જાતે જ ડ્રિલિંગ રીગ કરો: કુવાઓ ડ્રિલ કરવા માટે હોમમેઇડ ડ્રિલ બનાવવી

રોટરી ડ્રિલિંગ રીગ કેવી રીતે બનાવવી

હાઇડ્રોલિક ડ્રિલિંગ રિગમાં એક ફ્રેમ હોવી આવશ્યક છે જે તમને મોટરને ઉપર/નીચે ખસેડવાની મંજૂરી આપે છે, જેની સાથે ડ્રિલ સ્વીવેલ દ્વારા જોડાયેલ છે. કોલમમાં સ્વીવેલ દ્વારા પણ પાણી પૂરું પાડવામાં આવે છે.

કવાયત બનાવવાના સિદ્ધાંતો

ડ્રિલિંગના ઉત્પાદનમાં ઇન્સ્ટોલેશન જાતે કરો, નીચેની પ્રક્રિયાની ભલામણ કરવામાં આવે છે:

• પ્રથમ ત્યાં એક swivel અને સળિયા હોવા જ જોઈએ. જો તમે લાયક ટર્નર નથી અથવા તમારા મનમાં કોઈ નથી, તો આ ભાગો ખરીદવા માટે વધુ સારું છે. તેમના ઉત્પાદનમાં, ઉચ્ચ ચોકસાઇ જરૂરી છે, જે ઉચ્ચ લાયકાત સાથે પ્રાપ્ત કરી શકાય છે. તદુપરાંત, સ્વીવેલ અને સળિયા પરના થ્રેડો સમાન હોવા જોઈએ, અથવા એડેપ્ટરની જરૂર પડશે. સળિયા પરનો દોરો વધુ સારો છે - ટ્રેપેઝોઇડ, ત્યારથી થોડા ટર્નર્સ શંકુ આકાર બનાવી શકે છે.
• મોટર રીડ્યુસર ખરીદો.જો પાવર 220 V થી છે, તો તેની લાક્ષણિકતાઓ નીચે મુજબ છે: પાવર 2.2 kW, ક્રાંતિ - 60-70 પ્રતિ મિનિટ (શ્રેષ્ઠ: 3MP 31.5 અથવા 3MP 40 અથવા 3MP 50). જો 380 V નો પાવર સપ્લાય હોય તો જ વધુ પાવરફુલ સપ્લાય કરી શકાય છે અને વધુ પાવરફુલની ભાગ્યે જ જરૂર હોય છે.
• વિંચ ખરીદો, તે મેન્યુઅલ અથવા ઇલેક્ટ્રિક હોઈ શકે છે. વહન ક્ષમતા પ્રાધાન્યમાં ઓછામાં ઓછી 1 ટન છે (જો શક્ય હોય તો, વધુ સારું).

• જ્યારે આ બધા ઘટકો હાથમાં હોય, ત્યારે તમે ફ્રેમને રસોઇ કરી શકો છો અને કવાયત બનાવી શકો છો. છેવટે, આ તમામ સાધનો તેની સાથે જોડાયેલા છે, અને જોડાણના પ્રકારો અલગ અલગ હોઈ શકે છે, અનુમાન લગાવવું અશક્ય છે.

મીની ડ્રિલિંગ રીગની ફ્રેમમાં ત્રણ ભાગોનો સમાવેશ થાય છે:

• આડું પ્લેટફોર્મ;
• ઊભી ફ્રેમ;
• જંગમ ફ્રેમ (કેરેજ) જેના પર મોટર નિશ્ચિત છે.

આધાર જાડા-દિવાલોવાળી પાઇપમાંથી રાંધવામાં આવે છે - દિવાલની જાડાઈ 4 મીમી, ન્યૂનતમ - 3.5 મીમી. વધુ સારું - 40 * 40 મીમી, 50 * 50 મીમી અથવા તેથી વધુના પ્રોફાઇલવાળા વિભાગમાંથી, પરંતુ એક રાઉન્ડ પણ યોગ્ય છે. નાની ડ્રિલિંગ રીગની ફ્રેમના ઉત્પાદનમાં, ચોકસાઈ મહત્વપૂર્ણ નથી

ભૂમિતિનું અવલોકન કરવું મહત્વપૂર્ણ છે: ઊભીતા અને આડીતા, જો જરૂરી હોય તો, ઝોકના સમાન ખૂણા. અને માપો હકીકતમાં "કસ્ટમાઇઝ્ડ" છે

પ્રથમ, નીચલા ફ્રેમને રાંધવામાં આવે છે, માપવામાં આવે છે. ઉપલબ્ધ પરિમાણો માટે ઊભી ફ્રેમ બનાવવામાં આવે છે, અને તેના પરિમાણો અનુસાર કેરેજ બનાવવામાં આવે છે.

તમે જાતે એક સરળ કવાયતનો કિલ્લો બનાવી શકો છો - તે સામાન્ય સ્ટીલમાંથી બનાવવામાં આવે છે (નીચેના ફોટામાં રેખાંકન). જો તમે હાઇ-એલોય સ્ટીલ લો છો, તો તેને સળિયા પર વેલ્ડ કરવું મુશ્કેલ છે. જટિલ અને ખડકાળ જમીન માટે, વિશિષ્ટ ઝુંબેશમાં ડ્રિલ ખરીદવું વધુ સારું છે - તેમની પાસે એક જટિલ આકાર છે, ત્યાં ઘણા વિવિધ પ્રકારો છે.

ડ્રિલ ડ્રોઇંગ 159 મીમી

કામ કરવાનું સરળ બનાવવા માટે, રિવર્સ રનિંગની શક્યતા સાથે બે રિમોટ કંટ્રોલને કનેક્ટ કરો. એક મોટર પર મૂકવામાં આવે છે, બીજો વિંચ પર.તે, હકીકતમાં, બધું છે.

રોટરી અથવા ઓગર ડ્રિલિંગ માટે ડ્રિલિંગ રિગની ડિઝાઇનમાં, મુખ્ય વસ્તુ એક સ્વીવેલ છે, પરંતુ અનુભવ વિના તેનું ઉત્પાદન કરવું અવાસ્તવિક છે. જેઓ ઈચ્છે છે તેમના માટે તુ જાતે કરી લે, ફોટો અને તેનું ડ્રોઇંગ મૂકો.

રોડાં સ્થાપન માટે સ્વીવેલ ઉપકરણ

નાની ડ્રિલિંગ રીગ માટે સ્વીવેલનું ચિત્ર

સાધનને સુધારવાની રીતો

છિદ્રો ડ્રિલ કરતી વખતે, માસ્ટરને મોટી સંખ્યામાં છોડના રાઇઝોમ્સનો સામનો કરવો પડી શકે છે જે જમીનમાં ગીચતાથી જડિત હોય છે. બ્લેડની તીક્ષ્ણ ધાર કવાયત સાથે કામ કરવાનું વધુ સરળ બનાવે છે. ઉપયોગમાં સરળતા માટે, તમે બ્લેડના ઢોળાવવાળા વિસ્તાર પર ઘણા દાંત કાપી શકો છો અથવા તેના કટીંગ ઝોનને ગોળ કરી શકો છો.

તમે ડિઝાઇનમાં સુધારો કરી શકો છો અને કવાયત માટે દૂર કરી શકાય તેવા કટર બનાવી શકો છો. તેમના માટે આભાર, કોઈપણ વ્યાસના છિદ્રો ડ્રિલ કરવાનું શક્ય બનશે. ફાજલ ભાગોના ઉત્પાદન ઉપરાંત, કોલર સાથે તેમના જોડાણ માટે પ્રદાન કરવું જરૂરી છે. સૌથી સહેલો રસ્તો તેમને લોખંડની બે પ્લેટો સાથે જોડવાનો છે, જે વેલ્ડીંગ દ્વારા બાંધવામાં આવે છે.

માઉન્ટિંગ પ્લેટોમાં, તેમજ બ્લેડમાં, તમારે બાજુઓ માટે બે છિદ્રો ડ્રિલ કરવાની જરૂર છે. કટર M6 બોલ્ટ્સ સાથે નિશ્ચિત છે. બોલ્ટ્સ કામમાં દખલ ન કરે તે માટે, તેમને થ્રેડ અપ સાથે સ્ક્રૂ કરવું આવશ્યક છે.

હોમમેઇડ પોલ ડ્રિલને સુધારવાની બીજી રીત છે. તમે ક્રેન્કના નીચલા છેડાની કાર્યક્ષમતા વધારી શકો છો. આ કરવા માટે, તમારે એક સાંકડી ધાતુની પ્લેટ (10 × 2 સે.મી.) કાપવાની જરૂર છે અને તેને ગ્રાઇન્ડરથી શંકુના રૂપમાં ગ્રાઇન્ડ કરો, એક પ્રકારનું બિંદુ બનાવો.

કોલરમાં કટ બનાવવા જરૂરી નથી, મેટલ ટર્ન પ્લેટ્સ તેના અંતમાં દાખલ કરવામાં આવે છે, વેલ્ડીંગ દ્વારા નિશ્ચિત અને ફ્લેટન્ડ. અંતિમ પરિણામ ટોચ હોવું જોઈએ.

પિકા બનાવવાની બીજી પદ્ધતિ છે. ધાતુની પ્લેટ લગભગ 17 સેમી લાંબી કાપી નાખવામાં આવે છે અને તેમાંથી એક ઓગર બનાવવામાં આવે છે, જે કોર્કસ્ક્રુની જેમ બને છે.આગળ, ક્રિયાઓની અલ્ગોરિધમ વર્ણવેલ પ્રથમ વિકલ્પની જેમ જ છે.

એક યોગ્ય કવાયત એગર તરીકે કાર્ય કરી શકે છે, જે લાકડા, તેમજ ધાતુ સાથે સરળતાથી સામનો કરી શકે છે. આવા સાધન જમીનમાં ખૂબ સરળ રીતે પ્રવેશ કરશે અને કોઈપણ સમસ્યા વિના ઇચ્છિત ઊંડાઈ સુધી છિદ્ર ડ્રિલ કરશે.

જમીનના ગાઢ ઊંડા સ્તરો પર કામ કરતા બિલ્ડરોને એક સલાહની જરૂર પડશે. ટોચ અને કટર વચ્ચે, તમારે નાના ફ્લેટ કટરને વેલ્ડ કરવાની જરૂર છે. આ ડિઝાઇન માટે આભાર, પૃથ્વીને ઢીલું કરવું અને ડ્રિલિંગ દરમિયાન કેન્દ્રિત કરવું શક્ય બનશે. આવા ભાગ માટે, તમારે 2 મેટલ પ્લેટની જરૂર પડશે 3 × 8 સે.મી. આવી યુક્તિ ટૂલ સાથે કામને મોટા પ્રમાણમાં વેગ આપશે.

મિલિંગ કટર ગ્રાઇન્ડર ડિસ્કમાંથી પણ બનાવી શકાય છે, જે પથ્થર સાથે કામ કરવા માટે રચાયેલ છે. વર્તુળોને ત્રિજ્યા સાથે કાપવાની જરૂર છે અને કોલરના વ્યાસ અનુસાર મધ્યમાં છિદ્ર પહોળું કરવું જરૂરી છે. બાજુઓ સિવાય ડિસ્કનું બેન્ડિંગ કોર્કસ્ક્રુ અથવા સ્ક્રૂની સમાનતા આપે છે. તે ફક્ત ઉપર વર્ણવેલ રીતે ભાગને વેલ્ડ કરવા માટે જ રહે છે.

ગોળાકાર સો બ્લેડમાંથી કટર બનાવવું ખૂબ જ સરળ છે. આ મોડેલના દાંત છોડ અને સખત માટીના રાઇઝોમ્સ સાથે ખૂબ જ સરળતાથી સામનો કરશે.

માસ્ટર તેની કવાયતને અપગ્રેડ કરવાની પદ્ધતિ પોતે પસંદ કરી શકે છે. તે કહેવું યોગ્ય છે કે તમારા પોતાના હાથથી ધ્રુવો માટે કવાયત બનાવવી એ કોઈ જટિલ પ્રક્રિયા નથી અને માસ્ટર પાસેથી ન્યૂનતમ ભૌતિક અને નાણાકીય ખર્ચની જરૂર છે. સમગ્ર ઉત્પાદન પ્રક્રિયામાં લગભગ બે કલાકનો સમય લાગે છે.

અંતે, એક મહત્વપૂર્ણ ટીપ છે: ડ્રિલિંગ પ્રક્રિયા પહેલાં, પાવડો વડે માટીને ઢીલું કરવું શ્રેષ્ઠ છે, પછી ઉપકરણ વધુ સરળતાથી તેમાં પ્રવેશ કરશે, અને કાર્ય વધુ ઝડપથી થશે.ઉપરોક્ત ભલામણો ચોક્કસપણે માસ્ટરને કાર્યાત્મક અને અસરકારક સાધન બનાવવા માટે મદદ કરશે જે તેને દાયકાઓ સુધી સેવા આપશે અને ખૂબ સારા સહાયક બનશે.

બોઅરની જાતો

સ્વ-નિર્મિત ડ્રિલિંગ રીગ, હેતુના આધારે, વિવિધ કવાયતથી સજ્જ છે:

• ચમચી કવાયત;
• કોઇલ કવાયત;
• બીટ

એક ચમચી કવાયતનો ઉપયોગ પ્લાસ્ટિકની માટીના સ્તર (રેતી અને માટીનું મિશ્રણ)માંથી પસાર થવા માટે થાય છે. સામાન્ય રીતે ડ્રિલિંગ ટૂલ ચમચીના સ્વરૂપમાં બનાવવામાં આવે છે. કટર ડાબી બાજુએ મૂકવામાં આવે છે, અને ટ્રાંસવર્સ પ્રોટ્રુઝન જમણી બાજુએ છે. ઉપરાંત, ચમચીને યોગ્ય વ્યાસ ધરાવતી સામાન્ય સ્ટીલ પાઇપમાંથી બનાવી શકાય છે.

સર્પેન્ટાઇન ડ્રિલનો ઉપયોગ ગીચ જમીનમાંથી પસાર થવા માટે થાય છે. આ સાધન કોર્કસ્ક્રુના સિદ્ધાંત પર કામ કરે છે. કવાયતની બ્લેડ ડોવેટેલના રૂપમાં બનાવવામાં આવે છે. તે વધેલી તાકાત માટે સખત સ્ટીલમાંથી બનાવવામાં આવે છે. તમારા પોતાના હાથથી સર્પેન્ટાઇન ડ્રિલ બનાવવી ખૂબ મુશ્કેલ છે. આ કરવા માટે, તમારે વ્યાવસાયિકોની સેવાઓનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ.

છીણી ખડકાળ ખડકોનો નાશ કરવામાં સક્ષમ છે

બીટ બનાવતી વખતે, તેના બિંદુ કોણ પર વિશેષ ધ્યાન આપવું જોઈએ. આમાંથી લક્ષણો કાર્યક્ષમતા પર આધાર રાખે છે બુરા

પથ્થરની જમીનને ઉકેલવા માટે, શાર્પિંગનો કોણ 110-125 ડિગ્રી, નરમ - 35-70 હોવો જોઈએ.

હોમમેઇડ ડ્રિલિંગ રીગ

DIY ડ્રિલ રીગ એસેમ્બલી માર્ગદર્શિકા

હસ્તલિખિત માટે ડ્રિલિંગ રીગ એસેમ્બલી વેલ્ડીંગ યુનિટ, ઇલેક્ટ્રિક ડ્રીલ અને ગ્રાઇન્ડરનો ન્યૂનતમ અનુભવ હોવો પૂરતો છે.

જરૂરી સાધનો અગાઉથી તૈયાર કરો. તમને જરૂર પડશે:

• બાહ્ય ઇંચ થ્રેડ બનાવવા માટેનું સાધન;
• બલ્ગેરિયન;
• રેન્ચ
• અડધા ઇંચની ગેલ્વેનાઈઝ્ડ પાઇપ, તેમજ સમાન કદની સ્ક્વિજી;
• પ્લમ્બિંગ ક્રોસ.

તમને જરૂરી બધું તૈયાર કરો અને પગલું-દર-પગલાની માર્ગદર્શિકા અનુસાર કાર્ય પર આગળ વધો.

પ્રથમ પગલું

શારકામ DIY ઇન્સ્ટોલેશન

ડ્રિલિંગ ફિક્સ્ચરના મુખ્ય ભાગના ઉત્પાદન માટે પાઇપ વિભાગો તૈયાર કરો. પાઈપોને સ્પુર અને ક્રોસમાં ઠીક કરવાની જરૂર પડશે. આ કરવા માટે, સેગમેન્ટ્સના છેડા પર બે-સેન્ટીમીટર થ્રેડ તૈયાર કરો.

વેલ્ડ પોઇન્ટેડ મેટલ પ્લેટને કેટલાક ભાગોના છેડા સુધી. તેઓ ટીપ્સ તરીકે કાર્ય કરશે.

આવા ઇન્સ્ટોલેશનમાં પાણીના સતત પુરવઠા સાથે ડ્રિલિંગનો સમાવેશ થાય છે, જેના કારણે વિરામની સીધી વ્યવસ્થા અને માટીને દૂર કરવી સરળ બનશે.

ડ્રિલિંગ રીગ જાતે કરો

પાણી સપ્લાય કરવા માટે, ક્રોસ બ્લેન્કના કોઈપણ ઓપનિંગ સાથે પાણી અથવા પંપની નળી જોડો. યોગ્ય એડેપ્ટરનો ઉપયોગ કરીને કનેક્ટ કરો.

બીજું પગલું

માળખાકીય ભાગોને થ્રેડેડ કનેક્શન્સ સાથે જોડવા માટે આગળ વધો. વર્કપીસના ટુકડાને તમારી વર્કિંગ પાઇપના નીચલા છેડે સજ્જ ટીપ સાથે જોડો. સ્ક્વિજીનો ઉપયોગ કરીને કનેક્શન બનાવો.

વર્કિંગ ઇન્સ્ટોલેશનના પરિભ્રમણ સાથે પોઇન્ટેડ ટીપને વધુ ઊંડું કરીને ડાયરેક્ટ ડ્રિલિંગ હાથ ધરવામાં આવશે. ટીપ બ્લેન્ક્સની લંબાઈ અલગ હોવી જોઈએ. પ્રથમ તમે ટૂંકી ફિક્સ્ચરનો ઉપયોગ કરો છો. લગભગ એક મીટર ઊંડો તૈયાર થઈ ગયા પછી, ટૂંકી ટીપને થોડી લાંબી સાથે બદલો.

ડ્રિલિંગ રીગ જાતે કરો

ત્રીજું પગલું

ચોરસ વિભાગની પ્રોફાઇલમાંથી ડ્રિલિંગ સ્ટ્રક્ચરનો આધાર એસેમ્બલ કરો.આ કિસ્સામાં, આધાર માળખાના સહાયક ઘટકો સાથેનો રેક હશે. વેલ્ડીંગ દ્વારા સંક્રમણ પ્લેટફોર્મ દ્વારા સપોર્ટ મુખ્ય રેક સાથે જોડાયેલા છે.

પ્લેટફોર્મ અને મોટરને ચોરસ પ્રોફાઇલ સાથે જોડો. પ્રોફાઇલને રેકમાં જ ઠીક કરો જેથી તે રેક સાથે આગળ વધી શકે. વપરાયેલ પ્રોફાઇલના પરિમાણો રેકના પરિમાણો કરતાં સહેજ વધુ હોવા જોઈએ.

ડ્રિલિંગ રીગ જાતે કરો

ઇલેક્ટ્રિક મોટર પસંદ કરતી વખતે, તેના પાવર રેટિંગ પર ધ્યાન આપવાની ખાતરી કરો. શ્રેષ્ઠ ડ્રિલિંગ સ્થિતિ સુનિશ્ચિત કરવા માટે 0.5 હોર્સપાવરની મોટર પૂરતી હશે

ડ્રિલિંગ રીગ જાતે કરો

ડ્રિલિંગ રીગ જાતે કરો

ડ્રિલિંગ રીગ જાતે કરો

ડ્રિલિંગ રીગ જાતે કરો

પાવર રેગ્યુલેશન ગિયરબોક્સનો ઉપયોગ કરીને હાથ ધરવામાં આવે છે. ગિયરબોક્સ શાફ્ટ સાથે ફ્લેંજ જોડાયેલ હોવું આવશ્યક છે. બોલ્ટ્સ સાથે ફ્લેંજ સાથે અન્ય ફ્લેંજ જોડો. આ બે ફ્લેંજ વચ્ચે રબર વોશર હોવું જોઈએ. રબર ગાસ્કેટનો આભાર, વિવિધ પ્રકારની માટીમાંથી પસાર થતી વખતે દેખાતા આંચકાના ભારને સરળ બનાવવામાં આવશે.

ચોથું પગલું

પાણી જોડો. મુખ્ય કાર્યકારી સાધનને કવાયત દ્વારા પ્રવાહી સતત સપ્લાય કરવું આવશ્યક છે. યોગ્ય રીતે સંગઠિત પાણી પુરવઠા વિના, સાધનોની ગુણવત્તા ઘટશે.

ઉપર જણાવેલ સમસ્યા ફ્લેંજ્સની નીચે સ્ટીલ પાઇપથી બનેલા વિશિષ્ટ ઉપકરણને ઇન્સ્ટોલ કરીને ઉકેલી શકાય છે. એકબીજાના સંબંધમાં થોડી શિફ્ટ સાથે પાઇપ વિભાગમાં 2 છિદ્રો તૈયાર કરો.

આગળ, તમારે બોલ બેરિંગ્સ ગોઠવવા માટે પાઇપની બંને બાજુએ ખાંચો બનાવવાની જરૂર છે. તમારે એક ઇંચનો દોરો પણ તૈયાર કરવો પડશે. એક છેડે, પાઇપ ફ્લેંજ સાથે જોડાયેલ છે, અને તેના બીજા છેડે કાર્યકારી તત્વો સ્થાપિત કરવામાં આવશે.

બનાવેલ ઉપકરણના વધારાના ભેજનું ઇન્સ્યુલેશન બનાવવા માટે, તેને વિશિષ્ટ પોલીપ્રોપીલિન ટીમાં મૂકો. પાણી પુરવઠાની નળીને જોડવા માટે આ ટીની મધ્યમાં એડેપ્ટરને જોડો.

સ્વ-ડ્રિલિંગના ફાયદા

સ્વ-નિર્મિત ફિક્સર સાથે મેન્યુઅલ ડ્રિલિંગમાં વ્યક્તિઓ અને સંસ્થાઓ દ્વારા વિશિષ્ટ ડ્રિલિંગ સાધનોનો ઉપયોગ કરીને સ્વચાલિત પ્રવેશ પદ્ધતિઓ પર નીચેના ફાયદા છે:

સસ્તીતા. કામચલાઉ સામગ્રીમાંથી તમારા પોતાના હાથથી કવાયત બનાવવી અને તૃતીય-પક્ષ સહાયકો, નિષ્ણાતો, સંસ્થાઓની સંડોવણી વિના કૂવો ડ્રિલ કરવો એ નાણાકીય દૃષ્ટિકોણથી સૌથી નફાકારક વિકલ્પ છે, જો તમારા મફત સમયમાં રોજગારની અન્ય રીતો લાવતા નથી. રોકડ આવક.

વર્સેટિલિટી. હાથ દ્વારા સ્વતંત્ર શારકામ નીચેના લક્ષણોને કારણે સાર્વત્રિક છે:

• ઘણી પરિસ્થિતિઓમાં મેન્યુઅલ ડ્રિલિંગ એ કાર્ય હાથ ધરવા માટેનો એકમાત્ર સંભવિત વિકલ્પ છે જો વિશિષ્ટ સાધનોની સાઇટમાં પ્રવેશવું અશક્ય છે અથવા કૂવો બિલ્ટ રૂમમાં સ્થિત છે.
• સાંકડી બોરહોલ ચેનલો પ્રમાણભૂત વ્યાસના કેસીંગ સ્ટ્રીંગનો ઉપયોગ કર્યા વિના જાતે જ નાખવામાં આવે છે, જે વ્યક્તિગત સાઇટ પર પાણી પુરવઠાને ગોઠવવા અને ગોઠવવાના ખર્ચમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો કરે છે.
• મેન્યુઅલ ડ્રિલિંગ 5 થી 35 મીટરની ઊંડાઈ સુધી હાથ ધરવામાં આવે છે, જે એબિસિનિયન અને રેતીના કુવાઓની લાક્ષણિકતાઓને અનુરૂપ છે.
• બનાવેલી કવાયતનો ઉપયોગ અન્ય આર્થિક હેતુઓ માટે થઈ શકે છે, જો તે જમીનમાં છિદ્રો બનાવવા માટે જરૂરી હોય - વાડ બાંધતી વખતે, બગીચાના છોડ રોપતી વખતે, પાઇલ ફાઉન્ડેશનો સ્થાપિત કરતી વખતે અને અન્ય ઘરેલું કામ. બિનજરૂરી તરીકે, રચનાને હંમેશા ડિસએસેમ્બલ કરી શકાય છે અને તમારા વિવેકબુદ્ધિથી ખેતરમાં ઉપયોગ કરી શકાય છે.

પ્રિફેબ્રિકેટેડ મેન્યુઅલ ટ્વિસ્ટ ડ્રિલ કીટ

એપ્લિકેશનની સુગમતા. જળાશયની ઊંડાઈના આધારે, જમીનની ગુણવત્તા અને બોરહોલ ચેનલના પરિમાણીય પરિમાણો, વિવિધ ડ્રિલિંગ તકનીકો, ડ્રિલિંગ ઉપકરણોની ડિઝાઇન અથવા તેના સંયોજનોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. વ્યક્તિગત ઉત્પાદન સાથે, તે હંમેશા શક્ય છે, પ્રયોગો દ્વારા, સ્વતંત્ર રીતે કૂવા માટે કવાયત કરવી, ચોક્કસ પરિસ્થિતિઓ માટે સૌથી અનુકૂળ અને અસરકારક.

સીઝન, દિવસનો સમય, હવામાન, ભાડે રાખેલા નિષ્ણાતો અથવા સંસ્થાઓના સંદર્ભ વિના, માલિક માટે અનુકૂળ કોઈપણ સમયે કાર્ય હાથ ધરવામાં આવી શકે છે. જો તે વિસ્તારને સજ્જ કરવા માટે વીજળી પૂરી પાડવામાં આવતી નથી, તો તેની હાજરી વિના કુવાઓને યાંત્રિક રીતે જાતે ડ્રિલ કરવું શક્ય છે.

અલબત્ત, મેન્યુઅલ પદ્ધતિની સસ્તીતા માટે, તમારે કામની ઝડપ અને તીવ્ર શારીરિક શ્રમ માટે ચૂકવણી કરવી પડશે, બાદમાં સ્વાસ્થ્ય સુધારવાની દ્રષ્ટિએ અમુક અંશે ઉપયોગી છે.

થ્રેડેડ કનેક્શન માટે પાઇપ્સ અને કપ્લિંગ્સ

ઇમ્પેક્ટ ડ્રીલ બનાવવી

તમે તમારા પોતાના હાથથી કૂવા માટે કવાયત કરો તે પહેલાં, તમારે અસર તકનીકના સિદ્ધાંતોથી કાળજીપૂર્વક પોતાને પરિચિત કરવું જોઈએ. ત્યાં બે કાર્યકારી વિકલ્પો છે:

• ભાલા આકારની ટીપ સાથે ડ્રાઇવિંગ સળિયો. તેનો ઉપયોગ એબિસિનિયન કુવાઓના ઉપકરણ માટે થાય છે.
• વિશાળ પાઇપ કટીંગ્સમાંથી બનાવેલ હોલો છીણી-બેલર.

આ ઉપકરણોના સંચાલનના સિદ્ધાંત પણ અલગ છે. ડ્રાઇવિંગ સળિયાને તેના ઉપરના છેડે હથોડા-કોપરા વડે અથવા ફક્ત મોટા સ્લેજહેમર વડે ઊભી મારામારી દ્વારા જમીનમાં ઊંડો કરવામાં આવે છે. છીણી પોતે પર્ક્યુસન મિકેનિઝમ તરીકે કામ કરે છે. તે ચોક્કસ ઊંચાઈ સુધી વધે છે, ત્યારબાદ તે નીચે જાય છે. પર્ક્યુસન ઉપકરણોના ઉપયોગમાં સરળતા માટે, તેઓ ત્રપાઈ અથવા લંબચોરસના રૂપમાં ફ્રેમ પર મૂકવામાં આવે છે.

બારબલ

પલંગ મેટલ પાઇપ અથવા ખૂણાઓથી બનેલો છે. સ્ટ્રક્ચરની ભલામણ કરેલ ઊંચાઈ ઓછામાં ઓછી 3-4 મીટર હોવી જોઈએ જેથી કરીને ફ્રી ફૉલમાં હથોડી અથવા છીણી ઊંડાણ માટે પૂરતી ઝડપ મેળવી શકે. ફ્રેમના ભાગોને ઇલેક્ટ્રિક વેલ્ડીંગ દ્વારા અથવા બોલ્ટિંગ દ્વારા બાંધવામાં આવે છે. પ્રથમ વિકલ્પ સરળ છે, પરંતુ ડ્રિલિંગ પૂર્ણ થયા પછી, રચનાને ટુકડાઓમાં કાપવી પડશે.

જો તમે ભવિષ્યમાં આ ડ્રિલિંગ ઉપકરણનો ઉપયોગ ન કરવા જઈ રહ્યાં હોવ તો તે ખરેખર વાંધો નથી. જો તમે આ મિકેનિઝમનો ઉપયોગ કરવાનું ચાલુ રાખવાનો ઇરાદો ધરાવો છો, તો ફ્રેમ તત્વોને બોલ્ટ્સ સાથે કનેક્ટ કરવા માટે થોડો વધુ સમય અને પ્રયત્ન ખર્ચ્યા પછી તે વધુ સારું છે. સંકુચિત વિકલ્પ તમને ડ્રિલિંગ ટૂલને પરિવહન કરવાની મંજૂરી આપશે, તેમજ તેના સ્ટોરેજને સરળ બનાવશે.

બેડની ટોચ પર અમે બ્લોક્સને ઠીક કરીએ છીએ જેના દ્વારા કેબલ ફેંકવામાં આવશે. આ કેબલ્સ બનાવેલ ડ્રિલિંગ રીગના અસરવાળા ભાગને ઉપાડે છે - એક હથોડી-કોપરા અથવા છીણી. લિફ્ટિંગ કાં તો સીધા હાથ દ્વારા અથવા ગેટની મદદથી કરવામાં આવે છે. પછીનો વિકલ્પ શ્રેષ્ઠ રીતે ઉપયોગમાં લેવાય છે જ્યારે અસરકર્તાનો સમૂહ ખૂબ વધારે હોય અને તેને હાથથી ઉપાડવાનું મુશ્કેલ હોય.

આગળ, અમે પર્ક્યુસન તત્વના ઉત્પાદન તરફ આગળ વધીએ છીએ.એબિસિનિયનને સારી રીતે ચલાવવા માટે, તે બ્લોક સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરીને ફ્રેમ પર સસ્પેન્ડ કરાયેલ ધાતુનો માત્ર એક વિશાળ ભાગ હોઈ શકે છે. તે હથોડાના સિદ્ધાંત પર કાર્ય કરે છે: ઊંચાઈ પરથી પડીને, તે સંચાલિત સળિયાની ટોચ પર અથડાવે છે, તેને જમીનમાં ઊંડો બનાવે છે. બેલર પોતે આંચકાના તત્વ તરીકે અને મશીનના એક ભાગ તરીકે કામ કરે છે.

જામીનદાર

બેલર બનાવવા માટે, તમારે 10-12 સે.મી.ના વ્યાસ અને 1.5 મીટર સુધીની લંબાઈવાળા ભારે પાઇપના ટુકડાની જરૂર પડશે. વર્કપીસનો સમૂહ આશરે 50-80 કિગ્રા હોવો જોઈએ. આવા વજન તમને એક અથવા બે લોકોની સ્નાયુબદ્ધ શક્તિની મદદથી છીણીને સરળતાથી ઉપાડવાની મંજૂરી આપશે. અને તે જ સમયે, છીણી 3-4 મીટરની ઉંચાઈથી નીચે પડતી વખતે જમીનમાં ડૂબી જવા માટે પૂરતી વિશાળ હોય છે.

કુવાઓ કેવી રીતે ડ્રિલ કરવી?

છીછરા પાણીમાં પડેલા જલભર સુધીનો માર્ગ ત્રણ પ્રકારના ડ્રિલિંગમાંથી એકનો ઉપયોગ કરીને હાથથી કરી શકાય છે:

1. મેન્યુઅલ
2. આઘાત-દોરડું;
3. આંચકો

કૂવો બનાવવાની પદ્ધતિ જમીનના પ્રકાર અને માર્ગની ઊંડાઈના આધારે પસંદ કરવામાં આવે છે.

મેન્યુઅલ કૂવા ડ્રિલિંગ

જો વધારાના સાધનો, ડ્રિલિંગ ટ્રાઇપોડ (ટાવર) અને બ્લોક્સની સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરવામાં આવતો નથી, તો "કુવા" ને 20 મીટર સુધીની ઊંડાઈ સુધી ડ્રિલ કરી શકાય છે.

ડ્રિલિંગ ટેકનોલોજી:

• પસંદ કરેલ પેસેજ વિસ્તાર પર ત્રપાઈ સ્થાપિત થયેલ છે. ટાવરની ઊંચાઈ ડ્રિલ સળિયા વિભાગની લંબાઈ કરતાં 1-2 મીટર વધારે હોવી જોઈએ.
• એક પાવડો કવાયતની કટીંગ ધારના માર્ગને કેન્દ્રમાં રાખવા અને માર્ગદર્શન આપવા માટે એક અથવા બે બેયોનેટ માટે વિરામ બનાવે છે.
• એક મીટરથી વધુની ઊંડાઈએ કવાયતને વધુ ઊંડું કરવા માટે, તમારે ભાગીદારની મદદની જરૂર પડશે. એક વ્યક્તિ થાંભલાઓ હેઠળ ડ્રિલિંગ ચાલુ રાખવા માટે સક્ષમ નથી.
• જો છિદ્રમાંથી કવાયતને દૂર કરવામાં મુશ્કેલીઓ હોય, તો તેને 2 - 3 વળાંક દ્વારા ડ્રિલિંગની વિરુદ્ધ દિશામાં ફેરવવું અને તેને દૂર કરવું જરૂરી છે.
• દરેક 500 મીમી ઊંડાણમાં, કવાયતને દૂર કરવી અને તેને જમીનમાંથી સાફ કરવું જરૂરી છે.
• જ્યાં સુધી ડ્રિલિંગ રીગનું હેન્ડલ ગ્રાઉન્ડ લેવલ સુધી ન પહોંચે ત્યાં સુધી ડ્રિલિંગ પ્રક્રિયાને પુનરાવર્તિત કરવામાં આવે છે.
• ડ્રિલ સળિયાને કવાયત સાથે લેવામાં આવે છે અને વધારાના વિભાગ સાથે વિસ્તૃત કરવામાં આવે છે.
• જ્યાં સુધી તમે જલભરમાં પ્રવેશ ન કરો ત્યાં સુધી તમામ કામગીરીનું પુનરાવર્તન કરવામાં આવે છે. આ માટીના પ્રકાર દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે.
• પાણી સાથે જળાશય સુધી પહોંચ્યા પછી, તમારે નક્કર (પાણી-પ્રતિરોધક) સ્તર પર ડ્રિલિંગ ચાલુ રાખવાની જરૂર છે. આ કૂવાને પાણીના મહત્તમ વોલ્યુમથી ભરી દેશે.
• મેન્યુઅલ અથવા સબમર્સિબલ પ્રકારના પંપનો ઉપયોગ કરીને માટી ધરાવતા પાણીનું પમ્પિંગ કરી શકાય છે.
• કાદવવાળું પાણી 3 - 4 ડોલથી બહાર કાઢ્યા પછી, સ્વચ્છ પાણી દેખાવું જોઈએ. જો સ્પષ્ટ પાણી ન ગયું હોય, તો વિકાસની ઊંડાઈ 1.5 - 2 મીટર વધારવી જરૂરી છે.

ટીપ: શક્ય તેટલી વધુ માટી ખોદવા માટે રીગના ડિઝાઇન વિકલ્પોનો ઉપયોગ કરો, કારણ કે આ સમય માંગી લે તેવી કામગીરી છે.

સાધનો:

• ત્રપાઈ
• બોઅર;
• પાણી પંમ્પિંગ માટે નળી;
• સંયુક્ત કવાયત લાકડી;
• પંપ અથવા પંપ.

પર્ક્યુસન ડ્રિલિંગ

આ ડ્રિલિંગ પદ્ધતિ દ્વારા બનાવવામાં આવેલ કૂવામાં 80 વર્ષ કે તેથી વધુની લાંબી સેવા જીવન, પાણીનો પુરવઠો અને પ્રવાહ વધે છે. કાર્યની પ્રક્રિયામાં ખાસ અસરકર્તા સાથે બંધ ચક્રમાં ખડકના વિનાશ અને ગ્રાઇન્ડીંગનો સમાવેશ થાય છે.

ડ્રિલિંગ પ્રક્રિયા:

1. ડ્રાઇવિંગ ગ્લાસ (ચ્યુટ, ડ્રિલ બીટ) ને ઊંડા કરવા માટે ડ્રિલિંગ રીગ બિંદુની ઉપર મૂકવામાં આવે છે.
2. ઢાળના માર્ગ માટે માર્ગદર્શિકા વિરામ બનાવવામાં આવે છે.
3. કૂવાના પ્રથમ મીટરનું પંચિંગ જાતે કરી શકાય છે.
4. આગળ, કાચના વ્યાસ કરતા મોટા વ્યાસની સ્ટીલ પાઇપના રૂપમાં માર્ગદર્શિકા સ્થાપિત થયેલ છે.
5. અસર થવા પર વિંચ છોડીને ઢોળાવને પાઇપમાં નાખવામાં આવે છે, માટી નાશ પામે છે અને કચડી નાખવામાં આવે છે, જેનાથી કાચ ભરાય છે. વિશિષ્ટ વાલ્વની હાજરી માટીને અસ્ત્રમાંથી બહાર નીકળતી અટકાવે છે.
6. તે પછી, કાચ વધે છે અને તૂટેલી માટી ખોદવામાં આવે છે.
7. જ્યાં સુધી તમે જલભરમાં ન પહોંચો ત્યાં સુધી ચક્ર ફરી પુનરાવર્તિત થાય છે.

ડ્રિલિંગની આ પદ્ધતિ કપરું છે અને કેટલાક અઠવાડિયા સુધી ચાલે છે. તેથી, નીચેના પ્રકારની જમીન પર કુવાઓ ડ્રિલ કરવા માટે તેનો ઉપયોગ કરવો વધુ સારું છે:

• માટી
• લોમ્સ પર;
• નરમ (પાણીયુક્ત) જમીન પર;

પર્ક્યુસિવ ડ્રિલિંગ

આંચકા-દોરડા તરીકે આઘાત માર્ગનો સિદ્ધાંત. તફાવત એ છે કે ડ્રિલિંગ માટેના બિટ્સ ચહેરા પર છે અને સ્ટ્રાઈકરની મદદથી તેમના પર ફટકો કરવામાં આવે છે. આ રીતે, તમે 100 મીટરથી વધુની ઊંડાઈમાં જઈ શકો છો.

ડ્રિલિંગ ઘણી પ્રકારની જમીન પર કરી શકાય છે:

1. નરમ જમીન - ફાચર આકારની છીણીનો ઉપયોગ થાય છે;
2. ચીકણું માટી - I આકારની છીણી;
3. સખત ખડકો - બીટનો ક્રોસ આકાર;
4. પત્થરો - છીણીનો પિરામિડ આકાર.

ડ્રિલિંગ કેવી રીતે કાર્ય કરે છે:

• એક ડ્રિલિંગ રીગ સ્થાપિત થયેલ છે;
• ચહેરામાં છીણી નાખવામાં આવે છે, ચોક્કસ માટી માટે પસંદ કરવામાં આવે છે;
• અસ્ત્ર નીચે ઉતરે છે, વજન 500 થી 2500 કિગ્રા, 300 થી 1000 મીમીની ઊંચાઈથી;
• અસર પછી, માટી વિભાજીત થાય છે, છીણી માટીમાં ભળી જાય છે;
• અસ્ત્ર વધે છે અને ચક્ર પુનરાવર્તિત થાય છે;
• ચક્ર આવર્તન - 45 - 60 ધબકારા / મિનિટ.;
• દર 200 - 600 મીમી પસાર કર્યા પછી, બીટ ચહેરા પરથી દૂર કરવામાં આવે છે અને જમીનને સાફ કરવામાં આવે છે.