વપરાયેલ તેલનો ઉપયોગ કરીને પોટબેલી સ્ટોવની સ્વ-એસેમ્બલી

વેસ્ટ ઓઈલ પોટબેલી સ્ટોવ: પોટબેલી સ્ટોવ તમારા પોતાના હાથથી બનાવવો
સામગ્રી
  1. પરીક્ષણ માટે હોમમેઇડ ફાયરબોક્સના ફાયદા અને ગેરફાયદા
  2. ઉપકરણના સંચાલનનો સિદ્ધાંત
  3. પોટબેલી સ્ટોવના સંચાલનનો સિદ્ધાંત
  4. 3 બહુમુખી વિકલ્પો
  5. વિકાસમાં હોમમેઇડ સ્ટોવના પ્રકારો
  6. ઓપન-ટાઈપ પોટબેલી સ્ટોવનું ઉપકરણ અને ગેરફાયદા
  7. ડ્રોપરના ફાયદા અને ગેરફાયદા
  8. તમારા પોતાના હાથથી કચરો તેલ બોઈલર કેવી રીતે બનાવવું
  9. સાધનો અને સામગ્રી
  10. ઉત્પાદનની પ્રક્રિયા
  11. વધુ શક્તિશાળી બોઈલરનું બાંધકામ
  12. વિકાસમાં હીટિંગ બોઈલરના ફાયદા
  13. અર્થતંત્ર
  14. સ્વાયત્તતા
  15. ઉપકરણની સરળતા
  16. પોષણક્ષમતા
  17. એપ્લિકેશન્સની વિશાળ શ્રેણી
  18. પર્યાવરણીય મિત્રતા
  19. ઉપયોગ કાર્યક્ષમતા
  20. બે બેરલમાંથી પોટબેલી સ્ટોવ
  21. ઇન્સ્ટોલેશન અને ટ્રાયલ ઇગ્નીશન
  22. કચરો તેલ ભઠ્ઠી સ્થાપન
  23. કામ માટે શું જરૂરી છે
  24. ભઠ્ઠીની તૈયારી અને એસેમ્બલી (રેખાંકન)
  25. તમારા પોતાના હાથથી કચરાના તેલની ભઠ્ઠી બનાવવી - વિડિઓ પાઠ
  26. વિકાસમાં હોમમેઇડ સ્ટોવના પ્રકારો
  27. ઓપન-ટાઈપ પોટબેલી સ્ટોવનું ઉપકરણ અને ગેરફાયદા
  28. ડ્રોપરના ફાયદા અને ગેરફાયદા

પરીક્ષણ માટે હોમમેઇડ ફાયરબોક્સના ફાયદા અને ગેરફાયદા

ટ્યુટોરિયલ્સ માટે ઇન્ટરનેટ શોધતા પહેલા "પકાવવાની નાની ભઠ્ઠી કેવી રીતે બનાવવી ગેરેજમાં વર્કઆઉટ”, તમારે તે નક્કી કરવાની જરૂર છે કે શું તે તેના ઉત્પાદન સાથે ગડબડ કરવા યોગ્ય છે અથવા, કદાચ, ગરમીની બીજી પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરવો વધુ સારું છે.

વપરાયેલ તેલનો ઉપયોગ કરીને પોટબેલી સ્ટોવની સ્વ-એસેમ્બલી

તે તમને એન્જિન ઓઇલમાં પોટબેલી સ્ટોવના ફાયદા અને ગેરફાયદા વિશેની માહિતીનો અભ્યાસ કરીને આ પ્રશ્નનો જવાબ આપવામાં મદદ કરશે. આવા ઉપકરણોના ફાયદા:

  • ઉચ્ચ ગુણવત્તાની ગરમી;
  • વીજળી પર નિર્ભરતા નથી;
  • જાળવણી અને ઉપયોગમાં સરળતા;
  • કોમ્પેક્ટ પરિમાણો;
  • પરિવહન સરળતા;
  • ઇંધણની ઓછી કિંમત;
  • ખોરાક રાંધવાની ક્ષમતા;
  • કોઈ ખુલ્લી જ્યોત હાજર નથી.

વપરાયેલ તેલનો ઉપયોગ કરીને પોટબેલી સ્ટોવની સ્વ-એસેમ્બલી

ગેરફાયદામાં શામેલ છે:

  • બળતણ ફિલ્ટર કરવાની જરૂર છે;
  • ચીમનીને નિયમિતપણે સાફ કરવી આવશ્યક છે, અને તેના પરિમાણો ખૂબ નોંધપાત્ર છે;
  • સ્ટોવની સપાટી, ગરમ થાય છે, જોખમી બને છે;
  • કામ કરવાથી અપ્રિય ગંધ આવે છે;
  • આગ ઓલવી શકાતી નથી, જ્યાં સુધી બળતણ સંપૂર્ણપણે બળી ન જાય ત્યાં સુધી તે બળી જશે;
  • અભણ ઉપયોગ સાથે આગના જોખમની ઉચ્ચ ડિગ્રી;
  • કામ પર અવાજ.

ઉપકરણના સંચાલનનો સિદ્ધાંત

પ્રક્રિયા દરમિયાન પોટબેલી સ્ટોવમાં બળતણનું દહન બે મુખ્ય તબક્કામાં થાય છે. શરૂઆતમાં, ભરેલું તેલ ટાંકીમાં બળે છે, ત્યારબાદ વાયુઓ હવા સાથે ભળી જાય છે, બીજા ચેમ્બરમાં પ્રવેશ કરે છે, જ્યાં તે બળી જાય છે અને રૂમની મહત્તમ શક્ય ગરમી કાર્યક્ષમતા પ્રદાન કરે છે. તે જ સમયે, બળતણનો વપરાશ નોંધપાત્ર રીતે ઓછો થાય છે, અને એકમને સતત રિફ્યુઅલ કરવાની જરૂરિયાત અદૃશ્ય થઈ જાય છે.

તેલમાં યોગ્ય રીતે એસેમ્બલ કરેલા પોટબેલી સ્ટોવમાં બે અલગ-અલગ કમ્પાર્ટમેન્ટ હશે. પ્રથમ ચેમ્બર એક નાની ટાંકી છે જ્યાં વપરાયેલ તેલ રેડવામાં આવે છે. બળતણનું દહન પ્રમાણમાં ઓછા તાપમાને થાય છે. ઉપર એક આફ્ટરબર્નર છે, જ્યાં પરિણામી ગેસ હવા સાથે ભળે છે અને લગભગ 800 ડિગ્રી તાપમાને બળી જાય છે. પોટબેલી સ્ટોવની ધાતુની દિવાલો ગરમ થાય છે, અને જાડી ધાતુ અસરકારક રીતે ગરમી જાળવી રાખે છે, નાના ઓરડાને ઝડપથી ગરમ કરે છે.

આ વિડિઓમાં તમે પોટબેલી સ્ટોવના ઉત્પાદનમાં ઉપયોગી માહિતી શીખી શકશો:

પોટબેલી સ્ટોવના સંચાલનનો સિદ્ધાંત

પોટબેલી સ્ટોવનું કાર્ય પાયરોલિસિસની ઘટના પર આધારિત છે.આવી ભઠ્ઠી, જ્યાં તેલનો બળતણ તરીકે ઉપયોગ થાય છે, તેમાં 2 મુખ્ય ભાગો હોય છે: એક ટાંકી અને એક કમ્બશન ચેમ્બર વિવિધ સ્તરો પર સ્થિત છે. પ્રથમ ખાણકામ અને તેના દહન માટે બનાવાયેલ છે.

ઉપર સ્થિત અન્ય કમ્પાર્ટમેન્ટમાં, હવા સાથે મિશ્રિત ખાણકામના કમ્બશન ઉત્પાદનોને બાળી નાખવામાં આવે છે. પ્રથમ તબક્કે, તાપમાન પ્રમાણમાં મધ્યમ છે, અને બીજા તબક્કે તે ઘણું વધારે છે - 800⁰ સુધી.

આવી ભઠ્ઠીના ઉત્પાદનમાં, મુખ્ય કાર્ય એ ખાતરી કરવાનું છે કે હવા બંને ભાગોમાં પ્રવેશ કરે છે. તે પ્રવાહી બળતણ લોડ કરવા માટે રચાયેલ ઓપનિંગ દ્વારા પ્રથમ ચેમ્બરમાં પ્રવેશ કરે છે. છિદ્ર ખાસ ડેમ્પરથી સજ્જ છે, જેના દ્વારા હવા પુરવઠાનું પ્રમાણ નિયંત્રિત થાય છે.

ભઠ્ઠીની ડિઝાઇન ખૂબ જ સરળ હોવા છતાં, પોટબેલી સ્ટોવની ચીમની પર વધેલી આવશ્યકતાઓ મૂકવામાં આવે છે. દહન ઉત્પાદનોને અસરકારક રીતે દૂર કરવા માટે, 10 સે.મી.થી વધુ વ્યાસ અને 400 સે.મી.થી વધુની લંબાઇ સાથે સીધી પાઇપ તૈયાર કરવી જરૂરી છે. વળાંક અને આડા વિભાગો અત્યંત અનિચ્છનીય છે. તેના ઉદ્દેશ્ય હેતુ ઉપરાંત, પાઇપ શેષ હીટ એક્સ્ચેન્જર તરીકે પણ કાર્ય કરે છે

બીજી ટાંકીમાં હવાની પહોંચ લગભગ 9 મીમીના વ્યાસવાળા છિદ્રો દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવે છે. યોગ્ય રીતે એસેમ્બલ કરેલા પોટબેલી સ્ટોવની કાર્યક્ષમતા 90% સુધી પહોંચે છે. દૃષ્ટિની રીતે, વિવિધ પોટબેલી સ્ટોવ આકાર અને કદ બંનેમાં એકબીજાથી અલગ હોઈ શકે છે, પરંતુ ઓપરેશનનો સિદ્ધાંત સમાન છે.

પોટબેલી સ્ટોવની શક્તિ નીચલા ટાંકીના વોલ્યુમના પ્રમાણસર છે. તે જેટલું મોટું છે, તેટલી ઓછી વાર તમારે ખાણકામ ઉમેરવું પડશે. કેટલીકવાર આ કન્ટેનર ખૂબ જ વિશાળ બનાવવામાં આવે છે, જેમાં લગભગ 30 લિટર વપરાયેલ તેલ હોય છે.

વર્કઆઉટ પર સ્ટોવની સરળ ડિઝાઇનમાં સુધારણાએ ગેરેજ ગોઠવવા માટે એક યુનિટની શોધ કરવાનું શક્ય બનાવ્યું, જેમાં ગરમ ​​પાણી અથવા નાના ખાનગી બાથહાઉસથી તમારા હાથ ધોવા સરસ રહેશે:

છબી ગેલેરી

માંથી ફોટો

વિસ્તૃત માઇનિંગ આફ્ટરબર્નર ચેમ્બર

ડ્રોવરના રૂપમાં લોઅર ચેમ્બર

ખાણકામ રેડવાની અનુકૂળ યોજના

પ્રાયોગિક ગરમ પાણીની ટાંકી

3 બહુમુખી વિકલ્પો

વપરાયેલ તેલનો ઉપયોગ કરીને પોટબેલી સ્ટોવની સ્વ-એસેમ્બલી

આવા ઉપકરણને બનાવવું મુશ્કેલ નથી અને કોઈપણ તેને કેવી રીતે બનાવવું તે સમજી શકે છે. યુનિટની નીચલી ટાંકી એ લાકડું સળગતા પોટબેલી સ્ટોવનું ઉત્તમ સ્વરૂપ છે અને તેમાં છીણમાંથી લાકડા લોડ કરવા માટેનું કન્ટેનર અને રાખ (એશ પાન) એકત્ર કરવા માટેનો ડબ્બો હોય છે. અલબત્ત, કોઈ ચીમની વિના કરી શકતું નથી, તેથી તેને ઇન્સ્ટોલ કરવાની પણ જરૂર છે. ઉપરથી, પ્રાથમિક કમ્બશન ચેમ્બરની ક્ષમતા સ્થાપિત થયેલ છે, જ્યાં ખાણકામ સ્થિત છે, અને ડેમ્પર સાથેનું દૃશ્ય માઉન્ટ થયેલ છે.

સંશોધિત નીચલા ચેમ્બર છિદ્રો સાથે પાઇપનો ઉપયોગ કરીને ગૌણ ચેમ્બર સાથે જોડાયેલ છે જે જો જરૂરી હોય તો બંધ કરી શકાય છે. ટોચ પર ચીમની સ્થાપિત થયેલ છે. લાકડા પરના ક્લાસિક સંસ્કરણમાં પોટબેલી સ્ટોવનો ઉપયોગ કરતી વખતે, તેલના કન્ટેનરને બહાર ખેંચવું આવશ્યક છે, અને પાઇપ પરના ડેમ્પર અને છિદ્રો બંધ હોવા જોઈએ. આવા સ્ટોવમાં તમે લાકડું, કોલસો અને લાકડાંઈ નો વહેર બાળી શકો છો. તેલનો ઉપયોગ કરવા માટે, પગલાં વિપરીત ક્રમમાં કરવા જોઈએ, એટલે કે, ડેમ્પર્સ ખોલો અને જ્યાં ખાણકામ સંગ્રહિત છે તે ચેમ્બર સ્થાપિત કરો.

વપરાયેલ તેલનો ઉપયોગ કરીને પોટબેલી સ્ટોવની સ્વ-એસેમ્બલી

એકમ સુરક્ષિત રીતે કામ કરે તે માટે, તેને સતત સાફ કરવું આવશ્યક છે. આ કરવા માટે, ગૌણ ચેમ્બર દૂર કરવામાં આવે છે, અને કમ્બશન ઉત્પાદનોના અવશેષો સુલભ સ્થળોએ દૂર કરવામાં આવે છે. ઓપરેશન દરમિયાન સંચિત સૂટને દૂર કરવા માટે ચીમનીને પણ ટેપ કરવામાં આવે છે. કન્ટેનર જ્યાં તેલ સંગ્રહિત છે તે ગંદકીથી સાફ હોવું જોઈએ.

વિકાસમાં હોમમેઇડ સ્ટોવના પ્રકારો

અશુદ્ધિઓથી દૂષિત એન્જિન તેલ પોતે સળગતું નથી. તેથી, કોઈપણ તેલના પોટબેલી સ્ટોવના સંચાલનનો સિદ્ધાંત બળતણના થર્મલ વિઘટન - પાયરોલિસિસ પર આધારિત છે.સરળ શબ્દોમાં કહીએ તો, ગરમી મેળવવા માટે, ખાણકામને ભઠ્ઠીની ભઠ્ઠીમાં ગરમ, બાષ્પીભવન અને બાળી નાખવું જોઈએ, વધારાની હવા સપ્લાય કરવી જોઈએ. ત્યાં 3 પ્રકારનાં ઉપકરણો છે જ્યાં આ સિદ્ધાંતને વિવિધ રીતે લાગુ કરવામાં આવે છે:

  1. ઓપન-ટાઇપ છિદ્રિત પાઇપ (કહેવાતા ચમત્કાર સ્ટોવ) માં તેલની વરાળના આફ્ટરબર્નિંગ સાથે સીધા કમ્બશનની સૌથી સરળ અને સૌથી લોકપ્રિય ડિઝાઇન.
  2. બંધ આફ્ટરબર્નર સાથે વેસ્ટ ઓઇલ ડ્રિપ ફર્નેસ;
  3. બેબિંગ્ટન બર્નર. તે કેવી રીતે કાર્ય કરે છે અને તેને જાતે કેવી રીતે બનાવવું તે અમારા અન્ય પ્રકાશનમાં વિગતવાર વર્ણવેલ છે.

હીટિંગ સ્ટોવની કાર્યક્ષમતા ઓછી છે અને મહત્તમ 70% જેટલી છે. નોંધ કરો કે લેખની શરૂઆતમાં દર્શાવેલ હીટિંગ ખર્ચ 85% ની કાર્યક્ષમતાવાળા ફેક્ટરી હીટ જનરેટરના આધારે ગણવામાં આવે છે (સંપૂર્ણ ચિત્ર અને લાકડા સાથે તેલની તુલના માટે, તમે અહીં જઈ શકો છો). તદનુસાર, ઘરે બનાવેલા હીટરમાં બળતણનો વપરાશ ઘણો વધારે છે - 0.8 થી 1.5 લિટર પ્રતિ કલાકની સામે ડીઝલ બોઈલર માટે 0.7 લિટર પ્રતિ 100 m² વિસ્તાર. પરીક્ષણ માટે ભઠ્ઠીનું ઉત્પાદન લેતા, આ હકીકતને ધ્યાનમાં લો.

ઓપન-ટાઈપ પોટબેલી સ્ટોવનું ઉપકરણ અને ગેરફાયદા

ફોટોમાં બતાવેલ પાયરોલિસિસ સ્ટોવ એક નળાકાર અથવા ચોરસ કન્ટેનર છે, એક ક્વાર્ટર વપરાયેલ તેલ અથવા ડીઝલ ઇંધણથી ભરેલું છે અને એર ડેમ્પરથી સજ્જ છે. છિદ્રોવાળી પાઇપ ટોચ પર વેલ્ડિંગ કરવામાં આવે છે, જેના દ્વારા ચીમની ડ્રાફ્ટને કારણે ગૌણ હવાને ખેંચવામાં આવે છે. દહન ઉત્પાદનોની ગરમીને દૂર કરવા માટે આફ્ટરબર્નિંગ ચેમ્બર પણ વધુ ઊંચી છે.

ઓપરેશનનો સિદ્ધાંત નીચે મુજબ છે: બળતણને જ્વલનશીલ પ્રવાહીનો ઉપયોગ કરીને સળગાવવામાં આવવું જોઈએ, જેના પછી ખાણકામનું બાષ્પીભવન અને તેનું પ્રાથમિક દહન શરૂ થશે, જેના કારણે પાયરોલિસિસ થાય છે.જ્વલનશીલ વાયુઓ, છિદ્રિત પાઇપમાં પ્રવેશતા, ઓક્સિજન પ્રવાહના સંપર્કથી ભડકે છે અને સંપૂર્ણપણે બળી જાય છે. ફાયરબોક્સમાં જ્યોતની તીવ્રતા એર ડેમ્પર દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે.

આ પણ વાંચો:  સોલ્ડરિંગ પોલીપ્રોપીલિન પાઈપો: કાર્ય માટેના નિયમો અને સંભવિત ભૂલોના વિશ્લેષણ

આ માઇનિંગ સ્ટોવના માત્ર બે ફાયદા છે: ઓછી કિંમત સાથે સરળતા અને વીજળીથી સ્વતંત્રતા. બાકીના નક્કર ગેરફાયદા છે:

  • ઓપરેશન માટે સ્થિર કુદરતી ડ્રાફ્ટ જરૂરી છે, તેના વિના યુનિટ રૂમમાં ધૂમ્રપાન કરવાનું શરૂ કરે છે અને ઝાંખું થાય છે;
  • પાણી અથવા એન્ટિફ્રીઝ જે તેલમાં પ્રવેશ કરે છે તે ફાયરબોક્સમાં મિનિ-વિસ્ફોટનું કારણ બને છે, જેના કારણે આફ્ટરબર્નરમાંથી આગના ટીપાં બધી દિશામાં છાંટી જાય છે અને માલિકે આગ બુઝાવી પડે છે;
  • ઉચ્ચ બળતણ વપરાશ - નબળા હીટ ટ્રાન્સફર સાથે 2 l/h સુધી (ઊર્જાનો સિંહનો હિસ્સો પાઇપમાં ઉડે છે);
  • એક ટુકડો આવાસ સૂટમાંથી સાફ કરવું મુશ્કેલ છે.

જો કે બહારથી પોટબેલી સ્ટોવ અલગ-અલગ હોય છે, પરંતુ તે સમાન સિદ્ધાંત મુજબ કામ કરે છે, યોગ્ય ફોટામાં, લાકડા સળગતા સ્ટોવની અંદર બળતણની વરાળ બળી જાય છે.

આમાંની કેટલીક ખામીઓને સફળ તકનીકી ઉકેલોની મદદથી સમતળ કરી શકાય છે, જેની નીચે ચર્ચા કરવામાં આવશે. ઓપરેશન દરમિયાન, આગ સલામતીના નિયમોનું પાલન કરવું જોઈએ અને વપરાયેલ તેલ તૈયાર કરવું જોઈએ - બચાવ અને ફિલ્ટર કરવું જોઈએ.

ડ્રોપરના ફાયદા અને ગેરફાયદા

આ ભઠ્ઠીનો મુખ્ય તફાવત નીચે મુજબ છે:

  • છિદ્રિત પાઇપ ગેસ સિલિન્ડર અથવા પાઇપમાંથી સ્ટીલ કેસની અંદર મૂકવામાં આવે છે;
  • આફ્ટરબર્નર હેઠળ સ્થિત બાઉલના તળિયે પડતા ટીપાંના સ્વરૂપમાં બળતણ કમ્બશન ઝોનમાં પ્રવેશ કરે છે;
  • કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવા માટે, આકૃતિમાં બતાવ્યા પ્રમાણે, એકમ પંખા દ્વારા હવા ફૂંકવાથી સજ્જ છે.

ગુરુત્વાકર્ષણ દ્વારા બળતણ ટાંકીમાંથી બળતણના નીચેના પુરવઠા સાથે ડ્રોપરની યોજના

ડ્રિપ સ્ટોવની વાસ્તવિક ખામી એ શિખાઉ માણસ માટે મુશ્કેલી છે. હકીકત એ છે કે તમે અન્ય લોકોના ડ્રોઇંગ અને ગણતરીઓ પર સંપૂર્ણપણે આધાર રાખી શકતા નથી, હીટરનું ઉત્પાદન અને તમારી ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓને અનુરૂપ અને ઇંધણ પુરવઠાને યોગ્ય રીતે ગોઠવવા માટે એડજસ્ટ કરવું આવશ્યક છે. એટલે કે, તેને વારંવાર સુધારાની જરૂર પડશે.

જ્યોત બર્નરની આસપાસના એક ઝોનમાં હીટિંગ યુનિટના શરીરને ગરમ કરે છે

બીજો નકારાત્મક મુદ્દો સુપરચાર્જ્ડ સ્ટોવ માટે લાક્ષણિક છે. તેમાં, જ્યોતનું જેટ શરીરમાં એક જગ્યાએ સતત અથડાય છે, તેથી જ જો તે જાડા ધાતુ અથવા સ્ટેનલેસ સ્ટીલથી બનેલું ન હોય તો તે ખૂબ જ ઝડપથી બળી જશે. પરંતુ સૂચિબદ્ધ ગેરફાયદા ફાયદાઓ દ્વારા સરભર કરતાં વધુ છે:

  1. એકમ કાર્યમાં સલામત છે, કારણ કે કમ્બશન ઝોન સંપૂર્ણપણે લોખંડના કેસથી ઢંકાયેલો છે.
  2. સ્વીકાર્ય કચરો તેલ વપરાશ. વ્યવહારમાં, વોટર સર્કિટ સાથે સારી રીતે ટ્યુન કરેલ પોટબેલી સ્ટોવ 100 m² વિસ્તારને ગરમ કરવા માટે 1 કલાકમાં 1.5 લિટર સુધી બળે છે.
  3. શરીરને પાણીના જેકેટથી લપેટીને બોઈલરમાં કામ કરવા માટે ભઠ્ઠીનું રિમેક કરવું શક્ય છે.
  4. એકમના બળતણ પુરવઠા અને શક્તિને સમાયોજિત કરી શકાય છે.
  5. ચીમનીની ઊંચાઈ અને સફાઈની સરળતા માટે અનિચ્છનીય.

પ્રેશરાઇઝ્ડ એર બોઇલર બર્નિંગ એન્જિન તેલ અને ડીઝલ ઇંધણ વપરાય છે

તમારા પોતાના હાથથી કચરો તેલ બોઈલર કેવી રીતે બનાવવું

આવા હીટરની ડિઝાઇનની સરળતા તમને તેમને જાતે બનાવવાની મંજૂરી આપે છે. આ કિસ્સામાં, લોકસ્મિથ અને વેલ્ડીંગ કુશળતા હોવી જરૂરી છે.

સાધનો અને સામગ્રી

તમારા પોતાના હાથથી બોઈલર બનાવવા માટે, નીચેના ઉપકરણોની જરૂર છે:

  • બલ્ગેરિયન;
  • વેલ્ડીંગ મશીન;
  • એક ધણ.

તમારા પોતાના હાથથી કચરો તેલ બોઈલર બનાવવા માટે, ગ્રાઇન્ડરનો ભૂલશો નહીં

હીટિંગ સ્ટ્રક્ચર માટે સામગ્રી તરીકે, તમારે ખરીદવું આવશ્યક છે:

  • પ્રત્યાવર્તન એસ્બેસ્ટોસ કાપડ;
  • ગરમી-પ્રતિરોધક સીલંટ;
  • સ્ટીલ શીટ 4 મીમી જાડા;
  • 20 અને 50 સેન્ટિમીટરના ક્રોસ સેક્શન સાથે મેટલ પાઇપ;
  • કોમ્પ્રેસર;
  • વેન્ટિલેશન પાઇપ;
  • ડ્રાઇવ્સ;
  • બોલ્ટ્સ;
  • સ્ટીલ એડેપ્ટરો;
  • અડધા ઇંચના ખૂણા;
  • ટીઝ;
  • 8 મિલીમીટરના ક્રોસ સેક્શન સાથે મજબૂતીકરણ;
  • પંપ
  • વિસ્તરણ ટાંકી.

નાના ઓરડાઓ ગરમ કરવા માટે બોઈલરનું શરીર પાઇપમાંથી બનાવી શકાય છે; ઉચ્ચ શક્તિવાળા ઉપકરણ માટે, સ્ટીલ શીટ્સનો ઉપયોગ કરવો શ્રેષ્ઠ છે.

ઉત્પાદનની પ્રક્રિયા

વેસ્ટ ઓઈલ યુનિટ કોઈપણ આકારમાં બનાવી શકાય છે. ગેરેજ અથવા નાની કૃષિ ઇમારતોને ગરમ કરવા માટે, પાઈપોમાંથી નાના બોઈલર બનાવવાનું શ્રેષ્ઠ છે.

આવા હીટિંગ ડિવાઇસના ઉત્પાદનમાં નીચેના પગલાં શામેલ છે:

  1. મોટા ક્રોસ સેક્શન સાથે મેટલ પાઇપ કાપવામાં આવે છે જેથી તેનું કદ એક મીટરને અનુરૂપ હોય. 50 સેન્ટિમીટરના વ્યાસને અનુરૂપ બે વર્તુળો સ્ટીલમાંથી તૈયાર કરવામાં આવે છે.
  2. નાના વ્યાસ સાથેની બીજી પાઇપને 20 સેન્ટિમીટર સુધી ટૂંકી કરવામાં આવે છે.
  3. તૈયાર રાઉન્ડ પ્લેટમાં, જે કવર તરીકે સેવા આપશે, ચીમનીના કદને અનુરૂપ એક છિદ્ર કાપવામાં આવે છે.
  4. બીજા ધાતુના વર્તુળમાં, રચનાના તળિયે માટે બનાવાયેલ, એક ઓપનિંગ બનાવવામાં આવે છે, જેમાં નાના વ્યાસની પાઇપનો અંત વેલ્ડીંગ દ્વારા જોડાય છે.
  5. અમે 20 સેન્ટિમીટરના ક્રોસ સેક્શન સાથે પાઇપ માટે કવર કાપીએ છીએ. બધા તૈયાર વર્તુળોને હેતુ મુજબ વેલ્ડિંગ કરવામાં આવે છે.
  6. પગ મજબૂતીકરણથી બનાવવામાં આવે છે, જે કેસના તળિયે જોડાયેલા હોય છે.
  7. વેન્ટિલેશન માટે પાઇપમાં નાના છિદ્રો ડ્રિલ કરવામાં આવે છે. એક નાનો કન્ટેનર નીચે સ્થાપિત થયેલ છે.
  8. કેસના નીચેના ભાગમાં, ગ્રાઇન્ડરનો ઉપયોગ કરીને, દરવાજા માટેનો એક ઉદઘાટન કાપી નાખવામાં આવે છે.
  9. સ્ટ્રક્ચરની ટોચ પર એક ચીમની જોડાયેલ છે.

ખાણકામમાં આવા સરળ બોઈલરને ચલાવવા માટે, તમારે ફક્ત નીચેથી ટાંકીમાં તેલ રેડવાની અને તેને વાટ વડે આગ લગાડવાની જરૂર છે. આ પહેલાં, નવી ડિઝાઇનને તમામ સીમની ચુસ્તતા અને અખંડિતતા માટે તપાસવી જોઈએ.

વધુ શક્તિશાળી બોઈલરનું બાંધકામ

બે બોક્સ મજબૂત શીટ સ્ટીલના બનેલા છે, જે છિદ્રિત પાઇપનો ઉપયોગ કરીને જોડાયેલા છે. ડિઝાઇનમાં, તેનો ઉપયોગ એર વેન્ટ તરીકે થાય છે.

હીટરની અનુગામી ઉત્પાદન પ્રક્રિયામાં કેટલીક સુવિધાઓ છે:

  1. બાષ્પીભવન ટાંકીમાં તેલ સપ્લાય કરવા માટે બોઈલરના નીચલા ભાગમાં એક છિદ્ર બનાવવામાં આવે છે. આ કન્ટેનરની સામે એક ડેમ્પર નિશ્ચિત છે.
  2. ઉપલા ભાગમાં સ્થિત બૉક્સ ચીમની પાઇપ માટે વિશિષ્ટ છિદ્ર દ્વારા પૂરક છે.
  3. ડિઝાઇન એર કોમ્પ્રેસર, ઓઇલ સપ્લાય પંપ અને કન્ટેનરથી સજ્જ છે જેમાં ઇંધણ રેડવામાં આવે છે.

તેલ બોઈલરનો કચરો જાતે કરો

જો પાણી ગરમ કરવાની જરૂર હોય, તો વધારાની સર્કિટ જોડાયેલ છે, જેને બર્નરની સ્થાપનાની જરૂર છે. તમે તેને જાતે બનાવી શકો છો:

  • અડધા ઇંચના ખૂણાઓ સ્પર્સ અને ટીઝ દ્વારા જોડાયેલા છે;
  • એડેપ્ટરોનો ઉપયોગ કરીને ઓઇલ પાઇપલાઇનમાં ફિટિંગ નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે;
  • બધા જોડાણો સીલંટ સાથે પૂર્વ-સારવાર કરવામાં આવે છે;
  • બર્નર કવર શીટ સ્ટીલમાંથી કાપવામાં આવે છે, ઉત્પાદિત બોઈલર પરના માળખાને અનુરૂપ;
  • બર્નરને ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે બે અલગ અલગ કદની સ્ટીલ પ્લેટનો ઉપયોગ થાય છે;
  • ટ્યુબ એડેપ્ટરની અંદરની બાજુ એસ્બેસ્ટોસ શીટથી ચુસ્તપણે ઢંકાયેલી હોય છે, જે સીલંટથી બાંધેલી હોય છે અને વાયરથી નિશ્ચિત હોય છે;
  • બર્નર તેના માટે બનાવાયેલ આવાસમાં દાખલ કરવામાં આવે છે;
  • તે પછી, એક નાની પ્લેટ માળખામાં નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે અને એસ્બેસ્ટોસના ચાર સ્તરોથી આવરી લેવામાં આવે છે;
  • એક મોટી પ્લેટ માઉન્ટિંગ પ્લેટ તરીકે માઉન્ટ થયેલ છે;
  • ફાસ્ટનિંગ્સ માટે તેમાં છિદ્રો ડ્રિલ કરવામાં આવે છે, અને ટોચ પર એસ્બેસ્ટોસ શીટ લાગુ કરવામાં આવે છે;
  • બે તૈયાર પ્લેટ બોલ્ટ્સ સાથે જોડાયેલ છે.

બોઈલરના ઓપરેશન દરમિયાન બર્નરને વિઘટન થતું અટકાવવા માટે, બધા ભાગોને કાળજીપૂર્વક અને ચુસ્તપણે બાંધવા જોઈએ. ઉપકરણને ગ્લો પ્લગ દ્વારા સળગાવવામાં આવે છે.

વેસ્ટ ઓઇલ બોઇલર્સને આર્થિક અને વ્યવહારુ ઉપકરણો ગણવામાં આવે છે. તેઓ વિશિષ્ટ સ્ટોર પર ખરીદી શકાય છે અથવા સ્વતંત્ર રીતે બનાવી શકાય છે. આવા હીટિંગ ઉપકરણોનો ઉપયોગ કરતી વખતે, સલામતીના નિયમોને યાદ રાખવું જરૂરી છે, જેમાં ચીમનીની ફરજિયાત સ્થાપના, વેન્ટિલેશન સિસ્ટમની હાજરી અને પ્રવાહી બળતણનો યોગ્ય સંગ્રહ શામેલ છે.

વિકાસમાં હીટિંગ બોઈલરના ફાયદા

વેસ્ટ ઓઈલ બોઈલરના ઘણા ફાયદા છે.

અર્થતંત્ર

વપરાયેલ તેલનો ઉપયોગ કરીને પોટબેલી સ્ટોવની સ્વ-એસેમ્બલી

બોઈલર પહેલાથી જ પ્રાથમિક કચરાના તેલ પર કામ કરે છે. યોગ્ય રીતે ગોઠવેલું ઉપકરણ તેને સંપૂર્ણપણે બાળી નાખે છે.

વધુ વખત, આવા ઉપકરણો એવા લોકો દ્વારા ખરીદવામાં આવે છે જેમની પાસે અમર્યાદિત જથ્થામાં બળતણની ઍક્સેસ હોય છે.

ઉદાહરણ તરીકે, ડેપો કામદારો અથવા મશીન-બિલ્ડિંગ પ્લાન્ટ. પરંતુ જો તમારે વપરાયેલ પ્રવાહી ખરીદવું હોય તો પણ તમે કાળામાં જ રહેશો.

તેલની કિંમત ન્યૂનતમ છે, અને તે આર્થિક રીતે ઉપયોગમાં લેવાય છે. તેલ સંપૂર્ણપણે બળી જાય છે, જેનો અર્થ છે કે તેના પર ખર્ચવામાં આવેલ દરેક પૈસો કામ કરશે.

સ્વાયત્તતા

આવા બોઈલર સ્થિર હીટિંગ સિસ્ટમ સાથે જોડાયેલા વિના, સ્વાયત્ત રીતે કાર્ય કરે છે. ખરીદનાર સ્વતંત્ર રીતે, કેન્દ્રીયકૃત ગરમી પુરવઠાને ધ્યાનમાં લીધા વિના, ઉપકરણ ક્યાં ઇન્સ્ટોલ થશે તે નક્કી કરે છે. આ ખાનગી ઘરોમાં સાચું છે, જ્યાં ઠંડા સિઝનમાં સ્વતંત્ર ગરમી જરૂરી છે.

આ પણ વાંચો:  સિરામિક ચીમની કેવી રીતે બનાવવામાં આવે છે: સિરામિક સ્મોક ચેનલ ઇન્સ્ટોલ કરવાની વિશિષ્ટતાઓ

ઉપકરણની સરળતા

ઉપકરણ એસેમ્બલ અને ચલાવવા માટે એટલું સરળ છે કે કેટલાક કારીગરો તેને જાતે જ એસેમ્બલ કરવાનો પ્રયાસ કરે છે. ઘરે બનાવેલા અને ખરીદેલા એકમના સંચાલનના સિદ્ધાંત સમાન છે, અને ઉત્પાદન અથવા ખરીદી પર ખર્ચવામાં આવતા સંસાધનો લગભગ સમાન છે.

પોષણક્ષમતા

તે કોઈ સંયોગ નથી કે આવા હીટિંગ ઉપકરણો ખૂબ લોકપ્રિય છે. બજારમાં આવા ઉપકરણોના થોડા ઉત્પાદકો હોવા છતાં, તેઓ કિંમતને વધારે પડતો અંદાજ આપતા નથી, કારણ કે તેઓ સારી રીતે જાણે છે કે આવા ઉપકરણને ઘરે એસેમ્બલ કરી શકાય છે. ઇંધણની નીચી કિંમત સાથે, ગ્રાહક પ્રથમ હીટિંગ સીઝનમાં પહેલેથી જ તેની ખરીદીને પુનઃપ્રાપ્ત કરી શકે છે.

વપરાયેલ તેલનો ઉપયોગ કરીને પોટબેલી સ્ટોવની સ્વ-એસેમ્બલી

ફોટો 1. નકામા તેલ પર ચાલતા બે બોઈલર (પીળા અને લાલ) ઉત્પાદક: થર્મોબાઈલ.

એપ્લિકેશન્સની વિશાળ શ્રેણી

વેસ્ટ ઓઈલ બોઈલરનો ઉપયોગ માત્ર રહેણાંક જગ્યાને ગરમ કરવા માટે જ થતો નથી. ઘણીવાર તેઓ ઓફિસો, સંસ્થાઓ અને ઔદ્યોગિક અને વેરહાઉસ વિસ્તારોમાં પણ મળી શકે છે. તે આ પરિબળો છે જેણે આ હકીકતને પ્રભાવિત કરી છે કે આવા ઉપકરણોને એપ્લિકેશનની વિશાળ શ્રેણી પ્રાપ્ત થઈ છે.

પર્યાવરણીય મિત્રતા

બળતણ સંપૂર્ણપણે બળી જાય છે. તે જ સમયે, ઝેરી કચરો અને હાનિકારક પદાર્થો આસપાસના વાતાવરણમાં ઉત્સર્જિત થતા નથી. ઉપકરણનું સંચાલન લોકો અને પર્યાવરણ માટે સંપૂર્ણપણે હાનિકારક છે. ઉત્પાદકોના ઘણા મોડેલો વિવિધ પર્યાવરણીય સંસ્થાઓના ઇકો-ફ્રેન્ડલી લેબલ સાથે ચિહ્નિત થયેલ છે.

ઉપયોગ કાર્યક્ષમતા

વપરાયેલ તેલનો ઉપયોગ કરીને પોટબેલી સ્ટોવની સ્વ-એસેમ્બલી

ઉપકરણ ઝડપથી હવા અને આસપાસના ઓરડાને ગરમ કરે છે, સેટ તાપમાન જાળવી રાખે છે. ઉપકરણ ચાલુ કર્યા પછી લગભગ તરત જ હૂંફ અનુભવાય છે.

તે માત્ર રૂમમાં જ રહેતું નથી અને સમય જતાં અદૃશ્ય થતું નથી, પણ અન્ય રૂમમાં પણ ફેલાય છે.

બે બેરલમાંથી પોટબેલી સ્ટોવ

તેનાથી પણ વધુ અલગ હોમમેઇડ બુર્જિયો. ત્યાં ઘણી બધી રચનાઓ છે. સૌથી પ્રાથમિકથી લઈને તદ્દન જટિલ ડિઝાઇન સુધી.

વપરાયેલ તેલનો ઉપયોગ કરીને પોટબેલી સ્ટોવની સ્વ-એસેમ્બલી

ગેરેજ અને કોટેજ માટે સૌથી સામાન્ય હીટર પોટબેલી સ્ટોવ છે

આ પોટબેલી સ્ટોવનું એક ખૂબ જ રસપ્રદ સંસ્કરણ વિવિધ વ્યાસના બે બેરલમાંથી એકની અંદર એક નેસ્ટ કરેલું છે. તેને કેવી રીતે બનાવવું: તમારે વિવિધ વ્યાસના બે બેરલ, પગને બદલે ઇંટોની જરૂર છે (જો તમે ઈચ્છો તો મેટલને વેલ્ડ કરી શકો છો), દરવાજા અને ટકી, છીણવું અને ઢાંકણ બનાવવા માટે ધાતુ. બેકફિલ બનાવવા માટે કાંકરા, માટી અને રેતીની જરૂર પડશે.

બે બેરલમાંથી પોટબેલી સ્ટોવ

  1. ચાલો બેકફિલના ઉત્પાદન સાથે પ્રારંભ કરીએ: કાંકરા, રેતી અને માટીનું મિશ્રણ કરો અને આગ પર સળગાવો.
  2. અમે બ્લોઅર અને ઇંધણ ભરવા માટે બંને બેરલમાં સમાન છિદ્રો કાપીએ છીએ. પરંતુ તમારે તે ઑફસેટ સાથે કરવાની જરૂર છે. અમે નાના બેરલથી પ્રારંભ કરીએ છીએ. અમે ધમણનો દરવાજો તળિયેથી 2-3 સે.મી., તેની ઉપર બળતણ નાખવા માટે દરવાજાથી 10-15 સે.મી. અમે તેને મોટા બેરલમાં પણ કરીએ છીએ, પરંતુ તળિયે છિદ્ર પહેલેથી જ નીચેથી 10-15 સે.મી.ના અંતરે છે, અનુક્રમે, બીજો દરવાજો પણ ઊંચો છે (દરવાજા વચ્ચેનું અંતર નાના બેરલ જેવું જ છે).
  3. બ્લોઅર દરવાજા માટેના છિદ્રની ઉપરના નાના બેરલમાં, એક છીણનું વર્તુળ વેલ્ડ કરો જેમાં છિદ્રો કાપવામાં આવે છે.
  4. મોટા બેરલના તળિયે, તૈયાર બેકફિલ રેડવું. અમે સ્તર પસંદ કરીએ છીએ જેથી દરવાજા માટેના છિદ્રો એકરૂપ થાય. તદુપરાંત, બેરલ આગળની બાજુઓ સાથે સંપર્કમાં છે, અને એક યોગ્ય અંતર પાછળ રહે છે. આ સમગ્ર અંતરને સમાન બેકફિલથી ભરો, તેને સારી રીતે કોમ્પેક્ટ કરો.
  5. છિદ્રોને સંરેખિત કરીને, તેમને પરિમિતિની આસપાસ વેલ્ડ કરો, હિન્જ્સ અને દરવાજાને વેલ્ડ કરો, તાળાઓ સ્થાપિત કરો.
  6. આગળ, તમારે સ્ટોવ કવર ઇન્સ્ટોલ કરવાની જરૂર છે, તેમાં ચીમની માટે એક છિદ્ર કાપીને, તેને સારી રીતે વેલ્ડ કરો.
  7. છેલ્લું પગલું એ ચીમની સ્થાપિત કરવાનું છે.

બધું, બેરલમાંથી પોટબેલી સ્ટોવ તૈયાર છે. આ ડિઝાઇનની વિશિષ્ટતા એ છે કે તે નરમ ગરમી આપે છે: મોટાભાગના સખત કિરણોત્સર્ગ બેકફિલ દ્વારા શોષાય છે. આ માળખું કદાચ પત્થરોથી પણ ભરેલું હોઈ શકે છે, ઢાંકણને આખરી સ્વરૂપ આપ્યું છે જેથી પત્થરોની સેવા કરવી શક્ય બને (નાશ પામેલાઓને બદલો).

તમે જે પણ ડિઝાઇન પસંદ કરો છો, ત્યાં કેટલાક નિયમો છે જે તમારે આગ સલામતીનું પાલન કરવા માટે અનુસરવા જોઈએ:

  • કોઈપણ ડિઝાઇનનો સ્ટોવ અગ્નિરોધક સામગ્રી, જેમ કે ગરમી-પ્રતિરોધક ટાઇલ્સ, ઇંટો અથવા એસ્બેસ્ટોસ બોર્ડ શીટ્સથી બનેલા આધાર પર મૂકવો આવશ્યક છે.
  • પકાવવાની નાની ભઠ્ઠીના પરિમાણો એવા હોવા જોઈએ કે પકાવવાની નાની ભઠ્ઠીની સામે દિવાલ સુધીની જગ્યા ઓછામાં ઓછી 1.2 મીટર હોય.
  • દિવાલથી 1 મીટર કરતા વધુ નજીક ધાતુની ભઠ્ઠી ન મૂકો. જો સ્નાનની દિવાલ ધાતુથી અપહોલ્સ્ટર્ડ હોય અથવા ઓછામાં ઓછા 2.5 સે.મી.ના સ્તર સાથે પ્લાસ્ટર્ડ હોય, તો આ અંતર 80 સે.મી. સુધી ઘટાડી શકાય છે.
  • ચીમનીનું પૂરતું ઇન્સ્યુલેશન પણ ખૂબ મહત્વનું છે. તેને સેન્ડવીચ પાઇપમાંથી બનાવવું સૌથી સલામત છે.

આ સરળ નિયમોનું પાલન કરો, અને તમારા હોમમેઇડ મેટલ સોના સ્ટોવ તમને લાંબા સમય સુધી ઉત્તમ કાર્ય અને મજબૂત ગરમીથી આનંદ કરશે. તમે "સ્નાન માટે મેટલ સ્ટોવ કેવી રીતે ઇન્સ્ટોલ કરવું" લેખમાં સ્ટોવ કેવી રીતે ઇન્સ્ટોલ કરવું તે વિશે વધુ વાંચી શકો છો.

ઇન્સ્ટોલેશન અને ટ્રાયલ ઇગ્નીશન

સ્ટોવ સ્થાપિત કરવા માટેનું સ્થાન શક્ય હોય ત્યાં સુધી ગરમી પ્રત્યે સંવેદનશીલ પદાર્થો અને સામગ્રીમાંથી પસંદ કરવું જોઈએ. ઉપકરણ ખરેખર ગરમ થાય છે. જો બેદરકારીપૂર્વક સંભાળવામાં આવે તો, તે મિલકતને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે અને ગંભીર આગનું કારણ પણ બની શકે છે.

ઉપકરણ હેઠળ બિન-જ્વલનશીલ આધાર હોવો આવશ્યક છે.હવાના પ્રવાહોની સક્રિય હિલચાલના સ્થળોએ આવા ઉપકરણને ન મૂકો. ડ્રાફ્ટના પ્રભાવ હેઠળ, જ્યોતને પછાડી શકાય છે, અને આ જોખમી છે. તૈયાર અને યોગ્ય જગ્યાએ સ્થાપિત, ભઠ્ઠી ઊભી ચીમની સાથે જોડાયેલ છે.

પછી એક પરીક્ષણ ફાયરિંગ કરવામાં આવે છે. આ કરવા માટે, બળતણ ટાંકીમાં તેલ રેડવામાં આવે છે, અને ફાયરપ્લેસ માટે લગભગ 100 મિલી પ્રવાહી અથવા અન્ય સમાન રચના ટોચ પર ઉમેરવામાં આવે છે. શરૂઆતમાં, આ પ્રવાહી બળી જશે, પરંતુ ટૂંક સમયમાં તેલ ઉકળશે, ઉપકરણ અવાજ કરવાનું શરૂ કરશે. આનો અર્થ એ છે કે પકાવવાની નાની ભઠ્ઠી યોગ્ય રીતે બનાવવામાં આવી છે, તેનો ઉપયોગ તેના હેતુવાળા હેતુ માટે થઈ શકે છે.

વેલ્ડીંગનું તમામ કામ કાળજીપૂર્વક કરવું જોઈએ, એક ચુસ્ત અને સીમ પણ જરૂરી છે જેથી ઉપકરણ સુરક્ષિત અને સાફ કરવામાં સરળ હોય

ટાંકીમાં રેડતા પહેલા તેલને થોડા સમય માટે બચાવવું આવશ્યક છે જેથી બિનજરૂરી અશુદ્ધિઓ સ્થાયી થાય અને અંદર ન જાય. માત્ર બે તૃતીયાંશ જ ક્ષમતા ભરવી જોઈએ, પછી પ્રાથમિક કમ્બશન પ્રક્રિયા વધુ કાર્યક્ષમ અને સુરક્ષિત રહેશે.

સમય સમય પર સંચિત દૂષકોથી બળતણ ટાંકીની અંદરની બાજુ સાફ કરવી જરૂરી છે. કવર દૂર કરવામાં આવે છે અને બાકીનું તેલ ખાલી ડ્રેઇન કરવામાં આવે છે, થાપણો દૂર કરવામાં આવે છે, વગેરે. સમય સમય પર, તમારે એકત્રિત સૂટ અને સૂટને દૂર કરવા માટે છિદ્રિત પાઇપ અને ચીમનીને ટેપ કરવાની જરૂર છે.

કચરો તેલ ભઠ્ઠી સ્થાપન

આવી ભઠ્ઠી માટે પાયો જરૂરી નથી, કારણ કે માળખું ખૂબ જ હળવા હોય છે, પરંતુ સપાટી કે જેના પર ભઠ્ઠી સ્થાપિત થાય છે તે સખત આડી હોવી જોઈએ. સ્ટોવને એવી રીતે સ્થાપિત કરો કે તે બળતણ રેડવું અનુકૂળ છે. બળતણ રેડવાની સુવિધા માટે, ફનલ (વોટરિંગ કેન) નો ઉપયોગ થાય છે. જો ફ્લોર લાકડાના હોય, તો સ્ટોવ સ્થાપિત કરતા પહેલા, ફ્લોર પર મેટલ શીટ નાખવામાં આવે છે.

ડિઝાઇન સંબંધિત મહત્વના પાસાઓ પૈકી નીચેના છે:

  • ચીમનીનો આંતરિક વ્યાસ ઓછામાં ઓછો 10 સેમી હોવો જોઈએ, દિવાલની જાડાઈ ઓછામાં ઓછી 1 મીમી હોવી જોઈએ;
  • ટાંકીઓ માટે સ્ટીલની જાડાઈ - 4 મીમી, ફાયરબોક્સના તળિયે અને ઉપલા ટાંકીના કવર માટે - 6 મીમી;
  • બર્નરની લંબાઈ તેના વ્યાસના મૂલ્ય કરતા વધારે હોવી જોઈએ;
  • બળતણ માટે બનાવાયેલ ટાંકીનું શ્રેષ્ઠ વોલ્યુમ 8 થી 15 લિટર છે;
  • પાઈપો આવી સામગ્રીમાંથી પસંદ કરવામાં આવે છે જેમ કે: સ્ટેનલેસ સ્ટીલ, કોપર, પેઇન્ટેડ ટીન;
  • ભઠ્ઠીની જાળવણીમાં સરળતા માટે ચીમનીને તોડી પાડવામાં સક્ષમ હોવી જોઈએ;
  • ઓરડામાં સ્થિત ચીમનીના ભાગોની વલણની સ્થિતિને મંજૂરી છે (ઓરડાની ગરમીમાં સુધારો કરવા માટે), જો કે, રૂમની બહાર, પાઇપ સખત રીતે ઊભી હોવી જોઈએ (પવન ફૂંકાતા અટકાવવા).

કામ માટે શું જરૂરી છે

  1. ચિત્ર;
  2. વેલ્ડીંગ મશીન અને ઇલેક્ટ્રોડ્સ;
  3. ગ્રાઇન્ડર, મેટલ, ફાઇલ, સેન્ડપેપર માટે વ્હીલ્સ કાપવા;
  4. સ્ટીલ ખૂણા અથવા ફિટિંગ;
  5. કવાયત અને કવાયતનો સમૂહ;
  6. સ્ટીલ શીટ્સ 4 અને 6 મીમી જાડા;
  7. ચીમની અને બર્નર પાઈપો;
  8. એક ધણ;
  9. ટેપ માપ અને સ્તર.
આ પણ વાંચો:  વોશિંગ મશીનમાં ડ્રમ કેવી રીતે સાફ કરવું: ક્રિયાઓનો ક્રમ

ભઠ્ઠીની તૈયારી અને એસેમ્બલી (રેખાંકન)

વપરાયેલ તેલનો ઉપયોગ કરીને પોટબેલી સ્ટોવની સ્વ-એસેમ્બલી

  1. અમે ડ્રોઇંગ છાપીએ છીએ અને એસેમ્બલી માટે તૈયારી શરૂ કરીએ છીએ. અમે બધા ભાગોને વેલ્ડીંગ મશીનથી જોડીએ છીએ. ડ્રોઇંગ પર "ચુસ્તપણે ફિટિંગ" તરીકે ચિહ્નિત થયેલ ટાંકી તત્વો એક અપવાદ છે. અમે તેમને સંકુચિત બનાવીએ છીએ. બધા વેલ્ડની કડકતા માટે કાળજીપૂર્વક તપાસ કરવામાં આવે છે. અમે ગ્રાઇન્ડરનો અથવા ફાઇલ સાથે સ્કેલ સાફ કરીએ છીએ.
  2. અમે શીટ સ્ટીલને સપાટ સપાટી પર મૂકીએ છીએ, નિશાનો બનાવીએ છીએ અને ગ્રાઇન્ડરનો સાથે ભાગો કાપીએ છીએ. અમે બેન્ડિંગ મશીન પર બેન્ડિંગ કરીએ છીએ, વિગતો તૈયાર કરીએ છીએ - ટાંકીની દિવાલો.અમે ભાગોની ચુસ્તતા તપાસીએ છીએ.
  3. ફોટામાં ડાબી બાજુએ નીચલા ટાંકીનું સમાપ્ત કવર છે, જમણી બાજુએ તેનો નીચેનો ભાગ છે. અમે તેમને એકસાથે વેલ્ડ કરતા નથી, ભાગો સંકુચિત રહેવા જોઈએ, પરંતુ એકસાથે ચુસ્તપણે ફિટ થવા જોઈએ. ભઠ્ઠીમાં બળતણ રેડવા માટેના છિદ્રનો વ્યાસ લગભગ 5 સે.મી.
  4. અમે ઉપલા ટાંકીને એસેમ્બલ કરીએ છીએ (અમે દિવાલોને તળિયે વેલ્ડ કરીએ છીએ).
  5. અમે ઉપલા ટાંકીમાં (બર્નર માટેના છિદ્રની નજીક) બેફલ બેફલને વેલ્ડ કરીએ છીએ. એક્ઝોસ્ટ પાઇપ જોડો. અમે પછીથી તેની સાથે ચીમનીને જોડીશું.
  6. બર્નર માટે બનાવાયેલ પાઇપ પર, અમે દરેક 9 મીમીના વ્યાસ સાથે 48 છિદ્રો ડ્રિલ કરીએ છીએ. અમે વેલ્ડીંગ દ્વારા ઉપલા ચેમ્બર અને બર્નરને જોડીએ છીએ.
  7. અમે ભાગોના પરિમાણો તપાસીએ છીએ. સીલિંગ રીંગ ઇન્સ્ટોલ કરો.
  8. અમે તેલ ભરવા માટે રચાયેલ ટાંકીને વેલ્ડ કરીએ છીએ. અમે તેને ઓવરફ્લો પાઇપથી સજ્જ કરીએ છીએ.
  9. અમે ધાતુના ખૂણેથી 20 સેમી લાંબા ત્રણ પગ કાપીએ છીએ અને તેમને ભઠ્ઠીના તળિયે જોડીએ છીએ.

તમારા પોતાના હાથથી કચરાના તેલની ભઠ્ઠી બનાવવી - વિડિઓ પાઠ

આ ભઠ્ઠીની કેટલીક વિગતો જાડા-દિવાલોવાળી પાઇપ, વપરાયેલ ગેસ સિલિન્ડરમાંથી કાપી શકાય છે. પરંતુ જો ત્યાં કોઈ સિલિન્ડર ન હોય, તો ધાતુને ત્રિજ્યામાં વાળવાની કોઈ શક્યતા અથવા ઇચ્છા નથી, તમે સમાન ભઠ્ઠી માઉન્ટ કરી શકો છો, પરંતુ ચોરસ વિભાગ. આ ડિઝાઇનની વિગતો કાપવી ખૂબ સરળ છે. ગ્રાઇન્ડરની ગેરહાજરીમાં, અમે ધાતુ માટે ગિલોટિન કાતરનો ઉપયોગ કરીએ છીએ.

  1. પકાવવાની નાની ભઠ્ઠી નીચે તૈયાર કરો. આ કરવા માટે, અમે બળતણ ટાંકીના પગ, નીચે અને બાજુની દિવાલોને એકસાથે જોડીએ છીએ.
  2. ફાયરબોક્સનો ઉપરનો ભાગ હર્મેટિકલી નીચલા ભાગ પર મૂકવો આવશ્યક છે. મેટલ કાપતા પહેલા અમે દિવાલોના પરિમાણોને કાળજીપૂર્વક તપાસીએ છીએ. જો જરૂરી હોય તો કેપ ફેરવવાનું શક્ય બનાવવા માટે અમે ઇંધણની ટાંકી કેપને સ્ક્રુ અથવા સ્ટીલ રિવેટિંગ સાથે જોડીએ છીએ.
  3. અમે ઉપલા ટાંકીમાં પાર્ટીશન સ્થાપિત કરીએ છીએ.
  4. અમે પાઇપને વેલ્ડ કરીએ છીએ, જેને અમે ચીમની સાથે જોડીશું.

ચીમનીમાં 45 ડિગ્રીની ઢાળ સાથે ઘણા વિભાગો હશે, તેથી અમે પાઈપોના જંકશન પર વિશિષ્ટ વળાંકો સ્થાપિત કરીએ છીએ. તે જગ્યાએ જ્યાં પાઇપ છતમાંથી પસાર થાય છે, અમે તેને બિન-દહનકારી સામગ્રી (ખનિજ ઊન) અને ધાતુના સ્તરથી ચાદર આપીએ છીએ (એક વિશિષ્ટ "છતમાંથી પસાર થવું" તત્વ આ માટે હાર્ડવેર સ્ટોર્સમાં વેચાય છે, જે ઇન્સ્ટોલેશનની સુવિધા આપે છે. ). વળાંક ઉપરાંત, ક્લેમ્પ્સ અને મેટલ ફૂગ ઉપયોગી છે, જે વરસાદ અને બરફને પાઇપમાં પ્રવેશતા અટકાવે છે.

આ તે છે જ્યાં અમે સમાપ્ત કરીએ છીએ, અમે તમને કેવી રીતે બાંધવું તે વિશે એક લેખ વાંચવાની સલાહ આપીએ છીએ - એક ભઠ્ઠી bubafonyu જાતે કરો, કારણ કે તેની ડિઝાઇન અમે તમારી સમીક્ષા કરેલી તેના જેવી જ છે.

વિકાસમાં હોમમેઇડ સ્ટોવના પ્રકારો

અશુદ્ધિઓથી દૂષિત એન્જિન તેલ પોતે સળગતું નથી. તેથી, કોઈપણ તેલના પોટબેલી સ્ટોવના સંચાલનનો સિદ્ધાંત બળતણના થર્મલ વિઘટન - પાયરોલિસિસ પર આધારિત છે. સરળ શબ્દોમાં કહીએ તો, ગરમી મેળવવા માટે, ખાણકામને ભઠ્ઠીની ભઠ્ઠીમાં ગરમ, બાષ્પીભવન અને બાળી નાખવું જોઈએ, વધારાની હવા સપ્લાય કરવી જોઈએ. ત્યાં 3 પ્રકારનાં ઉપકરણો છે જ્યાં આ સિદ્ધાંતને વિવિધ રીતે લાગુ કરવામાં આવે છે:

  1. ઓપન-ટાઇપ છિદ્રિત પાઇપ (કહેવાતા ચમત્કાર સ્ટોવ) માં તેલની વરાળના આફ્ટરબર્નિંગ સાથે સીધા કમ્બશનની સૌથી સરળ અને સૌથી લોકપ્રિય ડિઝાઇન.
  2. બંધ આફ્ટરબર્નર સાથે વેસ્ટ ઓઇલ ડ્રિપ ફર્નેસ;
  3. બેબિંગ્ટન બર્નર. તે કેવી રીતે કાર્ય કરે છે અને તેને જાતે કેવી રીતે બનાવવું તે અમારા અન્ય પ્રકાશનમાં વિગતવાર વર્ણવેલ છે.

હીટિંગ સ્ટોવની કાર્યક્ષમતા ઓછી છે અને મહત્તમ 70% જેટલી છે.નોંધ કરો કે લેખની શરૂઆતમાં દર્શાવેલ હીટિંગ ખર્ચ 85% ની કાર્યક્ષમતાવાળા ફેક્ટરી હીટ જનરેટરના આધારે ગણવામાં આવે છે (સંપૂર્ણ ચિત્ર અને લાકડા સાથે તેલની તુલના માટે, તમે અહીં જઈ શકો છો). તદનુસાર, ઘરે બનાવેલા હીટરમાં બળતણનો વપરાશ ઘણો વધારે છે - 0.8 થી 1.5 લિટર પ્રતિ કલાકની સામે ડીઝલ બોઈલર માટે 0.7 લિટર પ્રતિ 100 m² વિસ્તાર. પરીક્ષણ માટે ભઠ્ઠીનું ઉત્પાદન લેતા, આ હકીકતને ધ્યાનમાં લો.

ઓપન-ટાઈપ પોટબેલી સ્ટોવનું ઉપકરણ અને ગેરફાયદા

ફોટોમાં બતાવેલ પાયરોલિસિસ સ્ટોવ એક નળાકાર અથવા ચોરસ કન્ટેનર છે, એક ક્વાર્ટર વપરાયેલ તેલ અથવા ડીઝલ ઇંધણથી ભરેલું છે અને એર ડેમ્પરથી સજ્જ છે. છિદ્રોવાળી પાઇપ ટોચ પર વેલ્ડિંગ કરવામાં આવે છે, જેના દ્વારા ચીમની ડ્રાફ્ટને કારણે ગૌણ હવાને ખેંચવામાં આવે છે. દહન ઉત્પાદનોની ગરમીને દૂર કરવા માટે આફ્ટરબર્નિંગ ચેમ્બર પણ વધુ ઊંચી છે.

ઓપરેશનનો સિદ્ધાંત નીચે મુજબ છે: બળતણને જ્વલનશીલ પ્રવાહીનો ઉપયોગ કરીને સળગાવવામાં આવવું જોઈએ, જેના પછી ખાણકામનું બાષ્પીભવન અને તેનું પ્રાથમિક દહન શરૂ થશે, જેના કારણે પાયરોલિસિસ થાય છે. જ્વલનશીલ વાયુઓ, છિદ્રિત પાઇપમાં પ્રવેશતા, ઓક્સિજન પ્રવાહના સંપર્કથી ભડકે છે અને સંપૂર્ણપણે બળી જાય છે. ફાયરબોક્સમાં જ્યોતની તીવ્રતા એર ડેમ્પર દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે.

આ માઇનિંગ સ્ટોવના માત્ર બે ફાયદા છે: ઓછી કિંમત સાથે સરળતા અને વીજળીથી સ્વતંત્રતા. બાકીના નક્કર ગેરફાયદા છે:

  • ઓપરેશન માટે સ્થિર કુદરતી ડ્રાફ્ટ જરૂરી છે, તેના વિના યુનિટ રૂમમાં ધૂમ્રપાન કરવાનું શરૂ કરે છે અને ઝાંખું થાય છે;
  • પાણી અથવા એન્ટિફ્રીઝ જે તેલમાં પ્રવેશ કરે છે તે ફાયરબોક્સમાં મિનિ-વિસ્ફોટનું કારણ બને છે, જેના કારણે આફ્ટરબર્નરમાંથી આગના ટીપાં બધી દિશામાં છાંટી જાય છે અને માલિકે આગ બુઝાવી પડે છે;
  • ઉચ્ચ બળતણ વપરાશ - નબળા હીટ ટ્રાન્સફર સાથે 2 l/h સુધી (ઊર્જાનો સિંહનો હિસ્સો પાઇપમાં ઉડે છે);
  • એક ટુકડો આવાસ સૂટમાંથી સાફ કરવું મુશ્કેલ છે.

જો કે બહારથી પોટબેલી સ્ટોવ અલગ-અલગ હોય છે, પરંતુ તે સમાન સિદ્ધાંત મુજબ કામ કરે છે, યોગ્ય ફોટામાં, લાકડા સળગતા સ્ટોવની અંદર બળતણની વરાળ બળી જાય છે.

આમાંની કેટલીક ખામીઓને સફળ તકનીકી ઉકેલોની મદદથી સમતળ કરી શકાય છે, જેની નીચે ચર્ચા કરવામાં આવશે. ઓપરેશન દરમિયાન, આગ સલામતીના નિયમોનું પાલન કરવું જોઈએ અને વપરાયેલ તેલ તૈયાર કરવું જોઈએ - બચાવ અને ફિલ્ટર કરવું જોઈએ.

ડ્રોપરના ફાયદા અને ગેરફાયદા

આ ભઠ્ઠીનો મુખ્ય તફાવત નીચે મુજબ છે:

  • છિદ્રિત પાઇપ ગેસ સિલિન્ડર અથવા પાઇપમાંથી સ્ટીલ કેસની અંદર મૂકવામાં આવે છે;
  • આફ્ટરબર્નર હેઠળ સ્થિત બાઉલના તળિયે પડતા ટીપાંના સ્વરૂપમાં બળતણ કમ્બશન ઝોનમાં પ્રવેશ કરે છે;
  • કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવા માટે, આકૃતિમાં બતાવ્યા પ્રમાણે, એકમ પંખા દ્વારા હવા ફૂંકવાથી સજ્જ છે.

ગુરુત્વાકર્ષણ દ્વારા બળતણ ટાંકીમાંથી બળતણના નીચેના પુરવઠા સાથે ડ્રોપરની યોજના

ડ્રિપ સ્ટોવની વાસ્તવિક ખામી એ શિખાઉ માણસ માટે મુશ્કેલી છે. હકીકત એ છે કે તમે અન્ય લોકોના ડ્રોઇંગ અને ગણતરીઓ પર સંપૂર્ણપણે આધાર રાખી શકતા નથી, હીટરનું ઉત્પાદન અને તમારી ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓને અનુરૂપ અને ઇંધણ પુરવઠાને યોગ્ય રીતે ગોઠવવા માટે એડજસ્ટ કરવું આવશ્યક છે. એટલે કે, તેને વારંવાર સુધારાની જરૂર પડશે.

જ્યોત બર્નરની આસપાસના એક ઝોનમાં હીટિંગ યુનિટના શરીરને ગરમ કરે છે

બીજો નકારાત્મક મુદ્દો સુપરચાર્જ્ડ સ્ટોવ માટે લાક્ષણિક છે. તેમાં, જ્યોતનું જેટ શરીરમાં એક જગ્યાએ સતત અથડાય છે, તેથી જ જો તે જાડા ધાતુ અથવા સ્ટેનલેસ સ્ટીલથી બનેલું ન હોય તો તે ખૂબ જ ઝડપથી બળી જશે. પરંતુ સૂચિબદ્ધ ગેરફાયદા ફાયદાઓ દ્વારા સરભર કરતાં વધુ છે:

  1. એકમ કાર્યમાં સલામત છે, કારણ કે કમ્બશન ઝોન સંપૂર્ણપણે લોખંડના કેસથી ઢંકાયેલો છે.
  2. સ્વીકાર્ય કચરો તેલ વપરાશ. વ્યવહારમાં, વોટર સર્કિટ સાથે સારી રીતે ટ્યુન કરેલ પોટબેલી સ્ટોવ 100 m² વિસ્તારને ગરમ કરવા માટે 1 કલાકમાં 1.5 લિટર સુધી બળે છે.
  3. શરીરને પાણીના જેકેટથી લપેટીને બોઈલરમાં કામ કરવા માટે ભઠ્ઠીનું રિમેક કરવું શક્ય છે.
  4. એકમના બળતણ પુરવઠા અને શક્તિને સમાયોજિત કરી શકાય છે.
  5. ચીમનીની ઊંચાઈ અને સફાઈની સરળતા માટે અનિચ્છનીય.

પ્રેશરાઇઝ્ડ એર બોઇલર બર્નિંગ એન્જિન તેલ અને ડીઝલ ઇંધણ વપરાય છે

રેટિંગ
પ્લમ્બિંગ વિશે વેબસાઇટ

અમે તમને વાંચવાની સલાહ આપીએ છીએ

વોશિંગ મશીનમાં પાવડર ક્યાં ભરવો અને કેટલો પાવડર નાખવો