જો ડીશવોશર પાણીને ડ્રેઇન કરતું નથી અને ઊભું રહે છે તો શું કરવું: ડીકોડિંગ એરર કોડ્સ

જો પાણી ડીશવોશરમાંથી બહાર ન જાય તો શું કરવું?

જો તમે આ સમસ્યાનો સામનો કરી રહ્યા છો. ડીશવોશર ફિલ્ટરને તપાસવાની જરૂર છે. ડ્રેઇન નળી પણ તપાસો (સાઇફન સાથે જોડાણ) ડીશવોશરમાં પાણી કાઢવાનું શરૂ કરો. જો તમે અવરોધ દૂર કર્યો છે. તે સામાન્ય રીતે કામ કરવાનું શરૂ કરશે અને ચાલુ રાખશે. કોઈ પણ સંજોગોમાં ડીશવોશરમાં પાઇપ ક્લીનર્સ નાખવા જોઈએ નહીં.

સૌ પ્રથમ, તેઓ 100% મદદ કરશે નહીં. બીજું, આલ્કલીની સામગ્રીને કારણે. તેઓ ડીશવોશરના રબર ભાગો પર નકારાત્મક અસર કરી શકે છે. અને તે મનુષ્યો માટે માત્ર ખરાબ છે. જો તમામ મેનિપ્યુલેશન્સ પછી, પાણી હજી પણ દૂર થતું નથી. અને તમારી પાસે આવડત નથી. તમારે નિષ્ણાતોનો સંપર્ક કરવાની જરૂર છે. ડીશવોશરનું સમારકામ જાતે કરો. તે ફક્ત હકારાત્મક પરિણામો આપી શકશે નહીં. પણ સમસ્યાને વધારે છે.

અમે ડીશવોશર અને આવી સમસ્યાઓના સમારકામમાં નિષ્ણાત છીએ. એકદમ ઝડપથી અને સરળતાથી ઉકેલાઈ. તમારા સાધનોને ફક્ત વ્યાવસાયિકો પર વિશ્વાસ કરો.

પ્રક્રિયા ક્યારે કરવી જોઈએ?

મોટેભાગે, સ્વ-ડ્રેનિંગ પાણીના અભાવને કારણે આવી જરૂરિયાત ઊભી થાય છે.

આવી ઘટનાનો અર્થ એ નથી કે ઉપકરણ આખરે તૂટી ગયું છે, પરંતુ તે અમુક પ્રકારની ખામીની હાજરી સૂચવે છે.

મશીનના તળિયે પાણીનો એક નાનો સ્તર સંપૂર્ણપણે કાર્યરત ઉપકરણોમાં પણ રહી શકે છે. આને ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ, ભલે ઉત્પાદકે સૂચનાઓમાં તેના વિશે જણાવ્યું ન હોય.

એક નાનો સ્તર તળિયે ગાસ્કેટને તેમની સ્થિતિસ્થાપકતા અને પ્રભાવ જાળવવા માટે પરવાનગી આપે છે.પરંતુ જો પાણીનું સ્તર 1 સે.મી.થી વધી જાય, તો ચિંતાના કારણો પહેલાથી જ છે. આ કિસ્સામાં, સ્વ-ડ્રેનિંગની જરૂર પડી શકે છે.

ઉપરાંત, જો રહેવાસીઓની લાંબી ગેરહાજરી અને સાધનસામગ્રીના ડાઉનટાઇમનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હોય તો ગટરની જરૂર પડી શકે છે. પાણીનું એક નાનું સ્તર પણ ઘણી સમસ્યાઓનું કારણ બની શકે છે. તેથી અગાઉથી તમામ ભેજને દૂર કરવું વધુ સારું છે, અને ઇન્સ્ટોલેશનને સૂકી છોડી દો.

ફોમિંગમાં વધારો થવાના કારણો

કોઈપણ પીએમએમમાં ​​- બોશ, સિમેન્સ, સેમસંગ અથવા અન્ય, ચક્ર પૂર્ણ થયા પછી ફોમ તળિયે દેખાઈ શકે છે. તરત જ સોકેટમાંથી પ્લગ દૂર કરો અને પાણી પુરવઠા વાલ્વ બંધ કરો. જો તમે દરવાજાની નીચેથી પાણી વહેવા માંગતા નથી, તો તમારે તેને ઝડપથી દૂર કરવું જોઈએ. અને પછી - સમસ્યાનું કારણ શોધો.

નબળી ગુણવત્તાવાળા ડીટરજન્ટ

મશીનને સારી ઉપભોજ્ય વસ્તુઓ પ્રદાન કરો. પીએમએમ માટે ન બનાવાયેલ તૈયારીઓનો ઉપયોગ કરવા માટે પ્રતિબંધિત છે - વોશિંગ પાવડર, મેન્યુઅલ ડીશ ધોવા માટે ડીટરજન્ટ. ઉત્પાદકો ડીટરજન્ટ રીલીઝના ચાર સ્વરૂપો ઓફર કરે છે:

• ગોળીઓ;
• પાવડર;
• કેપ્સ્યુલ્સ;
• જેલ

દવા ખરીદતી વખતે, તેની ગુણવત્તા અને સમાપ્તિ તારીખ પર ધ્યાન આપો. સસ્તા સંસ્કરણો, તેમજ સમયસીમા સમાપ્ત થઈ ગયેલા સંસ્કરણો ન લેવાનું વધુ સારું છે.

ખોટો ડોઝ

જો તમે ખર્ચાળ ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી દવા ખરીદો છો, પરંતુ વાનગીઓ ધોયા પછી પણ તળિયે ઘણો ફીણ રહે છે, તો તમારે ડોઝ પર પુનર્વિચાર કરવાની જરૂર પડી શકે છે.

પાવડર ઉમેરવા માટે વપરાયેલ માપન ચમચી સંપૂર્ણપણે શુષ્ક હોવું જોઈએ. સામાન્ય રીતે, પાઉડર ભેજવાળા વાતાવરણમાં એકસાથે ભેગા થાય છે. આ ગઠ્ઠો તળિયે સ્થાયી થઈ શકે છે, અને પછી કાંપ અનુગામી ચક્રમાં સક્રિય થાય છે - ફોમિંગ વધશે.

સિસ્ટમ ભરાઈ ગઈ છે - શું કરવું?

ગરીબ-ગુણવત્તાવાળા ખોરાકના ભંગાર દૂર કરવાને કારણે ફિલ્ટર ભરાઈ જાય છે.આના કારણે, આખું પાણી વહી જતું નથી, અને તેની સાથે, તપેલીમાં ફીણ રહે છે. ક્લોગિંગ અને તેના પરિણામોને રોકવા માટે, તમારે દર બે અઠવાડિયે ફિલ્ટરને સાફ કરવું જોઈએ. કોઈપણ ફીણવાળા પાણીના અવશેષોને દૂર કરતા પહેલા ફિલ્ટરને સાફ કરો. પ્રક્રિયા:

• સેલનો દરવાજો ખોલો;
• નીચે ટોપલી દૂર કરો;
• ફિલ્ટર મેળવો (તે પાનમાં છે, અને તમારે તેને સ્ક્રૂ કાઢવાની જરૂર છે), અને પછી મેટલ મેશ;
• ફિલ્ટર એસેમ્બલીના તમામ ઘટકોને વહેતા પાણીથી ધોઈ નાખો.

ખોટી સાયકલ સેટિંગ

ક્લોગ્સ અને નબળી-ગુણવત્તાવાળા પાવડર સૌથી સામાન્ય છે, પરંતુ માત્ર એટલું જ નહીં, ફીણ વધવાના કારણો છે. જો ચક્ર દરમિયાન ટેબ્લેટમાં ઓગળવાનો સમય નથી, તો તેના અવશેષો તળિયે હશે, અને પછીના ધોવા પર તેઓ કામ કરવાનું શરૂ કરશે - તે તમારા માટે વધારાનું ફીણ છે.

ટેબ્લેટની તૈયારીઓ સારી રીતે ઓગળી જાય તે માટે, 50 ડિગ્રીના પાણીના તાપમાન સાથે મોડ્સનો ઉપયોગ કરો.

PMM નો ઉપયોગ કરવાના નિયમોનું ઉલ્લંઘન

પ્રોટીનયુક્ત ખોરાક ફોમિંગનું કારણ બની શકે છે. અથવા બદલે, તેના અવશેષો વાનગીઓ પર છે. જો દહીં, કુટીર ચીઝ, ઇંડા સફેદ પ્લેટો પર રહે છે. આવા ઉત્પાદનોમાં, એક પ્રોટીન હોય છે જે ફીણના દેખાવમાં ફાળો આપે છે. PMM માં લોડ કરતા પહેલા ખોરાકમાંથી વાનગીઓને સંપૂર્ણપણે સાફ કરો.

ડીશવોશરમાંથી બળપૂર્વક પાણી કેવી રીતે કાઢવું?

જો તે જોવા મળે છે કે પીએમએમમાંથી પાણી સંપૂર્ણપણે વહી જતું નથી, તો મશીનના તળિયે પેનમાં પાણી રહે છે, પ્રથમ ક્રિયા એ પાણીને ફરજિયાત રીતે દૂર કરવાની છે. નહિંતર, કોઈ સમારકામ કાર્ય શક્ય નથી.

મુખ્ય માર્ગ પ્રમાણભૂત ડ્રેઇન આદેશ છે:

• કંટ્રોલ પેનલ પર ડ્રેઇન પ્રોગ્રામ ચાલુ કરો;
• પ્રક્રિયાના અંતની રાહ જોવી;
• મશીન બંધ કરો, પાવર બંધ કરો, પાણી બંધ કરો.

આ રીતે પીએમએમનું સંપૂર્ણ સંરક્ષણ લાંબા સમય સુધી નિષ્ક્રિયતા પહેલાં કરવામાં આવે છે, ઉદાહરણ તરીકે, શિયાળા માટે.જો કે, જો ડ્રેઇન સિસ્ટમ કામ કરતી નથી, તો આ પદ્ધતિ કામ કરશે નહીં.

પછી પ્રશ્ન અલગ રીતે હલ થાય છે:

1. વીજ પુરવઠો બંધ છે, પાણી પુરવઠો બંધ છે, ગટર વ્યવસ્થા ડિસ્કનેક્ટ છે.
2. આગળનો દરવાજો ખુલે છે અને બધી ટ્રે અને બાસ્કેટ દૂર કરવામાં આવે છે.
3. ડસ્ટ ફિલ્ટર દૂર કરવામાં આવે છે અને સાફ કરવામાં આવે છે.
4. કૉર્કને આયન એક્સ્ચેન્જર ટાંકીમાંથી દૂર કરવામાં આવે છે (જ્યાં મીઠું રેડવામાં આવે છે). છિદ્રમાં રબરની નળી નાખવામાં આવે છે, જેનો બીજો છેડો તૈયાર બેસિનમાં નીચે આવે છે.
5. સિરીંજનો ઉપયોગ કરીને, નળીમાં વેક્યુમ (સક્શન) બનાવવામાં આવે છે, જેના કારણે પાણી બેસિનમાં રેડવાનું શરૂ કરે છે.
6. બધું પાણી નીકળી જાય તેની રાહ જોયા પછી, નળીના બીજા છેડાને ફિલ્ટરમાંથી છિદ્રમાં નીચે કરીને પ્રક્રિયાને પુનરાવર્તિત કરો.

આ પ્રક્રિયા તમને પીએમએમને પાણીમાંથી સંપૂર્ણપણે મુક્ત કરવાની મંજૂરી આપે છે, જેના પછી તેને સુરક્ષિત રીતે સમારકામ અથવા વર્કશોપમાં પરિવહન કરી શકાય છે.

સિરીંજને બદલે, તમે ડીઝલ ઇંધણને પંપ કરવા માટે રબરના બલ્બનો ઉપયોગ કરી શકો છો. તમે આ લેખમાં વિવિધ બ્રાન્ડ્સના ડીશવોશર્સમાંથી પાણીને બળજબરીથી કાઢવા વિશે વધુ જાણી શકો છો.

હંસા

હંસા પીએમએમમાંથી બળજબરીપૂર્વક ડ્રેનિંગ સામાન્ય નિયમો અનુસાર હાથ ધરવામાં આવે છે. ત્યાં કોઈ ચોક્કસ જરૂરિયાતો નથી. આયન એક્સ્ચેન્જર અને ફિલ્ટર છિદ્રમાંથી પાણી દૂર કરવામાં આવે છે.

આ ઉપરાંત, પંપમાંથી આઉટલેટ પાઇપને ડિસ્કનેક્ટ કરવાની અને તેમાંથી પાણી રેડવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે (તેનો ઘણો ભાગ ત્યાં રહે છે). આ ક્રિયા ખાસ કરીને એવા કિસ્સાઓમાં ભલામણ કરવામાં આવે છે જ્યાં કારને શિયાળાની સ્થિતિમાં લાંબા સમય સુધી સેવા કેન્દ્રમાં પરિવહન કરવું પડશે.

બર્નિંગ

ફરજિયાત ડ્રેઇન પ્રક્રિયા સામાન્ય રીતે હાથ ધરવામાં આવે છે (નળીનો ઉપયોગ કરીને).

PMM માં કોઈ ફરજિયાત ડ્રેઇન કાર્ય નથી, અને ખાસ ડ્રેઇન પ્લગ પ્રદાન કરવામાં આવતું નથી.આ ક્યારેક ઘણી અસુવિધાનું કારણ બને છે, પરંતુ તેના કારણો પણ છે.

ઉદાહરણ તરીકે, આવા પ્લગનો ઉપયોગ કરવાની વિરલતાને ધ્યાનમાં લેવામાં આવે છે, તેમજ લિક થવાનું જોખમ. તેથી, ઉત્પાદકો બિનજરૂરી છિદ્રોને છોડી દેવાનું પસંદ કરે છે અને પેલેટના તળિયાની ચુસ્તતાની ખાતરી કરે છે.

ઇલેક્ટ્રોલક્સ

પેલેટની જમણી બાજુએ જાળીદાર સિલિન્ડરના રૂપમાં એક ફિલ્ટર છે. તે અંદરની તરફ ડૂબી જાય છે, તેથી માત્ર કૉર્ક જ બહારથી દેખાય છે. તે સ્ક્રૂ કરેલ હોવું જ જોઈએ, અને પાણીને બહાર કાઢવા માટે એક નળીને છિદ્રમાં નીચે કરવી જોઈએ.

તમે શક્તિશાળી વેક્યુમ ક્લીનર, રબરના બલ્બ અથવા સિરીંજનો ઉપયોગ કરી શકો છો. જ્યારે તમામ પાણીને ડ્રેઇન કરી શકાય છે, ત્યારે બાકીના પાણીને પંપમાંથી દૂર કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે, જેમાં લગભગ 50-100 મિલી ઘણી વાર રહે છે.

સિમેન્સ

જો તમારે કોઈ પ્રોગ્રામ દરમિયાન બળજબરીથી પાણી કાઢવાની જરૂર હોય, તો તમારે પહેલા તેને રીસેટ કરવું જોઈએ, પછી દરવાજો બંધ કરવો જોઈએ. નિયંત્રણ પેનલ પર રીસેટ સંયોજન છે (સામાન્ય રીતે, આ બે બટનો છે જે એક જ સમયે દબાવવા જોઈએ).

વધુ આધુનિક મોડેલો પર, "પ્રારંભ કરો" બટન દબાવીને રીસેટ હાથ ધરવામાં આવે છે (થોડી સેકંડ માટે પકડી રાખો), જેના પછી તમારે દરવાજો બંધ કરવાની જરૂર છે. પ્રોગ્રામ રીસેટ કરવાનું સામાન્ય રીતે પસંદગી બટન (કેટલીક સેકંડ) દબાવીને કરવામાં આવે છે.

જો મશીન બિલકુલ કામ કરતું નથી, તો તેઓ રબરની નળી વડે પાણી ચૂસીને કાર્ય કરે છે.

સેમસંગ

સેમસંગ પીએમએમમાં ​​પાણી કાઢવા માટેની પ્રક્રિયા કાં તો સામાન્ય મોડમાં થાય છે (પ્રોગ્રામ રીસેટ કરીને દરવાજો બંધ કરવો), અથવા ઈમરજન્સી મોડમાં થાય છે (કચરાના ફિલ્ટર માટેના છિદ્રમાંથી પાણીને સામાન્ય રીતે બહાર કાઢવું).

જો PMM કાર્ય કરી રહ્યું હોય અને કંટ્રોલ મોડ્યુલમાંથી આદેશો ચલાવવામાં સક્ષમ હોય તો પ્રથમ વિકલ્પનો ઉપયોગ થાય છે. બીજો વિકલ્પ તમને સંપૂર્ણપણે ડી-એનર્જીકૃત અને બિન-કાર્યકારી મશીનમાંથી અવશેષો કાઢવા દે છે.

ત્યાં કોઈ ખાસ ઈમરજન્સી વોટર રીલીઝ પ્રોગ્રામ નથી, કારણ કે કોઈપણ સ્ટોપ આપોઆપ ડ્રેઇન શરૂ કરે છે, તેથી ડુપ્લિકેટ પ્રોગ્રામ્સની કોઈ જરૂર નથી.

બોશ

બોશ પીએમએમમાંથી પાણી દૂર કરવા માટે, સમ્પ અને આયન એક્સ્ચેન્જરમાંથી સક્શનની પ્રમાણભૂત પદ્ધતિનો ઉપયોગ થાય છે. કોઈ વધારાના પગલાંની જરૂર નથી, કન્ડેન્સેટની રચનાને રોકવા માટે આંતરિક પોલાણ (ટ્રે)ને સૂકવવાનો એકમાત્ર ભલામણ કરેલ ઉમેરો છે.

બોશ ડીશવોશરમાંથી પાણી કેવી રીતે કાઢવું, અહીં વાંચો.

ઝનુસી

ઝાનુસી પીએમએમ મોડલ્સમાંથી પ્રમાણભૂત માધ્યમો (ડ્રેન સિસ્ટમ)નો ઉપયોગ કરીને અથવા આંતરિક પોલાણમાંથી યાંત્રિક પમ્પિંગ દ્વારા પાણી કાઢવામાં આવે છે.

પ્રથમ વિકલ્પ પ્રાધાન્યક્ષમ છે, પરંતુ જો મશીન સામાન્ય રીતે પાણીને ડ્રેઇન કરતું નથી, તો તમારે તેને રબરની નળી અને બલ્બ વડે બહાર કાઢવું ​​પડશે.

પ્રક્રિયા સરળ છે, પરંતુ આયન એક્સ્ચેન્જરના ફિલ્ટર અને કવરને સ્ક્રૂ કરીને અંદરથી તમામ ટ્રે અને બાસ્કેટને સંપૂર્ણ રીતે દૂર કરવાની જરૂર છે.

વોશિંગ મશીન પાણીને ડ્રેઇન કરતું નથી: શું કરવું, વિવિધ ઉત્પાદકોના એકમોના ભંગાણના કારણો

જેમ તમે જાણો છો, દરેક ઉત્પાદકની પોતાની લાક્ષણિકતાઓ છે. હવે ચાલો સૌથી વધુ લોકપ્રિય બ્રાન્ડ્સ જોઈએ અને સમજીએ કે શા માટે વિવિધ મશીનો પાણીને સ્ક્વિઝ અથવા ડ્રેઇન કરતા નથી.

એલજી વોશિંગ મશીન પાણીને ડ્રેઇન કરતું નથી: સંભવિત કારણો અને "સારવાર"

LG બ્રાન્ડ SM ની વિશેષતા એ છે કે કાટમાળ ભાગ્યે જ ડ્રેઇન હોસમાં પ્રવેશે છે અથવા નોઝલમાં રહે છે. તે બધું ફિલ્ટર પર સ્થિર થાય છે, અને આ ખૂબ સારું છે. જો તમારી પાસે આવા "સહાયક" છે, તો પછી ફક્ત આળસુ ન બનવાનું છે, ફિલ્ટરને વધુ વખત સાફ કરવું. આદર્શરીતે, આ દરેક ધોવા પછી કરવામાં આવે છે.

BOSH વોશિંગ મશીન (BOSH) પાણીને ડ્રેઇન કરતું નથી: આ બ્રાન્ડના મોડેલોની ઘોંઘાટ

અહીં એક રસપ્રદ ઉપદ્રવ છે, જે ઘણીવાર અવગણવામાં આવે છે. લીંટ અને કચરો પ્લગમાં એકઠા થાય છે. ફિલ્ટરમાં નહીં, પણ ઢાંકણમાં. આ એકદમ હેરાન કરે છે. પરંતુ આ સીએમની સૌથી પીડાદાયક જગ્યા પંપ છે. તે મોટાભાગે તૂટી જાય છે. અને તેથી, તમારે અનુમાન ન કરવું જોઈએ કે જો ધોવાનું હોય તો શું કરવું મશીન ડ્રેઇન કરતું નથી પાણી જો નોઝલ અને નળી સ્વચ્છ છે - આ એક પંપ છે. બોશ ઇલેક્ટ્રોનિક્સ ખૂબ જ વિશ્વસનીય છે અને ભાગ્યે જ નિષ્ફળ જાય છે.

વોશિંગ મશીન ઇન્ડેસિટ પાણીને ડ્રેઇન કરતું નથી: બ્રાન્ડ સુવિધાઓ, કારણો અને ઉકેલો

આ બ્રાન્ડમાં અન્ય બ્રાન્ડ્સથી નોંધપાત્ર તફાવત નથી, અને તેથી ક્રિયાઓ સમાન છે. જો કે, Indesit બ્રાન્ડમાં એક રસપ્રદ "ઘા" છે. પાણી પંપ કર્યા પછી, તે તરત જ ડ્રેઇન કરવાનું શરૂ કરે છે, એટલે કે. વોશિંગ મશીન સતત પાણી ડ્રેઇન કરે છે. આના માટે ઘણા કારણો હોઈ શકે છે:

• ગટર સાથે અયોગ્ય જોડાણ;
• પાણીના ઇનલેટ વાલ્વની નિષ્ફળતા;
• દબાણ સ્વીચ નિષ્ફળતા.

જો વોશિંગ મશીનમાંથી ડ્રેઇન નળી સાઇફન સાથે જોડાયેલ હોય, તો પછી તે ચોક્કસ ઊંચાઈ સુધી ફ્લોર ઉપર ઉભી કરવામાં આવે છે, અને પ્રથમ વસ્તુને છોડી શકાય છે. જો તે સીધું ફ્લોર પર જાય છે, તો તમે તેને ઉપાડીને સિંકમાં ફેંકવાનો પ્રયાસ કરી શકો છો. જો સેટ-ડ્રેન ચક્ર ચાલુ રહે, તો આગળ વધો.

પાણીનો ઇનલેટ વાલ્વ: જો તે સમયસર બંધ ન થાય, તો ઓવરફ્લો થાય છે, દબાણ સ્વીચ કટોકટી આદેશ આપે છે, અને પાણી વહી જાય છે. વ્યાવસાયિકોને વાલ્વની સમસ્યા સોંપવી તે વધુ સારું છે. પ્રેશર સ્વીચ: અમે તેને તપાસવા વિશે પહેલેથી જ લખ્યું છે, પરંતુ અહીં પરિસ્થિતિ વધુ જટિલ હોઈ શકે છે, અને પ્રેશર સ્વીચને સમાયોજિત કરવાની જરૂર છે. નિષ્ણાતો પર વિશ્વાસ કરવો વધુ સારું છે ત્યારે આ પણ કેસ છે.

સેમસંગ વોશિંગ મશીન પાણીને ડ્રેઇન કરતું નથી: આ બ્રાન્ડની મુશ્કેલીઓ શું છે

જો સેમસંગ વોશિંગ મશીન પાણીને ડ્રેઇન ન કરે તો પ્રથમ શું કરવું? ઉપર સૂચિબદ્ધ તમામ ખામીઓ ઉપરાંત, સેમસંગ એસએમ પાસે મુશ્કેલ મોડ છે. જ્યારે "નાજુક ધોવા" પર સેટ હોય, ત્યારે પાણી વહી જતું નથી, જેથી વસ્તુઓને નુકસાન ન થાય. ઘણીવાર આ જ કારણ ગૃહિણીને મૂંઝવણમાં મૂકે છે, ખાસ કરીને જો એસએમ તાજેતરમાં ખરીદ્યું હોય. નહિંતર, બધું અગાઉના બ્રાન્ડ્સ જેવું જ છે.

સેવા કેન્દ્રનો ક્યારે સંપર્ક કરવો

જો ફિલ્ટર ભરાયેલું છે અથવા આઉટલેટ નળી તૂટી ગઈ છે, તો દરેક વ્યક્તિ પોતાની જાતે સમસ્યાને ઠીક કરી શકે છે. જ્યારે કંટ્રોલ સિસ્ટમ અથવા વ્યક્તિગત ભાગોના ભંગાણને કારણે મશીન અંત સુધી પાણીને ડ્રેઇન કરતું નથી ત્યારે તે વધુ મુશ્કેલ છે. આવા કિસ્સાઓમાં, સાધનસામગ્રીને સુધારવા માટે સેવા કેન્દ્રમાંથી માસ્ટરને કૉલ કરવો વધુ સારું છે.

ડ્રેઇન પંપ અને તેના ભંગાણમાં કાટમાળનું સંચય

ડ્રેઇન પંપમાં કાટમાળનું સંચય એ સ્થિર પાણીના કારણોમાંનું એક છે, જે તમારા પોતાના પર દૂર કરવું મુશ્કેલ છે. અવરોધને તપાસવા અને દૂર કરવા માટે, પાન અને ઇમ્પેલરને દૂર કરો. ભાગને ગંદકીથી સાફ કરવામાં આવે છે અને તપાસવામાં આવે છે કે તે મુક્તપણે ફરે છે કે કેમ. જો ઇમ્પેલર ફેરવતું નથી અથવા તે ખૂબ જ પ્રયત્નો સાથે કરે છે, તો તે વધુમાં અંદરથી સાફ થાય છે.

ઇમ્પેલરને દૂર કર્યા પછી, પંપની ઍક્સેસ દેખાશે. આગળ, માસ્ટર ભાગમાંથી આવતા વાયરને ડિસ્કનેક્ટ કરે છે અને તેમને 220 V નેટવર્ક સાથે જોડે છે. જો પંપ શરૂ થતો નથી, તો તેને નવા સાથે બદલવામાં આવે છે.

પ્રેશર સ્વીચની ખામી

પ્રેશર સ્વીચ એ ડીશવોશરમાં વોટર લેવલ સેન્સર છે. જ્યારે તે નિષ્ફળ જાય છે, ત્યારે તપેલીમાં પાણી એકઠું થાય છે. સેન્સર સુધી પહોંચવું એટલું સરળ નથી, કારણ કે તે સાધનોની ડિઝાઇનમાં છે. ભાગની તંદુરસ્તી તપાસવા માટે, માસ્ટર મલ્ટિમીટર સાથે ઇલેક્ટ્રિકલ સર્કિટને બોલાવે છે.ભંગાણના કિસ્સામાં, પ્રેશર સ્વીચને નવી સાથે બદલવામાં આવે છે, કારણ કે તે સમારકામ કરી શકાતું નથી.

પ્રેશર સ્વીચ માત્ર અવરોધને કારણે જ નહીં, પરંતુ સંપર્કો પરના ઓક્સિડેશનને કારણે, દબાણ ઘટાડતી નળીઓમાં ખામી અથવા લાંબા સમય સુધી ઉપયોગ દરમિયાન પહેરવાને કારણે પણ તૂટી જાય છે.

સોફ્ટવેર મોડ્યુલ નિષ્ફળતા

ડીશવોશરમાં પાણી કેમ છે તે સૌથી ગંભીર કારણ સોફ્ટવેર મોડ્યુલની ખામી છે. આ ટેક્નોલોજીનું "મગજ" છે, જે તેના તમામ કાર્ય માટે જવાબદાર છે, જેમાં ફરજિયાત પાણીના ડ્રેઇન પ્રોગ્રામનો સમાવેશ થાય છે. મોડ્યુલ બદલવું ખૂબ ખર્ચાળ છે. તેથી, જો સાધનો વોરંટી હેઠળ છે, તો તેને સ્ટોર પર લઈ જવાનું વધુ સારું છે. જો તે સમાપ્ત થઈ ગયું હોય, તો ઇલેક્ટ્રોનિક મોડ્યુલને સુધારવા કરતાં નવું ડીશવોશર ખરીદવું વધુ નફાકારક છે. તેની સેવાક્ષમતા ફક્ત વિશિષ્ટ ઉપકરણો અને પ્રોગ્રામ્સનો ઉપયોગ કરીને સેવા કેન્દ્રના માસ્ટર દ્વારા તપાસવામાં આવે છે.

ભરાયેલી ડ્રેઇન સિસ્ટમ

ખાદ્ય અવશેષો, તેમજ કાટમાળ, માત્ર ડ્રેઇન નળીની અંદર જ નહીં, પણ ગટર સાથેના જંકશન પર પણ પ્લગ બનાવી શકે છે. આવા અવરોધના પરિણામે, ડીશવોશર પાણી ખેંચશે અને તેને ડ્રેઇન કરશે નહીં. તમે સમસ્યાને જાતે ઠીક કરી શકો છો. આ કરવા માટે, તમારે સિસ્ટમ સાફ કરવાની જરૂર છે.

પ્રથમ, ઉપકરણને મેઇન્સથી ડિસ્કનેક્ટ કરવું આવશ્યક છે, અને પછી તે ગટર સાથે જોડાયેલ છે તે બિંદુએ પાણીના ડ્રેઇન નળીને ડિસ્કનેક્ટ કરો. તે પૂર્વ-તૈયાર કન્ટેનરમાં મૂકવું જોઈએ. તે પછી, એકમ ફરીથી ચાલુ કરવું આવશ્યક છે અને "ડ્રેન" કાર્ય સક્રિય કરવું આવશ્યક છે. જો મોટા સમૂહ હેઠળ નળીમાંથી પાણી વહે છે, તો પછી ગટર સાથેના જંકશન પર અવરોધ રચાય છે, અને સફાઈ જરૂરી છે. જો દબાણ નબળું હોય, તો પ્લગ ડ્રેઇન નળીની અંદર સ્થિત છે.

કેમ પાણી ઓસરતું નથી

શા માટે મારું ડીશવોશર પાણીને ડ્રેઇન કરતું નથી? માસ્ટર તમને ઘણા કારણો આપી શકે છે. ગંદા પાણીનું ડ્રેનેજ એ વોશિંગ પ્રોગ્રામના આગળના તબક્કાની અંતિમ ક્ષણ છે. જો ગંદા પાણીનો નિકાલ થતો નથી, તો ડીશવોશર આગલા ધોવાના પગલા પર આગળ વધી શકશે નહીં. અને કેટલાક પ્રકારના ડીશવોશરમાં, ધોવાના અંત સુધી પાણી કાઢવાની સમસ્યા અદ્રશ્ય છે. પ્રોગ્રામ પૂર્ણ કર્યા પછી અને ઢાંકણ ખોલ્યા પછી જ, વપરાશકર્તા જોશે કે ડીશવોશર પાણીને ડ્રેઇન કરતું નથી: મશીનમાં ગંદુ પાણી એકઠું થયું છે, અને વાનગીઓ પૂરતી સ્વચ્છ નથી.

પાણીના ડ્રેનેજનો અભાવ વિવિધ કારણોસર થાય છે:

1. ડીશવોશર ડ્રેઇન નળી ખોટી રીતે રૂટ કરવામાં આવી છે.
2. બરછટ ફિલ્ટરમાં ઘણો અવરોધ એકઠો થયો છે.
3. મશીનની ડ્રેનેજ સિસ્ટમના અન્ય વિસ્તારોનું દૂષણ.
4. ડ્રેઇન પંપ નિષ્ફળ ગયો છે.
5. ખામીયુક્ત વોટર લેવલ સેન્સર (પ્રેશર સ્વીચ).
6. મશીનનું કંટ્રોલ યુનિટ નિષ્ફળ ગયું છે.

ડ્રેઇન નળી સમસ્યાઓ

જો નળી યોગ્ય રીતે નાખવામાં આવી નથી, તો આ તરત જ શોધી શકાશે નહીં. જો નળી સંપૂર્ણપણે સંકુચિત છે, તો પછી પાણી જરાય ડ્રેઇન કરશે નહીં. પરંતુ જો નળી સહેજ નીચે દબાવવામાં આવે છે, તો જ્યાં સુધી આ સ્થાને અવરોધ એકઠા ન થાય ત્યાં સુધી, ભૂલ શોધવાનું શક્ય બનશે નહીં. તેથી, જો ત્યાં કોઈ પાણીની ગટર ન હોય, તો તમારે તાત્કાલિક ડ્રેઇન નળી તપાસવી જોઈએ. નળી પાણીને બહાર કાઢવા માટે સક્ષમ હોવી જોઈએ.

ભરાયેલું પ્રાથમિક ફિલ્ટર

જો નળી બરાબર છે, તો પછીનું પગલું એ પ્રાથમિક ફિલ્ટરના ક્લોગિંગ માટે તપાસવાનું છે. તે કારની ટાંકીમાં સ્થિત છે, અને નીચે મધ્યમાં સ્થિત છે. તે સરળતાથી ખુલે છે અને ઍક્સેસ કરવા માટે સરળ છે. ફિલ્ટરને સરળ અનસ્ક્રુઇંગ દ્વારા દૂર કરવામાં આવે છે. ફિલ્ટરને દૂર કરીને સારી રીતે ધોવા જોઈએ. જો જરૂરી હોય તો, તમારે ફિલ્ટરનો આધાર કોગળા કરવાની જરૂર પડશે. તેમાંથી સ્થિર ગંદકી દૂર કરવાનું બાકી છે.

વાનગીઓ ધોવા પહેલાં પ્રારંભિક પ્રક્રિયાને અવગણો નહીં.સામાન્ય રીતે, મશીનમાં ડીશ લોડ કરતા પહેલા, તે નળમાંથી ઠંડા પાણીના પ્રવાહ હેઠળ મોટા દૂષકોથી ધોવાઇ જાય છે. આ નેપકિન્સના અવશેષો, મોટી ગંદકી અને અન્ય ભંગાર દૂર કરે છે. આ બરછટ ફિલ્ટરને નોંધપાત્ર રીતે સાચવવામાં મદદ કરશે.

ડ્રેનેજ સિસ્ટમના અન્ય ભાગોનું દૂષણ

જો ફિલ્ટર સ્વચ્છ છે અને પાણી એકઠું થતું રહે છે, તો તમારે ડ્રેનેજ સિસ્ટમના અન્ય તમામ ભાગો તપાસવા જોઈએ. સંચિત ગંદકી નળીઓમાં વધુ નીચે જઈ શકે છે અને ત્યાં અટવાઈ શકે છે. આ કરવા માટે, તમારે મશીનને સહેજ ડિસએસેમ્બલ કરવાની જરૂર પડશે, અને ફક્ત સ્થિતિસ્થાપક પાઈપો પર દબાવો. પ્રથમ ધોવા દરમિયાન ડીશવોશરમાંની ગંદકી પ્રવાહી થઈ જશે અને બહાર આવશે. બધા ક્લેમ્પ્સને છૂટા કરવા અને પાઈપોને દૂર કરવા જરૂરી નથી. ત્યાં કોઈ ગેરેંટી નથી કે તેઓ પછી પાછા આવશે અને બધું લીક વગર કામ કરશે.
તૂટેલા ડ્રેઇન પંપ

જો આખી ડ્રેઇન સિસ્ટમ સાફ થઈ ગઈ છે, પરંતુ પાણી ડ્રેઇન કરતું નથી, તો શક્ય છે કે પંપ પોતે જ તૂટી ગયો હોય. આ સમસ્યા તરત જ સાંભળી શકાય છે, કારણ કે પમ્પિંગ સ્ટેજની કામગીરી દરમિયાન, પંપનો લાક્ષણિક અવાજ ઉત્સર્જિત થવો જોઈએ. જો નહીં, તો પંપ મોટા ભાગે તૂટી ગયો છે. કેટલાક કિસ્સાઓમાં, તે સમારકામ કરી શકાય છે. તે ઘણીવાર થાય છે કે તે લ્યુબ્રિકેશનના અભાવને કારણે ખાલી જામ થઈ જાય છે. એવું પણ બને છે કે ઇમ્પેલરમાં ગંદકી ભરાય છે, અને તે ફરવાનું બંધ કરે છે.

આવા પંપની ડિઝાઇન વિચિત્ર છે. સ્ટેટરનો વિદ્યુત ભાગ મેગ્નેટ હાઉસિંગ અને ઇમ્પેલરની બહાર સ્થિત છે. કોઇલ પાણીથી અલગ છે તેની ખાતરી કરવા માટે આ કરવામાં આવે છે. ચુંબકીય ઇન્ડક્શનને લીધે, ઇમ્પેલર સાથેનો રોટર ફરે છે, તે જ સમયે પાણી પંપ કરે છે.

જો ઇમ્પેલરમાં ગંદકી ભરાયેલી હોય, તો કોઇલની શક્તિ રોટરને ફેરવવા માટે પૂરતી નથી. પંપ હાઉસિંગને ડિસએસેમ્બલ કરીને અને તેને સાફ કરીને સમસ્યા દૂર થાય છે.તમે ગરમી-પ્રતિરોધક ગ્રીસ સાથે ઇમ્પેલર શેન્કને લુબ્રિકેટ કરી શકો છો. તે ગરમી-પ્રતિરોધક છે, કારણ કે પાણી, ઊંચા તાપમાને ગરમ થવાથી, સામાન્ય ગ્રીસને સરળતાથી ધોઈ નાખે છે.

જો સફાઈ મદદ ન કરે, તો તમારે વાયરિંગ તપાસવાની જરૂર છે જે પંપને ફીડ કરે છે. જો તેણી સાચી છે. પંપ બદલવાની જરૂર પડશે. તે સમારકામની બહાર છે. અને કોઇલના હેન્ડીક્રાફ્ટ રીવાઇન્ડિંગથી કારની ઇગ્નીશન અને આગ લાગી શકે છે.

પંપને અનાવરોધિત અને સાફ કરવું.

ખામીયુક્ત પાણી સ્તર સેન્સર

ઘણીવાર પાણીના ડ્રેનેજના અભાવનું કારણ પાણીના સ્તરના સેન્સર અથવા તેની નળીની નિષ્ફળતા છે. આ ઉપકરણ સંદેશાવ્યવહાર જહાજોના સિદ્ધાંતને કારણે કાર્ય કરે છે. પ્રેશર સ્વિચ ટ્યુબ ટાંકી સાથે જોડાયેલ છે જેથી પાણી, જ્યારે ટાંકીમાં ખેંચાય છે, તે ટ્યુબમાં પાણીના સ્તરના સમાન સ્તરે હોય છે. ટ્યુબમાં પાણી ટોચ પર હવાને સંકુચિત કરે છે. પ્રેશર સ્વીચ દબાણને માપે છે અને આ રીતે ટાંકીમાં પાણીનું સ્તર નક્કી કરી શકે છે.

જો સેન્સર ખામીયુક્ત છે, અથવા ટ્યુબમાં ક્રેક છે, તો સેન્સર કંટ્રોલ યુનિટમાં વિકૃત ડેટા ટ્રાન્સમિટ કરશે. સિસ્ટમ માની લેશે કે પાણી વહી ગયું છે, અને તેના કારણે, પાણીનું પમ્પિંગ થશે નહીં.

પ્રેશર સ્વીચ રીપેર કરી શકાય તેવી નથી. બ્રેકડાઉનની ઘટનામાં, તેને બદલવું આવશ્યક છે. જો તમે તેને અલગ કરો છો, તો તમે તેને ફરીથી એસેમ્બલ કરી શકતા નથી. તેને ટાંકી સાથે જોડતી ટ્યુબને જ બદલવી શક્ય છે. આ ટાંકીમાં પાણીની સંપૂર્ણ ગેરહાજરી સાથે થવું જોઈએ.

ડીશવોશર સતત પાણી ડ્રેઇન કરે છે - શું કરવું?

ખામીના વધારાના લક્ષણો

તમે નીચેના ચિહ્નો દ્વારા પણ ખાતરી કરી શકો છો કે તમે ખરેખર આવી સમસ્યાનો સામનો કરી રહ્યાં છો:

• આખો સમય તમે ભેગી થતા પાણી અને ચાલતા પંપનો અવાજ સાંભળી શકો છો;
• મશીનને રીબૂટ કરવું, એટલે કે, તેને નેટવર્કથી અસ્થાયી રૂપે ડિસ્કનેક્ટ કરવું, કોઈપણ રીતે પરિસ્થિતિમાં ફેરફારને અસર કરતું નથી;
• ઉપકરણ કોઈપણ કી દબાવવા માટે કોઈપણ રીતે પ્રતિક્રિયા આપતું નથી;
• ડિસ્પ્લે પર એક ભૂલ કોડ દેખાયો.

જો ઉપરોક્ત તમામ મુદ્દાઓ તમારા કેસમાં લાગુ કરી શકાય છે, તો પછી જ્યારે કોઈ સેવા કેન્દ્રનો સંપર્ક કરો, ત્યારે તમે તરત જ તમારી સમસ્યાનો અવાજ ઉઠાવી શકો છો: ડીશવોશર સતત પાણીને ડ્રેઇન કરે છે. આમ, તમારા સહાયકને કેવા પ્રકારની ખામી સર્જાઈ શકે છે તે સમજવું અને ભવિષ્યની સારવાર માટે ગેરહાજરીમાં તૈયાર થવું ડીશવોશર રિપેરમેન માટે ઘણું સરળ બનશે.

ખામીના કારણો અને તેને દૂર કરવાની રીતો

1. એક્વાસ્ટોપ સિસ્ટમમાં અટવાયેલું અથવા પાણીથી ભરેલું સેન્સર. કેટલીકવાર ઉપકરણને તેની બાજુ પર નમવું, લગભગ 45 ડિગ્રી, પરિસ્થિતિને સુધારવામાં મદદ કરે છે. પછી પાણી તેના પોતાના પર સેન્સર છોડી દે છે અને જ્યારે મશીન ફરીથી શરૂ થાય છે, ત્યારે બધું સામાન્ય થઈ જાય છે.

   એક્વાસ્ટોપ સિસ્ટમના સંચાલન માટેનું બીજું કારણ ઉપકરણની ટાંકીમાં લીક છે. સાચું છે, સાધનસામગ્રીનો માલિક તેની શંકાઓની શુદ્ધતા સ્વતંત્ર રીતે ચકાસવામાં સક્ષમ હોવાની શક્યતા નથી, અને તેથી પણ વધુ ભાગને બદલવા માટે. ટાંકી કાઢવા અને બદલવાની પ્રક્રિયા ખૂબ જટિલ છે.

   તે ફક્ત નિષ્ણાત દ્વારા જ કરી શકાય છે જેની પાસે આવા ઓપરેશન કરવા માટે જરૂરી તમામ સાધનો અને સાધનો છે.

2. નિષ્ફળ ઇનલેટ વાલ્વ. સામાન્ય રીતે તે સિસ્ટમમાં પાણીની ચોક્કસ માત્રાને મંજૂરી આપવા માટે આદેશ મેળવે છે, અને પછી બંધ થાય છે. જો તે તૂટી જાય, તો તે ખુલ્લી સ્થિતિમાં જામ કરી શકે છે.

   પાણી મુક્તપણે વહેશે, ઓવરફ્લો થશે, પંપ ચાલુ થશે અને વધારાનું પ્રવાહી બહાર કાઢશે. અને તેથી એક વર્તુળમાં ... તમારે તરત જ જે સમસ્યા ઊભી થઈ છે તેનો ઉકેલ લાવવો જોઈએ.આ કરવા માટે, તરત જ ઉપકરણને પાણી પુરવઠો બંધ કરો.

   પંપ તમામ પ્રવાહી બહાર કાઢે ત્યાં સુધી રાહ જોયા પછી, આઉટલેટમાંથી કોર્ડને અનપ્લગ કરો અને ઇનલેટ વાલ્વને રિપેર કરવા અથવા બદલવા માટે તાત્કાલિક સેવા કેન્દ્રને કૉલ કરો.

3. તૂટેલી દબાણ સ્વીચ. વોટર લેવલ સેન્સર કંટ્રોલ મોડ્યુલને એકત્ર કરેલ પ્રવાહીની પૂરતી માત્રા વિશે સંકેત આપે છે.

   જ્યારે તે તૂટી જાય છે, ત્યારે આવા કોઈ સંકેતો નથી અને પાણી નોન-સ્ટોપ એકત્રિત કરવામાં આવે છે. ભાગને નવા ગુણવત્તાવાળા સ્પેર પાર્ટથી બદલવાની જરૂર છે.

4. નિયંત્રણ બોર્ડ નિષ્ફળતા. તેના બદલે, ડ્રેઇન પંપનું નિયંત્રણ ટ્રાયક નિષ્ફળ ગયું. તે "સ્થિર" થાય છે અને સતત પાણીને બહાર કાઢવા માટે આદેશો આપે છે (ભલે તે ઉપકરણમાં પ્રવેશતું નથી).

   કેટલીકવાર કંટ્રોલ બોર્ડ પર સિમિસ્ટરના સંપર્કોને સોલ્ડર કરીને સમસ્યા હલ કરી શકાય છે, અથવા ફાજલ ભાગને સંપૂર્ણપણે બદલવો જરૂરી છે.

નૉૅધ! યોગ્ય અનુભવ અને સાધનો વિના, ડીશવોશર જેવા જટિલ ઉપકરણને સ્વતંત્ર રીતે રિપેર કરવાનો પ્રયાસ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી. આવા "ઘર પ્રયોગો" મોટેભાગે નિષ્ણાતો દ્વારા ઘરગથ્થુ ઉપકરણોના લાંબા અને ખર્ચાળ રિસુસિટેશન સાથે સમાપ્ત થાય છે, અને સૌથી ખરાબ કિસ્સામાં, નવા સાધનો ખરીદવાની જરૂરિયાત. વ્યર્થ સમય અને પ્રયત્નો બગાડો નહીં - જો તમને કોઈ સમસ્યાના પ્રથમ લક્ષણો દેખાય, તો તરત જ નિષ્ણાતોની મદદ લો.

વ્યર્થ સમય અને પ્રયત્નો બગાડો નહીં - જો તમને કોઈ સમસ્યાના પ્રથમ લક્ષણો દેખાય, તો તરત જ નિષ્ણાતોની મદદ લો.

આવા "ઘર પ્રયોગો" મોટેભાગે નિષ્ણાતો દ્વારા ઘરગથ્થુ ઉપકરણોના લાંબા અને ખર્ચાળ રિસુસિટેશન સાથે સમાપ્ત થાય છે, અને સૌથી ખરાબ કિસ્સામાં, નવા સાધનો ખરીદવાની જરૂરિયાત.વ્યર્થ સમય અને પ્રયત્નો બગાડો નહીં - જો તમને કોઈ સમસ્યાના પ્રથમ લક્ષણો દેખાય, તો તરત જ નિષ્ણાતોની મદદ લો.

માસ્ટરનો તાત્કાલિક કૉલ કેવી રીતે જારી કરવો?

તમે અત્યારે સર્વિસ-ટેકનિશિયન સર્વિસ સેન્ટરના કર્મચારીને કૉલ કરી શકો છો:

અમે તરત જ તમારો સંપર્ક કરીશું અને તમામ સંબંધિત મુદ્દાઓને સ્પષ્ટ કરીશું. અરજી ભર્યાના થોડા કલાકોમાં અમારા નિષ્ણાત તમારા ઘરના દરવાજે આવી પહોંચશે.

તે ઉપકરણનું ઝડપથી અને વ્યવસાયિક રીતે નિદાન કરશે (સેવા મફત છે, અમારા દળો દ્વારા વધુ સમારકામને આધિન છે), ભંગાણનું કારણ નક્કી કરશે અને તમને વિકલ્પો અને તેના નાબૂદીની કિંમત આપશે.

તમામ મુદ્દાઓ પર સંમત થયા પછી અને અંદાજને મંજૂરી આપ્યા પછી, તે તરત જ સાધનોની "સારવાર" કરવાનું શરૂ કરશે.

અમારા માટે, સર્વિસ-ટેકનિક કંપનીના કર્મચારીઓ, ઘરગથ્થુ ઉપકરણોના સમારકામના ક્ષેત્રમાં કોઈ વણઉકેલાયેલા કાર્યો અને સમસ્યાઓ નથી. અમારો સંપર્ક કરો, અને આજે તમે તમારા માટે જોઈ શકો છો!

જો સ્ક્રીન પર ભૂલ કોડ દેખાય તો શું કરવું?

નિષ્ણાતો મશીનને ત્રણ વખત ફરીથી શરૂ કરવાની સલાહ આપે છે. જો કોડ ફરીથી પાછો આવે છે, તો તમારે ડીશવોશરને ડિસએસેમ્બલ કરવું પડશે અને કોડ મૂલ્યોના ડીકોડિંગનો ઉપયોગ કરીને ડાયગ્નોસ્ટિક્સ કરવું પડશે. ડીશવોશર કેવી રીતે પુનઃપ્રારંભ થાય છે:

• "સ્ટાર્ટ" બટન દબાવો, થોડું પકડી રાખો અને છોડો;
• દસ સેકન્ડ પછી, મશીન વિદ્યુત નેટવર્કથી ડિસ્કનેક્ટ થઈ ગયું છે;
• વીસ મિનિટ પછી, પાવર કોર્ડ ફરીથી ચાલુ કરો, દસ-સેકન્ડ થોભો અને ફરીથી પ્રારંભ સક્રિય કરો.

જો ડિસ્પ્લે સ્ક્રીન પર ભૂલ કોડ દેખાતો નથી, તો ડીશવોશરનો ઉપયોગ સામાન્ય મોડમાં થઈ શકે છે. નહિંતર, રીબૂટને બે વધુ વખત પુનરાવર્તિત કરવું જોઈએ. સૌથી ખરાબ વિકલ્પ એ છે કે ભૂલ દૂર કરવામાં આવી નથી, અને એકમને ડિસએસેમ્બલ કરવું પડશે.

જ્યારે કોડનો સામનો કરવો પડે ત્યારે કેવી રીતે કાર્ય કરવું?

Indesit dishwasher ને ઓછો અંદાજ ન આપો. તેણી એટલી ખરાબ નથી. સંખ્યાબંધ કેસોમાં, "હોમ આસિસ્ટન્ટ" ને ડિસએસેમ્બલ કર્યા વિના પણ ભૂલ કોડ દૂર કરી શકાય છે. અનુભવી કારીગરો ત્રણ વખત સુધી મશીનને ફરીથી શરૂ કરવાની ભલામણ કરે છે. તે પછી, જો કોડ પાછો આવે છે, તો તમારે એરર કોડ્સના ડીકોડિંગના આધારે, ઉપકરણને ડિસએસેમ્બલ કરવાની અને તેનું નિદાન કરવાની જરૂર છે. રીબૂટ કેવી રીતે કરવું?

1. તમારે ચાલુ / બંધ બટનને દબાવવાની જરૂર છે અને તેને છોડવા માટે તેને થોડું પકડી રાખો.
2. આગળ, 10 સેકન્ડ પછી, આઉટલેટમાંથી પાવર કોર્ડને અનપ્લગ કરીને સાધનોનો પાવર બંધ કરો.

1. 20 મિનિટ પછી, પાવર કોર્ડને આઉટલેટમાં પ્લગ કરો અને 10 સેકન્ડ રાહ જુઓ.
2. ચાલુ / બંધ બટન દબાવો અને પ્રોગ્રામ ચલાવો.

જો એરર કોડ હવે પાછો નહીં આવે, તો અમે પહેલાની જેમ મશીનનો ઉપયોગ કરવાનું ચાલુ રાખીએ છીએ. ઠીક છે, જો કોડ પાછો આવ્યો, તો તમારે વધુ બે વાર રીબૂટનું પુનરાવર્તન કરવું આવશ્યક છે. તે પછી, રીબૂટ કરવાનો કોઈ અર્થ નથી, તમારે સમસ્યા શોધવાની જરૂર છે.