ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક સ્ટાર્ટર 380V: ઉપકરણ, કનેક્શન નિયમો અને પસંદગીની ભલામણો

380 V ચુંબકીય સ્ટાર્ટર માટે વાયરિંગ ડાયાગ્રામ - ઘરના ઇલેક્ટ્રિશિયન વિશે બધું
સામગ્રી
  1. ચુંબકીય સ્ટાર્ટર્સને માઉન્ટ કરવા માટેની ટીપ્સ
  2. MP કનેક્શન ડાયાગ્રામ
  3. 220 વોલ્ટની કોઇલને જોડવાની યોજના
  4. કાર્યકારી સિદ્ધાંત
  5. થર્મલ રિલેને કેવી રીતે કનેક્ટ કરવું?
  6. રિલે કામગીરી
  7. ઇલેક્ટ્રિકલ પેનલની અંદર સ્ટાર્ટર્સની સ્થાપના
  8. 9 ટિપ્પણીઓ
  9. કનેક્શન પ્રક્રિયા
  10. વાયરિંગ ડાયાગ્રામ
  11. સ્ટાર-ડેલ્ટા સર્કિટ
  12. 220 વોલ્ટ કોઇલ: વાયરિંગ ડાયાગ્રામ
  13. નેટવર્ક 220 વી સાથે જોડાણ
  14. સ્ટાર્ટ અને સ્ટોપ બટનનો ઉપયોગ કરવો
  15. 220 V કોઇલ સાથે ચુંબકીય સ્ટાર્ટર માટે કનેક્શન ડાયાગ્રામ
  16. નેટવર્ક સાથે 220 V કોઇલ સાથે સ્ટાર્ટરને કનેક્ટ કરવું
  17. "સ્ટાર્ટ" અને "સ્ટોપ" બટનો સાથેની સ્કીમ
  18. લોકપ્રિય સ્ટાર્ટર્સના ઘરેલું મોડલ
  19. વિભાગમાં અન્ય લેખો: ઘરે ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્સ્ટોલેશન

ચુંબકીય સ્ટાર્ટર્સને માઉન્ટ કરવા માટેની ટીપ્સ

થર્મલ રિલે સાથે ચુંબકીય સ્ટાર્ટર ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, ઇલેક્ટ્રિક મોટર અને મેગ્નેટિક સ્ટાર્ટર વચ્ચે ન્યૂનતમ આસપાસના તાપમાનના તફાવત સાથે ઇન્સ્ટોલ કરવું જરૂરી છે.

મજબૂત આંચકા અથવા સ્પંદનોને આધિન સ્થળોએ તેમજ નજીકના શક્તિશાળી ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ઉપકરણો કે જેનો પ્રવાહ 150 A થી વધુ હોય તેવા સ્થળોએ ચુંબકીય ઉપકરણો ઇન્સ્ટોલ કરવા અનિચ્છનીય છે, કારણ કે જ્યારે તેઓ ટ્રિગર થાય ત્યારે ખૂબ મોટા આંચકા અને આંચકા બનાવે છે.

થર્મલ રિલેની સામાન્ય કામગીરી માટે, આજુબાજુનું તાપમાન 40 0 ​​સે કરતા વધુ ન હોવું જોઈએ.હીટિંગ એલિમેન્ટ્સ (રિઓસ્ટેટ્સ) ની નજીક સ્થાપિત કરવાની અને કેબિનેટના સૌથી ગરમ ભાગોમાં તેમને ઇન્સ્ટોલ કરવાની પણ ભલામણ કરવામાં આવતી નથી, ઉદાહરણ તરીકે, કેબિનેટની ટોચ પર.

મેગ્નેટિક અને હાઇબ્રિડ સ્ટાર્ટરની સરખામણી:

મેગ્નેટિક સ્ટાર્ટર્સ

તેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે થ્રી-ફેઝ અસિંક્રોનસ ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સને શરૂ કરવા, બંધ કરવા અને ઉલટાવી દેવા માટે થાય છે, જો કે, તેમની અભેદ્યતાને લીધે, તેઓ લાઇટિંગ માટેના રિમોટ કંટ્રોલ સર્કિટમાં, કોમ્પ્રેસર, પમ્પ્સ, ઓવરહેડ ક્રેન્સ, થર્મલ ફર્નેસ, એર કંડિશનર્સ માટેના નિયંત્રણ સર્કિટમાં શ્રેષ્ઠ કાર્ય કરે છે. , કન્વેયર બેલ્ટ વગેરે. ડી. એક શબ્દમાં, ચુંબકીય સ્ટાર્ટરમાં એપ્લિકેશનની વિશાળ શ્રેણી છે.

જેમ કે, ચુંબકીય સ્ટાર્ટર સ્ટોર્સમાં શોધવાનું પહેલેથી જ મુશ્કેલ છે, કારણ કે તે વ્યવહારીક રીતે બદલાઈ ગયા છે. સંપર્કકર્તા

. તદુપરાંત, તેની ડિઝાઇન અને તકનીકી લાક્ષણિકતાઓના સંદર્ભમાં, આધુનિક સંપર્કકર્તા ચુંબકીય સ્ટાર્ટરથી અલગ નથી, અને તેઓ ફક્ત નામ દ્વારા જ ઓળખી શકાય છે. તેથી, જ્યારે તમે કોઈ સ્ટોરમાં સ્ટાર્ટર ખરીદો છો, ત્યારે ખાતરી કરો કે તે મેગ્નેટિક સ્ટાર્ટર અથવા કોન્ટેક્ટર છે.

અમે ટાઈપ કોન્ટેક્ટરના ઉદાહરણનો ઉપયોગ કરીને મેગ્નેટિક સ્ટાર્ટરના ઉપકરણ અને ઓપરેશનને ધ્યાનમાં લઈશું KMI

- સામાન્ય ઔદ્યોગિક ઉપયોગ માટે નાના કદના વૈકલ્પિક વર્તમાન સંપર્કકર્તા.

MP કનેક્શન ડાયાગ્રામ

પુશ-બટન પોસ્ટ દ્વારા મેગ્નેટિક સ્ટાર્ટરને કનેક્ટ કરવાની લોકપ્રિય યોજના.

મુખ્ય સર્કિટમાં બે ભાગો છે:

અમારા વાચકો ભલામણ કરે છે!

વીજળીના બિલમાં બચત કરવા માટે, અમારા વાચકો ઇલેક્ટ્રિસિટી સેવિંગ બૉક્સની ભલામણ કરે છે. માસિક ચૂકવણી બચતકર્તાનો ઉપયોગ કરતા પહેલા કરતા 30-50% ઓછી હશે. તે નેટવર્કમાંથી પ્રતિક્રિયાશીલ ઘટકને દૂર કરે છે, જેના પરિણામે લોડ ઓછો થાય છે અને પરિણામે, વર્તમાન વપરાશમાં ઘટાડો થાય છે.વિદ્યુત ઉપકરણો ઓછી વીજળી વાપરે છે, તેની ચૂકવણીની કિંમત ઘટાડે છે.

  1. પાવર સંપર્કોની ત્રણ જોડી વિદ્યુત ઉપકરણોને વિદ્યુત શક્તિને સીધી કરે છે.
  2. નિયંત્રણની ગ્રાફિકલ રજૂઆત, જે કોઇલ, બટનો અને વધારાના સંપર્કકર્તાઓથી બનેલી હોય છે જે કોઇલના સંચાલનમાં ભાગ લે છે અથવા ભૂલભરેલી સ્વિચિંગને મંજૂરી આપતા નથી.

સૌથી સામાન્ય સિંગલ ડિવાઇસ વાયરિંગ ડાયાગ્રામ છે. તેણી સાથે વ્યવહાર કરવા માટે સૌથી સરળ છે. તેના મુખ્ય ભાગોને કનેક્ટ કરવા માટે, જ્યારે ઉપકરણ બંધ હોય ત્યારે તમારે ત્રણ-કોર કેબલ અને ખુલ્લા સંપર્કકર્તાઓની જોડી લેવાની જરૂર છે.

220 વોલ્ટની કોઇલને જોડવાની યોજના

220 વોલ્ટના વોલ્ટેજ સાથે ડિઝાઇનનું વિશ્લેષણ કરો. જો વોલ્ટેજ 380 વોલ્ટ હોય, તો વાદળી શૂન્યને બદલે, તમારે એક અલગ પ્રકારના તબક્કાને કનેક્ટ કરવાની જરૂર છે. આ સ્થિતિમાં, કાળો અથવા લાલ. સંપર્કકર્તાને અવરોધિત કરવાના કિસ્સામાં, ચોથી જોડી લેવામાં આવે છે, જે 3 પાવર જોડીઓ સાથે કામ કરે છે. તેઓ ઉપરના ભાગમાં છે, પરંતુ બાજુના લોકો બાજુ પર સ્થિત છે.

મશીનમાંથી પાવર કોન્ટેક્ટર્સની જોડીને A, B અને C 3 તબક્કાઓ પૂરા પાડવામાં આવે છે. જ્યારે તમે "સ્ટાર્ટ" બટનને ટચ કરો ત્યારે ચાલુ કરવા માટે, કોર પર વોલ્ટેજ 220 V હોવો જરૂરી છે, જે મૂવેબલ કોન્ટેક્ટર્સને કનેક્ટ કરવામાં મદદ કરશે. જેઓ સ્થિર છે. સર્કિટ બંધ થવાનું શરૂ થશે, તેને ડિસ્કનેક્ટ કરવા માટે, તમારે કોઇલને ડિસ્કનેક્ટ કરવાની જરૂર છે.

કંટ્રોલ સર્કિટને એસેમ્બલ કરવા માટે, તમારે એક તબક્કો સીધો કોર સાથે કનેક્ટ કરવાની જરૂર છે, અને બીજા તબક્કાને વાયર વડે શરૂઆતના સંપર્ક સાથે જોડવાની જરૂર છે.

2જા સંપર્કકર્તાથી, અમે સંપર્કો દ્વારા સ્ટાર્ટ બટનના બીજા ખુલ્લા સંપર્કમાં 1 વધુ વાયર મૂકીએ છીએ. તેમાંથી, "સ્ટોપ" બટનના બંધ સંપર્કકર્તા પર વાદળી જમ્પર બનાવવામાં આવે છે, ઇલેક્ટ્રિકલ સપ્લાયમાંથી શૂન્ય 2 જી સંપર્કકર્તા સાથે જોડાયેલ છે.

કાર્યકારી સિદ્ધાંત

ઓપરેશનનો સિદ્ધાંત સરળ છે. જો તમે "સ્ટાર્ટ" બટન દબાવો છો, તો તેના સંપર્કો બંધ થવાનું શરૂ થાય છે અને 220 વોલ્ટનું વોલ્ટેજ કોર પર જાય છે - તે મુખ્ય અને બાજુના સંપર્કો શરૂ કરે છે અને ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ફ્લક્સ થાય છે. જો બટન પ્રકાશિત થાય છે, તો સ્ટાર્ટ બટનના સંપર્કકર્તાઓ ખુલે છે, પરંતુ ઉપકરણ હજી પણ ચાલુ છે, કારણ કે શૂન્ય બંધ અવરોધિત સંપર્કો દ્વારા કોઇલમાં પ્રસારિત થાય છે.

એમપીને બંધ કરવા માટે, તમારે સ્ટોપ બટનના સંપર્કો ખોલીને શૂન્ય તોડવાની જરૂર છે. ઉપકરણ ફરીથી ચાલુ થશે નહીં, કારણ કે શૂન્ય તૂટી જશે. તેને ફરીથી ચાલુ કરવા માટે, તમારે "પ્રારંભ કરો" દબાવવાની જરૂર પડશે.

થર્મલ રિલેને કેવી રીતે કનેક્ટ કરવું?

તમે રિલે દ્વારા ત્રણ-તબક્કાની ઇલેક્ટ્રિક મોટરને ચુંબકીય સ્ટાર્ટર સાથે કનેક્ટ કરવા માટે એક-લાઇન ગ્રાફિકલ ડ્રોઇંગ પણ બનાવી શકો છો.

રિલે MP અને અસુમેળ ઇલેક્ટ્રિક મોટર વચ્ચે શ્રેણીમાં જોડાયેલ છે, જે ચોક્કસ પ્રકારની મોટરના આધારે પસંદ કરવામાં આવે છે. આ ઉપકરણ મોટરને બ્રેકડાઉન અને ઇમરજન્સી મોડથી સુરક્ષિત કરે છે (ઉદાહરણ તરીકે, જ્યારે ત્રણ તબક્કાઓમાંથી એક અદૃશ્ય થઈ જાય છે).

રિલે એમપીથી ઇલેક્ટ્રિક મોટર સુધીના આઉટપુટ સાથે જોડાયેલ છે, ઇલેક્ટ્રિક મોટરને રિલેના હીટિંગ દ્વારા ક્રમિક રીતે તેમાં વીજળી પસાર થાય છે. રિલેની ટોચ પર સહાયક સંપર્કકર્તાઓ છે, જે કોઇલ સાથે જોડાયેલા છે.

રિલે કામગીરી

થર્મલ રિલે હીટર તેમનામાંથી પસાર થતા વર્તમાનના મહત્તમ મૂલ્ય માટે રચાયેલ છે. જ્યારે વર્તમાન મોટર માટે અસુરક્ષિત મર્યાદા સુધી વધે છે, ત્યારે હીટર MPને બંધ કરે છે.

ઇલેક્ટ્રિકલ પેનલની અંદર સ્ટાર્ટર્સની સ્થાપના

એમપી ડિઝાઇન ઇલેક્ટ્રિકલ પેનલની મધ્યમાં ઇન્સ્ટોલેશનની મંજૂરી આપે છે. પરંતુ એવા નિયમો છે જે તમામ ઉપકરણો પર લાગુ થાય છે.ઓપરેશનની ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતાને સુનિશ્ચિત કરવા માટે, તે જરૂરી છે કે ઇન્સ્ટોલેશન લગભગ સીધા અને નક્કર પ્લેન પર હાથ ધરવામાં આવે. તદુપરાંત, તે ઇલેક્ટ્રિકલ પેનલની દિવાલ પર ઊભી રીતે સ્થિત છે. જો ડિઝાઇનમાં થર્મલ રિલે હોય, તો તે જરૂરી છે કે એમપી અને ઇલેક્ટ્રિક મોટર વચ્ચે તાપમાનનો તફાવત શક્ય તેટલો નાનો હોવો જોઈએ.

9 ટિપ્પણીઓ

મુખ્ય સર્કિટમાં બે ભાગો છે: પાવર સંપર્કોની ત્રણ જોડી વિદ્યુત ઉપકરણોને વિદ્યુત શક્તિને સીધી કરે છે. આ કિસ્સામાં ચુંબકીય સ્ટાર્ટરને બંધ કરવું ત્યારે જ શક્ય છે જ્યારે કંટ્રોલ કોઇલ સર્કિટ તૂટી જાય, જેમાંથી તે સ્પષ્ટ બને છે કે NC સંપર્ક સાથેનું બટન વાપરવું આવશ્યક છે.

આ પણ વાંચો:  ખાનગી મકાન માટે સ્વાયત્ત વીજ પુરવઠો: શ્રેષ્ઠ સ્થાનિક ઉકેલોની ઝાંખી

અને તે મોટરના રેટ કરેલ વર્તમાન સાથે બરાબર ગોઠવી શકાતું નથી. ઉદાહરણ તરીકે, તમે ટાઇમ રિલે અથવા લાઇટ સેન્સર દ્વારા કોઇલને પાવર સપ્લાય કરી શકો છો અને સ્ટ્રીટ લાઇટિંગ પાવર લાઇનને સંપર્કો સાથે જોડી શકો છો.

ઉપકરણ અને ઓપરેશનનો સિદ્ધાંત ચુંબકીય સ્ટાર્ટરના કનેક્શન ડાયાગ્રામને વધુ સારી રીતે સમજવા માટે, તેના ઉપકરણ અને ઓપરેશનના સિદ્ધાંતને સમજવું જરૂરી છે.

તેમાંના દરેકમાં ઇનપુટની જોડી અને આઉટપુટની જોડી હોય છે. મેગ્નેટિક સ્ટાર્ટર કનેક્શન ડાયાગ્રામ મેગ્નેટિક સ્ટાર્ટર એ વિતરણ અને નિયંત્રણ માટે નીચા વોલ્ટેજ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક સંયુક્ત ઉપકરણ છે, જે વિવિધ ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સને શરૂ કરવા અને વેગ આપવા માટે રચાયેલ છે.

ભલામણ કરેલ: એપાર્ટમેન્ટમાં વાયરિંગને કેવી રીતે રિપેર કરવું

એ જ રૂમમાં એમપીને એવા ઉપકરણો સાથે ઇન્સ્ટોલ કરવું પણ અશક્ય છે કે જેમાં A કરતા વધુ પ્રવાહ હોય. હવે, જો તે રિલીઝ થાય, તો ચુંબકીય સ્ટાર્ટર જ્યાં સુધી વોલ્ટેજ અદૃશ્ય થઈ જાય અથવા મોટર પ્રોટેક્શન ટ્રિપ્સનો થર્મલ રિલે R ન થાય ત્યાં સુધી કામ કરવાનું ચાલુ રાખે છે.

આગામી વિડિઓમાં વાયરને કનેક્ટ કરવું વધુ સારું છે તે ક્રમમાં વિગતવાર બતાવવામાં આવ્યું છે. તબક્કો A બદલાતો નથી. સામાન્ય રીતે ગ્રાઉન્ડ કનેક્શન ટર્મિનલ પણ હોય છે. હવે તમે પાવર સર્કિટના વાયર અથવા કેબલ્સને કનેક્ટ કરી શકો છો, ભૂલશો નહીં કે ઇનપુટ પર તેમાંથી એકની બાજુમાં કંટ્રોલ સર્કિટમાં વાયર છે.

સંપર્કકર્તાઓ પાસે શક્તિશાળી આર્ક શ્યુટ્સ છે. સંપર્કો બંધ છે, ભાર ઉત્સાહિત છે, પરિણામે, તે કાર્યમાં શામેલ છે. વોલ્ટ દીઠ કોઇલ જોડાણ સાથે યોજનાકીય વોલ્ટ દીઠ વોલ્ટેજ સાથે ડિઝાઇનનું વિશ્લેષણ કરો.

તેથી, ઉત્પાદનમાં, વિન્ડિંગ સ્વિચિંગનો ઉપયોગ ખાસ કરીને શક્તિશાળી ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ શરૂ કરવા માટે થાય છે. પરિણામે, મોટર M પરિભ્રમણની દિશા બદલશે. ઇલેક્ટ્રિક મોટરને નિયંત્રિત કરવા માટેના બટનો પુશ-બટન પોસ્ટ્સનો એક ભાગ છે, પુશ-બટન પોસ્ટ્સ સિંગલ-બટન, બે-બટન, ત્રણ-બટન વગેરે હોઈ શકે છે. મોટી સંખ્યામાં વળાંકો સાથે કોઇલના સ્વરૂપમાં ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટ છે. 24 - V ના વોલ્ટેજ માટે રચાયેલ છે. આ કિસ્સામાં, પાવર બે તબક્કાઓ L2 અને L3 નો ઉપયોગ કરીને પૂરો પાડવામાં આવે છે, જ્યારે પ્રથમ કિસ્સામાં - L3 અને શૂન્ય.
મેગ્નેટિક સ્ટાર્ટર PME - 071 - 380 વોલ્ટ - મેગ્નેટિક સ્ટાર્ટરને કેવી રીતે કનેક્ટ કરવું

કનેક્શન પ્રક્રિયા

નીચે પ્રતીકો સાથે TR નું કનેક્શન ડાયાગ્રામ છે. તેના પર તમે KK1.1 સંક્ષેપ શોધી શકો છો. તે એવા સંપર્કને સૂચવે છે જે સામાન્ય રીતે બંધ હોય છે. પાવર સંપર્કો જેના દ્વારા મોટરમાં પ્રવાહ વહે છે તે સંક્ષેપ KK1 દ્વારા સૂચવવામાં આવે છે. TRમાં સ્થિત સર્કિટ બ્રેકરને QF1 તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવે છે. જ્યારે તે સક્રિય થાય છે, ત્યારે તબક્કાવાર પાવર સપ્લાય કરવામાં આવે છે. તબક્કો 1 એક અલગ કી દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે, જે SB1 ચિહ્નિત થયેલ છે.તે અણધારી પરિસ્થિતિના કિસ્સામાં કટોકટી મેન્યુઅલ સ્ટોપ કરે છે. તેમાંથી, સંપર્ક કી પર જાય છે, જે શરૂઆત પ્રદાન કરે છે અને સંક્ષેપ SB2 દ્વારા સૂચવવામાં આવે છે. વધારાનો સંપર્ક, જે સ્ટાર્ટ કીમાંથી પ્રસ્થાન કરે છે, તે સ્ટેન્ડબાય સ્થિતિમાં છે. જ્યારે પ્રારંભ કરવામાં આવે છે, ત્યારે સંપર્ક દ્વારા તબક્કામાંથી પ્રવાહ કોઇલ દ્વારા ચુંબકીય સ્ટાર્ટરમાં પ્રવેશ કરે છે, જેને KM1 નિયુક્ત કરવામાં આવે છે. સ્ટાર્ટર ટ્રિગર થાય છે. આ કિસ્સામાં, તે સંપર્કો જે સામાન્ય રીતે ખુલ્લા હોય છે તે બંધ હોય છે અને ઊલટું.

જ્યારે સંપર્કો બંધ થાય છે, જે ડાયાગ્રામમાં KM1 તરીકે સંક્ષિપ્ત છે, ત્યારે ત્રણ તબક્કાઓ ચાલુ થાય છે, જે થર્મલ રિલે દ્વારા મોટર વિન્ડિંગ્સમાં પ્રવાહ આપે છે, જે ઓપરેશનમાં મૂકવામાં આવે છે. જો વર્તમાન તાકાત વધે છે, તો સંક્ષેપ KK1 હેઠળના સંપર્ક પેડ્સ ટીપીના પ્રભાવને કારણે, ત્રણ તબક્કાઓ ખુલશે અને સ્ટાર્ટર ડી-એનર્જીકૃત થઈ જશે, અને તે મુજબ મોટર બંધ થઈ જશે. ફરજિયાત મોડમાં ગ્રાહકનો સામાન્ય સ્ટોપ SB1 કી પર કાર્ય કરીને થાય છે. તે પ્રથમ તબક્કાને તોડે છે, જે સ્ટાર્ટરને વોલ્ટેજ સપ્લાય બંધ કરશે અને તેના સંપર્કો ખુલશે. ફોટામાં નીચે તમે એક ઇમ્પ્રમ્પ્ટુ કનેક્શન ડાયાગ્રામ જોઈ શકો છો.

આ TR માટે અન્ય સંભવિત જોડાણ યોજના છે. તફાવત એ હકીકતમાં રહેલો છે કે રિલે સંપર્ક, જે સામાન્ય રીતે ટ્રિગર થાય ત્યારે બંધ થાય છે, તે તબક્કો તોડતો નથી, પરંતુ શૂન્ય, જે સ્ટાર્ટર પર જાય છે. ઇન્સ્ટોલેશન કાર્ય કરતી વખતે ખર્ચ-અસરકારકતાને કારણે તેનો ઉપયોગ મોટેભાગે થાય છે. પ્રક્રિયામાં, શૂન્ય સંપર્ક ટીઆર સાથે જોડાયેલ છે, અને એક જમ્પર અન્ય સંપર્કથી કોઇલમાં માઉન્ટ થયેલ છે, જે સંપર્કકર્તાને શરૂ કરે છે.જ્યારે સંરક્ષણ ટ્રિગર થાય છે, ત્યારે તટસ્થ વાયર ખુલે છે, જે કોન્ટેક્ટર અને મોટરના ડિસ્કનેક્શન તરફ દોરી જાય છે.

રિલેને સર્કિટમાં માઉન્ટ કરી શકાય છે જ્યાં મોટરની રિવર્સ મૂવમેન્ટ પ્રદાન કરવામાં આવે છે. ઉપર આપવામાં આવેલ આકૃતિમાંથી, તફાવત એ છે કે રિલેમાં NC સંપર્ક છે, જેને KK1.1 નિયુક્ત કરવામાં આવ્યો છે.

જો રિલે સક્રિય થાય છે, તો પછી હોદ્દો KK1.1 હેઠળ સંપર્કો સાથે તટસ્થ વાયર તૂટી જાય છે. સ્ટાર્ટર ડી-એનર્જી કરે છે અને મોટરને પાવર આપવાનું બંધ કરે છે. કટોકટીમાં, SB1 બટન તમને એન્જિનને રોકવા માટે પાવર સર્કિટને ઝડપથી તોડવામાં મદદ કરશે. તમે નીચે TR ને કનેક્ટ કરવા વિશે વિડિઓ જોઈ શકો છો.

વાયરિંગ ડાયાગ્રામ

ચાલો ત્રણ-તબક્કાની ઇલેક્ટ્રિક મોટરની ડિઝાઇનને ધ્યાનમાં લઈને પ્રારંભ કરીએ. અહીં આપણે ત્રણ વિન્ડિંગ્સમાં રસ લઈશું, જે ચુંબકીય ક્ષેત્ર બનાવે છે જે મોટરના રોટરને ફેરવે છે. એટલે કે, આ રીતે વિદ્યુત ઊર્જાનું યાંત્રિક ઊર્જામાં રૂપાંતર થાય છે.

ત્યાં બે જોડાણ યોજનાઓ છે:

તરત જ આરક્ષણ કરો કે સ્ટાર સાથેનું જોડાણ યુનિટના સ્ટાર્ટ-અપને સરળ બનાવે છે. પરંતુ તે જ સમયે, ઇલેક્ટ્રિક મોટરની શક્તિ નજીવી કિંમત કરતાં લગભગ 30% ઓછી હશે. આ સંદર્ભે, ત્રિકોણ જોડાણ જીતે છે. આ રીતે જોડાયેલ મોટર પાવર ગુમાવતી નથી. પરંતુ ત્યાં એક ચેતવણી છે જે વર્તમાન લોડની ચિંતા કરે છે. આ મૂલ્ય સ્ટાર્ટ-અપ પર તીવ્રપણે વધે છે, જે વિન્ડિંગને નકારાત્મક અસર કરે છે. તાંબાના વાયરમાં ઉચ્ચ પ્રવાહ થર્મલ ઊર્જામાં વધારો કરે છે, જે વાયરના ઇન્સ્યુલેશનને અસર કરે છે. આ ઇન્સ્યુલેશન ભંગાણ અને મોટરની નિષ્ફળતા તરફ દોરી શકે છે.

હું તમારું ધ્યાન એ હકીકત તરફ દોરવા માંગુ છું કે રશિયાના વિસ્તરણમાં લાવવામાં આવેલા યુરોપિયન સાધનોની મોટી સંખ્યા યુરોપિયન ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સથી સજ્જ છે જે 400/690 વોલ્ટના વોલ્ટેજ પર કાર્ય કરે છે. માર્ગ દ્વારા, નીચે આવી મોટરની નેમપ્લેટનો ફોટો છે

ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક સ્ટાર્ટર 380V: ઉપકરણ, કનેક્શન નિયમો અને પસંદગીની ભલામણો

તેથી આ ત્રણ-તબક્કાની ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ ફક્ત ત્રિકોણ યોજના અનુસાર સ્થાનિક 380V નેટવર્ક સાથે જોડાયેલ હોવી આવશ્યક છે. જો તમે યુરોપિયન મોટરને સ્ટાર સાથે કનેક્ટ કરો છો, તો લોડ હેઠળ તે તરત જ બળી જશે. ઘરેલું ત્રણ-તબક્કાની ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ સ્ટાર સ્કીમ અનુસાર ત્રણ-તબક્કાના નેટવર્ક સાથે જોડાયેલ છે. કેટલીકવાર કનેક્શન ત્રિકોણમાં બનાવવામાં આવે છે, આ મોટરમાંથી મહત્તમ શક્તિને સ્ક્વિઝ કરવા માટે કરવામાં આવે છે, જે કેટલાક પ્રકારના તકનીકી ઉપકરણો માટે જરૂરી છે.

આ પણ વાંચો:  અમે હોલવેમાં ઢાલને માસ્ક કરીએ છીએ: આંતરિકને ખલેલ પહોંચાડ્યા વિના કેવી રીતે છુપાવવું

ઉત્પાદકો આજે ત્રણ-તબક્કાની ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ ઓફર કરે છે, જેમાં કનેક્શન બોક્સમાં વિન્ડિંગ્સના છેડાના તારણો ત્રણ અથવા છ ટુકડાઓની માત્રામાં બનાવવામાં આવે છે. જો ત્યાં ત્રણ છેડા હોય, તો તેનો અર્થ એ કે મોટરની અંદર ફેક્ટરીમાં સ્ટાર કનેક્શન ડાયાગ્રામ પહેલેથી જ બનાવવામાં આવ્યો છે. જો ત્યાં છ છેડા હોય, તો ત્રણ-તબક્કાની મોટરને ત્રણ-તબક્કાના નેટવર્ક સાથે સ્ટાર અને ત્રિકોણ બંને સાથે જોડી શકાય છે. સ્ટાર સર્કિટનો ઉપયોગ કરતી વખતે, વિન્ડિંગ્સની શરૂઆતના ત્રણ છેડાને એક ટ્વિસ્ટમાં કનેક્ટ કરવું જરૂરી છે. અન્ય ત્રણ (વિરુદ્ધ) ને સપ્લાય થ્રી-ફેઝ નેટવર્ક 380 વોલ્ટના તબક્કાઓ સાથે જોડો. ત્રિકોણ યોજનાનો ઉપયોગ કરતી વખતે, તમારે બધા છેડાઓને ક્રમમાં, એટલે કે શ્રેણીમાં એકસાથે જોડવાની જરૂર છે. તબક્કાઓ એકબીજા સાથે વિન્ડિંગ્સના છેડાના જોડાણના ત્રણ બિંદુઓ સાથે જોડાયેલા છે. નીચે એક ફોટો છે જે ત્રણ-તબક્કાની મોટરને કનેક્ટ કરવાના બે પ્રકાર દર્શાવે છે.ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક સ્ટાર્ટર 380V: ઉપકરણ, કનેક્શન નિયમો અને પસંદગીની ભલામણો

સ્ટાર-ડેલ્ટા સર્કિટ

ત્રણ-તબક્કાના નેટવર્કથી કનેક્ટ કરવા માટેની આવી યોજનાનો ઉપયોગ ભાગ્યે જ થાય છે.પરંતુ તે અસ્તિત્વમાં છે, તેથી તેના વિશે થોડાક શબ્દો કહેવાનો અર્થ છે. તેનો ઉપયોગ શેના માટે થાય છે? આવા કનેક્શનનો સંપૂર્ણ મુદ્દો એ સ્થિતિ પર આધારિત છે કે જ્યારે ઇલેક્ટ્રિક મોટર શરૂ કરતી વખતે, સ્ટાર સર્કિટનો ઉપયોગ થાય છે, એટલે કે, નરમ શરૂઆત, અને મુખ્ય કાર્ય માટે ત્રિકોણનો ઉપયોગ થાય છે, એટલે કે, મહત્તમ શક્તિ એકમ બહાર સ્ક્વિઝ્ડ કરવામાં આવે છે.

સાચું, આવી યોજના એકદમ જટિલ છે. આ કિસ્સામાં, વિન્ડિંગ્સના જોડાણમાં ત્રણ ચુંબકીય સ્ટાર્ટર આવશ્યકપણે ઇન્સ્ટોલ કરેલા છે. પ્રથમ એક બાજુના મુખ્ય સાથે જોડાયેલ છે, અને બીજી બાજુ, વિન્ડિંગ્સના છેડા તેની સાથે જોડાયેલા છે. વિન્ડિંગ્સના વિરુદ્ધ છેડા બીજા અને ત્રીજા સાથે જોડાયેલા છે. બીજો સ્ટાર્ટર ત્રિકોણ દ્વારા જોડાયેલ છે, ત્રીજા સાથે તારા દ્વારા.

ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક સ્ટાર્ટર 380V: ઉપકરણ, કનેક્શન નિયમો અને પસંદગીની ભલામણો

ધ્યાન આપો! તે જ સમયે બીજા અને ત્રીજા સ્ટાર્ટર્સને ચાલુ કરવું અશક્ય છે. તેમની સાથે જોડાયેલા તબક્કાઓ વચ્ચે શોર્ટ સર્કિટ હશે, જે મશીનના રીસેટ તરફ દોરી જશે

તેથી, તેમની વચ્ચે એક તાળું સ્થાપિત થયેલ છે. હકીકતમાં, બધું આના જેવું થશે - જ્યારે એક ચાલુ થાય છે, ત્યારે બીજાના સંપર્કો ખુલે છે.

ઓપરેશનનો સિદ્ધાંત નીચે મુજબ છે: જ્યારે પ્રથમ સ્ટાર્ટર ચાલુ થાય છે, ત્યારે ટાઇમ રિલે સ્ટાર્ટર નંબર ત્રણ પણ ચાલુ કરે છે, એટલે કે, સ્કીમ અનુસાર જોડાયેલ સ્ટાર. ઇલેક્ટ્રિક મોટરની નરમ શરૂઆત છે. સમય રિલે ચોક્કસ સમયગાળાને સેટ કરે છે જે દરમિયાન મોટર સામાન્ય કામગીરી પર સ્વિચ કરશે. તે પછી, સ્ટાર્ટર નંબર ત્રણ બંધ થાય છે, અને બીજું તત્વ ચાલુ થાય છે, ત્રિકોણને સર્કિટમાં સ્થાનાંતરિત કરે છે.

220 વોલ્ટ કોઇલ: વાયરિંગ ડાયાગ્રામ

ચુંબકીય સ્ટાર્ટરના સંચાલનને નિયંત્રિત કરવા માટે, ફક્ત બે બટનોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે - "સ્ટાર્ટ" બટન અને "સ્ટોપ" બટન. તેમનો અમલ અલગ હોઈ શકે છે: એક હાઉસિંગમાં અથવા અલગ હાઉસિંગમાં.

બટનો એક જ આવાસમાં અથવા અલગ હોઈ શકે છે

અલગ હાઉસિંગમાં ઉત્પાદિત બટનોમાં દરેકમાં ફક્ત 2 સંપર્કો હોય છે, અને એક હાઉસિંગમાં ઉત્પાદિત બટનોમાં સંપર્કોની 2 જોડી હોય છે. સંપર્કો ઉપરાંત, જમીનને કનેક્ટ કરવા માટે ટર્મિનલ હોઈ શકે છે, જો કે આધુનિક બટનો સંરક્ષિત કેસોમાં ઉત્પન્ન થાય છે જે વીજળીનું સંચાલન કરતા નથી. ઔદ્યોગિક જરૂરિયાતો માટે મેટલ કેસમાં પુશ-બટન પોસ્ટ્સ પણ છે, જે ઉચ્ચ અસર પ્રતિકાર દ્વારા અલગ પડે છે. એક નિયમ તરીકે, તેઓ ગ્રાઉન્ડેડ છે.

નેટવર્ક 220 વી સાથે જોડાણ

મેગ્નેટિક સ્ટાર્ટરને 220 V નેટવર્ક સાથે કનેક્ટ કરવું એ સૌથી સરળ છે, તેથી આ સર્કિટથી પોતાને પરિચિત કરવાનું શરૂ કરવું અર્થપૂર્ણ છે, જે ઘણા હોઈ શકે છે.

220 V નો વોલ્ટેજ ચુંબકીય સ્ટાર્ટર કોઇલને સીધો પૂરો પાડવામાં આવે છે, જેને A1 અને A2 તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવે છે અને જે હાઉસિંગના ઉપરના ભાગમાં સ્થિત છે, જેમ કે ફોટોમાંથી જોઈ શકાય છે.

220 V કોઇલ સાથે સંપર્કકર્તાને જોડવું

જ્યારે વાયર સાથેનો પરંપરાગત 220 V પ્લગ આ સંપર્કો સાથે જોડાયેલ હોય, ત્યારે પ્લગને 220 V સોકેટમાં પ્લગ કર્યા પછી ઉપકરણ કામ કરવાનું શરૂ કરશે.

પાવર સંપર્કોની મદદથી, કોઈપણ વોલ્ટેજ માટે ઇલેક્ટ્રિકલ સર્કિટને ચાલુ / બંધ કરવાની મંજૂરી છે, જ્યાં સુધી તે ઉત્પાદન પાસપોર્ટમાં દર્શાવેલ અનુમતિપાત્ર પરિમાણો કરતાં વધી ન જાય. ઉદાહરણ તરીકે, સંપર્કો પર બેટરી વોલ્ટેજ (12 V) લાગુ કરી શકાય છે, જેની મદદથી 12 V ના ઓપરેટિંગ વોલ્ટેજ સાથેના લોડને નિયંત્રિત કરવામાં આવશે.

એ નોંધવું જોઈએ કે "શૂન્ય" અને "તબક્કા" ના સ્વરૂપમાં, સિંગલ-ફેઝ કંટ્રોલ વોલ્ટેજ સાથે કયા સંપર્કો પૂરા પાડવામાં આવે છે તે કોઈ વાંધો નથી. આ કિસ્સામાં, સંપર્કો A1 અને A2 ના વાયરને સ્વેપ કરી શકાય છે, જે સમગ્ર ઉપકરણના સંચાલનને અસર કરશે નહીં.તે તદ્દન સ્વાભાવિક છે કે આવા સ્વિચિંગ સર્કિટનો ઉપયોગ અત્યંત ભાગ્યે જ થાય છે, કારણ કે તેને ચુંબકીય સ્ટાર્ટર કોઇલને સીધા વોલ્ટેજની સપ્લાયની જરૂર હોય છે.

તે જ સમયે, સ્ટ્રીટ લાઇટિંગને પાવર કોન્ટેક્ટ્સ સાથે કનેક્ટ કરીને, ટાઇમ રિલે અથવા ટ્વીલાઇટ સેન્સરનો ઉપયોગ કરીને, સ્વિચ કરવા માટે ઘણા બધા વિકલ્પો છે, ઉદાહરણ તરીકે. મુખ્ય વસ્તુ એ છે કે "તબક્કો" અને "શૂન્ય" નજીકમાં છે

તે તદ્દન સ્વાભાવિક છે કે આવા સ્વિચિંગ સર્કિટનો ઉપયોગ ખૂબ જ ભાગ્યે જ થાય છે, કારણ કે તેને ચુંબકીય સ્ટાર્ટર કોઇલમાં સીધા વોલ્ટેજની સપ્લાયની જરૂર હોય છે. તે જ સમયે, સ્ટ્રીટ લાઇટિંગને પાવર કોન્ટેક્ટ્સ સાથે કનેક્ટ કરીને, ટાઇમ રિલે અથવા ટ્વીલાઇટ સેન્સરનો ઉપયોગ કરીને, સ્વિચ કરવા માટે ઘણા બધા વિકલ્પો છે, ઉદાહરણ તરીકે. મુખ્ય વસ્તુ એ છે કે "તબક્કો" અને "શૂન્ય" નજીકમાં છે.

સ્ટાર્ટ અને સ્ટોપ બટનનો ઉપયોગ કરવો

મૂળભૂત રીતે, ચુંબકીય સ્ટાર્ટર ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સના સંચાલનમાં સામેલ છે. "પ્રારંભ કરો" અને "રોકો" બટનોની હાજરી વિના, આવા કાર્ય અસંખ્ય મુશ્કેલીઓ સાથે સંકળાયેલા છે. સૌ પ્રથમ, આ ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સના સંચાલનની વિચિત્રતાને કારણે છે, જે ઘણીવાર નોંધપાત્ર અંતરે સ્થિત હોય છે. બટનો નીચેની આકૃતિની જેમ શ્રેણીમાં કોઇલ સર્કિટ સાથે જોડાયેલા છે.

બટનો સાથે ચુંબકીય સ્ટાર્ટર પર સ્વિચ કરવાની યોજના

આ પદ્ધતિ એ હકીકત દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે કે જ્યાં સુધી "સ્ટાર્ટ" બટન દબાવવામાં આવે ત્યાં સુધી ચુંબકીય સ્ટાર્ટર કાર્યરત સ્થિતિમાં રહેશે, જે ખૂબ જ અસુવિધાજનક છે. આ સંદર્ભમાં, ચુંબકીય સ્ટાર્ટરના વધારાના (BC) સંપર્કો સર્કિટમાં શામેલ છે, જે સ્ટાર્ટ બટનના ઑપરેશનને ડુપ્લિકેટ કરે છે. જ્યારે ચુંબકીય સ્ટાર્ટર ચાલુ થાય છે, ત્યારે તે બંધ થાય છે, તેથી, "સ્ટાર્ટ" બટનને મુક્ત કર્યા પછી, સર્કિટ કાર્યરત રહે છે. તેઓ ડાયાગ્રામ પર NO (13) અને NO (14) તરીકે ચિહ્નિત થયેલ છે.

220 V કોઇલ અને સ્વ-પિકઅપ સર્કિટ સાથે ચુંબકીય સ્ટાર્ટરનું કનેક્શન ડાયાગ્રામ

ફક્ત "સ્ટોપ" બટનની મદદથી ઓપરેટિંગ સાધનોને બંધ કરવું શક્ય છે, જે ચુંબકીય સ્ટાર્ટર અને સમગ્ર સર્કિટના ઇલેક્ટ્રિકલ સપ્લાય સર્કિટને તોડે છે. જો સર્કિટ અન્ય રક્ષણ પૂરું પાડે છે, ઉદાહરણ તરીકે, થર્મલ, પછી જો તે ટ્રિગર થાય, તો સર્કિટ પણ નિષ્ક્રિય હશે.

આ પણ વાંચો:  ઇલેક્ટ્રોડ વેલ્ડીંગ મેન્યુઅલ

મોટર માટે પાવર સંપર્કો Tમાંથી લેવામાં આવે છે, અને ચુંબકીય સ્ટાર્ટરના સંપર્કોને પાવર સપ્લાય કરવામાં આવે છે, હોદ્દો L હેઠળ.

આ વિડિયો વિગતવાર સમજાવે છે અને બતાવે છે કે બધા વાયર કયા ક્રમમાં જોડાયેલા છે. આ ઉદાહરણમાં, એક હાઉસિંગમાં બનાવેલ બટન (બટન પોસ્ટ) નો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. લોડ તરીકે, તમે માપન ઉપકરણ, એક સામાન્ય અગ્નિથી પ્રકાશિત દીવો, ઘરગથ્થુ ઉપકરણ વગેરેને કનેક્ટ કરી શકો છો, જે 220 V નેટવર્કથી કાર્યરત છે.

મેગ્નેટિક સ્ટાર્ટરને કેવી રીતે કનેક્ટ કરવું. કનેક્શન ડાયાગ્રામ.

YouTube પર આ વિડિયો જુઓ

220 V કોઇલ સાથે ચુંબકીય સ્ટાર્ટર માટે કનેક્શન ડાયાગ્રામ

આપણે આકૃતિઓ પર આગળ વધીએ તે પહેલાં, ચાલો જોઈએ કે આ ઉપકરણો શું અને કેવી રીતે કનેક્ટ થઈ શકે છે. મોટેભાગે, બે બટનોની આવશ્યકતા હોય છે - "પ્રારંભ કરો" અને "રોકો". તેઓ અલગ કેસોમાં બનાવી શકાય છે, અને એક કેસ હોઈ શકે છે. આ કહેવાતી બટન પોસ્ટ છે.

બટનો એક જ આવાસમાં અથવા અલગ હોઈ શકે છે

અલગ બટનો સાથે, બધું સ્પષ્ટ છે - તેમની પાસે બે સંપર્કો છે. એકને પાવર સપ્લાય કરવામાં આવે છે, તે બીજાને છોડે છે. પોસ્ટમાં સંપર્કોના બે જૂથો છે - દરેક બટન માટે બે: શરૂઆત માટે બે, સ્ટોપ માટે બે, દરેક જૂથ તેની પોતાની બાજુએ છે. સામાન્ય રીતે ગ્રાઉન્ડ કનેક્શન ટર્મિનલ પણ હોય છે. કંઈ જટિલ પણ નથી.

નેટવર્ક સાથે 220 V કોઇલ સાથે સ્ટાર્ટરને કનેક્ટ કરવું

વાસ્તવમાં, સંપર્કકર્તાઓને કનેક્ટ કરવા માટે ઘણા બધા વિકલ્પો છે, અમે કેટલાકનું વર્ણન કરીશું.સિંગલ-ફેઝ નેટવર્ક સાથે ચુંબકીય સ્ટાર્ટરને કનેક્ટ કરવાની યોજના સરળ છે, તેથી ચાલો તેની સાથે પ્રારંભ કરીએ - તે આગળ આકૃતિ કરવાનું વધુ સરળ બનશે.

પાવર, આ કિસ્સામાં 220 V, કોઇલ લીડ્સ પર આધાર રાખે છે, જેને A1 અને A2 લેબલ કરવામાં આવે છે. આ બંને સંપર્કો કેસના ઉપરના ભાગમાં સ્થિત છે (ફોટો જુઓ).

અહીં તમે કોઇલને પાવર સપ્લાય કરી શકો છો

જો તમે આ સંપર્કો સાથે પ્લગ વડે કોર્ડને કનેક્ટ કરો છો (જેમ કે ફોટોમાં), તો ઉપકરણ સોકેટમાં પ્લગ દાખલ કર્યા પછી કાર્યરત થશે. તે જ સમયે, પાવર સંપર્કો L1, L2, L3 પર કોઈપણ વોલ્ટેજ લાગુ કરી શકાય છે અને અનુક્રમે T1, T2 અને T3 સંપર્કોમાંથી સ્ટાર્ટર ટ્રિગર થાય ત્યારે તેને દૂર કરવું શક્ય બનશે. ઉદાહરણ તરીકે, ઇનપુટ્સ L1 અને L2 બેટરીમાંથી સતત વોલ્ટેજ સાથે પૂરા પાડી શકાય છે, જે કેટલાક ઉપકરણને પાવર કરશે જેને આઉટપુટ T1 અને T2 સાથે કનેક્ટ કરવાની જરૂર પડશે.

220 V કોઇલ સાથે સંપર્કકર્તાને જોડવું

કોઇલ સાથે સિંગલ-ફેઝ પાવરને કનેક્ટ કરતી વખતે, કયા આઉટપુટને શૂન્ય લાગુ કરવું તે કોઈ વાંધો નથી અને કયો તબક્કો. તમે વાયરને સ્વિચ કરી શકો છો. વધુ વખત, A2 ને એક તબક્કો પૂરો પાડવામાં આવે છે, કારણ કે અનુકૂળતા માટે આ સંપર્ક કેસની નીચેની બાજુએ પણ બહાર લાવવામાં આવે છે.

અને કેટલાક કિસ્સાઓમાં તેનો ઉપયોગ કરવો વધુ અનુકૂળ છે, અને "શૂન્ય" ને A1 થી કનેક્ટ કરો

વધુ વખત, A2 ને એક તબક્કો પૂરો પાડવામાં આવે છે, કારણ કે અનુકૂળતા માટે આ સંપર્ક કેસની નીચેની બાજુએ પણ લાવવામાં આવે છે. અને કેટલાક કિસ્સાઓમાં તેનો ઉપયોગ કરવો વધુ અનુકૂળ છે, અને "શૂન્ય" ને A1 થી કનેક્ટ કરો.

પરંતુ, જેમ તમે સમજો છો, ચુંબકીય સ્ટાર્ટર માટે આવી કનેક્શન યોજના ખાસ કરીને અનુકૂળ નથી - તમે પરંપરાગત છરી સ્વીચને એકીકૃત કરીને સીધા પાવર સ્ત્રોતમાંથી કંડક્ટર પણ સપ્લાય કરી શકો છો. પરંતુ ત્યાં ઘણા વધુ રસપ્રદ વિકલ્પો છે. ઉદાહરણ તરીકે, તમે ટાઇમ રિલે અથવા લાઇટ સેન્સર દ્વારા કોઇલને પાવર સપ્લાય કરી શકો છો અને સ્ટ્રીટ લાઇટિંગ પાવર લાઇનને સંપર્કો સાથે જોડી શકો છો.આ કિસ્સામાં, તબક્કો L1 સંપર્કથી શરૂ થાય છે, અને અનુરૂપ કોઇલ આઉટપુટ કનેક્ટર સાથે કનેક્ટ કરીને શૂન્ય લઈ શકાય છે (ઉપરના ફોટામાં તે A2 છે).

"સ્ટાર્ટ" અને "સ્ટોપ" બટનો સાથેની સ્કીમ

મેગ્નેટિક સ્ટાર્ટર મોટાભાગે ઇલેક્ટ્રિક મોટર ચાલુ કરવા માટે સેટ હોય છે. જો ત્યાં "સ્ટાર્ટ" અને "સ્ટોપ" બટનો હોય તો આ મોડમાં કામ કરવું વધુ અનુકૂળ છે. તેઓ ચુંબકીય કોઇલના આઉટપુટ માટે તબક્કા સપ્લાય સર્કિટ સાથે શ્રેણીમાં જોડાયેલા છે. આ કિસ્સામાં, સર્કિટ નીચેની આકૃતિ જેવો દેખાય છે.

તેની નોંધ કરો

બટનો સાથે ચુંબકીય સ્ટાર્ટર પર સ્વિચ કરવાની યોજના

પરંતુ સ્વિચ કરવાની આ પદ્ધતિ સાથે, સ્ટાર્ટર ફક્ત "સ્ટાર્ટ" બટનને દબાવી રાખવામાં આવે ત્યાં સુધી જ કામ કરશે, અને લાંબા ગાળાના એન્જિન ઓપરેશન માટે આ જરૂરી નથી. તેથી, કહેવાતા સ્વ-પિકઅપ સર્કિટ સર્કિટમાં ઉમેરવામાં આવે છે. તે સ્ટાર્ટર NO 13 અને NO 14 પર સહાયક સંપર્કોનો ઉપયોગ કરીને લાગુ કરવામાં આવે છે, જે સ્ટાર્ટ બટન સાથે સમાંતર રીતે જોડાયેલા છે.

220 V કોઇલ અને સ્વ-પિકઅપ સર્કિટ સાથે ચુંબકીય સ્ટાર્ટરનું કનેક્શન ડાયાગ્રામ

આ કિસ્સામાં, START બટન તેની મૂળ સ્થિતિમાં પાછું આવે તે પછી, આ બંધ સંપર્કોમાંથી શક્તિનો પ્રવાહ ચાલુ રહે છે, કારણ કે ચુંબક પહેલેથી જ આકર્ષાયેલ છે. અને "સ્ટોપ" કી દબાવીને અથવા જો સર્કિટમાં કોઈ હોય તો થર્મલ રિલેને ટ્રિગર કરીને સર્કિટ તૂટી ન જાય ત્યાં સુધી પાવર સપ્લાય કરવામાં આવે છે.

મોટર અથવા અન્ય કોઈપણ લોડ (220 V થી તબક્કો) માટે પાવર L અક્ષર સાથે ચિહ્નિત થયેલ કોઈપણ સંપર્કોને પૂરો પાડવામાં આવે છે, અને T ચિહ્નિત તેની નીચે સ્થિત સંપર્કમાંથી દૂર કરવામાં આવે છે.

આગામી વિડિઓમાં વાયરને કનેક્ટ કરવું વધુ સારું છે તે ક્રમમાં વિગતવાર બતાવવામાં આવ્યું છે. આખો તફાવત એ છે કે બે અલગ-અલગ બટનોનો ઉપયોગ થતો નથી, પરંતુ એક બટન પોસ્ટ અથવા બટન સ્ટેશન.વોલ્ટમીટરને બદલે, એન્જિન, પંપ, લાઇટિંગ, 220 વી નેટવર્ક પર કામ કરતા કોઈપણ ઉપકરણને કનેક્ટ કરવું શક્ય બનશે.

લોકપ્રિય સ્ટાર્ટર્સના ઘરેલું મોડલ

સ્ટાર્ટર્સના વર્ગીકરણમાં, સ્ટાર્ટર સૌથી વધુ લોકપ્રિય છે: PMA, PME, PM 12. તેમના વિશે અને નીચેના લેખોમાં મેગ્નેટિક સ્ટાર્ટર કેવી રીતે પસંદ કરવું.

વિભાગમાં અન્ય લેખો: ઘરે ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્સ્ટોલેશન

  • વિદ્યુત કાર્ય માટે મૂળભૂત ધોરણો
  • પ્રારંભિક મશીન. ગણતરી, એપાર્ટમેન્ટ માટે પ્રારંભિક મશીનની પસંદગી
  • પેપર ઇન્સ્યુલેટેડ કેબલ્સ
  • કેબલ મેટલ ટ્રે
  • સ્ટાઇલિશ ફ્લોર લેમ્પ કેવી રીતે પસંદ કરવો
  • સ્નાનમાં ઇલેક્ટ્રિકલ વાયરિંગને યોગ્ય રીતે કેવી રીતે ઇન્સ્ટોલ કરવું
  • ઇલેક્ટ્રિકલ વર્કની કિંમત કેવી રીતે ઘટાડવી
  • સ્વીચબોર્ડ, સર્કિટ બ્રેકર્સ, કનેક્શન ટર્મિનલ્સનો સંપૂર્ણ સેટ
  • મેગ્નેટિક સ્ટાર્ટર્સ: હેતુ, કનેક્શન ડાયાગ્રામ
  • ઇલેક્ટ્રિકલ વાયરિંગની સ્થાપના

રેટિંગ
પ્લમ્બિંગ વિશે વેબસાઇટ

અમે તમને વાંચવાની સલાહ આપીએ છીએ

વોશિંગ મશીનમાં પાવડર ક્યાં ભરવો અને કેટલો પાવડર નાખવો