ગેસ પાઇપલાઇનની હાઇડ્રોલિક ગણતરી: ગણતરીની પદ્ધતિઓ અને પદ્ધતિઓ + ગણતરીનું ઉદાહરણ

ડિઝાઇન અને બાંધકામ માટેની પ્રેક્ટિસ કોડ મેટલ અને પોલિઇથિલિન પાઈપોમાંથી ગેસ ડિસ્ટ્રિબ્યુશન સિસ્ટમની ડિઝાઇન અને બાંધકામ માટેની સામાન્ય જોગવાઈઓ અને સ્ટીલમાંથી ગેસ વિતરણ સિસ્ટમની સામાન્ય જોગવાઈ અને બાંધકામ

ગેસ પાઇપલાઇનના વ્યાસની ગણતરી અને અનુમતિપાત્ર દબાણ નુકશાન

3.21 ગેસ પાઇપલાઇન્સની થ્રુપુટ ક્ષમતા મહત્તમ સ્વીકાર્ય ગેસ પ્રેશર નુકશાન પર, ઓપરેશનમાં સૌથી વધુ આર્થિક અને વિશ્વસનીય સિસ્ટમ બનાવવા માટેની શરતોમાંથી લઈ શકાય છે, જે હાઇડ્રોલિક ફ્રેક્ચરિંગ અને ગેસ કંટ્રોલ યુનિટ (જીઆરયુ) ની કામગીરીની સ્થિરતાને સુનિશ્ચિત કરે છે. , તેમજ સ્વીકાર્ય ગેસ પ્રેશર રેન્જમાં ગ્રાહક બર્નર્સનું સંચાલન.

3.22 ગેસ પાઇપલાઇન્સના ગણતરી કરેલ આંતરિક વ્યાસ મહત્તમ ગેસ વપરાશના કલાકો દરમિયાન તમામ ગ્રાહકોને અવિરત ગેસ પુરવઠો સુનિશ્ચિત કરવાની શરતના આધારે નક્કી કરવામાં આવે છે.

3.23 ગેસ પાઇપલાઇનના વ્યાસની ગણતરી, નિયમ પ્રમાણે, નેટવર્કના વિભાગો વચ્ચે ગણતરી કરેલ દબાણ નુકશાનના શ્રેષ્ઠ વિતરણ સાથે કમ્પ્યુટર પર થવી જોઈએ.

જો કમ્પ્યુટર પર ગણતરી કરવી અશક્ય અથવા અયોગ્ય હોય (યોગ્ય પ્રોગ્રામનો અભાવ, ગેસ પાઇપલાઇન્સના અલગ વિભાગો, વગેરે), તો તેને નીચેના સૂત્રો અનુસાર અથવા નોમોગ્રામ્સ (પરિશિષ્ટ B) અનુસાર હાઇડ્રોલિક ગણતરી કરવાની મંજૂરી છે. ) આ સૂત્રો અનુસાર સંકલિત.

3.24 ઉચ્ચ અને મધ્યમ દબાણની ગેસ પાઇપલાઇનમાં અંદાજિત દબાણ નુકશાન ગેસ પાઇપલાઇન માટે અપનાવવામાં આવેલ દબાણ શ્રેણીમાં સ્વીકારવામાં આવે છે.

3.25 લો-પ્રેશર ગેસ પાઇપલાઇન્સમાં અંદાજિત કુલ ગેસ પ્રેશર નુકસાન (ગેસ સપ્લાય સ્ત્રોતથી સૌથી દૂરસ્થ ઉપકરણ સુધી) 180 daPa કરતાં વધુ ન હોવાનું માનવામાં આવે છે, જેમાં વિતરણ ગેસ પાઇપલાઇન્સમાં 120 daPa, ઇનલેટ ગેસ પાઇપલાઇન્સમાં 60 daPa અને આંતરિક ગેસ પાઇપલાઇન્સ.

3.26 ઔદ્યોગિક, કૃષિ અને ઘરગથ્થુ સાહસો અને જાહેર ઉપયોગિતાઓ માટેના તમામ દબાણોની ગેસ પાઇપલાઇન ડિઝાઇન કરતી વખતે ગેસના ગણતરી કરેલ દબાણ નુકશાનના મૂલ્યો કનેક્શન પોઇન્ટ પરના ગેસના દબાણના આધારે સ્વીકારવામાં આવે છે, તેની તકનીકી લાક્ષણિકતાઓને ધ્યાનમાં લેતા. સ્થાપન, સલામતી ઓટોમેશન ઉપકરણો અને થર્મલ એકમોના પ્રક્રિયા નિયંત્રણ ઓટોમેશન મોડ માટે સ્વીકૃત ગેસ સાધનો.

3.27 ગેસ નેટવર્ક વિભાગમાં દબાણમાં ઘટાડો નક્કી કરી શકાય છે:

- ફોર્મ્યુલા અનુસાર મધ્યમ અને ઉચ્ચ દબાણના નેટવર્ક માટે

- સૂત્ર અનુસાર નીચા દબાણવાળા નેટવર્ક માટે

- હાઇડ્રોલિકલી સરળ દિવાલ માટે (અસમાનતા (6) માન્ય છે):

- 4000 100000 પર

3.29 ગેસ મુસાફરી ખર્ચ સાથે નીચા-દબાણના વિતરણ બાહ્ય ગેસ પાઇપલાઇન્સના વિભાગોમાં અંદાજિત ગેસ વપરાશ આ વિભાગમાં ટ્રાન્ઝિટ અને 0.5 ગેસ મુસાફરી ખર્ચના સરવાળા તરીકે નિર્ધારિત થવો જોઈએ.

3.30 ગેસ પાઈપલાઈનની વાસ્તવિક લંબાઈમાં 5-10% વધારો કરીને સ્થાનિક પ્રતિકાર (કોણી, ટીઝ, સ્ટોપ વાલ્વ વગેરે) માં દબાણ ઘટાડાને ધ્યાનમાં લઈ શકાય છે.

3.31 બાહ્ય ઉપરની અને આંતરિક ગેસ પાઇપલાઇન્સ માટે, ગેસ પાઇપલાઇન્સની અંદાજિત લંબાઈ સૂત્ર (12) દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે.

3.32 એવા કિસ્સામાં કે જ્યાં LPG ગેસનો પુરવઠો અસ્થાયી હોય છે (નેચરલ ગેસ સપ્લાયમાં અનુગામી ટ્રાન્સફર સાથે), ગેસ પાઇપલાઇન્સ કુદરતી ગેસ પર તેમના ભાવિ ઉપયોગની શક્યતા સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવે છે.

આ કિસ્સામાં, ગેસની માત્રા એલપીજીના અંદાજિત વપરાશની સમકક્ષ (કેલરીફિક મૂલ્યની દ્રષ્ટિએ) તરીકે નક્કી કરવામાં આવે છે.

3.33 એલપીજીના પ્રવાહી તબક્કાની પાઇપલાઇન્સમાં દબાણમાં ઘટાડો ફોર્મ્યુલા (13) દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે.

પોલાણ વિરોધી અનામતને ધ્યાનમાં લેતા, પ્રવાહી તબક્કાની સરેરાશ વેગ સ્વીકારવામાં આવે છે: સક્શન પાઇપલાઇન્સમાં - 1.2 m/s કરતાં વધુ નહીં; દબાણ પાઇપલાઇન્સમાં - 3 મીટર / સે કરતા વધુ નહીં.

3.34 એલપીજી વરાળ તબક્કાની ગેસ પાઇપલાઇનના વ્યાસની ગણતરી અનુરૂપ દબાણની કુદરતી ગેસ પાઇપલાઇન્સની ગણતરી માટેની સૂચનાઓ અનુસાર હાથ ધરવામાં આવે છે.

3.35 રહેણાંક મકાનો માટે આંતરિક નીચા-દબાણની ગેસ પાઇપલાઇન્સની ગણતરી કરતી વખતે, તે રકમમાં સ્થાનિક પ્રતિકારને કારણે ગેસના દબાણના નુકસાનને નિર્ધારિત કરવાની મંજૂરી છે,%:

- ઇનપુટ્સથી બિલ્ડિંગ સુધીની ગેસ પાઇપલાઇન્સ પર:

- ઇન્ટ્રા-એપાર્ટમેન્ટ વાયરિંગ પર:

3.37 ડિઝાઇન રિંગ્સના નોડલ પોઈન્ટ પર ગેસના દબાણના જોડાણ સાથે ગેસ પાઈપલાઈનના રીંગ નેટવર્કની ગણતરી હાથ ધરવામાં આવવી જોઈએ. રીંગમાં દબાણ નુકશાનની સમસ્યાને 10% સુધી મંજૂરી છે.

3.38 જમીનની ઉપરની અને આંતરિક ગેસ પાઇપલાઇન્સની હાઇડ્રોલિક ગણતરી કરતી વખતે, ગેસની હિલચાલ દ્વારા ઉત્પન્ન થતા અવાજની ડિગ્રીને ધ્યાનમાં લેતા, ઓછા દબાણવાળી ગેસ પાઇપલાઇન્સ માટે 7 m/s કરતાં વધુની ગેસની ગતિવિધિની ઝડપ લેવી જરૂરી છે, 15 મિડિયમ-પ્રેશર ગેસ પાઇપલાઇન્સ માટે m/s, હાઇ-પ્રેશર ગેસ પાઇપલાઇન્સ પ્રેશર માટે 25 m/s.

3.39 ગેસ પાઇપલાઇન્સની હાઇડ્રોલિક ગણતરી કરતી વખતે, સૂત્રો (5) - (14) અનુસાર હાથ ધરવામાં આવે છે, તેમજ ઇલેક્ટ્રોનિક કમ્પ્યુટર્સ માટે વિવિધ પદ્ધતિઓ અને પ્રોગ્રામ્સનો ઉપયોગ કરીને, આ સૂત્રોના આધારે સંકલિત કરવામાં આવે છે, ગેસ પાઇપલાઇનનો અંદાજિત આંતરિક વ્યાસ ફોર્મ્યુલા (15) દ્વારા પ્રાથમિક રીતે નક્કી કરવું જોઈએ

ગેસ પાઇપલાઇનની હાઇડ્રોલિક ગણતરી: ગણતરીની પદ્ધતિઓ અને પદ્ધતિઓ + ગણતરીનું ઉદાહરણ

ગેસ સપ્લાયની સલામત અને મુશ્કેલી-મુક્ત કામગીરી માટે, તેની રચના અને ગણતરી કરવી આવશ્યક છે

ઉપકરણોને ગેસનો સ્થિર પુરવઠો સુનિશ્ચિત કરીને, તમામ પ્રકારના દબાણની લાઇન માટે પાઈપોને સંપૂર્ણ રીતે પસંદ કરવી મહત્વપૂર્ણ છે.

પાઈપો, ફિટિંગ અને સાધનોની પસંદગી શક્ય તેટલી સચોટ બનવા માટે, પાઇપલાઇનની હાઇડ્રોલિક ગણતરી હાથ ધરવામાં આવે છે. તે કેવી રીતે બનાવવું? તે સ્વીકારો, તમે આ બાબતમાં વધુ જાણકાર નથી, ચાલો તેને શોધી કાઢીએ.

અમે તમને ઉત્પાદન વિકલ્પો વિશે કાળજીપૂર્વક પસંદ કરેલી અને સંપૂર્ણ પ્રક્રિયા કરેલી માહિતીથી પરિચિત થવાની ઑફર કરીએ છીએ. માટે હાઇડ્રોલિક ગણતરી ગેસ પાઇપલાઇન સિસ્ટમ્સ. અમારા દ્વારા પ્રસ્તુત ડેટાનો ઉપયોગ કરવાથી ઉપકરણોને જરૂરી દબાણ પરિમાણો સાથે વાદળી ઇંધણનો પુરવઠો સુનિશ્ચિત થશે. કાળજીપૂર્વક ચકાસાયેલ ડેટા નિયમનકારી દસ્તાવેજીકરણના નિયમન પર આધારિત છે.

લેખ ગણતરીના સિદ્ધાંતો અને યોજનાઓનું વિગતવાર વર્ણન કરે છે. ગણતરીઓ કરવા માટેનું ઉદાહરણ આપવામાં આવ્યું છે. ગ્રાફિકલ એપ્લિકેશનો અને વિડિયો સૂચનાઓનો ઉપયોગ ઉપયોગી માહિતીપ્રદ ઉમેરણ તરીકે થાય છે.

ગેસ પાઇપલાઇનની ગણતરી શા માટે કરવી જરૂરી છે

ગેસ પાઈપલાઈનના તમામ વિભાગોમાં એવી જગ્યાઓ ઓળખવા માટે ગણતરીઓ કરવામાં આવે છે કે જ્યાં પાઈપોમાં સંભવિત પ્રતિકાર દેખાઈ શકે છે, બળતણ પુરવઠાના દરમાં ફેરફાર થાય છે.

જો બધી ગણતરીઓ યોગ્ય રીતે કરવામાં આવે, તો પછી સૌથી યોગ્ય સાધનો પસંદ કરી શકાય છે અને ગેસ સિસ્ટમની સમગ્ર રચનાની આર્થિક અને કાર્યક્ષમ ડિઝાઇન બનાવી શકાય છે.

આ તમને ઓપરેશન દરમિયાન બિનજરૂરી, અતિશય અંદાજિત સૂચકાંકો અને બાંધકામના ખર્ચથી બચાવશે, જે ગેસ પાઇપલાઇનની હાઇડ્રોલિક ગણતરી વિના સિસ્ટમના આયોજન અને ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન હોઈ શકે છે.

ગેસ પાઇપલાઇન સિસ્ટમના આયોજિત બિંદુઓ પર વાદળી ઇંધણના વધુ કાર્યક્ષમ, ઝડપી અને સ્થિર પુરવઠા માટે જરૂરી વિભાગીય કદ અને પાઇપ સામગ્રી પસંદ કરવાની વધુ સારી તક છે.

સમગ્ર ગેસ પાઈપલાઈનનું શ્રેષ્ઠ ઓપરેટિંગ મોડ સુનિશ્ચિત થયેલ છે.

વિકાસકર્તાઓને તકનીકી સાધનો અને મકાન સામગ્રીની ખરીદી પર બચતમાંથી નાણાકીય લાભ મળે છે.

સામૂહિક વપરાશના સમયગાળા દરમિયાન બળતણ વપરાશના મહત્તમ સ્તરોને ધ્યાનમાં લેતા, ગેસ પાઇપલાઇનની સાચી ગણતરી કરવામાં આવે છે. તમામ ઔદ્યોગિક, મ્યુનિસિપલ, વ્યક્તિગત ઘરની જરૂરિયાતોને ધ્યાનમાં લેવામાં આવે છે.

હાઇડ્રોલિક ફ્રેક્ચરિંગના ગેસ નિયંત્રણ બિંદુઓની સંખ્યાનું નિર્ધારણ

ગેસ કંટ્રોલ પોઈન્ટ ગેસના દબાણને ઘટાડવા અને પ્રવાહ દરને ધ્યાનમાં લીધા વિના આપેલ સ્તરે તેને જાળવી રાખવા માટે રચાયેલ છે.

વાયુયુક્ત બળતણના જાણીતા અંદાજિત વપરાશ સાથે, સિટી ડિસ્ટ્રિક્ટ હાઇડ્રોલિક ફ્રેક્ચરિંગની સંખ્યા નક્કી કરે છે, જે સૂત્ર અનુસાર શ્રેષ્ઠ હાઇડ્રોલિક ફ્રેક્ચરિંગ કામગીરી (V=1500-2000 m3/hour) પર આધારિત છે:

n = , (27)

જ્યાં n એ હાઇડ્રોલિક ફ્રેક્ચરિંગની સંખ્યા છે, pcs.;

વી_આર - શહેર જિલ્લા દ્વારા અંદાજિત ગેસ વપરાશ, m3/કલાક;

વી_{જથ્થાબંધ} — હાઇડ્રોલિક ફ્રેક્ચરિંગની મહત્તમ ઉત્પાદકતા, m3/કલાક;

n=586.751/1950=3.008 પીસી.

હાઇડ્રોલિક ફ્રેક્ચરિંગ સ્ટેશનોની સંખ્યા નક્કી કર્યા પછી, તેમના સ્થાનનું આયોજન શહેર જિલ્લાની સામાન્ય યોજના પર કરવામાં આવે છે, તેમને ક્વાર્ટર્સના પ્રદેશ પર ગેસિફાઇડ વિસ્તારની મધ્યમાં સ્થાપિત કરીને.

કાર્યક્રમ ઝાંખી

ગણતરીઓની સુવિધા માટે, કલાપ્રેમી અને વ્યાવસાયિક હાઇડ્રોલિક્સ ગણતરી કાર્યક્રમોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.

સૌથી વધુ લોકપ્રિય એક્સેલ છે.

તમે Excel Online, CombiMix 1.0 અથવા ઓનલાઈન હાઈડ્રોલિક કેલ્ક્યુલેટરમાં ઓનલાઈન ગણતરીનો ઉપયોગ કરી શકો છો. પ્રોજેક્ટની જરૂરિયાતોને ધ્યાનમાં રાખીને સ્થિર પ્રોગ્રામ પસંદ કરવામાં આવે છે.

આવા પ્રોગ્રામ્સ સાથે કામ કરવામાં મુખ્ય મુશ્કેલી એ હાઇડ્રોલિક્સની મૂળભૂત બાબતોની અજ્ઞાનતા છે. તેમાંના કેટલાકમાં, સૂત્રોનું કોઈ ડીકોડિંગ નથી, પાઇપલાઇન્સની શાખાઓની સુવિધાઓ અને જટિલ સર્કિટમાં પ્રતિકારની ગણતરી ધ્યાનમાં લેવામાં આવતી નથી.

• HERZ C.O. 3.5 - ચોક્કસ રેખીય દબાણ નુકશાનની પદ્ધતિ અનુસાર ગણતરી કરે છે.
• DanfossCO અને OvertopCO કુદરતી પરિભ્રમણ પ્રણાલીની ગણતરી કરી શકે છે.
• "ફ્લો" (ફ્લો) - તમને રાઇઝર્સ સાથે ચલ (સ્લાઇડિંગ) તાપમાન તફાવત સાથે ગણતરી પદ્ધતિ લાગુ કરવાની મંજૂરી આપે છે.

તમારે તાપમાન માટે ડેટા એન્ટ્રી પરિમાણોનો ઉલ્લેખ કરવો જોઈએ - કેલ્વિન / સેલ્સિયસ.

હીટિંગ સિસ્ટમની હાઇડ્રોલિક ગણતરીનો સિદ્ધાંત.

સૈદ્ધાંતિક રીતે, હીટિંગ GR નીચેના સમીકરણ પર આધારિત છે:

∆P = R·l + z

આ સમાનતા ચોક્કસ વિસ્તાર માટે માન્ય છે. આ સમીકરણ નીચે પ્રમાણે ડિસિફર થયેલ છે:

• ΔP - રેખીય દબાણ નુકશાન.
• R એ પાઇપમાં ચોક્કસ દબાણ નુકશાન છે.
• l એ પાઈપોની લંબાઈ છે.
• z - આઉટલેટ્સ, શટઓફ વાલ્વમાં દબાણની ખોટ.

તે ફોર્મ્યુલામાંથી જોઈ શકાય છે કે દબાણનું નુકસાન જેટલું વધારે છે, તેટલું લાંબું છે અને તેમાં વધુ વળાંકો અથવા અન્ય તત્વો છે જે પેસેજને ઘટાડે છે અથવા પ્રવાહીના પ્રવાહની દિશામાં ફેરફાર કરે છે. ચાલો અનુમાન કરીએ કે R અને z શું છે. આ કરવા માટે, પાઈપની દિવાલો સામે ઘર્ષણને કારણે દબાણનું નુકસાન દર્શાવતું અન્ય સમીકરણ ધ્યાનમાં લો:

_{ઘર્ષણ}

આ ડાર્સી-વેઇઝબેક સમીકરણ છે. ચાલો તેને ડીકોડ કરીએ:

• λ એ પાઇપની હિલચાલની પ્રકૃતિના આધારે ગુણાંક છે.
• d એ પાઇપનો આંતરિક વ્યાસ છે.
• v એ પ્રવાહીનો વેગ છે.
• ρ એ પ્રવાહીની ઘનતા છે.

આ સમીકરણમાંથી, એક મહત્વપૂર્ણ સંબંધ સ્થાપિત થાય છે - ઘર્ષણને કારણે દબાણનું નુકસાન નાનું, પાઈપોનો આંતરિક વ્યાસ જેટલો મોટો અને પ્રવાહી વેગ ઓછો હોય છે. વધુમાં, ઝડપ પર નિર્ભરતા અહીં ચતુર્ભુજ છે. વળાંક, ટીઝ અને વાલ્વમાં થતા નુકસાન અલગ ફોર્મ્યુલા દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે:

∆ પી_{ફિટિંગ} = ξ*(v²ρ/2)

અહીં:

• ξ એ સ્થાનિક પ્રતિકારનો ગુણાંક છે (ત્યારબાદ CMR તરીકે ઓળખાય છે).
• v એ પ્રવાહીનો વેગ છે.
• ρ એ પ્રવાહીની ઘનતા છે.

આ સમીકરણ પરથી તે પણ જોઈ શકાય છે કે દબાણમાં ઘટાડો પ્રવાહી વેગ સાથે વધે છે.ઉપરાંત, તે કહેવું યોગ્ય છે કે લો-ફ્રીઝિંગ શીતકનો ઉપયોગ કરવાના કિસ્સામાં, તેની ઘનતા પણ મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવશે - તે જેટલું ઊંચું છે, પરિભ્રમણ પંપ માટે તે વધુ મુશ્કેલ છે. તેથી, જ્યારે "એન્ટી-ફ્રીઝ" પર સ્વિચ કરો, ત્યારે પરિભ્રમણ પંપ બદલવો જરૂરી બની શકે છે.

ઉપરોક્તમાંથી, અમે નીચેની સમાનતા મેળવીએ છીએ:

∆P=∆P_{ઘર્ષણ} +∆P_{ફિટિંગ}=((λ/d)(v²ρ/2)) + (ξ(v²ρ/2)) = ((λ/α)l(v²ρ/2)) + (ξ*(v²ρ/2)) = R•l +z;

આમાંથી આપણે R અને z માટે નીચેની સમાનતાઓ મેળવીએ છીએ:

R = (λ/α)*(v²ρ/2) Pa/m;

z = ξ*(v²ρ/2) Pa;

હવે ચાલો આ સૂત્રોનો ઉપયોગ કરીને હાઇડ્રોલિક પ્રતિકારની ગણતરી કેવી રીતે કરવી તે શોધીએ.

પાઈપોમાં દબાણના નુકસાનનું નિર્ધારણ

સર્કિટમાં દબાણ નુકશાન પ્રતિકાર કે જેના દ્વારા શીતક ફરે છે તે તમામ વ્યક્તિગત ઘટકો માટે તેમના કુલ મૂલ્ય તરીકે નક્કી કરવામાં આવે છે. બાદમાં સમાવેશ થાય છે:

• પ્રાથમિક સર્કિટમાં નુકસાન, ∆Plk તરીકે સૂચિત;
• સ્થાનિક હીટ કેરિયર ખર્ચ (∆Plm);
• ખાસ ઝોનમાં દબાણમાં ઘટાડો, જેને હોદ્દો ∆Ptg હેઠળ "હીટ જનરેટર" કહેવાય છે;
• બિલ્ટ-ઇન હીટ એક્સચેન્જ સિસ્ટમની અંદરના નુકસાન ∆Pto.

આ મૂલ્યોનો સારાંશ આપ્યા પછી, ઇચ્છિત સૂચક પ્રાપ્ત થાય છે, જે સિસ્ટમ ∆Pco ના કુલ હાઇડ્રોલિક પ્રતિકારને દર્શાવે છે.

આ સામાન્યકૃત પદ્ધતિ ઉપરાંત, પોલીપ્રોપીલિન પાઈપોમાં માથાના નુકશાનને નિર્ધારિત કરવાની અન્ય રીતો છે. તેમાંથી એક પાઇપલાઇનની શરૂઆત અને અંત સાથે જોડાયેલા બે સૂચકાંકોની સરખામણી પર આધારિત છે. આ કિસ્સામાં, દબાણના નુકસાનની ગણતરી તેના પ્રારંભિક અને અંતિમ મૂલ્યોને બાદ કરીને કરી શકાય છે, જે બે દબાણ ગેજ દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે.

ઇચ્છિત સૂચકની ગણતરી માટેનો બીજો વિકલ્પ વધુ જટિલ સૂત્રના ઉપયોગ પર આધારિત છે જે ગરમીના પ્રવાહની લાક્ષણિકતાઓને અસર કરતા તમામ પરિબળોને ધ્યાનમાં લે છે.નીચે આપેલ ગુણોત્તર મુખ્યત્વે પાઇપલાઇનની લાંબી લંબાઈને કારણે પ્રવાહીના માથાના નુકસાનને ધ્યાનમાં લે છે.

• h એ પ્રવાહી માથાની ખોટ છે, જે અભ્યાસ હેઠળના કિસ્સામાં મીટરમાં માપવામાં આવે છે.
• λ એ હાઇડ્રોલિક પ્રતિકાર (અથવા ઘર્ષણ) નો ગુણાંક છે, જે અન્ય ગણતરી પદ્ધતિઓ દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે.
• L એ સર્વિસ્ડ પાઇપલાઇનની કુલ લંબાઈ છે, જે ચાલતા મીટરમાં માપવામાં આવે છે.
• ડી એ પાઇપનું આંતરિક કદ છે, જે શીતકના પ્રવાહનું પ્રમાણ નક્કી કરે છે.
• V એ પ્રવાહી પ્રવાહ દર છે, જે પ્રમાણભૂત એકમો (મીટર પ્રતિ સેકન્ડ) માં માપવામાં આવે છે.
• પ્રતીક g એ ફ્રી ફોલ પ્રવેગક છે, જે 9.81 m/s2 છે.

હાઇડ્રોલિક ઘર્ષણના ઉચ્ચ ગુણાંકને કારણે થતા નુકસાન એ ખૂબ જ રસપ્રદ છે. તે પાઈપોની આંતરિક સપાટીઓની ખરબચડી પર આધાર રાખે છે. આ કિસ્સામાં વપરાયેલ ગુણોત્તર પ્રમાણભૂત રાઉન્ડ આકારના ટ્યુબ્યુલર બ્લેન્ક્સ માટે જ માન્ય છે. તેમને શોધવાનું અંતિમ સૂત્ર આના જેવું લાગે છે:

• વી - પાણીના જથ્થાની હિલચાલની ગતિ, મીટર / સેકન્ડમાં માપવામાં આવે છે.
• ડી - આંતરિક વ્યાસ, જે શીતકની હિલચાલ માટે ખાલી જગ્યા નક્કી કરે છે.
• છેદમાં ગુણાંક પ્રવાહીની ગતિશીલ સ્નિગ્ધતા દર્શાવે છે.

પછીનું સૂચક સતત મૂલ્યોનો સંદર્ભ આપે છે અને ઇન્ટરનેટ પર મોટી માત્રામાં પ્રકાશિત થયેલ વિશેષ કોષ્ટકો અનુસાર જોવા મળે છે.

1.4 પાઇપલાઇન સિસ્ટમના વિભાગોમાં દબાણનું વિતરણ

નોડલ બિંદુ પર દબાણની ગણતરી કરો p1 અને દબાણ ગ્રાફ બનાવો
સ્થાન ચાલુ l1 સૂત્ર દ્વારા (1.1):

 (1.31)

 (1.32)

કલ્પના કરો
પરિણામી અવલંબન pl1=f(l) ટેબલના રૂપમાં.

ટેબલ
4

l, km	5	10	15	20	25	30	34
p,kPa	4808,3	4714,8	4619,5	4522,1	4422,6	4320,7	4237,5

નોડલ બિંદુ પર દબાણની ગણતરી કરો p6 અને દબાણ ગ્રાફ બનાવો
શાખાઓ પર l8 — l9 સૂત્ર દ્વારા (1.13):

 (1.33)

 (1.34)

કલ્પના કરો
પરિણામી અવલંબન પી(l8-l9)=f(l) ટેબલના રૂપમાં.

ટેબલ
5

l, km	87	90,38	93,77	97,15	100,54	104	107,31
p,kPa	2963,2	2929,9	2897,2	2864,1	2830,7	2796,8	2711
l, km	110,69	114,08	117,46	120,85	124,23	127,62	131
p,kPa	2621,2	2528,3	2431,8	2331,4	2226,4	2116,2	2000

શાળા દીઠ ખર્ચની ગણતરી કરવા l2 —l4 —l6 અનેl3 —l5 —l7, અમે સૂત્રોનો ઉપયોગ કરીએ છીએ (1.10) અને
(1.11):

અમે તપાસીએ છીએ:

ગણતરી
યોગ્ય રીતે કર્યું.

હવે
શાખાના નોડલ પોઈન્ટ પર દબાણની ગણતરી કરો l2 —l4
—l6 પર
સૂત્રો (1.2), (1.3) અને (1.4) :

પરિણામો
વિભાગ દબાણ ગણતરી l2
કોષ્ટક 6 માં પ્રસ્તુત:

ટેબલ
6

l, km	34	38,5	43	47,5	52	56,5	61
p,kPa	4240	4123,8	4004,3	3881,1	3753,8	3622,1	3485,4

પરિણામો
વિભાગ દબાણ ગણતરી l4
કોષ્ટક 7 માં પ્રસ્તુત છે:

ટેબલ
7

પીસી ગણતરી વિકલ્પ

કમ્પ્યુટરનો ઉપયોગ કરીને કેલ્ક્યુલસ કરવું એ ઓછામાં ઓછું કપરું છે - વ્યક્તિ માટે જરૂરી છે તે જરૂરી ડેટાને યોગ્ય કૉલમમાં દાખલ કરવાનો છે.

તેથી, હાઇડ્રોલિક ગણતરી થોડી મિનિટોમાં કરવામાં આવે છે, અને આ કામગીરી માટે જ્ઞાનના મોટા સ્ટોકની જરૂર નથી, જે ફોર્મ્યુલાનો ઉપયોગ કરતી વખતે જરૂરી છે.

તેના યોગ્ય અમલીકરણ માટે, તકનીકી વિશિષ્ટતાઓમાંથી નીચેનો ડેટા લેવો જરૂરી છે:

• ગેસ ઘનતા;
• ગતિ સ્નિગ્ધતાના ગુણાંક;
• તમારા પ્રદેશમાં ગેસનું તાપમાન.

જ્યાં ગેસ પાઈપલાઈન બાંધવામાં આવશે તે સેટલમેન્ટના સિટી ગેસ વિભાગ પાસેથી જરૂરી ટેકનિકલ શરતો મેળવવામાં આવે છે. વાસ્તવમાં, કોઈપણ પાઇપલાઇનની ડિઝાઇન આ દસ્તાવેજની રસીદ સાથે શરૂ થાય છે, કારણ કે તેમાં તેની ડિઝાઇન માટેની તમામ મૂળભૂત આવશ્યકતાઓ શામેલ છે.

આગળ, વિકાસકર્તાએ દરેક ઉપકરણ માટે ગેસ વપરાશ શોધવાની જરૂર છે જે ગેસ પાઇપલાઇન સાથે કનેક્ટ કરવાની યોજના છે. ઉદાહરણ તરીકે, જો બળતણને ખાનગી મકાનમાં પરિવહન કરવામાં આવશે, તો પછી રસોઈ માટેના સ્ટોવ, તમામ પ્રકારના હીટિંગ બોઇલર્સનો ઉપયોગ મોટેભાગે ત્યાં થાય છે, અને જરૂરી સંખ્યાઓ હંમેશા તેમના પાસપોર્ટમાં હોય છે.

વધુમાં, તમારે દરેક સ્ટોવ માટે બર્નરની સંખ્યા જાણવાની જરૂર પડશે જે પાઇપ સાથે જોડાયેલ હશે.

જરૂરી ડેટા એકત્રિત કરવાના આગલા તબક્કે, કોઈપણ સાધનોના ઇન્સ્ટોલેશન સાઇટ્સ પર દબાણ ઘટાડાની માહિતી પસંદ કરવામાં આવે છે - આ એક મીટર, શટ-ઑફ વાલ્વ, થર્મલ શટ-ઑફ વાલ્વ, ફિલ્ટર અને અન્ય ઘટકો હોઈ શકે છે. .

આ કિસ્સામાં, જરૂરી નંબરો શોધવાનું સરળ છે - તે દરેક ઉત્પાદનના પાસપોર્ટ સાથે જોડાયેલ વિશિષ્ટ કોષ્ટકમાં સમાયેલ છે.

ડિઝાઇનરે એ હકીકત પર ધ્યાન આપવું જોઈએ કે મહત્તમ ગેસ વપરાશ પર દબાણમાં ઘટાડો સૂચવવો જોઈએ.

આગળના તબક્કે, ટાઈ-ઈન પોઈન્ટ પર વાદળી ઈંધણનું દબાણ શું હશે તે શોધવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. આવી માહિતીમાં તમારા ગોરગાઝની તકનીકી વિશિષ્ટતાઓ શામેલ હોઈ શકે છે, જે ભવિષ્યની ગેસ પાઇપલાઇનની અગાઉ દોરેલી યોજના છે.

જો નેટવર્કમાં ઘણા વિભાગો શામેલ હશે, તો તે ક્રમાંકિત હોવા જોઈએ અને વાસ્તવિક લંબાઈ સૂચવે છે. વધુમાં, દરેક માટે, બધા ચલ સૂચકાંકો અલગથી નિર્ધારિત કરવા જોઈએ - આ કોઈપણ ઉપકરણનો કુલ પ્રવાહ દર છે જેનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે, દબાણમાં ઘટાડો અને અન્ય મૂલ્યો.

એક સાથે પરિબળ જરૂરી છે. તે નેટવર્ક સાથે જોડાયેલા તમામ ગેસ ગ્રાહકોની સંયુક્ત કામગીરીની શક્યતાને ધ્યાનમાં લે છે. ઉદાહરણ તરીકે, એપાર્ટમેન્ટ બિલ્ડિંગ અથવા ખાનગી મકાનમાં સ્થિત તમામ હીટિંગ સાધનો.

આવા ડેટાનો ઉપયોગ હાઇડ્રોલિક કેલ્ક્યુલેશન પ્રોગ્રામ દ્વારા કોઈપણ વિભાગમાં અથવા સમગ્ર ગેસ પાઇપલાઇનમાં મહત્તમ લોડ નક્કી કરવા માટે થાય છે.

દરેક વ્યક્તિગત એપાર્ટમેન્ટ અથવા ઘર માટે, ઉલ્લેખિત ગુણાંકની ગણતરી કરવાની જરૂર નથી, કારણ કે તેના મૂલ્યો જાણીતા છે અને નીચેના કોષ્ટકમાં દર્શાવેલ છે:

જો કોઈ સુવિધા પર બે કરતાં વધુ હીટિંગ બોઈલર, ભઠ્ઠીઓ, સ્ટોરેજ વોટર હીટરનો ઉપયોગ કરવાની યોજના છે, તો એક સાથે સૂચક હંમેશા 0.85 હશે. જે પ્રોગ્રામની ગણતરી માટે ઉપયોગમાં લેવાતી અનુરૂપ કોલમમાં દર્શાવવાની જરૂર રહેશે.

આગળ, તમારે પાઈપોનો વ્યાસ સ્પષ્ટ કરવો જોઈએ, અને તમારે તેમના રફનેસ ગુણાંકની પણ જરૂર પડશે, જેનો ઉપયોગ પાઇપલાઇનના નિર્માણમાં થશે. આ મૂલ્યો પ્રમાણભૂત છે અને નિયમપુસ્તકમાં સરળતાથી મળી શકે છે.

કાર્યક્રમ ઝાંખી

ગણતરીઓની સુવિધા માટે, કલાપ્રેમી અને વ્યાવસાયિક હાઇડ્રોલિક્સ ગણતરી કાર્યક્રમોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.

સૌથી વધુ લોકપ્રિય એક્સેલ છે.

તમે Excel Online, CombiMix 1.0 અથવા ઓનલાઈન હાઈડ્રોલિક કેલ્ક્યુલેટરમાં ઓનલાઈન ગણતરીનો ઉપયોગ કરી શકો છો. પ્રોજેક્ટની જરૂરિયાતોને ધ્યાનમાં રાખીને સ્થિર પ્રોગ્રામ પસંદ કરવામાં આવે છે.

આવા પ્રોગ્રામ્સ સાથે કામ કરવામાં મુખ્ય મુશ્કેલી એ હાઇડ્રોલિક્સની મૂળભૂત બાબતોની અજ્ઞાનતા છે. તેમાંના કેટલાકમાં, સૂત્રોનું કોઈ ડીકોડિંગ નથી, પાઇપલાઇન્સની શાખાઓની સુવિધાઓ અને જટિલ સર્કિટમાં પ્રતિકારની ગણતરી ધ્યાનમાં લેવામાં આવતી નથી.

પ્રોગ્રામ સુવિધાઓ:

• HERZ C.O. 3.5 - ચોક્કસ રેખીય દબાણ નુકશાનની પદ્ધતિ અનુસાર ગણતરી કરે છે.
• DanfossCO અને OvertopCO કુદરતી પરિભ્રમણ પ્રણાલીની ગણતરી કરી શકે છે.
• "ફ્લો" (ફ્લો) - તમને રાઇઝર્સ સાથે ચલ (સ્લાઇડિંગ) તાપમાન તફાવત સાથે ગણતરી પદ્ધતિ લાગુ કરવાની મંજૂરી આપે છે.

તમારે તાપમાન માટે ડેટા એન્ટ્રી પરિમાણોનો ઉલ્લેખ કરવો જોઈએ - કેલ્વિન / સેલ્સિયસ.

.1 જટિલ ગેસ પાઇપલાઇનની ક્ષમતા નક્કી કરવી

આકૃતિ 1 અને ડેટા અનુસાર જટિલ પાઇપલાઇન સિસ્ટમની ગણતરી કરવા માટે
કોષ્ટક 1, અમે સમકક્ષ સરળ ગેસ પાઇપલાઇન માટે રિપ્લેસમેન્ટ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરીશું. માટે
આ, સ્થિર સ્થિતિ માટે સૈદ્ધાંતિક પ્રવાહ સમીકરણ પર આધારિત છે
આઇસોથર્મલ ફ્લો, અમે સમકક્ષ ગેસ પાઇપલાઇન માટે સમીકરણ બનાવીએ છીએ અને
ચાલો સમીકરણ લખીએ.

કોષ્ટક 1

અનુક્રમણિકા નંબર i	બહારનો વ્યાસ દી , મીમી	દીવાલ ની જાડાઈ δi , મીમી	વિભાગ લંબાઈ લિ , કિમી
1	508	9,52	34
2	377	7	27
3	426	9	17
4	426	9	12
5	377	7	8
6	377	7	9
7	377	7	28
8	630	10	17
9	529	9	27

આકૃતિ 1 - પાઇપલાઇનનો આકૃતિ

પ્લોટ માટે l1 લખો
ખર્ચ સૂત્ર:

 (1.1)

નોડલ બિંદુ પર p1 ગેસનો પ્રવાહ બે થ્રેડોમાં વહેંચાયેલો છે: l2 —l4 —l6 અનેl3 —l5 —l7 બિંદુ પર વધુ p6 આ શાખાઓ
એક થવું અમે ધ્યાનમાં લઈએ છીએ કે પ્રથમ શાખામાં પ્રવાહ દર Q1 છે, અને બીજી શાખામાં Q2 છે.

શાખા માટે l2 —l4 —l6:

 (1.2)

 (1.3)

 (1.4)

ચાલો સરવાળો કરીએ
જોડી પ્રમાણે (1.2), (1.3) અને (1.4), આપણને મળે છે:

 (1.5)

માટે
શાખાઓ l3 —l5 —l7:

 (1.6)

 (1.7)

 (1.8)

ચાલો સરવાળો કરીએ
જોડી પ્રમાણે (1.6), (1.7) અને (1.8), આપણને મળે છે:

 (1.9)

એક્સપ્રેસ
અનુક્રમે (1.5) અને (1.9) Q1 અને Q2 માંથી:

 (1.10)

 (1.11)

વપરાશ
સમાંતર વિભાગ સાથે સમાન છે: Q=Q1+Q2.

 (1.12)

તફાવત
સમાંતર વિભાગ માટે દબાણના ચોરસ સમાન છે:

 (1.13)

માટે
શાખાઓ l8-l9 અમે લખીએ:

 (1.14)

સારાંશ (1.1), (1.13) અને (1.14), અમે મેળવીએ છીએ:

 (1.15)

થી
છેલ્લી અભિવ્યક્તિ સિસ્ટમના થ્રુપુટને નિર્ધારિત કરી શકે છે. ધ્યાનમાં લેતા
સમકક્ષ ગેસ પાઇપલાઇન માટે ફ્લો ફોર્મ્યુલા:

 (1.16)

ચાલો એક સંબંધ શોધીએ જે આપેલ LEC અથવા DEC માટે, ગેસ પાઇપલાઇનનું બીજું ભૌમિતિક કદ શોધવા માટે પરવાનગી આપે છે.

 (1.17)

સમકક્ષ ગેસ પાઇપલાઇનની લંબાઈ નક્કી કરવા માટે, અમે બાંધકામ કરીએ છીએ
સિસ્ટમ જમાવટ. આ કરવા માટે, અમે એક જટિલ પાઇપલાઇનના તમામ થ્રેડો બનાવીશું
સિસ્ટમનું માળખું જાળવી રાખતી વખતે દિશા. લંબાઈ સમકક્ષ તરીકે
પાઇપલાઇન, અમે તેની શરૂઆતથી ગેસ પાઇપલાઇનનો સૌથી લાંબો ઘટક લઈશું
આકૃતિ 2 માં બતાવ્યા પ્રમાણે અંત.

આકૃતિ 2 - પાઇપલાઇન સિસ્ટમનો વિકાસ

સમાન પાઇપલાઇનની લંબાઈ તરીકે બાંધકામના પરિણામો અનુસાર
વિભાગોના સરવાળા જેટલી લંબાઈ લો l1 —l3 —l5 —l7 —l8 —l9. પછી LEK=131km.

ગણતરીઓ માટે, અમે નીચેની ધારણાઓ લઈશું: અમે ધ્યાનમાં લઈએ છીએ કે ગેસનો પ્રવાહ અંદર છે
પાઇપલાઇન પ્રતિકારના ચતુર્ભુજ કાયદાનું પાલન કરે છે. એટલા માટે
હાઇડ્રોલિક પ્રતિકારના ગુણાંકની ગણતરી સૂત્ર દ્વારા કરવામાં આવે છે:

 , (1.18)

જ્યાં k સમાન દિવાલની ખરબચડી છે
પાઈપો, મીમી;

ડી-
પાઇપનો આંતરિક વ્યાસ, મીમી.

બેકિંગ રિંગ્સ વિના મુખ્ય ગેસ પાઇપલાઇન્સ માટે, વધારાના
સ્થાનિક પ્રતિકાર (ફીટીંગ્સ, સંક્રમણો) સામાન્ય રીતે નુકસાનના 2-5% થી વધુ હોતા નથી
ઘર્ષણ માટે. તેથી, ડિઝાઇન ગુણાંક માટે તકનીકી ગણતરીઓ માટે
હાઇડ્રોલિક પ્રતિકાર મૂલ્ય લેવામાં આવે છે:

 (1.19)

માટે
વધુ ગણતરી અમે સ્વીકારીએ છીએ, k=0,5.

ગણત્રી
પાઇપલાઇનના તમામ વિભાગો માટે હાઇડ્રોલિક પ્રતિકારનો ગુણાંક
નેટવર્ક્સ, પરિણામો કોષ્ટક 2 માં દાખલ કરવામાં આવ્યા છે.

ટેબલ
2

અનુક્રમણિકા નંબર i	બહારનો વ્યાસ દી , મીમી	દીવાલ ની જાડાઈ δi , મીમી	હાઇડ્રોલિક પ્રતિકાર ગુણાંક, λtr
1	508	9,52	0,019419
2	377	7	0,020611
3	426	9	0,020135
4	426	9	0,020135
5	377	7	0,020611
6	377	7	0,020611
7	377	7	0,020611
8	630	10	0,018578
9	529	9	0,019248

ગણતરીમાં, અમે પાઇપલાઇન સિસ્ટમમાં ગેસની સરેરાશ ઘનતાનો ઉપયોગ કરીએ છીએ,
જેની આપણે મધ્યમ દબાણ પર ગેસ સંકોચનક્ષમતા ની સ્થિતિઓ પરથી ગણતરી કરીએ છીએ.

આપેલ શરતો હેઠળ સિસ્ટમમાં સરેરાશ દબાણ છે:

 (1.20)

નોમોગ્રામ અનુસાર સંકુચિતતા ગુણાંક નક્કી કરવા માટે, તે જરૂરી છે
સૂત્રોનો ઉપયોગ કરીને ઘટાડેલા તાપમાન અને દબાણની ગણતરી કરો:

 , (1.21)

 , (1.22)

જ્યાં ટી, પી - ઓપરેટિંગ શરતો હેઠળ તાપમાન અને દબાણ;

Tkr, rkr સંપૂર્ણ નિર્ણાયક તાપમાન અને દબાણ છે.

પરિશિષ્ટ B મુજબ: Tkr\u003d 190.9 K, rkr =4.649 MPa.

આગળ
કુદરતી ગેસના સંકોચન પરિબળની ગણતરી માટે નોમોગ્રામ અનુસાર, અમે z = નક્કી કરીએ છીએ
0,88.

મધ્ય
ગેસની ઘનતા સૂત્ર દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે:

 (1.23)

માટે
ગેસ પાઇપલાઇન દ્વારા પ્રવાહની ગણતરી, પરિમાણ એ નક્કી કરવું જરૂરી છે:

 (1.24)

ચાલો શોધીએ
:

ચાલો શોધીએ
સિસ્ટમ દ્વારા ગેસનો પ્રવાહ:

 (1.25)

 (1.26)

કાર્યક્રમ ઝાંખી

ગણતરીઓની સુવિધા માટે, કલાપ્રેમી અને વ્યાવસાયિક હાઇડ્રોલિક્સ ગણતરી કાર્યક્રમોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.

સૌથી વધુ લોકપ્રિય એક્સેલ છે.

તમે Excel Online, CombiMix 1.0 અથવા ઓનલાઈન હાઈડ્રોલિક કેલ્ક્યુલેટરમાં ઓનલાઈન ગણતરીનો ઉપયોગ કરી શકો છો. પ્રોજેક્ટની જરૂરિયાતોને ધ્યાનમાં રાખીને સ્થિર પ્રોગ્રામ પસંદ કરવામાં આવે છે.

આવા પ્રોગ્રામ્સ સાથે કામ કરવામાં મુખ્ય મુશ્કેલી એ હાઇડ્રોલિક્સની મૂળભૂત બાબતોની અજ્ઞાનતા છે. તેમાંના કેટલાકમાં, સૂત્રોનું કોઈ ડીકોડિંગ નથી, પાઇપલાઇન્સની શાખાઓની સુવિધાઓ અને જટિલ સર્કિટમાં પ્રતિકારની ગણતરી ધ્યાનમાં લેવામાં આવતી નથી.

• HERZ C.O. 3.5 - ચોક્કસ રેખીય દબાણ નુકશાનની પદ્ધતિ અનુસાર ગણતરી કરે છે.
• DanfossCO અને OvertopCO કુદરતી પરિભ્રમણ પ્રણાલીની ગણતરી કરી શકે છે.
• "ફ્લો" (ફ્લો) - તમને રાઇઝર્સ સાથે ચલ (સ્લાઇડિંગ) તાપમાન તફાવત સાથે ગણતરી પદ્ધતિ લાગુ કરવાની મંજૂરી આપે છે.

તમારે તાપમાન માટે ડેટા એન્ટ્રી પરિમાણોનો ઉલ્લેખ કરવો જોઈએ - કેલ્વિન / સેલ્સિયસ.

પાઈપોમાં દબાણના નુકસાનનું નિર્ધારણ

સર્કિટમાં દબાણ નુકશાન પ્રતિકાર કે જેના દ્વારા શીતક ફરે છે તે તમામ વ્યક્તિગત ઘટકો માટે તેમના કુલ મૂલ્ય તરીકે નક્કી કરવામાં આવે છે. બાદમાં સમાવેશ થાય છે:

• પ્રાથમિક સર્કિટમાં નુકસાન, ∆Plk તરીકે સૂચિત;
• સ્થાનિક હીટ કેરિયર ખર્ચ (∆Plm);
• ખાસ ઝોનમાં દબાણમાં ઘટાડો, જેને હોદ્દો ∆Ptg હેઠળ "હીટ જનરેટર" કહેવાય છે;
• બિલ્ટ-ઇન હીટ એક્સચેન્જ સિસ્ટમની અંદરના નુકસાન ∆Pto.

આ મૂલ્યોનો સારાંશ આપ્યા પછી, ઇચ્છિત સૂચક પ્રાપ્ત થાય છે, જે સિસ્ટમ ∆Pco ના કુલ હાઇડ્રોલિક પ્રતિકારને દર્શાવે છે.

આ સામાન્યકૃત પદ્ધતિ ઉપરાંત, પોલીપ્રોપીલિન પાઈપોમાં માથાના નુકશાનને નિર્ધારિત કરવાની અન્ય રીતો છે. તેમાંથી એક પાઇપલાઇનની શરૂઆત અને અંત સાથે જોડાયેલા બે સૂચકાંકોની સરખામણી પર આધારિત છે. આ કિસ્સામાં, દબાણના નુકસાનની ગણતરી તેના પ્રારંભિક અને અંતિમ મૂલ્યોને બાદ કરીને કરી શકાય છે, જે બે દબાણ ગેજ દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે.

ઇચ્છિત સૂચકની ગણતરી માટેનો બીજો વિકલ્પ વધુ જટિલ સૂત્રના ઉપયોગ પર આધારિત છે જે ગરમીના પ્રવાહની લાક્ષણિકતાઓને અસર કરતા તમામ પરિબળોને ધ્યાનમાં લે છે. નીચે આપેલ ગુણોત્તર મુખ્યત્વે પાઇપલાઇનની લાંબી લંબાઈને કારણે પ્રવાહીના માથાના નુકસાનને ધ્યાનમાં લે છે.

• h એ પ્રવાહી માથાની ખોટ છે, જે અભ્યાસ હેઠળના કિસ્સામાં મીટરમાં માપવામાં આવે છે.
• λ એ હાઇડ્રોલિક પ્રતિકાર (અથવા ઘર્ષણ) નો ગુણાંક છે, જે અન્ય ગણતરી પદ્ધતિઓ દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે.
• L એ સર્વિસ્ડ પાઇપલાઇનની કુલ લંબાઈ છે, જે ચાલતા મીટરમાં માપવામાં આવે છે.
• ડી એ પાઇપનું આંતરિક કદ છે, જે શીતકના પ્રવાહનું પ્રમાણ નક્કી કરે છે.
• V એ પ્રવાહી પ્રવાહ દર છે, જે પ્રમાણભૂત એકમો (મીટર પ્રતિ સેકન્ડ) માં માપવામાં આવે છે.
• પ્રતીક g એ ફ્રી ફોલ પ્રવેગક છે, જે 9.81 m/s2 છે.

પાઈપોની અંદરની સપાટી પર પ્રવાહી ઘર્ષણને કારણે દબાણમાં ઘટાડો થાય છે

હાઇડ્રોલિક ઘર્ષણના ઉચ્ચ ગુણાંકને કારણે થતા નુકસાન એ ખૂબ જ રસપ્રદ છે. તે પાઈપોની આંતરિક સપાટીઓની ખરબચડી પર આધાર રાખે છે. આ કિસ્સામાં વપરાયેલ ગુણોત્તર પ્રમાણભૂત રાઉન્ડ આકારના ટ્યુબ્યુલર બ્લેન્ક્સ માટે જ માન્ય છે. તેમને શોધવાનું અંતિમ સૂત્ર આના જેવું લાગે છે:

• વી - પાણીના જથ્થાની હિલચાલની ગતિ, મીટર / સેકન્ડમાં માપવામાં આવે છે.
• ડી - આંતરિક વ્યાસ, જે શીતકની હિલચાલ માટે ખાલી જગ્યા નક્કી કરે છે.
• છેદમાં ગુણાંક પ્રવાહીની ગતિશીલ સ્નિગ્ધતા દર્શાવે છે.

પછીનું સૂચક સતત મૂલ્યોનો સંદર્ભ આપે છે અને ઇન્ટરનેટ પર મોટી માત્રામાં પ્રકાશિત થયેલ વિશેષ કોષ્ટકો અનુસાર જોવા મળે છે.

હાઇડ્રોલિક સંતુલન

હીટિંગ સિસ્ટમમાં દબાણના ટીપાંનું સંતુલન નિયંત્રણ અને શટ-ઑફ વાલ્વ દ્વારા કરવામાં આવે છે.

સિસ્ટમનું હાઇડ્રોલિક સંતુલન આના આધારે હાથ ધરવામાં આવે છે:

• ડિઝાઇન લોડ (સામૂહિક શીતક પ્રવાહ દર);
• ગતિશીલ પ્રતિકાર પર પાઇપ ઉત્પાદકોનો ડેટા;
• વિચારણા હેઠળના વિસ્તારમાં સ્થાનિક પ્રતિકારની સંખ્યા;
• ફિટિંગની તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ.

ઇન્સ્ટોલેશન લાક્ષણિકતાઓ - દબાણ ડ્રોપ, માઉન્ટિંગ, ક્ષમતા - દરેક વાલ્વ માટે સેટ કરવામાં આવે છે. તેઓ દરેક રાઈઝરમાં અને પછી દરેક ઉપકરણમાં શીતકના પ્રવાહના ગુણાંક નક્કી કરે છે.

દબાણનું નુકસાન શીતક પ્રવાહ દરના વર્ગના સીધા પ્રમાણમાં હોય છે અને તે કિગ્રા/કલાકમાં માપવામાં આવે છે, જ્યાં

S એ ગતિશીલ ચોક્કસ દબાણનું ઉત્પાદન છે, જે Pa / (kg/h) માં વ્યક્ત થાય છે, અને વિભાગ (ξpr) ના સ્થાનિક પ્રતિકાર માટે ઘટાડેલ ગુણાંક છે.

ઘટાડેલ ગુણાંક ξpr એ સિસ્ટમના તમામ સ્થાનિક પ્રતિકારનો સરવાળો છે.

પરિણામો.

પાઇપલાઇનમાં દબાણના નુકસાનના પ્રાપ્ત મૂલ્યો, બે પદ્ધતિઓ દ્વારા ગણવામાં આવે છે, અમારા ઉદાહરણમાં 15…17% દ્વારા અલગ પડે છે! અન્ય ઉદાહરણો જોતાં, તમે જોઈ શકો છો કે તફાવત ક્યારેક 50% જેટલો ઊંચો હોય છે! તે જ સમયે, સૈદ્ધાંતિક હાઇડ્રોલિક્સના સૂત્રો દ્વારા મેળવેલ મૂલ્યો હંમેશા SNiP 2.04.02–84 અનુસાર પરિણામો કરતાં ઓછા હોય છે. હું માનું છું કે પ્રથમ ગણતરી વધુ સચોટ છે, અને SNiP 2.04.02–84 એ "વીમો" છે. કદાચ હું મારા નિષ્કર્ષમાં ખોટો છું.એ નોંધવું જોઇએ કે પાઇપલાઇન્સની હાઇડ્રોલિક ગણતરીઓનું ચોક્કસ મોડેલ બનાવવું મુશ્કેલ છે અને તે મુખ્યત્વે પ્રયોગોમાંથી મેળવેલ નિર્ભરતા પર આધારિત છે.

કોઈ પણ સંજોગોમાં, બે પરિણામો હોવાને કારણે, યોગ્ય નિર્ણય લેવાનું સરળ છે.

ઇનલેટ અને આઉટલેટ વચ્ચેની ઊંચાઈના તફાવત સાથે હાઇડ્રોલિક પાઇપલાઇન્સની ગણતરી કરતી વખતે પરિણામોમાં સ્થિર દબાણ ઉમેરવાનું (અથવા બાદબાકી) કરવાનું યાદ રાખો. પાણી માટે - 10 મીટર ≈ 1 કિગ્રા / સેમી 2 ની ઊંચાઈનો તફાવત.

હું ભીખ માંગું છું લેખકના કાર્યને માન આપવું ફાઈલ ડાઉનલોડ સબ્સ્ક્રિપ્શન પછી લેખ ઘોષણાઓ માટે!

ફાઇલ ડાઉનલોડ કરવા માટે લિંક: gidravlicheskiy-raschet-truboprovodov (xls 57.5KB).

એક મહત્વપૂર્ણ અને, મને લાગે છે કે, વિષયનું રસપ્રદ ચાલુ, અહીં વાંચો