- જ્યાં કૂવો ખોદવો
- ઓપરેટિંગ પ્રક્રિયા
- ડ્રિલિંગ સાઇટની તૈયારી
- પ્લાન્ટની એસેમ્બલી અને લેવલિંગ
- તકનીકી ટાંકીઓનું પ્લેસમેન્ટ
- પાણી નો પંપ
- આર્ટિશિયન કુવાઓ
- પદ્ધતિ વિશે
- કેસીંગ પાઈપોની સ્થાપનાની સુવિધાઓ
- તમે જાતે કૂવો કેવી રીતે ડ્રિલ કરી શકો છો?
- પાણીના સેવનના પ્રકારો અને જમીન
- હોમમેઇડ MGBU
- ડ્રિલિંગ રીગ ડ્રોઇંગ
- ડ્રિલ સ્વીવેલ, સળિયા અને તાળાઓ
- MGBU પર તાળાઓ જાતે દોરો
- ડ્રિલિંગ હેડ
- હોમમેઇડ વિંચ અને મોટર - ગિયરબોક્સ
- હાઇડ્રોડ્રિલિંગની વિશેષતાઓ
- સારી સમારકામ વિશે થોડું
- કુવાઓના પ્રકાર
- હાઇડ્રોડ્રિલિંગ પદ્ધતિઓ
- ટીપ ડ્રિલિંગ
- પાણીના દબાણથી માટીમાંથી એક્સ્ફોલિયેશન અને ધોવા
- રોટરી ડ્રિલિંગ
- કામોની પૂર્ણતા
જ્યાં કૂવો ખોદવો
ડ્રિલ્ડ કૂવો ક્યાંય સ્થાનાંતરિત થતો નથી - તે ઘર નથી, ગેરેજ નથી, તંબુ નથી, બરબેકયુ નથી. કૂવા ડ્રિલિંગ સાઇટ પસંદ કરવા માટે ત્રણ અટલ નિયમો છે.
પ્રથમ. ડ્રિલર્સ માટે કામ કરવા માટે તેને અનુકૂળ બનાવવા માટે. લંબચોરસ આકારનો આશરે 4 બાય 8-10 મીટરનો સપાટ અથવા થોડો ઝોક ધરાવતો વિસ્તાર હોવો જોઈએ, જેના પર ત્રણ-એક્સલ મશીન મૂકવામાં આવે છે, જેની ઉપર કોઈ વાયર નથી (માસ્ટ 8 મીટર ઉપર વધે છે), જેની નીચે કોઈ ન હોય. સંદેશાવ્યવહાર અને જે ઇમારતો, બિલ્ડિંગ ફાઉન્ડેશનો, ઝાડના મૂળ, વાડ 3 - 4 મીટર દ્વારા દૂર કરવામાં આવે છે.
બીજો નિયમ. કૂવાનો ઉપયોગ કરવા માટે તેને અનુકૂળ બનાવવા માટે.તે પાણીના વપરાશની જગ્યા (બોઈલર રૂમ, બાથહાઉસ, રસોડું) ની શક્ય તેટલી નજીક ડ્રિલ કરવું જોઈએ, જેથી તમારે સમગ્ર સાઇટ પર ઘણા મીટર મૂર્ખ ખાઈ ખોદવી ન પડે.
અને ત્રીજો નિયમ. જેથી વોરંટી અવધિમાં સમારકામ કાર્ય માટે ફરીથી તેના પર સાધનોના આગમન માટે યોગ્ય જગ્યાએ કૂવો ડ્રિલ કરવામાં આવે. કોઈપણ કૂવાનું સમારકામ (ઊંડું કરવું, ફરીથી આવરણ કરવું, ફ્લશ કરવું, પડી ગયેલી વસ્તુઓ ઉપાડવી) ફક્ત ડ્રિલિંગ મશીન દ્વારા જ હાથ ધરવામાં આવે છે, તેમાં તમારા હાથને કોઈ લેવાદેવા નથી. જો આવા પ્રવેશ અશક્ય છે, તો કોઈપણ કંપની ગેરંટી પૂરી કરી શકશે નહીં. જો કૂવો કેસોનમાં હોય, તો મશીન દ્વારા ડ્રિલિંગ ટૂલને કેસોન દ્વારા નીચે લાવવા માટે, કૂવાના આવરણ અને કુવાઓ સમાન ધરી પર હોવા જોઈએ.
URB 2A2 રિગ સાથે ડ્રિલિંગ કરતી વખતે વર્કિંગ પ્લેટફોર્મ
ઓપરેટિંગ પ્રક્રિયા
ક્રિયાઓનું સામાન્ય અલ્ગોરિધમ. પ્રવૃત્તિઓની ચોક્કસ સૂચિ વ્યક્તિગત રીતે નક્કી કરવામાં આવે છે, સ્થાનિક વિશિષ્ટતાઓને ધ્યાનમાં લેતા.
ડ્રિલિંગ સાઇટની તૈયારી
તે MBU ના વધુ સ્થાપન માટે માટીને સાફ અને સ્તરીકરણ અને ધોવાના પ્રવાહી માટે કન્ટેનર મૂકવાનો સમાવેશ કરે છે.
પ્લાન્ટની એસેમ્બલી અને લેવલિંગ
છેલ્લું ખૂબ મહત્વનું છે. જો ટૂલ ઓછામાં ઓછા સહેજ ખૂણા પર જમીનમાં જાય છે, તો પછી આવી પરિસ્થિતિઓમાં, ડ્રિલિંગ લાંબા સમય સુધી ચાલશે નહીં, અને કેસીંગ કોણીની સ્થાપના નોંધપાત્ર રીતે જટિલ હશે.

તકનીકી ટાંકીઓનું પ્લેસમેન્ટ
જો પાણીના પુરવઠાને ફરીથી ભરવાનું શક્ય છે (ઉદાહરણ તરીકે, પાણી પુરવઠા પ્રણાલીમાંથી), તો પછી સ્થાન પસંદ કરતી વખતે આ ધ્યાનમાં લેવામાં આવે છે. કનેક્ટિંગ સ્લીવ "જળાશય - બેરલ" ની લંબાઈ પણ ધ્યાનમાં લેવામાં આવે છે.
લક્ષણ - તમારે ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર છે કે બેરલમાંથી આવતા પ્રવાહીને ક્યાંક જવું આવશ્યક છે. જ્યારે કૂવાને પમ્પ કરવામાં આવે છે (પરંતુ તે પછીથી હશે, ડ્રિલિંગ અને કેસીંગ પાઈપોની સ્થાપના પછી), તે સરળ રીતે વાળવામાં આવે છે.આ કિસ્સામાં, પાણી તે જ જગ્યાએ પ્રવેશે છે - કન્ટેનર ("ખાડો") માં, એટલે કે, તે વર્તુળમાં ફરે છે. તેથી, MBU પછીની પ્રથમ ટાંકી ફિલ્ટરનું કાર્ય કરે છે, એટલે કે, તે મોટા અપૂર્ણાંકમાંથી પ્રક્રિયા પ્રવાહીને સાફ કરે છે. ડ્રિલિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન, તે સમયાંતરે સાફ કરવામાં આવે છે.
પાણી નો પંપ
તેના સ્થાનનો બિંદુ ઉપયોગની સરળતા અને હોઝના સમાન રેખીય પરિમાણો દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે. એક - ટાંકીમાં, બીજો - MBU ને.
બાકીનું બધું એકદમ સરળ છે. કવાયત જમીનમાં "ડંખ" કરે છે, અને મોટર પંપ તૈયાર પ્રવાહી પૂરો પાડે છે, જે ખાડાની દિવાલોને મજબૂત બનાવે છે અને તે જ સમયે કાર્યકારી સાધનને ઠંડુ કરે છે.

જો આ તકનીકીની તુલના "સૂકી" ડ્રિલિંગ પદ્ધતિ સાથે કરવામાં આવે છે, જેમાં સમયાંતરે ખાડામાંથી સાધનને દૂર કરવું જરૂરી છે (માટી સાથે), તેને સાફ કરવું અને તેને પાછું લોડ કરવું, તો પછી ફાયદા સ્પષ્ટ છે.
માટીના દ્રાવણમાં પંપ કરવું વધુ યોગ્ય છે, જે ઇલેક્ટ્રિક ડ્રિલ અને બટરફ્લાય નોઝલ (લગભગ 185 - 205 રુબેલ્સ; કોઈપણ વિશિષ્ટ સ્ટોરમાં વેચાય છે) સાથે તૈયાર કરવું સરળ છે. સુસંગતતા દ્વારા, તે કીફિર જેવું હોવું જોઈએ. આવી તૈયારી ડબલ અસર આપે છે - દિવાલો મજબૂત થાય છે, અને પ્રવાહીનો પ્રવાહ ઓછો થાય છે.
જમીન સમગ્ર ઊંડાણ પર વિજાતીય છે, અને ડૂબવાની પ્રક્રિયામાં, સાધન તેના વિવિધ સ્તરોનો સામનો કરે છે. તેમની રચનાના આધારે, તકનીકી ઉકેલની "રેસીપી" ગોઠવવી જોઈએ.
આર્ટિશિયન કુવાઓ
આવા ઉપકરણ અને "રેતાળ" કૂવા વચ્ચેનો તફાવત એ છે કે ડ્રિલિંગ ચૂનાના સ્તરો (ઊંડાઈ 40 ... 200 મીટર) સુધી કરવામાં આવે છે, રેતાળ નહીં. ભૂગર્ભજળ આવા સ્તરોમાં પ્રવેશતું નથી, પરિણામે, પાણી વધુ સ્વચ્છ છે. વધુમાં, ચૂનાના પત્થરમાં, પ્રવાહીનું દબાણ વધારે હોય છે, જે ઇચ્છિત ઊંચાઈ (કુદરતી ફુવારાના નિર્માણ સુધી) સુધી તેની ઝડપી વૃદ્ધિને સુનિશ્ચિત કરે છે.
આર્ટિશિયન-પ્રકારના કૂવાની ગોઠવણી પગલાંઓમાં હાથ ધરવામાં આવે છે, કારણ કે કેસીંગ પાઇપ ફક્ત છૂટક માટીના સ્તરો પર જ જરૂરી છે અને તે ખૂબ લાંબી હોઈ શકતી નથી. છિદ્રનો વ્યાસ બે વાર ઘટાડવામાં આવે છે: કેસીંગ પાઇપના અંત પછી અને ચૂનાના સ્તરની મધ્યમાં (ચોક્કસ ડિપ્રેશન પર). તે ડ્રિલિંગ તકનીક સાથે કરવાનું છે.
ધ્યાન આપો: આર્ટિશિયન પાણીનો ઉપયોગ રાજ્ય દ્વારા નિયંત્રિત અને નિયંત્રિત થાય છે, તેથી ખાનગી પ્રદેશ પર આવા માળખાનું નિર્માણ એક દુર્લભ ઘટના છે. પરમિટ જારી કરવા, ડ્રિલિંગ, "સેનિટરી ઝોન" સેટ કરવાની કિંમત 8 છે ... 12 હજાર
ડોલર
આ ઉપરાંત, ડ્રિલિંગ માટે નજીકમાં સ્થિત પાવર લાઇન વગરના 12x9 મીટરના પ્લેટફોર્મની તેમજ ભારે મોટા કદના સાધનોની જરૂર પડે છે. તેથી, ખાનગી માલિકીમાં આવા કુવાઓનું બાંધકામ ખૂબ મર્યાદિત છે.
પદ્ધતિ વિશે
આ પદ્ધતિ વિવિધ પ્રકારની જમીન માટે યોગ્ય છે:
- રેતાળ;
- રેતાળ લોમ;
- લોમી
- ક્લેય.
આ પદ્ધતિ ખડકાળ જમીન માટે યોગ્ય નથી, કારણ કે તેનો સિદ્ધાંત એ છે કે પંપનો ઉપયોગ કરીને ડ્રિલિંગ ઝોનમાં નાખવામાં આવેલા પાણીથી ખડકને નરમ બનાવવું, જે પ્રક્રિયાને મોટા પ્રમાણમાં સરળ બનાવે છે. કચરો પાણી ઇન્સ્ટોલેશનની બાજુના ખાડામાં પ્રવેશ કરે છે, અને ત્યાંથી તે નળીઓ દ્વારા કૂવામાં પાછું આવે છે. આમ, વ્હર્લપૂલમાં બંધ સિસ્ટમ છે અને ઘણાં પ્રવાહીની જરૂર નથી.
કુવાઓનું હાઇડ્રોડ્રિલિંગ નાના-કદના ડ્રિલિંગ રિગ (MBU) દ્વારા હાથ ધરવામાં આવે છે, જે કોમ્પેક્ટ કદ અને ઓછા વજનનું સંકુચિત મોબાઇલ માળખું છે. તેમાં પથારીનો સમાવેશ થાય છે, જે સજ્જ છે:
- ગિયરબોક્સ (2.2 kW) સાથે ઉલટાવી શકાય તેવી મોટર જે ટોર્ક બનાવે છે અને તેને ડ્રિલિંગ ટૂલમાં ટ્રાન્સમિટ કરે છે.
- ડ્રિલ સળિયા અને કવાયત.
- મેન્યુઅલ વિંચ જે સળિયા વડે કાર્યકારી સ્ટ્રિંગ બનાવતી વખતે સાધનને વધારે અને ઘટાડે છે.
- મોટર પંપ (શામેલ નથી).
- સ્વીવેલ - સ્લાઇડિંગ પ્રકારના ફાસ્ટનિંગ સાથેના સમોચ્ચ તત્વોમાંથી એક.
- પાણી પુરવઠા માટે નળી.
- શંકુના આકારમાં પાંખડી અથવા સંશોધન કવાયત, જેનો ઉપયોગ કોમ્પેક્ટેડ માટીમાં પ્રવેશ કરવા અને સાધનને કેન્દ્રમાં કરવા માટે થાય છે.
- ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ટર સાથે કંટ્રોલ યુનિટ.
વિવિધ વ્યાસના સળિયા અને કવાયતની હાજરી વિવિધ ઊંડાણો અને વ્યાસના કુવાઓને ડ્રિલિંગ કરવાની મંજૂરી આપે છે. MBU સાથે પસાર થઈ શકે તેવી મહત્તમ ઊંડાઈ 50 મીટર છે.
પાણીના કૂવા ડ્રિલિંગ તકનીકમાં ઘણા તબક્કાઓનો સમાવેશ થાય છે. સાઇટ પર એક ફ્રેમ માઉન્ટ થયેલ છે, એક એન્જિન, એક સ્વીવેલ અને વિંચ તેની સાથે જોડાયેલ છે. પછી સળિયાની પ્રથમ કોણીને નીચલા ભાગમાં માથા સાથે એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે, વિંચ વડે સ્વીવેલ સુધી ખેંચાય છે અને આ ગાંઠમાં નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે. ડ્રિલ સળિયાના તત્વો શંક્વાકાર અથવા ટ્રેપેઝોઇડલ લોક પર માઉન્ટ થયેલ છે. ડ્રિલિંગ ટીપ - પાંદડીઓ અથવા છીણી.
હવે આપણે ડ્રિલિંગ પ્રવાહી તૈયાર કરવાની જરૂર છે. ઇન્સ્ટોલેશનની નજીક, જાડા સસ્પેન્શનના સ્વરૂપમાં પાણી અથવા ડ્રિલિંગ પ્રવાહી માટે ખાડો બનાવવામાં આવે છે, જેના માટે પાણીમાં માટી ઉમેરવામાં આવે છે. આવા સોલ્યુશન જમીન દ્વારા નબળી રીતે શોષાય છે.
મોટર પંપની ઇન્ટેક નળી પણ અહીં ઓછી કરવામાં આવે છે, અને દબાણની નળી સ્વીવેલ સાથે જોડાયેલ છે. આમ, શાફ્ટમાં પાણીનો સતત પ્રવાહ સુનિશ્ચિત થાય છે, જે ડ્રિલ હેડને ઠંડુ કરે છે, કૂવાની દિવાલોને ગ્રાઇન્ડ કરે છે અને ડ્રિલિંગ ઝોનમાં ખડકને નરમ પાડે છે. કેટલીકવાર વધુ કાર્યક્ષમતા માટે દ્રાવણમાં ઘર્ષક (જેમ કે ક્વાર્ટઝ રેતી) ઉમેરવામાં આવે છે.
ડ્રિલ સળિયાનો ટોર્ક મોટર દ્વારા પ્રસારિત થાય છે, જેની નીચે સ્વિવલ સ્થિત છે. ડ્રિલિંગ પ્રવાહી તેને સપ્લાય કરવામાં આવે છે અને સળિયામાં રેડવામાં આવે છે. ઢીલું ખડક સપાટી પર ધોવાઇ જાય છે.ગંદા પાણીનો પુનઃઉપયોગ ઘણી વખત કરવામાં આવે છે કારણ કે તે ખાડામાં ફરી જાય છે. ટેક્નિકલ પ્રવાહી દબાણની ક્ષિતિજમાંથી પાણીના પ્રકાશનને પણ અટકાવશે, કારણ કે કૂવામાં પાછળનું દબાણ બનાવવામાં આવશે.
જેમ જેમ કૂવો પસાર થાય છે, જલભર ખોલવામાં ન આવે ત્યાં સુધી વધારાના સળિયા સેટ કરવામાં આવે છે. ડ્રિલિંગ પૂર્ણ થયા પછી, કેસીંગ પાઈપો સાથેનું ફિલ્ટર કૂવામાં નાખવામાં આવે છે, જે થ્રેડેડ હોય છે અને ફિલ્ટર જલભરમાં પ્રવેશે ત્યાં સુધી લંબાવવામાં આવે છે. પછી નળી અને ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ સાથે સબમર્સિબલ પંપવાળી કેબલ નીચે કરવામાં આવે છે. પારદર્શક ન થાય ત્યાં સુધી પાણી પમ્પ કરવામાં આવે છે. એડેપ્ટર સ્ત્રોતને પાણી પુરવઠા સાથે જોડે છે.
આ રસપ્રદ છે: કૂવામાંથી પાણીનું શુદ્ધિકરણ - આપણે બધી બાજુઓથી શીખીએ છીએ
કેસીંગ પાઈપોની સ્થાપનાની સુવિધાઓ
કૂવામાં ફ્લશ કર્યા પછી, ડ્રિલ સળિયા કાળજીપૂર્વક દૂર કરવામાં આવે છે. તે ધ્યાનમાં રાખવું જોઈએ કે જો ભાગો ઉપાડવા મુશ્કેલ હોય, તો ફ્લશિંગ અપૂરતું હતું. હવે તમે કેસીંગ પાઇપ્સ ઇન્સ્ટોલ કરી શકો છો. તેઓ મેટલ, એસ્બેસ્ટોસ-સિમેન્ટ અથવા પ્લાસ્ટિક હોઈ શકે છે. પછીનો વિકલ્પ સૌથી વધુ વ્યાપક છે, કારણ કે તે ખૂબ જ ટકાઉ છે, કાટ લાગતો નથી અને વિકૃત થતો નથી. મોટેભાગે, 125 મીમીના વ્યાસવાળા પાઈપો સ્થાપિત થાય છે; છીછરા કુવાઓ માટે, 116 મીમી વિકલ્પ યોગ્ય છે. ભાગોની પૂરતી દિવાલ જાડાઈ - 5-7 મીમી.
પૂરા પાડવામાં આવેલ પાણીની શ્રેષ્ઠ ગુણવત્તા અને તેને ગંદકીમાંથી વધારાના શુદ્ધિકરણ માટે, ફિલ્ટર્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે: સ્પ્રે, સ્લોટેડ અથવા હોમમેઇડ. પછીના કિસ્સામાં, સૌથી સરળ વિકલ્પ નીચે મુજબ ગણી શકાય: ગ્રાઇન્ડરનો ઉપયોગ કરીને, સમગ્ર કેસીંગમાં તિરાડો બનાવવામાં આવે છે.ઉચ્ચ શુદ્ધિકરણનું ફિલ્ટર બનાવવા માટે, પાઇપમાં ઘણા છિદ્રો ડ્રિલ કરવામાં આવે છે, પછી તે ભાગને વધુ સારી રીતે ગાળવા માટે વિશિષ્ટ જાળી અથવા જીઓફેબ્રિકથી વીંટાળવામાં આવે છે, બધું ક્લેમ્પ્સ સાથે ઠીક કરવામાં આવે છે. છેડે ફિલ્ટર સાથેનો કેસીંગ પાઇપ કૂવામાં ઉતારવામાં આવે છે.
આ પ્રકારનું વેલ ફિલ્ટર સરળતાથી સ્વતંત્ર રીતે બનાવી શકાય છે. આ કરવા માટે, કેસીંગમાં છિદ્રો ડ્રિલ કરવામાં આવે છે, જે જીઓટેક્સટાઇલના સ્તર અથવા ટોચ પર વિશિષ્ટ મેશથી શ્રેષ્ઠ રીતે આવરી લેવામાં આવે છે.
જો મજબૂત પાણીના વાહકની હાજરીને કારણે ઇન્સ્ટોલેશન મુશ્કેલ છે, જે કુવાઓને ઝડપથી "ધોઈ નાખે છે", તો તમે નીચેનાનો પ્રયાસ કરી શકો છો. સ્લોટ્સ કાપવામાં આવે છે અથવા ફિલ્ટર પર સ્ક્રૂ કરેલી ટીપમાં છિદ્રો ડ્રિલ કરવામાં આવે છે. પાઇપ પર માથું મૂકવામાં આવે છે, જેની સાથે પંપમાંથી દબાણની નળી જોડાયેલ છે. પછી સૌથી શક્તિશાળી પાણીનું દબાણ ચાલુ થાય છે. આ મેનિપ્યુલેશન્સ પછી, કેસીંગ સરળતાથી પાણીના વાહકમાં પ્રવેશવું જોઈએ. કેસીંગ ઇન્સ્ટોલ કર્યા પછી, વધારાના ફિલ્ટર તરીકે સ્તંભમાં કાંકરીની અડધી ડોલ રેડી શકાય છે.
આગળનું પગલું એ કૂવાનું બીજું ફ્લશિંગ છે. પાણીના વાહકને ધોવા માટે આ જરૂરી છે, જે ડ્રિલિંગ દરમિયાન ડ્રિલિંગ પ્રવાહીથી સંતૃપ્ત થયું હતું. ઓપરેશન નીચે મુજબ કરવામાં આવે છે. પાઇપ પર માથું મુકવામાં આવે છે, મોટર પંપમાંથી એક નળી ઠીક કરવામાં આવે છે અને કૂવામાં શુદ્ધ પાણી પૂરું પાડવામાં આવે છે. ધોવા પછી, સ્તંભ સમાનરૂપે અને ગીચતાથી કાંકરીથી ઢંકાયેલો છે. હવે તમે કેબલ પરના પંપને નીચે કરી શકો છો અને કૂવાનો ઉપયોગ કરી શકો છો. એક નાનો ઉપદ્રવ: મિકેનિઝમને ખૂબ જ તળિયે નીચે કરી શકાતું નથી, નહીં તો તે ખૂબ જ ઝડપથી નિષ્ફળ જશે. મહત્તમ ઊંડાઈ પાણીના સ્તંભની નીચે છે.
પાણી માટે કૂવાને હાઇડ્રોડ્રિલ કરવાની પ્રક્રિયા એકદમ સરળ અને સ્વતંત્ર અમલીકરણ માટે તદ્દન સસ્તું છે.જો કે, કામ શરૂ કરતા પહેલા, તમારે સૂચનાઓનો કાળજીપૂર્વક અભ્યાસ કરવાની જરૂર છે, અને સૌથી શ્રેષ્ઠ, નિષ્ણાતોના માર્ગદર્શન હેઠળ ડ્રિલિંગમાં ભાગ લો. દેખીતી સરળતા હોવા છતાં, ત્યાં ઘણી ઘોંઘાટ છે જે ફક્ત વ્યાવસાયિકો માટે જ જાણીતી છે. જો ત્યાં કોઈ અનુભવ અથવા ઇચ્છા ન હોય, તો તમે નિષ્ણાતોને આમંત્રિત કરી શકો છો કે જેઓ ઝડપથી અને પોસાય તેવા ખર્ચે કૂવો પંચ કરશે અને તેને સજ્જ કરશે. માલિકે તેના ઘરમાં સ્વાયત્ત પાણી પુરવઠા પ્રણાલીના દેખાવ પર જ આનંદ કરવો પડશે.
તમે જાતે કૂવો કેવી રીતે ડ્રિલ કરી શકો છો?
ત્યાં ઘણી રીતો છે જે તમને તમારા પોતાના પર ડ્રિલ કરવાની મંજૂરી આપે છે:

કૂવાને ડ્રિલિંગ અને ગોઠવવાથી કેટલાક દાયકાઓ અગાઉથી પાણી પુરવઠાની સમસ્યા હલ થઈ શકે છે.
- રોટેશનલ મેથડ (ઉર્ફે રોટરી) સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાય છે. આ પદ્ધતિ સાથે, ડ્રિલિંગ ટૂલને ખડકમાં સ્ક્રૂ કરવામાં આવે છે;
- પર્ક્યુસન - આ પદ્ધતિથી, તેઓ ડ્રિલ સળિયાને મજબૂત રીતે ફટકારે છે, આમ અસ્ત્રને શક્ય તેટલું વધુ ઊંડું કરે છે. ખાસ કરીને, તે અસર પદ્ધતિ છે જે સારી રીતે સોયને સજ્જ કરે છે;
- પદ્ધતિ શોક-રોટેશનલ છે - આ સાથે, છેડે સજ્જ ડ્રીલ સેટ સાથેનો સળિયો બળ સાથે ઉભો અને નીચે કરવામાં આવે છે, જેનાથી જમીન ઢીલી થાય છે. પછી તેઓ રોટેશનલ હલનચલન ઉત્પન્ન કરે છે, અસ્ત્રની અંદર રોક લે છે;
- રોપ-ઇમ્પેક્ટ પદ્ધતિ - આ પદ્ધતિથી, ડ્રિલિંગ શેલ કાં તો ખાસ દોરડા પર ઉભા અથવા નીચે કરવામાં આવે છે, જ્યારે ખડકોના સેવનની ખાતરી કરવામાં આવે છે.
ઉપરોક્ત પદ્ધતિઓ કહેવાતા ડ્રાય ડ્રિલિંગ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. તમે તેમને તમારા પોતાના પર ગોઠવી શકો છો. પરંતુ ભીના ડ્રિલિંગ (હાઇડ્રો ડ્રિલિંગ) સાથે, પાણીના સ્તરમાં ખાસ ડ્રિલિંગ પ્રવાહી પ્રદાન કરવું જરૂરી છે, જે સખત ખડકને નરમ કરી શકે છે. આ પ્રકારની ડ્રિલિંગ ખૂબ જ વિશિષ્ટ છે અને તેને ઔદ્યોગિક સાધનોની જરૂર પડશે.આ કિસ્સામાં, કચડી ખડકના કણો ખર્ચેલા ઉકેલ દ્વારા સપાટી પર લાવવામાં આવે છે.
પાણીના સેવનના પ્રકારો અને જમીન
ડ્રિલિંગ શરૂ કરતા પહેલા, તમારે ઓછામાં ઓછા તમારા ભવિષ્યની સારી રીતે કલ્પના કરવા માટે સાઇટ પરની જમીનની રચનાનો અભ્યાસ કરવો જોઈએ.
જલભરની લાક્ષણિકતાઓના આધારે, ત્યાં ત્રણ પ્રકારના કુવાઓ છે:
- એબિસિનિયન કૂવો;
- સારી રીતે ફિલ્ટર કરો;
- આર્ટિશિયન કૂવો.
એબિસિનિયન કૂવો (અથવા સારી-સોય) લગભગ દરેક જગ્યાએ ગોઠવી શકાય છે. તેઓ તેને પંચ કરે છે જ્યાં જલભર સપાટીની પ્રમાણમાં નજીક હોય છે અને રેતી સુધી મર્યાદિત હોય છે.
તેના ડ્રિલિંગ માટે, ડ્રાઇવિંગ તકનીકનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જે અન્ય પ્રકારના કુવાઓના નિર્માણ માટે યોગ્ય નથી. બધા કામ સામાન્ય રીતે એક કામકાજના દિવસમાં પૂર્ણ કરી શકાય છે.
આ યોજના તમને તેમના ડ્રિલિંગની તકનીકને વધુ સારી રીતે સમજવા અને યોગ્ય પદ્ધતિ પસંદ કરવા માટે વિવિધ કુવાઓના ઉપકરણની સુવિધાઓનો અભ્યાસ કરવાની મંજૂરી આપે છે (મોટા કરવા માટે ક્લિક કરો)
પરંતુ આવા કુવાઓનો પ્રવાહ દર નાનો છે. ઘર અને પ્લોટને પૂરતું પાણી આપવા માટે, કેટલીકવાર સાઇટ પર આવા બે કૂવા બનાવવાનો અર્થ થાય છે. સાધનસામગ્રીના કોમ્પેક્ટ પરિમાણો કોઈપણ સમસ્યા વિના ભોંયરામાં જ આવા કૂવાને ગોઠવવાનું શક્ય બનાવે છે.
ફિલ્ટર કુવાઓ, જેને "રેતી" કુવા પણ કહેવામાં આવે છે, તે જમીન પર બનાવવામાં આવે છે જ્યાં જલભર પ્રમાણમાં છીછરા હોય છે - 35 મીટર સુધી.
સામાન્ય રીતે આ રેતાળ જમીન છે જે પોતાને શારકામ માટે સારી રીતે ઉછીના આપે છે. ફિલ્ટર કૂવાની ઊંડાઈ સામાન્ય રીતે 20-30 મીટરની વચ્ચે બદલાય છે.
આ રેખાકૃતિ સ્પષ્ટપણે ફિલ્ટરનું ઉપકરણ સારી રીતે બતાવે છે. રેતી અને કાંપને પાણીમાં પ્રવેશતા અટકાવવા માટે તેના તળિયે ફિલ્ટર સ્થાપિત કરવું આવશ્યક છે.
સારી સ્થિતિમાં કામ બે થી ત્રણ દિવસ લાગશે.ફિલ્ટરને સારી જાળવણીની જરૂર છે, કારણ કે પાણીમાં રેતી અને કાંપના કણોની સતત હાજરી સિલ્ટિંગ અથવા રેતીનું કારણ બની શકે છે.
આવા કૂવાનું સામાન્ય જીવન 10-20 વર્ષ હોઈ શકે છે. કૂવા ડ્રિલિંગની ગુણવત્તા અને તેની વધુ જાળવણીના આધારે સમયગાળો લાંબો અથવા ઓછો હોઈ શકે છે.
આર્ટિશિયન કુવાઓ, તેઓ "ચૂનાના પત્થર માટે" કુવાઓ છે, સૌથી વિશ્વસનીય છે, કારણ કે પાણીનું વાહક બેડરોક થાપણો સુધી મર્યાદિત છે. પાણીમાં ખડકમાં અસંખ્ય તિરાડો છે.
આવા કૂવામાં સિલ્ટિંગ સામાન્ય રીતે ધમકી આપતું નથી, અને પ્રવાહ દર કલાક દીઠ લગભગ 100 ઘન મીટર સુધી પહોંચી શકે છે. પરંતુ ઊંડાઈ કે જેમાં ડ્રિલિંગ હાથ ધરવામાં આવે છે તે સામાન્ય રીતે ઘન કરતાં વધુ હોય છે - 20 થી 120 મીટર સુધી.
અલબત્ત, આવા કુવાઓને ડ્રિલ કરવું વધુ મુશ્કેલ છે, અને તે કામ પૂર્ણ કરવા માટે વધુ સમય અને સામગ્રી લેશે. એક વ્યાવસાયિક ટીમ 5-10 દિવસમાં કાર્યનો સામનો કરી શકે છે. પરંતુ જો આપણે આપણા પોતાના હાથથી સાઇટ પર કૂવો ડ્રિલ કરીએ, તો તેમાં ઘણા અઠવાડિયા લાગી શકે છે, અને એક કે બે મહિના પણ.
પરંતુ પ્રયત્નો તે મૂલ્યના છે, કારણ કે આર્ટિશિયન કુવાઓ અડધી સદી અથવા તેનાથી પણ વધુ, સમસ્યાઓ વિના ટકી શકે છે. હા, અને આવા કૂવાનો પ્રવાહ દર તમને માત્ર એક ઘરને જ નહીં, પણ નાના ગામડાને પણ પાણી પહોંચાડવાની મંજૂરી આપે છે. આવા વિકાસના ઉપકરણ માટે ફક્ત મેન્યુઅલ ડ્રિલિંગ પદ્ધતિઓ યોગ્ય નથી.
ડ્રિલિંગ પદ્ધતિ પસંદ કરતી વખતે જમીનના ભૌતિક અને યાંત્રિક ગુણધર્મો પણ ખૂબ મહત્વ ધરાવે છે.
કાર્ય દરમિયાન, વિવિધ સ્તરોમાંથી પસાર થવું જરૂરી હોઈ શકે છે, ઉદાહરણ તરીકે:
- ભીની રેતી, જે લગભગ કોઈપણ રીતે પ્રમાણમાં સરળતાથી ડ્રિલ કરી શકાય છે;
- પાણી-સંતૃપ્ત રેતી, જે ફક્ત બેલરની મદદથી ટ્રંકમાંથી દૂર કરી શકાય છે;
- બરછટ-ક્લાસ્ટિક ખડકો (રેતાળ અને માટીના એકત્ર સાથે કાંકરી અને કાંકરાના થાપણો), જે એકંદર પર આધાર રાખીને, બેલર અથવા ગ્લાસથી ડ્રિલ કરવામાં આવે છે;
- ક્વિકસેન્ડ, જે ઝીણી રેતી છે, પાણીથી અતિસંતૃપ્ત છે, તેને ફક્ત બેલરથી જ બહાર કાઢી શકાય છે;
- લોમ, એટલે કે માટી, પ્લાસ્ટિકના વિપુલ પ્રમાણમાં સમાવિષ્ટો સાથે રેતી, ઔગર અથવા કોર બેરલ સાથે ડ્રિલિંગ માટે સારી રીતે યોગ્ય;
- માટી, પ્લાસ્ટિકનો ખડક કે જેને ઓગર અથવા કાચ વડે ડ્રિલ કરી શકાય છે.
સપાટીની નીચે કઈ જમીન આવેલી છે અને જલભર કેટલી ઊંડાઈએ છે તે કેવી રીતે શોધી શકાય? અલબત્ત, તમે જમીનના ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય અભ્યાસનો ઓર્ડર આપી શકો છો, પરંતુ આ પ્રક્રિયા મફત નથી.
લગભગ દરેક જણ એક સરળ અને સસ્તો વિકલ્પ પસંદ કરે છે - પડોશીઓનું સર્વેક્ષણ કે જેમણે પહેલેથી જ કૂવો ડ્રિલ કર્યો છે અથવા કૂવો બનાવ્યો છે. તમારા ભાવિ જળ સ્ત્રોતમાં પાણીનું સ્તર લગભગ સમાન ઊંડાઈ પર હશે.
હાલની સુવિધાથી થોડે દૂર એક નવો કૂવો ડ્રિલિંગ બરાબર એ જ દૃશ્યને અનુસરતું નથી, પરંતુ તે મોટે ભાગે ખૂબ સમાન હશે.
હોમમેઇડ MGBU
આ રેખાકૃતિ MGBU ના મુખ્ય કાર્યકારી એકમો બતાવે છે, જે તમે અમારા રેખાંકનો અનુસાર બનાવી શકો છો.
ડ્રિલિંગ રીગ ડ્રોઇંગ
ડ્રિલિંગ રીગની એસેમ્બલી ફ્રેમથી શરૂ થાય છે. ડ્રિલિંગ રીગ પર ફ્રેમ માટેના રેક્સ ડીએન 40 પાઇપથી બનેલા છે, દિવાલની જાડાઈ 4 મીમી. સ્લાઇડર માટે "વિંગ્સ" - DU50 થી, જાડાઈ 4mm. જો 4 મીમીની દિવાલ સાથે નહીં, તો 3.5 મીમી લો.
તમે નીચેની લિંક્સમાંથી નાના-કદના ડ્રિલિંગ રિગ માટે રેખાંકનો ડાઉનલોડ કરી શકો છો:
- અપર ફ્રેમ: ચેર્ટ્યોઝ_1_વર્હન્યા_રામા
- નીચલી ફ્રેમ: chertyozh_2_nizhnyaya_rama
- ડ્રિલ સ્લાઇડર: chertyozh_3_polzun
- સ્લાઇડર સ્લીવ: chertyozh_4_gilza_polzun
- ફ્રેમ એસેમ્બલી: chertyozh_5_rama_v_sbore
- એન્જિન અને સ્લાઇડર: chertyozh_6_dvigatel_i_polzun
- નોડ A MGBU: chertyozh_7_uzel_a
ડ્રિલ સ્વીવેલ, સળિયા અને તાળાઓ
પહેલા ડ્રિલિંગ સ્વીવેલ અને ડ્રિલિંગ સળિયા, અમે ભલામણ કરીએ છીએ કે તમે તૈયાર સળિયા ખરીદો. આ ભાગોના ઉત્પાદનમાં, પ્રક્રિયાની ચોકસાઈ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે, કારણ કે આ ગાંઠો પરનો ભાર મોટો છે.
અમે ઇમ્પ્રુવાઇઝ્ડ માધ્યમથી સ્વીવેલ બનાવવાની ભલામણ કરતા નથી. એક સહેજ અચોક્કસતા - અને તે નિષ્ફળ જશે.
જો તમે સ્વીવેલ ઓર્ડર કરવાનું નક્કી કરો છો, તો તમારે CNC મશીન સાથે ટર્નર શોધવાની જરૂર પડશે.
સ્વીવેલ અને તાળાઓ માટે તમારે સ્ટીલની જરૂર પડશે:
- તાળાઓ - 45 સ્ટીલ.
- સ્વીવેલ - 40X.
તમે ઘરે બનાવેલા ડ્રિલિંગ સ્વિવલનું ડ્રોઇંગ અહીં ડાઉનલોડ કરી શકો છો: એમજીબીયુ માટે ડુ-ઇટ-યોરસેલ્ફ સ્વિવલ
તમે તૈયાર નોડ્સની ખરીદી પર બચત કરી શકો છો, પરંતુ માસ્ટર શોધવામાં ઘણો સમય લાગશે. પરંતુ તે મૂલ્યના છે - હોમમેઇડ ભાગો ખરીદેલા લોકો કરતા ઘણા સસ્તા છે. પ્રારંભ કરવા માટે, નમૂનાઓ માટે ભાગો ખરીદો. જ્યારે તેમની પાસે ડ્રોઇંગ અને ટેમ્પ્લેટ હાથમાં હોય ત્યારે ટર્નર્સ વધુ સારી રીતે કામ કરે છે.
જો તમારી પાસે ફેક્ટરી નમૂનાઓ છે, તો કામની ગુણવત્તા ચકાસવાનું વધુ સરળ બનશે. ઉદાહરણ તરીકે, જો ટર્નર ડ્રિલ સળિયા અને તાળાઓ બનાવે છે, તો તમે ફેક્ટરી અને ઘરે બનાવેલા ભાગો લો અને થ્રેડની ગુણવત્તા તપાસવા માટે તેમને એકસાથે સ્ક્રૂ કરો. મેચ 100% હોવી જોઈએ!
ડિલિવરી ભાગો ખરીદશો નહીં. લગ્ન ન ખરીદવા માટે આ જરૂરી છે - આ, કમનસીબે, થાય છે. અને સૌથી અગત્યનું - જો તમે દૂરથી ડિલિવરીનો ઓર્ડર આપો છો, તો તમે એક મહિના કરતાં વધુ રાહ જોઈ શકો છો.
MGBU પર તાળાઓ જાતે દોરો
અમે તમને ટ્રેપેઝોઇડમાં ડ્રિલ સળિયા પર થ્રેડ બનાવવાની સલાહ આપીએ છીએ - તે શંકુ કરતાં વધુ ખરાબ નથી. પરંતુ જો તમે પછી ટર્નર્સને ઓર્ડર કરો છો, તો પછી શંક્વાકાર થ્રેડ બનાવવાનું વધુ મુશ્કેલ છે.
જો તમે ડ્રિલ સળિયા માટે અલગથી તાળાઓ બનાવો છો અથવા ખરીદો છો, તો જો તમે 30 મીટર (3.5 મીમી જાડા) કરતા વધુ ઊંડે ડ્રિલ ન કરો તો સળિયા માટે સરળ સીમ પાઇપ લો.અને ઓછામાં ઓછા 40 મીમીનો આંતરિક વ્યાસ). પરંતુ વેલ્ડરે તાળાઓને પાઈપોમાં વેલ્ડ કરવા જ જોઈએ! વર્ટિકલ ડ્રિલિંગમાં, લોડ મોટા હોય છે.
30 મીટરથી વધુ ઊંડા ડ્રિલિંગ માટે, માત્ર 5-6 મીમીની દિવાલ સાથે જાડા-દિવાલોવાળી પાઈપો લેવી જોઈએ. પાતળા સળિયા મહાન ઊંડાણો માટે યોગ્ય નથી - તે ફાટી જશે.
- બાર નંબર 1 પરનું લોક ડાઉનલોડ કરો: ચેર્ટ્યોઝ_ઝામોક_ના_શ્તાંગુ_1
- બાર લોક 2: chertyozh_zamok_na_shtangu_2
ડ્રિલિંગ હેડ
એક સરળ કવાયત જાતે બનાવવી મુશ્કેલ નથી. એક કવાયત સામાન્ય સ્ટીલમાંથી બનાવવામાં આવે છે. જો તમે તેને એલોયડમાંથી બનાવવાનું નક્કી કરો છો, તો પછી ધ્યાનમાં રાખો - તે વેલ્ડ કરવું મુશ્કેલ છે! અમને વેલ્ડરની જરૂર છે.
ડાઉનલોડ માટે ડ્રિલ હેડ ડ્રોઇંગ: chertyozh_bur
જો ડ્રિલિંગ સાઇટ પર ઘણા બધા પત્થરો હોય, તો પછી એવી કંપનીઓ પાસેથી કવાયત ખરીદો જે નક્કર જમીન માટે અનુકૂળ હોય. કિંમત જેટલી વધારે છે, ડ્રીલ્સ પરના એલોય્સ વધુ સખત અને ડ્રીલ પોતે જ મજબૂત.
હોમમેઇડ વિંચ અને મોટર - ગિયરબોક્સ
મીની ડ્રિલિંગ રીગના ઉત્પાદનમાં, આરએ-1000 વિંચનો ઉપયોગ થાય છે. તમે બીજું લઈ શકો છો, પરંતુ પ્રાધાન્યમાં ઓછામાં ઓછા 1 ટન (અથવા વધુ સારું, વધુ) ની વહન ક્ષમતા સાથે. કેટલાક ડ્રિલર્સ બે વિંચો મૂકે છે, એક ઇલેક્ટ્રિક અને બીજું યાંત્રિક. ડ્રિલ સ્ટ્રિંગની ફાચરના કિસ્સામાં, તે ઘણી મદદ કરે છે.
કાર્યને સરળ બનાવવા માટે, બે રિમોટ્સ ખરીદવું અને કનેક્ટ કરવું વધુ સારું છે: એક રિવર્સ અને એન્જિન સ્ટ્રોક, બીજો વિંચ સાથે. આનાથી ઘણી ઊર્જા બચશે.
ઘરેલું મિની ડ્રિલિંગ રિગ માટે કુવાઓ ડ્રિલ કરવા માટે મોટર - ગિયરબોક્સને 2.2 kW ની શક્તિ સાથે 60-70 rpm ની જરૂર પડશે. નબળા ફિટ થશે નહીં.
જો તમે વધુ શક્તિશાળીનો ઉપયોગ કરો છો, તો તમારે જનરેટરની જરૂર પડશે, કારણ કે 220 વોલ્ટના વોલ્ટેજ સાથે કનેક્ટ કરવું શક્ય બનશે નહીં. જો તમે તમારા પોતાના હાથથી હાઇડ્રોડ્રિલ બનાવો છો, તો મોટર-રિડ્યુસર મોડલ્સ લો: 3MP 31.5 / 3MP 40 / 3MP 50.
હાઇડ્રોડ્રિલિંગની વિશેષતાઓ
આ પદ્ધતિમાં દબાણ હેઠળ ખાણના પોલાણમાં ઇન્જેક્ટ કરાયેલા પાણી સાથે કચરો ખડકો કાઢવાનો સમાવેશ થાય છે. નાશ પામેલા સ્તરોને દૂર કરવા માટે ડ્રિલિંગ ટૂલનો ઉપયોગ થતો નથી.
તકનીકમાં 2 પ્રક્રિયાઓના સંયોજનનો સમાવેશ થાય છે:
- જમીનના સ્તરોના ક્રમિક વિનાશ દ્વારા જમીનમાં ઊભી કૂવાની રચના;
- કાર્યકારી પ્રવાહીની ક્રિયા હેઠળ વેલબોરમાંથી કચડી માટીના ટુકડાઓનું નિષ્કર્ષણ.

ડ્રિલિંગ માટે સોલ્યુશનને મિશ્રિત કરવાની પ્રક્રિયા.
કટીંગ ટૂલને ખડકમાં ડૂબકી મારવા માટે જરૂરી બળનું નિર્માણ સાધનના મૃત વજન દ્વારા કરવામાં આવે છે, જેમાં ડ્રિલિંગ સળિયા અને કૂવામાં પ્રવાહી પમ્પ કરવા માટેના સાધનોનો સમાવેશ થાય છે.
એક અલગ ખાડામાં ધોવાનું સોલ્યુશન બનાવવા માટે, માટીના સસ્પેન્શનની થોડી માત્રા પાણીમાં ભળી જાય છે, તેને કેફિરની સુસંગતતા માટે બાંધકામ મિક્સર સાથે હલાવવામાં આવે છે. તે પછી, દબાણ હેઠળ મોટર પંપ દ્વારા ડ્રિલિંગ પ્રવાહીને બોરહોલમાં નિર્દેશિત કરવામાં આવે છે.
હાઇડ્રોલિક ડ્રિલિંગ દરમિયાન, પ્રવાહી માધ્યમ નીચેના કાર્યો કરે છે:
- પાણીની ખાણના શરીરમાંથી નાશ પામેલા ખડકોના ટુકડાઓ દૂર કરવા;
- કટીંગ ટૂલ ઠંડક;
- ખાડાની આંતરિક પોલાણને ગ્રાઇન્ડીંગ;
- ખાણની દિવાલોને મજબૂત બનાવવી, જે બોરહોલ શાફ્ટના ડમ્પ સાથે કામકાજના પતન અને ઊંઘી જવાની સંભાવનાને ઘટાડવાનું શક્ય બનાવે છે.
1.5 મીટર લાંબા પાઇપ સેગમેન્ટ્સમાંથી, થ્રેડેડ ફાસ્ટનર્સ દ્વારા જોડાયેલા, એક સ્તંભ રચાય છે, જે કૂવાને ઊંડો બનાવતા ટુકડાઓની વૃદ્ધિને કારણે લંબાય છે.
હાઇડ્રોડ્રિલિંગ ટેક્નોલોજી રેતી અને માટીની ઊંચી સાંદ્રતા ધરાવતા ખડકો માટે શ્રેષ્ઠ છે. ખડકાળ અને સ્વેમ્પી જમીન પર સ્વાયત્ત સ્ત્રોત ગોઠવવા માટે આ તકનીકનો ઉપયોગ કરવાની સલાહ આપવામાં આવતી નથી: વિશાળ અને ચીકણું માટીના સ્તરો પાણીથી ભારે ધોવાઇ જાય છે.
સારી સમારકામ વિશે થોડું
અથવા શા માટે તમે જાતે સમારકામ કરી શકતા નથી, પરંતુ તેને વ્યાવસાયિકોને સોંપો?
તેથી:
- કૂવાના કામકાજમાંથી બહાર જવાનું મુખ્ય કારણ મોટેભાગે ફિલ્ટર ભરાઈ જવું અથવા પાણીના અનિયમિત ઉપયોગને કારણે પાઇપલાઇનમાં રેતીનું કોમ્પેક્શન છે.
- તમે જાતે ગંદા ફિલ્ટર મેળવી શકો છો અને તેને સાફ કરી શકો છો, પરંતુ જો કારણ પાઇપમાં છે, તો નિષ્ણાતોની અસરકારક પદ્ધતિઓની જરૂર છે.
- તેઓ પાણીના દબાણ હેઠળ કૂવામાં ફ્લશ કરે છે. શા માટે ઉચ્ચ દબાણ હેઠળ પાઇપમાં પાણી પમ્પ કરવામાં આવે છે, અને ગંદકી હાથ ધરવામાં આવે છે. ગંદા પ્રવાહીનો અનિયંત્રિત સ્પ્લેશ થઈ શકે છે, જે તેનાથી ડૂબેલા લોકોને ખુશ કરતું નથી, અને આ પદ્ધતિનો ગેરલાભ માનવામાં આવે છે.
- ઓપરેશનના સમાન સિદ્ધાંત સાથે પાઇપને હવાના પ્રવાહથી સાફ કરવામાં આવે છે, પરંતુ આ પદ્ધતિ ફિલ્ટરને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે, જે અનિચ્છનીય પણ છે.
- સૌથી સ્વીકાર્ય અને સલામત રસ્તો રહે છે - પંપ વડે ગંદા પ્રવાહીને બહાર કાઢવું. ફિલ્ટરને નુકસાન થયું નથી, આસપાસ કોઈ ગંદકી નથી.
- કૂવામાં ખાસ ખાદ્ય એસિડ રેડવું શક્ય છે, જે કૂવામાં ઝડપથી પુનઃસ્થાપિત કરવાની ક્ષમતા ધરાવે છે. પ્રક્રિયા સરળ છે, એસિડ રેડવામાં આવે છે, કૂવો થોડો સમય તેની સાથે રહે છે, પછી ગંદા પ્રવાહીને બહાર કાઢવામાં આવે છે.
- ઉચ્ચ સફાઈ કાર્યક્ષમતા - વેલબોરમાં વિસ્ફોટ. પરંતુ તે થઈ શકે છે, ધ પ્રપંચી એવેન્જર્સના ફાર્માસિસ્ટની જેમ, જ્યારે તેણે વિસ્ફોટકોને ખસેડ્યું, તેથી અહીં, તમે માત્ર ફિલ્ટરને જ નહીં, પણ પાઇપને પણ નુકસાન પહોંચાડી શકો છો.
સબમર્સિબલ પંપ સાથે હાઇડ્રોડ્રિલિંગ કુવાઓ કેવી રીતે બનાવવી તે વિડિઓમાં સ્પષ્ટપણે જોઈ શકાય છે. આ લેખ હાઇડ્રોડ્રિલિંગ પરની સામાન્ય જોગવાઈઓથી પોતાને પરિચિત કરવાની દરખાસ્ત કરે છે.
કુવાઓના પ્રકાર
તમે કામ શરૂ કરો તે પહેલાં, તમારે યોગ્ય પ્રકારનો કૂવો પસંદ કરવાની જરૂર છે. પાણીનું સ્તર કેટલું ઊંડું છે તેના અનુસંધાનમાં, ત્યાં ત્રણ મુખ્ય પ્રકારો છે:
- એબિસિનિયન કૂવો.
- સારી રીતે ફિલ્ટર કરો.
- આર્ટિશિયન કૂવો.
હવે ચાલો દરેક વિકાસની વિશેષતાઓ જોઈએ. એબિસિનિયન કૂવો ઘૂંસપેંઠનું એક સરળ સંસ્કરણ છે, જેને લગભગ ગમે ત્યાં ડ્રિલ કરી શકાય છે. આવા કૂવાનો નોંધપાત્ર ગેરલાભ એ પાણીની પ્રમાણમાં ઓછી ગુણવત્તા છે. મોટેભાગે તેનો ઉપયોગ સિંચાઈ અથવા અન્ય સમાન જરૂરિયાતો માટે થાય છે. આવા પાણી વપરાશ માટે યોગ્ય નથી અથવા બહુ-સ્તરીય શુદ્ધિકરણ પછી જ તેનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. આ એ હકીકતને કારણે છે કે છીછરા ઊંડાણમાં પડેલા પાણીને વરસાદ દ્વારા ખવડાવવામાં આવે છે અને તેમાં હાનિકારક અશુદ્ધિઓ હોય છે.
કૂવાના પ્રકારને ધ્યાનમાં લીધા વિના, પંપ ફરજિયાત છે
એબિસિનિયન કૂવો તૈયાર કરવા માટે, જેને ઘણીવાર સારી-સોય તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, ડ્રાઇવિંગ તકનીકનો વધુ વખત ઉપયોગ થાય છે, જેનો ઉપયોગ અન્ય પ્રકારના ઘૂંસપેંઠ પર કામ કરવા માટે થઈ શકતો નથી. જો તમારી પાસે જરૂરી સાધનો અને સહાયકો હોય, તો તમે આવા કૂવાના નિર્માણનું કામ એક દિવસમાં પૂર્ણ કરી શકો છો.
તમે તમારા પોતાના હાથથી કૂવો ડ્રિલ કરો તે પહેલાં, અગાઉથી ગણતરી કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે કે કયા પ્રકારના પાણી પુરવઠાની જરૂર છે. ઉદાહરણ તરીકે, જો તમારે ઘર, બાથહાઉસ અથવા અન્ય આઉટબિલ્ડીંગ્સ પ્રદાન કરવાની જરૂર હોય, તો ફિલ્ટર વેલ પસંદ કરવાનું વધુ સારું છે - તેનો પ્રવાહ દર પૂરતો છે, અને આવા ઘૂંસપેંઠને ડ્રિલ કરવું પ્રમાણમાં સરળ છે. આ કિસ્સામાં પાણીના સ્તરોની ઊંડાઈ 20 થી 30 મીટરની છે.
આર્ટિશિયન સ્પ્રિંગ્સને શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ કહેવામાં આવે છે - તે કાંપ નથી કરતું, કારણ કે પાણી ખડકોની તિરાડોમાં સમાયેલું છે, તેમાં હાનિકારક અશુદ્ધિઓ નથી, તેને ફિલ્ટર કરવાની જરૂર નથી અને તે સંપૂર્ણપણે પીવા યોગ્ય છે. તેની એકમાત્ર ખામી એ પાણીની ઊંડાઈ છે, જે 30 થી 100 અથવા વધુ મીટર સુધીની હોઈ શકે છે. સંભવતઃ, લગભગ દરેક જણ હવે આટલી નોંધપાત્ર ઊંડાઈને જોતાં, પોતાના હાથથી પાણીની નીચે કૂવો કેવી રીતે ડ્રિલ કરવો તે વિશે વિચારી રહ્યું છે. દુર્ભાગ્યવશ, કોઈ પણ રીતે, આ પ્રકારનો કૂવો અહીં ફક્ત ઉદાહરણ તરીકે આપવામાં આવ્યો નથી; કારીગરી પદ્ધતિઓ દ્વારા આર્ટિશિયન પાણીમાં પહોંચવું અશક્ય છે.
આર્ટિશિયન કૂવો
હાઇડ્રોડ્રિલિંગ પદ્ધતિઓ
ટીપ ડ્રિલિંગ

તીક્ષ્ણ ટીપ
સળિયાના માથા પર એક પોઇન્ટેડ, ખાંચવાળી ટીપ વેલ્ડ કરવામાં આવે છે. તે પૃથ્વીના ગાઢ પડને નષ્ટ કરે છે. જ્યારે ડ્રીલ વડે MBU માં બનેલ સળિયાને ફેરવવામાં આવે છે, ત્યારે તે સતત જમીનમાં ઊંડે ઉતરે છે. નાશ પામેલા ખડકો બેન્ટોનાઇટ મોર્ટારથી ધોવાઇ જાય છે.
ધોવા દરમિયાન, માટીના કણો ખાણની દિવાલોને વળગી રહે છે, ત્યાં તેમને મજબૂત બનાવે છે. ગંદકી જે સપાટી પર આવે છે તે ગટર સંગ્રહ ટાંકીમાં જમા થાય છે. ઘન કણો તળિયે રહે છે, જ્યારે ફિલ્ટર કરેલ પ્રવાહી બીજા સમ્પમાં વહે છે. વધુમાં, પાણીનો સમૂહ ખાણમાંથી વધારાની માટીને ધોઈ નાખે છે. ચક્ર પુનરાવર્તિત થાય છે.
ટિપ વડે કુવાઓનું હાઇડ્રોડ્રિલિંગ જાતે કરો, તમે 30 મીટર સુધી ઊંડો કૂવો બનાવી શકો છો.
પાણીના દબાણથી માટીમાંથી એક્સ્ફોલિયેશન અને ધોવા
જમીનમાં યોગ્ય રીતે રિસેસ બનાવવી, ખાસ સોલ્યુશન તૈયાર કરવું મહત્વપૂર્ણ છે (1: 20,000 ના ગુણોત્તરમાં પાણી અને હાઇડ્રોક્લોરિક એસિડ). જલભર મળી આવે કે તરત જ કેસીંગ પાઈપો ખાણમાં નાખવા જોઈએ. શાફ્ટની દિવાલ અને પાઇપ વચ્ચેનું અંતર સિમેન્ટ હોવું જોઈએ
આ થડમાં ઓગળેલા અને મુક્ત વહેતા ભૂગર્ભજળના પ્રવેશને અટકાવશે
શાફ્ટની દિવાલ અને પાઇપ વચ્ચેનું અંતર સિમેન્ટ હોવું જોઈએ. આ થડમાં ઓગળેલા અને મુક્ત વહેતા ભૂગર્ભજળના પ્રવેશને અટકાવશે.
સ્લેગ રીસીવરો ઊંડા હોવા જોઈએ. આ કિસ્સામાં, માટીના કણો તળિયે રહેશે અને આગામી પાણીના સેવન દરમિયાન ઉપર તરતા રહેશે નહીં.
આ પદ્ધતિ લાગુ કરતી વખતે, તે જાણવું મહત્વપૂર્ણ છે કે છૂટક જમીનમાં કૂવો ડ્રિલ કરવાનું શક્ય બનશે. હાઇડ્રો-ડ્રિલિંગ જમીનમાં કામ કરશે નહીં જ્યાં જુરાસિક માટીના નક્કર સ્તરો પડેલા છે - પાણી ફક્ત તેમને પસાર કરી શકતું નથી. કૂવાની મહત્તમ ઊંડાઈ 15 મીટર હશે
કૂવાની મહત્તમ ઊંડાઈ 15 મીટર હશે.
રોટરી ડ્રિલિંગ
MBU માં માઉન્ટ થયેલ કોન બીટ દ્વારા ભૂગર્ભ સ્તરોનો નાશ કરવામાં આવે છે, જે ભારણ માટે નોંધપાત્ર રીતે લોડ થાય છે. તે ફરે છે, આંતરિક કમ્બશન એન્જિનમાંથી ઊર્જા મેળવે છે. તમારા પોતાના પર આ પરિસ્થિતિઓ બનાવવી અશક્ય છે. તેથી, રોટરી હાઇડ્રો ડ્રિલિંગ વ્યાવસાયિકોને સોંપવામાં આવવી જોઈએ.
રોટરી ડ્રિલિંગ
રોટરી હાઇડ્રોલિક ડ્રિલિંગ દરમિયાન, માટી બે રીતે ધોવાઇ જાય છે: સીધી અને વિપરીત.
સીધા ફ્લશિંગ સાથે, ડ્રિલિંગ પ્રવાહીને ડ્રિલ સળિયામાં રેડવામાં આવે છે, જે નીચે વહેતા, બીટને ઠંડુ કરે છે અને વિકૃત માટી સાથે ભળી જાય છે. એન્યુલસ દ્વારા, પૃથ્વી સાથેનું રાસાયણિક મિશ્રણ કૂવામાંથી બહાર નીકળે છે અને સ્લેગ રીસીવરમાં વહે છે. ડ્રિલિંગ સામગ્રીને મોટર પંપ દ્વારા કેસીંગ પાઇપમાં ખવડાવવામાં આવે છે. તેનો સાંકડો ક્રોસ-સેક્શન ડ્રિલિંગ પ્રવાહીના ઉચ્ચ પ્રવાહ દરમાં ફાળો આપે છે. જેમાંથી માટી ખૂબ જ ઝડપથી નાશ પામે છે. જો કે, માટી ડ્રિલિંગ પ્રવાહી જલભરને સંપૂર્ણપણે ખોલવાની મંજૂરી આપતું નથી. તેથી, ધોવા માટે શુદ્ધ પાણીનો ઉપયોગ કરવો શ્રેષ્ઠ છે.
બેકવોશિંગ દરમિયાન, પાણી એનુલસ દ્વારા ગુરુત્વાકર્ષણ દ્વારા કૂવામાં પ્રવેશ કરે છે, અને ડ્રિલ પાઇપની અંદરથી કાદવ સાથે ધકેલવામાં આવે છે. તે જ સમયે, મહત્તમ પ્રવાહ દર જાળવવામાં આવે છે અને જલભર સંપૂર્ણપણે ખોલવામાં આવે છે. પ્રવાહી, દબાણ હેઠળ, ચહેરો છોડીને, મોટા સ્લેગ્સ દૂર કરે છે
વેલહેડને સીલ કરવું અને સ્ટફિંગ બોક્સ સાથે ડ્રિલ પાઇપ પ્રદાન કરવું મહત્વપૂર્ણ છે.

બેકવોશ
પ્રવાહ દર, કાર્યકારી અવધિનો સમયગાળો અને પાણીની ગુણવત્તા હાઇડ્રોલિક ડ્રિલિંગની પસંદ કરેલી પદ્ધતિ પર આધારિત છે. તેથી, શારકામ કરતા પહેલા, તમારે ડ્રિલિંગ પદ્ધતિ સૌથી અસરકારક રહેશે તે પ્રશ્ન પર નિષ્ણાતો સાથે સંપર્ક કરવો જોઈએ.
કામોની પૂર્ણતા

ડ્રીલ ક્લેમ્પનું ઉદાહરણ જેનો ઉપયોગ સાધનો કાઢવામાં થાય છે
ધ્યેય હાંસલ કરવામાં આવ્યો છે, તે ફક્ત સાધનસામગ્રીને તોડી પાડવા અને સજ્જ કૂવાનો ઉપયોગ કરવાનું શરૂ કરવાનું બાકી છે. પરંતુ ત્યાં કેટલાક મહત્વપૂર્ણ મુદ્દાઓ છે જે હંમેશા પ્રથમ વખત ધ્યાનમાં લેવામાં આવતા નથી.
વિડિઓ જોઈને, વપરાશકર્તાઓ વારંવાર નોંધે છે કે ડ્રિલ મેળવવા માટે સરળ અને સરળ છે. હકીકતમાં, કેટલીકવાર જૂની કવાયત મેળવવા કરતાં નવું ખરીદવું સરળ છે.
આવું થતું અટકાવવા માટે, આ ટીપ્સને સેવામાં લો:
- વોટર-બેરિંગ ગ્રાઉન્ડ ડિપોઝિટ સુધી પહોંચ્યા પછી ડ્રીલ ખેંચતી વખતે, નવા કૂવામાં બાકી રહેલા સાધનોના ભાગને ખાસ ક્લેમ્પ વડે ઠીક કરવો જરૂરી છે. આ કરવામાં આવે છે જેથી કવાયત પાઇપ રેંચમાં ચાલુ ન થાય અને તૂટી ન જાય.
- ત્યાં કોઈ ક્લેમ્બ નથી, સૌથી મજબૂત કેબલ લો, ડ્રિલના ઉપરના ટુકડા પર લૂપ બનાવો, બીજી ધારને ઝાડ સાથે બાંધો, અને હવે તમે ડ્રિલની ટોચને અનસક્રુ કરી શકો છો.
ત્યાં કોઈ વૃક્ષ નથી, તેને લોગ બનવા દો, જેના પર કેબલ મધ્યમાં ઠીક કરી શકાય છે.હવે જ્યારે કવાયત હાથ ધરવામાં આવી છે, ત્યાં ખૂબ જ ઓછું બાકી છે - કૂવાને સ્વચ્છ પાણીથી કોગળા કરવા માટે, જેના માટે પંપ ઉપયોગી છે અને સ્વિંગ કરે છે.
જેમ તમે જોઈ શકો છો, કુવાઓનું હાઇડ્રો-ડ્રિલિંગ જાતે કરવું એ સૌથી જટિલ તકનીક નથી. ઇન્સ્ટોલેશનનો વારંવાર ઉપયોગ કરી શકાય છે, મુખ્ય વસ્તુ એ છે કે પંપ અથવા મોટર પંપ નિષ્ફળ થતું નથી. અને સલાહનો ઉપયોગ કરીને અને વ્યાવસાયિકોની વિડિઓ જોવાથી, કોઈપણ વપરાશકર્તા ઝડપથી અને ખર્ચ-અસરકારક રીતે સ્વાદિષ્ટ અને સ્વચ્છ પાણીનો પોતાનો સ્રોત પ્રાપ્ત કરી શકશે.












































