- પદ્ધતિ વિશે
- ડ્રિલિંગ રીગના અન્ય મોડલ
- "કારતૂસ" સાથે ડ્રિલિંગ રીગ
- સરળ સ્ક્રુ ઇન્સ્ટોલેશન
- ડ્રિલિંગ અને કેસીંગ પાઈપો સ્થાપિત કરવા - નવા નિશાળીયા માટે માર્ગદર્શિકા
- પાણીના કુવા કયા પ્રકારના છે
- કેસીંગ પાઈપોની સ્થાપનાની સુવિધાઓ
- વિશિષ્ટતા
- સ્ટેપ બાય સ્ટેપ વર્ક પ્લાન
- જલભરની ઘટનાનું નિર્ધારણ
- ડ્રિલિંગ સાઇટની તૈયારી
- વેલ ડ્રિલિંગ MBU
- ફિલ્ટર ઇન્સ્ટોલેશન અને સારી રીતે બાંધકામ
- કેસીંગ ઇન્સ્ટોલેશન
- તમારે કામ માટે શું તૈયાર કરવાની જરૂર છે?
- વિષય પર તારણો અને ઉપયોગી વિડિઓ
પદ્ધતિ વિશે
આ પદ્ધતિ વિવિધ પ્રકારની જમીન માટે યોગ્ય છે:
- રેતાળ;
- રેતાળ લોમ;
- લોમી
- ક્લેય.
આ પદ્ધતિ ખડકાળ જમીન માટે યોગ્ય નથી, કારણ કે તેનો સિદ્ધાંત એ છે કે પંપનો ઉપયોગ કરીને ડ્રિલિંગ ઝોનમાં નાખવામાં આવેલા પાણીથી ખડકને નરમ બનાવવું, જે પ્રક્રિયાને મોટા પ્રમાણમાં સરળ બનાવે છે. કચરો પાણી ઇન્સ્ટોલેશનની બાજુના ખાડામાં પ્રવેશ કરે છે, અને ત્યાંથી તે નળીઓ દ્વારા કૂવામાં પાછું આવે છે. આમ, વ્હર્લપૂલમાં બંધ સિસ્ટમ છે અને ઘણાં પ્રવાહીની જરૂર નથી.
કુવાઓનું હાઇડ્રોડ્રિલિંગ નાના-કદના ડ્રિલિંગ રિગ (MBU) દ્વારા હાથ ધરવામાં આવે છે, જે કોમ્પેક્ટ કદ અને ઓછા વજનનું સંકુચિત મોબાઇલ માળખું છે. તેમાં પથારીનો સમાવેશ થાય છે, જે સજ્જ છે:
- ગિયરબોક્સ (2.2 kW) સાથે ઉલટાવી શકાય તેવી મોટર જે ટોર્ક બનાવે છે અને તેને ડ્રિલિંગ ટૂલમાં ટ્રાન્સમિટ કરે છે.
- ડ્રિલ સળિયા અને કવાયત.
- મેન્યુઅલ વિંચ જે સળિયા વડે કાર્યકારી સ્ટ્રિંગ બનાવતી વખતે સાધનને વધારે અને ઘટાડે છે.
- મોટર પંપ (શામેલ નથી).
- સ્વીવેલ - સ્લાઇડિંગ પ્રકારના ફાસ્ટનિંગ સાથેના સમોચ્ચ તત્વોમાંથી એક.
- પાણી પુરવઠા માટે નળી.
- શંકુના આકારમાં પાંખડી અથવા સંશોધન કવાયત, જેનો ઉપયોગ કોમ્પેક્ટેડ માટીમાં પ્રવેશ કરવા અને સાધનને કેન્દ્રમાં કરવા માટે થાય છે.
- ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ટર સાથે કંટ્રોલ યુનિટ.
વિવિધ વ્યાસના સળિયા અને કવાયતની હાજરી વિવિધ ઊંડાણો અને વ્યાસના કુવાઓને ડ્રિલિંગ કરવાની મંજૂરી આપે છે. MBU સાથે પસાર થઈ શકે તેવી મહત્તમ ઊંડાઈ 50 મીટર છે.
પાણીના કૂવા ડ્રિલિંગ તકનીકમાં ઘણા તબક્કાઓનો સમાવેશ થાય છે. સાઇટ પર એક ફ્રેમ માઉન્ટ થયેલ છે, એક એન્જિન, એક સ્વીવેલ અને વિંચ તેની સાથે જોડાયેલ છે. પછી સળિયાની પ્રથમ કોણીને નીચલા ભાગમાં માથા સાથે એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે, વિંચ વડે સ્વીવેલ સુધી ખેંચાય છે અને આ ગાંઠમાં નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે. ડ્રિલ સળિયાના તત્વો શંક્વાકાર અથવા ટ્રેપેઝોઇડલ લોક પર માઉન્ટ થયેલ છે. ડ્રિલિંગ ટીપ - પાંદડીઓ અથવા છીણી.
હવે આપણે ડ્રિલિંગ પ્રવાહી તૈયાર કરવાની જરૂર છે. ઇન્સ્ટોલેશનની નજીક, જાડા સસ્પેન્શનના સ્વરૂપમાં પાણી અથવા ડ્રિલિંગ પ્રવાહી માટે ખાડો બનાવવામાં આવે છે, જેના માટે પાણીમાં માટી ઉમેરવામાં આવે છે. આવા સોલ્યુશન જમીન દ્વારા નબળી રીતે શોષાય છે.
મોટર પંપની ઇન્ટેક નળી પણ અહીં ઓછી કરવામાં આવે છે, અને દબાણની નળી સ્વીવેલ સાથે જોડાયેલ છે. આમ, શાફ્ટમાં પાણીનો સતત પ્રવાહ સુનિશ્ચિત થાય છે, જે ડ્રિલ હેડને ઠંડુ કરે છે, કૂવાની દિવાલોને ગ્રાઇન્ડ કરે છે અને ડ્રિલિંગ ઝોનમાં ખડકને નરમ પાડે છે. કેટલીકવાર વધુ કાર્યક્ષમતા માટે દ્રાવણમાં ઘર્ષક (જેમ કે ક્વાર્ટઝ રેતી) ઉમેરવામાં આવે છે.
ડ્રિલ સળિયાનો ટોર્ક મોટર દ્વારા પ્રસારિત થાય છે, જેની નીચે સ્વિવલ સ્થિત છે. ડ્રિલિંગ પ્રવાહી તેને સપ્લાય કરવામાં આવે છે અને સળિયામાં રેડવામાં આવે છે. ઢીલું ખડક સપાટી પર ધોવાઇ જાય છે. ગંદા પાણીનો પુનઃઉપયોગ ઘણી વખત કરવામાં આવે છે કારણ કે તે ખાડામાં ફરી જાય છે. ટેક્નિકલ પ્રવાહી દબાણની ક્ષિતિજમાંથી પાણીના પ્રકાશનને પણ અટકાવશે, કારણ કે કૂવામાં પાછળનું દબાણ બનાવવામાં આવશે.

જેમ જેમ કૂવો પસાર થાય છે, જલભર ખોલવામાં ન આવે ત્યાં સુધી વધારાના સળિયા સેટ કરવામાં આવે છે. ડ્રિલિંગ પૂર્ણ થયા પછી, કેસીંગ પાઈપો સાથેનું ફિલ્ટર કૂવામાં નાખવામાં આવે છે, જે થ્રેડેડ હોય છે અને ફિલ્ટર જલભરમાં પ્રવેશે ત્યાં સુધી લંબાવવામાં આવે છે. પછી નળી અને ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ સાથે સબમર્સિબલ પંપવાળી કેબલ નીચે કરવામાં આવે છે. પારદર્શક ન થાય ત્યાં સુધી પાણી પમ્પ કરવામાં આવે છે. એડેપ્ટર સ્ત્રોતને પાણી પુરવઠા સાથે જોડે છે.
આ રસપ્રદ છે: કૂવામાંથી પાણીનું શુદ્ધિકરણ - આપણે બધી બાજુઓથી શીખીએ છીએ
ડ્રિલિંગ રીગના અન્ય મોડલ
સામાન્ય રીતે, ડ્રિલિંગ રિગ્સની મોટાભાગની હાલની જાતોની એસેમ્બલી પ્રક્રિયા સમાન રહે છે. વિચારણા હેઠળના માળખાના ફ્રેમ અને અન્ય ઘટકો સમાન રીતે તૈયાર કરવામાં આવે છે. મિકેનિઝમનું મુખ્ય કાર્યકારી સાધન જ બદલી શકે છે.
વિવિધ પ્રકારના ઇન્સ્ટોલેશનના ઉત્પાદન પરની માહિતી વાંચો, યોગ્ય કાર્યકારી સાધન બનાવો અને પછી તેને સપોર્ટ ફ્રેમ સાથે જોડો અને ઉપર ચર્ચા કરેલ સૂચનાઓમાંથી ભલામણોનો ઉપયોગ કરીને તેને અન્ય જરૂરી ઘટકો સાથે કનેક્ટ કરો.
"કારતૂસ" સાથે ડ્રિલિંગ રીગ
"કારતૂસ" સાથે ડ્રિલિંગ રીગ
આવા એકમનું મુખ્ય કાર્યકારી તત્વ કારતૂસ (કાચ) છે. તમે 100-120 મીમીના વ્યાસ સાથે જાડા-દિવાલોવાળી પાઇપમાંથી સ્વતંત્ર રીતે આવા કારતૂસ બનાવી શકો છો.કાર્યકારી સાધનની શ્રેષ્ઠ લંબાઈ 100-200 સે.મી. છે. અન્યથા, પરિસ્થિતિ દ્વારા માર્ગદર્શન આપો. સપોર્ટ ફ્રેમના પરિમાણો પસંદ કરતી વખતે, તમારે કારતૂસના પરિમાણોને ધ્યાનમાં લેવું પડશે. દરેક વસ્તુ પર વિચાર કરો જેથી ભવિષ્યમાં તમારા માટે ફિનિશ્ડ ડ્રિલિંગ રીગનો ઉપયોગ કરવો અનુકૂળ રહેશે.
કાર્યકારી સાધનમાં શક્ય તેટલું વજન હોવું જોઈએ. પાઇપ વિભાગના તળિયેથી, ત્રિકોણાકાર બિંદુઓ બનાવો. તેમના માટે આભાર, માટી વધુ સઘન અને ઝડપથી છૂટી જશે.
ડ્રિલિંગ રીગ જાતે કરો
જો તમે ઈચ્છો, તો તમે વર્કપીસના તળિયે પણ છોડી શકો છો, પરંતુ તેને તીક્ષ્ણ કરવાની જરૂર પડશે.
દોરડાને જોડવા માટે કાચની ટોચ પર કેટલાક છિદ્રો કરો.
મજબૂત કેબલનો ઉપયોગ કરીને ચકને સપોર્ટ ફ્રેમ સાથે જોડો. કેબલની લંબાઈ પસંદ કરો જેથી ભવિષ્યમાં કારતૂસ મુક્તપણે વધે અને નીચે પડી શકે. આ કરતી વખતે, સ્ત્રોતની આયોજિત ઊંડાઈને ધ્યાનમાં લેવાની ખાતરી કરો.
ખોદકામની કાર્યક્ષમતા વધારવા માટે, તમે એસેમ્બલ યુનિટને ઇલેક્ટ્રિક મોટરથી કનેક્ટ કરી શકો છો. આવી પરિસ્થિતિમાં કારતૂસ સાથેનો કેબલ ગિયરબોક્સ ડ્રમ પર ઘાયલ થશે.
ડિઝાઇનમાં બેલરનો સમાવેશ કરીને જમીનમાંથી તળિયાની સફાઈની ખાતરી કરવી શક્ય છે.
આવા ઇન્સ્ટોલેશનનો ઉપયોગ કરવો ખૂબ જ સરળ છે: તમે કાર્યકારી કારતૂસના વ્યાસ કરતા વધુ વ્યાસ સાથે ડ્રિલિંગ સાઇટમાં મેન્યુઅલી રિસેસ બનાવો અને પછી જરૂરી ઊંડાઈ સુધી પહોંચે ત્યાં સુધી એકાંતરે કારતૂસને છિદ્રમાં વધારવા અને ઘટાડવાનું શરૂ કરો.
સરળ સ્ક્રુ ઇન્સ્ટોલેશન
હોમમેઇડ ઓગર
આવી મિકેનિઝમનું મુખ્ય કાર્યકારી તત્વ એ કવાયત છે.
ડ્રિલિંગ ઓગર ડ્રોઇંગ
ઇન્ટરટર્ન સ્ક્રુ રિંગનો ડાયાગ્રામ
100 મીમીના વ્યાસ સાથે મેટલ પાઇપમાંથી એક કવાયત બનાવો.વર્કપીસની ટોચ પર સ્ક્રુ થ્રેડ બનાવો, અને પાઇપની વિરુદ્ધ બાજુએ ઓગર ડ્રિલ સજ્જ કરો. હોમમેઇડ યુનિટ માટે શ્રેષ્ઠ કવાયત વ્યાસ લગભગ 200 મીમી છે. થોડા વળાંક પૂરતા છે.
ડ્રિલ ડિસ્ક અલગ કરવાની યોજના
વેલ્ડીંગ દ્વારા વર્કપીસના છેડા સાથે મેટલ છરીઓની જોડી જોડો. તમારે તેમને એવી રીતે ઠીક કરવું આવશ્યક છે કે ઇન્સ્ટોલેશનના વર્ટિકલ પ્લેસમેન્ટ સમયે, છરીઓ માટીના ચોક્કસ ખૂણા પર સ્થિત હોય.
Auger કવાયત
આવા ઇન્સ્ટોલેશન સાથે કામ કરવું સૌથી અનુકૂળ હતું, 1.5 મીટર લાંબા મેટલ પાઇપના ટુકડાને ટી સાથે જોડો. તેને વેલ્ડીંગ દ્વારા ઠીક કરો.
ટીની અંદર સ્ક્રુ થ્રેડથી સજ્જ હોવું આવશ્યક છે. સંકેલી શકાય તેવા દોઢ મીટરના સળિયાના ટુકડા પર ટીને જ સ્ક્રૂ કરો.
આવા ઇન્સ્ટોલેશનનો એકસાથે ઉપયોગ કરવો સૌથી અનુકૂળ છે - દરેક કાર્યકર દોઢ મીટરની પાઇપ લેવા માટે સક્ષમ હશે.
ડ્રિલિંગ નીચેના ક્રમમાં કરવામાં આવે છે:
- કાર્યકારી સાધન જમીનમાં ઊંડા જાય છે;
- 3 વારા એક કવાયત સાથે બનાવવામાં આવે છે;
- ઢીલી માટી દૂર કરવામાં આવે છે અને દૂર કરવામાં આવે છે.
ડ્રિલિંગ પદ્ધતિ પાણી માટે કુવાઓ ઓગર સાથે
જ્યાં સુધી તમે લગભગ એક મીટર ઊંડાણ સુધી ન પહોંચો ત્યાં સુધી ચક્રનું પુનરાવર્તન કરો. બાર પછી મેટલ પાઇપના વધારાના ટુકડા સાથે લંબાઈ કરવી પડશે. પાઈપોને જોડવા માટે કપ્લીંગનો ઉપયોગ થાય છે.
જો 800 સે.મી.થી વધુ ઊંડો કૂવો ગોઠવવાનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હોય, તો સ્ટ્રક્ચરને ત્રપાઈ પર ઠીક કરો. આવા ટાવરની ટોચ પર સળિયાની અવરોધ વિનાની હિલચાલ માટે પૂરતો મોટો છિદ્ર હોવો જોઈએ.
ડ્રિલિંગની પ્રક્રિયામાં, સળિયાને સમયાંતરે વધારવાની જરૂર પડશે.ટૂલની લંબાઈમાં વધારા સાથે, બંધારણનો સમૂહ પણ નોંધપાત્ર રીતે વધશે, તેને જાતે સંચાલિત કરવું ખૂબ મુશ્કેલ બનશે. મિકેનિઝમના અનુકૂળ પ્રશિક્ષણ માટે, ધાતુ અથવા ટકાઉ લાકડાની બનેલી વિંચનો ઉપયોગ કરો.
હવે તમે જાણો છો કે સરળ ડ્રિલિંગ રિગ્સ કયા ક્રમમાં એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે અને આવા એકમોનો ઉપયોગ કેવી રીતે કરવો. પ્રાપ્ત જ્ઞાન તમને તૃતીય-પક્ષ ડ્રિલર્સની સેવાઓ પર નોંધપાત્ર રીતે બચત કરવામાં મદદ કરશે.
સફળ કાર્ય!
ડ્રિલિંગ અને કેસીંગ પાઈપો સ્થાપિત કરવા - નવા નિશાળીયા માટે માર્ગદર્શિકા
મેન્યુઅલ ડ્રિલિંગ પ્રક્રિયા સરળ છે. તેની યોજના નીચે મુજબ છે.
- ખાડામાં પાણી રેડવું અને તેમાં માટીને કેફિરની સુસંગતતા માટે ભેળવી દો. ઓપરેશન મિક્સર દ્વારા કરવામાં આવે છે. ડ્રિલિંગ દરમિયાન આવા સોલ્યુશન કૂવામાં સરળ દિવાલો સાથે એક પ્રકારનું કન્ટેનર બનાવશે.
- પંપ શરૂ કરો. તે ફ્લશિંગ પ્રવાહીને નળીઓમાં પમ્પ કરે છે, જે સળિયા દ્વારા ડ્રિલિંગ રિગમાં વહે છે. પછી પાણી પહેલા ખાડામાં જાય છે. તેમાં, કૂવામાંથી પ્રવાહી, માટીના કણોથી સંતૃપ્ત થાય છે, તેને ફિલ્ટર કરવામાં આવે છે (સસ્પેન્શન તળિયે સ્થાયી થાય છે). ડ્રિલિંગ પ્રવાહી સ્વચ્છ બને છે અને આગામી સમ્પમાં જાય છે. તેનો ફરીથી ડ્રિલિંગ માટે ઉપયોગ કરી શકાય છે.
- એવા કિસ્સામાં જ્યાં ડ્રિલ સ્ટ્રિંગની લંબાઈ પાણીના સ્તર સુધી પહોંચવા માટે પૂરતી નથી, વધારાના સળિયા સ્થાપિત કરો.
- પ્રખ્યાત જલભર સુધી પહોંચ્યા પછી, તમે તેને સારી રીતે કોગળા કરવા માટે કૂવામાં મોટી માત્રામાં સ્વચ્છ પ્રવાહી સપ્લાય કરો છો.
- સળિયા દૂર કરો અને પાઈપો (કેસિંગ) સ્થાપિત કરો.
સામાન્ય રીતે, ટ્યુબ્યુલર ઉત્પાદનોનો ઉપયોગ 11.6-12.5 સે.મી.ના ક્રોસ સેક્શન સાથે કરવામાં આવે છે અને દિવાલોની જાડાઈ લગભગ 6 મીમી હોય છે. તેને કોઈપણ કેસીંગ પાઈપો સ્થાપિત કરવાની મંજૂરી છે - પ્લાસ્ટિક, એસ્બેસ્ટોસ સિમેન્ટ, સ્ટીલથી બનેલું.
ફિલ્ટર્સ સાથે કેસીંગ પાઈપો પ્રદાન કરવા તે ઇચ્છનીય છે.પછી કૂવાના પાણીમાં ઉચ્ચ ગુણવત્તા હશે. તમે તૈયાર ફિલ્ટરિંગ ઉપકરણો ખરીદી શકો છો. પરંતુ એક વધુ આર્થિક વિકલ્પ છે - તમારા પોતાના હાથથી સરળ ફિલ્ટર્સ બનાવવા માટે.
ફિલ્ટર સાથે પાઈપો કેસીંગ
એક કવાયત સાથે કેસીંગના તળિયે ઘણા નાના છિદ્રો ડ્રિલ કરો. ઉત્પાદનને જીઓફેબ્રિક સાથે લપેટી, તેને યોગ્ય ક્લેમ્પ્સ સાથે ઠીક કરો. ફિલ્ટર તૈયાર છે! મારા પર વિશ્વાસ કરો, આવી સરળ ડિઝાઇન કૂવાના પાણીને વધુ સ્વચ્છ બનાવશે.
ઉપરાંત, કેસીંગ ઇન્સ્ટોલ કર્યા પછી, તેને થોડી કાંકરી (લગભગ અડધી નિયમિત ડોલ) સાથે ભરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. આ કિસ્સામાં આ મકાન સામગ્રી વધારાના ફિલ્ટર તરીકે સેવા આપશે.
કેસીંગ ઇન્સ્ટોલ કર્યા પછી, કૂવો ફરીથી ફ્લશ કરવામાં આવે છે. પ્રક્રિયા જલભરને ધોવાનું શક્ય બનાવે છે, જે, ડ્રિલિંગ કામગીરી દરમિયાન, ફ્લશિંગ પ્રવાહીથી સંતૃપ્ત થઈ હતી. આવી કામગીરી નીચે મુજબ કરવામાં આવે છે:
- ટ્યુબ્યુલર ઉત્પાદન પર કૂવા માટે માથું સ્થાપિત કરો;
- મોટર પંપમાંથી આવતી નળીને કાળજીપૂર્વક જોડો;
- કૂવામાં શુધ્ધ પાણી પૂરું પાડવું.
તમામ કામગીરી પૂર્ણ થઈ ગઈ છે. કૂવામાં પંપ નીચે કરો અને સ્વચ્છ પાણીનો આનંદ લો.
પાણીના કુવા કયા પ્રકારના છે
તેની તમામ વિવિધતા સાથે, નિષ્ણાતો માત્ર થોડા જ પ્રકારના પાણીના કુવાઓને અલગ પાડે છે.
પ્રથમ એક છે કહેવાતી સારી-સોય. જેમાં ડ્રિલિંગ લાકડી, વેલ કેસીંગ અને ડ્રિલિંગ ટૂલ એક સંપૂર્ણ છે. ડ્રિલિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન ડ્રિલ જમીનમાં રહે છે. પ્રક્રિયા પોતે આઘાત પદ્ધતિ દ્વારા હાથ ધરવામાં આવે છે.
આ પદ્ધતિથી ઊંડાણનો દર સરેરાશ 2 મીટર પ્રતિ કલાક છે. આ કિસ્સામાં મહત્તમ શક્ય ઊંડાઈ 45 મીટર સુધી છે.એક સારી સોય, એક નિયમ તરીકે, દેશના કહેવાતા એબિસિનિયન કુવાઓ માટે સજ્જ છે. તેઓ ઉનાળામાં માંગમાં હોય છે, કારણ કે શિયાળામાં તેઓ અસ્થિર પાણીનું સેવન બતાવી શકે છે. આવા કૂવાની એક વિશિષ્ટ વિશેષતા એ છે કે તે કેટલાક દાયકાઓ સુધી ટકી શકે છે. જો કે, તેનું સમારકામ કરી શકાતું નથી. જલદી કૂવો પાણી ઉત્પન્ન કરવાનું બંધ કરે છે, તે ભરાઈ જાય છે અને એક નવું શરૂ કરવામાં આવે છે.
ડ્રિલ સળિયાનો વ્યાસ પાઇલ ડ્રાઇવરના ઉપયોગ વિના 12 સેમી સુધીનો છે - આ 86 મીમીના સબમર્સિબલ પંપને અનુરૂપ છે.

પાણીના કુવાઓની વ્યવસ્થાના પ્રકાર.
બીજો એક અપૂર્ણ કૂવો છે. આવો કૂવો રચનાની અંદર અટકી ગયો હોય તેવું લાગતું હતું. તે ગોઠવવાનું સરળ છે અને કલાકાર પાસેથી વિશેષ કુશળતાની જરૂર નથી. જો કે, તેમાંથી વાડ ખૂબ ઉચ્ચ ગુણવત્તાની નથી. અપૂર્ણ કૂવામાંથી લેવામાં આવેલા પાણીની ગુણવત્તાને મહત્તમ બનાવવા માટે, કૂવાના તળિયાને પ્લગથી સજ્જ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
અપૂર્ણ કૂવાને તેના પોતાના પર ડ્રિલ કરવા માટે, એકદમ શક્તિશાળી જલભરની જરૂર પડશે.
ત્રીજા પ્રકારનો કૂવો સંપૂર્ણ છે. આ કિસ્સામાં, તેનું આવરણ પાણી-પ્રતિરોધક સ્તરની છત પર રહે છે. આવા કૂવામાંથી પસાર થવા માટે સ્થાનિક ભૂસ્તરશાસ્ત્રના ચોક્કસ જ્ઞાન તેમજ ડ્રિલરની ચોક્કસ કુશળતા અને ક્ષમતાઓની જરૂર પડશે.
આવા કૂવામાં પાણીની ગુણવત્તા શ્રેષ્ઠ છે, અને સેવા જીવન મહત્તમ છે.
ચોથો પ્રકાર કહેવાતા તળિયે છિદ્ર છે. બદલામાં, તે સંપૂર્ણ અને અપૂર્ણ બંને હોઈ શકે છે. બોટમહોલ માટે આભાર, આવા કૂવાની સેવા કરવી શક્ય બનશે અને, જો જરૂરી હોય તો, તેને સમારકામ કરો. જો કે, માત્ર સૌથી વધુ અનુભવી કારીગરો કે જેઓ સ્થાનિક ભૂસ્તરશાસ્ત્રથી સારી રીતે પરિચિત છે તેઓ તેને ડ્રિલ કરી શકે છે.
કેસીંગ પાઈપોની સ્થાપનાની સુવિધાઓ
કૂવામાં ફ્લશ કર્યા પછી, ડ્રિલ સળિયા કાળજીપૂર્વક દૂર કરવામાં આવે છે. તે ધ્યાનમાં રાખવું જોઈએ કે જો ભાગો ઉપાડવા મુશ્કેલ હોય, તો ફ્લશિંગ અપૂરતું હતું. હવે તમે કેસીંગ પાઇપ્સ ઇન્સ્ટોલ કરી શકો છો. તેઓ મેટલ, એસ્બેસ્ટોસ-સિમેન્ટ અથવા પ્લાસ્ટિક હોઈ શકે છે. પછીનો વિકલ્પ સૌથી વધુ વ્યાપક છે, કારણ કે તે ખૂબ જ ટકાઉ છે, કાટ લાગતો નથી અને વિકૃત થતો નથી. મોટેભાગે, 125 મીમીના વ્યાસવાળા પાઈપો સ્થાપિત થાય છે; છીછરા કુવાઓ માટે, 116 મીમી વિકલ્પ યોગ્ય છે. ભાગોની પૂરતી દિવાલ જાડાઈ - 5-7 મીમી.
પૂરા પાડવામાં આવેલ પાણીની શ્રેષ્ઠ ગુણવત્તા અને તેને ગંદકીમાંથી વધારાના શુદ્ધિકરણ માટે, ફિલ્ટર્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે: સ્પ્રે, સ્લોટેડ અથવા હોમમેઇડ. પછીના કિસ્સામાં, સૌથી સરળ વિકલ્પ નીચે મુજબ ગણી શકાય: ગ્રાઇન્ડરનો ઉપયોગ કરીને, સમગ્ર કેસીંગમાં તિરાડો બનાવવામાં આવે છે. ઉચ્ચ શુદ્ધિકરણનું ફિલ્ટર બનાવવા માટે, પાઇપમાં ઘણા છિદ્રો ડ્રિલ કરવામાં આવે છે, પછી તે ભાગને વધુ સારી રીતે ગાળવા માટે વિશિષ્ટ જાળી અથવા જીઓફેબ્રિકથી વીંટાળવામાં આવે છે, બધું ક્લેમ્પ્સ સાથે ઠીક કરવામાં આવે છે. છેડે ફિલ્ટર સાથેનો કેસીંગ પાઇપ કૂવામાં ઉતારવામાં આવે છે.

આ પ્રકારનું વેલ ફિલ્ટર સરળતાથી સ્વતંત્ર રીતે બનાવી શકાય છે. આ કરવા માટે, કેસીંગમાં છિદ્રો ડ્રિલ કરવામાં આવે છે, જે ટોચ પર જીઓટેક્સટાઇલ અથવા વિશિષ્ટ મેશના સ્તરથી શ્રેષ્ઠ રીતે આવરી લેવામાં આવે છે
જો મજબૂત પાણીના વાહકની હાજરીને કારણે ઇન્સ્ટોલેશન મુશ્કેલ છે, જે કુવાઓને ઝડપથી "ધોઈ નાખે છે", તો તમે નીચેનાનો પ્રયાસ કરી શકો છો. સ્લોટ્સ કાપવામાં આવે છે અથવા ફિલ્ટર પર સ્ક્રૂ કરેલી ટીપમાં છિદ્રો ડ્રિલ કરવામાં આવે છે. પાઇપ પર માથું મૂકવામાં આવે છે, જેની સાથે પંપમાંથી દબાણની નળી જોડાયેલ છે. પછી સૌથી શક્તિશાળી પાણીનું દબાણ ચાલુ થાય છે. આ મેનિપ્યુલેશન્સ પછી, કેસીંગ સરળતાથી પાણીના વાહકમાં પ્રવેશવું જોઈએ.કેસીંગ ઇન્સ્ટોલ કર્યા પછી, વધારાના ફિલ્ટર તરીકે સ્તંભમાં કાંકરીની અડધી ડોલ રેડી શકાય છે.
આગળનું પગલું એ કૂવાનું બીજું ફ્લશિંગ છે. પાણીના વાહકને ધોવા માટે આ જરૂરી છે, જે ડ્રિલિંગ દરમિયાન ડ્રિલિંગ પ્રવાહીથી સંતૃપ્ત થયું હતું. ઓપરેશન નીચે મુજબ કરવામાં આવે છે. પાઇપ પર માથું મુકવામાં આવે છે, મોટર પંપમાંથી એક નળી ઠીક કરવામાં આવે છે અને કૂવામાં શુદ્ધ પાણી પૂરું પાડવામાં આવે છે. ધોવા પછી, સ્તંભ સમાનરૂપે અને ગીચતાથી કાંકરીથી ઢંકાયેલો છે. હવે પંપ કેબલ પર નીચે કરી શકાય છે અને કૂવા નો ઉપયોગ કરો. એક નાનો ઉપદ્રવ: મિકેનિઝમને ખૂબ જ તળિયે નીચે કરી શકાતું નથી, નહીં તો તે ખૂબ જ ઝડપથી નિષ્ફળ જશે. મહત્તમ ઊંડાઈ પાણીના સ્તંભની નીચે છે.
પાણી માટે કૂવાને હાઇડ્રોડ્રિલ કરવાની પ્રક્રિયા એકદમ સરળ અને સ્વતંત્ર અમલીકરણ માટે તદ્દન સસ્તું છે. જો કે, કામ શરૂ કરતા પહેલા, તમારે સૂચનાઓનો કાળજીપૂર્વક અભ્યાસ કરવાની જરૂર છે, અને સૌથી શ્રેષ્ઠ, નિષ્ણાતોના માર્ગદર્શન હેઠળ ડ્રિલિંગમાં ભાગ લો. દેખીતી સરળતા હોવા છતાં, ત્યાં ઘણી ઘોંઘાટ છે જે ફક્ત વ્યાવસાયિકો માટે જ જાણીતી છે. જો ત્યાં કોઈ અનુભવ અથવા ઇચ્છા ન હોય, તો તમે નિષ્ણાતોને આમંત્રિત કરી શકો છો કે જેઓ ઝડપથી અને પોસાય તેવા ખર્ચે કૂવો પંચ કરશે અને તેને સજ્જ કરશે. માલિકે તેના ઘરમાં સ્વાયત્ત પાણી પુરવઠા પ્રણાલીના દેખાવ પર જ આનંદ કરવો પડશે.
વિશિષ્ટતા
પાણી માટેના હાઇડ્રોડ્રિલિંગ કુવાઓ વચ્ચેનો મુખ્ય તફાવત એ બે ડ્રિલિંગ પ્રક્રિયાઓની હાજરી છે. સૌ પ્રથમ, આ પદ્ધતિ પસંદ કરતી વખતે, ખાસ ઉપકરણોની મદદથી ખડકનો નાશ કરવામાં આવે છે. આગળ, દબાણ હેઠળ પાણી સાથે પૃથ્વીના ટુકડાઓ કાઢવામાં આવે છે. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, હાઇડ્રોડ્રિલિંગમાં પાણીના શક્તિશાળી જેટથી જમીનને ધોવાનો સમાવેશ થાય છે.
પદ્ધતિની વિશિષ્ટતા એ છે કે તબક્કાઓ એક સાથે હાથ ધરવામાં આવે છે, જે તમને શક્ય તેટલી વહેલી તકે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા પરિણામ મેળવવાની મંજૂરી આપે છે.ખડકનો નાશ કરવા માટે, ખાસ ડ્રિલિંગ સાધનોને જમીનમાં ડૂબવામાં આવે છે, અને સફાઈ એવા ઉપકરણો દ્વારા કરવામાં આવે છે જે પાણીને જમીનમાં પમ્પ કરે છે અને પ્રક્રિયામાં બાંધવામાં આવેલ કૂવાના શરીરમાં પહોંચાડે છે.
હાઇડ્રોલિક ડ્રિલિંગની બીજી વિશેષતા એ છે કે સાધનોમાંથી પ્રવાહીનો ઉપયોગ માત્ર ડ્રિલિંગ સાધનો દ્વારા નાશ પામેલા ખડકોને ધોવા માટે જ થતો નથી. પૂરા પાડવામાં આવેલ પ્રવાહીના વધારાના કાર્યો:
- નાશ પામેલા ખડકને સપાટી પર લઈ જવાની શક્યતા;
- ડ્રિલિંગ માટે ઉપયોગમાં લેવાતા સાધનોનું ઠંડક;
- કૂવાને અંદરથી પીસવું, ભવિષ્યમાં તેનું પતન અટકાવવું.
ઉપનગરીય વિસ્તારોમાં હાઇડ્રોડ્રિલિંગ કુવાઓના ઘણા ફાયદા છે.
- નાણાકીય ખર્ચમાં ઘટાડો. હાઇડ્રોલિક ડ્રિલિંગ રીગનો ઉપયોગ કરીને કુવાઓ ડ્રિલ કરવાનું કામ નિષ્ણાતો અને વિશેષ કુશળતાને આમંત્રિત કર્યા વિના હાથથી કરી શકાય છે.
- નાના વિસ્તારોમાં કામ કરવા માટે કોમ્પેક્ટ નાના સાધનો સ્થાપિત કરવાની ક્ષમતા. કૂવાની ગોઠવણ માટે, નાના કદના સાધનોનો ઉપયોગ થાય છે.
- પદ્ધતિની સગવડ. ડ્રિલિંગ માટે, તમારે કોઈપણ પ્રારંભિક ગણતરીઓ હાથ ધરવાની, સાધનો અને સાધનોની વિશાળ શ્રેણી ખરીદવાની જરૂર નથી. આધુનિક તકનીક સરળ અને સમજી શકાય તેવું છે જેઓ આ પદ્ધતિનો પ્રયાસ કરવાનું નક્કી કરે છે.
- ઝડપી ડ્રિલિંગ અને કૂવા પૂર્ણ થવાનો સમય. વધુમાં વધુ એક સપ્તાહમાં કામ પૂર્ણ થઈ શકે છે.
પદ્ધતિની પર્યાવરણીય સલામતી અને લેન્ડસ્કેપ પર ન્યૂનતમ અસરને ધ્યાનમાં લેવી પણ યોગ્ય છે. લેન્ડસ્કેપ વિસ્તારોમાં પણ ડ્રિલિંગ કુવાઓ પર કામ કરવું શક્ય છે. જો કે, આ પદ્ધતિ હંમેશા યોગ્ય નથી.

સ્ટેપ બાય સ્ટેપ વર્ક પ્લાન
હાઇડ્રોલિક ડ્રિલિંગની વિશિષ્ટતાઓ કામના તબક્કાના કડક ક્રમ માટે પ્રદાન કરે છે: કેસીંગ સ્ટ્રિંગ ખરીદવામાં આવે છે, ડ્રિલિંગ સાધનો અને ફ્લશિંગ સોલ્યુશન તૈયાર કરવામાં આવે છે.નાના કદના ડ્રિલિંગ રીગની એસેમ્બલી પછી કૂવાનું બાંધકામ શરૂ થાય છે.
જેમ જેમ ખાણ ઊંડી થતી જાય છે, તેમ તેમ એક કેસીંગ પાઇપ સ્થાપિત કરીને દિવાલોને મજબૂત કરવી જરૂરી બની જાય છે. તે રેતીના સ્ત્રાવને અને કાંકરાના ખડકોના ટુકડાઓને કૂવામાં પ્રવેશતા અટકાવે છે.
જ્યારે પાણી વાહક પસાર થાય છે ત્યારે પરિણામ પ્રાપ્ત માનવામાં આવે છે: ખાણમાં પ્રવાહીના દેખાવ સાથે ડ્રિલિંગ પૂર્ણ થાય છે.
જલભરની ઘટનાનું નિર્ધારણ
સ્વાયત્ત કૂવાનું બાંધકામ ભૂગર્ભ સ્ત્રોતની શોધ દ્વારા પહેલા કરવામાં આવે છે. જલભર આડી સ્તરોમાં ગોઠવાયેલા છે ક્લેસ્ટિક અને માટીના કાંપવાળા ખડકોમાં. પડોશી વિસ્તારોમાં પાણીની ખાણોમાં પાણીના સ્તરનો અભ્યાસ જળચરની અંદાજિત ઊંડાઈ નક્કી કરવામાં મદદ કરશે.

ચોક્કસ માહિતી માટે, તે કંપનીનો સંપર્ક કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે જેણે વિકાસ માટે આયોજિત સાઇટની નજીક ડ્રિલિંગ કાર્ય કર્યું હતું. પ્રદેશના ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય મૂલ્યાંકન પછી સંપૂર્ણ માહિતી મેળવી શકાય છે.
પ્રક્રિયાની વિશેષતાઓ 10-30 મીટરની ઊંડાઈ સાથે બોરહોલ્સના નિર્માણ માટે હાઇડ્રોડ્રિલિંગ તકનીકનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપે છે. જ્યારે જલભરનું સ્થાન નક્કી કરવામાં આવે છે, ત્યારે 100 મીમીના વ્યાસ સાથે રિકોનિસન્સ ડ્રિલનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
ખાણના કૂવાના પ્રથમ 6 મીટર ડ્રિલિંગ પછી શાફ્ટમાં વર્ખોવોડકા દેખાય છે. ઉચ્ચ દૂષણ ઉપયોગને મંજૂરી આપતું નથી માટે ઉપલા ક્ષિતિજમાંથી પ્રવાહી પીવાના, ફક્ત બગીચાને પાણી આપવા, કાર ધોવા અને અન્ય ઘરની જરૂરિયાતો માટે તેનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી છે.
ખાડામાં વોશિંગ સોલ્યુશનની માત્રામાં વધારો એ પાણીના વાહકના ઉદઘાટનને સૂચવે છે. ઓરિએન્ટેશનની સુવિધા માટે, ખાડામાં ડ્રિલિંગ પ્રવાહીના જથ્થામાં ફેરફારને નિયંત્રિત કરવા માટે સમ્પ પર વિશિષ્ટ બીકોન્સ સ્થાપિત કરવામાં આવે છે.પાણીના સ્તરમાં વધારો એ પ્રક્રિયાને સમાપ્ત કરવાનો સંકેત માનવામાં આવે છે.
ડ્રિલિંગ સાઇટની તૈયારી
તકનીકની અસરકારકતાને સુનિશ્ચિત કરવાની મુખ્ય શરત એ છે કે વોશિંગ સોલ્યુશનના પુરવઠામાં વિક્ષેપોની રોકથામ. પાણીના જરૂરી જથ્થા માટે, 2 m³ કરતાં વધુની ક્ષમતાવાળા વિશિષ્ટ કન્ટેનર તૈયાર કરવા અથવા 5 m³ કરતાં વધુની માત્રા સાથે એક અલગ ખાડો બનાવવો જરૂરી છે. આ વિરામની દિવાલોને માટીના મિશ્રણથી સારવાર કરવી આવશ્યક છે.
હાઇડ્રોલિક ડ્રિલિંગ માટે, 2 સંલગ્ન સમ્પ બાંધવામાં આવે છે, જે ઓવરફ્લો ટ્રેન્ચ દ્વારા જોડાયેલા છે. પ્રથમ ખાડામાં, પ્રવાહી સ્થાયી થાય છે, રેતી તળિયે ડૂબી જાય છે, અને બીજા (મુખ્ય) ખાડામાંથી, વેલબોરને પાણી પૂરું પાડવામાં આવે છે. તૈયાર ફ્લશિંગ સોલ્યુશનને પકડી રાખવા માટેના ખાડાઓ ડ્રિલિંગ સાધનોથી 2 મીટરથી વધુ દૂર સ્થિત નથી.
પાણીની ટાંકી તૈયાર કર્યા પછી ડ્રિલિંગ રીગને એસેમ્બલ કરવાનું શરૂ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. ઇન્સ્ટોલેશન પ્રક્રિયા સરળ છે અને લગભગ 60 મિનિટ લે છે.
વેલ ડ્રિલિંગ MBU
રેતાળ ખડકોમાં કૂવાને ડ્રિલ કરવા માટે ડ્રિલિંગ પ્રવાહીના વિશાળ જળાશય અને જાડા કાદવની જરૂર પડે છે. માટી થડના છિદ્રોને બંધ કરે છે, પ્રવાહીના સ્ત્રાવને અટકાવે છે.

પ્લાસ્ટિકની બનેલી કેસીંગ પાઈપો.
કેસીંગ પાઇપને એકસાથે નીચું કરવું અને છેડે હાઇડ્રોલિક ડ્રીલ વડે સળિયાને વધુ ઊંડું કરવું ખાણમાં કાંપના થાપણોના ભંગાણને અટકાવે છે. શ્રેષ્ઠ કેસીંગ સામગ્રી સ્ટીલ અથવા પ્લાસ્ટિક છે.
કૂવાના શરીરમાં સ્ટ્રિંગના વિશ્વસનીય ફિક્સેશન માટે, ક્લેમ્પ્સનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. તેને દોરડાના લૂપ સાથે ફાસ્ટનર્સને બદલવાની મંજૂરી છે.
MBU ની કામગીરીનો સિદ્ધાંત ચક્રીય રીતે નીચેની ક્રિયાઓને પુનરાવર્તિત કરવાનો છે:
- વોશિંગ સોલ્યુશન મોટર પંપ દ્વારા સળિયાના પોલાણમાં નળી દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવે છે;
- પાઇપ દ્વારા, કામ કરતા પ્રવાહીને ડ્રિલિંગ ટૂલ તરફ નિર્દેશિત કરવામાં આવે છે, જમીનનો નાશ કરે છે;
- વોશિંગ સોલ્યુશન સાથે લીચેબલ રોક પ્રથમ સમ્પ-સમ્પ ભરે છે;
- સસ્પેન્શનના સેડિમેન્ટેશન પછી, સસ્પેન્શન મુખ્ય સમ્પમાં વહે છે, જ્યાંથી તે ફરીથી નળીમાં પ્રવેશ કરે છે, પંપ ચક્રને પુનરાવર્તિત કરવાનું શરૂ કરે છે.
ફિલ્ટર ઇન્સ્ટોલેશન અને સારી રીતે બાંધકામ
તેને ફિલ્ટર તત્વ તરીકે છિદ્રિત ઉપલા વિભાગ સાથે સળિયાનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી છે. તે કેસીંગ સ્ટ્રિંગની અંદર મૂકવામાં આવે છે.
ફિલ્ટરને તળિયે ઘટાડતી વખતે, છિદ્ર ઝોન ખુલ્લું ન થાય ત્યાં સુધી કેસીંગ પાઇપ શાફ્ટમાંથી બહાર ખેંચાય છે. માથાને ગોઠવવાની સુવિધા માટે બહાર નીકળતો ભાગ કાપી નાખવામાં આવે છે. મુખને મજબૂત કરવા અને ભૂગર્ભજળના પ્રવાહને રોકવા માટે, થડની આસપાસના અંતરને કચડી પથ્થરથી ભરવામાં આવે છે અને કોંક્રિટથી રેડવામાં આવે છે. ઓપરેશન માટે પંપ ઇન્સ્ટોલેશન પછી કુવાઓ શરૂ થાય છે.
કેસીંગ ઇન્સ્ટોલેશન
જ્યારે કવાયત જલભર સુધી પહોંચે છે, ત્યારે ફ્લશિંગ હાથ ધરવામાં આવે છે. પછી તમારે કાળજીપૂર્વક ડ્રિલ સળિયા દૂર કરવી જોઈએ.
જો સળિયા સખત બહાર આવે છે, તો ફ્લશિંગનું પુનરાવર્તન કરો!
સળિયા પુનઃપ્રાપ્ત થયા પછી તરત જ બોરહોલની દિવાલ તૂટી ન જાય તે માટે, એક કેસીંગ સ્થાપિત કરવું જોઈએ. ત્રણ પ્રકારના પાઈપોનો ઉપયોગ થાય છે: એસ્બેસ્ટોસ-સિમેન્ટ, સ્ટીલ અને પ્લાસ્ટિક. બાદમાં શ્રેષ્ઠ પસંદગી છે. તેઓ સસ્તું છે, જ્યારે ઉચ્ચ-શક્તિ અને સ્થિતિસ્થાપક, કાટથી ડરતા નથી.
પાણીની ગુણવત્તા સુધારવા અને ગંદકી સામે વધારાનું રક્ષણ બનાવવા માટે ગાળણ જરૂરી છે. ફિલ્ટર્સ હોમમેઇડ અને ઔદ્યોગિક બંને હોઈ શકે છે. બાદમાં સ્લોટેડ અને "કોટેડ" છે.
સૌથી સરળ ઘરેલું ફિલ્ટર આ રીતે કરવામાં આવે છે: ગ્રાઇન્ડર કેસીંગ પાઇપમાં ટ્રાંસવર્સ સ્લોટ્સને કાપી નાખે છે.પાઇપમાં છિદ્રો ડ્રિલ કરીને અને તેને જીઓટેક્સટાઇલ અથવા વિશિષ્ટ જાળી વડે લપેટીને વધુ સારી સફાઈ મેળવી શકાય છે. આવા જાતે કરો ફિલ્ટરની ડિઝાઇન ક્લેમ્પ્સ સાથે જોડાયેલ છે.
તમારે કામ માટે શું તૈયાર કરવાની જરૂર છે?
કુવાઓનું હાઇડ્રોડ્રિલિંગ નાના કદના ઇન્સ્ટોલેશન અથવા MBU નો ઉપયોગ કરીને હાથ ધરવામાં આવે છે. જેઓ ડ્રિલિંગ પ્રક્રિયાને વિશાળ મિકેનિઝમ્સ સાથે સાંકળવા માટે ટેવાયેલા છે તેઓને આશ્ચર્ય થશે કે આ ઉપકરણ ત્રણ મીટર ઊંચું અને એક મીટર વ્યાસનું ઉપકરણ છે. આ એસેમ્બલીમાં શામેલ છે:
- સંકુચિત મેટલ ફ્રેમ;
- શારકામ સાધન;
- વિંચ
- એક એન્જિન જે તમને કવાયતમાં બળ સ્થાનાંતરિત કરવાની મંજૂરી આપે છે;
- સ્વીવેલ - વર્કિંગ સર્કિટનો ભાગ, બાકીના ભાગોને સ્લાઇડિંગ ફાસ્ટનિંગ પ્રદાન કરે છે;
- પાણીનો પંપ જે સિસ્ટમમાં દબાણ બનાવે છે અને જાળવે છે;
- માટી પસાર કરવા માટેની કવાયત, સંશોધનાત્મક અથવા પાંખડી હોઈ શકે છે;
- સ્તંભની રચના કરતી ડ્રિલ સળિયા;
- મોટર પંપથી સ્વિવેલ સુધી પાણી પુરવઠો પૂરો પાડતી નળીઓ;
- એકમ નિયંત્રણ એકમ.
તમારે વર્તમાન કન્વર્ટરની જરૂર પડશે, જે વીજળી સાથેના સાધનોના અવિરત પુરવઠા માટે જરૂરી છે, સ્ટેકીંગ અને કેસીંગ પાઈપોને ઘટાડવા અને વધારવા માટે વિંચ. ઉપકરણ MBU માં બિલ્ટ કરી શકાય છે, આ બિંદુને સ્પષ્ટ કરવાની જરૂર પડશે. ડ્રિલિંગ પ્રવાહીને પમ્પ કરવા માટે ગેસોલિન મોટર પંપ પસંદ કરતી વખતે, પૂરતા પ્રમાણમાં શક્તિશાળી ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા ઉપકરણ લેવાનું વધુ સારું છે, કારણ કે તેના પરનો ભાર મોટો હશે. તમારે કેસીંગ પાઇપ્સ, એક ફિલ્ટર અને નાના સાધનોની જરૂર પડશે, જેમાં પાઇપ રેન્ચ, ટ્રાન્સફર ફોર્ક, હેન્ડ ક્લેમ્પ વગેરેનો સમાવેશ થાય છે.

કૂવાને ડ્રિલ કરવા માટે પ્રમાણભૂત કવાયતનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, પરંતુ જમીનના પ્રકાર પર આધાર રાખીને, ખાસ જાતોની જરૂર પડી શકે છે.
વિષય પર તારણો અને ઉપયોગી વિડિઓ
વિડિઓ તમને પ્રક્રિયા બતાવશે રીગ વડે જાતે કૂવો ડ્રિલિંગ કેસીંગ પાઇપમાં કેસીંગ અને ફિલ્ટર:
દરેક પ્રકારના પાણીના કૂવાના પોતાના ફાયદા અને ગેરફાયદા છે.
હવે જ્યારે તમને કુવાઓના પ્રકાર, તેમની ડિઝાઇન અને બાંધકામની પદ્ધતિઓ વિશે ખ્યાલ આવી ગયો છે, તો તમારી સાઇટની લાક્ષણિકતાઓ અને તમારી પોતાની નાણાકીય ક્ષમતાઓના આધારે ચોક્કસ ડિઝાઇનની તરફેણમાં પસંદગી કરવી તમારા માટે સરળ રહેશે.
જો તમે ક્યારેય તમારા પોતાના હાથથી કૂવો ડ્રિલ કર્યો હોય, તો અમને જણાવો કે પ્રક્રિયા કરવી કેટલી મુશ્કેલ અથવા સરળ હતી. કૃપા કરીને નીચેના બોક્સમાં લખો. પ્રશ્નો પૂછો, તમારી છાપ શેર કરો, લેખના વિષય પર ચિત્રો પોસ્ટ કરો.













































