ઇન્સ્ટોલેશન ભૂલ પછી ગરમ ટુવાલ રેલ કેવી રીતે સુંદર રીતે ઇન્સ્ટોલ કરવી

વિગતો

ટુવાલ ડ્રાયરને ગરમ પાણી અથવા હીટિંગ સાથે કેવી રીતે જોડવું

ટુવાલને સૂકવવા માટેના ઉપકરણો ગરમ પાણી પુરવઠા અથવા હીટિંગ સિસ્ટમ સાથે જોડાયેલા છે. પ્રથમ વિકલ્પ સાથે, આખું વર્ષ સુકાંનો ઉપયોગ કરવો શક્ય બનશે, કારણ કે ગરમ પાણી સતત આપવામાં આવે છે. જ્યારે ગરમ પાણીનો ઉપયોગ કરવામાં આવે ત્યારે ઉપકરણ ગરમ થાય છે, રાત્રે ઉપકરણના પાઈપો ઠંડુ થાય છે.

જો તમે ડ્રાયરને હીટિંગ સાથે કનેક્ટ કરો છો, તો ઉપકરણ શિયાળામાં ઓપરેશન માટે યોગ્ય રહેશે.પરંતુ દિવસ દરમિયાન પાણી બળજબરીથી ફરતું હોવાથી, પાઈપો હંમેશા ગરમ રહેશે. તાંબા અને પિત્તળના ઉપકરણોને ચિહ્નિત કરવું આવશ્યક છે કે ડ્રાયર્સ ગેલ્વેનાઈઝ્ડ છે, તેઓ કેન્દ્રીય રાઈઝર સાથે જોડાયેલા હોઈ શકે છે.

સુકાંની સ્થાપના ચોક્કસ ક્રમ ધરાવે છે. ઉપકરણ દાખલ કરવાના તબક્કા:

1. જરૂરી સામગ્રી તૈયાર કરો. ટૂલ કીટમાં એડજસ્ટેબલ રેંચ, લો-સ્પીડ ડ્રીલ, ગ્રાઇન્ડર, થ્રેડો કાપવા માટે ડાઇ, ટેલિસ્કોપિક કૌંસ, સ્ક્રૂ, ડોવેલ, અમેરિકન ટેપ, હવાને બ્લીડ કરવા માટે માયેવસ્કી ટેપ, કનેક્શન બનાવવા માટે વિવિધ ફીટીંગ્સ, સીલંટ અને સીલનો સમાવેશ થાય છે. ભાગોને જોડવા માટે. સિસ્ટમની વિગતોમાં કોઇલ, બાયપાસ, શાખા પાઈપોનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં લંબાઈ યોજનાને અનુરૂપ છે, તેમજ ઉપકરણની ઇન્સ્ટોલેશન સાઇટ.

2.જૂના ડ્રાયરને તોડી નાખો. ઉપકરણને ઇન્સ્ટોલ કરવા અથવા દૂર કરવા માટે, તમારે હાઉસિંગ વિભાગ પાસેથી પરવાનગી મેળવવાની જરૂર છે. આ કામો માટે, થોડા સમય માટે ગરમ પાણી અથવા હીટિંગ નેટવર્ક સાથે રાઇઝરને અવરોધિત કરવું જરૂરી છે, જે ક્રિમિનલ કોડના કર્મચારી દ્વારા કરવામાં આવે છે. જો ત્યાં જૂનું સુકાં હોય, તો તેને જ્યાંથી સ્ક્રૂ કરવામાં આવે છે તે થ્રેડને કાપી નાખવું જોઈએ, પછી કૌંસમાંથી દૂર કરવું જોઈએ. ઉપકરણના પ્રારંભિક ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન, રાઇઝરમાં એક વિભાગ કાપવો જરૂરી છે જે ઉપકરણની પહોળાઈ કરતા કદમાં થોડો મોટો હોય.

3.લિંટલ્સ અને આઉટલેટ્સ તૈયાર કરો, ટાઇલ્સ મૂકો. બાયપાસની પાછળ, બોલ વાલ્વ સ્થાપિત થયેલ છે. ઓરડામાં અંતિમ કાર્ય પૂર્ણ થવાની રાહ જોયા વિના તરત જ ઉપકરણને ઠીક કરવાની મંજૂરી છે, પરંતુ તમારે અપેક્ષા રાખવાની જરૂર છે કે દિવાલ પર ટાઇલ્સ અને ગુંદર નાખવામાં આવશે.

4. ફાસ્ટનર્સ માટે નિશાનો બનાવો. તે આઉટલેટ પાઈપોની ઢાળ, ડ્રાયરની આડી સ્થિતિ, તત્વો વચ્ચેના અંતરને ધ્યાનમાં રાખીને કરવામાં આવે છે.તેઓ નિશાનો તપાસે છે, પછી ડોવેલ નાખીને અને કૌંસને સ્ક્રૂ કરીને છિદ્રો ડ્રિલ કરે છે.

ડ્રાયરને માઉન્ટ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે જ્યારે પરિસરની મોટી સુધારણા હાથ ધરવામાં આવે છે અથવા જ્યારે વોટર રાઇઝર બદલવામાં આવે છે. આ વધુ યોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશન સ્કીમ અને સામગ્રી પસંદ કરવાનો અધિકાર આપે છે. જ્યારે તમામ તૈયારી કાર્ય પૂર્ણ થાય છે ત્યારે કોઇલ સ્થાપિત થાય છે. ફિટિંગ અને ખૂણાઓ સાથેના પાઈપો તૈયાર વળાંક સાથે જોડાયેલા છે. બધા સાંધા ફમ-ટેપ અથવા સિલિકોન ગાસ્કેટ સાથે નાખવામાં આવે છે. ઉપકરણ સ્ક્રૂનો ઉપયોગ કરીને વળાંક અને કૌંસ સાથે જોડાયેલ છે.

આગળ, લિક વિના ગુણવત્તાયુક્ત કાર્ય માટે સિસ્ટમની તપાસ કરવામાં આવે છે. હીટરને પાણીથી ભરવા માટે રાઈઝર ખોલો. જ્યારે યોગ્ય રીતે ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે, ત્યારે પ્રવાહી ઉપકરણ દ્વારા મુક્તપણે ફરે છે, ત્યાં કોઈ લિક નથી, અને કોઇલની સપાટી ગરમ છે.

ઉપકરણ મોડેલ લેસેન્કાની સ્થાપના

આ પ્રકારના ડ્રાયર્સ માટે, જોડાણનો ઉપયોગ બાજુથી અથવા ત્રાંસા રીતે થાય છે. જો નીચેનું કનેક્શન ગર્ભિત હોય, તો આઉટલેટ્સ પર સ્વિવલ એંગલની સ્થાપના, બાજુથી કનેક્ટ કરવા માટે વધારાના પાઈપોની જરૂર છે.

કોઇલ જેવા જ ક્રમમાં ઉપકરણને ઇન્સ્ટોલ કરો. કૌંસને ઉપકરણની મધ્યમાં બે જગ્યાએ નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે.

હીટિંગ નેટવર્કમાં કેવી રીતે એમ્બેડ કરવું

ઉપકરણ ગરમ મોસમમાં હીટિંગ નેટવર્કમાં કાપવામાં આવે છે. કામ શરૂ કરવા માટે, તમારે રાઇઝર બંધ કરવા અને બાકીના ઠંડા પાણીને ડ્રેઇન કરવા માટે હાઉસિંગ વિભાગને અરજી સબમિટ કરવી જોઈએ.

હાઉસિંગ વિભાગના નિષ્ણાતને નળની તૈયારી સોંપવી વધુ સારું છે. જો કોઈ અકસ્માત થાય છે, તો પછી તમામ દોષ મેનેજમેન્ટ કંપની પર ફેરવી શકાય છે. જમ્પર પછી, મોટા અકસ્માતના જોખમને ઘટાડવા માટે પાણીના શટ-ઑફ વાલ્વ ઇન્સ્ટોલ કરવા જોઈએ.

ધ્યાન આપો! ગરમીની મોસમ દરમિયાન જ ચુસ્તતા માટે તપાસ કરવી શક્ય બનશે, જે આ યોજનાની મોટી ખામી છે.

શું ડિઝાઇન છે

ટુવાલ વોર્મર્સ વિવિધ આકારોમાં આવે છે. તેમને પસંદ કરતી વખતે, લોકો ઘણીવાર ફક્ત સૌંદર્ય શાસ્ત્ર દ્વારા માર્ગદર્શન આપે છે, જે સંપૂર્ણપણે ન્યાયી નથી. આ ઉપકરણો સામાન્ય રીતે સારા પાણીના પરિભ્રમણ સાથે કામ કરે છે, પરંતુ તમામ મોડેલો આવા પરિભ્રમણ પ્રદાન કરતા નથી. કેટલાક સાથે તમારે યોગ્ય કનેક્શન સ્કીમની શોધમાં લાંબા સમય સુધી સ્માર્ટ રહેવું પડશે, અન્યથા તેઓ ફક્ત કામ કરવાનો ઇનકાર કરશે.

તેથી, બધી ગરમ ટુવાલ રેલ્સને ચાર જૂથોમાં વિભાજિત કરી શકાય છે:

• U-shaped અથવા U-shaped. સૌથી સરળ મોડેલો, પ્રાથમિક જોડાણ (બાજુ). આદર્શરીતે, જૂનાને બદલતી વખતે, તમને સમાન મધ્ય અંતર સાથેનું મોડેલ મળે છે. પછી, જો તમે નસીબદાર છો, તો તમે વળાંકને ફરીથી કરી શકતા નથી.
• સીડી. સંખ્યાબંધ ક્રોસબાર સાથે આધુનિક ડિઝાઇન. હાઇડ્રોલિક્સની દ્રષ્ટિએ પણ સારો વિકલ્પ. કનેક્શન નીચે, બાજુ અથવા ત્રાંસા હોઈ શકે છે. પરંતુ તે મનસ્વી રીતે પસંદ કરવામાં આવતું નથી, પરંતુ શરતોના સંયોજન અનુસાર (જ્યાંથી સપ્લાય આવે છે, રાઈઝરને સંબંધિત સ્થાન).

• સાપ સાઇડ કનેક્શન સાથે અન્ય ક્લાસિક મોડલ. આ પ્રકારની ગરમ ટુવાલ રેલની સ્થાપના, એક નિયમ તરીકે, કોઈ સમસ્યા રજૂ કરતી નથી.

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  ગરમ ટુવાલ રેલ્સના પ્રકાર

• જટિલ સ્વરૂપ. ત્યાં ખૂબ જ અસામાન્ય ગરમ ટુવાલ રેલ્સ છે. તેઓ આંતરિક સુશોભન પણ હોઈ શકે છે, પરંતુ તેમનું યોગ્ય જોડાણ એક સમસ્યા છે. નિયમ પ્રમાણે, સક્ષમ નિષ્ણાત, પ્લમ્બર કે જે હાઇડ્રોલિક્સમાં સારી રીતે વાકેફ છે,ની સલાહ લેવી જરૂરી છે. જેમ તમે કલ્પના કરી શકો છો, એક શોધવાનું સરળ કાર્ય નથી.

તે ઘણીવાર થાય છે કે ગરમ ટુવાલ રેલ સ્થાપિત કર્યા પછી, તે ફક્ત કામ કરતું નથી. જો ભૂલ ગંભીર હોય, તો રાઈઝર કે જેની સાથે તે જોડાયેલ છે તે પણ કામ કરવાનું બંધ કરે છે. તેથી, કનેક્શન નિયમોને જાણવું અને તેનું પાલન કરવું જરૂરી છે.

વળાંક કેવી રીતે બનાવવો અને રાઇઝર કેવી રીતે બદલવું

જો રાઇઝર મેટલ છે અને તમે તેને બદલવાના નથી, તો પછી સ્ટીલ અથવા પોલીપ્રોપીલિન પાઈપો સાથે ગરમ ટુવાલ રેલની સ્થાપના શક્ય છે. જો તમે રાઈઝર (શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ) બદલો છો અને પોલીપ્રોપીલિન ઇન્સ્ટોલ કરો છો, તો ત્યાં કોઈ વિકલ્પ નથી - PPR પાઈપો પણ વળાંક પર જાય છે. ગરમ પાણી માટે પોલીપ્રોપીલિન લો, વધુ સારું - ફાઇબરગ્લાસ સાથે પ્રબલિત.

શા માટે મેટલ-પ્લાસ્ટિક યોગ્ય નથી? કારણ કે તેની પાસે લ્યુમેનના મજબૂત સાંકડા સાથે ફિટિંગ છે. આ પરિભ્રમણ માટે ખૂબ જ ખરાબ છે. પરિણામે, 100% કાર્યક્ષમ સર્કિટ પણ સામાન્ય ગરમી પ્રદાન કરતા નથી.

પોલીપ્રોપીલિન પાઈપો સાથે ગરમ ટુવાલ રેલ સ્થાપિત કરવી

રાઇઝર કેમ બદલવું તે વિશે થોડું. બાથરૂમ અથવા બાથરૂમ (તમારું રાઈઝર ક્યાં સ્થિત છે તેના આધારે) રિપેર કરતી વખતે જૂના ઘરોમાં આ કરવાનું અર્થપૂર્ણ છે. પ્રથમ, પાઈપો સામાન્ય રીતે પહેલાથી જ જૂની અને ઘસાઈ ગયેલ છે. એક શાખા પણ તેમને વેલ્ડ કરવામાં સમસ્યારૂપ બની શકે છે, તેથી ધાતુ ઘસાઈ ગઈ છે. બીજું, આધુનિક નવીનીકરણમાં સંચારના છુપાયેલા બિછાવેનો સમાવેશ થાય છે અને તમે રાઈઝરને પણ બંધ કરવા માંગો છો. જૂની પાઇપ છુપાવો, અને થોડા વર્ષો પછી ફરીથી બધું નાશ કરવા માટે ... શ્રેષ્ઠ ઉકેલ નથી.

કેવી રીતે બદલવું તે વિશે થોડું. તમારે નીચે અને ઉપરના પડોશીઓ સાથે તેમજ હાઉસિંગ ઓફિસ (DEZ, UK) સાથે વાટાઘાટો કરવાની જરૂર છે. પડોશીઓ સાથે કે તમે તેમના રાઇઝરને કાપી નાખશો અને થ્રેડ પર એક નવું ઇન્સ્ટોલ કરશો. શા માટે તેમની પાસે છે? કારણ કે જૂના પાઇપને છતમાં છોડવું જોખમી છે: તે તૂટી જશે અને વહેશે. નીચેથી તમને અથવા પડોશીઓને પૂર આવશે. તેથી, નવી પાઇપ સાથે છતમાંથી પસાર થવું વધુ સારું છે.

આ જોડાણ સાથે, સુકાં એ રાઇઝરનો ભાગ છે અને ત્યાં કોઈ નળ હોઈ શકે નહીં

પડોશીઓ સાથે સંમત થયા કે નહીં (તેઓએ રાઇઝર પહેલેથી જ બંધ કરી દીધું હશે), હાઉસિંગ ઑફિસ પર જાઓ અને રિપ્લેસમેન્ટની તારીખ અને રાઇઝર બંધ કરવામાં આવશે તે સમય પર સંમત થાઓ. "સ્થાનિક" લોકસ્મિથ, તમે પોતે (જો તમે વેલ્ડર તરીકે લાયક છો) અથવા તમારા દ્વારા રાખવામાં આવેલા લોકો કામ કરી શકે છે. ટાઇ-ઇન કર્યા પછી, પાણી ચાલુ થાય છે, તમે ગરમ ટુવાલ રેલ અને સમગ્ર સિસ્ટમની કામગીરી તપાસો. જો 30 મિનિટમાં તે ઠંડુ થવાનું શરૂ કરતું નથી, તો તે યોગ્ય રીતે સેટ થયેલ છે. આ ગરમ ટુવાલ રેલના રિપ્લેસમેન્ટ અથવા ઇન્સ્ટોલેશનને પૂર્ણ કરે છે.

સામાન્ય ભૂલો

મુખ્ય અને અસ્વીકાર્ય ભૂલ એ બાયપાસનો અભાવ અથવા તેના પર બોલ વાલ્વની સ્થાપના છે.

જો તે અવરોધિત છે, તો ગરમ પાણી રાઈઝરની નીચે સ્થિત અન્ય એપાર્ટમેન્ટ્સમાં વહેતું બંધ થઈ જશે.

બીજી ભૂલ એ બાયપાસની અતિશય સાંકડી છે. એક નિયમ તરીકે, પ્લમ્બર્સ તેમની ક્રિયાઓને એ હકીકત દ્વારા પ્રેરિત કરે છે કે ત્યાં કોઈ તફાવત નથી - પાણી હજુ પણ પીએસમાંથી પસાર થાય છે અને રાઇઝર પર પાછા ફરે છે.

જો કે, જો ઉપકરણ અવરોધિત છે, તો અન્ય સબ્સ્ક્રાઇબર્સનું પાણીનું દબાણ તીવ્ર ઘટાડો થાય છે. MKD સિસ્ટમ્સમાં, પ્રમાણભૂત અને બદલાયેલ દબાણ વચ્ચેનો તફાવત મહત્વપૂર્ણ બની જાય છે.

વધુમાં, તેઓ ઘણીવાર રાઈઝરમાંથી વળાંક બનાવે છે જેમાં હમ્પ્સ, ઘણા વળાંકવાળા વિભાગો, ફિટિંગ હોય છે. આ બધા તત્વો હવાના પરપોટાના નિર્માણની સંભાવના બનાવે છે જે પરિભ્રમણ બંધ કરે છે.

કનેક્શનના સંપૂર્ણ પુનઃકાર્ય વિના આ ભૂલોને સુધારવી અશક્ય છે.

શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ એ છે કે ઇન્સ્ટોલેશન પ્રક્રિયા વિશે અગાઉથી વિચારવું અને કોઈપણ ભૂલો ટાળવી.

જ્યારે હવા દૂર કરવી શક્ય નથી

તે બાંયધરી આપવામાં આવે છે કે જો ગરમ ટુવાલ રેલ ખોટી રીતે બંધાયેલ હોય તો કૉર્કને દૂર કરવું શક્ય બનશે નહીં. ઉદાહરણ તરીકે, સૂચવેલ યોજનામાં, સબસ્ટેશન રાઇઝરની ખૂબ નજીક સ્થિત છે.

બાંધતી વખતે, "ડેડ લૂપ" રાઇઝર સાથેના તેના જોડાણના બિંદુ કરતા વધારે બનાવવામાં આવે છે.આ વિભાગ સિસ્ટમને સતત પ્રસારિત કરશે, અને તેમાંથી એર પ્લગ છોડવું અશક્ય છે, ખાસ કરીને પાઇપિંગની અપ્રગટ પદ્ધતિ સાથે.

રાઇઝરમાં નીચા શીતક પુરવઠા સાથે, બાયપાસના સાંકડા થવાથી પરિભ્રમણની ખોટ થાય છે. બદલામાં, સ્થિર પાણીમાં હવા સઘન રીતે છોડવાનું શરૂ કરે છે. એક સમસ્યા બીજી સાથે ઓવરલેપ થાય છે. જો વપરાશકર્તા પાણી પુરવઠાની દિશા જાણતો નથી, તો પ્રમાણભૂત વ્યાસ બાયપાસ દ્વારા ગરમ ટુવાલ રેલને કનેક્ટ કરવું વધુ સારું છે.

આમ, માયેવસ્કી નળ દ્વારા ગરમ ટુવાલ રેલમાંથી એરલોકને બ્લીડ કરવાનો સૌથી સહેલો રસ્તો છે. ભાગ્યે જ કિસ્સાઓમાં, જ્યારે ઉપકરણ એર વેન્ટથી સજ્જ ન હોય, ત્યારે પરિભ્રમણ પેટર્નને ધ્યાનમાં લેતા, તેના આઉટલેટ પરના યુનિયન અખરોટને ખાલી કરો.

સ્કીમ 1 પાર્શ્વીય અને ત્રાંસા જોડાણો, ખુલ્લા અને નિષ્પક્ષ બાયપાસ.

મોટાભાગના સબસ્ટેશનો (અપવાદો થોડા સમય પછી ઉમેરવામાં આવશે) માટે સૌથી કાર્યક્ષમ કનેક્શન ઉપરના ભાગમાં શીતકના સપ્લાય અને નીચેથી કૂલ્ડ શીતક આઉટલેટ સાથે છે. ખુલ્લા અને નિષ્પક્ષ બાયપાસ સાથે બાજુની અથવા ત્રાંસા જોડાણનો ઉપયોગ કરીને આની ખાતરી કરી શકાય છે.

આકૃતિ 12. પીએસ-સીડીનું જોડાણ, કુદરતી પરિભ્રમણ પર કામ કરીને, સાંકડી કર્યા વિના અને ઑફસેટ બાયપાસ વિના. સાઇડ કનેક્શન.

આકૃતિ 13. પીએસ-સીડીનું જોડાણ, કુદરતી પરિભ્રમણ પર કાર્યરત, સાંકડી કર્યા વિના અને ઑફસેટ બાયપાસ વિના. કર્ણ જોડાણ.

યોજનાઓ સમકક્ષ છે, વિકર્ણ સંસ્કરણમાં બાજુની એક પર વ્યવહારીક રીતે કોઈ ફાયદા નથી.

આ પીએસ કનેક્શન સ્કીમ સૌથી સર્વતોમુખી છે:

• રાઇઝરમાં સપ્લાયની કોઈપણ દિશા સાથે કામ કરે છે.
• તે રાઇઝરમાં પરિભ્રમણ દરથી સંપૂર્ણપણે સ્વતંત્ર છે.
• પાણી બંધ કર્યા પછી પીએસમાંથી હવાને બ્લીડ કરવાની જરૂર નથી.
• રાઇઝરથી અંતર મનસ્વી રીતે મોટું છે.

યોજનાના કામ માટેની શરતો:

• રાઇઝરનું નીચલું આઉટલેટ સબસ્ટેશનના કનેક્શન પોઇન્ટની નીચે હોવું જોઈએ, અને રાઈઝરનું ઉપલું આઉટલેટ સબસ્ટેશનના કનેક્શન પોઇન્ટની ઉપર હોવું જોઈએ.
• સપ્લાય પાઈપોની ઢાળ અવલોકન કરવી આવશ્યક છે (આકૃતિમાં દર્શાવેલ દિશા). નિશ્ચિતતા માટે, તમે મીટર દીઠ 3 ... 30 મીમીનો તફાવત લઈ શકો છો. વધુ સારું છે. રાઇઝરથી નાના અંતર (બે મીટર) અને સપ્લાય પાઈપોના મોટા વ્યાસ (પીપીઆર 32 મીમી) સાથે, સખત આડી બિછાવીને મંજૂરી છે.
• ત્યાં કોઈ "હમ્પ્સ" ન હોવા જોઈએ (સંપૂર્ણપણે અસ્વીકાર્ય, અન્યથા તેમાં હવા એકઠું થશે અને પરિભ્રમણ બંધ થઈ જશે) અથવા આડા માર્ગો પર ડૂબકી લગાવવી જોઈએ (ફક્ત નાની મર્યાદામાં જ માન્ય છે, ઊંડા "ખાડાઓ" પ્રસારણ માટે "ખિસ્સા" તરીકે સેવા આપશે).
• ઓછી ફીડ સાથે, આઉટલેટ્સ વચ્ચે ચોક્કસપણે કોઈ સંકુચિત હોવું જોઈએ નહીં! તે સંપૂર્ણ નિષ્ક્રિયતા સુધી પીએસની કામગીરીમાં દખલ કરશે! ટોચના પુરવઠા પર, આત્યંતિક કેસોમાં બાયપાસને રાઈઝર વ્યાસના 1 પગલાથી સાંકડી કરવાની મંજૂરી છે (અમે આ વિકલ્પને નીચે વિગતવાર ધ્યાનમાં લઈશું), પરંતુ સબસ્ટેશનના સંચાલન માટે તે જરૂરી નથી.
• મહત્તમ પરિભ્રમણ સુનિશ્ચિત કરવા માટે પાઇપનો વ્યાસ - પ્રાધાન્યમાં ઓછામાં ઓછું DN20 (સ્ટીલ માટે 3/4", સારા પ્રબલિત PPR માટે 25mm), બોલ વાલ્વ - ઓછામાં ઓછું 3/4". 25 મીમીના વ્યાસ સાથે પ્લાસ્ટિક પાઇપનો ઉપયોગ કરતી વખતે રાઇઝરથી સબસ્ટેશનનું વ્યવહારુ મહત્તમ અંતર આશરે 4.5 મીટર છે.
• સપ્લાય પાઈપોને થર્મલ ઇન્સ્યુલેશનમાં મૂકવા માટે તે અત્યંત ઇચ્છનીય છે. કોઈપણ પ્લાસ્ટિક પાઈપોને એમ્બેડ કરતી વખતે તે ફરજિયાત છે તે ઉપરાંત (યાંત્રિક સુરક્ષા અને થર્મલ વિસ્તરણ માટે વળતર પૂરું પાડે છે), આવા ઇન્સ્યુલેશન ચોક્કસ કિસ્સાઓમાં સબસ્ટેશનની કામગીરીમાં સુધારો કરી શકે છે (પાઈપો અથવા તેના પર "ખાડાઓ" ઝૂલતા).

બાયપાસ પર કોઈપણ નળ સ્થાપિત કરવા માટે સખત પ્રતિબંધિત છે - આ તમારી અને તમારા પડોશીઓને તોડફોડ અને તોડફોડ છે. ઓવરલેપિંગ અથવા બાયપાસનું અતિશય સાંકડું:

• a) સમગ્ર રાઈઝરમાં પરિભ્રમણ ધીમો પડી જાય છે (એપાર્ટમેન્ટમાં પાણીના સેવનના બિંદુઓથી ગરમ પાણીનું તાપમાન ઘટી જાય છે).
• b) પુરવઠાની દિશામાં આગળ સ્થિત તમામ એપાર્ટમેન્ટ્સમાં પાણીનું દબાણ ધરમૂળથી બગડે છે. અને ગરમ પાણીના આઉટલેટના ચોક્કસ સ્થાન સાથે - અને પોતે તોડફોડ પર. ખરેખર, જ્યારે બાયપાસ એક પાઇપના કદથી સંકુચિત થાય છે, ત્યારે તેનું થ્રુપુટ લગભગ અડધા જેટલું થઈ જાય છે.
• c) ઉપરોક્ત યોજનાની કાર્યક્ષમતામાં નોંધપાત્ર રીતે સુધારો કરતું નથી, અને ઓછી ફીડ સાથે, તેનાથી વિપરીત, તે પીએસની કામગીરીમાં દખલ કરે છે.

કામના તબક્કાઓ

ગરમ ટુવાલ રેલને ખસેડવા માટે:

1. પ્રારંભિક કાર્ય હાથ ધરો. પ્રથમ, એપાર્ટમેન્ટમાં પાણી બંધ છે. પછી પ્રવેશદ્વારને ગરમ પાણીનો પુરવઠો બંધ કરવામાં આવે છે. તે ઇચ્છનીય છે કે આ કાર્ય મેનેજમેન્ટ કંપનીના પ્લમ્બર દ્વારા કરવામાં આવે. ફક્ત તે જ જાણે છે કે ઘરે પાણીના પુરવઠાને ખલેલ પહોંચાડ્યા વિના એક રાઇઝર કેવી રીતે બંધ કરવું. આ સમગ્ર પ્રક્રિયામાં દોઢ કલાક જેટલો સમય લાગે છે. પડોશીઓ સાથે સારા સંબંધો જાળવવા માટે, તે અગાઉથી સૂચિત કરવા યોગ્ય છે કે તે ગરમ ટુવાલ રેલ સ્થાપિત કરવાની યોજના છે.
2. સાધનોનું સ્થાન તૈયાર કરો. વોશિંગ મશીન ઉપર મૂકવું વધુ સારું છે. M-આકારનું કટઆઉટ ફ્લોરથી 90 સે.મી.ની ઊંચાઈ પર સેટ કરવામાં આવ્યું છે અને U-આકારનું કટઆઉટ 110 સે.મી.
3. બિનજરૂરી સાધનો તોડી નાખો. ગ્રાઇન્ડર ટોઇલેટની ઉપરથી ગરમ ટુવાલ રેલને કાપી નાખે છે. નવી પાઈપલાઈન સાથે જોડાવા માટે પૂરતી લંબાઈના સેગમેન્ટ્સ બાકી છે. જો ઉપકરણ પર થ્રેડેડ કનેક્શન્સ હોય, તો તે ફક્ત અનસ્ક્રુડ છે.
4. માઉન્ટિંગ હોલ્સ પર કનેક્ટર્સ, યોગ્ય વ્યાસની ટીઝ મૂકો.
5. જમ્પર માઉન્ટ કરો - એક બાયપાસ, જે શટ-ઑફ વાલ્વ બંધ હોય ત્યારે સિસ્ટમની અવરોધ વિનાની કામગીરીમાં ફાળો આપે છે. તેના ઉત્પાદન માટે, મુખ્ય કરતા નાના વ્યાસની પાઇપનો ઉપયોગ થાય છે. શટ-ઑફ વાલ્વ બંને બાજુઓ પર સ્થિત છે. સાધનોમાંથી એક બોલ વાલ્વ બાયપાસ પર માઉન્ટ થયેલ છે. હવે તમે ગાસ્કેટને સુરક્ષિત રીતે રિપેર અથવા બદલી શકો છો.
6. હીટરની નવી સ્થિતિમાં પાઈપોની લંબાઈ વધારો. ઉપકરણને ઇચ્છિત તાપમાને ગરમ કરવા માટે તમારે પાઈપોના સ્થાન માટે હાઇડ્રોલિક ગણતરીઓની જરૂર પડશે. ગરમ ટુવાલ રેલ સ્થાપિત કરવા માટે, "હીટિંગ" કેટેગરીથી સંબંધિત પોલીપ્રોપીલિન પ્રબલિત પાઈપોનો ઉપયોગ થાય છે. વ્યાસ મૂળ પાઈપો કરતા ઓછો નથી. રેખાંશ વેલ્ડ સાથેના પાઈપો લાંબા ગાળાની કામગીરીને ટકી શકતા નથી, તેથી સીમલેસ સીમલેસ પાઇપમાંથી ગરમ ટુવાલ રેલ્સ ખરીદવાનું વધુ સારું છે. હવામાંથી પ્લગની રચનાને ટાળવા માટે સમાન સ્તરે ઇન્સ્ટોલેશન હાથ ધરવામાં આવે છે. બિછાવે ઉપકરણની સામે સહેજ ઢોળાવ સાથે આડી રીતે હાથ ધરવામાં આવે છે. પાઇપલાઇન દિવાલ સાથે નાખવામાં આવે છે અથવા પાઇપ સુશોભન કોટિંગ સાથે છુપાયેલ છે. બીજી પદ્ધતિથી, બાથરૂમમાં જ ફાયદો થશે.
7. હીટરને ઠીક કરવા માટે સ્થાનોને સચોટ અને સમાનરૂપે ચિહ્નિત કરો. કવાયત સાથે છિદ્રો ડ્રિલ કરો, ડોવેલમાં ડ્રાઇવ કરો, કૌંસને ઠીક કરો, હીટરને અટકી દો.
8. બાથરૂમની ઉપર ગરમ ટુવાલ રેલને વેલ્ડીંગ દ્વારા અથવા થ્રેડો અને નળનો ઉપયોગ કરીને પાઇપલાઇન સાથે જોડો. જો તમે સુશોભન પૂર્ણાહુતિનો ઉપયોગ કરવાનો ઇરાદો ધરાવતા હો તો બીજી પદ્ધતિની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી. કારણ કે આ કનેક્શન લીક છે. બાથરૂમમાં ગરમ ​​કરેલા ટુવાલ રેલમાં માયેવસ્કી નળ હોવો જોઈએ જેના દ્વારા હવા નીચે આવે છે.
9. ઉપકરણની કામગીરી તપાસો અને અંતિમ કાર્ય હાથ ધરો.

ઉપરોક્ત પગલાંના અંતે, તમારે તમામ પાણીના નળ ખોલવાની જરૂર છે. એપાર્ટમેન્ટ્સમાં સિસ્ટમમાં પાણીના ટીપાં, પાણીના હેમર હોવાથી, નિષ્ણાતો સીમલેસ ગરમ ટુવાલ રેલ ખરીદવાની ભલામણ કરે છે.

વીડિયો જુઓ

સિસ્ટમ નિષ્ફળતા અથવા અવરોધ

બોલ વાલ્વ, મેટલ હોવા છતાં, હજુ પણ શાશ્વત નથી.

પહેલેથી જ કહેવામાં આવ્યું છે તે બધું ઉપરાંત, ગરમ ટુવાલ રેલ કામ કરતું નથી તેનું કારણ બે પરિબળો હોઈ શકે છે:

વાલ્વ તૂટવા; અવરોધ.

કોઈપણ સાધનસામગ્રીમાં તેનું સંસાધન હોય છે, અને બોલ વાલ્વ નિષ્ફળ થઈ શકે છે. વધુમાં, પાણીની રચના મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. જો શીતકની ગુણવત્તા ઓછી હોય અને તેમાં ધાતુઓ, ક્ષાર અને સર્કિટ માટે હાનિકારક અન્ય વસ્તુઓની ઘણી બધી અશુદ્ધિઓ હોય, તો સંભવ છે કે આ પ્રદૂષણની રચના તરફ દોરી શકે છે. પરિણામે, ગરમ ટુવાલ રેલ કામ કરતું નથી. અહીં કયા વિકલ્પો છે? આ સિવાય બીજું કંઈ નથી:

ખામીયુક્ત બોલ વાલ્વ બદલો; સિસ્ટમ સાફ કરો.

તમારી બહુમાળી ઇમારતની સેવા આપતા હાઉસિંગ ઑફિસના કર્મચારીઓ વિના પ્રથમ અને બીજું બંને કરશે નહીં. જો તમે ખાનગી મકાનમાં રહો છો, તો સંભવતઃ ટુવાલ હીટિંગ સાથે જોડાયેલ છે. જો ત્યાં હાઇડ્રોલિક પરીક્ષણ માટે પંપ છે, તો પછી તમે સર્કિટને જાતે સાફ કરી શકો છો, પરંતુ માત્ર રાસાયણિક પદ્ધતિ દ્વારા. પ્રવાહી શું છે હીટિંગ સિસ્ટમ ફ્લશિંગ અમે અગાઉના લેખોમાંના એકમાં પહેલેથી જ ચર્ચા કરી છે.

અમે આવી સ્પષ્ટ વસ્તુઓને ગરમ ટુવાલ રેલમાં છિદ્ર તરીકે પણ ધ્યાનમાં લઈશું નહીં.તેમ છતાં જો ત્યાં કોઈ નળ નથી અને કોઈપણ રીતે બંધ કરવું અશક્ય છે, તો પછી સૌથી શ્રેષ્ઠ વસ્તુ એ છે કે અસ્થાયી સમારકામ કરવું, જ્યાં સુધી આખું રાઈઝર બંધ કરવું અને તેમાંથી પાણી કાઢવાનું શક્ય ન બને. અમે પહેલાથી જ પાઇપ રિપેર પદ્ધતિનું વર્ણન કર્યું છે, તમે તેનો ઉપયોગ કરી શકો છો. આ હેતુઓ માટે કોલ્ડ વેલ્ડીંગ પણ ખરાબ નથી.

કનેક્શન સ્કીમ પસંદ કરી રહ્યા છીએ

આવા પ્લમ્બિંગ કામનો આ પ્રથમ તબક્કો છે. જો તમે અગાઉથી ઇન્સ્ટોલેશનની મૂળભૂત પદ્ધતિઓ શીખતા નથી, તો ઓપરેશન દરમિયાન ભૂલ થવાની સંભાવના વધી જશે.

સૌથી સહેલો વિકલ્પ સીધો રાઇઝર સાથે કનેક્ટ કરવાનો છે. આ કિસ્સામાં, ગરમ ટુવાલ રેલ (વિવિધ આકારોની) તેનો અભિન્ન ભાગ બની જાય છે. જૂની પાણી પુરવઠા પ્રણાલીવાળા ઘરોમાં આવી ઇન્સ્ટોલેશન જોઇ શકાય છે. આ યોજના બોલ વાલ્વ અથવા અન્ય શટ-ઑફ તત્વોની સ્થાપના માટે પ્રદાન કરતી નથી, કારણ કે જ્યારે તેઓ લૉક થાય છે, ત્યારે રાઇઝર અવરોધિત થાય છે, જેનો અર્થ છે કે પડોશીઓ ગરમ પાણીના પુરવઠા વિના બાકી રહે છે. તેથી, ગરમ ટુવાલ રેલમાં તાપમાનને બંધ અથવા સ્વતંત્ર રીતે સમાયોજિત કરવામાં સક્ષમ થવા માટે, બાયપાસ જોડાયેલ છે.

બાજુની, કર્ણ ઇનલેટ

ગરમ ટુવાલ રેલને લોકીંગ તત્વો અને બાયપાસ સાથે જોડવાનું આ બે રીતે શક્ય છે. તેમની વચ્ચેનો તફાવત નાનો છે, પરંતુ દરેક માસ્ટર તેના પોતાના વિચારોના આધારે પસંદગી કરે છે. જો તમે કેટલાક નિયમોનું પાલન કરો તો આ યોજના અસરકારક રીતે કામ કરી શકે છે:

1. ગરમ ટુવાલ રેલ, રાઇઝરથી 2000 મીમી (અથવા વધુ) સ્થિત છે, તેમાં ઉપલા આઉટલેટનો ઇનસેટ બંધારણમાં કનેક્શન પોઇન્ટ કરતા ઊંચો હોવો આવશ્યક છે, નીચલું નીચું છે. જો અંતર આ આંકડો કરતા ઓછું હોય, તો સીધા જોડાણોને મંજૂરી છે, કારણ કે આ કિસ્સામાં ઢાળની જરૂર નથી.
2. પાઈપો કે જે આઉટલેટ્સને ગરમ ટુવાલ રેલ સાથે જોડે છે તે સીધી હોવી જોઈએ: તેમાં "હમ્પ્સ" ન હોવા જોઈએ જે હવાના ધીમે ધીમે સંચયને ઉશ્કેરે છે - એક પ્લગ જે સમય જતાં પાણીના પરિભ્રમણને અવરોધે છે. જો શક્ય હોય તો, ગરમી-ઇન્સ્યુલેટીંગ સામગ્રી સાથે દિવાલોમાં છુપાયેલા પ્લાસ્ટિકના પુરવઠાને આવરી લેવાનું વધુ સારું છે.

તળિયે પુરવઠો

કેટલાક મોટા એચ આકારના મોડલ (સીડી) નીચલા જોડાણો સાથે જોડાણ યોજનાને મંજૂરી આપે છે. આ બાજુની અથવા ત્રાંસા જોડાણને કાર્યક્ષમ કામગીરીની ખાતરી કરવા માટે ઘણા નિયમોનું પાલન કરવાની પણ જરૂર છે.

1. જો રાઇઝર અને બાયપાસનો વ્યાસ મેળ ખાતો નથી (બાદમાં નાનો છે), તો ઉપલા દાખલ ગરમ ટુવાલ રેલની નીચે મૂકવામાં આવે છે. જ્યારે બાયપાસ ઓફસેટ હોય ત્યારે તે જ કરવામાં આવે છે. નીચેનું ટાઇ-ઇન હંમેશા બંધારણની નીચે હોવું જોઈએ.
2. આ કિસ્સામાં, પુરવઠા રેખાઓના થર્મલ ઇન્સ્યુલેશનની પણ ભલામણ કરવામાં આવે છે, "હમ્પ્સ" પ્રતિબંધિત છે. એર વેન્ટનો ઉપયોગ - એક માયેવસ્કી ક્રેન - એ પ્રથમ આવશ્યકતા છે.

જો બાયપાસ ઓફસેટ નથી, તો સમાન વ્યાસ ધરાવે છે, તો પછી ટોચનું કટ-ઇન ગરમ ટુવાલ રેલના તળિયે ઉપર સ્થિત કરી શકાય છે. ગુણવત્તાયુક્ત ઇન્સ્ટોલેશન હાથ ધરવા માટે, તમારે તે જાણવાની જરૂર છે:

• ઇનલેટ અને આઉટલેટ પાઇપલાઇન્સમાં ઢાળ હોવો આવશ્યક છે - ઓછામાં ઓછા 3 મીમી પ્રતિ મીટર, વધુ સારું છે;
• રાઇઝરથી દૂર સ્થિત ગરમ ટુવાલ રેલમાં પાણીનું સારું પરિભ્રમણ 32 મીમી કરતા વધુના પાઇપ વ્યાસ દ્વારા સુનિશ્ચિત કરવામાં આવશે, નજીકમાં સ્થિત ટુવાલ ડ્રાયર્સ માટે એક નાનો વિભાગ માન્ય છે;
• પાઈપોની કોઈપણ અસમાનતા (પ્રોટ્રુશન્સ, રિસેસ) શીતકના પરિભ્રમણને પ્રતિકૂળ અસર કરશે;
• કોઈપણ જોડાણ યોજના માટે સપ્લાય પીવીસી પાઈપોના ઇન્સ્યુલેશનની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

પાણી ગરમ ટુવાલ રેલ્સ

કનેક્ટિંગ તત્વોને જોડવાનો ક્રમ.

પાણીના વાલ્વ લગભગ હંમેશા સ્ટેનલેસ સ્ટીલ અથવા ક્રોમ-પ્લેટેડ પિત્તળના બનેલા હોય છે. દૃષ્ટિની રીતે, તેઓ લગભગ સમાન છે. સ્ટીલની બનેલી ગરમ ટુવાલ રેલ વધુ વિશ્વસનીય છે, ખ્રુશ્ચેવમાં સેન્ટ્રલ હીટિંગના સંચાલન દરમિયાન ઉચ્ચ દબાણનો સામનો કરે છે. જો કે, ત્યાં એક "પરંતુ" છે: તે નક્કર હોવું જોઈએ, એટલે કે, સીમલેસ પાઇપથી બનેલું હોવું જોઈએ.

સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ઉપકરણ ખરીદતી વખતે, સૌથી જાડી દિવાલો (3 મીમી અથવા વધુ) સાથેની એક પસંદ કરવી જરૂરી છે, એટલે કે, પાઇપની દિવાલો જેટલી જાડી હોય, તેટલી સારી.

બિલ્ડિંગ મટિરિયલ માર્કેટમાં, આયાતી પિત્તળ ગરમ ટુવાલ રેલ્સ મુખ્યત્વે રજૂ થાય છે. તેઓ કેન્દ્રિય ગરમી અને પાણી પુરવઠાવાળી સિસ્ટમ્સમાં ઇન્સ્ટોલેશન માટે યોગ્ય નથી. બ્રાસ ટુવાલ વોર્મર્સ માટે મહત્તમ સ્વીકાર્ય કાર્યકારી દબાણ સ્ટેનલેસ સ્ટીલ એનાલોગ કરતા ઓછું છે.

જો ખ્રુશ્ચેવમાં પાણી ગરમ ટુવાલ રેલને બદલવાનું નક્કી કરવામાં આવે તો, તેને ફરીથી ગોઠવવું બીજી દિવાલ પર પાણી પુરવઠા માટે પાઈપોની લંબાઈમાં વધારો સાથે, એર વેન્ટ વાલ્વ (માયેવસ્કી ટેપ) હોય તેવા મોડેલો પસંદ કરવાનું વધુ સારું છે.

પાણીથી ગરમ ટુવાલ રેલને બદલતી વખતે, ઇનલેટ અને આઉટલેટ પર બોલ વાલ્વ ઇન્સ્ટોલ કરીને રાઇઝરને જમ્પરથી સજ્જ કરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે. ઇન્સ્ટોલેશન ખર્ચને ધ્યાનમાં લેતા, આ પ્રકારના જમ્પરની કિંમત 4.5-6 હજાર રુબેલ્સ હશે.

મૂળભૂત રીતે, પાણી ગરમ ટુવાલ રેલ્સ "અમેરિકન" પ્રકારનાં કનેક્શનનો ઉપયોગ કરીને પાઇપલાઇન સાથે જોડાયેલ છે, જેની લાક્ષણિકતા એ રબર અથવા પેરોનાઇટ સીલની હાજરી છે.

ક્યાં જોડવું અને ક્યાં અટકવું

તમે ગરમ પાણીના રાઈઝર અને હીટિંગ બંને સાથે પાણી ગરમ ટુવાલ રેલને જોડી શકો છો. જો આ બંને વિકલ્પો ઉપલબ્ધ હોય, તો સામાન્ય રીતે DHW પસંદ કરવામાં આવે છે.

આના ત્રણ કારણો છે: કનેક્ટ કરવાની પરવાનગી સાથે ઓછી ઝંઝટ, તમે વર્ષના કોઈપણ સમયે કનેક્ટ કરી શકો છો (રાઈઝર બંધ કરવા માટે મેનેજમેન્ટ કંપની સાથે સંમત થાઓ અને બસ) અને, સૌથી અગત્યનું, આવા ગરમ ટુવાલ રેલને ગરમ કરવામાં આવે છે. આખું વર્ષ

જો ઘરમાં કોઈ ગરમ પાણી ન હોય, તો તમારે હીટિંગ રાઈઝર સાથે કનેક્ટ કરવું પડશે. આ માટે ક્રિમિનલ કોડ અને પ્રોજેક્ટની પરવાનગીની જરૂર છે. તમે ગરમ ટુવાલ રેલ ખરીદો (પ્રાધાન્ય સાદી ડિઝાઇનની), તેના પાસપોર્ટ (કોપી) સાથે હાઉસિંગ ઓફિસ પર જાઓ, અરજી લખો. જો પરવાનગી આપવામાં આવે, તો પ્રોજેક્ટનો ઓર્ડર આપો (તમને કનેક્ટિંગ પરિમાણો સાથે પાસપોર્ટની નકલની પણ જરૂર પડશે). પછી, પ્રોજેક્ટ અનુસાર, તમે તે જાતે કરો અથવા પરફોર્મર્સને (હાઉસિંગ ઑફિસમાંથી પ્લમ્બર, વિકલ્પ તરીકે) ભાડે રાખો. સ્વીકૃતિ માટે હાઉસિંગ ઓફિસના પ્રતિનિધિઓને કૉલ કરો.

એ સુનિશ્ચિત કરવા માટે કે "ટુવાલ" હંમેશા ગરમ અને સમસ્યા વિના, તમામ પુરવઠો સીધા, ચાપ અને ખિસ્સા વિના છે.

ગરમ ટુવાલ રેલના ઇન્સ્ટોલેશન સ્થાનને નિર્ધારિત કરતી વખતે, તેને કઈ ઊંચાઈએ લટકાવવી જોઈએ તે વિશે પ્રશ્નો હજી પણ ઉદ્ભવી શકે છે. જો ત્યાં કોઈ પસંદગી હોય, તો તેને સ્થાન આપવું સૌથી અનુકૂળ છે જેથી તે માથાના સ્તરે અને નીચે હોય. જો તમે U-આકારનો અથવા સાપ મૂકો છો તો આ છે. જો આપણે મોટી ઉંચાઈની "સીડી" વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ, તો ઉપલા પટ્ટી ઉભા હાથના હાથની ગ્લો (લગભગ 190-200 સે.મી.) ના સ્તરે મૂકવામાં આવતી નથી.

ગરમ ટુવાલ રેલ સ્થાપિત કરવા માટે સ્થાન પસંદ કરતી વખતે, તમારે રાઇઝરથી અંતર પણ ધ્યાનમાં લેવું આવશ્યક છે. સૈદ્ધાંતિક રીતે, રાઇઝરની નજીક, વધુ સારું - તે કાર્ય કરશે તેવી વધુ તકો. પરંતુ, જો નીચેની શરતો પૂરી થાય તો જ તે મીટર અથવા તેથી વધુને આભારી હોઈ શકે છે:

• ગરમ ટુવાલ રેલનો ઓછો હાઇડ્રોલિક પ્રતિકાર (સરળ આકાર અને વિભાગ 1″ અથવા 3/4″),
• પૂરતું દબાણ (2 એટીએમ અથવા વધુ)
• સામાન્ય વ્યાસના પાઈપો સાથે ડ્રેનેજ (રાઇઝર કરતા એક પગલું ઓછું).

આ કિસ્સામાં, અન્ય કનેક્શન નિયમોનું પાલન કરવાની ખાતરી કરો.પછી એવી શક્યતાઓ હશે કે આવા "રિમોટ" ઉપકરણ સામાન્ય રીતે કાર્ય કરશે.

બાયપાસ સાથે અથવા વગર

ચાલો બાયપાસ શું છે તેની સાથે પ્રારંભ કરીએ. આ ઉપકરણના ઇનપુટ અને આઉટપુટ વચ્ચેનું જમ્પર છે, જે ઉપકરણ નિષ્ફળ જાય અથવા બંધ થાય ત્યારે પાણીના પરિભ્રમણને સુનિશ્ચિત કરે છે.

ગરમ ટુવાલ રેલના ઇનપુટ અને આઉટપુટ વચ્ચેનો જમ્પર બાયપાસ છે

જો સર્કિટમાં બાયપાસ હોય, તો ઉપકરણના ઇનલેટ અને આઉટલેટ પર શટ-ઑફ બોલ વાલ્વ ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે. આ અનુકૂળ છે - જો જરૂરી હોય તો તમે તેને બંધ કરી શકો છો (રિપેર અથવા રિપ્લેસમેન્ટ દરમિયાન) અને સમગ્ર રાઇઝરને અવરોધિત કરી શકતા નથી.

જો આવા કોઈ જમ્પર ન હોય, તો કોઈ નળ ઇન્સ્ટોલ કરી શકાતી નથી. આ કિસ્સામાં, ગરમ ટુવાલ રેલ એ રાઇઝરનો એક ભાગ છે, નળ બંધ કરીને તમે રાઇઝરને સંપૂર્ણપણે બંધ કરો છો.

જ્યારે બાયપાસ વિના કનેક્ટ થાય છે, ત્યારે કોઈ નળ નથી

બાયપાસ સીધો હોઈ શકે છે (પ્રકરણના પ્રથમ ફોટાની જેમ) અથવા ઑફસેટ (નીચેના ફોટામાં). સારી કામગીરી માટે (પરિભ્રમણ સુધરે છે) માટે ટોચના શીતક પુરવઠા પર ઑફસેટ જમ્પર મૂકવામાં આવે છે. નીચેની ફીડ સાથે, ઑફસેટ માત્ર દખલ કરે છે. જો તમને ખબર ન હોય કે પાણી ક્યાંથી આવે છે, તો સીધો બાયપાસ કરવું વધુ સારું છે.

ટોચના શીતક પુરવઠા પર ઑફસેટ બાયપાસ પરિભ્રમણ સુધારે છે

વધુ બાયપાસ (સીધા અથવા ઓફસેટ) સાંકડા બનાવવામાં આવે છે. ટેપરિંગ, તેમજ ઓફસેટ, પરિભ્રમણ સુધારે છે, પરંતુ માત્ર ટોચના ફીડના કિસ્સામાં. સંકુચિત પાઇપ વડે બનાવવામાં આવે છે, જે મુખ્ય કરતા એક પગલું નાનું હોય છે (જો રાઇઝર એક ઇંચ હોય, તો અડચણ 3/4″ બને છે). ઓછું ન હોઈ શકે. દાખલનું કદ ઓછામાં ઓછું 10 સે.મી.

બાયપાસ પર નળ મૂકવાનું સ્પષ્ટ રીતે અશક્ય છે. દરેક પ્રવાહી વહેવાનો હરકોઈ જાતનો નળ એ દબાણની ખોટ છે, જેનો અર્થ છે કે તે સમગ્ર રાઈઝરના પરિભ્રમણને અવરોધે છે, પાણી હવે એટલું ગરમ ​​નથી વહેતું. બધા પડોશીઓ ઉપર અથવા નીચે (પુરવઠાની દિશાને આધારે) દબાણને નોંધપાત્ર રીતે વધુ ખરાબ કરે છે. કેટલીકવાર તે નળ સાથે બાયપાસના માલિક પર પણ પડે છે.આ ઉપરાંત, આ એકદમ બિનજરૂરી વિગત છે જે ફક્ત નુકસાન લાવે છે, અને ગરમ ટુવાલ રેલમાં પરિભ્રમણમાં કોઈ નોંધપાત્ર સુધારો નથી. સારું, અને તે ઉપરાંત, આ SNiP 31-01-2003 (કલમ 10.6) નું ઉલ્લંઘન છે - સામાન્ય ગૃહ સંચારમાં દખલગીરી, જેના માટે દંડ (નોંધપાત્ર) જારી કરી શકાય છે.

શા માટે તમારે ગરમ ટુવાલ રેલમાંથી હવાને બ્લીડ કરવાની જરૂર છે

ગરમ ટુવાલ રેલ ભીની લોન્ડ્રી સૂકવવા માટે રચાયેલ છે. આ ઉપકરણનો આભાર, ઓરડામાં માઇક્રોક્લાઇમેટ જાળવવામાં આવે છે. સૂકવણી તમને પર્યાવરણને નરમ બનાવવા માટે પરવાનગી આપે છે. પરિણામે, દિવાલો, સ્કર્ટિંગ બોર્ડ અને છત પર મોટી સંખ્યામાં હાનિકારક સુક્ષ્મસજીવોનો દેખાવ અટકાવવામાં આવે છે:

લાંબા સમય સુધી ઉત્પાદનનો ઉપયોગ કર્યા પછી, પાણીનું પરિભ્રમણ વિક્ષેપિત થઈ શકે છે. એકમની અંદર હવાનો જથ્થો એકઠું થવાનું શરૂ થાય છે. એક પ્લગ થાય છે જે ઉપકરણની કાર્યક્ષમતાને અસર કરે છે. તે ગરમ થવાનું બંધ કરે છે, તેના ગુણધર્મો અને સકારાત્મક ગુણોનું નુકસાન થાય છે. કૉર્કથી છુટકારો મેળવવા માટે, તમારે પાણીને ડ્રેઇન કરવાની જરૂર છે. આવા ઓપરેશન કરવાનાં મુખ્ય કારણો છે:

1. પાઈપોમાં ગરમ ​​પાણીનું બાષ્પીભવન ખૂબ ધીમું છે. આ ઘટના પાઇપની અંદર હવાના પરપોટાની રચના સાથે સંકળાયેલી છે, જે ગરમ પ્રવાહીની મુક્ત ચળવળમાં દખલ કરે છે.
2. બીજું કારણ પાણી પુરવઠાની પુનઃપ્રારંભ હોઈ શકે છે, જો કોઈ કારણોસર કામગીરીમાં વિરામ હતો.
3. ઉત્પાદનના ખોટી રીતે પસંદ કરેલ આકારને કારણે કૉર્ક દેખાય છે.
4. ખોટું જોડાણ.

વાતાવરણની ગુણવત્તાને વધુ ખરાબ ન કરવા માટે, એર લૉકને દૂર કરવું આવશ્યક છે.

ગરમ ટુવાલ રેલમાંથી તમારે કેટલી વાર હવાને બ્લીડ કરવાની જરૂર છે

ઘણા વપરાશકર્તાઓ આ સમસ્યાનો સામનો કરે છે. ચાલો તરત જ કહીએ કે ગરમીના પુરવઠામાં સમસ્યા હોય તેટલું જલ્દી, ઑપરેશન તરત જ કરવું જોઈએ.ગરમ ટુવાલમાંથી હવાના રક્તસ્રાવને મુલતવી રાખવાની જરૂર નથી, કારણ કે આ પ્રક્રિયા સમય જતાં નોંધપાત્ર રીતે વધુ ખરાબ થવાનું શરૂ કરે છે. જો બધું સમયસર કરવામાં આવે તો, માસના પ્રકાશન પછી, ઉપકરણની ડિઝાઇન સંપૂર્ણ ક્ષમતા પર કામ કરવાનું શરૂ કરશે.