કુહાડી, માંસ ગ્રાઇન્ડર, મિક્સર: અમે અન્ય હેતુઓ માટે ડ્રિલ અને સ્ક્રુડ્રાઈવરનો ઉપયોગ કરીએ છીએ

ઓપરેશનલ વિસ્તાર દ્વારા ઇલેક્ટ્રિક કોર્ડેડ સ્ક્રુડ્રાઇવરનું વર્ગીકરણ

• ઘરગથ્થુ;
• વ્યાવસાયિક

ઘરેલુ ઉપકરણો ઘરે ખાનગી ઉપયોગ માટે ખરીદવામાં આવે છે. આવા મોડેલો, એક નિયમ તરીકે, લોકશાહી ખર્ચમાં અલગ પડે છે અને એકદમ સરળ છે. આ કિસ્સામાં વ્યવહારીક રીતે કોઈ વધારાના કાર્યો નથી, કારણ કે ઉત્પાદનોએ તેમની વચ્ચે લાંબા સમયના અંતરાલ સાથે સરળ કાર્ય કરવું આવશ્યક છે.

ઘરગથ્થુ પ્રકારનાં હેન્ડ-હેલ્ડ ઇલેક્ટ્રિક ડ્રીલ્સ-સ્ક્રુડ્રાઇવર્સ નાના એન્જિન પાવર દ્વારા અલગ પડે છે.નિષ્ણાતો સ્પષ્ટપણે આવા ઉપકરણને લાંબા સમય સુધી ઉપયોગમાં લેવાની ભલામણ કરતા નથી. ઉપકરણના તમામ ગેરફાયદા હોવા છતાં, તેની કિંમત કાર્યક્ષમતા સાથે સંપૂર્ણપણે સુસંગત છે. જો તમે ઓપરેટિંગ નિયમોનું પાલન કરો છો, તો પછી આવા ઉપકરણ ખૂબ લાંબો સમય ચાલશે.

ડ્રિલ ડ્રાઇવરોને વ્યાવસાયિક અને ઘરગથ્થુમાં વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે

બાંધકામ ઉદ્યોગના વિવિધ ક્ષેત્રોમાં કારીગરો દ્વારા વ્યવસાયિક મોડેલોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. તેમની સહાયથી, કાર્ય કરવામાં આવે છે જેને ઉચ્ચ શક્તિની જરૂર હોય છે. આવા ઉપકરણો ઓવરહિટીંગ માટે પ્રતિરોધક છે. આવા મોડેલોનો બીજો ફાયદો એ તેમની લાંબી સેવા જીવન છે, જો કે, વ્યાવસાયિક સ્ક્રુડ્રાઈવર્સને ખાસ કાળજીની જરૂર છે.

ચોક્કસ એપ્લિકેશનમાં ઉપયોગ માટે યોગ્ય મોડેલ પસંદ કરવા માટે, વ્યક્તિગત કવાયત/ડ્રાઇવરની લાક્ષણિકતાઓનો અભ્યાસ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. વિશિષ્ટ ફોરમ પર છોડવામાં આવેલી સમીક્ષાઓ પણ વિશ્વસનીય ઉપકરણના સંપાદનમાં ફાળો આપે છે.

ત્યાં ખાસ કોમ્પેક્ટ ઉપકરણો પણ છે જે ન્યૂનતમ પાવર ધરાવે છે. તે સરળ કામગીરી કરવા માટે પૂરતું છે. તેઓ સ્થાનિક અને વ્યાવસાયિક બાંધકામ ઉદ્યોગ બંનેમાં ઉપયોગ કરી શકાય છે.

સ્ક્રુડ્રાઈવર સૂચના સાથે કેવી રીતે કામ કરવું

તમે સ્ક્રુડ્રાઈવર સાથે કામ કરો તે પહેલાં, તમારે સૂચનાઓ અને તેના હેતુનો અભ્યાસ કરવાની જરૂર છે. ઉપકરણો શક્તિમાં અલગ પડે છે, જે તેમની ક્ષમતાઓ સૂચવે છે. સૂચનાઓ એકમની કાર્યકારી ક્ષમતાઓ સૂચવે છે. કોર્ડલેસ સ્ક્રુડ્રાઈવર્સ વધુ શક્તિશાળી છે, તેથી તેનો ઉપયોગ વિવિધ નોકરીઓ માટે અને કોંક્રિટ ડ્રિલિંગ માટે પણ થઈ શકે છે.

જો તમે સ્ક્રુડ્રાઈવર ખરીદ્યું હોય, તો તમારે પહેલા તેનો ઉપયોગ કેવી રીતે કરવો તે શીખવું જોઈએ.આ ફક્ત સ્ક્રુડ્રાઈવર સાથે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા કાર્ય કરવા માટે જ નહીં, પણ તેની ઝડપી નિષ્ફળતાની સંભાવનાને પણ દૂર કરશે. તેથી, સ્ક્રુડ્રાઈવરનો ઉપયોગ કરવાની સુવિધાઓ ધ્યાનમાં લો, જે તમને તેની સાથે યોગ્ય રીતે કેવી રીતે કાર્ય કરવું તે શીખવા દેશે.

1. ડ્રિલિંગ ઇંટો અને કોંક્રિટ માટે - પરંપરાગત સ્ક્રુડ્રાઇવર સાથે કોંક્રિટ અથવા ઇંટોને ડ્રિલ કરવું અશક્ય છે. આ કરવા માટે, ટૂલની ડિઝાઇનમાં અસર સાથે ડ્રિલિંગ માટે બિલ્ટ-ઇન વિકલ્પ હોવો આવશ્યક છે, અને જો ત્યાં કોઈ નથી, તો ઉપકરણ ફક્ત નકામું છે. કારતૂસમાં જીત સાથે કવાયતને ઠીક કરવી મુશ્કેલ નથી, પરંતુ જ્યારે કોંક્રિટ અથવા ઈંટના સંપર્કમાં આવે છે, ત્યારે તે ખાલી ફિજેટ થઈ જશે, કારણ કે ત્યાં કોઈ આંચકો વિકલ્પ નથી. આવા હેતુઓ માટે, અસર ડ્રીલ અથવા રોટરી હેમરનો ઉપયોગ થાય છે.
2. ડ્રિલિંગ લાકડા માટે - સ્ક્રુડ્રાઈવર વડે ઝાડમાં છિદ્ર ડ્રિલ કરવા માટે, તમારે અંતમાં સ્પાઇક સાથે વિશેષ કવાયતનો ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે. લાકડાના સ્ક્રુડ્રાઈવર સાથે મહત્તમ ડ્રિલિંગ વ્યાસ 20 મીમી છે. તે બધું ઉપકરણની શક્તિ પર આધારિત છે. ડ્રિલિંગ કરતી વખતે, ડ્રિલ કરવાની સપાટીના સંદર્ભમાં 90 ડિગ્રીના ખૂણા પર ડ્રિલને સખત રીતે પકડી રાખવું જરૂરી છે.
3. ડ્રિલિંગ મેટલ માટે - આ માટે ખાસ કવાયતનો પણ ઉપયોગ થાય છે. ડ્રિલિંગની ગુણવત્તા ધારની શાર્પનિંગ પર આધારિત છે. તમે 10 મીમી સુધીના સ્ક્રુડ્રાઈવર સાથે મેટલને ડ્રિલ કરી શકો છો. કામ કરતી વખતે, તમારે સ્ક્રુડ્રાઈવરનો ઉપયોગ કેવી રીતે કરવો તે ધ્યાનમાં લેવું આવશ્યક છે. પ્રથમ, તમારે કોરની મદદથી રિસેસ કરવાની જરૂર છે, જેની સાથે કવાયતનું માર્ગદર્શન કરવામાં આવશે. ડ્રિલની કટીંગ ધારની ઓવરહિટીંગને રોકવા માટે, ઓપરેશન દરમિયાન નોઝલને ખાસ સંયોજન અથવા પાણીથી લુબ્રિકેટ કરવું જરૂરી છે. આ કિસ્સામાં, તે ધ્યાનમાં રાખવું આવશ્યક છે કે ડ્રિલિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન પાણી પૂરું પાડવું આવશ્યક છે, અને પછી નહીં. જો તમે ગરમ ડ્રિલને પાણીમાં નીચે કરો છો, તો પછી તેની શક્તિના ગુણધર્મો ખોવાઈ જશે, અને તે ઝડપથી નિસ્તેજ થઈ જશે.નોઝલના જામિંગ અથવા તેના ભંગાણને ટાળવા માટે સારવાર કરવાની સપાટીના સંદર્ભમાં ડ્રિલને 90 ડિગ્રીના ખૂણા પર સખત રીતે પકડી રાખવું પણ જરૂરી છે.
4. સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂને સ્ક્રૂ કરી રહ્યા છે - આ માટે, બીટ્સ માટે એક બીટ અથવા એડેપ્ટર કારતૂસ સાથે જોડાયેલ છે. ફાસ્ટનર્સને પ્રથમ ઝડપે ટ્વિસ્ટેડ અને અનસ્ક્રુડ કરવું જોઈએ, જે ફક્ત ટૂલ જ નહીં, પણ બીટને પણ તૂટવાથી અટકાવશે. ફાસ્ટનર હેડ ડિઝાઇનના પ્રકાર પર આધાર રાખીને, યોગ્ય બિટ્સ પસંદ કરવાનું હિતાવહ છે. બીટ્સની કિનારીઓ ફાસ્ટનર્સના ગ્રુવ્સમાં ચુસ્તપણે ફિટ થવી જોઈએ, અન્યથા તેઓ પ્રક્રિયામાં સ્લાઇડ કરશે અને ફાસ્ટનર્સની કિનારીઓ ભૂંસી નાખશે.

જો પંચર અને ડ્રીલ સંપૂર્ણપણે પુરૂષ સાધનો છે, તો પછી એક સ્ત્રી પણ સ્ક્રુડ્રાઈવર સાથે કામ કરી શકે છે, ઉદાહરણ તરીકે, જ્યારે તમારે શેલ્ફ પર સ્ક્રૂ અથવા સ્ક્રૂને સજ્જડ કરવાની જરૂર હોય. સાધનનો ઉપયોગ કરતા પહેલા, તપાસો કે બેટરી ચાર્જ થઈ છે. પછી તમારે કારતૂસમાં કાર્યરત નોઝલને ઠીક કરવાની જરૂર છે, અને કામ પર જાઓ. સ્ક્રુડ્રાઈવરને યોગ્ય રીતે કેવી રીતે ચલાવવું તેનું વિગતવાર વર્ણન વિડિઓ સામગ્રીમાં વર્ણવેલ છે.

સરખામણી

સાધનો વચ્ચેના તફાવતો શોધવા માટે, તુલનાત્મક વિશ્લેષણ હાથ ધરવા જોઈએ. તમે ઉપકરણોની લાક્ષણિકતાઓ અને તેનો ઉપયોગ કરીને કરી શકાય તેવા કાર્યના પ્રકારોનું મૂલ્યાંકન કરી શકો છો. તે પછી જ માસ્ટર નક્કી કરી શકશે કે તેના માટે કયું સાધન શ્રેષ્ઠ રહેશે.

સ્પષ્ટીકરણો અનુસાર

દરેક ઉપકરણમાં વ્યક્તિગત સુવિધાઓ હોય છે. વધુ ખર્ચાળ મોડલ્સમાં ઉચ્ચ શક્તિ હોય છે, અને બજેટ વિકલ્પો ઘણીવાર પૂરતી ઊંડાઈના છિદ્રોને ડ્રિલ કરવામાં સક્ષમ નથી. પરંતુ ટૂલ્સમાં સામાન્ય લાક્ષણિકતાઓ પણ છે જે મોટાભાગના લોકપ્રિય મોડલ્સમાં સહજ છે.

ઉપકરણ વિશિષ્ટતાઓ:

• સ્ક્રુડ્રાઈવર.ખાનગી ઉપયોગ માટેના મોડેલોમાં મોટેભાગે 16 Nmનો ટોર્ક અને 600 rpm ની રોટેશન સ્પીડ હોય છે. વ્યવસાયિક સાધનો 130 Nm અને 1300 rpm ધરાવે છે. બેટરીઓ અનેક પ્રકારની આવે છે. નિકલ-કેડમિયમને હજાર વખત સુધી સંપૂર્ણપણે ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ કરી શકાય છે. Li-Ion પાસે મેમરી ફેક્ટર નથી, તેથી તેને કોઈપણ સમયે સરળતાથી રિચાર્જ કરી શકાય છે. નિકલ-મેટલ હાઇબ્રિડ બેટરી પણ છે. તેની ક્ષમતા 500 સંપૂર્ણ શુલ્ક માટે પૂરતી છે, પરંતુ તે ઓછા તાપમાને સાધનનો ઉપયોગ કરવા માટે કામ કરશે નહીં. ઉપરાંત, સ્ક્રુડ્રાઈવરમાં બે પ્રકારના ચક હોઈ શકે છે: કી (અથવા કેમ) અને ક્વિક-ક્લેમ્પિંગ, એક કે બે ક્લચ સાથે.
• કવાયત. ક્લાસિક ટૂલ્સમાં 0.6 કેડબલ્યુની શક્તિ છે, તેમજ ઝડપને નિયંત્રિત કરવાની ક્ષમતા છે. ઉપકરણમાં ક્લેમ્પિંગ ચક, તેમજ ક્રાંતિની સંખ્યા અને મોડ સ્વીચ સેટ કરવા માટે એક વ્હીલ છે. ઘણીવાર ત્યાં ઇલેક્ટ્રોનિક નિયંત્રણ અને નોઝલ માટે ધારક હોય છે. મિકેનિઝમને તૂટવાથી અને સ્ક્રૂને સ્ક્રૂ કાઢવાથી બચાવવા માટે, ત્યાં એક વિપરીત છે. તેનું સ્થાન તમને કાર્યકારી હાથની આંગળી વડે કાર્યનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપે છે.

આ માહિતી સૂચવે છે કે ડ્રિલની ઝડપ સ્ક્રુડ્રાઈવર કરતા ઘણી વધારે છે. તેથી, તેનો ઉપયોગ મોટા પ્રમાણમાં કામ ઝડપથી પૂર્ણ કરવા માટે થઈ શકે છે.

કામના પ્રકાર અને હેતુ દ્વારા

ડ્રિલ અને સ્ક્રુડ્રાઈવરની મદદથી, એક અલગ યોજનાના કાર્યો કરવામાં આવે છે. તેમના તફાવતો નીચે મુજબ છે:

• સ્ક્રુડ્રાઈવરને બોલ્ટ, સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ, નટ્સ અને થ્રેડ સાથેના અન્ય હાર્ડવેરને ઇન્સ્ટોલ કરવા અથવા તોડવા માટે બનાવવામાં આવ્યું છે. ટૂલની મુખ્ય વિશિષ્ટ સુવિધા એ ટોર્કને સમાયોજિત કરવાની ક્ષમતા છે.આ સ્ક્રૂને કામની સપાટીમાં યોગ્ય સ્થાને ઊંડા કરવામાં મદદ કરે છે. સ્ક્રુનું માથું દિવાલની અંદર જશે નહીં, પરંતુ તેની સાથે ફ્લશ રહેશે. વધુમાં, કેટલાક આધુનિક મોડેલો વધારાના સાધનોનો ઉપયોગ કરીને છિદ્રોને ગ્રાઇન્ડીંગ અને ડ્રિલિંગનું કાર્ય પ્રદાન કરે છે. અલબત્ત, સ્ક્રુડ્રાઈવર વડે સાઇડ ટાસ્ક કરવાનું વિશિષ્ટ સાધનો કરતાં ઓછું અસરકારક રહેશે.
• વિવિધ સપાટીઓ (લાકડું, ધાતુ, પ્લાસ્ટિક, કોંક્રિટ) માં છિદ્રો બનાવવા માટે કવાયતની શોધ કરવામાં આવી હતી. તે સ્ક્રુડ્રાઈવરથી અલગ છે જેમાં કામગીરીનું મુખ્ય સૂચક પરિભ્રમણની ગતિ છે. આ સાધન વધારાના કાર્યો કરવા માટે પણ સક્ષમ છે: ગ્રાઇન્ડીંગ, મેટલ અથવા લાકડાના ભાગોને કાપવા. તેનો ઉપયોગ કવાયત તરીકે થઈ શકે છે, પરંતુ આ કાળજીપૂર્વક કરવું જોઈએ. ઉપકરણની ડિઝાઇનમાં કોઈ ટ્વિસ્ટિંગ ડેપ્થ લિમિટર નથી, તેથી સ્લોટ્સને ફાડી નાખવું અથવા હાર્ડવેરને સપાટીમાં ખૂબ ઊંડે સુધી દબાણ કરવું સરળ છે.

ડ્રિલ અને સ્ક્રુડ્રાઈવરમાં બાહ્ય સમાનતા હોય છે, પરંતુ તેમની ડિઝાઇન અને કાર્યક્ષમતા અલગ હોય છે. જો કોઈ સાધન પ્રાપ્ત કર્યા પછી વ્યક્તિ જે મુખ્ય કાર્ય કરવાની યોજના ધરાવે છે તે સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂને સજ્જડ કરવાનું છે, તો તમારે ફક્ત સ્ક્રુડ્રાઈવર પસંદ કરવાની જરૂર છે. જો તેને ડ્રિલિંગ છિદ્રો માટે ઉપકરણ તરીકે સાધનની જરૂર હોય, તો ડ્રિલ પસંદ કરવાનું વધુ સારું રહેશે.

સ્ક્રુડ્રાઈવરની વિવિધતા

કોર્ડલેસ સ્ક્રુડ્રાઈવર

સામાન્ય રીતે બિલ્ટ-ઇન બિન-બદલી ન શકાય તેવી 3.6 V બેટરી અને હેક્સ શેન્ક સાથે બિટ્સ માટે સોકેટથી સજ્જ.ટૂલનો મુખ્ય ફાયદો તેની કોમ્પેક્ટનેસ અને હળવા વજન (200-300 ગ્રામ) છે, અને ગેરલાભ એ રોટેશન સ્પીડ એડજસ્ટમેન્ટનો અભાવ છે.

અસર અને બિન-અસર ડ્રિલ કાર્ય સાથે સ્ક્રુડ્રાઈવર

કવાયતમાં સ્પિન્ડલની ઝડપ વધુ હોય છે. તેથી, આવા સ્ક્રુડ્રાઈવર્સ રોટેશન સ્પીડ સ્વિચિંગ મિકેનિઝમ (બે સ્પીડ) થી સજ્જ છે. ઇમ્પેક્ટ ડ્રીલ્સ અક્ષીય અસર (શારકામ પથ્થર માટે) અને સ્પર્શક અસર (મોટા દળોના વિકાસ માટે) સાથે આવે છે.

બોશ

કોમ્પેક્ટ ઇમ્પેક્ટ ડ્રિલ ડ્રાઇવર ઇઝીઇમ્પેક્ટ 12 (બોશ).

બોશ

યુનિવર્સલડ્રિલ 18 શ્રેણી (બોશ) નો કોર્ડલેસ ડ્રિલ ડ્રાઈવર.

બોશ

યુનિવર્સલડ્રિલ 18 શ્રેણી (બોશ) નો કોર્ડલેસ ડ્રિલ ડ્રાઈવર.

AEG

BBS12C2 (AEG) ડ્રીલ/ડ્રાઈવર માટે કોણીય બદલી શકાય તેવી નોઝલ.

AEG

BBS12C2 (AEG) ડ્રીલ/ડ્રાઈવર માટે કેમ બદલી શકાય તેવી નોઝલ.

સ્ક્રુડ્રાઇવર્સ, રેન્ચ

આ સામાન્ય રીતે એક વ્યાવસાયિક તકનીક છે. તેઓ વિનિમયક્ષમ બોલ્ટ અને નટ સોકેટ્સ સાથે ઉપયોગમાં લેવાય છે અને સૌથી વધુ મહત્તમ ટોર્ક દર્શાવે છે.

જીનવર્ક્સ

શક્તિશાળી ઇમ્પેક્ટ સ્ક્રુડ્રાઇવર, મોડલ 24V GD24ID (ગ્રીનવર્ક્સ), 24 V, 327 Nm.

જીનવર્ક્સ

પાવરફુલ ઈમ્પેક્ટ સ્ક્રુડ્રાઈવર, બ્રશલેસ મોટર સાથે મોડલ R18IDBL (Ryobi), 18 V, 270 Nm.

નંબર 2. ઘરગથ્થુ અને વ્યાવસાયિક કવાયત

અન્ય ઘણા પાવર ટૂલ્સની જેમ, કવાયતને બે મૂળભૂત પ્રકારોમાં વહેંચવામાં આવે છે:

• ઘરગથ્થુ, ઘર વપરાશ માટે;
• વ્યાવસાયિક

કેટલીકવાર ત્યાં એક સંક્રમિત પ્રકાર પણ હોય છે - અર્ધ-વ્યાવસાયિક કવાયત. ઘરગથ્થુ, વ્યાવસાયિક અને અર્ધ-વ્યાવસાયિક ઉપકરણો માટેના ઓપરેશનનો સિદ્ધાંત સમાન છે - તફાવત પાવર, વજન, કિંમત, સુવિધા સમૂહ અને કેટલીક અન્ય સુવિધાઓમાં છે.

મોટા ભાગના સરળ ઘર સમારકામ માટે ઘરગથ્થુ કવાયતને પ્રાધાન્ય આપવામાં આવશે. વ્યાવસાયિક સાધનની તુલનામાં ઓછી કિંમત ઉપરાંત, તેના ફાયદાઓમાં શામેલ છે:

લાઇટવેઇટ ડિઝાઇન, તેથી ટૂલ સાથે કામ કરવું સરળ છે;
વર્સેટિલિટી ઘરગથ્થુ કવાયત ઘણીવાર વધારાના કાર્યોથી સજ્જ હોય ​​છે, જેમ કે સ્ક્રુડ્રાઈવર અને મિક્સર, અને તેમની સાથેના કિસ્સામાં ઘણી બધી એક્સેસરીઝ હોય છે.

વ્યવસાયિક કવાયત ચોક્કસ કાર્ય કરવા પર કેન્દ્રિત છે, તેથી તે વર્સેટિલિટીની દ્રષ્ટિએ હલકી ગુણવત્તાવાળા છે;
સારી સુરક્ષા અને વિચારશીલ ડિઝાઇન ઘરગથ્થુ કવાયત સાથે કામ કરવાનું વધુ અનુકૂળ અને સલામત બનાવે છે, જે બિનઅનુભવી વપરાશકર્તા માટે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે;
ઘરગથ્થુ કવાયત માટેની વોરંટી સામાન્ય રીતે વ્યાવસાયિક સાધનો કરતાં વધુ હોય છે.

બીજી બાજુ, દિવસમાં 4 કલાકથી વધુ સમય માટે ઘરગથ્થુ સાધનનો ઉપયોગ કરવો અશક્ય છે, અન્યથા કવાયત ઝડપથી તૂટી જશે. સતત કામ કરવા માટેનો શ્રેષ્ઠ સમય 15-20 મિનિટનો છે, તે પછી ટૂલને લગભગ તે જ સમય માટે આરામ અને ઠંડુ થવા દેવામાં આવે છે, પછી તમે ફરીથી કામ પર પાછા આવી શકો છો. આ બાબત એ છે કે ઘરગથ્થુ મોડલ્સને એસેમ્બલ કરવા માટે ઓછા શક્તિશાળી એન્જિન અને એટલી મજબૂત સામગ્રીનો ઉપયોગ કરવામાં આવતો નથી. આનો અર્થ એ નથી કે કવાયત ઝડપથી તૂટી જશે - તેનો અર્થ એ છે કે તે નાના અથવા અનિયમિત લોડ માટે રચાયેલ છે.

જો તમારે દિવસમાં 5 કે તેથી વધુ કલાકો માટે નિયમિતપણે કવાયત સાથે કામ કરવું હોય, તો વ્યાવસાયિક સાધન લેવાનું વધુ સારું છે. તે એક શક્તિશાળી એન્જિનની હાજરી દ્વારા અલગ પડે છે જે સરળતાથી વધુ ગરમ કર્યા વિના અને નિષ્ફળ થયા વિના નક્કર ભારનો સામનો કરે છે. એક વ્યાવસાયિક કવાયત એક કલાકથી વધુ અને દિવસમાં લગભગ 7-8 કલાક સતત કામ કરી શકે છે, તમે નાના વિરામ લઈ શકો છો.આવા સાધન ઘરગથ્થુ કરતાં વધુ ખર્ચાળ છે, ઓછા સર્વતોમુખી, ભારે, પરંતુ ધૂળ અને ભેજથી વધુ સારી રીતે સુરક્ષિત છે, અને વ્યાવસાયિક તેના વિના કરી શકતો નથી.

અર્ધ-વ્યાવસાયિક કવાયત એ ઉપકરણોનો મર્યાદિત વર્ગ છે. ટ્રાન્ઝિશનલ મૉડલ્સને પ્રોફેશનલમાંથી અમુક પ્રોપર્ટીઝ અથવા પ્રોફેશનલ મૉડલ્સ સાથે ઘરેલુ કવાયત દ્વારા રજૂ કરી શકાય છે, પરંતુ કોઈપણ ઘટકો વિના.

કઈ કવાયત પસંદ કરવી તે તમે કયા પ્રકારનું અને કેટલી વાર હાથ ધરવા જઈ રહ્યા છો તેના પર આધાર રાખે છે. જો જરૂરી હોય તો શેલ્ફ અથવા ચિત્રને લટકાવવા માટે તેની જરૂર હોય, તો પછી તમે ઘરેલુ સંસ્કરણ પર સુરક્ષિત રીતે રહી શકો છો. જો સમારકામ તમારી મુખ્ય અથવા વધારાની આવક છે, તો વ્યાવસાયિક કવાયતને ધ્યાનમાં લેવાનો અર્થપૂર્ણ છે.

કેવી રીતે પસંદ કરવું?

અસર સ્ક્રુડ્રાઈવરના ચોક્કસ મોડેલને પસંદ કરતી વખતે, સૌથી નાની વિગતો પર ધ્યાન આપો. તેઓ સામાન્ય રીતે ધ્યાન આપે છે તે પ્રથમ વસ્તુ ખોરાકનો પ્રકાર છે.

ન્યુમેટિક મોડલ્સની ચોક્કસપણે ઘરે જરૂર નથી, પરંતુ ઉપર જણાવ્યા મુજબ ઇલેક્ટ્રિક મોડલ્સ નેટવર્ક અને બેટરીથી ચાલતા હોય છે.

નેટવર્ક વિકલ્પ સજ્જ રૂમમાં કામ કરવા માટે સારો છે, તે તેની લગભગ અમર્યાદિત શક્તિ માટે સૌથી વધુ મૂલ્યવાન છે. ફક્ત આવા ઉપકરણને પ્રાધાન્ય આપ્યા પછી, તેની કેબલનું મૂલ્યાંકન કરો - તેમાં નોંધપાત્ર લંબાઈ અને જાડાઈ હોવી જોઈએ, તેમાં સારું ઇન્સ્યુલેશન હોવું જોઈએ અને તે એકમમાં પ્રવેશે છે તે સ્થાનની મજબૂતાઈ વિશે શંકાઓ ઉભી ન કરે.

બેટરી મોડલના કિસ્સામાં, પસંદગીના વધુ માપદંડો છે. સૌ પ્રથમ, તમારે બેટરીની મોટી ક્ષમતા વચ્ચે સંતુલન શોધવાની જરૂર છે, જે બેટરી જીવનને વિસ્તૃત કરે છે અને ઉપકરણનું વજન, કારણ કે કેપેસિયસ બેટરીનું વજન હંમેશા ઘણું વધારે હોય છે.

બીજો મુદ્દો બેટરીના પ્રકારની પસંદગી છે: લિથિયમ-આયન મોડલ્સ આજે સૌથી સામાન્ય છે, પરંતુ નિકલ-કેડમિયમ મોડલ્સ પણ જોવા મળે છે. પ્રથમ નોંધપાત્ર ક્ષમતાવાળા નાના સમૂહ સાથે સારી છે, તેઓ કોઈપણ સમયે ચાર્જિંગની મંજૂરી આપે છે, પરંતુ તેઓ તેમના મુખ્ય હરીફ કરતા વધુ ખર્ચાળ છે અને ઓછા તાપમાને ઝડપથી ખસી જાય છે. નિકલ-કેડમિયમ સોલ્યુશનના ફાયદા લિથિયમ-આયન સંસ્કરણના ગેરફાયદાને સંપૂર્ણપણે સરભર કરે છે - આવી બેટરી સસ્તી છે અને તે હિમથી ડરતી નથી, પરંતુ તે ભારે અને પર્યાવરણીય રીતે જોખમી બંને છે, અને સૌથી અગત્યનું, તે સંપૂર્ણપણે વિસર્જિત હોવું જોઈએ અને પછી સંપૂર્ણ ચાર્જ થાય છે, અન્યથા "મેમરી ઇફેક્ટ" વાહકના ઝડપી વસ્ત્રોને ઉત્તેજિત કરશે.

જ્યારે વોલ્ટેજ વધારે હોય છે, ત્યારે મોટરની શક્તિ પણ વધે છે, પરંતુ ઘર વપરાશ માટે આકાશ-ઉચ્ચ સૂચકાંકોની જરૂર નથી: 500-700 W પર્યાપ્ત હશે, અન્યથા સાધન ભારે અને ગેરવાજબી રીતે ખર્ચાળ હશે.

સ્ક્રુડ્રાઈવર ચક, જેમાં વિનિમયક્ષમ નોઝલ જોડાયેલ છે, તે ઝડપી-ક્લેમ્પિંગ અને કી છે. પ્રથમ વિવિધ રીતે ગોઠવી શકાય છે, પરંતુ તેનો ફાયદો એ છે કે જાળવણી ખુલ્લા હાથથી કરી શકાય છે. કી કારતૂસમાં એક લાક્ષણિક રિમ છે; તેની જાળવણી માટે એક ખાસ કીની જરૂર છે, જે હંમેશા અનુકૂળ હોતી નથી.

કારણ કે અમે કારતૂસ વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ, એક મહત્વપૂર્ણ માપદંડ એ તેના ઉદઘાટનનો મહત્તમ વ્યાસ છે - તે જેટલું મોટું છે, તમે વધુ વિવિધ નોઝલનો ઉપયોગ કરી શકો છો.

મહત્તમ ટોર્ક એ સૂચક છે કે નોઝલ કેટલા બળથી ફરશે. આ સૂચક હંમેશા મોટરની શક્તિ પર સીધો આધાર રાખતો નથી, કેટલીકવાર તે ગિયરબોક્સને કારણે વધારી શકાય છે, પરંતુ તે હંમેશા ઇચ્છનીય છે કે મહત્તમ ટોર્ક ખૂબ વધારે હોય.સ્મૂથ ટોર્ક કંટ્રોલવાળા મોડલ્સને પ્રાધાન્ય આપવામાં આવે છે, કારણ કે તેઓ ફાસ્ટનર્સ અને સપાટી પર વધુ નમ્ર હોય છે જેને તેઓ ડ્રિલ કરે છે.

કોઈ પણ સંજોગોમાં, ઝડપને સમાયોજિત કરવાની ક્ષમતા એ વિવિધ ઘનતાની સામગ્રી સાથે કામ કરવા માટે એક સારો બોનસ છે, અને રિવર્સ રોટેશનનો હાલનો વિકલ્પ તમને ફરી એકવાર નોઝલને બચાવવા અને જો જરૂરી હોય તો સ્ક્રૂને દૂર કરવાની મંજૂરી આપે છે, ફક્ત સ્ક્રૂ સુધી મર્યાદિત નથી.

થ્રેડીંગ

જો ખેતરમાં ડ્રીલ, લુબ્રિકન્ટ, નળ અને તેને ઠીક કરવા માટેનું ઉપકરણ હોય, તો તમે સુરક્ષિત રીતે જાતે દોરાને કાપી શકો છો. આ કરવા માટે, નીચેના કરો:

બોલ્ટના વ્યાસને અનુરૂપ નળ તૈયાર કરો (પેરામીટર એમએમમાં ​​ઉલ્લેખિત છે).
યોગ્ય કદની કવાયત પસંદ કરો. આ કરવા માટે, થ્રેડ વ્યાસમાંથી થ્રેડ પિચને બાદ કરો.
વર્કપીસમાં એક છિદ્ર બનાવો - દ્વારા અથવા બહેરા.
ડ્રીલ લોકમાં રફ ટેપ (બેઝ પર એક લીટીમાં અલગ પડે છે) ક્લેમ્પ.
કટીંગ સપાટી પર લ્યુબ્રિકન્ટ લાગુ કરો.
છિદ્ર સાથે નળ જોડો

તે મહત્વનું છે કે કટર તેના પર લંબરૂપ છે.
જો છિદ્રમાં થ્રેડ અનુકૂળ હોય, તો રફ ટેપને મધ્યમ એક (બે પટ્ટાઓ સાથે) સાથે બદલો. પ્રક્રિયાને પુનરાવર્તિત કરો.

બેટરી સિલેક્ટ + (વિડિયો)

સ્ક્રુડ્રાઈવર માટે યોગ્ય બેટરી કેવી રીતે પસંદ કરવી? આ પ્રશ્નનો ઉદ્દેશ્યપૂર્વક જવાબ આપવા માટે, સંભવિત વિકલ્પોનો વિચાર કરો.

કોર્ડલેસ ડ્રિલ્સમાં ત્રણ પ્રકારની બેટરીનો ઉપયોગ થાય છે:

• લિ-આયન પ્રકાર. એક લોકપ્રિય પ્રકારની બેટરી કે જે મોટી સંખ્યામાં ચાર્જને સપોર્ટ કરે છે (3000 સુધી), ચાર્જિંગ ઝડપી છે. તેઓ વજનમાં ઓછા છે અને પર્યાવરણને અનુકૂળ ઉત્પાદન માનવામાં આવે છે. લાંબા ગાળાના કામ માટે યોગ્ય.ગેરફાયદામાં નીચા તાપમાને નબળા પ્રતિકારનો સમાવેશ થાય છે: ઠંડીમાં, બેટરી લગભગ તરત જ ડિસ્ચાર્જ થાય છે.
• નિકલ-કેડમિયમ પ્રકાર. તમે તેને ફક્ત 2000 વખત ચાર્જ કરી શકો છો, જ્યારે સંપૂર્ણ ડિસ્ચાર્જ બેટરી નિષ્ફળતા તરફ દોરી જાય છે. આવી બેટરી સાથેનું સાધન સસ્તું છે, પરંતુ ઓછા કાર્યક્ષમ રીતે કાર્ય કરે છે.
• નિકલ મેટલ હાઇડ્રાઇડ પ્રકાર. શુલ્કની સંખ્યા માત્ર 1500 ચક્ર છે. તેનું મોટું વજન પણ કામમાં અસુવિધાનું કારણ બને છે.

તેથી, બેટરીના પ્રકારોનું વિશ્લેષણ કર્યા પછી, ચાલો કહીએ કે પ્રથમ વિકલ્પ પસંદ કરવાનું વધુ સારું છે.

શું ડ્રિલનો ઉપયોગ સ્ક્રુડ્રાઈવર તરીકે થઈ શકે છે?

માળખાકીય રીતે, સ્ક્રુડ્રાઈવર એ લઘુચિત્ર કવાયત છે, તેથી ઘણાને સ્ક્રુડ્રાઈવર તરીકે ડ્રિલનો ઉપયોગ કરવો શક્ય છે કે કેમ તેમાં રસ છે. જો કે, બાદમાંની ડિઝાઇનમાં અન્ય નોડ ઉમેરવામાં આવ્યો છે. આ એક ફોર્સ એડજસ્ટમેન્ટ મિકેનિઝમ છે જે સ્ક્રુને વધુ પડતું કડક થવા, માથું અથવા સ્લોટ તૂટવા અને બીટ ચાટતા અટકાવે છે. જ્યારે સ્ક્રૂને સ્ક્રૂ કરવામાં આવે છે, ત્યારે સાધન ચકને ફેરવવાનું બંધ કરે છે. કવાયતમાં ફક્ત આવા કાર્ય નથી, જે, જો કે, સ્ક્રુડ્રાઈવરને બદલે તેનો ઉપયોગ કરવાનું અટકાવતું નથી.

સ્ક્રુડ્રાઈવર: સંખ્યાઓ સાથેની રીંગ સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂના ટોર્કને નિયંત્રિત કરે છે

કેટલીકવાર સ્ક્રુડ્રાઈવરને બદલે ડ્રિલ અનિવાર્ય બની જાય છે, ખાસ કરીને જો તમારે હાર્ડવુડમાં લાંબા સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂને સ્ક્રૂ કરવાની જરૂર હોય. બેટરી મોડલ્સમાં ઓછી-પાવર મોટર હોય છે જે હંમેશા સામનો કરતી નથી. પરંતુ 400-600 W ડ્રિલ લગભગ કોઈપણ લંબાઈના સ્ક્રૂને સરળતાથી સ્ક્રૂ કરે છે.

સ્ક્રુડ્રાઈવર કેવી રીતે પસંદ કરવું?

કવાયત સાથે સ્ક્રૂ અને સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂને કેવી રીતે સજ્જડ કરવું

તમે ડ્રિલ સાથે સ્ક્રૂને સજ્જડ કરો તે પહેલાં, તમારે ટૂલના ઓપરેશનના આ મોડની ઘણી સુવિધાઓ ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર છે અને નીચે દર્શાવેલ ભલામણોને અનુસરો.

1. સસ્તા બીટ્સનો ઉપયોગ કરશો નહીં.ઉપયોગની સૌથી શ્રેષ્ઠ પદ્ધતિ ન હોવાને કારણે, સસ્તી નોઝલ અકાળે બિનઉપયોગી બની જાય છે. જો લાકડું સખત હોય તો 5 UAH માટેના બિટ્સ એક ડઝન સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ માટે પણ પૂરતા ન હોઈ શકે.
2. પરિભ્રમણ ગતિને સમાયોજિત કરો. જો સ્પીડને સમાયોજિત કરવા માટે સ્ટાર્ટ બટન વ્હીલથી સજ્જ છે, તો તમારે તેમને ન્યૂનતમ મૂલ્ય સુધી ઘટાડવાની જરૂર છે. હકીકત એ છે કે સ્ક્રુડ્રાઈવરના ચકની પરિભ્રમણ ગતિ ડ્રિલ કરતા ઘણી ગણી ઓછી છે. જો ત્યાં કોઈ વ્હીલ ન હોય અને ગતિ ફક્ત દબાવવાના બળ પર આધારિત હોય, તો તમારે તરત જ "વાયુઓ પર દબાણ" ન કરવું જોઈએ: તમારે પ્રારંભને સરળતાથી દબાવવાની જરૂર છે.
3. સ્ક્રુની દિશામાં ટૂલને મજબૂત રીતે પકડી રાખો. જો તમે સ્ક્રૂને ડ્રીલથી સજ્જડ કરો છો, તો તમારે તેમની ટોપી પર બેટ વડે સતત દબાવવાની જરૂર છે જેથી કરીને તે સ્લોટમાંથી સરકી ન જાય. જો તમે કડક કરવાની પ્રક્રિયા દરમિયાન દબાણને ઢીલું કરો છો, તો બીટ કૂદી શકે છે. આ ડરામણી નથી, પરંતુ આવી પરિસ્થિતિમાં બીટ બહાર નીકળી જાય છે, અને જો તે કેપથી બાજુ પર કૂદી જાય છે, તો તમે ભાગને ખંજવાળી અથવા વિકૃત કરી શકો છો.
4. જમણે રોકો. સ્ક્રુડ્રાઈવરનો મુખ્ય ફાયદો એ જડતાનો અભાવ છે. જલદી સ્ક્રુ કડક થઈ જાય છે (અથવા સાધન ખૂબ ભારે થઈ જાય છે), અથવા કાર્યકર બટન છોડે છે, ચક બંધ થઈ જશે. પાવર સપ્લાય બંધ થયા પછી પણ કવાયત જડતા દ્વારા સ્પિન કરવાનું ચાલુ રાખે છે. તેથી, સ્ક્રુ હેડને તૂટતા અટકાવવા અને બીટના વસ્ત્રોને ઘટાડવા માટે, તમારે સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂના નિમજ્જનનું નિરીક્ષણ કરવાની જરૂર છે. જલદી તે સ્ક્રૂ કરવામાં આવે છે, તમારે ઝડપી ટૂંકા ચળવળ સાથે માથાના સ્લોટમાંથી બીટ દૂર કરવાની જરૂર છે.

સલાહને આધિન, સ્ક્રૂને કડક કરવાની પ્રક્રિયા ગૂંચવણો વિના પસાર થશે. કેટલીક પ્રેક્ટિસ સાથે, તમે ખાસ ડિઝાઇન કરેલા ટૂલ કરતાં ડ્રિલ વડે સ્ક્રૂને ઝડપથી ચલાવી શકો છો.પરંતુ સ્ક્રુડ્રાઇવર તરીકે ઇમ્પેક્ટ ડ્રિલનો ઉપયોગ કરવો શક્ય છે કે કેમ તે પ્રશ્નનો જવાબ કંઈક વધુ જટિલ છે. હકીકત એ છે કે ઇમ્પેક્ટ ડ્રીલ પરંપરાગત કરતાં મોટી અને ભારે હોય છે. જ્યારે તમે ઇમ્પેક્ટ મોડ બંધ કરો છો, ત્યારે તમે સ્ક્રુડ્રાઇવરને બદલે સુરક્ષિત રીતે ટૂલનો ઉપયોગ કરી શકો છો, પરંતુ થાક વધુ ઝડપથી આવશે.

એલઇડી લેમ્પ્સ: ઇતિહાસ, પ્રકારો, કેવી રીતે પસંદ કરવું, પાવરની ગણતરી કેવી રીતે કરવી

તે રસપ્રદ છે: બાથરૂમ સીલંટ - કેવી રીતે પસંદ કરવું શ્રેષ્ઠ + ગમે સીલંટ લાગુ કરો અને દૂર કરો

વ્યાખ્યા

ડ્રિલ અને સ્ક્રુડ્રાઈવર વચ્ચેના તફાવતો શોધવા માટે, તેમને વિગતવાર ધ્યાનમાં લેવું જરૂરી છે. આ સાધનોમાં બાહ્ય સમાનતાઓ છે, પરંતુ તેમાં માળખાકીય અને કાર્યાત્મક તફાવતોની વિશાળ સંખ્યા પણ છે. ઓપરેશનનો સિદ્ધાંત પણ અલગ છે. લેખમાં આપણે સમજીશું કે સ્ક્રુડ્રાઈવર અને ડ્રિલ વચ્ચે શું તફાવત છે.

કવાયત

તેનો ઉપયોગ લાકડા, ધાતુ, ઈંટ, પ્લાસ્ટિક અથવા કોંક્રિટ (પ્રબલિત કોંક્રિટ સ્ટ્રક્ચર્સ) માંથી બનેલા બ્લેન્ક્સમાં છિદ્રો ડ્રિલ કરવા માટે થાય છે.

મોટેભાગે, ઔદ્યોગિક અથવા ઘરેલું પરિસ્થિતિઓમાં બાંધકામ અથવા પરિસરની સમારકામ દરમિયાન કવાયતનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.

ટૂલ્સના આધુનિક મોડલ્સમાં વધારાની કાર્યક્ષમતા છે. ઉદાહરણ તરીકે, તેમની સહાયથી, તમે સપાટીને ગ્રાઇન્ડ કરી શકો છો, તેનો ઉપયોગ ગ્રાઇન્ડર અથવા બાંધકામ મિક્સર તરીકે કરી શકો છો.

કવાયતની ડિઝાઇનમાં નીચેના ઘટકોનો સમાવેશ થાય છે:

1. રબરવાળા હેન્ડલ અને વધારાના હેન્ડલ સાથે પ્લાસ્ટિક અથવા એલ્યુમિનિયમથી બનેલા આવાસ;
2. રોટર, સ્ટાર્ટર, આર્મેચર અને પીંછીઓ સાથે કલેક્ટર મોટર;
3. ચાવી વિનાનું ચક (નોઝલ પકડવા માટે વપરાય છે);
4. સ્ટાર્ટ બટન, લાંબા કામ દરમિયાન ચોક્કસ સ્થિતિમાં નિશ્ચિત;
5. સ્પીડ કંટ્રોલ નોબ (તે પ્રક્રિયા કરવામાં આવી રહેલી સામગ્રી અનુસાર એડજસ્ટ થવી જોઈએ);
6. આઉટલેટ સાથે કનેક્ટ કરવા માટે પાવર કોર્ડ;
7. મેટલ લિમિટર (એક સળિયાના સ્વરૂપમાં બનાવવામાં આવે છે, છિદ્રોની ઊંડાઈને નિયંત્રિત કરવા માટે જરૂરી છે);
8. ચોકસાઇ માટે એલઇડી બેકલાઇટ.

કાર્યો શરૂ કરતા પહેલા, તમારે ઊંડાણ માપકને ઇચ્છિત સ્થાન પર સેટ કરવું જોઈએ, તેમજ ઝડપને સમાયોજિત કરવી જોઈએ. આ સામગ્રીની રચનાના આધારે કરવામાં આવે છે (વર્કપીસ જેટલી સખત, ઓછી ક્રાંતિ જરૂરી છે).

પછી તમારે હેન્ડલ દ્વારા ટૂલ લેવાની અને સ્ટાર્ટ બટન દબાવવાની જરૂર છે. સામગ્રીના છિદ્ર પર હોવી જોઈએ તે જ ધરી સાથે નોઝલને દિશામાન કરવાની ખાતરી કરો. કોણ બદલવાનું પ્રતિબંધિત છે. સ્પિન્ડલમાંથી, ટોર્સિયન ગિયરબોક્સમાં પ્રસારિત થાય છે, જે ડ્રિલને તૈયાર સપાટીમાં પ્રવેશવાની મંજૂરી આપે છે.

મોટાભાગની કવાયત એકદમ ઊંચી ઝડપ વિકસાવે છે, તેથી તમારે બધા કામ કાળજીપૂર્વક કરવું જોઈએ.

સ્ક્રુડ્રાઈવર

તે સ્ક્રૂ, સ્ક્રૂ, સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ તેમજ ષટ્કોણ અથવા સ્લોટેડ હેડ સાથે થ્રેડ સાથેના અન્ય હાર્ડવેરને અનસ્ક્રુવિંગ અથવા કડક કરવા માટે રચાયેલ છે.

તે ઘણીવાર ઘરે અને કામ પર વપરાય છે. સ્ક્રુડ્રાઈવરની મદદથી ફર્નિચર, છત, વાડને માઉન્ટ અથવા તોડી પાડવાનું અનુકૂળ છે.

જો ટૂલ સાથે વિશિષ્ટ નોઝલ શામેલ કરવામાં આવે છે, તો તેનો ઉપયોગ સપાટીને ગ્રાઇન્ડ કરવા અને છિદ્રોને ડ્રિલ કરવા માટે પણ થાય છે, ત્યાં ઉત્પાદકે એક ટૂલમાં ડ્રિલ અને સ્ક્રુડ્રાઈવરને જોડે છે. સ્ક્રુડ્રાઈવરને વોલ આઉટલેટ અથવા બેટરી દ્વારા સંચાલિત કરી શકાય છે. કેટલાક મોડલ કોમ્પ્રેસ્ડ એર (ન્યુમેટિક્સ) પર કામ કરે છે. ટૂલની ડિઝાઇનમાં બોડી, માઉન્ટિંગ યુનિટ, ઇલેક્ટ્રિકલ અને મિકેનિકલ ભાગ તેમજ પ્રોટેક્શન અને એડજસ્ટમેન્ટ સિસ્ટમનો સમાવેશ થાય છે.

સ્ક્રુડ્રાઈવરના બાંધકામના ઘટકો:

1. રબરવાળા હેન્ડલ સાથે મેટલ અથવા પ્લાસ્ટિકની બનેલી આવાસ;
2. ઇલેક્ટ્રિક (અથવા ગેસ) એન્જિન જે નોઝલ ફેરવે છે;
3. પ્લેનેટરી ગિયરબોક્સ (ક્લેમ્પ વડે મોટરથી સ્પિન્ડલ સુધી ટ્રાન્સમિશન કરે છે);
4. ગોઠવણ માટે ક્લચ, જે કારતૂસ સાથે જોડાયેલ છે;
5. ક્લેમ્પ ચક (જગ્યાએ નોઝલ ધરાવે છે);
6. ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ યુનિટ (તેમાં રિવર્સ સ્વીચ અને સ્ટાર્ટ બટન છે);
7. બેટરી અથવા પાવર કોર્ડ.

ટૂલ કાર્ય કરવા માટે, ચકમાં હેક્સ શૅંક સાથે થોડુંક દાખલ કરવું અને ઠીક કરવું જરૂરી છે. ઉપરાંત, કપ્લીંગની મદદથી, કડક ટોર્ક સેટ કરવામાં આવે છે (મોડેલ પર આધાર રાખીને, ત્યાં 8-5 સ્થિતિ હોઈ શકે છે). જ્યારે સ્ટાર્ટ બટન દબાવવામાં આવે છે, ત્યારે એન્જિન ચાલુ થાય છે, જે પ્લેનેટરી ગિયરબોક્સની મદદથી, સ્પિન્ડલ અને ચકને થોડીક સાથે ફેરવવાનું શરૂ કરે છે. વધુ બળ લાગુ કરવામાં આવે છે, ઝડપ વધે છે.

સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ સપાટી પર સંપૂર્ણપણે સ્ક્રૂ થઈ ગયા પછી, પ્રતિકાર નોંધપાત્ર રીતે વધે છે. આનાથી રેચેટ સરકી જાય છે અને ટ્રાન્સમિશન બંધ થાય છે. જો સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂને સ્ક્રૂ કાઢવા માટે જરૂરી હોય, તો પછી રિવર્સ કબજે કરે છે. તે વિરુદ્ધ દિશામાં નોઝલ લોન્ચ કરે છે.

નંબર 3. હેતુ દ્વારા કવાયતના પ્રકાર

કવાયતમાં કયા કાર્યોના સમૂહ છે તેના આધારે, નીચેના મુખ્ય પ્રકારનાં ટૂલને અલગ પાડવામાં આવે છે:

• સામાન્ય કવાયત, તેને ક્યારેક અનસ્ટ્રેસ્ડ કહેવામાં આવે છે;
• હેમર ડ્રીલ;
• ડ્રીલ ડ્રાઈવર;
• ડ્રિલ મિક્સર;
• કોણ કવાયત.

પરંપરાગત કવાયત

આ નો-ફ્રીલ્સ ડ્રીલ છે. તેની અસર કાર્ય નથી, તેથી તેની સાથે ફક્ત લાકડું, ડ્રાયવૉલ, ધાતુ અને અન્ય ખૂબ સખત સપાટીઓ ડ્રિલ કરી શકાય છે. આ સાધન દેશમાં, કોઠારમાં, લાકડાના મકાનમાં નાની સમારકામ માટે યોગ્ય છે.ઈમ્પેક્ટ ફંક્શન વગરની પરંપરાગત કવાયત કોર્ડલેસ અથવા મેઈન ઓપરેટ થઈ શકે છે.

અસર કવાયત

જેઓ કોંક્રિટ, ઈંટ, પથ્થર અને અન્ય સખત સામગ્રીમાં છિદ્રો ડ્રિલ કરવા જઈ રહ્યા છે તેમના માટે ઈમ્પેક્ટ ડ્રિલની જરૂર પડશે. આવા સાધન સરળ પંચર કરતાં સસ્તું છે, પરંતુ તેની કેટલીક મર્યાદાઓ છે. આવી કવાયત ગાઢ સામગ્રી સાથે સતત કામનો સામનો કરશે નહીં - તે ઝડપથી તૂટી જશે. વધુમાં, કોંક્રિટ અને પથ્થરમાં વારંવાર ડ્રિલિંગ પરંપરાગત શારકામની ચોકસાઈ પર પ્રતિકૂળ અસર કરી શકે છે. જો તમારે ગાઢ સામગ્રી સાથે નિયમિતપણે કામ કરવું હોય, તો પંચર લેવાનું વધુ સારું છે.

ઇમ્પેક્ટ ડ્રીલ તેની ખાસ ડિઝાઇનને કારણે સખત સામગ્રીમાં પ્રવેશવાની ક્ષમતા પ્રાપ્ત કરે છે. ઓપરેશન દરમિયાન, માત્ર રોટેશનલ એક્શન ડ્રિલમાં પ્રસારિત થતું નથી, પણ આંચકો પણ. જો છિદ્રકમાં ફટકો જટિલ ઇલેક્ટ્રોમિકેનિકલ અથવા ઇલેક્ટ્રોન્યુમેટિક એકમને કારણે આપવામાં આવે છે, તો પછી ડ્રિલમાં બે રેચેટ્સની હાજરીને કારણે ફટકો પ્રાપ્ત થાય છે. એક કવાયતની અંદર સ્થિત છે, બીજો ચક સાથે જોડાયેલ છે. જ્યારે બે તત્વો જોડાયેલા હોય છે, ત્યારે ચક અને ડ્રીલ અક્ષીય અને અનુવાદની દિશામાં આગળ વધવાનું શરૂ કરે છે, ત્યાંથી છીણી અથવા અસર કાર્ય પ્રદાન કરે છે. જો જરૂરી હોય તો, ઇમ્પેક્ટ ફંક્શનને બંધ કરી શકાય છે, રેચેટ્સ ખુલે છે અને ડ્રિલ સામાન્ય મોડમાં કાર્ય કરે છે. જો કે, કેટલાક મોડેલોમાં, બંધ કરવાની ક્ષમતા પ્રદાન કરવામાં આવતી નથી - પસંદ કરતી વખતે સાવચેત રહો.

ઇમ્પેક્ટ ફંક્શન સાથેની કવાયત નિયમિત ડ્રિલ કરતાં વધુ ખર્ચાળ છે, પરંતુ હેમર ડ્રિલ કરતાં સસ્તી છે. ઉપરાંત, તે પંચર કરતાં પણ હળવા છે, તેથી તેને સાર્વત્રિક ઘરગથ્થુ સાધન કહી શકાય.

અસર કવાયત પસંદ કરતી વખતે, સાધનની શક્તિ પર ધ્યાન આપો. અસર કાર્ય સામાન્ય થવા માટે, આ આંકડો ઓછામાં ઓછો 800 W હોવો જોઈએ

રિવર્સ રોટેશન ફંક્શન અને સેફ્ટી ક્લચની હાજરી પર પણ ધ્યાન આપો.

ડ્રીલ ડ્રાઈવર

જ્યારે તમને સ્ક્રૂ, સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ અને સ્ક્રૂને કડક / અનસ્ક્રૂ કરવા માટેના સાધનની જરૂર હોય ત્યારે ડ્રિલ ડ્રાઇવરને પસંદ કરવાનું અર્થપૂર્ણ બને છે. સ્ક્રુડ્રાઇવર મોડમાં, આવી કવાયતમાં ઓછી ગતિ અને ઉચ્ચ ટોર્ક હોય છે, ડ્રિલ મોડમાં, તેનાથી વિપરીત. ઉપકરણને સંપૂર્ણપણે સાર્વત્રિક કહેવું અશક્ય છે, કારણ કે આવી કવાયત કોંક્રિટ અને ઈંટને ડ્રિલ કરવા માટે યોગ્ય નથી.

ડ્રિલ મિક્સર

ડ્રિલ મિક્સર પરંપરાગત સાર્વત્રિક કવાયતથી કિટમાં વિશિષ્ટ નોઝલની હાજરી દ્વારા અલગ પડે છે, જે તમને પ્રવાહી અને અર્ધ-પ્રવાહી ફોર્મ્યુલેશનને સરળતાથી મિશ્રિત કરવાની મંજૂરી આપે છે. ટૂલની ડિઝાઇન, એક નિયમ તરીકે, મિશ્રણ દરમિયાન આરામદાયક પકડ માટે ખાસ હેન્ડલ્સ પ્રદાન કરે છે. ડ્રિલ મિક્સર પુટીઝ, એડહેસિવ્સ, પેઇન્ટ અને અન્ય મોર્ટારને 10 લિટર સુધીના જથ્થામાં મિશ્રણ કરવા માટે યોગ્ય છે અને તમને મેન્યુઅલ પ્રક્રિયા કરતાં વધુ સંપૂર્ણ મિશ્રણ પ્રાપ્ત કરવાની મંજૂરી આપે છે.

કોણ કવાયત

નામ સૂચવે છે તેમ, આવા સાધન સૌથી વધુ દુર્ગમ અને સાંકડા સ્થળોએ છિદ્રો ડ્રિલ કરવા માટે રચાયેલ છે જ્યાં તમે પરંપરાગત કવાયત સાથે મેળવી શકતા નથી. ઉપકરણની ડિઝાઇન કોણીય ગિયરબોક્સની હાજરી અને શરીર પર કાટખૂણે ફરતી શાફ્ટનું સ્થાન દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે. આવા કવાયત, એક નિયમ તરીકે, ઓછી શક્તિ ધરાવે છે અને કોઈપણ અસર કાર્ય વિશે વાત કરવાની જરૂર નથી.

એંગલ ડ્રીલ એ ખૂબ જ ચોક્કસ સાધન છે, તેથી જો જરૂરી હોય તો નિયમિત મોડેલ લેવું અને વિશિષ્ટ નોઝલનો ઉપયોગ કરવો વધુ સારું છે - તે સસ્તું છે અને મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં વધુ વાજબી છે.

કોર્ડેડ સ્ક્રુડ્રાઈવર Shturm ID2145P: પૈસા માટે શ્રેષ્ઠ મૂલ્ય

આ ઉપકરણ જર્મન કંપની દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું છે, જેના ઉત્પાદનો ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા ઘટકો છે. આ શ્રેણીનું ઉપકરણ બજેટ શ્રેણીનું છે, તેથી કોઈપણ તેને ખરીદી શકે છે. તે ઘર વપરાશ માટે યોગ્ય છે.

આ પ્રકારના કોર્ડેડ સ્ક્રુડ્રાઈવરમાં ડ્રિલ ફંક્શનનો સમાવેશ થાય છે. તેની સાથે, તમે એવી સામગ્રીમાં છિદ્રો ડ્રિલ કરી શકો છો જેમાં માત્ર મધ્યમ જ નહીં, પણ ઉચ્ચ શક્તિ પણ હોય. હેમરલેસ ડ્રીલ સાથેનું મોડેલ 450 વોટની શક્તિ સાથે મોટરથી સજ્જ છે. વ્યવસાયિક ઉપયોગ માટે, આ મૂલ્ય તદ્દન પર્યાપ્ત છે.

ઇલેક્ટ્રિક ડ્રિલ્સના રેટિંગમાં, આ ઉપકરણ ઉચ્ચ સ્થાન ધરાવે છે કારણ કે તેનો ટોર્ક 35 N / m છે. લાંબા ધાતુના ઉત્પાદનોને સ્ક્રૂ કરવા માટે સમાન ઉપકરણનો ઉપયોગ થાય છે. ઉપકરણમાં 10 મીમીના ક્રોસ સેક્શન સાથે કીલેસ ચક છે.

અન્ય વસ્તુઓમાં, આ સ્ક્રુડ્રાઈવર બે સ્પીડ મોડમાં કામ કરી શકે છે. રિવર્સ રોટેશનની શક્યતા પણ હાજર છે. કામ દરમિયાન માસ્ટરને સુરક્ષિત કરવા માટે, આવા ઉપકરણમાં "સ્ટાર્ટ" કીને અવરોધિત કરવામાં આવે છે.

જર્મન ડ્રિલ ડ્રાઇવર સ્ટર્મ ID2145P ઉચ્ચ ગુણવત્તા દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે

આ શ્રેણીના સ્ટર્મ સ્ક્રુડ્રાઈવરની પાવર કેબલની લંબાઈ 4 મીટર છે. આ તમને એક્સ્ટેંશન તત્વોના ઉપયોગ વિના કામ કરવાની મંજૂરી આપે છે. આ ઉપકરણમાં ગિયરબોક્સ મેટલથી બનેલું છે, જે એક ગંભીર ફાયદો પણ છે, જે ઉત્પાદનની સેવા જીવનને વિસ્તૃત કરે છે.

બિનપરંપરાગત ઉપયોગના કિસ્સાઓ

તેના સીધા હેતુ ઉપરાંત, ઇલેક્ટ્રિક સ્ક્રુડ્રાઈવરનો ઉપયોગ વિવિધ બિન-પરંપરાગત કામગીરી કરવા માટે થાય છે. આમાં નીચેના પ્રકારનાં કામનો સમાવેશ થાય છે:

• કાર અને તેની હેડલાઇટને પોલિશ કરવી;
• વિવિધ બિલ્ડિંગ મિશ્રણો અને પેઇન્ટના નાના જથ્થાને મિશ્રિત કરવું;
• બરફમાં ડ્રિલિંગ છિદ્રો (આ માટે, સાધન ખાસ નોઝલથી સજ્જ છે - એક કવાયત);
• મજબૂતીકરણ વણાટ;
• થ્રેડ કટીંગ;
• ઘાસના આવરણને કાપો (આ હેતુ માટે, તેઓ ઉપકરણને ટ્રીમર અથવા લૉન મોવરમાં ફરીથી બનાવે છે, અથવા ફક્ત કારતૂસમાં બ્લેડ સાથે નોઝલ દાખલ કરે છે);
• નરમ ઘાસ અથવા પાતળી શાખાઓ પીસવી (આ માટે, ડ્રિલ-ડ્રાઇવરના આધારે ગાર્ડન હેલિકોપ્ટર બનાવવામાં આવે છે);
• સપાટી ગ્રાઇન્ડીંગ;
• કટીંગ સામગ્રી;
• વળી જતા વાયર.

ઇલેક્ટ્રિક સ્ક્રુડ્રાઇવર્સના કોર્ડલેસ અથવા કોર્ડેડ મોડલ્સનો ઉપયોગ કરીને કરવામાં આવતા બિન-પરંપરાગત કાર્યની આ સંપૂર્ણ સૂચિથી દૂર છે. સંશોધનાત્મક વિચાર સ્થિર રહેતો નથી. લગભગ દરેક નિષ્ણાત પાસે આ પાવર ટૂલ માટે અસામાન્ય કાર્ય માટે વિકલ્પો છે.

સ્ક્રુડ્રાઈવરનો ઉપયોગ કરીને, તમે કારને તેના મૂળ રંગ અને ચમકે પુનઃસ્થાપિત કરી શકો છો. કારને પોલિશ કરવા માટે, નીચેના પ્રકારના નોઝલનો ઉપયોગ કરો:

• ચામડા અથવા ફેબ્રિક વર્તુળો, તેમની સહાયથી, સપાટીઓની પ્રારંભિક સફાઈ કરે છે;
• લાગ્યું - તેનો ઉપયોગ પ્રારંભિક પ્રક્રિયા અને અંતિમ પોલિશિંગ માટે થાય છે (ઘેટાંની ચામડીની બનેલી નોઝલ યોગ્ય છે);
• ફીણ

સાધનો સાથે, પોલિશિંગ પેસ્ટ અને પોલિશનો પણ ઉપયોગ થાય છે. તેઓ નીચેના પ્રકારના છે:

• સિલિકોન;
• ઘર્ષક
• બિન-ઘર્ષક.

સમાન સાધનોની મદદથી, હેડલાઇટ પોલિશિંગ પણ હાથ ધરવામાં આવે છે.

સ્ટીલ વાયર વડે રિઇન્ફોર્સિંગ બારને ગૂંથવું બાંધકામ ઉદ્યોગમાં પ્રબલિત કોંક્રિટ (મોનોલિથિક) સ્ટ્રક્ચર્સના નિર્માણ દરમિયાન ખૂબ જ સામાન્ય છે, ઉદાહરણ તરીકે, પાયા, ઘરો. જો તમારે થોડી માત્રામાં કામ કરવું હોય તો પણ, હાથના અંકોડીનું ગૂથણ અથવા પેઇર સાથે કામ કરવું તદ્દન ફળદાયી નથી.હૂક-આકારની નોઝલથી સજ્જ કોર્ડલેસ અથવા કોર્ડેડ ઇલેક્ટ્રિક સ્ક્રુડ્રાઈવર મજબૂતીકરણને વધુ ઝડપથી ગૂંથવામાં મદદ કરશે. આ કિસ્સામાં, સાધનનો પાવર સૂચક ખાસ કરીને મહત્વપૂર્ણ નથી.

વાયરના કટ છેડાને વળી જવું, ઉદાહરણ તરીકે, જંકશન બોક્સમાં, તે પણ ખૂબ જ કામ છે. તમે વિશિષ્ટ નોઝલ સાથે સ્ક્રુડ્રાઈવર સાથે પ્રક્રિયાને ઝડપી બનાવી શકો છો. કેવી રીતે વળી જવું તે નીચેની વિડિઓમાં બતાવવામાં આવ્યું છે: