પાઇપ કેવી રીતે થ્રેડ કરવી: મુખ્ય પદ્ધતિઓની વિગતવાર ઝાંખી

બાહ્ય થ્રેડ કેવી રીતે કાપવી. પાઈપો અને ફિટિંગ પર થ્રેડો કાપવા. મૃત્યુ પામે છે. ક્લુપ

બાહ્ય થ્રેડ કેવી રીતે કાપવી. પાઈપો અને ફિટિંગ પર થ્રેડો કાપવા. મૃત્યુ પામે છે. ક્લુપ. 4.46/5 (89.23%) 13 ગુમાવ્યા

રાઉન્ડ અથવા સ્લાઇડિંગ ડાઇઝ તેમજ સ્ક્રુ બોર્ડનો ઉપયોગ કરીને બાહ્ય થ્રેડ કાપવામાં આવે છે. થ્રેડ કટિંગ મશીન અને મેન્યુઅલી બંને રીતે કરી શકાય છે.

રાઉન્ડ ડાઈઝ (લર્ક) સાથે થ્રેડીંગ.

રાઉન્ડ ડાઈઝ (લેહર્સ) એ કટ હોલવાળી ડિસ્ક છે. ચિપ્સને દૂર કરવા અને કટીંગ કિનારીઓ સાથે પીંછા બનાવવા માટે (ફિગ. 1), ડાઇમાં કેટલાક ચિપ છિદ્રો બનાવવામાં આવે છે. ડાઈઝ (લેહર્સ) લેર્કો ધારકમાં દાખલ કરવામાં આવે છે અને સ્ક્રૂ (ફિગ. 2) સાથે ક્લેમ્પ્ડ કરવામાં આવે છે.

ચોખા. 1. ડાઇ રાઉન્ડ કટ (લેરકા).

ચોખા. 2. લેર્કો ધારક:

1 - ફ્રેમ; 2 - હેન્ડલ; 3 - ક્લેમ્પિંગ સ્ક્રૂ.

કાપવાના સળિયાનો વ્યાસ દોરાના બાહ્ય વ્યાસ કરતા થોડો ઓછો લેવામાં આવે છે અને લેહરમાં પ્રવેશવા માટે શંકુ આકારની નીચે કરવત કરવામાં આવે છે. મેટ્રિક અથવા ઇંચ થ્રેડો કાપવા માટે સળિયાની પસંદગી કોષ્ટકમાં આપવામાં આવી છે. એક:

કોષ્ટક 1. થ્રેડેડ બોલ્ટ્સ માટે શાફ્ટ વ્યાસ.

મેટ્રિક થ્રેડ	ઇંચનો દોરો
mm માં બાહ્ય વ્યાસ	સ્ટેમ વ્યાસ mm માં	ઇંચમાં બહારનો વ્યાસ	સ્ટેમ વ્યાસ mm માં
5	4,89	1/4	6,19
6	5,86	5/6	7,7
8	7,83	3/8	9,3
10	9,8	7/16	10,8
12	11,7	1/2	12,4
14	13,7	5/8	15,6
16	15,7	3/4	18,7
20	19,6	7/8	21,8
22	21,6	1	25
24	23,6	1 1/4	31,3
27	26,6	1 1/2	37,6
30	29,5	1 3/4	43,8
36	35,4	2	50

સ્લાઇડિંગ ડાઈઝ (ફિગ. 3, એ) એક કટ હોલ સાથે બે પ્રિઝમેટિક ભાગો ધરાવે છે. ડાઇ હોલના મધ્ય ભાગમાં એક ખાંચ બનાવવામાં આવે છે, જે કટીંગ કિનારીઓ બનાવે છે.

ચોખા. 3. સ્લાઇડિંગ ડાઇઝ અને ફટાકડા:

a - પ્લેટ; b - ક્રેકર.

થ્રેડીંગ માટે Klupp.

ડાઈઝને જોડવા માટે, લંબચોરસ અથવા ત્રાંસી ફ્રેમવાળા સ્ક્રુ ક્લેમ્પનો ઉપયોગ થાય છે (ફિગ. 4). ક્લુપના પ્રિઝમેટિક પ્રોટ્રુઝન ડાઈઝના ગ્રુવ્સમાં પ્રવેશે છે, અને બાજુથી ડાઈને બોલ્ટ વડે દબાવવામાં આવે છે.

ચોખા. 4. ક્લુપ (ત્રાંસી)

1 - ફ્રેમ; 2 - હેન્ડલ; 3 - ક્લેમ્પિંગ સ્ક્રૂ.

ડાઈઝ પર બોલ્ટના સીધા દબાણને ટાળવા માટે, ડાઈઝ અને બોલ્ટની વચ્ચે એક કહેવાતા બિસ્કિટ સ્થાપિત કરવામાં આવે છે (જુઓ. ફિગ. 3, b), જે ડાઈઝનો આકાર ધરાવે છે.

થ્રેડ કટીંગ ટેકનોલોજી.

પ્રિઝમેટિક ડાઈઝ સાથે કટીંગ લેર્ક સાથે કટિંગ કરતા કંઈક અલગ છે. જ્યારે ડાઈઝ સાથે કાપવામાં આવે છે, ત્યારે સળિયાને શંકુમાં કાપવામાં આવતા નથી, પરંતુ ડાઈઝને અલગ ખસેડવામાં આવે છે.

પછી તેઓ સળિયા પર ક્લેમ્પ્ડ હોય છે, જેનો અંત મૃત્યુના ઉપલા પ્લેન સાથે સુસંગત હોવો જોઈએ. ડાઇને જમણી તરફ અને સહેજ ડાબી તરફ ફેરવીને, થ્રેડીંગ કરવામાં આવે છે.

lerkoderzhatel અને klupp ની સ્થિતિ કટ સળિયા પર સખત કાટખૂણે સેટ કરેલી છે, અન્યથા થ્રેડ ત્રાંસી અને એકતરફી હશે.

થ્રેડીંગ માટે ઠંડક અને લુબ્રિકેશન.

મુ ટેપીંગ અને મૃત્યુ લુબ્રિકેટેડ હોવું જ જોઈએ. લુબ્રિકન્ટ તરીકે, તમે નિયમિત પ્રવાહી મિશ્રણનો ઉપયોગ કરી શકો છો, પાણીના એકસો અને સાઠ ભાગોમાં પ્રવાહી મિશ્રણનો એક ભાગ ઓગાળી શકો છો. વધુમાં, તમે અરજી કરી શકો છો: કાસ્ટ આયર્ન માટે - ચરબીયુક્ત અને કેરોસીન; સ્ટીલ અને પિત્તળ, બાફેલા અને રેપસીડ તેલ અને ચરબીયુક્ત માટે; લાલ કોપર માટે - ચરબીયુક્ત અને ટર્પેન્ટાઇન; એલ્યુમિનિયમ માટે - કેરોસીન.

થ્રેડો કાપતી વખતે મશીન અને ખનિજ તેલનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી, કારણ કે તેઓ, કટીંગ પ્રતિકાર વધારીને, સ્વચ્છ છિદ્રો આપતા નથી અને નળના ઝડપી વસ્ત્રો તરફ દોરી જાય છે અને મૃત્યુ પામે છે.

સ્ક્રૂ બોર્ડ.

6 મીમી સુધીના વ્યાસવાળા સ્ક્રૂ પર થ્રેડો કાપવા માટે, સ્ક્રુ બોર્ડનો ઉપયોગ થાય છે. સ્ક્રુ બોર્ડ પર ચિપ ગ્રુવ્સ સાથે વિવિધ વ્યાસના ઘણા કટ છિદ્રો છે, દરેક છિદ્ર માટે બે.

ડાઈઝ સાથે થ્રેડીંગ ટેપીંગની જેમ જ કરવામાં આવે છે. સળિયાને વાઈસમાં મજબૂત રીતે ક્લેમ્પ કરવામાં આવે છે, તેલથી લ્યુબ્રિકેટ કરવામાં આવે છે, અને પછી સળિયા પર ડાઈ સાથે ડાઈ મૂકવામાં આવે છે, તેને સ્ક્રૂથી ક્લેમ્પ કરવામાં આવે છે અને એક દિશામાં સંપૂર્ણ વળાંક અને બીજી દિશામાં અડધો વળાંક ફેરવવામાં આવે છે. જો લાકડી જરૂરી કરતાં વધુ જાડી હોય, તો તે ફાઇલ કરવી આવશ્યક છે.

બોલ્ટના થ્રેડને વલયાકાર થ્રેડ ગેજ અથવા થ્રેડ ગેજ વડે માપવામાં આવે છે.

પાઈપો અને ફિટિંગ પર થ્રેડો કાપવા.

ફિક્સરનો ઉપયોગ કરીને પાઈપો અને ફીટીંગ્સ (પાઈપો માટે કનેક્ટિંગ ભાગો) ખાસ ટૂલ સાથે કાપવામાં આવે છે.

પાઈપો પર થ્રેડો કાપવા માટે ક્લુપ.

પાઈપો પર, થ્રેડને ખાસ સ્ક્રુ થ્રેડ (ફિગ. 5) સાથે કાપવામાં આવે છે. ઉપકરણ અનુસાર પાઈપો કાપવા માટેનું ડાઇ કટર સામાન્ય ડાઇ કટરથી અલગ છે. ચાર સ્ટીલ કાંસકો તેના ધારકના સ્લોટમાં પ્રવેશ કરે છે.

ટોચના હેન્ડલને ફેરવીને, તેઓને એકસાથે લાવી શકાય છે અથવા અલગ ખસેડી શકાય છે. તેથી, વિવિધ વ્યાસના પાઈપોને એક ડાઇ સાથે કાપી શકાય છે. વધુમાં, klupp પાસે માર્ગદર્શિકાઓ છે જે નીચલા હેન્ડલ દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે.

કાપતી વખતે માર્ગદર્શિકાઓ પાઇપ પર ડાઇની સાચી સ્થિતિની ખાતરી કરે છે.

ચોખા. 5. પાઈપો કાપવા માટે ક્લુપ.

કટીંગ દરમિયાન પાઈપો ખાસ પાઇપ ક્લેમ્બ સાથે નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે. ક્લેમ્પમાં એક ફ્રેમનો સમાવેશ થાય છે જેમાં વિવિધ વ્યાસના પાઈપો માટેના કટઆઉટ્સવાળા ફટાકડા મૂકવામાં આવે છે.

અમે અમારા પોતાના હાથથી કોતરણી બનાવીએ છીએ

તાલીમ

તમે તમારા પોતાના હાથથી પાઇપ પર થ્રેડ કાપો તે પહેલાં, તમારે સંખ્યાબંધ પ્રારંભિક કાર્ય હાથ ધરવાની જરૂર છે:

1. ઇચ્છિત કદમાં પાઇપનો ટુકડો કાપો. જો પાઇપલાઇનના કોઈપણ વિભાગને બદલવામાં આવે છે, તો તે પાઇપને કાળજીપૂર્વક કાપી નાખવાની જરૂર છે જે બિનઉપયોગી બની ગઈ છે;

પાઇપનો કટ તેની દિવાલો પર લંબરૂપ હોવો જોઈએ. નહિંતર, થ્રેડેડ કનેક્શન વિશ્વસનીય રહેશે નહીં.

1. પાઇપનો તે વિભાગ જ્યાં દોરો કાપવામાં આવશે તે પેઇન્ટ, રસ્ટ વગેરેથી સાફ કરવામાં આવે છે. બધી બાહ્ય થાપણો કામમાં દખલ કરે છે;
2. ડાઇના કામને સરળ બનાવવા માટે પાઇપના છેડામાંથી એક ચેમ્ફર દૂર કરવામાં આવે છે.

થ્રેડીંગનો પ્રારંભિક તબક્કો

સ્ક્રુ સાથે બાહ્ય થ્રેડને કાપીને

સ્ક્રુ થ્રેડ સાથે પાઇપ થ્રેડિંગ નીચે પ્રમાણે હાથ ધરવામાં આવે છે:

1. યોગ્ય વ્યાસનો સ્ક્રુ પ્લગ પસંદ કરેલ છે. સાધનોની યોગ્ય પસંદગી માટે, કેલિપરનો ઉપયોગ થાય છે;
2. ડાઇની આંતરિક સપાટી અને પાઇપના તૈયાર વિભાગને મશીન ઓઇલથી સારવાર આપવામાં આવે છે;
3. સ્ક્રુ પ્લગને મેટલ ટ્યુબમાં દાખલ કરવામાં આવે છે, જે તેને ફેરવવાનું કામ સરળ બનાવે છે. ધારકને પાઇપ થ્રેડીંગ કીટમાં સમાવવામાં આવેલ છે;
4. જો પાઇપલાઇનની પ્રારંભિક એસેમ્બલી થાય છે, તો પછી પાઇપ વાઇસમાં ઠીક કરવામાં આવે છે. જો તમારે પાણીની પાઇપ અથવા અન્ય એન્જિનિયરિંગ સિસ્ટમના પુનર્નિર્માણ દરમિયાન પાણીની પાઇપ પર થ્રેડ કાપવાની જરૂર હોય, તો તમે તેને ઇન્સ્ટોલ કરેલ પાઇપ પર સીધી કાપી શકો છો;
5. ક્લુપ તૈયાર પાઇપ પર સ્થાપિત થાય છે અને તેનું પરિભ્રમણ શરૂ થાય છે, એટલે કે, થ્રેડિંગની પ્રક્રિયા.

પાઇપની આસપાસ ઘણા વળાંકો કર્યા પછી, સ્ક્રુ પ્લગને લગભગ 90º દ્વારા વિરુદ્ધ દિશામાં લેવો જરૂરી છે. આ ભવિષ્યના થ્રેડમાંથી દૂર કરવામાં આવતી ચિપને દૂર કરશે.

સ્ક્રુ થ્રેડ વડે દોરો બનાવવો

કટીંગ પૂર્ણ થયા પછી, તેલ સંપૂર્ણપણે દૂર કરવું આવશ્યક છે.

તમે વિડિયોમાં સ્ક્રુ થ્રેડ વડે થ્રેડિંગની પ્રક્રિયા સ્પષ્ટપણે જોઈ શકો છો.

થ્રેડ કટીંગ ડાઇ

થ્રેડીંગ પાઈપો માટે ડાઇ આ હોઈ શકે છે:

• ગોળાકાર આકાર. વિવિધ વ્યાસના થ્રેડીંગ પાઈપો માટે, વિવિધ કદના ડાઈઝનો ઉપયોગ થાય છે;
• સ્લાઇડિંગ આવા ડાઇનો ઉપયોગ વિવિધ વ્યાસની પાઈપોને થ્રેડીંગ કરવામાં મદદ કરે છે. સ્લાઇડિંગ ડાઇ માટે ખાસ ધારકનો ઉપયોગ થાય છે.

વિવિધ થ્રેડીંગ મૃત્યુ પામે છે

પાઈપો પર થ્રેડો કાપવા માટે ડાઈઝનો ઉપયોગ વધુ વખત થાય છે, કારણ કે તેની કિંમત ઓછી હોય છે.

ડાઇ (લેરકા) સાથે પાઇપ પર થ્રેડ કાપતા પહેલા, તમારે ઉપર વર્ણવેલ રીતે પાઇપ તૈયાર કરવાની જરૂર છે.પછી તમે નીચેની યોજના અનુસાર પ્રક્રિયા જાતે કરી શકો છો:

1. કેલિપરનો ઉપયોગ કરીને, જરૂરી વ્યાસનો ડાઇ પસંદ કરો;
2. કોઈપણ ઉપલબ્ધ સામગ્રી સાથે લેરકાની અંદર અને પાઇપની સપાટીને લુબ્રિકેટ કરો;
3. ખાસ ધારકમાં પ્લેટને ઠીક કરો. પાઇપ ટેપીંગ પેઇર ધારકમાં નિશ્ચિતપણે નિશ્ચિત હોવું આવશ્યક છે. નહિંતર, થ્રેડ અસમાન બનશે, જે જંકશન પર લીકની રચના તરફ દોરી જશે;
4. ડાઇ ધારક ઇચ્છિત દિશામાં ફરે છે. ઘણા વળાંકો પછી, તે જરૂરી છે, અગાઉના કિસ્સામાં, સંચિત ચિપ્સથી છુટકારો મેળવવા માટે. આ કરવા માટે, સાધનને વિરુદ્ધ દિશામાં સહેજ ફેરવવામાં આવે છે;
5. થ્રેડિંગ પછી, પાઇપ અને વપરાયેલ સાધનને ગ્રીસથી સાફ કરવામાં આવે છે.

પ્રારંભિક તબક્કે, રફિંગ ડાઈઝનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જે સ્પષ્ટપણે પાઇપ દ્વારા કાપવામાં આવે છે, પરંતુ મહાન થ્રેડ ચોકસાઈ આપતા નથી. અંતિમ કટ એક અંતિમ ડાઇ સાથે કરવામાં આવે છે.

લેરોક સાથે થ્રેડીંગ

આંતરિક થ્રેડ કટિંગ

આંતરિક થ્રેડ બનાવવા માટે, તમારે આની જરૂર છે:

1. છિદ્ર તૈયાર કરો. તે સ્વચ્છ અને કોઈપણ કોટિંગ અથવા વિદેશી થાપણોથી મુક્ત હોવું જોઈએ. છિદ્ર લ્યુબ્રિકેટેડ છે;
2. વ્યાસ દ્વારા નળ પસંદ કરો;
3. કટીંગ સાધનોની વર્ટિકલીટી જાળવી રાખીને છિદ્રમાં નળ સ્થાપિત કરો. ટેપને ઘડિયાળની દિશામાં ફેરવવાનું શરૂ કરો.

પાઇપની અંદર થ્રેડિંગ માટેની પ્રક્રિયા

આંતરિક થ્રેડ લાગુ કરવા માટે, બે નળ જરૂરી છે: રફિંગ અને ફિનિશિંગ. રફ ટેપ લગભગ 70% ચિપ્સને દૂર કરે છે, જ્યારે અંતિમ નળ બાકીના 30%ને દૂર કરે છે.

તમે તમારા પોતાના હાથથી મેટલ પાઇપ પર થ્રેડ બનાવી શકો છો. આના માટે ખાસ સાધનની ખરીદી અને થોડો સમય જરૂરી રહેશે.કાર્ય હાથ ધરવાનું ફક્ત વ્યાવસાયિકો માટે જ નહીં, પણ સામાન્ય વપરાશકર્તાઓ માટે પણ ઉપલબ્ધ છે.

પદ્ધતિ 2. મેન્યુઅલ થ્રેડીંગ

થ્રેડ સોંપણી અને વપરાયેલ સાધનો

ખાસ કરીને કાર્યની પ્રક્રિયામાં આગળ વધતા પહેલા, તમારે નક્કી કરવું જોઈએ કે તમારે મોટાભાગે કયા માટે થ્રેડની જરૂર છે.

હકીકત એ છે કે ફક્ત કનેક્શન પ્રકાર દ્વારા જ જોડાયા છે:

• લોખંડ સાથે પ્લાસ્ટિક ભાગો;
• શટ-ઑફ વાલ્વ અને અન્ય સમાન વિગતો;
• પ્લમ્બિંગ ફિક્સર.

હાલમાં કાપવા માટે વપરાય છે:

• સ્પેશિયલ ડાઇ (લેરકા);
• klupp (અથવા તેને પાઇપ થ્રેડો કાપવા માટે ક્લબ પણ કહેવામાં આવે છે).

આ સાધનોના માધ્યમથી કોઈપણ વ્યાસ અને હેતુના ઉત્પાદનોને જોડવાનું શક્ય છે.

તૈયારીનો તબક્કો

પાઈપો પર થ્રેડો કાપવા માટે તમારી પસંદગીનું સાધન પ્રાપ્ત કર્યા પછી, અમે કાર્યના અમલ માટે આગળ વધીએ છીએ.

પ્રથમ, વર્કપીસને યોગ્ય રીતે તૈયાર કરવા જાઓ:

• લાક્ષણિક લોખંડની ચમક દેખાય ત્યાં સુધી પાઇપને કાટના નિશાન, હાલના કોટિંગના અવશેષો, ધૂળ અને ગંદકીથી સાફ કરવામાં આવે છે;
• ફાઇલ સાથે વર્કપીસના અંતથી ચેમ્ફર દૂર કરવામાં આવે છે;
• કટીંગ ટૂલના કામને સરળ બનાવવા માટે કટીંગ પોઇન્ટ સંપૂર્ણપણે લ્યુબ્રિકેટેડ છે.

જો તમે ડાઇનો ઉપયોગ કરી રહ્યાં હોવ, તો કામ શરૂ કરતા પહેલા જર્જરિત પાઇપલાઇનના ટુકડા પર પ્રેક્ટિસ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. ખોટી રીતે બનાવેલ થ્રેડેડ કનેક્શન તમને જરૂરી વિગતોને યોગ્ય રીતે કનેક્ટ કરવાની મંજૂરી આપશે નહીં.

વધુમાં, સાધન ખરીદતી વખતે નાણાં બચાવવા માટે આગ્રહણીય નથી. નબળી ગુણવત્તા મૃત્યુ પામે છે અથવા પાઇપ ક્લેમ્પ્સ સમગ્ર પાઇપલાઇનને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે.

ડાઇ સાથે થ્રેડ કટીંગ

જ્યારે તમે કનેક્શન બનાવવા માટે ડાઈઝનો ઉપયોગ કરો છો, ત્યારે વર્ક ઓર્ડર નીચે મુજબ હશે:

1. પાઇપ વાઇસ અથવા અન્યથા યોગ્ય રીતે ક્લેમ્પ્ડ છે. તે જરૂરી છે કે કામ દરમિયાન વર્કપીસ સંપૂર્ણપણે ગતિહીન અને સુરક્ષિત રીતે નિશ્ચિત હોય.

1. જરૂરી વ્યાસનો ડાઇ વિશિષ્ટ ધારકમાં સ્થાપિત થયેલ છે અને યોગ્ય સ્ક્રૂ દ્વારા ત્યાં નિશ્ચિત છે.
2. કામને સરળ બનાવવા અને ટૂલ્સને નુકસાનથી બચાવવા માટે ડાઇ અને ટ્યુબ પર લ્યુબ્રિકેશન લાગુ કરવામાં આવે છે.
3. તે પછી, ટૂલને વર્કપીસના અંત પર કાળજીપૂર્વક મૂકો અને, તેને ઘડિયાળની દિશામાં ફેરવો, પ્રથમ વળાંક કાપો.

1. ભૂલશો નહીં કે ડાઇ વર્કપીસ પર સખત કાટખૂણે મૂકવી આવશ્યક છે.
2. ઇચ્છિત લંબાઈનું જોડાણ કર્યા પછી, ટૂલને સ્ક્રૂ કાઢો અને તેને ફરીથી કનેક્શન દ્વારા ચાલો.

એક klupp સાથે કામ

આ ઉપકરણ તમને બિનઅનુભવી કારીગરોને, વધુમાં, સરળતાથી થ્રેડો કાપવાની મંજૂરી આપે છે. તે સમાન ડાઇ છે, પરંતુ તે ઉપરાંત માર્ગદર્શિકા રેચેટ અને ઉપકરણથી સજ્જ છે. ઘણી વાર વિવિધ કદના લેર્ક સાથે સેટમાં વેચાય છે.

કાર્ય નીચે મુજબ છે.

1. ઇચ્છિત કદનું ક્લુપ રેચેટમાં ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે અને નિશ્ચિત છે.
2. ટૂલ અને પાઇપના અંતમાં લુબ્રિકન્ટ લાગુ કરવામાં આવે છે.
3. માર્ગદર્શિકા પાઇપના અંત પર મૂકવામાં આવે છે. આ ખાતરી કરે છે કે કટીંગ ટૂલ સખત કાટખૂણે મૂકવામાં આવશે.
4. કાપવા માટે, રેચેટને ફેરવો.
5. કાર્ય દરમિયાન, વર્કપીસના જરૂરી વિભાગને વધુમાં લુબ્રિકેટ કરવું જરૂરી છે.

ખામીયુક્ત થ્રેડોના દેખાવ માટેના સંજોગો

જો ઉપરોક્ત આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવામાં ન આવે તો, થ્રેડ ખામીયુક્ત હોઈ શકે છે, જે શટ-ઑફ વાલ્વ અથવા ગટર પાઇપ માટે ફિટિંગના યોગ્ય અને હર્મેટિક જોડાણને મંજૂરી આપશે નહીં.

ઘણી વાર લગ્નના સંજોગો છે:

• ખોટી રીતે પસંદ કરેલ સાધનો - મૃત્યુ પામે છે અને પાઇપ વ્યાસ, કનેક્શન સ્ટ્રોક અથવા તેનો દેખાવ મેળ ખાતો નથી;
• નિમ્ન-ગુણવત્તાવાળા મૃત્યુ પામે છે અથવા મૃત્યુ પામે છે - જો કટીંગ ધાર ક્ષતિગ્રસ્ત અથવા મંદ હોય, તો ગુણવત્તાયુક્ત જોડાણ કરવું શક્ય બનશે નહીં;
• લુબ્રિકન્ટની અપૂરતી માત્રા;
• સંબંધિત કાર્ય અનુભવ વિના મૃત્યુનો ઉપયોગ.

મેં પાઇપ પરના થ્રેડોને લેરકા અથવા સ્ક્રુ ક્લેમ્બથી કાપી નાખ્યા.

15 ના વ્યાસવાળા પાઇપ પર થ્રેડો કાપવા માટે (તે 1/2″ પણ છે, તે અડધો ઇંચ પણ છે), હું સામાન્ય રીતે ધારકમાં લેર્કનો ઉપયોગ કરું છું, જે હું પાઇપના તૈયાર કટ પર મૂકું છું. બાજુ કે જેની કિનારીઓ હોય છે, તેની લંબાઈને કારણે તે માર્ગદર્શક તરીકે કાર્ય કરે છે, જે લેરકોય સાથે સમાન હૂક માટે મહત્વપૂર્ણ છે. હું મારા હાથથી છેડાને હળવાશથી નીચે દબાવું છું અને એડજસ્ટેબલ રેન્ચ વડે તેને કિનારીઓથી આગળ ઘડિયાળની દિશામાં ફેરવું છું. માર્ગદર્શિકા બાજુનો ઉપયોગ કરવો હંમેશા શક્ય નથી, આ એ હકીકતને કારણે થાય છે કે કોઈ કારણોસર પાઇપનો કટ રાઇઝરમાં ટાઇ-ઇનની ખૂબ નજીક કરવામાં આવ્યો હતો, પછી તમે લેર્કાની બાજુથી પ્રવેશ કરો છો.

આ કિસ્સામાં, તમારે વધુ સાવચેત રહેવાની જરૂર છે, હેન્ડલને પાઇપની ધરી પર લંબરૂપ રાખો, નહીં તો દોરો વાંકોચૂંકો થઈ શકે છે અને ચોથો વળાંક પાઇપને ધકેલી દેશે. વાસ્તવમાં, જો ચેમ્ફરને સમગ્ર વ્યાસ પર સમાનરૂપે દૂર કરવામાં આવે, તો પ્રવેશ અનુક્રમે અને સમગ્ર થ્રેડ સરળતાથી જશે.

માર્ગદર્શિકા બાજુનો ઉપયોગ કરવો હંમેશા શક્ય નથી, આ તે હકીકતને કારણે છે કે કોઈ કારણોસર પાઇપનો કટ રાઇઝરમાં ટાઇ-ઇનની ખૂબ નજીક બનાવવામાં આવ્યો હતો, પછી તમે લેર્કાની બાજુથી પ્રવેશ કરો છો. . આ કિસ્સામાં, તમારે વધુ સાવચેત રહેવાની જરૂર છે, હેન્ડલને પાઇપની ધરી પર લંબરૂપ રાખો, નહીં તો દોરો વાંકોચૂંકો થઈ શકે છે અને ચોથો વળાંક પાઇપને ધકેલી દેશે.વાસ્તવમાં, જો ચેમ્ફરને સમગ્ર વ્યાસ પર સમાનરૂપે દૂર કરવામાં આવે, તો પછી પ્રવેશ અનુક્રમે અને સમગ્ર થ્રેડ સરળતાથી જશે.

તમે સ્ક્રુ ક્લેમ્બ વડે થ્રેડો પણ કાપી શકો છો, પરંતુ સામાન્ય રીતે આ વ્યાસની પાઇપનો ઉપયોગ વાયરિંગ માટે થાય છે, અને તેની વિશાળતાને કારણે રેંચનો ઉપયોગ કરવો શક્ય નથી.

પાઇપ થ્રેડીંગ માટે બધું.

20 ના વ્યાસવાળા પાઇપ પર (તે 3/4″ છે, તે એક ઇંચના ત્રણ ચતુર્થાંશ પણ છે), મેં સ્ક્રુ ક્લેમ્પ વડે દોરો કાપી નાખ્યો, જો કે જો મારી પાસે લેર્કો ધારકમાં ત્રણ-ક્વાર્ટર લેહર હોય તો. ઉપરના ફકરામાં સમાન કારણોસર.

અને 25 ના વ્યાસવાળા પાઈપો (તે 1″ છે, તે એક ઇંચ છે) અને 32 ના વ્યાસ (તે 1 1/4″ છે, તે એક ઇંચ અને એક ક્વાર્ટર છે), મેં તેને ફક્ત રેચેટ સાથે સ્ક્રુ કેપ્સથી કાપી છે. આ ફક્ત આ કાર્યની જટિલતાને કારણે છે. klupps નો ઉપયોગ કરીને, પ્રક્રિયા ખૂબ સરળ, સુવિધાયુક્ત અને ઝડપી છે.

ફોટામાં, ક્રેન્ક સાથે લેરકા અને ક્લુપ્સ ઉપરાંત, મેં કલ્પના કરી કે હું થ્રેડેડ કનેક્શનની ચુસ્તતા માટે ઉપયોગ કરું છું, એટલે કે, સાર્વત્રિક, સેનિટરી સીલંટ અને સેનિટરી ફ્લેક્સ. મેં દોરો કાપી નાખ્યા પછી, હું તેના પર સીલંટ લગાવું છું, તેને બધા વળાંક પર સમાનરૂપે વિતરિત કરવાનો પ્રયાસ કરું છું, અને તે પછી હું શણને પવન કરું છું, હું આને બીજા લેખમાં વિગતવાર જણાવું છું (અને બતાવું છું), હું નીચેની લિંક છોડીશ.

જોડાણો માત્ર થ્રેડેડ નથી.

મારા વ્યવસાયમાં, ગટર સ્થાપિત કરતી વખતે મારે કાસ્ટ આયર્ન સાથે પોલીપ્રોપીલિનને જોડવું પડશે.
મૂળભૂત રીતે, આ કનેક્શન ટ્રાન્ઝિશનલ રબર કફ દ્વારા હાથ ધરવામાં આવે છે, જે, જ્યારે સીલંટ સાથે ગંધવામાં આવે છે, ત્યારે કાસ્ટ-આયર્ન પાઇપ અથવા ફિટિંગના સોકેટમાં દાખલ કરવામાં આવે છે, અને તેમાં પહેલેથી જ તમે સીલંટ સાથે ગંધવાળી ફિટિંગ અથવા પોલીપ્રોપીલિન પાઇપ દાખલ કરો છો. .આને કારણે, કનેક્શન હર્મેટિકલી સીલ કરવામાં આવ્યું છે.

ફોટો એક કેબલ બતાવે છે, જે જાડાઈમાં અલગ છે, તે ઉપર વર્ણવેલ સામગ્રી વચ્ચેના અંતરને ટેમ્પ કરીને, ગટરના સ્થાપનમાં પણ વપરાય છે. કેબલનો ઉપયોગ એ અનુકૂળ છે કે તેને ઓગાળી શકાય છે અને જરૂરી જાડાઈનો સ્ટ્રાન્ડ પસંદ કરી શકાય છે. તેનો ઉપયોગ કિસ્સામાં સંબંધિત છે જ્યારે એડેપ્ટર કફ કદમાં બંધબેસતું નથી, આવા કિસ્સાઓ વારંવાર નથી, પરંતુ હજુ પણ થાય છે.

વિડિઓ: klupp - પાઇપ થ્રેડ કરવા માટેનું સાધન:

કદાચ આ લેખો તમારા માટે ઉપયોગી થશે: પાઇપ કેવી રીતે થ્રેડ કરવી. 10 મહત્વપૂર્ણ ઘોંઘાટ કેવી રીતે થ્રેડને હર્મેટિકલી રીવાઇન્ડ કરવું (વિડિઓ) ગ્રાઇન્ડરથી કાપવું કેટલું સરળ છે

જો તમારી પાસે કોઈ પ્રશ્નો અથવા ઉમેરાઓ હોય, તો ટિપ્પણીઓ બોક્સમાં લખો. આજ માટે આટલું જ છે, તમારા કાર્યમાં સફળતા, આંદ્રેને સાદર.

પ્રેક્ટિશનરો પાસેથી માહિતી શોધીને કંટાળી ગયા છો? સબ્સ્ક્રાઇબ કરો (પૃષ્ઠ નીચે સ્ક્રોલ કરો) અને માહિતી તમને જાતે જ મળી જશે. સોશિયલ નેટવર્ક આઇકોન પર એક ક્લિક એ મારા કાર્ય માટે શ્રેષ્ઠ પુરસ્કાર છે.

મિત્રો સાથે ઑનલાઇન શેર કરો:

klupp શું છે?

પાઇપ ડાઇની તુલના ડાઇ સાથે કરી શકાય છે. તે એક-પીસ ટૂલિંગ છે જે તમને ઇચ્છિત આકારની ધાતુ પર ચોક્કસ ખાંચો કાપવા દે છે. જો કે, મોટા વ્યાસની પાઇપલાઇન્સના ઘટકોની પ્રક્રિયા કરતી વખતે બંધારણની નક્કરતા ગંભીર તાણ બનાવે છે. તમે ડાઇ બોડીને ઓછા ટકાઉ બનાવીને તણાવ દૂર કરી શકો છો. પરંતુ આ incisors ની કઠિનતા ઘટાડશે, જેમાંથી તેઓ ઝડપથી નીરસ બની જશે. શાર્પ કરતા પહેલા લેરકાનું જીવન લંબાવવા માટે, સાધનો વસંત મિકેનિઝમથી સજ્જ છે.

ક્લુપ પ્લમ્બર્સથી પરિચિત મૃત્યુથી વધુ અલગ નથી. તે ચિપ દૂર કરવા માટે છિદ્રો સાથે ધાતુના બનેલા નળાકાર શરીર ધરાવે છે.મેટલ રિંગની પરિમિતિ સાથે પાઇપ પરના સાધનોને સુરક્ષિત રીતે પકડી રાખવા માટે અલગ ક્લેમ્પ્સ છે. અંદરની બાજુએ, incisors નિશ્ચિત છે, ચોક્કસ ક્રમમાં ગોઠવાય છે.

અમે અમારા પોતાના હાથથી કોતરણી બનાવીએ છીએ

તાલીમ

તમે તમારા પોતાના હાથથી પાઇપ પર થ્રેડ કાપો તે પહેલાં, તમારે સંખ્યાબંધ પ્રારંભિક કાર્ય હાથ ધરવાની જરૂર છે:

1. ઇચ્છિત કદમાં પાઇપનો ટુકડો કાપો. જો પાઇપલાઇનના કોઈપણ વિભાગને બદલવામાં આવે છે, તો તે પાઇપને કાળજીપૂર્વક કાપી નાખવાની જરૂર છે જે બિનઉપયોગી બની ગઈ છે;

પાઇપનો કટ તેની દિવાલો પર લંબરૂપ હોવો જોઈએ. નહિંતર, થ્રેડેડ કનેક્શન વિશ્વસનીય રહેશે નહીં.

1. પાઇપનો તે વિભાગ જ્યાં દોરો કાપવામાં આવશે તે પેઇન્ટ, રસ્ટ વગેરેથી સાફ કરવામાં આવે છે. બધી બાહ્ય થાપણો કામમાં દખલ કરે છે;
2. ડાઇના કામને સરળ બનાવવા માટે પાઇપના છેડામાંથી એક ચેમ્ફર દૂર કરવામાં આવે છે.

થ્રેડીંગનો પ્રારંભિક તબક્કો

સ્ક્રુ સાથે બાહ્ય થ્રેડને કાપીને

સ્ક્રુ થ્રેડ સાથે પાઇપ થ્રેડિંગ નીચે પ્રમાણે હાથ ધરવામાં આવે છે:

1. યોગ્ય વ્યાસનો સ્ક્રુ પ્લગ પસંદ કરેલ છે. સાધનોની યોગ્ય પસંદગી માટે, કેલિપરનો ઉપયોગ થાય છે;
2. ડાઇની આંતરિક સપાટી અને પાઇપના તૈયાર વિભાગને મશીન ઓઇલથી સારવાર આપવામાં આવે છે;
3. સ્ક્રુ પ્લગને મેટલ ટ્યુબમાં દાખલ કરવામાં આવે છે, જે તેને ફેરવવાનું કામ સરળ બનાવે છે. ધારકને પાઇપ થ્રેડીંગ કીટમાં સમાવવામાં આવેલ છે;
4. જો પાઇપલાઇનની પ્રારંભિક એસેમ્બલી થાય છે, તો પછી પાઇપ વાઇસમાં ઠીક કરવામાં આવે છે. જો તમારે પાણીની પાઇપ અથવા અન્ય એન્જિનિયરિંગ સિસ્ટમના પુનર્નિર્માણ દરમિયાન પાણીની પાઇપ પર થ્રેડ કાપવાની જરૂર હોય, તો તમે તેને ઇન્સ્ટોલ કરેલ પાઇપ પર સીધી કાપી શકો છો;
5. ક્લુપ તૈયાર પાઇપ પર સ્થાપિત થાય છે અને તેનું પરિભ્રમણ શરૂ થાય છે, એટલે કે, થ્રેડિંગની પ્રક્રિયા.

પાઇપની આસપાસ ઘણા વળાંકો કર્યા પછી, સ્ક્રુ પ્લગને લગભગ 90º દ્વારા વિરુદ્ધ દિશામાં લેવો જરૂરી છે. આ ભવિષ્યના થ્રેડમાંથી દૂર કરવામાં આવતી ચિપને દૂર કરશે.

સ્ક્રુ થ્રેડ વડે દોરો બનાવવો

કટીંગ પૂર્ણ થયા પછી, તેલ સંપૂર્ણપણે દૂર કરવું આવશ્યક છે.

તમે વિડિયોમાં સ્ક્રુ થ્રેડ વડે થ્રેડિંગની પ્રક્રિયા સ્પષ્ટપણે જોઈ શકો છો.

થ્રેડ કટીંગ ડાઇ

થ્રેડીંગ પાઈપો માટે ડાઇ આ હોઈ શકે છે:

• ગોળાકાર આકાર. વિવિધ વ્યાસના થ્રેડીંગ પાઈપો માટે, વિવિધ કદના ડાઈઝનો ઉપયોગ થાય છે;
• સ્લાઇડિંગ આવા ડાઇનો ઉપયોગ વિવિધ વ્યાસની પાઈપોને થ્રેડીંગ કરવામાં મદદ કરે છે. સ્લાઇડિંગ ડાઇ માટે ખાસ ધારકનો ઉપયોગ થાય છે.

વિવિધ થ્રેડીંગ મૃત્યુ પામે છે

પાઈપો પર થ્રેડો કાપવા માટે ડાઈઝનો ઉપયોગ વધુ વખત થાય છે, કારણ કે તેની કિંમત ઓછી હોય છે.

ડાઇ (લેરકા) સાથે પાઇપ પર થ્રેડ કાપતા પહેલા, તમારે ઉપર વર્ણવેલ રીતે પાઇપ તૈયાર કરવાની જરૂર છે. પછી તમે નીચેની યોજના અનુસાર પ્રક્રિયા જાતે કરી શકો છો:

1. કેલિપરનો ઉપયોગ કરીને, જરૂરી વ્યાસનો ડાઇ પસંદ કરો;
2. કોઈપણ ઉપલબ્ધ સામગ્રી સાથે લેરકાની અંદર અને પાઇપની સપાટીને લુબ્રિકેટ કરો;
3. ખાસ ધારકમાં પ્લેટને ઠીક કરો. પાઇપ ટેપીંગ પેઇર ધારકમાં નિશ્ચિતપણે નિશ્ચિત હોવું આવશ્યક છે. નહિંતર, થ્રેડ અસમાન બનશે, જે જંકશન પર લીકની રચના તરફ દોરી જશે;
4. ડાઇ ધારક ઇચ્છિત દિશામાં ફરે છે. ઘણા વળાંકો પછી, તે જરૂરી છે, અગાઉના કિસ્સામાં, સંચિત ચિપ્સથી છુટકારો મેળવવા માટે. આ કરવા માટે, સાધનને વિરુદ્ધ દિશામાં સહેજ ફેરવવામાં આવે છે;
5. થ્રેડિંગ પછી, પાઇપ અને વપરાયેલ સાધનને ગ્રીસથી સાફ કરવામાં આવે છે.

પ્રારંભિક તબક્કે, રફિંગ ડાઈઝનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જે સ્પષ્ટપણે પાઇપ દ્વારા કાપવામાં આવે છે, પરંતુ મહાન થ્રેડ ચોકસાઈ આપતા નથી. અંતિમ કટ એક અંતિમ ડાઇ સાથે કરવામાં આવે છે.

લેરોક સાથે થ્રેડીંગ

આંતરિક થ્રેડ કટિંગ

આંતરિક થ્રેડ બનાવવા માટે, તમારે આની જરૂર છે:

1. છિદ્ર તૈયાર કરો. તે સ્વચ્છ અને કોઈપણ કોટિંગ અથવા વિદેશી થાપણોથી મુક્ત હોવું જોઈએ. છિદ્ર લ્યુબ્રિકેટેડ છે;
2. વ્યાસ દ્વારા નળ પસંદ કરો;
3. કટીંગ સાધનોની વર્ટિકલીટી જાળવી રાખીને છિદ્રમાં નળ સ્થાપિત કરો. ટેપને ઘડિયાળની દિશામાં ફેરવવાનું શરૂ કરો.

પાઇપની અંદર થ્રેડિંગ માટેની પ્રક્રિયા

આંતરિક થ્રેડ લાગુ કરવા માટે, બે નળ જરૂરી છે: રફિંગ અને ફિનિશિંગ. રફ ટેપ લગભગ 70% ચિપ્સને દૂર કરે છે, જ્યારે અંતિમ નળ બાકીના 30%ને દૂર કરે છે.

તમે તમારા પોતાના હાથથી મેટલ પાઇપ પર થ્રેડ બનાવી શકો છો. આના માટે ખાસ સાધનની ખરીદી અને થોડો સમય જરૂરી રહેશે. કાર્ય હાથ ધરવાનું ફક્ત વ્યાવસાયિકો માટે જ નહીં, પણ સામાન્ય વપરાશકર્તાઓ માટે પણ ઉપલબ્ધ છે.

થ્રેડ ટૂલ વિહંગાવલોકન

પાઈપો પર થ્રેડિંગ ઘરે અને ફેક્ટરીમાં બંને શક્ય છે. આવશ્યક તકનીકો:

• થ્રેડેડ કાંસકો અથવા સંખ્યાબંધ નિશ્ચિત કટર સાથેની પ્લેટ;
• તેમના પર આધારિત ડાઈઝ, હેડ્સ, ટેપ્સ અને ટૂલ્સ;
• ધારકો સાથે સપાટ અને ગોળાકાર મૃત્યુ પામે છે;
• ઘોડી ઔદ્યોગિક મિલિંગ;
• ઘર્ષક ફેક્ટરી સાધનો સાથે ગ્રાઇન્ડીંગ.

થ્રેડીંગ માટે કાંસકો

ઔદ્યોગિક સાધનો અને થ્રેડીંગ મશીનો

થ્રેડેડ પાઈપોના ઔદ્યોગિક ઉત્પાદનની મુખ્ય પદ્ધતિ ત્રણ-રોલર હેડ સાથે નર્લિંગ છે.થ્રેડિંગ પાઈપો માટેનું આ સાધન એક આદર્શ ખાંચ સપાટી આપે છે, કારણ કે પાઇપના અંતની પ્રક્રિયા દરમિયાન રફનિંગ ચિપ્સ દૂર કરવામાં આવતી નથી. પાઇપનો છેડો, વાઈસમાં ચુસ્તપણે બંધાયેલ છે, ઠંડા અથવા ગરમ સ્થિતિમાં લહેરિયું માથાની વચ્ચે વળેલું છે, અને તે ધાતુની સપાટી પર છાપ છોડી દે છે. આ થ્રેડ ઇન્ટરકનેક્ટેડ નોડ્સનું આદર્શ સંયોજન પૂરું પાડે છે: આવા જોડાણોમાં સીલની ભૂમિકા ન્યૂનતમ છે. આ ગુણવત્તાના પાઈપો માટે મેન્યુઅલ થ્રેડીંગ સાધન પ્રદાન કરી શકતું નથી.

થ્રેડ કટર

ઓછા સામાન્ય, પરંતુ ખાનગી વર્કશોપ અને એન્ટરપ્રાઈઝમાં ઉપયોગમાં લેવાતા, મિલિંગ છે, જેમાં દોરાના ગ્રુવ્સ મશીનની વાઈસમાં ક્લેમ્બ કરેલા ખાસ કાંસકો સાથે બનાવવામાં આવે છે અને પીસવામાં આવે છે. બાદમાં સાથે, પરસ્પર ફરતી પાઇપ અને ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલ સરળ સર્પાકાર ગ્રુવ્સ બનાવે છે. થ્રેડ રોલિંગના કિસ્સામાં, પિચની સચોટતા અને એકરૂપતા, જે કામની ગુણવત્તા માટે સૌથી મહત્વપૂર્ણ માપદંડોમાંનું એક છે, તે ફક્ત વ્યવસાયિક રીતે માપાંકિત પદ્ધતિ દ્વારા જ સુનિશ્ચિત કરી શકાય છે.

મેન્યુઅલ પદ્ધતિઓ

થ્રેડ બનાવવાની સૌથી લોકપ્રિય રીત આંતરિક ધાર સાથે કટર સાથે ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્ટીલના બનેલા રાઉન્ડ ડાઈઝ પર આધારિત છે. માસ્ટરના પ્રયત્નોને ઘટાડવા અને કાર્યની પ્રક્રિયાને વધુ ચોક્કસપણે નિયંત્રિત કરવા માટે, કટીંગ બ્લોકને ધારક અથવા ડાઇમાં દાખલ કરવામાં આવે છે. આ ઉપકરણ બંને પ્રક્રિયાને સરળ બનાવે છે અને ટૂલ ખરીદવાની કિંમત ઘટાડે છે: માસ્ટર કીટમાં એક, ઘણી વાર બે, ડાઇ ધારકોનો સમાવેશ થાય છે જેમાં જરૂરી કટર દાખલ કરવામાં આવે છે.

ડાઇ કટર સાથે થ્રેડીંગ પાઈપો કાંસકો પદ્ધતિ કરતાં વધુ સચોટતા આપે છે: સર્પાકાર ગ્રુવ્સના ઝોકના કોણને નિયંત્રિત કરવું સરળ છે. લાંબી થ્રેડ લાગુ કરતી વખતે પણ, તમારે પગલાં ભરવાની જરૂર નથી, એટલે કે, એકરૂપતાને પછાડવાનું જોખમ ન્યૂનતમ છે.

વિવિધ વ્યાસના સ્ક્રુ પ્લગ સાથે સેટ કરો

ડાઇ અથવા લેર્ક પર ચિપ આઉટલેટ્સ પ્રદાન કરવામાં આવે છે: આ એક પાસમાં કોપર અથવા સ્ટીલ પાઇપ પર થ્રેડો લાગુ કરવાનું શક્ય બનાવે છે. અનુભવ ધરાવતા માસ્ટર્સને સલાહ આપવામાં આવે છે કે તેઓ આવી લાલચને વશ ન થાય અને રફ વર્ક માટે સ્ટોકમાં સમાન વ્યાસ ધરાવતા હોય. તેથી મુખ્ય સાધન વધુ ધીમેથી નીરસ થઈ જશે.

પાઈપો પર થ્રેડો કાપવા માટેના હેન્ડ ટૂલ્સ કામના ઔદ્યોગિક વોલ્યુમો માટે રચાયેલ નથી.

થ્રેડીંગ માટે વપરાતા સાધનો

કામ શરૂ કરતા પહેલા, પાઈપો પર થ્રેડો કાપવા માટે એક સાધન તૈયાર કરવું જરૂરી છે, જેમાં નીચેના ઉપકરણો શામેલ છે:

1. ટેપ માપ, પેન્સિલ અને કેલિપર. પાઇપલાઇનની એસેમ્બલી અગાઉ તૈયાર કરેલી યોજના અનુસાર થાય છે. પ્રથમ તબક્કે, રેખાકૃતિમાં દર્શાવેલ ચોક્કસ લંબાઈની પાઈપો તૈયાર કરવી જરૂરી છે. માર્કિંગ માટે, ટેપ માપ અને પેંસિલનો ઉપયોગ થાય છે. કેલિપરનો ઉપયોગ પાઈપોના વ્યાસને માપવા અને યોગ્ય સાધન પસંદ કરવા માટે થાય છે;

પાઈપો માપવા માટે ટેપ માપ અને કેલિપર

પાઈપોને ખૂબ જ કાળજીપૂર્વક અને સચોટ રીતે ચિહ્નિત કરવું જરૂરી છે. માપનમાં કોઈપણ ભૂલ ખોટી ડિઝાઇનની એસેમ્બલીમાં પરિણમી શકે છે, પરિણામે પાઇપલાઇનનું પુનઃનિર્માણ કરવાની જરૂર પડી શકે છે.

1. બલ્ગેરિયન. ટૂલનો ઉપયોગ અગાઉ લાગુ કરેલા નિશાનો અનુસાર પાઈપો કાપવા માટે થાય છે. ગ્રાઇન્ડરને બદલે, તમે હેક્સોનો ઉપયોગ કરી શકો છો;

મેટલ પાઇપ કાપવા માટેનું સાધન

1. viseપાઈપો પર થ્રેડીંગ સ્પષ્ટપણે આડી રીતે કરવું આવશ્યક છે. આ કરવા માટે, પાઇપ વિભાગ સુરક્ષિત રીતે નિશ્ચિત હોવું આવશ્યક છે;

ચોક્કસ સ્થિતિમાં પાઇપને ઠીક કરવા માટેનું ઉપકરણ

1. એન્જિન તેલ અને અન્ય કોઈપણ લુબ્રિકન્ટ. જો ટૂલ અને પાઇપનો છેડો ખાસ માધ્યમથી લ્યુબ્રિકેટ કરવામાં આવે તો હાથથી થ્રેડીંગ પાઈપો ખૂબ સરળ હશે;
2. આંખના રક્ષણ માટે ગોગલ્સ. કોઈપણ કાર્ય સલામતીના તમામ નિયમોનું પાલન કરીને હાથ ધરવામાં આવવું જોઈએ. થ્રેડો કાપતી વખતે, ધાતુની ચિપ્સ આંખોમાં પ્રવેશી શકે છે અને તેમને ગંભીર નુકસાન પહોંચાડે છે, તેથી ચશ્માના રૂપમાં રક્ષણ જરૂરી છે;
3. પાઈપો પર થ્રેડો કાપવા માટેનું સાધન. તે ત્રણ વિકલ્પોમાંથી એક હોઈ શકે છે:

વિવિધ કદના થ્રેડો કાપવા માટે ડાઇ કટરનો સમૂહ

ડાઇ સેટ અને ડાઇ હોલ્ડર

આંતરિક થ્રેડો કાપવા માટેનાં સાધનો

સાધનની પસંદગી થ્રેડના પ્રકાર અને કારીગરની પ્રાથમિકતા પર આધારિત હોવી જોઈએ. બાહ્ય થ્રેડો લાગુ કરવા માટે, ડાઇનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે જે સ્ક્રુ ડાઇ અથવા ડાઇ હોલ્ડરમાં ઇન્સ્ટોલ કરેલા હોય છે. આંતરિક થ્રેડ લાગુ કરવા માટે, નળનો ઉપયોગ થાય છે.

હાથથી દોરો કાપવો

બધા કામ ડાઇ અથવા લેરકા સાથે કરવામાં આવે છે. આ સમાન ખ્યાલો છે અને સમાનાર્થી છે. ડિઝાઇન પર આધાર રાખીને, તેઓ આ હોઈ શકે છે:

• એડજસ્ટેબલ અથવા સ્લાઇડિંગ. સામાન્ય રીતે તેમની પાસે ઘણા ઇન્સિઝર હોય છે, જે વચ્ચેનું અંતર બદલી શકાય છે. તેઓ ખાસ કરીને એવા કિસ્સાઓમાં ઉપયોગી છે કે જ્યાં પાઇપ પ્રોફાઇલ વિકૃતિ અથવા ઉત્પાદન ખામીને કારણે અસમાન છે, પરંતુ તમારે હજી પણ થ્રેડ કાપવાની જરૂર છે. મોટેભાગે તેઓ ક્લુપ્સમાં સ્થાપિત થાય છે, જે તેમને સારી ફિક્સેશન પ્રદાન કરે છે. આવા ઉત્પાદનોની મદદથી, થ્રેડોને ઘણા પાસમાં કાપી શકાય છે, જે તેની ચોકસાઈ અને ગુણવત્તામાં વધારો કરે છે.
• મોનોલિથિક.તેઓ મધ્યમાં છિદ્ર સાથે નાના સિલિન્ડર છે. આવા સાધનને વિશિષ્ટ ડાઇ ધારકમાં ક્લેમ્પ કરવામાં આવે છે. સામાન્ય રીતે એક અથવા વધુ બોલ્ટ્સ સાથે નિશ્ચિત. આ સાધન સાથે, કટીંગ એક પાસમાં બનાવવામાં આવે છે.
• શંકુ. ઉપર જણાવેલ અનુરૂપ થ્રેડોને કાપવા માટે રચાયેલ છે.

અંત સંરેખિત છે

લેરકા પ્રક્રિયા કરવામાં આવતી પાઇપના વ્યાસના આધારે તેમજ થ્રેડની દિશા શું હોવી જોઈએ તેના આધારે પસંદ કરવામાં આવે છે - જમણી કે ડાબી. બધા હોદ્દો પેકેજિંગ પર અથવા સીધા જ સાધન પર લાગુ થાય છે. આખી પ્રક્રિયા નીચેના પગલાઓ પર ઉકળશે:

વર્કપીસ નિશ્ચિત છે. જો તે કોઈપણ સિસ્ટમમાં નિશ્ચિત ન હોય, તો પછી તેને વાઈસમાં ક્લેમ્બ કરવામાં આવે છે. એવા કિસ્સામાં જ્યારે કટીંગ પાણીની પાઇપ અથવા હીટિંગ પાઇપ પર કરવામાં આવશે, ત્યારે તેને સ્થિર કરવા માટે લાઇનિંગ બનાવવી જરૂરી છે.
તૈયાર પાઇપ વિભાગના અંતને મશીન તેલ અથવા ગ્રીસ સાથે લ્યુબ્રિકેટ કરવામાં આવે છે. જો આ ઘટકો ઉપલબ્ધ ન હોય, તો પછી તમે હાથમાં જે છે તેનો ઉપયોગ કરી શકો છો - ચરબીયુક્ત પણ.
ટૂલ કટરની સપાટી પણ લ્યુબ્રિકેશનને આધિન છે.
હેન્ડલ સાથેનો ડાઇ ધારક પાઇપના અંતમાં લાવવામાં આવે છે. આ બરાબર જમણા ખૂણા પર થવું જોઈએ. માર્ગદર્શિકા પ્લેટ ધારક સાથે આ કરવાનું ખૂબ સરળ છે.
તે જ સમયે, થ્રેડીંગ ટૂલને ફેરવવું અને તેને નોઝલ સામે દબાવવું જરૂરી છે. ક્લચ થવો જોઈએ

આમ, પ્રથમ 2 વારા કાપવા મહત્વપૂર્ણ છે.
જો તમે ગાઈડ ડાઈ હોલ્ડરનો ઉપયોગ કરતા નથી, તો તમારે સતત ખાતરી કરવી પડશે કે કોણ 90° રહે. જો તમે આ જરૂરિયાતનું પાલન ન કરો, તો પછી વિકૃતિ થઈ શકે છે

આ ધમકી આપે છે કે થ્રેડ તૂટી જશે, સાધનને નુકસાન થશે અથવા જરૂરી પગલું અવલોકન કરવામાં આવશે નહીં.
સતત કાપશો નહીં. પ્રક્રિયામાં, મેટલ ચિપ્સ રચના કરશે. તેને દૂર કરવા માટે, મુસાફરીની દિશામાં એક વળાંક અને અડધો વળાંક પાછો બનાવવો જરૂરી છે. તેના દ્વારા જ એકઠા થયેલા કચરાને દૂર કરવામાં આવશે.
રસ્તામાં, તમારે લુબ્રિકેશન પણ ઉમેરવાની જરૂર છે.
પૂર્ણ થયા પછી, ફિનિશિંગ આઈલાઈનર બનાવવા માટે લેહરને સ્ક્રૂ કાઢવા અને તેને ફરીથી ચાલવું જરૂરી છે.

થ્રેડ કટીંગ મૃત્યુ પામે છે

Klupp સેટ

સ્ક્રુ કેપની મદદથી થ્રેડીંગ સમાન મિકેનિઝમ અનુસાર થાય છે. દરેક વસ્તુ ઉપરાંત, કેટલાક ઉત્પાદનોમાં ફક્ત ઇન્સિઝરને સ્થાનાંતરિત કરવું જ નહીં, પણ તેમને જમાવવું પણ શક્ય છે. આ સ્થિતિમાં, એક જ સાધન વડે અંતિમ અને રફિંગ પાસ બંને કરવું શક્ય છે. આવા એકમનો ઉપયોગ કરતી વખતે, તમારે પ્રારંભિક તબક્કા દરમિયાન ખૂબ કાળજી લેવી જોઈએ. આ એ હકીકતને કારણે છે કે રેચેટ હેન્ડલનો આભાર, પરંપરાગત લેર્ક ધારકના કિસ્સામાં કરતાં વધુ બળ લાગુ કરી શકાય છે. જો ખૂબ જ શરૂઆતમાં તમે કોણ યોગ્ય રીતે સેટ કર્યું નથી, તો પછી તમે આખી વર્કપીસને બગાડી શકો છો અને તેની નોંધ લેશો નહીં. ક્લુપ એવા કિસ્સાઓમાં ઉપયોગમાં લેવા માટે અસુવિધાજનક છે કે જ્યાં પાઇપ પહેલેથી જ ઇન્સ્ટોલ કરેલી છે અને દિવાલની નજીક છે. તેને કાં તો ફાચરથી વાળવું પડશે અથવા પ્લાસ્ટરનો એક ભાગ બહાર કાઢવો પડશે જેથી નોઝલ સારી રીતે ફિટ થઈ જાય અને હલનચલન ન થાય.