- અમે ટાંકી તોડી નાખીએ છીએ
- ઇન્સ્ટોલેશન કેવી રીતે બદલવું
- ટોઇલેટ બાઉલની મુખ્ય ખામી
- ક્રેક રિપેર
- કફ રિપ્લેસમેન્ટ
- અવરોધો દૂર કરી રહ્યા છીએ
- ટાંકી પાણીથી ભરાય છે
- "બે-બટન" ટાંકીનું મુશ્કેલીનિવારણ
- તમારા પોતાના હાથથી ઇન્સ્ટોલેશનને કેવી રીતે ઠીક કરવું
- ટાંકી
- ફ્રેમ
- શૌચાલય
- શૌચાલયની સ્થાપના કેવી રીતે ડિસએસેમ્બલ કરવી
- ડ્રેઇન ટાંકીની મુખ્ય ખામી
- પાણી લીક
- બટન કામ કરતું નથી
- ટાંકીના તળિયે લીક
- સૌથી સામાન્ય શૌચાલય કુંડ ભંગાણ અને મુશ્કેલીનિવારણ પદ્ધતિઓ
- અસામાન્ય ટાંકી કામગીરી
- ધીમો પાણીનો પ્રવાહ
- બાઉલમાં પાણી સતત વહે છે
- ટાંકીમાં પાણી સતત વહે છે
- બટન કામ કરતું નથી
- હલ લીક, પાઇપિંગ
- નોડ રિપેર
- ફિલર મિકેનિઝમનું પુનરાવર્તન
- ડ્રેઇન વાલ્વ નિવારણ
- વિષય પર તારણો અને ઉપયોગી વિડિઓ
અમે ટાંકી તોડી નાખીએ છીએ
ટાંકીના જૂના ડ્રેઇન ફિટિંગને સંપૂર્ણપણે તોડી નાખ્યા વિના નવી સાથે બદલી શકાશે નહીં. કામ શરૂ કરતા પહેલા, પાણી પુરવઠો બંધ કરવો જરૂરી છે - જો ટાંકીને પુરવઠા પર કોઈ શટ-ઑફ વાલ્વ ન હોય, તો સમગ્ર શાખાને ઠંડા પાણીનો પુરવઠો બંધ કરવામાં આવે છે.
આગળ, ટાંકીમાંથી પાણી કાઢવામાં આવે છે. ટાંકીની ડિઝાઇનના આધારે, કીઓનો ઉપયોગ કરીને, બાજુ અથવા નીચેની સપ્લાય નળી દૂર કરવામાં આવે છે.
ટાંકીને ટોઇલેટ બાઉલથી ડિસ્કનેક્ટ કરવાની જરૂર છે.તે બે બોલ્ટ્સ સાથે નિશ્ચિત છે, બદામ બાઉલના પાછળના શેલ્ફની નીચે સ્થિત છે. તેમને સ્ક્રૂ કાઢવા માટે, તમારે એડજસ્ટેબલ રેંચ અથવા ઓપન-એન્ડ રેન્ચની જરૂર પડશે. સૌપ્રથમ ફ્લોર પર રાગ મૂકવા અથવા કન્ટેનરને બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે - જ્યારે ફાસ્ટનર્સ દૂર કરવામાં આવે ત્યારે ટાંકીના તળિયે બાકીનું પાણી ચોક્કસપણે રેડવામાં આવશે.
જો ટાંકી ઘણા વર્ષો પહેલા સ્થાપિત કરવામાં આવી હતી અને બદામને ચુસ્તપણે કાટ લાગ્યો હોય, તો બોલ્ટ સરળતાથી કાપી નાખવામાં આવે છે - હેક્સો બ્લેડ ટાંકી અને બાઉલના શેલ્ફ વચ્ચેના અંતરમાં મુક્તપણે ફરે છે.
માઉન્ટિંગ નટ્સ ટોઇલેટ શેલ્ફની નીચેની બાજુએ સ્થિત છે
બદામને સ્ક્રૂ કાઢવા અને બોલ્ટ્સને દૂર કર્યા પછી, ટાંકી કાળજીપૂર્વક શૌચાલયમાંથી દૂર કરવામાં આવે છે. જૂની વિકૃત રબર અથવા પોલિમર સીલ કાઢી નાખો. જો તેણે તેની સ્થિતિસ્થાપકતા જાળવી રાખી હોય, તો પણ તેની કોઈ ગેરેંટી નથી કે, જ્યારે ફરીથી ઉપયોગ કરવામાં આવે, ત્યારે તે જોડાણની ચુસ્તતાની ખાતરી કરવામાં સક્ષમ હશે.
ટાંકી સપાટ સપાટી પર મૂકવામાં આવે છે. ડ્રેઇન હોલની બાજુમાં સ્થિત મોટા પ્લાસ્ટિક અખરોટને સ્ક્રૂ કાઢી નાખો - તે ફ્લશિંગ મિકેનિઝમને ઠીક કરે છે. ટાંકીની બાજુ અથવા તળિયે પાણી પુરવઠાના ઉપકરણને પણ તોડી નાખો.
તિરાડો અને ચિપ્સ માટે કન્ટેનરની ચારે બાજુથી તપાસ કરવામાં આવે છે. અંદરની સપાટી સંચિત કાંપ, રસ્ટ કણોથી સાફ થાય છે. ટાંકીને અંદરથી સારી રીતે કોગળા કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે જેથી નવી ફિટિંગ ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, નક્કર કણો સીલની નીચે ન આવે - તે સાંધાઓની ચુસ્તતાને તોડી શકે છે અને લીક થઈ શકે છે.
ઇન્સ્ટોલેશન કેવી રીતે બદલવું
ઉત્પાદકો બ્લોક અને ફ્રેમ સ્થાપનોનું ઉત્પાદન કરે છે. પહેલાના અનોખામાં માઉન્ટ થયેલ છે, બાદમાં દિવાલો પર માઉન્ટ થયેલ છે અથવા પાતળા પાર્ટીશનોની નજીક સ્થાપિત થયેલ છે. બંને પ્રકારોમાં, ડ્રેઇન ટાંકીઓ, જેની અંદર પાણી કાઢવા અને એકત્ર કરવા માટેની ફિટિંગ પ્લાસ્ટિકની બનેલી હોય છે.
ઇન્સ્ટોલેશનને બદલવું જરૂરી છે જો:
- ટાંકીમાં તિરાડ છે. આ ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન કરવામાં આવેલી ભૂલોને કારણે છે. સહેજ વિકૃતિ સાથે પણ, પ્લાસ્ટિક ધીમે ધીમે ક્રેક કરવાનું શરૂ કરે છે. સીલંટ સાથે સમારકામ નકામું છે, તમારે કન્ટેનર બદલવું પડશે.
- ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન, ટાંકીને આકસ્મિક ફટકો પડ્યો હતો. આ સ્થાને, સમય જતાં, એક ક્રેક દેખાશે.
- ઓપરેશન દરમિયાન, ભાગો એટલો બગડી ગયો છે કે સમારકામ વારંવાર કરવું પડે છે.
બદલતા પહેલા, જોડાયેલ ઇન્સ્ટોલેશન ડાયાગ્રામ સાથે સૂચનાઓનો અભ્યાસ કરવો ઉપયોગી છે. નીચેના ક્રમમાં ઇન્સ્ટોલેશન હાથ ધરવામાં આવે છે:
- જો ફ્રેમ સમાન રહે છે, તો તેની સ્થિતિ તપાસો. જો જરૂરી હોય તો, કૌંસ અને ફીટ સાથે ગોઠવો.
- ટાંકી એવી રીતે સ્થાપિત થયેલ છે કે બટનથી ફ્લોર સુધીનું અંતર એક મીટર છે.
- કન્ટેનર પ્લાસ્ટિક પાઈપો સાથે પાણી પુરવઠા સાથે જોડાયેલ છે. લવચીક હોઝની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી, કારણ કે તેમની પાસે ટૂંકા સેવા જીવન છે.
- ટાંકીનું ડ્રેઇન હોલ ટોઇલેટ સાથે જોડાયેલું છે.
- જોડાણોની ચુસ્તતા તપાસવા માટે, પાણી પુરવઠો ખોલો.
- ઇન્સ્ટોલેશન ભેજ-પ્રતિરોધક ડ્રાયવૉલથી બંધ છે, જેની શીટ્સ સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ સાથે ફ્રેમ સાથે જોડાયેલ છે.
- રૂમની ડિઝાઇન અનુસાર ફિનિશિંગ કરવામાં આવે છે.
શૌચાલય વિનાનું જીવન ભાગ્યે જ આરામદાયક કહી શકાય. તેથી, સમારકામ દરમિયાન નિષ્ફળ ઘટકોની શોધમાં સમય ન બગાડવા માટે, તમારે અગાઉથી ફાજલ ભાગોનો વધારાનો સેટ પ્રાપ્ત કરવાની જરૂર છે.
સંબંધિત વિડિઓઝ જુઓ:
ટોઇલેટ બાઉલની મુખ્ય ખામી
જાતે જ શૌચાલયનું સમારકામ કરી શકાય જો:
- બાઉલ પર એક નાની તિરાડ બની છે;
- ઉપકરણને ગટર સાથે જોડતો કફ ઘસાઈ ગયો છે;
- ટોયલેટ ભરાઈ ગયું છે.
ક્રેક રિપેર
શૌચાલયમાં ક્રેક આના પરિણામે રચાઈ શકે છે:
- ટોઇલેટ બાઉલ પર યાંત્રિક અસર;
- શૌચાલયની નીચે ગરમ પ્રવાહી ફ્લશ કરવું.

ટોઇલેટ બાઉલના વિવિધ ભાગોને નજીવું નુકસાન
જો બાઉલના ઉપરના ભાગમાં અથવા તેના જોડાણની જગ્યાએ ક્રેક રચાય છે, તો પછી ખામી દૂર કરી શકાય છે. જો નીચલા ભાગમાં ક્રેક હોય, તો પ્લમ્બિંગ પ્રોડક્ટની સંપૂર્ણ રિપ્લેસમેન્ટની જરૂર પડશે.
ક્રેકને ઠીક કરવા માટે તમારે આની જરૂર પડશે:
- નાની કવાયત સાથે કવાયત;
- સેન્ડપેપર;
- સેન્ડર;
- કોઈપણ દ્રાવક;
- ઇપોક્સી રેઝિન અથવા અન્ય સમાન એડહેસિવ.
સમારકામ નીચેના ક્રમમાં હાથ ધરવામાં આવે છે:
- તિરાડના છેડાને વધુ ભિન્નતા અટકાવવા માટે કાળજીપૂર્વક ડ્રિલ કરવામાં આવે છે. નુકસાનને રોકવા માટે બાઉલને ડ્રિલિંગ અત્યંત સાવચેત રહેવું જોઈએ. જો કામ દરમિયાન શૌચાલયમાં તિરાડ પડી જાય, તો તેને બદલવાની જરૂર પડશે;
- સમગ્ર લંબાઈ સાથે, ક્રેક સાફ કરવામાં આવે છે;
- સપાટી degreased છે;
- તૈયાર સપાટી રેઝિનથી ભરેલી છે અને સંપૂર્ણપણે સૂકવવા માટે બાકી છે;
- પરિણામી સીમ પોલિશ્ડ છે.

તિરાડ શૌચાલય બાઉલ સમારકામ
ડ્રેઇન ટાંકી પર રચાયેલી તિરાડો સમાન રીતે રિપેર કરવામાં આવે છે. ટાંકીના ઢાંકણનું સમારકામ મોટેભાગે હાથ ધરવામાં આવતું નથી, કારણ કે ઉત્પાદનોની ઓછી કિંમત તિરાડ સપાટીને સંપૂર્ણ બદલવાની મંજૂરી આપે છે.
કફ રિપ્લેસમેન્ટ
જો શૌચાલયની નીચે ખાબોચિયું બને છે, તો તેનું કારણ રબરના કફના વસ્ત્રોમાં રહેલું છે, જે શૌચાલયની ગટર અને ગટર પાઇપ વચ્ચેની સીલ છે.

ગટરના કફને કારણે શૌચાલય લીક
નીચે પ્રમાણે કફ બદલવામાં આવે છે:
- જૂના ગાસ્કેટનું વિસર્જન. આ કરવા માટે, તમે સામાન્ય છરીનો ઉપયોગ કરી શકો છો;
- પાઇપની સપાટી અને ગટરના ઇનલેટને દૂષકોથી સાફ કરવામાં આવે છે;
- નવી ગાસ્કેટને વધુ સારી રીતે ફિટ કરવા માટે તમામ સપાટીઓને સીલંટથી સારવાર આપવામાં આવે છે;
- ગટરના છિદ્રમાં એક નવો કફ દાખલ કરવામાં આવે છે અને પછી ટોઇલેટ ગટર પર મૂકવામાં આવે છે. તાકાત માટે, સાંધાને સિલિકોન સીલંટ સાથે વધુમાં સારવાર કરી શકાય છે.

શૌચાલય પર ગટરના કફને બદલીને
વર્ણવેલ પદ્ધતિ ત્રાંસી અને આડી આઉટલેટવાળા ટોઇલેટ બાઉલ્સ માટે યોગ્ય છે. જો શૌચાલય ફ્લોર પર પ્રકાશન સાથે લીક થઈ રહ્યું છે, તો કફને બદલવા માટે, પ્લમ્બિંગને પ્રારંભિક રીતે તોડી નાખવું જરૂરી છે.
અવરોધો દૂર કરી રહ્યા છીએ
શૌચાલયના બાઉલમાંથી પાણીના ધીમે ધીમે નિકાલનું કારણ અવરોધ છે.

ભરાયેલા શૌચાલયની ગટર
સમસ્યાનો સામનો કરવામાં તમને મદદ કરવા માટે:
- વિવિધ રસાયણો, ઉદાહરણ તરીકે, ટાયરેટ ટર્બો;
- કૂદકા મારનાર;

એક કૂદકા મારનાર સાથે ક્લોગ્સ દૂર કરી રહ્યા છીએ
- પ્લમ્બિંગ કેબલ.

પ્લમ્બિંગ કેબલ વડે અવરોધો દૂર કરી રહ્યા છીએ
ટાંકી પાણીથી ભરાય છે
ખામી એ હકીકતમાં રહેલી છે કે ફ્લોટ લિવર શિફ્ટ અથવા વિકૃત થઈ ગયું છે. ઠીક કરવું એકદમ સરળ છે: તેને ઇનકમિંગ વોટર પાઇપથી નીચે કરો (2.5 સે.મી.થી ઓછું નહીં). અને બધા ફાસ્ટનર્સને સારી રીતે ઠીક કરો.
જો ડ્રેઇન ટાંકીમાં ફ્લોટ પ્લાસ્ટિક લિવર પર હોય, તો પછી સ્ક્રૂને કડક અથવા ઢીલું કરીને તેને સમાયોજિત કરો. અથવા, કેટલાક મોડેલોમાં, સેટિંગ પ્લાસ્ટિક રેચેટનો ઉપયોગ કરીને કરવામાં આવે છે.
પ્લાસ્ટિક વાલ્વમાં જે પિન પ્રવેશે છે તે છિદ્ર પણ પહેરવાને પાત્ર છે. કામની પ્રક્રિયામાં, ઉદાહરણ તરીકે, તે અંડાકાર બની શકે છે. આ નુકસાન સમારકામની બહાર છે. પ્લમ્બર્સને સલાહ આપવામાં આવે છે કે વાલ્વને સ્ટોરમાં રજૂ કરવા માટે તેને દૂર કરો અને એક સરખો ખરીદો.
કદાચ ફ્લોટને કારણે, ડ્રેઇન ટાંકી પાણીને પકડી શકતી નથી.તેને રિપેર કેવી રીતે કરવું? જો તેમાં સંચિત પાણીને લીધે તે ભારે થઈ ગયું હોય, તો તેને ડ્રેઇન કરવું, સૂકવવું જોઈએ અને જે તિરાડો અથવા તિરાડો દેખાય છે તેને સીલંટથી સારવાર કરવી જોઈએ. સમારકામ પછી, ભાગ જગ્યાએ મૂકવામાં આવે છે. આ એક કામચલાઉ સુધારો છે. આદર્શરીતે, ફ્લોટ બદલવો જોઈએ.
"બે-બટન" ટાંકીનું મુશ્કેલીનિવારણ
હાલમાં, પાણી બચાવવા માટે, ટાંકીના આધુનિક મોડેલો ફિટિંગથી સજ્જ છે જેમાં બે ડ્રેઇન મોડ્સ છે - આર્થિક, સંપૂર્ણ. તે જ સમયે, દરેક બટનો ડ્રેઇન વાલ્વ માટે અલગ ડ્રાઇવથી સજ્જ છે.
બે-બટન ડ્રેઇન ફિટિંગ સાથેની સૌથી સામાન્ય સમસ્યાઓનો વિચાર કરો.
- બટન ડ્રોપ. આ સમસ્યાને ઠીક કરવા માટે, તમારે ઉપકરણના કવરને દૂર કરવાની જરૂર છે, બટનને તેની મૂળ સ્થિતિ પર સેટ કરો.
- બટનોના લીવર મિકેનિઝમનું વિભાજન. જેમ કે, ઉપકરણને દબાવ્યા પછી, ત્યાં કોઈ પાણીની ગટર નથી. ભંગાણને દૂર કરવા માટે, હૂક સાથે મજબૂતીકરણના ભાગોને તેમની મૂળ સ્થિતિમાં સ્થાપિત કરવા જરૂરી છે.
- પાણીનો સતત પ્રવાહ. આ કિસ્સામાં, પટલને બદલવાની જરૂર છે.
- કુંડ, ટોઇલેટ બાઉલના જંકશન પર લીકેજ. ખામીનું કારણ સીલિંગ ગાસ્કેટનું વસ્ત્રો છે. સમસ્યાને ઠીક કરવા માટે, તમારે તેને બદલવાની જરૂર છે. સૌ પ્રથમ, તમારે ડ્રેઇન સિસ્ટમમાંથી રિસોર્સ સપ્લાય પાઇપને ડિસ્કનેક્ટ કરવી જોઈએ, અને ફિક્સિંગ સ્ક્રૂને પણ દૂર કરવી જોઈએ. આગળ, જૂના ગાસ્કેટને નવા સાથે બદલવું આવશ્યક છે. આ કિસ્સામાં, કનેક્ટિંગ તત્વોના પરિમાણો સંપૂર્ણપણે મેળ ખાતા હોવા જોઈએ.
યાદ રાખો, શૌચાલય ડ્રેઇન સિસ્ટમના ભંગાણને વધુ ખરાબ ન કરવા માટે, શક્ય તેટલી વહેલી તકે સમસ્યાને દૂર કરવી જરૂરી છે.
તમારા પોતાના હાથથી ઇન્સ્ટોલેશનને કેવી રીતે ઠીક કરવું
ભંગાણના કારણોને જાણીને, તમે સફળતાપૂર્વક સમારકામ કરી શકો છો.સમસ્યાઓ ઓળખવાના કિસ્સામાં, અમે દરેક ઇન્સ્ટોલેશન સિસ્ટમના સ્વાસ્થ્યને કેવી રીતે પુનઃસ્થાપિત કરવું તે અલગથી ધ્યાનમાં લઈશું.
ટાંકી
1. તિરાડ ટાંકીને રિપ્લેસમેન્ટની જરૂર છે, જેના માટે ખોટી દિવાલને ડિસએસેમ્બલ કરવી જરૂરી છે. તે ખર્ચાળ અને સમય માંગી લે તેવું છે - તમારે બેદરકારી માટે ચૂકવણી કરવી પડશે.
2. મજબૂતીકરણ સમારકામ. અહીં, તમારે પહેલા પુનરાવર્તન વિન્ડો ઍક્સેસ કરવાની જરૂર છે. આ કરવા માટે, તમારે શૌચાલય માટે ઇન્સ્ટોલેશન બટનને કેવી રીતે દૂર કરવું તે જાણવાની જરૂર છે. કાર્ય ઘણા તબક્કામાં હાથ ધરવામાં આવે છે:
કી સાથેની પેનલ દૂર કરવામાં આવે છે. આ કરવા માટે, તે નીચેથી ઉપરની તરફ સ્ક્વિઝ કરવામાં આવે છે, અને પછી, પોતાની તરફ આગળ વધીને, તે ઉપલા લૅચમાંથી મુક્ત થાય છે;

- પુશર ક્લેમ્પ્સ દૂર કરવામાં આવે છે;
- દબાણ કરનારાઓ રોકરમાંથી બહાર નીકળી જાય છે;

રક્ષણાત્મક ફ્રેમ દૂર કરવામાં આવે છે - હાર્ડવેર રિમોટ સળિયામાંથી સ્ક્રૂ કાઢવામાં આવે છે;

- દૂરસ્થ સળિયા દૂર કરવામાં આવે છે;
- અવરોધ દૂર થાય છે.

વિન્ડો ઉપલબ્ધ થઈ ગઈ છે, તમે નિષ્ફળ ગાંઠોને રિપેર કરી શકો છો. પરંતુ તે કરવા માટે ઉતાવળ કરશો નહીં. તે થોડા ફરજિયાત કામગીરી કરવા માટે રહે છે. પાણીને બંધ કરીને (ટાંકીની દિવાલમાં નળ વાંકી દેવામાં આવે છે) અને તેના અવશેષોને શૌચાલયમાં નીચે કરીને વિખેરી નાખવાનું ચાલુ રહે છે. જો તમે આ કામગીરીને છોડી દો, તો પૂર આવશે. પછી ફિલિંગ વાલ્વ લેચમાંથી દૂર કરવામાં આવે છે, જેના પછી રોકર હાથ દૂર કરવામાં આવે છે. આગામી એક ફિલિંગ બ્લોક મેળવે છે.


આગળ, તમારે ડ્રેઇન એસેમ્બલી દૂર કરવાની જરૂર છે. તેની લંબાઈ એક પગલામાં ઓપરેશન કરવાની મંજૂરી આપતી નથી. તેથી, રીટેનરને પ્રથમ દૂર કરવામાં આવે છે, પછી વાલ્વના ઉપલા ભાગને વળાંક દ્વારા અલગ કરવામાં આવે છે. તે જ સમયે, બીજો થ્રસ્ટ સ્થાને રહ્યો અને દખલ કરે છે. અમે તેને નીચે ઉતારીએ છીએ. વાલ્વ નોંધપાત્ર રીતે ટૂંકા કરવામાં આવે છે - તમે તેને ખેંચી શકો છો.

ઇન્સ્ટોલેશનને કેવી રીતે ડિસએસેમ્બલ કરવું તે ઉપરની સૂચનાઓમાં, ત્યાં કંઈ જટિલ નથી. સરળ મેનિપ્યુલેશન્સના પરિણામે, તમામ ફીટીંગ્સ તોડી પાડવામાં આવી હતી અને કોઈપણ પ્રકારની સમારકામ માટે ઉપલબ્ધ બની હતી.
કાયમી લિકેજ નાબૂદી. જો સાઇફનમાંથી પાણી ઓવરફ્લો થાય છે, તો ઇનલેટ વાલ્વ દોષિત છે. તેને ધોવા અથવા બદલવાની જરૂર છે. વાલ્વ મેળવવા માટે, તમારે ટોચના કવરને સ્નેપ કરવાની જરૂર છે, અથવા તેને સ્ક્રૂ કાઢવાની જરૂર છે (વિવિધ ઉત્પાદકોની વિવિધ માઉન્ટિંગ સિસ્ટમ્સ હોય છે).

વાલ્વને દૂર કર્યા પછી, તે વહેતા નળના પાણી હેઠળ ધોવાઇ જાય છે. તે જ સમયે કવર ધોવા માટે સલાહ આપવામાં આવે છે. ફિટિંગને વિપરીત ક્રમમાં એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે. જો લીક બંધ ન થાય, તો ફિલિંગ યુનિટ બદલવું આવશ્યક છે. તમે ફક્ત ગાસ્કેટને બદલી શકો છો, પરંતુ એક ચેતવણી છે: જો ઇન્સ્ટોલેશન સાથે વાલ્વ રિપેર કીટ ખરીદવામાં આવી ન હોય, તો પછીથી ફાજલ ભાગો શોધવાનું લગભગ અશક્ય છે. માત્ર તૈયાર ગાંઠો.
જો વાલ્વ ડ્રેઇન હોલ સામે ચુસ્તપણે ફિટ ન થાય, જો દેખીતું નુકસાન હોય તો તેને બદલવામાં આવે છે. સેવાયોગ્ય વાલ્વ સાથે, તમારે સમગ્ર એસેમ્બલી બદલવી પડશે - ડ્રેઇન બ્લોકના વિકૃત તત્વોને સમારકામ કરવું અશક્ય છે.
ટાંકીમાં પાણી સતત વહે છે. ફિલિંગ યુનિટના રિપ્લેસમેન્ટમાં સમારકામ ઘટાડવામાં આવે છે. તમે ભાગો જાતે બદલી શકો છો, પરંતુ વેચાણ માટે જરૂરી ફાજલ ભાગો શોધવાનું લગભગ અશક્ય છે - પશ્ચિમી કંપનીઓ તેનું ઉત્પાદન કરતી નથી. ફક્ત એસેમ્બલ સ્વરૂપમાં કીટ અથવા એસેમ્બલીઓનું સમારકામ કરો.
ટાંકીમાં પાણી પ્રવેશતું નથી. બરછટ અને દંડ ફિલ્ટર્સ દૂર કરવામાં આવે છે અને ઠંડા પાણી હેઠળ ટૂથબ્રશ સાથે ધોવાઇ જાય છે. જો શક્ય હોય તો, તેમને બદલવું વધુ સારું છે.
ડ્રેઇન બટન કામ કરતું નથી. ડ્રેઇન બટનને ડિસએસેમ્બલ કરવામાં આવે છે અને પછી ફરીથી એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે. આ મૂળભૂત રીતે પર્યાપ્ત છે. મિકેનિઝમના યાંત્રિક ભંગાણની ઘટનામાં, જે અત્યંત ભાગ્યે જ થાય છે, તમારે સંપૂર્ણ નિરીક્ષણ વિંડો ખરીદવી પડશે - સૈદ્ધાંતિક રીતે પણ ભાગ શોધવાનું અશક્ય છે.
ફ્રેમ
જ્યારે ફ્રેમ તૂટી જાય ત્યારે સૌથી અપ્રિય પરિસ્થિતિ થાય છે. તમારે રક્ષણાત્મક સ્ક્રીનને ડિસએસેમ્બલ કરવી પડશે અને ઇન્સ્ટોલેશનને તોડી નાખવું પડશે. તમારે ફક્ત એક ફ્રેમ ખરીદવાની જરૂર છે.અન્ય તમામ ડિઝાઇન તત્વો વિનિમયક્ષમ છે.
શૌચાલય
યાંત્રિક નુકસાનનું સમારકામ કરી શકાતું નથી. શૌચાલય બદલવાની જરૂર છે. એક નાનું આશ્વાસન એ છે કે જો ફ્લશ દરમિયાન કોઈ મોટા લિક ન હોય, તો તિરાડોને સીલ કરી શકાય છે. અને પછી માલિકો નક્કી કરે છે કે વિકૃત પ્લમ્બિંગ ફિક્સ્ચરનો ઉપયોગ કરવો કે નવું ખરીદવું.
બાઉલની આસપાસ પાણીના લિકેજને દૂર કરવું આવશ્યક છે. આ માટે, ઇન્સ્ટોલેશનમાંથી શૌચાલયને કેવી રીતે દૂર કરવું તે કાળજીપૂર્વક અભ્યાસ કરવાની જરૂર નથી. બદામને સ્ક્રૂ કાઢવા અને સ્ટડ્સમાંથી બાઉલ દૂર કરવા માટે તે પૂરતું છે. તે પછી, કફને બદલો, જૂના સીલંટમાંથી ફેઇન્સ પાઈપો સાફ કરો, સાંધાને નવા સીલંટથી કોટ કરો, પ્રાધાન્યમાં સિલિકોન, અને શૌચાલયને સ્થાને મૂકો.
શૌચાલયની સ્થાપના કેવી રીતે ડિસએસેમ્બલ કરવી
સમારકામ અથવા જાળવણી માટે, તમારે દિવાલને ડિસએસેમ્બલ કરવાની જરૂર નથી. શૌચાલયની સ્થાપનાની વિગતો મેળવવા માટે, ડિસએસેમ્બલી નીચેના ક્રમમાં હાથ ધરવામાં આવે છે:
- બટનના તળિયે દબાવીને, તેને માઉન્ટ્સમાંથી દૂર કરવા માટે ઉપરની તરફ ખસેડો.
- બાજુઓમાંથી ફ્રેમને દૂર કરવા માટે, બોલ્ટ્સને સ્ક્રૂ કાઢવામાં આવે છે, ક્લેમ્પ્સને દૂર કર્યા પછી, પ્લાસ્ટિક પુશર્સ બહાર કાઢવામાં આવે છે.
- કૌંસને ડિસએસેમ્બલ કરો કે જેમાં બટન જોડાયેલ છે.
- latches દબાવીને પાર્ટીશન દૂર કરવામાં આવે છે.
- પાણી બંધ કરો.
- ફિલિંગ વાલ્વને વિખેરી નાખ્યા પછી, રોકર હાથ દૂર કરવામાં આવે છે.
- જ્યારે તમે ઉપલા ભાગમાં પાંખડીઓની જોડી દબાવો છો, ત્યારે ડ્રેઇન વાલ્વ લૅચમાંથી મુક્ત થાય છે.
- મોટા કદના કારણે, તેને રિવિઝન વિન્ડો દ્વારા મેળવવું શક્ય બનશે નહીં. તેથી, ડ્રેઇન એસેમ્બલી સાઇટ પર ડિસએસેમ્બલ કરવામાં આવે છે. ઉપલા ભાગને સ્ક્રૂ કાઢો, ત્યારબાદ બીજી લાકડીને વાળો.
વિખેરી નાખ્યા પછી, ભાગો વહેતા પાણીથી ધોવાઇ જાય છે, સ્થિતિનું મૂલ્યાંકન કરવામાં આવે છે.ખામીયુક્ત અને પહેરવામાં આવેલા ઘટકો બદલવામાં આવે છે. સમારકામ પૂર્ણ થયા પછી, એસેમ્બલી વિપરીત ક્રમમાં હાથ ધરવામાં આવે છે.
ડ્રેઇન ટાંકીની મુખ્ય ખામી
હવે ચાલો જોઈએ કે સમસ્યા કેવી રીતે ઓળખવી અને જો શૌચાલયનો કુંડ તૂટી ગયો હોય તો શું કરવું. લાક્ષણિક ખામીઓ:
- પાણી ટાંકીમાં સતત પ્રવેશ કરે છે;
- શૌચાલયના બાઉલમાં પાણી સતત વહી જાય છે;
- પાણીને ફ્લશ કરવા માટે જવાબદાર બટન કામ કરતું નથી;
- ટાંકીના તળિયે લીક થાય છે.
પાણી લીક
ટાંકી અને શૌચાલયમાં પાણીના સતત પ્રવાહના કારણો આ હોઈ શકે છે:
- ડ્રેઇન વાલ્વની ખામી;
- વાલ્વ નિષ્ફળતા તપાસો.
આ સમસ્યાઓને ઠીક કરવા માટે, તમારે ટોઇલેટ રિપેર કિટ ખરીદવાની અથવા કુંડની ફિટિંગ બદલવાની જરૂર છે. જો ડ્રેઇન વાલ્વની ખામી મળી આવે, તો નીચેની ક્રિયાઓ કરવી આવશ્યક છે:
- સૌ પ્રથમ, તમારે ટાંકીમાં પાણીના પ્રવાહને અવરોધિત કરવાની જરૂર છે. મોટેભાગે, શૌચાલય પર એક અલગ પ્રવાહી વહેવાનો હરકોઈ જાતનો નળ સ્થાપિત કરવામાં આવે છે, જે તમને સેનિટરી વેર પર ફક્ત પાણીને બંધ કરવાની મંજૂરી આપે છે. જો આવી કોઈ નળ નથી, તો તમારે સમગ્ર એપાર્ટમેન્ટમાં પાણી બંધ કરવું પડશે;

પાણી પુરવઠો વ્યક્તિગત નળ સાથે જોડાયેલ છે
- કન્ટેનરમાંથી પાણી દૂર કરો. એક બટન દબાવીને મોટાભાગનું પાણી દૂર કરવામાં આવે છે. બાકીનાને રાગથી પલાળવાની જરૂર છે;
- શૌચાલયમાંથી ટાંકીને અલગ કરો. ટાંકીને ઠીક કરવા માટે, ટાંકીના તળિયે સ્થિત બોલ્ટ્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે;

શૌચાલયમાંથી ડ્રેઇનને ડિસ્કનેક્ટ કરવું
- ડ્રેઇન વાલ્વને ડિસ્કનેક્ટ કરો. આ કરવા માટે, ગાસ્કેટની નીચે સ્થિત અખરોટને સ્ક્રૂ કાઢો અને ડ્રેઇન અને ભરણ વાલ્વને જોડતા ક્લેમ્પને છૂટો કરો;

જૂના ડ્રેઇન વાલ્વને દૂર કરી રહ્યા છીએ
- કેટલાક કિસ્સાઓમાં વાલ્વ રિપેર કરી શકાય છે. આ કરવા માટે, બધા ગાસ્કેટને બદલવું અને ઉપકરણને ગંદકીથી સાફ કરવું જરૂરી છે. જો કે, સમારકામ હંમેશા મદદ કરતું નથી.ઉપકરણની ઓછી કિંમત સાથે, સમારકામ ફક્ત અસાધારણ કિસ્સાઓમાં જ આશરો લે છે;
- ઉપકરણની ઇન્સ્ટોલેશન સાઇટને ગંદકી અને રસ્ટથી સાફ કરો. આ હેતુ માટે, તમે કોઈપણ રાસાયણિક માધ્યમોનો ઉપયોગ કરી શકો છો જે સમસ્યાનો સામનો કરી શકે છે;
- નવા વાલ્વને વિપરીત ક્રમમાં સ્થાપિત કરો;
ઉપકરણ અને કન્ટેનરના જંકશન પર, ટાંકીની અંદર અને બહાર બંને બાજુથી, ઓ-રિંગની સ્થાપના જરૂરી છે.
- ટાંકીને ઠીક કરો અને પાણી પુરવઠાને જોડો.
જો નિરીક્ષણ દરમિયાન શટ-ઑફ વાલ્વમાં કોઈ સમસ્યા જોવા મળે છે, તો તેને તે જ રીતે બદલવામાં આવે છે. તમે ટાંકીના ફિટિંગને બદલવાની વિગતો માટે વિડિઓ જોઈ શકો છો.
બટન કામ કરતું નથી
ટોઇલેટ બટનના સમારકામમાં ફ્લશ મિકેનિઝમ સાથે બટનને જોડતી સળિયાને બદલવાનો સમાવેશ થાય છે. ટ્રેક્શન આ હોઈ શકે છે:
વાયરના સ્વરૂપમાં;
ડ્રેઇન બટનના વાયર પુલ સાથે ફિટિંગ
પ્લાસ્ટિક ટ્યુબના સ્વરૂપમાં.

ટ્યુબ્યુલર પુશ બટન
તમે નીચે પ્રમાણે રિપ્લેસમેન્ટ કરી શકો છો:
- શૌચાલયનું ઢાંકણું દૂર કરવું. પ્રક્રિયા હાથ ધરવા માટે, તમારે કાળજીપૂર્વક બટનને સ્ક્રૂ કાઢવાની જરૂર છે;

શૌચાલયના બાઉલમાંથી ઢાંકણને દૂર કરવું
- બટન દૂર કરવું. ડ્રેઇન વાલ્વમાંથી બટનને ડિસ્કનેક્ટ કરવા માટે, ઉપકરણને પકડી રાખતા સળિયાને દૂર કરવું જરૂરી છે;
- બટનથી સળિયાને ડિસ્કનેક્ટ કરવું;
- નવા ટ્રેક્શનની સ્થાપના;
- ડ્રેઇન ટાંકી એસેમ્બલી.
મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, આ પ્રક્રિયા કરવામાં આવતી નથી, કારણ કે બટન તત્વોને અલગથી ખરીદવું મુશ્કેલ છે. મોટેભાગે, બટન સંપૂર્ણપણે બદલાઈ જાય છે.
ટાંકીના તળિયે લીક
નીચેની સમસ્યાઓને કારણે ટાંકીના તળિયે લીક થઈ શકે છે:
ટાંકી અને ટોઇલેટ બાઉલ વચ્ચે સ્થાપિત ગાસ્કેટને શિફ્ટ કરો અથવા પહેરો. સમસ્યાને ઠીક કરવા માટે, તમારે ટાંકીને દૂર કરવાની અને નવી રબર ગાસ્કેટ સ્થાપિત કરવાની જરૂર છે;

કુંડ અને શૌચાલય વચ્ચે સીલ
કનેક્ટિંગ બોલ્ટ્સ પર ઇન્સ્ટોલ કરેલા ગાસ્કેટના વસ્ત્રો.
ફિક્સિંગ બોલ્ટ્સના સ્થાન પર લીકને ઠીક કરવા માટે, તમારે આ કરવું આવશ્યક છે:
- પ્લમ્બિંગ ઉપકરણને પાણી પુરવઠો બંધ કરો;
- કન્ટેનરમાંથી પાણી કાઢો;
- શૌચાલયમાંથી ટાંકીને ડિસ્કનેક્ટ કરો;
- ટાંકીની અંદર સ્થિત સીલિંગ રિંગ્સ બદલો;
- કન્ટેનરને તેના મૂળ સ્થાને સ્થાપિત કરો;
- પાણી પુરવઠો જોડો.

કુંડ ફિક્સિંગ બોલ્ટ માટે ગાસ્કેટ
આમ, પ્રસ્તુત સૂચનાઓના આધારે, તમે શૌચાલયની બધી ખામીઓને જાતે દૂર કરી શકો છો.
સૌથી સામાન્ય શૌચાલય કુંડ ભંગાણ અને મુશ્કેલીનિવારણ પદ્ધતિઓ
શૌચાલયના લાંબા ગાળાની કામગીરી દરમિયાન થતી મુખ્ય ખામીઓ, એક નિયમ તરીકે, ફ્લશ ટાંકી સાથે સંકળાયેલી છે. મિકેનિઝમના પુનઃસંગ્રહ સાથે આગળ વધતા પહેલા, તેના ઉપકરણનો વિગતવાર અભ્યાસ કરવો જરૂરી છે, જે ગટર અને પાણી સંગ્રહ પ્રણાલીની હાજરી સૂચવે છે.
ઉપકરણના સંચાલનનો સિદ્ધાંત નીચે મુજબ છે: શૌચાલયના બાઉલ પર સ્થિત બટન દબાવ્યા પછી, ડ્રેઇન હોલ બંધ થાય છે અને પાણી એકત્રિત થાય છે. મિકેનિઝમનું ફિલિંગ લેવલ ફ્લોટ દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે, જે સિસ્ટમમાં પ્રવાહી વધવાથી વધે છે. મહત્તમ અનુમતિપાત્ર ચિહ્ન સુધી પહોંચ્યા પછી, પિસ્ટન ઇનલેટ પાઇપ બંધ કરે છે, પરિણામે, પાણીથી માળખું ભરવાનું બંધ થાય છે.
અસામાન્ય ટાંકી કામગીરી
યુરોપીયન કંપનીઓ વાલ્વ અને ટાંકી માટે 3-5 વર્ષ, વોલ-માઉન્ટેડ પ્લમ્બિંગના બેરિંગ તત્વો માટે 10 વર્ષની ગેરંટી પૂરી પાડે છે. સિસ્ટમની લગભગ બિન-નિષ્ફળ કામગીરી સીધી રીતે પાણીની તૈયારી પર આધારિત છે.
મોટે ભાગે, ચાઇનીઝ ફેક્ટરીઓ દ્વારા ઉત્પાદિત જાણીતી બ્રાન્ડ્સ સામાન્ય ગુણવત્તાની હોય છે, મહિનાઓની સેવા પછી નિષ્ફળતાઓ થાય છે. અહીં કેટલીક લાક્ષણિક સમસ્યાઓ છે:
- કન્ટેનર સામાન્ય કરતાં વધુ સમય સુધી ભરતું નથી અથવા ભરતું નથી.
- બાઉલમાં સતત લિકેજ.
- ટાંકી ભરવાનું બંધ થતું નથી.
- ચાવી કામ કરતી નથી.
- હલ અને/અથવા ઇનલેટ ફીટીંગ્સમાં લીક.
ચાલો આ પરિસ્થિતિઓના સંભવિત કારણોનું વર્ણન કરીએ.
ધીમો પાણીનો પ્રવાહ
ઇનલેટ ફિલ્ટર અથવા ફિલિંગ મિકેનિઝમના બિલ્ટ-ઇન સેફ્ટી નેટ (જો કોઈ હોય તો) ના ક્લોગિંગને કારણે હોઈ શકે છે. મીઠાના થાપણો, રસ્ટ, ગંદકી ફિલિંગ વાલ્વને સંપૂર્ણ રીતે ખોલતા, બ્લોક થવા સુધી અટકાવે છે.
ફિલર મેમ્બ્રેન કેલ્શિયમ થાપણોથી પીળી થઈ જાય છે.
બાથરૂમમાં ઠંડા પાણીનો વાલ્વ બંધ કરો. પિત્તળના ફિલ્ટરના કવરને સ્ક્રૂ કાઢો, જાળીદાર તત્વ દૂર કરો, તેને બિનઉપયોગી ટૂથબ્રશથી સાફ કરો. વહેતા જેટ સાથે કોગળા, પાછા ભેગા કરો. જો, નળ ખોલ્યા પછી, ભરવાનો સમય બદલાયો નથી, તો તમારે ભરવાની પદ્ધતિ દૂર કરવી પડશે, અમે નીચે પ્રક્રિયાનું વિગતવાર વિશ્લેષણ કરીશું.
ફિલિંગ, ડ્રેઇનિંગ મિકેનિઝમ માટે પૂરતું રક્ષણ એ 40, 10 માઇક્રોનના ફિલ્ટરેશન રેટિંગ સાથે પોલીપ્રોપીલિન કારતુસ સાથેની બે તબક્કાની બેટરી છે. સ્કેલની વિરુદ્ધ, બદલી શકાય તેવી કેસેટ અથવા રેડવામાં આવેલ પોલિફોસ્ફેટ મીઠું સાથેનું નરમ મોડ્યુલ યોગ્ય છે. સ્ટેનલેસ મેશ 100 - 500 માઇક્રોન સાથે બરછટ ફિલ્ટર - જરૂરી છે.
બાઉલમાં પાણી સતત વહે છે
"બીમાર", એક નિયમ તરીકે, નીચેનો વાલ્વ, જેનો કફ સ્થિતિસ્થાપકતા ગુમાવે છે, ખામી ધરાવે છે, દૂષિતતાને કારણે સીટ પર ચુસ્તપણે ફિટ થતો નથી. સળંગ ઘણી વખત ટાંકીને નીચે કરવાનો પ્રયાસ કરો, કેટલીકવાર બંધ થવામાં દખલ કરતા કણોને ધોવાનું શક્ય છે, અન્યથા એસેમ્બલીના ડિસએસેમ્બલી સાથે "સર્જિકલ હસ્તક્ષેપ" જરૂરી છે.
નીચી ઇમરજન્સી ઓવરફ્લો ટ્યુબને કારણે તે લીક થઈ શકે છે, જે વધારીને સમસ્યા દૂર કરે છે. જો ટ્યુબ ટોચ પર હોય, તો ફ્લોટને નીચે ખસેડો, ત્યાંથી ભરણનું સ્તર થોડું ઓછું કરો. વધુ વખત, ફિલર વાલ્વની "દોષ" ને કારણે ટાંકી ઓવરફ્લો થાય છે જેણે પુરવઠો બંધ કર્યો નથી, તેને તોડી નાખવાની અને સુધારવાની જરૂર છે.
ટાંકીમાં પાણી સતત વહે છે
ફ્લોટના આત્યંતિક ઉપલા સ્થાને પણ પ્રવાહ અવરોધિત નથી. કારણ એ છે કે ઇનલેટ વાલ્વ ભરાયેલા છે. ઓછામાં ઓછા, તમારે ફિટિંગની નજીક જવા માટે કંટ્રોલ કી, માઉન્ટિંગ બોક્સ, પાર્ટીશન દૂર કરવું પડશે. ગાસ્કેટની તપાસ, ફ્લશિંગ અને સંભવિત રિપ્લેસમેન્ટ માટે સમગ્ર ફિલિંગ મિકેનિઝમને દૂર કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
બટન કામ કરતું નથી
યાંત્રિક કીની નિષ્ફળતા ત્યારે થાય છે જ્યારે ડ્રેઇન વાલ્વ સાથેનું જોડાણ તૂટી જાય છે, ઉદાહરણ તરીકે, લિંક્સમાંથી એક તૂટી જાય છે અથવા ફાચર થાય છે: પુશર, રોકર, ડ્રેઇન સળિયા. ભાગોની ક્રિયાપ્રતિક્રિયા પુનઃસ્થાપિત કર્યા પછી, તેઓ કાર્ય તપાસે છે, જામિંગ ભાગોને બદલવા પડશે. નિયંત્રણ બટનને કેવી રીતે દૂર કરવું તે નીચે ચર્ચા કરવામાં આવશે.
સળિયાઓને ઉપર ખેંચીને નીચેના વાલ્વના ઉદઘાટનને તપાસો.
વાયુયુક્ત કી પર, એવું બને છે કે તે કૂદી જાય છે, ઇમ્પલ્સ ટ્યુબ છૂટક અથવા ફાટી જાય છે. જો સુધારેલી ટ્યુબ લટકતી હોય, તો લંબાઈ પૂરતી છે તેની ખાતરી કર્યા પછી, ખેંચાયેલા છેડાને કાપી નાખો, અન્યથા નળી બદલાઈ જશે. ખામીયુક્ત વાયુયુક્ત એકમ કલાપ્રેમી સમારકામને પાત્ર નથી.
હલ લીક, પાઇપિંગ
સૌથી ખતરનાક ઘટના, છુપાયેલા પ્રકૃતિને જોતાં, પૂરગ્રસ્ત પડોશીઓ મુશ્કેલીની જાણ કરી શકે છે. કમનસીબે, ક્રેક ટાંકીને કાયમ માટે અક્ષમ કરે છે. કારીગરો ઇપોક્સી ઓવરલે સાથે પ્રબલિત ફાઇબરની પટ્ટીને ગ્લુઇંગ કરીને કન્ટેનરને ઠીક કરવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છે, પરંતુ પદ્ધતિની વિશ્વસનીયતા શંકાસ્પદ છે.
"લાંબા આયુષ્ય" ની મુખ્ય ગેરંટી એ લેવલ કંટ્રોલ સાથે ફ્રેમની સચોટ ઇન્સ્ટોલેશન છે, કંપનીના ડ્રોઇંગ્સ અનુસાર માર્કિંગ અનુસાર ફાસ્ટનિંગ. વિકૃતિઓની ગેરહાજરી પ્લાસ્ટિકને વધતા તાણથી સુરક્ષિત કરશે.
પંચર સાથે સાવચેત રહો જેથી અજાણતા શરીરને હૂક ન કરો
ફિટિંગ્સ જૂના ગાસ્કેટ, છૂટક જોડાણો પર લીક થવાનું શરૂ કરે છે. હાથ દ્વારા કડક કરવું સામાન્ય રીતે સ્વીકારવામાં આવે છે, કીનો ઉપયોગ ફક્ત મેટલ હેક્સાગોન્સ માટે થાય છે. સખત, ચોળાયેલ ઓ-રિંગ્સને નવી સાથે બદલવામાં આવે છે. ગાસ્કેટ સાથેના સાંધા સિલિકોનના ઉપયોગ વિના એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે!
નોડ રિપેર
આપોઆપ ભરવા અને ખાલી કરવા માટેની ફીટીંગ્સમાં જટિલ માળખું હોય છે. ઘરની નિવારણમાં શામેલ છે:
- સાંધાઓની અખંડિતતા ચકાસવા માટે નિરીક્ષણ, જંગમ સંપર્ક સપાટીઓના વસ્ત્રો શોધી કાઢો.
- કાટમાળ, રસ્ટ, લાઈમસ્કેલની સફાઈ.
- પોલિમર કફની બદલી, સીલ કે જેણે તેમની સ્થિતિસ્થાપકતા ગુમાવી દીધી છે, વિકૃત, ક્ષતિગ્રસ્ત.
- પહેરવામાં આવેલા, તૂટેલા પ્લાસ્ટિક તત્વોનું ફેરબદલ.
છેલ્લો મુદ્દો અમલમાં મૂકવો મુશ્કેલ છે. Geberit, Grohe, Cersanit દસ્તાવેજીકરણમાં દરેક ફાજલ ભાગો માટે લેખ નંબરો હોય છે, પરંતુ વેચાણ માટેના ભાગો શોધવા હંમેશા શક્ય નથી. કેટલાક સ્પેરપાર્ટ્સ ફક્ત અન્ય સાથેના સેટમાં અથવા કેટલાક ટુકડાઓમાં પૂરા પાડવામાં આવે છે.
ફિલર મિકેનિઝમનું પુનરાવર્તન
ફિલિંગ બ્લોકને દૂર કર્યા પછી, ગેબેરીટ વાલ્વ હેડને ડિસ્કનેક્ટ કરવાની ભલામણ કરે છે, દબાણ હેઠળ સીલને ફ્લશ કરે છે. વધુમાં, ટૂથબ્રશનો ઉપયોગ કરો.
ડર્ટી સ્ટોપર.
ફ્લશિંગ
નોડ સાફ કર્યું.
પોલિશ હોલ્ડિંગ સેરસેનિટના ઉત્પાદનોનું ડિસએસેમ્બલી કંઈક અલગ છે:
- એડજસ્ટેબલ રેંચનો ઉપયોગ કરીને, લવચીક નળીના યુનિયન નટને ઢીલું કરો.
- હાથથી સ્ક્રૂ કાઢો.
- અમે મિકેનિઝમ બહાર કાઢીએ છીએ.
- તેને ભાગોમાં તોડીને ધોઈ લો.
- લિવર હેડને ડિસ્કનેક્ટ કરો.
- અમે માથાને ડિસએસેમ્બલ કરીએ છીએ, સોયથી છિદ્રો સાફ કરીએ છીએ.
- અમે પહેરવામાં આવેલા સિલિકોન સિલિન્ડ્રિકલ ગાસ્કેટને બદલીએ છીએ અથવા તેને પાછળની બાજુથી ફરીથી ગોઠવીએ છીએ.
ક્ષતિગ્રસ્ત સામગ્રીમાંથી ગાસ્કેટને ઉથલાવી એ અસ્થાયી માર્ગ છે. ખોટી બાજુ વધુ સારી રીતે સચવાય છે, તેથી ગાંઠ લીક થવાનું બંધ કરે છે, પરંતુ પાણી પુરવઠાના દબાણમાં ફેરફાર પરિસ્થિતિના પુનરાવર્તન તરફ દોરી જાય છે. સિલિકોન હેઠળ કંઈપણ ન મૂકો, અસર અલ્પજીવી હશે.
નાની કવાયત સાથે નિયંત્રણ ચેનલને વિસ્તૃત કરવાના પ્રયાસો અતિશય વૃદ્ધિના કારણને બાકાત રાખતા નથી, પરંતુ ડિઝાઇન વિભાગોનું ઉલ્લંઘન કરે છે. માત્ર ગાળણ તમને સમયાંતરે ભરાઈ જવાથી બચાવશે.
- અમે વિપરીત ક્રમમાં એસેમ્બલ કરીએ છીએ. અમે લિવરની હિલચાલ તપાસીએ છીએ.
- અમે વાલ્વને તેના સ્થાને પરત કરીએ છીએ, તેને જોડીએ છીએ.
- અમે વાલ્વ ખોલીએ છીએ, ભરવા માટે રાહ જુઓ, સળિયાને ઉપર ખેંચીને ફરીથી સેટ કરો. અમે સ્વચાલિત સેટ કર્યા પછી શૌચાલયમાં લિકેજના સમાપ્તિને નિયંત્રિત કરીએ છીએ, ઓપરેશનને ઘણી વખત પુનરાવર્તિત કરીએ છીએ.
માસ્ટર્સનો અનુભવ:
ડ્રેઇન વાલ્વ નિવારણ
ફકરા 4 માં વર્ણવ્યા મુજબ અમે બારીમાંથી ડ્રેઇન વાલ્વ બહાર કાઢીએ છીએ. કેટલીકવાર બાસ્કેટની રબરની નિશ્ચિત રીંગ કન્ટેનરની નીચેની ગરદન સાથે જંકશનમાંથી પસાર થાય છે. બાસ્કેટ બેયોનેટ મેટને ફેરવીને વાલ્વ સિલિન્ડરથી ડિસ્કનેક્ટ થાય છે.


આગળ, તેઓ રિંગ (ફોટોમાં કાળો), તળિયે છિદ્ર સાફ કરે છે. ખામીયુક્ત સીલ બદલો. ડ્રેઇન કફ સાથે (ચિત્રમાં પીળો), તે જ કરો.
એન્જિનિયરની ટિપ્પણીઓ:
વિષય પર તારણો અને ઉપયોગી વિડિઓ
રોલર #1. બાથરૂમની દિવાલનો નાશ કર્યા વિના ઇન્સ્ટોલેશનને ડિસએસેમ્બલ કરવું વાસ્તવિક છે. તે જાતે કેવી રીતે કરવું:
રોલર #2. શૌચાલયના બાઉલને ગટર સાથે ઇન્સ્ટોલેશન પાઇપ દ્વારા કનેક્ટ કરતી વખતે એક અપ્રિય ગંધનો દેખાવ ભૂલનું પરિણામ હોઈ શકે છે. તમે આ સમસ્યાને ઠીક કરી શકો છો:
રોલર #3.જ્યારે હેંગિંગ ટોઇલેટ હેઠળ પાણી દેખાવાનું શરૂ થયું, ત્યારે તમારે ઇન્સ્ટોલેશનમાં બ્રેકડાઉન શોધવાની જરૂર છે:
શૌચાલયની સ્થાપનાના પરિણામી ભંગાણને તમારા પોતાના હાથથી સમારકામ કરી શકાય છે. કુટિલ હાથ સાથે કારીગરને આમંત્રિત કરવા કરતાં આ વધુ કાર્યક્ષમ છે, અને વ્યાવસાયિક પ્લમ્બરની સેવાઓ કરતાં સસ્તી છે. હા, અને ઇન્સ્ટોલેશન સિસ્ટમ સાથે પરિચિતતા ભવિષ્યમાં ઉપયોગી થઈ શકે છે, જ્યારે તાત્કાલિક સમારકામની જરૂર હોય.
તમે કેવી રીતે વોલ-માઉન્ટેડ ટોઇલેટ બાઉલની સપોર્ટ ફ્રેમ જાતે રિપેર કરી તે વિશે તમે કહી શકો છો અને નીચેના બ્લોકમાં ઉપયોગી માહિતી શેર કરી શકો છો. કૃપા કરીને ટિપ્પણી કરો અને પ્રશ્નો પૂછો.














































