ડિફરન્શિયલ મશીનને કેવી રીતે કનેક્ટ કરવું: સંભવિત કનેક્શન સ્કીમ્સ + સ્ટેપ બાય સ્ટેપ સૂચનાઓ

વિભેદક મશીન કેવી રીતે કામ કરે છે?

આ ઉપકરણ તેની ડિઝાઇનમાં અનુક્રમે જુદા જુદા હેતુના બે બ્લોક્સ ધરાવે છે, આ બ્લોક્સ ઇલેક્ટ્રિકલ સર્કિટમાં વિક્ષેપ માટે અલગ રીતે પ્રતિક્રિયા કરશે. ઉદાહરણ તરીકે, જ્યારે તેમાં શોર્ટ સર્કિટ અથવા વધેલા લોડ દેખાય ત્યારે સર્કિટને બંધ કરવા માટે, એક પ્રોટેક્શન મોડ્યુલ ટ્રિગર થાય છે, જે સિદ્ધાંતમાં પરંપરાગત મશીન જેવું જ છે. આ મોડ્યુલના હૃદયમાં એક પ્રકાશન છે, તે એક સંપર્ક પ્રકાશન પદ્ધતિ (સ્વતંત્ર) પણ છે.

પરંતુ વ્યક્તિને ઇલેક્ટ્રિક આંચકો સામે રક્ષણ ડિફેવટોમેટના બીજા ભાગના ખર્ચે હાથ ધરવામાં આવે છે - આ કહેવાતા વિભેદક સંરક્ષણ મોડ્યુલ છે. તેમાં એક વિભેદક પ્રકારનું ટ્રાન્સફોર્મર છે, જે નેટવર્ક ઓપરેશન દરમિયાન, બે વર્તમાન મૂલ્યોની તુલના કરે છે: ઇનપુટ અને આઉટપુટ પર. જો બે મૂલ્યો વચ્ચેનો તફાવત નોંધપાત્ર છે, એટલે કે, માનવ જીવન માટે ખતરો છે, તો પછી બે તત્વોની મદદથી, એટલે કે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક રીસેટ કોઇલ અને એમ્પ્લીફાયરની મદદથી, મોડ્યુલ વિદ્યુત ઊર્જાને રૂપાંતરિત કરે છે. યાંત્રિક ઉર્જા, ત્યાંથી પોતાના દ્વારા સુરક્ષિત વિદ્યુત સર્કિટને ડી-એનર્જાઇઝ કરે છે.

મશીનો અને આરસીડીને યોગ્ય રીતે કેવી રીતે કનેક્ટ કરવું

મશીનોને કનેક્ટ કરવાનું કામ શરૂ કરતા પહેલા, બધા ઉપકરણો તૈયાર કરવા જરૂરી છે:

1. માઉન્ટિંગ રેલ (કેટલીકવાર તે ફિનિશ્ડ ઢાલ સાથે પહેલેથી જ શામેલ છે). અન્ય કિસ્સાઓમાં, તમારે સ્વતંત્ર રીતે ઇચ્છિત લંબાઈને માપવાની જરૂર પડશે અને તેને મેટલ માટે કાતરથી કાપી નાખવી પડશે.
2. સ્ક્રુડ્રાઈવર.
3. વાયર કટર.
4. વાયર સ્ટ્રિપર.

કનેક્ટિંગ મશીનો અને આરસીડી - પગલાવાર સૂચનાઓ

પગલું 1. શરૂ કરવા માટે, મેટલ ડીઆઈએન રેલ પર બે ટાયર ફિક્સ કરવા જોઈએ: શૂન્ય અને જમીન. આ કરવા માટે સરળ છે, તમારે તેમને એક છેડે દાખલ કરવાની જરૂર છે, અને પછી તેમને સ્થાને સ્નેપ કરો.

ઇન્સ્ટોલેશન પછી ટાયરને આ રીતે જોવું જોઈએ

પગલું 2. હવે તમારે ક્રમિક રીતે મશીનોને ઠીક કરવાની જરૂર છે. તળિયે તેમની પાસે એક ખાસ લૅચ છે, જે નીચે ખેંચવા અને પછી રેલ પર મશીનને ઠીક કરવા માટે પૂરતું છે.

વૈકલ્પિક રીતે, દરેક મશીનને રેલ પર ઠીક કરવું જરૂરી છે

પગલું 3. આગળ, તમારે ત્રણ-કોર કેબલ લેવાની જરૂર છે. નિયમ પ્રમાણે, ગ્રાઉન્ડ વાયર પીળો છે, શૂન્ય વાદળી છે, અને તબક્કો સફેદ અથવા ગુલાબી છે (આપણા કિસ્સામાં).

પાવર કેબલના વાયરને મિશ્રિત ન કરવું મહત્વપૂર્ણ છે

પગલું 4પ્રથમ આપણે ન્યુટ્રલ વાયરને શૂન્ય બસ સાથે જોડવાની જરૂર છે. આ સરળતાથી કરવામાં આવે છે - તમારે સ્ક્રુડ્રાઈવર સાથે બોલ્ટને સ્ક્રૂ કાઢવાની જરૂર છે.

વિવિધ વિભાગોની કેબલ માટે એક છિદ્ર છે.

પગલું 5. હવે તમારે પીળા ગ્રાઉન્ડ વાયરને ગ્રાઉન્ડ બસ સાથે જોડવાની જરૂર છે.

આ અગાઉના સંસ્કરણની જેમ જ કરવામાં આવે છે.

પગલું 6. આગલું પગલું પાવર વાયર (ગુલાબી) ને ઠીક કરવાનું છે. ઘણા મંતવ્યોથી વિપરીત, તે હંમેશા ઉપરથી આવવું જોઈએ. તમારે વાયરને કનેક્ટ કરવું જોઈએ, પરંતુ તમારે તેને તરત જ ટ્વિસ્ટ કરવું જોઈએ નહીં - કારણ એ છે કે પછી તમારે અન્ય તમામ મશીનોને પાવર વાયર સપ્લાય કરવો પડશે.

આ પગલામાં, વાયરિંગ "નફા માટે" જોડાયેલ છે.

પગલું 7. સાતમું: તમારે ટોચના મશીનમાં પાવર વાયર દાખલ કરવાની જરૂર છે, અને પછી વધારાના જમ્પરનો એક છેડો સમાન છિદ્રમાં દાખલ કરો.

હવે તમારે બાજુના મશીનમાં જમ્પર દાખલ કરવાની જરૂર છે, અને પછી બીજામાં, વૈકલ્પિક રીતે સ્ક્રૂને કડક કરીને

પગલું 8

હવે તમારે છેલ્લા વિભેદક ઓટોમેટન પર ધ્યાન આપવાની જરૂર છે. તેના કેસ પર, એક નિયમ તરીકે, વાયરિંગ ડાયાગ્રામ છે

અહીં પ્રથમ ઇનપુટ N અક્ષર દ્વારા સૂચવવામાં આવશે - તે શૂન્ય હશે, બીજા ઇનપુટને I (L) તરીકે સૂચિત કરવામાં આવશે - આ તબક્કો હશે.

પગલું 9. હવે તે સ્પષ્ટ થઈ ગયું છે કે તબક્કો બીજા ઇનપુટ પર છે, જેનો અર્થ છે કે પીળા જમ્પર વાયરનો બીજો છેડો ત્યાં નિશ્ચિત હોવો જોઈએ. અમે અગાઉના વિકલ્પો સાથે સામ્યતા દ્વારા સ્ક્રુને સજ્જડ કરીએ છીએ.

આમ, અમે પાવર કેબલનું કનેક્શન પૂર્ણ કર્યું છે જે શિલ્ડમાંથી આવે છે

પગલું 10 હવે તમારે રૂમમાંથી આવતા વાયરને કનેક્ટ કરવાની જરૂર છે. પ્રથમ, તમારે તેમના છેડામાંથી ઇન્સ્યુલેશનના સ્તરને દૂર કરવાની જરૂર પડશે. વાયરના છેડાને છીનવી લેવા માટે એક ખાસ સાધનનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.

અહીં તમે સ્ક્રુ ફેરવી શકો છો અને વાયરની જાડાઈ સેટ કરી શકો છો

પગલું 11. અહીં પણ, તમારે તટસ્થ વાયરને અનુરૂપ બસ સાથે જોડવા જોઈએ.

તમે કોઈપણ ફ્રી બોલ્ટને સ્ક્રૂ કાઢી શકો છો

પગલું 12. હવે તમારે ફરીથી ગ્રાઉન્ડ વાયરને ઠીક કરવાની જરૂર છે.

ઇન્સ્યુલેશન સ્તરને પકડ્યા વિના, વાયરને કાળજીપૂર્વક સજ્જડ કરો.

પગલું 13. હવે નીચેથી આપણે વીજળીના ઉપકરણમાંથી આવતા પાવર વાયરને ઠીક કરીએ છીએ.

સમાન સામ્યતા દ્વારા નીચેના વાયરિંગને ફક્ત નીચેથી જ જોડવામાં આવશે

પગલું 14. હવે તમારે વધારાના વાયરિંગ લેવાની જરૂર છે, તેને શૂન્ય બસ સાથે કનેક્ટ કરો અને પછી ડિફરન્સલ મશીન પરના પ્રથમ ઇનપુટ સાથે.

અમે ડિફેવટોમેટના પ્રથમ છિદ્રમાં વાયરને ઠીક કરીએ છીએ

ઉત્પાદન સ્થાપિત કરી રહ્યા છીએ

તમે કનેક્શન પદ્ધતિ નક્કી કર્યા પછી, તમારે સમાન મહત્વપૂર્ણ તબક્કા - ઇન્સ્ટોલેશન કાર્ય પર આગળ વધવાની જરૂર છે. હકીકતમાં, વિભેદક મશીન ઇન્સ્ટોલ કરવું મુશ્કેલ નથી, મુખ્ય વસ્તુ એ છે કે બધું યોગ્ય રીતે અને સૂચનાઓ અનુસાર કરવું.

જેથી "ધ ઇલેક્ટ્રિશિયન પોતે" ના વાચકો ઝડપથી અને સમસ્યાઓ વિના શિલ્ડમાં ડિફેવટોમેટ ઇન્સ્ટોલ કરી શકે, અમે નીચેની પગલા-દર-પગલાની સૂચનાઓ પ્રદાન કરીએ છીએ:

ખામીઓ અને યાંત્રિક નુકસાન માટે આવાસનું નિરીક્ષણ કરો. હાઉસિંગમાં કોઈપણ તિરાડ ઉત્પાદનને ખરાબ કરી શકે છે.

ઘરની વીજળી બંધ કરો અને સૂચક સ્ક્રુડ્રાઈવર (અથવા મલ્ટિમીટર) નો ઉપયોગ કરીને ખાતરી કરો કે ત્યાં કોઈ મુખ્ય વોલ્ટેજ નથી. અમે અનુરૂપ લેખમાં આઉટલેટમાં વોલ્ટેજ કેવી રીતે તપાસવું તે વિશે વાત કરી!

ફોટોમાં બતાવ્યા પ્રમાણે, DIN રેલ પર ડિફેવટોમેટ ઇન્સ્ટોલ કરો.

કનેક્ટ થવા માટે વાયર પરના ઇન્સ્યુલેશનને છીનવી લો, આ માટે સ્ટ્રિપિંગ ટૂલનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે જે વર્તમાન-વહન સંપર્કને નુકસાન પહોંચાડશે નહીં.

તબક્કો અને તટસ્થ વાહકને, ડાયાગ્રામ અનુસાર, ખાસ કનેક્ટર્સ સાથે જોડો difavtomat ના શરીર પર

મહેરબાની કરીને નોંધ કરો કે લીડ વાયર ઉપરથી જોડાયેલા હોવા જોઈએ.

પાવર ચાલુ કરો અને ઉપકરણની કામગીરી તપાસો.

તે ડિફરન્શિયલ મશીન ઇન્સ્ટોલ કરવાની સંપૂર્ણ તકનીક છે. અમે ફક્ત જાણીતા ઉત્પાદકોના ઉત્પાદનોનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરીએ છીએ: લેગ્રાન્ડ (લેગ્રાન્ડ), એબીબી, આઇઇકે અને ડેક્રાફ્ટ (ડેક્રાફ્ટ).

અમે તમને નીચે આપેલી કનેક્શન ભૂલોથી પોતાને પરિચિત કરવાની ખાતરી કરવાની સલાહ પણ આપીએ છીએ.

કેવી રીતે યોગ્ય રીતે કનેક્ટ કરવું: સિંગલ-ફેઝ નેટવર્ક માટે આકૃતિઓ

ત્યાં 2 જોડાણ યોજનાઓ છે:

• ઇલેક્ટ્રિક મીટર - ઉપકરણ - ગ્રાહકો;
• ઇલેક્ટ્રિક મીટર - જૂથ ઉપકરણ - સ્વચાલિત સ્વિચ - ઉપકરણોના જૂથો - ગ્રાહકો.

પ્રથમ યોજના સરળ છે. સાધન ઉપલા ટર્મિનલ્સનો ઉપયોગ કરીને ઇલેક્ટ્રિક મીટરના આઉટપુટ સાથે જોડાયેલ છે. નીચલા ટર્મિનલ્સનો ઉપયોગ કરીને, તેઓ ગ્રાહકો સાથે જોડાયેલા છે.

બીજી યોજનામાં, જૂથ ઉપકરણોના શૂન્યને એકબીજા સાથે જોડવા માટે સખત પ્રતિબંધિત છે. આનાથી ઉપકરણોમાં ખામી સર્જાશે.

મોટેભાગે, ઉપકરણ સ્વીચબોર્ડમાં ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે. એવા નિયમો છે જેનું સખતપણે પાલન કરવું આવશ્યક છે:

- તબક્કો સાધનોના ઇનપુટ સાથે જોડાયેલ છે. તે લેટિન અક્ષર L અથવા નંબર 1 સાથે ચિહ્નિત થયેલ છે. તમે ઉપકરણની ટોચ પર માર્કિંગ શોધી શકો છો;

- લેટિન એચ એટલે શૂન્ય ઇનપુટ;

- નંબર 2 અથવા, ફરીથી, લેટિન એલ, તબક્કાનું આઉટપુટ. સાધનના તળિયે સ્થિત છે;

- શૂન્યમાંથી એક્ઝિટ પણ છે. તે લેટિન એન સાથે લેબલ થયેલ છે.

પ્રથમ યોજના સસ્તી છે, ઢાલમાં વધુ જગ્યા લેતી નથી. જો difavtomat કામ કરે છે, તો તે સમગ્ર નેટવર્કને ડી-એનર્જાઇઝ કરશે. નેટવર્કમાં ખામીઓ શોધવાનું મુશ્કેલ બનશે.

તત્વોનું સ્થાપન અને જોડાણ

તમામ આધુનિક મશીનો અને આરસીડીમાં પ્રમાણભૂત માઉન્ટિંગ રેલ (ડીઆઈએન રેલ) માટે એકીકૃત માઉન્ટ હોય છે. પાછળની બાજુએ તેમની પાસે પ્લાસ્ટિક સ્ટોપ છે જે બાર પર સ્નેપ કરે છે. ઉપકરણને રેલ પર મૂકો, તેને પાછળની દિવાલ પર નોચ સાથે હૂક કરો, તમારી આંગળી વડે નીચેનો ભાગ દબાવો. ક્લિક કર્યા પછી, તત્વ સેટ છે. તેને કનેક્ટ કરવાનું બાકી છે. તેઓ તે યોજના અનુસાર કરે છે. અનુરૂપ વાયરને ટર્મિનલ્સમાં દાખલ કરવામાં આવે છે અને સ્ક્રુડ્રાઈવર સાથે સંપર્કને દબાવવામાં આવે છે, સ્ક્રુને કડક કરે છે. તેને મજબૂત રીતે સજ્જડ કરવું જરૂરી નથી - તમે વાયરને સ્થાનાંતરિત કરી શકો છો.

જ્યારે પાવર બંધ હોય ત્યારે તેઓ કામ કરે છે, બધી સ્વીચો "બંધ" સ્થિતિમાં સ્વિચ કરવામાં આવે છે. વાયરને બંને હાથથી પકડવાનો પ્રયાસ ન કરો. ઘણા ઘટકોને કનેક્ટ કર્યા પછી, પાવર (ઇનપુટ સ્વીચ) ચાલુ કરો, પછી બદલામાં ઇન્સ્ટોલ કરેલ તત્વોને ચાલુ કરો, તેમને શોર્ટ સર્કિટ (શોર્ટ સર્કિટ) ની ગેરહાજરી માટે તપાસો.

ઇનપુટ મશીન અને આરસીડીનું જોડાણ

ઇનપુટમાંથી તબક્કો ઇનપુટ મશીનને આપવામાં આવે છે, તેના આઉટપુટમાંથી તે RCD ના અનુરૂપ ઇનપુટ પર જાય છે (પસંદ કરેલ વિભાગના કોપર વાયર સાથે જમ્પર મૂકો). કેટલાક સર્કિટમાં, પાણીમાંથી તટસ્થ વાયર સીધા RCD ના અનુરૂપ ઇનપુટને ખવડાવવામાં આવે છે, અને તેના આઉટપુટમાંથી તે બસમાં જાય છે. રક્ષણાત્મક ઉપકરણના આઉટપુટમાંથી ફેઝ વાયર મશીનોના કનેક્ટિંગ કાંસકો સાથે જોડાયેલ છે.

આધુનિક સર્કિટ્સમાં, ઇનપુટ ઓટોમેટન બે-પોલ પર સેટ છે: ખામીના કિસ્સામાં નેટવર્કને સંપૂર્ણપણે ડી-એનર્જાઇઝ કરવા માટે તે એકસાથે બંને વાયર (તબક્કો અને શૂન્ય) બંધ કરવા જોઈએ: તે વધુ સુરક્ષિત છે અને આ નવીનતમ છે. વિદ્યુત સુરક્ષા જરૂરિયાતો. પછી RCD સ્વિચિંગ સર્કિટ નીચેના ફોટામાં જેવું દેખાય છે.

બે-પોલ ઇનપુટ બ્રેકરનો ઉપયોગ કરતી વખતે

DIN રેલ પર RCD ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે વિડિઓ જુઓ.

કોઈપણ યોજનામાં, રક્ષણાત્મક ગ્રાઉન્ડ વાયર તેની પોતાની બસ સાથે જોડાયેલ હોય છે, જ્યાં વિદ્યુત ઉપકરણોના સમાન વાહક જોડાયેલા હોય છે.

ગ્રાઉન્ડિંગની હાજરી એ સલામત નેટવર્કની નિશાની છે અને તે કરવું આવશ્યક છે. શાબ્દિક રીતે

RCD ને યોગ્ય રીતે કેવી રીતે કનેક્ટ કરવું તે અંગેની માહિતી માટે, વિડિઓ ટ્યુટોરીયલ જુઓ.

કવચ જાતે એસેમ્બલ કરતી વખતે, કૃપા કરીને નોંધો કે ઇનપુટ મશીન અને મીટર ઊર્જા પુરવઠા સંસ્થા દ્વારા સીલ કરવામાં આવશે. જો મીટરમાં વિશિષ્ટ સ્ક્રૂ હોય કે જેના પર સીલ જોડાયેલ હોય, તો ઇનપુટ મશીન પાસે આવા ઉપકરણો નથી. જો તેને સીલ કરવું શક્ય ન હોય, તો તમને કાં તો લોન્ચ કરવાનો ઇનકાર કરવામાં આવશે, અથવા સમગ્ર કવચને સીલ કરવામાં આવશે. તેથી, સામાન્ય ઢાલની અંદર તેઓ એક કે બે જગ્યાએ (મશીનના કદ અને પ્રકાર પર આધાર રાખીને) એક બોક્સ મૂકે છે અને તેની સાથે એક ઇનપુટ મશીન જોડાયેલ છે. આ બોક્સ સ્વીકૃતિ પર સીલ કરવામાં આવે છે.

વ્યક્તિગત મશીનો રેલ્સ પર બરાબર આરસીડીની જેમ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે: જ્યાં સુધી તેઓ ક્લિક ન કરે ત્યાં સુધી તેને રેલની સામે દબાવવામાં આવે છે. મશીનના પ્રકાર (એક અથવા બે ધ્રુવો - વાયર) પર આધાર રાખીને, અનુરૂપ વાયર તેમની સાથે જોડાયેલા છે. મશીનો શું છે, અને સિંગલ અને ત્રણ-તબક્કાના નેટવર્ક માટેના ઉપકરણો કેવી રીતે અલગ પડે છે, વિડિઓ જુઓ, સર્કિટ બ્રેકરની રેટિંગની પસંદગી અહીં વર્ણવેલ છે.

માઉન્ટિંગ રેલ પર જરૂરી સંખ્યામાં ઉપકરણો ઇન્સ્ટોલ થયા પછી, તેમના ઇનપુટ્સ જોડાયેલા છે. અગાઉ સૂચવ્યા મુજબ, આ વાયર જમ્પર્સ અથવા વિશિષ્ટ કનેક્ટિંગ કાંસકો સાથે કરી શકાય છે. વાયર કનેક્શન કેવું દેખાય છે, ફોટો જુઓ.

એક જૂથમાં ઓટોમેટા જમ્પર્સ દ્વારા જોડાયેલા છે: તબક્કો સામાન્ય રીતે આવે છે

જમ્પર્સ બનાવવાની બે રીતો છે:

• ઇચ્છિત સેગમેન્ટ્સના વાહકને કાપો, તેમની ધારને ખુલ્લી કરો અને ચાપ સાથે વળાંક આપો. એક ટર્મિનલમાં બે વાહક દાખલ કરો, પછી સજ્જડ કરો.
• પૂરતા પ્રમાણમાં લાંબો કંડક્ટર લો, 4-5 સે.મી. પછી, 1-1.5 સે.મી.ના ઇન્સ્યુલેશનને સ્ટ્રીપ કરો. રાઉન્ડ-નોઝ પેઇર લો અને એકદમ કંડક્ટરને વાળો જેથી તમને એકબીજા સાથે જોડાયેલા ચાપ મળે. આ ખુલ્લા વિસ્તારોને યોગ્ય સોકેટ્સમાં દાખલ કરો અને સજ્જડ કરો.

તેઓ આ કરે છે, પરંતુ ઇલેક્ટ્રિશિયન કનેક્શનની નબળી ગુણવત્તા વિશે વાત કરે છે. ખાસ ટાયરનો ઉપયોગ કરવો વધુ સલામત છે. કેસ પર તેમના હેઠળ ત્યાં વિશિષ્ટ કનેક્ટર્સ છે (સાંકડા સ્લોટ્સ, આગળની ધારની નજીક), જેમાં બસ સંપર્કો શામેલ કરવામાં આવે છે. આ ટાયર સામાન્ય વાયર કટર વડે જરૂરી લંબાઈના ટુકડાઓમાં કાપીને મીટર દ્વારા વેચવામાં આવે છે. તેને દાખલ કર્યા પછી અને સપ્લાય કંડક્ટરને પ્રથમ મશીનમાં ઇન્સ્ટોલ કર્યા પછી, બધા કનેક્ટેડ ઉપકરણો પર સંપર્કોને ટ્વિસ્ટ કરો. બસનો ઉપયોગ કરીને શિલ્ડમાં મશીનોને કેવી રીતે કનેક્ટ કરવું તે વિડિઓ જુઓ.

ફેઝ વાયર મશીનોના આઉટપુટ સાથે જોડાયેલ છે, જે લોડ પર જાય છે: ઘરગથ્થુ ઉપકરણો, સોકેટ્સ, સ્વીચો, વગેરે સાથે. ખરેખર, ઢાલની એસેમ્બલી પૂર્ણ થઈ છે.

ડિફેવટોમેટ ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે પગલું-દર-પગલાં સૂચનો

ડિફેવટોમેટ ઇન્સ્ટોલ કરવું મુશ્કેલ નથી અને વિશેષ તાલીમ વિના સ્વતંત્ર રીતે કરી શકાય છે.

difavtomatov ના બ્લોક સાથે સ્થળ પર મફત પ્રવેશ હોવો જોઈએ. તેની આસપાસ જ્વલનશીલ અને વિસ્ફોટક વસ્તુઓ ન મૂકવાની સલાહ આપવામાં આવે છે.

આ કિસ્સામાં ક્રિયાઓનો ક્રમ નીચે મુજબ છે:

1. RCBO ની અખંડિતતા અને તેના ટોગલ સ્વીચોની કામગીરી તપાસો.
2. તેના કાયમી સ્થાન પર વિશિષ્ટ મેટલ ડીઆઈએન રેલ પર ડિફેવટોમેટને ઠીક કરો.
3. એપાર્ટમેન્ટમાં વોલ્ટેજ બંધ કરો અને સૂચક સાથે તેની ગેરહાજરી તપાસો.
4. કેબલમાં સપ્લાય વાયરને છીનવી લો અને તેને ડિફેવટોમેટના બે ઉપલા ટર્મિનલ સાથે જોડો.વાદળી રંગ સામાન્ય રીતે RCBO ના "શૂન્ય" સાથે જોડાયેલ હોય છે, પીળો અથવા ભૂરો - ગ્રાઉન્ડ લૂપ સાથે, અને ત્રીજો રંગ - ઉપકરણના "તબક્કા" સાથે.
5. એપાર્ટમેન્ટને વોલ્ટેજ સપ્લાય કરતા વાયરને અથવા પછીના રક્ષણાત્મક ઉપકરણોને ડિફેવટોમેટના નીચલા ટર્મિનલ્સ સાથે જોડો.
6. RCBO પર વોલ્ટેજ લાગુ કરો અને ઉપકરણની કામગીરી તપાસો.

ડિફેવટોમેટ ચકાસવા માટે, તેના પર એક વિશિષ્ટ બટન "T" પ્રદાન કરવામાં આવે છે.

જ્યારે તેને દબાવવામાં આવે છે, ત્યારે વિદ્યુત સર્કિટમાં લિકેજ પ્રવાહ દેખાય છે, જે ઉપકરણના સંચાલન તરફ દોરી જાય છે અને વોલ્ટેજ બંધ કરે છે. જો RCBO જવાબ ન આપે, તો તે ખામીયુક્ત છે અને તેને બદલવું આવશ્યક છે.

લાકડાના ઘરોમાં, ડિફેવટોમેટ માટે ફાયરપ્રૂફ કવચ જરૂરી છે. રક્ષણાત્મક ઉપકરણોની ઇગ્નીશનના કિસ્સામાં તે ઘરની દિવાલોને આગથી સુરક્ષિત કરશે.

એપાર્ટમેન્ટના વિદ્યુત નેટવર્કમાં, ડિફેવટોમેટ એ માત્ર એક મધ્યવર્તી લિંક છે જે વધારાની સુરક્ષા પૂરી પાડે છે, તેથી તેની ઇન્સ્ટોલેશન મુશ્કેલીઓનું કારણ બનશે નહીં.

રક્ષણાત્મક ઉપકરણને કનેક્ટ કરતી વખતે ઇલેક્ટ્રિશિયન કઈ ભૂલો કરે છે

જો, વિભેદક મશીન ઇન્સ્ટોલ કર્યા પછી, તે ન્યૂનતમ લોડ સાથે પણ કામ કરતું નથી, તો તેનો અર્થ એ કે ભૂલો કરવામાં આવી હતી.

ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનોના ઇન્સ્ટોલેશનમાં ભૂલો માત્ર ઉપકરણની ખામી તરફ દોરી જાય છે, પરંતુ લોકોના જીવન માટે જોખમ ઊભું કરે છે

ઓટોમેશનને કનેક્ટ કરવાની પ્રક્રિયામાં ભૂલો ઘણીવાર અકુશળ કારીગરો દ્વારા કરવામાં આવે છે:

1. પૃથ્વી કેબલ સાથે શૂન્ય વાહકના જોડાણો. ઉપકરણ આ કિસ્સામાં કામ કરશે નહીં કારણ કે ઉપકરણનું લીવર તેની મૂળ સ્થિતિમાં રહેશે.
2. ન્યુટ્રલને ન્યુટ્રલ બસમાંથી લોડ સાથે જોડવું. આ કનેક્શન સાથે, લિવર્સને ઉપરની સ્થિતિમાં ખસેડવાનું શક્ય બનશે, પરંતુ તે ન્યૂનતમ લોડ સાથે પણ બંધ થઈ જશે. તેથી, તટસ્થ માત્ર આરસીડીના આઉટપુટમાંથી જ લેવું આવશ્યક છે.
3. બસમાં લોડને બદલે ઉપકરણના આઉટપુટમાંથી તટસ્થ કંડક્ટર અને બસથી લોડ સુધી કનેક્ટ કરવું. આ કનેક્શન સાથે, લિવર્સને યોગ્ય સ્થાને ખસેડવાનું શક્ય બનશે, પરંતુ લોડને કારણે તે પણ કાપવામાં આવશે. અહીં "ટેસ્ટ" બટન વડે ઉપકરણને તપાસવું શક્ય બનશે નહીં, કારણ કે તે પણ કાર્ય કરશે નહીં. જો તમે તટસ્થના કનેક્શનને મૂંઝવણમાં મૂકશો, તો તેને બસથી નીચલા ટર્મિનલ સુધી કનેક્ટ કરો, અને ઉપરના એક સાથે નહીં તો સમાન પરિણામોની રાહ જોવી પડશે.
4. તટસ્થ વાહક અને વિવિધ difavtomatov ના ગૂંચવણભર્યું જોડાણ. બે ડિફોટોમેટ્સ ચાલુ થશે, "ટેસ્ટ" બટન પણ કાર્ય કરશે, પરંતુ જ્યારે લોડ કનેક્ટ થાય છે, ત્યારે ઉપકરણો તરત જ બંધ થઈ જશે.
5. જો વિવિધ ઉપકરણોમાંથી બે તટસ્થ કેબલને કનેક્ટ કરતી વખતે ભૂલ આવી હોય, તો પછી લીવરને યોગ્ય સ્થિતિમાં સેટ કરવાનું શક્ય બનશે. જો કે, "ટેસ્ટ" બટનને લોડ અથવા દબાવવાને કારણે, ડિફોટોમેટ્સ બંધ થઈ જશે.

જો તમે શિલ્ડમાં કંડક્ટરના જોડાણને મૂંઝવણમાં મૂકશો, તો ઉપકરણ યોગ્ય રીતે કાર્ય કરશે નહીં

કી પોઇન્ટ

નેટવર્કના પ્રકારને ધ્યાનમાં લીધા વિના, ડિફોટોમેટ્સને કનેક્ટ કરતી વખતે, નીચેના નિયમો હંમેશા અવલોકન કરવા જોઈએ:

પાવર વાયર હંમેશા ઉપરથી ઉપકરણ સાથે જોડાયેલા હોવા જોઈએ, અને આઉટપુટ વાયર (લોડ પર) - નીચેથી. મોટાભાગના ડિફાવટોમેટોવ પર આ કનેક્ટર્સનું અનુરૂપ હોદ્દો અને સર્કિટ ડાયાગ્રામ છે. વિપરીત ક્રમમાં રેન્ડમ કનેક્શન એક સુંદર પૈસો ખર્ચ કરી શકે છે જો તે મશીનના કમ્બશન તરફ દોરી જાય છે. જો વાયરની ઉપલબ્ધ લંબાઈ પૂરતી નથી, તો તેને બદલવું શ્રેષ્ઠ છે. આત્યંતિક કિસ્સાઓમાં, ડીઆઈએન રેલ પર ડિફોટોમેટ બનાવો અથવા ફેરવો (મુખ્ય વસ્તુ એ છે કે આગળના ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન મૂંઝવણમાં ન આવવું).
સંપર્કોની ધ્રુવીયતા હંમેશા અવલોકન કરવી આવશ્યક છે. આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણ મુજબ, તમામ ઉપકરણો પર, તટસ્થ વાયરને કનેક્ટ કરવા માટેના કનેક્ટર્સને N નિયુક્ત કરવામાં આવે છે, અને તબક્કાવાળાને L તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવે છે. વર્તમાન પ્રવાહનો ક્રમ નંબરો દ્વારા સૂચવવામાં આવે છે: 1 - સપ્લાય વાયર, 2 - આઉટગોઇંગ

મહેરબાની કરીને નોંધ કરો કે જો ઉપકરણ ખોટી રીતે કનેક્ટ થયેલ હોય તો પણ કામ કરી શકે છે, જો કે, ખોટી ધ્રુવીયતાને કારણે તે ઓવરલોડ અને શોર્ટ સર્કિટને પ્રતિસાદ આપશે નહીં.
કેટલાક ઇલેક્ટ્રિશિયન આદત વગરના બધા શૂન્યને એક જમ્પર સાથે જોડી શકે છે, કારણ કે ઘણા ઉપકરણોના વાયરિંગ ડાયાગ્રામને આની જરૂર હોય છે. જો કે, ડિફેવટોમેટમાં આવા જોડાણ હંમેશા સંઘર્ષનું કારણ બનશે અને પાવર બંધ કરશે

સામાન્ય કામગીરી માટે, દરેક આરસીબીઓનું શૂન્ય ફક્ત તેના પોતાના સર્કિટ સાથે જ કનેક્ટ કરી શકાય છે.

વિભેદક મશીનને કનેક્ટ કરતી વખતે શું ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ

પાવર સપ્લાયના પ્રકારને ધ્યાનમાં લીધા વિના (સિંગલ અથવા ત્રણ તબક્કા), ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન સમસ્યાઓ ટાળવા માટે કેટલીક માર્ગદર્શિકાઓનું પાલન કરવું જોઈએ:

પાવર કેબલ્સ ઉપરથી ઉપકરણ પર અને વાયર કે જે પાવર ઉપભોક્તાઓ પર જાય છે - તળિયે નિશ્ચિત હોવા જોઈએ. તે જ સમયે, મોટાભાગના ઉપકરણોના શરીર પર પહેલેથી જ એક ડાયાગ્રામ અને કનેક્ટર્સનું માર્કિંગ છે, જેથી મૂંઝવણમાં ન આવે.

કનેક્ટર લેબલ્સ પર ધ્યાન આપો.

• તમારે સંપર્કોની ધ્રુવીયતાને ધ્યાનમાં લેવી પડશે. તે જ સમયે, વિદ્યુત નેટવર્કને સુરક્ષિત કરવા માટેના સાધનો, નિયમો અનુસાર, નીચેના કનેક્ટર હોદ્દો ધરાવે છે: તબક્કો - એલ, તટસ્થ - N. લીડ કંડક્ટર ચિહ્નિત થયેલ છે - 1, અને આઉટગોઇંગ કંડક્ટર - 2. જો સંપર્કો ખોટી રીતે કનેક્ટ થયેલ છે, ઉપકરણ કાર્યરત રહેશે, પરંતુ જોખમી ક્ષણે કામ કરશે નહીં.
• કેટલાક ઓટોમેશન સાથે, સર્કિટ તમામ તટસ્થ વાયરને એક જમ્પર સાથે જોડવાની શક્યતાને ધારે છે. માત્ર ડિફેવટોમેટના કિસ્સામાં, આ સખત પ્રતિબંધિત છે. નહિંતર, કાયમી વીજ આઉટેજ રહેશે. તેથી, ખામીને ટાળવા માટે, દરેક તટસ્થ સંપર્કને ફક્ત તેના માટે બનાવાયેલ શાખા સાથે જોડવો જરૂરી છે.

ખોટો જોડાણ વિકલ્પ

ઉપકરણના કાર્યમાં મુખ્ય ભૂમિકા યોગ્ય કનેક્શન દ્વારા ભજવવામાં આવે છે, કારણ કે મોટાભાગની ભૂલો ડિફેવટોમેટના કમ્બશનનું કારણ બને છે. તેથી, જો વાયરની લંબાઈ પૂરતી નથી, તો તમારે તેને વધારવાની જરૂર પડશે.

જો જરૂરી હોય તો, તેને માઉન્ટિંગ પ્લેટ પર ઉપકરણને ચાલુ કરવાની મંજૂરી છે, પરંતુ તે પછી વધુ ઇન્સ્ટોલેશનની પ્રક્રિયામાં મૂંઝવણમાં આવવાની તક છે. આ ફક્ત એવા લોકો દ્વારા જ કરવું જોઈએ જેઓ ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનોથી પરિચિત હોય.

વિભેદક મશીન કેવી રીતે છે

ડિફેવટોમેટ એ ઇલેક્ટ્રિકલ ઉપકરણ છે જે વાયરિંગ અને તેની સાથે જોડાયેલા ઉત્પાદનોને મોટા ઓવરલોડ અને વર્તમાન લીકથી બચાવવા માટે જરૂરી છે. વિભેદક ઓટોમેટન એ એક વિશિષ્ટ ઉપકરણ છે, જેમાં નીચેના કાર્યાત્મક ભાગોનો સમાવેશ થાય છે:

1. અવશેષ વર્તમાન ઉપકરણ, જેનું સંચાલન વિપરીત વર્તમાન મૂલ્યના સારાંશને કારણે હાથ ધરવામાં આવે છે. ઓપરેશન દરમિયાન, રિવર્સ અને ઇનપુટ કરંટના મૂલ્યો સમાન ચુંબકીય ક્ષેત્રો બનાવવા માટે સક્ષમ છે, જે ઉપકરણને બંધ કરવા માટે સાધનોને ડિસ્કનેક્ટ કરવાની મંજૂરી આપતા નથી. જ્યારે સર્કિટમાં વર્તમાન લિકેજ દેખાય છે, ત્યારે ચુંબકીય ક્ષેત્રો વચ્ચેનો તફાવત વિશિષ્ટ રિલેને સ્વિચ કરે છે અને પાવર આપમેળે બંધ થઈ જાય છે.
2. એક સર્કિટ બ્રેકર જે બહુવિધ પ્રકાશનોથી સજ્જ છે.થર્મલ પ્રકાશન વર્તમાન પુરવઠાને બંધ કરી દે છે જ્યારે તે કનેક્ટેડ હોય તેવા ગ્રાહકો પર નાનો ઓવરલોડ જોવા મળે છે. જ્યારે નેટવર્કમાં શોર્ટ સર્કિટ થાય છે ત્યારે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક પ્રકાશન પાવર બંધ કરે છે. વિવિધ વિભેદક મશીનોમાં, 2 અથવા 4 ધ્રુવ સ્વિચનો ઉપયોગ થાય છે.

આ ગાંઠો ઉપરાંત, વિભેદક ઓટોમેટનમાં વિશિષ્ટ ઇલેક્ટ્રોનિક એમ્પ્લીફાયર અને વિભેદક ટ્રાન્સફોર્મરનો સમાવેશ થાય છે.

ડિફેવટોમેટ પસંદ કરતા પહેલા, તેનું પ્રદર્શન યોગ્ય રીતે તપાસવું જરૂરી છે. આ હેતુ માટે, દરેક ઉપકરણમાં વિશિષ્ટ બટન હોય છે. જ્યારે તમે તેને દબાવો છો, ત્યારે વર્તમાન લિકેજનું કૃત્રિમ સિમ્યુલેશન થાય છે, જે ઉપકરણને બંધ કરવા તરફ દોરી જાય છે. જ્યારે આ સ્થિતિ પૂરી થતી નથી, તો પછી આવા ડિફેવટોમેટનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી નથી.

સરળ ઘરગથ્થુ વિદ્યુત નેટવર્કમાં, બે-ધ્રુવ ડિફાવટોમેટોવનો ઉપયોગ થાય છે. ઉપકરણ ચોક્કસ સિદ્ધાંત અનુસાર જોડાયેલ છે. વિભેદક મશીનની નીચેથી, લોડમાંથી શૂન્ય જોડાયેલ છે, અને ઉપરથી પાવર વાયરને કનેક્ટ કરવું જરૂરી છે.

મલ્ટી-પોલ ઓટોમેટા એ જ રીતે માઉન્ટ થયેલ છે, પરંતુ તેનો ઉપયોગ ફક્ત 380 વોલ્ટના વોલ્ટેજવાળા ત્રણ-તબક્કાના વિદ્યુત નેટવર્કમાં થાય છે. તેમના ઇન્સ્ટોલેશન માટે અન્ય મોડ્યુલો કરતાં વિશેષ રેલ પર વધુ જગ્યાની જરૂર છે, કારણ કે વિભેદક સુરક્ષા એકમ માટે જગ્યા જરૂરી છે.

જેઓ ઇલેક્ટ્રોનિક્સમાં ગંભીરતાથી સંકળાયેલા છે, તેમના માટે LM358 op-amp ના વ્યવહારિક એપ્લિકેશન અને કનેક્શન ડાયાગ્રામ પરનો લેખ ઉપયોગી થશે.

ડિફાવટોમેટોવને કનેક્ટ કરવાની મુખ્ય ભૂલો

કેટલીકવાર, ડિફેવટોમેટને કનેક્ટ કર્યા પછી, તે ચાલુ થતું નથી અથવા જ્યારે કોઈપણ લોડ જોડાયેલ હોય ત્યારે તે કાપવામાં આવે છે. આનો અર્થ એ છે કે કંઈક ખોટું થયું છે.કવચ જાતે એસેમ્બલ કરતી વખતે ઘણી સામાન્ય ભૂલો થાય છે:

• રક્ષણાત્મક શૂન્ય (જમીન) અને કાર્યકારી શૂન્ય (તટસ્થ) ના વાયર ક્યાંક જોડાયેલા છે. આવી ભૂલ સાથે, ડિફેવટોમેટ બિલકુલ ચાલુ થતું નથી - લિવર ઉપરની સ્થિતિમાં નિશ્ચિત નથી. આપણે એ શોધવું પડશે કે "જમીન" અને "શૂન્ય" ક્યાં સંયોજિત છે અથવા મૂંઝવણમાં છે.
• કેટલીકવાર, ડિફેવટોમેટને કનેક્ટ કરતી વખતે, શૂન્યને લોડ અથવા નીચે સ્થિત ઓટોમેટા સાથે ઉપકરણના આઉટપુટમાંથી નહીં, પરંતુ સીધા જ શૂન્ય બસમાંથી લેવામાં આવે છે. આ કિસ્સામાં, સ્વીચો કાર્યકારી સ્થિતિમાં બની જાય છે, પરંતુ જ્યારે તમે લોડને કનેક્ટ કરવાનો પ્રયાસ કરો છો, ત્યારે તે તરત જ બંધ થઈ જાય છે.
• ડિફેવટોમેટના આઉટપુટમાંથી, શૂન્ય લોડને આપવામાં આવતું નથી, પરંતુ બસમાં પાછું જાય છે. બસમાંથી લોડ માટે ઝીરો પણ લેવામાં આવે છે. આ કિસ્સામાં, સ્વીચો કાર્યકારી સ્થિતિમાં બની જાય છે, પરંતુ "ટેસ્ટ" બટન કામ કરતું નથી અને જ્યારે તમે લોડ ચાલુ કરવાનો પ્રયાસ કરો છો, ત્યારે શટડાઉન થાય છે.
• શૂન્ય જોડાણ મિશ્રિત. શૂન્ય બસમાંથી, વાયરને યોગ્ય ઇનપુટ પર જવું આવશ્યક છે, અક્ષર N સાથે ચિહ્નિત થયેલ છે, જે ટોચ પર છે, નીચે નહીં. નીચે શૂન્ય ટર્મિનલથી, વાયર લોડ પર જવું જોઈએ. લક્ષણો સમાન છે: સ્વીચો ચાલુ થાય છે, "ટેસ્ટ" કામ કરતું નથી, જ્યારે લોડ કનેક્ટ થાય છે, ત્યારે તે ટ્રીપ કરે છે.
• જો સર્કિટમાં બે ડિફેવટોમેટોવ હોય, તો તટસ્થ વાયર મિશ્રિત થાય છે. આવી ભૂલ સાથે, બંને ઉપકરણો ચાલુ થાય છે, બંને ઉપકરણો પર "ટેસ્ટ" કાર્ય કરે છે, પરંતુ જ્યારે કોઈપણ લોડ ચાલુ થાય છે, ત્યારે તે તરત જ બંને મશીનોને પછાડી દે છે.
• બે ડિફોટોમેટ્સની હાજરીમાં, તેમાંથી આવતા શૂન્ય ક્યાંક આગળ જોડાયેલા હતા. આ કિસ્સામાં, બંને મશીનો કોક કરવામાં આવે છે, પરંતુ જ્યારે તમે તેમાંથી એકનું "પરીક્ષણ" બટન દબાવો છો, ત્યારે એક સાથે બે ઉપકરણો કાપવામાં આવે છે. જ્યારે કોઈપણ લોડ ચાલુ હોય ત્યારે સમાન પરિસ્થિતિ થાય છે.

હવે તમે માત્ર ડિફરન્શિયલ સર્કિટ બ્રેકરને જ પસંદ કરી અને કનેક્ટ કરી શકતા નથી, પણ તે શા માટે પછાડે છે, બરાબર શું ખોટું થયું છે અને પરિસ્થિતિ જાતે સુધારી શકો છો.

ગ્રાઉન્ડિંગ વિના સર્કિટમાં ડિફેવટોમેટ

આટલા લાંબા સમય પહેલા, કોઈપણ ઇમારતોની બાંધકામ તકનીકે ગ્રાઉન્ડ લૂપની ફરજિયાત ઇન્સ્ટોલેશનને ધ્યાનમાં લીધી હતી. ઘરમાં ઉપલબ્ધ તમામ સ્વીચબોર્ડ તેની સાથે જોડાયેલા હતા. આધુનિક બાંધકામમાં, ગ્રાઉન્ડિંગ સાધનો ફરજિયાત નથી. આવી ઇમારતો અને તેમાંના એપાર્ટમેન્ટ્સમાં, વિદ્યુત સલામતીના આવશ્યક સ્તરને સુનિશ્ચિત કરવા માટે, વિભેદક ABs નિષ્ફળ વિના ઇન્સ્ટોલ કરવું આવશ્યક છે. આવા સર્કિટમાં ડિફેવટોમેટ નેટવર્કને માત્ર ખામીઓથી બચાવે છે, પરંતુ ગ્રાઉન્ડિંગ તત્વની ભૂમિકા પણ ભજવે છે, ઇલેક્ટ્રિક પ્રવાહના લિકેજને અટકાવે છે.

સ્પષ્ટપણે વિડિયો પર difavtomatov ના જોડાણ વિશે:

એક પદ્ધતિ પસંદ કરો

શરૂ કરવા માટે, ચાલો વિદ્યુત કાર્ય માટેના મુખ્ય વિકલ્પો સાથે વ્યવહાર કરીએ, કારણ કે. હોમ ઇલેક્ટ્રિકલ વાયરિંગ સિંગલ-ફેઝ (220 V), ત્રણ-તબક્કા (380 V), ગ્રાઉન્ડિંગ સાથે અથવા વગર હોઈ શકે છે. વધુમાં, ઉત્પાદન ફક્ત એપાર્ટમેન્ટમાં ઇનલેટ પેનલ પર અથવા વાયરના દરેક વ્યક્તિગત જૂથ પર ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે. આ શરતોના આધારે, ડિફેવટોમેટ કનેક્શન ડાયાગ્રામમાં થોડો ફેરફાર કરવામાં આવી શકે છે, અને ઉપકરણની પોતાની ડિઝાઇન અલગ હશે (બે-ધ્રુવ અથવા ચાર-ધ્રુવ).

તેથી, ચાલો શિલ્ડમાં ડિફેવટોમેટને કનેક્ટ કરવાની દરેક રીતોને ક્રમમાં ધ્યાનમાં લઈએ.

સૌથી સરળ સંરક્ષણ

સૌથી સરળ ઇન્સ્ટોલેશન પદ્ધતિ એ એક પ્રારંભિક ડિફેવટોમેટ છે જે એપાર્ટમેન્ટના તમામ વાયરિંગને સેવા આપે છે.આ કિસ્સામાં, તમારે એક શક્તિશાળી ઉપકરણ ખરીદવાની જરૂર છે, જે રૂમમાંના તમામ વિદ્યુત ઉપકરણોમાંથી વર્તમાન લોડ માટે રચાયેલ છે. આવી કનેક્શન સ્કીમનો ગેરલાભ એ છે કે જો રક્ષણ કાર્ય કરે છે, તો સમસ્યાવાળા વિસ્તારને જાતે શોધવા માટે તે સમસ્યારૂપ બનશે, કારણ કે. પરીક્ષણ ગમે ત્યાં હોઈ શકે છે.

મહેરબાની કરીને નોંધ કરો કે ગ્રાઉન્ડ વાયર અલગથી ચાલે છે, ગ્રાઉન્ડ બસ સાથે જોડાય છે, જેની સાથે વિદ્યુત ઉપકરણોના તમામ PE કંડક્ટર જોડાયેલા છે. તટસ્થ વાહકને કનેક્ટ કરવાનો પણ એક મહત્વનો મુદ્દો છે. શૂન્ય, જે ડિફરન્સિયલ મશીનમાંથી ઉતરી આવ્યું છે, તેને મુખ્યના અન્ય શૂન્ય સાથે જોડવાની સખત મનાઈ છે.

આ એ હકીકતને કારણે છે કે વિવિધ પ્રવાહો તમામ શૂન્યમાંથી પસાર થશે, જે ઉપકરણને સફરનું કારણ બનશે.

શૂન્ય, જે વિભેદક મશીનમાંથી ઉતરી આવ્યું છે, તેને મુખ્યના અન્ય શૂન્ય સાથે જોડવા માટે સખત પ્રતિબંધિત છે. આ એ હકીકતને કારણે છે કે વિવિધ પ્રવાહો તમામ શૂન્યમાંથી પસાર થશે, જે ઉપકરણને સફરનું કારણ બનશે.

વિશ્વસનીય રક્ષણ

મકાનમાં ડિફેવટોમેટને કનેક્ટ કરવા માટેનો એક સુધારેલ વિકલ્પ નીચેની યોજના છે:

જેમ તમે જોઈ શકો છો, વાયરના દરેક જૂથ પર એક અલગ ઉપકરણ ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે, જે ફક્ત ત્યારે જ કાર્ય કરશે જો તેના "વિભાગ" માં ખતરનાક પરિસ્થિતિ ઊભી થાય. તે જ સમયે, બાકીના ઉત્પાદનો પ્રતિક્રિયા આપશે નહીં અને તેમના સામાન્ય મોડમાં કાર્ય કરશે. આ જોડાણ વિકલ્પનો ફાયદો એ છે કે વર્તમાન લિકેજની ઘટનામાં. વિદ્યુત નેટવર્કનું શોર્ટ સર્કિટ અથવા ઓવરલોડ, તમે તરત જ સમસ્યા વિસ્તાર શોધી શકો છો અને તેના સમારકામ માટે આગળ વધી શકો છો. ડિફેવટોમેટ ઇન્સ્ટોલ કરવાની આ પદ્ધતિનો ગેરલાભ એ ઘણા ઉપકરણોની ખરીદી માટે વધેલી સામગ્રી ખર્ચ છે.

ગ્રાઉન્ડિંગ વિના

ઉપર, અમે ઘણા ઉદાહરણો આપ્યા છે જેમાં ગ્રાઉન્ડ કોન્ટેક્ટ હાજર હતો. જો કે, દેશના મકાનમાં અને જૂના મકાનોમાં (અને, તે મુજબ, જૂના વાયરિંગ સાથે), બે-વાયર નેટવર્કનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો - તબક્કો અને શૂન્ય.

આ કિસ્સામાં, ડિફેવટોમેટ કનેક્શન નીચેના સિદ્ધાંત અનુસાર હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું:

જો તમારા કિસ્સામાં "જમીન" પણ નથી, તો ઘરના ઇલેક્ટ્રિકલ વાયરિંગને નવા, સુરક્ષિત સાથે બદલવાની ખાતરી કરો.

ત્રણ તબક્કાના નેટવર્કમાં

જો તમે કોટેજ, ગેરેજ અથવા આધુનિક એપાર્ટમેન્ટમાં ડિફેવટોમેટ ઇન્સ્ટોલ કરવાનું નક્કી કરો છો જ્યાં ત્રણ-તબક્કા 380V નેટવર્કનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, તો આ કિસ્સામાં તમારે 3-તબક્કા ઓટોમેટિકનો ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે. હકીકતમાં, સર્કિટ અગાઉના કરતા અલગ નહીં હોય, જો તમે એ હકીકતને ધ્યાનમાં ન લો કે કેસમાંથી ઇનપુટ અને આઉટપુટ પર ચાર વાયર જોડાયેલા હોવા જોઈએ.

આકૃતિ બતાવે છે કે નેટવર્ક સાથે ત્રણ-તબક્કાના ડિફેવટોમેટને કેવી રીતે કનેક્ટ કરવું:

તેથી અમે અમારા પોતાના હાથથી વિભેદક મશીનને કનેક્ટ કરવાની હાલની રીતો પ્રદાન કરી છે. સૌથી સાચો વિકલ્પ એ ગ્રાઉન્ડિંગ અને ઘણા અલગથી ઇન્સ્ટોલ કરેલ ઉપકરણો સાથેનો એક છે.

અમે વાયરના સાચા જોડાણ સાથે વિઝ્યુઅલ વિડિયો સૂચના જોવાની પણ ભલામણ કરીએ છીએ:

ખાનગી મકાનમાં જોડાણની સુવિધાઓ

દેશના મકાનમાં પાવર ગ્રીડ એ એપાર્ટમેન્ટથી મૂળભૂત રીતે અલગ નથી, પરંતુ ત્યાં વધુ વૈવિધ્યસભર વિકલ્પો છે. ઉદાહરણ તરીકે, ઇનપુટ પર એક ઉપકરણ અથવા નેટવર્કની સૌથી મહત્વપૂર્ણ રેખાઓ પર ઘણા શેષ વર્તમાન ઉપકરણોને ઇન્સ્ટોલ કરવું વધુ સરળ છે.

300mA પ્રારંભિક ઉપકરણ તમામ ઇલેક્ટ્રિકલ વાયરિંગને આગથી સુરક્ષિત કરે છે. દરેક વ્યક્તિગત કિસ્સામાં ધોરણ અવલોકન કરવામાં આવે છે તે હકીકત હોવા છતાં, RCD તમામ ઉપલબ્ધ લાઇનમાંથી કુલ લિકેજ પ્રવાહનો પ્રતિસાદ આપવા સક્ષમ છે.

યુનિવર્સલ ઉપકરણો, 30mA પર કામ કરવા માટે રચાયેલ છે, અગ્નિશામક પછી માઉન્ટ થયેલ છે. આગળની રેખાઓ બાથરૂમ અને બાળકોનો ઓરડો છે (સૂચક Iу = 10mA).

તેને TN-C-S માં ગ્રાઉન્ડિંગ સિસ્ટમ રિમેક કરવાની મંજૂરી છે. તટસ્થ સાથે ફરીથી ગ્રાઉન્ડિંગના સ્વતંત્ર જોડાણની મંજૂરી નથી. જો બાહ્ય નેટવર્કમાંથી વોલ્ટેજ ન્યુટ્રલ વાયર પર પહોંચે છે, તો આસપાસના ઘરો માટે ગ્રાઉન્ડિંગ એકમાત્ર બની જશે, જે નબળા-ગુણવત્તાવાળા કામ સાથે, આગનું વારંવાર કારણ બને છે. ઓવરહેડ પાવર લાઇનમાંથી ઇનપુટ પર ફરીથી ગ્રાઉન્ડિંગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

દેશના ઘરોમાં, તેઓ મુખ્ય ઇનપુટ અને બે મશીનો (સોકેટ્સ અને લાઇટ સ્વીચો માટે) ઇન્સ્ટોલ કરે છે. બોઈલર આઉટલેટ અથવા સમર્પિત મશીનનો ઉપયોગ કરીને નેટવર્ક સાથે જોડાયેલ છે.

શા માટે તે કામ કરતું નથી? ભૂલો શોધી રહ્યાં છીએ

ઉપકરણ ડાયાગ્રામ સાથે સખત રીતે જોડાયેલ છે, પરંતુ કામ કરતું નથી? ભૂલો શોધી રહ્યાં છીએ:

• શૂન્ય સુધીના વાયરને અન્ય સમાન ઉપકરણોના તટસ્થ વાયર સાથે જોડવામાં આવ્યા હતા. આમ કરવું સખત પ્રતિબંધિત છે;
• ઇનપુટ વાયર તળિયે જોડાયેલા છે, અને આઉટપુટ વાયર ટોચ પર જોડાયેલા છે. આ કિસ્સામાં, તે સામાન્ય રીતે કાર્ય કરી શકશે નહીં;
• શૂન્ય અને ગ્રાઉન્ડ વાયર એકસાથે જોડાયેલા છે. એકમ યોગ્ય રીતે કામ કરશે નહીં, તેને ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરવું આવશ્યક છે;
• ઇન્સ્ટોલેશન પ્રક્રિયા દરમિયાન, તેઓએ સુરક્ષાને બાયપાસ કરી અને એચ-કંડક્ટરને સીધા ઇલેક્ટ્રિકલ ઉપકરણ સાથે કનેક્ટ કર્યું;
• જો સર્કિટમાં ઘણા બધા ઉપકરણો હોય, તો તબક્કો એક મશીન સાથે અને શૂન્યથી બીજા સાથે કનેક્ટ થઈ શકે છે. તે યોગ્ય નથી.