ઇન્ડેસિટ વોશિંગ મશીન પર બેરિંગ કેવી રીતે બદલવું: પગલાવાર સૂચનાઓ

બદલતી વખતે સામાન્ય ભૂલો

નીચેની ભલામણોનો કાળજીપૂર્વક અભ્યાસ કરો જેથી રિપ્લેસમેન્ટ ખર્ચાળ સમારકામ ન બની જાય:

• ગરગડીનું તૂટવું, તમે તેને ખેંચી શકતા નથી, ફક્ત તેને બાજુઓ પર સહેજ હલાવો અને તેને ધીમેથી ખેંચો;
• બોલ્ટ હેડનું તૂટવું, જો બોલ્ટ ન જાય તો WD-40 સ્પ્રે;
• તાપમાન સેન્સરનો તૂટેલા વાયર, ટાંકીના કવરથી સાવચેત રહો;
• ક્ષતિગ્રસ્ત જંગમ નોડ;
• જંગમ એકમનું ગાસ્કેટ બદલવામાં આવ્યું નથી;
• એસેમ્બલ કરતી વખતે, બધા સેન્સર અને વાયર જોડાયેલા નથી.

તેથી, તમને ખાતરી છે કે રિપ્લેસમેન્ટ ખૂબ કપરું છે, પરંતુ શક્ય છે, જો તમારી પાસે ટેક્નોલોજી સાથેનો થોડો અનુભવ હોય.

જો આ પ્રક્રિયા તમારા માટે મુશ્કેલ હોય, તો અમે તમને વ્યાવસાયિકોનો સંપર્ક કરવાની સલાહ આપીએ છીએ, ઉદાહરણ તરીકે, સત્તાવાર સેવા કેન્દ્ર પર, વેબસાઇટ પર કિંમત તપાસો.

વોશિંગ મશીન અને ઘરગથ્થુ ઉપકરણોના ટોચના સ્ટોર્સ:

• /- ઘરગથ્થુ ઉપકરણોની દુકાન, વોશિંગ મશીનોની મોટી સૂચિ
• - સસ્તી હાર્ડવેર સ્ટોર.
• - ઘરેલું ઉપકરણોનો નફાકારક આધુનિક ઑનલાઇન સ્ટોર
• — હોમ એપ્લાયન્સ અને ઈલેક્ટ્રોનિક્સના આધુનિક ઓનલાઈન સ્ટોર, ઓફલાઈન સ્ટોર્સ કરતાં સસ્તું!

બ્રેકડાઉન ડાયગ્નોસ્ટિક્સ

તમારે પહેલા તપાસ કરવી જોઈએ અને શોધવું જોઈએ કે શું વોશિંગ મશીનને બેરિંગ્સ બદલવાની જરૂર છે.

ખામીઓને ઓળખવા માટે, તમે મુખ્ય સંકેતો પર આધાર રાખી શકો છો:

• સ્પિનિંગ દરમિયાન મશીન સામાન્ય કરતાં વધુ જોરથી અવાજ કરે છે;
• મેન્યુઅલ રોટેશન દરમિયાન, ડ્રમ ધબકવાનું શરૂ કરે છે.

તે ધ્યાનમાં લેવું મહત્વપૂર્ણ છે કે મશીન વિવિધ કારણોસર અવાજ કરી શકે છે, અને બેરિંગ સિસ્ટમમાં ખામીનું નિદાન કરતા પહેલા, ઉપકરણમાં વિદેશી વસ્તુઓના પ્રવેશ જેવા પરિબળોને બાકાત રાખવું જરૂરી છે, અને તે પણ ખાતરી કરો કે પાણીનું સેવન અને ડિસેન્ટ સિસ્ટમ યોગ્ય રીતે કામ કરી રહી છે. એવા કિસ્સામાં જ્યારે સાબિત મિકેનિઝમ્સ દખલ વિના કામ કરે છે, ત્યારે એવું માની શકાય કે તે જૂના બેરિંગ્સ છે જે અવાજનું કારણ છે અને તેને તરત જ બદલવાનું શરૂ કરવું જરૂરી છે.

એવા કિસ્સામાં જ્યારે સાબિત મિકેનિઝમ્સ દખલ વિના કામ કરે છે, એવું માની શકાય છે કે તે જૂના બેરિંગ્સ છે જે અવાજનું કારણ છે અને તેને તરત જ બદલવાનું શરૂ કરવું જરૂરી છે.

બ્રેકડાઉન ડાયગ્નોસ્ટિક્સ

વૉશિંગ મોડમાં ડ્રમના પરિભ્રમણ દરમિયાન ગડગડાટ અને ગડગડાટ, સ્પિન મોડમાં ભંગાણ અને ડ્રાઇવ બેલ્ટનો ઝડપી વસ્ત્રો બેરિંગની નિષ્ફળતા સૂચવે છે.

તમે વોશિંગ મશીનની કાળજીપૂર્વક તપાસ કરીને આ ચકાસી શકો છો.

આ કરવા માટે, તમારે દરવાજો ખોલવાની જરૂર છે, તમારી આંગળીઓથી ડ્રમની ટોચને પકડો, તેને સ્વિંગ કરવાનો પ્રયાસ કરો અને ડ્રમ માઉન્ટમાં કોઈ રમત છે કે કેમ તે નક્કી કરો. અને પછી અંદરથી તમારી આંગળીઓથી ડ્રમને સ્પિન કરો, સાંભળો અને બહારના અવાજોને પકડવાનો પ્રયાસ કરો.

જો ત્યાં રમત છે, પરંતુ ત્યાં કોઈ બાહ્ય અવાજો નથી, તો આનો અર્થ એ છે કે આ ભાગો તૂટી પડવાનું શરૂ કર્યું છે, પરંતુ તમે તેમના સ્થાનાંતરણ સાથે ઘણા મહિનાઓ રાહ જોઈ શકો છો.

જો ત્યાં રમત હોય, અને ત્યાં લાક્ષણિક અવાજો (ગ્રાઇન્ડિંગ, હમ, રમ્બલ) પણ હોય, પરંતુ ડ્રમ મુક્તપણે ફરે છે અને બંધ થતો નથી, તો તમારે શક્ય તેટલી વહેલી તકે બેરિંગ્સ બદલવાની જરૂર છે.

જો ડ્રમ ભયંકર ખડખડાટ સાથે ફરે છે અને બંધ પણ થઈ જાય છે, તો આ વોશિંગ મશીનનો ઉપયોગ કરવો સામાન્ય રીતે જોખમી છે, તેને તાત્કાલિક સમારકામની જરૂર છે.

બોશ વોશિંગ મશીનમાં બેરિંગ બદલવું. ઘરમાં બોશ મેક્સ ક્લાસિક 5 વૉશિંગ મશીનમાં બેરિંગ્સ બદલવું

સીએમએ બોશમાં બેરિંગ્સની બદલી. હકીકત એ છે કે બોશ વોશિંગ મશીનમાં આ એકમ લાંબા સમય સુધી ઓપરેશન માટે રચાયેલ છે તે છતાં, વહેલા કે પછી તે ખસી જાય છે. આ ઘણા કારણોસર થાય છે:

• ટાંકી ઓવરલોડ;
• સંસાધન વિકસાવવામાં આવ્યું છે.

લોન્ડ્રીની વધુ માત્રાને લીધે, સીલને નુકસાન થાય છે, અને બેરિંગ્સ પર પાણી આવવાનું શરૂ થાય છે, પરિણામે તેઓ નાશ પામે છે. અને તે પણ, સમય જતાં, એક રક્ષણાત્મક લુબ્રિકન્ટ ઉત્પન્ન થાય છે, અને ભેજ પસાર કરે છે. રિપ્લેસમેન્ટ ઘરે કરી શકાય છે. માસ્ટરની સંડોવણી વિના, તમારા પોતાના હાથથી કામ કરવું સંપૂર્ણપણે શક્ય છે. ઉદાહરણ તરીકે CMA Bosch Maxx Classixx 5 ને ધ્યાનમાં લો.

બેરિંગના વિનાશથી ધોવા દરમિયાન અને ખાસ કરીને સ્પિન ચક્ર દરમિયાન અવાજમાં વધારો થાય છે. રોલિંગ બોલની લાક્ષણિક ગર્જના છે. ગંભીર વસ્ત્રો સાથે, મશીનની નીચેથી થોડી માત્રામાં કાટવાળું પ્રવાહી વહે છે. જો તમે પાછળનું કવર દૂર કરો છો તો પણ તમે તેને શોધી શકો છો. પુલી વિસ્તારમાં પાણીના ભૂરા રંગના નિશાન દેખાશે.

બેરિંગ નિષ્ફળતા નીચે પ્રમાણે નક્કી કરી શકાય છે. ડ્રમની ધારને પકડો અને તેને અંદરની તરફ અને તમારી તરફ તેમજ જુદી જુદી દિશામાં ખેંચો. જો ત્યાં ધ્યાનપાત્ર નાટક હોય, તો પછી સમારકામ કાર્ય હાથ ધરવા જરૂરી છે. જલદી રિપ્લેસમેન્ટ કરવામાં આવે છે, વધુ સારું.

હકીકત એ છે કે દરેક ધોવાના ચક્ર સાથે, ઢીલું પડવું વધે છે. આ એ હકીકત તરફ દોરી જાય છે કે ડ્રમ ટાંકીને સ્પર્શ કરવાનું શરૂ કરે છે અને તેનો નાશ કરે છે. આ જ વસ્તુ ગરગડી સાથે થઈ શકે છે - તે બહારની બાજુએ ફેરો બનાવશે. વિલંબ એ હકીકત તરફ દોરી જશે કે તમારે સમગ્ર ટાંકી એસેમ્બલી બદલવી પડશે.

પૂરતી જગ્યાની જરૂર છે. સમારકામ માટે, જોડાણો દૂર કરવામાં આવે છે અને ટાંકી બહાર ખેંચાય છે, જે પછી અડધી થઈ જાય છે. ટૂલ્સ વિના, વોશિંગ મશીનનું સમારકામ કામ કરશે નહીં.

યાદી:

• એક ધણ;
• ફિલિપ્સ અને સ્લોટેડ સ્ક્રુડ્રાઈવર્સ;
• મેટલ પંચ;
• રેચેટ
• પેઇર
• ટોર્ક્સ સ્ક્રુડ્રાઈવરનો સમૂહ;
• પેનિટ્રેટિંગ લુબ્રિકન્ટ WD-40, અથવા સમકક્ષ;
• વાદળી થ્રેડ લોક;
• ઉચ્ચ તાપમાન સેનિટરી સીલંટ.

સમારકામ કીટ:

• બેરિંગ 6204 અને 6205;
• ગ્રંથિ 30*52*10/12;
• લુબ્રિકન્ટ

તે સમજવું આવશ્યક છે કે અન્ય મોડેલોમાં, ઉદાહરણ તરીકે: WOL, WAA, WFT, WFR, WFD, અન્ય બેરિંગ્સ અને ઓઇલ સીલનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. વાજબી નિર્ણય - વિખેરી નાખ્યા પછી, સપ્લાયર પર જાઓ અને સમાન ખરીદો.

મહત્વપૂર્ણ! અમે વોશિંગ મશીનને વીજળી, પાણી પુરવઠા અને ગટરમાંથી ડિસ્કનેક્ટ કરીએ છીએ. પગલાંઓમાં બધી ક્રિયાઓ ધ્યાનમાં લો:. પગલાઓમાં બધી ક્રિયાઓ ધ્યાનમાં લો:

પગલાઓમાં બધી ક્રિયાઓ ધ્યાનમાં લો:

1. ટોચની પેનલ દૂર કરો. અમે પાછળના બે સ્ક્રૂને સ્ક્રૂ કાઢીએ છીએ અને હાથની હથેળીથી આગળના ભાગને હળવાશથી ટેપ કરીએ છીએ.
2. અમે તમારી આંગળી વડે ટેબ દબાવીને વોશિંગ પાવડર માટે ટ્રે બહાર કાઢીએ છીએ.
3. ટ્રે વિસ્તારમાં ત્રણ સ્ક્રૂ અને એક જમણી બાજુએ સ્ક્રૂ કાઢી નાખો. તે પછી, પેનલ દૂર કરો. તે પ્લાસ્ટિક ક્લિપ્સ સાથે રાખવામાં આવે છે. અમે તેમને બહાર કાઢવા માટે સ્ક્રુડ્રાઈવરનો ઉપયોગ કરીએ છીએ. વાયરને ડિસ્કનેક્ટ કરવું જરૂરી નથી. તમે પેનલને બાજુ પર લાવી શકો છો અને તેને ટેપ સાથે શરીર સાથે જોડી શકો છો. ખાડી વાલ્વ તરફ દોરી જતી એક ચિપ બહાર ખેંચી લેવી આવશ્યક છે. નહિંતર, તેણી દખલ કરશે. લેન્ડિંગ સાઇટને ચિહ્નિત કરો, અથવા હજી વધુ સારું, એક ચિત્ર લો.
4. પહેલા સ્ક્રૂને સ્ક્રૂ કાઢીને ટાંકીની ટોચ પરથી કાઉન્ટરવેઇટ દૂર કરો. તેને બાજુ પર લઈ જાઓ.
5. હેચ ખોલો અને સ્લીવને દૂર કરો જે આગળની પેનલ પર કફ ધરાવે છે. સ્લોટેડ સ્ક્રુડ્રાઈવરનો ઉપયોગ કરો. રબરને ફાસ્ટ કરો.
6. હેચ બ્લોકીંગ ડિવાઇસ (UBL) ને સુરક્ષિત કરતા સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂને સ્ક્રૂ કાઢી નાખો.
7. પંપ ફિલ્ટરને આવરી લેતી કેપ દૂર કરો.
8. ફિક્સિંગ સ્ક્રૂને ઢીલું કરો અને નીચેની પ્લેટ દૂર કરો.
9. સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂને દૂર કરો જે આગળની પેનલને પકડી રાખે છે - નીચે અને ઉપર, અને તેને ખેંચો.
10. પેઇરનો ઉપયોગ કરીને, ડિસ્પેન્સર અને ટાંકી વચ્ચેના પાઇપ પર ક્લેમ્પને ખોલો. કફમાંથી આવતી નળીને અનહૂક કરો.
11. ફીલ વાલ્વને સુરક્ષિત કરતા સ્ક્રૂને સ્ક્રૂ કાઢી નાખો. ડિસ્પેન્સર, વાયર અને કેન વડે સમગ્ર બ્લોક દૂર કરો.
12. પ્રેશર સ્વીચ અને તેની તરફ જતી ટ્યુબને ડિસ્કનેક્ટ કરો.
13. અમે ટોચ પર બે મેટલ સ્ટ્રીપ્સને તોડી નાખીએ છીએ.
14. અમે આગળના કાઉન્ટરવેટને દૂર કરીએ છીએ, પોતાને સ્ક્રૂથી મુક્ત કરીએ છીએ.
15. નીચેથી અમે ટ્યુબ્યુલર ઇલેક્ટ્રિક હીટર (ત્યારબાદ હીટિંગ એલિમેન્ટ તરીકે ઓળખાય છે) માંથી તમામ સંપર્કો લઈએ છીએ. અમે ડંખ મારીએ છીએ, અને વાયરિંગને પકડી રાખતા પ્લાસ્ટિક ક્લેમ્પ્સને બંધ કરવું વધુ સારું છે.
16. પંપને વીજળીથી ડિસ્કનેક્ટ કરો.
17. અમે સોકેટ સ્ક્રુડ્રાઈવર વડે રબરની ડ્રેઈન પાઈપ દબાવીને પાટો ઢીલો કરીએ છીએ. તે ટાંકી અને પંપ વચ્ચે તળિયે સ્થિત છે. ચાલો તેને અનહૂક કરીએ.
18. પછી શરીરમાં શોક શોષકને સુરક્ષિત કરતા સ્ક્રૂને દૂર કરો.

પ્રગતિ

હવે તમે તમારા બોશ વોશિંગ મશીનનું સમારકામ અને બેરિંગ બદલવા માટે તૈયાર છો.

• ટોચનું કવર CM દૂર કરો.
• આ કરવા માટે, પાછળના ભાગને સુરક્ષિત કરતા બે સ્ક્રૂને સ્ક્રૂ કાઢી નાખો.

• ડીટરજન્ટ ડ્રોઅર દૂર કરો.
• ટ્રેની પાછળના ત્રણ સ્ક્રૂ અને બીજી બાજુના એકને દૂર કરો જે કંટ્રોલ પેનલને સુરક્ષિત કરે છે.
• પેનલને દૂર કર્યા પછી, તમે મુખ્ય મોડ્યુલ તરફ દોરી જતા વાયર જોશો. જો તમે તેમને અલગ કરવાનું પસંદ કરો છો, તો યોગ્ય સ્થાનનું ચિત્ર લેવાનું શ્રેષ્ઠ છે. નહિંતર, ફક્ત પેનલને કેસની ટોચ પર મૂકો.
• નીચેની પેનલ દૂર કરો.

• ફિક્સિંગ બોલ્ટ્સને અનસ્ક્રૂ કરો.
• હેચનો દરવાજો ખોલો.
• કફના બાહ્ય કોલરને દૂર કરો.

• આ કરવા માટે, કફને વળાંક આપો, ટૂલ વડે પ્રીંગ કરો, ક્લેમ્બ દૂર કરો.
• કફને બેન્ટ કર્યા પછી, હેચનું લોક દૂર કરો.
• UBL ને દૂર કરવા માટે, માઉન્ટિંગ બોલ્ટ્સને સ્ક્રૂ કાઢી નાખો.
• વાયરને ડિસ્કનેક્ટ કરો અને બ્લોકરને દૂર કરો.
• આગળની પેનલ ઉપાડો અને દૂર કરો.

સરસ, તમે પ્રથમ તબક્કો પૂર્ણ કર્યો છે. પેનલને બાજુ પર સેટ કરો અને આગળના પગલાઓ સાથે આગળ વધો.

1. ડીટરજન્ટ ડ્રોઅરની અંદરથી બહાર ખેંચો.
2. તેને ઉપાડીને, તમે એક નળી જોશો જે ડિટરજન્ટ સપ્લાય કરે છે.
3. પેઇર સાથે વસંત નળી ક્લેમ્પ દૂર કરો.
4. ટ્રે દૂર કર્યા પછી, કાઉન્ટરવેઇટ્સ પર આગળ વધો.
5. 13mm સોકેટનો ઉપયોગ કરીને, બોલ્ટ દૂર કરો.
6. ઉપલા અને આગળના કાઉન્ટરવેઇટ્સને દૂર કર્યા પછી, હીટિંગ એલિમેન્ટ (ટાંકીની નીચે સ્થિત) પર સ્વિચ કરો.
7. તે તરફ દોરી જતા વાયરને ડિસ્કનેક્ટ કરો.
8. કેન્દ્રિય અખરોટને સ્ક્રૂ કાઢો (સંપૂર્ણપણે નહીં).
9. ટાંકીની અંદર અખરોટને દબાણ કરો, હીટરને બહાર કાઢો.
10. ટાંકીમાંથી પંપ સુધી પાઇપ દૂર કરો.
11. સપાટ કન્ટેનરને બદલો, કારણ કે નોઝલમાંથી શેષ પાણી નીકળી શકે છે.
12. ટાંકીની બાજુમાંથી દબાણ સ્વીચ નળી દૂર કરો.
13. એક બોલ્ટને સ્ક્રૂ કરીને પાઇપ ક્લેમ્પને છૂટો કરો, તેને દૂર કરો.
14. ટાંકી સાથે જોડાયેલ હાર્નેસ દૂર કરો.

કારના આગળના ભાગમાં, કામ હવે પૂરું થઈ ગયું છે. પાછળ ખસેડો.

• સ્ક્રૂ દૂર કરો અને પાછળની પેનલ દૂર કરો.
• ડ્રાઇવ બેલ્ટને બાજુ પર ખેંચો અને, ગરગડીને સ્ક્રોલ કરીને, બેલ્ટને દૂર કરો.
• મોટર વાયર ક્લેમ્પ્સ છોડો.
• બોલ્ટને સ્ક્રૂ કર્યા પછી, મોટરને દૂર કરો.
• ફાસ્ટનિંગ છોડો, દબાણ પરીક્ષણ ચેમ્બર દૂર કરો.
• તળિયે પિનને સ્ક્રૂ કાઢીને શોક શોષકને દૂર કરો.
• ઝરણામાંથી દૂર કરીને હાઉસિંગમાંથી ડ્રમ સાથે ટાંકીને દૂર કરો.

સપાટ સપાટી પર મૂકે છે.

અમે ટાંકીને ડિસએસેમ્બલ કરવા અને બોશ વોશિંગ મશીન (બોશ મેક્સ 5) પર ડ્રમ બેરિંગ બદલવા માટે આગળ વધીએ છીએ.

સ્પ્રિંગ ક્લેમ્પને અનક્લેન્ચ કર્યા પછી, તેને દૂર કરો અને પછી હેચની રબર કફ.

1. બીજી બાજુ ડ્રમ મૂકો, ગરગડી દૂર કરો.
2. 13mm સોકેટનો ઉપયોગ કરીને, બોલ્ટને સ્ક્રૂ કાઢો.
3. ટાંકીના અર્ધભાગને જોડતા બોલ્ટને સ્ક્રૂ કાઢો.
4. પ્લાસ્ટિક latches સ્ક્વિઝિંગ, ટાંકી વિભાજીત.
5. ડ્રમને ખેંચીને, તમે ટાંકીના પાછળના ભાગમાં બેરિંગ્સ જોશો.
6. ટાંકીને સ્ટેન્ડ પર મૂકો.
7. બેરિંગ પર છીણી ઇન્સ્ટોલ કરો, મેલેટથી ટેપ કરો અને તેને પછાડો.

બોશ વોશિંગ મશીન પર બેરિંગ્સ બદલો: મેલેટ વડે પાંજરાની બહારની બાજુને હળવેથી ટેપ કરીને નવો ભાગ ઇન્સ્ટોલ કરો. જો બેરિંગ હવે આગળ વધતું નથી, તો તેનો અર્થ એ છે કે તે ચુસ્ત રીતે સ્થિત છે - ઇન્સ્ટોલેશન પૂર્ણ થયું છે. બીજા બેરિંગ સાથે તે જ કરો.

લ્યુબ્રિકેશન પછી, બેરિંગ પર તેલની સીલ મૂકો અને, રબર મેલેટથી ટેપ કરીને, તેને સ્થાને મૂકો.

ટાંકીના અડધા ભાગને શાફ્ટ પર સ્લાઇડ કરો અને વિપરીત ક્રમમાં એસેમ્બલ કરો.

વોશરના મોડલ અને તેમના સહેજ તફાવતોને ધ્યાનમાં લીધા વિના, ડિસએસેમ્બલી પ્રક્રિયા સમાન છે. તમે બોશ વોશિંગ મશીનના બેરિંગ્સને બદલવા પર વિડિઓ જોઈ શકો છો:

હેપી રિપેર!

વિડિયો

નીચેની વિડીયોમાં, તમે ફરી એકવાર Indesit વોશિંગ મશીનો પર બેરિંગ બદલવાની પ્રક્રિયાથી પોતાને પરિચિત કરી શકો છો.

મમ્મી, પત્ની અને માત્ર એક ખુશ સ્ત્રી. તે મુસાફરીમાંથી પ્રેરણા લે છે, પુસ્તકો અને સારી ફિલ્મો વિના જીવનની કલ્પના કરી શકતો નથી. એક આદર્શ પરિચારિકા બનવાનો પ્રયત્ન કરે છે અને તેનો અનુભવ શેર કરવા હંમેશા તૈયાર રહે છે.

ભૂલ મળી? તેને પસંદ કરો અને બટનો દબાવો:

19મી સદીમાં લેડીઝ ટોયલેટ ધોવામાં ઘણો સમય લાગતો હતો. કપડાંને પહેલા ફાડી નાખવામાં આવ્યા હતા, અને પછી દરેક ભાગને અલગથી ધોઈને સૂકવવામાં આવ્યા હતા જેથી ફેબ્રિક વિકૃત ન થાય. ધોયા પછી ફરી કપડા સીવવામાં આવ્યા.

રસ્તા પર અથવા હોટલમાં નાની વસ્તુઓ ધોવા માટે, નિયમિત પ્લાસ્ટિક બેગનો ઉપયોગ કરવો અનુકૂળ છે. મોજાં અથવા ટાઈટને બાંધેલી થેલીની અંદર પાણી અને થોડી માત્રામાં ડિટર્જન્ટ સાથે ગૂંથવામાં આવે છે. આ પદ્ધતિ તમને ફેબ્રિકને નુકસાન પહોંચાડ્યા વિના અને પુષ્કળ પાવડર અને પાણીનો ખર્ચ કર્યા વિના વસ્તુઓને પહેલાથી પલાળી અને ધોવાની મંજૂરી આપે છે.

"સ્નાતક માટે" વોશિંગ મશીન છે. આવા એકમમાં ધોવાઇ ગયેલા લિનનને ઇસ્ત્રી કરવાની બિલકુલ જરૂર નથી! આ બાબત એ છે કે ઉપકરણમાં ડ્રમ નથી: કેટલીક વસ્તુઓ કન્ટેનરની અંદર સીધી હેંગર પર મૂકી શકાય છે (ઉદાહરણ તરીકે, જેકેટ્સ અને શર્ટ્સ), અને નાની વસ્તુઓ (ઉદાહરણ તરીકે, અન્ડરવેર અને મોજાં) ખાસ છાજલીઓ પર મૂકી શકાય છે.

"નો આયર્ન" અથવા "ઇઝી આયર્ન" ફંક્શનથી સજ્જ વોશિંગ મશીનો કપડાને થોડી કે કરચલીઓ વગર ધોઈ શકે છે. આ અસર સ્પિનિંગના વિશેષ અભિગમને કારણે પ્રાપ્ત થાય છે - તે ઓછી ઝડપે કરવામાં આવે છે, લાંબા વિરામ સાથે, અને ટાંકીમાં થોડી માત્રામાં પાણી રહે છે.

પ્રથમ અધિકૃત રીતે પેટન્ટ કરાયેલ વોશિંગ મશીન લાકડાનું બનેલું હતું અને તેમાં લાકડાના દડાઓથી અડધા રસ્તે ભરેલા ફ્રેમવાળા બોક્સનો સમાવેશ થતો હતો.લોન્ડ્રી અને ડીટરજન્ટ અંદરથી લોડ કરવામાં આવ્યા હતા, અને લીવરની મદદથી ફ્રેમ ખસેડવામાં આવી હતી, જે બદલામાં, બોલને ખસેડવા અને લોન્ડ્રીને ગ્રાઇન્ડ કરવા માટે બનાવે છે.

અભિવ્યક્તિ "સોપ ઓપેરા" ("સાબુ") તક દ્વારા ઊભી થઈ નથી. પ્રથમ શ્રેણી અને મહિલા પ્રેક્ષકો સાથેના શો એક સમયે ટેલિવિઝન પર પ્રસારિત કરવામાં આવ્યા હતા જ્યારે ગૃહિણીઓ સફાઈ, ઈસ્ત્રી અને કપડાં ધોતી હતી. આ ઉપરાંત, દર્શકોને સ્ક્રીન પર આકર્ષિત કરવા માટે, ડિટર્જન્ટ માટેની જાહેરાતો: સાબુ અને પાઉડર ઘણીવાર હવામાં વગાડવામાં આવતા હતા.

અવકાશયાત્રીઓ, જ્યારે પૃથ્વીની ભ્રમણકક્ષામાં હોય, ત્યારે ગંદી વસ્તુઓની સમસ્યાને મૂળ રીતે ઉકેલે છે. અવકાશયાનમાંથી કપડા નીચે પડે છે અને ઉપરના વાતાવરણમાં બળી જાય છે.

ઈતિહાસ એ હકીકત જાણે છે કે જ્યારે એક બિલાડીનું બચ્ચું વોશિંગ મશીનના ડ્રમમાં પ્રવેશ્યું અને, વૂલન થિંગ્સ પ્રોગ્રામ પર સંપૂર્ણ ધોવા ચક્રમાંથી પસાર થયા પછી, એકમમાંથી સલામત અને સાઉન્ડ બહાર નીકળી ગયું. પાલતુ માટે એકમાત્ર મુશ્કેલી વોશિંગ પાવડરની એલર્જી હતી.

વૉશિંગ મશીન "મની લોન્ડરિંગ" અભિવ્યક્તિના મૂળ સાથે સંબંધિત છે. 1930 ના દાયકામાં, અમેરિકન ગુંડાઓએ તેમની ગેરકાયદેસર પ્રવૃત્તિઓ માટે કવર તરીકે લોન્ડ્રી સાંકળનો ઉપયોગ કર્યો. કપડાં સાફ કરવાથી મળેલી રકમ તરીકે ગુનાની આવકને પસાર કરીને, તેઓએ "ગંદા" નાણાને "સ્વચ્છ" નાણામાં ફેરવ્યા.

બેરિંગ્સ એ વોશિંગ મશીનના મહત્વપૂર્ણ ઘટકો છે. તેઓ ડ્રમના એડજસ્ટેબલ અને શાંત પરિભ્રમણમાં ફાળો આપે છે. સામાન્ય રીતે, તેમનું ભંગાણ પ્રારંભિક તબક્કે અગોચર હોય છે, તેથી વપરાશકર્તાને બેરિંગ એસેમ્બલી સાથેની સમસ્યાઓ વિશે ખૂબ પછીથી શીખે છે, જ્યારે મશીનના સંચાલન દરમિયાન (ખાસ કરીને સ્પિન તબક્કા દરમિયાન) અકુદરતી મોટેથી અવાજ સંભળાય છે.ખામીને અવગણવાથી વિનાશક પરિણામો આવી શકે છે: ટાંકીને નુકસાન અને એકમની સંપૂર્ણ નિષ્ફળતા. Indesit વોશિંગ મશીન પર બેરિંગને કેવી રીતે બદલવું, અમે અમારા લેખમાં સમજીશું.

કેવી રીતે બદલવું

રિપેર કાર્ય શરૂ કરતા પહેલા, ઇલેક્ટ્રિક આંચકાની શક્યતાને ટાળવા માટે મશીનને ઇલેક્ટ્રિકલ નેટવર્કથી ડિસ્કનેક્ટ કરવું જરૂરી છે. તે પછી, પાણીના પુરવઠાને સ્ક્રૂ કાઢો અને નળીઓને સહેજ આગળ ખેંચીને ડ્રેઇન કરો.

ગરગડી અને મોટરને તોડી પાડવી

ઓઇલ સીલ અને બેરિંગ્સ પહેરવાની સમસ્યાને ઉકેલવા માટે, વોશિંગ મશીનની મોટર અને ગરગડી દૂર કરો. આ કરવા માટે, તમારે પહેલા પલ્લીને સ્ક્રૂ કરીને અને બેલ્ટને આગળ ખેંચીને ડ્રાઇવ બેલ્ટને દૂર કરવો આવશ્યક છે.

તે પછી, તેમાં મજબૂત પિન નાખીને પુલીને ઠીક કરો. જો તમે તેને સુરક્ષિત કરતા બોલ્ટને સ્ક્રૂ કાઢી નાખો તો તમે ગરગડીને કડક કરી શકો છો. ગરગડીને શાફ્ટમાંથી કાઢી નાખવામાં આવે છે અને તેને થોડી ઝૂલતી અને તેને તમારી તરફ ખેંચી લે છે. આ કિસ્સામાં, હીટિંગ તત્વને તોડી નાખવું જરૂરી નથી. જો કે, હીટિંગ તત્વ કઈ સ્થિતિમાં છે તે ધ્યાનમાં લેવાનો આ સમય છે. જો તેના પર સ્કેલનો જાડા સ્તર હોય, તો તેને દૂર કરવું વધુ સારું છે.

એન્જિનને જે બોલ્ટ સાથે જોડવામાં આવ્યા છે તેને સ્ક્રૂ કાઢીને દૂર કરી શકાય છે. આ કિસ્સામાં, તમારે પાઇપ દૂર કરવાની જરૂર છે. મશીનના તળિયેથી તેને તેની બાજુ પર ફેરવીને આ કરવાનું સરળ અને સરળ છે.

ટોચનું કવર દૂર કરી રહ્યું છે

મશીનની પાછળ 2 સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ છે, જેના દ્વારા કવર શરીર સાથે જોડાયેલ છે. તેમને સ્ક્રૂ કાઢવાથી, કવર થોડું પાછળ જશે. તે પછી, તેને ઉપાડીને દૂર કરી શકાય છે.

ઇન્ડેસિટ વોશિંગ મશીનના કેટલાક મોડલ્સ ખાસ પ્લાસ્ટિક લેચથી સજ્જ છે જે ઢાંકણને સુરક્ષિત કરે છે. આ કિસ્સામાં, તે તેમને બંધ કરવા માટે પૂરતું છે, જે તમને ટોચના કવરને દૂર કરવાની મંજૂરી આપશે.

ડ્રમ દૂર કરી રહ્યા છીએ

સીલ અને બેરિંગ્સને બદલવાનું આગલું પગલું ડ્રમને તોડી નાખવાનું છે. આ કરવા માટે, તમારે ટાંકીને આગળ ખેંચીને મેળવવાની અને ખેંચવાની જરૂર છે. બધા ઇન્ડેસિટ મોડલ્સ એક-પીસ ટાંકીથી સજ્જ છે. ડ્રમને ઍક્સેસ કરવામાં સક્ષમ થવા માટે, તમારે ટાંકીને 2 ભાગોમાં વિભાજીત કરવી પડશે. આ તેને ગ્રાઇન્ડરથી અથવા મેટલ વર્ક માટે કરવત દ્વારા કરી શકાય છે.

તમે ટાંકી કાપવાનું શરૂ કરો તે પહેલાં, તમારે તેની અનુગામી એસેમ્બલી કેવી રીતે હાથ ધરવામાં આવશે તે અંગે અંતિમ નિર્ણય લેવાની જરૂર છે. આ કરવા માટે, તેની સપાટી પર, તમારે બોલ્ટ્સ માટે ઘણા છિદ્રો બનાવવાની જરૂર છે, જેની સાથે ટાંકીને એક-ભાગની રચનામાં એસેમ્બલ કરી શકાય છે.

ટાંકીમાંથી ડ્રમને ડિસ્કનેક્ટ કર્યા પછી, નિષ્ણાતો નુકસાન માટે તેનું નિરીક્ષણ કરવાની ભલામણ કરે છે. વધુમાં, તમારે ડ્રમ હેઠળ સ્થિત ગાસ્કેટની સ્થિતિ તપાસવી જોઈએ. જો તે ખેંચાય છે અને તેની સપાટી પર તિરાડો છે, તો તેને બદલવું વધુ સારું છે.

બેરિંગ્સને દૂર કરીને બદલવું

હવે તે તેલ સીલ બદલવાનો સમય છે, જે બેરિંગ્સ માટે રક્ષણાત્મક કાર્ય કરે છે. આ કરવા માટે, તમે સ્ક્રુડ્રાઈવરનો ઉપયોગ કરી શકો છો, તેની સાથે ગ્રંથિને પ્રેરિત કરી શકો છો. શક્ય છે કે આ કરવું મુશ્કેલ હશે. તમારે હેમર અને છીણીનો ઉપયોગ કરવો પડશે, ધીમેધીમે બેરિંગ્સને પછાડીને, તેમને વર્તુળમાં ટેપ કરીને.

જો આ જાતે કરવું અશક્ય છે, તો તમારે સેવાનો સંપર્ક કરવો પડશે, જ્યાં, ખાસ સાધનોનો ઉપયોગ કરીને, કફને બેરિંગ્સમાંથી દબાવવામાં આવશે.

કફ અને બેરિંગ્સને સફળતાપૂર્વક દૂર કર્યા પછી, તમારે તે સ્થાનને સાફ અને લુબ્રિકેટ કરવાની જરૂર છે જ્યાં નવા ભાગો ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવશે. લ્યુબ્રિકેશન માટે, ખાસ સીલંટનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

હથોડી અને લાકડાના બ્લોકનો ઉપયોગ કરીને ખરીદેલ નવા બેરિંગ્સ અને કફને તેમના મૂળ સ્થાને સ્થાપિત કરી શકાય છે.આના પરિણામે, હથોડીના ફટકાના બળને નોંધપાત્ર રીતે નરમ પાડવું શક્ય બનશે, બેરિંગ્સના ક્રેકીંગ અને સ્ટફિંગ બોક્સને નુકસાન અટકાવશે. અસરની મુખ્ય દિશાને ભાગોની કિનારીઓ પર નિર્દેશિત કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. સીલ બેરિંગ્સ પર હોવી આવશ્યક છે. તે પછી, ઇન્ડેસિટ વોશિંગ મશીનને વિપરીત ક્રમમાં એસેમ્બલ કરવાનું બાકી છે.

રિપ્લેસમેન્ટ ખૂબ ખર્ચાળ ન હોય તે માટે, નીચેના કામના નિયમોનું પાલન કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે:

• ગરગડીની કામગીરી તીક્ષ્ણ આંચકા વિના કાળજીપૂર્વક કરવી જોઈએ. તે પ્રથમ સરળતાથી બાજુઓ પર સ્વિંગ હોવું જોઈએ, અને પછી આગળ ખેંચાય છે. નહિંતર, ગરગડી તોડી શકાય છે;
• મશીનના લાંબા સમય સુધી ઉપયોગ દરમિયાન, તેના બોલ્ટ્સ ઉકળી શકે છે, જે તેમના અનસ્ક્રુઇંગને જટિલ બનાવે છે. જો તમે બોલ્ટને સ્ક્રૂ કરતી વખતે બળ લાગુ કરો છો, તો તમે તેમનું માથું ફાડી શકો છો. આને અવગણવા માટે, તેમને WD-40 સાથે સ્પ્રે કરો;
• ટાંકી કવરને તોડી નાખતી વખતે, તમે તાપમાન સેન્સરના વાયરને તોડી શકો છો;
• તમારે વોશિંગ મશીનને કાળજીપૂર્વક એસેમ્બલ કરવું જોઈએ, બધા સેન્સરને કનેક્ટ કરવાનું ભૂલશો નહીં.

આ સરળ નિયમોનું પાલન સમારકામ માટે વધારાના ખર્ચને ટાળવામાં મદદ કરશે.

વિવિધ ઉત્પાદકોના મશીનો પર કામ કરવાની ઘોંઘાટ

વ્યક્તિગત ઉત્પાદકોના કેટલાક મોડલ્સને સુધારવા માટે, તમારે આ એકમોની ડિઝાઇનને કારણે ઘોંઘાટ વિશે જાણવાની જરૂર છે. આવા બ્રાન્ડ્સના વોશિંગ મશીનો જેમ કે: "ઇન્ડેસિટ" અને "એલજી", "સેમસંગ" અને "એટલાન્ટ" માં આવી સુવિધાઓ છે.

"ઇન્ડેસિટ" (ઇટાલી)

આ બ્રાન્ડની મશીનોની મરામત કરતી વખતે, શરૂઆતમાં ટાંકીની ડિઝાઇન સ્પષ્ટ કરવી જરૂરી છે, કારણ કે. તે અલગ હોઈ શકે છે. નવા મૉડલ અલગ ન કરી શકાય તેવી ટાંકી સાથે અને જૂના મોડલ સંકુચિત ટાંકી સાથે બનાવવામાં આવે છે.

આ કામગીરીની માત્રા અને ક્રમ નક્કી કરે છે.વધુમાં, કેટલાક મોડેલો માટે, પલ્લી માઉન્ટિંગ સ્ક્રૂ ડાબા હાથે (W 84 TX) હોઈ શકે છે, જેને ધ્યાનમાં લેવું આવશ્યક છે.

જો ડ્રમ ક્રોસની ધરી પર સ્થાપિત પિત્તળની બુશિંગને નુકસાન થાય છે, તો પછી આવા કામ કરતી વખતે તેને પણ બદલવું આવશ્યક છે. ઉપરાંત, આ બ્રાન્ડના મોડલ્સ ડ્રમ અક્ષના ડબલ માઉન્ટ માટે પ્રદાન કરે છે, જે ચોક્કસ ઘોંઘાટ છે જે યાદ રાખવું જોઈએ. સેલ્ફ-પોઝિશનિંગ સેન્સરની હાજરી, જે ડ્રમને તોડી નાખતી વખતે બંધ કરવી આવશ્યક છે, તે બીજી વિશેષતા છે જે તમારે જાતે કામ કરતી વખતે જાણવી જોઈએ.

"LG" (દક્ષિણ કોરિયા)

આ ઉત્પાદકની વોશિંગ મશીનો માટે, ટાંકી ઉપકરણના આગળના ભાગમાંથી દૂર કરવામાં આવે છે. આ બ્રાન્ડના આધુનિક મોડલ્સમાં તકનીકી લાક્ષણિકતાઓમાં સુધારો થયો છે જે તમને એક લોડમાં નોંધપાત્ર પ્રમાણમાં લોન્ડ્રી ધોવા દે છે. આ જોડાણમાં, આવા ઉપકરણો ટાંકીથી સજ્જ છે, જે નોંધપાત્ર વજન દ્વારા અલગ પડે છે, જે વર્ણવેલ કાર્ય કરવા માટે કંઈક અંશે મુશ્કેલ બનાવે છે.

વધુમાં, ડ્રમને ડિસએસેમ્બલ કરતી વખતે, તમારે ઇલેક્ટ્રિક મોટરના માઉન્ટ પર ધ્યાન આપવું જોઈએ, જે અન્ય ઉત્પાદકોના માઉન્ટના પ્રકારથી કંઈક અલગ છે.

સેમસંગ (દક્ષિણ કોરિયા)

આ બ્રાન્ડની વોશિંગ મશીનની ડિઝાઇનમાં બાહ્ય દિવાલ દ્વારા ટાંકીને તોડી પાડવાનો પણ સમાવેશ થાય છે.

સેમસંગ વોશિંગ મશીનો સાથે કામ કરતી વખતે, તમારે બેરિંગને પછાડતી વખતે ખાસ કરીને સાવચેત રહેવું જોઈએ, કારણ કે. બુશિંગને નુકસાન થવાના કિસ્સામાં, તમારે આખું ડ્રમ બદલવું પડશે. વધુમાં, આ બ્રાન્ડની એક વિશિષ્ટ સુવિધા એ એક શાફ્ટ પર વિવિધ કદના બે બેરિંગ્સનો ઉપયોગ છે.

આ કિસ્સામાં, મોટાને બહારથી ટાંકી તરફ પછાડવામાં આવે છે, અને નાનું - તેની અંદરથી.

વધુમાં, આ બ્રાન્ડની એક વિશિષ્ટ સુવિધા એ એક શાફ્ટ પર વિવિધ કદના બે બેરિંગ્સનો ઉપયોગ છે. આ કિસ્સામાં, મોટાને બહારથી ટાંકી તરફ પછાડવામાં આવે છે, અને નાનું - તેની અંદરથી.

"એટલાન્ટ" (બેલારુસ)

આ બ્રાન્ડની મશીનો માટે, ડ્રમ પાછળથી દૂર કરવામાં આવે છે, જે તેમની ડિઝાઇન દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવે છે. એટલાન્ટ બ્રાંડના મશીનો પરની ટાંકીનો ઉપયોગ સંકુચિત પ્રકારમાં થાય છે, તેથી તમારે બેરીંગ્સ બદલતી વખતે તેને કાપવાની જરૂર રહેશે નહીં.

ટાંકીને એસેમ્બલ કરતી વખતે, સીલંટનો ઉપયોગ કરવો જરૂરી છે, આ લિકેજ સામે વધુ વિશ્વસનીય સુરક્ષા પ્રદાન કરશે.

અમે સમારકામ કરીએ છીએ: પગલાવાર સૂચનાઓ

સૌપ્રથમ તમારે ઇન્ડેસિટ વોશિંગ મશીનની આગળ અને પાછળની દિવાલોને સીલિંગ ગમને નુકસાન પહોંચાડ્યા વિના યોગ્ય રીતે દૂર કરવાની જરૂર છે. સૌપ્રથમ, થોડા બોલ્ટને સ્ક્રૂ કરીને ઈન્ડેસિટ વોશિંગ મશીનના ઉપરના કવરને દૂર કરો. તે પછી, પાછળની દિવાલને દૂર કરવી મુશ્કેલ રહેશે નહીં, તે થોડા ફાસ્ટનર્સને સ્ક્રૂ કાઢવા માટે પૂરતું છે, પરંતુ આગળની દિવાલ સાથેની પરિસ્થિતિ વધુ જટિલ છે. તેને યોગ્ય રીતે કેવી રીતે દૂર કરવું?

1. સૌપ્રથમ, વોશિંગ મશીન પાવડર ક્યુવેટને દૂર કરો, જેને તમારે તમારી તરફ ખેંચવાની જરૂર છે જ્યાં સુધી તે અટકે નહીં, પછી તેને ઉપાડો અને તેને બહાર કાઢો.
2. અમે ફ્રન્ટ પેનલને પકડી રાખતા ફાસ્ટનર્સને શોધી અને સ્ક્રૂ કાઢીએ છીએ.
3. હવે અમારી પાસે વૉશિંગ મશીનની આગળની દિવાલને પકડી રાખતા તમામ સ્ક્રૂની ઍક્સેસ છે, અમે તેમને સ્ક્રૂ કાઢીએ છીએ.
4. અમે રબરના કફને દૂર કરીએ છીએ, તે પછી અમે હેચ બ્લોકિંગ તત્વને પકડી રાખતા બોલ્ટ્સને દૂર કરીએ છીએ અને વૉશિંગ મશીનની આગળની દિવાલને તોડી નાખીએ છીએ.

તેથી, અમને Indesit મશીનની "અંદર" સુધી પહોંચ મળી. હવે સીલ અને બેરિંગ્સની બદલી મફતમાં થશે. સૌ પ્રથમ, ડ્રમ ગરગડી અને મોટર ડ્રાઇવમાંથી બેલ્ટ દૂર કરવા જરૂરી છે.તે પછી, તમારે તેમાં લાકડાનો એક બ્લોક મૂકીને ગરગડીને સુરક્ષિત રીતે ઠીક કરવાની જરૂર છે અને આ ડ્રમ ગરગડી ધરાવે છે તે મુખ્ય ફાસ્ટનરને સ્ક્રૂ કાઢવાની જરૂર છે.

આગળનો તબક્કો ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે, તમારે ડ્રમ ગરગડીને કાળજીપૂર્વક ખેંચવાની જરૂર છે. હકીકત એ છે કે તે ડ્રમ સાથે અક્ષ પર એકદમ ચુસ્તપણે બેસે છે, અને જો તમે તેને ટૂલ્સથી ફાડી નાખવાનો પ્રયાસ કરો છો, તો તમે તેને સરળતાથી નુકસાન પહોંચાડી શકો છો. જો ડ્રમ ગરગડી સફળતાપૂર્વક ફાટી ગઈ હોય, તો તમે સ્પેસર બારને તોડી પાડવા માટે આગળ વધી શકો છો. આગળ, બધા કાઉન્ટરવેઇટ્સના ફાસ્ટનર્સને સ્ક્રૂ કાઢો અને કાળજીપૂર્વક તેમને બહાર કાઢો.

અમે વોશિંગ મશીનના વિદ્યુત તત્વોમાંથી તમામ વાયરને ડિસ્કનેક્ટ કરીએ છીએ, અને પછી જંગમ ડ્રમ એસેમ્બલીના ફાસ્ટનર્સને સ્ક્રૂ કાઢીએ છીએ. મોટે ભાગે, સ્ક્રૂ કાટવાળું હશે અને ધાતુને "લાકડી" હશે, તેથી તેમને સ્ક્રૂ કાઢતા પહેલા, તમારે તેમને WD-40 સાથે સ્પ્રે કરવાની જરૂર છે.

અમે આગલા નિર્ણાયક તબક્કામાં આગળ વધીએ છીએ - ડ્રમને ડિસએસેમ્બલ કરવું અને ક્ષતિગ્રસ્ત ભાગોને બદલવું. અહીં તમારે કડક પ્રક્રિયાને અનુસરવાની જરૂર છે.

• ટાંકી કેપને પકડી રાખતા ક્લેમ્પ્સને દૂર કરો.
• ટાંકીને આવરી લેતા સીલ અને કવરને કાળજીપૂર્વક દૂર કરો.
• જ્યાં બેરિંગ્સ સ્થિત છે ત્યાં જંગમ એકમ સાથે અમે ડ્રમને બહાર કાઢીએ છીએ.
• અમે તે ગાસ્કેટને તપાસીએ છીએ કે જેના પર જંગમ એકમ આવેલું છે, જો રબર બગડ્યું હોય, તો જૂના ગાસ્કેટને ફેંકી દેવું જરૂરી છે, તેને નવી સાથે બદલીને.
• અમે ડ્રમના અવશેષો સાથે ચાલતા ભાગને કારમાં લોડ કરીએ છીએ અને તેને નજીકની કાર સેવામાં લઈ જઈએ છીએ, જ્યાં અમે મિકેનિક્સને બેરિંગ્સ દબાવવા માટે કહીએ છીએ. આ કામ જાતે કરવું શક્ય છે, પરંતુ તે ખૂબ જ જોખમી છે, કારણ કે તે માટે કૌશલ્ય + સાધનોની જરૂર છે જે અમારી પાસે નથી.
• અમે નવા બેરિંગ્સ અને સીલને માઉન્ટ કરીએ છીએ, અને પછી અમે ઇન્ડેસિટ વૉશિંગ મશીનને વિપરીત ક્રમમાં એસેમ્બલ કરીએ છીએ.

વૉશિંગ મશીનને એસેમ્બલ અને ડિસએસેમ્બલ કરવાની વાત કરીએ તો, ત્યાં ઘણી સારી વિડિઓઝ છે. અને જો તમને અન્ય બ્રાન્ડ્સના વૉશિંગ મશીનોમાં બેરિંગ બદલવાની સુવિધાઓ વિશેની માહિતીમાં રસ છે, તો આ લેખ તમને મદદ કરશે.

બદલતી વખતે થયેલી ભૂલો

આ ફકરાના ભાગ રૂપે, અમે ઇન્ડેસિટ વૉશિંગ મશીનના સમારકામના તમામ તબક્કાઓ સંબંધિત નિષ્ણાતોની ચેતવણીઓ જણાવવાનું નક્કી કર્યું છે. કેટલીક ભૂલો સરળતાથી સુધારી શકાય છે, અને કેટલીક ખૂબ ખર્ચાળ છે અને તે હકીકત તરફ દોરી જાય છે કે તમારે રીપેર કરાયેલા વોશરના સંપૂર્ણ એકમો બદલવા પડશે. આપણી "હોમમેઇડ" કઈ લાક્ષણિક ભૂલો કરે છે અને તેને કેવી રીતે ટાળવી?

1. તેઓ ગરગડી તોડી નાખે છે, તેને ડ્રમની ધરીથી ખેંચવાનો પ્રયાસ કરે છે. ગરગડીને દૂર કરવા માટે, તમારે કૌશલ્યની જરૂર છે, તમે બળ દ્વારા કારણને મદદ કરી શકતા નથી, તમે ફક્ત નુકસાન કરી શકો છો. તેને બાજુથી બીજી બાજુ હલાવવાનો પ્રયાસ કરો અને તે જ સમયે ખેંચો. પરંતુ કોઈ પણ સંજોગોમાં, ધરી પર હથોડો નહીં.
2. ફાસ્ટનર્સના માથા તોડી નાખો. જો બોલ્ટ્સમાંથી એક તમારા દબાણનો સામનો કરી શકતો નથી અને તૂટી ગયો છે, તો આ તમારા તરફથી જીવલેણ ભૂલ નથી, પરંતુ તેને વધારાની હલફલની જરૂર પડશે. તૂટેલા બોલ્ટ્સને ડ્રિલ કરવું જરૂરી રહેશે, અને પછી સીટોમાં નવો થ્રેડ કાપો.
3. તેઓ તેના વાયરને તોડવા સહિત તાપમાન સેન્સરને તોડી નાખે છે. આ સમસ્યા માટે માત્ર એક જ રેસીપી છે - ટાંકીના ઢાંકણથી સાવચેત રહો. નહિંતર, તમારે નવું તાપમાન સેન્સર ખરીદવું પડશે.
4. હેન્ડીક્રાફ્ટ એક્સટ્રુઝન દરમિયાન મૂવેબલ યુનિટને નુકસાન. આ કિસ્સામાં, અમે તમને પહેલેથી જ કાર સેવાનો સંપર્ક કરવાની સલાહ આપી છે, કારણ કે ઇમ્પ્રુવાઇઝ્ડ માધ્યમોથી આ કાર્ય કરવું 10 ગણું વધુ મુશ્કેલ છે.
5. તેઓ ગાસ્કેટને બદલવાનું ભૂલી જાય છે કે જેના પર જંગમ એસેમ્બલી સ્થિત છે. માસ્ટરની બેદરકારી, જેણે રબર ગાસ્કેટ તરફ જોયું છે, તે જંગમ એકમની પુનરાવર્તિત સમારકામમાં પરિણમી શકે છે.

ટોપ-લોડિંગ વોશિંગ મશીનનું સમારકામ કરતી વખતે બેરિંગ બદલવું

ટોપ-લોડિંગ વોશિંગ મશીનની એક વિશિષ્ટ વિશેષતા એ છે કે ડ્રમ શરીર સાથે બે એક્સલ શાફ્ટ પર જોડાયેલ છે, અને એક પર નહીં, જેમ કે અગાઉ ચર્ચા કરાયેલા મોડેલોમાં. આ કિસ્સામાં, બેરિંગ્સ એક જ સમયે બંને એક્સલ શાફ્ટ પર બદલવામાં આવે છે, તે ધ્યાનમાં લીધા વિના કે જેમાંથી એક ઓર્ડરની બહાર છે. આ પ્રકારના એકમો પર કામ નીચે મુજબ હાથ ધરવામાં આવે છે:

• મશીનની બાહ્ય અને પાછળની દિવાલ દૂર કરવામાં આવે છે.
• કામમાં દખલ કરી શકે તેવા ઇલેક્ટ્રિકલ વાયર અને નળીઓ ડિસ્કનેક્ટ થઈ ગયા છે.
• ડ્રમની બાજુઓ પર સ્થિત લાઇનિંગ્સ દૂર કરવામાં આવે છે, જેની નીચે કેલિપર્સ મૂકવામાં આવે છે, તેમાં બેરિંગ્સ સ્થાપિત થાય છે.
• બેરિંગને પહેલા તે બાજુ પર બદલવામાં આવે છે જ્યાં ગરગડી નથી, પછી વિરુદ્ધ બાજુએ.
• નવી બેરિંગ સ્થાપિત કરતા પહેલા સીટો સાફ અને લ્યુબ્રિકેટ કરવામાં આવે છે.
• ડિસએસેમ્બલીના સંદર્ભમાં એકમોને વિપરીત ક્રમમાં એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે.

મહત્વપૂર્ણ! ગરગડી ન હોય તે બાજુ, કેલિપરને ઠીક કરતો દોરો સામાન્ય, જમણા હાથનો હોય છે, અને જે બાજુએ પલી સ્થાપિત હોય છે, તે ડાબા હાથે હોય છે.

વોશિંગ મશીન ઇન્ડેસિટમાં બેરિંગ્સ બદલવું

બેરિંગ અને ઓઈલ સીલ ઈન્ડેસિટ વોશિંગ મશીનના મહત્વના ભાગો છે. સમગ્ર એકમની કાર્યક્ષમતા, વોશિંગ પ્રોગ્રામનું યોગ્ય અમલ તેમના કાર્ય પર આધારિત છે, અને સ્ટફિંગ બોક્સની અખંડિતતા મિકેનિઝમના અન્ય ઘણા ભાગોના ભેજ સામે રક્ષણ નક્કી કરે છે.

બેરિંગ ક્રોસના શાફ્ટ પર મૂકવામાં આવે છે, જે ડ્રમને ફેરવે છે, અને ટાંકીના ઓપનિંગમાં તેના મફત પરિભ્રમણની ખાતરી કરે છે.

ગ્રંથિ સીલિંગ અને સીલ કરવા માટે સેવા આપે છે. તે એક વિશિષ્ટ સામગ્રીથી બનેલું છે જે પાણીને પસાર થવા દેતું નથી.

જો આ બંને ઘટકો અથવા તેમાંથી એક નિષ્ફળ થવાનું શરૂ થયું, તો ઇન્ડેસિટ વૉશિંગ મશીનની ડિઝાઇન સુવિધાઓને ધ્યાનમાં લેતા, તેમને શક્ય તેટલી વહેલી તકે બદલવું જોઈએ. નહિંતર, એક સરસ ક્ષણે, ડ્રમ સંપૂર્ણપણે સ્પિનિંગ બંધ કરી શકે છે.

વોશિંગ મશીન ઇન્ડેસિટના બેરિંગ્સને બદલવું

સ્ટોરમાં વૉશિંગ મશીન માટે બેરિંગ્સ પસંદ કરતી વખતે, પહેરેલા ભાગોને પહેલા તમારી સાથે લઈ જાઓ જેથી ચૂકી ન જાય. જો તમે ઓનલાઈન ખરીદી કરો છો, તો ખાતરી કરો કે પસંદ કરેલ બેરિંગ ખરેખર તમારી ઈન્ડેસિટ સાથે બંધબેસે છે. કિંમતો ઓનલાઈન અથવા ફોન દ્વારા પણ મળી શકે છે.

તે મહત્વનું છે કે તમારે ફક્ત બેરિંગ જ નહીં, પરંતુ આખો સેટ ખરીદવાની જરૂર છે: બે બેરિંગ્સ અને બે સીલ, તેઓને એકસાથે બદલવાની જરૂર છે, અન્યથા રિપ્લેસમેન્ટને ટૂંક સમયમાં પુનરાવર્તિત કરવાની જરૂર પડશે.

વોશિંગ મશીન ઇન્ડેસિટને ડિસએસેમ્બલ કરવા માટેનાં સાધનો

વૉશિંગ બેરિંગ રિપ્લેસમેન્ટ તેમના પોતાના સાથે indesit મશીનો હાથ એટલા મુશ્કેલ નથી. મુખ્ય વસ્તુ એ છે કે બેરિંગ્સ જાતે મેળવવી, જ્યારે તમારે સમગ્ર મશીનને ડિસએસેમ્બલ કરવું પડશે. ધીરજ રાખો અને નીચેના સાધનોનો ઉપયોગ કરો:

• ફિલિપ્સ અને ફ્લેટ સ્ક્રુડ્રાઇવર્સ;
• સોકેટ અને ઓપન-એન્ડ રેન્ચ;
• એક ધણ;
• બીટ;
• હેક્સો
• પેઇર
• લુબ્રિકન્ટ WD-40;
• ગુંદર અને છેલ્લે રિપ્લેસમેન્ટ ભાગો.

વોશિંગ મશીન ડિસએસેમ્બલી

સૌ પ્રથમ, સાધનોને મેઇન્સથી ડિસ્કનેક્ટ કરો, પાણી બંધ કરો, પાણી ડ્રેઇન કરો અને તમામ સંચાર બંધ કરો.

પાણીમાંથી પંપ ફિલ્ટર છોડો (હેચની પાછળ, આગળની પેનલ હેઠળ) - સ્ક્રૂ કાઢીને પાણી રેડવું. આગળ, વધુ કાર્ય માટે સમારકામ કરેલ ઉપકરણને દિવાલથી દૂર ખસેડો.

વોશિંગ મશીનની મરામત indesit ws84tx, wiun 81, wisl 85, wisl 83, w84tx, iwsc 5085, iwsb 5085 અને અન્ય મોડલ, જ્યારે બેરિંગને બદલી રહ્યા હોય, ત્યારે તે જ રીતે હાથ ધરવામાં આવે છે.

અમે સીધા ઉપકરણના ડિસએસેમ્બલી પર આગળ વધીએ છીએ:

1. ટોચના કવરને દૂર કરો, આ માટે, ફિલિપ્સ સ્ક્રુડ્રાઈવર વડે પાછળના બે સ્ક્રૂને સ્ક્રૂ કાઢી નાખો.
2. પાછળની પેનલને દૂર કરો, બોલ્ટ્સને સ્ક્રૂ કાઢો અને પેનલને દૂર કરો.
3. ફ્રન્ટ પેનલ દૂર કરી રહ્યા છીએ:

• અમે સેન્ટ્રલ ક્લેમ્પ દબાવીને પાવડર અને ડીટરજન્ટ માટે ટ્રે બહાર કાઢીએ છીએ, ટ્રેને દૂર કરીએ છીએ;
• કંટ્રોલ પેનલ પરના તમામ સ્ક્રૂને સ્ક્રૂ કાઢી નાખો, ટ્રેની પાછળ બે અને સામેની બાજુએ એક;
• પેનલ પર લૅચ ખોલવા માટે ફ્લેટ સ્ક્રુડ્રાઇવરનો ઉપયોગ કરો;
• વાયરને સ્પર્શ કરશો નહીં, પેનલને કેસની ટોચ પર મૂકો;
• હેચનો દરવાજો ખોલવા માટે, રબરને વાળવું, સ્ક્રુડ્રાઈવર વડે ક્લેમ્પને પકડો, તેને દૂર કરો;
• અમે હેચ પરના બે સ્ક્રૂને સ્ક્રૂ કાઢીએ છીએ, વાયરિંગને ડિસ્કનેક્ટ કરીએ છીએ, ટાંકીની અંદરના કફને દૂર કરીએ છીએ;
• કાચ વડે દરવાજાના બોલ્ટને સ્ક્રૂ કાઢીને બાજુ પર રાખો;
• આગળની પેનલને દૂર કરીને, સ્ક્રૂને સ્ક્રૂ કાઢી નાખો.

1. અમે ડ્રમ સાથે ટાંકીને બહાર કાઢવા માટેના ભાગોને દૂર કરીએ છીએ:

• ડ્રાઇવ બેલ્ટને દૂર કરો, ગરગડીને સ્ક્રોલ કરીને તેને તમારી તરફ ખેંચો;
• ગરગડી દૂર કરો, તેનું વ્હીલ ઠીક કરો અને સેન્ટ્રલ બોલ્ટને સ્ક્રૂ કાઢો, જો જરૂરી હોય તો WD-40 સ્પ્રે કરો;
• અમે હીટિંગ એલિમેન્ટને દૂર કરતા નથી, પરંતુ અમે તેનાથી અને ઇલેક્ટ્રિક મોટરમાંથી વાયરને ડિસ્કનેક્ટ કરીએ છીએ;
• અમે મોટરને બહાર કાઢીએ છીએ, ત્રણ બોલ્ટને સ્ક્રૂ કાઢીએ છીએ અને આગળ પાછળ સ્વિંગ કરીએ છીએ;
• પાઇપને તળિયેથી ડિસ્કનેક્ટ કરો, વૉશિંગ મશીનને તેની બાજુ પર મૂકો, ક્લેમ્પને પેઇરથી છૂટો કરો અને ટાંકીથી ડિસ્કનેક્ટ કરો;
• કેસના તળિયે શોક શોષકને પકડી રાખતા બોલ્ટ્સને સ્ક્રૂ કાઢો;
• ક્યુવેટને ખોલો, પ્રથમ પાઇપને દૂર કરો, ક્લેમ્પને ઢીલું કરો, પછી નળીઓ, પછી બોલ્ટને સ્ક્રૂ કાઢો અને બધું એકસાથે દૂર કરો, પ્રેશર સ્વીચ નળીને ડિસ્કનેક્ટ કરો.

1. અમે ટાંકીને થોડું ઉપર ખેંચીને બહાર કાઢીએ છીએ.
2. જો ટાંકી સોલ્ડર કરવામાં આવે છે, તો અમે ભાવિ બોલ્ટ્સ માટે છિદ્રો બનાવીએ છીએ અને હેક્સો સાથે ટાંકી જોઈ.
3. અમે તેની સ્લીવને ફટકારીને ડ્રમને બહાર કાઢીએ છીએ.
4. અમે તેને સ્ક્રુડ્રાઈવરથી ખેંચીને ગ્રંથિને દૂર કરીએ છીએ.

ચાલો Indesit બેરિંગને બદલવાનું શરૂ કરીએ:

1. પુલર વડે બેરિંગને દૂર કરો, જો તે ત્યાં ન હોય, તો બેરિંગને બહાર કાઢવા માટે છીણી અને હથોડીનો ઉપયોગ કરો, તેને હળવા ટેપ કરો.
2. નવા બેરિંગ માટે વિસ્તારને સાફ કરો અને ગ્રીસ કરો.
3. બેરિંગની બહારના ભાગમાં ટેપ કરીને ભાગને સીટમાં સરખી રીતે મૂકો. બીજો ભાગ પણ ઇન્સ્ટોલ કરો.
4. પ્રી-લુબ્રિકેટેડ ઓઈલ સીલને બેરિંગ પર સ્લાઈડ કરો.
5. ટાંકીમાં ડ્રમ દાખલ કરો, બે ભાગોને ગુંદર કરો, બોલ્ટને સજ્જડ કરો અને વૉશિંગ મશીનની ફરીથી એસેમ્બલી સાથે આગળ વધો.

લેખ ઉપરાંત, અમે ઇન્ડેસિટ વૉશિંગ મશીનના ડ્રમ બેરિંગ્સને બદલવા પર વિડિઓ જોવાની ભલામણ કરીએ છીએ.