સ્ટ્રેન્ડેડ વાયરને સિંગલ-કોર સાથે કનેક્ટ કરવું

મૂળ ઉકેલો

બિન-માનક ઉકેલોનો ઉપયોગ કરીને યોગ્ય ટ્વિસ્ટ કેવી રીતે બનાવવું તે દરેકને જાણવું જરૂરી નથી, પરંતુ કેટલાક કિસ્સાઓમાં તે આવા જ્ઞાન છે જે કાર્યનો સામનો કરવામાં મદદ કરે છે. ઉદાહરણ તરીકે, ટ્વિસ્ટ કેવી રીતે બનાવવું જેમાં બે કે ત્રણ કોરો નહીં, પરંતુ કેટલાક ડઝન જોડીને કનેક્ટ કરવું જરૂરી છે? આ માટે, એક ખાસ યાંત્રિક ઉપકરણનો ઉપયોગ થાય છે - મેન્યુઅલ પ્રેસ સાધનો. સમાન ધાતુના બંને ફસાયેલા અને સિંગલ-કોર વાયર આવા પ્રેસ સાથે ટ્વિસ્ટેડ છે.

કેટલીકવાર, તેનાથી વિપરીત, ઓછા-વર્તમાન ઇન્સ્ટોલેશન માટે યોગ્ય રીતે કેવી રીતે ટ્વિસ્ટ કરવું તે નક્કી કરવું જરૂરી છે: પાવર કોર્ડ, એલઇડી, ટેલિફોન, વગેરે.આ માટે, વિશિષ્ટ કનેક્ટર્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જે વાયરને વળાંકવા માટે પ્લાસ્ટિકની કેપ્સ છે, જેની અંદર ખાસ સોલ્યુશનમાં મેટલ એલોય પ્લેટ મૂકવામાં આવે છે. તે એક હાઇડ્રોફોબિક જેલ છે જે રસ્ટને અટકાવે છે અને સંપર્કને ઓક્સિડેશન અને ભેજના પ્રવેશથી સુરક્ષિત કરે છે.

જો તમને કોઈ ભૂલ મળે, તો કૃપા કરીને ટેક્સ્ટનો એક ભાગ પ્રકાશિત કરો અને ક્લિક કરો Ctrl+Enter
.

ટ્વિસ્ટના પ્રકાર. વળી જતી ભૂલો

પ્રથમ, ચાલો તે યાદ કરીએ વાયર એલ્યુમિનિયમ અને કોપર છે. કોપર વાયરને ઘન (એક નક્કર કોર) અને સ્ટ્રેન્ડેડ (લવચીક) માં વિભાજિત કરવામાં આવે છે.

મોનોકોરનો ઉપયોગ સાધનોના સ્થિર જોડાણ માટે થાય છે. એકવાર પ્લાસ્ટર હેઠળ નાખ્યો, drywall પાછળ અને તેમના વિશે ભૂલી ગયા છો. આવા વાયરિંગને લટકાવવું અને વાળવું હવે જરૂરી નથી.

ફસાયેલા લોકોનો ઉપયોગ મોબાઇલ ઉપકરણો અથવા ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનોના અસ્થાયી જોડાણ માટે થાય છે. જ્યાં વાયરિંગને સતત એક જગ્યાએથી બીજી જગ્યાએ ખસેડવાની જરૂર હોય ત્યાં તેનું સ્થાન બદલો. આ ઘર વહન, ઘરગથ્થુ ઉપકરણો સોકેટમાં પ્લગ થયેલ છે. તેનો ઉપયોગ સ્વીચબોર્ડની એસેમ્બલીમાં પણ થાય છે, જ્યાં ખાલી જગ્યાની અછત હોય છે, અને ઉપકરણોને ટર્મિનલ્સમાં લઈ જવા માટે કોરો નોંધપાત્ર રીતે વળાંકવાળા હોવા જોઈએ.

મોનોકોરમાંથી વાયરને યોગ્ય રીતે કેવી રીતે ટ્વિસ્ટ કરવું તે પ્રથમ ધ્યાનમાં લો. અહીં પ્રક્રિયા જટિલ નથી અને તે દરેક માટે જાણીતી છે. બે વાયર લેવામાં આવે છે, છેડા પર તોડવામાં આવે છે અને એકસાથે ટ્વિસ્ટ કરવાનું શરૂ કરે છે.

આ પ્રક્રિયામાં મુખ્ય લક્ષણો અને નિયમો:

• વાયર સમાન સામગ્રીના હોવા જોઈએ (તાંબુ અથવા એલ્યુમિનિયમ)
• કોરને ઓછામાં ઓછા 3-4 સે.મી.થી સાફ કરો, જેનાથી ઉપયોગ કરી શકાય તેવો સંપર્ક વિસ્તાર વધે છે
• વાયર એકબીજાને સમાંતર ચાલે છે
• બંને વાયર એકબીજામાં સમાનરૂપે ટ્વિસ્ટ હોવા જોઈએ
• જ્યારે કેટલાક પેઇર સાથે ટ્વિસ્ટ કરો, ત્યારે તે સ્થાનને પકડી રાખો જ્યાંથી તમે ઇન્સ્યુલેશન ઉતારવાનું શરૂ કરો છો અને અંતે અન્ય સાથે ટ્વિસ્ટ કરો. કંડક્ટરના ઇન્સ્યુલેટેડ ભાગો એકસાથે ટ્વિસ્ટેડ ન હોવા જોઈએ.
• વળાંકની સંખ્યા જે અંતે મેળવવી જોઈએ - પાંચ અથવા વધુમાંથી

એલ્યુમિનિયમ અને કોપર વાયરના ટ્વિસ્ટ એ જ રીતે કરવામાં આવે છે. તફાવત એ છે કે તમે કોપરને ઘણી વખત સ્પિન અને ટ્વિસ્ટ કરી શકો છો, અને એલ્યુમિનિયમ 1-2 વખત. જે પછી તેઓ તૂટી જશે.

અને જો તમારે બે કરતા વધુ વાયરને ટ્વિસ્ટ કરવાની જરૂર હોય, તો 4-5 કહો? પ્રક્રિયા અલગ નથી:

• તમારા હાથ વડે, વાયરને માત્ર ભવિષ્યના ટ્વિસ્ટનો આકાર આપીને ધીમે ધીમે ટ્વિસ્ટ કરો
• બે પેઇર લો અને, પહેલા ટ્વિસ્ટને પકડીને, છેડે નસોને કડક કરો
• છીનવાઈ ગયેલા વિસ્તારોની લંબાઈ પણ 3-4cm હોવી જોઈએ

એવી પરિસ્થિતિઓ છે જ્યારે તે ટ્વિસ્ટ લે તે જરૂરી છે શક્ય તેટલું ઓછું સ્થાનો કાં તો જંકશન બૉક્સમાં પૂરતી જગ્યા નથી, અથવા પછી તેને સાંકડા છિદ્ર દ્વારા ખેંચવું આવશ્યક છે. આ કિસ્સામાં, તકનીક થોડી અલગ છે.

• સ્ટ્રિપિંગ પ્લેસની મધ્યમાં, ક્રોસ પર વાયર ક્રોસના સ્ટ્રીપ્ડ સેર મૂકો
• અને તેમને ટ્વિસ્ટ કરવાનું શરૂ કરો જેથી ફોલ્ડિંગ પછીના છેડા એકબીજાથી સમાન હોય

ગુણવત્તા અને વિશ્વસનીયતા માટે આવા ટ્વિસ્ટ સામાન્ય કરતા હલકી ગુણવત્તાવાળા હોય છે.

વિવિધ ટ્વિસ્ટ વિકલ્પો

અવ્યાવસાયિક જોડાણ. આ સિંગલ-કોર સાથે સ્ટ્રેન્ડેડ વાયરનું ટ્વિસ્ટિંગ છે. આ પ્રકારનું જોડાણ નિયમો દ્વારા આપવામાં આવતું નથી, અને જો પસંદગી સમિતિ દ્વારા આવા વાયરનું જોડાણ શોધી કાઢવામાં આવે, તો સુવિધા ફક્ત ઓપરેશન માટે સ્વીકારવામાં આવશે નહીં.

જો કે, ટ્વિસ્ટિંગનો ઉપયોગ હજી પણ થાય છે, અને અહીં તમારે જાણવાની જરૂર છે કે કેવી રીતે સ્ટ્રેન્ડેડ વાયરનું યોગ્ય ટ્વિસ્ટિંગ કરવામાં આવે છે.તે ઘણીવાર કટોકટીના કેસોમાં ઉપયોગમાં લેવાય છે જ્યારે વ્યવસાયિક રીતે કનેક્શન કરવું શક્ય ન હોય, અને આવા કનેક્શનની સેવા જીવન ટૂંકી હશે. અને હજુ સુધી, ટ્વિસ્ટિંગનો ઉપયોગ અસ્થાયી રૂપે ફક્ત ખુલ્લા વાયરિંગ માટે જ થઈ શકે છે, જેથી તમે હંમેશા જંકશનનું નિરીક્ષણ કરી શકો.

ખરાબ વાયર કનેક્શન

વાયરને ટ્વિસ્ટ સાથે જોડવાનું કેમ અશક્ય છે? હકીકત એ છે કે જ્યારે વળી જવું, એક અવિશ્વસનીય સંપર્ક બનાવવામાં આવે છે. જ્યારે લોડ પ્રવાહો ટ્વિસ્ટમાંથી પસાર થાય છે, ત્યારે ટ્વિસ્ટનું સ્થાન ગરમ થાય છે, અને આ જંકશન પર સંપર્ક પ્રતિકાર વધારે છે. આ, બદલામાં, વધુ ગરમીમાં ફાળો આપે છે. આમ, જંકશન પર, તાપમાન ખતરનાક મૂલ્યો સુધી વધે છે, જે આગનું કારણ બની શકે છે. આ ઉપરાંત, તૂટેલા સંપર્કથી વળી જવાની જગ્યાએ સ્પાર્ક દેખાય છે, જે આગનું કારણ પણ બની શકે છે. તેથી, સારો સંપર્ક પ્રાપ્ત કરવા માટે, વળાંક દ્વારા 4 એમએમ 2 સુધીના ક્રોસ સેક્શન સાથે વાયરને કનેક્ટ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. વાયરના કલર માર્કિંગ વિશેની વિગતો.

ટ્વિસ્ટના ઘણા પ્રકારો છે. ટ્વિસ્ટ કરતી વખતે, સારા વિદ્યુત સંપર્ક, તેમજ યાંત્રિક તાણ શક્તિની રચના પ્રાપ્ત કરવી જરૂરી છે. વાયરના જોડાણ સાથે આગળ વધતા પહેલા, તેઓ તૈયાર હોવા જોઈએ. વાયરની તૈયારી નીચેના ક્રમમાં હાથ ધરવામાં આવે છે:

• વાયરમાંથી, જંકશન પર ઇન્સ્યુલેશન દૂર કરવામાં આવે છે. ઇન્સ્યુલેશન એવી રીતે દૂર કરવામાં આવે છે કે વાયર કોરને નુકસાન ન થાય. જો વાયર કોર પર નોચ દેખાય છે, તો તે આ જગ્યાએ તૂટી શકે છે;
• વાયરનો ખુલ્લી વિસ્તાર ડિગ્રેઝ્ડ છે. આ કરવા માટે, તે એસીટોનમાં ડૂબેલા કપડાથી સાફ કરવામાં આવે છે;
• સારો સંપર્ક બનાવવા માટે, વાયરનો ચરબી રહિત વિભાગ સેન્ડપેપરથી મેટાલિક ચમક માટે સાફ કરવામાં આવે છે;
• જોડાણ પછી, વાયરનું ઇન્સ્યુલેશન પુનઃસ્થાપિત કરવું આવશ્યક છે. આ કરવા માટે, ઇન્સ્યુલેટીંગ ટેપ અથવા ગરમી-સંકોચનીય નળીનો ઉપયોગ કરી શકાય છે.

વ્યવહારમાં, વિવિધ પ્રકારના ટ્વિસ્ટનો ઉપયોગ થાય છે:

• સરળ સમાંતર ટ્વિસ્ટ. આ જોડાણનો સૌથી સરળ અને સૌથી સામાન્ય પ્રકાર છે. જંકશન પર સારા સમાંતર વળાંક સાથે, સંપર્કની સારી ગુણવત્તા પ્રાપ્ત કરી શકાય છે, પરંતુ તોડવા માટેના યાંત્રિક દળો ન્યૂનતમ હશે. વાઇબ્રેશનની ઘટનામાં આવા વળાંક નબળા પડી શકે છે. આવા ટ્વિસ્ટને યોગ્ય રીતે કરવા માટે, તે જરૂરી છે કે દરેક વાયર એકબીજાની આસપાસ લપેટી. આ કિસ્સામાં, ઓછામાં ઓછા ત્રણ વળાંક હોવા જોઈએ;

• વિન્ડિંગ પદ્ધતિ. જો મુખ્ય લાઇનમાંથી વાયરને શાખા કરવી જરૂરી હોય તો આ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. આ કરવા માટે, વાયરનું ઇન્સ્યુલેશન શાખા વિભાગમાં દૂર કરવામાં આવે છે, અને શાખાના વાયરને વિન્ડિંગ દ્વારા એકદમ જગ્યાએ જોડવામાં આવે છે;

વાયરને મુખ્ય સાથે જોડવું

• પાટો ટ્વિસ્ટ. બે અથવા વધુ નક્કર વાયરને જોડતી વખતે આ પ્રકારના ટ્વિસ્ટનો વારંવાર ઉપયોગ થાય છે. પાટો વળી જતા, વાયર કોરો જેવી જ સામગ્રીમાંથી વધારાના વાહકનો ઉપયોગ થાય છે. પ્રથમ, એક સરળ સમાંતર ટ્વિસ્ટ કરવામાં આવે છે, અને પછી આ સ્થાન પર વધારાના વાહકની પટ્ટી લાગુ કરવામાં આવે છે. પાટો જંકશન પર યાંત્રિક તાણ શક્તિ વધારે છે;
• ફસાયેલા અને નક્કર વાયરનું જોડાણ. આ પ્રકાર સૌથી સામાન્ય અને સરળ છે, પ્રથમ એક સરળ વિન્ડિંગ કરવામાં આવે છે, અને પછી ક્લેમ્પ્ડ;

અસહાય અને નક્કર કોપર વાયરનું જોડાણ

અન્ય વિવિધ જોડાણ વિકલ્પો.

વિગતવાર, સિંગલ-કોર વાયરને કનેક્ટ કરવાની પદ્ધતિઓ વિશે

વળી જવું

તમે ત્રણમાંથી એક રીતે ટ્વિસ્ટ બનાવી શકો છો:

• સરળ ટ્વિસ્ટ;
• પાટો
• ગ્રુવ ટ્વિસ્ટ.

પ્રથમ પદ્ધતિનો ઉપયોગ મોટાભાગે રોજિંદા જીવનમાં થાય છે. યોગ્ય રીતે પસંદ કરેલ સાધન, PPE કેપ્સનો ઉપયોગ તમને સારો સંપર્ક મેળવવા માટે પરવાનગી આપે છે.

આ રીતે, છેડા જંકશન બોક્સમાં જોડાયેલા છે.

પટ્ટી ટ્વિસ્ટનો ઉપયોગ મોટા વ્યાસના વાયર જોડાણો બનાવવા માટે થાય છે. એલ્યુમિનિયમ કંડક્ટરના મજબૂત જોડાણને સુનિશ્ચિત કરવા માટે, ગ્રુવ સાથે ટ્વિસ્ટિંગનો ઉપયોગ થાય છે.

જો જંકશન બોક્સમાં કનેક્શન ટેક્નોલૉજી સચોટ રીતે કરવામાં આવે છે, તો સંપર્ક લાંબા સમય સુધી અને વિશ્વસનીય રીતે સેવા આપી શકે છે.

બધા સૂચિબદ્ધ પ્રકારના ટ્વિસ્ટિંગને કામમાં ચોક્કસ કુશળતાની જરૂર હોય છે.

6 ચોરસ અને તેનાથી ઉપરના વાયર ક્રોસ સેક્શન સાથે, જંકશન બોક્સમાં PPE કેપ્સનો ઉપયોગ થતો નથી.

પટ્ટી ટ્વિસ્ટને મજબૂત કરવા માટે, સોલ્ડરિંગનો ઉપયોગ થાય છે. તકનીકી સૂચનાઓ એલ્યુમિનિયમ અને તાંબાના વાયરને સામાન્ય વળી જવાની મંજૂરી આપતી નથી.

આવા જોડાણો તાંબાના પ્રારંભિક ટીનિંગ પછી કરી શકાય છે.

ઉપરોક્ત તમામ પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ મલ્ટિકોર કેબલ અને વાયરને કનેક્ટ કરવા માટે થાય છે. જંકશન બોક્સમાં તમામ કામગીરી કાળજીપૂર્વક કરવી જોઈએ. ખાસ કરીને એવા કિસ્સામાં જ્યારે કેબલમાં ત્રણ કરતાં વધુ કોરો હોય.

જો તમે લાઇનના ચોક્કસ વિભાગ પર વધારાનો ટેપ કરવા માંગો છો, તો બધી ક્રિયાઓ પ્રમાણભૂત અને પરિચિત પેટર્ન અનુસાર કરવામાં આવે છે.

એલ્યુમિનિયમ વાયરને વિશ્વસનીય ટ્વિસ્ટ બનાવવા માટે, ઇલેક્ટ્રિશિયનને સૈદ્ધાંતિક તાલીમ અને વ્યવહારુ કુશળતાની જરૂર છે.

પૂરતા અનુભવ સાથે, તે કોઈપણ જોડાણ ઝડપથી પૂર્ણ કરી શકે છે. આ કિસ્સામાં, વળી જવાની જગ્યા સાફ કરવી આવશ્યક છે. એલ્યુમિનિયમ ઓક્સાઇડમાં ઇન્સ્યુલેટીંગ ગુણધર્મો છે.

જો ટ્વિસ્ટિંગની જગ્યાએનો સંપર્ક ગરમ થાય છે, તો સંભવ છે કે એલ્યુમિનિયમ વાયરની સ્ટ્રીપિંગ સારી રીતે કરવામાં આવી ન હતી. તે કોઈ રહસ્ય નથી કે તમારે બધી કામગીરી યોગ્ય રીતે કરવાની જરૂર છે.

આ કાયદો ઇલેક્ટ્રિકલ એન્જિનિયરિંગમાં સખત રીતે લાગુ પડે છે. ફિટરનું સાધન સારું અને પરીક્ષા ચાલુ હોવી જોઈએ વિદ્યુત સ્થાપનોના સંચાલન માટેના નિયમો તેણે ચોક્કસ સમયમર્યાદામાં સબમિટ કરવું પડશે.

ટર્મિનલ ક્લેમ્પ્સ

વાયરને કનેક્ટ કરવા માટેના ટર્મિનલ બ્લોક્સ એક નિર્વિવાદ લાભ આપે છે, તેનો ઉપયોગ વાયરને કનેક્ટ કરવા માટે થઈ શકે છે વિવિધ ધાતુમાંથી. અહીં અને અન્ય લેખો બંનેમાં, અમે વારંવાર યાદ અપાવ્યું છે કે એલ્યુમિનિયમ અને કોપર વાયરને એકસાથે ટ્વિસ્ટ કરવા માટે પ્રતિબંધિત છે. પરિણામી ગેલ્વેનિક દંપતી સડો કરતી પ્રક્રિયાઓની ઘટના અને જોડાણના વિનાશમાં પરિણમશે.

અને તે કોઈ વાંધો નથી કે જંકશન પર કેટલો પ્રવાહ વહે છે. વહેલા અથવા પછીના સમયમાં, ટ્વિસ્ટ હજી પણ ગરમ થવાનું શરૂ કરશે. આ પરિસ્થિતિમાંથી બહાર નીકળવાનો માર્ગ ચોક્કસપણે ટર્મિનલ્સ છે

આ પરિસ્થિતિમાંથી બહાર નીકળવાનો માર્ગ ચોક્કસપણે ટર્મિનલ્સ છે.

ટર્મિનલ બ્લોક

સૌથી સરળ અને સસ્તો ઉકેલ પોલિઇથિલિન ટર્મિનલ બ્લોક્સ છે. તેઓ ખર્ચાળ નથી અને દરેક ઇલેક્ટ્રિકલ સ્ટોરમાં વેચાય છે.

પોલિઇથિલિન ફ્રેમ ઘણા કોષો માટે રચાયેલ છે, દરેકની અંદર પિત્તળની નળી (સ્લીવ) છે. કનેક્ટ કરવાના કોરોના છેડા આ સ્લીવમાં દાખલ કરવા જોઈએ અને બે સ્ક્રૂ વડે ક્લેમ્બ કરેલા હોવા જોઈએ. તે ખૂબ જ અનુકૂળ છે કે બ્લોકમાંથી ઘણા કોષો કાપી નાખવામાં આવે છે કારણ કે વાયરની જોડીને જોડવા માટે જરૂરી છે, ઉદાહરણ તરીકે, એક જંકશન બોક્સમાં.

પરંતુ બધું એટલું સરળ નથી, ત્યાં ગેરફાયદા પણ છે. રૂમની સ્થિતિમાં, એલ્યુમિનિયમ સ્ક્રુ દબાણ હેઠળ વહેવાનું શરૂ કરે છે.તમારે સમયાંતરે ટર્મિનલ બ્લોક્સમાં સુધારો કરવો પડશે અને જ્યાં એલ્યુમિનિયમ કંડક્ટર ફિક્સ છે ત્યાં સંપર્કોને કડક કરવા પડશે. જો આ સમયસર કરવામાં ન આવે તો, ટર્મિનલ બ્લોકમાં એલ્યુમિનિયમ કંડક્ટર ઢીલું થઈ જશે, વિશ્વસનીય સંપર્ક ગુમાવશે, પરિણામે, સ્પાર્ક, ગરમ થશે, જે આગમાં પરિણમી શકે છે. કોપર વાહક સાથે જેમ કે કોઈ સમસ્યા નથી, પરંતુ તેમના સંપર્કોનું સામયિક ઓડિટ કરવું અનાવશ્યક રહેશે નહીં.

ટર્મિનલ બ્લોક્સ અટવાયેલા વાયરને જોડવા માટે બનાવાયેલ નથી. જો આવા કનેક્ટિંગ ટર્મિનલ્સમાં ફસાયેલા વાયરને ક્લેમ્પ કરવામાં આવે છે, તો પછી સ્ક્રુના દબાણ હેઠળ કડક થવા દરમિયાન, પાતળી નસો આંશિક રીતે તૂટી શકે છે, જે ઓવરહિટીંગ તરફ દોરી જશે.

જ્યારે ટર્મિનલ બ્લોકમાં ફસાયેલા વાયરોને ક્લેમ્પ કરવા જરૂરી બને છે, ત્યારે સહાયક પિન લગ્સનો ઉપયોગ કરવો હિતાવહ છે.

યોગ્ય વ્યાસ પસંદ કરવાનું ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે, જેથી વાયર ન હોય બહાર કૂદી ગયો. સ્ટ્રેન્ડેડ વાયરને ઘૂંટણમાં દાખલ કરવું આવશ્યક છે, પેઇરથી ચોંટી ગયેલું અને ટર્મિનલ બ્લોકમાં નિશ્ચિત કરવું જોઈએ. ઉપરોક્ત તમામના પરિણામે, ટર્મિનલ બ્લોક ઘન કોપર વાયર માટે આદર્શ છે.

એલ્યુમિનિયમ અને સ્ટ્રેન્ડ સાથે, સંખ્યાબંધ વધારાના પગલાં અને જરૂરિયાતોનું અવલોકન કરવું પડશે

ઉપરોક્ત તમામના પરિણામે, ટર્મિનલ બ્લોક ઘન કોપર વાયર માટે આદર્શ છે. એલ્યુમિનિયમ અને સ્ટ્રેન્ડ સાથે, સંખ્યાબંધ વધારાના પગલાં અને આવશ્યકતાઓનું અવલોકન કરવું પડશે.

ટર્મિનલ બ્લોક્સનો ઉપયોગ કેવી રીતે કરવો તે આ વિડિઓમાં બતાવવામાં આવ્યું છે:

પ્લાસ્ટિક બ્લોક્સ પર ટર્મિનલ્સ

અન્ય ખૂબ જ અનુકૂળ વાયર કનેક્ટર પ્લાસ્ટિક પેડ્સ પરનું ટર્મિનલ છે. આ વિકલ્પ સરળ મેટલ ક્લેમ્પ દ્વારા ટર્મિનલ બ્લોક્સથી અલગ છે.ક્લેમ્પિંગ સપાટીમાં વાયર માટે એક વિરામ છે, તેથી ટ્વિસ્ટિંગ સ્ક્રૂમાંથી કોર પર કોઈ દબાણ નથી. તેથી, આવા ટર્મિનલ્સ તેમાંના કોઈપણ વાયરને જોડવા માટે યોગ્ય છે.

આ ક્લેમ્પ્સમાં, બધું અત્યંત સરળ છે. વાયરના છેડા છીનવી લેવામાં આવે છે અને પ્લેટો વચ્ચે મૂકવામાં આવે છે - સંપર્ક અને દબાણ.

આવા ટર્મિનલ્સ વધુમાં પારદર્શક પ્લાસ્ટિક કવરથી સજ્જ છે, જે જરૂરી હોય તો દૂર કરી શકાય છે.

સ્વ-ક્લેમ્પિંગ ટર્મિનલ્સ

આ ટર્મિનલ્સનો ઉપયોગ કરીને વાયરિંગ સરળ અને ઝડપી છે.

વાયરને છિદ્રમાં ખૂબ જ અંત સુધી દબાણ કરવું આવશ્યક છે. ત્યાં તે પ્રેશર પ્લેટની મદદથી આપોઆપ ઠીક થઈ જાય છે, જે વાયરને ટીન કરેલા પટ્ટી પર દબાવી દે છે. જે સામગ્રીમાંથી પ્રેશર પ્લેટ બનાવવામાં આવે છે તેના માટે આભાર, પ્રેસિંગ ફોર્સ નબળું પડતું નથી અને હંમેશા જાળવી રાખવામાં આવે છે.

આંતરિક ટીનવાળી પટ્ટી કોપર પ્લેટના સ્વરૂપમાં બનાવવામાં આવે છે. કોપર અને એલ્યુમિનિયમ વાયર બંને સ્વ-ક્લેમ્પિંગ ટર્મિનલ્સમાં નિશ્ચિત કરી શકાય છે. આ ક્લેમ્પ્સ નિકાલજોગ છે.

અને જો તમને ફરીથી વાપરી શકાય તેવા વાયરને કનેક્ટ કરવા માટે ક્લેમ્પ્સ જોઈએ છે, તો પછી લિવર સાથે ટર્મિનલ બ્લોક્સનો ઉપયોગ કરો. તેઓએ લીવર ઉપાડ્યું અને વાયરને છિદ્રમાં નાખ્યો, પછી તેને પાછું દબાવીને તેને ત્યાં ઠીક કર્યો. જો જરૂરી હોય તો, લિવર ફરીથી ઉભા કરવામાં આવે છે અને વાયર બહાર નીકળે છે.

ઉત્પાદક પાસેથી ક્લેમ્પ્સ પસંદ કરવાનો પ્રયાસ કરો જેણે પોતાને સારી રીતે સાબિત કર્યું છે. WAGO ક્લેમ્પ્સમાં ખાસ કરીને હકારાત્મક લાક્ષણિકતાઓ અને સમીક્ષાઓ છે.

આ વિડિઓમાં ફાયદા અને ગેરફાયદાની ચર્ચા કરવામાં આવી છે:

ફસાયેલા વાયરો

વળી જવું ફસાયેલા વીજ વાયરો અલગ અલગ રીતે કરી શકાય છે.

સમાંતર ટ્વિસ્ટ

સૌથી વધુ સરળ પદ્ધતિ - સમાંતર વળી જવુંજ્યારે બંને સ્ટ્રીપ્ડ વાયર સ્ટ્રીપિંગ પોઈન્ટ પર એકબીજા પર ક્રિસ થઈ જાય છે અને તે જ સમયે ટ્વિસ્ટેડ થાય છે. આવા જોડાણ વિશ્વસનીય સંપર્ક આપે છે, પરંતુ તે તોડવા અને કંપન માટે લાગુ બળને સહન કરશે નહીં.

આ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કોપર વાયર માટે શ્રેષ્ઠ રીતે થાય છે, જ્યારે તેમાંથી એક નક્કર હોય છે અને અન્ય અસહાય હોય છે. એક મોનોલિથિક વાયરને અટવાયેલા વાયર કરતાં થોડું વધારે ઇન્સ્યુલેશનથી છીનવી લેવું આવશ્યક છે. ટ્વિસ્ટ કર્યા પછી, વળાંકની દિશામાં બાકીની કોપર મોનોલિથિક પૂંછડીમાંથી એક વધારાનો વળાંક બનાવવામાં આવે છે, આને કારણે, જોડાણ વધુ વિશ્વસનીય છે. આ પદ્ધતિ વિવિધ ક્રોસ વિભાગો સાથે એલ્યુમિનિયમ કંડક્ટરને વળી જવા માટે પણ યોગ્ય છે.

સમાંતર સ્ટ્રેન્ડિંગનો ફાયદો એ છે કે તેનો ઉપયોગ એક જ સમયે બે કરતાં વધુ વાયરને કનેક્ટ કરવા માટે થઈ શકે છે.

ક્રમિક સ્ટ્રેન્ડિંગ

સીરીયલ પદ્ધતિમાં, જોડાયેલા દરેક વાયરને બીજા પર ઘા કરવામાં આવે છે. આવા જોડાણની વિશ્વસનીયતા અને સંપર્ક શ્રેષ્ઠ હશે, પરંતુ આ ટ્વિસ્ટનો ઉપયોગ ફક્ત બે વાયર માટે જ થઈ શકે છે, વધુ નહીં.

સ્ટ્રીપ કરેલ સેરને એકબીજાની ઉપરની બાજુએ લગભગ ખુલ્લા વિસ્તારની મધ્યમાં ફોલ્ડ કરો અને વળી જવાનું શરૂ કરો. એક વાયર બીજા વાયરની આસપાસ જાય છે, ફક્ત બીજા વાયરને પહેલાની આસપાસ લપેટી દો.

પાટો ટ્વિસ્ટ

સ્ટ્રેન્ડેડ વાયરને પાટો વળી જવાની પદ્ધતિ દ્વારા એકબીજા સાથે જોડી શકાય છે. આ કિસ્સામાં, કનેક્ટ થવાના વાયરને સમાન લંબાઈમાં છીનવી લેવામાં આવે છે અને એકબીજાને સમાંતર લાગુ કરવામાં આવે છે. આ સ્થિતિમાં, તેઓ ત્રીજા વાયર સાથે નિશ્ચિત છે, જે જોડાયેલ કોરોની એકદમ સપાટી પર સખત રીતે ઘા છે.

મહેરબાની કરીને નોંધ કરો કે આવા ટ્વિસ્ટની મદદથી, તમે સખત ફસાયેલા વાયરને જોડી શકો છો, પરંતુ તમારે ફિક્સિંગ વાયર તરીકે નરમ (લવચીક) વાયરનો ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે. તમે ફિક્સિંગ વાયરને વાઇન્ડિંગ જેટલું કડક બનાવશો, સંપર્ક કનેક્શન વધુ વિશ્વસનીય હશે.

બેન્ડેજ ટ્વિસ્ટનો ઉપયોગ કરીને બે કરતાં વધુ કંડક્ટરને જોડી શકાય છે.

ટ્વિસ્ટિંગ માટે વિશ્વસનીય વિકલ્પ તરીકે સોલ્ડરિંગ

ટ્વિસ્ટિંગનો સૌથી નજીકનો વિકલ્પ, જે ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્સ્ટોલેશન માટે પ્રતિબંધિત છે, તે સોલ્ડરિંગ દ્વારા વાયરનું જોડાણ છે. તેને વિશિષ્ટ ફિક્સર અને ઉપભોજ્ય વસ્તુઓની જરૂર છે, પરંતુ સંપૂર્ણ વિદ્યુત સંપર્ક પૂરો પાડે છે.

તમારે 60-100 ડબ્લ્યુની શક્તિ સાથે ઇલેક્ટ્રિક સોલ્ડરિંગ આયર્ન, સ્ટેન્ડ અને ટ્વીઝર (પાતળા-નાકના પેઇર) ની જરૂર પડશે. સોલ્ડરિંગ આયર્નની ટોચને સ્કેલથી સાફ કરવી જોઈએ અને તીક્ષ્ણ બનાવવી જોઈએ, અગાઉ સ્પેટુલાના રૂપમાં સૌથી યોગ્ય ટીપ આકાર પસંદ કર્યા પછી, અને ઉપકરણના શરીરને ગ્રાઉન્ડ વાયર સાથે જોડવું જોઈએ. "ઉપભોજ્ય વસ્તુઓ" માંથી તમારે સોલ્ડર પીઓએસ-40, ટીન અને સીસામાંથી પીઓએસ-60, ફ્લક્સ તરીકે રોઝીનની જરૂર પડશે. તમે સ્ટ્રક્ચરની અંદર મૂકેલા રોઝિન સાથે સોલ્ડર વાયરનો ઉપયોગ કરી શકો છો.

જો તમારે સ્ટીલ, પિત્તળ અથવા એલ્યુમિનિયમને સોલ્ડર કરવાની જરૂર હોય, તો તમારે વિશિષ્ટ સોલ્ડરિંગ એસિડની જરૂર પડશે.

1. ઇન્સ્યુલેશનથી છીનવાઈ ગયેલા કોરો ઇરેડિયેટેડ હોવા જોઈએ, જેના માટે સોલ્ડરિંગ આયર્નથી ગરમ કરેલી ટીપ્સ રોઝિનના ટુકડામાં મૂકવામાં આવે છે, તે પ્રવાહના ભૂરા-પારદર્શક સ્તરથી ઢંકાયેલી હોવી જોઈએ.
2. અમે સોલ્ડરિંગ આયર્ન ટીપની ટોચને સોલ્ડરમાં મૂકીએ છીએ, પીગળેલા એકનું એક ટીપું પકડીએ છીએ અને સમાનરૂપે વાયરને એક પછી એક પ્રક્રિયા કરીએ છીએ, ટિપ બ્લેડ સાથે ફેરવીએ છીએ અને ખસેડીએ છીએ.
3. ગતિહીન ફિક્સિંગ, વાયરને એકસાથે જોડો અથવા ટ્વિસ્ટ કરો. 2-5 સેકંડ માટે ડંખ વડે ગરમ કરો. સોલ્ડર કરવા માટેના વિસ્તારોને સોલ્ડરના સ્તરથી ટ્રીટ કરો, જેથી ડ્રોપ સપાટી પર ફેલાય.કનેક્ટેડ વાયરને ફેરવો અને રિવર્સ સાઈડ પર ઓપરેશનનું પુનરાવર્તન કરો.
4. ઠંડક પછી, સોલ્ડરિંગ બિંદુઓને વળી જતું સાથે સામ્યતા દ્વારા અલગ કરવામાં આવે છે. કેટલાક સંયોજનોમાં, તેઓ આલ્કોહોલમાં ડૂબેલા બ્રશ સાથે પૂર્વ-સારવાર કરવામાં આવે છે અને ટોચ પર વાર્નિશ કરવામાં આવે છે.

ઇલેક્ટ્રિકલ વાયર જોડાણોના પ્રકાર

વાયરને કનેક્ટ કરવાની લગભગ એક ડઝન રીતો છે. સામાન્ય રીતે, તેઓને બે જૂથોમાં વિભાજિત કરી શકાય છે: તે કે જેને ખાસ સાધનો અથવા વિશિષ્ટ કુશળતાની જરૂર હોય છે અને જે કોઈપણ ઘરના માસ્ટર સફળતાપૂર્વક ઉપયોગ કરી શકે છે - તેમને કોઈ વિશેષ કુશળતાની જરૂર નથી.

બે વાયરને કેવી રીતે કનેક્ટ કરવું તે ખબર નથી? સૌથી યોગ્ય રીત પસંદ કરો

પ્રથમ જૂથમાં શામેલ છે:

• સોલ્ડરિંગ. -2-3 ટુકડાઓની માત્રામાં નાના વ્યાસના વાયરને કનેક્ટ કરતી વખતે - એક ખૂબ જ વિશ્વસનીય પદ્ધતિ. સાચું, તેને સોલ્ડરિંગ આયર્ન અને તેની માલિકીમાં કેટલીક કુશળતાની જરૂર છે.
• વેલ્ડીંગ. અમને વેલ્ડીંગ મશીન અને ખાસ ઇલેક્ટ્રોડ્સની જરૂર છે. પરંતુ સંપર્ક વિશ્વસનીય છે - વાહક એક મોનોલિથમાં જોડાયેલા છે.
• sleeves crimping. સ્લીવ્ઝ અને ખાસ પેઇર જરૂરી છે. સ્લીવ્ઝ ચોક્કસ નિયમો અનુસાર પસંદ કરવામાં આવે છે જે તમારે જાણવાની જરૂર છે. કનેક્શન વિશ્વસનીય છે, પરંતુ તેને ફરીથી બનાવવા માટે, તેને કાપી નાખવું પડશે.

વાયરને કનેક્ટ કરવાની આ બધી પદ્ધતિઓ મુખ્યત્વે નિષ્ણાતો દ્વારા કરવામાં આવે છે. જો તમારી પાસે સોલ્ડરિંગ આયર્ન અથવા વેલ્ડીંગ મશીનને હેન્ડલ કરવાની કુશળતા હોય, તો બિનજરૂરી સ્ક્રેપ્સ પર પ્રેક્ટિસ કર્યા પછી, તમે તેને જાતે બનાવી શકો છો.

કેટલીક વાયરિંગ પદ્ધતિઓ વધુ લોકપ્રિય છે, અન્ય ઓછી.

વાયરને કનેક્ટ કરવાની રીતો કે જેને કોઈ ચોક્કસ કૌશલ્યની જરૂર નથી તે વધુને વધુ લોકપ્રિય બની રહી છે. તેમનો ફાયદો ઝડપી ઇન્સ્ટોલેશન, વિશ્વસનીય કનેક્શન છે. ગેરલાભ એ છે કે "કનેક્ટર" ની જરૂર છે - ટર્મિનલ બ્લોક્સ, ક્લેમ્પ્સ, બોલ્ટ્સ.તેમાંના કેટલાકની કિંમત ખૂબ જ યોગ્ય પૈસા છે (ઉદાહરણ તરીકે વાગો ટર્મિનલ બ્લોક્સ), જોકે ત્યાં સસ્તા વિકલ્પો છે - સ્ક્રુ ટર્મિનલ બ્લોક્સ.

તેથી અહીં વાયરને કનેક્ટ કરવાની રીતો છે, જે કરવા માટે સરળ છે:

• ટર્મિનલ બ્લોક્સ. તેઓ સ્થાપિત કરવા માટે સરળ અને ઓછી કિંમત છે. વાયરને કનેક્ટ કરવા માટે તમારે ફક્ત એક સ્ક્રુડ્રાઈવરની જરૂર છે. ગેરલાભ એ છે કે બોલ્ટેડ કનેક્શન સમય જતાં છૂટી શકે છે.
• વાગો જેવી વસંત ક્લિપ્સ. ખૂબ જ સરળ સ્થાપન, સરળ પરંતુ તેના બદલે ઊંચી કિંમત. અન્ય ગેરલાભ એ મોટી સંખ્યામાં નકલી છે.
• PPE કેપ્સ. ઝડપી ઇન્સ્ટોલેશન, સારો સંપર્ક, ઘણી વખત ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે. ગેરલાભ એ ઘણી ઓછી ગુણવત્તાવાળા ઉત્પાદનો છે.

• બોલ્ટેડ કનેક્શન. ઓછી કિંમત સાથે વિશ્વસનીય જોડાણ. સામાન્ય રીતે એલ્યુમિનિયમથી કોપરમાં બદલાતી વખતે વપરાય છે. ગેરલાભ - વિશાળ, અસુવિધાજનક.

વ્યાવસાયિકોમાં બે વિરોધી મંતવ્યો છે. કેટલાક માને છે કે વાયરને કનેક્ટ કરવાની નવી રીતો - ક્લેમ્પ્સ - શ્રેષ્ઠ માર્ગ છે, કારણ કે તેઓ કનેક્શનની ગુણવત્તા સાથે સમાધાન કર્યા વિના ઇન્સ્ટોલેશનને ઝડપી બનાવે છે. અન્ય લોકો કહે છે કે ઝરણા કોઈ દિવસ નબળા પડી જશે અને સંપર્ક બગડશે. આ બાબતમાં, પસંદગી તમારી છે.

વળી ગયેલા વાયરને વળી ગયા વિના વિભાજીત કરો

તમે સ્ટ્રેન્ડેડ વાયરને સિંગલ-કોર વાયરની જેમ જ વિભાજિત કરી શકો છો. પરંતુ ત્યાં એક વધુ સંપૂર્ણ રીત છે, જેમાં કનેક્શન વધુ સચોટ છે. પ્રથમ તમારે થોડા સેન્ટિમીટરની પાળી સાથે વાયરની લંબાઈને સમાયોજિત કરવાની જરૂર છે અને છેડો છીનવી લેવો. 5-8 મીમીની લંબાઈ માટે.

જોડાવા માટે જોડીના સહેજ સાફ કરેલા વિસ્તારોને ફ્લુફ કરો અને પરિણામી "પેનિકલ્સ" એકબીજામાં દાખલ કરો.કંડક્ટરો સુઘડ આકાર લઈ શકે તે માટે, સોલ્ડરિંગ પહેલાં તેમને પાતળા વાયર સાથે ખેંચી લેવા જોઈએ. પછી સોલ્ડરિંગ વાર્નિશ સાથે લુબ્રિકેટ કરો અને સોલ્ડર સાથે સોલ્ડર કરો.

બધા કંડક્ટરને સોલ્ડર કરવામાં આવે છે. અમે સોલ્ડરિંગના સ્થાનોને સેન્ડપેપર અને અલગથી સાફ કરીએ છીએ. અમે વાહક સાથે બંને બાજુએ ઇલેક્ટ્રિકલ ટેપની એક પટ્ટી જોડીએ છીએ અને થોડા વધુ સ્તરો પવન કરીએ છીએ.

વિદ્યુત ટેપથી ઢંકાઈ ગયા પછી કનેક્શન આના જેવું દેખાય છે. જો તમે નજીકના કંડક્ટરના ઇન્સ્યુલેશનની બાજુથી સોય ફાઇલ સાથે સોલ્ડરિંગના સ્થાનોને શાર્પ કરો તો તમે હજી પણ દેખાવમાં સુધારો કરી શકો છો.

સોલ્ડરિંગ વિના કનેક્ટેડ સ્ટ્રેન્ડેડ વાયરની મજબૂતાઈ ખૂબ ઊંચી છે, જે વિડિઓ દ્વારા સ્પષ્ટપણે દર્શાવવામાં આવી છે. જેમ તમે જોઈ શકો છો, મોનિટરનું વજન 15 કિલો છે, જોડાણ વિકૃતિ વિના ટકી શકે છે.

ટ્વિસ્ટ સાથે 1 મીમી કરતા ઓછા વ્યાસવાળા વાયરને કનેક્ટ કરવું

અમે કમ્પ્યુટર નેટવર્ક્સ માટે ટ્વિસ્ટેડ-જોડી કેબલને વિભાજિત કરવાના ઉદાહરણનો ઉપયોગ કરીને પાતળા કંડક્ટરના ટ્વિસ્ટિંગને ધ્યાનમાં લઈશું. ટ્વિસ્ટિંગ માટે, પાતળા વાહકને ત્રીસ વ્યાસની લંબાઇ માટે ઇન્સ્યુલેશનમાંથી સંલગ્ન કંડક્ટરની તુલનામાં પાળી સાથે મુક્ત કરવામાં આવે છે અને પછી જાડા વાહકોની જેમ જ ટ્વિસ્ટ કરવામાં આવે છે. કંડક્ટરોએ ઓછામાં ઓછા 5 વખત એકબીજાની આસપાસ લપેટવું આવશ્યક છે. પછી ટ્વિસ્ટ ટ્વીઝર સાથે અડધા ભાગમાં વળેલું છે. આ તકનીક યાંત્રિક શક્તિમાં વધારો કરે છે અને ટ્વિસ્ટનું ભૌતિક કદ ઘટાડે છે.

જેમ તમે જોઈ શકો છો, બધા આઠ વાહક એક શીયર કરેલ ટ્વિસ્ટ સાથે જોડાયેલા છે, જે તેમાંથી દરેકને વ્યક્તિગત રીતે ઇન્સ્યુલેટ કરવાની જરૂરિયાતને દૂર કરે છે.

તે કેબલ આવરણમાં કંડક્ટર ભરવાનું બાકી છે. રિફ્યુઅલ કરતા પહેલા, તેને વધુ અનુકૂળ બનાવવા માટે, તમે ઇન્સ્યુલેટીંગ ટેપના કોઇલ સાથે કંડક્ટરને સજ્જડ કરી શકો છો.

તે ઇન્સ્યુલેટીંગ ટેપ સાથે કેબલ આવરણને ઠીક કરવાનું બાકી છે અને ટ્વિસ્ટ કનેક્શન પૂર્ણ થયું છે.

ટ્વિસ્ટેડ પેર કેબલ સ્પ્લિસિંગ ટેકનોલોજી એક અલગ લેખ "ટ્વિસ્ટેડ પેર કેબલ એક્સ્ટેંશન" માં આવરી લેવામાં આવી છે.

સોલ્ડરિંગ દ્વારા કોઈપણ સંયોજનમાં તાંબાના વાયરનું જોડાણ

વિદ્યુત ઉપકરણોને કનેક્ટ કરતી વખતે અને સમારકામ કરતી વખતે, લગભગ કોઈપણ સંયોજનમાં વિવિધ ક્રોસ-સેક્શન સાથે વાયરને લંબાવવું અને કનેક્ટ કરવું જરૂરી છે. જુદા જુદા ક્રોસ વિભાગો અને કોરોની સંખ્યા સાથે બે સ્ટ્રેન્ડેડ કંડક્ટરને જોડવાના કેસને ધ્યાનમાં લો. એક વાયરમાં 0.1 મીમીના વ્યાસવાળા 6 કંડક્ટર છે, અને બીજામાં 0.3 મીમીના વ્યાસ સાથે 12 કંડક્ટર છે. આવા પાતળા વાયરને સરળ ટ્વિસ્ટ સાથે વિશ્વસનીય રીતે જોડી શકાતા નથી.

પાળી સાથે, તમારે કંડક્ટરમાંથી ઇન્સ્યુલેશન દૂર કરવાની જરૂર છે. વાયરને સોલ્ડરથી ટીન કરવામાં આવે છે, અને પછી નાના વાયરને મોટા વાયરની આસપાસ ઘા કરવામાં આવે છે. તે થોડા વળાંક પવન કરવા માટે પૂરતી છે. વળી જવાની જગ્યા સોલ્ડર સાથે સોલ્ડર કરવામાં આવે છે. જો તમારે વાયરનું સીધું કનેક્શન મેળવવું હોય, તો પાતળું વાયર વળેલું છે અને પછી જંકશન અલગ

સમાન તકનીકનો ઉપયોગ કરીને, પાતળા સ્ટ્રેન્ડેડ વાયરને મોટા ક્રોસ સેક્શન સાથે સિંગલ-કોર વાયર સાથે જોડવામાં આવે છે.

ઉપર વર્ણવેલ ટેક્નોલોજીથી સ્પષ્ટ છે તેમ, કનેક્ટ કરવું શક્ય છે કોઈપણ કોપર વાયર કોઈપણ ઇલેક્ટ્રિકલ સર્કિટ. તે જ સમયે, કોઈએ ભૂલવું જોઈએ નહીં કે અનુમતિપાત્ર વર્તમાન તાકાત સૌથી પાતળા વાયરના ક્રોસ સેક્શન દ્વારા નક્કી કરવામાં આવશે.

તમને મદદ કરવા માટે ટિપ્સ

જો તમે બનાવેલ કનેક્શનની ગુણવત્તાની ખાતરી કરવા માંગતા હો, તો અમે તમને નીચેની ભલામણો વાંચવાની સલાહ આપીએ છીએ:

1. ટ્વિસ્ટેડ વાયર, પરંતુ ટ્વિસ્ટિંગ તમને વિશ્વસનીય નથી લાગતું? સોલ્ડરિંગ અથવા વેલ્ડીંગનો ઉપયોગ કરો! આવા જોડાણ ફક્ત અસ્પષ્ટ બની જશે અને તમારે ચોક્કસપણે કોરો વચ્ચેના સંપર્કની ગુણવત્તા વિશે ચિંતા કરવાની જરૂર રહેશે નહીં. માર્ગ દ્વારા, જ્યારે વાયરના કોરોમાં મોટો ક્રોસ સેક્શન હોય ત્યારે આ વિકલ્પ સૌથી વધુ સ્વીકાર્ય છે.
2. ટર્મિનલ્સનો ઉપયોગ કરો, ઉદાહરણ તરીકે - WAGO. તેઓ માત્ર એક વિશ્વસનીય કનેક્શન પ્રદાન કરશે નહીં, પરંતુ તમને તેને વધુ ઝડપી બનાવવા માટે પણ પરવાનગી આપશે.જે ખૂબ જ અનુકૂળ પણ છે - ટર્મિનલ્સની મદદથી, વિવિધ ક્રોસ-સેક્શન સાથે અને વિવિધ ધાતુઓમાંથી પણ બનેલા ઘણા વાયરને જોડવાનું તદ્દન શક્ય છે. આ કિસ્સામાં સંપર્ક ક્યાંય વધુ વિશ્વસનીય રહેશે નહીં. શૈન્ડલિયર અથવા આઉટલેટમાં વાયરને કનેક્ટ કરવા માટે ટર્મિનલ્સ પણ શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ છે.

3. PPE ક્લિપ્સનો ઉપયોગ કરો. તેમનું કાર્ય ફક્ત કનેક્શનને વિશ્વસનીય બનાવવાનું નથી, પણ તેની સુરક્ષા વધારવાનું પણ છે. વધુમાં, આ PPE કેપ્સ બિલકુલ સસ્તી નથી.

4. વાયર એકસાથે ટ્વિસ્ટેડ? જંકશન બૉક્સમાં કનેક્શન છુપાવવા માટે ઉતાવળ કરશો નહીં! નવા વિદ્યુત સર્કિટ નોડને થોડો સમય ચાલવા દો. તે પછી, તમારે વાયરનું તાપમાન તેમના બંધનની જગ્યાએ તપાસવું પડશે. જો તમને લાગે કે વાયર ગરમ થઈ રહ્યા છે, તો તે ટ્વિસ્ટને ફરીથી કરવા યોગ્ય છે!

આ ટીપ્સનો ઉપયોગ કરો, જ્યાં વાયરને એકબીજા સાથે જોડવાની જરૂર હોય ત્યાં કોઈપણ વિદ્યુત કાર્ય કરતી વખતે તેઓ ચોક્કસપણે તમારી સાથે દખલ કરશે નહીં.

શું ધ્યાન આપવું મહત્વપૂર્ણ છે - ઉપરોક્ત પદ્ધતિઓ તમને ટ્વિસ્ટને વોટરપ્રૂફ બનાવવાની મંજૂરી આપતી નથી. તેથી જો તમે પ્લાસ્ટરના સ્તર હેઠળ (બૉક્સ વિના) દિવાલમાં કોરોને જોડવાનું નક્કી કરો છો, તો ખાતરી કરો કે જંકશનને કેમ્બ્રિક સાથે અલગ કરો.

વિષય પર તારણો અને ઉપયોગી વિડિઓ:

વિવિધ સ્વિચિંગ પદ્ધતિઓનું તુલનાત્મક વિશ્લેષણ:

જેમ તમે જોઈ શકો છો, ઇલેક્ટ્રિકલ વાયરિંગને સજ્જ કરવું, તમે સોલ્ડરિંગ અને વેલ્ડીંગ વિના સંપૂર્ણપણે કરી શકો છો.

સલામત અને કાર્યક્ષમ તકનીકોનો ઉપયોગ કરીને કંડક્ટરની સ્વિચિંગની ખાતરી કરવા માટે બજારમાં પર્યાપ્ત આધુનિક ઉપકરણો છે. પદ્ધતિની પસંદગી વ્યક્તિગત પસંદગીઓ અને નાણાકીય ક્ષમતાઓ પર આધારિત છે.

જો તમને વિદ્યુત કાર્યમાં સમૃદ્ધ અનુભવ હોય, ખાસ કરીને, સોલ્ડરિંગ અને વેલ્ડીંગ ટૂલ્સનો ઉપયોગ કર્યા વિના કંડક્ટરને કનેક્ટ કરો, તો કૃપા કરીને લેખ હેઠળ નીચેની અમારી સામગ્રીમાં નવા નિશાળીયા અને ઉમેરાઓ માટે ઉપયોગી ભલામણો મૂકો.