લોડ-બેરિંગ દિવાલ પર એર કંડિશનરને યોગ્ય રીતે કેવી રીતે ઇન્સ્ટોલ કરવું: નિયમો + તકનીકી ક્રમ

ઉપકરણ સ્થાન નિયમો: સ્થાપન માટે સ્થાન પસંદ કરો

તમે એપાર્ટમેન્ટમાં સ્પ્લિટ સિસ્ટમ ઇન્સ્ટોલ કરો તે પહેલાં, તમારે તેના સ્થાનની વિશેષતાઓથી પોતાને પરિચિત કરવાની જરૂર છે. આ એપાર્ટમેન્ટ બિલ્ડિંગના રવેશને બગાડવામાં અને એર કંડિશનરને યોગ્ય જગ્યાએ મૂકવા માટે મદદ કરશે.

શયનખંડ માં

જે લોકો એક રૂમના એપાર્ટમેન્ટમાં રહે છે તેઓ ઘણીવાર બેડરૂમમાં સિસ્ટમ્સ ઇન્સ્ટોલ કરે છે. યોગ્ય સ્થાન પસંદ કરતી વખતે, ઘણા નિયમો ધ્યાનમાં લેવામાં આવે છે:

• ઠંડી હવાનું સૂવાની જગ્યા અથવા કાર્યસ્થળમાં પ્રવેશવું અશક્ય છે, કારણ કે આ શરદીનું કારણ બની શકે છે.
• ટીવી અને અન્ય ઇલેક્ટ્રોનિક્સની ઉપર સ્પ્લિટ સિસ્ટમ ઇન્સ્ટોલ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી.
• એર કન્ડીશનર છતથી 10-15 સેન્ટિમીટરના અંતરે સ્થિત હોવું જોઈએ.
• બેટરીની ઉપર અને પડદા પાછળ એવા ઉપકરણો મૂકવા માટે બિનસલાહભર્યું છે જે ઠંડી હવાના પ્રવાહને અવરોધે છે.

રસોડા માટે

કેટલાક લોકોને રસોડામાં એર કંડિશનર ક્યાં ઇન્સ્ટોલ કરવું તે ખબર નથી. તેને એવી રીતે મૂકવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે કે તે ગેસ સ્ટોવ અને ડાઇનિંગ ટેબલની ઉપર ન હોય. કેટલાક નિષ્ણાતો તેને વિંડોની ઉપર મૂકવાની સલાહ આપે છે. આ કિસ્સામાં, કોમ્પેક્ટ મોડલ્સનો ઉપયોગ કરવો વધુ સારું છે જે વધુ ખાલી જગ્યા લેતા નથી.

બાળકોના રૂમમાં

નર્સરીમાં આવા ઉપકરણને ઇન્સ્ટોલ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી, કારણ કે બાળકો ઠંડા પ્રત્યે સંવેદનશીલ હોય છે અને ઝડપથી ઠંડા પકડે છે. જો કે, ઘણા માતા-પિતા, ઉનાળાની તીવ્ર ગરમીને કારણે, હજુ પણ નર્સરીમાં એર કૂલિંગ સિસ્ટમ્સ ઇન્સ્ટોલ કરે છે. નિષ્ણાતો મોબાઇલ મોડલ ખરીદવાની ભલામણ કરે છે જે રૂમમાં ગમે ત્યાં ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે. તેમને મૂકવાની જરૂર છે જેથી ઠંડી હવા ઢોરની ગમાણ પર ન આવે.

લિવિંગ રૂમમાં

લિવિંગ રૂમ એ એપાર્ટમેન્ટમાં સૌથી મોટો ઓરડો માનવામાં આવે છે, અને તેથી અહીં એર કંડિશનર મૂકવું સૌથી સરળ છે. તે ખૂણામાં સ્થાપિત થયેલ છે જે સોફા, આર્મચેર અને અન્ય સ્થાનોથી સૌથી દૂર છે જ્યાં લોકો વારંવાર બેસે છે.

ઇન્સ્ટોલેશન ઓર્ડર

તમારા પોતાના હાથથી સ્પ્લિટ સિસ્ટમને યોગ્ય રીતે અને અસરકારક રીતે ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે, તમારે તેને આ ક્રમમાં કરવાની જરૂર છે:

• પ્રથમ તમારે આંતરિક સાધનો ઇન્સ્ટોલ કરવાની જરૂર છે;
• પછી સંચાર ચેનલો તૈયાર કરો;
• ચેનલોમાં કનેક્ટિંગ લાઇન મૂકો;
• આઉટડોર યુનિટ ઇન્સ્ટોલ કરો;
• ઇલેક્ટ્રિક અને ગેસ મેઇન્સ સાથે બ્લોક્સને કનેક્ટ કરો;
• સિસ્ટમ ખાલી કરો અને તેની ચુસ્તતા તપાસો;
• સિસ્ટમને રેફ્રિજન્ટ (ફ્રિઓન) થી ભરો.

આંતરિક સાધનો

પૂરી પાડવામાં આવેલ સ્ટીલ ફ્રેમનો ઉપયોગ કરીને ઇન્ડોર યુનિટ દિવાલ સાથે જોડાયેલ છે. સામાન્ય રીતે સૂચનાઓમાં એક રેખાંકન હોય છે, જે દિવાલની બેરિંગ સપાટી પરના છિદ્રોનું સ્થાન સૂચવે છે. પરંતુ ફ્રેમ પોતે જ લેવી અને તેની સાથે દિવાલ પરના જોડાણના બિંદુઓને ચિહ્નિત કરવું વધુ સરળ છે.

માઉન્ટિંગ ફ્રેમ લો અને તેને દિવાલ પર મૂકો જ્યાં તમે ઇન્ડોર યુનિટ માઉન્ટ કરવાનું વિચારી રહ્યા છો. ફ્રેમ લેવલ છે તેની ખાતરી કરવા માટે સ્પિરિટ લેવલનો ઉપયોગ કરો. જો ફ્રેમ ડાબી કે જમણી તરફ નમેલી હોય, તો એર કંડિશનરની અંદર ભેજ એક છેડે એકઠો થઈ શકે છે અને કન્ડેન્સેટ ડ્રેઇન પાઇપ સુધી પહોંચી શકતો નથી.

ફ્રેમ આડી છે તેની ખાતરી કર્યા પછી, તેનો ટેમ્પલેટ તરીકે ઉપયોગ કરીને, દિવાલ પર નિશાનો બનાવો. છિદ્રકનો ઉપયોગ કરીને, ગુણનો ઉપયોગ કરીને જરૂરી વ્યાસની દિવાલમાં છિદ્રો બનાવો. ડોવેલ, સ્ક્રૂ અથવા સ્ક્રૂ વડે સપોર્ટ ફ્રેમને દિવાલ પર જોડો.

વાહક ફ્રેમને ઠીક કર્યા પછી, તે ચેનલો તૈયાર કરવી જરૂરી છે જેના દ્વારા કનેક્ટિંગ લાઇન્સ પસાર થશે. પ્રથમ, દિવાલ પર એક રેખાને ચિહ્નિત કરો જેની સાથે સંચાર પસાર થવો જોઈએ. અન્ય વસ્તુઓમાં, ડ્રેનેજ ટ્યુબ હશે. શેરીમાં પાણી મુક્તપણે વહેવા માટે, હાઇવેની લાઇનમાં થોડો ઢોળાવ હોવો આવશ્યક છે, જે બિલ્ડિંગ લેવલ દ્વારા તપાસવામાં આવે છે.

તમે દિવાલમાં રેખાઓને વધુ ઊંડી કરી શકો છો. આ કરવા માટે, વોલ ચેઝરનો ઉપયોગ કરીને, તમારે ચેનલો 35-40 મીમી ઊંડા અને 50-75 મીમી પહોળી કરવી પડશે.આ ખરાબ છે કારણ કે જો તમારે એર કંડિશનરને રિપેર કરવાની જરૂર હોય, તો તમારે દિવાલને બરબાદ કરવી પડશે.

પ્લાસ્ટિકના બૉક્સમાં રેખાઓ મૂકવી સરળ છે. 60x80 mm ના વિભાગ સાથે પ્રમાણભૂત કેબલ ચેનલ સારી રીતે અનુકૂળ છે. પ્લાસ્ટિક બોક્સ સ્ક્રૂ અથવા ડોવેલ સાથે દિવાલ સાથે જોડાયેલા છે. કેટલીકવાર કેબલ ચેનલો કન્સ્ટ્રક્શન એડહેસિવ સાથે કોંક્રિટ સાથે જોડાયેલ હોય છે, પરંતુ આ એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ્સ ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે યોગ્ય નથી. હકીકત એ છે કે તાંબાની લાઇન અને વિદ્યુત વાયરો ખૂબ ભારે છે.

આઉટડોર મોડ્યુલ

સ્પ્લિટ સિસ્ટમના બાહ્ય ભાગને તમારા પોતાના પર ઇન્સ્ટોલ કરવું ખૂબ મુશ્કેલ છે. આઉટડોર મોડ્યુલમાં મોટા વજન અને નોંધપાત્ર પરિમાણો છે. આ બાબત એ હકીકત દ્વારા જટિલ છે કે કાર્ય પરિસરની બહાર, વધુમાં, નોંધપાત્ર ઊંચાઈએ હાથ ધરવામાં આવશે.

પ્રથમ, કૌંસમાંથી એકના ટોચના માઉન્ટ માટે એક છિદ્ર તૈયાર કરો. કૌંસની ટોચને ઠીક કરો અને, તેને સખત રીતે ઊભી રીતે ઇન્સ્ટોલ કર્યા પછી, નીચલા જોડાણની જગ્યાને ચિહ્નિત કરો. એક કૌંસ ફિક્સ થયા પછી, તમે બીજા માટે સ્થળને ચિહ્નિત કરી શકો છો.

બિલ્ડિંગ લેવલનો ઉપયોગ કરીને, દિવાલ પર એક ચિહ્ન બનાવો જેથી બીજો કૌંસ પ્રથમથી યોગ્ય અંતરે હોય, સખત રીતે સમાન સ્તરે. તેને એ જ રીતે જોડો જે રીતે તમે પ્રથમ જોડ્યું હતું.

સૌથી મુશ્કેલ બાબત એ છે કે કૌંસ પર આઉટડોર મોડ્યુલ ઇન્સ્ટોલ કરવું. હકીકત એ છે કે તેની અંદર એક કોમ્પ્રેસર છે, આઉટડોર મોડ્યુલ 20 કિલો સુધીનું વજન કરી શકે છે. માત્ર કિસ્સામાં, મોડ્યુલને મજબૂત ટેપ અથવા દોરડાથી બાંધો અને જ્યાં સુધી તમે મોડ્યુલને કૌંસમાં સંપૂર્ણપણે સુરક્ષિત ન કરી લો ત્યાં સુધી આ વીમો દૂર કરશો નહીં.

એર કંડિશનરની કોર્નર ઇન્સ્ટોલેશન

તમે રૂમના ખૂણામાં એર કંડિશનર ઇન્સ્ટોલ કરી શકો છો જ્યાં આર્કિટેક્ચરલ સુવિધાઓ અથવા રૂમના કદને કારણે બીજી રીત ફક્ત અશક્ય છે.કેટલાક ઉત્પાદકો પાસે ખૂબ જ આકર્ષક ડિઝાઇન અને કોમ્પેક્ટ પરિમાણો સાથે સ્પ્લિટ સિસ્ટમના કોર્નર મોડલ છે. પરંતુ રસોડામાં અથવા ઓરડામાં એર કંડિશનરનું આ ઓછામાં ઓછું ઇચ્છનીય સ્થાન છે, કારણ કે કોઈ પણ સંજોગોમાં, વિતરણની એકરૂપતાને નુકસાન થશે અને વિવિધ તાપમાન ઝોનની રચના ટાળી શકાતી નથી.

તે જ સમયે, કેટલીકવાર પ્રશ્ન ઊભો થાય છે કે રૂમમાં એર કન્ડીશનર ક્યાં મૂકવું, જો ત્યાં વિન્ડોની ફ્રેમ અને દિવાલ વચ્ચે 70 સેમી પહોળું ઓપનિંગ હોય, અને પસંદ કરવા માટે અન્ય કોઈ સ્થાન ન હોય. આ કિસ્સામાં, ખૂણે માઉન્ટ કરવાનું વાજબી છે. જ્યારે મકાનમાલિક આ વિકલ્પ પસંદ કરે છે, ત્યારે દરવાજાનું સ્થાન ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ - તમે તેની સામે ઉપકરણને અટકી શકતા નથી, કારણ કે હવા બીજા રૂમમાં જશે.

સિસ્ટમ પ્રારંભ

સ્વિચિંગ પરનું તમામ કાર્ય પૂર્ણ કર્યા પછી, લોંચ પર આગળ વધો. સિસ્ટમ તેમાંથી તમામ હવા, નાઇટ્રોજન અને ભેજને દૂર કરીને તૈયાર થવી જોઈએ. તેઓ તેમના ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન પાઈપોમાં પ્રવેશ કરે છે. જો સિસ્ટમ વિદેશી વાયુઓથી સાફ કરવામાં આવતી નથી, તો કોમ્પ્રેસર પરનો ભાર વધશે, અને તેનું ઉપયોગી જીવન ઘટશે.

ભેજ સિસ્ટમની કામગીરી પર પણ નકારાત્મક અસર કરે છે. એર કંડિશનરમાં પમ્પ કરાયેલ ફ્રીઓનની રચનામાં તેલ હોય છે. તે સિસ્ટમના આંતરિક તત્વોને લુબ્રિકેટ કરવા માટે રચાયેલ છે. તેલમાં હાઇગ્રોસ્કોપિક માળખું હોવાથી, જ્યારે પાણીમાં ભળી જાય છે ત્યારે તે તેની અસરકારકતા ગુમાવશે. બદલામાં, આ સિસ્ટમ તત્વોના અકાળ વસ્ત્રો તરફ દોરી જશે.

તે સ્પષ્ટ બને છે કે આ ઓપરેશન જરૂરી છે. સિસ્ટમ શરૂ થશે, અલબત્ત, પરંતુ ટૂંકા સમય માટે. હવા અને અન્ય વિદેશી પદાર્થોને દૂર કરવાની પ્રક્રિયા બે રીતે કરવામાં આવે છે:

• સિસ્ટમમાં ફ્રીઓનનો ઇનલેટ;
• હવા ખેંચવાનું યંત્ર.

ઇન્ડોર યુનિટમાં પમ્પ કરેલા ફ્રીઓનના નાના વધારાના પુરવઠાને કારણે પ્રથમ પદ્ધતિ હાથ ધરવામાં આવી શકે છે. તે ફક્ત 6 મીટરથી વધુ ન હોય તેવા રસ્તાઓ માટે યોગ્ય છે. એટલા માટે લાંબા સમય સુધી સંચાર માટે વેક્યૂમ પંપ જરૂરી છે. જો તમે ઇન્ડોર યુનિટની બહાર લાંબી સિસ્ટમ ઉડાવી દો છો, તો તેના ઓપરેશન માટે કોઈ ફ્રીન બાકી રહેશે નહીં.

બ્લોકના તળિયે નિયંત્રણ વાલ્વ

ફ્રીન ઇનલેટ

આઉટડોર યુનિટ પર ઑપરેશન શરૂ કરતા પહેલાં, વાલ્વ પરના પ્લગ અને કવરને સ્ક્રૂ કરવામાં આવે છે. આગળ, મોટા વ્યાસની પાઇપ પર ઇન્ડોર યુનિટનો વાલ્વ 1 સેકન્ડ માટે ખુલે છે. આ વાલ્વની ડિઝાઇનના આધારે કરવામાં આવે છે. સામાન્ય રીતે હેક્સ રેંચનો ઉપયોગ થાય છે.

સિસ્ટમમાં ફ્રીન સપ્લાય કર્યા પછી અને વધારાનું દબાણ બનાવવું, તેને રાહત આપવી જરૂરી છે. આ એક જ પાઇપ પર સ્પૂલની મદદથી, આંગળી વડે ચપટી કરીને કરવામાં આવે છે. તે જ સમયે, તમારે સિસ્ટમમાં ફ્રીઓનની થોડી માત્રા છોડવાની જરૂર છે જેથી તાજી હવા ત્યાં પ્રવેશ ન કરે. આ પ્રક્રિયા ઘણી વખત પુનરાવર્તિત થાય છે.

તેના પૂર્ણ થયા પછી, એક પ્લગ સ્પૂલ પર સ્ક્રૂ કરવામાં આવે છે, અને બંને પાઇપલાઇન્સ પરના વાલ્વ સંપૂર્ણપણે ખોલવામાં આવે છે. સાંધાઓની ગુણવત્તા ચકાસવા માટે, તમે તેમને સાબુના સૂડથી સમીયર કરી શકો છો.

હવા ખેંચવાનું યંત્ર

આ પ્રક્રિયા માટે માત્ર વેક્યૂમ પંપ જ નહીં, પણ ઉચ્ચ દબાણવાળી નળી પણ જરૂરી છે. તમારે બે પ્રેશર ગેજની પણ જરૂર પડશે - નીચા દબાણ અને ઉચ્ચ દબાણ માટે.

નળી જાડા પાઇપલાઇનના સ્પૂલ સાથે જોડાયેલ છે. આ કિસ્સામાં, બંને વાલ્વ બંધ હોવા જોઈએ. વેક્યુમ પંપને સિસ્ટમમાં સ્વિચ કર્યા પછી, તે ચાલુ થાય છે અને 15-30 મિનિટ માટે કામ કરવા માટે છોડી દેવામાં આવે છે. પાઇપલાઇન્સમાંથી હવા અને અન્ય અશુદ્ધિઓને બહાર કાઢવા માટે આ સમય પૂરતો છે.

પ્રેશર ગેજ સાથે વેક્યુમ પંપ

પંપ બંધ કર્યા પછી, તેને બંધ વાલ્વ સાથે પાઇપલાઇન સાથે જોડાયેલ છોડી દેવું આવશ્યક છે. આ સ્થિતિમાં, સિસ્ટમ લગભગ 30 મિનિટ સુધી ઊભી હોવી જોઈએ. આ સમયગાળા દરમિયાન, દબાણ સૂચકાંકોનું નિરીક્ષણ કરવામાં આવે છે. જો બધા જોડાણો ચુસ્ત હોય, તો સાધન તીરો સ્થાને રહેવા જોઈએ.

જો રીડિંગ્સ બદલવાનું શરૂ થાય છે - ક્યાંક નબળી-ગુણવત્તાવાળી સીલિંગ. એક નિયમ તરીકે, આ તે સ્થાનો છે જ્યાં પાઈપો બ્લોક્સ સાથે જોડાયેલા છે. તેમના વધારાના બ્રોચ સમસ્યાને દૂર કરે છે. જો તે મદદ કરતું નથી, તો પછી લીક સાબુ સડ સાથે મળી આવે છે.

સિસ્ટમ દબાણ નિયંત્રણ

જો સિસ્ટમની સંપૂર્ણ ચુસ્તતાની પુષ્ટિ થાય છે, તો પંપને કનેક્ટેડ છોડીને, જાડા પાઇપલાઇન પરનો વાલ્વ ખુલે છે. લાક્ષણિક અવાજો વિલીન થયા પછી, જે દર્શાવે છે કે પાઈપો ફ્રીઓનથી ભરેલી છે, પંપની નળીને સ્ક્રૂ કરવામાં આવી છે. ગ્લોવ્સ સાથે આ કરવું વધુ સારું છે જેથી ફ્રીન અવશેષોમાંથી હિમ લાગવાથી બચવા. હવે તમે પાતળી પાઇપલાઇન પર વાલ્વ ખોલી શકો છો. બધું તૈયાર છે - સિસ્ટમ ચાલુ કરી શકાય છે.

વિડિઓમાં, નાકને કેવી રીતે ખાલી કરાવવામાં આવે છે તે જુઓ:

નિષ્કર્ષ

નિષ્કર્ષમાં, હું એ નોંધવા માંગુ છું કે એર કંડિશનર અને સ્પ્લિટ સિસ્ટમ્સ બંનેની સ્થાપના અને લોંચ એ એક જટિલ ઉપક્રમ છે. તકનીકી દસ્તાવેજો અને સામગ્રીને સમજવા માટે બાંધકામ અને ઇન્સ્ટોલેશન કાર્યોની કુશળતા હોવી જરૂરી છે. તેથી જ, મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, નિષ્ણાતો આવા કાર્યમાં સામેલ છે.

તદુપરાંત, કેટલીક મોટી સ્પ્લિટ સિસ્ટમ્સ ફક્ત ઉત્પાદકના પ્લાન્ટના પ્રતિનિધિઓ દ્વારા ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે. નહિંતર, સર્વિસ વોરંટી રદબાતલ થશે.

અમે એ પણ નોંધીએ છીએ કે વેક્યુમ પંપનો ઉપયોગ કરીને એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ્સનું લોન્ચિંગ રશિયા અને પડોશી દેશોમાં હાથ ધરવામાં આવે છે. વિશ્વ વ્યવહારમાં તેનો ઉપયોગ થતો નથી.ઉદાહરણ તરીકે, એ જ ઇઝરાયેલ જ્યાં આખું વર્ષ એર કંડિશનર બંધ રહેતા નથી. આવું શા માટે કરવામાં આવે છે તે વિદેશી નિષ્ણાતો માટે એક પ્રશ્ન છે.

સ્ત્રોત

એર કંડિશનર કેવી રીતે ઇન્સ્ટોલ કરવું: આઉટડોર અને ઇન્ડોર એકમોની સ્થાપના

પ્રથમ તમારે તે સ્થાનો નક્કી કરવાની જરૂર છે જ્યાં બ્લોક્સ, ટ્રેક અને ક્લાઇમેટિક સાધનોના અન્ય ઘટકો મૂકવામાં આવશે. આ કરવા માટે, તમારે વાયરિંગ શોધવા અને પ્રારંભિક નિશાનો લાગુ કરવા માટે રચાયેલ ઉપકરણ સાથે સમગ્ર માર્ગ સાથે ચાલવાની જરૂર છે.

તે પછી, ઇન્ડોર યુનિટને ઠીક કરવા માટે એક પ્લેટ દિવાલ સાથે જોડાયેલ છે. આ તત્વ સખત રીતે આડી સ્થિતિમાં મૂકવામાં આવે છે, તેથી, કાર્યની પ્રક્રિયામાં, બિલ્ડિંગ લેવલનો ઉપયોગ કરવો હિતાવહ છે.

આઉટડોર એકમોને માઉન્ટ કરવા માટે કૌંસની પસંદગી ખૂબ જ જવાબદારીપૂર્વક સંપર્ક કરવો આવશ્યક છે.

ઇન્ડોર યુનિટ કેવી રીતે ઇન્સ્ટોલ કરવું:

પ્લેટ દિવાલ પર લાગુ કરવામાં આવે છે, સમતળ કરવામાં આવે છે અને તે સ્થાનો જ્યાં ફાસ્ટનર્સ મૂકવામાં આવશે તે ચિહ્નિત થયેલ છે.
પ્લેટ દૂર કરવામાં આવે છે અને ડ્રિલ સાથે ચિહ્નિત બિંદુઓ પર છિદ્રો બનાવવામાં આવે છે.
ફાસ્ટનર્સ ઇન્સ્ટોલ કરેલા છે. લાકડાના ઘરોમાં, તમે સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂનો ઉપયોગ કરી શકો છો; કોંક્રિટ અને ઈંટની ઇમારતો માટે, ડોવેલ લેવાનું વધુ સારું છે.
પ્લેટ જગ્યાએ મૂકવામાં આવે છે અને સુરક્ષિત રીતે સુધારેલ છે

ખાસ ધ્યાન એવા લેચ પર આપવું જોઈએ જે એકમને તળિયે રાખે છે.

તે ફક્ત પ્લેટની આડીતાને તપાસવા અને તેના પર બાષ્પીભવન કરનારને ઠીક કરવા માટે જ રહે છે.

પછી તમારે બહારથી તમારા પોતાના હાથથી એર કન્ડીશનર ઇન્સ્ટોલ કરવું જોઈએ. આ કરવા માટે, ધોરણોને ધ્યાનમાં લેતા, નિશાનો લાગુ કરવામાં આવે છે, તેના અનુસાર, મેટલ કોર્નર્સ અથવા કૌંસ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે. સ્ટેનલેસ સ્ટીલ એન્કર બોલ્ટ 10x1 સે.મી.ના કદના ફાસ્ટનર્સ તરીકે ઉપયોગ કરી શકાય છે. કૌંસની પસંદગી ખૂબ જ જવાબદારીપૂર્વક સંપર્ક કરવો જોઈએ.આ તત્વોએ માત્ર આઉટડોર યુનિટના વજનનો સામનો કરવો જ જોઈએ નહીં, પરંતુ પવન અને બરફના ભારનો પણ સામનો કરવો જોઈએ.

કૌંસ સમાનરૂપે સ્થાપિત થયેલ છે તેની ખાતરી કર્યા પછી, આઉટડોર યુનિટ બોલ્ટની મદદથી તેમની સાથે ઠીક કરવામાં આવે છે. ઇન્સ્ટોલેશન એરિયામાં કોમ્પ્રેસરને ખૂબ જ કાળજીપૂર્વક નીચે કરવું આવશ્યક છે, અગાઉ તેને દોરડાથી બાંધ્યું હતું. દિવાલમાંથી સંદેશાવ્યવહાર પસાર થશે તે જગ્યાએ, પંચર સાથે જરૂરી કદનો છિદ્ર બનાવવામાં આવે છે.

એર કન્ડીશનર છતની નજીક અથવા બાજુની દિવાલો પર ઇન્સ્ટોલ કરશો નહીં

તમારા પોતાના હાથથી એર કંડિશનર ઇન્સ્ટોલ કરવાનો બીજો તબક્કો: કનેક્ટિંગ બ્લોક્સ

આઉટડોર અને ઇન્ડોર એકમોને કનેક્ટ કરવા માટે, બે વ્યાસની કેબલ અને કોપર પાઈપોનો ઉપયોગ થાય છે. કનેક્ટિંગ તત્વોના પરિમાણો સામાન્ય રીતે વિભાજીત સિસ્ટમ સાથે આવતી સૂચનાઓમાં સૂચવવામાં આવે છે. બ્લોક્સની પ્લેસમેન્ટને ધ્યાનમાં રાખીને લંબાઈની ગણતરી કરવામાં આવે છે. મેળવેલ મૂલ્યમાં 30 સે.મી. ઉમેરો.

કોપર ટ્યુબ પ્રોસેસિંગ:

• જરૂરી લંબાઈનો કટ ખાડીમાંથી બનાવવામાં આવે છે;
• કિનારીઓ સીધી કરવામાં આવે છે, અને બધા burrs દૂર કરવામાં આવે છે;
• પ્લગ અને પ્લગ છેડે સ્થાપિત થયેલ છે;
• થર્મલ ઇન્સ્યુલેશન મૂકવામાં આવે છે.

તે પછી, પાઈપોને દિવાલના છિદ્ર દ્વારા બહાર લાવવી જોઈએ અને પાઈપ બેન્ડરનો ઉપયોગ કરીને યોગ્ય સ્થળોએ વળાંક આપવો જોઈએ. ક્રિમ્પ લુગ્સ બંને બાજુઓ પર કેબલ પર ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે, ત્યારબાદ તે છિદ્રમાં શામેલ થાય છે અને સૂચનાઓ અનુસાર જોડાયેલ છે.

સ્પ્લિટ સિસ્ટમ ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, ડ્રેનેજ ટ્યુબ તમારા પોતાના હાથથી ઇન્ડોર યુનિટ સાથે જોડાયેલ હોય છે (આ માટે એક ખાસ આઉટલેટ આપવામાં આવે છે) અને દિવાલથી લગભગ 80 સે.મી.ના અંતરે બહાર લાવવામાં આવે છે. ઝૂલતા અટકાવવા માટે, તેને ઠીક કરવી જોઈએ. દરેક મીટર પર.પ્લાસ્ટિકના બૉક્સમાં સંદેશાવ્યવહાર મૂકતા પહેલા, તેમને મેટલાઇઝ્ડ ટેપ અથવા ટાઇનો ઉપયોગ કરીને બંડલમાં બાંધવું જોઈએ.

આઉટડોર યુનિટ પ્રથમ સ્થાપિત થયેલ છે, અને પછી સિસ્ટમ અંદર માઉન્ટ થયેલ છે

એર કંડિશનરને કેવી રીતે કનેક્ટ કરવું: કોપર પાઈપોને કનેક્ટ કરવું

પ્રથમ, પાઈપો ઇન્ડોર એકમ સાથે જોડાયેલ છે. તેની બાજુની દિવાલ પર જુદા જુદા વ્યાસના ફિટિંગવાળા બે બંદરો છે. તેમાંથી તમારે બદામને ટ્વિસ્ટ કરવાની જરૂર છે. આના પરિણામે, એક હિસ દેખાશે, જે સૂચવે છે કે નાઇટ્રોજન, જે ઉત્પાદક દ્વારા પમ્પ કરવામાં આવ્યો હતો, તે બ્લોકમાંથી બહાર આવી રહ્યો છે. ઓક્સિડેટીવ પ્રક્રિયાઓથી આંતરિક ભાગોનું રક્ષણ કરવું જરૂરી છે.

આગળ, ટ્યુબમાંથી પ્લગ દૂર કરો અને ફરી એકવાર ખામી માટે તેમની કિનારીઓ તપાસો. સપાટી સમાન હોવી જોઈએ. તે પછી, યુનિયન નટ્સ પાઈપો પર મૂકી શકાય છે.

પછી ટ્યુબની કિનારીઓ ભડકતી હોવી જોઈએ. આ પ્રક્રિયા કરતી વખતે, તમારે ઉત્પાદનને છિદ્ર સાથે નીચે રાખવાની જરૂર છે જેથી ધૂળ અને નાની ચિપ્સ અંદર ન આવે. ટ્યુબને ધારકમાં ક્લેમ્પ કરવામાં આવે છે જેથી 2 મીમી બહાર રહે. પછી રોલર સ્થાપિત થયેલ છે, સ્ક્રુ કડક છે. જ્યાં સુધી સિલિન્ડર ઘટવાનું બંધ ન કરે ત્યાં સુધી આ કરવામાં આવે છે. પરિણામે, ઉત્પાદન પર "સ્કર્ટ" રચાય છે.

ટ્યુબ ભડકતી ધાર સાથે ઇન્ડોર યુનિટના આઉટલેટ સાથે જોડાયેલ છે. યુનિયન અખરોટનો ઉપયોગ કનેક્ટિંગ એલિમેન્ટ તરીકે થાય છે, જેને રેંચથી કડક કરવામાં આવે છે. સીલિંગ સામગ્રીનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર નથી. ટ્યુબ એ જ રીતે આઉટડોર યુનિટ સાથે જોડાયેલ છે.

કોપર પાઈપ્સ એર કંડિશનરના ઇન્ડોર યુનિટ સાથે જોડાયેલા છે

તમારી પોતાની સફાઈ કેવી રીતે કરવી: ઘરે એર કન્ડીશનીંગ જાળવણી

બચત હાંસલ કરવા માટે, ઘણા એપાર્ટમેન્ટ માલિકો તેમના પોતાના હાથથી એર કન્ડીશનર સ્થાપિત કર્યા પછી આબોહવા સાધનોની સ્વ-જાળવણીનો આશરો લે છે. નેટવર્કમાંથી વિડિઓઝ આ મુદ્દા પર ઘણી ઉપયોગી માહિતી ધરાવે છે, તેથી કોઈ ખાસ સમસ્યાઓ નથી.

સૌથી સરળ સફાઈ પદ્ધતિ એ ફોમ રિન્સિંગ છે. આ માટે, એક ખાસ ડીટરજન્ટનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જે એરોસોલ કેનના સ્વરૂપમાં વેચાય છે.

સ્પ્લિટ સિસ્ટમને ફીણથી સાફ કરવાની પ્રક્રિયા:

1. એર કંડિશનરને મેઇન્સથી ડિસ્કનેક્ટ કરો, તેનું કવર ખોલો અને ફિલ્ટર્સ દૂર કરો.
2. વહેતા પાણી હેઠળ ફિલ્ટર્સને ધોઈ નાખો અને સૂકવવા માટે છોડી દો.
3. બાષ્પીભવનના ફિન્સને કેનમાંથી ફીણ વડે ટ્રીટ કરો અને ઉત્પાદકની સૂચનાઓમાં દર્શાવેલ સમયની રાહ જુઓ (10-30 મિનિટ).
4. ફિલ્ટર્સને પાછા ઇન્સ્ટોલ કરો અને એર કન્ડીશનરને ચાલુ કરો, તેને વેન્ટિલેશન અથવા હીટિંગ મોડ પર સેટ કરો (મોડની પસંદગી ફોમ ઉત્પાદકની ભલામણો પર આધારિત છે).
5. 30 મિનિટ પછી. એર કન્ડીશનર બંધ કરી શકાય છે અને રૂમને વેન્ટિલેટેડ કરી શકાય છે.

એર કન્ડીશનરને સાફ કરવાની સૌથી સામાન્ય રીત એ ફોમ ફ્લશિંગ છે.

વિડીયો પર "ઘરે સ્પ્લિટ સિસ્ટમ કેવી રીતે સાફ કરવી" આ પ્રક્રિયા વધુ વિગતમાં મળી શકે છે. આ પદ્ધતિ હીટ એક્સ્ચેન્જરમાંથી અશુદ્ધિઓ દૂર કરવા માટે યોગ્ય છે. એર કંડિશનરના ડ્રેઇન પાન, પંખા અને છુપાયેલા વિસ્તારોને સાફ કરવા માટે, તમારે તેને ડિસએસેમ્બલ કરવું પડશે.

એર કંડિશનરની કાર્યક્ષમતા

સાધનસામગ્રી કેટલી કાર્યક્ષમ રીતે કામ કરશે, અને કેટલી વીજળી ખર્ચવામાં આવશે, તે ચોક્કસ ઓપરેટિંગ શરતો પર આધારિત છે.

શરત એક. ધારો કે એર કંડિશનરની બાજુમાં હીટિંગ ડિવાઇસ ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે. પછી કોમ્પ્રેસર:

• લગભગ સતત કામ કરશે;
• ઘણી ઊર્જાનો વપરાશ કરશે;
• ટૂંક સમયમાં ઓર્ડરની બહાર થઈ જશે.

શરત બે. સિસ્ટમમાં ઘૂસી ગયેલી સામાન્ય ધૂળ એર કંડિશનરની કામગીરીને ઘટાડી શકે છે અને તેને અક્ષમ પણ કરી શકે છે. તેથી તમારે નિયમિતપણે અને સારી રીતે ભીની સફાઈ કરવી જોઈએ.

શરત ત્રણ. બ્લોકની સપાટી પર કોઈપણ વસ્તુઓ મૂકવાની મંજૂરી નથી.

શરત ચાર. એર કંડિશનરને ઢાંકશો નહીં.

શરત પાંચ. રેફ્રિજન્ટનું બાષ્પીભવન દૂર કરી શકાય છે જો, સિસ્ટમ ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, કોઈપણ સાંધા અને સાંધાને કાળજીપૂર્વક સીલ કરવામાં આવે.

શરત છ. આઉટડોર યુનિટ ઇન્ડોર યુનિટ કરતા ઓછું હોવું જોઈએ. તેના ઇન્સ્ટોલેશન માટે, દિવાલની બહારની બાજુએ શાનદાર ઝોન પસંદ કરવું જરૂરી છે. ઉદાહરણ તરીકે, છતનો ઓવરહેંગ શાશ્વત પડછાયો બનાવી શકે છે.

જો એર કંડિશનર ઇન્સ્ટોલ કરવા માટેની ઉપરોક્ત તમામ શરતો અવલોકન કરવામાં આવે છે, તો સિસ્ટમ સરળ રીતે કાર્ય કરશે, પરિસરમાં ઇચ્છિત આરામ બનાવશે.

1 એકમના સંચાલનનો સિદ્ધાંત

વેચાણ માટે ઓફર કરવામાં આવેલ સ્પ્લિટ સિસ્ટમ્સના તમામ મોડલ સમાન સિદ્ધાંત અનુસાર બાંધવામાં આવે છે અને કાર્ય કરે છે. તેમાં કોમ્પ્રેસર અને બાષ્પીભવક એકમ હોય છે. તેમને કનેક્ટ કરવા માટે, ખાસ પાઈપોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. આઉટડોર યુનિટ દિવાલની બહાર માઉન્ટ થયેલ છે.

એકમ ઉપકરણ

રૂમની અંદર બાષ્પીભવન કરનાર સ્થાપિત થયેલ છે. વધુ ઉત્પાદક અને ખર્ચાળ મોડેલો સામાન્ય કોમ્પ્રેસર સાથે ઘણા ઇન્ડોર એકમોથી સજ્જ છે.

ઘરે એર કંડિશનરના સંચાલનના સિદ્ધાંત:

1. 1. હાઇ-પ્રેશર રેફ્રિજન્ટ (ફ્રિઓન) નોઝલ દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવે છે, જેનો વ્યાસ આઉટલેટ પાઈપોને અનુરૂપ છે.
2. 2.તે બાષ્પીભવનની અંદર જાય છે, જ્યાં તે ધીમે ધીમે વિસ્તરે છે, અને થોડા સમય પછી તે સંપૂર્ણપણે ઉકળે છે. ઉત્પાદિત વરાળ સક્રિયપણે ગરમીને શોષી લે છે.
3. 3. શોષણની પ્રક્રિયામાં, કન્ડેન્સેટ ચોક્કસપણે પાણીના સ્વરૂપમાં મુક્ત થાય છે, જે રેડિયેટરની સપાટી પર સ્થાયી થાય છે.
4. 4. ભેજને ટાંકીમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવે છે, અને પછી ઘરની દિવાલોની બહાર વિસર્જિત થાય છે.

જો એર કંડિશનરની સ્થાપના વ્યવસાયિક અને યોગ્ય રીતે કરવામાં આવે છે, તો કોમ્પ્રેસર સતત આંતરિક ચેમ્બરમાંથી ફ્રીઓન વરાળને બહાર કાઢશે, જ્યારે આંતરિક દબાણ સમાંતર વધે છે. પરિણામે, રેફ્રિજન્ટ ગરમ થાય છે, જે ગાઢ ધુમ્મસમાં તેના રૂપાંતર માટે ફાળો આપે છે.

રેફ્રિજન્ટને કન્ડેન્સેશન ચેમ્બરમાં રીડાયરેક્ટ કરવામાં આવે છે, જ્યાં તેને એકીકૃત ચાહક દ્વારા ઠંડુ કરવામાં આવે છે, જે પ્રવાહીમાં પરિવર્તિત થાય છે. આ સ્થિતિમાં, તે બાષ્પીભવક (નોઝલ દ્વારા) પર મોકલવામાં આવે છે અને બધું એક વર્તુળમાં બંધ થાય છે.

સામાન્ય ધૂળ પણ આબોહવા એકમના ભંગાણ તરફ દોરી શકે છે. ભીની સફાઈ માત્ર જરૂરી નથી, પણ નિર્ધારિત, અને સંપૂર્ણ, નિયમિત અને સંપૂર્ણ. ઘરની અંદર, એકમ પર જ કોઈપણ ઉત્પાદનો અથવા વસ્તુઓ મૂકવાની સખત પ્રતિબંધ છે. તેને ટેબલક્લોથથી ઢાંકવું પણ અશક્ય છે.

કામની યોજના

એર કન્ડીશનરની જાતે જ ઇન્સ્ટોલેશનમાં તમામ કનેક્ટિંગ તત્વો અને સાંધાઓને સીલ કરવું જરૂરી છે, જે રેફ્રિજન્ટ બાષ્પીભવનની સંભાવનાને દૂર કરશે. નિષ્ણાતો આઉટડોર યુનિટને એવી રીતે મૂકવાની ભલામણ કરે છે કે તે ઇન્ડોર યુનિટ કરતાં નીચા સ્તરે હોય. એર કંડિશનરની પ્રમાણભૂત ઇન્સ્ટોલેશનમાં છાયામાં, ઠંડી જગ્યાએ આઉટડોર યુનિટનું સ્થાન શામેલ છે.

અમે એર કંડિશનરની કામગીરી પર વિઝ્યુઅલ વિડિઓ જોવાની ભલામણ કરીએ છીએ.

વેક્યુમ ક્યાં સુધી કરવું?

પ્રક્રિયાની અવધિ વેક્યુમ સાધનોની ક્ષમતાઓ પર આધારિત છે. શૂન્યાવકાશની ડિગ્રીનું સૂચક એ સાધનની શક્તિ છે, સિંગલ-સ્ટેજ વેક્યુમ ક્લીનર્સ ઓછા શક્તિશાળી છે, અનુરૂપ સ્પ્લિટ સિસ્ટમ્સ માટે યોગ્ય છે. સીલિંગની ક્રિયા લગભગ 30 મિનિટ સુધી ટકી શકે છે.

બે-સ્ટેજ પંપ વધુ શક્તિશાળી સાધન છે, તે એક મિનિટમાં પણ વેક્યૂમ પ્રાપ્ત કરી શકે છે. સિસ્ટમની ચુસ્તતા તપાસવા માટે આગામી 15-20 મિનિટ જરૂરી છે.

તમે મોનોમેટ્રિક મેનીફોલ્ડ અથવા વેક્યુમ યુનિટનો ઉપયોગ કરીને દબાણ સ્તરનું નિરીક્ષણ કરી શકો છો. સર્કિટની ચુસ્તતાના વધુ સચોટ સૂચકાંકો ઉચ્ચ દબાણ ક્રિમિંગ (40 બાર) દ્વારા પ્રાપ્ત થાય છે.

કનેક્ટિંગ બ્લોક્સ

અહીં, સામાન્ય રીતે, ત્યાં કોઈ ખાસ રહસ્યો નથી. દિવાલના છિદ્ર દ્વારા વિસ્તરેલ સંદેશાવ્યવહાર યોગ્ય કનેક્ટર્સ સાથે જોડાયેલા છે. કેબલને કનેક્ટ કરવામાં કોઈ સમસ્યા નથી - સમાન રંગના વાયરને ટર્મિનલ્સ સાથે કનેક્ટ કરો જે તેમની સાથે પહેલાથી જોડાયેલા છે. આ કિસ્સામાં, તમે ખરેખર ખોટું ન જઈ શકો.

જો બ્લોક્સના ઇન્સ્ટોલેશનમાં ઊંચાઈનો તફાવત 5 મીટરથી વધી જાય, તો ફ્રીઓનમાં ઓગળેલા તેલ (આપણે કોપર પાઈપો મૂકીએ છીએ) પકડવા માટે લૂપ બનાવવી જરૂરી છે. જો ડ્રોપ નીચું હોય, તો અમે કોઈ લૂપ્સ બનાવતા નથી.

સ્પ્લિટ સિસ્ટમના ઇન્ડોર અને આઉટડોર યુનિટ વચ્ચેનો માર્ગ મૂકવો

ડ્રેનેજ

સ્પ્લિટ સિસ્ટમમાંથી ડ્રેનેજને વાળવાની બે રીત છે - ગટરમાં અથવા ફક્ત બહાર, બારીની બહાર. બીજી પદ્ધતિ અમારી સાથે વધુ સામાન્ય છે, જો કે તે ખૂબ સાચી નથી.

આ ઇન્ડોર યુનિટનું ડ્રેઇન આઉટલેટ છે (હાલમાં)

ડ્રેઇન ટ્યુબને કનેક્ટ કરવું પણ સરળ છે. એક લહેરિયું નળી સરળતાથી ઇન્ડોર યુનિટની ડ્રેનેજ સિસ્ટમના આઉટલેટ પર ખેંચાય છે (એકમના તળિયે પ્લાસ્ટિકની ટીપવાળી નળી). તેને સુરક્ષિત રાખવા માટે, તમે ક્લેમ્બ સાથે કનેક્શનને સજ્જડ કરી શકો છો.

આઉટડોર યુનિટમાંથી ડ્રેનેજની બાબતમાં પણ એવું જ છે. તેના તળિયે બહાર નીકળો. ઘણીવાર તેઓ બધું જેમ છે તેમ છોડી દે છે, અને પાણી ફક્ત નીચે ટપકતું રહે છે, પરંતુ કદાચ ડ્રેનેજ નળી પર પણ મૂકવું અને દિવાલોથી ભેજ દૂર કરવું વધુ સારું છે.

આઉટડોર યુનિટ ડ્રેનેજ

જો નળીનો ઉપયોગ થતો નથી, પરંતુ પોલિમર પાઇપ, તો એડેપ્ટર પસંદ કરવું જરૂરી રહેશે જે તમને એર કંડિશનરના આઉટલેટ અને ટ્યુબને કનેક્ટ કરવાની મંજૂરી આપશે. તમારે સ્થળ પર જ નજર રાખવી પડશે, કારણ કે પરિસ્થિતિઓ અલગ છે.

ડ્રેઇન પાઇપ નાખતી વખતે, તીક્ષ્ણ વળાંકને ટાળવું વધુ સારું છે અને ચોક્કસપણે ઝોલને મંજૂરી આપવી નહીં - આ સ્થાનો પર ઘનીકરણ એકઠા થશે, જે બિલકુલ સારું નથી. એક કરતા વધુ વખત કહેવામાં આવ્યું છે તેમ, ટ્યુબ ઢાળ સાથે નાખવામાં આવે છે. શ્રેષ્ઠ - 1 મીટર દીઠ 3 મીમી, લઘુત્તમ - 1 મીમી પ્રતિ મીટર. તે સમગ્ર દિવાલ પર નિશ્ચિત છે, ઓછામાં ઓછા દરેક મીટર.

ફ્રીઓન પરિભ્રમણ સિસ્ટમ

કોપર પાઈપોને કનેક્ટ કરવા માટે તે કંઈક અંશે વધુ મુશ્કેલ છે. તેઓ કાળજીપૂર્વક દિવાલો સાથે નાખવામાં આવે છે, કિંક અને ક્રિઝને ટાળે છે. બેન્ડિંગ માટે, પાઇપ બેન્ડરનો ઉપયોગ કરવો વધુ સારું છે, પરંતુ તમે વસંત સાથે મેળવી શકો છો. આ કિસ્સામાં, તીક્ષ્ણ વળાંક પણ ટાળવા જોઈએ, પરંતુ ટ્યુબને વળાંક ન આપવા માટે.

આઉટડોર યુનિટ પરના બંદરો આના જેવા દેખાય છે. અંદરથી સમાન.

શરૂઆતથી, અમે ઇન્ડોર યુનિટમાં ટ્યુબને જોડીએ છીએ. તેના પર, અમે બંદરોમાંથી બદામને ટ્વિસ્ટ કરીએ છીએ. જેમ જેમ બદામ છૂટી જાય છે તેમ, એક હિસ સંભળાય છે. તે નાઇટ્રોજન બહાર આવે છે. આ સામાન્ય છે - ફેક્ટરીમાં નાઇટ્રોજનને પમ્પ કરવામાં આવે છે જેથી અંદરનો ભાગ ઓક્સિડાઇઝ ન થાય. જ્યારે હિસિંગ બંધ થાય છે, પ્લગ બહાર કાઢો, અખરોટને દૂર કરો, તેને ટ્યુબ પર મૂકો અને પછી રોલિંગ શરૂ કરો.

રોલિંગ

પ્રથમ, પાઈપોમાંથી પ્લગ દૂર કરો અને ધાર તપાસો. તે સરળ, ગોળાકાર, burrs વગર હોવું જોઈએ. જો કટીંગ દરમિયાન વિભાગ ગોળાકાર ન હોય, તો કેલિબ્રેટરનો ઉપયોગ કરો.આ એક નાનું ઉપકરણ છે જે કપાળની દુકાનમાં મળી શકે છે. તે પાઇપમાં દાખલ કરવામાં આવે છે, સ્ક્રોલ કરે છે, વિભાગને સંરેખિત કરે છે.

ટ્યુબની કિનારીઓ કાળજીપૂર્વક 5 સે.મી. માટે સંરેખિત કરવામાં આવે છે, ત્યારબાદ કિનારીઓ ભડકતી હોય છે જેથી તે બ્લોક્સના ઇનલેટ/આઉટલેટ સાથે કનેક્ટ થઈ શકે, એક બંધ સિસ્ટમ બનાવે છે. ઇન્સ્ટોલેશનના આ ભાગનું યોગ્ય અમલ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે, કારણ કે ફ્રીન પરિભ્રમણ સિસ્ટમ હવાચુસ્ત હોવી આવશ્યક છે. પછી એર કન્ડીશનરને રિફ્યુઅલ કરવાની જલ્દી જરૂર રહેશે નહીં.

એર કન્ડીશનીંગ ઇન્સ્ટોલેશન માટે કોપર પાઇપનું વિસ્તરણ

જ્યારે ભડકતી હોય, ત્યારે પાઇપને છિદ્ર સાથે પકડી રાખો. ફરીથી, જેથી તાંબાના કણો અંદર ન જાય, પરંતુ ફ્લોર પર બહાર નીકળી જાય. ધારકમાં, તેને ક્લેમ્પ કરવામાં આવે છે જેથી તે 2 મીમી બહારની તરફ ચોંટી જાય. તે સાચું છે, વધુ નહીં, ઓછું નહીં. અમે ટ્યુબને ક્લેમ્પ કરીએ છીએ, ફ્લેરિંગ શંકુ મૂકીએ છીએ, તેને ટ્વિસ્ટ કરીએ છીએ, નક્કર પ્રયાસો લાગુ કરીએ છીએ (ટ્યુબ જાડી-દિવાલોવાળી છે). જ્યારે શંકુ આગળ ન જાય ત્યારે ફ્લેરિંગ સમાપ્ત થાય છે. અમે બીજી બાજુએ ઓપરેશનનું પુનરાવર્તન કરીએ છીએ, પછી બીજી ટ્યુબ સાથે.

આ જ પરિણામ આવવું જોઈએ

જો તમે પહેલાં પાઈપો રોલ્ડ ન કરી હોય, તો બિનજરૂરી ટુકડાઓ પર પ્રેક્ટિસ કરવાનું વધુ સારું છે. ધાર સ્પષ્ટ સતત સરહદ સાથે, સરળ હોવી જોઈએ.

પોર્ટ કનેક્શન

અમે પાઇપની ભડકતી ધારને અનુરૂપ આઉટલેટ સાથે જોડીએ છીએ, અખરોટને સજ્જડ કરીએ છીએ. કોઈ વધારાના ગાસ્કેટ, સીલંટ અને તેના જેવા ઉપયોગ થવો જોઈએ નહીં (પ્રતિબંધિત). આ માટે, તેઓ ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા તાંબાની બનેલી ખાસ નળીઓ લે છે જેથી તેઓ વધારાના ભંડોળ વિના સીલિંગ પ્રદાન કરે.

એર કન્ડીશનર પોર્ટ સાથે કોપર ટ્યુબનું જોડાણ સિદ્ધાંત

તમારે ગંભીર પ્રયાસ કરવાની જરૂર છે - લગભગ 60-70 કિગ્રા. ફક્ત આ કિસ્સામાં, તાંબુ સપાટ થઈ જશે, ફિટિંગને સંકુચિત કરશે, કનેક્શન લગભગ મોનોલિથિક અને સચોટ રીતે સીલ થઈ જશે.

એ જ કામગીરી તમામ ચાર આઉટપુટ સાથે પુનરાવર્તિત થાય છે.

એર કન્ડીશનરને કનેક્ટ કરતા પહેલા આઉટડોર યુનિટની ડિઝાઇનની ઝાંખી: આકૃતિ અને માળખું

તમારા પોતાના હાથથી એર કંડિશનર ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, તેની રચનાથી પોતાને પરિચિત કરવા માટે તે ઉપયોગી થશે. આ કાર્યની પ્રક્રિયામાં ભૂલોને ટાળશે અને તકનીકમાં વધુ સારી રીતે નિપુણતા પ્રાપ્ત કરશે.

આઉટડોર યુનિટની ડિઝાઇનમાં નીચેના ઘટકોનો સમાવેશ થાય છે:

• ચાહક
• કોમ્પ્રેસર;
• કન્ડેન્સર
• ચાર-માર્ગી વાલ્વ;
• ફિલ્ટર;
• નિયંત્રણ બોર્ડ;

તમારા પોતાના હાથથી એર કંડિશનર ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે, તમારે તેની રચનાથી પોતાને પરિચિત કરવાની જરૂર છે

• યુનિયન પ્રકારના જોડાણો;
• ઝડપી પ્રકાશન ડિઝાઇન સાથે રક્ષણાત્મક કવર.

ચાહક હવાના પ્રવાહો ઉત્પન્ન કરે છે જે કન્ડેન્સરની આસપાસ ફૂંકાય છે. તેમાં, ફ્રીન ઠંડકને આધિન છે, અને તેનું ઘનીકરણ થાય છે. આ રેડિયેટર દ્વારા ફૂંકાતી હવા, તેનાથી વિપરીત, ગરમ થાય છે. કોમ્પ્રેસરનું મુખ્ય કાર્ય ફ્રીઓનને સંકુચિત કરવાનું અને તેને રેફ્રિજરેશન સર્કિટની અંદર ખસેડવાનું છે.

ત્યાં બે પ્રકારના કોમ્પ્રેસર છે:

• સર્પાકાર
• પિસ્ટન

પિસ્ટન કોમ્પ્રેસર સસ્તું છે, પરંતુ ઓછા વિશ્વસનીય છે. સર્પાકાર રાશિઓથી વિપરીત, તેઓ ઠંડા સિઝનમાં નીચા તાપમાનની અસરો પર વધુ ખરાબ પ્રતિક્રિયા આપે છે. ઇન્વર્ટર એર કંડિશનરને કનેક્ટ કરતી વખતે, નિયંત્રણ બોર્ડ સામાન્ય રીતે આઉટડોર યુનિટમાં સ્થિત હોય છે. જો મોડલ ઇન્વર્ટર નથી, તો તમામ ઇલેક્ટ્રોનિક ઘટકો સ્પ્લિટ સિસ્ટમના તે ભાગમાં મૂકવામાં આવે છે જે ઘરની અંદર ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે. આ નિયંત્રણ બોર્ડને ભેજ અને તાપમાનની ચરમસીમાથી બચાવવા માટે કરવામાં આવે છે.

આઉટડોર યુનિટની ડિઝાઇનમાં નીચેના એકમોનો સમાવેશ થાય છે: કોમ્પ્રેસર, વાલ્વ, ચાહક

ફોર-વે વાલ્વ સામાન્ય રીતે ઉલટાવી શકાય તેવા પ્રકારના એર કંડિશનરમાં જોવા મળે છે. આવી વિભાજિત પ્રણાલીઓ બે સ્થિતિઓમાં કાર્ય કરે છે: "ગરમી" અને "ઠંડી". જ્યારે એર કંડિશનર ગરમી પર સેટ થાય છે, ત્યારે આ વાલ્વ રેફ્રિજન્ટ પ્રવાહની દિશા બદલી નાખે છે. આના પરિણામે, બ્લોક્સની કાર્યક્ષમતા બદલાય છે: આંતરિક એક રૂમને ગરમ કરવાનું શરૂ કરે છે, અને બાહ્ય ઠંડક માટે કામ કરે છે. યુનિયન ફિટિંગનો ઉપયોગ કોપર પાઈપોને જોડવા માટે થાય છે જે ઇન્ડોર અને આઉટડોર એકમોને જોડે છે.

ફ્રીઓન સિસ્ટમ ફિલ્ટર કોપર ચિપ્સ અને અન્ય કણોને કોમ્પ્રેસરમાં પ્રવેશતા અટકાવે છે. તમારા પોતાના હાથથી એર કન્ડીશનર સ્થાપિત કરવાની પ્રક્રિયામાં, નાના કાટમાળ રચાય છે. કોમ્પ્રેસરમાં પ્રવેશતા પહેલા ફિલ્ટર કણોને ફસાવે છે.

ક્વિક-રિલીઝ કવર વાયર અને ફિટિંગ કનેક્શનને કનેક્ટ કરવા માટેના ટર્મિનલ બ્લોકને સુરક્ષિત કરવા માટે રચાયેલ છે. કેટલાક મોડેલોમાં, તે ફક્ત ટર્મિનલ બ્લોકને આવરી લઈને આંશિક સુરક્ષા પ્રદાન કરે છે.

સ્પ્લિટ સિસ્ટમ ગમે તે માળખાકીય પ્રકારની હોય, તેના આઉટડોર મોડ્યુલમાં હંમેશા સમાન કાર્યકારી એકમો હોય છે.

એર કન્ડીશનરને મેઇન્સ સાથે જોડવું

ઇન્ડોર યુનિટ સાથે સમાપ્ત કરવા માટે, અમે પાવર વાયરને કનેક્ટ કરવા માટે આગળ વધીએ છીએ.

ઇન્ડોર યુનિટના આગળના કવરને ખોલ્યા પછી, કેબલને કનેક્ટ કરવા માટે પ્લાસ્ટિક પ્લગને સ્ક્રૂ કાઢી નાખો.

કેબલ નાખ્યા પછી, તેને ઇલેક્ટ્રિકલ ડાયાગ્રામ અનુસાર કનેક્ટ કરો. આ કરવા માટે, ટર્મિનલ બ્લોક પરના હોદ્દાઓ માટે જુઓ:

એલ-તબક્કો

એન - શૂન્ય

પૃથ્વી ચિહ્ન

પાવર કેબલ તપાસો જ્યાં તમારી પાસે ફેઝ અને શૂન્ય છે અને અનુરૂપ છેડાને તમારા ટર્મિનલ્સ સાથે જોડો.

જ્યારે સોકેટ વગરના કંટ્રોલ રૂમમાંથી ઓછા પાવર (2.5 કેડબલ્યુ સુધી)ના એર કંડિશનરને સીધા કનેક્ટ કરો, ત્યારે તમારા સ્ટ્રોબમાં ત્રણ-કોર કેબલ VVGng-Ls 3 * 2.5 mm2 નાખવો જોઈએ.

શિલ્ડમાં 16A મશીન સ્થાપિત થયેલ છે.

1 kW સુધીના લો-પાવર કન્ડીયુટ સાથે, તમે અલબત્ત ક્રોસ સેક્શન અને 1.5mm2 + ઓટોમેટિક 10A નો ઉપયોગ કરી શકો છો, પરંતુ 2.5mm2 એ વધુ સર્વતોમુખી વિકલ્પ છે અને તમને વિભાજિત સિસ્ટમને વધુ પાવર માટે બદલવાની મંજૂરી આપશે. ભવિષ્ય

જો એર કંડિશનર હાલના આઉટલેટ દ્વારા કનેક્ટ કરવામાં આવશે, તો પછી PVA પ્લગ 3 * 2.5mm2 સાથે વાયરનો ઉપયોગ કરો.

ઇન્ડોર અને આઉટડોર એકમોને એકબીજા સાથે જોડવામાં, ત્યાં પણ કંઈ જટિલ નથી. અહીં, એક નિયમ તરીકે, 4*2.5mm2 અથવા 5*2.5mm2 કેબલનો ઉપયોગ થાય છે. આ બ્લોક્સ પરના ટર્મિનલ ચિહ્નો સમાન છે.

તદનુસાર, તમે તેમની વચ્ચે એક કેબલ ફેંકી દો (PVS વાયર નહીં, પરંતુ VVGng કેબલ!) અને સમાન રંગના વાયરને ઇન્ડોર યુનિટ પરના ટર્મિનલ L1 અને બાહ્ય પર L1, N - આંતરિક અને N - સાથે જોડો. બાહ્ય, વગેરે પર. ફક્ત કનેક્શન ડાયાગ્રામ અને લેબલ્સને અનુસરો.

કેટલીકવાર રૂમમાં એર કંડિશનર પોતે આઉટલેટથી નહીં, પરંતુ આઉટડોર યુનિટથી સંચાલિત થાય છે (મોટાભાગે ઇન્વર્ટર મોડલ્સ માટે). આ કિસ્સામાં, આઉટડોરમાં થોડા વધુ ટર્મિનલ હશે.

આ તબક્કો-શૂન્ય-પૃથ્વી છે. પછી સ્વીચબોર્ડમાં આઉટલેટ અથવા ડિફ્યુઝરમાંથી પાવર કેબલ, તેને બહાર મૂકો, અને ઇન્ડોર યુનિટમાં નહીં.

બહારથી ફ્રીન રૂટ ટ્યુબનું જોડાણ રૂમના જોડાણ જેવું જ છે.

મુખ્ય રૂમમાં કેટલાક એર કંડિશનરનું સ્થાન

"સ્પ્લિટ" મૂકવાના આ વિકલ્પમાં 3 મહત્વપૂર્ણ ફાયદા છે:

1. ઇચ્છિત ઓરડામાં (બંધ દરવાજા સાથે) તમારા માટે આરામદાયક તાપમાન સૌથી સચોટ રીતે જાળવવામાં આવશે.ઊંઘ દરમિયાન તાપમાનને ચોક્કસ રીતે સમાયોજિત કરવું સ્વાસ્થ્ય માટે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે, અને માત્ર આરામ માટે જ નહીં.
2. જો મુખ્ય રૂમમાં "કોન્ડર્સ" (યોગ્ય રીતે પસંદ કરેલ પાવર સાથે) ઇન્સ્ટોલ કરેલ હોય, તો જ્યારે જરૂર પડે ત્યારે આખા એપાર્ટમેન્ટ (કોરિડોર સહિત)ને ઠંડક પ્રદાન કરવામાં આવશે.
3. દિવસ દરમિયાન, ફક્ત તે જ રૂમ કે જેમાં તમે તમારો મોટાભાગનો સમય વિતાવો છો તે ઠંડક કરવામાં આવશે. જ્યારે તમે આખો દિવસ એક રૂમમાં વિતાવો છો ત્યારે આખા એપાર્ટમેન્ટનો "અભ્યાસ" કરવાનો કોઈ અર્થ નથી. ઉદાહરણ તરીકે, મહેમાનોને મળતી વખતે, તમે આખા એપાર્ટમેન્ટને ઠંડક સાથે પ્રદાન કરી શકો છો, અને રાત્રે માત્ર બેડરૂમમાં તાપમાન જાળવી શકો છો.

એર કંડિશનર ઇન્સ્ટોલ કરવાની પ્રક્રિયા

ઇન્સ્ટોલેશન કાર્ય વિકસિત અલ્ગોરિધમનો અનુસાર હાથ ધરવામાં આવે છે. બધી આવશ્યકતાઓ અને નિયમો ધ્યાનમાં લેવામાં આવે છે. એર કંડિશનર કેવી રીતે ઇન્સ્ટોલ કરવું:

1. સિસ્ટમને નેટવર્ક સાથે જોડવા માટે ઇલેક્ટ્રિકલ વાયરિંગ નાખવામાં આવી રહ્યું છે.
2. રૂમની બહાર યુનિટની સ્થાપના.
3. ઇન્સ્ટોલેશન માટે શ્રેષ્ઠ સ્થાનની પસંદગી, જે જમીનના સ્તરથી 2 મીટર ઉપર સ્થિત હશે;
4. પસંદ કરેલ એન્કર બોલ્ટ્સ પર કૌંસને ઠીક કરવું;
5. તૈયાર સ્થળ (કૌંસ) પર બ્લોકની સ્થાપના;
6. દિવાલમાં મુખ્ય છિદ્રોની રચના, જેનો વ્યાસ તમામ સંચાર માટે 50 થી 60 મીમી છે;
7. છિદ્રોમાં વોટરપ્રૂફિંગ સિલિન્ડરની સ્થાપના અને કનેક્ટિંગ કમ્યુનિકેશન.
8. ઘરની અંદર યુનિટની સ્થાપના:
9. ઉપર વર્ણવેલ આવશ્યકતાઓ અનુસાર શ્રેષ્ઠ સ્થાનની પસંદગી;
10. એર કન્ડીશનીંગ માટે કૌંસની સ્થાપના;
11. તેની જગ્યાએ ઇન્ડોર યુનિટની સ્થાપના.
12. વાયરિંગ કનેક્શન:
13. આંતરિક અથવા બાહ્ય બૉક્સની સ્થાપના;
14. કોપર પાઈપોમાં જોડાવું કે જેના દ્વારા ફ્રીઓન ફરશે, ઇલેક્ટ્રિકલ વાયરને જોડશે;
15. ઇવેક્યુએશન - સિસ્ટમમાંથી હવા અને તમામ ભેજ દૂર કરવામાં આવે છે. વિશેષ સાધનો તમને લગભગ 45 મિનિટમાં ઓપરેશન કરવા દેશે, ઓછા નહીં.
16. ઇન્સ્ટોલ કરેલ એર કંડિશનરનું પરીક્ષણ ઓપરેશન. આ હેતુ માટે, ખાસ હાર્ડવેર અને સોફ્ટવેર સાધનોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.

એર કન્ડીશનર સ્થાપિત છે અને જવા માટે તૈયાર છે.

સ્પ્લિટ સિસ્ટમ્સની સ્થાપના

એર કન્ડીશનીંગ ઉદ્યોગમાં, સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતા પ્રકારોમાંનું એક વિભાજિત એર કંડિશનર છે. આ સિસ્ટમોમાં બે અલગ-અલગ ભાગોનો સમાવેશ થાય છે, એક આઉટડોર યુનિટ અને એક ઇન્ડોર યુનિટ, જે ક્લોઝ સર્કિટ બનાવવા માટે કોપર પાઇપિંગ વડે એકબીજા સાથે જોડાયેલા હોય છે. હાલમાં, મોટાભાગના ઉત્પાદકો સ્પ્લિટ એર કંડિશનર ઓફર કરે છે જે કૂલિંગ અથવા હીટિંગ મોડમાં કામ કરી શકે છે. હીટિંગ પ્રક્રિયા હીટ પંપ દ્વારા ચક્રમાં ફેરફાર કરીને હાથ ધરવામાં આવે છે. ઓપરેશનના ડિઝાઇન મોડને સુનિશ્ચિત કરવા માટે, એર કંડિશનરના આઉટડોર યુનિટને ઇન્સ્ટોલ કરવા માટેના નિયમોનું પાલન કરવું અને યોગ્ય શક્તિ પસંદ કરવી જરૂરી છે.

સ્પ્લિટ એર કંડિશનરની એસેમ્બલી.

ઇન્ડોર અને આઉટડોર યુનિટ્સ ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે યોગ્ય સ્થાન પસંદ કરો. સ્થાન પસંદ કરતી વખતે, તમારે રૂમમાં હવાનું સમાન વિતરણ અને સિસ્ટમના ઉપયોગમાં સરળતાની ખાતરી કરવાની જરૂર છે. લોકોની કાયમી હાજરીના ક્ષેત્રમાં વધુ પડતા ડ્રાફ્ટને મંજૂરી આપવી જોઈએ નહીં. ઇન્ડોર યુનિટ ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, ફિલ્ટર્સને સાફ કરવા અને બાષ્પીભવન કરનારને જંતુમુક્ત કરવા માટે યુનિટની ઍક્સેસ ધ્યાનમાં લો. યોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશન સ્થાન પસંદ કર્યા પછી, ઇન્ડોર યુનિટને પહેલા એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે. તે ફ્રેમ પર માઉન્ટ થયેલ છે, સ્થિતિના કેન્દ્રને ચિહ્નિત કરે છે, સંરેખિત કરે છે અને માળખું સુરક્ષિત કરે છે. પછી દિવાલમાં 65 મીમીના વ્યાસ સાથેનો છિદ્ર બનાવવામાં આવે છે જેથી તે ઇન્ડોર યુનિટ દ્વારા બંધ કરવામાં આવે, જેના દ્વારા પાઈપોની સ્થાપના, ઇલેક્ટ્રિકલ અને કન્ડેન્સેટ ડ્રેનેજ હાથ ધરવામાં આવશે. છિદ્ર બહારથી સહેજ ઢાળ સાથે બનાવવામાં આવે છે.છિદ્રમાં રક્ષણાત્મક સ્લીવ સ્થાપિત કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે, અને બાહ્ય દિવાલની બાજુએ - એક સોકેટ જે તેને બંધ કરે છે અને ઇન્સ્ટોલેશનની સૌંદર્ય શાસ્ત્રમાં વધારો કરે છે. ઇન્ડોર યુનિટમાંથી કન્ડેન્સેટનું ડ્રેનેજ હંમેશા કુદરતી રીતે થવું જોઈએ, જો શક્ય હોય તો, લગભગ 3% ની પાઇપ ઢાળ સાથે. કન્ડેન્સેટ પંપ સાથેના સોલ્યુશનને માત્ર છેલ્લા ઉપાય તરીકે જ ગણવું જોઈએ. પંપ એ એક યાંત્રિક ભાગ છે જે કન્ડેન્સેટને ડિસ્ચાર્જ કરવા અને એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમની વિશ્વસનીયતા વધારવા માટે સેવા આપે છે. કન્ડેન્સેટ ડ્રેઇન સિસ્ટમ ઇન્સ્ટોલ કર્યા પછી, ડ્રેઇન દ્વારા લગભગ 2 લિટર પાણીને ડ્રિપ ટ્રેમાં પમ્પ કરીને તેની અભેદ્યતા તપાસવી જરૂરી છે. જો એર કંડિશનર આખું વર્ષ ચાલે છે, તો ડ્રેઇન પાઇપમાં હીટિંગ કેબલ ઇન્સ્ટોલ કરવી આવશ્યક છે. દિવાલ પર સ્થાપિત રેક પર ઇન્ડોર યુનિટ લટકાવતા પહેલા, તેની સાથે કૂલિંગ યુનિટને જોડવું જરૂરી છે.

કનેક્શન સ્ક્રુ કનેક્શનના રૂપમાં હોવું આવશ્યક છે, તેથી રેફ્રિજરેશન સિસ્ટમ મજબૂત અને ચુસ્ત છે તેની ખાતરી કરવા માટે ખાસ કાળજી લેવી આવશ્યક છે. સોકેટની બહારની સપાટી પર, સ્ક્રુ કનેક્શનને કડક કરતી વખતે, એવી પેસ્ટનો ઉપયોગ કરો જે બદામને સ્વ-વળી જતા અટકાવે. પાઈપોની બહારની સપાટી પર ભેજનું ઘનીકરણ અટકાવવા માટે ઇન્ડોર યુનિટ પર પાઈપિંગ કનેક્શન્સને ઇન્સ્યુલેટ કરવું જરૂરી છે અને ઇન્ડોર યુનિટની નીચેની દિવાલ પરની છટાઓ

આઉટડોર યુનિટ એલ-ટાઇપ સપોર્ટ સ્ટ્રક્ચર પર ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે. કન્ડેન્સર, તેની અનુગામી જાળવણી અને સફાઈ દ્વારા મુક્ત હવાના પ્રવાહને મંજૂરી આપવા માટે ઉપકરણને દિવાલથી સુરક્ષિત અંતરે ઇન્સ્ટોલ કરવું આવશ્યક છે.

પાઈપોની બહારની સપાટી પર ભેજનું ઘનીકરણ અટકાવવા અને ઇન્ડોર યુનિટની નીચેની દિવાલ પરની છટાઓ રોકવા માટે ઇન્ડોર યુનિટ પર પાઈપિંગ કનેક્શન્સને ઇન્સ્યુલેટ કરવું જરૂરી છે. આઉટડોર યુનિટ એલ-ટાઇપ સપોર્ટ સ્ટ્રક્ચર પર ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે. કન્ડેન્સર, તેની અનુગામી જાળવણી અને સફાઈ દ્વારા મુક્ત હવાના પ્રવાહને મંજૂરી આપવા માટે ઉપકરણને દિવાલથી સુરક્ષિત અંતરે ઇન્સ્ટોલ કરવું આવશ્યક છે.