વોડોમેટ પંપને કેવી રીતે ડિસએસેમ્બલ કરવું - એકમને ડિસએસેમ્બલ અને એસેમ્બલ કરવાની ડિઝાઇન અને પ્રક્રિયાનું વર્ણન

જીલેક્સ બોરહોલ પંપની વિશેષતાઓ શું છે

વોટર જેટ પંપ, જેનું સામાન્ય દૃશ્ય ફોટામાં બતાવવામાં આવ્યું છે, તે બજેટ કેટેગરીમાં એકદમ લોકપ્રિય મોડેલ છે. તેની કિંમત તેમના પ્લોટના ઘણા માલિકો માટે પોસાય છે, તમે લગભગ કોઈપણ પ્લમ્બિંગ સ્ટોરમાં ઉપકરણ ખરીદી શકો છો. મોટી સંખ્યામાં હકારાત્મક સમીક્ષાઓ છે.

જીલેટ-વોડોમેટ પંપ

યુનિટની કેટલીક વિશેષતાઓ નીચે મુજબ છે.

• અન્ય સમાન ઉપકરણોની તુલનામાં, ગિલેક્સ વોટર જેટ પંપ પમ્પ કરેલા પાણીની શુદ્ધતા માટે વધુ જવાબદાર છે. જો પ્રવાહીમાં રેતી હોય, તો પંપ લાંબા સમય સુધી ચાલશે નહીં.
• તેના કાર્યની ટકાઉપણાને અસર કરવાનો શ્રેષ્ઠ માર્ગ નથી: પાણીમાં આયર્નની ઉચ્ચ સામગ્રી અને ચૂનોની અશુદ્ધિઓ.
• જળ તોપને આવશ્યકપણે વિદ્યુત રક્ષણાત્મક ઉપકરણોની સ્થાપનાની જરૂર છે:

1. વોલ્ટેજ સ્ટેબિલાઇઝર;
2. પંપની રેટ કરેલ શક્તિને અનુરૂપ મશીન.

• "ડ્રાય રનિંગ" સામે રક્ષણ માટે ઉપકરણ ખરીદવાની સલાહ આપવામાં આવે છે.
• 3.6 ક્યુની ક્ષમતાવાળા ગિલેક્સ પંપનો ઉપયોગ કરશો નહીં. 0.5 થી 1 ક્યુબિક મીટરના પ્રવાહ દર સાથે નબળા કુવાઓમાં m/h. મી/કલાક.

DIY પંપ રિપેર અને ઇન્સ્ટોલેશન

કૂવા અથવા કૂવાના સરળ સંચાલનની ખાતરી કરવા માટે, ખાસ સાધનોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે - પંપ. તેઓ સ્ત્રોતના મુખની નજીક માઉન્ટ થયેલ છે અથવા પાણીના ટેબલની સપાટીની નીચે ડૂબી જાય છે, જે સપાટી અને ઘરને, આઉટબિલ્ડીંગ માટે, ગ્રીનહાઉસીસ અને બગીચાઓ માટે પાણી પુરવઠો પૂરો પાડે છે. પરંતુ આવા સાધનો વિવિધ પ્રકારના ભારને આધિન છે, તેનો ઉપયોગ એકદમ સઘન છે, અને આ વ્યક્તિગત ઘટકો અને ભાગો, ભંગાણનું કારણ બને છે. તેથી, સમયાંતરે પંપનું નિરીક્ષણ અને સમારકામ જરૂરી છે.

વોટર જેટ પંપના વાયરિંગ ડાયાગ્રામ.

બધા કાંપ તેમની ડિઝાઇન, કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓમાં અલગ પડે છે, કામ દરમિયાન સમસ્યાઓ અલગ હોઈ શકે છે. વારંવાર ઉપયોગમાં લેવાતા વોડોમેટ પંપ પર ખામી અને સમારકામનું ઉદાહરણ ધ્યાનમાં લઈ શકાય છે, જે આજે કુવાઓ અને કુવાઓના નિર્માણમાં પોતાને સારી રીતે સાબિત કરે છે.

પંમ્પિંગ સાધનોના ઉપયોગના ક્ષેત્રો

સબમર્સિબલ પંપ સ્ટ્રુમોકનો ઉપયોગ ઘરેલું અને ઘરગથ્થુ હેતુઓ માટે વ્યાપકપણે થાય છે:

• હાઇડ્રોલિક સ્ટ્રક્ચરમાંથી પાણી પુરવઠો - કૂવો અથવા કૂવો;
• મુખ્ય પમ્પિંગ સાધનોની અસ્થાયી ફેરબદલી;
• સિંચાઈના કામો;
• કામ શરૂ કરતા પહેલા હીટિંગ સિસ્ટમ્સ ભરવા;
• પાણી રીસીવરોમાંથી પ્રવાહી પંપીંગ;
• એક પાણી વિતરણ બિંદુનો ઉપયોગ કરીને સ્વાયત્ત પાણી પુરવઠા પ્રણાલીનું સંગઠન.

હાઇડ્રોલિક સ્ટ્રક્ચરમાંથી પાણી પુરવઠો

આવા ઉપકરણો દેશના ઘર, કુટીર અથવા સ્નાન માટે સમયસર પાણી પુરવઠો પૂરો પાડે છે. સાચું છે, પંપનું નીચું પ્રદર્શન તમને એકાંતરે પાણી વિતરણ બિંદુનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપશે - શાવરિંગ, ડીશ ધોવા અથવા ધોવા માટે. આ કિસ્સામાં, પાણીનું દબાણ પાણીના સેવનના સ્તંભની ઊંડાઈ દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે, માળખું જેટલું ઊંડું, ઓછું દબાણ. તમારે આ પ્રકારના ઇલેક્ટ્રિક પંપને એક જ સમયે ઘણી ઇમારતો સાથે કનેક્ટ કરવું જોઈએ નહીં, આનાથી કાર્યકારી જીવનમાં ઘટાડો અને સિસ્ટમ તત્વોના ઓવરલોડ થઈ શકે છે.

કામચલાઉ બદલી

પૂરી પાડવા માટે સ્વાયત્ત પાણી પુરવઠા પ્રણાલી ખાનગી ઘરોમાં, માલિકો શક્તિશાળી પંપ સ્થાપિત કરે છે. જો મુખ્ય સાધનો નિષ્ફળ જાય, તો જેનું સમારકામ ઘણો સમય અને પૈસા લેશે, એક સરળ ક્રીક ફોલબેક વિકલ્પ બની જશે. ઉપકરણનું ઓછું પ્રદર્શન પણ ગ્રાહકોની મૂળભૂત જરૂરિયાતોને સંતોષશે.

હીટિંગ સિસ્ટમ્સ ભરવા

ઘરો બનાવવાની પ્રક્રિયામાં, સ્વાયત્ત હીટિંગ સિસ્ટમ્સની રચના પાણીના પુરવઠા કરતાં વહેલા હાથ ધરવામાં આવે છે. કોમ્પેક્ટ પંપ રૂચીકનો ઉપયોગ પાણીની પાઈપો ભરવા માટે થાય છે. બધા કામ નીચેના ક્રમમાં હાથ ધરવામાં આવે છે: મોટા જથ્થાના કન્ટેનરમાં પાણી ભરેલું છે, પંમ્પિંગ સાધનોમાંથી પાણી પૂરું પાડવા માટે પ્રથમ નળી તેમાં નીચે કરવામાં આવે છે.બીજી નળી રેડિયેટર પરના નળ સાથે જોડાયેલ છે. જ્યારે નળ ખોલવામાં આવે છે, ત્યારે પંપ શરૂ થાય છે અને સિસ્ટમ ભરાય છે. દબાણ સ્તર નક્કી કરવા માટે મેનોમીટરનો ઉપયોગ થાય છે.

પ્રવાહી પંપીંગ

મોટે ભાગે, રીસીવરો અને પૂરગ્રસ્ત તકનીકી રૂમમાંથી પ્રવાહી અને પ્રવાહને પમ્પ કરવા માટે વાઇબ્રેશન પંપનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. સાધનો તમને વધારાના સાધનોની સંડોવણી વિના સ્વચાલિત મોડમાં વધારાનું પાણી દૂર કરવાની મંજૂરી આપે છે.

ડાયગ્નોસ્ટિક્સ અને મુશ્કેલીનિવારણ

તેથી, ચાલો તે નક્કી કરવાનો પ્રયાસ કરીએ કે પંપ કેમ ખરાબ થયો. જો તે ચાલુ ન થાય, તો સૌ પ્રથમ તમારે જંકશન બોક્સમાં સર્કિટ બ્રેકરની સ્થિતિ તપાસવાની જરૂર છે. ઓવરલોડને કારણે તેણે સર્કિટ ડિસ્કનેક્ટ કરી દીધી હશે.

જો શંકાઓની પુષ્ટિ થતી નથી, તો તમારે એકમ બંધ કરવાની જરૂર છે, તેને કૂવામાંથી દૂર કરો અને વસ્તુઓમાંથી સ્પેરપાર્ટસ છૂટા પાડવા સાથે આગળ વધો.

ડિસએસેમ્બલીના તબક્કા અને પંપની મરામત

સૌ પ્રથમ, કામના સ્થળની નજીક, સ્વચ્છ અખબાર અથવા ચીંથરા ફેલાવવા જરૂરી છે જેના પર પંપના ભાગો અને ફાસ્ટનર્સ ફોલ્ડ કરવામાં આવશે. અમે નીચેના ક્રમમાં આગળ વધીએ છીએ:

1. અમે એકમના ઇન્જેક્શન ભાગને ડિસએસેમ્બલ કરીએ છીએ.
2. વાઇબ્રેશન-પ્રકારના પંપમાં, અમે વાલ્વની સ્થિતિ તપાસીએ છીએ, અને કેન્દ્રત્યાગી પંપમાં, શાફ્ટ જામ નથી તેની ખાતરી કરવા માટે અમે ઇમ્પેલરને ફેરવીએ છીએ. જો આ તબક્કે ભંગાણનું કારણ ગંદકીના ગંઠાવા અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત ભાગના સ્વરૂપમાં જોવા મળે છે, તો અમે યોગ્ય પગલાં લઈશું.

ડિસએસેમ્બલ સબમર્સિબલ પંપ

જો ઈન્જેક્શન મિકેનિઝમના તમામ ગાંઠો સામાન્ય હોય, તો અમે ઇલેક્ટ્રિકલ ભાગ ખોલીએ છીએ. તે પછી, તમારે નીચેના કરવાની જરૂર છે:

• ટર્મિનલ્સ પર વોલ્ટેજની હાજરી તપાસવા માટે સૂચકનો ઉપયોગ કરો કે જેમાં પાવર કેબલ જોડાયેલ છે (આ પહેલાં પંપને સોકેટમાં પ્લગ કરવાનું ભૂલશો નહીં).
• ટેસ્ટર સાથે પ્રારંભિક વિન્ડિંગના પ્રતિકારને તપાસો (આ પાવર બંધ સાથે પહેલાથી જ કરવું આવશ્યક છે).
• વર્કિંગ વિન્ડિંગ સાથે તે જ કરો.

જો ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ શૂન્યની નજીક પ્રતિકાર દર્શાવે છે, તો વિન્ડિંગમાં શોર્ટ સર્કિટ છે. જો, તેનાથી વિપરીત, તે અનંત રીતે મોટું છે, તો પછી વિન્ડિંગમાં એક ગેપ આવી ગયો છે. બંને કિસ્સાઓમાં, તમારે એન્જિનને રીવાઇન્ડ કરવાની જરૂર છે, જેને ખાસ મશીનની જરૂર છે.

કામની ભલામણો અને ઘોંઘાટ

1. વિખેરી નાખતા પહેલા, એન્જિનને કવર અપ સાથે ઇન્સ્ટોલ કરવું આવશ્યક છે, અન્યથા તેના વિખેરી નાખતી વખતે તેલ બહાર નીકળી જશે.
2. વિખેરી નાખતા પહેલા, ખાતરી કરો કે એકમ મુખ્યથી ડિસ્કનેક્ટ થયેલ છે.
3. કેટલાક મોડેલોમાં, કવરને દૂર કરવા માટે, એન્જિનને વાઈસમાં મજબૂત રીતે સંકુચિત કરવું આવશ્યક છે.

સબમર્સિબલ પંપ પર લગાવતા સ્ક્રૂ પાણીના સતત સંપર્કને કારણે ઘણીવાર ખાટા થઈ જાય છે.

તેની જાળવણી અને સમારકામ કરવાનું સરળ બનાવવા માટે, ખરીદ્યા પછી તરત જ "મૂળ" સ્ક્રૂને ક્રોસ-આકારની પ્રોફાઇલ ધરાવતા ખરીદેલા ફ્લેટ સ્ક્રુડ્રાઇવર માટે પ્રોફાઇલ સાથે બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

પંપને ડિસએસેમ્બલ કરવા માટેની વિગતવાર સૂચનાઓ

સબમર્સિબલ પંપ નક્કી કરવા અને તેનું નિવારણ કરવા માટે, તેને તેના ઘટક તત્વોમાં ડિસએસેમ્બલ કરવું આવશ્યક છે. આ કરવા માટે, તમારે એક જગ્યા ધરાવતી કાર્યસ્થળ અને એક સ્થિર પહોળું ટેબલ, એક વાઇસ, ફિલિપ્સ અને ફ્લેટ સ્ક્રુડ્રાઇવર્સ, ચાવીઓ અને પેઇરનો સમૂહની જરૂર પડશે.

વસ્તુઓમાંથી સ્પેરપાર્ટસ છૂટા પાડવાની પ્રક્રિયા મુશ્કેલ નથી, પરંતુ ચોકસાઇ, વિવેકપૂર્ણતા અને ધ્યાનની જરૂર છે.

તે ચોક્કસ ક્રમમાં તબક્કામાં હાથ ધરવામાં આવે છે.

પ્રમાણભૂત સ્ક્રુડ્રાઈવરનો ઉપયોગ કરીને, ઉપકરણની ગ્રીડને ઠીક કરતા સ્ક્રૂને સ્ક્રૂ કાઢી નાખો. તેને દૂર કરો અને તેને બાજુ પર રાખો. મોટર શાફ્ટને મેન્યુઅલી ફેરવવાનો પ્રયાસ કરો.જો આ નિષ્ફળ જાય, તો સમસ્યા એકમના પંમ્પિંગ ભાગમાં અથવા ઇલેક્ટ્રિક મોટરમાં શોધવી જોઈએ. પમ્પિંગ વિભાગમાં જવા માટે, પાવર કેબલ જોડાયેલ હોય તેવા તમામ સ્ક્રૂને સ્ક્રૂ કાઢવા અને તેને કાળજીપૂર્વક ડિસ્કનેક્ટ કરવું જરૂરી છે. ઉપકરણના કેસમાંથી પંપ ફ્લેંજને પકડી રાખતા 4 એનોડાઇઝ્ડ નટ્સને અનસ્ક્રૂ કરો. પંપના ભાગને ઇલેક્ટ્રિક મોટરથી અલગ કરો પગલું 1 - મેશને પકડી રાખતા સ્ક્રૂને ખોલો પગલું 2 - મોટર શાફ્ટને હાથથી ફેરવો પગલું 3 - પાવર કેબલને પકડી રાખતા સ્ક્રૂને ખોલો પગલું 4 - ફ્લેંજને સુરક્ષિત કરતા નટ્સને દૂર કરો

જ્યારે પંમ્પિંગ ભાગ અને એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ એકબીજાથી અલગ પડે છે, ત્યારે મુશ્કેલીનિવારણ ખૂબ સરળ અને વધુ અનુકૂળ છે.

પંપ વિભાગના શાફ્ટને ડિસએસેમ્બલ કરવાની સૂક્ષ્મતા

સમસ્યાના ચોક્કસ સ્થાનને નિર્ધારિત કરવા માટે, પંપ વિભાગના શાફ્ટને સ્પિન કરવાનો પ્રયાસ કરો. જો આ શક્ય નથી, તો સમસ્યા ત્યાં છે.

યુનિટને ડિસએસેમ્બલ કરવા માટે, મોડ્યુલના પમ્પિંગ સેક્શનના નીચલા ફ્લેંજને ઠીક કરતા તમામ ફાસ્ટનર્સને સ્ક્રૂ કાઢી નાખો. થ્રેડને સંભવિત નુકસાનથી બચાવવા માટે, એડેપ્ટરને યુનિટના ઉપરના ફિટિંગમાં સ્ક્રૂ કરો. વર્કિંગ ટેબલ પર લોખંડની વાઇસ મૂકો અને તેમાંના પંપના ભાગને નિશ્ચિતપણે ઠીક કરો. ઇમ્પેલર એસેમ્બલીને હાઉસિંગની બહાર ખેંચો અને બાજુ પર રાખો અને સંભવિત ખામીઓ માટે કાળજીપૂર્વક નિરીક્ષણ કરો. સપોર્ટ શાફ્ટની સ્થિતિ કાળજીપૂર્વક તપાસો. કોઈ પ્રતિક્રિયા છે કે કેમ તે શોધો. ક્ષતિગ્રસ્ત અથવા પહેરવામાં આવેલા ઇમ્પેલર્સને બદલવું આવશ્યક છે તે ભાગનું વસ્ત્રોનું સ્તર નક્કી કરો. આ કરવા માટે, શાફ્ટને વાઇસમાં નિશ્ચિતપણે ઠીક કરો અને ઉપલા અખરોટને સ્ક્રૂ કાઢો. કાર્યકારી તત્વો સાથેના બ્લોક્સને દૂર કરો, જો દૂષિતતા જોવા મળે તો વહેતા પાણીમાં કોગળા કરો.જો ભાગો ખૂબ જ ઘસાઈ ગયા હોય અથવા તેનો આકાર બદલાયેલ હોય, તો તેને નવાથી બદલો પગલું 1 - નીચેની ફ્લેંજના ફાસ્ટનર્સને સ્ક્રૂ કાઢી નાખો પગલું 2 - થ્રેડ પ્રોટેક્શન માટે એડેપ્ટર ઇન્સ્ટોલ કરો પગલું 3 - ટેબલ પર પંપને વાઈસમાં ઠીક કરો પગલું 4 - દૂર કરો પંપની નીચેની ફ્લેંજ પગલું 5 - હાઉસિંગમાંથી ઇમ્પેલર બ્લોકને દૂર કરવું પગલું 6 - પહેરવા અને રમવા માટેનું નિરીક્ષણ પગલું 7 - ઇમ્પેલર બ્લોકમાંથી માઉન્ટિંગ અખરોટને સ્ક્રૂ કાઢો પગલું 8 - ઇમ્પેલર બ્લોકના ઘટકોને સાફ કરો

પમ્પિંગ પાર્ટના રિપેર/રિપ્લેસમેન્ટ/જાળવણી સંબંધિત પગલાંના અંતે, સૂચનાઓને કાળજીપૂર્વક અનુસરીને, સાધનોને ફરીથી એસેમ્બલ કરો. પછી એન્જિન સાથે કનેક્ટ કરો અને કાર્યસ્થળ પર પાછા ફરો.

ઇલેક્ટ્રિક મોટરને ડિસએસેમ્બલ કરવાની પગલું-દર-પગલાની પ્રક્રિયા

જો ઉપર વર્ણવેલ બે પગલાઓમાં સમસ્યાનું ક્ષેત્રફળ ઓળખી શકાયું નથી, તો તે એન્જિનમાં હોવાની સારી તક છે. આખરે આને ચકાસવા માટે, તમારે નીચેના મહત્વપૂર્ણ પગલાં ભરવાની જરૂર છે.

વાઇસમાં ઠીક કરવા માટે પંમ્પિંગ ભાગથી ડિસ્કનેક્ટ થયેલ મોટરમાંથી

ફાસ્ટનર્સ દૂર કરો અને ફ્લેંજના પોલિમર સંરક્ષણને કાળજીપૂર્વક દૂર કરો. પેઇર લો અને કવરને પકડી રાખતી રિંગને દૂર કરો. સ્લોટેડ સ્ક્રુડ્રાઈવરનો ઉપયોગ કરીને, કવરને દૂર કરો અને તેને દૂર કરો. પમ્પિંગ સાધનોના કેસીંગમાંથી સ્થિતિસ્થાપક રબર પટલને કાળજીપૂર્વક દૂર કરો. કન્ડેન્સરને બહાર કાઢો. સાધનસામગ્રીનું યોગ્ય નિદાન કરો અને તેલનું સ્તર તપાસો

જામ થવાનું કારણ નક્કી કરો અને તેને દૂર કરો પગલું 1 - સબમર્સિબલ પંપ મોટરને તોડી પાડવું પગલું 2 - જાળવી રાખતી રિંગ અને કવરને દૂર કરવું પગલું 3 - હાઉસિંગમાંથી રબર મેમ્બ્રેન દૂર કરવું પગલું 4 - સબમર્સિબલ પંપમાંથી કન્ડેન્સર દૂર કરવું

સાધનસામગ્રીનું યોગ્ય નિદાન કરો અને તેલનું સ્તર તપાસો.જામ થવાનું કારણ નક્કી કરો અને તેને દૂર કરો પગલું 1 - સબમર્સિબલ પંપ મોટરને તોડી પાડવું પગલું 2 - જાળવી રાખતી રિંગ અને કવરને દૂર કરવું પગલું 3 - હાઉસિંગમાંથી રબર મેમ્બ્રેન દૂર કરવું પગલું 4 - સબમર્સિબલ પંપમાંથી કન્ડેન્સર દૂર કરવું

સૂચનાઓને અનુસરીને એન્જિન બ્લોકને એસેમ્બલ કરો. ખાતરી કરો કે બધી વિગતો તેમના મૂળ સ્થાને છે.

પમ્પિંગ સ્ટેશન ડીઝિલેક્સનું સમારકામ

પમ્પિંગ સ્ટેશન એ ઇજેક્ટર અને પાઇપિંગ સિસ્ટમ સાથેનું સેલ્ફ-પ્રિમિંગ સપાટી કેન્દ્રત્યાગી દબાણ ઉપકરણ છે. આ શ્રેણીના મોડલ્સ આડા સ્થાપન અને કલાક દીઠ 3 ક્યુબિક મીટર પાણીથી પંપ કરવા માટે રચાયેલ છે. મોડેલો એન્જિનના અવાજના સ્તર અને ઓટોમેશનની હાજરીમાં અલગ પડે છે, જે પાણીના સ્તરને મોનિટર કરવા માટે જરૂરી છે.

પમ્પિંગ સ્ટેશન ડીઝ્લેક્સનું આંશિક વિસર્જન

ચાલો ગિલેક્સ જમ્બો પમ્પિંગ સ્ટેશનના સમારકામના ઉદાહરણને ધ્યાનમાં લઈએ. તેઓ પ્રેશર સ્વીચ RDM 5, પટલ (હાઇડ્રોલિક સંચયક), ઇલેક્ટ્રિક મોટર, સેન્ટ્રીફ્યુગલ પમ્પિંગ ઉપકરણ, ફિલ્ટર સાથે પાણીનું સેવન અને પાઇપિંગ સિસ્ટમથી સજ્જ છે. તમે પ્રેશર ગેજ પરના એરોનો ઉપયોગ કરીને ઇન્સ્ટોલેશનની અંદરના દબાણને મોનિટર કરી શકો છો.

સ્ટેશન નિષ્ફળ જવા અથવા યોગ્ય રીતે કામ ન કરવા માટેના પાંચ મુખ્ય કારણો છે:

1. તે ગુંજારવ કરે છે પરંતુ કામ કરતું નથી. જો તમે તમારા ઉપકરણને લાંબા સમય સુધી પાણી અને હલનચલન વિના છોડી દીધું હોય તો આવું થાય છે. ઇમ્પેલર ફક્ત શરીરને વળગી શકે છે. તેને હાથથી ટ્વિસ્ટ કરો અને કનેક્ટ કરવાનો પ્રયાસ કરો. જો તે હજી પણ કામ કરતું નથી, તો મેન્સનું વોલ્ટેજ સ્તર અને કેપેસિટરની સ્થિતિ તપાસો.
2. બિલકુલ ચાલુ થતું નથી. નેટવર્ક, વિન્ડિંગ, કેબલને ટેસ્ટર વડે રિંગ કરો. કદાચ ક્યાંક સંપર્કો હમણાં જ દૂર થઈ ગયા છે, અને જલદી તેઓ કનેક્ટ થશે, બધું ફરીથી કાર્ય કરશે.
3. પાણીને સતત પમ્પ કરે છે અને બંધ થતું નથી. તમારે રિલે સેટ કરવાની જરૂર છે.તમે તેને બે માઉન્ટિંગ સ્પ્રિંગ્સ અથવા સ્ક્રૂ વડે એડજસ્ટ કરી શકો છો (તમારા સ્ટેશન મોડેલમાં રિલે ઇન્સ્ટોલ કરેલ છે તેના આધારે).
4. પાણીનો પ્રવાહ તૂટક તૂટક છે. સમસ્યા પાઇપલાઇન અથવા સાંધાના ડિપ્રેસ્યુરાઇઝેશનની છે. ઉપરાંત, પાણીનું સ્તર તપાસો.
5. અસમાન પાણીના પ્રવાહ સાથે ઉપકરણનું વારંવાર સ્વિચિંગ. રિલે સેટિંગ અને એક્યુમ્યુલેટર ટાંકીના ઘટક ભાગોની અખંડિતતા તપાસવી જરૂરી છે. કાં તો તમારે બિનઉપયોગી પટલ બદલવી પડશે, અથવા ટાંકીમાં તિરાડ પડી ગઈ છે, અથવા રિલે પોતે તૂટી ગઈ છે.

અમે પંપ ગિલેક્સ વોડોમેટને ડિસએસેમ્બલ કરીએ છીએ

તાજેતરમાં, કુવાઓ માટેના પંપ લોકપ્રિય બન્યા છે. જલદી તેઓ બજારમાં દેખાયા, તેઓ સમગ્ર વિશ્વમાં ખૂબ માંગમાં હતા.

સૌથી સામાન્ય પંપ મોડલ્સ પણ ઘણીવાર નિષ્ફળ જાય છે. બને તેટલી વહેલી તકે પંપનું સમારકામ કરાવવું પડશે. જો તમે પગલાં ન લો, તો તમારે તમારા ડાચા અથવા દેશના મકાનમાં પાણી વિના ખૂબ લાંબા સમય સુધી બેસવું પડશે. ઉદાહરણ તરીકે, ચાલો ગિલેક્સમાંથી પંપ લઈએ.

યુનિટને ડિસએસેમ્બલ કરવા માટેની સૂચનાઓ

ઉપકરણ ઉત્પાદકોમાંના નેતાઓ "Dzhileks" અને "Aquarius" છે. તેમના ઉત્પાદનોને સૌથી શક્તિશાળી અને ઉચ્ચ ગુણવત્તા તરીકે ઓળખવામાં આવે છે અને તેઓ પહેલેથી જ બજારમાં પોતાને સ્થાપિત કરી ચૂક્યા છે. "વાવંટોળ" અને "વોડોમેટ" કંપનીઓના ઉપકરણો ખરાબ નથી, તેમની કામગીરી અને ગુણોત્તર "કિંમત - ગુણવત્તા" એ તેમના માટે અગ્રણી સ્થાનોમાંથી એક સુરક્ષિત કર્યું.

એવી પરિસ્થિતિમાં જ્યાં રેતી પાણીમાં જોવા મળે છે, તમારે ફિલ્ટર ઇન્સ્ટોલ કરવાની અને સબમર્સિબલ પંપને સહેજ વધારવાની જરૂર છે. ડીપ યુનિટની ખામીની વારંવારની ઘટનાનું મુખ્ય કારણ પાણીમાં તેની સતત હાજરી છે, જે તેના વસ્ત્રોને વેગ આપે છે.

નિષ્ફળતા નીચેના પરિબળોને કારણે થઈ શકે છે:

1. ઉપકરણ કુવામાં પાણીના અપૂરતા સ્તર સાથે કામ કરે છે, જેના કારણે તે વધુ ગરમ થઈ જાય છે અને આંતરિક પ્લાસ્ટિકના ભાગો પીગળી જાય છે.
2. આ પાવર સ્ત્રોત માટે એકમ ખૂબ શક્તિશાળી છે, અને, પાણી ઉપરાંત, તે ગંદકી અને રેતીને પોતાની અંદર ચૂસી લે છે.
3. વીજળીમાં વધઘટ, જેમાં કેપેસિટર અને અન્ય વિદ્યુત ભાગોનું ભંગાણ થાય છે.
4. ઉપકરણના ભાગો ઘસાઈ ગયા છે.

મોટેભાગે, ભંગાણના કારણો આંતરિક સિસ્ટમમાં ભરાયેલા, ફરતા ભાગોને નુકસાન, કેપેસિટર અથવા સંચયકની ખામી છે. ભંગાણનું કારણ નક્કી કરવા માટે, પ્રથમ તમારે ઇલેક્ટ્રિકલ કેબલનું નિરીક્ષણ કરવું જોઈએ, જંકશન બૉક્સમાં ખામીઓ માટે જુઓ અને ઉપકરણને દૃષ્ટિની રીતે તપાસો. જો બધું ક્રમમાં હોય, તો ઉપકરણને ડિસએસેમ્બલ કરવામાં આવે છે, અને આ ચોક્કસ ક્રમમાં થવું આવશ્યક છે.

પંપને ડિસએસેમ્બલ કરતી વખતે બધી વસ્તુઓ સ્પષ્ટ જગ્યાએ મૂકવી જોઈએ.

ડાયગ્નોસ્ટિક્સ અને ડિસએસેમ્બલીના તબક્કા:

• વિતરણ પેનલ દૂર કરી રહ્યા છીએ;
• એન્જિનમાંથી ઇમ્પેલરને ડિસ્કનેક્ટ કરવું;
• મોટરની કામગીરી તપાસી રહી છે;
• શાફ્ટ સ્ક્રોલ;
• મોટર એસેમ્બલી.

જો શાફ્ટ ચાલુ ન થાય, તો એન્જિન જામ થઈ ગયું છે. પછી અંદર પૃથ્વી અને માટીના કણો હોઈ શકે છે, અને જો સમયસર ગંદકી દૂર કરવામાં ન આવે તો સ્ટેટર બળી શકે છે.

એસેમ્બલ કરતી વખતે, ગાસ્કેટની સ્થિતિ તપાસવી મહત્વપૂર્ણ છે, કારણ કે ઉપકરણ ફરીથી પાણીમાં ડૂબી જશે, અને જો તે યોગ્ય રીતે એસેમ્બલ કરવામાં નહીં આવે, તો પાણી અંદર જશે.

મોડેલ "વોટર કેનન"

સાધનોને ઝડપથી અને અસરકારક રીતે રિપેર કરવા માટે, તે નક્કી કરવું જરૂરી છે કે કયા ભંગાણ થયા છે. તેના અનેક કારણો હોઈ શકે છે.

પંપ ચાલુ થવા માંગતો નથી:

નેટવર્કમાં કોઈ વોલ્ટેજ નથી.આ કિસ્સામાં, પંપને વીજળી સપ્લાય કરતી કેબલને તપાસવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
કંટ્રોલ પેનલ કામ કરતું નથી. આ કિસ્સામાં, તમારા પોતાના હાથથી કંઈપણ કરવું લગભગ અશક્ય છે, તમારે સેવા કેન્દ્રનો સંપર્ક કરવાની અથવા વિઝાર્ડને કૉલ કરવાની જરૂર છે.
વિદ્યુત પ્રવાહના લિકેજની ઘટનામાં કાર્યરત રક્ષણ સતત સક્રિય થાય છે.

આ કિસ્સામાં, વ્યાવસાયિક ઇલેક્ટ્રિશિયનનું ધ્યાન જરૂરી છે.

પ્રારંભિક સ્ટાર્ટઅપ પર, પંપ ચાલુ થાય છે, પરંતુ તે પાણી પંપ કરતું નથી.

આ પરિસ્થિતિ એ હકીકતને કારણે છે કે ચેક વાલ્વ મોટે ભાગે ખોટી રીતે ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે, સાધન ઉપાડવું અને તપાસવું આવશ્યક છે.

પાણી પુરવઠાના અભાવના કારણોમાં નીચેનાનો સમાવેશ થઈ શકે છે:

બોરહોલ સબમર્સિબલ પંપ વોડોમેટ વડે ઘરે સ્વચાલિત પાણી પુરવઠાની યોજના.

1. વોટરજેટ પંપની અંદર એર લોક બનેલું છે. આ કિસ્સામાં, પંપને પ્રારંભિક સ્તર કરતાં વધુ ઊંડાઈ સુધી ઘટાડવું જરૂરી છે. તમે વાલ્વને 1 મીટર કરતા વધારે મૂકી શકો છો.
2. નોન-રીટર્ન વાલ્વ ખોટી રીતે માઉન્ટ થયેલ, અવરોધિત. તેને બહાર કાઢવું ​​​​જરૂરી છે, અને પછી ઇન્સ્ટોલેશનનું પુનરાવર્તન કરો.

પાણી પુરવઠો, ચાલુ કર્યા પછી તેનું દબાણ અપૂરતું છે. આ પરિસ્થિતિ સામાન્ય રીતે સાધનસામગ્રીના એકદમ લાંબા ઓપરેશન પછી થાય છે, તે ભરાયેલા ફિલ્ટરને કારણે થાય છે. આ નિષ્ફળતાના કારણો:

1. ફિલ્ટર મેશ ભરાયેલા છે. ફિલ્ટરને ડિસએસેમ્બલ કરવું જરૂરી છે, અને પછી મેશને સાફ અથવા સંપૂર્ણપણે બદલો.
2. પાણી પમ્પ કરતી વખતે પંપમાં ઘણી રેતી આવી ગઈ. આ કિસ્સામાં, સમારકામ સરળ છે, સ્વચ્છ પાણીના કન્ટેનરમાં ડૂબી ગયા પછી, પંપને પંપ કરવો જરૂરી છે. ભવિષ્યમાં આવા ભંગાણને રોકવા માટે, તમે રેતીને સાફ કરવા માટે વધારાનું ફિલ્ટર મૂકી શકો છો.
3. પમ્પિંગ સાધનોનું અવમૂલ્યન.આ પરિસ્થિતિ વહેલા અથવા પછીના કોઈપણ ઉપકરણ સાથે થાય છે, તમે તમારા પોતાના હાથથી કરી શકો તેટલું ઓછું છે, તરત જ વિશિષ્ટ સેવા કેન્દ્રનો સંપર્ક કરવો શ્રેષ્ઠ છે.

1 પંપના મુખ્ય ભંગાણ અને તેમના નિદાન

પંપ એકદમ સરળ મિકેનિઝમ છે. તેની રચના ખાસ જટિલ નથી, પરંતુ આ માત્ર તુલનાત્મક ચુકાદો છે. છેવટે, તેમાં એન્જિન, સંપર્કો, ઇમ્પેલર, શાફ્ટ, સીલ, આવાસ વગેરે છે.

આ તમામ ભાગો એકબીજા સાથે ક્રિયાપ્રતિક્રિયા કરે છે, જે તેમના ધીમે ધીમે વસ્ત્રો તરફ દોરી જાય છે. પરિણામે, પંપને રિપેર કરવાની જરૂર પડશે.

ઉપરાંત, તે નોંધવું યોગ્ય છે કે પંપ મુશ્કેલ પરિસ્થિતિઓમાં કામ કરે છે. આ ગિલેક્સ સપાટીના પંપ પર લાગુ પડતું નથી, જે હાઇડ્રોલિક સંચયકો સાથે એસેમ્બલ થાય છે અને અલગ રૂમમાં સ્થાપિત થાય છે. જો કે, આવા સાધનોને પણ વારંવાર સમારકામની જરૂર પડે છે.

સબમર્સિબલ પંપ વિશે આપણે શું કહી શકીએ, ઉદાહરણ તરીકે, ગિલેક્સ વોડોમેટ લાઇનના પ્રતિનિધિઓ વિશે. આવા સાધનો હંમેશા કૂવામાં અથવા કૂવામાં શોધો. એક નિયમ તરીકે, તે શિયાળા માટે બહાર લેવામાં આવતું નથી, જે ફક્ત પરિસ્થિતિને જટિલ બનાવે છે.

તે નોંધવું યોગ્ય છે કે ડિઝાઇનની સાપેક્ષ સરળતાને લીધે, તમારા પોતાના હાથથી તમામ સાધનોને સમારકામ કરવું તદ્દન શક્ય છે. આ, અલબત્ત, શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ નથી, કારણ કે જો તમે ભૂલ કરો છો, તો તમે માત્ર પંપને રિપેર કરશો નહીં, પરંતુ પરિસ્થિતિને વધુ તીવ્ર બનાવશો.

જો કે, કેટલીક પરિસ્થિતિઓમાં, તમે ફક્ત તમારા પોતાના હાથથી જ કરી શકો છો. મુખ્ય વસ્તુ એ છે કે સબમર્સિબલ અને સપાટી પંપની ડિઝાઇન સુવિધાઓ, તેમજ તેમના જોડાણના પ્રકારોને સમજવું.

ત્યાં ઘણી લોકપ્રિય અને જાણીતી પંપ નિષ્ફળતાઓ છે જેને અલગથી પ્રકાશિત કરવી જોઈએ. તેમનું નિદાન કરવું પણ એકદમ સરળ છે.ઉદાહરણ તરીકે, જો વીજળી જોડાયેલ છે, પરંતુ પંપ ફક્ત પ્રતિસાદ આપતો નથી, તો પછી સંપર્કો અથવા સપ્લાય વાયરને કંઈક થયું છે.

ડિસએસેમ્બલ સબમર્સિબલ પંપ જુઓ, લિમિટર હાઉસિંગના ઉપરના ભાગમાંથી દૂર કરવામાં આવે છે

જો તમારી પાસે ઉપકરણને ડિસએસેમ્બલ કરવાની અને ટેસ્ટર સાથે સંપર્કોનું નિદાન કરવાની તક હોય તો આને તપાસવું પૂરતું સરળ છે. સંપર્કોમાંથી એક પર સિગ્નલની ગેરહાજરી તેના નુકસાનને સૂચવે છે. શક્ય છે કે આ સમય સુધીમાં તે ભીના થઈ જશે, તેમાં અકુદરતી રંગ હશે, વગેરે.

જો તમામ મિકેનિઝમ્સ જવાબ ન આપે, તો કેબલ તૂટી જાય છે. આ વારંવાર સબમર્સિબલ વોટર જેટ પંપ સાથે થાય છે, કારણ કે તેમની કેબલ સસ્પેન્ડેડ છે અને નબળી રીતે સુરક્ષિત છે.

એન્જિનમાં ગડબડ, અસમાન કામગીરી, ક્લિક્સ અથવા પંપનું "પૂર" એ બધું એન્જિન અથવા ઇમ્પેલર સાથેની સમસ્યાઓનું પરિણામ છે. જો તમે ઉપકરણને ડિસએસેમ્બલ કરો અને તેનું જાતે નિરીક્ષણ કરો તો તમે સિદ્ધાંતની શુદ્ધતા ચકાસી શકો છો. શક્ય છે કે ઇમ્પેલરમાં તિરાડ હોય અથવા રોટેશન શાફ્ટ પરના બેરિંગ્સ ઓર્ડરની બહાર હોય. આ સૌથી સામાન્ય સમસ્યાઓ છે.

જો એન્જિન ફક્ત કામ કરવાનો ઇનકાર કરે છે, તો સમસ્યા તેમાં પહેલેથી જ છે. તદુપરાંત, અમે પહેલેથી જ ભલામણ કરીએ છીએ કે એન્જિન સાથે ગડબડ ન કરો. આ એક નાજુક પદ્ધતિ છે, ખાસ કરીને સબમર્સિબલ મોડલ્સ માટે. ઉદાહરણ તરીકે, વોટર જેટ 50/25 પંપ એન્જિનને બિલકુલ ડિસએસેમ્બલ કરી શકાતું નથી, પરંતુ આ ફક્ત કેટલાક મોડેલો માટે લાક્ષણિક છે.

મોટેભાગે, મોટર વિન્ડિંગ બળી જાય છે, તેને બદલી શકાય છે, પરંતુ તે નફાકારક રહેશે કે કેમ તે એક તાત્કાલિક પ્રશ્ન છે. શક્ય છે કે તેને ફક્ત નવા સાથે બદલવું વધુ સરળ હશે. તદુપરાંત, ગિલેક્સ કંપની દેશના લગભગ તમામ સ્ટોર્સમાં તેના ઉત્પાદનો માટેના સ્પેરપાર્ટ્સ સપ્લાય કરે છે.

સરફેસ પંપમાં, ઉદાહરણ તરીકે, ગિલેક્સ જમ્બો સ્ટેશનોમાં, એન્જિન સામાન્ય રીતે બળી જાય છે અથવા ખૂબ જ ખરાબ થઈ શકે છે. આ બધું પંપના ડ્રાય રનિંગને કારણે છે. સબમર્સિબલ મોડલ્સથી વિપરીત, સપાટીના નમૂનાઓ આ ક્ષણ માટે ખૂબ જ સંવેદનશીલ છે, અને તેઓ યોગ્ય દોડથી પીડાય છે.

જો આપણે ગિલેક્સ જમ્બો પમ્પિંગ સ્ટેશનો વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ, તો તે એક વધુ વ્યાપક ભંગાણને ધ્યાનમાં લેવા યોગ્ય છે, જે ખૂબ સામાન્ય છે. તે સિસ્ટમમાં દબાણ સાથે સમસ્યા છે.

આના માટે ઘણા કારણો હોઈ શકે છે:

• દબાણ સ્વીચ સાથે સમસ્યાઓ;
• સંચયક સાથે સમસ્યાઓ;
• પંપ સમસ્યાઓ.

જીલેક્સ જમ્બો પમ્પિંગ સ્ટેશન નવીનીકરણ હેઠળ

પ્રથમ કિસ્સામાં, રિલે પોતે ભટકી જાય છે. તેને તપાસવું સૌથી સરળ છે, કારણ કે રિલે રૂપરેખાંકિત કરવા માટે સરળ છે અને તેના બદલે આદિમ છે. જો સેટઅપ દરમિયાન સમસ્યાઓ દેખાય છે, તો રિલે દોષિત છે.

હાઇડ્રોલિક સંચયકોમાં, હવા સાથેની પટલ ફાટી શકે છે અથવા નુકસાન થઈ શકે છે. આ ફક્ત ટાંકીને સંપૂર્ણપણે અથવા આંશિક રીતે ડિસએસેમ્બલ કરીને જ ચકાસી શકાય છે. પટલમાં પૂરતી હવાનો અભાવ સમગ્ર સિસ્ટમના અસંતુલન તરફ દોરી જાય છે અને પરિણામે, દબાણમાં ઘટાડો થાય છે.

પંપ પણ નકારાત્મક પ્રતિક્રિયા આપી શકે છે, પરંતુ આ અત્યંત ભાગ્યે જ થાય છે. એક નિયમ તરીકે, કાર્યકારી તત્વો નિષ્ફળ જાય છે, અને ઉપકરણ ફક્ત અદલાબદલીનો સામનો કરી શકતું નથી. પરંતુ પછી તમે ભંગાણના સાથેના ચિહ્નો જોશો. ઉદાહરણ તરીકે, થોડો હમ, ઓછું દબાણ, ઇમ્પેલરનું નબળું પરિભ્રમણ, વગેરે. અન્ય તમામ કિસ્સાઓમાં, કાં તો રિલે અથવા સંચયક દોષિત છે.

પમ્પિંગ સ્ટેશનની રચના

પમ્પિંગ સ્ટેશનનો સંપૂર્ણ સેટ નીચે મુજબ છે:

1. પંપ એકમ.અલગ પંપ અથવા ફિનિશ્ડ પમ્પિંગ યુનિટ પસંદ કરવા માટેના મુખ્ય પરિમાણો જરૂરી પાણીનો પ્રવાહ (ઘન મીટર/કલાકમાં) અને દબાણ (મીટરમાં) છે.
2. દબાણ સંચયક. તે મેટલ ટાંકી છે જેમાં પાણીનું દબાણ સતત જાળવવામાં આવે છે. જલદી પાણી ખેંચાય છે, ટાંકીમાં દબાણ ઘટી જાય છે અને પંપ ચાલુ થાય છે. જ્યારે ટાંકીમાં દબાણ મહત્તમ સેટપોઇન્ટ પર પહોંચે છે (ડ્રોઇંગ અટકે છે અને પંપ ચાલુ રહે છે), ત્યારે પંપ બંધ થઈ જાય છે.
3. ઓટોમેશન બ્લોક. ઓટોમેશન વિના, આધુનિક પમ્પિંગ સ્ટેશનની કલ્પના કરવી મુશ્કેલ છે. તે પંપ ઓટોમેશન સિસ્ટમ હતી જેણે આરામદાયક અસ્તિત્વના નવા સ્તર સુધી પહોંચવાનું શક્ય બનાવ્યું.

કેવી રીતે પંપ નિષ્ફળતા ટાળવા માટે?

ઉત્પાદકો દ્વારા ભલામણ કરાયેલ ઓપરેટિંગ નિયમોને અનુસરીને, તમે પંમ્પિંગ સાધનોના ભંગાણના જોખમને ઘટાડશો, અને તે તમને ઘણા વર્ષો સુધી સેવા આપશે. ઓપરેશનના મૂળભૂત નિયમો:

• પંપને પાણી વિના ચાલવા ન દો.
• અસ્થિર મુખ્ય વોલ્ટેજની હાજરીમાં પંપનો ઉપયોગ કરશો નહીં.
• ક્ષતિગ્રસ્ત પાવર કોર્ડ અથવા કેસીંગ સાથે પંપ ચલાવશો નહીં.
• પાવર કોર્ડ દ્વારા યુનિટને ખસેડશો નહીં.
• દબાણ વધારવા માટે નળીને ચપટી ન કરો.
• ગંદકી, અશુદ્ધિઓ, ભંગાર સાથે પાણી પંપ કરશો નહીં.

કૂવામાં પંપ સ્થાપિત કરતી વખતે, તેના પર રબરની રક્ષણાત્મક રીંગ મૂકવી જરૂરી છે, જે ઉપકરણોને દિવાલોને અથડાતા બચાવશે.

એકમને ફક્ત મેઈન પ્લગનો ઉપયોગ કરીને અથવા નિશ્ચિત વાયરિંગ સિસ્ટમમાં એમ્બેડ કરેલ ટુ-પોલ સ્વીચનો ઉપયોગ કરીને ચાલુ/બંધ કરી શકાય છે.

વાઇબ્રેશન પંપ "રુચેયોક" ની કામગીરી દરમિયાન, સમયસર નિવારક નિરીક્ષણ હાથ ધરવા અને પમ્પ કરેલા પાણીની ગુણવત્તાનું નિરીક્ષણ કરવું જરૂરી છે.જો પાણી ગંદુ હોય, તો પંપને બંધ કરી દેવું જોઈએ અને તળિયાની તુલનામાં તેની સ્થિતિ તપાસવી જોઈએ.

પ્રેશર સ્વીચને સમાયોજિત કરવા વિશે થોડાક શબ્દો

પ્રેશર સ્વીચ એ એક ઉપકરણ છે જે પમ્પિંગ સ્ટેશનને સ્વચાલિત કરે છે. રિલે પાણી પુરવઠા નેટવર્કમાં દબાણને નિયંત્રિત કરે છે, જે સંચયક દ્વારા જાળવવામાં આવે છે. તેથી, દબાણ સ્વીચ અને સંચયક હંમેશા જોડીમાં કામ કરે છે.

જ્યારે ટાંકી ભરેલી અથવા ખાલી હોય ત્યારે પ્રેશર સ્વીચ યુનિટ પ્રતિસાદ આપે છે. ઉત્પાદક ડિફોલ્ટ સેટિંગ કરે છે (ન્યૂનતમ દબાણ 1.5 વાતાવરણ અને 2.5 વાતાવરણ મહત્તમ દબાણ).

પછી પંપ સાથે રિલે કનેક્શન ચોક્કસ ઑબ્જેક્ટ માટે રિલેને ગોઠવો (ટેક્નોલોજિસ્ટ દ્વારા સિસ્ટમમાં પાણીનું દબાણ સેટ કરો).

વ્યક્તિગત પ્રોજેક્ટ માટે રિલે સેટ કરી રહ્યું છે:

1. રિલે હાઉસિંગ ખોલવામાં આવે છે, જ્યાં રિલે નિયંત્રણ એકમો સ્થિત છે. લઘુત્તમ દબાણ મોટા ઝરણાના તાણ દ્વારા અને મહત્તમ નાના ઝરણાના તાણ દ્વારા ગોઠવાય છે.
2. "લઘુત્તમ" દબાણનું ગોઠવણ ખાલી ડ્રાઇવ પર શરૂ થાય છે. પંપને બંધ કરવા અને નળ ખોલવા માટે તે પૂરતું છે. પછી મોટા ઝરણાને ઢીલું કરો. પછી પંપ ચાલુ કરો અને ધીમે ધીમે વસંતને સજ્જડ કરો. જલદી પંપ પાણી આપવાનું શરૂ કરે છે, મોટા ઝરણાને સ્પર્શ કરવામાં આવતો નથી, લઘુત્તમ દબાણ હવાના જથ્થાના દબાણ જેટલું બની ગયું છે.
3. વિભેદક દબાણ ગોઠવણ વધુ સરળ છે. પંપ બંધ છે અને રિલે પર દબાણ માપવામાં આવે છે. જો પરિણામ સંતોષકારક ન હોય, તો મોટા અથવા નાના વસંતને ફરીથી ગોઠવવામાં આવે છે. તે પછી, પંપ ફરીથી ચાલુ થાય છે અને મહત્તમ દબાણનું મૂલ્ય માપવામાં આવે છે.

સબમર્સિબલ પંપની ખામીનું કારણ કેવી રીતે શોધવું?

કૂવામાંથી સાધનો ઉપાડવા કે નહીં? અતિરિક્ત મેનિપ્યુલેશન્સ વિના, પરોક્ષ સંકેતોનો ઉપયોગ કરીને સાધનોના સંચાલનનું વિશ્લેષણ કરવાનો સૌથી સરળ વિકલ્પ છે. તમામ સંભવિત ગુનેગારોને ઓળખ્યા પછી, તેઓ સંભવિત કારણને છોડીને, નાબૂદી દ્વારા કાર્ય કરે છે. પરંતુ આ રીત આદર્શ નથી. એ હકીકત પર વિશ્વાસ કરવો હંમેશા શક્ય નથી કે નિષ્ફળતા એક સરળ કારણને કારણે થાય છે જેને ઠીક કરવું સરળ છે: ઉદાહરણ તરીકે, સંચયકને ફરીથી ગોઠવવું - ઓપરેટિંગ દબાણ શ્રેણી બદલવી.

તેથી, તરત જ માની લેવું વધુ સારું છે કે ખામી વધુ ગંભીર સંજોગોને કારણે છે, જેનો અર્થ છે કે "તોફાની" પંપને કૂવામાંથી "નિષ્કર્ષણ" કરવું પડશે. આ કિસ્સામાં, માલિકો પાસે ગંભીર અકસ્માતને રોકવા માટે સારી તક છે, જે ભવિષ્યમાં ખર્ચાળ સમારકામની જરૂર પડી શકે છે. પ્રથમ પગલું એ પાવર સપ્લાય તપાસવાનું છે. જો વોલ્ટેજ સામાન્ય છે (200-240 V), તો સર્જેસને કારણે સાધનોના સંચાલનમાં અવરોધોને બાકાત રાખવામાં આવે છે.

તેઓ પ્રથમ શું કરે છે?

ઉપકરણની નિષ્ફળતાનું ચોક્કસ કારણ શોધવા માટે, નીચે પ્રમાણે આગળ વધો:

• બંધ કરો, પાણી પુરવઠા પ્રણાલીને બંધ કરો, પછી માળખું સપાટી પર વધારવું;
• કેસમાંથી ટોચનું કવર દૂર કરો, પછી સૂચનાઓનો ઉલ્લેખ કરીને, મિકેનિઝમને ડિસએસેમ્બલ કરો;
• દરેક ભાગનું સંપૂર્ણ નિરીક્ષણ કરો: વસ્ત્રો અથવા તૂટવાના સંકેતો, ઘર્ષણ (ઘર્ષક, ભીનું, શુષ્ક), તિરાડો, ગંદકીનું સંચય, વગેરે માટે જુઓ;
• ઇલેક્ટ્રિક મોટરનું પરીક્ષણ એ જ રીતે કરવામાં આવે છે, વાલ્વ, ફિલ્ટર્સ, HDPE પાઇપ અને પાવર કેબલની અખંડિતતા ખામીઓ માટે તપાસવામાં આવે છે.

છેલ્લે, સેન્સર, રિલે, કંટ્રોલ યુનિટ, ઇન્સ્ટોલ કરેલ પ્રોટેક્શન યુનિટની તપાસ કરવામાં આવે છે.

સમસ્યા ક્યાં હોઈ શકે?

જો ઉપકરણની કામગીરી હવે સંતોષકારક નથી, તો પછી તમામ મુખ્ય નોડ્સની સ્થિતિ તપાસો.

1. પિસ્ટન અથવા ઇમ્પેલર. તેઓ એકદમ સંપૂર્ણ હોવા જોઈએ, તેમને કોઈ નુકસાન ન હોવું જોઈએ, અથવા સહેજ વિકૃતિનો સંકેત પણ ન હોવો જોઈએ.
2. પિસ્ટન અને કોઇલ મેગ્નેટ વચ્ચેનું અંતર. આદર્શ - 4-5 મીમી. નાના મૂલ્યો ઇલેક્ટ્રિક મોટરના ઓવરહિટીંગ તરફ દોરી જશે, મોટા મૂલ્યો કોઇલને હરાવવાનું કારણ બનશે.
3. વાલ્વ અને શરીર વચ્ચે મહત્તમ અંતર. તે 7-8 મીમી છે. આ કિસ્સામાં, દબાણની ગેરહાજરીમાં સમસ્યા વિના પાણી મુક્તપણે વહેશે.

આવી તપાસ, સમયાંતરે હાથ ધરવામાં આવે છે, સબમર્સિબલ પંપની લગભગ કોઈપણ ખામીના જોખમને ઘટાડશે, અને ગંભીર સાધનોની ખામીને રોકવામાં મદદ કરશે.

વોટર પમ્પિંગ સ્ટેશનના પ્રકાર

બિલ્ટ-ઇન ઇજેક્ટર સાથે

ઓપરેશનનો સિદ્ધાંત બનાવેલ શૂન્યાવકાશને કારણે પાણીના ઉદય પર આધારિત છે. ચઢાણ 20 - 45 મીટરની ઊંડાઈથી કરવામાં આવે છે. પમ્પિંગ સ્ટેશનની ક્ષમતા મોટી છે. ઉચ્ચ અવાજ સ્તરને લીધે, આવા સ્ટેશન ભોંયરામાં સ્થિત હોવું જોઈએ.

રિમોટ ઇજેક્ટર સાથે

આ પ્રકારના ઇજેક્ટર સાથેનો પંપ એકસાથે બે પાઇપ વડે પાણીમાં ડૂબી જાય છે. પાણી, ઇજેક્ટરમાં પ્રવેશતા, સક્શન જેટના દેખાવ તરફ દોરી જાય છે. આ પ્રકારનો પંપ રેતીના અવરોધ અને કાટ માટે ભરેલું છે.

ઇજેક્ટરલેસ ડિઝાઇન

આ પંપોમાં, મલ્ટી-સ્ટેજ ડિઝાઇનનો ઉપયોગ કરીને પાણી ઉપાડવામાં આવે છે. તેઓ શાંતિથી કાર્ય કરે છે અને થોડી વીજળી વાપરે છે.