રિપેર અથવા રિપ્લેસમેન્ટ માટે લાઇટ સ્વીચને કેવી રીતે ડિસએસેમ્બલ કરવું

સ્વિચ રિપેર

હંમેશા જૂની સ્વીચને ફેંકી દેવાની અને નવી સાથે બદલવાની જરૂર નથી. કેટલીકવાર તેને સુધારવા માટે તે પૂરતું છે. સ્વીચ ઉપકરણ એકદમ સરળ છે અને બ્રેકડાઉનના કિસ્સામાં ખૂબ મુશ્કેલી વિના રિપેર કરી શકાય છે. જો તમે ડિસએસેમ્બલ સ્વીચને કાળજીપૂર્વક ધ્યાનમાં લો, તો તમે સમજી શકો છો કે તેમાં મુખ્ય કાર્ય સંપર્ક જોડી દ્વારા કરવામાં આવે છે, જે યાંત્રિક ક્રિયાના બળ દ્વારા એક સ્થાનથી બીજી સ્થિતિમાં જાય છે. એક સ્થિતિમાં, ઇલેક્ટ્રિકલ સર્કિટ જોડાયેલ છે, અન્યમાં તે ડિસ્કનેક્ટ છે.

જરૂરી સાધનો અને સામગ્રી

સ્વીચને ડિસએસેમ્બલ અને એસેમ્બલ કરવા માટે, તમારે ફક્ત એક જ સાધનની જરૂર પડશે - એક ફ્લેટ-બ્લેડ સ્ક્રુડ્રાઈવર, જેનું કદ 3-5 મીમી છે. સંપર્કોને સાફ કરવા માટે, તમારે ઝીણા દાણાવાળા સેન્ડપેપરનો ટુકડો અથવા સોય ફાઇલની જરૂર છે.

સર્કિટ બ્રેકરની ડિસએસેમ્બલી પરંપરાગત ફ્લેટ-બ્લેડ સ્ક્રુડ્રાઈવરનો ઉપયોગ કરીને હાથ ધરવામાં આવે છે.

સ્વીચને કેવી રીતે ડિસએસેમ્બલ કરવું

સ્વીચને ડિસએસેમ્બલ કરવાની પ્રક્રિયા ઉપર વર્ણવેલ છે. સગવડ માટે, અમે તેને ફરીથી અહીં રજૂ કરીએ છીએ.

1. જો સ્વીચ પહેલાથી જ દિવાલમાં (ચાલુ) હોય, તો કીને દૂર કરવાથી ડિસએસેમ્બલી શરૂ થાય છે. બાજુમાંથી સ્ક્રુડ્રાઈવર વડે તેને પ્રાય કરીને આ કરવાનું સરળ છે.
2. આગળ, બે સ્ક્રૂને સ્ક્રૂ કાઢી નાખો જે રક્ષણાત્મક ફ્રેમને આધાર પર સુરક્ષિત કરે છે.
3. તે પછી, સોકેટમાંથી આધાર દૂર કરવામાં આવે છે, જેના માટે સ્પેસર મિકેનિઝમના બે સ્ક્રૂ છૂટા કરવામાં આવે છે. તેને સંપૂર્ણપણે અનસક્રુવ કરવું જરૂરી નથી, બંને બાજુએ એક કે બે વળાંક પછી, સ્પેસરના પગ છૂટા થઈ જશે, અને સ્વીચ વાયર પર અટકી, મુક્તપણે બહાર પડી જશે.
4. આગળ, વાયર ડિસ્કનેક્ટ થઈ ગયા છે. આ કરવા માટે, ટર્મિનલમાં વાયરને પકડી રાખતા બે સ્ક્રૂને છૂટા કરો. ડિસએસેમ્બલી પૂર્ણ થાય છે. સોકેટમાંથી સ્વીચ દૂર કરવામાં આવે છે, પછી વાયર તેનાથી ડિસ્કનેક્ટ થાય છે

આધુનિક સ્વીચોમાં બિન-વિભાજ્ય આધારનો સમાવેશ થાય છે, જે નુકસાનના કિસ્સામાં ફક્ત બદલાય છે.

સંપર્ક સફાઈ

જો સ્વીચ અસ્થિર છે (તે ચાલુ થાય છે, પછી દીવો ચાલુ થતો નથી), મોટે ભાગે, કારણ બળી ગયેલા સંપર્કોમાં રહેલું છે. નજીકના નિરીક્ષણ પર, આવા સંપર્કો સહેજ સળગી ગયેલા અથવા ઓગળેલા પણ હોઈ શકે છે. આ થાય છે કારણ કે વાયર ટર્મિનલ બ્લોકમાં નિશ્ચિતપણે નિશ્ચિત નથી. અન્ય કારણ સ્વિચિંગ સમયે નેટવર્કમાં પાવર વધારો હોઈ શકે છે. વધુ પડતી શક્તિ ધરાવતો દીવો સમય જતાં સંપર્કોને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે.બની શકે કે, સંપર્ક પુનઃસ્થાપિત થવો જોઈએ, પછી તે યોગ્ય રીતે સેવા આપવાનું ચાલુ રાખશે. આ કરવા માટે, એક સમાન મેટાલિક રંગ દેખાય ત્યાં સુધી તેને બારીક સેન્ડપેપરથી સાફ કરવામાં આવે છે.

સંપર્કોને સાફ કરવા માટે ફાઇન સેન્ડપેપરનો ઉપયોગ થાય છે.

કેટલીકવાર કંડક્ટરને ટીન કરવામાં આવે છે, એટલે કે ટીન સાથે સારવાર કરવામાં આવે છે. પછી સેન્ડપેપરને બદલે નાની ફાઇલ - ફાઇલનો ઉપયોગ કરવો વધુ સારું છે.

અન્ય સંભવિત સમસ્યાઓ અને ઉકેલો

સ્વીચો સાથેની અન્ય સમસ્યાઓ દુર્લભ છે. પરંતુ એવા સમયે હોય છે જ્યારે સ્વીચની અંદર વિદેશી શરીર અથવા કોઈ પ્રકારનો ભંગાર આવે છે. ઉદાહરણ તરીકે, નવીનીકરણ દરમિયાન. પછી તેને ડિસએસેમ્બલ કરવાની અને અનાવશ્યક દરેક વસ્તુને સંપૂર્ણપણે સાફ કરવાની જરૂર છે, વેક્યૂમ ક્લીનરથી આધારને ઉડાડવાની સલાહ આપવામાં આવે છે. એક નિયમ તરીકે, આ પછી, સ્વીચની કામગીરી ફરીથી ગોઠવવામાં આવે છે.

સ્વીચ કેવી રીતે એસેમ્બલ કરવી

એસેમ્બલી વિપરીત ક્રમમાં છે. જો સમારકામ પ્રથમ વખત હાથ ધરવામાં આવે છે, તો તમે ટેબલ પર ભાગોને ડિસએસેમ્બલીના ક્રમમાં મૂકી શકો છો અથવા તબક્કામાં ચિત્રો લઈ શકો છો. સિંગલ-ગેંગ સ્વીચને રિપેર કરતી વખતે, વાયરનું સ્થાન કોઈ વાંધો નથી. પરંતુ જો તેમાં બે કે ત્રણ કીઓ હોય, તો મૂંઝવણ ટાળવા માટે, આવનારા કોરને તરત જ માર્કરથી ચિહ્નિત કરવું વધુ સારું છે. તેઓ તેના જોડાણની જગ્યાને પણ ચિહ્નિત કરી શકે છે.

બે-ગેંગ સ્વીચ ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, લીડ વાયર (તબક્કો) ને યોગ્ય રીતે કનેક્ટ કરવું જરૂરી છે, જે ડિસએસેમ્બલ કરતી વખતે ચિહ્નિત કરવું વધુ સારું છે

તમે સોકેટમાં આધાર સ્થાપિત કર્યા પછી સમારકામનું પરિણામ ચકાસી શકો છો. આ કરવા માટે, શિલ્ડ પર મેઈન પાવર ચાલુ કરો અને સ્વીચનું પરીક્ષણ કરો. જો તે સામાન્ય રીતે કાર્ય કરે છે, તો તમે એસેમ્બલી પૂર્ણ કરી શકો છો, રક્ષણાત્મક કેસ અને કી ઇન્સ્ટોલ કરી શકો છો.

વિડિઓ: સ્વીચનું સમારકામ અને ફેરબદલ

લાઇટિંગ સ્વીચને બદલવાની શરૂઆત કરવા માટે, તમારે સલામતીનાં પગલાંની કાળજી લેવાની જરૂર છે. તે યાદ રાખવું આવશ્યક છે કે ઇલેક્ટ્રિક પ્રવાહ આરોગ્યને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે અને જીવન માટે જોખમી છે. આરોગ્ય સુરક્ષાના મુખ્ય નિયમનું અવલોકન કરવું જરૂરી છે, જે એ છે કે જ્યારે ઉપકરણોને મેઇન્સથી ડિસ્કનેક્ટ કરવામાં આવે ત્યારે જ ઇન્સ્ટોલેશન થવું જોઈએ.

આ રસપ્રદ છે: પ્રકાશિત સ્વીચ - ડાયાગ્રામ, ઉપકરણ, કેવી રીતે અનુસાર કનેક્ટ કરવું સૂચક બંધ કરો, વગેરે.

વિડિયો

ટૂલમાંથી, અમને ફક્ત ફ્લેટ સ્ક્રુડ્રાઈવરની જરૂર છે, જે એક સૂચક કરશે.

અમે સ્વીચને ડિસએસેમ્બલ કરવાનું શરૂ કરીએ છીએ:

1. પહેલા વીજળી બંધ કરો!
આ કરવા માટે, ઇલેક્ટ્રિકલ પેનલમાં, સર્કિટ બ્રેકર્સના લિવરને "ઑફ" સ્થિતિમાં સ્થાનાંતરિત કરવું જરૂરી છે, સામાન્ય રીતે આ તે સ્થિતિ છે જેમાં લીવર નીચે તરફ નિર્દેશ કરે છે. કયા મશીનને બંધ કરવાની જરૂર છે, જો તે સહી કરેલ ન હોય, તો તે પ્રયોગમૂલક રીતે નક્કી કરવામાં આવે છે, તેને એક પછી એક બંધ કરીને, અને સૂચક સ્ક્રુડ્રાઈવર સાથે, સ્વીચ વાયરિંગમાં વોલ્ટેજની હાજરી તપાસવામાં આવે છે. છેલ્લા ઉપાય તરીકે, બધું બંધ કરો. પરંતુ પછી ફરી એકવાર ખાતરી કરો કે કાર્યસ્થળ પર કોઈ ઇલેક્ટ્રિક પ્રવાહ નથી!

2. જો તમે સ્વીચને ડિસએસેમ્બલ કરવા માંગતા હોવ તો તમારે જે મુખ્ય રહસ્ય જાણવાની જરૂર છે તે છે પહેલા કીને દૂર કરવાની જરૂર છે (અથવા જો ઘણી કી હોય તો)
. આ કરવા માટે, કીના બહાર નીકળેલા ભાગોને બાજુથી પકડવાનો પ્રયાસ કરો અને, સ્ક્વિઝ કરીને, તેને તમારી તરફ ખેંચો. નીચેની છબીઓ વેસન સ્વીચમાંથી કીને દૂર કરવાની આ પદ્ધતિ દર્શાવે છે.
પ્રથમ શ્રેણી. આ કિસ્સામાં, જ્યારે દબાવવામાં આવે છે, ત્યારે અક્ષીય માર્ગદર્શિકા કીઓ ખાંચોમાંથી બહાર આવે છે, જેના પછી તેને સરળતાથી દૂર કરી શકાય છે.

3.જો તમે બાજુઓમાંથી ચાવીને પકડી શકતા નથી, તો કોઈપણ બહાર નીકળેલા ભાગને પકડવાનો પ્રયાસ કરો અને તેને તમારી તરફ ખેંચો.
, ઘણીવાર ચાવીને સ્વીચ મિકેનિઝમમાં લેચ વિના ઠીક કરવામાં આવે છે અને તે ફક્ત તેને ખેંચવા માટે પૂરતું છે. આનું ઉદાહરણ નીચેની છબીઓમાં બતાવવામાં આવ્યું છે - જ્યાંથી ટુ-કી સ્વિચ એબીબી
નિસેન
ઓલાસ
અમે, આ રીતે, વૈકલ્પિક રીતે ચાવીઓ દૂર કરીએ છીએ.

4. જો તમે આ રીતે ડિસ્કનેક્ટ કરવામાં સફળ ન થયા હો, તો તમારે ખૂબ જ કાળજીપૂર્વક, સીધા સ્ક્રુડ્રાઈવર વડે ચાવીને દૂર કરવી જરૂરી છે.

સ્વીચનો દેખાવ બગડે નહીં તેની કાળજી રાખો

5. કીને સુરક્ષિત રીતે દૂર કર્યા પછી, સ્વીચ ફ્રેમને ડિસ્કનેક્ટ કરવી જરૂરી છે
. મોટેભાગે મિકેનિઝમ સાથે ફ્રેમને જોડવા માટે ત્રણ વિકલ્પો હોય છે.

પ્રથમ પ્રકાર જે આપણે વેસન સ્વીચોમાં જોઈએ છીએ
પ્રાઈમા સીરિઝ, જ્યાં ફ્રેમ નક્કર હોય છે અને બે બોલ્ટની મદદથી મિકેનિઝમ સાથે જોડાયેલ હોય છે જેને દૂર કરવા માટે તેને સ્ક્રૂ કાઢવા જ જોઈએ.

ફ્રેમને મિકેનિઝમ સાથે જોડવાનો બીજો પ્રકાર, આપણે એબીબી નિસેન ઓલાસ સ્વીચ પર જોઈ શકીએ છીએ. અહીં, ફિક્સિંગ માટે એક ખાસ ફાસ્ટનરનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જે ફ્રેમને ઠીક કરવા માટે કેલિપરના ગ્રુવ્સમાં ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે અને ડિસએસેમ્બલી દરમિયાન સરળતાથી દૂર કરી શકાય છે. આ કરવા માટે, તમારે ફક્ત તેને તમારી તરફ ખેંચવાની જરૂર છે અથવા તેને ફ્લેટ સ્ક્રુડ્રાઈવર વડે તેને ખેંચીને બહાર કાઢો.

એબીબી નિસેન ઝેનિટ સ્વીચોની મોડ્યુલર મિકેનિઝમ્સમાં ત્રીજા પ્રકારનું ફાસ્ટનિંગ જોઈ શકાય છે, આ કિસ્સામાં ફ્રેમ પર જ "લગ્સ" છે જે સ્વીચ સપોર્ટમાં ફ્રેમને ઠીક કરે છે. તે જ સમયે, ફ્રેમને પહેલા દૂર કરીને આવા સ્વીચને ડિસએસેમ્બલ કરવું વધુ અનુકૂળ છે. તે પછી, મિકેનિઝમને દૂર કરવા માટે, નીચેની છબીમાં બતાવ્યા પ્રમાણે, સીધા સ્ક્રુડ્રાઈવર સાથે, કેલિપરમાં વિશિષ્ટ ગ્રુવ્સ દ્વારા, જાળવી રાખતા ફાસ્ટનર્સને અનફાસ્ટ કરવું જરૂરી છે.

તે જ સમયે, ફ્રેમને પહેલા દૂર કરીને આવા સ્વીચને ડિસએસેમ્બલ કરવું વધુ અનુકૂળ છે. તે પછી, મિકેનિઝમને દૂર કરવા માટે, નીચેની છબીમાં બતાવ્યા પ્રમાણે, સીધા સ્ક્રુડ્રાઈવર સાથે, કેલિપરમાં વિશિષ્ટ ગ્રુવ્સ દ્વારા, જાળવી રાખતા ફાસ્ટનર્સને અનફાસ્ટ કરવું જરૂરી છે.

6. જ્યારે ફ્રેમ દૂર કરવામાં આવે છે, ત્યારે અમે તેમાંથી મિકેનિઝમ લઈએ છીએ, આ માટે અમે બાજુઓ પર સ્થિત જાળવી રાખતા સ્ક્રૂને સ્ક્રૂ કાઢીએ છીએ. ઉપરાંત, માઉન્ટિંગ બોક્સમાં સ્વિચ મિકેનિઝમ્સને તેમના પોતાના ફાસ્ટનર્સ, સ્પેસર પ્રકારનો ઉપયોગ કરીને ઠીક કરી શકાય છે, આ કિસ્સામાં, અમે મિકેનિઝમ પર આ માટે જવાબદાર સ્ક્રૂને છૂટા કરીએ છીએ, તે નીચેની છબીમાં ચિહ્નિત થયેલ છે.

7. છેલ્લું પગલું સ્વીચ મિકેનિઝમમાંથી વાયરને ડિસ્કનેક્ટ કરવાનું છે. ફાસ્ટનિંગના પ્રકાર પર આધાર રાખીને, તે સ્ક્રુ ટર્મિનલ હોય અથવા વસંત ટર્મિનલ્સટેકનોલોજી અલગ છે. સ્ક્રુ ટર્મિનલ્સના કિસ્સામાં, ટર્મિનલ્સમાં બોલ્ટને છૂટા કરો અને વાયરને દૂર કરો.

અને જો સ્વીચમાં સ્વ-ક્લેમ્પિંગ ટર્મિનલ્સ હોય, તો તમારે અનુરૂપ લિવરને દબાવવાની અને વાયરને ટર્મિનલ્સની બહાર ખેંચવાની જરૂર છે.

તે બધુ જ છે, સ્વીચ ડિસએસેમ્બલ અને ડિસ્કનેક્ટ થયેલ છે.

કેટલીકવાર, એક અથવા બીજા કારણોસર, કોઈપણ નિવાસમાં ઉપલબ્ધ લાઇટ સ્વીચને તોડી નાખવી અને દૂર કરવી જરૂરી છે. કાર્ય શરૂ કરતા પહેલા, તમારે તમારી જાતને કેટલીક ઘોંઘાટથી પરિચિત થવું જોઈએ જે તમને પ્રક્રિયાને યોગ્ય રીતે હાથ ધરવા દે છે. લેખમાં અમે તમને જણાવીશું કે લાઇટ સ્વીચને કેવી રીતે ડિસએસેમ્બલ કરવું, અમે વિગતવાર પગલું-દર-પગલાની સૂચનાઓ આપીશું.

વિખેરી નાખવાના સાધનો

જો સમસ્યા હજી પણ લાઇટ સ્વીચમાં છે, તો તમારે કામ માટે સાધનો તૈયાર કરવાની જરૂર છે.

તમારે નીચેના સાધનો અને સામગ્રીની જરૂર પડશે:

• સ્ક્રુડ્રાઇવર્સ (ક્રોસ અને ફ્લેટ);
• ઇન્સ્યુલેટેડ હેન્ડલ્સ સાથે પેઇર;
• પ્લાસ્ટિક હેન્ડલ સાથે છરી;
• વોલ્ટેજ સૂચક;
• ઇન્સ્યુલેટીંગ ટેપ.

ઇલેક્ટ્રિકલ સ્ટ્રક્ચર્સની અંદર ઘણી બધી ધૂળ છે.આંતરિક વસ્તુઓને ડાઘ ન કરવા માટે, તેને સ્વીચથી દૂર ખસેડવાની અથવા પ્લાસ્ટિકની લપેટીથી આવરી લેવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

પાવર આઉટેજ

સ્વીચને તોડી નાખતા પહેલા, તમારે એપાર્ટમેન્ટ અથવા ઘરની પાવર બંધ કરવી આવશ્યક છે. આ ઇલેક્ટ્રિકલ બોક્સમાં કરવામાં આવે છે. સામાન્ય રીતે ઢાલ સીડી પર અથવા એપાર્ટમેન્ટની અંદર સ્થિત છે - આગળના દરવાજા પર. જો તમને ખાતરી ન હોય કે કઈ સ્વીચ કોઈ ચોક્કસ રૂમની છે, તો ઉપલબ્ધ બધાને બંધ કરવું વધુ સારું છે. નહિંતર, ઇલેક્ટ્રિક આંચકોનું ઉચ્ચ જોખમ છે.

મશીન પરનું લિવર નીચલા સ્થાને વળેલું છે. જ્યારે પાવર બંધ હોય, ત્યારે તમારે સૂચક સાથે વોલ્ટેજની હાજરીને બે વાર તપાસવી જોઈએ.

કી દૂર કરી રહ્યા છીએ

સ્વીચને દૂર કરવાની પ્રક્રિયા ચાવીને દૂર કરવાથી શરૂ થાય છે. આ વિના, વિસર્જન કાર્ય ચાલુ રાખવું શક્ય બનશે નહીં.

કીને તોડવી મુશ્કેલ નથી, જો કે, સ્વીચની ડિઝાઇનના આધારે ચોક્કસ પગલાં અલગ હોઈ શકે છે, તેથી તમારે ચોક્કસ ઉપકરણની પદ્ધતિનો કાળજીપૂર્વક અભ્યાસ કરવો જોઈએ.

ચાવીને દૂર કરવાનો સૌથી સહેલો રસ્તો તેને તમારી તરફ ખેંચવાનો છે. આ સામાન્ય રીતે બટનને દૂર કરવા માટે પૂરતું છે.

કેટલાક મોડેલોમાં, ફક્ત કી ખેંચવાથી મદદ મળશે નહીં. આવા સ્વીચોમાં ડિસમન્ટલિંગ સ્ક્રુડ્રાઈવર વડે ઉપકરણની બાજુમાં વિશિષ્ટ કનેક્ટર્સને બંધ કરીને હાથ ધરવામાં આવે છે.

ફ્રેમ ડિસમલ્ટીંગ

સ્વીચના ડિસએસેમ્બલી દરમિયાન, તમારે ફ્રેમ દૂર કરવાની જરૂર પડશે. ફ્રેમના સૌથી સામાન્ય પ્રકારો છે:

1. સ્ક્રૂ. સામાન્ય રીતે સ્ક્રૂ દ્વારા રાખવામાં આવે છે. એક screwdriver સાથે દૂર.
2. ક્લેમ્પિંગ આવા મોડેલોમાં ખાસ ક્લેમ્પ્સ હોય છે. ફ્રેમને બહાર કાઢવા માટે, ફક્ત ક્લિપ્સને વાળો. ફ્રેમની બાજુઓને એક પછી એક દૂર કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે, અને એક જ સમયે નહીં, જેથી માળખાને નુકસાન ન થાય.

ડિસએસેમ્બલી સ્વિચ કરો

આગળ, સ્વીચ હાઉસિંગને તોડી પાડવા માટે આગળ વધો. આ કરવા માટે, તમારે સ્ક્રુડ્રાઈવરની જરૂર છે. ઉપયોગમાં લેવાતા ટૂલનો પ્રકાર ફ્રેમ પરના સ્ક્રૂની ડિઝાઇન સુવિધાઓ પર આધારિત છે.

વાયરિંગને ડિસ્કનેક્ટ કરો

ઘણા પ્રકારના સ્વીચો પર, મોટાભાગના વાયર બોલ્ટના ઉપયોગ દ્વારા સ્થાને રાખવામાં આવે છે. વાયરને ડિસ્કનેક્ટ કરવા માટે, તમારે ફક્ત વાયરને છૂટા કરવા અને સ્વીચને તમારી દિશામાં ખેંચવાની જરૂર છે.

આ સ્વીચને દૂર કરવાનું પૂર્ણ કરે છે. તમારે કરવામાં આવેલ કામગીરીનો ક્રમ યાદ રાખવો જોઈએ: જો આંતરિક મિકેનિઝમ્સ ક્રમમાં હોય (ભાગો ઓગળેલા નથી), તો ઉપકરણને વિપરીત ક્રમમાં એસેમ્બલ કરવાની જરૂર પડશે. જો યાંત્રિક નુકસાન મળી આવે, તો સ્વીચને પુનઃસ્થાપિત કરવાનો કોઈ અર્થ નથી - સ્ટોર પર જવું અને નવું ખરીદવું વધુ સરળ છે.

વિવિધ પ્રકારના સ્વીચોને ડિસએસેમ્બલ કરતી વખતે ઘોંઘાટ

થ્રી-ગેંગ સ્વિચનો ઉપયોગ મોટાભાગે મોટી સંખ્યામાં સ્પૉટલાઇટ્સ, સિલિંગ લાઇટિંગ અને અન્ય લાઇટિંગ ફિક્સરને પાવર કરવા માટે થાય છે. આવા મોડેલોની ડિઝાઇનને બદલે પાતળી કીઓ દ્વારા વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે. પરંતુ, બે-ગેંગ માટે, ત્રણ-ગેંગ સ્વીચને તોડી પાડવાની શરૂઆત બદલામાં તેમાંથી દરેકને દૂર કરવા સાથે થાય છે. ઘણા મોડેલો, આ પ્રક્રિયાને સરળ બનાવવા માટે, કીઓના તળિયે નાના લંબચોરસ છિદ્રથી સજ્જ છે, જેમાં સ્ક્રુડ્રાઈવર સરળતાથી પ્રવેશી શકે છે.
જો તમે ડિમરને ડિસએસેમ્બલ કરવા માંગો છો (રોટરી નોબ સાથે એડજસ્ટેબલ સ્વીચ). પછી તેનું વિસર્જન મૂળભૂત રીતે શાસ્ત્રીય મોડેલથી અલગ નથી. માત્ર એટલો જ તફાવત છે કે ચાવીને બદલે, તમારે પહેલા નોબ દૂર કરવી પડશે.
બાહ્ય પેનલને દૂર કરીને ટચ સ્વીચને ડિસએસેમ્બલ કરવામાં આવે છે.આ હેતુ માટે, તમે નિયમિત સ્ક્રુડ્રાઈવર અને વિશિષ્ટ પિક બંનેનો ઉપયોગ કરી શકો છો, જે તમે તમારી જાતને વાયરમાંથી બનાવી શકો છો, જો તે શામેલ ન હોય તો.

આ કિસ્સામાં, ખાસ કાળજી લેવી આવશ્યક છે જેથી કાચ ક્રેક ન થાય.
જો સ્વીચને સોકેટ સાથે જોડવામાં આવે છે, તો પછી પ્રથમને તોડી પાડવા માટે, તમારે તેની સાથે સોકેટને દૂર કરવાની જરૂર પડશે. આ કિસ્સામાં, સોકેટ કવરને દૂર કરવું પડશે, કારણ કે ફાસ્ટનિંગ બોલ્ટ્સમાંથી એક તેની નીચે ઘણીવાર છુપાયેલું હોય છે.
પાસ-થ્રુ સ્વીચોની ડિઝાઇન પરંપરાગત જેવી જ હોય ​​છે, અને તે મુજબ, ડિસએસેમ્બલી પ્રક્રિયા સમાન હોય છે. માત્ર તફાવત એ વાયરની સંખ્યા છે, કારણ કે તબક્કો એક જ સમયે ઘણી સ્થિતિમાં જોડાયેલ છે.

માત્ર તફાવત એ વાયરની સંખ્યા છે, કારણ કે તબક્કો એક જ સમયે ઘણી સ્થિતિમાં જોડાયેલ છે.

આ રસપ્રદ છે: ફીડ-થ્રુ સ્વિચ અથવા બિસ્ટેબલ રિલે

દિવાલમાંથી સ્વીચ કેવી રીતે દૂર કરવી?

લાઇટ સ્વીચોમાં સામાન્ય રીતે નોંધપાત્ર ઓપરેટિંગ માર્જિન હોય છે, જેથી તેને નિયમિત રીતે તોડી નાખવાની જરૂર પડતી નથી.

જો કે, જો તેમ છતાં આવી જરૂરિયાત આવી હોય, તો આ ખૂબ જ કાળજીપૂર્વક કરવું જોઈએ, અને ક્રમનું સખતપણે પાલન કરવું જોઈએ, જેથી ઉપકરણની અંદરના ભાગને નુકસાન ન થાય, જે લગભગ 90% પ્લાસ્ટિક છે.

એક કી દૂર કરી રહ્યા છીએ

સ્વીચને ડિસએસેમ્બલ કરવામાં મુખ્યત્વે કીને દૂર કરવાનો સમાવેશ થાય છે. સ્વીચમાંથી કી દૂર કરવી એકદમ સરળ છે. જો તમે કીને દૂર કરશો નહીં, તો પછી તમે ડિસએસેમ્બલી પ્રક્રિયા પૂર્ણ કરી શકશો નહીં.

દૂર કરતા પહેલા, તમારે તમારી સ્વીચની પદ્ધતિનો અભ્યાસ કરવાની જરૂર છે. તે અલગ હોઈ શકે છે અને તેથી ઉપાડની પ્રક્રિયા પણ અલગ છે. બટનને દૂર કરવાનો સૌથી સહેલો રસ્તો તેને તમારી તરફ ખેંચવાનો છે.મોટા ભાગના કિસ્સાઓમાં, આ પદ્ધતિ મહાન કામ કરે છે.

પરંતુ એવા સ્વીચો પણ છે જેના પર તમે આ પ્રક્રિયાને યોગ્ય રીતે કરી શકશો નહીં. એટલા માટે તમારે તેની બાજુઓ પર વિશેષ કનેક્ટર્સ શોધવાની જરૂર પડશે. તમે તેમને શોધી લો તે પછી, તમારે તેમને સ્ક્રુડ્રાઈવર વડે પકડવાની જરૂર છે.

જ્યારે તમે સ્ક્રુડ્રાઈવર વડે કી દૂર કરો છો, ત્યારે તમારા પ્રયત્નોની ગણતરી કરવાની ખાતરી કરો. જો આ કરવામાં ન આવે, તો તમે તેને નુકસાન પહોંચાડી શકો છો.

ફ્રેમ દૂર કરી રહ્યા છીએ

સ્વીચને ડિસએસેમ્બલ કરવામાં ફ્રેમને દૂર કરવાનો પણ સમાવેશ થાય છે. ફ્રેમ્સ પણ અલગ હોઈ શકે છે. અહીં મુખ્ય પ્રકારનાં ફ્રેમ્સ છે જે તમે શોધી શકો છો:

1. સ્ક્રૂ. તેઓ સામાન્ય રીતે નાના સ્ક્રૂ સાથે જોડાયેલા હોય છે જેને ફક્ત સ્ક્રુડ્રાઈવરથી સ્ક્રૂ કાઢવાની જરૂર હોય છે.
2. ક્લેમ્પિંગ આ પ્રકારના સ્વીચોની ડિઝાઇનમાં ખાસ ક્લેમ્પ્સ હોઈ શકે છે. ફ્રેમને દૂર કરવા માટે, આ ક્લિપ્સને ફક્ત વાળવાની જરૂર છે. વધુ સગવડ માટે, એક બાજુ દૂર કરવું વધુ સારું છે, અને પછી બીજી.

સોકેટમાંથી સ્વીચ મિકેનિઝમ દૂર કરી રહ્યું છે

ફ્રેમને દૂર કર્યા પછી, સોકેટમાંથી મિકેનિઝમને અલગ કરવાનો તબક્કો અનુસરે છે. આ કરવા માટે, તમારે બાજુઓ પર સ્થિત સ્ક્રૂને સ્ક્રૂ કાઢવાની જરૂર છે જે સ્ક્રુડ્રાઈવર સાથે સોકેટમાં મિકેનિઝમ ધરાવે છે.

કેટલાક મિકેનિઝમ "સ્ટ્રટ્સ" પર માઉન્ટ થયેલ છે. તેમની બાજુઓ પર પગ સ્થાપિત થાય છે, જે, જ્યારે સ્ક્રૂને કડક કરવામાં આવે છે, ત્યારે બાજુઓ પર વિખેરી નાખે છે, ત્યાંથી સોકેટમાં મિકેનિઝમ સુરક્ષિત થાય છે.

ઉપરાંત, કેટલીક મિકેનિઝમ્સ ઇન્સ્ટોલેશન બોક્સમાં માઉન્ટ કરી શકાય છે, પછી તમારે બોક્સ પરના સ્ક્રૂને છૂટા કરીને તેને દૂર કરવાની જરૂર છે.

ડિસ્કનેક્ટિંગ વાયર

ઘણા સ્વીચો પર, મોટાભાગના વાયર જોડાણો બોલ્ટેડ હોય છે.તેમને બંધ કરવા માટે, તમારે ફક્ત આ ફાસ્ટનર્સને છૂટા કરવાની અને સ્વીચને તમારી તરફ ખેંચવાની જરૂર છે.

હવે આખી ડિસએસેમ્બલી પ્રક્રિયા પૂર્ણ થઈ ગઈ છે. જેમ તમે જોઈ શકો છો, તમારા પોતાના હાથથી લાઇટ સ્વીચને ડિસએસેમ્બલ કરવું એકદમ સરળ છે. આ પ્રક્રિયા પૂર્ણ કરવા માટે તમારે વધારે જ્ઞાનની જરૂર નથી. તમારે ફક્ત અમારા લેખનો અભ્યાસ કરવાની જરૂર છે, જે આ પ્રક્રિયાને વિગતવાર વર્ણવે છે. તરત જ વીજળી ચાલુ કરશો નહીં, કારણ કે વાયર તરત જ એનર્જાઈઝ થઈ જશે. જો સ્વીચની ફેરબદલી તરત જ હાથ ધરવામાં ન આવે, તો પછી વાયરને ફક્ત અલગ પાડવું આવશ્યક છે.

આજની તારીખે, સ્વીચને ડિસએસેમ્બલ કરવામાં તેના ત્રણ મુખ્ય ભાગોને દૂર કરવાનો સમાવેશ થાય છે. સ્વીચને એસેમ્બલ કરતી વખતે તમારે આ પ્રક્રિયાને રિવર્સ કરવાની જરૂર પડશે.

સર્કિટ બ્રેકર એસેમ્બલી પ્રક્રિયા

એસેમ્બલી દરમિયાન અથવા નવી સાથે મિકેનિઝમની ફેરબદલ દરમિયાન, પ્રક્રિયા વિરુદ્ધ દિશામાં હાથ ધરવામાં આવે છે. પ્રથમ, તમારે વાયરને ઠીક કરવાની જરૂર છે. પછી સોકેટમાં માઉન્ટિંગ બોક્સને ઠીક કરો, પછી કાળજીપૂર્વક ફ્રેમ પર મૂકો અને કીઓ દાખલ કરો. જો તમે સમારકામ દરમિયાન સ્વીચને તોડી નાખો છો, અને નવું ઇન્સ્ટોલ કરવા જઈ રહ્યાં નથી, તો તમારે યાદ રાખવાની જરૂર છે કે વીજળી ચાલુ કર્યા પછી, એકદમ વાયર જીવંત રહેશે, તેથી તેમને ઇન્સ્યુલેટેડ કરવાની જરૂર છે.

વિડિઓ સ્વિચને કેવી રીતે ડિસએસેમ્બલ કરવું તે જોવાની ખાતરી કરો

સ્વીચોની વિવિધતા

ઉત્પાદકો મોટી સંખ્યામાં વિવિધ સ્વીચો ઉત્પન્ન કરે છે, તેઓ ઘણી રીતે એકબીજાથી અલગ પડે છે. સમજવા માટે, અમે તેમને વધુ વિગતવાર ધ્યાનમાં લઈશું.

કોષ્ટક 1. વાયરને કનેક્ટ કરવાની પદ્ધતિ અનુસાર સ્વીચોના પ્રકાર.

જુઓ	વર્ણન
ક્લેમ્બ અને ફીટ સાથે	આવા ઉપકરણમાં સંપર્કોને કનેક્ટ કરવા માટે, એક ક્લેમ્પ ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે, જે સ્ક્રૂ સાથે નિશ્ચિત છે.આ કનેક્શનની સ્થાપના જટિલ છે, પરંતુ ઉચ્ચ-ગુણવત્તાનો સંપર્ક પ્રાપ્ત થાય છે. અલબત્ત, સમય જતાં, કનેક્શન ઢીલું થઈ જાય છે, પછી તમારે સ્ક્રૂને સજ્જડ કરવી પડશે. એવું માનવામાં આવે છે કે આ જોડાણ પદ્ધતિ એલ્યુમિનિયમ વાયરની હાજરીમાં યોગ્ય છે.
ઝરણા સાથે મિકેનિઝમ્સ	આ સ્ક્રૂ સાથે ક્લેમ્બનું આધુનિક સંસ્કરણ છે. અહીં, વસંતની નીચે, એક ખાસ પ્લેટ છે જે એકદમ વાયરને ઠીક કરે છે. આ ગુણવત્તા જોડાણમાં પરિણમે છે. જો કે, આ ઇન્સ્ટોલેશનની એકદમ આદિમ રીત છે. ડિઝાઇનનો ગેરલાભ એ છે કે વાયરને નિયમો અનુસાર ક્લેમ્પ્ડ કરવું આવશ્યક છે. નહિંતર, ઉપકરણ ખામીયુક્ત હશે. આ સ્વીચો કોપર વાયરિંગ સાથે સુસંગત છે.

કોષ્ટક 2. માઉન્ટિંગ પદ્ધતિ દ્વારા સ્વીચોના પ્રકાર.

ના પ્રકાર	વર્ણન
ઓવરહેડ	તેથી તે ઉપકરણોને કૉલ કરવા માટે રૂઢિગત છે જે પ્રથમ દિવાલ પર લાગુ થાય છે, અને પછી નિશ્ચિત છે. તેઓ ઓછા સૌંદર્યલક્ષી આનંદદાયક લાગે છે કારણ કે તેઓ બહાર વળગી રહે છે. મોટેભાગે આવા ઉપકરણોનો ઉપયોગ બાહ્ય વાયરિંગની હાજરીમાં થાય છે. તે જ સમયે, ઉપકરણો કાર્યક્ષમતા, ઇન્સ્ટોલેશનની સરળતામાં અલગ પડે છે.
જડિત	આવા સ્વીચો હેઠળ, દિવાલમાં એક ઉદઘાટન અગાઉથી તૈયાર કરવામાં આવે છે. આ સુવિધાને લીધે, ઇન્સ્ટોલેશન જટિલ છે, પરંતુ અંતે ઉપકરણ સૌંદર્યલક્ષી રીતે આનંદદાયક દેખાશે. માત્ર બાહ્ય પેનલ દિવાલથી સહેજ બહાર નીકળી શકે છે. આવા ઉપકરણો છુપાયેલા વાયરિંગ માટે યોગ્ય છે.

કોષ્ટક 3. નિયંત્રણ પદ્ધતિ દ્વારા સ્વીચોની વિવિધતા.

જુઓ, ચિત્ર	વર્ણન
ચાવીઓ સાથે	આ ઉપકરણો અંદર રહેલા સંપર્કો અને સ્પ્રિંગ સાથેની રોકિંગ મિકેનિઝમ ધરાવે છે. આવા ઉપકરણનું પ્રથમ સંસ્કરણ એ બોલ સાથેની એક પદ્ધતિ છે જે દબાવવામાં આવે ત્યારે ખસે છે. બીજો વિકલ્પ એ સ્પ્રિંગ-લોડેડ ફ્રેમ છે, તે પણ બાજુથી બાજુ તરફ વળે છે. આવા સ્વીચોમાં એક અથવા ઘણી કી હોઈ શકે છે. તેઓ યોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશન સાથે લાંબા ગાળાની કામગીરીમાં અલગ પડે છે.
દોરીનો પ્રકાર	તેમની લોકપ્રિયતાની ટોચ પર, આવા ઉપકરણો 1975 માં હતા. તે જ સમયે, તેઓ વિવિધ પ્રકારના આધુનિક લેમ્પ્સ પર સ્થાપિત થયેલ છે. તેથી, સ્વીચના શરીરમાંથી એક ટકાઉ કોર્ડ બહાર આવે છે, જે ઉપકરણને ચાલુ અથવા બંધ કરવા માટે ખેંચવા માટે પૂરતું છે. આ ફીત એક વિશિષ્ટ લિવર પર નિશ્ચિત છે જે ટર્ન બ્લોક સાથે ક્રિયાપ્રતિક્રિયા કરે છે.
સ્પર્શ	આ ઉપકરણોનું સંચાલન યાંત્રિક ક્રિયા વિના થાય છે. સ્વીચને ચાલુ અથવા બંધ કરવા માટે, તમારે તમારી આંગળી વડે બહારની બાજુએ સ્થિત પેનલને સ્પર્શ કરવાની જરૂર છે. સેન્સર તત્વ સ્પર્શ પર પ્રતિક્રિયા આપે છે, જેના કારણે તે ઇલેક્ટ્રિકલ સર્કિટને સિગ્નલ મોકલે છે. આ સિગ્નલ સ્પેશિયલ કમાન્ડમાં કન્વર્ટ થાય છે.
રીમોટ કંટ્રોલ સાથે	આવા ઉપકરણ અંતર પર લાઇટિંગ ઉપકરણને નિયંત્રિત કરવાની સંભાવનાને ધારે છે. આ ખાસ રિમોટ કંટ્રોલની હાજરીને કારણે થાય છે. આ કિસ્સામાં સ્વીચ રીસીવર તરીકે કાર્ય કરે છે. રિમોટ કંટ્રોલ એ એક પ્રકારની નાની પ્લાસ્ટિક કીચેન છે. તેના પ્રભાવનું અંતર તે સામગ્રી પર પણ નિર્ભર રહેશે જેમાંથી ફ્લોર બનાવવામાં આવે છે. જોકે 18 મીટરના અંતરે પણ સિગ્નલ મળે છે.
બિલ્ટ-ઇન સેન્સર સાથે	એક નિયમ તરીકે, આ ઉપકરણો આસપાસના ચોક્કસ ફેરફારો પર પ્રતિક્રિયા આપે છે. મોટેભાગે, આ એક વિશાળ પદાર્થની હિલચાલ છે, તેથી જ નિયંત્રકને સંકેત મોકલવામાં આવે છે. આ પ્રોગ્રામેબલ સ્વીચો છે.તેથી, વપરાશકર્તા સ્વતંત્ર રીતે નક્કી કરી શકે છે કે ઉપકરણ કયા સંજોગોમાં ચાલુ થશે.

લાઇટ સ્વીચને કેવી રીતે ડિસએસેમ્બલ કરવું?

તેથી, પ્રારંભિક સ્થિતિમાં, તમારી પાસે સ્ટ્રોબની અંદર એક કી સ્વિચ સુરક્ષિત રીતે નિશ્ચિત છે. પ્રારંભ કરવા માટે, કેસને ઝડપથી ડિસએસેમ્બલ કરવા માટે એક સાધન તૈયાર કરો - એક સૂચક સ્ક્રુડ્રાઈવર, જે પૂરતું હશે.

એપાર્ટમેન્ટમાં લાઇટ સ્વીચને ડિસએસેમ્બલ કરવા માટેની સૂચનાઓ નીચે મુજબ છે:

નેટવર્ક ઓવરલોડ અને શોર્ટ સર્કિટથી ઇલેક્ટ્રિકલ વાયરિંગનું રક્ષણ કરતું મશીન બંધ કરો.

સૂચક સ્ક્રુડ્રાઈવરનો ઉપયોગ કરીને ચકાસો કે રૂમમાં વીજળી નથી.

કી(ઓ) દૂર કરો

તમે કયા પ્રકારની સ્વીચનો ઉપયોગ કરો છો તેનાથી કોઈ ફરક પડતો નથી: સિંગલ-ગેંગ, ડબલ અથવા થ્રી-ગેંગ. કીને દૂર કરવા માટે, તમારે તેને તમારી આંગળીઓથી બાજુઓ પર (મધ્યમાં) સ્ક્વિઝ કરવાની જરૂર છે અને કાળજીપૂર્વક તેને કેસમાંથી દૂર કરો (ફોટામાં બતાવ્યા પ્રમાણે). કેટલીકવાર ભાગ કેસની અંદર નિશ્ચિતપણે "બેસે છે" અને તેને મેળવવા માટે, તમારે સ્ક્રુડ્રાઈવરથી એક ધારને દૂર કરવાની જરૂર છે.

કેટલીકવાર ભાગ કેસની અંદર નિશ્ચિતપણે "બેસે છે" અને તેને મેળવવા માટે, તમારે સ્ક્રુડ્રાઈવરથી એક ધારને દૂર કરવાની જરૂર છે.

સુશોભન ફ્રેમ દૂર કરો. કેટલાક કિસ્સાઓમાં, ફ્રેમને અંદરથી બે બોલ્ટ્સ સાથે ઠીક કરવામાં આવે છે, ઘણી વાર તે ભાગ ગ્રુવ્સ દ્વારા પકડવામાં આવે છે, જેને તમારે ઇલેક્ટ્રિકલ એસેસરીઝને ડિસએસેમ્બલ કરવા માટે સ્ક્રુડ્રાઈવર સાથે હળવાશથી દબાવવાની જરૂર છે. ફ્રેમને ઠીક કરવા માટેનો બીજો વિકલ્પ એ વધારાના તત્વની મદદથી છે જે કેલિપરના ગ્રુવ્સ સાથે જોડાયેલ છે.

સોકેટમાંથી "કોર" દૂર કરો. કેસની બાજુઓ પર બે સ્ક્રૂ છે જે મિકેનિઝમને દિવાલ પર સુરક્ષિત કરે છે. તમારે ફક્ત તેમને સ્ક્રુડ્રાઈવરથી સ્ક્રૂ કાઢવાની જરૂર છે.કેસને સોકેટમાં રાખવા માટેનો બીજો વિકલ્પ છે - છલકાતા પંજા સાથે. વિસ્તરણના કોણનું નિયમન કરતી બાજુઓ પરના બોલ્ટ્સને સ્ક્રૂ કરીને તેમને ઢીલું કરવાની જરૂર છે.

લીડ વાયરને ડિસ્કનેક્ટ કરો. તબક્કો, જમીન અને શૂન્ય સ્વ-ક્લેમ્પિંગ ટર્મિનલ્સ અથવા સ્ક્રુ ક્લેમ્પ્સ સાથે નિશ્ચિત કરી શકાય છે. પ્રથમ કિસ્સામાં, તમારે ફક્ત લોકીંગ લિવરને દબાવવાની અને કનેક્ટર્સમાંથી વાયર ખેંચવાની જરૂર છે. સ્ક્રુ ટર્મિનલને સ્ક્રુડ્રાઈવર વડે સ્ક્રૂ કાઢવા જોઈએ અને વાયરને કાળજીપૂર્વક દૂર કરો.

લાઇટ સ્વીચને ડિસએસેમ્બલ કરવા માટેની આ સંપૂર્ણ સૂચના છે. જેમ તમે જોઈ શકો છો, આવી ઘટનામાં કંઈ જટિલ નથી.

વિઝ્યુઅલ વિડિયો ટ્યુટોરિયલ્સ તમને અનવાઈન્ડિંગના તમામ તબક્કાઓને વધુ વિગતવાર જોવાની મંજૂરી આપશે:

સમારકામ માટે (જેના માટે લાઇટ સ્વીચને ડિસએસેમ્બલ કરવું જરૂરી હતું), તો પછી બધું નીચેની ક્રિયાઓમાં ઉકળે છે:

• જો મિકેનિઝમના ઓગળવાની અસરો કેસની અંદર દેખાય છે (પ્લાસ્ટિક પીળો થઈ ગયો છે, કેટલાક વિસ્તારો સળગી ગયા છે), તો તમે ખચકાટ વિના ઉત્પાદનને ફેંકી શકો છો અને નવું ખરીદવા માટે સ્ટોર પર જઈ શકો છો. આજની તારીખે, કી સ્વીચની કિંમત બહુ વધારે નથી, પરંતુ સલામતી વધુ મહત્વની છે!
• જો ત્યાં કોઈ દૃશ્યમાન નુકસાન નથી, તો વાયરને ફરીથી દાખલ કરવાનો પ્રયાસ કરો અને તેમને કાળજીપૂર્વક સજ્જડ કરો, કારણ કે. કદાચ સંપર્ક હમણાં જ ઢીલો થઈ ગયો છે, જેના કારણે સ્વીચ કામ કરવાનું બંધ કરે છે. જો તે મદદ કરતું નથી, તો સંભવતઃ કારણ વાયરિંગમાં છે, તેને મલ્ટિમીટર વડે રિંગ કરવાનો પ્રયાસ કરો, જેના આધારે તારણો દોરો.

ભંગાણનું કારણ શોધ્યા પછી, અને સંભવતઃ તે નબળા સંપર્ક છે, એસેમ્બલી વિપરીત ક્રમમાં હાથ ધરવામાં આવે છે. અમે આશા રાખીએ છીએ કે હવે તમે સમજી ગયા છો કે તમારા પોતાના હાથથી લાઇટ સ્વીચને કેવી રીતે ડિસએસેમ્બલ કરવું!

આ પણ વાંચો:

પ્રારંભિક કાર્ય

બધા કામ શરૂ કરતા પહેલા, તમારે ઘર અથવા એપાર્ટમેન્ટમાં વીજળી બંધ કરવાની જરૂર પડશે.આ ઇલેક્ટ્રિકલ પેનલ પર કરી શકાય છે, જે સામાન્ય રીતે પ્રવેશદ્વાર પર સ્થિત હોય છે. તમે આ પ્રક્રિયા પૂર્ણ કરી લો તે પછી, તમારે મલ્ટિમીટરનો ઉપયોગ કરીને મુખ્ય વોલ્ટેજ તપાસવાની જરૂર પડશે. અહીં આ ઉપકરણનો ફોટો છે.

જો તમે આ ઉપકરણને નિષ્ફળ કર્યું છે, તો પછી લાઇટ સ્વીચનું સમારકામ નીચેના ઉપકરણોનો ઉપયોગ કરીને હાથ ધરવામાં આવવું જોઈએ:

1. વોલ્ટેજ તપાસવા માટે માનક સૂચક.
2. માનક કદ સ્ક્રુડ્રાઈવર.
3. ફાઇન સેન્ડપેપર અને માર્કર.

આ બધા સાધનો છે જે તમારે સ્વીચને સુધારવા માટે જરૂર પડી શકે છે.

ખામીયુક્ત લાઇટ સ્વીચ બદલી રહ્યા છીએ

સ્વિચ રિપેર અથવા રિપ્લેસમેન્ટ સૌથી લાયક અને સલામત ઇલેક્ટ્રિશિયન દ્વારા કરવામાં આવશે જેની પાસે ઇલેક્ટ્રિકલ કાર્યની ઍક્સેસ હશે. કોઈ પણ સંજોગોમાં, જે રૂમમાં ઇન્સ્ટોલેશન પ્રોડક્ટનું રિપ્લેસમેન્ટ હાથ ધરવામાં આવે તેવું માનવામાં આવે છે તે ડી-એનર્જાઇઝ્ડ હોવું જોઈએ. જૂના-શૈલીના સ્વીચોનું ડિસએસેમ્બલી રક્ષણાત્મક કવરને પકડી રાખતા ફાસ્ટનરને સ્ક્રૂ કાઢીને હાથ ધરવામાં આવે છે. નવા યુરોપીયન ઉત્પાદનો સાથે, સૌ પ્રથમ, બાજુના ગેપના મધ્ય ભાગમાં દાખલ કરેલ સ્ક્રુડ્રાઈવરનો ઉપયોગ કરીને, કીને શરીરમાંથી અલગ કરવી જરૂરી છે.

દ્રશ્ય નિરીક્ષણ પછી, તે નક્કી કરવામાં આવે છે કે વાયર કઈ બાજુથી (ઉપર અથવા નીચે) વર્તમાન-વહન ક્લેમ્પ્સનો સંપર્ક કરે છે. બિનજરૂરી સમસ્યાઓ ટાળવા માટે, નવી સ્વીચમાં સમાન ડિઝાઇન હોવી જોઈએ. તે અલગ હોઈ શકે છે કે ટર્મિનલ બીજી બાજુ સ્થિત હશે, જ્યાં સુધી પહોંચવા માટે વાયર અપૂરતી લંબાઈને કારણે શક્ય બનશે નહીં. ઉત્પાદનને ઊંધુંચત્તુ સ્થાપિત કરવું પડશે, અને આ સમાવેશના સામાન્ય ધોરણને બદલશે. લાઇટ ચાલુ કરવા માટે, તમારે કીની નીચે દબાવવાની જરૂર પડશે અને ઊલટું.લાઇટિંગ કંડક્ટરમાંથી નાના પ્રવાહો વહે છે, તેથી જો તમે સામાન્ય ધોરણ છોડવા માંગતા હોવ: લાઇટિંગ ચાલુ/બંધ કરવા, તો તમે સ્વીચની સાથે બોક્સમાં સરળતાથી ફિટ થઈ શકે તેવા વાયર બનાવવા માટે સ્પ્રિંગ ટર્મિનલનો ઉપયોગ કરી શકો છો.

સિંગલ-ગેંગ સ્વિચ માટે, વાયરને કેવી રીતે કનેક્ટ કરવું તે કોઈ તફાવત હશે નહીં. બે-કી અને ત્રણ-કી સંસ્કરણો માટે, એક વાયર સામાન્ય (સપ્લાય) હોવો જોઈએ, અને બાકીના અનુરૂપ ફિક્સરને ફીડ કરશે. ત્રણ-ગેંગ સ્વીચ માટે, તમારે ચાર-વાયર કંડક્ટરની જરૂર છે. સામાન્ય વાયર (સપ્લાય) ને અન્ય કંડક્ટર સાથે અદલાબદલી કરવી જોઈએ નહીં, અન્યથા સ્વીચ યોગ્ય રીતે કામ કરશે નહીં. વધુમાં, સામાન્ય (ખોરાક) વાયર તબક્કા હોવા જ જોઈએ. એટલે કે, ઘરની બધી સ્વીચો ન્યુટ્રલ કંડક્ટરને નહીં, પરંતુ મુખ્ય વોલ્ટેજ તબક્કાને તોડવા માટે કામ કરતી હોવી જોઈએ. નહિંતર, ઇલેક્ટ્રિક લેમ્પ્સને બદલતી વખતે, એક જ સમયે સ્પર્શ કરવાથી વ્યક્તિને આંચકો લાગી શકે છે, ઉદાહરણ તરીકે, ગરમ અથવા ઠંડા પાણીનું રાઇઝર, ભલે સ્વીચ બંધ હોય. લેમ્પ બદલવા અથવા ફિક્સરની મરામત દરમિયાન સંપૂર્ણ સલામતી માટે, ઇલેક્ટ્રિકલ પેનલમાં સર્કિટ બ્રેકરનો ઉપયોગ કરીને લાઇનને ડી-એનર્જાઇઝ કરવી યોગ્ય રહેશે.

નિષ્ણાત સ્ક્રુડ્રાઈવર સૂચકનો ઉપયોગ કરીને અથવા મલ્ટિમીટરનો ઉપયોગ કરીને વિદ્યુત સ્થાપનો સાથે તબક્કાના યોગ્ય જોડાણ માટે તપાસ કરી શકે છે.

સ્વીચ - પાવર સપ્લાય નિયંત્રણ

ખામીયુક્ત સ્વીચનું વિસર્જન માઉન્ટિંગ ક્લેમ્પ્સને ઢીલું કરીને અને તેને બોક્સમાંથી દૂર કરીને હાથ ધરવામાં આવે છે. જો જરૂરી હોય તો, વાયરિંગના છેડા છીનવી લો અને ખતરનાક સ્થળોને અલગ કરો. નવું ઉત્પાદન વિપરીત ક્રમમાં સ્થાપિત થયેલ છે, જરૂરી ફાસ્ટનર્સને ઠીક કરીને.વોલ્ટેજ લાગુ કર્યા પછી, ઉત્પાદનની કામગીરીની સ્પષ્ટતા, સ્વિચિંગની શુદ્ધતા તપાસો.

નિષ્ફળ વિદ્યુત સ્વીચને બદલવું એ સોકેટને બદલવા કરતાં વધુ મુશ્કેલ નથી. એપાર્ટમેન્ટ વાયરિંગમાં લાઇટિંગ ફિક્સર માટે પાવર સપ્લાય લાઇન્સનું મહત્તમ વર્તમાન મૂલ્ય ઓછું હોય છે, તે પાતળા વાયરથી બનેલું હોય છે, જેનો વ્યાસ આશરે 1.0-1.5 મીમી હોય છે. હોલમાં મોટા ઝુમ્મરને ખવડાવવા માટે આ પૂરતું છે, જેમાં 75 ડબ્લ્યુની શક્તિવાળા 5 બલ્બ છે, અને તેનાથી પણ વધુ હૉલવેમાં અથવા રસોડામાં 100-વોટનો દીવો છે. જો ઘરમાં ઊર્જા બચત લેમ્પનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, તો લાઇટિંગ વાયરિંગ પરનો ભાર પણ ઓછો હશે.

કોઈ સમસ્યામાં ભાગ લેવા માટે સમારકામ કરતી વખતે ચોક્કસપણે તે થયું સ્વીચ કેવી રીતે બદલવી. તે એક મુશ્કેલ વસ્તુ નથી, પરંતુ

ડરામણી, વીજળી છેવટે, અચાનક તમે વાયરને શોધી શકતા નથી. ઠીક છે, તે સ્પષ્ટ નથી કે શું જોડવું અને શું જોડવું.

હકીકતમાં, અહીં કંઈ જટિલ નથી અને ડરવાનું કંઈ નથી, બધું દિવાલમાં ખીલી મારવા જેવું છે. આ લેખ વાંચ્યા પછી, જેમાં બધું વિગતવાર છે, તમને ફરી ક્યારેય પ્રશ્ન નહીં થાય, સ્વીચ કેવી રીતે બદલવી.

તેથી, અમારી પાસે એક સ્વીચ છે જેને બદલવાની જરૂર છે.

સૌ પ્રથમ, તમારે જૂની સ્વીચને તોડી નાખવાની જરૂર છે, અને તે પછી જ એક નવું ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે આગળ વધો.