છતની નળી કેવી રીતે બનાવવી: વિગતવાર બાંધકામ માર્ગદર્શિકા

4 નોડ ઉપકરણ

પાઇપના તળિયે, ફ્લેંજની મદદથી, એક આઉટલેટ ચેનલ જોડાયેલ છે, અને ટોચ પર એક ડિફ્લેક્ટર અથવા પરંપરાગત રક્ષણાત્મક છત્ર છે. તમે હીટર સાથેના વિકલ્પને પણ ધ્યાનમાં લઈ શકો છો, જેની ભૂમિકામાં ખનિજ ઊનનો ઉપયોગ થાય છે.

આધુનિક બજાર વધુ અદ્યતન પ્રકારની છત વેન્ટિલેશન સિસ્ટમ્સ પ્રદાન કરે છે જે ગુણવત્તાના નવા સ્તરને અનુરૂપ છે. તે જ સમયે, ડિઝાઇન સુવિધાઓ અને ઓપરેશનના સિદ્ધાંતની દ્રષ્ટિએ, તેઓ વ્યવહારીક રીતે પરંપરાગત ઉકેલોથી અલગ નથી, પરંતુ તેમના ઘણા ફાયદા છે.

ઉત્પાદક "વ્લિપ વેન્ટ" ના કવર ખાસ માંગમાં છે. આવા ઉત્પાદનોના ફાયદાઓની સૂચિમાં નીચેની વસ્તુઓ શામેલ છે:

1. 1. ઉચ્ચ ગુણવત્તાની કારીગરી. બજારમાં ઉપલબ્ધ પાઇપ મોડલ ઉચ્ચ ગુણવત્તાની સામગ્રીમાંથી બનાવવામાં આવે છે. જો અંદરની પાઈપ શ્રેષ્ઠ ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્ટીલની બનેલી હોય, તો બહારની પાઈપ વિશ્વસનીય લાઇટવેઇટ પોલીપ્રોપીલીનથી બનેલી હોય છે.
2. 2. વિશ્વસનીય ફાસ્ટનિંગ. તત્વને ઠીક કરવા માટે, અનુરૂપ આકારના વિશિષ્ટ પાસ-થ્રુ તત્વનો ઉપયોગ થાય છે.
3. 3.પાઇપની ઊંચાઈ 400 થી 700 મિલીમીટર સુધીની છે.
4. 4. એક સીલ પાઇપના તળિયે સ્થિત છે, જે તેને 300 મિલીમીટર સુધીની ઊંડાઈ સુધી હવાના નળીમાં દાખલ કરવાની મંજૂરી આપે છે.
5. 5. પાઈપોનો આંતરિક વ્યાસ 110-250 મીમી છે.
6. 6. વેન્ટિલેશન આઉટલેટ પાઇપ ખાસ હીટ ઇન્સ્યુલેટરથી સજ્જ છે, જે ઠંડા સિઝનમાં આઇસ પ્લગની સંભવિત રચનાને અટકાવે છે. વધુમાં, સારી થર્મલ ઇન્સ્યુલેશન ઘનીકરણ અટકાવે છે.
7. 7. વેન્ટિલેશન આઉટલેટ્સ પર ઇલેક્ટ્રિક ફેન ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે, જે ફરજિયાત વેન્ટિલેશન બનાવશે.
8. 8. ડિફ્લેક્ટર સાથેનો હૂડ એ વરસાદ સામે શ્રેષ્ઠ રક્ષણ છે. વધુમાં, તે ટ્રેક્શન વધારે છે.

કેટલાક સંજોગોમાં, જ્યાં ફીડ-થ્રુનો સમાવેશ થતો નથી અને વૈકલ્પિક એકમ તરીકે ખરીદવામાં આવે છે, ત્યારે શ્રેષ્ઠ એકમ નક્કી કરવા માટે છતના પ્રકાર અને પ્રોફાઇલનું કાળજીપૂર્વક મૂલ્યાંકન કરવું આવશ્યક છે. કોઈપણ પ્રકારની છત પર માળખાની વૈવિધ્યતાને સુનિશ્ચિત કરવા માટે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા પાસ-થ્રુ તત્વ શ્રેષ્ઠ ઉકેલ હશે. આવા ઉત્પાદનો વેન્ટિલેશન આઉટલેટની મહત્તમ સ્થિરતા અને ચુસ્તતાની ખાતરી આપે છે.

દરેક વસ્તુની યોગ્ય ગણતરી કેવી રીતે કરવી?

ઘણા કિસ્સાઓમાં વેન્ટિલેશનની ગણતરી માટે વિશેષ જ્ઞાન અને જટિલ તકનીકોનો ઉપયોગ જરૂરી છે. જો ઇચ્છા હોય અને વૉલેટ પરવાનગી આપે છે, તો પ્રોજેક્ટની રચના નિષ્ણાતો પાસેથી ઓર્ડર કરી શકાય છે. સદનસીબે, ગેરેજ એ એક સરળ રૂપરેખાંકન સાથે એક નાની જગ્યા છે.

વેન્ટિલેશન ઓપનિંગ્સના પરિમાણોની ગણતરી સૂત્ર દ્વારા કરવામાં આવે છે:

પી_sech=પી_ગાર×15

જેમાં:

• પી_sech - વેન્ટિલેશન છિદ્રનો ક્રોસ-વિભાગીય વિસ્તાર;
• પી_ગાર - ગેરેજ વિસ્તાર;
• 15 - ઓરડાના એકમ વિસ્તાર દીઠ વેન્ટિલેશન છિદ્રના કદને પ્રતિબિંબિત કરતા ગુણાંક.

તે. તમારે ગેરેજના વિસ્તારને 15 મીમી દ્વારા ગુણાકાર કરવાની જરૂર છે.24 ચોરસ મીટરના ગેરેજ માટે આ સરળ તકનીક અનુસાર. મી. (6 * 4) તમારે 360 મીમીના વ્યાસવાળા ઇનલેટની જરૂર પડશે. આ ગણતરીઓ ખૂબ જ શરતી છે, કારણ કે તકનીક રૂમની ઊંચાઈ અને તેની અન્ય સુવિધાઓને ધ્યાનમાં લેતી નથી.

વ્યવહારમાં, આ સૂચકાંકો વિવિધ હોઈ શકે છે. 24 ચોરસ મીટરના વિસ્તાર સાથે ઉપર ચર્ચા કરેલ ગેરેજ માટે. m. એક ચોક્કસ કિસ્સામાં, બે 150 mm પાઇપનો ઇનફ્લો પર સફળતાપૂર્વક ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો અને એક્ઝોસ્ટ પર આવી એક પાઇપ.

કુદરતી વેન્ટિલેશનની કાર્યક્ષમતા વધારવા માટે, વધારાના માધ્યમોનો ઉપયોગ કરી શકાય છે:

• ડિફ્લેક્ટર એ એક ખાસ કેપ છે જે એક્ઝોસ્ટ પાઇપના વર્ટિકલ સેક્શનની ધાર પર સ્થાપિત થયેલ છે જેથી સ્ટ્રક્ચરની અંદર એક દુર્લભ વાતાવરણ બનાવવામાં આવે અને હવાના જથ્થાની હિલચાલને વેગ મળે.
• વિસારક એ સપ્લાય પાઈપના બાહ્ય ભાગ માટે વેધર વેન છે; તેના ઓપરેશન માટે પવનના દબાણનો ઉપયોગ થાય છે.
• એક સામાન્ય અગ્નિથી પ્રકાશિત દીવો - તે એક્ઝોસ્ટ પાઇપની અંદર સ્થાપિત થયેલ છે અને હવાના પ્રવાહને ગરમ કરે છે, તેની હિલચાલને વેગ આપે છે.

આ સરળ ઉપકરણો ગેરેજમાં વેન્ટિલેશનની ગુણવત્તામાં નોંધપાત્ર સુધારો કરી શકે છે.

નીચેનો લેખ તમને વેન્ટિલેશન સિસ્ટમ્સની શક્તિની ગણતરી માટેના સામાન્ય સિદ્ધાંતોથી પરિચિત કરશે, જે અમે તમને વાંચવાની ભલામણ કરીએ છીએ.

ગેરેજ વેન્ટિલેશનની સુવિધાઓ

મોટરિંગના શરૂઆતના દિવસોમાં, કારને નિયમિત સમારકામ કરવા માટે ફેન્સ્ડ આશ્રયની જરૂર હતી. પાછળથી, કાર એવી કિંમતી ચીજવસ્તુઓ બની હતી જેને ચોરીથી રક્ષણની જરૂર હતી - એક ગેરેજ જે ટ્રાસ્પેસ-પ્રૂફ પરિમિતિ સાથે સુરક્ષિત છે.

કારના માલિકોની પાછલી પેઢીઓના અનુભવ માટે કારને સુરક્ષિત રાખવા, તેને ગેરેજ બૉક્સમાં સંગ્રહિત કરવાની જરૂર છે.

પરંતુ ગેરેજ સારું છે જો તેમાં વેન્ટિલેશન હોય.જ્યારે તમે વરસાદી અને બરફીલા રસ્તાઓ પર માઇલો સુધી ડ્રાઇવિંગ કર્યા પછી પાર્કિંગમાં ખેંચો છો, ત્યારે કાર તેની સાથે ભેજ લાવે છે. કાર માટેનો ઓરડો પરંપરાગત રીતે નાનો છે - ભેજ ઝડપથી તેના વાતાવરણને સંતૃપ્ત કરે છે.

અને જો ગેરેજમાં ભેજવાળી હવાનું પ્રમાણ કલાક દીઠ 6 વખત (પ્રાધાન્યમાં 10 વખત) બદલાતું નથી, તો કાર ચોક્કસપણે કાટ લાગશે.

જો બોક્સ ગરમ થાય તો SNiP 21-02-99 મશીનના શિયાળાના સંગ્રહ તાપમાનને + 5 ° સે પર સેટ કરે છે. માર્ગ દ્વારા, આ SNiP તમને ગેરેજ પરિસરને ગરમ ન કરવાની પણ મંજૂરી આપે છે.

શિયાળાના ગેરેજમાં કારના માલિક માટે આરામદાયક તાપમાન (ઉદાહરણ તરીકે, + 15 ° સે) બરફના પીગળવા અને તેને વળગી રહેલા બરફને કારણે કાર માટે "અસ્વસ્થતા" છે. ધોરણ 5оС નું પાલન કરવું વધુ તર્કસંગત છે.

ગેરેજમાં એર એક્સચેન્જ માટેનું ધોરણ ONTP 01-91 અનુસાર દરેક પાર્કિંગ જગ્યા માટે 150 m3/h ની માત્રામાં સેટ કરવામાં આવ્યું છે. બાહ્ય રીતે, કાર્ય સરળ છે - હવાના નળીઓનો વ્યાસ નક્કી કરવા માટે, એક સપ્લાય માટે, બીજો એક્ઝોસ્ટ માટે સેટ કરો અને વાતાવરણને નવીકરણ કરવામાં આવે છે.

જો કે, રશિયાના ઠંડા વાતાવરણની પરિસ્થિતિઓમાં, ઇન્ડોર પાર્કિંગની જગ્યામાં પુરવઠા અને એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમને વધુ નજીકથી ડિઝાઇન કરવાની જરૂર છે.

આખું વર્ષ ગેરેજની જગ્યાના સમાન વેન્ટિલેશન માટે, સંયુક્ત સિસ્ટમ સૌથી યોગ્ય છે. તે હવામાન અને બહારના તાપમાન પર આધારિત નથી.

વેન્ટિલેશન સાધનોનું માઉન્ટિંગ અને ઇન્સ્ટોલેશન

છત અને આવરણના પ્રકાર, છતનો કોણ, ઉપકરણનો પ્રકાર અને ઉપકરણ સ્વતંત્ર રીતે અથવા હવા નળીઓ સાથેની સિસ્ટમમાં કામ કરશે કે કેમ તેના આધારે છત પર પંખાની સ્થાપના તેની પોતાની લાક્ષણિકતાઓ ધરાવે છે. માઉન્ટિંગ વિકલ્પો પણ અલગ છે, વેન્ટિલેટીંગ ઉપકરણને ઠીક કરવાની પદ્ધતિ મુખ્યત્વે પરિમાણો દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે. ઇન્સ્ટોલેશન વિકલ્પોની વિવિધતા હોવા છતાં, સામાન્ય ભલામણો હજુ પણ અસ્તિત્વમાં છે.

સિસ્ટમમેયર ઉપકરણનું ઉપકરણ

કાર્યના પગલાઓનો ક્રમ નીચે મુજબ હોવો જોઈએ:

• ચાહક મોડેલના પાલન માટે કાચની તપાસ કરવી;
• છત પર ગ્લાસ ફિક્સ કરવા માટે સ્થળની તૈયારી;
• ચાહક પર ચેક વાલ્વની સ્થાપના;
• પેલેટ ઇન્સ્ટોલેશન;
• વાલ્વ સાથે ચાહક કાચ પર ઇન્સ્ટોલેશન;
• અંતિમ એસેમ્બલી કાર્ય;
• બાંધકામ કામો.

ઇન્સ્ટોલેશન પહેલાં ચેક વાલ્વ સીધા ચાહક સાથે જોડાયેલા હોય છે, એસેમ્બલી પહેલાં ટ્રાન્સપોર્ટ સ્ક્રૂ દૂર કરવામાં આવે છે. વાલ્વના ફ્લૅપ્સ મુક્તપણે ખોલવા જોઈએ - જામિંગ અસ્વીકાર્ય છે. વાલ્વને જોડતી વખતે, તેને સસ્પેન્ડ કરવું આવશ્યક છે; વિકૃતિ અટકાવવા માટે તેના પર પંખો મૂકવો જોઈએ નહીં.

જો છતમાં સખત કોટિંગ હોય, તો વેન્ટિલેશન ઉપકરણ મૂકવા માટે આધારનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે - ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્ટીલ અથવા રિઇનફોર્સ્ડ કોંક્રિટથી બનેલો ગ્લાસ, છત પર નિશ્ચિત. સખત રીતે ઊભી રીતે સ્થાપિત થયેલ કાચને છતની સહાયક રચના પર આરામ કરવો આવશ્યક છે; ફાસ્ટનિંગ માટે છતમાં એક છિદ્ર બનાવવામાં આવે છે. કાચને વેન્ટિલેશન શાફ્ટ અને કુવાઓ પર સ્થાપિત કરી શકાય છે જો તે ઈંટ અથવા કોંક્રિટના બનેલા હોય.

છત પર વેન્ટિલેશન ઉપકરણોની સ્થાપના

ઓપરેટિંગ પ્રક્રિયા:

1. ગ્લાસ ઇન્સ્ટોલ કરતા પહેલા, એક પેલેટ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે જેમાં કન્ડેન્સેટને ડ્રેઇન કરવા માટે નળ સાથે ડ્રેઇન હોલ હોય છે.
2. પેલેટ સળિયા કાચની બાજુની દિવાલો સાથે નટ્સ, વોશર્સ અને બોલ્ટ્સ સાથે જોડાયેલા હોય છે, જેના માટે કાચની દિવાલોમાં છિદ્રો પૂર્વ-ડ્રિલ કરવામાં આવે છે.
3. કાચ સાથે વેલ્ડેડ સ્ટડ્સ પર સાધનસામગ્રીની કીટમાંથી ફાસ્ટનર્સનો ઉપયોગ કરીને ચાહક કાચ સાથે જોડાયેલ છે. સ્ટડ્સનું કદ અને સંખ્યા ઉપકરણ પાસપોર્ટના પરિશિષ્ટમાં દર્શાવેલ છે.
4. બધા માળખાકીય ઘટકોને એસેમ્બલ કર્યા પછી, કાચની ટોચ અને ઇન્સ્ટોલ કરવા માટેના ઉપકરણ વચ્ચેનું અંતર બિલ્ડિંગ સીલંટ સાથે સમોચ્ચ સાથે ભરવું આવશ્યક છે.
5. છત પર પંખો સ્થાપિત કરવાનો અંતિમ તબક્કો બાંધકામનું કામ છે - રેતી અને સિમેન્ટના સોલ્યુશન સાથે અંતિમ સ્ક્રિડ, થર્મલ અને વોટરપ્રૂફિંગનો એક સ્તર મૂકવો, ગેલ્વેનાઈઝ્ડ ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા સ્ટીલના બનેલા "સ્કર્ટ્સ" અને "એપ્રોન" સ્થાપિત કરવા. ક્લેમ્પ્સ સાથે કાચનો સમોચ્ચ.

સાઇડ ડિસ્ચાર્જ સાથે સ્મોક એક્ઝોસ્ટ ફેન ઇન્સ્ટોલ કરવાના કિસ્સામાં, કાચની આસપાસ બે મીટરની ત્રિજ્યામાં છત બિન-દહનકારી સામગ્રીની બનેલી હોવી જરૂરી છે.

ઇન્સ્ટોલેશન આવશ્યકતાઓ: બધા કાયદા અનુસાર

ગેસ બોઈલર સ્થાપિત કરતી વખતે, જે સસ્તા બળતણને કારણે લોકપ્રિય બન્યું છે, જો એકમ અલગ બિન-રહેણાંક જગ્યામાં સ્થિત હોય, અને વેન્ટિલેશનના તમામ ઘટકો માટે સ્થાનોની પસંદગી પર, બોઈલર રૂમ પર જ જરૂરિયાતો લાદવામાં આવે છે. સિસ્ટમ

જો ઘરગથ્થુ ગેસ બોઈલરની શક્તિ 30 કેડબલ્યુથી વધુ હોય, તો તેને એક અલગ રૂમમાં સ્થાપિત કરવું આવશ્યક છે. તે રહેણાંક મકાનમાં અને તેની બહાર બંને જગ્યાએ સ્થિત થઈ શકે છે.

જે એકમોની શક્તિ 150 કેડબલ્યુથી વધુ છે, એક અલગ બિલ્ડીંગ બનાવવામાં આવે છે અથવા રહેણાંક મકાનમાં એક્સ્ટેંશન કરવામાં આવે છે. બોઈલર રૂમની બાજુમાં, અડીને દિવાલ દ્વારા, બિન-રહેણાંક જગ્યા હોવી જોઈએ.

વેન્ટિલેશન અને એર કન્ડીશનીંગ માટેના નિયમો SNiP 2.04.05-91 માં બહાર પાડવામાં આવ્યા છે. મુખ્ય જરૂરિયાત હવાઈ વિનિમયની ચિંતા કરે છે, જે કલાક દીઠ ઓછામાં ઓછા 3 વખત પૂર્ણપણે હાથ ધરવામાં આવવી જોઈએ.

ગેસ સેવાના પ્રતિનિધિઓની દેખરેખ માટે તૈયાર રહો, જે ચોક્કસપણે તપાસ કરશે:

• નક્કર પાયો અને કોંક્રિટ ફ્લોરની હાજરી;
• નાખ્યો સંચાર - પાણી પુરવઠો, ગટર, હીટિંગ પાઈપો;
• ઠંડા સમયગાળા દરમિયાન ઠંડું અટકાવવા માટે દિવાલો અને ગેસ આઉટલેટનું ઇન્સ્યુલેશન;
• વિસ્તાર - ઓછામાં ઓછું 15 m³;
• છતની ઊંચાઈ - 2.2 મીટર અને તેથી વધુ;
• ફરજિયાત કુદરતી લાઇટિંગ - બોઇલર રૂમના જથ્થાના દરેક ઘન મીટર માટે ઓછામાં ઓછી 3 સેમી²ની વિન્ડો.

કુદરતી વેન્ટિલેશનને સુનિશ્ચિત કરવા માટે, વિન્ડો વિન્ડોથી સજ્જ છે, અને મુક્ત હવાના પ્રવાહ માટે આગળના દરવાજાની નીચે એક નાનો ગેપ છોડવામાં આવે છે - લગભગ 2.5 સેમી ઊંચો. ગેપને બદલે, દરવાજાના છિદ્રનો ઉપયોગ થાય છે - બાજુના નીચલા ભાગમાં. ફ્લોર અથવા થ્રેશોલ્ડ, લગભગ 2 સે.મી.ના વ્યાસ સાથે કેટલાક છિદ્રો બનાવવામાં આવે છે.

જો એક્સ્ટેંશનનો દરવાજો ઘર તરફ દોરી જાય છે, વધુ સ્પષ્ટ રીતે, બિન-રહેણાંક રૂમ તરફ, તો તે ઉચ્ચ આગ સલામતી વર્ગ સાથે આગ-પ્રતિરોધક સામગ્રીથી બનેલું છે.

મોટે ભાગે, કુદરતી મુખ્ય ગેસ નહીં, પરંતુ લિક્વિફાઇડ ગેસ સિલિન્ડરોનો ઉપયોગ બળતણ તરીકે થાય છે. તેઓ બોઈલરની નજીક સંગ્રહિત ન હોવા જોઈએ

બીજો વધારાનો ઓરડો સિલિન્ડરો માટે સજ્જ છે, અને તે બળતણ સપ્લાય પાઇપ દ્વારા બોઈલર સાથે જોડાયેલ છે.

ચીમની અને વેન્ટિલેશન સંબંધિત આવશ્યકતાઓ:

• વાયુઓને દૂર કરવા અને હવાનો પુરવઠો અલગ ચેનલો દ્વારા હાથ ધરવામાં આવે છે;
• હવાના પ્રવાહ માટે વેન્ટિલેશન વિંડોનું કદ બોઈલર રૂમના વિસ્તારના 1/30 કરતા ઓછું નથી;
• બોઈલર ચીમનીના આઉટલેટ અને વેન્ટિલેશન શાફ્ટથી ઓછામાં ઓછા અંતરે સ્થાપિત થયેલ છે;
• જો કોક્સિયલ ચીમની દિવાલ દ્વારા દોરવામાં આવે છે, તો પછી બે છિદ્રો ગોઠવવામાં આવે છે: પ્રથમ સીધો પાઇપ માટે છે, બીજો જાળવણી માટે છે.

ફ્લોર અથવા દિવાલ-માઉન્ટેડ ગેસ બોઈલર માટે ખાનગી મકાનમાં સ્થાપિત વેન્ટિલેશન નળીઓ હંમેશા ખુલ્લી હોવી જોઈએ જેથી હવા સતત ફરતી રહે.

વેન્ટિલેશન ઉપકરણ વિકલ્પો

હવાની ચળવળને પ્રેરિત કરવાના સિદ્ધાંત અનુસાર, તમામ વેન્ટિલેશન સિસ્ટમ્સને બે પ્રકારોમાં વહેંચવામાં આવે છે - કુદરતી અને ફરજિયાત (તેઓ યાંત્રિક પણ છે).

"કુદરતી વેન્ટિલેશન" શબ્દનો અર્થ એ છે કે ઘરની અંદર હવાનું પરિભ્રમણ કુદરતી રીતે થાય છે, બાહ્ય ઉપકરણો અને મિકેનિઝમ્સની સંડોવણી વિના. વેન્ટિલેશનની આ પદ્ધતિ સાથે હવાની હિલચાલ પરિસરની બહાર અને અંદરના વિવિધ દબાણો દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવે છે.

કુદરતી વેન્ટિલેશન યોજનાઓમાં હવાનો પ્રવાહ અને બહારનો પ્રવાહ યાંત્રિક માધ્યમો - ચાહકોની ભાગીદારી વિના થાય છે

બદલામાં, કુદરતી વેન્ટિલેશનને પણ 2 જૂથોમાં વિભાજિત કરી શકાય છે - તે સંગઠિત અથવા અસંગઠિત હોઈ શકે છે.

અસંગઠિત વેન્ટિલેશન ઘરની દિવાલો, ફ્લોર, ફાઉન્ડેશન, વિન્ડો ઓપનિંગ્સ અને ફ્રેમ્સમાં કુદરતી છિદ્રો અને તિરાડો દ્વારા હાથ ધરવામાં આવે છે. હર્મેટિક પ્લાસ્ટિકની બારીઓ અને દરવાજાઓના આગમન સાથે, ખુલ્લા વેન્ટ્સ, બારીઓ, બાલ્કનીના દરવાજા દ્વારા કુદરતી હવાનો પ્રવાહ પૂરો પાડવામાં આવે છે.

આ પ્રકારના વેન્ટિલેશનને ઉપકરણની કિંમતની જરૂર નથી, પરંતુ તે ફ્રેમ હાઉસનું સંપૂર્ણ વેન્ટિલેશન પૂરું પાડતું નથી, તે ઠંડા સિઝનમાં ગરમીના નોંધપાત્ર નુકસાન તરફ દોરી જાય છે.

રસોડામાં અથવા બાથરૂમમાં એક્ઝોસ્ટ વેન્ટમાં પંખો સ્થાપિત કરવાથી કુદરતી વેન્ટિલેશન સંયુક્ત શ્રેણીમાં ફેરવાય છે. હવા હંમેશની જેમ પ્રવેશ કરશે, અને મિકેનિઝમનો ઉપયોગ કરીને બહાર કાઢવામાં આવશે

સંગઠિત કુદરતી વેન્ટિલેશન આ માટે રચાયેલ ચેનલો દ્વારા હાથ ધરવામાં આવે છે, જે સપ્લાય વાલ્વથી સજ્જ છે. સંગઠિત કુદરતી વેન્ટિલેશનનું ઉત્તમ ઉદાહરણ બહુમાળી રહેણાંક ઇમારતો છે જે સોવિયેત સમયગાળાથી કાર્યરત છે.

તેમાં હવાનો પ્રવાહ બારીઓ અને વેન્ટ્સમાં તિરાડો દ્વારા થાય છે, હૂડ - વેન્ટિલેશન શાફ્ટ અને તેની સાથે જોડાયેલા આઉટલેટ્સ દ્વારા, રસોડામાં અને શૌચાલયમાં સ્થિત છે.

સંગઠિત અને અસંગઠિત બંને કુદરતી વેન્ટિલેશન સિસ્ટમ ઑબ્જેક્ટની અંદર અને બહારના દબાણના તફાવત પર આધારિત છે. જો કે, સંગઠિત પ્રકારમાં, હવાના નળીઓના વળાંક પર હાઇડ્રોલિક નુકસાનને ધ્યાનમાં લેવું પણ જરૂરી છે.

આધુનિક ફ્રેમ હાઉસમાં, વેન્ટિલેશનની આ પદ્ધતિ પરિસરમાં વધેલી ભેજને કારણે પૂરતી અસરકારક નથી, બિલ્ડિંગની ચુસ્તતાને કારણે, વધુમાં, તે હવામાનની સ્થિતિ અને અન્ય સંબંધિત પરિબળો પર ખૂબ નિર્ભર છે.

કુદરતીથી વિપરીત, ફરજિયાત (મિકેનિકલ) વેન્ટિલેશન એ એક નિયંત્રિત પ્રક્રિયા છે જે તમને ગરમી બચાવવા અને ફ્રેમમાં હવાના પ્રવાહને નિયંત્રિત કરવાની મંજૂરી આપે છે.

દબાણયુક્ત વેન્ટિલેશનને 3 જૂથોમાં વિભાજિત કરી શકાય છે:

1. એક્ઝોસ્ટ.
2. પુરવઠા.
3. પુરવઠો અને એક્ઝોસ્ટ.

દરેક પ્રકારનો સિદ્ધાંત નામ પરથી જ સ્પષ્ટ છે. દબાણયુક્ત એક્ઝોસ્ટ વેન્ટિલેશન ઇમારતમાં તાજી હવાના કુદરતી પ્રવેશ પર આધારિત છે, જ્યારે વપરાયેલી હવાનો એક્ઝોસ્ટ છત અથવા દિવાલ પંખાનો ઉપયોગ કરીને હાથ ધરવામાં આવે છે.

એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ્સમાં, હવા કુદરતી રીતે પ્રવેશે છે અને ચાહક દ્વારા દૂર કરવામાં આવે છે.

દબાણયુક્ત દબાણયુક્ત વેન્ટિલેશન વિરુદ્ધ સિદ્ધાંત અનુસાર ગોઠવવામાં આવે છે - ફ્રેમની અંદરનો હવાનો પ્રવાહ દિવાલોમાં અથવા હવાના નળીઓમાં બાંધવામાં આવેલા ચાહકો દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવે છે. રસોડામાં અને બાથરૂમમાં એક્ઝોસ્ટ વેન્ટ્સ દ્વારા કુદરતી રીતે એક્ઝોસ્ટ એર ડિસ્ચાર્જ થાય છે.

યાંત્રિક વેન્ટિલેશન પદ્ધતિ સ્થિર, હવામાન-સ્વતંત્ર હવા પુરવઠો અને એક્ઝોસ્ટ પ્રદાન કરે છે, આવી સિસ્ટમ ડિઝાઇન તમને રૂમની અંદર સૌથી આરામદાયક વાતાવરણ પ્રાપ્ત કરવાની મંજૂરી આપે છે, પરંતુ ફિનિશ્ડ સિસ્ટમની ડિઝાઇન અને અનુગામી ગોઠવણી વખતે ચોક્કસ ગણતરીઓની જરૂર છે.

યાંત્રિક વેન્ટિલેશન સિસ્ટમ કુદરતી કરતાં વધુ ખર્ચાળ અને વધુ જટિલ છે.અને ઓપરેશનની પ્રક્રિયામાં, તેને ઊર્જા પુરવઠા અને જાળવણીના ખર્ચની જરૂર પડશે. જો કે, તે બહારની હવાની ઘનતા અને તાપમાનથી સંપૂર્ણપણે સ્વતંત્ર છે

ઉલ્લેખિત વર્ગીકરણ ઉપરાંત, વેન્ટિલેશન સિસ્ટમ્સને ડિઝાઇન દ્વારા વિભાજિત કરી શકાય છે, તે ડક્ટ અથવા ડક્ટલેસ હોઈ શકે છે.

વિષય પર તારણો અને ઉપયોગી વિડિઓ

નીચેની વિડિઓ વર્ણવે છે કે જો વેન્ટિલેશન ડક્ટ તેની ડિઝાઇનની અખંડિતતાના ઉલ્લંઘનમાં ફરીથી ડિઝાઇન કરવામાં આવે તો શું થઈ શકે છે. અને જો કે વિડિઓમાં આપણે સંપૂર્ણ વિખેરી નાખવાની હકીકત વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ, પરંતુ આ સાર ભજવતું નથી. પુનઃવિકાસને વેન્ટિલેશન બૉક્સની ડિઝાઇનમાં કોઈપણ ફેરફાર તરીકે ગણવામાં આવે છે:

વેન્ટિલેશન ડક્ટની સપાટી પર કેબિનેટ અથવા છાજલી લટકાવીને, પરિસરનો માલિક વધુ તર્કસંગત રીતે કેટલાક દસ ચોરસ સેન્ટિમીટર હાઉસિંગ સ્પેસનો ઉપયોગ કરી શકશે. કેટલીકવાર આ સોલ્યુશન તમને રૂમના સૌંદર્યલક્ષી ગુણોને સુધારવા માટે પરવાનગી આપે છે. અને આ તે છે જ્યાં વેન્ટિલેશન ડક્ટની ડિઝાઇન બદલવાના તમામ ફાયદાઓ સમાપ્ત થાય છે.

તેથી, તમારે ફોલ્લીઓના પગલાં લેવા જોઈએ નહીં, સામાન્ય ઘરની મિલકતની ડિઝાઇનમાં અનધિકૃત ફેરફાર કરવો જોઈએ નહીં. કારણ કે ફાયદા કરતાં ઘણી વધુ અપ્રિય ક્ષણો હોઈ શકે છે.

શું તમે વેન્ટિલેશન ડક્ટ પર કેબિનેટ્સ લટકાવી દીધા છે અને હાઉસિંગ નિરીક્ષણ સાથે તમારી ક્રિયાઓનું સંકલન કર્યું છે? તમારા અનુભવને અન્ય વપરાશકર્તાઓ સાથે શેર કરો - તમને જે મુશ્કેલીઓનો સામનો કરવો પડ્યો હતો તે વિશે અમને જણાવો, તેમજ તમામ જરૂરી દસ્તાવેજોને પૂર્ણ કરવામાં તમને કેટલો સમય લાગ્યો હતો. જો તમને હજુ પણ પ્રશ્નો હોય, તો લેખની નીચેના કોમેન્ટ બોક્સમાં અમારા નિષ્ણાતો અને અન્ય સાઇટ મુલાકાતીઓને પૂછો.