વોશિંગ મશીનમાંથી પાણીને યોગ્ય રીતે કેવી રીતે કાઢવું: એક પગલું-દર-પગલું માર્ગદર્શિકા અને મૂલ્યવાન ટીપ્સ

હેચ દ્વારા જોખમી માર્ગ

જો નળી અથવા કચરાના ફિલ્ટર દ્વારા ડ્રમને ખાલી કરવું શક્ય ન હતું, તો તમારે સખત કાર્યવાહી કરવી પડશે - દરવાજો ખોલો અને પાણી જાતે જ બહાર કાઢો. પરંતુ પ્રથમ તમારે ટાંકીની પૂર્ણતાનું મૂલ્યાંકન કરવાની જરૂર છે અને મશીનને પાછળ ટિલ્ટ કરીને ખાતરી કરો. એક નિયમ મુજબ, વોશિંગ મશીનમાં પ્રવાહીનું સ્તર હેચની નીચલી સીમા કરતાં વધી જાય છે, અને જો તમે તરત જ અને ઝડપથી દરવાજો ખોલો છો, તો વાસ્તવિક પૂર આવશે.

તેથી, અમે નીચે મુજબ કાર્ય કરીએ છીએ:

• મશીનને પાછળ નમવું;
• દરવાજો ખોલો;
• ધીમે ધીમે મગ અથવા લાડુ વડે ટાંકી ખાલી કરો.

એક સરળ સૂચના ફક્ત એક જ વસ્તુ દ્વારા જટિલ છે - હેંગ-અપ કારની હેચ ખોલવી એટલી સરળ નથી. જ્યારે ચક્ર શરૂ થાય છે, ત્યારે ઇલેક્ટ્રોનિક લૉક આપમેળે સક્રિય થાય છે, જેના પછી હેન્ડલ દ્વારા, પ્રમાણભૂત રીતે દરવાજાને અનલૉક કરવાનું હવે શક્ય બનશે નહીં. તમારે તેને બીજી રીતે કરવું પડશે:

• લાંબી અને પાતળી ફીત તૈયાર કરો;
• હેચ અને વોશર બોડીની વચ્ચેના છિદ્રમાં દોરડું દાખલ કરો જ્યાં લોકીંગ મિકેનિઝમ સ્થિત છે;
• છેડાને ખેંચીને, સૂતળીને શક્ય તેટલી ઊંડી મૂકો;
• જ્યાં સુધી તમે ખોલેલા લોકમાંથી ક્લિક ન સાંભળો ત્યાં સુધી લૂપ ખેંચો.

જો કોઈ કારણોસર પાણી કાઢવાની અન્ય પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરવો અશક્ય હોય તો જ પાણીથી ભરેલા મશીનને ખેડવું શક્ય છે.તે સમજવું જોઈએ કે ડ્રમને મેન્યુઅલી ખાલી કરવું ખૂબ જ લાંબુ અને મુશ્કેલ છે - તમારે એકવિધ કામ પર ઘણો સમય પસાર કરવો પડશે. ઉપરાંત, આ પરિસ્થિતિમાં, તમે બધું ડ્રેઇન કરશો નહીં, પ્રવાહીનો nમો ભાગ ટાંકી અને પાઈપોમાં રહેશે.

જોડાણ

જો વોશિંગ મશીન સીવરેજ સિસ્ટમ સાથે યોગ્ય રીતે જોડાયેલ નથી, તો પછી "સાઇફન ઇફેક્ટ" અથવા, બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, "સ્વ-ડ્રેનિંગ" થાય છે. એટલે કે, વોશરમાંથી પાણી ડ્રેઇન પંપની મદદ વિના, જાતે જ બહાર વહે છે. ઘણા લોકો આ વાત પણ સમજી શકતા નથી. અલગ AGR બંધ કરે છે અને એરર કોડ જારી કરે છે, જે ટાંકીમાં પાણીની અછત દર્શાવે છે. અન્ય લોકો તેને ઉમેરતા રહે છે. સૈદ્ધાંતિક રીતે, જો ભૂલ ન થાય, તો મશીન આ રીતે ચલાવી શકાય છે. પરંતુ આ પાણી અને વીજળીનો મૂર્ત બગાડ તરફ દોરી જાય છે.

આના આધારે, સિંક સાઇફન ઉપરના વિશિષ્ટ આઉટલેટ સાથે કનેક્ટ કરવું અથવા વળાંકનો ઉપયોગ કરીને બાથરૂમની ધાર સાથે જોડવું શ્રેષ્ઠ લાગે છે. પરંતુ આ વિકલ્પ, સૌંદર્યલક્ષી કારણોસર, દરેકને તે પસંદ નથી.

વોશિંગ મશીનના ટબમાં પાણી કેમ રહે છે તેના કારણો

લોન્ડ્રીનું વજન ધોરણ કરતાં વધી ગયું છે

દરેક વોશિંગ યુનિટનો ટેક્નિકલ પાસપોર્ટ લિનનનો મહત્તમ લોડ રેટ સૂચવે છે. વધુમાં, દરેક મોડ આવા સૂચક માટે પણ પ્રદાન કરે છે. મોટેભાગે, ગૃહિણીઓ આ સ્થિતિની અવગણના કરે છે અને ડ્રમમાં લિનન હોય છે, નિર્ધારિત ધોરણ કરતાં વધુ. તે જ સમયે, પાણીનું સ્તર સેન્સર ટાંકીમાં પાણીનું સ્તર યોગ્ય રીતે નક્કી કરતું નથી, તેને સામાન્ય કરતા નીચે ધ્યાનમાં લે છે. પરિણામે, નિયંત્રણ મોડ્યુલ પ્રવાહીને ડ્રેઇન કરવા માટે આદેશ આપતું નથી, ડ્રેઇન પંપ ચાલુ થતો નથી અને ડ્રેઇન કરવામાં આવતો નથી. નિષ્ફળતાને દૂર કરવા માટે, "થોભો" મોડ પસંદ કરવો જરૂરી છે (વધુ ભારવાળા એકમો માટે), હેચ અનલૉક થાય ત્યાં સુધી રાહ જુઓ, કેટલીક લોન્ડ્રી દૂર કરો અને ધોવાનું ચાલુ રાખો.

પ્રોગ્રામ પસંદગી ભૂલ

વોશિંગ પ્રોગ્રામ્સ છે જેમાં પાણીની ડ્રેનેજ આપવામાં આવતી નથી. ઉદાહરણ તરીકે, "WOOL" મોડના અંતે, પાણી ડ્રેઇન થતું નથી, અને આ સંપૂર્ણપણે સામાન્ય છે. લોન્ડ્રી બહાર કાઢવી, "ડ્રેન" મોડ ચાલુ કરવું અને ટાંકીમાંથી પ્રવાહી દૂર કરવું જરૂરી છે. આધુનિક વોશિંગ યુનિટ્સ ઇલેક્ટ્રોનિક-મિકેનિકલ ઉપકરણો છે જે સ્વ-નિદાન અને ખામીની જાણ કરવા સક્ષમ છે. મુખ્ય રીત એ છે કે એરર કોડના સ્વરૂપમાં ઉપકરણના પ્રદર્શન પર માહિતી પ્રદર્શિત કરવી.

• Indesit, Ariston - F05, F11
• ઇલેક્ટ્રોલક્સ, ઝનુસી-ઇએફ1
• LG-OE
• સેમસંગ-E02
• બોશ, સિમેન્સ - F18, d02, d03
• વ્હર્લપૂલ-F03
• Beko-H5

ડ્રેઇન સિસ્ટમનું પ્રદૂષણ

જો ડ્રેઇન સિસ્ટમના કોઈપણ ભાગમાં અવરોધ હોય તો પાણી પણ નીકળી શકશે નહીં. ચકાસણી માટે, સિદ્ધાંત "સરળથી જટિલ સુધી" યોગ્ય છે. શરૂ કરવા માટે, તમે ગટરની નળી અને ગટર વ્યવસ્થાને તપાસી શકો છો, જો ગટરના ગટરમાં પાણી હોય, તો તમારે મદદ માટે પ્લમ્બરને કૉલ કરવાની જરૂર છે. આગળ, અમે પંપની બાજુમાં તળિયે સ્થિત ફિલ્ટરને તપાસીએ છીએ, જો તે ભરાયેલા હોય, તો અમે તેને કાટમાળથી સાફ કરીએ છીએ. જો ઉપરોક્ત ક્રમમાં છે, તો પછી અમે રબરના પાઈપોને તપાસવા માટે આગળ વધીએ છીએ જેના દ્વારા પ્રવાહી પસાર થાય છે, સામાન્ય રીતે તેમાં કચરો એકઠો થાય છે અથવા કોઈ વિદેશી વસ્તુ આકસ્મિક રીતે પ્રવેશ કરે છે.

ખામીયુક્ત ડ્રેઇન પંપ

ડ્રેઇન પંપનું સંચાલન લાક્ષણિક અવાજ દ્વારા ઓળખી શકાય છે. જો પાણી ટાંકીમાં હોય અને પંપ ડ્રેઇન મોડમાં શરૂ થતો નથી, તો તેનું એક કારણ પંપ મોટરની ખામી હોઈ શકે છે. ખામીને નિર્ધારિત કરવા માટે, પંપ દૂર કરવો જોઈએ અને ટેસ્ટરનો ઉપયોગ કરીને, વિરામ અને શોર્ટ સર્કિટ માટે મોટર વિન્ડિંગ તપાસો. મોટેભાગે, પંપમાં બિન-વિભાજ્ય ડિઝાઇન હોય છે, અને ભંગાણના કિસ્સામાં, સમગ્ર પંપ એસેમ્બલી બદલાય છે.

ખામીયુક્ત પાણી સ્તર સેન્સર

પ્રેશર સ્વીચની ખોટી કામગીરીને કારણે વોશિંગ ટબમાં પાણીના સ્તર વિશે ખોટી માહિતી ઇલેક્ટ્રોનિક યુનિટને મોકલવામાં આવી શકે છે. મશીન "વિચારે છે" કે ત્યાં પૂરતું પ્રવાહી નથી અથવા બિલકુલ નથી, અને ડ્રેઇન થતું નથી. સેન્સરને વોશિંગ ટબ સાથે જોડતી ટ્યુબમાં અવરોધ પણ સેન્સરની ખામી તરફ દોરી શકે છે. સફાઈ માટે એકમના ટોચના કવરને દૂર કરવું, ટ્યુબને ડિસ્કનેક્ટ કરવું અને અવરોધ દૂર કરવો જરૂરી છે. જો, સેન્સર તપાસતી વખતે, તે તારણ આપે છે કે તે ખામીયુક્ત છે, તે પણ સંપૂર્ણપણે બદલાય છે.

ખામીયુક્ત નિયંત્રણ મોડ્યુલ

ડ્રેઇનના અભાવનું કારણ સોફ્ટવેર નિષ્ફળતા અથવા ઇલેક્ટ્રોનિક્સ તત્વોની નિષ્ફળતા હોઈ શકે છે. આ કિસ્સામાં, જરૂરી સાધનો અને એસેસરીઝનો ઉપયોગ કરીને યોગ્ય કારીગર દ્વારા સમારકામ હાથ ધરવામાં આવવું જોઈએ.

TEN કામ કરતું નથી

જો મશીન રિન્સ મોડમાં પાણીને ડ્રેઇન કરતું નથી અને ધોવાની સમાપ્તિ સાથે ભૂલ આપે છે, તો હીટિંગ તત્વ ખામીયુક્ત હોઈ શકે છે. એરિસ્ટોન એકમો પર, કટોકટીની સ્થિતિમાં નારંગીની ઝળહળતી તમામ લાઇટો દ્વારા ખામીનો સંકેત આપવામાં આવે છે. હીટિંગ એલિમેન્ટને બદલ્યા પછી, વોશિંગ મશીન સામાન્ય રીતે કાર્ય કરે છે.

એકમ પાણીનો નિકાલ કરતું નથી: વોશિંગ મશીનની મરામત જાતે કરો

જો અમુક નિયમોનું પાલન કરવામાં આવે તો વોશિંગ મશીનની કેટલીક ખામીઓને સ્વતંત્ર રીતે સુધારી શકાય છે. ચાલો મુખ્ય સમસ્યાઓનો સામનો કરવાનો પ્રયાસ કરીએ જે વૉશિંગ મશીનના માલિકને સામનો કરવો પડી શકે છે. તેમની વચ્ચે:

• પ્રેશર સ્વીચની નિષ્ફળતા (વોટર લેવલ સેન્સર);
• વાયરિંગ ખામીઓ;
• ઇલેક્ટ્રોનિક્સ નિષ્ફળતા;
• પંપ નિષ્ફળતા;
• પંપના ફિલ્ટર અથવા ઇમ્પેલરની અવરોધ;

જો દબાણ સ્વીચ નિષ્ફળ જાય તો શું કરવું

પ્રથમ તમારે ખાતરી કરવાની જરૂર છે કે તે દબાણ સ્વીચ હતું જે નિષ્ફળ થયું હતું. ચાલો તેને કેવી રીતે તપાસવું તે શોધી કાઢીએ.આ કરવા માટે, સૌપ્રથમ વોશિંગ મશીન (SM) નો પાવર બંધ કરો, ઉપરના કવરને પકડી રાખતા પાછળના 2 સ્ક્રૂને સ્ક્રૂ કાઢી નાખો. અમે ટોચને દૂર કરીએ છીએ અને દિવાલ પર એક ગોળાકાર ભાગ જોઈએ છીએ, જેમાં નળી બંધબેસે છે, અને ઘણા વાયર છે. આ પ્રેશર સ્વીચ છે.

હવે ક્લેમ્પને અનક્લેંચ કરો, ફિટિંગમાંથી નળી દૂર કરો. તેના બદલે, અમે સમાન વ્યાસની નળીનો ટુકડો સ્થાપિત કરીએ છીએ, ક્લેમ્બને ક્લેમ્બ કરીએ છીએ અને તેમાં ફૂંકીએ છીએ. તમારે સ્પષ્ટપણે એક અથવા ત્રણ ક્લિક્સ સાંભળવા જોઈએ, જે સંકેત આપે છે કે પ્રેશર સ્વીચ કામ કરે છે. જો તે ન થાય, તો તમારે તેને બદલવું પડશે.

ઇલેક્ટ્રોનિક્સ નિષ્ફળતા: શું નિષ્ણાતને બોલાવ્યા વિના સમસ્યા હલ કરવી શક્ય છે?

આ સમસ્યા ઘણી વખત મોટી સંખ્યામાં કાર્યો સાથે CM પર થાય છે. સેટ પ્રોગ્રામ, ચક્ર પૂર્ણ કર્યા વિના, બીજા પર કૂદી જાય છે, પરિણામે એસએમ અટકી જાય છે. ગભરાશો નહીં, આ સમસ્યા સ્વતંત્ર રીતે ઉકેલી શકાય છે. શરૂ કરવા માટે, બટન વડે યુનિટને બંધ કરો અને 15-20 સેકન્ડ રાહ જુઓ, પછી તેને ચાલુ કરો અને ઇચ્છિત પ્રોગ્રામને ફરીથી લોડ કરો. જો આ મદદ કરતું નથી, અને પાણી ફરીથી ડ્રમમાં રહે છે, તો મશીનને સંપૂર્ણપણે બંધ કરો (બટનથી અને નેટવર્કમાંથી) અને 5-10 મિનિટ રાહ જુઓ. અમે તેને ફરીથી ચાલુ કર્યા પછી, પ્રોગ્રામ લોડ કરો અને રાહ જુઓ. જો સમસ્યા પુનરાવર્તિત થાય છે, તો તે કહેવું સલામત છે કે પ્રોગ્રામ ક્રેશને તેની સાથે કોઈ લેવાદેવા નથી. માત્ર કિસ્સામાં, જો SM પાસે સ્વ-નિદાન મોડ હોય, તો તે ચાલુ હોવું જોઈએ. ડિસ્પ્લે પર એરર કોડ દર્શાવીને, તે તમને કહેશે કે વોશિંગ મશીન શા માટે પાણીને ડ્રેઇન કરતું નથી. તમામ એરર કોડ યુનિટની ટેકનિકલ ડેટા શીટમાં ઉપલબ્ધ છે.

ઇલેક્ટ્રિકલ વાયરિંગ નુકસાન: તેને જાતે કેવી રીતે ઓળખવું

આ ખામીને ઓળખવા માટે, અમને મલ્ટિમીટરની જરૂર છે. અમે પંપ શોધીએ છીએ અને તેમાંથી વાયરને અનહૂક કરીએ છીએ.આગળ, અમે બોર્ડ પરના ટર્મિનલ્સ સાથે સમાન પ્રક્રિયા કરીએ છીએ. અમે મલ્ટિમીટરને ધ્વનિ પ્રતિકાર પર સેટ કરીએ છીએ - તે સરળ હશે, ડિસ્પ્લે જોવાની જરૂર નથી. અમે દરેક વાયરને અલગથી કૉલ કરીએ છીએ, જો જરૂરી હોય તો, અમે રિપ્લેસમેન્ટ કરીએ છીએ.

પંપ નિષ્ફળતા: શું રિપ્લેસમેન્ટ વિના કરવું શક્ય છે?

તેથી, પંપની નિષ્ફળતાને કારણે વોશિંગ મશીન પાણીને ડ્રેઇન કરતું નથી. કમનસીબે, જો ઇમ્પેલર તૂટી ગયું હોય અથવા પંપ મોટર ઓર્ડરની બહાર હોય, તો રિપ્લેસમેન્ટ વિના કરવું શક્ય બનશે નહીં. બીજી વસ્તુ એ છે કે જો શાફ્ટ પર થ્રેડો અને વાળ ઘા છે. આ કિસ્સામાં, અમે પંપને વિખેરી નાખીએ છીએ, અગાઉ ફિલ્ટરને બહાર કાઢ્યા પછી, અને વિદેશી વસ્તુઓમાંથી શાફ્ટ સાફ કરો. તેમની હાજરી નીચે મુજબ નક્કી કરી શકાય છે. અમે ફિલ્ટર બહાર કાઢીએ છીએ, અંદર તમે ઇમ્પેલર જોઈ શકો છો. ચાલો તેને તપાસવાનો પ્રયાસ કરીએ. તે સરળતાથી ફરવું જોઈએ, કદાચ નાના આંચકા સાથે - આ ધોરણ છે. જો પરિભ્રમણ ચુસ્ત છે, તો શાફ્ટ પર વિદેશી વસ્તુઓ છે. જો તે બિલકુલ ફેરવતું નથી, તો પછી એન્જિન જામ થઈ ગયું છે, અને આવા એકમનું સમારકામ કરી શકાતું નથી. નવું ખરીદવું પડશે.

ઉપયોગી માહિતી! જૂના પંપ સાથે સ્ટોર પર જવાનું વધુ સારું છે. હકીકત એ નથી કે તમારા મોડેલ માટે ખાસ કરીને એક ભાગ હશે. આ કિસ્સામાં, તમે બીજા મોડેલમાંથી એનાલોગ પસંદ કરી શકો છો - ઘણા પંપ સમાન છે, વિવિધ ઉત્પાદકોમાંથી પણ.

ભરાયેલા ફિલ્ટર અથવા પંપ ઇમ્પેલર: શું કરવું

ભરાયેલા ફિલ્ટર એ કોઈ સમસ્યા નથી. તેને સાફ કરવા માટે, તમારે પ્લગને સ્ક્રૂ કાઢવાની જરૂર છે (તે એસએમના તળિયે સ્થિત છે અને સુશોભન હેચ દ્વારા છુપાવી શકાય છે), ફિલ્ટરને બહાર કાઢો, તેમાંથી મોટા ભંગાર દૂર કરો અને તેને કોગળા કરો. પરંતુ ઇમ્પેલર પર થ્રેડો ઘા સાથે, તે થોડું વધુ મુશ્કેલ છે. અહીં તમારે પંપ દૂર કરવો પડશે, તે પછી જ વાળ અને થ્રેડોમાંથી ઇમ્પેલરને સાફ કરવું શક્ય બનશે.જો કે, ઘરના શિખાઉ કારીગરો પણ આ કામ કરી શકે છે. અહીં મુખ્ય વસ્તુ ધ્યાન અને ચોકસાઈ છે.

વોશિંગ મશીનમાં ડ્રેઇન અન્ય કારણોસર કામ કરતું નથી

જો બધા કામ કર્યા પછી ત્યાં કોઈ ફેરફારો થયા નથી, અને પાણી હજી પણ ડ્રેઇન થતું નથી, તો સંભવતઃ સમસ્યા ઇલેક્ટ્રોનિક મોડ્યુલમાં છે. જો તમારી પાસે યોગ્ય શિક્ષણ ન હોય તો અહીં તમે તમારી જાતે સમારકામ કરી શકશો નહીં. આ કિસ્સામાં, એકમાત્ર ઉકેલ એ છે કે માસ્ટરને ઘરે કૉલ કરવો અથવા એસએમને સેવા કેન્દ્રમાં લઈ જવું.

ઉપયોગી માહિતી! સેવા કેન્દ્રમાં વૉશિંગ મશીનનું પરિવહન કરવું એ જાહેરાતો દ્વારા માસ્ટર શોધવા કરતાં વધુ સારો ઉકેલ છે. એવું બની શકે છે કે કોઈ વ્યક્તિ તમારા ઘરે આવે કે જે તમારા કરતાં SM વિશે ઓછું જાણે છે, અને YouTube પરના વિડિયોઝમાંથી તેને કેવી રીતે રિપેર કરવું તે શીખ્યા છે.

વોશિંગ મશીનમાંથી પાણી કેવી રીતે કાઢવું

ઉદાહરણ તરીકે, ચાલો કેટલાક મોડેલો જોઈએ.

પાણીને ડ્રેઇન કરવા માટે એલજી વોશિંગ મશીનોમાં, ડ્રેઇનિંગ પ્રક્રિયા "પાવર" બટનથી શરૂ થાય છે. તે પછી પ્રોગ્રામ સેટ કરવા માટે, સ્પિન ફંક્શન પસંદ કરો. સૂચિત સ્પિન વિકલ્પોમાં, "નો સ્પિન" પસંદ કરો. અંતિમ પગલું એ "સ્ટાર્ટ" બટન છે. કાર્ય અનુસાર, એલજી વોશિંગ મશીન પાણીને ડ્રેઇન કરશે.

સેમસંગ (સેમસંગ)

એ જ રીતે સેમસંગ મશીનોમાં પણ પાણી વહી જાય છે. પસંદ કરેલ પ્રોગ્રામ "ડ્રેન" અથવા "સ્પિન" તમને ડ્રમને પાણીમાંથી મુક્ત કરવાની મંજૂરી આપે છે, જેના પછી મશીનનો દરવાજો ખોલવાનું શક્ય બનશે. સૂચનાઓને અનુસરીને, તમે ઇમરજન્સી ડ્રેઇન વિકલ્પનો ઉપયોગ કરીને સેમસંગ મશીનમાંથી પાણીનું ઇમરજન્સી ડ્રેઇન પણ કરી શકો છો. ઇમરજન્સી ડ્રેઇન ફિલ્ટર ખોલીને, તમે મશીનમાં ઉપલબ્ધ વિશિષ્ટ ટ્યુબનો ઉપયોગ કરીને પાણી દૂર કરી શકો છો.

ઉંમરનો પ્રભાવ અને વોશિંગ મશીનના સંચાલનની પ્રક્રિયા

પહેલેથી જ નોંધ્યું છે તેમ, વોશિંગ મશીન સાથે પાણી કાઢવામાં નિષ્ફળતા એ સૌથી સામાન્ય સમસ્યાઓમાંની એક છે. પ્રેક્ટિસ બતાવે છે તેમ, મોટેભાગે આ સમસ્યા બ્રાન્ડ અને મોડેલને ધ્યાનમાં લીધા વિના, લગભગ 4-6 વર્ષ ઉપયોગ પછી પોતાને પ્રગટ કરે છે. ત્યાં અપવાદો પણ છે: કેટલાક મશીનો 1-2 વર્ષમાં પહેલાથી જ ડ્રેનેજની સમસ્યા આપે છે, જ્યારે અન્ય 10 વર્ષ કે તેથી વધુ સમય માટે સમસ્યા વિના કામ કરે છે. આ મશીન પર ઉપયોગ અને લોડની વિવિધ સુવિધાઓને કારણે છે.

સરેરાશ, ઘરેલું ઉપયોગના સરેરાશ મોડ સાથે, ડ્રેનિંગ માટે જવાબદાર ભાગોના સંસાધન સફળ કામગીરીના 4-6 વર્ષ માટે પૂરતું છે. જો કે, અહીં તે ધ્યાનમાં રાખવું આવશ્યક છે કે વિવિધ તત્વોના વસ્ત્રો ડ્રેઇન મિકેનિઝમના વિક્ષેપ તરફ દોરી શકે છે. તેથી, ખાસ કરીને મહત્વપૂર્ણ તબક્કો એ ભંગાણનું સ્થાનિકીકરણ છે.

નળી અથવા પંપ ફિલ્ટર દ્વારા પાણી કાઢવું

આ બે શ્રેષ્ઠ માર્ગો છે, ઝડપી અને સરળ બંને.

ડ્રેઇન નળી વોશિંગ મશીનની પાછળની દિવાલ સાથે જોડાયેલ અને ગટરમાં લાવવામાં આવે છે. સામાન્ય રીતે તે લહેરિયું, ગ્રે રંગમાં હોય છે.

પાણી કાઢવા માટે:

1. ગટરમાંથી નળીને ડિસ્કનેક્ટ કરો.
2. તેને અગાઉથી તૈયાર કરેલા મોટા બાઉલ/બેઝિનમાં મૂકો અને પકડી રાખો. પાણી નીકળવા લાગશે.

ડ્રેઇન પંપ ફિલ્ટર સુશોભન હેચ અથવા પેનલ હેઠળ વૉશિંગ મશીનની આગળની પેનલના તળિયે સ્થિત છે.

પાણી કાઢવા માટે:

1. સુશોભન હેચ/પેનલ ખોલો. તમે રાઉન્ડ ફિલ્ટર જોશો.
2. કારને સહેજ પાછળ નમાવો, તેને દિવાલ સામે ઝુકાવો.
3. પાણી એકત્રિત કરવા માટે ડ્રેઇન ફિલ્ટર હેઠળ કન્ટેનર મૂકો.
4. ફિલ્ટર નોબને ઘડિયાળની વિરુદ્ધ દિશામાં ફેરવો, પરંતુ તેને ટ્વિસ્ટ કરશો નહીં! પાણી રેડશે.

વોશિંગ મશીન એક વિશાળ એકમ છે. ઘરની ઇજાઓ ટાળવા માટે તેને સંભાળવામાં સાવચેત અને સાવચેત રહો!

વોશિંગ મશીનમાંથી પાણીના અપૂર્ણ નિકાલના કારણો

તમે ગમે તે બ્રાન્ડના મશીનનો ઉપયોગ કરી રહ્યાં હોવ, કોઈ પણ બ્રાન્ડ તમને સમસ્યાથી બચાવશે નહીં. નિરાશ ન થાઓ. સૌ પ્રથમ, તમારે સમજવાની જરૂર છે કે આ શા માટે શક્ય બન્યું.

પ્રોફેશનલ્સ સૂચવે છે કે પાણીના અપૂર્ણ નિકાલના કારણો મોટાભાગે અવરોધ સાથે સંકળાયેલા છે. મશીનના નીચેના ભાગો ભરાયેલા થઈ શકે છે અને પાણીને ડ્રેઇન કરવાનું બંધ કરી શકે છે:

ફિલ્ટર કરો

સેવા જીવન દરમિયાન, મશીનના ફિલ્ટર્સ ભરાયેલા થઈ શકે છે. થ્રેડો, ફ્લુફ, કાગળના ટુકડા, આકસ્મિક રીતે ડ્રમમાં પડેલા નાના ભાગો ફિલ્ટરને ચોંટી શકે છે. જો અવરોધ ખૂબ ગાઢ બને છે, તો આવા "કૉર્ક"માંથી પાણી ભાગ્યે જ પસાર થઈ શકે છે. આ કિસ્સામાં, ફિલ્ટરને સાફ કરવું એ સમસ્યાનો ઉકેલ બની જાય છે.

ડ્રેઇન નળી

આવી અવરોધ માત્ર ફિલ્ટરમાં જ થઈ શકે છે. ભરાયેલા ડ્રેઇન નળી પાણીના નિકાલ માટે અવરોધ બની જાય છે. તમારે એ પણ સુનિશ્ચિત કરવું જોઈએ કે નળી કાંકેલી નથી જેથી પાણી તેમાંથી મુક્તપણે પસાર ન થઈ શકે.

પંપ

પંપની અંદર આવેલા થ્રેડો અને વાળ પંપના ઇમ્પેલર બ્લેડ પર ઘા છે અને તેની કામગીરીને અટકાવે છે. વિદેશી તંતુઓને દૂર કરવાથી અને એન્જિનને સાફ કરવાથી એકમ કાર્યકારી સ્થિતિમાં લાવશે.

ફિલ્ટરની સફાઈ અને સમારકામ એ પ્રથમ પગલું છે

આ સમસ્યાનું સૌથી સામાન્ય કારણ ભરાયેલા ડ્રેઇન ફિલ્ટર છે. તેથી, તમારે તપાસવાની પ્રથમ વસ્તુ ફિલ્ટર છે. વોશિંગ મશીનના મોટાભાગના આધુનિક મોડલ્સ માટે યોગ્ય પ્રમાણભૂત પ્રક્રિયા:

• ફિલ્ટર ઇન્સ્ટોલેશનનું સ્થાન નક્કી કરો, નિયમ પ્રમાણે, આ મશીનનો સૌથી નીચો ભાગ છે. ઍક્સેસની સરળતા માટે, ફિલ્ટરને દૂર કરી શકાય તેવા પ્લાસ્ટિક કવર સાથે બંધ કરવામાં આવે છે;
• નળી દ્વારા પાણીને ડ્રેઇન કરો, તેને પૂરતા પ્રમાણમાં કોઈપણ કન્ટેનરમાં મૂકીને;
• જો ત્યાં કોઈ નળી ન હોય, તો ફિલ્ટર ઇન્સ્ટોલેશન સાઇટ પર કન્ટેનરને બદલો, સ્ક્રૂ કાઢીને ફિલ્ટરને બહાર કાઢો.
• ફિલ્ટર અને તેના ઇન્સ્ટોલેશન સોકેટને સંપૂર્ણપણે સાફ કરો;
• ફિલ્ટરને પાછું મૂકો, તેને ઘડિયાળની દિશામાં સ્ક્રૂ કરો;
• વોશિંગ મશીન શરૂ કરો.

જો સમસ્યા ફિલ્ટરમાં હતી, તો ઉપકરણ સામાન્ય રીતે કાર્ય કરશે.

લાયક સમારકામની જરૂર હોય તેવા કેસો

જો ડ્રેઇન કામ કરતું નથી, તો તમારે અન્ય ઘટકોની તપાસ કરવાની જરૂર છે. ખાસ કરીને, પાણીનો પુરવઠો જે મશીન સાથે જોડાયેલ છે તે બંધ થવાથી ડ્રેઇન અવરોધાઈ શકે છે. તપાસવા માટે, ગટરમાંથી ડ્રેઇન હોસને અનહૂક કરો અને તેને સિંક અથવા અન્ય કન્ટેનરમાં મૂકો, પછી તેને ફરીથી જોડો અને ડ્રેઇન કરવાનો આદેશ આપો.

જો પાછલું પગલું મદદ કરતું નથી, તો વોશિંગ મશીનની ડ્રેઇન પાઈપો તપાસો. ધોવા દરમિયાન જમા થયેલી ગંદકી આ નોઝલમાં પ્રવેશી શકે છે, તેને ચુસ્તપણે ચોંટી જાય છે. અહીં સમસ્યા એ છે કે તેમને ઍક્સેસ કરવા માટે, તમારે કારને આંશિક રીતે ડિસએસેમ્બલ કરવી પડશે.

વધુમાં, જ્યારે ડ્રેઇન પંપ નિષ્ફળ જાય છે ત્યારે વોશિંગ મશીન ડ્રેઇન કરવાનું બંધ કરે છે. આ સ્થિતિમાં, વોલ્ટેજ પંપને સપ્લાય કરવાનું ચાલુ રાખે છે, પરંતુ લગ્ન અથવા વસ્ત્રોને કારણે તે કાર્ય કરતું નથી. અહીં તમે તમારા ઘરમાં વોશિંગ મશીન રિપેરમેનને બોલાવ્યા વિના કરી શકતા નથી.

સૌથી મુશ્કેલ બ્રેકડાઉન જેમાં મશીન પાણીને ડ્રેઇન કરતું નથી તે ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ મોડ્યુલની નિષ્ફળતા છે. સદનસીબે, આવી ખામી ખૂબ જ દુર્લભ છે. તમે વિવિધ વોશિંગ પ્રોગ્રામ્સ પર વોશિંગ મશીનની કામગીરી દરમિયાન ખામી દ્વારા એકમ સાથે સમસ્યાઓ ઓળખી શકો છો, બ્રેકડાઉનનો પ્રકાશ સંકેત, ઓપરેશન દરમિયાન અણધારી શટડાઉન. અહીં તમારે લાયક કારીગરની મદદની પણ જરૂર પડશે.

જો મશીનની ડ્રેઇન મિકેનિઝમ નિષ્ફળ જાય, તો નિષ્ણાતો પાસેથી વ્યાવસાયિક મદદ લેવી શ્રેષ્ઠ છે. અમારી કંપની રોસ્ટોવમાં ઘરે વૉશિંગ મશીનની તાત્કાલિક અને ઉચ્ચ ગુણવત્તાની સમારકામ કરે છે, અમે આવા ઉપકરણોના કોઈપણ બ્રાન્ડ અને મોડેલ સાથે કામ કરીએ છીએ, જ્યારે અમારી સેવાઓની કિંમત ખૂબ આકર્ષક છે. અમે ડ્રેઇન સિસ્ટમની નિષ્ફળતાના કારણના ચોક્કસ નિર્ધારણ અને સંપૂર્ણ નાબૂદીની ખાતરી આપીએ છીએ. જો ઘરે સમસ્યાને ઠીક કરવી અશક્ય છે, તો અમે સમારકામની દુકાનમાં સમારકામ માટે સાધનો લઈશું.

ઇનટેક વાલ્વ નિષ્ફળતા

ઇનલેટ વાલ્વ વોશિંગ મશીનના ટબમાં પાણીના પ્રવાહને નિયંત્રિત કરે છે. જ્યારે મશીન મેઇન્સ સાથે કનેક્ટ થાય છે અને વોશિંગ પ્રોગ્રામ શરૂ થાય છે, ત્યારે ચુંબકીય ક્ષેત્ર ઉત્પન્ન થાય છે, જેના પ્રભાવ હેઠળ વાલ્વ સ્ટેમ કડક થાય છે અને પટલ ખુલે છે, પાણીના પ્રવેશને મુક્ત કરે છે. પાણી પછી ડિટર્જન્ટ ડિસ્પેન્સર ડબ્બામાં અને પછી વોશિંગ ટબમાં વહે છે. જરૂરી માત્રામાં પાણી એકત્રિત કર્યા પછી, ઇલેક્ટ્રિક પ્રવાહ વાલ્વ કોઇલમાં વહેતો અટકી જાય છે અને ટાંકી ભરવાનું બંધ થાય છે.

નિષ્ફળ વાલ્વ પાણીને બંધ કરતું નથી, તેથી ટાંકી સંપૂર્ણપણે ભરાઈ જાય છે, અને મશીન ધોવાનું શરૂ કર્યા વિના તરત જ ડ્રેઇન કરે છે. વાલ્વમાંની પટલ ઢીલી થઈ જાય તેવી સ્થિતિમાં, મશીન બંધ હોય ત્યારે પણ પાણી નીકળશે, જેનાથી ફ્લોર પર ખાબોચિયાં બની જશે. જો આવી સમસ્યા થાય, તો તમારે તાત્કાલિક વિઝાર્ડને કૉલ કરવો આવશ્યક છે. ઇન્ટેક વાલ્વનું સમારકામ લગભગ અશક્ય છે. તે સામાન્ય રીતે એક નવા સાથે બદલવામાં આવે છે.

દબાણ સ્વીચ

આ ઉપકરણ પાણીનું સ્તર શોધી કાઢે છે, અને જ્યારે તે ધોવાના ચક્રને અનુરૂપ મૂલ્ય સુધી પહોંચે છે, ત્યારે નિયંત્રણ મોડ્યુલને સંકેત મોકલવામાં આવે છે. જે બદલામાં, વાલ્વ બંધ કરે છે, અને મશીનમાં પાણી વહેતું અટકે છે.

ખામીયુક્ત સેન્સર ટાંકી ભરવાની ડિગ્રી નક્કી કરતું નથી. પરિણામે, પાણી સતત વહે છે. પ્રેશર સ્વીચ ભાગ્યે જ તૂટે છે!

સમય જતાં ભંગાણ થઈ શકે છે. આંતરિક પટલ સખત થઈ ગઈ અને તેની વાળવાની ક્ષમતા ગુમાવી દીધી. આ કિસ્સામાં, રિપ્લેસમેન્ટ જરૂરી છે.

નિષ્ણાત અભિપ્રાય

કેટલીકવાર સંપર્કો ઓક્સિડાઇઝ્ડ હોય છે અને સિગ્નલ પસાર થતા નથી. સફાઈ કર્યા પછી, તમારે પ્રદર્શન તપાસવાની જરૂર છે.

અને રબરની નળીમાં અવરોધ પણ હોઈ શકે છે, અથવા તે તિરાડ છે. બદલી અથવા સાફ કર્યા પછી સમસ્યા અદૃશ્ય થઈ જશે.

એક વિકલ્પ ઇલેક્ટ્રોનિક દબાણ સ્વીચ છે.

વોશિંગ મશીનમાં ડ્રેઇન ફિલ્ટર કેવી રીતે સાફ કરવું - પગલું દ્વારા પગલું સૂચનો

અમે ટ્રેપ ફિલ્ટરને તબક્કાવાર સાફ કરીશું, જેમ કે માસ્ટર્સ અમારી સેવામાં કરે છે.

1. સલામતી માટે, અમે પાણી પુરવઠો બંધ કરીએ છીએ અને મશીનને નેટવર્કથી ડિસ્કનેક્ટ કરીએ છીએ. શક્ય છે કે તમારે સાધન ઉપાડવું પડશે અથવા તેને તેની જગ્યાએથી ખસેડવું પડશે. સંમત થાઓ કે તમે કામ કરતી વખતે ફ્લોરને પાણીથી ભરવા અથવા ઇલેક્ટ્રિક આંચકો લેવા માંગતા નથી.

2. અમે વોશિંગ મશીનની નજીક ફિલ્ટર ક્યાં છે તે શોધીએ છીએ અને મેનહોલ કવર ખોલીએ છીએ, અથવા કેસના તળિયેથી ફરસી દૂર કરીએ છીએ.
હેચ સામાન્ય રીતે લેચ સાથે નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે, અને ઢાંકણને ચુસ્તપણે રાખવામાં આવે છે. ઢાંકણને દૂર કરવા માટે ફ્લેટ-બ્લેડ સ્ક્રુડ્રાઈવર અથવા ગોળાકાર ધારવાળી ટેબલ છરીનો ઉપયોગ કરો. કેટલાક મોડેલોમાં, ઢાંકણ સરળતાથી હાથ દ્વારા ખોલવામાં આવે છે.

ફરસીને લૅચ અથવા હૂક દ્વારા રાખવામાં આવે છે અને તેને બે રીતે દૂર કરી શકાય છે:

• તમારી તરફ આગળ વધવું (કેટલીકવાર તમારે સૌપ્રથમ પેનલની ટોચને સ્ક્રુડ્રાઈવર વડે દૂર કરવાની જરૂર પડે છે)
• સામાન્ય રીતે જમણેથી ડાબે, બાજુ પર શિફ્ટ કરો.

3. અમે એક રાગ તૈયાર કરીએ છીએ અને વોશિંગ મશીનમાંથી બાકીનું પાણી કાઢીએ છીએ.

જો તમે ઈમરજન્સી હોસનો ઉપયોગ કર્યો હોય, તો પણ વોશિંગ મશીનમાં થોડું પ્રવાહી બાકી રહેશે.તેને સંપૂર્ણ રીતે ડ્રેઇન કરવા માટે, ધીમેધીમે ડ્રેઇન ફિલ્ટર પ્લગને 45-60 ડિગ્રી ઘડિયાળની વિરુદ્ધ દિશામાં ફેરવો અને બાકીના પાણીને અવેજી કન્ટેનરમાં અથવા ચીંથરા પર નાખવા દો. જો કૉર્કને વિશેષ સ્ક્રૂ સાથે વધારામાં ઠીક કરવામાં આવે છે, ઉદાહરણ તરીકે, કેન્ડી હોલિડે 181 મશીનોમાં, તો પછી તેને સ્ક્રુડ્રાઈવર વડે પહેલા ઢીલું કરો અથવા અનસ્ક્રૂ કરો.

4. ફિલ્ટરને સંપૂર્ણપણે સ્ક્રૂ કાઢીને બહાર કાઢો.

કેટલીક બ્રાન્ડ્સ માટે, ઉદાહરણ તરીકે, એઇજી, એલજી, ઇલેક્ટ્રોલક્સ, ઝનુસી, વોટર સ્ટોપરની ભૂમિકા ભજવતા પ્લગને પહેલા સ્ક્રૂ કાઢવામાં આવે છે, અને પછી ફિલ્ટરને બહાર કાઢવામાં આવે છે.

5. ફિલ્ટરને સાફ કરો અને કોગળા કરો. પ્રથમ, અમે મોટા ભંગાર - ઊન, થ્રેડો, વિદેશી વસ્તુઓ લઈએ છીએ. પછી અમે ઘર્ષક સ્તર સાથે એક સામાન્ય વાનગી સ્પોન્જ લઈએ છીએ અને તકતીથી સપાટીને સાફ કરીએ છીએ. પછી ફિલ્ટરને વહેતા ગરમ પાણી હેઠળ સારી રીતે કોગળા કરો.

મશીનમાં છિદ્ર તપાસવાની ખાતરી કરો અને બાકીના ભંગારમાંથી તેને સાફ કરો. તે જ સમયે, ગંદકી અને તકતીમાંથી ભીના કપડા અથવા સ્પોન્જથી સાફ કરો.

6. ડ્રેઇન પંપ તપાસો. ડ્રેઇન પંપમાં જોવાનું ભૂલશો નહીં, ગંદકી પણ ત્યાં રહી શકે છે. છિદ્રમાં ફ્લેશલાઇટ ચમકાવો અને પંપમાં સરકી ગયેલા કાટમાળને દૂર કરો. તપાસવા માટે, ઇમ્પેલરને ચાલુ કરો, કંઈપણ તેના પરિભ્રમણને અટકાવવું જોઈએ નહીં.

7. ફિલ્ટરને સ્થાને મૂકો. અમે છિદ્રમાં સમાનરૂપે, વિકૃતિ વિના અને ચુસ્તપણે, પરંતુ કાળજીપૂર્વક દાખલ કરીએ છીએ. ફિલ્ટર પ્લગ પર ઘડિયાળની દિશામાં સ્ક્રૂ કરો. અમે ફિક્સિંગ બોલ્ટમાં સ્ક્રૂ કરીએ છીએ, જો તે હતું (ઉદાહરણ તરીકે, કેન્ડી હોલીડે 181 માં). કેટલાક એઇજી, એલજી, ઇલેક્ટ્રોલક્સ, ઝનુસી મોડલ્સમાં, તમારે પહેલા સ્લોટમાં ફિલ્ટર દાખલ કરવું આવશ્યક છે, અને પછી લોકિંગ કેપને સજ્જડ કરવી પડશે.

8. અમે નેટવર્કમાં મશીન ચાલુ કરીએ છીએ અને લીક્સ માટે તપાસ કરીએ છીએ. ધોવા દરમિયાન ફ્લોર પર પૂર ન આવે તે માટે, અમે ફિલ્ટરમાંથી પાણીના લિકેજ માટેના સાધનોની તપાસ કરીએ છીએ.અમે એક પરીક્ષણ કોગળા મૂકીએ છીએ અને જુઓ કે ત્યાં કોઈ ટીપાં અથવા ટ્રીકલ્સ છે કે નહીં ઢાંકણની નીચેથી ફિલ્ટર જો બધું શુષ્ક હોય, તો હેચ બંધ કરો અથવા ફરસી અને વોશરને જ જગ્યાએ મૂકો.

તમારા વોશિંગ મશીનના મોડેલમાં ડ્રેઇન ફિલ્ટરને યોગ્ય રીતે કેવી રીતે સાફ કરવું તે અંગેની માહિતી માટે, વપરાશકર્તા માર્ગદર્શિકા જુઓ. જો તમે ભૂલી ગયા છો કે તે ક્યાં આવેલું છે, તો અમારું ઉપયોગ કરો. સફાઈ અંગેની માહિતી માટે, મેન્યુઅલનો "વોશિંગ મશીનની સફાઈ અને સંભાળ" વિભાગ જુઓ.

વોશિંગ મશીનમાં પાણી કેમ એકઠું થાય છે - તૂટવાનું કેવી રીતે અટકાવવું

વોશિંગ મશીનમાં પાણી કેમ એકઠું થાય છે અને તે સંપૂર્ણપણે ડિસ્ચાર્જ થતું નથી તેના મુખ્ય કારણો અમે તપાસ્યા. તેઓ સ્વતંત્ર રીતે અથવા લાયક કારીગરોની મદદથી દૂર કરવામાં આવે છે. તમે સરળ નિયમોનું અવલોકન કરીને ભવિષ્યમાં આ મુશ્કેલીને અટકાવી શકો છો:

• વોશર સૂચનાઓમાં નિર્દિષ્ટ ઉત્પાદકની બધી ભલામણોને અનુસરો.
• કન્ટેનરમાં વધુ પડતા પાવડર અને અન્ય ઉત્પાદનો ન નાખો.
• વિદેશી વસ્તુઓ માટે ખિસ્સાની સામગ્રી તપાસો.
• નાની વસ્તુઓ સાથે વસ્તુઓ માટે ખાસ બેગનો ઉપયોગ કરો જે બહાર આવી શકે છે.

સ્કેલ અને ગંદકીથી વોશિંગ મશીનના ડ્રમની નિવારક સફાઈ

જો તમે ઓપરેટિંગ આવશ્યકતાઓનું પાલન કરો છો તો વોશિંગ મશીનના ડ્રમમાં પાણી શા માટે એકઠું થાય છે? નિવારણની ઉપેક્ષા ટેકનોલોજીના તમામ ઘટકોની સ્થિતિને નકારાત્મક રીતે અસર કરે છે. ભાગોને ભરાયેલા અને નુકસાનને રોકવા માટે ડ્રમને સાફ રાખો. સ્કેલ અને ગંદકીમાંથી વોશિંગ મશીનને સાફ કરવાની ઘણી સરળ રીતો છે. જો તમે દર 1-2 મહિનામાં એકવાર આ કરો છો, તો તમે ભાગો પર ગંભીર વસ્ત્રો અટકાવી શકો છો.

વોશિંગ મશીનમાંથી પાણીને યોગ્ય રીતે કેવી રીતે કાઢવું: એક પગલું-દર-પગલું માર્ગદર્શિકા અને મૂલ્યવાન ટીપ્સ

રોજિંદા જીવનમાં વોશરની ભૂમિકાને વધુ પડતો અંદાજ કાઢવો મુશ્કેલ છે. થાકથી અજાણ્યા એકમો માલિકો માટે નિયમિત ફરજોનો એક ભાગ ખંતપૂર્વક કરે છે. કમનસીબે, તેમની પદ્ધતિઓ સામયિક નિષ્ફળતાઓ દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે. તેથી, વોશિંગ મશીનમાંથી પાણી કેવી રીતે કાઢવું ​​તે અગાઉથી શોધવાનું વધુ સારું છે, જેથી ભંગાણની સ્થિતિમાં, તમે જાણો છો કે શું કરવું.

જો પ્રોગ્રામ કરેલ કાર્ય ચક્ર પૂર્ણ ન થયું હોય તો વોશિંગ મશીનની ટાંકી કેવી રીતે ખાલી કરવી તે અમે તમને જણાવીશું. અમારા દ્વારા પ્રસ્તુત લેખમાં, બધી સ્વીકાર્ય, સાબિત પદ્ધતિઓ વર્ણવવામાં આવી છે. અમારી ભલામણો તમને પુનઃપ્રાપ્તિ માટે તમારા સાધનોને યોગ્ય રીતે તૈયાર કરવામાં મદદ કરશે.

તેને ક્યારે ડ્રેઇન કરવાની જરૂર છે?

વોશિંગ મશીનની બ્રાન્ડ, તેની તકનીકી જટિલતા અને લોડના પ્રકારને ધ્યાનમાં લીધા વિના, કાર્યકારી ટાંકીમાંથી પાણી કાઢવાના કારણો એકદમ સમાન છે. જો આપણે પરિસ્થિતિને અતિશયોક્તિ કરીએ, તો પછી તેને વિક્ષેપિત ચક્ર તરીકે વર્ણવી શકાય છે જે ગટરની નળી દ્વારા ગટરમાં વહેતા પાણી સાથે સમાપ્ત થતું નથી, પ્રોગ્રામ દ્વારા જરૂરી છે, અથવા સ્પિન કરવાનો ઇનકાર.

શા માટે મશીન પાણીને ડ્રેઇન કરવાનું બંધ કરે છે તે કારણોને શરતી રીતે નીચેના જૂથોમાં વિભાજિત કરી શકાય છે:

1. આંતરિક ગાંઠો અને ચેનલોના અવરોધો. તંતુઓના પ્રમાણભૂત વિભાજન, ખીલેલી રેખાઓ, જૂના ફેબ્રિકની જર્જરિતતા અને "ડસ્ટિંગ" ને કારણે, સાધનસામગ્રીના કાર્યકારી સંસ્થાઓમાં નાના કચરો અને વિદેશી વસ્તુઓના પ્રવેશને કારણે, સાધનો ધોવા માટેનો એકદમ સામાન્ય કેસ.
2. આઉટલેટ ચેનલોનું ક્લોગિંગ. કારણો ઉપર સૂચિબદ્ધ કારણો જેવા જ છે. જો કે, આ કિસ્સામાં, "પ્લગ્સ" જે પાણીના ઉપાડને અટકાવે છે તે વોશરની પદ્ધતિ સાથે સંબંધિત નથી.તેઓ બાહ્ય ડ્રેઇન નળી અને ગટરની નજીકના ભાગો સુધી મર્યાદિત છે.
3. તકનીકી સમસ્યાઓ. આ કેટેગરીમાં નાના ખામીઓ અને મોટા ભંગાણની વિસ્તૃત સૂચિ શામેલ છે. ડ્રેઇન સિસ્ટમના પંપના વિન્ડિંગના બર્નઆઉટથી લઈને આદેશને પ્રસારિત કરતા ઉપકરણમાં ખામીઓના અભિવ્યક્તિ સુધી બધું જ થઈ શકે છે.

એક બીજું કારણ છે જેને અવરોધો અથવા ભંગાણ સાથે કોઈ લેવાદેવા નથી - આ અમારી બેદરકારી છે. સંભવ છે કે મોડ ખાલી ખોટી રીતે પસંદ કરવામાં આવ્યો હતો. ધારો કે, ભૂલી જવાને કારણે, તેઓએ પાછલા સત્ર પછી "સૌમ્ય કોગળા" કાર્યને સ્વિચ કર્યું નથી. જો એમ હોય, તો પછી ફક્ત બંધ કરો અને મશીનને ફરીથી પ્રારંભ કરો.

વોશિંગ મશીનમાંથી પાણી દૂર કરવું

પદ્ધતિ નંબર 1 ડ્રેઇન નળી દ્વારા

અપવાદ વિના, તમામ સ્વચાલિત મશીનો ગટર વ્યવસ્થામાં પ્રવાહીના પ્રવાહ માટે નળીથી સજ્જ છે. જો તમને લાગે કે પાણી વહી રહ્યું નથી, તો તમારે ડ્રેઇન નળીનું નિરીક્ષણ કરવાની જરૂર છે અને ખાતરી કરો કે તેમાં કિંક અથવા અવરોધો નથી.

જો નળી ગટર વ્યવસ્થા સાથે જોડાયેલ હોય, તો તેને ડિસ્કનેક્ટ કરવું જરૂરી છે, અને પછી તેને પાછલા કવર પર જાળવી રાખતા લેચમાંથી દૂર કરો. તે પછી, નળીનો છેડો અગાઉ તૈયાર કરેલા કન્ટેનર (બેઝિન, ડોલ) માં મૂકવો જોઈએ અને ખાતરી કરો કે નળીનો છેડો મશીનની ટાંકીમાં પાણીના સ્તરથી નીચે છે. આ રીતે તમે ટાંકીમાંથી બધુ જ પાણી કાઢી શકો છો, સિવાય કે એકમો કે જેના નળીઓમાં પાણીને વહી જતું અટકાવવા માટે લૂપ હોય.

પદ્ધતિ નંબર 2 ડ્રેઇન ફિલ્ટર દ્વારા

દરેક એકમના તળિયે ડ્રેઇન ફિલ્ટર છે. તેનો મુખ્ય હેતુ વિદેશી વસ્તુઓને ડ્રેઇન પંપમાં પ્રવેશતા અટકાવવાનો છે.વોશિંગ યુનિટની સમયાંતરે જાળવણી દરમિયાન, ડ્રેઇન ફિલ્ટરને સ્ક્રૂ કરવામાં આવે છે, ત્યારબાદ બટનો, રિવેટ્સ અને અન્ય નાની વસ્તુઓ જે આકસ્મિક રીતે કપડાંના ખિસ્સામાં રહી જાય છે તે દૂર કરવામાં આવે છે.

આ ઉપરાંત, જ્યારે ગરમ ન હોય તેવા ડાચામાં શિયાળા માટે વોશિંગ યુનિટ છોડતી વખતે બાકીનું પાણી ફિલ્ટર દ્વારા ડ્રેઇન કરવું જરૂરી છે.

ફિલ્ટર એ સિસ્ટમનો સૌથી નીચો બિંદુ છે, તેથી, તેના દ્વારા પ્રવાહીને ડ્રેઇન કરીને, તમે વોશિંગ યુનિટને પ્રવાહી અવશેષોથી લગભગ સંપૂર્ણપણે મુક્ત કરી શકો છો. ફિલ્ટરને દૂર કરવા માટે, તેને ઘડિયાળની વિરુદ્ધ દિશામાં થોડા વળાંક આપો અને તેને તમારી તરફ ખેંચો. અગાઉથી, તમારે ફિલ્ટર ઓપનિંગ હેઠળ નીચી બાજુઓ સાથે કન્ટેનર મૂકવું જોઈએ અથવા પ્રવાહી એકત્રિત કરવા માટે રાગનો ટુકડો મૂકવો જોઈએ. જો મશીનમાં લોન્ડ્રી બાકી હોય, તો તેને દૂર કરવી જોઈએ અને જ્યાં સુધી તમામ પ્રવાહી નીકળી ન જાય ત્યાં સુધી રાહ જુઓ.

પદ્ધતિ નંબર 3 કટોકટી નળી દ્વારા

મોટાભાગના ઉત્પાદકો તેમના એકમોને કટોકટીની સ્થિતિમાં પાણીના નિકાલ માટે વિશેષ વધારાની નળીથી સજ્જ કરે છે. પાણીને દૂર કરવા માટે, તમારે ઇમરજન્સી નળી (સામાન્ય રીતે રક્ષણાત્મક કવર હેઠળ સ્થિત) મેળવવાની જરૂર છે, નળીનો છેડો અગાઉ તૈયાર કરેલા કન્ટેનરમાં મૂકો અને તેના છેડે સ્થિત વાલ્વ અથવા નળ ખોલો (કેટલાક મોડેલો પર, પ્લાસ્ટિક પ્લગ ઇન્સ્ટોલ કરેલા છે. નળીના અંતે). જ્યારે નળીમાંથી પ્રવાહીનો પ્રવાહ અટકે ત્યારે પ્રક્રિયા પૂર્ણ થશે.

પદ્ધતિ નંબર 4 સીધા હેચ ખોલીને

જ્યારે પાણીના ઝડપી ડ્રેઇનની જરૂર હોય ત્યારે, ફક્ત હેચ ખોલીને સમસ્યા હલ થાય છે. વર્ટિકલ લોડિંગ સાથેના મશીનોમાં, તમે કોઈપણ કન્ટેનર (સ્કૂપ, મગ) નો ઉપયોગ કરીને ટાંકીમાંથી પાણી કાઢી શકો છો. મુખ્ય વસ્તુ એ છે કે તે ડ્રમના લોડિંગ ઓપનિંગમાં મુક્તપણે પસાર થાય છે.લોડિંગ હેચમાંથી ડ્રેઇન કરતી વખતે, તમારે પહેલા વોશિંગ યુનિટને પાછળ નમાવવું જોઈએ, એક વિશિષ્ટ કન્ટેનર બદલવું જોઈએ અને માત્ર ત્યારે જ હેચ ખોલો. એવું બને છે કે વોશિંગ મશીનને મેન્સમાંથી ડિસ્કનેક્ટ કર્યા પછી પણ, હેચ ખુલતું નથી. આવી સ્થિતિમાં, તમારે તેને ખોલવા માટે વધુ પડતા પ્રયત્નો ન કરવા જોઈએ. અન્ય પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરવો વધુ સારું છે.

પદ્ધતિ નંબર 5 ડ્રેઇન પાઇપ દ્વારા

ડ્રેઇન પાઇપ વોશિંગ મશીનની અંદર સ્થિત છે અને ડ્રેઇન પંપ અને મશીન ટાંકીને જોડે છે. હકીકતમાં, ડ્રેઇન પાઇપ એક લહેરિયું નળી છે. સમય જતાં, તે ભરાઈ જાય છે અને પાણીને પંપમાં પ્રવેશતા અટકાવે છે. આ કિસ્સામાં, સમારકામ પૂરતું નથી. ડ્રેઇન પાઇપ પર જવા માટે, એકમના પ્રકાર પર આધાર રાખીને, આગળના અથવા બાજુના અને પાછળના કવરને દૂર કરવા જરૂરી છે.

ટાંકી અને પંપ સાથે, પાઇપ ક્લેમ્પ્સ સાથે જોડાયેલ છે. તેઓને ઢીલું કરવું જોઈએ અને બાજુ પર ખેંચવું જોઈએ. દૂર કરતા પહેલા, નીચેથી એક કન્ટેનર બદલો. પછી શાખા પાઇપને ટાંકી અને પંપ હાઉસિંગની વિરુદ્ધ દિશામાં ખેંચો. દૂર કરવું સહેલાઇથી થવું જોઈએ.

જો નળી દૂર કરી શકાતી નથી, તો તમે કાળજીપૂર્વક તેને સ્ક્રુડ્રાઈવરથી દૂર કરી શકો છો. દૂર કર્યા પછી, અવરોધ અને વિવિધ થાપણોને દૂર કરીને, લહેરિયુંને સારી રીતે ધોવાનું શ્રેષ્ઠ છે.

પરીક્ષા

તમામ ગોઠવણો કરવામાં આવી છે, જેનો અર્થ છે કે તે પ્રથમ સ્ટાર્ટ-અપનો સમય છે. મહત્તમ શક્ય તાપમાને લોન્ડ્રી વગર મશીન ચલાવો. આ ફક્ત યોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશનને જ નહીં, પણ ફેક્ટરીમાંથી ગંદકી અને તેલની અંદરથી ઉપકરણને સાફ કરવાની મંજૂરી આપશે.

ડેબ્યુ સાયકલ દરમિયાન, બધા સાંધા તપાસો: શું તે પાઈપોના જંકશન પર ટપકતું હોય છે, શું ગટરની નળીમાં કોઈ લીક છે, શું શરીર આઘાતજનક છે, એકમ કેટલો જોરથી છે, શું તે રૂમની આસપાસ કૂદી રહ્યો છે?

જો તમને ઉપરોક્તમાંથી કોઈ ખામી જણાય, તો કાર્યમાં વિક્ષેપ પાડવો અને તરત જ તેને દૂર કરવાનું શરૂ કરવું વધુ સારું છે.

જો તમને ખામીઓથી કેવી રીતે છુટકારો મેળવવો તે ખબર નથી, તો પછી હીરો બનવાનું બંધ કરો અને માસ્ટરને કૉલ કરો. ધોવાની ગુણવત્તા, સેવા જીવન અને, અલબત્ત, સલામતી યોગ્ય જોડાણ પર આધારિત છે.

વોશિંગ મશીન જ્યારે ધોતી વખતે ઓવરફ્લો થાય છે

આધુનિક મશીનો વહેતા પાણીથી ડરતા નથી, પરિણામે ઇલેક્ટ્રોનિક્સ નિષ્ફળ જશે નહીં, કારણ કે કેટલાક બિન-વ્યાવસાયિકો ડરાવે છે, પડોશીઓ પૂર નહીં આવે. આજે ખરીદેલ મશીનોમાં, ઓવરફ્લો સિસ્ટમ ઇન્સ્ટોલ કરેલી છે: પાણીના મોટા જથ્થાના કિસ્સામાં, સિસ્ટમ દ્વારા પાણીનું સેવન બંધ કરવામાં આવે છે, ઇલેક્ટ્રોનિક ડિસ્પ્લે પર ભૂલ વિશેની માહિતી પ્રકાશિત થાય છે. અગાઉની ઉત્પાદન તારીખની ઘરેલું વોશિંગ મશીનો માટે, ઓવરફ્લો વધુ જોખમી હતું, કારણ કે આવી કોઈ સુરક્ષા નહોતી. જો પ્રથમ વખત ઓવરફ્લો થયો હોય, તો તમારે ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ મોડ્યુલની એક વખતની નિષ્ફળતાથી ડરવું જોઈએ નહીં. થોડી મિનિટો માટે મશીનોને અનપ્લગ કરવાનો પ્રયાસ કરો અને પછી તેને ફરીથી પ્લગ ઇન કરો.

કંઈ સફળ થયું નથી? રીબૂટ મદદ કરતું નથી? 80% કિસ્સાઓમાં, ઓવરફ્લોનું કારણ ખામીયુક્ત પાણી સ્તર સેન્સર છે. સમારકામ વ્યાવસાયિક સેવા ટેકનિશિયનને શ્રેષ્ઠ રીતે છોડી દેવામાં આવે છે.

પ્રેશર સ્વીચ નિષ્ફળતા

પ્રેશર સ્વીચ એ એક તત્વ છે જે ટાંકીમાં પ્રવેશતા પાણીના જથ્થાને નિયંત્રિત કરે છે. જ્યારે પાણીનો સમૂહ હોય છે, ત્યારે વોલ્યુમ ચોક્કસ મૂલ્યો સુધી પહોંચે છે, દબાણ સ્વીચ સક્રિય થાય છે અને સમૂહ સમાપ્ત થાય છે. જો સેન્સર ખામીયુક્ત હોય, તો પાણી ઓવરફ્લો થાય છે. મશીન પુષ્કળ પાણી લે છે અને સમયસર સેટ બંધ કરતું નથી તેનું કારણ બળેલા અથવા ઓક્સિડાઇઝ્ડ વાયરમાં રહેલું છે. વધુમાં, સેન્સરમાં સ્થાપિત પટલ સમય જતાં તેની ચુસ્તતા ગુમાવે છે.અનુભવી સેવા ટેકનિશિયન સમસ્યાનું ચોક્કસ નિદાન કરશે અને તેને ઠીક કરશે. અર્ડો, ઝાનુસી, ઇલેક્ટ્રોલક્સ, બેકો અને અન્ય સહિત વિવિધ બ્રાન્ડની કારના મોડેલોમાં ભંગાણ જોવા મળે છે.

ખામીયુક્ત ભરણ (ઇનલેટ) વાલ્વ

ઘણીવાર ભાગના કુદરતી વસ્ત્રોને કારણે ફિલિંગ વાલ્વ બિનઉપયોગી બની જાય છે. બીજું કારણ પાણી પુરવઠામાંથી આવતા ગંદકી અને રસ્ટના કણો સાથે ઇનલેટ ફિલ્ટરનું દૂષણ છે. તદુપરાંત, ઘણા પ્રદેશોમાં આપણા પાણીની ગુણવત્તા ઇચ્છિત કરવા માટે ઘણું બધું છોડી દે છે. નાના કણો, કાંપ વાલ્વ પર રહે છે, અને પરિણામે, તે સંપૂર્ણપણે બંધ થઈ શકતું નથી અને મશીન પાણી લેવાનું બંધ કરી શકતું નથી.

ખામીયુક્ત તત્વને તરત જ નવા સાથે બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. તૂટેલા પાણીના સ્તરના સેન્સરથી ધોવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી.