- ક્રિમિંગ સ્લીવ્ઝ દ્વારા વાયરનું જોડાણ
- તેમ છતાં, વેલ્ડીંગ પ્રાધાન્યક્ષમ છે.
- વેલ્ડીંગ અને સોલ્ડરિંગ
- વાયર ટ્વિસ્ટિંગ શું છે અને તે શા માટે જોખમી છે
- ટર્મિનલ બ્લોક્સ અને ટર્મિનલ બ્લોક્સ: ટકાઉ અને અવિશ્વસનીય ડિઝાઇન વચ્ચે કેવી રીતે તફાવત કરવો
- ટર્મિનલ બ્લોક્સ
- વિવિધ કદના વાયરને કેવી રીતે કનેક્ટ કરવું?
- વિવિધ કદના વાયરને કેવી રીતે કનેક્ટ કરવું?
- વાયરિંગ ગોઠવણી નિયમો
- વાયર અને તેના પરિમાણો
- સોલ્ડરિંગ આયર્ન વિના સોલ્ડરિંગ માટે સોલ્ડર પેસ્ટ
- PPE કેપ્સ સ્થાપિત કરી રહ્યા છીએ
- વાગો
- ZVI
- સોલ્ડરિંગ વાયરનો ક્રમ
- વાયરને સરળતાથી જોડો
- ટર્મિનલ બ્લોક્સના પ્રકાર
- વિવિધ ટ્વિસ્ટ વિકલ્પો
- સોલ્ડરિંગના ગેરફાયદા
- શા માટે વાયરને ક્રિમ્પ (ક્રિમ્પ) કરવું વધુ સારું છે
- સ્લીવ્ઝ
ક્રિમિંગ સ્લીવ્ઝ દ્વારા વાયરનું જોડાણ
અનુગામી ક્રિમિંગ સાથે સ્લીવનો ઉપયોગ કરીને વાયરને કનેક્ટ કરવું એ સૌથી વિશ્વસનીય પદ્ધતિ છે અને તેમાં સારો વિદ્યુત સંપર્ક છે.
વાયરને કેવી રીતે કનેક્ટ કરવું:
ચોક્કસ લંબાઈના ઇલેક્ટ્રિકલ વાયર ઇન્સ્યુલેશનથી છીનવાઈ જાય છે;
યોગ્ય લંબાઈ અને વ્યાસની સ્લીવ લો;
- સ્લીવમાં એકદમ વાયરો દોરો;
- સ્પેશિયલ પાવર ટૂલ (પ્રેસ - ટોંગ્સ) વડે સ્લીવને બે, ત્રણ જગ્યાએ ક્રિમ્પ કરો (પ્રેસ કરો);
સ્લીવમાં ઇન્સ્યુલેટીંગ સામગ્રી (હીટ સ્ક્રિન ટ્યુબ) લગાવો.
જો હીટ સ્ક્રિન ટ્યુબિંગ ઉપલબ્ધ ન હોય, તો ઇલેક્ટ્રિકલ ટેપનો ઉપયોગ કરી શકાય છે.
તમારે એ નોંધવું જોઈએ કે સ્લીવ્ઝ એવી રીતે પસંદ કરવામાં આવે છે કે સ્ટ્રેન્ડેડ વાયરનો વ્યાસ સ્લીવના આંતરિક વ્યાસને અનુરૂપ હોય. યોગ્ય કદ ન હોય તેવી સ્લીવનો ઉપયોગ કરવો તે યોગ્ય નથી.
તેમ છતાં, વેલ્ડીંગ પ્રાધાન્યક્ષમ છે.
કનેક્શનની મજબૂતાઈ અને સંપર્ક ગુણવત્તાના સંદર્ભમાં, વેલ્ડીંગ અન્ય તમામ તકનીકોને વટાવી જાય છે. તાજેતરમાં, પોર્ટેબલ વેલ્ડીંગ ઇન્વર્ટર દેખાયા છે જે સૌથી વધુ દુર્ગમ સ્થળોએ લઈ જઈ શકાય છે. આવા ઉપકરણો સરળતાથી વેલ્ડરના ખભા પર બેલ્ટ સાથે રાખવામાં આવે છે. આ તમને હાર્ડ-ટુ-પહોંચના સ્થળોએ કામ કરવાની મંજૂરી આપે છે, ઉદાહરણ તરીકે, જંકશન બૉક્સમાં સીડીમાંથી વેલ્ડ કરવા માટે. ધાતુના વાયરને વેલ્ડ કરવા માટે, વેલ્ડીંગ મશીનના ધારકમાં કાર્બન પેન્સિલ અથવા કોપર-પ્લેટેડ ઇલેક્ટ્રોડ નાખવામાં આવે છે.

વેલ્ડીંગ ટેક્નોલૉજીની મુખ્ય ખામી - વેલ્ડિંગ કરવા માટેના ભાગોનું ઓવરહિટીંગ અને ઇન્સ્યુલેશનનું ગલન આના દ્વારા દૂર કરવામાં આવે છે:
- વેલ્ડીંગ કરંટ 70–120 A નું ઓવરહિટીંગ વિના યોગ્ય ગોઠવણ (1.5 થી 2.0 મીમીના ક્રોસ સેક્શન સાથે વેલ્ડિંગ કરવાના વાયરની સંખ્યાના આધારે).
- વેલ્ડીંગ પ્રક્રિયાની ટૂંકી અવધિ 1-2 સેકન્ડથી વધુ નથી.
- વાયરનું ચુસ્ત પ્રી-ટ્વિસ્ટિંગ અને કોપર હીટ-ડિસિપેટિંગ ક્લેમ્પનું ઇન્સ્ટોલેશન.
વેલ્ડીંગ દ્વારા વાયરને કનેક્ટ કરતી વખતે, ટ્વિસ્ટેડ કોરો વળેલા હોવા જોઈએ અને કટ સાથે ચાલુ કરવાની ખાતરી કરો. ઇલેક્ટ્રોડને જમીન સાથે જોડાયેલા વાયરના છેડે લાવવામાં આવે છે અને ઇલેક્ટ્રિક આર્ક સળગાવવામાં આવે છે. પીગળેલું તાંબુ એક બોલમાં નીચે વહે છે અને તાર વડે તારને ઢાંકી દે છે. ઠંડકની પ્રક્રિયામાં, કેમ્બ્રિક અથવા અન્ય ઇન્સ્યુલેટીંગ સામગ્રીના ટુકડાથી બનેલો ઇન્સ્યુલેટીંગ પટ્ટો ગરમ માળખા પર મૂકવામાં આવે છે. લાકોટકન ઇન્સ્યુલેટીંગ સામગ્રી તરીકે પણ યોગ્ય છે.
વેલ્ડીંગ અને સોલ્ડરિંગ

ઇલેક્ટ્રિક વેલ્ડીંગ
સોલ્ડરિંગ વાયર
જો કે, આ પ્રકારનું ડોકીંગ સરળ લોકોને આભારી ન હોઈ શકે. તેને ખાસ સાધનોની જરૂર છે, જે 90% ઇલેક્ટ્રિશિયન પાસે પણ નથી હોતી.

હા, અને તેની મદદ સાથે પણ તે હંમેશા શક્ય નથી. એલ્યુમિનિયમ સ્ટ્રેન્ડેડ વાયર જોડો લવચીક કોપર સ્ટ્રેન્ડ સાથે. વધુમાં, તમે કાયમ આઉટલેટ અથવા એક્સ્ટેંશન કોર્ડ સાથે જોડાયેલા છો.
અને જો નજીકમાં કોઈ વોલ્ટેજ અથવા જનરેટર ન હોય તો?

તે જ સમયે, પ્રારંભિક પ્રેસ ટોંગ્સ, તેનાથી વિપરીત, 90% ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્સ્ટોલર્સમાં હાજર છે. આ માટે સૌથી મોંઘા અને ફેન્સી ખરીદવું જરૂરી નથી.

ઉદાહરણ તરીકે, બેટરી. અલબત્ત અનુકૂળ, જાઓ અને ફક્ત બટન દબાવો.
ચાઇનીઝ સમકક્ષો પણ તેમના ક્રિમિંગના કાર્ય સાથે સારી રીતે સામનો કરે છે. તદુપરાંત, આખી પ્રક્રિયામાં 1 મિનિટથી વધુ સમય લાગતો નથી.
વાયર ટ્વિસ્ટિંગ શું છે અને તે શા માટે જોખમી છે
થોડા દાયકાઓ પહેલાં, જ્યારે ઇલેક્ટ્રિકલ વાયરિંગ પરનો ભાર એટલો મોટો ન હતો, ત્યારે આવા જોડાણ લોકપ્રિય હતું. તદુપરાંત, અનુભવી કારીગરોએ મને શીખવ્યું, તે પછી પણ એક યુવાન ઇલેક્ટ્રિશિયન, પ્રાથમિક રીતે કોરની ધાતુને સારી રીતે સાફ કરવાનું, તેને ચુસ્તપણે ટ્વિસ્ટ કરવાનું અને તેને પેઇર વડે ક્રિમ્પ કરવાનું શીખવ્યું.
સારા વિદ્યુત સંપર્કની ખાતરી કરવા માટે આવા વળાંકની લંબાઈ 10 સે.મી.ના ક્રમની લંબાઈ સાથે બનાવવી જોઈએ, જેમ કે સૌથી નીચા ઉદાહરણમાં બતાવ્યા પ્રમાણે. અને તે બધું ઉચ્ચ છે - સુંદરતા હોવા છતાં, તેઓએ નકારી કાઢ્યું હોત.
બંધ સૂકા રૂમની અંદર, આવા ટ્વિસ્ટ વર્ષો અને દાયકાઓ સુધી કામ કરતા હતા. જો કે, ઘણા ઇલેક્ટ્રિશિયનોએ ટેક્નોલોજીનું ઉલ્લંઘન કર્યું અને નબળી-ગુણવત્તાનો સંપર્ક બનાવ્યો.
વધુમાં, ભેજવાળા વાતાવરણમાં, મેટલ ઓક્સિડાઇઝ થાય છે. તેના ટ્રાન્ઝિશનલ સપાટી સ્તરનો વિદ્યુત પ્રતિકાર બગડે છે. આ વાયરની ગરમીમાં વધારો, ઇન્સ્યુલેશનને અકાળે નુકસાન તરફ દોરી જાય છે.
તેથી, આધુનિક નિયમો, ખાસ કરીને PUE (ફકરો 2.1.21.), વાયરનું સરળ વળાંક પ્રતિબંધિત છે, પછી ભલે તે કેટલું સુંદર અને વિશ્વસનીય રીતે કરવામાં આવે.
ખાસ ભય એ છે કે એલ્યુમિનિયમના વાયરનું વળી જવું, તેમજ વિવિધ ધાતુઓ - કોપર અને એલ્યુમિનિયમથી બનેલા કોરો.
આ સોફ્ટ એલ્યુમિનિયમની ઉચ્ચ નમ્રતા અને વાતાવરણીય ઓક્સિજનના પ્રભાવ હેઠળ, ઓક્સાઇડનો બાહ્ય પડ જે મેટલની આંતરિક રચનાને સુરક્ષિત કરે છે તે બનાવવાની તેની ઉચ્ચ ક્ષમતાને કારણે છે. આ ફિલ્મ વાહકતા ઘટાડે છે.
જ્યારે પ્રવાહો વધેલા ભાર સાથે વહે છે, ત્યારે એલ્યુમિનિયમ, જેમાં રેખીય વિસ્તરણનો ઉચ્ચ ગુણાંક હોય છે, તે ગરમ થાય છે, તેના વોલ્યુમમાં વધારો કરે છે. ઠંડક પછી, તે સંકોચાય છે, કનેક્શનની ચુસ્તતા તોડી નાખે છે.
ગરમી અને ઠંડકનું દરેક ચક્ર સ્ટ્રાન્ડની વિદ્યુત લાક્ષણિકતાઓને બગાડે છે. વધુમાં, કોપર અને એલ્યુમિનિયમ ગેલ્વેનિક દંપતી તરીકે કામ કરે છે, અને આ સપાટીના ઓક્સાઇડની રચના સાથે વધારાની રાસાયણિક પ્રતિક્રિયાઓ છે.
મારી ભલામણ: જ્યાં પણ તમે સરળ ટ્વિસ્ટ જુઓ છો, તેમાંથી છૂટકારો મેળવો. સોલ્ડરિંગ, વેલ્ડિંગ, ક્રિમિંગ અથવા અન્ય કોઈપણ માન્ય પદ્ધતિ દ્વારા તેને મજબૂત બનાવો.
ટર્મિનલ બ્લોક્સ અને ટર્મિનલ બ્લોક્સ: ટકાઉ અને અવિશ્વસનીય ડિઝાઇન વચ્ચે કેવી રીતે તફાવત કરવો
મોટેભાગે, ટર્મિનલ બ્લોક્સનો ઉપયોગ પ્રમાણમાં નાના લોડ સાથે લાઇટિંગ સર્કિટમાં થાય છે. તેઓ વિવિધ સામગ્રી અને વિવિધ આકારમાંથી બનાવવામાં આવે છે.
પ્લાસ્ટિકથી બંધ કેસમાં, સ્ટ્રીપ્ડ વાયર અને ક્લેમ્પિંગ સ્ક્રૂના માથા માટે સ્લોટ સ્થાપિત કરવા માટે છિદ્રો છે.

તમામ સરળ ટર્મિનલ બ્લોક સસ્તા પારદર્શક પોલિઇથિલિનના બનેલા હોય છે, જેમાં સ્ક્રુ ક્લેમ્પ્સ સાથેના પાતળા પિત્તળના સોકેટના ઇન્સર્ટ્સ હોય છે, જેમ કે ચિત્રની ટોચ પર બતાવ્યા પ્રમાણે.
તેમના ગેરફાયદા:
- જ્યારે મેટલ કોરને સામાન્ય રીતે સ્ક્રૂ વડે ક્લેમ્પ કરવામાં આવે ત્યારે પાતળી-દિવાલોવાળું પિત્તળ સરળતાથી ફૂટી જાય છે;
- વાયરને કડક કરતી વખતે અખરોટ પરનો નબળો થ્રેડ લોડનો સામનો કરતું નથી;
- સ્ક્રુની નીચેની ધાર તીક્ષ્ણ ધારથી બનેલી હોય છે, જે વાયરને મજબૂત રીતે વિકૃત કરે છે, એનએસએચવીઆઈ ટીપ્સમાં પણ ચોંટી જાય છે.
આવી રચનાઓ સાથે કામ કરવું મુશ્કેલ છે. તેઓ વિશ્વસનીય નથી, તોડી નાખે છે, વાયરિંગની અતિશય ગરમી બનાવે છે.
દરેક કોરને સ્ક્રુ કનેક્શન સાથે કનેક્ટ કર્યા પછી, કનેક્શનની ગુણવત્તા તપાસવી જરૂરી છે: ટર્મિનલ બ્લોક એક હાથમાં લેવામાં આવે છે, અને બીજામાં વાયર. તીક્ષ્ણ ખેંચાણથી બનાવેલ સંપર્કનો નાશ થવો જોઈએ નહીં.
ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા ટર્મિનલ બ્લોક્સ જાડા મેટલ ટ્યુબ અને ક્લેમ્પિંગ પ્લેટો સાથે મજબૂત, સરળ પ્લાસ્ટિકના બનેલા હોય છે જે કોરના મેટલને કચડી નાખતા નથી. તેમની પાસે મજબૂત સ્ક્રૂ અને બદામ છે.
તેમની સહાયથી, વિવિધ ધાતુઓના વાયરને જોડવાનું અનુકૂળ છે, ઉદાહરણ તરીકે, એલઇડી શૈન્ડલિયર અથવા લેમ્પના લવચીક કોપર વાયર સાથે એલ્યુમિનિયમ એપાર્ટમેન્ટ વાયરિંગને કનેક્ટ કરવું. પરંતુ તમારે NShVI ટીપ્સની અવગણના ન કરવી જોઈએ.
અગાઉ, રિંગ માટે સ્ક્રુ ક્લેમ્પ સાથેના ટર્મિનલ્સ સામાન્ય હતા, જે કોર અને ટર્મિનલ વચ્ચે ચુસ્ત સંપર્ક પૂરો પાડે છે.
માઉન્ટ કરતી વખતે, સ્ક્રુ કડક કરવાની દિશામાં તેના યોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશન પર ધ્યાન આપો.

રિંગની સ્ક્વિઝિંગ ફોર્સ અંદરની તરફ સંકુચિત હોવી જોઈએ, અને સંપર્કને નબળો પાડતા, બહારની તરફ વળેલું ન હોવું જોઈએ.
સીધા વિભાગમાં રિંગ વિના કનેક્ટ કરતી વખતે, કોરોની ધાતુ થ્રેડની નજીક મૂકવામાં આવે છે, અને ક્લેમ્પિંગ દરમિયાન તેની સ્થિતિનું નિરીક્ષણ કરવામાં આવે છે. કડક સ્થિતિમાં, તે સારી રીતે નિશ્ચિત હોવું જોઈએ, બહાર પડવું નહીં. ખેંચીને તપાસો.
તમામ ટર્મિનલ બ્લોક્સમાં, અપવાદ વિના, વાયર ઇન્સ્યુલેશનની સ્થિતિનું નિરીક્ષણ કરવામાં આવે છે. તે ક્યાંય થ્રેડ હેઠળ ન આવવું જોઈએ, વિદ્યુત સંપર્કના નિર્માણમાં દખલ કરે છે.
તમામ વિદ્યુત સ્થાપન નિયમો દ્વારા ટર્મિનલ કનેક્શનની પરવાનગી છે.પરંતુ, તેઓને અનુમતિપાત્ર લોડવાળા સર્કિટમાં દર બે વર્ષમાં લગભગ એક વખત સમયાંતરે નિરીક્ષણ અને સ્ક્રુ ટર્મિનલને કડક કરવાની જરૂર પડે છે. ઓવરલોડ્સ અને શોર્ટ સર્કિટ પછી, તેઓ તરત જ તપાસવા જોઈએ.
ટર્મિનલ બ્લોક્સ
ટર્મિનલ માઉન્ટિંગ બ્લોક્સનો ઉપયોગ કરીને વાયરને કનેક્ટ કરવું એ સૌથી અનુકૂળ અને સૌંદર્યલક્ષી વિકલ્પ છે. તેને વધુ સમય અને પ્રયત્નની જરૂર નથી. બ્લોક્સમાં સ્ક્રુ ક્લેમ્પ્સ સાથે ટ્યુબ્યુલર પિત્તળની સ્લીવ્સ હોય છે. સ્ટ્રીપ્ડ વાયર ચોક્કસ સોકેટ્સમાં દાખલ કરવામાં આવે છે અને સ્ક્રૂ સાથે નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે. ટર્મિનલ બ્લોકનો ઉપયોગ કરવાના ફાયદાઓ ઉપયોગમાં સરળતા અને વિવિધ ધાતુઓના સેરને જોડવાની ક્ષમતા છે. જો કે, ફસાયેલા વાયરને જોડવા માટે, તેમના પ્રારંભિક ક્રિમિંગ જરૂરી છે. ઉપરાંત, ગેરફાયદામાં નિયમિતપણે કનેક્શન તપાસવાની જરૂરિયાત શામેલ છે.
સ્ક્રુ ટર્મિનલ બ્લોક - વાયરને કનેક્ટ કરવાની અનુકૂળ અને ઝડપી રીત
વિવિધ કદના વાયરને કેવી રીતે કનેક્ટ કરવું?
તે ઘણીવાર થાય છે કે વિવિધ વિભાગોના વાયર જંકશન બૉક્સમાં આવે છે અને તેમને કનેક્ટ કરવાની જરૂર છે. સમાન વિભાગના કનેક્ટિંગ વાયરની જેમ અહીં બધું સરળ લાગે છે, પરંતુ અહીં કેટલીક વિશિષ્ટતાઓ છે. વિવિધ જાડાઈના કેબલને કનેક્ટ કરવાની ઘણી રીતો છે.
યાદ રાખો કે વિવિધ વિભાગોના બે વાયરને સોકેટમાં એક સંપર્ક સાથે જોડવાનું અશક્ય છે, કારણ કે પાતળા વાયરને બોલ્ટ દ્વારા મજબૂત રીતે દબાવવામાં આવશે નહીં. આનાથી નબળા સંપર્ક, ઉચ્ચ સંપર્ક પ્રતિકાર, ઓવરહિટીંગ અને કેબલ ઇન્સ્યુલેશન ગલન થશે.
વિવિધ કદના વાયરને કેવી રીતે કનેક્ટ કરવું?
1. સોલ્ડરિંગ અથવા વેલ્ડીંગ સાથે ટ્વિસ્ટિંગનો ઉપયોગ કરવો
આ સૌથી સામાન્ય રીત છે.તમે અડીને આવેલા વિભાગોના વાયરને ટ્વિસ્ટ કરી શકો છો, ઉદાહરણ તરીકે 4 mm2 અને 2.5 mm2. હવે, જો વાયરનો વ્યાસ ખૂબ જ અલગ હોય, તો પછી સારો ટ્વિસ્ટ હવે કામ કરશે નહીં.
ટ્વિસ્ટિંગ દરમિયાન, તમારે ખાતરી કરવાની જરૂર છે કે બંને કોરો એકબીજાની આસપાસ લપેટી છે. પાતળા વાયરને જાડા વાયરની આસપાસ લપેટવાની મંજૂરી આપશો નહીં. આ નબળા વિદ્યુત સંપર્કમાં પરિણમી શકે છે. વધુ સોલ્ડરિંગ અથવા વેલ્ડીંગ વિશે ભૂલશો નહીં.
તે પછી જ તમારું કનેક્શન ઘણા વર્ષો સુધી કોઈપણ ફરિયાદ વિના કામ કરશે.
2. ZVI સ્ક્રુ ટર્મિનલ્સ સાથે
મેં તેમના વિશે લેખમાં વિગતવાર લખ્યું છે: વાયરને કનેક્ટ કરવાની પદ્ધતિઓ. આવા ટર્મિનલ બ્લોક્સ તમને એક તરફ એક વિભાગનો વાયર શરૂ કરવાની મંજૂરી આપે છે, અને બીજી બાજુ એક અલગ વિભાગમાં. અહીં, દરેક કોરને એક અલગ સ્ક્રૂ સાથે ક્લેમ્પ કરવામાં આવે છે. નીચે એક ટેબલ છે જેના દ્વારા તમે તમારા વાયર માટે યોગ્ય સ્ક્રુ ક્લેમ્પ પસંદ કરી શકો છો.
| સ્ક્રુ ટર્મિનલ પ્રકાર | કનેક્ટેડ કંડક્ટરનો ક્રોસ-સેક્શન, mm2 | અનુમતિપાત્ર સતત પ્રવાહ, એ |
| ZVI-3 | 1 – 2,5 | 3 |
| ZVI-5 | 1,5 – 4 | 5 |
| ZVI-10 | 2,5 – 6 | 10 |
| ZVI-15 | 4 – 10 | 15 |
| ZVI-20 | 4 – 10 | 20 |
| ZVI-30 | 6 – 16 | 30 |
| ZVI-60 | 6 – 16 | 60 |
| ZVI-80 | 10 – 25 | 80 |
| ZVI-100 | 10 – 25 | 100 |
| ZVI-150 | 16 – 35 | 150 |
જેમ તમે જોઈ શકો છો, ZVI ની મદદથી, તમે નજીકના વિભાગોના વાયરને કનેક્ટ કરી શકો છો. તેમના વર્તમાન લોડને જોવાનું પણ ભૂલશો નહીં. સ્ક્રુ ટર્મિનલ પ્રકારનો છેલ્લો આંકડો આ ટર્મિનલમાંથી સતત પ્રવાહની માત્રા સૂચવે છે.
અમે ટર્મિનલની મધ્યમાં કોરો સાફ કરીએ છીએ ...
અમે તેમને દાખલ કરીએ છીએ અને સ્ક્રૂને સજ્જડ કરીએ છીએ ...
3. વાગો યુનિવર્સલ સેલ્ફ-ક્લેમ્પિંગ ટર્મિનલ્સનો ઉપયોગ.
વાગો ટર્મિનલ બ્લોક્સમાં વિવિધ વિભાગોના વાયરને જોડવાની ક્ષમતા હોય છે. તેમની પાસે વિશિષ્ટ માળાઓ છે જ્યાં દરેક નસ "અટવાઇ" છે. ઉદાહરણ તરીકે, 1.5 mm2 વાયરને એક ક્લેમ્પ હોલ સાથે અને 4 mm2 બીજા સાથે જોડી શકાય છે, અને બધું યોગ્ય રીતે કાર્ય કરશે.
ઉત્પાદકના માર્કિંગ મુજબ, વિવિધ શ્રેણીના ટર્મિનલ્સ વિવિધ વિભાગોના વાયરને જોડી શકે છે.નીચેનું કોષ્ટક જુઓ:
| Wago ટર્મિનલ શ્રેણી | કનેક્ટેડ કંડક્ટરનો ક્રોસ-સેક્શન, mm2 | અનુમતિપાત્ર સતત પ્રવાહ, એ |
| 243 | 0.6 થી 0.8 | 6 |
| 222 | 0,8 – 4,0 | 32 |
| 773-3 | 0.75 થી 2.5 mm2 | 24 |
| 273 | 1.5 થી 4.0 | 24 |
| 773-173 | 2.5 થી 6.0 mm2 | 32 |
અહીં નીચે શ્રેણી 222 સાથેનું ઉદાહરણ છે...
4. બોલ્ટેડ કનેક્શન સાથે.
બોલ્ટેડ વાયર કનેક્શન એ એક સંયુક્ત જોડાણ છે જેમાં 2 અથવા વધુ વાયર, એક બોલ્ટ, એક નટ અને કેટલાક વોશરનો સમાવેશ થાય છે. તે વિશ્વસનીય અને ટકાઉ માનવામાં આવે છે.
અહીં તે આની જેમ જાય છે:
- અમે કોરને 2-3 સેન્ટિમીટરથી સાફ કરીએ છીએ, જેથી તે બોલ્ટની આસપાસ એક સંપૂર્ણ વળાંક માટે પૂરતું હોય;
- અમે બોલ્ટના વ્યાસ અનુસાર કોરમાંથી રિંગ બનાવીએ છીએ;
- અમે બોલ્ટ લઈએ છીએ અને તેને વોશર પર મૂકીએ છીએ;
- બોલ્ટ પર આપણે એક વિભાગના કંડક્ટરમાંથી રિંગ લગાવીએ છીએ;
- પછી મધ્યવર્તી વોશર પર મૂકો;
- અમે એક અલગ વિભાગના કંડક્ટરમાંથી રિંગ લગાવીએ છીએ;
- છેલ્લું વોશર મૂકો અને સમગ્ર અર્થતંત્રને અખરોટથી સજ્જડ કરો.
આ રીતે, એક જ સમયે વિવિધ વિભાગોના ઘણા વાહકને જોડી શકાય છે. તેમની સંખ્યા બોલ્ટની લંબાઈ દ્વારા મર્યાદિત છે.
5. સ્ક્વિઝિંગ શાખા "અખરોટ" ની મદદ સાથે.
આ જોડાણ વિશે, મેં લેખમાં ફોટોગ્રાફ્સ અને સંબંધિત ટિપ્પણીઓ સાથે વિગતવાર લખ્યું છે: "નટ" પ્રકારનાં ક્લેમ્પ્સનો ઉપયોગ કરીને વાયરને કનેક્ટ કરવું. મને અહીં મારી જાતને પુનરાવર્તન ન કરવા દો.
6. અખરોટ સાથે બોલ્ટ દ્વારા ટીન કરેલા કોપર ટીપ્સનો ઉપયોગ કરવો.
આ પદ્ધતિ મોટા કેબલને કનેક્ટ કરવા માટે સારી રીતે અનુકૂળ છે. આ કનેક્શન માટે, ફક્ત TML ટીપ્સ જ નહીં, પણ ક્રિમિંગ પ્રેસ ટોંગ્સ અથવા હાઇડ્રોલિક પ્રેસ પણ જરૂરી છે. આ જોડાણ થોડું વિશાળ (લાંબી) હશે, કોઈપણ નાના જંકશન બોક્સમાં ફિટ થઈ શકશે નહીં, પરંતુ તેમ છતાં જીવનનો અધિકાર છે.
કમનસીબે, મારી પાસે જાડા વાયર અને જરૂરી ટિપ્સ હાથમાં ન હતી, તેથી મારી પાસે જે હતું તેમાંથી મેં ફોટો લીધો.મને લાગે છે કે જોડાણના સારને સમજવું હજુ પણ શક્ય છે.
ચાલો સ્મિત કરીએ:
વાયરિંગ ગોઠવણી નિયમો
ચોક્કસ કિસ્સામાં કયા વાયર કનેક્શન્સ બનાવવાની સલાહ આપવામાં આવે છે તે સમજવા માટે, ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્સ્ટોલેશનની ગોઠવણી માટેના નિયમોને ધ્યાનમાં લેવું જરૂરી છે. તેઓ સ્પષ્ટપણે સૂચવે છે કે આધુનિક સંચાર પ્રણાલીઓની ગોઠવણીમાં કઈ પદ્ધતિઓ સ્વીકાર્ય છે. વાયરને કનેક્ટ કરવાના નિયમોને ધ્યાનમાં લેતા, અમે નિષ્કર્ષ પર આવી શકીએ છીએ કે ટ્વિસ્ટનો ઉપયોગ અસ્વીકાર્ય છે. નિયમનકારી દસ્તાવેજો સ્પષ્ટપણે જણાવે છે કે તમામ કોરો વેલ્ડિંગ, ક્રિમિંગ, ક્લેમ્પિંગ અથવા સોલ્ડરિંગ દ્વારા જોડાયેલા હોવા જોઈએ.
વાયરિંગ કોપર કોર સાથેના કેબલમાંથી બનાવવું આવશ્યક છે. આવા નેટવર્કમાં ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા સૂચકાંકો હોય તે માટે, જોડાણો શક્ય તેટલા મજબૂત હોવા જોઈએ. કોરોનો ક્રોસ સેક્શન કુલ અપેક્ષિત લોડ અનુસાર પસંદ થયેલ છે. નેટવર્ક સાથે જોડાયેલા વધુ સાધનો, કંડક્ટરને સિસ્ટમ સાથે કનેક્ટ કરવાની જરૂર છે તેટલું ગાઢ.
વાયરને એકબીજા સાથે કેવી રીતે કનેક્ટ કરવું તે ધ્યાનમાં લેવું. કેટલાક બિન-વ્યાવસાયિક કારીગરો હજુ પણ વાયરને વળી જવાને પ્રાધાન્ય આપવાનું નક્કી કરે છે. જો સ્થાનિક વાયરિંગનું સમારકામ કરવામાં આવી રહ્યું હોય અથવા ઓછી શક્તિનું ઉપકરણ હોમ નેટવર્ક સાથે જોડાયેલ હોય તો આ સ્વીકાર્ય છે. માસ્ટર આ કિસ્સામાં નસોના આવા જંકશનને કંઈક અંશે સુધારી શકે છે.
વધુ વિશ્વસનીયતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે, ખાસ કેપ્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. તેઓ ઇલેક્ટ્રિકલ ટેપને બદલે ઉપયોગમાં લેવાય છે. તેમને કનેક્ટિંગ ઇન્સ્યુલેટીંગ ક્લિપ્સ (PPE) પણ કહેવામાં આવે છે.
ઇલેક્ટ્રિકલ ટેપ સાથેના વિકલ્પ કરતાં ક્લેમ્પ્સ સાથે વાયરને કનેક્ટ કરવું વધુ સુરક્ષિત છે. કનેક્ટર પ્લાસ્ટિક કપ જેવો દેખાય છે. તેમાં સ્ટીલનું સ્પ્રિંગ બાંધવામાં આવ્યું છે. તે સંપર્કોને ક્લેમ્પ કરે છે અને વિશ્વસનીય સંપર્કની ખાતરી કરે છે. ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા ક્લેમ્પ્સમાં વિશિષ્ટ લુબ્રિકન્ટ હોય છે જે ઓક્સિડેશન પ્રક્રિયાઓને અટકાવે છે.પસંદ કરતી વખતે, ઉત્પાદન કયા વાયર માટે બનાવાયેલ છે તે ધ્યાનમાં લેવું જરૂરી છે (અસહાય અથવા નક્કર). તમારે કંડક્ટરના ક્રોસ સેક્શનનું પણ મૂલ્યાંકન કરવું જોઈએ જેના માટે ક્લેમ્પનો હેતુ છે. PPE નો ઉપયોગ વિવિધ સામગ્રીના કંડક્ટરને જોડવા માટે થતો નથી.
મોટેભાગે, કેબલ કનેક્ટર આજે ટર્મિનલ્સનું સ્વરૂપ ધરાવે છે. તેઓ પિત્તળમાંથી બનાવવામાં આવે છે. આ કિસ્સામાં, કેબલના જોડાયેલા છેડા એકબીજા સાથે સીધો સંપર્ક કરતા નથી. તેથી, આવી રચનાઓની મદદથી, વિવિધ સામગ્રીથી બનેલા સમાન વાહક, વિવિધ ક્રોસ-વિભાગીય કદના વાહકને સ્વિચ કરવાનું શક્ય છે.
યોગ્ય સંયુક્ત બનાવવા માટે સક્ષમ થવા માટે, તમારે યોગ્ય પ્રકારના ટર્મિનલ્સ પસંદ કરવાની જરૂર છે. તેઓ નજીવા વર્તમાન સૂચક, તેમજ વાયર માટે અનુમતિપાત્ર વ્યાસમાં અલગ પડે છે. ટર્મિનલ્સની તમામ લાક્ષણિકતાઓ તેમના શરીર પર દર્શાવેલ છે.
કેટલાક વ્યવસાયિક રીતે ઉપલબ્ધ ટર્મિનલમાં વિશિષ્ટ ફિલર હોઈ શકે છે. જેલ ઓક્સિડેશન પ્રક્રિયાઓને અટકાવે છે, કનેક્શનની વિશ્વસનીયતામાં વધારો કરે છે. ટર્મિનલ્સ છરી, વસંત, સ્ક્રૂ છે.
વાયર અને તેના પરિમાણો
તાજેતરના વર્ષોમાં, જ્યારે ઇલેક્ટ્રિકલ વાયરિંગ નાખતી વખતે અને ઘરગથ્થુ ઉપકરણોને કનેક્ટ કરતી વખતે, કોપર કંડક્ટરનો ઉપયોગ મોટેભાગે થાય છે. તેમ છતાં તેમની કિંમત ઘણી વધારે છે, તેમની સાથે કામ કરવું વધુ અનુકૂળ છે, ઉપરાંત, એલ્યુમિનિયમ કંડક્ટરનો ઉપયોગ કરતી વખતે કોપરને ખૂબ નાના કોર વ્યાસની જરૂર હોય છે.
વાહકનો ક્રોસ-સેક્શન નેટવર્કના પ્રકાર - 220 V અથવા 380 V, વાયરિંગનો પ્રકાર (ખુલ્લો / બંધ), તેમજ વર્તમાન વપરાશ અથવા સાધનોની શક્તિના આધારે પસંદ કરવામાં આવે છે. સામાન્ય રીતે, 4 મીમી (12 મીમી સુધીની રેખાની લંબાઈ સાથે) અથવા 6 મીમીના કોરવાળા કોપર કંડક્ટરનો ઉપયોગ થાય છે.
કંડક્ટર ક્રોસ-સેક્શન પસંદગી કોષ્ટક
ઢાલથી આઉટલેટ સુધી નાખવા માટે કેબલનો પ્રકાર પસંદ કરતી વખતે, સિંગલ-કોર કંડક્ટર પર રોકવું વધુ સારું છે. તેઓ સખત છે, પરંતુ વધુ વિશ્વસનીય છે. સ્ટોવને જ કનેક્ટ કરવા માટે (જેમાં પાવર પ્લગને કનેક્ટ કરવું જરૂરી છે), તમે લવચીક સ્ટ્રેન્ડેડ વાયર પસંદ કરી શકો છો: આ કિસ્સામાં સિંગલ-કોર ખૂબ અસુવિધાજનક હશે.
હોબને કનેક્ટ કરવાનું અહીં વર્ણવેલ છે.
સોલ્ડરિંગ આયર્ન વિના સોલ્ડરિંગ માટે સોલ્ડર પેસ્ટ
સોલ્ડર પેસ્ટમાં ફ્લક્સ અને સોલ્ડરનો સમાવેશ થાય છે. સોલ્ડરિંગ આયર્ન વિના સોલ્ડરિંગ કરતી વખતે આ ખૂબ અનુકૂળ છે. આ બે ઘટકો સાથે અલગથી ગડબડ કરવાની જરૂર નથી. વાયરના જંકશન પર એક પેસ્ટ લાગુ કરવા અને પછી તેને સોલ્ડરના ગલન તાપમાન સુધી ગરમ કરવા માટે તે પૂરતું છે.
સોલ્ડર પેસ્ટમાં મેટલ પાવડર, ફ્લક્સ અને ફિક્સેટિવ (સોલ્ડર એરિયાની અંદર એલોયને પ્રવાહી સ્થિતિમાં રાખવા માટેનો ચીકણો પદાર્થ)નો સમાવેશ થાય છે. પેસ્ટમાં ચાંદીના ઉમેરા સાથે ટીન અને સીસાનો પાવડર હોય છે. ઉત્પાદનના હેતુને આધારે રચનાનું પ્રમાણ બદલાય છે.
લાઇટર સાથે સોલ્ડરિંગ
જ્યારે ગરમ થાય છે, ત્યારે પ્રવાહ તરત જ બાષ્પીભવન થાય છે, સોલ્ડર વાયરના સમગ્ર ટ્વિસ્ટને નિશ્ચિતપણે અને ચુસ્તપણે આવરી લે છે. પરિણામે, સોલ્ડરિંગ ઉચ્ચ ગુણવત્તાની છે. લાગુ પડતી રચના તમને સોલ્ડરિંગ આયર્ન અને સોલ્ડરિંગ સ્ટેશન વિના કરવાની મંજૂરી આપે છે.
ફૂડ સોલ્ડરિંગ માટે, નીચેના બ્રાન્ડ્સના પેસ્ટનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે: POS 63, POM 3 અને અન્ય. પેસ્ટ સોલ્ડરિંગનો ઉપયોગ માઇક્રોકિરકિટ્સ સાથે કામ કરવા માટે થાય છે, જ્યાં સોલ્ડરિંગ આયર્નને બદલે તેઓ બાહ્ય ગરમીના સ્ત્રોતો દ્વારા ગરમ કરાયેલ પાતળા ધાતુના સળિયા લે છે.
સોલ્ડર પેસ્ટ
PPE કેપ્સ સ્થાપિત કરી રહ્યા છીએ
PPE કેપ્સનો ઉપયોગ કેબલને જોડવા માટે થાય છે. આ ઉત્પાદનના ઉત્પાદન માટે, પોલિમરીક સામગ્રીનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે જે, જ્યારે સળગાવવામાં આવે છે, ત્યારે કમ્બશનને ટેકો આપતા નથી અને તે જ સમયે ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્સ્યુલેટીંગ ગુણધર્મો ધરાવે છે.આ ઉપકરણો 600 V ના વોલ્ટેજ હેઠળ શાંતિથી કામ કરે છે.
વાહકને સંકુચિત કરીને, કેપના શરીરમાં એક સ્ટીલ સ્પ્રિંગ માઉન્ટ થયેલ છે.
પોલિમરથી બનેલો કેસ, કનેક્શનને સુરક્ષિત કરવાનું કાર્ય કરે છે, વધુમાં, તે વાયરના જંકશનને અલગ કરે છે. ઇન્સ્યુલેશનને કાપતી વખતે, ઇન્સ્ટોલરે ખાતરી કરવી જોઈએ કે એકદમ ધાતુ કેપની બહાર વિસ્તરે નહીં, અને તે જ સમયે વસંતની ક્રિયાના ક્ષેત્રમાં આવે. PPE કેપ્સનો ઉપયોગ કરતી વખતે, વધારાની ઇન્સ્યુલેટીંગ સામગ્રીનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર નથી.
વાગો
આગળનું દૃશ્ય Wago ટર્મિનલ બ્લોક્સ છે. તેઓ વિવિધ કદમાં પણ આવે છે, અને કનેક્ટેડ વાયરની અલગ સંખ્યા માટે - બે, ત્રણ, પાંચ, આઠ.
તેઓ મોનોકોર અને સ્ટ્રેન્ડેડ વાયર બંને સાથે જોડાઈ શકે છે.
મલ્ટી-વાયર માટે, ક્લેમ્પમાં લેચ-ફ્લેગ હોવો જોઈએ, જે જ્યારે ખુલે છે, ત્યારે તમે સરળતાથી વાયરને દાખલ કરી શકો છો અને સ્નેપ કર્યા પછી તેને અંદરથી ક્લેમ્પ કરી શકો છો.
ઘરના વાયરિંગમાં આ ટર્મિનલ બ્લોક્સ, ઉત્પાદક અનુસાર, 24A (લાઇટ, સોકેટ્સ) સુધીના ભારને સહેલાઈથી ટકી શકે છે.
32A-41A પર અલગ કોમ્પેક્ટ નમૂનાઓ છે.
અહીં વેગો ક્લેમ્પ્સના સૌથી લોકપ્રિય પ્રકારો, તેમના નિશાનો, લાક્ષણિકતાઓ અને તેઓ કયા વિભાગ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે તે છે:
95mm2 સુધીના કેબલ વિભાગો માટે ઔદ્યોગિક શ્રેણી પણ છે. તેમના ટર્મિનલ્સ ખરેખર મોટા છે, પરંતુ ઓપરેશનનો સિદ્ધાંત લગભગ નાના જેવા જ છે.
જ્યારે તમે આવા ક્લેમ્પ્સ પરના ભારને 200A કરતાં વધુ વર્તમાન મૂલ્ય સાથે માપો છો, અને તે જ સમયે તમે જુઓ છો કે કંઈપણ બળી રહ્યું નથી અથવા ગરમ થઈ રહ્યું નથી, ત્યારે Wago ઉત્પાદનો વિશેની ઘણી શંકાઓ અદૃશ્ય થઈ જાય છે.
જો તમારા વાગો ક્લેમ્પ્સ અસલ છે, ચાઇનીઝ બનાવટી નથી, અને તે જ સમયે યોગ્ય રીતે પસંદ કરેલ સેટિંગ સાથે સર્કિટ બ્રેકર દ્વારા લાઇન સુરક્ષિત છે, તો આ પ્રકારના કનેક્શનને યોગ્ય રીતે સૌથી સરળ, સૌથી આધુનિક અને ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે સરળ કહી શકાય. .
ઉપરોક્ત કોઈપણ શરતોનું ઉલ્લંઘન કરો અને પરિણામ તદ્દન સ્વાભાવિક હશે.
તેથી, તમારે વેગોને 24A પર સેટ કરવાની જરૂર નથી અને તે જ સમયે આવા વાયરિંગને સ્વચાલિત 25A સાથે સુરક્ષિત કરો. આ કિસ્સામાં સંપર્ક ઓવરલોડ દરમિયાન બળી જશે.
હંમેશા યોગ્ય વેગો ટર્મિનલ બ્લોક્સ પસંદ કરો.
સ્વયંસંચાલિત મશીનો, એક નિયમ તરીકે, તમારી પાસે પહેલેથી જ છે, અને તેઓ મુખ્યત્વે ઇલેક્ટ્રિકલ વાયરિંગને સુરક્ષિત કરે છે, અને લોડ અને અંતિમ વપરાશકર્તાને નહીં.
ZVI
કનેક્શનનો એકદમ જૂનો પ્રકાર પણ છે, જેમ કે ટર્મિનલ બ્લોક્સ. ZVI - ઇન્સ્યુલેટેડ સ્ક્રુ ક્લેમ્બ.
દેખાવમાં, આ એકબીજા સાથે વાયરનું ખૂબ જ સરળ સ્ક્રુ કનેક્શન છે. ફરીથી, તે વિવિધ વિભાગો અને વિવિધ આકારો હેઠળ થાય છે.
અહીં તેમની તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ છે (વર્તમાન, ક્રોસ વિભાગ, પરિમાણો, સ્ક્રુ ટોર્ક):
જો કે, ZVI માં સંખ્યાબંધ નોંધપાત્ર ખામીઓ છે, જેના કારણે તેને સૌથી સફળ અને વિશ્વસનીય કનેક્શન કહી શકાય નહીં.
મૂળભૂત રીતે, આ રીતે ફક્ત બે જ વાયર એકબીજા સાથે જોડી શકાય છે. જ્યાં સુધી, અલબત્ત, તમે ખાસ કરીને મોટા પેડ્સ પસંદ કરતા નથી અને ત્યાં ઘણા વાયરને ધક્કો મારતા નથી. શું કરવું તે આગ્રહણીય નથી.
આવા સ્ક્રુ કનેક્શન નક્કર વાહક માટે યોગ્ય છે, પરંતુ ફસાયેલા લવચીક વાયર માટે નહીં.
લવચીક વાયરો માટે, તમારે તેને NShVI લગ્સ વડે દબાવવું પડશે અને વધારાના ખર્ચો ઉઠાવવા પડશે.
તમે નેટવર્ક પર વિડિઓઝ શોધી શકો છો જ્યાં, એક પ્રયોગ તરીકે, વિવિધ પ્રકારના જોડાણો પરના ક્ષણિક પ્રતિકારને માઇક્રોઓહમીટર વડે માપવામાં આવે છે.
આશ્ચર્યજનક રીતે, સ્ક્રુ ટર્મિનલ્સ માટે સૌથી નાનું મૂલ્ય મેળવવામાં આવે છે.
સોલ્ડરિંગ વાયરનો ક્રમ
બે ધાતુના પાતળા વાહકને સોલ્ડર કરવાની તકનીકી પ્રક્રિયામાં નીચેના પગલાંઓ શામેલ છે.
1. કંડક્ટરની સપાટીને સાફ કરવી, કાટ અને અન્ય દૂષકોને દૂર કરવી. પ્રક્રિયા મેટલની ચમકવા માટે કાળજીપૂર્વક હાથ ધરવામાં આવે છે. કોઈપણ તૃતીય-પક્ષ દરોડા જોડાણને અવિશ્વસનીય બનાવશે.
2. કંડક્ટરના છીનવાયા છેડા ફ્લક્સથી ઢંકાયેલા છે. આ એક વિશિષ્ટ પદાર્થ છે જે ઓક્સાઇડના ટુકડાને સારી રીતે દૂર કરે છે, અને ઓપરેશન દરમિયાન વાયરને ઓક્સિડાઇઝ થતા અટકાવે છે. ફ્લક્સ પસંદ કરતી વખતે, નક્કર અને પેસ્ટી પદાર્થોને પ્રાધાન્ય આપવું જોઈએ; આ બાબતમાં પ્રવાહીનો થોડો ઉપયોગ નથી.
3. સોલ્ડરિંગ આયર્નનો ઉપયોગ કરીને, સોલ્ડર ઓગળવામાં આવે છે અને કંડક્ટરના છેડા પર એક સમાન પાતળું પડ લાગુ પડે છે. સોલ્ડર મેટલ સાથે સારી રીતે બંધાયેલ હોવું જોઈએ.

4. કામચલાઉ ટ્વિસ્ટ સાથે અથવા ટ્વીઝર સાથે વાયરને કનેક્ટ કરો. વૈકલ્પિક રીતે, વાઇસનો ઉપયોગ કરી શકાય છે.
5. કલાઈ જાણીતી મિશ્રધાતુ હેઠળ રસ્ટ રચના અટકાવવા માટે સંયુક્ત પર ફ્લક્સ લાગુ કરો.
6. સોલ્ડરિંગ આયર્ન વડે સોલ્ડરને ઓગાળો અને કંડક્ટરના જોડાયેલા છેડાની આસપાસ પદાર્થનું વિતરણ કરો. જો ફિક્સેશન નબળું હોવાનું બહાર આવ્યું છે, તો તેને અલગ પ્રકારનું સોલ્ડર પસંદ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
સોલ્ડરિંગ આયર્ન ટીપને સાફ કરીને અને તેને નિષ્ક્રિય પ્રવાહ (જો તે ટીન કરેલ હોય તો) સાથે સારવાર કરીને કાર્ય પૂર્ણ થાય છે. ફ્લક્સ્ડ ટૂલ તમને ભવિષ્યમાં ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા સોલ્ડરિંગ કરવામાં મદદ કરશે. સોલ્ડરિંગ આયર્નને બંધ બૉક્સમાં સંગ્રહિત કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

વાયરને સરળતાથી જોડો
તમે ડ્યુટી ટેપને દૂરના ડ્રોઅરમાં મૂકી શકો છો: તમારે હવે તેની જરૂર પડશે નહીં. આના બદલે:
- અમે નજીકના સ્ટોર પર જઈએ છીએ અને ટર્મિનલ્સ (ક્લેમ્પ્સ) ખરીદીએ છીએ. ઇશ્યૂ કિંમત 8-50 રુબેલ્સ છે. લીવર સાથે WAGO 222 ટર્મિનલ લેવાની સલાહ આપવામાં આવે છે. ઇલેક્ટ્રિશિયને સમજાવ્યું તેમ, તેઓ સૌથી વિશ્વસનીય અને ઉપયોગમાં સરળ છે.
- અમે બંને વાયરને ટર્મિનલ બ્લોકની ઊંડાઈ સુધી સાફ કરીએ છીએ, લગભગ 1 સે.મી.
- અમે સ્ટ્રેન્ડેડ વાયરના કોરોને ચુસ્ત બંડલમાં એકત્રિત કરીએ છીએ અને તેને સહેજ ટ્વિસ્ટ કરીએ છીએ.
- બંને કંડક્ટર સીધા અને સ્વચ્છ હોવા જોઈએ.
- લિવર ઉભા કરો અને બંને વાયરને છિદ્રોમાં મૂકો. અમે ક્લેમ્પ કરીએ છીએ, લિવરને નીચે ઉતારીએ છીએ.
તૈયાર છે. આ જોડાણ પદ્ધતિ સાથે, તમારે વળી જતું અને ઇન્સ્યુલેશનની ગુણવત્તા વિશે વિચારવાની જરૂર નથી. વાયરની લંબાઈ સમાન રહે છે. જો જરૂરી હોય તો, લીવર ઉપાડી શકાય છે અને વાયર દૂર કરી શકાય છે - એટલે કે, ક્લિપ ફરીથી વાપરી શકાય તેવી છે.
ક્લેમ્પ WAGO 222 2 છિદ્રો અને વધુ છે. તે કોપર સિંગલ- અને સ્ટ્રેન્ડેડ વાયરને 0.08-4 મીમીના ક્રોસ-સેક્શનલ એરિયા સાથે કનેક્ટ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે, જેનો ઉપયોગ 380 V સુધીના વોલ્ટેજવાળા ઘરગથ્થુ વિદ્યુત નેટવર્કમાં થાય છે. લેમ્પ્સ, વીજળી મીટર, માળા અને ઘણું બધું ટર્મિનલ બ્લોક.
ટર્મિનલ બ્લોક્સના પ્રકાર
તે કહેવું યોગ્ય છે કે ટર્મિનલ બ્લોક્સ અલગ છે:
- પોલિઇથિલિન આવરણમાં ટર્મિનલ્સને સ્ક્રૂ કરો. સૌથી સામાન્ય, સસ્તું અને માળખાકીય રીતે સરળ. ઇન્સ્યુલેટીંગ શેલની અંદર બે સ્ક્રૂ સાથે પિત્તળની સ્લીવ છે - તેનો ઉપયોગ બંને બાજુના છિદ્રોમાં નાખવામાં આવેલા વાયરને સ્ક્રૂ કરવા માટે થાય છે. નુકસાન એ છે કે સ્ક્રુ ટર્મિનલ એલ્યુમિનિયમ કંડક્ટર અને અટવાયેલા વાયર માટે યોગ્ય નથી. સ્ક્રુના સતત દબાણ હેઠળ, એલ્યુમિનિયમ પ્રવાહી બને છે, અને પાતળી નસો નાશ પામે છે.
-
મેટલ પ્લેટો સાથે સ્ક્રૂ ટર્મિનલ. વધુ વિશ્વસનીય ડિઝાઇન. વાયરને સ્ક્રૂથી નહીં, પરંતુ લાક્ષણિક નૉચેસ સાથે બે પ્લેટો સાથે ક્લેમ્પ કરવામાં આવે છે. વધેલા દબાણની સપાટીને કારણે, આ ટર્મિનલ્સ અટવાયેલા વાયર અને એલ્યુમિનિયમ માટે યોગ્ય છે.
- સ્વ-ક્લેમ્પિંગ એક્સપ્રેસ ટર્મિનલ બ્લોક્સ. કોઈ ઓછી સરળ ડિઝાઇન, પરંતુ વધુ અનુકૂળ. જ્યાં સુધી તે બંધ ન થાય ત્યાં સુધી વાયરને છિદ્રમાં મૂકવા માટે તે પૂરતું છે, અને તે સુરક્ષિત રીતે ક્લેમ્પ્ડ કરવામાં આવશે.અંદર એક લઘુચિત્ર ટીનવાળી કોપર શેન્ક અને ફિક્સિંગ પ્લેટ છે. ઉપરાંત, ઉત્પાદકો ઘણીવાર અંદર પેસ્ટ મૂકે છે - તકનીકી પેટ્રોલિયમ જેલી અને ક્વાર્ટઝ રેતીનું મિશ્રણ. તે એલ્યુમિનિયમની સપાટી પરથી ઓક્સાઇડ ફિલ્મને દૂર કરે છે અને પછીથી તેને ફરીથી બનતા અટકાવે છે.
એલ્યુમિનિયમ વાયરને તાંબાના વાયર સાથે જોડવા માટે (ભલે તેઓ કેટલા જીવ્યા હોય), પેસ્ટ સાથેના વિશિષ્ટ ટર્મિનલ બ્લોકની જરૂર છે. હકીકત એ છે કે તાંબુ અને એલ્યુમિનિયમ ગેલ્વેનિક યુગલ બનાવે છે
જ્યારે ધાતુઓ ક્રિયાપ્રતિક્રિયા કરે છે, ત્યારે વિનાશની પ્રક્રિયા શરૂ થાય છે. કનેક્શન પોઇન્ટ પર પ્રતિકાર વધે છે, જેના પરિણામે માળખું ગરમ થવાનું શરૂ કરે છે. ઘણી વખત આ ઇન્સ્યુલેશનના ગલન તરફ દોરી જાય છે અથવા, તેનાથી પણ ખરાબ, સ્પાર્ક્સ. જેટલો મોટો પ્રવાહ, તેટલો ઝડપી વિનાશ થાય છે.
વિવિધ ટ્વિસ્ટ વિકલ્પો
અવ્યાવસાયિક જોડાણ. આ સિંગલ-કોર સાથે સ્ટ્રેન્ડેડ વાયરનું ટ્વિસ્ટિંગ છે. આ પ્રકારનું જોડાણ નિયમો દ્વારા આપવામાં આવતું નથી, અને જો પસંદગી સમિતિ દ્વારા આવા વાયરનું જોડાણ શોધી કાઢવામાં આવે, તો સુવિધા ફક્ત ઓપરેશન માટે સ્વીકારવામાં આવશે નહીં.
જો કે, ટ્વિસ્ટિંગનો ઉપયોગ હજી પણ થાય છે, અને અહીં તમારે જાણવાની જરૂર છે કે કેવી રીતે સ્ટ્રેન્ડેડ વાયરનું યોગ્ય ટ્વિસ્ટિંગ કરવામાં આવે છે. તે ઘણીવાર કટોકટીના કેસોમાં ઉપયોગમાં લેવાય છે જ્યારે વ્યવસાયિક રીતે કનેક્શન કરવું શક્ય ન હોય, અને આવા કનેક્શનની સેવા જીવન ટૂંકી હશે. અને હજુ સુધી, ટ્વિસ્ટિંગનો ઉપયોગ અસ્થાયી રૂપે ફક્ત ખુલ્લા વાયરિંગ માટે જ થઈ શકે છે, જેથી તમે હંમેશા જંકશનનું નિરીક્ષણ કરી શકો.
ખરાબ વાયર કનેક્શન
વાયરને ટ્વિસ્ટ સાથે જોડવાનું કેમ અશક્ય છે? હકીકત એ છે કે જ્યારે વળી જવું, એક અવિશ્વસનીય સંપર્ક બનાવવામાં આવે છે.જ્યારે લોડ પ્રવાહો ટ્વિસ્ટમાંથી પસાર થાય છે, ત્યારે ટ્વિસ્ટનું સ્થાન ગરમ થાય છે, અને આ જંકશન પર સંપર્ક પ્રતિકાર વધારે છે. આ, બદલામાં, વધુ ગરમીમાં ફાળો આપે છે. આમ, જંકશન પર, તાપમાન ખતરનાક મૂલ્યો સુધી વધે છે, જે આગનું કારણ બની શકે છે. આ ઉપરાંત, તૂટેલા સંપર્કથી વળી જવાની જગ્યાએ સ્પાર્ક દેખાય છે, જે આગનું કારણ પણ બની શકે છે. તેથી, સારો સંપર્ક પ્રાપ્ત કરવા માટે, વળાંક દ્વારા 4 એમએમ 2 સુધીના ક્રોસ સેક્શન સાથે વાયરને કનેક્ટ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. વાયરના કલર માર્કિંગ વિશેની વિગતો.
ટ્વિસ્ટના ઘણા પ્રકારો છે. ટ્વિસ્ટ કરતી વખતે, સારા વિદ્યુત સંપર્ક, તેમજ યાંત્રિક તાણ શક્તિની રચના પ્રાપ્ત કરવી જરૂરી છે. વાયરના જોડાણ સાથે આગળ વધતા પહેલા, તેઓ તૈયાર હોવા જોઈએ. વાયરની તૈયારી નીચેના ક્રમમાં હાથ ધરવામાં આવે છે:
- વાયરમાંથી, જંકશન પર ઇન્સ્યુલેશન દૂર કરવામાં આવે છે. ઇન્સ્યુલેશન એવી રીતે દૂર કરવામાં આવે છે કે વાયર કોરને નુકસાન ન થાય. જો વાયર કોર પર નોચ દેખાય છે, તો તે આ જગ્યાએ તૂટી શકે છે;
- વાયરનો ખુલ્લી વિસ્તાર ડિગ્રેઝ્ડ છે. આ કરવા માટે, તે એસીટોનમાં ડૂબેલા કપડાથી સાફ કરવામાં આવે છે;
- સારો સંપર્ક બનાવવા માટે, વાયરનો ચરબી રહિત વિભાગ સેન્ડપેપરથી મેટાલિક ચમક માટે સાફ કરવામાં આવે છે;
- જોડાણ પછી, વાયરનું ઇન્સ્યુલેશન પુનઃસ્થાપિત કરવું આવશ્યક છે. આ કરવા માટે, ઇન્સ્યુલેટીંગ ટેપ અથવા ગરમી-સંકોચનીય નળીનો ઉપયોગ કરી શકાય છે.
વ્યવહારમાં, વિવિધ પ્રકારના ટ્વિસ્ટનો ઉપયોગ થાય છે:
-
સરળ સમાંતર ટ્વિસ્ટ. આ જોડાણનો સૌથી સરળ અને સૌથી સામાન્ય પ્રકાર છે. જંકશન પર સારા સમાંતર વળાંક સાથે, સંપર્કની સારી ગુણવત્તા પ્રાપ્ત કરી શકાય છે, પરંતુ તોડવા માટેના યાંત્રિક દળો ન્યૂનતમ હશે.વાઇબ્રેશનની ઘટનામાં આવા વળાંક નબળા પડી શકે છે. આવા ટ્વિસ્ટને યોગ્ય રીતે કરવા માટે, તે જરૂરી છે કે દરેક વાયર એકબીજાની આસપાસ લપેટી. આ કિસ્સામાં, ઓછામાં ઓછા ત્રણ વળાંક હોવા જોઈએ;
- વિન્ડિંગ પદ્ધતિ. જો મુખ્ય લાઇનમાંથી વાયરને શાખા કરવી જરૂરી હોય તો આ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. આ કરવા માટે, વાયરનું ઇન્સ્યુલેશન શાખા વિભાગમાં દૂર કરવામાં આવે છે, અને શાખાના વાયરને વિન્ડિંગ દ્વારા એકદમ જગ્યાએ જોડવામાં આવે છે;
વાયરને મુખ્ય સાથે જોડવું
- પાટો ટ્વિસ્ટ. બે અથવા વધુ નક્કર વાયરને જોડતી વખતે આ પ્રકારના ટ્વિસ્ટનો વારંવાર ઉપયોગ થાય છે. પાટો વળી જતા, વાયર કોરો જેવી જ સામગ્રીમાંથી વધારાના વાહકનો ઉપયોગ થાય છે. પ્રથમ, એક સરળ સમાંતર ટ્વિસ્ટ કરવામાં આવે છે, અને પછી આ સ્થાન પર વધારાના વાહકની પટ્ટી લાગુ કરવામાં આવે છે. પાટો જંકશન પર યાંત્રિક તાણ શક્તિ વધારે છે;
- ફસાયેલા અને નક્કર વાયરનું જોડાણ. આ પ્રકાર સૌથી સામાન્ય અને સરળ છે, પ્રથમ એક સરળ વિન્ડિંગ કરવામાં આવે છે, અને પછી ક્લેમ્પ્ડ;
અસહાય અને નક્કર કોપર વાયરનું જોડાણ
અન્ય વિવિધ જોડાણ વિકલ્પો.
વિગતવાર, સિંગલ-કોર વાયરને કનેક્ટ કરવાની પદ્ધતિઓ વિશે
સોલ્ડરિંગના ગેરફાયદા
નોંધપાત્ર ફાયદા હોવા છતાં, પદ્ધતિમાં નકારાત્મક લક્ષણો પણ છે:
- ટેકનોલોજીનો અભાવ. ત્યાં ઘણી પ્રારંભિક કામગીરી છે જે સોલ્ડરિંગ કરતા પહેલા કરવાની જરૂર છે.
- ઉચ્ચ મજૂર તીવ્રતા, જેના પરિણામે પદ્ધતિ ઔદ્યોગિક ધોરણે ઉપયોગ માટે યોગ્ય નથી. ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્સ્ટોલેશનમાં ઘણો સમય લાગે છે, તેથી, મોટા પ્રમાણમાં કામ સાથે, દબાણ પરીક્ષણ કરવું ખૂબ સરળ છે.
- નિષ્ણાતની કુશળતા અને જ્ઞાન માટેની આવશ્યકતાઓ.તે સમજવું જરૂરી છે કે કેવી રીતે અને કઈ ઉપભોક્તા વસ્તુઓ સાથે એક અથવા બીજા પ્રકારના વાયરને કનેક્ટ કરવું શ્રેષ્ઠ છે.
- પર્યાપ્ત શક્તિના સોલ્ડરિંગ આયર્નનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર છે. લો-પાવર સોલ્ડરિંગ આયર્ન સાથે જાડા વાયરને જોડવાનું સામાન્ય રીતે અશક્ય છે. ઉચ્ચ-શક્તિવાળા રેડિયો પાર્ટ્સ સ્ટોર્સમાં વેચાય છે, પરંતુ તેમની કિંમત સામાન્ય ઘરગથ્થુ મોડલ કરતાં થોડી વધારે છે.
- માત્ર તટસ્થ પ્રવાહોનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. કેટલીકવાર તેમની સાથે કામ કરવું વધુ મુશ્કેલ હોય છે, જેને ફરીથી ઉચ્ચ લાયકાતની જરૂર હોય છે.
ઉચ્ચ ગુણવત્તા સાથે ઇન્સ્ટોલેશન કરવા માટે, રજૂઆત કરનારને ટેક્નોલોજીમાં સારી રીતે વાકેફ હોવું જોઈએ, વિવિધ ધાતુઓની ભૌતિક અને રાસાયણિક લાક્ષણિકતાઓને સમજવી જોઈએ.
ઉદાહરણ તરીકે, જ્યારે ફસાયેલા વાયરને જોડતી વખતે, દરેક કોરને ફ્લક્સ અને ટીન સાથે સારવાર કરવી મહત્વપૂર્ણ છે.
એલ્યુમિનિયમ સાથે કામ કરતી વખતે ખાસ કાળજી લેવી જરૂરી છે. ઓક્સાઇડ ફિલ્મને કારણે આવા વાયરને કનેક્ટ કરવું વધુ મુશ્કેલ છે. બાદમાં ટીનિંગ કરતા પહેલા કંડક્ટરમાંથી દૂર કરવું આવશ્યક છે. આ કરવા માટે, તમારે વિશિષ્ટ પ્રવાહોનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર છે જેમાં એસિડ નથી.
શા માટે વાયરને ક્રિમ્પ (ક્રિમ્પ) કરવું વધુ સારું છે
વાયરની ક્રિમિંગ એ હાલમાં ઉપયોગમાં લેવાતા યાંત્રિક જોડાણોની સૌથી વિશ્વસનીય અને ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી પદ્ધતિઓમાંની એક છે. આ ટેક્નોલોજી વડે, વાયર અને કેબલના લૂપ્સને કનેક્ટિંગ સ્લીવમાં પ્રેસ ટોંગ્સનો ઉપયોગ કરીને ક્રિમ કરવામાં આવે છે, સમગ્ર લંબાઈ સાથે ચુસ્ત સંપર્ક સુનિશ્ચિત કરે છે.

સ્લીવ એક હોલો ટ્યુબ છે અને તે સ્વતંત્ર રીતે બનાવી શકાય છે. 120 mm² સુધીના સ્લીવના કદ માટે, યાંત્રિક સાણસીનો ઉપયોગ થાય છે. મોટા વિભાગો માટે, હાઇડ્રોલિક પંચ સાથેના ઉત્પાદનોનો ઉપયોગ થાય છે.

કમ્પ્રેશન દરમિયાન, સ્લીવ સામાન્ય રીતે ષટ્કોણનું સ્વરૂપ લે છે, કેટલીકવાર ટ્યુબના ચોક્કસ ભાગોમાં સ્થાનિક ઇન્ડેન્ટેશન બનાવવામાં આવે છે.ક્રિમિંગમાં, ઇલેક્ટ્રિકલ કોપર જીએમ અને એલ્યુમિનિયમ ટ્યુબ GA માંથી બનેલી સ્લીવ્સનો ઉપયોગ થાય છે. આ પદ્ધતિ વિવિધ ધાતુઓના વાહકને ક્રિમિંગ કરવાની મંજૂરી આપે છે. આને મોટાભાગે ક્વાર્ટઝ-વેસેલિન લ્યુબ્રિકન્ટ સાથેના ઘટક ઘટકોની સારવાર દ્વારા સુવિધા આપવામાં આવે છે, જે અનુગામી ઓક્સિડેશનને અટકાવે છે. સંયુક્ત ઉપયોગ માટે, સંયુક્ત એલ્યુમિનિયમ-કોપર સ્લીવ્ઝ અથવા ટીન કરેલા કોપર સ્લીવ્સ GAM અને GML છે. 10 mm² અને 3 cm² વચ્ચેના કુલ ક્રોસ-વિભાગીય વ્યાસવાળા કંડક્ટર બંડલ્સ માટે ક્રિમ્પ કનેક્શનનો ઉપયોગ થાય છે.
સ્લીવ્ઝ
જ્યારે કેટલાક વાયર માટે શક્તિશાળી ક્લેમ્પ્સની જરૂર હોય, ત્યારે સ્લીવ્ઝનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. તે ટિનવાળી કોપર ટ્યુબ છે, અથવા ફાસ્ટનિંગ માટે બનાવેલ છિદ્ર સાથેની સપાટ ટીપ છે.

સ્લીવમાં કનેક્ટ કરવા માટેના તમામ વાયરને દાખલ કરવા અને વિશિષ્ટ ક્રિમર ટૂલ (ક્રિમ્પિંગ પેઇર) નો ઉપયોગ કરીને ક્રિમ કરવા જરૂરી છે. આ વાયર ક્લેમ્પમાં સંખ્યાબંધ સકારાત્મક પાસાઓ છે:
- જ્યારે સ્ક્રૂ વડે હાઉસિંગ પર વાયરની ગાંઠોને ઠીક કરવાની જરૂર હોય ત્યારે છિદ્રો સાથે લૂગ્સનો ઉપયોગ કરવો ખૂબ અનુકૂળ છે.
- જંકશન પર ક્રિમિંગ વધતા પ્રતિકારમાં ફાળો આપતું નથી.
જેમ તમે જોઈ શકો છો, ત્યાં ઘણા બધા વાયર ક્લેમ્પ્સ છે, દરેકના પોતાના ફાયદા અને ગેરફાયદા છે. તમારે કયા વાયરને કનેક્ટ કરવાની જરૂર છે તેના આધારે પસંદ કરો, જ્યાં જંકશન સ્થિત હશે. પરંતુ ભૂલશો નહીં કે વીજળીમાં સૌથી મહત્વની વસ્તુ વિશ્વસનીયતા અને સલામતી છે.





![સોલ્ડરિંગ વિના વાયરને કેવી રીતે કનેક્ટ કરવું | [સૂચના]](https://fix.housecope.com/wp-content/uploads/1/9/1/1914a68d79c28d79452ec1af26675c62.jpg)










































