ટાઇલ્સ કેવી રીતે ડ્રિલ કરવી: કાર્ય માટે પગલા-દર-પગલાં સૂચનો + નિષ્ણાતની સલાહ

ટાઇલ્સ ડ્રિલ કરતી વખતે મુશ્કેલીઓ

ડ્રિલિંગ સિરામિક ટાઇલ્સની જટિલતા નીચેની ઘોંઘાટને કારણે છે:

1. શોક લોડિંગ અને વાઇબ્રેશન હેઠળ વિભાજનનું જોખમ. કાર્યક્ષમ ડ્રિલિંગ સાધનો રોટેશન અને શોક લોડિંગ દ્વારા કાર્ય કરે છે. 1000 આરપીએમ પર સખત અસર અને પરિભ્રમણ ટાઇલ્સમાં નાની અને મોટી તિરાડોમાં પરિણમે છે.
2. સપાટી પરથી કવાયતનું સ્લિપેજ.દરેક ક્લેડીંગ તત્વની સપાટી ગ્લેઝથી કોટેડ હોય છે, જે સફાઈ દરમિયાન ભેજ અને ઘર્ષણ સામે રક્ષણ પૂરું પાડે છે. ઓછી પરિભ્રમણ ગતિએ, સાધન કોટિંગ પરથી સરકી શકે છે.
3. ટાઇલ્સની કિનારીઓ પર ચિપ્સની રચના. ટાઇલ્સની કિનારીઓ વધેલી નાજુકતા દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે, કારણ કે. રક્ષણાત્મક કોટિંગ નથી. ગ્લેઝની સપાટીને તોડીને, કવાયત સીમમાં કૂદી જાય છે અને ધાર પર ક્રેક બનાવે છે. જો જરૂરી વિરામ ખૂણાની નજીક છે, તો સેગમેન્ટને તોડવાનું ઉચ્ચ જોખમ છે.
4. પ્રક્રિયાની ઉચ્ચ શ્રમ તીવ્રતા. વધેલી નાજુકતા હોવા છતાં, સિરામિક્સ એકદમ મજબૂત અને સખત સામગ્રી છે. ઝડપ મર્યાદા શારીરિક શક્તિ, માસ્ટરની વ્યાવસાયીકરણ અને કવાયતની ગુણવત્તા પર વધેલી માંગનું કારણ બને છે.
5. બહુવિધ સાધનોનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર છે. છિદ્ર બનાવવા માટે, તમારે નળ અથવા હેમર, કાર્બાઇડ ડ્રિલ સાથેની કવાયત અને ટાઇલ્સ હેઠળ કોંક્રિટ માટે ડ્રિલની જરૂર પડશે. મોટા વ્યાસના છિદ્રો ગ્રાઇન્ડર, ગ્લાસ પેઇર, "નૃત્યનર્તિકા" અને અન્ય ઉપકરણો સાથે સંયોજનમાં એક કવાયત સાથે બનાવવામાં આવે છે.

મેટલમાં છિદ્ર કેવી રીતે ડ્રિલ કરવું

ધાતુના ઉત્પાદનો, અન્ય સામગ્રીમાંથી બનેલા ભાગોની તુલનામાં, સખતતા અને શક્તિમાં વધારો કરે છે, તેથી, તેમની સાથે સફળ કાર્ય માટે, તકનીકી પ્રક્રિયાને અનુસરવી અને ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા કટીંગ ટૂલ્સનો ઉપયોગ કરવો જરૂરી છે.

મેટલ ડ્રિલિંગ સાધનો:

• ઇલેક્ટ્રિક અથવા હેન્ડ ડ્રિલ;
• ટ્વિસ્ટ ડ્રીલ;
• કર્નર;
• એક ધણ;
• રક્ષણાત્મક ચશ્મા.

છિદ્રોના વ્યાસ અને પ્રક્રિયા કરવામાં આવતી સામગ્રીના ગુણધર્મોના આધારે મેટલ માટેની કવાયત પસંદ કરવામાં આવે છે. એક નિયમ તરીકે, તેઓ હાઇ-સ્પીડ સ્ટીલ્સથી બનેલા છે, જેમ કે R6M5K5, R6M5, R4M2.કાર્બાઇડ ડ્રીલ્સનો ઉપયોગ કાસ્ટ આયર્ન, કાર્બન અને એલોયથી બનેલા કઠણ સ્ટીલ્સ, સ્ટેનલેસ સ્ટીલ અને અન્ય મુશ્કેલ-થી-કટ સામગ્રી સાથે કામ કરવા માટે થાય છે.

ઇલેક્ટ્રિક ડ્રિલની શક્તિ જરૂરી વ્યાસના છિદ્રને ડ્રિલ કરવા માટે રચાયેલ હોવી આવશ્યક છે. પાવર ટૂલ ઉત્પાદકો ઉત્પાદન પર સંબંધિત તકનીકી ડેટા સૂચવે છે. ઉદાહરણ તરીકે, 500 ... 700 W ની શક્તિ સાથેના કવાયત માટે, મેટલ માટે મહત્તમ ડ્રિલિંગ વ્યાસ 10 ... 13 મીમી છે.

અંધ, અપૂર્ણ અને છિદ્રો દ્વારા છે. તેનો ઉપયોગ બોલ્ટ, સ્ટડ, પિન અને રિવેટ્સ દ્વારા ભાગોને એકબીજા સાથે જોડવા માટે કરી શકાય છે.

જો થ્રેડિંગના હેતુ માટે છિદ્ર ડ્રિલ કરવામાં આવે છે, તો ડ્રિલ વ્યાસની પસંદગી પર વિશેષ ધ્યાન આપવું જોઈએ. કારતૂસમાં તેના ધબકારાથી, છિદ્રનું ભંગાણ થાય છે, જેને ધ્યાનમાં લેવું આવશ્યક છે. સૂચક ડેટા કોષ્ટકમાં રજૂ કરવામાં આવ્યા છે

સૂચક ડેટા કોષ્ટકમાં રજૂ કરવામાં આવ્યા છે.

ડ્રીલ વ્યાસ	5	10	15	20
છિદ્ર ભંગાણ	0,08	0,12	0,20	0,28
પરિણામ	5,08	10,12	15,20	20,28

બ્રેકડાઉન ઘટાડવા માટે, ડ્રિલિંગ બે તબક્કામાં કરવામાં આવે છે: પ્રથમ નાના વ્યાસની કવાયત સાથે, અને પછી મુખ્ય સાથે. જ્યારે મોટા વ્યાસનો છિદ્ર બનાવવો જરૂરી હોય ત્યારે ક્રમિક રીમિંગની સમાન પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.

કવાયત સાથે મેટલને કેવી રીતે ડ્રિલ કરવું

વર્કપીસને ચિહ્નિત કર્યા પછી, ભાવિ છિદ્રનું કેન્દ્ર પંચ કરવું જોઈએ. આ ડ્રિલને સેટ પોઈન્ટથી દૂર જતા અટકાવશે. કામની સગવડતા માટે, વર્કપીસને બેન્ચ વાઈસમાં ક્લેમ્પ્ડ કરવી જોઈએ અથવા સ્ટેન્ડ પર મૂકવી જોઈએ જેથી કરીને તે સ્થિર સ્થિતિ લે. ડ્રીલને ડ્રિલ કરવાની સપાટી પર સખત કાટખૂણે સેટ કરવામાં આવે છે

ભંગાણ ટાળવા માટે આ મહત્વપૂર્ણ છે.

મેટલને ડ્રિલ કરતી વખતે, કવાયતને વધુ દબાણ કરવાની જરૂર નથી. તેનાથી વિપરિત, તમે જાઓ તેમ તે ઘટવું જોઈએ. આ કવાયતને તૂટતા અટકાવશે અને છિદ્રની પાછળની ધાર પર બરની રચનાને પણ ઘટાડશે. ચિપ દૂર કરવાની દેખરેખ રાખવી જોઈએ. જો કટીંગ ટૂલ જામ થાય છે, તો તે રિવર્સ રોટેશન દ્વારા પ્રકાશિત થાય છે.

કટીંગ મોડ પસંદગી

હાઇ સ્પીડ સ્ટીલના બનેલા ટૂલનો ઉપયોગ કરતી વખતે, તમે કોષ્ટકમાંના ડેટા અનુસાર ઝડપનો સંદર્ભ લઈ શકો છો. કાર્બાઇડ ડ્રીલ સાથે કામ કરતી વખતે, માન્ય મૂલ્યો 1.5 ... 2 ગણા વધારે છે.

ડ્રિલ વ્યાસ, મીમી	5 સુધી	6…10	11…15	16…20
પરિભ્રમણ આવર્તન, આરપીએમ	1300…2000	700…1300	400…700	300…400

ધાતુના ઉત્પાદનોની ડ્રિલિંગ ઠંડક સાથે હાથ ધરવામાં આવશ્યક છે. જો તેનો ઉપયોગ કરવામાં આવતો નથી, તો વધુ પડતી ગરમીને કારણે સાધન તેના કટીંગ ગુણધર્મો ગુમાવશે તેવી ઉચ્ચ સંભાવના છે. આ કિસ્સામાં છિદ્રની સપાટીની સ્વચ્છતા ખૂબ ઓછી હશે. એક પ્રવાહી મિશ્રણ સામાન્ય રીતે સખત સ્ટીલ્સ માટે શીતક તરીકે વપરાય છે. ઘરે, મશીન તેલ યોગ્ય છે. કાસ્ટ આયર્ન અને નોન-ફેરસ ધાતુઓ શીતક વિના ડ્રિલ કરી શકાય છે.

ઊંડા છિદ્ર ડ્રિલિંગની સુવિધાઓ

છિદ્રોને ઊંડા ગણવામાં આવે છે જો તેનું કદ પાંચ ડ્રિલ વ્યાસ કરતા વધારે હોય. અહીં કામની વિશિષ્ટતા ઠંડક અને ચિપ દૂર કરવા સાથે સંકળાયેલ મુશ્કેલીઓમાં રહેલી છે. ટૂલના કટીંગ ભાગની લંબાઈ છિદ્રની ઊંડાઈ કરતા વધારે હોવી જોઈએ. નહિંતર, ભાગનું શરીર હેલિકલ ગ્રુવ્સને અવરોધિત કરશે, જેના દ્વારા ચિપ્સ દૂર કરવામાં આવે છે, અને ઠંડક અને લુબ્રિકેશન માટે પ્રવાહી પણ પૂરા પાડવામાં આવે છે.

પ્રથમ, છિદ્રને છીછરી ઊંડાઈ સુધી સખત ટૂંકા ડ્રિલથી ડ્રિલ કરવામાં આવે છે. આ ઑપરેશન મુખ્ય સાધનની દિશા અને કેન્દ્રીકરણ સેટ કરવા માટે જરૂરી છે. તે પછી, જરૂરી લંબાઈનો છિદ્ર બનાવવામાં આવે છે.જેમ જેમ તમે પ્રગતિ કરો છો, તમારે સમય સમય પર ધાતુના શેવિંગ્સને દૂર કરવાની જરૂર છે. આ હેતુ માટે, શીતક, હુક્સ, ચુંબકનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, અથવા ભાગને ફેરવવામાં આવે છે.

ટાઇલ ડ્રિલિંગ નિયમો

ડ્રિલિંગ પહેલાં, ટાઇલને ચિહ્નિત કરવામાં આવે છે અને કાગળની ટેપ અથવા પ્લાસ્ટરને તે જગ્યા પર ગુંદર કરવામાં આવે છે જ્યાં છિદ્ર આપવામાં આવે છે. ઉપરાંત, સરળ સપાટીને ફરીથી બનાવવાની સુવિધા માટે, તમે પ્લાયવુડ સ્ટેન્સિલનો ઉપયોગ કરી શકો છો. તેને ટાઇલની સપાટી પર દબાવીને, તમે છિદ્ર ડ્રિલ કરવાનું શરૂ કરી શકો છો. એક ટાઇલમાં છિદ્ર બનાવવા માટે જે હજુ સુધી દિવાલ પર મૂકવામાં આવ્યું નથી, કામ સપાટ સપાટી પર થવું જોઈએ.

ડ્રિલિંગ નાના ક્રાંતિ સાથે શરૂ થાય છે, વધુ દબાણ વગર. તાજ ટાઇલની સમાંતર સ્થિત હોવો જોઈએ જેથી જ્યારે કવાયત ડૂબી જાય, ત્યારે તે સમગ્ર વ્યાસ સાથે સમાનરૂપે સપાટીમાં ઊંડા જઈ શકે. અચાનક હલનચલનની મંજૂરી નથી.

હીરાના તાજ સાથે કામ કરતી વખતે, તેને ઊંચી ઝડપ સાથે છિદ્રો બનાવવાની મંજૂરી છે. પરંતુ આના પરિણામે, ટૂલની મજબૂત ગરમી જોવા મળે છે, જે હીરાના કોટિંગને બર્નિંગ (દહન) કરશે, આને કારણે, સાધન પોતે જ બગડશે. આમ, ઝડપી કાર્ય માટે, પાણીમાં પાણીની હાજરી અથવા કવાયત ભીની કરવી જરૂરી છે. ડ્રાય ડ્રિલિંગની મંજૂરી છે, પરંતુ ઓછી ઝડપે.

જો તાજ પર કોઈ હીરાની કોટિંગ નથી, તો પછી ડ્રિલિંગની "ભીની" પદ્ધતિનું પાલન કરવું જરૂરી છે. ખાસ કરીને, જો આ ટાઇલ્સ પર લાગુ થાય છે જેના પર ગ્લાસ ગ્લેઝના સ્વરૂપમાં કોટિંગ હોય છે. પરંતુ સામાન્ય ટાઇલ્સ માટે, આ પદ્ધતિનો ઉપયોગ વધુ પ્રાધાન્યક્ષમ છે.વધુમાં, શીતક સાથે ટૂલ્સને ભીની કરવાથી તમે ઘણી વખત ઝડપથી કામ પૂર્ણ કરી શકો છો.

નૃત્યનર્તિકાનો ઉપયોગ કરીને, તેના પર યોગ્ય કદ પસંદ કરવાનું મહત્વપૂર્ણ છે. સેન્ટ્રલ અને સાઇડ ટૂલ્સ વચ્ચેનું અંતર આપણને જરૂરી છિદ્રોના કદ કરતાં 2 ગણું ઓછું સેટ કરેલું છે

પછી, નિયુક્ત સ્થળોએ, ડ્રિલિંગ ઓછી ઝડપે કરવામાં આવે છે. ટાઇલને એવી રીતે વળગી રહેવું જોઈએ કે ટુકડાઓના છૂટાછવાયાથી કોઈને ઇજા ન થાય. આંખના રક્ષણ તરીકે ગોગલ્સનો ઉપયોગ કરવો મહત્વપૂર્ણ છે. પાવર ટૂલ ડ્રિલિંગ કરતી વખતે, ટિલ્ટિંગ અથવા વિકૃતિ વિના શક્ય તેટલું સમાનરૂપે સ્થિત હોવું જોઈએ.

હવે તમે જાણો છો કે વિવિધ સાધનોના ઉપયોગને ધ્યાનમાં લઈને, ટાઇલ્સને યોગ્ય રીતે કેવી રીતે ડ્રિલ કરવી. આ પ્રક્રિયા ખાસ કરીને મુશ્કેલ નથી, પરંતુ થોડી તાલીમ અને જ્ઞાનની જરૂર છે.

આવા નાજુક કામ કરતી વખતે, તમારો સમય કાઢો, શાંત અને સાવચેત રહો, અને શીતક સાથે સાધનને ભીનું કરવાનું ભૂલશો નહીં.

ટાઇલ્સમાં ડ્રિલિંગ છિદ્રોની સુવિધાઓ

એ હકીકતને કારણે કે માટી એ ટાઇલનો મુખ્ય ઘટક છે, અને કાચ કે જે કોટિંગનો ભાગ છે, તમારે કટીંગ ટૂલ્સની જરૂર પડશે જે કોઈપણ સમસ્યા વિના આ બંને સામગ્રીને કાપી અથવા ડ્રિલ કરી શકે. આને નીચેના સાધનોમાંથી એકની જરૂર છે:

• વિવિધ નોઝલ સાથેની કવાયત (એક વિશિષ્ટ તાજ અને ભાલા આકારની ટીપ સાથેની કવાયત);
• બિન-અસર મોડના વિકલ્પ સાથે છિદ્રક;
• સ્ક્રુડ્રાઈવર

તમારા પોતાના હાથથી ટાઇલ્સમાં છિદ્રો ડ્રિલ કરવા માટેની એસેસરીઝ:

• ઢાંકવાની પટ્ટી;
• વેક્યુમ ક્લીનર.

​

ડ્રિલિંગ ટાઇલ્સ માટે ભાલા બિટ્સ

ભાલા-આકારની ટીપ સાથેની કવાયત તમારા પોતાના હાથથી છિદ્રો ડ્રિલ કરવા માટે ઉપયોગી છે, જેનો વ્યાસ 12 મીમી સુધી છે, ટાઇલમાં અન્ય તમામ છિદ્રો માટે તાજ વધુ યોગ્ય રહેશે. તેમના વિના કામ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી, કારણ કે ક્ષતિગ્રસ્ત ટાઇલ્સ ગુમાવવા કરતાં નોઝલની ખરીદી પર તરત જ નાણાં ખર્ચવા વધુ સારું છે.

ટાઇલને યોગ્ય રીતે કેવી રીતે ડ્રિલ કરવી

અમે કામ માટે પાવર ટૂલ તૈયાર કરીએ છીએ - અમે ટાઇલ્સ માટે ડ્રિલ દાખલ કરીએ છીએ, ઇમ્પેક્ટ મોડ બંધ કરીએ છીએ અને ન્યૂનતમ રોટેશન સ્પીડ સેટ કરીએ છીએ. આ ન્યૂનતમ ઝડપે, અમે ચિહ્નિત જગ્યાએ ડ્રિલિંગ શરૂ કરીએ છીએ

અમે સખત દબાણ વિના, અત્યંત કાળજી સાથે આ કરીએ છીએ. ગુંદરવાળી માસ્કિંગ ટેપ માટે આભાર, ડ્રિલ ડ્રિલિંગ પોઇન્ટ પરથી સરકી જશે નહીં, અને ધીમે ધીમે ટાઇલની જાડાઈમાં ઊંડે જશે.

જેમ જેમ કવાયત આગળ વધે છે તેમ, અમે ક્રાંતિની સંખ્યામાં વધારો કરીએ છીએ, અને જ્યારે ટાઇલ દ્વારા ડ્રિલ કરવામાં આવે છે, ત્યારે પ્રથમ ડ્રિલને બીજા સાથે બદલવા માટે ઇલેક્ટ્રિક ડ્રિલ બંધ કરો - જે અમે દિવાલ સામગ્રી માટે તૈયાર કરી છે.

ટાઇલને ડ્રિલ કરતી વખતે ડ્રિલને વધુ ગરમ થવાથી અટકાવવા માટે, જ્યાં છિદ્ર બનાવવામાં આવે છે ત્યાં પાણીથી ટાઇલને ભીની કરવી જરૂરી છે.

આગળ ડ્રિલિંગ હંમેશની જેમ હાથ ધરવામાં આવે છે, તેમ છતાં, ડ્રિલ્ડ ટાઇલને નુકસાન ન થાય તેની કાળજી રાખીને. જ્યારે જરૂરી ઊંડાઈના છિદ્રને ડ્રિલ કરવામાં આવે છે, ત્યારે અમે સ્વ-એડહેસિવ સામગ્રીના ગુંદરવાળા ટુકડાને દૂર કરીએ છીએ, કચરા સાથેના પરબિડીયુંને દૂર કરીએ છીએ, અને બસ - તમે ડોવેલને છિદ્રમાં હથોડી, સ્ક્રૂમાં સ્ક્રૂ કરી શકો છો અને તમે જે આયોજન કર્યું છે તે અટકી શકો છો. તે

જરૂરી સાધનોની યાદી

સૌ પ્રથમ, તમારે માર્કિંગ માટે ટેપ માપ અને પેંસિલ તૈયાર કરવાની જરૂર છે. જો ત્યાં બે અથવા વધુ છિદ્રો હોય, તો સંભવતઃ એક સ્તર હાથમાં આવશે.

આ ખાસ કરીને મહત્વનું છે જ્યારે છાજલીઓ, કેબિનેટ, હેંગર્સ, ગરમ ટુવાલ રેલ, શૌચાલય, અરીસાઓ મૂકવા માટે કામ હાથ ધરવામાં આવે છે. શ્યામ અથવા તેજસ્વી ચળકતા ટાઇલ પર ચિહ્નિત કરતી વખતે, પેન્સિલને બદલે માર્કર લેવાનું વધુ સારું છે

તેમના માટે દોરવાનું સરળ છે, અને તમે તેને વધુ સારી રીતે જોઈ શકો છો.

શ્યામ અથવા તેજસ્વી ચળકતા ટાઇલ પર ચિહ્નિત કરતી વખતે, પેન્સિલને બદલે માર્કર લેવાનું વધુ સારું છે. તેમના માટે દોરવાનું સરળ છે, અને તમે તેને વધુ સારી રીતે જોઈ શકો છો.

મુખ્ય સાધન તરીકે, અક્ષમ પર્ક્યુસન મિકેનિઝમ, ઇલેક્ટ્રિક ડ્રિલ અથવા સ્ક્રુડ્રાઇવર સાથે હેમર ડ્રિલ યોગ્ય છે. આ કિસ્સામાં પરિભ્રમણની જાહેર કરેલ ગતિ 300 થી 1000 ક્રાંતિ પ્રતિ મિનિટ હોવી જોઈએ.

આગામી આઇટમ કવાયત છે. તમે હીરા-કોટેડ ઉત્પાદનો, તેમજ ટંગસ્ટન કાર્બાઇડ-કોટેડ બ્લેડ અને કોર ડ્રીલ્સને પ્રાધાન્ય આપી શકો છો. પ્રેક્ટિસ બતાવે છે તેમ, તેઓ તમામ પ્રકારની ટાઇલ્સ સાથે ઉત્તમ કામ કરે છે.

મોટા વ્યાસ (9 સે.મી. સુધી) ના છિદ્રો ડ્રિલ કરતી વખતે, તમારે "નૃત્યનર્તિકા" પર સ્ટોક કરવાની જરૂર છે. આ એડજસ્ટેબલ દાંત સાથે ગોળાકાર કવાયતનું નામ છે: કેન્દ્રથી યોગ્ય અંતર પર દાંતને ઠીક કરીને, તમે ઇચ્છિત ત્રિજ્યા સાથે છિદ્ર મેળવી શકો છો.

ઘણી વાર, ટાઇલની ચળકતી સપાટી કવાયતના લપસણોને ઉશ્કેરે છે. આવી ઘટનાઓને ટાળવા માટે, અનુભવી ટાઇલર્સને ડ્રિલિંગ વિસ્તાર પર ટેપ વડે પેસ્ટ કરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે. અને ટેપની ટોચ પર માર્કઅપ મૂકો

ઠંડા પાણીનો ગ્લાસ પણ કામમાં આવશે. તે ઓપરેશન દરમિયાન ડ્રિલને ઠંડુ કરવા માટે તૈયાર હોવું આવશ્યક છે.

આ ખાસ કરીને સાચું હશે જો હીરા-કોટેડ ઉત્પાદનો પસંદ કરવામાં આવ્યા હોય. તેઓ ઝડપી ગરમી અને કટીંગ ગુણધર્મોમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો દર્શાવે છે.

ડ્રિલિંગ અલ્ગોરિધમ. પગલું દ્વારા પગલું સૂચના

ડોવેલ માટે દિવાલમાં છિદ્ર બનાવવાના ઉદાહરણનો ઉપયોગ કરીને સિરામિક ટાઇલ્સને ડ્રિલ કરવા માટેના અલ્ગોરિધમનો વિચાર કરો.

કામ શરૂ કરતા પહેલા, ટાઇલના પરિમાણો અને સ્થિતિ તેમજ તેના હેઠળના આધારનો અભ્યાસ કરવો જરૂરી છે.

ક્લેડીંગની જાડાઈને સ્પષ્ટ કરવી મહત્વપૂર્ણ છે, ટાઇલને ટેપ કરો, તેની નીચે ખાલી જગ્યાઓ છે કે કેમ તે શોધો અને કઈ જગ્યાએ. જો ટાઇલ્સ નાખતી વખતે લગ્ન કરવામાં આવ્યા હોય તો રદબાતલ થઈ શકે છે

એવી જગ્યાએ જ્યાં ટાઇલની નીચે ખાલી જગ્યા હોય, ત્યાં છિદ્ર બનાવવું જોખમી છે.
એક શાસક સાથે છિદ્ર ચિહ્નિત કરો. ટાઇલમાં તિરાડો ટાળવા માટે, છિદ્ર ટાઇલની ધારથી ઓછામાં ઓછા 15 મીમીના અંતરે મૂકવામાં આવે છે.

ડ્રિલને ડ્રિલિંગ મોડ પર સ્વિચ કરવામાં આવે છે, પસંદ કરેલ કવાયત તેના કારતૂસમાં દાખલ કરવામાં આવે છે, સ્વીચ સાથે સૌથી નીચી ગતિ સેટ કરવામાં આવે છે, તે ટાઇલ પર સખત કાટખૂણે સેટ કરવામાં આવે છે અને ઇચ્છિત જગ્યાએ ડ્રિલિંગ હાથ ધરવામાં આવે છે.
ચમકદાર સ્તરમાંથી પસાર થયા પછી, ઝડપ અને દબાણ ધીમે ધીમે અને કાળજીપૂર્વક વધે છે, સાધનને વધુ ગરમ કરવાનું ટાળે છે. જો જરૂરી હોય તો, સાધનને બંધ કરતી વખતે, કવાયતને પાણીથી ભીની કરવામાં આવે છે.

જ્યારે ટાઇલ દ્વારા ડ્રિલ કરવામાં આવે છે, ત્યારે કવાયતને પંચર સાથે બદલવામાં આવે છે. તેમાં યોગ્ય કવાયત દાખલ કરવામાં આવે છે, પંચરને શોક મોડ પર સ્વિચ કરવામાં આવે છે. કાળજીપૂર્વક, ટાઇલને નુકસાન ન કરવાનો પ્રયાસ કરીને, ટાઇલ્ડ અસ્તર હેઠળ આધારને ડ્રિલ કરવાનું ચાલુ રાખો. જરૂરી ઊંડાઈની દિવાલમાં એક છિદ્ર ડ્રિલ કરવા માટે, ડ્રીલ પર માર્કર બનાવવામાં આવે છે.
પંચરની ગેરહાજરીમાં, કવાયત સાથે કામ કરવાનું ચાલુ રાખો

કવાયતને શોક મોડ પર સ્વિચ કરવામાં આવે છે, કવાયતને કોંક્રિટ માટે ચકમાં નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે અને કાળજીપૂર્વક, દિવાલના સંદર્ભમાં ડ્રિલની લંબ સ્થિતિ જાળવી રાખીને, યોગ્ય ઊંડાઈ સુધી એક છિદ્ર ડ્રિલ કરો. એ નોંધવું જોઇએ કે કોંક્રિટ ડ્રીલ અગાઉના સાધનો કરતાં વધુ ન હોવી જોઈએ, અન્યથા ટાઇલને નુકસાન થશે.
ઓપરેશનના અંતે, ઓપનિંગને ધૂળ અને નાના કચરોથી સાફ કરવામાં આવે છે, અને તે પછી જ ડોવેલ દાખલ કરવામાં આવે છે.

સામાન્ય ન્યૂબી ભૂલો

આશ્ચર્યજનક રીતે, માર્કિંગ સ્ટેજ પર પણ ઘણી ચિપ્સ અને તિરાડો દેખાય છે. આ ત્યારે થાય છે જ્યારે આ હેતુઓ માટે હેમર અને તીક્ષ્ણ નેઇલનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે: ટાઇલની સપાટી પર ચિહ્ન બનાવવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છે, બિનઅનુભવી વપરાશકર્તાઓ અસર બળની સારી રીતે ગણતરી કરતા નથી. પરિણામ એ ચિપ, બ્રેક અથવા ઊંડા ક્રેક છે.

અન્ય સામાન્ય ભૂલોમાં શામેલ છે:

• પાવર ટૂલના ઑપરેટિંગ મોડની નિરક્ષર પસંદગી - ખૂબ ઊંચી ઝડપ, શોક મોડનો ઉપયોગ;
• ડ્રિલની ખોટી પસંદગી;
• નબળા ફિક્સેશન - ડ્રિલિંગની શરૂઆતમાં ડ્રિલનું લપસી જવું.

અન્ય સામાન્ય અવગણના voids માટે શોધ અવગણીને છે. નિષ્ણાતો ટાઇલ્સ પર ટેપ કરીને હોલો જગ્યાઓ શોધે છે.

જો રદબાતલ ટાઇલની ધારની નજીક સ્થિત છે, તો તમે તેને ગુંદર સાથે ભરવાનો પ્રયાસ કરી શકો છો. આ કરવા માટે, પ્રવાહી એડહેસિવ સોલ્યુશન બનાવો અને તેને સીમ દ્વારા હોલો જગ્યામાં ચલાવવા માટે બંદૂક અથવા સિરીંજનો ઉપયોગ કરો.

નીરસ અવાજ સંભળાય છે તે સૂચવે છે કે ટાઇલ દિવાલ અથવા ફ્લોરની સપાટી સાથે નિશ્ચિતપણે જોડાયેલ છે, અને સોનોરસ અવાજની હાજરી સૂચવે છે.

ખાલીપણું ધરાવતા વિસ્તારોને ટાળવા જોઈએ, કારણ કે જ્યારે ડ્રિલિંગ કરવામાં આવે છે, ત્યારે તે તેમના પર છે જે ઘણીવાર તિરાડો બનાવે છે.

હીરાના કોટિંગ સાથે કોર ડ્રીલ્સનો ઉપયોગ

જ્યારે માઉન્ટિંગ પાઈપો અથવા સોકેટ્સ માટે છિદ્રો મેળવવા માટે દિવાલમાં ટાઇલ્સને ડ્રિલ કરવી જરૂરી હોય ત્યારે આ પ્રકારની કવાયતનો ઉપયોગ થાય છે.

જરૂરી કદનો તાજ પસંદ કરો, તેને કવાયતમાં ઠીક કરો.

કવાયત 500 આરપીએમ સુધીના મોડમાં સેટ છે.ફરજિયાત પાણીના ઠંડક સાથે હીરાના તાજ સાથે ડ્રિલ્ડ. તાજનો યોગ્ય ઉપયોગ તમને 50 છિદ્રો સુધી ડ્રિલ કરવાની મંજૂરી આપે છે.

શારકામનૃત્યનર્તિકા

આ પ્રકારની કવાયતનો એક મોટો ફાયદો એ છે કે તેની સાથે તમે કોઈપણ કદના છિદ્રોના ઉત્પાદન પર નોંધપાત્ર કાર્ય કરી શકો છો.

• નૃત્યનર્તિકાને સળિયા વડે ડ્રિલ ચકમાં ઠીક કરવામાં આવે છે.
• ઇચ્છિત કવાયત કદ સેટ કરો. અહીં ભૂલ ન કરવી જરૂરી છે. પ્રથમ, ભાવિ ઉદઘાટનની ત્રિજ્યાની ગણતરી કરવામાં આવે છે, અને પછી પરિણામ કોર અને બાજુની કવાયત વચ્ચે સેટ કરવામાં આવે છે.
• લોકીંગ સ્ક્રૂને મજબૂતીથી બળ સાથે કડક કરવામાં આવે છે જેથી કરીને જંગમ કટર કંપનના પ્રભાવ હેઠળ આગળ ન વધે.
• ટાઇલ પર ચિહ્નિત કરવાનું છિદ્રનું કેન્દ્ર નક્કી કરીને કરવામાં આવે છે.

ડ્રિલિંગ ઓછી ઝડપે હાથ ધરવામાં આવે છે, તમારા હાથમાં કવાયતને નિશ્ચિતપણે પકડી રાખે છે.

ધ્યાન આપો કે કટની ઊંડાઈ વર્તુળની સમગ્ર પરિમિતિની આસપાસ સમાન છે.
ડ્રિલિંગ પછી છિદ્રની કિનારીઓને થોડી પુનઃવર્કની જરૂર પડી શકે છે. તે પેઇર અને પછી સેન્ડિંગ પેપરથી બનાવવામાં આવે છે.
નૃત્યનર્તિકા સાથે ડ્રિલિંગની પ્રક્રિયા ઘણીવાર વધેલા કંપન સાથે હોય છે, અને તેથી તે વપરાશકર્તાઓમાં લોકપ્રિય નથી.
સલામતી વધારવા માટે, "નૃત્યનર્તિકા" નો ઉપયોગ ખાસ પ્લાસ્ટિક કવર સાથે કરી શકાય છે જે સિરામિક ટુકડાઓ સામે રક્ષણ આપે છે.

હીરાના કોટિંગ સાથે કોર ડ્રીલ્સનો ઉપયોગ

જ્યારે માઉન્ટિંગ પાઈપો અથવા સોકેટ્સ માટે છિદ્રો મેળવવા માટે દિવાલમાં ટાઇલ્સને ડ્રિલ કરવી જરૂરી હોય ત્યારે આ પ્રકારની કવાયતનો ઉપયોગ થાય છે.

જરૂરી કદનો તાજ પસંદ કરો, તેને કવાયતમાં ઠીક કરો.

કવાયત 500 આરપીએમ સુધીના મોડમાં સેટ છે. ફરજિયાત પાણીના ઠંડક સાથે હીરાના તાજ સાથે ડ્રિલ્ડ. તાજનો યોગ્ય ઉપયોગ તમને 50 છિદ્રો સુધી ડ્રિલ કરવાની મંજૂરી આપે છે.

નૃત્યનર્તિકા ડ્રિલિંગ

આ પ્રકારની કવાયતનો એક મોટો ફાયદો એ છે કે તેની સાથે તમે કોઈપણ કદના છિદ્રોના ઉત્પાદન પર નોંધપાત્ર કાર્ય કરી શકો છો.

• નૃત્યનર્તિકાને સળિયા વડે ડ્રિલ ચકમાં ઠીક કરવામાં આવે છે.
• ઇચ્છિત કવાયત કદ સેટ કરો. અહીં ભૂલ ન કરવી જરૂરી છે. પ્રથમ, ભાવિ ઉદઘાટનની ત્રિજ્યાની ગણતરી કરવામાં આવે છે, અને પછી પરિણામ કોર અને બાજુની કવાયત વચ્ચે સેટ કરવામાં આવે છે.
• લોકીંગ સ્ક્રૂને મજબૂતીથી બળ સાથે કડક કરવામાં આવે છે જેથી કરીને જંગમ કટર કંપનના પ્રભાવ હેઠળ આગળ ન વધે.
• ટાઇલ પર ચિહ્નિત કરવાનું છિદ્રનું કેન્દ્ર નક્કી કરીને કરવામાં આવે છે.

ડ્રિલિંગ ઓછી ઝડપે હાથ ધરવામાં આવે છે, તમારા હાથમાં કવાયતને નિશ્ચિતપણે પકડી રાખે છે.

ધ્યાન આપો કે કટની ઊંડાઈ વર્તુળની સમગ્ર પરિમિતિની આસપાસ સમાન છે.
ડ્રિલિંગ પછી છિદ્રની કિનારીઓને થોડી પુનઃવર્કની જરૂર પડી શકે છે. તે પેઇર અને પછી સેન્ડિંગ પેપરથી બનાવવામાં આવે છે.
નૃત્યનર્તિકા સાથે ડ્રિલિંગની પ્રક્રિયા ઘણીવાર વધેલા કંપન સાથે હોય છે, અને તેથી તે વપરાશકર્તાઓમાં લોકપ્રિય નથી.
સલામતી વધારવા માટે, "નૃત્યનર્તિકા" નો ઉપયોગ ખાસ પ્લાસ્ટિક કવર સાથે કરી શકાય છે જે સિરામિક ટુકડાઓ સામે રક્ષણ આપે છે.

એક કવાયત અને તાજ સાથે કામ

ચકમાં કટીંગ ટૂલને ઠીક કરો, ડ્રિલ પરની ઝડપને 600 પ્રતિ મિનિટ સુધી ઘટાડી દો. કર્નલ સેન્ટરની જરૂર નથી, તે જૂના યુગનો અવશેષ છે. જ્યારે કવાયત ક્રાંતિની સેટ સંખ્યાને પસંદ કરે છે ત્યારે ભાગની સપાટી સાથે કટીંગ ધારનો સંપર્ક હાથ ધરવામાં આવશ્યક છે. જો તમે પહેલા ટાઇલ સામે કવાયત દબાવો, અને પછી પરિભ્રમણ ચાલુ કરો, તો ચોક્કસપણે સ્લિપેજ થશે.

તમારે તરત જ દબાણ કરવાની જરૂર નથી. ટાઇલને હળવાશથી સ્પર્શ કરો, અને હળવા દબાણ સાથે, છિદ્રના કેન્દ્રને ચિહ્નિત કરો. તે પછી જ દબાણ વધે છે

મહત્વપૂર્ણ: ટાઇલ્સ સપાટ અને સ્તરની સપાટી પર નિશ્ચિત હોવી આવશ્યક છે

કામને સરળ બનાવવા અને કટીંગ ટૂલના જીવનને લંબાવવા માટે, ડ્રિલિંગ સાઇટને પાણીના પાતળા પ્રવાહથી પાણી આપો.

જ્યારે ભાલા અને ટ્વિસ્ટ ડ્રીલ્સ માટે આ ભલામણ છે, તે ક્રાઉન્સ અને ટ્યુબ્યુલર ડ્રીલ્સ માટે આવશ્યક છે.

પાતળા કવાયત સાથે, જો ઇચ્છિત હોય, તો તમે કોઈપણ આકાર અને કદનું કટઆઉટ બનાવી શકો છો. આ કરવા માટે, સમોચ્ચ સાથે વારંવાર છિદ્રો ડ્રિલ કરો, અને પછી બિનજરૂરી તત્વોને સ્ક્વિઝ કરો. ધાર પર ફાઇલ સાથે પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે.

ડ્રિલિંગ અલ્ગોરિધમ. પગલું દ્વારા પગલું સૂચના

ડોવેલ માટે દિવાલમાં છિદ્ર બનાવવાના ઉદાહરણનો ઉપયોગ કરીને સિરામિક ટાઇલ્સને ડ્રિલ કરવા માટેના અલ્ગોરિધમનો વિચાર કરો.

કામ શરૂ કરતા પહેલા, ટાઇલના પરિમાણો અને સ્થિતિ તેમજ તેના હેઠળના આધારનો અભ્યાસ કરવો જરૂરી છે.

ક્લેડીંગની જાડાઈને સ્પષ્ટ કરવી મહત્વપૂર્ણ છે, ટાઇલને ટેપ કરો, તેની નીચે ખાલી જગ્યાઓ છે કે કેમ તે શોધો અને કઈ જગ્યાએ. જો ટાઇલ્સ નાખતી વખતે લગ્ન કરવામાં આવ્યા હોય તો રદબાતલ થઈ શકે છે

એવી જગ્યાએ જ્યાં ટાઇલની નીચે ખાલી જગ્યા હોય, ત્યાં છિદ્ર બનાવવું જોખમી છે.
એક શાસક સાથે છિદ્ર ચિહ્નિત કરો. ટાઇલમાં તિરાડો ટાળવા માટે, છિદ્ર ટાઇલની ધારથી ઓછામાં ઓછા 15 મીમીના અંતરે મૂકવામાં આવે છે.

ડ્રિલને ડ્રિલિંગ મોડ પર સ્વિચ કરવામાં આવે છે, પસંદ કરેલ કવાયત તેના કારતૂસમાં દાખલ કરવામાં આવે છે, સ્વીચ સાથે સૌથી નીચી ગતિ સેટ કરવામાં આવે છે, તે ટાઇલ પર સખત કાટખૂણે સેટ કરવામાં આવે છે અને ઇચ્છિત જગ્યાએ ડ્રિલિંગ હાથ ધરવામાં આવે છે.
ચમકદાર સ્તરમાંથી પસાર થયા પછી, ઝડપ અને દબાણ ધીમે ધીમે અને કાળજીપૂર્વક વધે છે, સાધનને વધુ ગરમ કરવાનું ટાળે છે. જો જરૂરી હોય તો, સાધનને બંધ કરતી વખતે, કવાયતને પાણીથી ભીની કરવામાં આવે છે.

જ્યારે ટાઇલ દ્વારા ડ્રિલ કરવામાં આવે છે, ત્યારે કવાયતને પંચર સાથે બદલવામાં આવે છે.તેમાં યોગ્ય કવાયત દાખલ કરવામાં આવે છે, પંચરને શોક મોડ પર સ્વિચ કરવામાં આવે છે. કાળજીપૂર્વક, ટાઇલને નુકસાન ન કરવાનો પ્રયાસ કરીને, ટાઇલ્ડ અસ્તર હેઠળ આધારને ડ્રિલ કરવાનું ચાલુ રાખો. જરૂરી ઊંડાઈની દિવાલમાં એક છિદ્ર ડ્રિલ કરવા માટે, ડ્રીલ પર માર્કર બનાવવામાં આવે છે.
પંચરની ગેરહાજરીમાં, કવાયત સાથે કામ કરવાનું ચાલુ રાખો

કવાયતને શોક મોડ પર સ્વિચ કરવામાં આવે છે, કવાયતને કોંક્રિટ માટે ચકમાં નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે અને કાળજીપૂર્વક, દિવાલના સંદર્ભમાં ડ્રિલની લંબ સ્થિતિ જાળવી રાખીને, યોગ્ય ઊંડાઈ સુધી એક છિદ્ર ડ્રિલ કરો. એ નોંધવું જોઇએ કે કોંક્રિટ ડ્રીલ અગાઉના સાધનો કરતાં વધુ ન હોવી જોઈએ, અન્યથા ટાઇલને નુકસાન થશે.
ઓપરેશનના અંતે, ઓપનિંગને ધૂળ અને નાના કચરોથી સાફ કરવામાં આવે છે, અને તે પછી જ ડોવેલ દાખલ કરવામાં આવે છે.

સૌથી યોગ્ય રીત

તમારે નક્કી કરવું પડશે કોંક્રિટ ડ્રિલ કરવાની શ્રેષ્ઠ રીત કઈ છે દિવાલો ઘણીવાર નિયમિત કવાયતનો ઉપયોગ થાય છે. જો તે બે હાથે હોય તો તે અનુકૂળ છે, જે પ્રક્રિયાને સરળ બનાવશે, કારણ કે માસ્ટરને ઘણા પ્રયત્નો કરવાની જરૂર પડશે.

જો એપાર્ટમેન્ટમાં મોટા પાયે કામ કરવાની યોજના છે, તો પછી તમે પંચર સાથે દિવાલને ડ્રિલ કરી શકો છો. પ્રભાવશાળી વ્યાસના છિદ્રો બનાવવા માટે, તે મોટર ડ્રિલ લેવા યોગ્ય છે. તેની શક્તિ 5 kW થી શરૂ થવી જોઈએ. આવા કોઈ ઘરગથ્થુ મોડલ નથી, તેથી, આવા ઉપકરણને સિંગલ-ફેઝ નેટવર્ક દ્વારા સંચાલિત કરી શકાતું નથી.

છિદ્રક

આ સાધનની કાર્યક્ષમતા છીણી વિકલ્પને કારણે ઘણી વધારે છે, પરંતુ આ સાધન ઇમ્પેક્ટ ડ્રિલ કરતાં વધુ ખર્ચાળ છે.કોંક્રિટ દિવાલને કેવી રીતે ડ્રિલ કરવી તે વિશે વિચારતી વખતે, હેમર ડ્રીલને ધ્યાનમાં લેવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે જે કાર્યકારી ભાગના પરિભ્રમણ અને પરસ્પર હલનચલનના સિદ્ધાંતનો ઉપયોગ કરે છે, જે કાર્યને ઝડપી બનાવે છે. સેલ્યુલર કોંક્રિટને આ રીતે ડ્રિલ ન કરવું વધુ સારું છે, કારણ કે તે તેની નાજુકતાને કારણે આવા પ્રભાવ હેઠળ સંપૂર્ણપણે નાશ પામે છે.

જ્યારે સામાન્ય કોંક્રિટની સપાટી પર સ્ટુકો ફિનિશ હોય છે, ત્યારે છિદ્રો બનાવતી વખતે કાળજી લેવી આવશ્યક છે જેથી ક્લેડીંગ ક્ષીણ થઈ ન જાય. કોંક્રિટમાં છિદ્રો ડ્રિલ કરવા માટે, સાધન ઉપરાંત, તમારે 4 થી 8 સે.મી.ના વ્યાસ સાથે વિશેષ કવાયતનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર છે. બિનજરૂરી ખર્ચને દૂર કરવા માટે, તમારે અનુરૂપ પરિમાણ અનુસાર કવાયતનો વ્યાસ પસંદ કરવાની જરૂર છે. ડોવેલ ના.

ઘરગથ્થુ કવાયત VS સ્ક્રુડ્રાઈવર

એપાર્ટમેન્ટમાં કોંક્રિટ દિવાલ કેવી રીતે ડ્રિલ કરવી તે પ્રશ્ન વિશે વિચારીને, તમે ડ્રિલ પસંદ કરી શકો છો. સાધનસામગ્રીનું પરિણામ અને સલામતી ડ્રિલ કેટલી યોગ્ય રીતે પસંદ કરવામાં આવી છે તેના પર નિર્ભર છે. ત્રિકોણાકાર ટીપ્સ સાથે ભલામણ કરેલ ઉપભોક્તા. જો તેઓ કાર્બાઇડ ધાતુના બનેલા હોય તો તે વધુ સારું છે. કવાયત અટકી શકે છે અને હવે આગળ નહીં વધે. આ કિસ્સામાં, તમારે અસ્થાયી રૂપે પંચ સાથે કામ કરવાની જરૂર છે.

સ્ક્રુડ્રાઈવર વડે કોંક્રિટ કેવી રીતે ડ્રિલ કરવી તે વિશે વિચારતી વખતે, તમારે સાધનને અક્ષમ ન કરવાની કાળજી લેવી જોઈએ. વધુ શક્તિશાળી ટેકનોલોજી ઉકેલ હોઈ શકે છે. પરંતુ જ્યારે યોગ્ય સાધન ઉપલબ્ધ ન હોય, ત્યારે તમે હાથમાં હોય તે સાધન વડે કાર્ય હાથ ધરવાનો પ્રયાસ કરી શકો છો. તે ઉપરાંત, હથોડી અને પંચનો ઉપયોગ થાય છે.

કવાયત મેટલ વર્ક માટે રચાયેલ હોવી આવશ્યક છે. પરંતુ તમારે એ હકીકત માટે તૈયાર રહેવું જોઈએ કે આવા મેનિપ્યુલેશન્સ પછી તે હવે યોગ્ય રહેશે નહીં.જ્યારે હેમર ડ્રીલ વિના અને ફક્ત સ્ક્રુડ્રાઈવરનો ઉપયોગ કરીને કોંક્રિટને ડ્રિલ કરવું જરૂરી હોય, ત્યારે તે સારું છે જો સાધનમાં અસર કાર્ય હોય. મોડેલ ઉપરાંત, તમારે ઇંટો માટે હાર્ડ-એલોય વર્કિંગ પાર્ટ સાથે સાધનોનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર છે.

ડાયમંડ ડ્રિલિંગ

કોંક્રિટની દિવાલમાં છિદ્રો ડ્રિલ કરવાની સૌથી અસરકારક રીત હીરા ડ્રિલિંગ દ્વારા છે. આ કાર્યોની ખાસિયત એ છે કે તમે એક ખૂણા પર પણ ખસેડી શકો છો. તમે તરત જ સોકેટ બોક્સ અથવા અન્ય ઉપકરણોને ઇન્સ્ટોલ કરવાનું શરૂ કરી શકો છો. ખૂબ જ ઓછી ધૂળ પેદા થાય છે. આવા ડ્રિલિંગનો મુખ્ય ગેરલાભ એ સાધનસામગ્રીની કેટલીકવાર પ્રતિબંધિત કિંમત અને કાર્યની પ્રભાવશાળી કિંમત છે.

સોકેટ અથવા પાઇપ માટે મોટો છિદ્ર કેવી રીતે બનાવવો

જ્યારે મિક્સર બદલવામાં આવે છે, ઇલેક્ટ્રિકલ આઉટલેટ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે, અથવા નવી પાઇપ જોડાયેલ હોય છે, ત્યારે યોગ્ય વ્યાસનો સુઘડ મોટો છિદ્ર બનાવવો જરૂરી બને છે. હવે સિરામિક ટાઇલ્સને ક્યા કવાયતમાં ડ્રિલ કરવી તે ધ્યાનમાં લો.

ત્યાં બે વિકલ્પો છે:

• કાર્બાઇડ તાજ.
• પરિપત્ર કવાયત પ્રકાર નૃત્યનર્તિકા.

જે વધુ સારું છે: તાજ અથવા નૃત્યનર્તિકા

1. ખાસ ડાયમંડ-કોટેડ કટીંગ ક્રાઉન છે. તે ખૂબ ખર્ચાળ છે, અને તેને ખરીદવાનો હંમેશા અર્થ નથી. આ સાધન સાથે કામ કરતી વખતે, તેને પાણીથી ભીનું કરવાનું ભૂલશો નહીં. કવાયતની ઝડપ ઊંચી ન કરો - તાજ ઓવરહિટીંગથી ડરતા હોય છે.

હીરાના કોટિંગ સાથેના તાજની વિવિધતા.

2. જો કે, એક સમયના કામ માટે સસ્તા વિકલ્પનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. આ પોબેડાના દાંત સાથેનો તાજ છે. તેનો ગેરલાભ એ છે કે 20 છિદ્રો પછી, તાજ સુરક્ષિત રીતે ફેંકી શકાય છે - તેનું સંસાધન સમાપ્ત થઈ જશે.તાજનો વ્યાસ 15 સેન્ટિમીટર સુધીનો છે, જે ગટર પાઇપ માટેના છિદ્ર માટે પણ પૂરતો છે. પરંતુ તમારે અચાનક હલનચલન કર્યા વિના, દાંત સાથેના તાજ સાથે ખૂબ જ કાળજીપૂર્વક કામ કરવાની જરૂર છે, જ્યારે છિદ્રની કિનારીઓ હજી પણ ચિપ અને અસમાન હશે.

કોંક્રિટમાં ડ્રિલિંગ માટે વિજયી દાંત સાથે તાજ.

3. નૃત્યનર્તિકા એ ભાલા અથવા સિલિન્ડરના સ્વરૂપમાં એક કવાયત છે, જેમાં પૂંછડી પર કૌંસ નિશ્ચિત છે. તેમાં, બદલામાં, ભાલા આકારની બીજી કવાયત છે. તેને કૌંસ સાથે ખસેડીને, તમે પરિણામી છિદ્રના વ્યાસને બદલી શકો છો. જો મધ્ય કેન્દ્ર કવાયત નળાકાર ન હોય તો તે વધુ સારું છે - આ એક કમનસીબ વિકલ્પ છે, પરંતુ ષટ્કોણ છે. નૃત્યનર્તિકા સસ્તી છે, 300 રુબેલ્સથી વધુ નથી, તેથી દરેક ઘરના માસ્ટર તેને ખરીદી શકે છે.

અને આ તે જ નૃત્યનર્તિકા જેવો દેખાય છે

અમે નિયમો અનુસાર ટાઇલ્સને ડ્રિલ કરીએ છીએ

ડ્રિલિંગ પહેલાં, ટાઇલને ચિહ્નિત કરવામાં આવે છે અને, જો જરૂરી હોય તો, કાગળની ટેપ અથવા પ્લાસ્ટરનો ટુકડો ડ્રિલિંગ સાઇટ પર ગુંદરવામાં આવે છે. વધુમાં, તેને શરૂ કરવાનું સરળ બનાવવા માટે, તમે ફાઇબરબોર્ડ અથવા પ્લાયવુડમાંથી સ્ટેન્સિલ કાપી શકો છો, પછી તેને ડ્રિલિંગ શરૂ કરવા માટે ટાઇલની સામે નિશ્ચિતપણે દબાવી શકો છો. જો તમારે કોઈ ટાઇલને ડ્રિલ કરવાની જરૂર હોય જે હજી સુધી દિવાલ પર ગુંદરવાળી નથી, તો તે સપાટ સપાટી પર નાખવી આવશ્યક છે.

અમે સ્નેપ પર સખત દબાવ્યા વિના ઓછી ઝડપે ડ્રિલિંગ શરૂ કરીએ છીએ. તાજને ટાઇલની સમાંતર રાખવાનો પ્રયાસ કરો, જેથી જ્યારે ડ્રિલ ટાઇલમાં ડૂબી જાય, ત્યારે તે સમગ્ર પરિઘની આસપાસ ટાઇલમાં ડંખ મારવાનું પણ શરૂ કરે. બાજુથી બાજુમાં અચાનક હલનચલનની મંજૂરી નથી.

તાજ અને હીરાના કોટિંગ સાથે ડ્રિલિંગની શરૂઆત.

જો તમારે હીરાના તાજ સાથે કામ કરવું હોય, તો પછી તમે ઊંચી ઝડપે કામ કરીને ઝડપથી છિદ્ર બનાવી શકો છો. ફક્ત આ કિસ્સામાં ગરમી, અરે, ટાળી શકાતી નથી.અને તે કોટિંગ પર હીરાના દાણાને બાળી નાખવા (બર્નિંગ) થી ભરપૂર છે, જે સાધનની ગુણવત્તાને બગાડે છે. તેથી, જો તમે ઝડપથી કામ કરવા માંગતા હો, તો ટૂલને ભીના કરવા માટે તમારી બાજુમાં પાણી મૂકવાની ખાતરી કરો. અથવા તમે શુષ્ક ડ્રિલ કરી શકો છો, પરંતુ ઓછી ઝડપે.

જો કે, જો તાજમાં હીરાની કોટિંગ નથી, તો "ભીની" ડ્રિલિંગ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરવો વધુ સારું છે. આ ખાસ કરીને ગ્લાસ ગ્લેઝથી ઢંકાયેલી ટાઇલ્સ માટે સાચું છે. હા, અને સામાન્ય ટાઇલ્સ માટે, આ વિકલ્પ પ્રાધાન્યક્ષમ છે - અને કવાયત લાંબા સમય સુધી ચાલે છે, અને ધૂળ રચાતી નથી. આ ઉપરાંત, જ્યારે ટૂલને પાણીથી ભેજવું, ત્યારે છિદ્ર ખૂબ ઝડપી બનાવી શકાય છે.

થોડું ડ્રિલ કર્યા પછી, અમે પાણીથી ભેજ કરીએ છીએ.

અમે ડ્રિલ કરવાનું ચાલુ રાખીએ છીએ, સમયાંતરે ટાઇલની સપાટીને પાણીથી ભીની કરીએ છીએ.

છિદ્ર તૈયાર થયા પછી, તમારી પાસે આવા વોશર હશે.

જો તમારે નૃત્યનર્તિકા તરીકે કામ કરવું હોય, તો પહેલા તેના પર ઇચ્છિત વ્યાસ સેટ કરો. મધ્ય અને બાજુની કવાયત વચ્ચેનું અંતર ઇચ્છિત છિદ્ર વ્યાસ કરતા બે ગણું ઓછું સેટ કરવામાં આવે છે. પછી, ઇચ્છિત જગ્યાએ, અમે ઓછી ઝડપે ડ્રિલ કરીએ છીએ. અમે ટાઇલને નિશ્ચિતપણે પકડી રાખીએ છીએ જેથી ડ્રિલિંગ ઉત્પાદનોના ઉડતા ટુકડાઓ કોઈને ઇજા ન પહોંચાડે

સલામતી ચશ્મા એ જરૂરી સાવચેતી છે. કવાયતને સીધી પકડી રાખો, તેને નમાવશો નહીં

એક ત્રપાઈ તેને સુરક્ષિત કરવા માટે નુકસાન થશે નહીં.

જેમ તમે જોઈ શકો છો, સિરામિક ટાઇલ્સ ડ્રિલિંગ ખાસ કરીને મુશ્કેલ નથી.

મુખ્ય વસ્તુ દોડાવે નહીં, ખાસ સાધનનો ઉપયોગ કરીને કાળજીપૂર્વક અને કાળજીપૂર્વક કામ કરો. અને ભીનાશ માટે પાણી બચાવો