ગેસ બોઈલર હીટ એક્સ્ચેન્જરને કેવી રીતે ઉકાળવું: સ્વ-સમારકામ માટેની સૂચનાઓ

સ્કેલ કેવી રીતે રચાય છે અને તે શા માટે જોખમી છે?

વિશિષ્ટ ગરમી ક્ષમતાના સંદર્ભમાં કોઈ પ્રવાહી સામાન્ય પાણી સાથે સરખાવી શકતું નથી. તાપમાન અને દબાણના આધારે, આ સૂચક 4174 થી 4220 Joules / (kg deg) ની રેન્જમાં બદલાય છે. પાણી બિન-ઝેરી, સરળતાથી ઉપલબ્ધ અને સસ્તું છે, જે તેને લગભગ આદર્શ હીટ ટ્રાન્સફર માધ્યમ બનાવે છે.

અને હજુ સુધી, એન₂O માં નોંધપાત્ર ખામી છે - તેની કુદરતી સ્થિતિમાં તે આલ્કલાઇન પૃથ્વી ધાતુઓ Ca અને Mg ના ક્ષાર ધરાવે છે.જ્યારે ગરમ થાય છે, ત્યારે તેઓ હીટ વિનિમય સાધનોની આંતરિક સપાટી પર અદ્રાવ્ય કાર્બોનેટ બનાવે છે, અથવા, અન્યથા, ચૂનાના થાપણો - સ્કેલ.

સખત પાણી એ રશિયાના નોંધપાત્ર ભાગ માટે લાક્ષણિક છે, અને ખાસ કરીને મધ્ય ઝોન માટે, જ્યાં ખનિજીકરણની ડિગ્રી મહત્તમ સુધી પહોંચે છે.

સ્કેલ રચનાના નકારાત્મક પરિણામો નીચે મુજબ છે:

• કાર્યક્ષમતા ઘટે છે;
• પાણીનું દબાણ ઓછું થાય છે;
• બોઈલર વસ્ત્રો ઝડપી છે;
• ખર્ચ વધે છે.

ઘરેલું હીટિંગ બોઈલર અને વોટર હીટર મુખ્યત્વે સપાટીના હીટ એક્સ્ચેન્જર્સથી સજ્જ છે, જેમાં ધાતુની દિવાલોની સપાટી દ્વારા ગરમીનું પરિવહન થાય છે. પરંતુ સ્કેલમાં ઉચ્ચ થર્મલ પ્રતિકાર છે, એટલે કે, ઓછી થર્મલ વાહકતા.

આ કારણોસર, દૂષિત હીટ એક્સ્ચેન્જર્સમાં, હીટ ટ્રાન્સફર ગુણાંકમાં ઘટાડો થાય છે, જે હીટિંગ સર્કિટમાં હીટ કેરિયરના તાપમાનમાં ઘટાડો અને ગરમ પાણીના સર્કિટના આઉટલેટ પર પાણીની અપૂરતી ગરમી તરફ દોરી જાય છે.

જો તમારું બોઈલર પાણીને સારી રીતે ગરમ કરતું નથી, તો હીટ એક્સ્ચેન્જરની સ્થિતિ તપાસો, તે સ્કેલને કારણે હોઈ શકે છે, જેના કારણે કાર્યક્ષમતામાં ઘટાડો થયો છે.

માત્ર 0.2 મીમીની જાડાઈ સાથે હાર્ડ ડિપોઝિટ બળતણના વપરાશમાં 3% વધારો કરે છે. જો સ્કેલની જાડાઈ 1 મીમી હોય, તો ગેસ ઓવરરન 7% સુધી પહોંચશે.

જ્યારે હીટ ટ્રાન્સફર ઘટે છે, ત્યારે ઇચ્છિત પાણીનું તાપમાન જાળવવા માટે વધુ ગેસની જરૂર પડે છે, જે કાર્યક્ષમતામાં ઘટાડો દર્શાવે છે. તે જ સમયે, બળતણના વપરાશમાં વધારો સાથે, ફ્લુ ગેસનું પ્રમાણ વધે છે, હાનિકારક પદાર્થોનું ઉત્સર્જન વધે છે, ઘરની આસપાસની હવા અને સમગ્ર વાતાવરણને પ્રદૂષિત કરે છે.

થાપણો પાઇપના પ્રવાહ વિસ્તારને સંપૂર્ણપણે અથવા આંશિક રીતે અવરોધિત કરે છે, જે સિસ્ટમમાં હાઇડ્રોલિક પ્રતિકારમાં વધારો, શીતકના પરિભ્રમણમાં વિક્ષેપ અને પાણીના સેવનના સ્થળો પર ગરમ પાણીના પુરવઠામાં ઘટાડો તરફ દોરી જાય છે.

સામાન્ય કઠિનતાના પાણીનો ઉપયોગ કરતી વખતે, દર વર્ષે 2-3 મીમી જાડા સ્કેલનો એક સ્તર રચાય છે. ઉચ્ચ ખારાશ સાથે, કાર્બોનેટ સેડિમેન્ટેશનનો દર વધે છે.

હીટ ટ્રાન્સફરનું ઉલ્લંઘન પાઈપોના ઓવરહિટીંગ તરફ દોરી જાય છે, જે માઇક્રોક્રેક્સની રચનાનું કારણ બને છે - કાટના ભાવિ કેન્દ્રો. મર્યાદિત સ્થિતિઓ પર કામને લીધે, એકમ અકાળે નિષ્ફળ જાય છે.

સાધનસામગ્રીને નુકસાન અટકાવવા માટે, સમયાંતરે સ્કેલ દૂર કરવું આવશ્યક છે. ગેસ વોલ-માઉન્ટેડ બોઈલર અને ફ્લોર-સ્ટેન્ડિંગ યુનિટના હીટ એક્સ્ચેન્જર્સની સુનિશ્ચિત સફાઈ ઉત્પાદક દ્વારા નિર્ધારિત સમય મર્યાદામાં કરવામાં આવે છે. એક સરળ પ્રક્રિયા પ્રારંભિક સ્તરે સાધનોની ઉર્જા કાર્યક્ષમતા જાળવવામાં મદદ કરે છે, સમારકામ વચ્ચેનો સમયગાળો લંબાવે છે, ઓપરેશનની કુલ કિંમત ઘટાડે છે.

સલામતી સૂચનાઓ

જે વ્યક્તિઓએ આ પાસપોર્ટનો અભ્યાસ કર્યો છે તેમને ઉપકરણની સેવા કરવાની મંજૂરી છે.

ઉપકરણના ઇન્સ્ટોલેશન અને ઓપરેશનમાં હોટ વોટર બોઇલર્સ, વોટર હીટર અને સ્ટીમ બોઇલર્સના સંચાલનની ડિઝાઇન અને સલામતી માટેના નિયમોની આવશ્યકતાઓ તેમજ ગેસ વિતરણ અને ગેસ વપરાશ માટેના સલામતી નિયમોની આવશ્યકતાઓનું પાલન કરવું આવશ્યક છે. સિસ્ટમ્સ. PB 12 - 529", રશિયાના ગોસ્ગોર્ટેખનાદઝોર દ્વારા મંજૂર.

ઉપકરણોનું સંચાલન "રહેણાંક ઇમારતો, હોટલ, છાત્રાલયો, વહીવટી સંસ્થાઓની ઇમારતો અને વ્યક્તિગત ગેરેજ PPB - 01 - 03 માટેના ફાયર સેફ્ટી નિયમો" અનુસાર હાથ ધરવામાં આવવું આવશ્યક છે.

ઉપકરણના સંચાલનને ફક્ત સેવાયોગ્ય સ્વચાલિત સલામતી અને થર્મલ નિયંત્રણ સાથે જ મંજૂરી છે.

ગેસ સલામતી ઓટોમેટિક્સ પ્રદાન કરે છે:

1. જ્યારે હીટિંગ સિસ્ટમમાં પાણીનું તાપમાન સેટ મૂલ્ય સુધી પહોંચે ત્યારે ગેસ સપ્લાયમાં ઘટાડો.
2. જ્યારે સેટ હીટિંગ તાપમાન ઓળંગાઈ જાય ત્યારે મુખ્ય બર્નરને ગેસ સપ્લાય બંધ કરો.
3. નીચેના કેસોમાં ઉપકરણને ગેસ પુરવઠો બંધ કરો:
   • જ્યારે ઉપકરણને ગેસ પુરવઠો વિક્ષેપિત થાય છે (60 સેકંડથી વધુ સમય માટે);
   • ડ્રાફ્ટ ડિપ્રેશનની ગેરહાજરીમાં અથવા બોઈલર ભઠ્ઠીમાં (10 સેકન્ડથી ઓછા નહીં અને 60 સેકન્ડથી વધુ નહીં સમય માટે);
   • જ્યારે પાયલોટ બર્નરની ટોર્ચ નીકળી જાય છે (60 સેકન્ડથી વધુ સમય માટે).

ઉપકરણના સંચાલન દરમિયાન, ગરમ પાણીનું તાપમાન 95 ડિગ્રી સેલ્સિયસથી વધુ ન હોવું જોઈએ.

તે પ્રતિબંધિત છે:

1. આંશિક રીતે પાણીથી ભરેલી હીટિંગ સિસ્ટમ સાથે ઉપકરણને ચલાવો;
2. પાણીને બદલે અન્ય પ્રવાહીનો હીટ કેરિયર તરીકે ઉપયોગ કરો**;
3. સપ્લાય લાઇન અને વિસ્તરણ ટાંકી સાથે હીટિંગ સિસ્ટમને જોડતી પાઇપલાઇન પર શટ-ઑફ અને કંટ્રોલ વાલ્વ ઇન્સ્ટોલ કરો;
4. ગેસ પાઈપલાઈન કનેક્શન દ્વારા ગેસ લીકેજના કિસ્સામાં ઉપકરણનું સંચાલન કરો;
5. ગેસ લિક શોધવા માટે ખુલ્લી જ્યોતનો ઉપયોગ કરો;
6. ગેસ નેટવર્ક, ચીમની અથવા ઓટોમેશનની ખામીના કિસ્સામાં ઉપકરણનું સંચાલન કરો;
7. ઉપકરણને સ્વતંત્ર રીતે મુશ્કેલીનિવારણ કરો;
8. ઉપકરણ, ગેસ પાઇપલાઇન અને હીટિંગ સિસ્ટમમાં કોઈપણ માળખાકીય ફેરફારો કરો.

જ્યારે મશીન કાર્યરત ન હોય, ત્યારે તમામ ગેસ વાલ્વ: બર્નરની સામે અને મશીનની સામે ગેસ પાઇપલાઇન પર, બંધ સ્થિતિમાં હોવા જોઈએ (વાલ્વનું હેન્ડલ ગેસ પાઇપલાઇન પર લંબરૂપ છે).

ગેસ પરના ઉપકરણના સંચાલન દરમિયાનની તમામ ખામીઓ તરત જ ગેસ અર્થતંત્રના ઓપરેટિંગ એન્ટરપ્રાઇઝની કટોકટી સેવાને જાણ કરવી આવશ્યક છે.

જો રૂમમાં ગેસ મળી આવે, તો તરત જ તેનો પુરવઠો બંધ કરો, બધા રૂમને વેન્ટિલેટ કરો અને કટોકટી અથવા સમારકામ સેવાને કૉલ કરો. જ્યાં સુધી ખામી દૂર ન થાય ત્યાં સુધી, રૂમમાં મેચ પ્રકાશવા, ધૂમ્રપાન કરવા, ઉપયોગ કરવા માટે પ્રતિબંધિત છે

** તેને ઉપયોગ માટેની સૂચનાઓ અનુસાર ઘરેલું શીતક "ઓલ્ગા" (ઉત્પાદક: CJSC "પ્લાન્ટ ઓફ ઓર્ગેનિક પ્રોડક્ટ્સ") નો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી છે. ઓપરેશનના સમયગાળા પછી, શીતકને ડ્રેઇન કરવું અને તેનો નિકાલ કરવો આવશ્યક છે.

ઉત્પાદક ઉત્પાદનની ડિઝાઇન અને દેખાવમાં ફેરફાર કરવાનો અધિકાર અનામત રાખે છે.
આ ટેકનિકલ દસ્તાવેજીકરણ ઉપરના વર્ણનથી અલગ હોઈ શકે છે, દરેક બોઈલરની ખરીદી પર સાથે જોડાયેલ સૂચના મેન્યુઅલ જુઓ.

મોસમી સેવા

ગેસ બોઈલરની મોસમી જાળવણીમાં તેને દૂષકોથી સાફ કરવું અને તેની કામગીરી તપાસવામાં આવે છે. બોઈલરના તત્વોને ઍક્સેસ કરવા માટે, કેસીંગ અથવા કેસીંગને તોડી નાખવું જરૂરી છે. આ કરવા માટે, અમે તેના ફાસ્ટનિંગની પદ્ધતિ નક્કી કરીએ છીએ, બોઈલરના વિવિધ મોડેલો માટે આ વિવિધ રીતે કરી શકાય છે. મોટેભાગે, આ કેસીંગના ઉપરના ભાગમાં ઘણા સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ અને ઘણા લેચ હોય છે.

બોઈલરના આંતરિક ભાગોમાં પ્રવેશ મેળવ્યા પછી, મોસમી જાળવણી કરતી વખતે, અમે બીજું કંઈપણ દૂર કરતા નથી. મેટલ માટે સોફ્ટ બ્રશ, ટૂથબ્રશ અને ઝીણા દાણાવાળા સેન્ડપેપરનો ઉપયોગ કરીને, અમે બોઈલરના તમામ ભાગોમાંથી કાર્બન ડિપોઝિટ દૂર કરવા આગળ વધીએ છીએ:

• હીટ એક્સ્ચેન્જર;
• બર્નર;
• ઇગ્નીટર, જો ઉપલબ્ધ હોય તો.

અમે ઉપરોક્ત ટૂલનો ઉપયોગ કરીએ છીએ, જ્યાં તે અનુકૂળ હોય, ખાસ કરીને મેટલ બ્રશ પર ઝૂક્યા વિના. પછી અમે એકત્રિત કરેલી ધૂળને કોમ્પ્રેસરથી ઉડાવીએ છીએ. તમે તબીબી ડ્રોપરમાંથી રબરની ટ્યુબ અથવા ટ્યુબનો ઉપયોગ કરી શકો છો, તેમાં ફક્ત ફૂંક મારીને અને તેના બીજા છેડાને બોઈલરમાં દિશામાન કરી શકો છો.

મહત્વપૂર્ણ! બોઈલર પર કોઈપણ કાર્ય ગેસ વાલ્વ બંધ સાથે હાથ ધરવામાં આવે છે. પાતળા awl અથવા મજબૂત સોયનો ઉપયોગ કરીને, તમારે બર્નર અને ઇગ્નીટર પરના તમામ છિદ્રોને સાફ કરવાની જરૂર છે, અને પછી, તેમને ફરીથી સાફ કર્યા પછી, ઉદાહરણ તરીકે, ટૂથબ્રશથી, તેમને ફરીથી ઉડાવી દો. જો ત્યાં ઓવરહેડ સેન્સર હોય, તો બોઈલરના ભાગો સાથેના તેમના સંપર્કના સ્થળોને સેન્ડપેપરથી થોડું સાફ કરવું જોઈએ, અને પછી નરમ ઊની કાપડથી સાફ કરવું જોઈએ.

જો ત્યાં ઓવરહેડ સેન્સર હોય, તો બોઈલરના ભાગો સાથેના તેમના સંપર્કના સ્થળોને સેન્ડપેપરથી થોડું સાફ કરવું જોઈએ, અને પછી નરમ ઊની કાપડથી સાફ કરવું જોઈએ.

પાતળા awl અથવા મજબૂત સોયનો ઉપયોગ કરીને, તમારે બર્નર અને ઇગ્નીટર પરના તમામ છિદ્રોને સાફ કરવાની જરૂર છે, અને પછી, તેમને ફરીથી સાફ કર્યા પછી, ઉદાહરણ તરીકે, ટૂથબ્રશથી, તેમને ફરીથી ઉડાવી દો. જો ત્યાં ઓવરહેડ સેન્સર હોય, તો બોઈલરના ભાગો સાથેના તેમના સંપર્કના સ્થળોને સેન્ડપેપરથી થોડું સાફ કરવું જોઈએ, અને પછી નરમ ઊની કાપડથી સાફ કરવું જોઈએ.

ઇગ્નીશન અને ફ્લેમ કંટ્રોલ ઇલેક્ટ્રોડ સફાઈ એજન્ટોનો ઉપયોગ કર્યા વિના, માત્ર વૂલન કપડાથી સારી રીતે સાફ કરવામાં આવે છે. જો ત્યાં સબમર્સિબલ ટેમ્પરેચર સેન્સર હોય, તો તેને સ્લીવમાંથી દૂર કરવું જરૂરી છે, સ્લીવમાંથી ત્યાં હાજર પ્રવાહીને પસંદ કરો, નાના મેટલ રફ અથવા યોગ્ય કદના સ્ટીલ કેબલના છૂટક ટુકડાનો ઉપયોગ કરીને સ્લીવને અંદરથી સારી રીતે સાફ કરો. ખરબચડી સફાઈ કર્યા પછી, સ્લીવને સ્ક્રુડ્રાઈવરની આસપાસ કાપડના ઘાથી સાફ કરવામાં આવે છે, પછી સ્લીવનો બે તૃતીયાંશ ભાગ મશીન તેલથી ભરાય છે અને સેન્સર સ્થાપિત થાય છે.

આ કામો પૂર્ણ કર્યા પછી, બોઈલર કાળજીપૂર્વક વેક્યુમ કરવામાં આવે છે. સુલભ સ્થળોએ, ધૂળ અને ગંદકીને ભીના કપડાથી સાફ કરવામાં આવે છે. અમે કવરને જગ્યાએ મૂકીએ છીએ. અમે ચિમનીના છિદ્રમાં નોટબુકના કદની શીટ જોડીને અથવા ઇગ્નીટરના ઇગ્નીશન હોલમાં ધુમાડાનો એક પ્રવાહ મૂકીને, બોઇલર તરફ ઉતરતા ગેસ વાલ્વને બંધ કરીને ચીમનીમાં ડ્રાફ્ટની હાજરી તપાસીએ છીએ. .

અમે સાબુથી સીલની જગ્યાઓ અને સંભવિત ગેસ લીકની તપાસ કરીએ છીએ. સામાન્ય ડ્રાફ્ટની હાજરીમાં, બોઈલરનું પરીક્ષણ હાથ ધરવામાં આવે છે, જે શીતકથી ભરેલું હોવું જોઈએ. બોઈલરની સફાઈ સાથે સમાંતર, તે યાંત્રિક નુકસાન અને શીતક લિક માટે દૃષ્ટિની તપાસ કરવામાં આવે છે. આ સમયે મોસમી સેવા પૂર્ણ ગણી શકાય.

ફ્લોટિંગ હેડ હીટ એક્સ્ચેન્જર સમારકામ

ફ્લોટિંગ હેડ હીટ એક્સ્ચેન્જરમાં શરીરમાંથી ટ્યુબ બંડલ કાઢવાની ક્ષમતા હોય છે. આ કરવા માટે, તકનીકી મીડિયાના સપ્લાય અને ડિસ્ચાર્જિંગ માટે પાઈપોને પ્લગ કરીને દબાણને દૂર કરવું અને પાઇપિંગમાંથી ઉપકરણને ડિસ્કનેક્ટ કરવું જરૂરી છે.

ફ્લોટિંગ હેડ હીટ એક્સ્ચેન્જરની સમારકામ નીચેના તબક્કાઓ ધરાવે છે:

• બાહ્ય અને આંતરિક પ્રદૂષણ અને કાટમાંથી ટ્યુબની સપાટીને સાફ કરવી;
• ટ્યુબની અખંડિતતા તપાસવી, જો જરૂરી હોય તો ટ્યુબને ફ્લેરિંગ, બદલવી અથવા પ્લગ કરવી;
• ફ્લેંજ કનેક્શન્સની ચુસ્તતા તપાસવી અને ગાસ્કેટને બદલીને;
• ઉપકરણનું હાઇડ્રોલિક પરીક્ષણ;
• થ્રેડેડ કનેક્શન તપાસી રહ્યું છે.

ટ્યુબ બંડલનું નિષ્કર્ષણ એ સૌથી મુશ્કેલ કામગીરીમાંનું એક છે અને તેને ભારે ઉપાડવાના સાધનોની જરૂર પડે છે, સામાન્ય રીતે ક્રેન સાથે સંયોજનમાં વિંચ.

માર્ગ દ્વારા, આ લેખ પણ વાંચો: હીટ એક્સ્ચેન્જર વાઇબ્રેશન

શેલ અને ટ્યુબ હીટ એક્સ્ચેન્જરને ફ્લશ કરવું

બોઈલર બંધ કરો, હીટિંગ સિસ્ટમમાં પાણી રાખવા માટે ઇનલેટ પાઇપ્સ પર નળ બંધ કરો. હીટ એક્સ્ચેન્જરમાંથી પાણી કાઢો. થર્મોસ્ટેટમાંથી વાયરને ડિસ્કનેક્ટ કરો અને ગરમ પાણીના પાઈપોને ડિસ્કનેક્ટ કરો. હીટ એક્સ્ચેન્જરને ઠીક કરતા બદામ અને સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂને સ્ક્રૂ કાઢો, તેને દૂર કરો.

બોઈલરની નિયમિત જાળવણી અને તેની યોગ્ય કામગીરી સાથે, સૂટ મધ્યમ માત્રામાં બને છે અને તેને દૂર કરી શકાય છે. નિયમિત ટૂથબ્રશ

કાર્બોનેટ થાપણોના જાડા સ્તરમાંથી શેલ અને ટ્યુબ હીટ એક્સ્ચેન્જરને ફ્લશ કરવા માટે, તેને કેસીંગમાંથી દૂર કરવું આવશ્યક છે. વિખેરી નાખવાની પ્રક્રિયાને વિશેષ કુશળતાની જરૂર નથી

દૃષ્ટિની સપાટીઓ તપાસો. જો ફિન્સ અથવા અન્ય વિસ્તારોમાં સૂટ હોય, તો હીટ એક્સ્ચેન્જરને આલ્કલી ધરાવતા ડિટર્જન્ટમાં બોળી દો. તે સામાન્ય લોન્ડ્રી સાબુનો ઉકેલ પણ હોઈ શકે છે.

સૂચનોમાં અન્યથા જણાવ્યું ન હોય ત્યાં સુધી, પલાળવાનું લગભગ 15 મિનિટ ચાલવું જોઈએ. પછી સૂટને બ્રશ કરો.હીટ એક્સ્ચેન્જરને વહેતા પાણી હેઠળ સારા દબાણથી ધોઈ નાખો.

સ્કેલ દૂર કરવા માટે હીટ એક્સ્ચેન્જરને બેસિન અથવા અન્ય કન્ટેનરમાં મૂકો. પાઇપમાં સાઇટ્રિક એસિડ (10% સાંદ્રતા) નું સોલ્યુશન રેડવું. 12-15 કલાક પછી, પાઈપોને સ્વચ્છ પાણીથી ફ્લશ કરો. ગરમ પાણીના સર્કિટ ફિલ્ટરને પણ સાફ કરો અથવા બદલો.

હીટ એક્સ્ચેન્જરને ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરો. સફાઈ કર્યા પછી, તમામ ગાસ્કેટને બદલવાની પણ સલાહ આપવામાં આવે છે. જો ગાસ્કેટ રબર હોય, તો તેમને લુબ્રિકેટ કરવા માટે સિલિકોનનો ઉપયોગ કરો.

આગળ, હીટ એક્સ્ચેન્જરને લીક્સ માટે તપાસવું આવશ્યક છે. ગેસ સર્કિટના અલગ કરી શકાય તેવા જોડાણો પર સંતૃપ્ત સાબુનું દ્રાવણ લાગુ કરવામાં આવે છે. જો ત્યાં લીક હોય, તો સાબુવાળા વિસ્તારોમાં પરપોટા રચાય છે.

ફ્લોર બોઈલરનું ફ્લશિંગ પૂર્ણ કર્યા પછી, તેઓ તેની ચુસ્તતા, ઇલેક્ટ્રિકલ કનેક્શન્સ અને વિવિધ મોડ્સમાં કામગીરી તપાસે છે, સેટિંગ્સને પુનઃસ્થાપિત કરે છે અને તેને કાર્યરત કરે છે.

ડબલ-સર્કિટ ગેસ બોઈલરમાં વોટર સર્કિટ તપાસતી વખતે, હીટિંગ અને હોટ વોટર સપ્લાય સિસ્ટમ્સ અલગથી ચાલુ કરવામાં આવે છે અને દરેક ડિટેચેબલ કનેક્શનની તપાસ કરવામાં આવે છે. જો લીક જોવા મળે છે, તો અખરોટને સજ્જડ કરો અથવા નવી સીલ સ્થાપિત કરો.

વોટર હીટર કેવી રીતે કામ કરે છે?

ગીઝરને કેવી રીતે રિપેર કરવું તે શીખવા માટે, તમારે પહેલા તે કેવી રીતે કાર્ય કરે છે અને તે કેવી રીતે કાર્ય કરે છે તે સમજવું આવશ્યક છે.

એકંદર નીચેના પ્રકારના હોઈ શકે છે:

1. ખુલ્લા કમ્બશન ચેમ્બર અથવા વાતાવરણીય સાથે.
2. બંધ કમ્બશન ચેમ્બર અથવા ટર્બોચાર્જ્ડ સાથે. તેમને ઇન્ફ્લેટેબલ પણ કહેવામાં આવે છે.

ગેસના દહન માટે જરૂરી હવા કુદરતી રીતે પર્યાવરણમાંથી વાતાવરણીય સ્તંભમાં પ્રવેશે છે. તે ઓપનિંગ દ્વારા ઉપકરણમાં પ્રવેશ કરે છે, જે કૉલમના તળિયે સ્થિત છે. કમ્બશનના ઉત્પાદનોને દૂર કરવા માટે, કુદરતી ડ્રાફ્ટ ચીમની સ્થાપિત થયેલ છે.

ટર્બોચાર્જ્ડ અથવા ઇન્ફ્લેટેબલ કૉલમ એક લક્ષણમાં વાતાવરણીય રાશિઓથી અલગ પડે છે: તેમનો કમ્બશન ચેમ્બર બંધ છે, અને બિલ્ટ-ઇન ફેન ફોર્સ્ડ ડ્રાફ્ટ પ્રદાન કરે છે. હવા પુરવઠો અને તેનું નિરાકરણ કોક્સિયલ ચીમની (ડબલ-દિવાલો) દ્વારા બળજબરીથી હાથ ધરવામાં આવે છે.

તમે નીચેના ચિત્રને ધ્યાનમાં લઈને સામાન્ય શબ્દોમાં ગેસ વોટર હીટરના ઉપકરણથી પોતાને પરિચિત કરી શકો છો.

ફોટો એક સામાન્ય ગીઝરનું ઉપકરણ બતાવે છે. આ વોટર હીટરની ડિઝાઇન વિશેષતા એ બર્નરની પીઝો ઇગ્નીશન છે. ઉપરાંત, બેટરીઓ (અથવા 220 V નેટવર્કમાંથી), હાઇડ્રોલિક ટર્બાઇનનો ઉપયોગ વિવિધ મોડલ્સને સળગાવવા માટે કરી શકાય છે.

નીચે આપોઆપ ઇગ્નીશન સિસ્ટમવાળા આધુનિક ગેસ બર્નરના સંચાલનના સિદ્ધાંત છે:

1. જ્યારે મિક્સર ટેપ ખોલવામાં આવે ત્યારે કોલમ કામ કરવાનું શરૂ કરે છે. પાણીનો પ્રવાહ પાણી પુરવઠા એકમ અને ગેસ ઉપકરણના હીટ એક્સ્ચેન્જરમાંથી પસાર થાય છે.
2. કોલમ બોડીની અંદર એક વોટર રેગ્યુલેટર મેમ્બ્રેન છે જે પાણીના દબાણ હેઠળ સ્ટેમને દબાણ કરે છે. આ સ્ટેમને બ્લોકમાં યાંત્રિક ગેસ વાલ્વના સ્પ્રિંગને સંકુચિત કરવાની મંજૂરી આપે છે જેથી બળતણને બર્નરમાં જ જવાની તક મળે.
3. આ તબક્કે, સોલેનોઇડ વાલ્વ સર્કિટ બંધ થાય છે, જે ત્યારે થાય છે જ્યારે સળિયા દ્વારા માઇક્રોસ્વિચ બટન છોડવામાં આવે છે. વાલ્વ ખાસ ટ્યુબમાં ગેસના પ્રક્ષેપણને ઉશ્કેરે છે, જે પૂરી પાડવામાં આવે છે. ગેસ પહેલેથી જ ખુલ્લા સ્પ્રિંગ વાલ્વમાં વહે છે.
4. આવેગ ઉપકરણ સક્રિય થાય છે. તે બર્નરની બાજુમાં સ્થિત ઇલેક્ટ્રોડ્સને ડિસ્ચાર્જ પહોંચાડે છે. સ્પાર્ક્સ રચાય છે, જેના પરિણામે ઇગ્નીશન શરૂ થાય છે. આ તમને હીટ એક્સ્ચેન્જરમાંથી પસાર થતા પાણીને ગરમ કરવાની મંજૂરી આપે છે.

ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક સર્કિટમાં 3 સેન્સર હોય છે જે શ્રેણીમાં જોડાયેલા હોય છે. આમાં ડ્રાફ્ટ, ઓવરહિટીંગ અને ફ્લેમ સેન્સરનો સમાવેશ થાય છે.જ્યારે સાંકળનું છેલ્લું તત્વ આગને ઠીક કરે છે, ત્યારે આ ક્ષણે સ્પાર્ક્સની રચના સમાપ્ત થાય છે.

અમે આ સામગ્રીમાં કૉલમના સંચાલનના સિદ્ધાંતની વધુ વિગતવાર તપાસ કરી.

જૂના ગીઝરમાં એક સંપર્ક અને સતત કામ કરતું ઇગ્નીટર હતું. હવે તેઓ બે ઇલેક્ટ્રોડ સાથે ઉપકરણો બનાવે છે જે બર્નરને સળગાવે છે

બોઈલર માટે હીટ એક્સ્ચેન્જર્સનું વર્ગીકરણ

ગેસ બોઈલર માટે હીટ વિનિમય તત્વો ડિઝાઇન અને ઉપયોગમાં નોંધપાત્ર રીતે બદલાઈ શકે છે. નીચેના ઉપકરણો મોટેભાગે થર્મલ સાધનોમાં ઉપયોગમાં લેવાય છે:

પ્રાથમિક

ઉપકરણોની આ શ્રેણીનો ઉપયોગ થર્મલ ઊર્જાને સીધા બળતણ કમ્બશન ચેમ્બરમાં સ્થાનાંતરિત કરવા માટે થાય છે.

ધ્યાન આપો! પ્રાથમિક હીટ એક્સ્ચેન્જર્સ ખૂબ જ કઠોર પરિસ્થિતિઓમાં ચલાવવામાં આવે છે, તેથી તે ખૂબ જ ઉચ્ચ ગુણવત્તાની સામગ્રીથી બનેલા હોવા જોઈએ.

ગૌણ

શીતકમાંથી બીજા પ્રવાહીમાં ઊર્જાના સ્થાનાંતરણને કારણે ગૌણ હીટ એક્સ્ચેન્જર ગરમ થાય છે.

આવા ઉપકરણ અલગ હીટિંગ સર્કિટની હાજરીમાં ગરમ ​​પાણીની માંગને પહોંચી વળવા માટે આદર્શ છે.

બિથર્મિક

બિથર્મિક હીટ એક્સ્ચેન્જર એ હીટિંગ બોઈલરનું આધુનિક અને વ્યવહારુ તત્વ છે.

આ ડિઝાઇનમાં 2 અલગ-અલગ ટ્યુબનો સમાવેશ થાય છે જે એકની અંદર બીજી સ્થાપિત થાય છે. આ પ્રકારના ઉત્પાદનોનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે ગરમી માટે અને ઘરેલું જરૂરિયાતો માટે પાણીને એક સાથે ગરમ કરવા માટે થાય છે.

ગુંદર સાથે ગાસ્કેટને બદલીને

એડહેસિવ ગાસ્કેટને ગેસ બર્નર અથવા હોટ એર ગન વડે ગ્રુવની વિપરીત બાજુને ગરમ કરીને દૂર કરવામાં આવે છે.

પ્લેટોને નુકસાન ન થાય તે માટે ક્ષતિગ્રસ્ત સીલને કાળજીપૂર્વક દૂર કરવી આવશ્યક છે. ઝેરી ગુંદરના ધુમાડાથી પોતાને બચાવવા માટે માસ્ક પહેરો

સીલ હેઠળના ખાંચને સ્ટેનલેસ સ્ટીલ બ્રશથી સાફ કરવું જોઈએ. નવા ગાસ્કેટ સાથે ગ્લુઇંગ કરતા પહેલા, આખી પ્લેટને હળવા સફાઈ ઉકેલ અને પાણીથી સાફ કરો. માત્ર યોગ્ય પ્રકારની એડહેસિવ અને મૂળ સીલનો ઉપયોગ કરો. એસિડ અથવા આલ્કોહોલ સાથે ખાંચો સાફ કરો. ગ્રુવની મધ્યમાં એડહેસિવનો પાતળો સ્તર લાગુ કરો. ગાસ્કેટને ગ્રુવમાં મૂકો અને જ્યારે તે સુકાઈ જાય ત્યારે તેને ટેપ વડે સુરક્ષિત કરો. (12 - 24 કલાક)

રિપેર વિકલ્પ તરીકે કોલ્ડ વેલ્ડીંગ

એડહેસિવ્સના આધારે, કહેવાતા ઠંડા વેલ્ડીંગ બનાવવામાં આવે છે. આ કિસ્સામાં લોકપ્રિય કાચો માલ એ ઇપોક્રીસ રેઝિન છે. ગરમી વિના ધાતુઓના પ્લાસ્ટિક વિકૃતિ સાથે તકનીકી પ્રક્રિયાને સમજવામાં સામગ્રી અને ઠંડા વેલ્ડીંગને ગૂંચવશો નહીં.

સૌથી વધુ ભેજ પ્રતિરોધક કાચો માલ પસંદ કરો બજાર શું ઓફર કરે છે. કામની શરૂઆતમાં, મોજા પહેરો અને તમારી આંગળીઓથી વેલ્ડીંગને નરમ કરો. સામૂહિક પ્લાસ્ટિક બને ત્યાં સુધી આ કરો. સામગ્રીને ભગંદર પર મૂકો અને શક્ય તેટલા મોટા વિસ્તાર પર ફેલાવો. સ્તરને જાડું બનાવો, પરંતુ જરૂરી નથી કે જેટલું જાડું હોય તેટલું સારું. લાકડાની લાકડી સાથે અરજી કરો.

કોલ્ડ વેલ્ડીંગનો ઉપયોગ તાંબા, પિત્તળ, કાંસ્ય, કાસ્ટ આયર્ન, આયર્ન, એલોય અને સિરામિક્સ, લાકડું, પથ્થર પર થાય છે, પરંતુ સંયુક્તની અંતિમ ગુણવત્તા મોટાભાગે કામ પર જ આધાર રાખે છે.

ફિનિશ્ડ લેયર સખત થાય ત્યાં સુધી રાહ જુઓ, અને બારીક દાણાવાળા સેન્ડપેપર અને ભીના કપડા વડે સ્થળની સપાટી પરની સફાઈ કરો.

પ્રથમ, વધુ સારી રીતે સખત થવા માટે અડધો કલાક રાહ જુઓ. ભલામણ કરેલ 3-5 મિનિટ કેટલીકવાર પૂરતી હોતી નથી. તાપમાનના વિરોધાભાસ અને પાણીના દબાણ દ્વારા સંયુક્તની ગુણવત્તા તપાસો.

બોઈલર કેટલી વાર સાફ કરવું જોઈએ?

બોઈલર માટેના તકનીકી દસ્તાવેજો સૂચવે છે કે તેને કેટલી વાર સર્વિસ કરવાની જરૂર છે. રીએજન્ટ્સ (સિંગલ-સર્કિટ હીટિંગ બોઈલર) ના ઉમેરા સાથે બંધ સર્કિટ માટે, સફાઈ ઓછી વારંવાર જરૂરી છે. તે 2-3 વર્ષમાં 1 વખત કરી શકાય છે.બાયથર્મિક અને સેકન્ડરી હીટ એક્સ્ચેન્જર્સને દર વર્ષે ફ્લશ કરવું આવશ્યક છે, અને મુશ્કેલ ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓમાં ("ખરાબ" પાણીની રચના) - વર્ષમાં બે વાર.

સંકેતો કે બોઈલરને તાત્કાલિક સફાઈની જરૂર છે:

• બોઈલર ધીમે ધીમે તાપમાન મેળવી રહ્યું છે;
• અપર્યાપ્ત ટ્રેક્શન;
• બર્નર સળગતું નથી અથવા સારી રીતે બળતું નથી;
• સમાન ગેસ વપરાશ સાથે, ગરમીનું ઉત્પાદન ઓછું છે;
• જોવાની વિંડોના ક્ષેત્રમાં સૂટ અથવા આંશિક રીતે બળી ગયેલા પેઇન્ટના નિશાન.

નિવારક પગલાંની અવગણના કરશો નહીં, કારણ કે આનું પરિણામ ફક્ત તૂટેલા ઉપકરણો જ નહીં, પણ ઘરના તમામ રહેવાસીઓની સલામતી માટે પણ જોખમી હોઈ શકે છે. ભરાયેલી ચીમની અને પાઈપો જેની અંદર ગ્રોથ હોય છે તે ગંભીર અકસ્માતનું કારણ બની શકે છે.

ગેસ બોઈલર હીટ એક્સ્ચેન્જરની સમયાંતરે ફ્લશિંગ એ હીટિંગ સાધનોની જાળવણી માટે મૂળભૂત જરૂરિયાત છે. સફાઈ સમગ્ર સિસ્ટમની સરળ કામગીરીને નોંધપાત્ર રીતે અસર કરે છે અને ઘરના હીટિંગ ઉપકરણના જીવનને મોટા પ્રમાણમાં લંબાવે છે. મારે ક્યારે ફ્લશ કરવું જોઈએ અને હું તે જાતે કરી શકું?

ગેસ બોઈલરના ઓપરેશન દરમિયાન, સ્કેલનો એક સ્તર રચાય છે, જે હીટ એક્સ્ચેન્જરની જરૂરી ઠંડકને અટકાવે છે. આ કિસ્સામાં, પરિભ્રમણ પંપ મોટો ભાર લે છે. તેથી, હીટ એક્સ્ચેન્જરને ફ્લશ કર્યા વિના, હીટિંગ યુનિટ નિષ્ફળ થઈ શકે છે.

ઘરે, દર બે વર્ષે સફાઈ કરવી જોઈએ. જો ઘરમાં પાણી પૂરતું સખત હોય, તો ફ્લશિંગ વચ્ચેના અંતરાલને ઘટાડવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

વપરાશકર્તા માટે પ્રથમ સંકેતો કે હીટ એક્સ્ચેન્જરને ફ્લશ કરવાની જરૂર છે:

• ગેસ બોઈલરની લાંબા સમય સુધી ગરમી;
• ગરમીના ઉત્પાદનમાં ઘટાડો;
• સિસ્ટમની આંશિક ગરમી;
• હીટરના સંચાલન દરમિયાન બાહ્ય અવાજોની હાજરી;
• ગેસ વપરાશમાં નોંધપાત્ર વધારો.

જ્યારે ડબલ-સર્કિટ બોઈલરમાં સ્કેલ દેખાય છે, ત્યારે પાણી સંપૂર્ણપણે ગરમ થઈ શકતું નથી અથવા દબાણનું સ્તર ઘટી શકે છે.

આવા લક્ષણોના સંયોજનને ટાળવાની સલાહ આપવામાં આવે છે. પરંતુ જો ત્યાં ચેતવણી ચિહ્નો હોય, તો તરત જ ફ્લશિંગ કરવું જોઈએ.

હીટ એક્સ્ચેન્જરની આંતરિક સફાઈ ઉપરાંત, સૂટમાંથી તેના શરીરની બાહ્ય સફાઈનો ઉપયોગ થાય છે. સામાજિક સેવાઓ ગેસ બોઈલર સિસ્ટમમાં સ્કેલ અને પ્રદૂષણને દૂર કરવામાં રોકાયેલ છે. તેમની સેવાઓ સસ્તી નથી. તેથી, કેટલીકવાર તમે હીટ એક્સ્ચેન્જરને જાતે ફ્લશ કરી શકો છો.

સંભવિત ખામીઓ અને જાતે જ રિપેર કરવાની પદ્ધતિઓ

ગેસ બોઈલરની કોઈપણ ખામીને નિષ્ણાત દ્વારા વ્યવહાર કરવો આવશ્યક છે. જો કે, માસ્ટરની સેવાઓનો ઉપયોગ કરવાની તક હંમેશા ઉપલબ્ધ હોતી નથી, અને ભંગાણ નાના હોય છે. સ્વતંત્ર રીતે ઉકેલી શકાય તેવી સમસ્યાઓનો વિચાર કરો.

ઘરમાં ગેસ જેવી ગંધ આવે છે

સામાન્ય રીતે, જ્યારે સપ્લાય હોસના થ્રેડેડ કનેક્શનમાંથી ગેસ લીક ​​થાય છે ત્યારે તેની ગંધ દેખાય છે. જો બોઈલર સ્થાપિત થયેલ રૂમમાં ગંધ હોય, તો તમારે વિન્ડો ખોલવાની અને બોઈલર બંધ કરવાની જરૂર છે. પછી સૂચનાઓ અનુસાર આગળ વધો:

1. જરૂરી વસ્તુઓ તૈયાર કરો: સાબુ સોલ્યુશન, FUM ટેપ, ઓપન-એન્ડ અથવા એડજસ્ટેબલ રેન્ચ.
2. બધા થ્રેડેડ જોડાણો પર મોર્ટાર લાગુ કરો. જો પરપોટા ફૂલવા લાગે છે, તો લીક જોવા મળે છે.
3. ગેસ વાલ્વ બંધ કરો.
4. કી સાથે જોડાણ વિસ્તૃત કરો. બાહ્ય થ્રેડ પર FUM ટેપ લપેટી અને બધું પાછું એસેમ્બલ કરો.
5. સોલ્યુશનને ફરીથી લાગુ કરો અને ગેસ પુરવઠો ફરીથી શરૂ કરો.
6. જો લીક ઠીક થઈ ગયું હોય અને ગેસની ગંધ દૂર થઈ ગઈ હોય, તો બાકીનું સોલ્યુશન કાઢી નાખો.

ધ્યાન આપો! જ્યારે લીક શોધી શકાતું નથી, ત્યારે ગેસ બંધ કરો, નિષ્ણાતને કૉલ કરો

પંખો કામ કરતો નથી

જો બોઈલરના ઓપરેશન દરમિયાન ટર્બાઈન દ્વારા ઉત્સર્જિત અવાજ અદૃશ્ય થઈ જાય છે અથવા ઘટે છે, તો આ પર્જ પંખાની ખામી સૂચવે છે.સમારકામ માટે તમારે જરૂર પડશે: એક સ્ક્રુડ્રાઈવર, નવી બેરિંગ, એક રાગ, ગ્રીસ.

1. બોઈલર બંધ કરીને ગેસ બંધ કરવો જરૂરી છે.
2. ટર્બાઇન દૂર કરો.
3. ટર્બાઇન બ્લેડમાંથી ધૂળ અને સૂટ સાફ કરવા માટે કાપડનો ઉપયોગ કરો.
4. કાળા કરવા માટે ઇલેક્ટ્રિક પંખાની કોઇલની તપાસ કરો. જો બધું વ્યવસ્થિત હોય, તો આગળ વધો અથવા પંખો બદલો.
5. ફેન હાઉસિંગને ડિસએસેમ્બલ કરો. અંદર ટર્બાઇન શાફ્ટ પર બેરિંગ સ્થાપિત થયેલ છે, તેને બદલવું આવશ્યક છે. કેટલાક ચાહકો પાસે બેરિંગને બદલે સ્લીવ હોય છે. આ કિસ્સામાં, તે લ્યુબ્રિકેટ હોવું જ જોઈએ.

નીચા મેઈન વોલ્ટેજ અથવા કંટ્રોલ બોર્ડની ખામીને કારણે ટર્બાઈન પણ કામ ન કરી શકે. પ્રથમ સ્ટેબિલાઇઝરની મદદથી દૂર કરવામાં આવે છે, પરંતુ બીજું ફક્ત નિષ્ણાતને કૉલ કરીને જ છે.

બોઈલર ચીમની ભરાયેલી

ચીમની સાથેની સમસ્યાઓ ફક્ત ફ્લોર-સ્ટેન્ડિંગ બોઈલરમાં જ થાય છે. આ તેના કદ અને ઊભી સ્થિતિને કારણે છે. માઉન્ટ થયેલ ઉપકરણોને ચીમનીને સાફ કરવાની જરૂર નથી.

ધાતુના ભાગો ધરાવતી ચીમનીને મેટલ બ્રશથી સાફ કરવામાં આવે છે. તેને ડિસએસેમ્બલ કરવું જોઈએ અને સંચિત સૂટને યાંત્રિક રીતે દૂર કરવું જોઈએ. આખી ચીમનીને ખાસ વેક્યુમ ક્લીનર્સ અથવા રસાયણોથી સાફ કરવામાં આવે છે. પરંતુ આ માટે તમારે વ્યાવસાયિકને કૉલ કરવાની જરૂર છે.

ફોટો 2. ફ્લોર-સ્ટેન્ડિંગ ગેસ બોઈલર માટે ચીમની ગોઠવવાની ત્રણ રીતો. પ્રથમ વિકલ્પ સાફ કરવા માટે સૌથી મુશ્કેલ છે.

ઉચ્ચ તાપમાન

બોઈલરનું ઓવરહિટીંગ હીટ એક્સ્ચેન્જરના દૂષણ સાથે સંકળાયેલું છે. ઉપકરણને સાફ કરવા માટે, તમારે જરૂર પડશે: હાઇડ્રોક્લોરિક એસિડનું વિશિષ્ટ સોલ્યુશન, એડજસ્ટેબલ રેંચ, એક FUM ટેપ, મેટલ બ્રશ. પછી સૂચનાઓ અનુસાર આગળ વધો:

1. બોઈલર બંધ કરો, ગેસ અને પાણી બંધ કરો.
2. એડજસ્ટેબલ રેંચનો ઉપયોગ કરીને હીટ એક્સ્ચેન્જરને દૂર કરો.
3. તેને બ્રશથી સાફ કરો.
4. પાઇપ દ્વારા હીટ એક્સ્ચેન્જરમાં એસિડ સોલ્યુશન રેડવું.જો ફીણ દેખાય છે, તો અંદર ઘણો સ્કેલ છે.
5. ઉકેલ રેડો અને પ્રક્રિયાને પુનરાવર્તિત કરો.
6. કોગળા.
7. બધા થ્રેડેડ કનેક્શન્સને FUM ટેપ વડે વીંટાળ્યા પછી, પાછા ઇન્સ્ટોલ કરો.

સેન્સર નિષ્ફળતા

સામાન્ય રીતે કમ્બશન ઇલેક્ટ્રોડ સાથે સમસ્યાઓ ઊભી થાય છે. જો બર્નરની જ્યોત થોડી સેકંડ પછી નીકળી જાય છે, અને બોઈલર ભૂલ આપે છે, તો સમસ્યા કમ્બશન સેન્સરમાં છે. બોઈલર બંધ કરો, ગેસ બંધ કરો.

ઇલેક્ટ્રોડને સુધારવા માટે, તમારે સેન્ડપેપરની જરૂર પડશે, જેની મદદથી સેન્સર પ્રોબ્સ તેને દૂર કર્યા વિના સાફ કરવામાં આવે છે. જો નિષ્ફળતા રહે છે, તો સેન્સર બદલાઈ જાય છે.

સ્વયં બંધ

ત્યાં બે સમસ્યાઓ છે જે બોઈલરના સ્વયંસ્ફુરિત શટડાઉન તરફ દોરી જાય છે. કમ્બશન સેન્સર તૂટી ગયું છે અથવા ચીમની ભરાયેલી છે. બંને ખામીઓનું સમારકામ લેખમાં ઉપર વર્ણવેલ છે.

ગેસ બોઈલર સાફ કરવા માટેની પદ્ધતિઓ

ઘણા વિકલ્પો છે. આમાં પરંપરાગત પદ્ધતિઓનો સમાવેશ થાય છે: યાંત્રિક અને રાસાયણિક પદ્ધતિ. સૌથી મુશ્કેલ કિસ્સાઓમાં, હાઇડ્રોડાયનેમિક સફાઈ પસંદ કરવામાં આવે છે. કેટલીકવાર ગંભીર મદદની જરૂર હોય છે.

યાંત્રિક

આ પદ્ધતિમાં સૌથી સરળ સાધનોનો ઉપયોગ શામેલ છે. મેન્યુઅલ સફાઈ પૈસા અને સમયનો બગાડ ટાળે છે, પરંતુ તેની અસરકારકતા ઓછી છે. યાંત્રિક પદ્ધતિ ઉત્તમ પરિણામની બાંયધરી આપતી નથી, તેથી તેનો ઉપયોગ અડધો માપ કહી શકાય. "ઉન્મત્ત" હાથ સાથેની ક્રિયાઓ ફક્ત ત્યારે જ મદદ કરશે જો સફાઈ નિયમિતપણે કરવામાં આવે.

સામાન્ય સાધનો ટૂલ્સ તરીકે કામ કરે છે - બ્રશ, બ્રશ, ટૂથબ્રશ અને વેક્યુમ ક્લીનરનો ઉપયોગ સ્વચ્છતા માટેના સંઘર્ષમાં પણ થાય છે. બધા યાંત્રિક ઉપકરણોમાં તીક્ષ્ણ ધાર ન હોવા જોઈએ, કારણ કે તેમની સાથે એકમના ભાગોને નુકસાન પહોંચાડવું ખૂબ જ સરળ છે. જરૂરી તત્વ સિસ્ટમથી ડિસ્કનેક્ટ થઈ ગયું છે, સપાટીને નુકસાન ન કરવાનો પ્રયાસ કરીને, પીંછીઓ સાથે કાળજીપૂર્વક સારવાર કરવામાં આવે છે.અંદરથી સાફ કરવા માટે, બ્રશનો ઉપયોગ કરો અથવા વેક્યૂમ ક્લીનર વડે ભાગોને ઉડાડો.

કેટલીકવાર યાંત્રિક પદ્ધતિને રાસાયણિક પદ્ધતિ સાથે જોડવામાં આવે છે. આ કિસ્સામાં, "મેન્યુઅલ વર્ક" પહેલાં, નાની ગાંઠો કન્ટેનરમાં પલાળવામાં આવે છે જ્યાં નબળા એસિડ સોલ્યુશન સ્થિત છે. સાઇટ્રિક અથવા હાઇડ્રોક્લોરિક એસિડનો ઉપયોગ થાય છે: પાણીની એક ડોલ માટે 100-200 ગ્રામ પૂરતું છે આવી પ્રારંભિક અડધા-કલાકની તૈયારી પછી, સ્કેલને દૂર કરવું વધુ સરળ છે, કારણ કે તે નરમ થાય છે.

કેમિકલ

આ પદ્ધતિ મેન્યુઅલ વર્ક કરતાં વધુ કાર્યક્ષમ છે. રસાયણો તમને તે સ્થળોએ અવરોધો દૂર કરવાની મંજૂરી આપે છે જ્યાં સાધનો ફક્ત પહોંચી શકતા નથી. આ વિકલ્પ માત્ર વધુ કાર્યક્ષમ નથી, તે ઘણો સમય બચાવે છે. જો કે, અહીં કેટલીક ખામીઓ હતી. તમારે રીએજન્ટ્સ માટે ચૂકવણી કરવી પડશે, અને ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા કાર્ય માટે તમારે વિશિષ્ટ ઉપકરણોની જરૂર પડશે. તે કાં તો પરિચિત કારીગરો પાસેથી ખરીદવું પડશે અથવા ભાડે લેવું પડશે.

દવાઓ સાથે સફાઈ

આ વિકલ્પ નાના સ્થાનિક પ્રદૂષણ માટે યોગ્ય છે, પરંતુ આ કિસ્સામાં, તમારે અત્યંત સાવધાની સાથે આગળ વધવાની જરૂર છે. ફરજિયાત વ્યક્તિગત રક્ષણાત્મક સાધનો

રસાયણો સાથે તત્વોનો ખૂબ લાંબો સંપર્ક માત્ર સૂટને દૂર કરવા માટે જ નહીં, પણ ધાતુના વિનાશ તરફ પણ દોરી શકે છે. તેથી, પ્રક્રિયાને ખૂબ કાળજીપૂર્વક હાથ ધરવાનું વધુ સારું છે.

હીટ એક્સ્ચેન્જરને સાફ કરવા માટે બૂસ્ટર

બૂસ્ટર - રીએજન્ટ માટે ટાંકી સાથેનો પાણીનો પંપ. મહત્તમ કાર્યક્ષમતા માટે, એકમો હીટિંગ તત્વો સાથે પૂરક છે. સામાન્ય પાણીને બદલે, સફાઈ માટે આક્રમક પદાર્થોનો ઉપયોગ થાય છે. ઉદાહરણ તરીકે, દ્રાવક, ફોસ્ફોરિક અથવા હાઇડ્રોક્લોરિક એસિડ. તેમની ગરમી ગેસ બોઈલરને સાફ કરવાની કાર્યક્ષમતામાં વધારો કરે છે.

બૂસ્ટર હીટ એક્સ્ચેન્જર સાથે જોડાયેલ છે. જ્યારે ઉપકરણ શરૂ થાય છે, ત્યારે પ્રવાહી તેની અંદર સતત ફરવાનું શરૂ કરે છે, ધીમે ધીમે તમામ થાપણોને કાટ કરે છે.રીએજન્ટને બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે, કારણ કે તે તેના ગુણધર્મો ગુમાવે છે, અને તમામ થાપણો ટાંકીમાં પ્રવેશ કરે છે અને ત્યાં એકઠા થાય છે. કોસ્ટિક પ્રવાહીના અવશેષોને તટસ્થ કરવા માટે, સફાઈ કર્યા પછી, પંપ દ્વારા વિશિષ્ટ (આલ્કલાઇન?) ઉકેલ ચલાવવામાં આવે છે. અથવા સ્વચ્છ પાણી.

હાઇડ્રોડાયનેમિક

આવા ફ્લશિંગ માટે ગેસ બોઈલરને ડિસએસેમ્બલ કરવાની જરૂર નથી, પરંતુ પ્રક્રિયા માટે બૂસ્ટરની પણ જરૂર છે. આ કામગીરી સિસ્ટમમાં દબાણમાં અનુગામી વધારા સાથે પાણીનું પમ્પિંગ છે (અપવાદરૂપ, ગંભીર કિસ્સાઓમાં - ઘર્ષક ફિલર સાથે). પ્રવાહીની ઝડપી હિલચાલ થાપણોના વિનાશને ઉત્તેજિત કરે છે, અને પછી તેને સાધનોમાંથી સુરક્ષિત રીતે દૂર કરે છે. જો કે, આ વિકલ્પ ગંભીર પરિણામોથી ભરપૂર છે.

જો દબાણ સૂચકાંકોમાં ગંભીર વધારો થાય છે, તો તે પાઇપ ભંગાણને ઉત્તેજિત કરી શકે છે. સ્વતંત્ર કાર્યના સંભવિત જોખમને લીધે, ગેસ સાધનો સાથે કામ કરતા વ્યાવસાયિકો માટે આવી "પાણી પ્રક્રિયાઓ" શ્રેષ્ઠ છોડી દેવામાં આવે છે. આ કિસ્સામાં, ગેસ બોઈલરના માલિકો બધી સમસ્યાઓ ટાળવા માટે સક્ષમ હશે.

ઇલેક્ટ્રોડિસ્ચાર્જ

ગેસ બોઈલરને સાફ કરવાની આ બીજી રીત છે, પરંતુ તેને ગંભીર સાધનોની જરૂર છે - એક સંપૂર્ણ સંકુલ. આ કિસ્સામાં, સ્કેલ પ્રવાહીના સંપર્કમાં આવે છે જેના દ્વારા ઇલેક્ટ્રિક ડિસ્ચાર્જ પસાર થાય છે. આવી પ્રચંડ સારવારથી થાપણોમાં તિરાડ પડે છે અને તે પછી ધોવાઇ જાય છે.

પદ્ધતિના ફાયદા એ શુદ્ધિકરણની ઉચ્ચ ડિગ્રી છે, સાધનોના મેટલ ભાગો પર નકારાત્મક અસરની ગેરહાજરી. ગેરફાયદા - વધુ પ્રક્રિયા સમય, પ્રક્રિયા અવાજ, ખર્ચાળ અને વિશાળ સાધનો (સ્ટ્રીમર કોમ્પ્લેક્સ). બોઇલર્સનું આવા ફ્લશિંગ સામાન્ય રીતે ફક્ત સેવા કેન્દ્રોમાં જ કરવામાં આવે છે.

ક્યારે સાફ કરવું

ઇવેન્ટ્સના વિકાસ માટે 3 વિકલ્પો છે:

1. ગેસ બોઈલરની નિવારક સફાઈ ઘરમાલિક દ્વારા દર 2 વર્ષમાં એકવાર સૌથી ઓછી કિંમતે કરવામાં આવે છે.
2. પ્રક્રિયા હાથ ધરવામાં આવે છે કારણ કે હીટ એક્સ્ચેન્જર્સ સૂટ અને સ્કેલથી દૂષિત છે, જે ગરમ પાણી પુરવઠાની જરૂરિયાતો માટે પાણીને ગરમ કરવા અને ગરમ કરવાની કાર્યક્ષમતા ઘટાડે છે. આ પરિસ્થિતિમાં, તમે હજી પણ બોઈલરને જાતે સાફ કરી શકો છો, જો કે માસ્ટરનો કૉલ પણ બાકાત નથી.
3. બ્રેકડાઉનને કારણે હીટ જનરેટર બંધ થઈ ગયું છે, જે ઘણીવાર હીટિંગ સીઝન દરમિયાન થાય છે. ખામી કહેવાતા નિષ્ણાત દ્વારા દૂર કરવામાં આવે છે, જે હીટ એક્સ્ચેન્જરને સૂટમાંથી પણ સાફ કરે છે.

ફોટામાં, માસ્ટર બંધ નળાકાર કમ્બશન ચેમ્બર સાથે કન્ડેન્સિંગ બોઈલર જાળવે છે. અંદર એક હીટ એક્સચેન્જ કોઇલ છે, જેને જાતે સ્પર્શ ન કરવો તે વધુ સારું છે

છેલ્લા 2 દૃશ્યો ઘરના માલિકો માટે સ્પષ્ટપણે બિનઆકર્ષક છે, કારણ કે તે અસુવિધા અને નાણાકીય ખર્ચ સાથે સંકળાયેલા છે. જો બર્નર સાથે કન્ડેન્સિંગ બોઈલર અને ગરમી માટે ખાસ ડિઝાઇન કરેલ હીટ એક્સ્ચેન્જરનો ઉપયોગ કરવામાં આવે તો પણ તમે માસ્ટર વિના કરી શકતા નથી. જ્યાં સુધી તમે આ પ્રકારના હીટિંગ સાધનોમાં સારી રીતે વાકેફ ન હોવ ત્યાં સુધી તમારી જાતે ત્યાં ચઢવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી.

હીટ એક્સ્ચેન્જર્સને સમયાંતરે સફાઈની જરૂર કેમ છે?

ઓપરેશન દરમિયાન, સૂટ આ તત્વ પર સ્થિર થાય છે. કેટલીકવાર સૂટનું સ્તર એટલું જાડું હોય છે કે બોઈલરની કાર્યક્ષમતા લગભગ અડધી થઈ જાય છે. પરિણામે, એકમ ગરમ થતું નથી અને માલિકે ઉપકરણને સંપૂર્ણ શક્તિમાં લાવવું પડશે. નિવારક પગલાં આ સૂટ દૂર કરી શકે છે. પણ ગેસ હીટ એક્સ્ચેન્જરની અંદર સ્કેલ સ્વરૂપો. આ સ્કેલને લીધે, પેસેજ ચેનલ નોંધપાત્ર રીતે સાંકડી છે, શીતક વધુ ધીમેથી ગરમ થાય છે. આ હીટિંગ સિસ્ટમની કાર્યક્ષમતાને નકારાત્મક રીતે અસર કરે છે અને ભાર વધારે છે. વધુમાં, ઊર્જા ખર્ચ વધી રહ્યો છે.

સાધનો સાથે સમસ્યાઓ ટાળવા માટે, દર ત્રણ વર્ષે ગેસ બોઈલરના હીટ એક્સ્ચેન્જરને સાફ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. આ પ્રક્રિયા કાર્યોનો સમૂહ છે જે તમે વિશિષ્ટ કુશળતા વિના જાતે કરી શકો છો. ઇવેન્ટના સમગ્ર સંકુલમાં દોઢથી ચાર કલાકનો સમય લાગશે.