ઘરો અને એપાર્ટમેન્ટ્સ માટે આબોહવા નિયંત્રણ: ઉપકરણ અને સિસ્ટમના ફાયદા + પસંદગી અને ઇન્સ્ટોલેશનની સૂક્ષ્મતા

બધું યોગ્ય રીતે કેવી રીતે ઇન્સ્ટોલ કરવું?

આબોહવા નિયંત્રણ સાધનોની સ્થાપના પણ એક નિર્ણાયક ક્ષણ છે.

કરવામાં આવેલ કાર્યની ગુણવત્તા આના પર નિર્ભર છે:

1. કાર્યક્ષમતા, વ્યક્તિગત ઘટકોનું યોગ્ય સંચાલન અને સમગ્ર સિસ્ટમ.
2. સલામતી. કંટ્રોલ યુનિટ, સેન્સર્સ અને અન્ય ઘટકો વિદ્યુત નેટવર્ક દ્વારા સંચાલિત છે, જે, જો ખોટી રીતે ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે તો, નિષ્ફળ ગયેલા ખર્ચાળ સાધનો, ઇલેક્ટ્રિક શોક અને આગના સ્વરૂપમાં દુઃખદ પરિણામો તરફ દોરી શકે છે.
3. પરિસરની સૌંદર્યલક્ષી ગુણધર્મો. જો નિયંત્રણો, અન્ય માળખાકીય તત્વો ઓરડામાં વિદેશી વસ્તુઓ જેવા દેખાય છે, તો આનો અર્થ એ છે કે કાર્ય ખરાબ રીતે કરવામાં આવ્યું હતું.

શરૂઆતમાં, આરામ બનાવવાની સમસ્યાને કેવી રીતે હલ કરવી તે નક્કી કરવું જરૂરી છે.

રેડિએટર્સ, અંડરફ્લોર હીટિંગ અને એર કન્ડીશનીંગને નિયંત્રિત કરીને એક શ્રેષ્ઠ માઇક્રોક્લાઇમેટનું નિર્માણ આજે માંગમાં છે. રિમોટ કંટ્રોલ માટે, ફક્ત તમારા ગેજેટ પર એપ્લિકેશન ઇન્સ્ટોલ કરો

તે જ સમયે, આબોહવા નિયંત્રણ સિસ્ટમની રચના ઘણી રીતે પ્રાપ્ત કરી શકાય છે:

1. રેડિએટર્સ, અન્ડરફ્લોર હીટિંગ, એર કન્ડીશનીંગને એક નિયંત્રક સાથે જોડવું. માઇક્રોક્લાઇમેટને નિયંત્રિત કરવાની આ રીત સૌથી સરળ, સૌથી અનુકૂળ અને અસરકારક છે - વપરાશકર્તાએ ફક્ત તેની પસંદગીઓ દર્શાવવી પડશે અને લાભોનો આનંદ માણવો પડશે. પરંતુ સિસ્ટમ બનાવવાનો આ વિકલ્પ સૌથી ખર્ચાળ છે, કારણ કે ઘણા ઘટકોનો ઉપયોગ થાય છે.
2. સૂચિબદ્ધ હીટરને એક નિયંત્રક સાથે, એર કન્ડીશનીંગને બીજા સાથે જોડવું. આ વિકલ્પ ઉપરોક્ત કરતાં વધુ વિશ્વસનીય છે, કારણ કે જો એક નિયંત્રક નિષ્ફળ જાય, તો બીજો તેની ફરજો નિભાવવામાં સક્ષમ હશે. તે જ સમયે, એર કન્ડીશનરને કનેક્ટ કરવું એ ત્યારે જ શ્રેષ્ઠ ઉકેલ હોઈ શકે છે જ્યારે બાહ્ય નિયંત્રણ એકમનો ઉપયોગ તેની કાર્યક્ષમતાને વિસ્તૃત કરવાનું શક્ય બનાવે છે.
3. રેડિએટર્સનું જોડાણ, એક નિયંત્રક સાથે એર કંડિશનર, જ્યારે એર કંડિશનર કોઈપણ નિયંત્રણ સિસ્ટમો સાથે જોડાયેલ નથી. આ ઇન્સ્ટોલેશન પદ્ધતિ અગાઉના એક જેટલી વિશ્વસનીય છે, વધુમાં, તે સૌથી વધુ સસ્તું છે. જ્યારે એર કંડિશનર કાર્યક્ષમ આંતરિક નિયંત્રણ એકમથી સજ્જ હોય ​​ત્યારે તે શ્રેષ્ઠ માનવામાં આવે છે.

તદુપરાંત, ઓછી ખર્ચાળ છેલ્લી પદ્ધતિ ઘણીવાર પસંદ કરવામાં આવે છે, પરિણામે, વપરાશકર્તાએ ફક્ત હીટિંગ સાધનો ઇન્સ્ટોલ કરવા પડશે.

કોઈપણ સિસ્ટમનો આધાર એ નિયંત્રક છે, જેની સાથે તમામ માળખાકીય તત્વો જોડાયેલા છે.તમામ કાર્યોનું યોગ્ય સંચાલન તેની પસંદગીની શુદ્ધતા પર આધારિત છે.

તમારે શા માટે સાધનોનો સમૂહ ખરીદવાની જરૂર પડશે, જેમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે:

• નિયંત્રક;
• તાપમાન સેન્સર - દરેક રૂમ માટે એક;
• રિલે બ્લોક;
• સર્વો - દરેક રેડિયેટર માટે એક, અને ગરમ ફ્લોર માટે દરેક રૂમ, સર્કિટ માટે સમાન નંબર;
• ડીઆઈએન રેલ સાથે ઇલેક્ટ્રિકલ કેબિનેટ, જે DR-30-12 હોઈ શકે છે.

વધુમાં, તમારે પાવર વાયર, ટ્વિસ્ટેડ જોડીઓની જરૂર પડશે.

પછી તમે ઇન્સ્ટોલેશન પર જ આગળ વધી શકો છો, જેમાં નીચેના પગલાં શામેલ છે:

1. ઇલેક્ટ્રિકલ કેબિનેટની સ્થાપના કે જેના પર નિયંત્રક અને રિલે એકમ સ્થિત છે.
2. સર્વોની સ્થાપના. તેઓ શીતક નિયંત્રણ કાંસકો અથવા દરેક રેડિયેટર પર સ્થિત છે.
3. બધા સર્વો પાવર કેબલ સાથે જોડાયેલા છે, અને તે કંટ્રોલર સાથે જોડાયેલા છે.
4. દરેક રૂમમાં (કેન્દ્રમાં) તાપમાન સેન્સર સ્થાપિત થયેલ છે, પછી તે ટ્વિસ્ટેડ જોડીનો ઉપયોગ કરીને રિલે સાથે જોડાયેલ છે. જો વાયરલેસ પ્રોડક્ટ્સનો ઉપયોગ કરવો હોય, તો રીસીવ ગેટવે ઇન્સ્ટોલ કરવાની જરૂર પડશે.

ઉપરોક્ત બધા પછી, ચકાસણી અને ગોઠવણ પ્રક્રિયાઓ કરવામાં આવે છે.

રિસર્ક્યુલેશન મોડ

જ્યારે તમે આબોહવા પ્રણાલીને ચાલુ કરો છો, ત્યારે ડિફૉલ્ટ રૂપે, તે સ્વચાલિત મોડમાં કાર્ય કરવાનું શરૂ કરે છે, જે હવાના પ્રવાહના વિતરણને એવી રીતે ધારે છે કે તાપમાન આપેલ સ્તર પર જાળવવામાં આવે છે તેની ખાતરી કરવા માટે, ડાબી અને જમણી બાજુઓ માટે અલગથી. પેસેન્જર ડબ્બો. જો કારની હિલચાલ દરમિયાન આબોહવા પ્રણાલીના ઓપરેટિંગ પરિમાણો સેટ કરવામાં આવ્યા હતા જે પ્રારંભિક કરતા અલગ હતા, તો તમે "AUTO" બટન દબાવીને તેમના પર પાછા આવી શકો છો (કીમાં બનેલ પીળો એલઇડી પ્રકાશિત થશે).

જો કોઈ કારણોસર આ તાપમાન ડ્રાઇવર અથવા મુસાફરોને અનુકૂળ ન હોય તો આ સૂચક બદલાઈ જાય છે.એ નોંધવું જોઈએ કે આબોહવા નિયંત્રણ તમને 16 - 29.5 ડિગ્રી સેલ્સિયસ (61 - 86 ડિગ્રી ફેરનહીટ) ની અંદર તાપમાન સેટ કરવાની મંજૂરી આપે છે, અને આ મૂલ્યો શરતી છે - બાહ્ય પરિબળોના આધારે, તેઓ સહેજ એક અથવા બીજામાં સ્થાનાંતરિત થઈ શકે છે. બાજુ

સોલર રેડિયેશન સેન્સર ઇન્સ્ટોલ કરીને આ સુવિધા આપવામાં આવે છે. જ્યારે તમે "ECON" બટન સહિત કોઈપણ નિયંત્રણ બટનને દબાવો છો ત્યારે સ્વચાલિત મોડને અક્ષમ કરવાનું થાય છે. પરંતુ આનો અર્થ એ નથી કે આબોહવા નિયંત્રણ સેટ ઓપરેટિંગ પરિમાણોને ટેકો આપવાનું બંધ કરે છે - તે સરળ રીતે માનવામાં આવે છે કે નવા મૂલ્યો સેટ છે, જે કાર બંધ થયા પછી ઇગ્નીશન બંધ કરવામાં આવે ત્યારે સાચવવામાં આવશે.

આ મોડનો મુખ્ય હેતુ દુર્ગંધ મારતી અથવા ભારે પ્રદૂષિત બહારની હવાને કેબિનમાં પ્રવેશતા અટકાવવાનો છે. બટન 13 દબાવીને મોડ સક્રિય થાય છે. હકીકત એ છે કે મોડ ચાલુ છે તે કીમાં બનેલા પીળા દીવા દ્વારા સંકેત આપવામાં આવે છે. સામાન્ય રીતે જ્યારે કાર ટ્રાફિક જામમાં હોય (એક્ઝોસ્ટ ગેસને પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં પ્રવેશતા અટકાવવા) અથવા ગંદકીવાળા રસ્તા પર ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે (મુસાફરના ડબ્બામાં ધૂળના પ્રવેશ સામે રક્ષણ આપવા માટે) ત્યારે આ મોડ ચાલુ થાય છે. રિસર્ક્યુલેશન મોડ ઠંડા હવામાનમાં ઉપયોગી થશે, કારણ કે આ કિસ્સામાં ઠંડી બહારની હવાનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે નહીં.

બહારના ખૂબ ઊંચા તાપમાને અને નીચી ઝડપે, ઓટો રિસર્ક્યુલેશન મોડ પણ ઉપયોગી થશે, કારણ કે આ કિસ્સામાં, બહારની ગરમ હવાને બદલે ઠંડી કેબિન હવા ફરશે.નોંધ કરો કે જ્યારે રિસર્ક્યુલેશન મોડ લાંબા સમય સુધી ચાલે છે, ત્યારે હવાની ભેજ વધે છે, ખાસ કરીને જો કારમાં ઘણા લોકો હોય, જે વિંડોઝને ફોગિંગ તરફ દોરી જશે.

બીજી નવીનતા. જ્યારે બટન 14 દબાવવામાં આવે છે, ત્યારે રિસર્ક્યુલેશન મોડ આપમેળે ચાલુ/બંધ થઈ જાય છે, જેના માટે સિસ્ટમ એર ક્વોલિટી સેન્સરમાંથી રીડિંગ્સનો ઉપયોગ કરે છે. તેનું સક્રિયકરણ કીમાં બનેલા પીળા પ્રકાશ દ્વારા સૂચવવામાં આવે છે. આ મોડનું સક્રિયકરણ નીચેના કેસોમાં પુન: પરિભ્રમણના સમાવેશ તરફ દોરી જાય છે:

• જો સેન્સર આવનારી હવામાં હાનિકારક પદાર્થોની વધેલી સાંદ્રતાની હાજરી શોધી કાઢે છે. જ્યારે હાનિકારક પદાર્થોનું સ્તર આદર્શ સૂચકાંકો સુધી ઘટાડવામાં આવે છે, ત્યારે રિસાયક્લિંગ બંધ કરવામાં આવશે;
• જો વિન્ડશિલ્ડ ડિફ્રોસ્ટર ચાલુ હોય. આ કિસ્સામાં, રિસર્ક્યુલેશન 20 સેકન્ડ માટે કાર્ય કરશે, જે પછી તે બંધ થઈ જશે.

નોંધ કરો કે હવા ગુણવત્તા સેન્સર અમુક હાનિકારક પદાર્થોની હાજરી માટે જ હવાનું વિશ્લેષણ કરવામાં સક્ષમ છે, તે ગંધ પર પ્રતિક્રિયા આપતું નથી. પછીના કિસ્સામાં, તમારે મેન્યુઅલી મોડ ચાલુ કરવા માટે બટન 13 નો ઉપયોગ કરવાની જરૂર છે.

સ્માર્ટ હોમ હીટિંગ સ્કીમ અને કંટ્રોલ સિસ્ટમ, ફોટો અને વિડિયો

એક સ્માર્ટ બિલ્ડીંગનો અર્થ સંસાધન-કાર્યક્ષમ ઓફિસ અથવા છૂટક મકાનનો સમાવેશ થાય છે, જે જીવન સુધારણા માટે ઉપયોગમાં લેવાતા તમામ સ્ત્રોતોનો વ્યવહારીક અને યોગ્ય રીતે ઉપયોગ કરે છે. સ્માર્ટ હોમ - ગરમી પુરવઠો, વિદ્યુત ઉર્જા અને વધુ, તેમજ બાહ્ય વાતાવરણ પર મધ્યમ અસર.

બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, આ પ્રકારની ઇમારત ઘરેલું પ્રોજેક્ટમાં ઉર્જાના આદર્શ ઉત્પાદન, સંગ્રહ અને વ્યવસ્થાપન દ્વારા અલગ પડે છે. આજે, સંસાધન-કાર્યક્ષમ ઘરો માત્ર દેશના ઘરો, શહેરની બહારના ઘરો અથવા સજ્જ ઉનાળાના કોટેજ જ નહીં, પણ પરંપરાગત એપાર્ટમેન્ટ્સ પણ હોઈ શકે છે.

સ્માર્ટ હોમ સિસ્ટમનો પ્રકાર

સમગ્ર વર્ષ દરમિયાન તીવ્ર તાપમાનના ફેરફારોની પરિસ્થિતિઓમાં, રહેણાંક જગ્યામાં ગરમીના પુરવઠાનો મુદ્દો ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. મોટાભાગના રહેવાસીઓ ફરિયાદ કરે છે કે ઠંડા હવામાન દરમિયાન, હીટિંગ બેટરીઓ ખૂબ ઓછી ગરમી આપે છે, અને જ્યારે ગરમી આવે છે, ત્યારે તેઓ સંપૂર્ણ રીતે ગરમ થાય છે. અંતે, શું થાય છે કે લોકો તેમને જેની જરૂર નથી તેના માટે વધુ ચૂકવણી કરે છે. જો તમારી હીટિંગ સિસ્ટમ વ્યવસ્થિત છે, પરંતુ તમે સાંભળેલી વાતોથી આ ખૂબ જ સુખદ ઘટનાથી પરિચિત નથી, તો સ્માર્ટ હોમમાં હીટિંગ સિસ્ટમ કેવી રીતે સજ્જ કરી શકાય તે વિશે શીખવું તમારા માટે સ્થળની બહાર રહેશે નહીં.

સ્માર્ટ હીટ સપ્લાયની વિશિષ્ટતાઓ

ગરમીના પુરવઠાના સંબંધમાં સ્માર્ટ ઘરની ખૂબ જ ખ્યાલ ઓછી કિંમતવાળા સતત ગરમ રૂમમાં વ્યક્તિનું આરામદાયક જીવન સૂચિત કરે છે. આનો અર્થ એ છે કે હીટિંગ સિસ્ટમ પણ એવી રીતે ડિઝાઇન કરવી જોઈએ કે જે તમે ઉપયોગ કરતા નથી તેના માટે ફરીથી ચૂકવણી કરવાની જરૂર નથી. જો કે, કોઈપણ વ્યવસ્થા માટે, ખાસ કરીને નફાકારક ગરમી પુરવઠો અને સંસાધન-કાર્યક્ષમ, ફક્ત ભૌતિક રીતે રોકાણ કરવું જરૂરી છે - પરંતુ તેમ છતાં, તે ભૂલવું જોઈએ નહીં કે આવા નિર્ણયને ખૂબ જ ટૂંક સમયમાં સંપૂર્ણ ન્યાયી ઠેરવવામાં આવશે!

તેથી, સ્માર્ટ હોમ હીટિંગ સિસ્ટમના સંચાલન માટે ઓટોમેશનનો ઉપયોગ એ આરામદાયક જીવનશૈલી બનાવવા માટે અને બળતણ બચાવવા માટેનો મૂળભૂત સિદ્ધાંત છે, જો કે નિયંત્રણ ઘટકો સાથે ઓટોમેશન પોતે યોગ્ય રીતે પસંદ કરવામાં આવે અને ઉપયોગમાં લેવાય. કંટ્રોલ સેન્ટર સાથે હીટિંગ બોઈલરની સંયુક્ત ઉત્પાદક પ્રવૃત્તિના કિસ્સામાં પણ તે જ અસ્તિત્વમાં હોઈ શકે છે: સંચાર ઈન્ટરફેસ અને બોઈલર સલામતી સાધનોની મદદથી, ગરમીનો પુરવઠો પ્રાપ્ત થાય છે.

સ્માર્ટ ઘર માટે હીટિંગ સર્કિટ

ઓરડામાં વિશિષ્ટ સેન્સરમાંથી સૂચકાંકોને જોઈને સિસ્ટમ પોતે ગરમી પુરવઠાના તાપમાનમાં ફેરફાર કરે છે.

ખાસ કરીને, આ વિકલ્પ દેશના ઘર માટે યોગ્ય છે. અહીં શ્રેષ્ઠ ઉકેલ એ હીટિંગ હીટ કેરિયરનું તાપમાન ગોઠવણ છે.

સંસ્થામાં આશાસ્પદ દિશા

બીજી બાજુ, સ્માર્ટ હોમમાં ગરમીના પુરવઠાને ગોઠવવાની અન્ય ઘણી રીતો છે. ઉદાહરણ તરીકે, સિસ્ટમ વિન્ડોની બહારના હવામાન પર આધારિત હોઈ શકે છે. આ અભિગમ રૂમમાં ખાસ કરીને તાપમાન માપવા માટે રચાયેલ સેન્સરની હાજરી જ નહીં, પણ બાહ્ય તાપમાન સૂચકાંકો પર કેન્દ્રિત સેન્સરની હાજરીને પણ ધારે છે. આવા હીટિંગની કામગીરીને ચોક્કસ રીતે જાળવવા માટે, બે બાહ્ય મીટરનો ઉપયોગ કરવો શ્રેષ્ઠ છે.

નિયંત્રણ વ્યવસ્થાપન યોજના

સંબંધિત નિયંત્રકના ઓપરેટિંગ સિદ્ધાંતને હવામાન વિરુદ્ધ ગરમી વાહક તાપમાનના વળાંક તરીકે ગણવામાં આવે છે. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, જ્યારે ઠંડી બહાર આવે છે, ત્યારે સિસ્ટમમાં પાણી ગરમ થાય છે, અને જ્યારે તે બહારથી ગરમ હોય છે, ત્યારે તે થીજી જાય છે. સેલ્સિયસ સ્કેલ પર +20 નું ચિહ્ન હીટ કેરિયર માટે બેઝ પોઈન્ટ તરીકે લઈ શકાય છે, જેથી તેના પર સિસ્ટમનું તાપમાન, અલંકારિક રીતે કહીએ તો, બહારના તાપમાનની બરાબર હોય છે, અને વધારાની ગરમીનું ઉત્પાદન અને સ્પેસ હીટિંગ સમાપ્ત થાય છે. .

સ્માર્ટ હોમમાં આરામદાયક ગરમી પુરવઠાના સ્તરને અંદાજિત કરવા માટે, હીટિંગને સમાયોજિત કરવું શક્ય છે જેથી એપાર્ટમેન્ટના તાપમાનમાં સ્થાનિક લાક્ષણિકતાઓ હોય. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, વ્યક્તિગત સ્થળોએ તેને બાહ્ય સેન્સર દ્વારા સેટના સંબંધમાં સુધારી શકાય છે.જો કોઈ એક રૂમમાં એવા ઘણા લોકો હોય કે જેઓ વાસ્તવિક કારણોસર રૂમને ગરમ કરે છે, તો સિસ્ટમ આ ઝોનમાં તાપમાનમાં થયેલા વધારાની ગણતરી કરી શકે છે, તેની હવામાન નિયંત્રક પરના સેટ સાથે સરખામણી કરી શકે છે અને પછી ગરમીને આજુબાજુ વિભાજિત કરી શકે છે. આ રૂમમાં સૂચકોને સમાયોજિત કરવાના સંબંધમાં એપાર્ટમેન્ટ.

એવી જ રીતે, સ્માર્ટ બિલ્ડીંગમાં હીટિંગ સિસ્ટમની પૂરી પાડવામાં આવેલ વ્યવસ્થા ચોક્કસપણે તમારા ઘરમાં આરામ બનાવવા અને ગરમીના પુરવઠા માટે ચૂકવણી કરવાના નાણાકીય ખર્ચને ઘટાડવા માટે એક આશાસ્પદ દિશા કહી શકાય.

તમારા પોતાના પ્રશ્નનો જવાબ ખબર ન હતી? અમારા નિષ્ણાતને પૂછો: પૂછો

1 આબોહવા નિયંત્રણ શું છે

આબોહવા સિસ્ટમ શું છે? માળખાકીય રીતે, આ ઉપકરણોનો સમૂહ છે જે એપાર્ટમેન્ટ અથવા મકાનમાં હવાના માપદંડને માપે છે જે સ્થાપિત પરિમાણોને જાળવી રાખે છે. આ માપદંડોમાં શામેલ છે:

• આરામદાયક તાપમાન;
• ઇચ્છિત ભેજ;
• પ્રમાણિત રાસાયણિક રચના.

નકારાત્મક પરિબળોના પ્રભાવને દૂર કરવા માટે, પરિમાણના ત્રણેય ઘટકોને નિયંત્રિત કરવું જરૂરી છે.

ઓરડામાં હવાની હિલચાલની પ્રક્રિયા પર ધ્યાન આપવાની ખાતરી કરો. તમે અન્ડરફ્લોર હીટિંગ ઉમેરી શકો છો

ફોટો 1. માઇક્રોક્લાઇમેટ કંટ્રોલનો સિદ્ધાંત.

ચાલો આબોહવા નિયંત્રણ પ્રણાલીના સંચાલનના સિદ્ધાંતનું વિશ્લેષણ કરીએ. તે જરૂરી સૂચકાંકો નક્કી કરવા માટે સ્થાપિત ઉપકરણો દ્વારા પ્રસારિત થતી મોનિટરિંગ માહિતી પર આધારિત છે. બધી હવાની લાક્ષણિકતાઓ એકત્રિત અને વિશ્લેષણ કરવામાં આવે છે, જેના પછી જરૂરી નિયંત્રણ પગલાં હાથ ધરવામાં આવે છે.

1. 1. વિશિષ્ટ ડ્રાઇવ્સની મદદથી, હીટિંગ ઉપકરણોને લગતું નિયંત્રણ કાર્ય થાય છે.
2. 2. આગળ વેન્ટિલેશન છે.તેનું નિયંત્રણ વેન્ટિલેશન તત્વો પર સ્થાપિત એર વાલ્વ પરની અસર પર આધારિત છે.
3. 3. સપ્લાય એર ડ્યુક્ટ્સ પર માઉન્ટ થયેલ ખાસ નિયમનકારો ચોક્કસ માત્રામાં હવાના આવશ્યક પુરવઠાને અસર કરે છે.
4. 4. થર્મોસ્ટેટ્સ અન્ડરફ્લોર હીટિંગના સંચાલનને નિયંત્રિત કરે છે.

સૈદ્ધાંતિક રીતે, આબોહવા પ્રણાલીઓને બે જૂથોમાં વહેંચવામાં આવે છે.

• યાંત્રિક સંકુલ. આ થર્મોસ્ટેટ અથવા રેગ્યુલેટર જેવા ઉપકરણો છે, જેનો ઉપયોગ ઇચ્છિત તાપમાન જાળવવા માટે થર્મલ ઉર્જાને બદલવા અથવા સ્થાનાંતરિત કરવા માટે થાય છે.
• ઇલેક્ટ્રોનિક સંકુલ. આબોહવા નિયંત્રણમાં સમાવિષ્ટ તમામ સિસ્ટમોના વધુ સારા નિયંત્રણ માટે ઓટોમેશન અથવા વિવિધ સેન્સર ધરાવતા ઉપકરણોનું એકદમ વૈવિધ્યસભર જૂથ.

એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ્સના સંચાલનના ફાયદા અને ગેરફાયદાને શું આભારી શકાય છે.

1. 1. એર કન્ડીશનરથી વિપરીત, આવા મલ્ટિફંક્શનલ ઉપકરણ માત્ર રૂમને ઠંડુ કરવામાં સમર્થ હશે નહીં, પરંતુ વેન્ટિલેશન ક્રિયા સાથે જોડાણમાં ગરમીની પ્રક્રિયાઓ પણ હાથ ધરશે. ત્રણેય સિસ્ટમ એકસાથે અથવા અલગથી કામ કરવાની ક્ષમતા ધરાવે છે.
2. 2. ઓપરેશનના સિદ્ધાંતો ઇન્ડોર એર માપદંડ બદલવા અને સિસ્ટમને નિયંત્રિત કરીને સમયસર જવાબ આપવા પર આધારિત છે.
3. 3. ફાયદાઓમાં આબોહવા સેવાઓની સમગ્ર શ્રેણીને પ્રભાવિત કરવા માટેની ક્રિયાઓની સરળતા તેમજ વધારાની સુવિધાઓનો ઉપયોગ કરતી વખતે મહત્તમ આરામની રચનાનો સમાવેશ થાય છે.
4. 4. મુખ્ય ગેરલાભ એ કૂલિંગ સિસ્ટમના ભંગાણની સંભાવના છે. આ, બદલામાં, હીટિંગ સિસ્ટમની નિષ્ફળતા તરફ દોરી જાય છે. તમારે આર્થિક રીતે પૈસા ખર્ચવા પડશે.

આબોહવા નિયંત્રણ નિયંત્રણ એકમ, સિસ્ટમ ઓપરેટિંગ મોડ્સ

જટિલ આબોહવા નિયંત્રણ સિસ્ટમ એકદમ સરળ પેનલથી નિયંત્રિત થાય છે, જે સાહજિક નિયંત્રણોથી સજ્જ છે. તેમના હેતુને સમજવા માટે, તમારે કારની ઓપરેટિંગ સૂચનાઓ જોવાની પણ જરૂર નથી. મેન્યુઅલ અને ઓટોમેટિક ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ મોડ છે. મેન્યુઅલ મોડનો ઉપયોગ કરવાનો અર્થ એ છે કે સિસ્ટમ સાધનોના સંચાલનની તમામ જટિલતાઓને જાણવી. નિયંત્રણોની ખોટી કામગીરી સાધનોનું જીવન ટૂંકી કરશે.

વિડિઓ: કારમાં આબોહવા નિયંત્રણ કેવી રીતે કાર્ય કરે છે?

આ મોડમાં, તમે પંખાની ગતિ, એર કૂલિંગ અને હીટિંગ, પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં હવાના પ્રવાહને મેન્યુઅલી એડજસ્ટ કરી શકો છો. જ્યારે કેબિનમાં હવાને ઝડપથી ગરમ અથવા ઠંડી કરવી જરૂરી હોય ત્યારે મુખ્યત્વે મેન્યુઅલ મોડનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. લાંબી સફર દરમિયાન ઓટોમેટિક મોડનો ઉપયોગ થાય છે. આ કરવા માટે, ડ્રાઇવરને ફક્ત સિસ્ટમ ચાલુ કરવાની અને જરૂરી તાપમાન સેટ કરવાની જરૂર છે. ડેમ્પર્સને સમાયોજિત કરવા, પ્રવાહનું વિતરણ અને તેમના દબાણ માટેની તમામ પ્રક્રિયાઓ ઇલેક્ટ્રોનિક ચિપના નિયંત્રણ હેઠળ સિસ્ટમ દ્વારા આપમેળે કરવામાં આવે છે.

ઘણા મોટરચાલકો એકમાત્ર કારણસર ઓટોમેટિક મોડનો ઉપયોગ કરતા નથી કે પંખો ઘણો અવાજ કરે છે. જો કે, આ ફક્ત સિસ્ટમ ઓપરેશનના પ્રારંભિક તબક્કા માટે લાક્ષણિક છે, જ્યારે તે સઘન રીતે ઇચ્છિત તાપમાને પહોંચે છે અને ચાહક સંપૂર્ણ લોડ પર કાર્ય કરે છે. ત્યારબાદ, જ્યારે નિયંત્રણ હવાનું તાપમાન પહોંચી જાય છે, ત્યારે સિસ્ટમ અને ચાહક ટ્રેકિંગ મોડ પર સ્વિચ કરે છે, જ્યાં ઑપરેટિંગ સિસ્ટમનો અવાજ સામાન્ય અવાજની પૃષ્ઠભૂમિ સામે વ્યવહારીક રીતે અસ્પષ્ટ હોય છે.

તે ધ્યાનમાં રાખવું આવશ્યક છે કે સ્વચાલિત મોડમાં, જે ઓટો બટનનો ઉપયોગ કરીને સક્રિય થાય છે, એર કન્ડીશનીંગ પંપ બહારના તાપમાનને ધ્યાનમાં લીધા વિના કામ કરવાનું ચાલુ રાખે છે. જો બહાર ઠંડી હોય અને તમે ગેસ બચાવવા માંગતા હો, તો તમે મેન્યુઅલ ઓપરેશન પર સ્વિચ કરી શકો છો.

ઇન્વર્ટર એર કંડિશનર્સ

ઇન્વર્ટર સ્પ્લિટ સિસ્ટમ્સ ક્લાઈમેટ ટેકનોલોજીનો એક અલગ વર્ગ છે. કંટ્રોલ ફંક્શન સાથેની એક ખાસ મોટર તેમની અંદર સ્થાપિત થયેલ છે, જે તેને કોમ્પ્રેસર પાવરને નિયંત્રિત કરવાની મંજૂરી આપે છે. જો પરંપરાગત એર કંડિશનર્સ સતત સમાન તીવ્રતા સાથે કામ કરે છે, તો તે, પૂર્વનિર્ધારિત તાપમાન થ્રેશોલ્ડ પર પહોંચ્યા પછી, ઝડપ ઘટાડી શકે છે અને તાપમાન જાળવી શકે છે. આ તમને કાર્યક્ષમ રીતે અને ઝડપથી રૂમને એર કન્ડીશન કરવાની અને તે જ સમયે વિદ્યુત ઊર્જા બચાવવા માટે પરવાનગી આપે છે.

ઇન્વર્ટર એર કન્ડીશનર

આવી કટ સિસ્ટમ્સ સસ્તી નથી, પરંતુ તમામ શ્રેષ્ઠની હંમેશા સારી કિંમત હોય છે. આ ઉપકરણો સતત તેમની મર્યાદામાં કામ કરતા ન હોવાથી, તેઓ વિસ્તૃત સેવા જીવન મેળવે છે. કોમ્પ્રેસર ચાલુ અને બંધ કરવાની સતત ગેરહાજરીથી પણ આને અસર થાય છે.

શું તફાવત છે અને શા માટે વધુ ચૂકવણી કરો

આખરે કઈ સિસ્ટમ વધુ શ્રેષ્ઠ છે તે નક્કી કરવા માટે, તે બંનેના ફાયદા અને ગેરફાયદાને તપાસવા યોગ્ય છે.

જો આપણે મિકેનિકલ અથવા ઇલેક્ટ્રિક એર કંડિશનર વિશે વાત કરીએ, તો તે આબોહવા નિયંત્રણ કરતા ઘણું સસ્તું છે, જો કે આવા સાધનો કારમાં ડિફોલ્ટ રૂપે પ્રદાન કરવામાં આવ્યા હોય.

અને જો આપણે અહીં ઇંધણના વપરાશમાં સરેરાશ 30% નો વધારો, ફ્રીઓનને બદલવાની મુશ્કેલી અને શરદી થવાનું સંભવિત જોખમ ઉમેરીએ, તો પછી સંપૂર્ણ પર્યાવરણીય સલામતી જેવા વત્તા પણ સામાન્ય એર કંડિશનરમાં પોઇન્ટ ઉમેરતા નથી.

અલબત્ત, આબોહવા નિયંત્રણમાં ઉપરોક્ત તમામ ખામીઓ હોતી નથી, કારણ કે તે ખૂબ જ ઝડપથી હવાને મહત્તમ તાપમાને ગરમ અથવા ઠંડુ કરે છે અને આ સૂચકાંકોને લાંબા સમય સુધી જાળવી રાખે છે.

આવી ઇન્સ્ટોલેશન કડક રીતે નિર્ધારિત સમયગાળા માટે સ્વતંત્ર રીતે બંધ કરવામાં સક્ષમ છે, પૂર્વનિર્ધારિત તાપમાન શાસન જાળવવાનું ચાલુ રાખે છે, જે બળતણ બચાવે છે.

અને માત્ર એક "પરંતુ" મોટરચાલકોને આબોહવા નિયંત્રણ કરતાં વધુ વખત એર કંડિશનર્સ પસંદ કરે છે - કિંમત, જે 1.5 અથવા તો 2 ગણી વધારે છે. જોકે, બચતના મુદ્દાને જોતાં, આ તફાવત ખૂબ જ ટૂંકા સમયમાં સંભવિતપણે ચૂકવવાપાત્ર છે.

ઇન્ડોર યુનિટ માટે જગ્યા પસંદ કરી રહ્યા છીએ

ચાલો સૌથી સરળ સાથે પ્રારંભ કરીએ: ઉપયોગિતાના સંદર્ભમાં પ્લેસમેન્ટ પસંદ કરવું. ઇન્ડોર યુનિટ મૂકવું આવશ્યક છે જેથી ઠંડી હવા આખા ઓરડામાં વિતરિત થાય, પરંતુ તે સીધી પથારી, ડેસ્ક, આર્મચેર પર ન પડે. સૈદ્ધાંતિક રીતે, મૂવેબલ શટરનો ઉપયોગ કરીને પ્રવાહને રીડાયરેક્ટ કરવું શક્ય છે, પરંતુ શરૂઆતમાં તેના વિશે વિચારવું વધુ સારું છે.

સ્પ્લિટ સિસ્ટમના ઇન્ડોર યુનિટના સ્થાન માટેના વિકલ્પો

આ કિસ્સામાં સૌથી સાચો નિર્ણય એ છે કે એર કન્ડીશનરને પલંગના માથા ઉપર, ઉપર અથવા ટેબલની બાજુમાં મૂકવું. આ કિસ્સામાં, ઠંડી હવાનો પ્રવાહ આરામ અથવા કામના સ્થળે "આસપાસ વહેશે", જે આરોગ્ય માટે વધુ આરામદાયક અને ઓછું જોખમી છે.

આ ઉપરાંત, ત્યાં તકનીકી મુદ્દાઓ છે જે તમારા પોતાના હાથથી એર કન્ડીશનરની સ્થાપના શરૂ થાય તે પહેલાં અગમચેતી હોવી આવશ્યક છે.ઇન્ડોર યુનિટ કોપર પાઇપ રૂટ અને કંટ્રોલ કેબલનો ઉપયોગ કરીને આઉટડોર યુનિટ સાથે જોડાયેલ છે. ટ્રેકને કનેક્ટ કરવા માટેના આઉટલેટ્સ જમણી બાજુએ છે (જો તમે આગળના બ્લોકને જુઓ છો), પરંતુ તે વાંકા થઈ શકે છે જેથી તે ડાબી અથવા નીચે હોય. આ આઉટલેટ્સ 30 સેમી લાંબી કોપર ટ્યુબ છે.

સ્પ્લિટ સિસ્ટમના આઉટડોર યુનિટમાંથી આઉટપુટ (પાછળનું દૃશ્ય)

એક માર્ગ તેમની સાથે જોડાયેલ છે (સોલ્ડરિંગ અથવા ફ્લેરિંગ દ્વારા), અને જંકશન જાળવણી માટે સુલભ હોવું આવશ્યક છે. તેથી, માર્ગનો આ વિભાગ દિવાલ (સ્ટ્રોબમાં) માં છુપાયેલ નથી, પરંતુ સુશોભન બૉક્સથી આવરી લેવામાં આવ્યો છે. તે જ સમયે, ટ્રેકને વિવિધ રીતે સ્થિત કરી શકાય છે - ઇન્ડોર યુનિટ કઈ દિવાલ પર લટકાવવામાં આવે છે અને તેના સંબંધમાં આઉટડોર યુનિટ ક્યાં સ્થિત છે તેના આધારે.

બાહ્ય દિવાલની ડાબી બાજુએ બ્લોક કરો

જો ઇન્ડોર યુનિટ બાહ્ય દિવાલની ડાબી બાજુએ સ્થિત છે, અને ટ્રેક સીધા જાય છે, તો દિવાલથી એકમ સુધીનું લઘુત્તમ અંતર 500 મીમી (ફોટામાં 1 ચિત્ર) છે. જો માર્ગ અડીને દિવાલ પર લપેટાયેલો હોય તો તેને 100 મીમી સુધી ઘટાડી શકાય છે, પરંતુ તેની કુલ લંબાઈ 500 મીમીથી ઓછી ન હોવી જોઈએ. જો આ શક્ય ન હોય તો, તમે ડાબી બાજુના વળાંકને બહાર લાવી શકો છો અને ગેટમાં પાઈપો મૂકી શકો છો (જમણી બાજુની આકૃતિ). આ કિસ્સામાં, આ શક્ય છે, કારણ કે લીડ્સ અને ટ્રેસનું જંકશન હાઉસિંગ કવર હેઠળ મેળવવામાં આવે છે, જેથી તે સમારકામ અને જાળવણી માટે સુલભ છે.

જો એર કંડિશનરનું ઇન્ડોર યુનિટ બાહ્ય દિવાલની ડાબી બાજુએ સ્થિત હોય તો રેફ્રિજન્ટ રૂટ નાખવા માટેના વિકલ્પો

જો કેબલ, પાઈપ વગેરેને બિલ્ડિંગની બહારની દિવાલો સાથે ખેંચી ન શકાય. (દેખાવ ન બગાડવા માટે), તમારે આખો ટ્રેક ઘરની અંદર મૂકવો પડશે. એક ઓછો ખર્ચાળ વિકલ્પ એ છે કે તેને ખૂણામાં પકડી રાખવું, તેને વિશિષ્ટ બૉક્સીસ સાથે બંધ કરવું. આ વ્યવસ્થા અનુકૂળ છે, ત્યારથી તમે પડદા સાથે બૉક્સને બંધ કરી શકો છો.

એર કન્ડીશનીંગ ઇન્સ્ટોલેશન જાતે કરો: જો ટ્રેક ઘરની અંદર હોવો જોઈએ

બીજો વિકલ્પ વધુ શ્રમ-સઘન છે (સ્ટ્રોબ બનાવવું વધુ મુશ્કેલ છે), પરંતુ સૌંદર્યલક્ષી બાજુથી તે વધુ ફાયદાકારક છે - આ આઉટપુટને ડાબી બાજુની પેનલમાં સ્થાનાંતરિત કરવાનો છે અને બનાવેલ રિસેસમાં બધું મૂકવું છે.

બહારની જમણી બાજુની દિવાલ પર

આ વિકલ્પને લાક્ષણિક કહી શકાય - આવા સ્થાનને પસંદ કરતી વખતે આ પ્રમાણભૂત ઉકેલ છે. મોટેભાગે, બૉક્સમાંનો માર્ગ સીધો દિવાલ તરફ દોરી જાય છે, પરંતુ જો જરૂરી હોય તો, તેને ખૂણામાં નીચે કરી શકાય છે (બૉક્સથી પણ બંધ).

બાહ્ય દિવાલની જમણી બાજુએ એર કંડિશનરના ઇન્ડોર યુનિટનું ઇન્સ્ટોલેશન ઉદાહરણ

જો જરૂરી હોય, તો તમે તેને સ્ટ્રોબમાં મૂકી શકો છો (જંકશન શરીરમાં છે). જો રૂટ બિલ્ડિંગની બહાર કરી શકાતો નથી, તો તેને ઘરની અંદર સ્ટ્રોબમાં મૂકી શકાય છે. ટ્રેક અગાઉના પ્રકરણના છેલ્લા બે ફોટા જેવો દેખાઈ શકે છે.