સમીક્ષાઓ સાથે વેસ્ટ ઓઈલ બોઈલર મોડલ્સની ઝાંખી

રશિયન બનાવટના વેસ્ટ ઓઈલ બોઈલરની ઝાંખી

કચરાના તેલનો ઉપયોગ કરીને સ્થાનિક ઉત્પાદનના બોઇલર્સનું ઉત્પાદન મુખ્યત્વે વોરોનેઝમાં થાય છે, જ્યાં ઉત્પાદક પાસે ઉત્પાદનોના ઉત્પાદન સંબંધિત તમામ જરૂરી દસ્તાવેજો હોય છે. અન્ય નાના ઉદ્યોગો પણ છે. જો કે, તેમાંના મોટાભાગના લોકો પાસે હીટિંગ સાધનોના ઉત્પાદન માટે રાજ્ય પ્રમાણપત્ર નથી.

બોઈલર ખરીદતી વખતે આને ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ.

શક્તિશાળી બોઈલર સ્ટેવપેચ એસટીવી 1 ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે

ડબલ-સર્કિટ વેસ્ટ ઓઇલ બોઇલર ટેપ્લોટર્મ GMB 30-50 kW દરેક વિગતોની ઉચ્ચ ગુણવત્તા દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે. તે, મલ્ટિફંક્શનલ માઇક્રોપ્રોસેસર માટે આભાર, સ્વચાલિત નિયંત્રણ સિસ્ટમથી સજ્જ છે. ઉપકરણમાં ઘણા વિકલ્પો છે જે ઉપકરણના સંચાલનને સરળ બનાવે છે, તેને સુરક્ષિત બનાવે છે. બળતણ વપરાશ - 3-5.5 એલ / કલાક. મોડેલની કિંમત 95 હજાર રુબેલ્સ છે.

એક લોકપ્રિય મોડલ Gecko 50 pyrolysis બોઈલર છે. ઉપકરણ માત્ર ખાણકામ પર જ નહીં, પણ ક્રૂડ ઓઈલ, ડીઝલ ઈંધણ, તમામ બ્રાન્ડના ઈંધણ તેલ, કેરોસીન, ચરબી અને વિવિધ પ્રકારના તેલ પર પણ કામ કરી શકે છે. બૉઇલર ઇંધણની ગુણવત્તા અને સ્નિગ્ધતા માટે અયોગ્ય છે. તેના પ્રી-ફિલ્ટરિંગ અને હીટિંગની જરૂર નથી.

ડિઝાઇનમાં નાના પરિમાણો (46x66x95 સેમી) અને 160 કિગ્રા વજન છે. ઉપકરણ ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા, તમામ ઘટકોની વિશ્વસનીયતા અને કનેક્ટિંગ નોડ્સ, જાળવણી અને સમારકામની સરળતા દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે. ઉપકરણમાં મહત્તમ તાપમાન 95 ° સે સુધી પહોંચે છે. બળતણનો વપરાશ 2-5 l/h છે. પાવર વપરાશ 100 W છે. વેસ્ટ ઓઇલ હીટિંગ બોઇલરની કિંમત 108 હજાર રુબેલ્સ છે.

સંયુક્ત બોઈલર KChM 5K પાસે કાસ્ટ-આયર્ન વિશ્વસનીય શરીર છે

સ્ટેવપેચ STV1 બોઈલર ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે. ઉપકરણની શક્તિ 50 kW છે. બળતણ મિશ્રણનો પ્રવાહ દર 1.5-4.5 l/h છે. હાઉસિંગના પરિમાણો - 60x100x50 સે.મી. ઉપકરણ કચરાના તેલના બોઈલર માટે વિશ્વસનીય મોડ્યુલેટેડ બર્નરથી સજ્જ છે, જેમાં ઉચ્ચ ઉત્સર્જન દર છે. ઉપકરણ ઇંધણ ફિલ્ટર, પંપ અને પાણીની ટાંકીથી સજ્જ છે. વિવિધ પ્રકારના તેલ, ડીઝલ ઇંધણ અને કેરોસીનનો બળતણ તરીકે ઉપયોગ કરી શકાય છે. બોઈલરની કિંમત 100 હજાર રુબેલ્સ છે.

સંયુક્ત ઉપકરણ KChM 5K કાસ્ટ-આયર્ન બોડી ધરાવે છે.તે માત્ર ખાણકામ પર જ નહીં, પણ ગેસ, તેમજ ઘન ઇંધણ પર પણ કામ કરી શકે છે. ઉપકરણની શક્તિ 96 kW છે. મોડેલ વિગતોના ઉત્પાદનની ઉચ્ચ ગુણવત્તા, કામગીરીમાં સલામતી અને ટકાઉપણુંમાં અલગ છે. તમે 180 હજાર રુબેલ્સ માટે બોઈલર ખરીદી શકો છો.

ખર્ચાળ ઘરેલું કચરો તેલ બોઈલર

ઘરેલું ઓટોમેટિક વેસ્ટ ઓઈલ બોઈલર ટેપ્લેમોસ NT-100 વિસ્તૃત રૂપરેખાંકન દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે. ડબલ-સર્કિટ બોઈલરનો ઉપયોગ ફક્ત ગરમ કરવા માટે જ નહીં, પણ ઘરમાં ગરમ ​​​​પાણી આપવા માટે પણ થઈ શકે છે. મોડેલ તમામ ઘટકોની ઉચ્ચ ગુણવત્તાની કારીગરી દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે. બાહ્ય ભાગોને કાટથી બચાવવા માટે પાવડર કોટેડ છે. આ કેસમાં ઉચ્ચ ઘનતાવાળા કાચના ઊનના સ્વરૂપમાં આંતરિક હીટ-ઇન્સ્યુલેટીંગ કોટિંગ છે.

એક્ઝોસ્ટ બોઈલર ઈકોબોઈલ-30/36 નો ઉપયોગ 300 ચોરસ મીટર સુધીના રૂમને ગરમ કરવા માટે થઈ શકે છે. m

વ્યવસ્થાપનની સુવિધા માટે ઉપકરણ રિમોટ કંટ્રોલથી સજ્જ છે જે તેને સ્વચાલિત મોડમાં કામ કરવાની મંજૂરી આપે છે. તેમાં સ્વીચ, થર્મોસ્ટેટ, થર્મોહાઇગ્રોમીટર અને ઇમરજન્સી થર્મોસ્ટેટનો સમાવેશ થાય છે.

બોઈલર 114x75x118 cm માપે છે અને તેનું વજન 257 kg છે. મહત્તમ પાવર વપરાશ 99 કેડબલ્યુ સુધી પહોંચે છે. જ્વલનશીલ પદાર્થનો વપરાશ 5-6 l/કલાકની અંદર વધઘટ થાય છે. વેસ્ટ ઓઈલ બોઈલરની કિંમત 268 હજાર રુબેલ્સ છે.

ખાણકામ માટે ઇકોબોઇલ-30/36 સિંગલ-સર્કિટ હીટિંગ ઉપકરણનો ઉપયોગ 300 ચોરસ મીટર સુધીના રૂમને ગરમ કરવા માટે કરી શકાય છે. m. તે 58x60x110 cm ના પરિમાણો ધરાવે છે. ઉપકરણની શક્તિ 28 kW છે. બળતણનો વપરાશ 0.9 થી 1.6 l/h સુધી બદલાઈ શકે છે. બોઈલર તેની ગુણવત્તાને ધ્યાનમાં લીધા વિના કોઈપણ પ્રકારના તેલ પર કામ કરે છે. તમે તેના માટે કેરોસીન અને આલ્કોહોલનો પણ ઉપયોગ કરી શકો છો.બોઈલરની કિંમત 460 હજાર રુબેલ્સ છે.

હોટ વોટર ફાયર-ટ્યુબ બોઈલર બેલામોસ NT 325, જેની ક્ષમતા 150 kW છે, તે 500 ચોરસ મીટરથી વધુ વિસ્તાર ધરાવતા રૂમને ગરમ કરવામાં સક્ષમ છે. m. બળતણનો વપરાશ 1.8-3.3 l/h સુધી પહોંચે છે. હીટ એક્સ્ચેન્જરની હાજરીને કારણે, તેની ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા છે. સરળ ગોઠવણ કાર્ય અને શીતકનું સેટ તાપમાન જાળવવાની ક્ષમતા સાથે નિયંત્રણ એકમથી સજ્જ. તે કોઈપણ પ્રકારના પ્રવાહી બળતણ પર કામ કરી શકે છે જેને ગાળણ અને ગરમીની જરૂર નથી. બોઈલરની કિંમત 500 હજાર રુબેલ્સ છે.

ડબલ-સર્કિટ બોઈલર ટેપ્લેમોસ એનટી 100 નો ઉપયોગ ફક્ત ગરમ કરવા માટે જ નહીં, પણ ઘરમાં ગરમ ​​​​પાણી આપવા માટે પણ થઈ શકે છે.

ઇન્સ્ટોલેશન ટિપ્સ

વપરાયેલ તેલનો ઉપયોગ કરીને બોઈલરની સ્થાપના વ્યવહારીક રીતે અન્ય પ્રકારના હીટરની સ્થાપના જેવી જ છે. ત્યાં એક ફાયદો છે: ટર્બોચાર્જિંગની હાજરી અને પ્રવાહી બળતણના ધુમાડા વિનાના દહનને કારણે, ચીમનીને 6-7 મીટર વધારવી જરૂરી નથી. પવનના બેકવોટર ઝોનમાંથી ચીમની હેડને દૂર કરવા અને તેને 4 મીટરની ઊંચાઈ સુધી વધારવા માટે તે પૂરતું છે.

યોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશન વિશે, અમે નીચેની ભલામણો આપીશું:

1. બોઈલર અને સ્ટીલની ચીમની જે ઇન્સ્યુલેશન દ્વારા સુરક્ષિત નથી તે જ્વલનશીલ દિવાલો અને લાકડાના મકાનના અન્ય તત્વોથી 0.5 મીટરના અંતરે સ્થિત છે. ફાયરપ્રૂફ સ્ટ્રક્ચર્સથી ન્યૂનતમ અંતર 100 મીમી છે.
2. ઇન્સ્યુલેટેડ પાઇપ સાથે બાહ્ય દિવાલ અને ફ્લુના સમગ્ર બાહ્ય વિભાગમાંથી પસાર થાઓ - એક સેન્ડવીચ, અન્યથા ત્યાં ઘણું કન્ડેન્સેટ અને સૂટ હશે. ચીમની ઉપકરણની તકનીક એક અલગ સામગ્રીમાં વિગતવાર વર્ણવેલ છે.
3. હીટિંગ સપ્લાય લાઇન પર સલામતી જૂથ સ્થાપિત કરવાની ખાતરી કરો.
4. ગંધ દૂર કરવા માટે ભઠ્ઠીમાં સારી હૂડ ગોઠવો. દહન માટે હવાનું સેવન શેરીમાંથી પ્રદાન કરી શકાય છે.
5. સુપરચાર્જરને સ્પીડ રેગ્યુલેટર અને ઓઇલ લાઇનને વાલ્વથી સજ્જ કરો. આ તમને ગરમી જનરેટરની શક્તિને મેન્યુઅલી નિયંત્રિત કરવાની મંજૂરી આપશે. પરંપરાગત પ્રવાહી વહેવાનો હરકોઈ જાતનો નળ સાથે કંટ્રોલ વાલ્વને ગૂંચવશો નહીં; વાલ્વ કોઈપણ સંજોગોમાં પાઇપલાઇન્સ પર મૂકવામાં આવે છે.
6. આદિમ સ્વચાલિત કટોકટી સ્ટોપ બનાવો - સપ્લાય થર્મોસ્ટેટ પર મૂકો જે શીતકના વધુ ગરમ થવાના કિસ્સામાં પંખો અને તેલ પંપને બંધ કરે છે.

નીચલા ફ્લુ કનેક્શન સાથે હીટ જનરેટર માટે ઇન્સ્ટોલેશન વિકલ્પ

જો ખાણકામ ગુરુત્વાકર્ષણ દ્વારા પૂરું પાડવામાં આવે છે, તો સલામતી ખાતર બળતણ લાઇન પર ઇલેક્ટ્રિક શટ-ઑફ વાલ્વ મૂકવાની સલાહ આપવામાં આવે છે. એક સૂક્ષ્મતા: કટોકટી શટડાઉન પછી, બોઈલર તેના પોતાના પર શરૂ થશે નહીં, તમારે તેલને મેન્યુઅલી સળગાવવું પડશે અથવા સ્વચાલિત ઇગ્નીશન કરવું પડશે.

પાવર આઉટેજના કિસ્સામાં બોઈલરના ઓપરેશનનો વીમો લેવો અત્યંત ઇચ્છનીય છે. 12 વોલ્ટના વોલ્ટેજ માટે રચાયેલ કારના પંખાને પરંપરાગત બેટરી, બાકીના સાધનો - પંપ, થર્મોસ્ટેટ્સ - અવિરત વીજ પુરવઠા દ્વારા સંચાલિત કરી શકાય છે.

બોઈલરના કમ્બશન ચેમ્બરમાં કચરો તેલનો પુરવઠો ગુરુત્વાકર્ષણ દ્વારા ગોઠવવાનું સૌથી સરળ છે - દિવાલથી સસ્પેન્ડ કરેલા કન્ટેનરમાંથી. પરંતુ આવી સિસ્ટમનું સતત નિરીક્ષણ કરવું આવશ્યક છે, ઉપરાંત તે ખાલી થાય છે, ટીપાં વચ્ચેનું અંતરાલ વધે છે, અને દહનની તીવ્રતા ઘટે છે.

ખાણકામ બોઇલરોના ગેરફાયદા

આવા ઉપકરણનો મુખ્ય ગેરલાભ એ છે કે ભઠ્ઠીમાં હવા પુરવઠો બંધ કરવાની તેની પ્રતિક્રિયા ત્વરિત રહેશે નહીં. પરિણામે, કમ્બશન પ્રક્રિયા તરત જ બંધ થશે નહીં, પરંતુ ચોક્કસ સમયગાળા પછી, જે દરમિયાન શીતકની ગરમી ચાલુ રહેશે.જ્યારે જ્યોત આખરે બહાર જાય છે, ત્યારે તેને ફરીથી સળગાવવાની જરૂર પડશે. આ મેન્યુઅલી કરવામાં આવે છે, સિવાય કે ડિઝાઇન કોઈપણ અન્ય અભિગમ માટે પ્રદાન કરે છે.

ખાણકામ બોઈલરની અન્ય ખામી એ અન્ય હીટિંગ ઉપકરણોની તુલનામાં તેનું દૂષણ છે. આ મુખ્યત્વે વપરાયેલ બળતણને કારણે છે. જો રચના યોગ્ય રીતે એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે, તો પછી તેમાંથી એક અપ્રિય ગંધ આવશે નહીં. જો ટેક્નોલૉજીનું ઉલ્લંઘન થાય છે, તો આવી ગંધ રૂમમાં એક ડિગ્રી અથવા બીજામાં પ્રવેશ કરશે.

અન્ય ડિઝાઇનની તુલનામાં આવા બોઇલર્સનો બીજો, ઓછો નોંધપાત્ર, ગેરલાભ એ વિવિધ નક્કર અશુદ્ધિઓમાંથી ઇંધણને શુદ્ધ કરવાની જરૂરિયાત છે, જેમાં ધાતુના ટુકડા અથવા ધાતુના શેવિંગ્સ શામેલ હોઈ શકે છે. જો તમે ફિલ્ટરેશન સિસ્ટમ સ્થાપિત કરશો નહીં, તો પછી ઉપકરણ ચોક્કસ સમય પછી નિષ્ફળ જશે, અને તેને કાર્યકારી સ્થિતિમાં પરત કરવા માટે તે ખૂબ જ સમસ્યારૂપ હશે.

ઓપરેશનના સામાન્ય સિદ્ધાંત

જો આપણે ખાણકામ પર આધારિત ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી ગરમી મેળવવા માંગતા હોય, તો તેલને ફક્ત લઈ શકાય નહીં અને આગ લગાડી શકાય નહીં, કારણ કે તે ધૂમ્રપાન કરશે અને દુર્ગંધ કરશે. આ અપ્રિય અને ખતરનાક આડઅસરોનો અનુભવ ન કરવા માટે, તમારે બળતણને ગરમ કરવાની જરૂર છે જેથી તે બાષ્પીભવન કરવાનું શરૂ કરે.

હીટિંગના પરિણામે મેળવેલ અસ્થિર બળી જશે. ખાણકામ દરમિયાન હીટિંગ યુનિટના સંચાલનનો આ મૂળભૂત સિદ્ધાંત છે.

છિદ્રિત ટ્યુબની અરજી

સ્ટોવની ડિઝાઇનમાં આ સિદ્ધાંતને અમલમાં મૂકવા માટે, બે ચેમ્બર પ્રદાન કરવામાં આવે છે, જે છિદ્રો સાથે પાઇપ દ્વારા એકબીજા સાથે જોડાયેલા હોય છે. ફિલર હોલ દ્વારા ઇંધણ નીચલા ચેમ્બરમાં પ્રવેશે છે, જે અહીં ગરમ ​​થાય છે.આ કિસ્સામાં બનેલા અસ્થિર પદાર્થો છિદ્ર દ્વારા હવાના ઓક્સિજનથી સંતૃપ્ત થઈને પાઇપ ઉપર વધે છે.

કનેક્ટિંગ છિદ્રિત પાઇપ સાથેના બે-ચેમ્બર સ્ટોવનું યોજનાકીય આકૃતિ તમને બરાબર સમજવા દે છે કે ખાણકામમાં સરળ એકમ કેવી રીતે કાર્ય કરે છે.

પરિણામી જ્વલનશીલ મિશ્રણ પાઇપમાં પહેલેથી જ સળગે છે, અને તેનું સંપૂર્ણ દહન ઉપલા આફ્ટરબર્નર ચેમ્બરમાં થાય છે, ખાસ પાર્ટીશન દ્વારા ચીમનીથી અલગ કરવામાં આવે છે. જો પ્રક્રિયા તકનીકને યોગ્ય રીતે અવલોકન કરવામાં આવે તો, દહન દરમિયાન સૂટ અને ધુમાડો વ્યવહારીક રીતે રચાતા નથી. પરંતુ ગરમી રૂમને ગરમ કરવા માટે પૂરતી હશે.

પ્લાઝ્મા બાઉલનો ઉપયોગ કરીને

પ્રક્રિયાની મહત્તમ કાર્યક્ષમતા હાંસલ કરવા માટે, તમે વધુ જટિલ રીતે જઈ શકો છો. યાદ કરો કે અમારો ધ્યેય બળતણમાંથી અસ્થિર ઘટકોને ગરમ કરીને તેને મુક્ત કરવાનો છે. આ કરવા માટે, એકમના એકમાત્ર ચેમ્બરમાં ધાતુનો બાઉલ મૂકવો જોઈએ, જે માત્ર ગરમ જ નહીં, પરંતુ ગરમ પણ હોવો જોઈએ.

બળતણ ટાંકીમાંથી વિશિષ્ટ ડિસ્પેન્સર દ્વારા, ખાણકામ પાતળા પ્રવાહ અથવા ટીપાંમાં ચેમ્બરમાં આવશે. બાઉલની સપાટી પર આવવાથી, પ્રવાહી તરત જ બાષ્પીભવન કરશે, અને પરિણામી ગેસ બળી જશે.

આવા મોડેલની કાર્યક્ષમતા વધુ હોય છે, કારણ કે ડ્રિપ દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવેલ બળતણ વધુ સારી રીતે બળે છે, અને ભઠ્ઠીના સંચાલન દરમિયાન તેને ટોપ અપ કરવાની સમસ્યા પોતે જ અદૃશ્ય થઈ જાય છે.

જો બધું યોગ્ય રીતે કરવામાં આવે છે, તો વાયુઓનું દહન વાદળી-સફેદ જ્યોત સાથે હોવું જોઈએ. જ્યારે પ્લાઝ્મા બળે છે ત્યારે સમાન જ્યોત જોઈ શકાય છે, તેથી લાલ-ગરમ બાઉલને ઘણીવાર પ્લાઝ્મા બાઉલ કહેવામાં આવે છે. અને ટેક્નોલોજીને જ ડ્રિપ સપ્લાય કહેવામાં આવે છે: છેવટે, તેની સાથેનું બળતણ અપવાદરૂપે નાના ડોઝમાં પૂરું પાડવું આવશ્યક છે.

તમામ પ્રકારની ડિઝાઇન સાથે, તમામ વેસ્ટ ઇંધણ હીટિંગ એકમોનું સંચાલન ઉપર વર્ણવેલ સિદ્ધાંત પર આધારિત છે.

સ્વ-વિધાનસભાની સુવિધાઓ

સ્ટ્રક્ચરની સ્વ-એસેમ્બલી માટે જરૂરી સામગ્રી અને સાધનો પ્લેટમાં દર્શાવેલ છે:

આધાર અને દિવાલો કેવી રીતે તૈયાર કરવી

સૌથી મહત્વની ભલામણ એ છે કે દિવાલો એવી સામગ્રીથી બનેલી હોવી જોઈએ જે આગને પ્રતિરોધક ન હોય.

કોંક્રિટ સ્ક્રિડ

જો તેઓ લાકડાના બનેલા હોય, તો પછી તેમની અને ઇન્સ્ટોલેશન વચ્ચે એક કેનવાસ નાખવો જોઈએ, જે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા એસ્બેસ્ટોસથી બનેલો છે. બોઈલરની નીચે જ કોંક્રિટ સ્ક્રિડ બનાવવામાં આવે છે.

ટાઇલિંગ

જો તમે રૂમને માત્ર ગરમ જ નહીં, પણ સુંદર પણ બનાવવા માંગતા હો, તો દિવાલો અને ફ્લોરને ટાઇલ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. તમારે દિવાલ પર પ્રક્રિયા કરવાની જરૂર છે જેમાં ઇન્સ્ટોલેશન જોડાય છે.

આંતરિક ટાંકી કેવી રીતે બનાવવી

સૂચના છે:

1. ગ્રાઇન્ડરનો સાથે "હાથ", ટાંકીના તળિયે કાપો.
2. પાઇપ બનાવો. વ્યાસ - 600 મીમી.
3. તળિયે વેલ્ડ કરો.
4. બાઉલને દૂર કરવા માટે તળિયે એક છિદ્ર બનાવો (કદ એવું હોવું જોઈએ કે હાથ મુક્તપણે તેમાં પ્રવેશી શકે).
5. પાઇપની ટોચની ધારથી 100-150 મીમીનું અંતર માપો. ગોળાકાર છિદ્ર બનાવો (વ્યાસ - 140 મીમી).
6. બનાવેલા છિદ્રોમાં ગરદનને વેલ્ડ કરો (જાડાઈ - 50 મીમી).
7. પાઇપના તળિયે એક રિંગને વેલ્ડ કરો (પહોળાઈ - 30 મીમી).

બાહ્ય ટ્યુબ કેસીંગ કેવી રીતે બનાવવું

સૂચના:

• બાહ્ય પાઇપમાં, ચીમની, સપ્લાય પાઈપો, દરવાજા માટે એક છિદ્ર કાપો. પ્રક્રિયા ગ્રાઇન્ડરની ભાગીદારી સાથે કરવામાં આવે છે.
• પાઇપના તળિયે એક છિદ્ર બનાવો, જે ગરમીના વાહકને પરત કરવાનું શક્ય બનાવે છે.
• અંદરથી બહારની સાથે સારી રીતે બંધ થાય છે.
• ઉત્પાદનના બંને પાયાને હર્મેટિકલી વેલ્ડ કરો.
• ટોચ પર, રિંગને વેલ્ડ કરો (તેનો મુખ્ય હેતુ પરિણામી અંતરને દૂર કરવાનો છે).
• સ્ટબ બનાવો.
• ખાતરી કરો કે પાણીની સર્કિટ પૂરતી ચુસ્ત છે.
• ગ્રાઇન્ડર સાથે થોડા વર્તુળો કાપો (વ્યાસ - 660 મીમી).
• વર્તુળોમાંના એકમાં, એર સપ્લાય પાઇપ માટે એક છિદ્ર બનાવો (વ્યાસ 1.3 સે.મી. છે).
• વર્તુળને માળખામાં વેલ્ડ કરો.

એર સપ્લાય ચેનલ કેવી રીતે બનાવવામાં આવે છે

સૂચના:

મેટલ શીટ (વ્યાસ - 60-80 મીમી) પર પાઇપ માપવામાં આવે છે.
ગ્રાઇન્ડરનો સાથે પાઇપ કાપો (પરિણામી ઉત્પાદનની લંબાઈ 100-150 મીમી દ્વારા એકંદર ડિઝાઇન કરતાં વધી જવી જોઈએ).
એક છેડેથી 500 મીમી માપો અને એક છિદ્ર બનાવો.
પાઇપનો ટુકડો લો (લંબાઈ 80 મીમી છે), તેને પાઇપના બીજા છેડે વેલ્ડ કરો (વ્યાસ સમાન છે, એક ખૂણા પર લંબાઈ 500 મીમી છે)

આ તે ચેનલ હશે જેના દ્વારા સ્ટોવને ઇંધણ સપ્લાય કરવામાં આવશે.
એર સપ્લાય પાઇપમાં ઓઇલ સપ્લાય પાઇપ કાળજીપૂર્વક ઇન્સ્ટોલ કરો.
એક બાજુથી, કોમ્પ્રેસર માટે ટાઇ-ઇન બનાવો.
બળતણ સપ્લાય કરતા પંપને કનેક્ટ કરો.
પરિભ્રમણ પંપને કનેક્ટ કરો.
કન્ટેનરને પકાવવાની નાની ભઠ્ઠીમાં કાળજીપૂર્વક મૂકો.
દરવાજો ઠીક કરો.

ચીમનીની સ્થાપના

ચીમની લંબાઈ - 350-400 સે.મી.વર્ટિકલ ટ્યુબ આડી વિભાગો વિના બનાવવામાં આવે છે.

ચીમની કેવી રીતે સ્થાપિત થાય છે

સૂચના:

• ચીમની પાઇપને આઉટગોઇંગ બોઇલર પાઇપ સાથે જોડો.
• માર્ક અપ કરો (ચીમની કઈ યોજનામાંથી દૂર કરવામાં આવશે તેના આધારે. આ છત અથવા દિવાલ દ્વારા થઈ શકે છે).
• જો ચીમની દિવાલ દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે, તો પાઇપ છત દ્વારા દોરી જાય છે.
• ચીમનીની આસપાસ ફાઇબર (એસ્બેસ્ટોસ) મૂકો.
• ઊંચા તાપમાને પ્રતિરોધક આવરણને છત સાથે જોડો.
• ચીમનીને ડેમ્પર (મેટલ) થી સજ્જ કરો. આ તણાવને નિયંત્રિત કરવામાં મદદ કરશે.
• છત પર ચીમનીને ખેંચો.

પાણીની સર્કિટ કેવી રીતે જોડાયેલ છે?

સૂચના:

1. રૂમની આસપાસ બેટરીનું નેટવર્ક મૂકો.
2. બોઈલરને રેડિયેટર સાથે જોડો (વપરાતી પાઇપનો વ્યાસ 4.3 સેમી હોવો જોઈએ).
3. ધાતુના બનેલા કન્ટેનરને બોલ્ટથી સ્ટોવ પર ઠીક કરો. યોગ્ય ફાસ્ટનિંગ વિશ્વસનીયતાને સુનિશ્ચિત કરવા માટે, તમે કન્ટેનરને વેલ્ડ કરી શકો છો.
4. કન્ટેનરની ટોચ પર એક છિદ્ર બનાવો.
5. પાઇપને વેલ્ડ કરો (સિસ્ટમને ગરમ પાણી આપવા માટે તે જરૂરી છે).

નીચે એક પાઇપ મૂકવી જોઈએ, જે ટાંકીમાં ઠંડા પાણીની સપ્લાય માટે બનાવાયેલ છે.

ડિઝાઇન અને ઓપરેશન સિદ્ધાંત

વેસ્ટ ઓઈલ બોઈલરમાં એકબીજા સાથે જોડાયેલ બે ટાંકીઓ હોય છે. વપરાયેલ તેલના પ્રથમ (નીચલા) દહનમાં થાય છે, અને બીજામાં - પ્રારંભિક દહન દરમિયાન ઉત્પન્ન થતી વરાળ. સરળ મોડેલોમાં કનેક્ટિંગ પાઇપની ડિઝાઇન છિદ્રોની હાજરી પૂરી પાડે છે જેથી હવા, જેમાંથી ઓક્સિજન બીજી ટાંકીમાં પ્રક્રિયા માટે જરૂરી છે, કમ્બશન ઉત્પાદનો સાથે ઉપલા ટાંકીમાં પ્રવેશ કરે છે. દહન અવશેષો દૂર કરવા માટે ચીમની પાઇપ તેમાંથી બહાર આવવી આવશ્યક છે.

જટિલ મોડેલો થ્રસ્ટ બનાવવા અને એકમને સરળતાથી ચાલતું રાખવા માટે બર્નર, ફિલ્ટર અને પંપનો ઉપયોગ કરે છે. વોટર સર્કિટ બનાવવા માટે, ઉપલા ટાંકીમાં હીટ એક્સ્ચેન્જર ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે, જે પછી બિલ્ડિંગ અથવા ચોક્કસ રૂમની હીટિંગ સિસ્ટમ સાથે કનેક્ટ થઈ શકે છે.

ખાણકામ બોઇલરોના ગેરફાયદા

આવા ઉપકરણનો મુખ્ય ગેરલાભ એ છે કે ભઠ્ઠીમાં હવા પુરવઠો બંધ કરવાની તેની પ્રતિક્રિયા ત્વરિત રહેશે નહીં. પરિણામે, કમ્બશન પ્રક્રિયા તરત જ બંધ થશે નહીં, પરંતુ ચોક્કસ સમયગાળા પછી, જે દરમિયાન શીતકની ગરમી ચાલુ રહેશે. જ્યારે જ્યોત આખરે બહાર જાય છે, ત્યારે તેને ફરીથી સળગાવવાની જરૂર પડશે. આ મેન્યુઅલી કરવામાં આવે છે, સિવાય કે ડિઝાઇન કોઈપણ અન્ય અભિગમ માટે પ્રદાન કરે છે.

ખાણકામ બોઈલરની અન્ય ખામી એ અન્ય હીટિંગ ઉપકરણોની તુલનામાં તેનું દૂષણ છે. આ મુખ્યત્વે વપરાયેલ બળતણને કારણે છે. જો રચના યોગ્ય રીતે એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે, તો પછી તેમાંથી એક અપ્રિય ગંધ આવશે નહીં. જો ટેક્નોલૉજીનું ઉલ્લંઘન થાય છે, તો આવી ગંધ રૂમમાં એક ડિગ્રી અથવા બીજામાં પ્રવેશ કરશે.

અન્ય ડિઝાઇનની તુલનામાં આવા બોઇલર્સનો બીજો, ઓછો નોંધપાત્ર, ગેરલાભ એ વિવિધ નક્કર અશુદ્ધિઓમાંથી ઇંધણને શુદ્ધ કરવાની જરૂરિયાત છે, જેમાં ધાતુના ટુકડા અથવા ધાતુના શેવિંગ્સ શામેલ હોઈ શકે છે. જો તમે ફિલ્ટરેશન સિસ્ટમ સ્થાપિત કરશો નહીં, તો પછી ઉપકરણ ચોક્કસ સમય પછી નિષ્ફળ જશે, અને તેને કાર્યકારી સ્થિતિમાં પરત કરવા માટે તે ખૂબ જ સમસ્યારૂપ હશે.

તેલ બોઈલરના ફાયદા અને ગેરફાયદા

બળતણ તરીકે વપરાયેલ તેલના ઉપયોગના સ્પષ્ટ ફાયદા છે:

• નફાકારકતા.નકામા તેલને રિસાયકલ કરવામાં આવે છે, જેની કિંમત અન્ય પ્રકારના ઇંધણ કરતાં અનેક ગણી ઓછી હોય છે. તમે તેને મોટી સંખ્યામાં કાર, સર્વિસ સ્ટેશનો અને ખાનગી ગેરેજમાં પણ એન્ટરપ્રાઇઝ પર ખરીદી શકો છો.
• સ્વાયત્તતા. તમે ગેસ પાઇપલાઇન પર આધાર રાખતા નથી, પરંતુ જ્યારે બેટરી ઇન્સ્ટોલ કરો છો અને વીજળી પર. આ તમને એવા રૂમને ગરમ કરવાની મંજૂરી આપે છે જે સંસ્કૃતિથી દૂર છે.
• ડિઝાઇનની સરળતા. કાર્યની વિશ્વસનીયતા અને ટકાઉપણું ઉપકરણની સરળતા અને ઓપરેશનના સિદ્ધાંતની અનુમાનિતતા દ્વારા સુનિશ્ચિત કરવામાં આવે છે. યોગ્ય ઉપયોગ અને નિયમિત સફાઈ સાથે, મશીનની લાંબી સેવા જીવન છે.
• ઝડપી ગરમી સમય. પહેલેથી જ કામની પ્રથમ મિનિટોમાં, તમે તાપમાનમાં વધારો અનુભવશો. હીટ ગન જેવા ગરમ હવાના ઉપકરણોનો ઉપયોગ કરતી વખતે આ ખાસ કરીને નોંધનીય છે.
• અગ્નિ સુરક્ષા. કચરો તેલ પોતે જ જ્વલનશીલ નથી. આ સંગ્રહની સ્થિતિને સરળ બનાવે છે અને ઉપયોગ દરમિયાન સલામતી વધારે છે.
• તમે આવા સાધનો જાતે ઇન્સ્ટોલ કરી શકો છો, તમારે વધારાની પરમિટ અને નિષ્ણાત સેવાઓની જરૂર પડશે નહીં, જો તમે ગેસ બોઈલર ઇન્સ્ટોલ કરો તો તે જરૂરી છે.
• જો તમારું વર્કઆઉટ અચાનક સમાપ્ત થઈ જાય, તો તમે અન્ય પ્રકારના પ્રવાહી બળતણને ગરમ કરી શકો છો. આ કરવા માટે, તમારે સેટિંગ્સ બદલવાની જરૂર પડશે અને કેટલાક કિસ્સાઓમાં નોઝલ બદલો.

  પ્રવાહી બળતણ બોઈલરની યોજના

જો કે, ગરમીની આ પદ્ધતિમાં તેની ખામીઓ છે:

નિયમિત સફાઈની જરૂરિયાત. શરૂઆતમાં અશુદ્ધ ઇંધણનો ઉપયોગ થતો હોવાથી, તેમાં સંખ્યાબંધ બિનજરૂરી અશુદ્ધિઓ હોય છે જે ઉપકરણના ઘટકોને બંધ કરે છે.

લાંબા સમય સુધી સેવા જીવન માટે, તેને નિયમિતપણે સાફ કરવું મહત્વપૂર્ણ છે.
બળતણ શોધ.આ પ્રકારનું બોઈલર ખરીદતા પહેલા, તમારે તમારા વિસ્તારમાં કયા સ્ત્રોતો ઉપલબ્ધ છે તે જોવાની જરૂર છે.

સાથે સરખામણી કરી અન્ય પ્રકારના બળતણવપરાયેલ તેલ શોધવા મુશ્કેલ છે.
નીચા તાપમાને તેલ થીજી જાય છે. આ ઠંડા સિઝનમાં ખાણકામ સંગ્રહવા માટે એક ખાસ રૂમની જરૂરિયાત તરફ દોરી જાય છે.
શરૂઆતમાં, આવા સાધનોની ઊંચી કિંમત.

તમારા પોતાના હાથથી કચરો તેલ બોઈલર કેવી રીતે બનાવવું

આવા હીટરની ડિઝાઇનની સરળતા તમને તેમને જાતે બનાવવાની મંજૂરી આપે છે. આ કિસ્સામાં, લોકસ્મિથ અને વેલ્ડીંગ કુશળતા હોવી જરૂરી છે.

સાધનો અને સામગ્રી

તમારા પોતાના હાથથી બોઈલર બનાવવા માટે, નીચેના ઉપકરણોની જરૂર છે:

• બલ્ગેરિયન;
• વેલ્ડીંગ મશીન;
• એક ધણ.

તમારા પોતાના હાથથી કચરો તેલ બોઈલર બનાવવા માટે, ગ્રાઇન્ડરનો ભૂલશો નહીં

હીટિંગ સ્ટ્રક્ચર માટે સામગ્રી તરીકે, તમારે ખરીદવું આવશ્યક છે:

• પ્રત્યાવર્તન એસ્બેસ્ટોસ કાપડ;
• ગરમી-પ્રતિરોધક સીલંટ;
• સ્ટીલ શીટ 4 મીમી જાડા;
• 20 અને 50 સેન્ટિમીટરના ક્રોસ સેક્શન સાથે મેટલ પાઇપ;
• કોમ્પ્રેસર;
• વેન્ટિલેશન પાઇપ;
• ડ્રાઇવ્સ;
• બોલ્ટ્સ;
• સ્ટીલ એડેપ્ટરો;
• અડધા ઇંચના ખૂણા;
• ટીઝ;
• 8 મિલીમીટરના ક્રોસ સેક્શન સાથે મજબૂતીકરણ;
• પંપ
• વિસ્તરણ ટાંકી.

નાના ઓરડાઓ ગરમ કરવા માટે બોઈલરનું શરીર પાઇપમાંથી બનાવી શકાય છે; ઉચ્ચ શક્તિવાળા ઉપકરણ માટે, સ્ટીલ શીટ્સનો ઉપયોગ કરવો શ્રેષ્ઠ છે.

ઉત્પાદનની પ્રક્રિયા

વેસ્ટ ઓઈલ યુનિટ કોઈપણ આકારમાં બનાવી શકાય છે. ગેરેજ અથવા નાની કૃષિ ઇમારતોને ગરમ કરવા માટે, પાઈપોમાંથી નાના બોઈલર બનાવવાનું શ્રેષ્ઠ છે.

આવા હીટિંગ ડિવાઇસના ઉત્પાદનમાં નીચેના પગલાં શામેલ છે:

1. મોટા ક્રોસ સેક્શન સાથે મેટલ પાઇપ કાપવામાં આવે છે જેથી તેનું કદ એક મીટરને અનુરૂપ હોય. 50 સેન્ટિમીટરના વ્યાસને અનુરૂપ બે વર્તુળો સ્ટીલમાંથી તૈયાર કરવામાં આવે છે.
2. નાના વ્યાસ સાથેની બીજી પાઇપને 20 સેન્ટિમીટર સુધી ટૂંકી કરવામાં આવે છે.
3. તૈયાર રાઉન્ડ પ્લેટમાં, જે કવર તરીકે સેવા આપશે, ચીમનીના કદને અનુરૂપ એક છિદ્ર કાપવામાં આવે છે.
4. બીજા ધાતુના વર્તુળમાં, રચનાના તળિયે માટે બનાવાયેલ, એક ઓપનિંગ બનાવવામાં આવે છે, જેમાં નાના વ્યાસની પાઇપનો અંત વેલ્ડીંગ દ્વારા જોડાય છે.
5. અમે 20 સેન્ટિમીટરના ક્રોસ સેક્શન સાથે પાઇપ માટે કવર કાપીએ છીએ. બધા તૈયાર વર્તુળોને હેતુ મુજબ વેલ્ડિંગ કરવામાં આવે છે.
6. પગ મજબૂતીકરણથી બનાવવામાં આવે છે, જે કેસના તળિયે જોડાયેલા હોય છે.
7. વેન્ટિલેશન માટે પાઇપમાં નાના છિદ્રો ડ્રિલ કરવામાં આવે છે. એક નાનો કન્ટેનર નીચે સ્થાપિત થયેલ છે.
8. કેસના નીચેના ભાગમાં, ગ્રાઇન્ડરનો ઉપયોગ કરીને, દરવાજા માટેનો એક ઉદઘાટન કાપી નાખવામાં આવે છે.
9. સ્ટ્રક્ચરની ટોચ પર એક ચીમની જોડાયેલ છે.

ખાણકામમાં આવા સરળ બોઈલરને ચલાવવા માટે, તમારે ફક્ત નીચેથી ટાંકીમાં તેલ રેડવાની અને તેને વાટ વડે આગ લગાડવાની જરૂર છે. આ પહેલાં, નવી ડિઝાઇનને તમામ સીમની ચુસ્તતા અને અખંડિતતા માટે તપાસવી જોઈએ.

વધુ શક્તિશાળી બોઈલરનું બાંધકામ

બે બોક્સ મજબૂત શીટ સ્ટીલના બનેલા છે, જે છિદ્રિત પાઇપનો ઉપયોગ કરીને જોડાયેલા છે. ડિઝાઇનમાં, તેનો ઉપયોગ એર વેન્ટ તરીકે થાય છે.

હીટરની અનુગામી ઉત્પાદન પ્રક્રિયામાં કેટલીક સુવિધાઓ છે:

1. બાષ્પીભવન ટાંકીમાં તેલ સપ્લાય કરવા માટે બોઈલરના નીચલા ભાગમાં એક છિદ્ર બનાવવામાં આવે છે. આ કન્ટેનરની સામે એક ડેમ્પર નિશ્ચિત છે.
2. ઉપલા ભાગમાં સ્થિત બૉક્સ ચીમની પાઇપ માટે વિશિષ્ટ છિદ્ર દ્વારા પૂરક છે.
3. ડિઝાઇન એર કોમ્પ્રેસર, ઓઇલ સપ્લાય પંપ અને કન્ટેનરથી સજ્જ છે જેમાં ઇંધણ રેડવામાં આવે છે.

તેલ બોઈલરનો કચરો જાતે કરો

જો પાણી ગરમ કરવાની જરૂર હોય, તો વધારાની સર્કિટ જોડાયેલ છે, જેને બર્નરની સ્થાપનાની જરૂર છે. તમે તેને જાતે બનાવી શકો છો:

• અડધા ઇંચના ખૂણાઓ સ્પર્સ અને ટીઝ દ્વારા જોડાયેલા છે;
• એડેપ્ટરોનો ઉપયોગ કરીને ઓઇલ પાઇપલાઇનમાં ફિટિંગ નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે;
• બધા જોડાણો સીલંટ સાથે પૂર્વ-સારવાર કરવામાં આવે છે;
• બર્નર કવર શીટ સ્ટીલમાંથી કાપવામાં આવે છે, ઉત્પાદિત બોઈલર પરના માળખાને અનુરૂપ;
• બર્નરને ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે બે અલગ અલગ કદની સ્ટીલ પ્લેટનો ઉપયોગ થાય છે;
• ટ્યુબ એડેપ્ટરની અંદરની બાજુ એસ્બેસ્ટોસ શીટથી ચુસ્તપણે ઢંકાયેલી હોય છે, જે સીલંટથી બાંધેલી હોય છે અને વાયરથી નિશ્ચિત હોય છે;
• બર્નર તેના માટે બનાવાયેલ આવાસમાં દાખલ કરવામાં આવે છે;
• તે પછી, એક નાની પ્લેટ માળખામાં નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે અને એસ્બેસ્ટોસના ચાર સ્તરોથી આવરી લેવામાં આવે છે;
• એક મોટી પ્લેટ માઉન્ટિંગ પ્લેટ તરીકે માઉન્ટ થયેલ છે;
• ફાસ્ટનિંગ્સ માટે તેમાં છિદ્રો ડ્રિલ કરવામાં આવે છે, અને ટોચ પર એસ્બેસ્ટોસ શીટ લાગુ કરવામાં આવે છે;
• બે તૈયાર પ્લેટ બોલ્ટ્સ સાથે જોડાયેલ છે.

બોઈલરના ઓપરેશન દરમિયાન બર્નરને વિઘટન થતું અટકાવવા માટે, બધા ભાગોને કાળજીપૂર્વક અને ચુસ્તપણે બાંધવા જોઈએ. ઉપકરણને ગ્લો પ્લગ દ્વારા સળગાવવામાં આવે છે.

વેસ્ટ ઓઇલ બોઇલર્સને આર્થિક અને વ્યવહારુ ઉપકરણો ગણવામાં આવે છે. તેઓ વિશિષ્ટ સ્ટોર પર ખરીદી શકાય છે અથવા સ્વતંત્ર રીતે બનાવી શકાય છે. આવા હીટિંગ ઉપકરણોનો ઉપયોગ કરતી વખતે, સલામતીના નિયમોને યાદ રાખવું જરૂરી છે, જેમાં ચીમનીની ફરજિયાત સ્થાપના, વેન્ટિલેશન સિસ્ટમની હાજરી અને પ્રવાહી બળતણનો યોગ્ય સંગ્રહ શામેલ છે.