ગરમ ટુવાલ રેલ ગરમ થતી નથી: સમસ્યાના તમામ કારણો અને ઉકેલો

ગરમ ટુવાલ રેલ સાથે કેટલીક સમસ્યાઓ

વિકલ્પો ધ્યાનમાં લો કે જેમાં આ ઘરગથ્થુ ઉપકરણ નિષ્ફળ જાય છે અને ગુણાત્મક રીતે કાર્ય કરવાનું બંધ કરે છે:

• ગરમ પાણી પુરવઠા પ્રણાલીનો અભાવ;
• સમારકામ કાર્ય પછી, ઉપકરણ ધૂળ અને ગંદકીથી ભરાઈ ગયું;
• હવા ભીડની રચના;
• જૂની પાઈપો;
• ખોટું જોડાણ;
• પાણી સિસ્ટમમાં ફરતું નથી;
• સીલ વસ્ત્રો.

ઉપરોક્ત કોઈપણ વિકલ્પોમાં, ગરમ ટુવાલ રેલ ગરમ થતી નથી, કારણ કે, ઉદાહરણ તરીકે, પ્રથમ કિસ્સામાં, જો ડેડ-એન્ડ સિસ્ટમ ઇન્સ્ટોલ કરેલી હોય, જે નળ ખોલવામાં આવે ત્યારે ગરમ પાણીનો ઉચ્ચ ગુણવત્તાનો પુરવઠો સૂચવે છે, પછી વિદ્યુત ઉપકરણ સ્થાપિત કરવું વધુ સારું છે.

અવરોધો દૂર કરવા માટે નીચે પ્રમાણે આગળ વધો:

• ઉપકરણના ઇનલેટ અને આઉટલેટ વાલ્વને બંધ કરો અને તેને દૂર કરો;
• પ્લગ ઇન્સ્ટોલ કરો;
• બ્રશ અથવા સોફ્ટ વાયરનો ઉપયોગ કરીને, ઉપકરણ અને પાઈપોમાંથી ગંદકી અને અવરોધ દૂર કરો;
• જો ઉપકરણની દિવાલો પર મીઠું રચાય છે, તો તેના પર ટેપ કરો અને તકતી દૂર કરો;
• નળીનો ઉપયોગ કરીને, પહેલા સપ્લાય પાઇપ, રીટર્ન સેક્શન અને ઉપકરણને જ કોગળા કરો;
• આ માટે, તમે હાઇડ્રોક્લોરિક એસિડનો ઉપયોગ કરી શકો છો, જે ડ્રાઇવ્સ સાથે સેટ કરેલ ઉપકરણથી ભરેલો છે. થોડા સમય પછી, સોલ્યુશન ડ્રેઇન કરવામાં આવે છે અને એકમ ધોવાઇ જાય છે. એસિડ સખત મીઠાના થાપણોને નરમ કરવામાં મદદ કરશે;
• જો આ વિકલ્પ મદદ કરતું નથી, તો ઉપકરણને બદલો.

જો બાથરૂમમાં ગરમ ​​ટુવાલ રેલ ગરમ ન થાય, તો તેનું એક કારણ એર લોકનું નિર્માણ હોઈ શકે છે. સમસ્યાને ઠીક કરવા માટે, હવાને બ્લીડ કરો. બિલ્ટ-ઇન સ્વચાલિત અથવા મેન્યુઅલ પ્રવાહી વહેવાનો હરકોઈ જાતનો નળ સાથેના મોડેલો છે, અને જો ઉપકરણમાં આવા સાધનો નથી, તો પછી ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન માયેવસ્કી વાલ્વ ઇન્સ્ટોલ કરવું જરૂરી બને છે, જેના દ્વારા હવા છોડવામાં આવે છે. આ ઓપરેશન પછી, ઉપકરણ ગરમ થવાનું શરૂ કરે છે કારણ કે પાણી સામાન્ય રીતે ફરે છે.

જો પાઈપલાઈન જૂની થઈ ગઈ હોય, તો તે ભરાઈ શકે છે, અને તેના કારણે દબાણમાં ઘટાડો થાય છે, જે પ્લમ્બિંગ ફિક્સરને યોગ્ય રીતે કામ કરતા અટકાવે છે.સાફ કરવા માટે, નળ બંધ કરો અને ગરમ પાણીના વાલ્વ પર પ્લગ લગાવો. તેને ટ્વિસ્ટ કર્યા પછી, નળ ખોલવામાં આવે છે, અને ગંદા પાણી અને કાદવ ગટરમાંથી બહાર આવે છે. પરંતુ જો આવું ન થયું હોય, તો ગરમ ટુવાલ રેલની સપ્લાય લાઇન દૂષિત છે. બધા આડા વિભાગો બ્રશ અથવા મેટલ વાયરનો ઉપયોગ કરીને સાફ કરવામાં આવે છે. આ ઓપરેશન પછી, ઉપકરણને સ્થાને ઇન્સ્ટોલ કરો, વાલ્વ ખોલો, પ્લગ બંધ કરો અને પરિભ્રમણ લાઇન પર વાલ્વ ખોલો.

જો ગરમ ટુવાલ રેલ ગરમ થતી નથી, ત્યાં કોઈ પાણીનું પરિભ્રમણ નથી, તો પછી તેઓ મદદ માટે યોગ્ય સેવાઓ તરફ વળે છે, જે મુશ્કેલીનિવારણ કરે છે.

જો પ્લમ્બિંગ ફિક્સ્ચર રોટરી સિસ્ટમ સાથે હોય, તો પછી ગાસ્કેટ ઘસાઈ શકે છે, જે ફ્લોરોપ્લાસ્ટિક તત્વોનો ઉપયોગ કરીને નવા સાથે બદલવામાં આવે છે. આવા ઉપકરણને ઓવરલોડ કરી શકાતું નથી અને તેથી વધારાના હુક્સ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે.

નિષ્ણાતો રોટરી સિસ્ટમ વિના એપાર્ટમેન્ટ માટે ઉપકરણ પસંદ કરવાની ભલામણ કરે છે, અને ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન તેઓ બાયપાસ ઇન્સ્ટોલ કરે છે, પછી રિપેર દરમિયાન તમારે સેન્ટ્રલ રાઇઝરને બંધ કરવું પડશે નહીં.

ફિલ્ટર્સ ઇનલેટ પર ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે, જે પ્લમ્બિંગ ફિક્સ્ચરના જીવનને વિસ્તૃત કરે છે.

ગરમ ટુવાલ રેલ એ બાથરૂમ માટે અનિવાર્ય અને અનુકૂળ ઉપકરણ છે. તેથી, તેના ઓપરેશન દરમિયાન કોઈ સમસ્યા ન હોવી જોઈએ. પરંતુ જો નિસરણી ગરમ ટુવાલ રેલને ગરમ કરતી નથી, તો પછી તમે તમારા પોતાના પર મુશ્કેલીનિવારણ કરી શકો છો. પરંતુ જો આ બાબતમાં કોઈ અનુભવ નથી, તો નિષ્ણાતોને બોલાવવામાં આવે છે.

ઇલેક્ટ્રિક ગરમ ટુવાલ રેલ્સ માટે ભંગાણના કારણો અને મુશ્કેલીનિવારણ પદ્ધતિઓ

ઇલેક્ટ્રિક ગરમ ટુવાલ રેલ (ઘણી વખત ડિઝાઇન રેડિએટર્સ તરીકે ઓળખાય છે) પાસે સલામતીનો પૂરતો માર્જિન હોય છે, પરંતુ, અન્ય કોઈપણ તકનીકની જેમ, તે નેટવર્કમાં સંસાધનોની અવક્ષય, આંતરિક ખામીઓ, ઓવરહિટીંગ અથવા પાવર વધવાને કારણે નિષ્ફળ થઈ શકે છે.

ડિઝાઇનના આધારે, બે પ્રકારના ઇલેક્ટ્રિક ડિઝાઇન રેડિએટર્સને અલગ પાડવામાં આવે છે - ઘન-ભરેલા અને પ્રવાહી. પહેલામાં હીટ ટ્રાન્સફર ગ્રેફાઇટ અને અન્ય સંયોજનો દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવે છે, જ્યારે બાદમાં ખાસ તૈયાર પાણી, એન્ટિફ્રીઝ અથવા ખનિજ તેલના મિશ્રણને ગરમ કરીને કાર્ય કરે છે. ઘન-ભરેલા ડિઝાઇન રેડિએટર્સમાં, પરંપરાગત સર્પાકાર અથવા ટ્યુબ્યુલર ઇલેક્ટ્રિક હીટર અને હીટિંગ ફિલ્મ અથવા કેબલ બંનેનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. પ્રવાહી "ટુવાલ" પરંપરાગત "સૂકી" અથવા પરંપરાગત ગરમી તત્વોનો ઉપયોગ કરીને બનાવવામાં આવે છે.

ઇલેક્ટ્રિક ગરમ ટુવાલ રેલનું ઉપકરણ અને વાયરિંગ ડાયાગ્રામ

ઇલેક્ટ્રિક ગરમ ટુવાલ રેલના ભંગાણનું કારણ શોધવા માટે, તમારે મલ્ટિમીટર, સ્ક્રુડ્રાઇવરનો સમૂહ અને એડજસ્ટેબલ રેંચની જરૂર પડશે. શોધ ઇલેક્ટ્રિકલ સર્કિટની અખંડિતતાને તપાસવાથી શરૂ થાય છે, ધીમે ધીમે પાવર તત્વો તરફ આગળ વધે છે:

• આઉટલેટમાં મુખ્ય વોલ્ટેજની હાજરી તપાસો;
• મલ્ટિમીટર સાથે પાવર કોર્ડને "રિંગ" કરો - તેનો પ્રતિકાર 1-2 ઓહ્મથી વધુ ન હોવો જોઈએ;
• જ્યારે સબસ્ટેશન નેટવર્ક સાથે જોડાયેલ હોય, ત્યારે તેના હીટરના ટર્મિનલ્સ પરનો વોલ્ટેજ માપવામાં આવે છે. જો મલ્ટિમીટર 220 V ની હાજરી દર્શાવે છે, તો આ હીટિંગ તત્વની નિષ્ફળતાનો પરોક્ષ પુરાવો છે;
• હીટર ટર્મિનલ્સ પર સપ્લાય વોલ્ટેજની ગેરહાજરીમાં, સંપર્ક જૂથ અથવા થર્મોસ્ટેટ રિલેની સેવાક્ષમતા તપાસવામાં આવે છે - ખામીનું કારણ સંપર્કો બર્નિંગ અને નબળા ઇલેક્ટ્રિકલ કનેક્શન બંને હોઈ શકે છે;
• જો યાંત્રિક નહીં, પરંતુ ગરમ ટુવાલ રેલના તાપમાનને નિયંત્રિત કરવા માટે ઇલેક્ટ્રોનિક થર્મોસ્ટેટનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, તો પછી હીટિંગ એલિમેન્ટ પર વોલ્ટેજના અભાવનું કારણ શોધવાનું વધુ મુશ્કેલ છે. સૌ પ્રથમ, તમારે આઉટપુટ રિલે અથવા પાવર સેમિકન્ડક્ટર્સ તપાસવું જોઈએ - શક્તિશાળી ટ્રાન્ઝિસ્ટર, થાઇરિસ્ટોર્સ અથવા આઉટપુટ સ્ટેજના ટ્રાયક્સ. જો તેઓ સારી સ્થિતિમાં હોય, તો સર્કિટના અન્ય ઘટકો ચકાસણીને આધિન છે. જો તમને ઇલેક્ટ્રોનિક ઉપકરણોની મરામત કરવાનો કોઈ અનુભવ નથી, તો આ કાર્ય નિષ્ણાતને સોંપવું વધુ સારું છે.

ઇલેક્ટ્રિક હીટેડ ટુવાલ રેલનું નિદાન અને સમારકામ કરવા માટે તમારે ફક્ત મલ્ટિમીટર, એડજસ્ટેબલ રેન્ચ અને સ્ક્રુડ્રાઈવરનો સમૂહ છે.

ગરમ ટુવાલ રેલમાં હીટિંગ એલિમેન્ટને બદલવું સરળ છે. જો ઉપકરણનો પ્રકાર અજાણ્યો હોય, તો પછી તેને ડિસએસેમ્બલ કરતા પહેલા, કોઇલને ફેરવો જેથી કાર્યકારી પ્રવાહી બહાર ન આવે. પછી, એડજસ્ટેબલ રેંચ વડે, તેના ફ્લેંજ પર અખરોટને સ્ક્રૂ કાઢો, હીટરને તોડી નાખો અને બદલો. તપાસવાનું ભૂલશો નહીં, ડિઝાઇન રેડિએટર કેસ પર કોઈ વર્તમાન લિકેજ છે કે કેમ. આ કરવા માટે, એક મલ્ટિમીટર પ્રોબ ગરમ ટુવાલ રેલની ધાતુની સપાટી સાથે જોડાયેલ છે, અને અન્યને હીટિંગ એલિમેન્ટની લીડ્સ સાથે વળાંકમાં સ્પર્શ કરવામાં આવે છે - ઉપકરણને અનંતપણે ઉચ્ચ પ્રતિકાર દર્શાવવો આવશ્યક છે.

હીટિંગ એલિમેન્ટનું બર્નઆઉટ એ ઇલેક્ટ્રિક ગરમ ટુવાલ રેલ્સના ભંગાણનું મુખ્ય કારણ છે.

હીટરને એસેમ્બલ કરતા પહેલા, કાર્યકારી પ્રવાહીના સ્તરને ફરીથી ભરો (જો ઓપરેશન દરમિયાન લિકેજ અથવા તેલનો ભાગ બહાર નીકળી ગયો હોય), થર્મલ વિસ્તરણ માટે જગ્યા છોડી દો. તે પછી, સીલિંગ ગાસ્કેટની અખંડિતતા તપાસવામાં આવે છે અને, જો જરૂરી હોય તો, નવા સાથે બદલવામાં આવે છે. આગળ, ચુસ્તતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે પૂરતા બળ સાથે, ફ્લેંજ અખરોટને સજ્જડ કરો અને વિવિધ મોડ્સમાં હીટરની કામગીરી તપાસો.

ડ્રાયર ઠંડા થવાના 5 કારણો

ટુવાલ ડ્રાયર્સ નીચેના કારણોસર બાથરૂમને ગરમ કરતા નથી:

1. ગરમ પાણી પુરવઠો બંધ કરો. આગલી વખતે જ્યારે તમે તેને ચાલુ કરો છો, ત્યારે એર લોક બની શકે છે.
2. ગરમ પાણીના રાઇઝરમાં પાણીનું દબાણ વધ્યું છે, અને ગરમ ટુવાલ રેલમાં તે ઘટ્યું છે. આ સ્થિતિમાં, ડ્રાયરમાં જ કોઈ પ્રવાહી પરિભ્રમણ નથી, કારણ કે પાણી તેમાંથી છટકી શકતું નથી.
3. હીટ એન્જિનિયરિંગ અને હાઇડ્રોલિક્સની મૂળભૂત બાબતોના જ્ઞાન વિના, તમારા પોતાના હાથથી બાથરૂમમાં હીટર ઇન્સ્ટોલ કરવું.
4. ગરમ ટુવાલ રેલ જ્યારે ડેડ-એન્ડ DHW સર્કિટ સાથે ગરમ પાણી પુરવઠાની પાઇપમાં દાખલ કરવામાં આવે ત્યારે તે ગરમ થતી નથી. આ ઘણીવાર થાય છે જ્યારે માલિક પોતે ડ્રાયરને કનેક્ટ કરવાનો પ્રયાસ કરે છે, ગરમ પાણી પુરવઠા યોજનાને જાણતા નથી.
5. જ્યારે પાવર સપ્લાય ન હોય ત્યારે ઇલેક્ટ્રિક ડિહ્યુમિડિફાયર ગરમ થતા નથી.

કટોકટી કેવી રીતે દૂર કરવી અને નિષ્ણાતોને મદદ કેવી રીતે કરવી.

સૂકવણી ઉપકરણની મુખ્ય મુશ્કેલી

જ્યારે પાનખરમાં કેન્દ્રીયકૃત હીટિંગ સિસ્ટમ ચાલુ કરવામાં આવે છે ત્યારે આ સમસ્યા ઘણીવાર બહુમાળી ઇમારતોના રહેવાસીઓ દ્વારા સામનો કરી શકે છે. આ સમયે (જ્યારે પાઈપો પાણીથી ભરેલી હોય છે), પાઈપોમાં હવા દેખાઈ શકે છે. મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં સમાન પ્લગ હીટિંગ સિસ્ટમના અંતિમ ભાગોમાં દેખાય છે, જેને ગરમ ટુવાલ રેલ ગણવામાં આવે છે.

જલદી પાઈપોમાં હવા આવે છે, ગરમ પાણીનું ઉચ્ચ ગુણવત્તાનું પરિભ્રમણ તૂટી જાય છે, તેથી સુકાં ગરમ ​​થવાનું બંધ કરે છે.

લાંબી સામાન્ય ટુવાલ ડ્રાયર તમારી આદતો અને સ્નાનની સારી ગુણવત્તાના પ્રસારણને નોંધપાત્ર રીતે અસર કરી શકે છે, કારણ કે સાત દિવસમાં પણ ઘણો ભેજ રૂમની દિવાલની સજાવટ પર દેખાઈ શકે છે.

જો તમે ઉપકરણ ઇન્સ્ટોલ કરવા જઈ રહ્યા છો સૂકવવાનો ટુવાલ અથવા પહેલેથી ઇન્સ્ટોલ કરેલ છે, તમારે તેની તમામ પદ્ધતિઓ અને તેના ઉકેલની સંભવિત સમસ્યાઓથી વાકેફ હોવા જોઈએ.

શુ કરવુ

ઇલેક્ટ્રિક ગરમ ટુવાલ રેલના કિસ્સામાં, આઉટલેટનું કનેક્શન તપાસો, જો આ મદદ કરતું નથી, તો ટીનો ઉપયોગ કરો અને ઉપકરણને બીજા આઉટલેટ સાથે કનેક્ટ કરો.

પાણી ગરમ ટુવાલ રેલ સાથે, નીચેની સમસ્યાઓ હોઈ શકે છે:

1. રાઇઝર પરનો નળ બંધ છે. નળ ખોલવાથી સમસ્યા હલ થશે.
2. રાઇઝર પર કોઈ રીટર્ન લાઇન નથી, અથવા તે ગરમ ટુવાલ રેલ પહેલાં સ્થિત છે. સમસ્યા માત્ર વિદ્યુત ઉપકરણને કનેક્ટ કરીને જ ઉકેલી શકાય છે.
3. ઉપકરણ હીટિંગ સિસ્ટમના પાઇપ પર માઉન્ટ થયેલ છે. ગરમ ટુવાલ રેલ માત્ર ત્યારે જ ગરમ થશે જ્યારે હીટિંગ ચાલુ થશે.

મહેરબાની કરીને નોંધ કરો: ઉપર સૂચિબદ્ધ સમસ્યાઓ અને તેમને હલ કરવાની રીતો ફક્ત નવા ગરમ ટુવાલ રેલ્સ પર જ લાગુ કરો જેનો હજુ સુધી ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો નથી.

ગરમ ટુવાલ રેલ્સ પર સ્વિચ કરવા માટેની લાક્ષણિક યોજનાઓ

જૂના હાઉસિંગ સ્ટોકના ઘરોમાં, રાઇઝરનો એક વિભાગ, "C" અથવા "M" અક્ષરના રૂપમાં વળાંકવાળા, બાથરૂમ અને બાથરૂમને ગરમ કરવા માટે વપરાય છે. જો કે, આવા પીએસની સરળતામાં ઘણા ફાયદા છે. DHW સર્કિટ સાથે શ્રેણીમાં જોડાયેલ હોવાથી, ઉપકરણ સતત તાપમાનને સુનિશ્ચિત કરે છે, અન્ય રહેવાસીઓ દ્વારા સિસ્ટમની કામગીરીમાં દખલને બાકાત રાખે છે અને વ્યવહારીક રીતે લાઇનના હાઇડ્રોલિક પ્રતિકારને અસર કરતું નથી.

રાઇઝર વિભાગના રૂપમાં ગરમ ​​ટુવાલ રેલ, જો કે તે કદરૂપું દેખાવ ધરાવે છે, તે જ સમયે સૌથી અભૂતપૂર્વ હીટિંગ ઉપકરણ છે.

વધુ સૌંદર્યલક્ષી સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ગરમ ટુવાલ રેલ્સના આગમન સાથે, હીટિંગ સિસ્ટમના સંચાલનમાં ઓછામાં ઓછા દખલ સાથે જૂના ઉપકરણોને બદલવું જરૂરી બન્યું. જ્યારે રાઇઝરનો આંતરિક વ્યાસ નવા સબસ્ટેશનના સમોચ્ચના ક્રોસ વિભાગ જેટલો હોય ત્યારે પરિસ્થિતિને આદર્શ ગણી શકાય.અલબત્ત, જો હીટિંગ ડિવાઇસ કપલિંગ અને યોગ્ય વ્યાસની ડ્રાઇવનો ઉપયોગ કરીને કાપવામાં આવે છે.

આધુનિક સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ઉપકરણ સાથે સૌથી સરળ ગરમ ટુવાલ રેલનું સંપૂર્ણ ફેરબદલ ફક્ત ત્યારે જ શક્ય છે જો સંપૂર્ણ પ્રવાહ વિસ્તાર સાથેના ફિટિંગનો ઉપયોગ કરવામાં આવે - બોલ વાલ્વના કોઈપણ ઇન્સ્ટોલેશનનો કોઈ પ્રશ્ન હોઈ શકે નહીં.

જો ગરમ ટુવાલ રેલને જોડવા માટે નળ અને ફિટિંગનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, અથવા જો નવા હીટરમાં રાઇઝર કરતાં નાના વ્યાસની પાઈપો હોય, તો બાયપાસનો ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે. વાસ્તવમાં, શીતક માટે વર્કઅરાઉન્ડ હોવાને કારણે, આ સરળ ઉપકરણ તે શક્ય બનાવે છે:

• સબસ્ટેશન લઘુત્તમ વ્યાસની પાઈપો દ્વારા જોડાયેલ હોય તો પણ રાઈઝર દ્વારા શીતકનું પરિભ્રમણ જાળવી રાખો;
• સબસ્ટેશનના તાપમાનને નિયંત્રિત કરો અથવા સામાન્ય હાઉસ હીટિંગ સિસ્ટમ અથવા ગરમ પાણીના પુરવઠાને અસર કર્યા વિના તેનું વિસર્જન કરો (શટ-ઑફ વાલ્વ અથવા થર્મોસ્ટેટિક ઉપકરણની સ્થાપના જરૂરી છે);

• શીતકના મુખ્ય પ્રવાહમાંથી પસાર થતાં, બાયપાસ ઘરના તમામ એપાર્ટમેન્ટ્સ માટે શીતકના તાપમાનની સ્થિરતાની ખાતરી કરે છે.

  વાયરિંગ ડાયાગ્રામના આધારે, સીધો (1), ટેપર્ડ (2) અને ઓફસેટ (3) બાયપાસનો ઉપયોગ થાય છે.

સમય જતાં, વિકાસકર્તાઓએ સરળ સબસ્ટેશનની સ્થાપના છોડી દીધી, ભાડૂતોને હીટિંગ ડિવાઇસ પસંદ કરવાનો અને ઇન્સ્ટોલ કરવાનો અધિકાર છોડી દીધો. આ કરવા માટે, તેઓએ રાઇઝર પર ગરમ ટુવાલ રેલ હેઠળ તારણો દોરવાનું શરૂ કર્યું, જ્યારે તે જ સમયે સીધા અથવા ઑફસેટ બાયપાસ દ્વારા શીતકનો સામાન્ય પ્રવાહ પૂરો પાડ્યો. મારે કહેવું જ જોઇએ કે આવી યોજનાઓના પ્રદર્શન વિશે ચિંતા કરવાનું કોઈ કારણ નથી - "ગુરુત્વાકર્ષણ પંપ" ના સિદ્ધાંતને કારણે હીટર દ્વારા પાણીનું પરિભ્રમણ કરવાની ખાતરી આપવામાં આવે છે.તે હકીકત પર આધારિત છે કે કૂલિંગ શીતક નીચે જાય છે અને ઉપરથી આવતા ગરમ પાણીના સમૂહ દ્વારા બદલાઈ જાય છે.

કુદરતી પરિભ્રમણ પર કાર્યરત ગરમ ટુવાલ રેલનો થર્મોગ્રામ "ગુરુત્વાકર્ષણ પંપ" ની ઉચ્ચ થર્મલ કાર્યક્ષમતા દર્શાવે છે.

આ જ કારણોસર, સબસ્ટેશનની સ્થાપનાને સૌથી અસરકારક ગણવામાં આવે છે, જેમાં હીટિંગ ડિવાઇસના ઉપરના ભાગમાં શીતક પૂરો પાડવામાં આવે છે અને નીચેથી લેવામાં આવે છે. આ સ્થિતિ બંને બાજુની અને ત્રાંસા જોડાણો સાથે સુનિશ્ચિત કરી શકાય છે.

પ્રવાહ દર અને થર્મલ કાર્યક્ષમતાના સંદર્ભમાં બાદની પદ્ધતિનો ફાયદો છે તે અભિપ્રાય ખૂબ જ અતિશયોક્તિપૂર્ણ છે. જો કે, શ્રેષ્ઠ યોજનાઓમાંની એક એવી માનવામાં આવે છે કે જેમાં શીતક નજીકના ઉપલા ખૂણામાં પૂરો પાડવામાં આવે છે, અને રીટર્ન લાઇન દૂરસ્થ નીચલા એક સાથે જોડાયેલ છે.

જો જરૂરી ઢોળાવને ધ્યાનમાં રાખીને જોડાણ કરવામાં આવે તો બાજુનું સીધું અથવા ત્રાંસા જોડાણ કોઈ આશ્ચર્યનું કારણ બનશે નહીં.

આ કિસ્સામાં, પીએસની કાર્યક્ષમતા શીતક પુરવઠાની ગતિ અને દિશા પર આધારિત નથી, અને ઉપકરણને પ્રસારિત કરવાનું જોખમ શૂન્ય તરફ વળે છે. એકમાત્ર શરત એ છે કે આ કિસ્સામાં, 1 રેખીય મીટર દીઠ ઓછામાં ઓછા 3 મીમીના ઢોળાવનું અવલોકન કરવું આવશ્યક છે. મી હાઇવે.

લેટરલ કનેક્શન સાથે, પીએસ એ સપ્લાય અને રીટર્ન પોઈન્ટની વચ્ચે છે અથવા તેમની બહાર નીકળે છે કે કેમ તેનાથી કોઈ ફરક પડતો નથી. ધ્યાનમાં લેવાની એકમાત્ર વસ્તુ એ છે કે ઉપકરણને પ્રસારિત કરવાના જોખમમાં નોંધપાત્ર વધારો જો તેનો ઉપલા ભાગ શાખાની ઉપર હોય જેની સાથે ગરમ ટુવાલ રેલ રાઇઝર સાથે જોડાયેલ હોય.

ટાઈ-ઇન પોઈન્ટની ઉપર ગરમ ટુવાલ રેલને મુખ્યમાં માઉન્ટ કરવાથી એર લૉકનું જોખમ વધે છે - આ કિસ્સામાં, તમારે એર વેન્ટ (મેવસ્કી ટેપ) ઇન્સ્ટોલ કરવાની જરૂર પડશે.

હીટિંગ ડિવાઇસનું નીચલું કનેક્શન ઓછું કાર્યક્ષમ માનવામાં આવે છે અને તેના અસ્થિર ઓપરેશનનું કારણ બની શકે છે.

તળિયે કનેક્શન સાથે ગરમ ટુવાલ રેલ્સનું સંચાલન શીતક પુરવઠાના દબાણ અને દિશા પર ખૂબ નિર્ભર છે, તેથી ઘણી કનેક્શન યોજનાઓનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે - સીધા, ઑફસેટ અથવા સાંકડા બાયપાસ સાથે

આ પ્રકારના ઇન્સ્ટોલેશન માટે જ ભલામણ કરવામાં આવે છે ટોચના ફીડ પર, તેમજ શીતકના ફરજિયાત પરિભ્રમણ સાથેની સિસ્ટમોમાં.

ઉપકરણને રિપેર કરી શકાય છે કે કેમ તે કેવી રીતે સમજવું

શુ કરવુ, જો કામ ન કરે બાથરૂમમાં ટુવાલ ગરમ? સમસ્યાના સ્ત્રોતને નિર્ધારિત કર્યા પછી, તમારે શક્ય તેટલી વહેલી તકે ઉપકરણને સમારકામ કરવાની જરૂર પડશે. પરંતુ તે જાતે કરવાની ભલામણ ફક્ત તે પરિસ્થિતિઓમાં કરવામાં આવે છે જ્યાં તમારી પાસે યોગ્ય જ્ઞાન અને કુશળતા હોય.

અને જો ત્યાં કોઈ ન હોય, તો તમારે તાત્કાલિક નિષ્ણાતનો સંપર્ક કરવાની જરૂર પડશે જે ઉપકરણને ફરીથી કાર્યકારી ક્ષમતામાં પુનઃસ્થાપિત કરશે, ખામીને દૂર કરશે.

અન્ય કિસ્સાઓમાં, પરિણામો ભયંકર કરતાં વધુ હોઈ શકે છે. સફળતાઓ શક્ય છે, જેના કારણે તમારું એપાર્ટમેન્ટ ગરમ પાણીથી ભરાઈ જશે, તેમજ છત પરથી પાણી ટપકશે નીચે પડોશીઓ.

જો વીજળી સાથે જોડાયેલ ગરમ ટુવાલ રેલ કામ કરતું નથી

ઇલેક્ટ્રિક હીટર તદ્દન વિશ્વસનીય માનવામાં આવે છે, પરંતુ તે નિષ્ફળ પણ થઈ શકે છે.

• બર્ન આઉટ હીટિંગ તત્વ.
• થર્મોસ્ટેટની ખામી.
• વાયરિંગ સમસ્યાઓ.
• અવરોધ.

અવરોધ સાફ કરો

અવરોધો ફક્ત સંયુક્ત ઉપકરણોમાં જ દેખાય છે - તે ગરમ પાણી અને વીજળી પર કામ કરે છે. અંદર પ્લગ છે કે કેમ તે તપાસવા માટે, ઉપકરણ ચાલુ કરો અને થોડીવાર પછી તેનું તાપમાન હીટિંગ એલિમેન્ટની બાજુમાં અને કોઇલના બીજા વિભાગમાં તપાસો.જો હીટર ગરમ હોય અને બાકીની પાઇપ ઠંડી હોય, તો તેમાં સ્કેલ હોઈ શકે છે. સાધનને દૂર કરો જેથી પ્રવાહી બહાર ન જાય અને પ્લમ્બિંગ કેબલ વડે સાફ કરો.

ઇન્સ્ટાગ્રામ @lis_nadya_lis

ઇન્સ્ટાગ્રામ @lis_nadya_lis

ઇલેક્ટ્રિક તપાસો

જો હીટર ઠંડુ રહે છે, તો સમસ્યા ઇલેક્ટ્રિકલ ભાગમાં રહે છે. તમે નીચેની રીતે ખામી શોધી શકો છો:

• આઉટલેટની તપાસ કરો. જો ત્યાં કોઈ દ્રશ્ય નુકસાન નથી, તો તેને સૂચક સ્ક્રુડ્રાઈવરથી તપાસો. જો જરૂરી હોય તો સોકેટ બદલો.
• કેટલાક ઉપકરણોમાં થર્મોસ્ટેટ હોય છે. તેને સ્પિન કરો. નબળા ક્લિક સેવાક્ષમતા દર્શાવે છે.
• ડીસી પ્રતિકાર સ્તરને ઠીક કરવા માટે મલ્ટિમીટર સેટ કરો અને હીટિંગ એલિમેન્ટ અને વાયરનો પ્રતિકાર તપાસો. પ્રથમના સૂચકાંકો 1 ઓહ્મ કરતા ઓછા હોવા જોઈએ, બીજાએ અનંતની નજીક જવું જોઈએ. જો અન્ય નંબરો પ્રદર્શિત થાય, તો વાયરિંગ બદલાઈ જાય છે.

મલ્ટિમીટર સાથે હીટિંગ તત્વોનું નિદાન:

• હીટિંગ એલિમેન્ટને ડિસએસેમ્બલ કરો અને તેને ઇલેક્ટ્રિકલ સપ્લાય સિસ્ટમ સાથે જોડતા વાયરને કાળજીપૂર્વક ડિસ્કનેક્ટ કરો. વપરાશકર્તા માર્ગદર્શિકા તમને આમાં મદદ કરશે.
• માપન સ્કેલને Ω પર સેટ કરો અને મહત્તમ મૂલ્ય દાખલ કરો.
• બધા વાયર અને હીટિંગ એલિમેન્ટને અલગથી રિંગ કરો.
• જો સૂચક શૂન્ય તરફ વળે છે, તો સિસ્ટમમાં શોર્ટ સર્કિટ છે.

હાર્ડવેર બદલો

હીટરને બદલવું સરળ છે. તમારે સ્ક્રુડ્રાઈવર અને રેન્ચ્સની જરૂર પડશે. ડ્રાય હીટિંગ એલિમેન્ટને સ્ક્રૂ કાઢવામાં આવે છે અને એક નવું ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે. જો તે પ્રવાહી શીતકના સંપર્કમાં આવે છે, તો કોઇલને સ્ક્રૂ કાઢવામાં આવે છે, પ્રવાહીને યોગ્ય કન્ટેનરમાં રેડવામાં આવે છે, હીટર બદલાય છે અને શીતક પાછું રેડવામાં આવે છે.

લેખમાં, અમે કહ્યું કે બાથરૂમમાં ગરમ ​​ટુવાલ રેલ શા માટે ગરમ થતી નથી, અને દરેક કિસ્સામાં શું કરવું.DHW સાથે જોડાયેલા સાધનોને સુધારવા માટે, અમે વર્ણવેલ અનુક્રમમાં કામ કરો.

સમારકામ કાર્યની સુવિધાઓ

બાથરૂમમાં ગરમ ​​ટુવાલ રેલ કેમ કામ કરતું નથી? બ્રેકડાઉનને જાતે ઠીક કરવાનું નક્કી કર્યા પછી, તમારે જરૂરી ટૂલ્સ તૈયાર કરવાની અને ઉપકરણને રિપેર કરવાનું શરૂ કરવાની જરૂર પડશે, જેની પ્રગતિ બ્રેકડાઉનના પ્રકાર પર આધારિત રહેશે.

1. ભરાયેલા ઇલેક્ટ્રિક ટુવાલ ગરમ. જો ગરમ ટુવાલ રેલમાં કોઈ પરિભ્રમણ ન હોય, તો આવી પરિસ્થિતિમાં બાથરૂમમાં ઠંડા ગરમ ટુવાલ રેલનું ઉત્પાદન કરવું જરૂરી રહેશે. તે વિદ્યુત નેટવર્કથી ડિસ્કનેક્ટ થયેલ છે, અને પછી દિવાલથી દૂર કરવામાં આવે છે. પછી શરૂઆતમાં પાઇપ વિસ્તારની વધુ સફાઈ સાથે, વાલ્વને સ્ક્રૂ કાઢવા અને મેટલ વાયરનો ઉપયોગ કરીને ઉપકરણને સંપૂર્ણપણે સાફ કરવું જરૂરી છે. આ પ્રક્રિયાના અંતે, તમે તેના પ્રભાવને તપાસવા માટે ગરમ ટુવાલ રેલને તેની મૂળ સ્થિતિમાં સ્થાપિત કરી શકો છો. જો બધું બરાબર છે, તો પછી તમે ઉપકરણનો તેની સંપૂર્ણ હદ સુધી ઉપયોગ કરી શકો છો અને બાથરૂમમાં શ્રેષ્ઠ તાપમાનનો આનંદ માણી શકો છો.
2. ભરાયેલા પાણીના પાઈપો. જો ગરમ ટુવાલ રેલ ઠંડી હોય, જો કે ત્યાં ગરમ ​​​​પાણી હોય, તો આ કિસ્સામાં તેમાંથી બાકીનું પાણી કાઢવા માટે ઉપકરણને દૂર કરવું પણ જરૂરી રહેશે. અને પછી તમારે સફાઈ કરવી જોઈએ, જેમ કે આપણે ટેક્સ્ટમાં ઉપર ચર્ચા કરી છે.
3. એર પોકેટનો દેખાવ. આવી સ્થિતિમાં, માયેવસ્કી ક્રેનનો ઉપયોગ કરીને ઉપકરણમાંથી હવા છોડવી જરૂરી રહેશે. આ હેતુઓ માટે, બંધારણને આંશિક રીતે તોડીને સમાન ક્રેન શોધવાનું જરૂરી છે. આ કરવા માટે, એક સ્ક્રુડ્રાઈવર લો અને બોલ્ટને સહેજ સ્ક્રૂ કાઢો જેથી હવા બહાર નીકળવા લાગે. આ પ્રક્રિયા પૂર્ણ થયા પછી, નળમાંથી પાણી વહેવાનું શરૂ થશે, જે સૂચવે છે કે એર લોક સફળતાપૂર્વક દૂર થઈ ગયું છે.અંતિમ તબક્કે, તમારે ફક્ત તમામ માળખાકીય તત્વોને તેમના મૂળ સ્થાનો પર પાછા ફરવાની અને કાર્યક્ષમતા માટે તેને તપાસવાની જરૂર છે.

જો બાથરૂમમાં ગરમ ​​ટુવાલ રેલ કામ ન કરે તો શું કરવું?

શું તમે બાથરૂમમાં સમારકામ કર્યું અને નવી ગરમ ટુવાલ રેલ ઇન્સ્ટોલ કરી, થોડા સમય પછી તે ગરમ થવાનું બંધ કર્યું? અથવા શું તમે લાંબા સમયથી ડ્રાયરનો ઉપયોગ કરી રહ્યાં છો અને અચાનક તે ગરમ થવાનું બંધ કરી દીધું છે? સમસ્યાને ઝડપથી ઉકેલવા અને ભીનાશની અપ્રિય ગંધના દેખાવ અને ફૂગના વિકાસને રોકવા માટે, તમારે કારણ શોધવું જોઈએ.

તે યાદ રાખવું યોગ્ય છે કે ઘરેલું ગરમ ​​પાણી પ્રણાલી બે પ્રકારની હોઈ શકે છે:

• મૃત અંત.
• સ્થિર

ભૂતપૂર્વનો ગેરલાભ એ છે કે નેટવર્કમાંથી સીધા જ ગ્રાહકને ગરમ પાણી પૂરું પાડવામાં આવે છે. તદુપરાંત, નળ બંધ થતાંની સાથે જ પાઈપોમાં પાણી ઠંડુ થવા લાગે છે. ગરમ પાણી મેળવવા માટે, તમારે રાઈઝરમાંથી ઠંડુ પાણી કાઢી નાખવું પડશે. DHW પરિભ્રમણ પ્રણાલીઓ આ ગેરલાભથી મુક્ત છે કારણ કે ગરમ પાણી સપ્લાય રાઈઝરમાંથી વહે છે, રીટર્ન (પરિભ્રમણ) એકમાંથી વહે છે. આ પ્રવાહીના ઠંડક અને સ્થિર થવાની સમસ્યાને દૂર કરે છે.

તેથી જ રીટર્ન રાઇઝર પર ગરમ ટુવાલ રેલ્સની સ્થાપના હાથ ધરવામાં આવે છે. જો ઘરમાં કેન્દ્રિય ગરમ પાણી પુરવઠા પ્રણાલી નથી, તો તમે સમાન સિદ્ધાંત અનુસાર હીટિંગ સિસ્ટમમાં સૂકવણી સ્થાપિત કરી શકો છો.

ગરમ ટુવાલ રેલ શા માટે ગરમ થતી નથી તેના કારણો:

• સિસ્ટમમાં ગરમ ​​પાણી નથી. જો આપણે ડેડ-એન્ડ સિસ્ટમ્સ વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ, જેમાં નળ ખુલ્લી હોય ત્યારે જ ગરમ પાણી પૂરું પાડવામાં આવે છે, તો ઇલેક્ટ્રિક સૂકવણી વિકલ્પોનો ઉપયોગ કરવો શ્રેષ્ઠ છે;
• ભીડ અને અવરોધોની રચના.જો ગરમ ટુવાલ રેલ લાંબા સમયથી ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવી છે અને કોઈ કારણોસર તાજેતરમાં ગરમ ​​થતી નથી, તો મોટા ભાગે તેને સાફ કરવી જોઈએ. આ કરવા માટે, નળ બંધ કરો અને સાધનોને દૂર કરો. પાઈપો પર પ્લગ મૂકવાની સલાહ આપવામાં આવે છે. પછી, રફ સાથે સોફ્ટ વાયરનો ઉપયોગ કરીને, પાઈપોમાંથી જાઓ. તમે નાના નળ સાથે ઉપકરણની દિવાલોમાંથી મીઠાના થાપણોને દૂર કરી શકો છો. અંતિમ તબક્કે, સુકાંને પાણીના દબાણ હેઠળ સારી રીતે ધોઈ નાખવું જોઈએ. તમે હાઇડ્રોક્લોરિક એસિડના સોલ્યુશનથી સેનિટરી વેરને પણ કોગળા કરી શકો છો. આ કરવા માટે, જમીનને ઊંધી મુકો અને તેને ઉકેલથી ભરો. થોડા સમય પછી, સોલ્યુશનને ડ્રેઇન કરો અને સાધનને ફ્લશ કરો. હાઇડ્રોક્લોરિક એસિડ સખત થાપણોને નરમ પાડે છે. જો સફાઈ મદદ ન કરે, તો એક વસ્તુ રહે છે - રિપ્લેસમેન્ટ;
• ઇન્સ્ટોલેશન ભૂલો. જો સાધનોની સ્થાપના તાજેતરની હતી, પરંતુ ઉપકરણ કામ કરતું નથી, તો તેનું કારણ એ હોઈ શકે છે કે ગરમ ટુવાલ રેલ બાથરૂમમાં રાઇઝરથી દૂર છે. આના પરિણામે, ઉપકરણની અંદર ખૂબ જ પ્રતિકાર છે, અને ગરમ પાણી ફક્ત ત્યાં પહોંચી શકતું નથી.
• જૂની પાઈપો. DHW સિસ્ટમમાં પાઈપલાઈન સમય જતાં ભરાઈ જાય છે. આ અપર્યાપ્ત દબાણનું કારણ બની શકે છે, અને તેથી પ્લમ્બિંગ ફિક્સરની અસંતોષકારક કામગીરી. પાઈપો સાફ કરવા માટે, નળ બંધ કરો અને DHW લાઇન ડ્રેઇન પર પ્લગ મૂકો. પ્લગ પર સ્ક્રૂ કરો અને પરિભ્રમણ લાઇન પર વાલ્વ ખોલો. કાદવ અને પાણી બ્લીડરમાંથી પસાર થવું જોઈએ. જો ગટરમાંથી ગરમ પાણી વહેતું નથી, તો આ પુરવઠો અથવા ગરમ ટુવાલ રેલ પોતે સૂચવે છે. એક નિયમ તરીકે, સપ્લાય લાઇન્સના ઊભી ભાગને સાફ કરવું મુશ્કેલ છે. આડો વિભાગ ઉપર વર્ણવેલ રીતે (ધાતુના સળિયા અને રફનો ઉપયોગ કરીને) સાફ કરવામાં આવે છે.ઇનલેટ્સ સાફ થઈ ગયા પછી અને તમે ખાતરી કરી લો કે ડ્રાયર ભરાયેલું નથી, સાધન જગ્યાએ ઇન્સ્ટોલ કરો, ગરમ પાણીની પાઇપ પર વાલ્વ ખોલો, ગટર પરનો પ્લગ બંધ કરો અને પરિભ્રમણ લાઇન પર વાલ્વ ખોલો;
• એરલોક જો સિસ્ટમમાં એર લોક રચાયેલ હોય તો ગરમ ટુવાલ રેલ કદાચ ગરમ ન થાય. તમે માયેવસ્કી ક્રેન સાથે હવાને રક્તસ્ત્રાવ કરી શકો છો. સ્વચાલિત અથવા મેન્યુઅલ એર બ્લીડ વિકલ્પ સાથે મોડેલો છે. સિસ્ટમમાંથી હવાને દૂર કર્યા પછી, પાણી મુક્તપણે ફરવાનું શરૂ કરશે અને સાધનો ઝડપથી ઇચ્છિત તાપમાને પહોંચી જશે;
• DHW સિસ્ટમમાં ગરમ ​​પાણીનું પરિભ્રમણ નથી. તમે યોગ્ય અધિકારીનો સંપર્ક કરીને આ સમસ્યાને હલ કરી શકો છો.
• હીટિંગ સિસ્ટમમાં ઇન્સ્ટોલ કરેલ ઉપકરણ કામ કરતું નથી. આવી સ્થિતિમાં, હીટિંગ સીઝનની શરૂઆત સુધી ગરમ ટુવાલ રેલ વર્ષના મોટાભાગના ભાગમાં ગરમ ​​થતી નથી - શું કરવું? ઉપકરણને DHW સિસ્ટમમાં સ્થાનાંતરિત કરીને અથવા તેને ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાયર સાથે બદલીને આ સમસ્યા ઉકેલી શકાય છે.

ગરમ ટુવાલ રેલના પ્રકાર પર આધાર રાખીને મુશ્કેલીનિવારણ

ઇલેક્ટ્રિક ગરમ ટુવાલ રેલમાં, તમારે પાવર લાઇનની સેવાક્ષમતા તપાસવાની જરૂર છે

જો ઇલેક્ટ્રિક ગરમ ટુવાલ રેલ અચાનક ઠંડો પડી જાય, તો તમારે ક્રિયાની યોજના બનાવવી જોઈએ, સાધનો તૈયાર કરવા જોઈએ અને સમારકામ શરૂ કરવું જોઈએ.

કામ માટે તમારે જરૂર પડશે:

• રેન્ચ
• મલ્ટિમીટર;
• પેઇર
• સ્ક્રુડ્રાઈવર;
• FUM ટેપ;
• પૂરક

ક્રિયાઓનો વધુ ક્રમ:

1. પાવર લાઇનની સ્થિતિ તપાસો. આઉટલેટ પર વોલ્ટેજ, પાવર કોર્ડના રીડિંગ્સ, થર્મોસ્ટેટ રિલેનું પ્રદર્શન માપો.
2. જો ત્યાં ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ યુનિટ હોય, તો વર્કશોપમાં અથવા ખાસ કમ્પ્યુટર પ્રોગ્રામનો ઉપયોગ કરીને તેની તપાસ કરો.
3. સંપર્કોને છીનવી લો, લાઇનને કનેક્ટ કરો, ઉપકરણ ચાલુ કરો. જો તેણે ગરમ થવાનું શરૂ ન કર્યું હોય, તો તેનું કારણ તેનામાં શોધવું આવશ્યક છે.
4. દિવાલના ફાસ્ટનર્સને ઢીલું કરો, બાજુના બદામને સ્ક્રૂ કાઢો અને પછી હીટરને ફેરવીને દૂર કરો જેથી કરીને શીતક તેમાંથી બહાર ન આવે.
5. તત્વને બદલો, ખાતરી કરો કે કેસમાં કોઈ વર્તમાન લિકેજ નથી, જો જરૂરી હોય તો કાર્યકારી પ્રવાહીને ટોપ અપ કરો.
6. એસેમ્બલ સ્ટ્રક્ચરની કામગીરી તપાસો.
7. ઉપકરણને સ્થાને મૂકો, બધા ફાસ્ટનર્સને કડક રીતે સજ્જડ કરો.

સમારકામ કરેલ ઉપકરણ ઉપયોગ માટેની સૂચનાઓમાં નિર્ધારિત સૂચકાંકો અનુસાર ગરમ થવું જોઈએ.

પાણીની રચનામાં, તે ઘણીવાર હવાને રક્તસ્ત્રાવ કરવા માટે પૂરતું છે

આવા ઉપકરણો તૈયાર કરવા જરૂરી છે:

• રેન્ચ
• પ્લમ્બિંગ પેઇર;
• નવા ગાસ્કેટ;
• પાણી એકત્રિત કરવા માટે કન્ટેનર;
• બ્રશ સાથે કેબલ;
• FUM ટેપ;
• ફ્લોર કાપડ.

તમારા બાથરૂમમાં, તમે નીચેની બાબતો કરી શકો છો:

• ગરમ પાણી પુરવઠો તપાસો. આ કરવા માટે, તમારે ભોંયરામાં પ્રવેશવાની અને રાઇઝર પર વાલ્વની સ્થિતિ જોવાની જરૂર છે. કેટલીકવાર, પૈસા બચાવવા માટે, ઓછી આવક ધરાવતા લોકો મનસ્વી રીતે હીટિંગને જોડે છે.
• હવાને બ્લીડ કરો. આ માયેવસ્કી ક્રેનનો ઉપયોગ કરીને અથવા યુનિયન અખરોટને ઢીલું કરીને કરવામાં આવે છે. જો આ મદદ કરતું નથી, તો તમારે ઉપરથી પડોશીઓને આ કરવા માટે પૂછવાની જરૂર છે, જેના એપાર્ટમેન્ટમાં લાઇન લૂપ છે.

રાઈઝર બંધ કરવાની વિનંતીનું ઉદાહરણ

જો તમે તમારા પોતાના પર સમસ્યાને ઠીક કરી શકતા નથી, તો તમારે સત્તાવાર રીતે કાર્ય કરવાની જરૂર છે. માટે રાઈઝર બંધ કરવા માટે તમારે મેનેજમેન્ટ કંપનીને અરજી લખવી જોઈએ સમારકામ કામ. શ્રેષ્ઠ ઉકેલ એ છે કે વિશિષ્ટ સાધનો સાથે સર્કિટ પર દબાણ કરવું.આ પ્રક્રિયા તમને પાઈપોમાં અવરોધો અને થાપણોથી છુટકારો મેળવવાની મંજૂરી આપે છે, કારણ કે તે દબાણ હેઠળ રસાયણોથી ફ્લશ કરીને હાથ ધરવામાં આવે છે. કારણ કે આ હંમેશા શક્ય નથી, તે ઘણીવાર જરૂરી છે તમારા હાથથી કામ કરો.

વિકલ્પો છે:

1. સ્ટ્રક્ચરને ડિસએસેમ્બલ કરો અને ઉત્પાદકની ભલામણો અનુસાર તેનું યોગ્ય જોડાણ કરો.
2. પાઇપલાઇન અને ગરમ ટુવાલ રેલને કેબલ વડે સાફ કરો. કાટ લાગતી ગુણવત્તાના રસાયણો સાથે સિસ્ટમને પૂર્વ-ભરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે.
3. મોટા આંતરિક ક્લિયરન્સવાળા મોડેલો સાથે ફિટિંગ બદલો જેથી પ્રવાહીના પ્રવાહમાં અવરોધ ન આવે.

કાયમી સમસ્યાઓમાંથી કઈ તમારા પોતાના હાથથી ઠીક કરી શકાય છે અને જો કોઈ અમેરિકન વહેતું હોય તો શું કરવું

મેટલ કાટ, પાણીની હેમર, બેટરીની ખોટી ઇન્સ્ટોલેશન અથવા ફેક્ટરી ખામીના કિસ્સામાં, તમારે માસ્ટરનો સંપર્ક કરવો જોઈએ. પરંતુ મુખ્ય પાઇપ અને ગરમ ટુવાલ રેલના જંકશન પર પાણીના પ્રવાહની મોટાભાગની સમસ્યાઓ પાણી પુરવઠો બંધ કર્યા પછી, સ્વતંત્ર રીતે ઉકેલવામાં આવે છે. દાખ્લા તરીકે:

1. જો યુનિયન અખરોટ હેઠળના જંકશન પર એક નાનો લીક હોય, તો તેનું કારણ અમેરિકનનું નબળું પડવું હોઈ શકે છે - તમારે યોગ્ય રેંચ સાથે અખરોટને કાળજીપૂર્વક કડક કરવાની જરૂર છે (પરંતુ વધુ કડક નહીં, જેથી થ્રેડને નુકસાન ન થાય).
2. જો લીક દૂર કરી શકાતું નથી, તો અમેરિકનને સ્ક્રૂ કાઢો અને રબર ગાસ્કેટ તપાસો. જો જરૂરી હોય તો, પહેરવામાં આવેલા ભાગને નવા સાથે બદલો.
3. જો હાથમાં કોઈ ગાસ્કેટ અથવા રબરનો ટુકડો ન હોય, જેમાંથી યોગ્ય ભાગ કાપી શકાય, તો સુતરાઉ કાપડનો ટુકડો દોરાની આસપાસ લપેટો, ઉપર સીલંટ લગાવો અને તેને સૂકવવા દો. પછી ક્લેમ્પિંગ અખરોટને જગ્યાએ સ્ક્રૂ કરો.
4. જો પાણીના લીકેજનું કારણ સ્ટીલના વસ્ત્રો હતા (ગરમ ટુવાલ રેલ વેલ્ડીંગના સાંધા પર અથવા પાઇપમાં જ), તો આ સમસ્યાનો અસ્થાયી ઉકેલ ધાતુના યોગ્ય ટુકડાથી બનેલો "ક્લેમ્પ" હશે. "ક્લેમ્બ" ઇન્સ્ટોલ કર્યા પછી તેને વેલ્ડિંગ કરવું આવશ્યક છે.

મહત્વપૂર્ણ! કામ શરૂ કરતા પહેલા, તમારે સંભવિત અણધાર્યા પરિસ્થિતિઓ વિશે નીચેથી પડોશીઓને ચેતવણી આપવાની જરૂર છે (જો તમે તમારા પોતાના હાથથી લીકને ઠીક કરવામાં નિષ્ફળ થશો, તો તમે અખરોટના થ્રેડને તોડી શકો છો અથવા પાઇપને નુકસાન પહોંચાડી શકો છો) અને પાણી પુરવઠો બંધ કરી શકો છો. એપાર્ટમેન્ટ

ગરમ ટુવાલ રેલ શા માટે ઠંડી છે?

દરેક ઘરમાં એક ગરમ ટુવાલ રેલ છે. આ ભાગ બાથરૂમમાં મોલ્ડ, ફૂગ અને ઘનીકરણને દેખાવાથી અટકાવે છે, અને ટુવાલ અને અન્ય વસ્તુઓ માટે સુકાં તરીકે પણ કામ કરે છે. પરંતુ કેટલીકવાર એવું બને છે કે ગરમ રૂમાલની રેલ ગરમ થતી નથી અથવા ઠંડી પણ થતી નથી.

અને આના માટે ઘણા કારણો છે, જેની આપણે નીચે ચર્ચા કરીશું. ગરમ ટુવાલ રેલ શા માટે ઠંડી છે? જેમ તમે જાણો છો, ત્યાં બે પ્રકારના મોડલ છે - ઇલેક્ટ્રિક અને પાણી. અને જો પ્રથમ કિસ્સામાં ગરમીનો અભાવ પાવરની અછત અથવા સાધનોની નિષ્ફળતાને કારણે હોઈ શકે છે, તો બીજા કિસ્સામાં બધું વધુ રસપ્રદ છે.

ગરમ પાણી ઘણી વાર બંધ થઈ જાય પછી ગરમ ટુવાલ રેલ કામ કરતી નથી. નળ ખુલ્લી હોય ત્યારે જ તે ત્યાં પહોંચે છે. આવી પરિસ્થિતિઓમાં, તે અસંભવિત છે કે ભંગાણને ઠીક કરવામાં આવશે, અને શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ એ ઇલેક્ટ્રિક મોડેલ સાથે પાણીના ઉપકરણને બદલવાનો હશે.

જો બાથરૂમમાં ગરમ ​​ટુવાલ રેલ કામ ન કરે તો શું કરવું? સમસ્યાના સ્ત્રોતને નિર્ધારિત કર્યા પછી, તમારે શક્ય તેટલી વહેલી તકે ઉપકરણને સમારકામ કરવાની જરૂર પડશે. પરંતુ તે જાતે કરવાની ભલામણ ફક્ત તે પરિસ્થિતિઓમાં કરવામાં આવે છે જ્યાં તમારી પાસે યોગ્ય જ્ઞાન અને કુશળતા હોય.

અને જો ત્યાં કોઈ ન હોય, તો તમારે તાત્કાલિક નિષ્ણાતનો સંપર્ક કરવાની જરૂર પડશે જે ઉપકરણને ફરીથી કાર્યકારી ક્ષમતામાં પુનઃસ્થાપિત કરશે, ખામીને દૂર કરશે. બાથરૂમમાં ઠંડા ગરમ ટુવાલ રેલના કારણો અલગ હોઈ શકે છે. કેટલીકવાર ઉપકરણો સામાન્ય લાઇન સાથે અયોગ્ય જોડાણને કારણે ગરમી આપવાનું બંધ કરે છે. મોટાભાગે જૂના થર્મલ કમ્યુનિકેશન્સ સાથે કનેક્ટ કરતી વખતે આવું થાય છે, જ્યાં દરેક વ્યક્તિ રાઇઝર સાથે કનેક્ટ કરવાના સિદ્ધાંતને બદલે છે, "તે મારા માટે ખૂબ અનુકૂળ છે."

આવા કિસ્સાઓમાં, તમારે હાઉસિંગ ઑફિસનો સંપર્ક કરવાની જરૂર પડશે, કારણ કે તે અસંભવિત છે કે તમે તમારા પોતાના પર બધું ઠીક કરી શકો.

એસિડ બાકીના કાંપને નરમ પાડે છે, અને ડ્રેઇન કર્યા પછી તેને દૂર કરવું સરળ બનશે.

ગરમ ટુવાલ રેલના પ્રકાર પર આધાર રાખીને મુશ્કેલીનિવારણ

બાથરૂમ ડ્રાયર વિવિધ પ્રકારોમાં ઉપલબ્ધ છે. તેઓ કદ અને આકાર, તેમજ ડિઝાઇનમાં અલગ પડે છે. તેઓ હોઈ શકે છે ઇલેક્ટ્રિક અથવા પાણી. તેમની કામગીરીમાં ખામીઓ અલગ હોઈ શકે છે, તેથી, ઇલેક્ટ્રિક ટુવાલ વોર્મર્સનું સમારકામ અન્ય પ્રકારની રચનાઓની સમારકામ કરતા નોંધપાત્ર રીતે અલગ નહીં હોય.

ઇલેક્ટ્રિક

જો તમે તેને કાળજીપૂર્વક સમજો તો ઇલેક્ટ્રિક ગરમ ટુવાલ રેલ્સનું સમારકામ એક સરળ પ્રક્રિયા માનવામાં આવે છે. સ્ટ્રક્ચર્સમાં હીટિંગ એલિમેન્ટ હોય છે જે સીધા આખા ઘર અથવા એપાર્ટમેન્ટની પાવર સપ્લાય સિસ્ટમ સાથે જોડાયેલ હોય છે

શરૂઆતમાં, બ્રેકડાઉનનું કારણ નક્કી કરવું મહત્વપૂર્ણ છે, જેના માટે ચોક્કસ સાધનોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે:

• માપન સાધન દ્વારા રજૂ કરાયેલ એક પરીક્ષક;
• ખાસ સૂચક સ્ક્રુડ્રાઈવર.

આ તત્વોની મદદથી, ઇલેક્ટ્રિકલ સપ્લાય સર્કિટ તપાસવામાં આવે છે. આ માટે, હીટિંગ તત્વના તબક્કાને તપાસવા માટે સૂચકનો ઉપયોગ થાય છે. જો ત્યાં તબક્કો વોલ્ટેજ હોય ​​તો પણ, આ હંમેશા એવું કહેવાનું કારણ નથી કે પુરવઠો સાચો છે.હકીકત એ છે કે ઘણીવાર તટસ્થ વાહકમાં વિરામ હોય છે. તે તે છે જે ગરમ ટુવાલ રેલના નબળા-ગુણવત્તાવાળા કામનું કારણ બની શકે છે, તેથી સીડી ગરમ થઈ શકે છે, પરંતુ ખૂબ સારી રીતે નહીં, તેથી તે તેના મુખ્ય હેતુ સાથે સામનો કરી શકતી નથી.

જો વોલ્ટેજની સમસ્યાઓ મળી આવે, તો સૂચનાઓના પ્રારંભિક અભ્યાસ સાથે ફરીથી જોડાણ હાથ ધરવામાં આવે છે.

જો તમામ કાર્ય તમારા પોતાના પર કરવામાં આવે છે, તો તમારે કાળજીપૂર્વક કાર્ય કરવું અને સલામતી આવશ્યકતાઓને પણ ધ્યાનમાં લેવી મહત્વપૂર્ણ છે, કારણ કે તમારે વિદ્યુત ઉપકરણ વડે ક્રિયાઓ કરવી પડશે.

પાણી

સૌથી સામાન્ય ઠંડા પાણી ગરમ ટુવાલ રેલ, તેથી તમારે ભંગાણનું કારણ સમજવાની જરૂર છે, જેના પછી તે અસરકારક રીતે દૂર થાય છે.

બ્રેકડાઉનનું કારણ નક્કી કરવું સામાન્ય રીતે ખૂબ મુશ્કેલ છે, કારણ કે આ ડિઝાઇનના ઉપકરણને સમજવું મહત્વપૂર્ણ છે.

તે ડેડ-એન્ડ અથવા લૂપ સિસ્ટમ હોઈ શકે છે. પ્રથમમાં એક પાઇપનો સમાવેશ થાય છે, અને તે માત્ર નાના બાંધકામો અથવા વિવિધ ઔદ્યોગિક સુવિધાઓ માટે અસરકારક માનવામાં આવે છે. પાણી સીધું લોકોને સીધું આવે છે, તેથી જો વારંવાર નળ બંધ રહે તો પાણી ઠંડું થઈ જાય છે. ગરમ પાણી મેળવવા માટે, તમારે તેને થોડું ડ્રેઇન કરવું પડશે.

લૂપ સિસ્ટમ, અન્યથા તેને પરિભ્રમણ સિસ્ટમ કહેવામાં આવે છે, તેમાં આ નોંધપાત્ર ખામી નથી. તે વિવિધ એપાર્ટમેન્ટ ઇમારતો અને અન્ય મોટી ઇમારતોમાં સ્થાપિત થયેલ છે. તેથી, એપાર્ટમેન્ટ્સમાં બંને પાઇપ હોય છે જેના દ્વારા ગરમ પાણી વહે છે, અને શીતકના પરિભ્રમણની પ્રક્રિયા માટે રીટર્ન લાઇન. પાણી વર્તુળમાં ફરે છે. તે આ સિસ્ટમમાં છે કે ગરમ ટુવાલ રેલની સ્થાપના મોટેભાગે હાથ ધરવામાં આવે છે, અને તે રાઇઝરમાં સ્થાપિત થાય છે.

જો ગરમ ટુવાલ રેલ કામ કરતી નથી, તો કનેક્શન ડાયાગ્રામને સમજવું મહત્વપૂર્ણ છે, જે આ હોઈ શકે છે:

• ડાયરેક્ટ, જ્યારે ગરમ ટુવાલ રેલ પાણી પુરવઠાના સીધા ચાલુ તરીકે કાર્ય કરે છે;
• બાયપાસ સાથે, અને અહીં તમારે ઘટકોની ખરીદી પર નોંધપાત્ર ભંડોળ ખર્ચવું પડશે, અને પાણી તેના પરિભ્રમણની પ્રક્રિયામાં પ્રવેશ કરે છે, પરંતુ ઉપકરણ સિસ્ટમના ચાલુ તરીકે કાર્ય કરતું નથી.

નિષ્ફળતાના દરેક કારણની પોતાની લાક્ષણિકતાઓ છે, તેથી, સમારકામ ચોક્કસ ક્રિયાઓ દ્વારા હાથ ધરવામાં આવે છે:

• અવરોધો - તે ગરમ ટુવાલ રેલ દ્વારા પાણીના પરિભ્રમણની પ્રક્રિયામાં થાય છે. પાણી સામાન્ય રીતે નબળી ગુણવત્તાનું હોય છે, અને તેમાં ઘણી બધી અશુદ્ધિઓ પણ હોય છે જે અવરોધ તરફ દોરી જાય છે. આ પરિસ્થિતિને દૂર કરવા માટે, ઉપકરણને દૂર કરવું જરૂરી છે, જેના પછી તે ધોવાઇ જાય છે, અને તે સિસ્ટમના પાઈપોને સાફ કરવા માટે પણ ઇચ્છનીય છે. આ કરવા માટે, તમે યાંત્રિક દળો લાગુ કરી શકો છો અથવા અવરોધોને દૂર કરવા માટે ખાસ રસાયણોનો ઉપયોગ કરી શકો છો;
• ખોટી કનેક્શન યોજના - ઘણીવાર લોકો આ પ્લમ્બિંગ ફિક્સ્ચર તેમના પોતાના પર ઇન્સ્ટોલ કરવાનું પસંદ કરે છે, પરંતુ તેમની પાસે જરૂરી જ્ઞાન, અનુભવ અને કુશળતા હોતી નથી, તેથી, ખોટી ઇન્સ્ટોલેશન કરવામાં આવે છે. મોટેભાગે, રચના રાઇઝરથી નોંધપાત્ર અંતરે માઉન્ટ થયેલ છે. આ નોંધપાત્ર પાણીના પ્રતિકારના દેખાવ તરફ દોરી જાય છે, તેથી તે ફક્ત ઉપકરણમાં પ્રવેશતું નથી. આ પરિસ્થિતિને દૂર કરવા માટે, ઉપકરણને રાઇઝરની નજીક ખસેડવું જરૂરી છે, અને તેને સિસ્ટમમાં વિશેષ દબાણ પંપ સ્થાપિત કરવાની પણ મંજૂરી છે. તે તે છે જે જરૂરી દબાણના નિર્માણમાં ફાળો આપે છે;
• ત્યાં કોઈ પાણીનું પરિભ્રમણ નથી - આ કારણ સૌથી મુશ્કેલ માનવામાં આવે છે, અને સિસ્ટમમાં સંપૂર્ણ ફેરફાર કર્યા વિના તેને દૂર કરવું અશક્ય છે.

જો પાછળનું કારણ હોય, તો તેને સુધારવા માટે, તમારે મેનેજમેન્ટ કંપની પાસેથી વર્ક પરમિટ મેળવવી પડશે.

ગરમ પાણી બહાર આવે છે, પરંતુ ગરમ ટુવાલ રેલ ગરમ કરતું નથી

ટુવાલ ગરમ કેમ નથી થતો? મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં કારણ ટ્રાફિક જામ અને અવરોધોની હાજરી છે. મોટાભાગના ગ્રાહકોએ લાંબા સમય સુધી ગરમ ટુવાલ રેલ્સ ઇન્સ્ટોલ કર્યા છે, અને તે મુજબ તેઓને ખ્યાલ નથી કે આ ઉપકરણને નિયમિત ધોરણે સાફ કરવાની જરૂર છે.

બાથરૂમમાં ઠંડા ગરમ ટુવાલ રેલ શા માટે? ખામીના કિસ્સામાં, થોડું રક્તસ્રાવ થશે. તમારે પાણી પુરવઠાનો નળ બંધ કરવો પડશે, ઉપકરણને તોડી નાખવું પડશે, તેને છેડે બ્રશ વડે વાયર વડે સાફ કરવું પડશે અને પછી સિસ્ટમને ફ્લશ કરવી પડશે.

એસિડ બાકીના કાંપને નરમ પાડે છે, અને ડ્રેઇન કર્યા પછી તેને દૂર કરવું સરળ બનશે.

સૂચવેલ પ્રક્રિયાઓ હાથ ધર્યા પછી, ગરમ ટુવાલ રેલ જગ્યાએ સ્થાપિત થાય છે અને સિસ્ટમ સાથે જોડાયેલ છે, અને પછી પાણી પુરવઠાનો નળ ખુલે છે, અને ઉપકરણ ગરમ થવાનું શરૂ કરવું જોઈએ.