ડેરિના ગેસ સ્ટોવની ખામી: વારંવાર ભંગાણ અને તેને કેવી રીતે ઠીક કરવું

સિરામિક સ્પાર્ક પ્લગ પર ક્રેક દેખાય છે

સ્વયંસંચાલિત ઇગ્નીશન સિસ્ટમ એ સમગ્ર સ્ટોવમાં સૌથી અવિશ્વસનીય અને તરંગી વસ્તુ છે. ભંગાણ અહીં અસામાન્ય નથી, ખાસ કરીને કેટલાક ગેસ સ્ટોવની નબળી ગુણવત્તાની પૃષ્ઠભૂમિ સામે. સામાન્ય રીતે, સિસ્ટમ નિષ્ફળતાઓ વગર કામ કરવું જોઈએ. માર્ગ દ્વારા, મને ગોરેન્જે અને સ્મેગ ગેસ સ્ટોવમાં એક ઉત્તમ "સાત-કોર" ઇગ્નીશન મળ્યું.

નિદાન દરમિયાન, પ્રથમ પગલું એ ઇલેક્ટ્રોડ્સની તપાસ કરવાનું છે. ઇલેક્ટ્રોડ એ સિરામિક મીણબત્તી છે, જો તમને ગમે તો સળિયા છે, જેમાં મેટલ કોર છે.તમારે તેનું કાળજીપૂર્વક નિરીક્ષણ કરવું જોઈએ, ખાતરી કરો કે ત્યાં કોઈ યાંત્રિક નુકસાન અને તિરાડો નથી. મીણબત્તી પોતે બર્નરની બાજુમાં અથવા તેની અંદર સુરક્ષિત રીતે નિશ્ચિત હોવી આવશ્યક છે.

ક્રેકની નિશાની એ કેટલાક બર્નર્સનો સ્પાર્કિંગ છે. તેમને સ્પાર્ક પ્લગ બદલવાની જરૂર પડશે. ક્ષતિગ્રસ્ત ભાગોને ઍક્સેસ કરવા માટે, હોબને ડિસએસેમ્બલ કરવામાં આવે છે. ખર્ચવામાં આવેલી મીણબત્તી બર્નર્સથી ડિસ્કનેક્ટ થઈ ગઈ છે (માર્ગ દ્વારા, અહીં જાળવી રાખવાની રિંગ્સ છે, તે ગુમાવી શકાતી નથી) અને ઇમ્પલ્સ બ્લોકમાંથી. પહેરવામાં આવેલા નોડને બદલે, એક નવું મૂકવામાં આવે છે, કનેક્શન બનાવવામાં આવે છે.

માસ્ટર તરફથી સલાહ: જો બર્નર સ્ટોવમાંથી દૂર કરવામાં આવે તો ઇગ્નીશન બટનને ક્યારેય દબાવો નહીં. તેથી તમે એક પરીક્ષણ મેળવો છો.

ગેસ સ્ટોવની નિવારક જાળવણી

લેખના પાછલા ભાગમાં, શું ખામીઓ છે અને ગેસ સ્ટોવને કેવી રીતે ઠીક કરવો.

આ ભાગમાં, અમે તમને જણાવીશું કે તમારા પોતાના હાથથી ગેસ સ્ટોવની અકાળ સમારકામને ટાળવા માટે તમારે શું કરવાની જરૂર છે.

ગેસ સ્ટોવ ચલાવતી વખતે, જેટ, બર્નર અને સ્વીચ જંકશન ભરાયેલા થઈ જાય છે.

ભાગો સાફ કરવા માટે, આનો ઉપયોગ કરો:

• પાતળા વાયર અથવા સોય;
• મેટલ પીંછીઓ અને પીંછીઓ.

જો તમે સળીયાથી ભાગોનું નિરીક્ષણ કરતા નથી, તો તે ગંદા થઈ જાય છે અને ચુસ્તપણે ફેરવાય છે.

જાળવણી માટે:

• રક્ષણાત્મક પેનલ દૂર કરો;
• સ્ટડ્સ ખેંચો;
• દાંડી બહાર કાઢો;
• તત્વોને સાફ કરવામાં આવે છે અને યાંત્રિક નુકસાન માટે તપાસવામાં આવે છે.

ઘર્ષણ ભાગો ગ્રેફાઇટ ગ્રીસ સાથે લ્યુબ્રિકેટ છે.

તપાસ કર્યા પછી, મિકેનિઝમ્સ વિપરીત ક્રમમાં એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે.

જો તે કામ કરવાનું બંધ કરે તો ઓવન કેવી રીતે ચાલુ કરવું

1.

જો પકાવવાની નાની ભઠ્ઠીમાં ઓટોમેટિક ઇગ્નીશન બનેલી હોય અને જ્યારે બટન દબાવવામાં આવે, ત્યારે મુખ્ય બર્નર સળગાવતું નથી, પરંતુ ગેસનો અવાજ સંભળાય છે, હેન્ડલને લાંબા સમય સુધી પકડી રાખશો નહીં અને કેબિનેટને ગેસ આપો. મેચ સાથે પકાવવાની નાની ભઠ્ઠી ચાલુ કરો.મેચને પ્રકાશિત કરો અને તેને છિદ્ર પર લાવો, જે સામાન્ય રીતે સામે મધ્યમાં સ્થિત હોય છે.

2.

જો નોબ છોડ્યા પછી સ્ટોવ ઓવન નીકળી જાય છે: તેના વિના તેને ચાલુ કરવાનો પ્રયાસ કરો. નબળી એસેમ્બલીને કારણે, એડજસ્ટિંગ નોબ, જ્યારે દબાવવામાં આવે છે, ત્યારે પેનલની સામે આરામ કરી શકે છે અને વાલ્વને આગળ ધકેલશે નહીં, તેથી તેને તમારી તરફ ખેંચીને નોબને દૂર કરો, ખાતરી કરો કે બધી વિગતો તમારા હાથમાં છે. વસંત અને રિંગ જેવા ઘટકોને ગુમાવશો નહીં, તે ખરીદવું ખૂબ મુશ્કેલ છે. વાલ્વ સ્ટેમ દબાવો અને ચાલુ કરો, જ્યારે ગેસ બહાર આવે, ત્યારે મેચ લાવો. હેન્ડલને દૂર કરવાની સુવિધા માટે, તમે સામાન્ય પેઇરનો ઉપયોગ કરી શકો છો.

- કારણો શોધવા માટેની કેટલીક ટીપ્સ -

જો પકાવવાની નાની ભઠ્ઠી સારી રીતે કામ કરતું નથી અથવા સારી રીતે શેકતું નથી, તો રબરના દરવાજાની સીલ તપાસો. જો રબર ગાસ્કેટ પહેરવામાં આવે છે, તો પકાવવાની નાની ભઠ્ઠી ઇચ્છિત તાપમાન સુધી પહોંચી શકશે નહીં અને બેકિંગ વખતે તમને ઇચ્છિત પરિણામ મળશે નહીં. અમારા પકાવવાની નાની ભઠ્ઠી રિપેરમેન કહે છે કે રબર સીલને તપાસવાની શ્રેષ્ઠ રીત એ છે કે તમારો હાથ દરવાજા પર મૂકવો, જો તમને ગરમ હવા લાગે, તો સંભવતઃ હકારાત્મક પરિણામ માટે રબરની સીલ બદલવાની જરૂર છે.

અન્ય કારણ કે જે પકાવવાની નાની ભઠ્ઠીના પ્રભાવ પર નકારાત્મક અસર કરી શકે છે તે ગંદકી સાથે ગેસ બર્નરનું દૂષણ છે. નીચેની તપેલીને દૂર કરો અને જુઓ કે શું આગ સમગ્ર બર્નરમાં સમાનરૂપે વિતરિત છે. જો નહિં, તો પછી એવી જગ્યાઓ જ્યાં આગ ન હોય, તમારે છિદ્રોને સાફ કરીને ધોવા જોઈએ. સફાઈ કરતી વખતે, સ્કોરિંગ પાવડરનો ઉપયોગ કરશો નહીં, કારણ કે તેમાં ઘર્ષક કણો હોય છે, પ્રવાહી ઉત્પાદનોનો ઉપયોગ કરો.

નિષ્ણાતોના કામની કિંમત

ખામીઓ અચાનક થાય છે અને તેને ઝડપથી દૂર કરવાની જરૂર પડે છે, ખાસ કરીને જ્યારે ગેસ સ્ટોવ તૂટી જાય છે. જો કે, ઘરગથ્થુ ઉપકરણોના તમામ માલિકો પાસે આવશ્યક કુશળતા નથી.જ્યારે તમારા પોતાના પર સમારકામ કરવું અશક્ય છે, ત્યારે તમારે માસ્ટરને ઘરે બોલાવવો પડશે. માલિક દ્વારા કયા ખર્ચની અપેક્ષા છે:

• ગેસ સપ્લાય વાલ્વની બદલી અથવા સમારકામ - 300 થી 1,200 રુબેલ્સ સુધી;
• નોઝલ સફાઈ - 400 રુબેલ્સથી;
• પકાવવાની નાની ભઠ્ઠી માં દીવો બદલો - 400 રુબેલ્સથી;
• ગેસ ગોઠવણ - 500 થી 900 રુબેલ્સ સુધી;
• ફીડ લિવર પર સળિયાની લ્યુબ્રિકેશન અને સફાઈ - 900 રુબેલ્સ;
• સળિયાની બદલી - 1200 રુબેલ્સ;
• થર્મોકોપલનો ફેરફાર - 900 રુબેલ્સ;
• ઇગ્નીશન યુનિટની બદલી - 900 રુબેલ્સ;
• સપ્લાય સંપર્કોની સફાઈ - 900 થી 1,100 રુબેલ્સ સુધી;
• સીલિંગ ગમમાં ફેરફાર - 500 રુબેલ્સથી;
• મીણબત્તીની બદલી અથવા સમારકામ - 800 રુબેલ્સ.

કિંમતો સ્ટોવ મોડેલ અને તે પ્રદેશ પર આધારિત છે જ્યાં ઘરગથ્થુ ઉપકરણોની સેવા અને સમારકામ કરવામાં આવે છે.

પ્રતિ

ઇલેક્ટ્રિક સ્ટોવનું સમારકામ જાતે કરો. જો ઇલેક્ટ્રિક સ્ટોવમાં બર્નર કામ ન કરે તો શું કરવું? સમસ્યાનિવારણના સિદ્ધાંતો જાતે કરો.

બ્રેડ મશીન રિપેર. જ્યારે બ્રેડ મશીન કામ કરે છે, ત્યાં એક વિચિત્ર ચીસો અને અવાજ આવે છે, સળગવાની ગંધ અથવા બાઉલમાંથી પાણીનો પ્રવાહ? આ લેખમાં, તમે શીખી શકશો કે સામાન્ય બ્રેડ મશીનના ભંગાણને કેવી રીતે ઠીક કરવું અને મિકેનિઝમને ફરીથી નુકસાન થતું અટકાવવું.

ઘર અને કાર એર કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસરનું સમારકામ જાતે કરો. એર કંડિશનર કામ કરતું નથી? એક અપ્રિય ગંધ મળી? આબોહવા સાધનોના ભંગાણનું નિદાન કરવા અને તેને ઠીક કરવાની ઘણી રીતો

ફૂડ પ્રોસેસરનું સમારકામ. તૂટેલું ફૂડ પ્રોસેસર? તેની નિષ્ફળતાના સંભવિત કારણો શું છે અને કેવી રીતે તેમને જાતે ઠીક કરો?

ટેપ કોર્ક કોન કપ્લીંગના પુનરાવર્તનની પ્રક્રિયા

ફ્લેટ સ્ક્રુડ્રાઈવર વડે સ્ક્રુ પ્લગને ઢીલો કરો.

ફ્લેટ સ્ક્રુડ્રાઈવર વડે, તેના પર દબાવીને ટેપ પ્લગને થોડો ફેરવો. બીજા હાથની આંગળી વડે કૉર્કને પકડી રાખો.જ્યારે તે જામ થઈ જાય, ત્યારે તમે સ્ક્રુડ્રાઈવરને હથોડી વડે થોડું ટેપ કરી શકો છો.

નૉૅધ. સ્ક્રુડ્રાઈવર વડે પ્રવાહી વહેવાનો હરકોઈ જાતનો નળની અંદરની સપાટીને નુકસાન ન કરો અને સ્ક્રેચ અને નીક્સ ટાળવા માટે પ્લગ છોડશો નહીં!

અમે કૉર્ક બહાર કાઢીએ છીએ.

પ્રવાહી વહેવાનો હરકોઈ જાતનો નળના શરીરને સાફ કરો અને રાગ સાથે પ્લગ કરો. સૂકા ગ્રીસને ગેસોલિન અથવા આલ્કોહોલથી દૂર કરી શકાય છે.

કૉર્કમાંથી જૂના ગ્રીસના અવશેષોને દૂર કરવા માટે સ્ક્રુડ્રાઈવરનો ઉપયોગ કરો.

અમે શરીરમાં લ્યુબ્રિકેટેડ કૉર્ક મૂકીએ છીએ.

અમે ગ્રીસને પોલાણમાં ભરીએ છીએ જ્યાં વસંત સ્થિત છે.

અમે વસંતને કૉર્કના ખાંચમાં મૂકીએ છીએ.

થ્રેડેડ પ્લગને લુબ્રિકેટ કરો અને તેને સ્ક્રુડ્રાઈવર વડે કેટલાક વળાંક માટે હાઉસિંગમાં સ્ક્રૂ કરો. વસંત પ્લગ પરના ખાંચમાં ફિટ થવો જોઈએ.

નળના પ્લગને હેન્ડલ વડે પકડીને, 17મી કી વડે લોકનટ અને અખરોટને સ્ક્રૂ કાઢી નાખો.

પ્રતિબંધક દૂર કરો.

અમે કૉર્ક પિન પર આંગળી દબાવીએ છીએ, કૉર્કને હેન્ડલથી ફેરવીએ છીએ. જ્યારે પ્લગ જામ થઈ જાય, ત્યારે તમે તેના પર અખરોટને સ્ક્રૂ કર્યા પછી, હથોડી વડે સ્ટડને થોડો ટેપ કરી શકો છો, જેથી થ્રેડને નુકસાન ન થાય. તમારે અખરોટને મારવાની જરૂર છે!

અમે કૉર્ક બહાર કાઢીએ છીએ.

પ્લગ અને બોડીની સફાઈ, ત્યારબાદ લ્યુબ્રિકેશન અને એસેમ્બલી, કપલિંગ વાલ્વની જેમ જ હાથ ધરવામાં આવે છે. અમે જૂના ગ્રીસમાંથી પ્રતિબંધિત વોશર સાફ કરીએ છીએ.

અમે વાલ્વ બોડી પર તે જગ્યાએ ગ્રીસ લગાવીએ છીએ જ્યાં લિમિટિંગ વોશર ફીટ થાય છે.

અમે ટેપ પ્લગ પર સ્લોટ સાથે અખરોટને સ્ક્રૂ કરીએ છીએ.

અખરોટને ક્લેમ્પિંગ કરીને, અમે વાલ્વના તણાવની ડિગ્રીને સમાયોજિત કરીએ છીએ. અમે નળના હેન્ડલને ફેરવીને તપાસીએ છીએ. ક્રેન પ્રયત્નો સાથે ચાલુ ન થવી જોઈએ, પરંતુ તે ખૂબ સરળતાથી ન જવું જોઈએ. અમે લોકનટને સજ્જડ કરીએ છીએ.

ફરી એકવાર, અમે ચાલની સરળતા તપાસીએ છીએ.

સાધનો અને સામગ્રી

ગેસ ફીટીંગ્સ બ્રોન્ઝ અથવા અન્ય એલોયથી બનેલા હોય છે જે અસર પર સ્પાર્ક કરતા નથી.એક વધારાની સ્થિતિ એ છે કે તીવ્રતાના બે ઓર્ડર વધુ સારા (ગેસ અને પાણીના સ્નિગ્ધતાના ગુણોત્તરના આધારે) ચુસ્તતા. તેથી, તમારે વિશિષ્ટ સ્ટોર્સમાં, પ્રમાણિત નળ, નળી, વગેરે ખરીદવાની જરૂર છે. દૃષ્ટિની રીતે, તેઓ પીળા હેન્ડલ, કાળો, પીળો અથવા પીળી પટ્ટી સાથે કાળી વેણી દ્વારા પ્લમ્બિંગથી અલગ કરી શકાય છે. યાદ રાખો: ગેરવાજબી બચતની કિંમત જીવન છે.

ત્યાં બે પ્રકારના સપ્લાય હોઝ છે: મેટલ આવરણ (કાળા) માં વિશિષ્ટ રબરમાંથી અને પ્લાસ્ટિક આવરણ (પીળા) માં લહેરિયું ધાતુ (ઘંટડી). બાદમાં બમણા ખર્ચાળ છે, પરંતુ તેમની અંદાજિત સેવા જીવન બમણી લાંબી છે. રબર હજી પણ પ્રાધાન્યક્ષમ છે: તેને નુકસાન પહોંચાડવું વધુ મુશ્કેલ છે, જો આકસ્મિક રીતે વળાંક આવે તો તે ક્રેક કરશે નહીં, અને સારી બ્રાન્ડેડ નળી ઓછામાં ઓછા 20 વર્ષ ચાલશે.

ગેસ કી

થ્રેડો માટે શ્રેષ્ઠ ઇન્સ્યુલેશન એ લિનન ટો છે, જે ગેસ માટે વિશિષ્ટ યુનિપૅક પેસ્ટથી ગર્ભિત છે, અને એસેમ્બલી પછી સંયુક્ત બહાર પેઇન્ટ કરવામાં આવે છે. FUM ટેપ અને ટેફલોન થ્રેડ, જે પાણી પુરવઠાને સારી રીતે પકડી રાખે છે, સમય જતાં ગેસ પર મામૂલી, પરંતુ હાનિકારક લીક નથી.

ટૂલમાંથી, સ્ક્રુડ્રાઇવર ઉપરાંત, એડજસ્ટેબલ રેંચ, પેઇર, ગેસ (પાઇપ) રેંચ એકદમ જરૂરી છે, ફિગ જુઓ; સ્ટોવ માટે - નંબર 1 (સૌથી નાનો). જો ઉતરાણ પર શટ-ઑફ વાલ્વને બદલવાની યોજના છે, તો કી નંબર 2 ની પણ જરૂર છે, અન્યથા, પાઇપમાં અટવાયેલા જૂના વાલ્વને બંધ કરવાનો પ્રયાસ કરવાથી, તમે વંશ તોડી શકો છો, અને રાઇઝરમાંથી ગેસ નીકળી જશે. એપાર્ટમેન્ટમાં દોડી જાઓ.

આધુનિક ગેસ સ્ટોવની અનિવાર્ય સહાયક એ ઇનલેટ નળી અને શટ-ઑફ વાલ્વ વચ્ચે ડાઇલેક્ટ્રિક ઇન્સર્ટ છે. હવે લગભગ તમામ સ્ટોવ ઇલેક્ટ્રિક ઇગ્નીશન સાથે પૂરા પાડવામાં આવે છે; વધુમાં, GOST R 50696-94 મુજબ, કોઈપણ સ્ટોવનું પકાવવાની નાની ભઠ્ઠી ગેસ કંટ્રોલ સિસ્ટમથી સજ્જ હોવી જોઈએ (નીચે જુઓ), જે જ્યોત બહાર જાય ત્યારે ગેસ બંધ કરે છે.આ બધું (જ્યોત એ વીજળીનો ઉત્તમ વાહક છે) ગેસ રાઇઝરને મજબૂત વિદ્યુત લિકેજ આપે છે, જે કોઈ પણ રીતે સલામત નથી, તેથી રાઇઝરમાંથી સ્ટોવનું ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્સ્યુલેશન જરૂરી છે. વધુમાં, જો સ્ટોવ કંટ્રોલ માઇક્રોપ્રોસેસરથી સજ્જ છે, તો ઇન્સ્યુલેટીંગ ઇન્સર્ટ વિના તરતી વિદ્યુત ક્ષમતાઓ તેને ઝડપથી અક્ષમ કરશે.

કેવી રીતે સમજવું કે સ્ટોવ ઝેરી ગેસ બનાવે છે?

વ્યક્તિ કુદરતી ગેસની ગંધ અનુભવતો નથી. ઘરગથ્થુ સ્ટોવની સલામતી ગંધયુક્ત ઇથેનેથિઓલ (ઇથિલ મર્કેપ્ટન) દ્વારા વધે છે. ગંધ એક તીક્ષ્ણ અપ્રિય ગંધ બહાર કાઢે છે. દહન સમસ્યાઓ કાર્બન મોનોક્સાઇડ ઉત્પન્ન કરે છે. તે અપ્રિય પણ છે, પરંતુ ઘરગથ્થુ ગેસ લીકનો સીધો સંકેત આપતો નથી.

જ્યારે કોઈ વિકલ્પ હોય, ત્યારે રસોડામાં હવાની અવરજવર કરવી અથવા બહારની ગંધ સાંભળવા માટે તેને બંધ રાખવું, પ્રથમ વિકલ્પ પર રોકવું વધુ સારું છે.

આધુનિક સ્ટોવમાં ગેસ નિયંત્રણ હોય છે: સિસ્ટમ ફાયર સેન્સર અને ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક વાલ્વ દ્વારા કામ કરે છે જે વસંત પર કાર્ય કરે છે અને બળતણ પુરવઠો બંધ કરે છે

જ્યારે ઇથેનેથિઓલની ગંધ હવામાં 5 મિનિટથી વધુ સમય સુધી રહે છે, ખાસ કરીને રસોઈ કરતી વખતે તે લિકેજ વિશે ચિંતા કરવા યોગ્ય છે. પ્રદૂષિત રૂમને વેન્ટિલેટ કરો. કુદરતી ગેસ ખૂણામાં એકત્રિત થશે, તેથી સુગંધ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાનો કોઈ અર્થ નથી. હાથ હલાવવાથી કંઈ થશે નહીં.

તમે અન્ય 3 રીતે ઘરગથ્થુ ઉપકરણોની સ્થિતિ વિશે જાણી શકો છો:

• પ્લેટ મેનીપ્યુલેશન;
• ચુસ્તતા પરીક્ષણ;
• અવાજ દ્વારા.

બર્નર્સ તપાસવા માટે હોબ બંધ કરો. જો બર્નરની નજીક ગંધની ગંધ હોય અથવા તે તીવ્ર બને, તો આ જગ્યાએ લીક છે. આધુનિક સ્ટોવમાં વાલ્વ હોય છે જે વધારાના ગેસને બર્નરમાં પ્રવેશતા અટકાવે છે અને જ્યારે આગ નીકળી જાય ત્યારે બળતણ બંધ કરે છે.

સંચિત ગેસ હજી પણ પોતાને અનુભવશે.અશુદ્ધિઓ સાથે મિથેન હોબ હેઠળ એકત્રિત થશે, અને માલિકો તેને કંટ્રોલ નોબ્સ, કંટ્રોલ પેનલ સાંધાની બાજુમાં સાંભળશે. ખતરનાક પરિસ્થિતિમાં, કટોકટી કર્મચારીઓ મદદ કરશે.

પ્લેટને દિવાલથી દૂર ખસેડવી જોઈએ. વધેલી ગંધ એકમના કનેક્શન પોઇન્ટ પર લીક સૂચવે છે. જો ત્યાં કોઈ દૃશ્યમાન નુકસાન નથી, તો પછી ફક્ત ગાસ્કેટને બદલો. ગંભીર ખામીના કિસ્સામાં નવા હોઝ અને ફિટિંગની જરૂર પડશે.

સ્ટોવ નળની સ્થિતિ ખુલ્લા પકાવવાની નાની ભઠ્ઠીમાંથી આવતી ગંધ દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે. તેના મજબૂતીકરણનો અર્થ એ છે કે ભાગોમાં ઘનતાનું ઉલ્લંઘન, સંભવતઃ લ્યુબ્રિકેશનનો અભાવ.

ગેસ કામદારોએ કરાર અનુસાર ગેસ ઉપકરણોનું નિરીક્ષણ કરવું જરૂરી છે અને વર્ષમાં ઓછામાં ઓછું એકવાર: તેઓએ સ્ટોવ અને સપ્લાય લાઇનનું સંપૂર્ણ નિરીક્ષણ કરવું આવશ્યક છે.

લીક ટેસ્ટ લીક પર વ્યાપક માહિતી પ્રદાન કરે છે. ડીશ ડીટરજન્ટ અથવા સાબુના સોલ્યુશનનો ઉપયોગ કરો. બર્નરની નીચે ગેસ પાઇપ, નળી, પાઈપોના થ્રેડેડ કનેક્શન પર લાગુ કરો. જ્યારે પ્રથમ પરપોટા દેખાય છે, ત્યારે ગેસ બંધ કરીને ગેસમેનને બોલાવવાનો અર્થ થાય છે. માસ્ટર પોતે જ તમામ સમસ્યાના મુદ્દાઓ નક્કી કરશે.

ગેસ ચુપચાપ બહાર આવતો નથી, તેથી શાંત સ્થિતિનું નિર્માણ થઈ શકે છે. એકમમાં દબાણ અનાવશ્યક દરેક વસ્તુને બહારથી ઝેર આપે છે, અને વ્યક્તિ લીકનું અંદાજિત સ્થાન શોધી શકશે. બળતણની સૌથી મજબૂત અને સૌથી ખતરનાક હિલચાલ વ્હિસલ સાથે છે. ગેસના વિશિષ્ટ અવાજવાળા રૂમમાં, બારી પહોળી ખોલો અને દરવાજો બંધ કરો. ઘરના બીજા છેડે, માલિકો સૌથી વધુ સલામતીમાં હશે.

બર્નર નોબ્સ સાથે સમસ્યાઓ

એવું બને છે કે તમે કેવી રીતે નોબ ફેરવો છો તે મહત્વનું નથી, બર્નર ફક્ત ન્યૂનતમ પાવર પર જ બળે છે. જો તમે કોઈ પગલાં ન લો, તો સમય જતાં તે સંપૂર્ણપણે બર્ન કરવાનું બંધ કરી શકે છે. મોટે ભાગે, કારણ એ છે કે ગેસ સપ્લાય કરતી નોઝલ ભરાયેલી છે.

એસ્કેપ્ડ ફૂડ ભાગ્યે જ નોઝલમાં પ્રવેશે છે, કારણ કે રસોઈ દરમિયાન તે બર્નરના ઉપરના ભાગ દ્વારા સુરક્ષિત છે. વધુ વખત, સફાઈ ઉત્પાદનો, ખાસ કરીને સોડા પર આધારિત, ભરાયેલા થવાનું કારણ બને છે.

જેટને સાફ કરવું એકદમ સરળ છે: પ્રથમ તમારે બર્નરની ટોચને દૂર કરવાની અને ટેબલ વધારવાની જરૂર છે, કેટલાક કિસ્સાઓમાં સ્ટોવ પરના જેટને બદલવાની જરૂર પડી શકે છે. બર્નર નોઝલ એ એક નાનો ભાગ છે, ગેસ પાઇપની ટોચ, મધ્યમાં પાતળા છિદ્ર સાથે.

આ છિદ્ર કાળજીપૂર્વક સાફ કરવું આવશ્યક છે. આ ટૂથપીક સાથે શ્રેષ્ઠ રીતે કરવામાં આવે છે. સફાઈ માટે ધાતુની વસ્તુઓનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી, જેથી છિદ્રને નુકસાન ન થાય.

એસ્કેપ્ડ ફૂડ ભાગ્યે જ નોઝલમાં પ્રવેશે છે, કારણ કે રસોઈ દરમિયાન તે બર્નરના ઉપરના ભાગ દ્વારા સુરક્ષિત છે. વધુ વખત ક્લોગિંગનું કારણ સફાઈ ઉત્પાદનો છે, ખાસ કરીને તે સોડા પર આધારિત છે.

તમે આ સામગ્રીમાં ગેસ બર્નરની શક્તિ કેવી રીતે વધારવી તે વિશે વધુ વાંચી શકો છો.

બર્નરને ગેસ સપ્લાય નોબ્સ એ સૌથી જરૂરી ભાગોમાંનું એક છે, તેમના વિના સ્ટોવનો ઉપયોગ કરવો અશક્ય છે. સ્કર્ટ સાથેના બાહ્ય ધ્વજની પાછળ, જે તમે ચાલુ કરો છો, તે ગેસ કોક છે, જે ગેસ કંટ્રોલ સેન્સરથી સજ્જ થઈ શકે છે.

અમે સૂચવીએ છીએ કે તમે તમારી જાતને પરિચિત કરો: સાઇટ્રિક એસિડ સાથે સ્કેલમાંથી કેટલને કેવી રીતે સાફ કરવી -

હેફેસ્ટસ સ્ટોવ માટે હેન્ડલમાં બનેલ ઇલેક્ટ્રિક ઇગ્નીશન દુર્લભ છે - સામાન્ય રીતે તે એક અલગ બટનથી હાથ ધરવામાં આવે છે.

સમય જતાં, હેન્ડલ્સ વળવાનું બંધ કરી શકે છે, વળગી રહેવાનું અથવા સ્ક્રોલ કરવાનું શરૂ કરી શકે છે. તેની સાથે શું કરવું, અમે આગળ જણાવીશું.

આવી સમસ્યા અસામાન્ય નથી, જો તમે તેને ચલાવો છો, તો હેન્ડલ સંપૂર્ણપણે ફેરવવાનું બંધ કરી શકે છે.તેનું કારણ સામાન્ય રીતે ગ્રીસ છે જે ધ્વજ, સ્કર્ટ અને સ્ટોવની આગળની પેનલ વચ્ચે સંચિત થાય છે.

ગરમ, તે રસોઈ દરમિયાન સ્પ્લેશ થાય છે અને સરળતાથી બધી તિરાડોમાં વહે છે, અને પછી ઠંડુ થાય છે, જાડું થાય છે અને એક પ્રકારના ગુંદરમાં ફેરવાય છે.

ધીમેધીમે સ્કર્ટ ઉતારો અને છરી, સ્ક્રુડ્રાઈવર અથવા અન્ય ફ્લેટ ઑબ્જેક્ટ વડે હેન્ડલ કરો. ખૂબ બળનો ઉપયોગ કરશો નહીં - તમે દંતવલ્ક અથવા પ્લાસ્ટિકને નુકસાન પહોંચાડી શકો છો

સ્કર્ટ સામાન્ય રીતે હેન્ડલને દૂર કર્યા પછી તેની જાતે જ ઉડી જાય છે, પરંતુ જો તે ધ્વજ વડે વળતું નથી, તો તેને લૅચ વડે સુરક્ષિત કરી શકાય છે. કોઈ પણ સંજોગોમાં, તેને છરીથી બાંધી શકાય છે. તેની સ્થિતિ યાદ રાખો જેથી એસેમ્બલી દરમિયાન latches પેનલની નજીક અથવા ધ્વજની નજીક હોય.

ઘણા મોડેલોમાં હેન્ડલમાં રિઇન્ફોર્સિંગ મેટલ પ્લેટ હોય છે, તેને ગુમાવશો નહીં. બધા ભાગો ધોવા પછી, તેમજ હેન્ડલ હેઠળ આગળની પેનલ, દરેક વસ્તુને સ્થાને એસેમ્બલ કરો. જો તમારી પાસે હોય તો વસંત દાખલ કરવાનું ભૂલશો નહીં.

હેફેસ્ટસ પ્લેટ્સ સાથે આવી સમસ્યા દુર્લભ છે, પરંતુ હજુ પણ થાય છે. સામાન્ય રીતે કારણ એ છે કે ધાતુની પ્લેટ ધ્વજમાંથી પડી ગઈ હતી અને ખોવાઈ ગઈ હતી, જે સ્ટેમ પરના ખાંચાને વળગી રહે છે.

તમે સંરક્ષણ માટે મેટલ કવરમાંથી આવી પ્લેટ કાપી શકો છો અને તેને વિશિષ્ટ ખાંચમાં દાખલ કરી શકો છો અથવા નવો ધ્વજ ખરીદી શકો છો. જો તમારા મૉડલ પરનું હેન્ડલ સંપૂર્ણપણે પ્લાસ્ટિકનું હોય અને તેની અંદરથી ચાટેલું હોય, તો માત્ર નવું ખરીદવાથી જ મદદ મળશે.

એવું બને છે કે સ્કર્ટ સાથેનો ધ્વજ સંપૂર્ણપણે ધોવાઇ જાય પછી પણ, હેન્ડલ હજી પણ ચુસ્ત રહે છે. કારણ એ છે કે ગેસના નળ પર ગ્રીસનો વિકાસ થયો છે.

નિવારણ માટે નિષ્ણાતને આમંત્રિત કરવું વધુ સારું છે, કારણ કે આવા સમારકામમાં ભૂલો ગેસ સપ્લાય પાઈપો લીક થવા અથવા ચોંટી જવાની ધમકી આપે છે.

હેફેસ્ટસ પ્લેટોમાં, સ્ટેમને ફ્લેંજ કનેક્શન સાથે વાલ્વમાં નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે; તેને દૂર કરવા માટે, તે બાજુઓ પર 2 બોલ્ટ્સને સ્ક્રૂ કાઢવા માટે પૂરતું છે.ગ્રીસ અને ધૂળમાંથી તરત જ સ્ટેમ ધોવા.

પછી વસંત અને ટેપ પ્લગ દૂર કરવામાં આવે છે - બાદમાં લ્યુબ્રિકેટ કરવાની જરૂર છે. આ એક નળાકાર ભાગ છે જેમાં એક થ્રુ હોલ અને બાજુ પર કટ છે, જેના દ્વારા બર્નરને ગેસ પૂરો પાડવામાં આવે છે. તમારે કૉર્કને થોડું લુબ્રિકેટ કરવાની જરૂર છે, સ્તર અદ્રશ્ય હોવું જોઈએ, પરંતુ સ્પર્શ માટે ધ્યાનપાત્ર હોવું જોઈએ. તમારી આંગળી પર થોડી ગ્રીસ એકત્રિત કરવી અને કૉર્કને ઘસવું તે વધુ અનુકૂળ છે.

પ્રવાહી વહેવાનો હરકોઈ જાતનો નળ એસેમ્બલ કર્યા પછી, આગળની પેનલને ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે ઉતાવળ કરશો નહીં. પ્રથમ, તેના વિના સ્ટેમ પર ધ્વજ મૂકો, ગેસ ખોલો અને નળ પર સાબુનું દ્રાવણ લાગુ કરો. જો કોઈ પરપોટા ક્યાંય દેખાતા નથી, તો બધું સૂકું સાફ કરો અને સ્ટોવને ફરીથી એસેમ્બલ કરો.

ઇલેક્ટ્રિક સ્ટોવ ડેરિનાના સામાન્ય ભંગાણ

ઓપરેશન દરમિયાન વિદેશી ગંધ

અમે કૃપા કરીને તમને ગંધની વિશિષ્ટતા પર ધ્યાન આપવા માટે કહીએ છીએ. જો તે ખોરાક જેવું લાગે છે, તો ઉપકરણને સેવા આપો અને તમામ કાર્ય સપાટીઓને દૂષણથી સાફ કરો.

પરંતુ જો ગંધ બળી ગયેલા રબર અથવા પ્લાસ્ટિક જેવી હોય, તો તરત જ ઉપકરણને મેઇન્સથી ડિસ્કનેક્ટ કરો અને પ્લિટરેમોન્ટ સર્વિસ સેન્ટરમાંથી વ્યાવસાયિક કારીગરને કૉલ કરો;
ડિસ્પ્લે કામ કરતું નથી, બેકલાઇટ જતી રહી છે, કીઓ કામ કરતી નથી. મોટેભાગે ડેરિના તકનીકમાં, આ સંપર્કોના ઓક્સિડેશનને કારણે છે. અન્ય કારણો નિદાન દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે;
બર્નર પાવર એડજસ્ટેબલ નથી. તેઓ નબળા અથવા સંપૂર્ણ તાકાતથી કામ કરે છે. પાવર રેગ્યુલેટરની જાળવણી અથવા નવા એનાલોગ સાથે તેમની બદલી જરૂરી છે. દુર્લભ કિસ્સાઓમાં, ખામી બર્નર્સ સાથે સંકળાયેલી હોય છે (નીચા તાપમાને);
એક અથવા વધુ બર્નર કામ કરતા નથી. હીટિંગ એલિમેન્ટ, સંપર્કો, વાયરિંગમાં ખામીઓ છે. સ્વ-સમારકામનો ક્યારેય પ્રયાસ કરશો નહીં. વ્યાવસાયિકો તરફ વળો;
પકાવવાની નાની ભઠ્ઠીનું તાપમાન ખોટું છે.મુખ્ય ગુનેગાર એ ખામીયુક્ત તાપમાન સેન્સર છે. તે રિપેર કરી શકાય તેવું નથી અને તેને બદલવાની જરૂર છે. જ્યારે તે તૂટી જાય છે, ત્યારે ઉચ્ચ અને નીચું તાપમાન બંને જોઇ શકાય છે. વધુમાં, હીટિંગ તત્વ પણ છેલ્લા ભંગાણનું કારણ બની શકે છે. કેટલાક કિસ્સાઓમાં, શોર્ટ સર્કિટ થઈ શકે છે. અમે ભલામણ કરીએ છીએ કે તમે ગરમીના તત્વ પર ફેટી સ્તરોની રચનાને રોકવા માટે પકાવવાની નાની ભઠ્ઠી અથવા પકાવવાની નાની ભઠ્ઠીની કાર્યકારી સપાટીઓની સતત કાળજી લો.

આગળ
કિચનગેસ બર્નર પાવર kW માં

સૌથી વધુ લોકપ્રિય ગેસ સ્ટોવની ખામી અને તેને કેવી રીતે ઠીક કરવી

આજે ગેસ સ્ટોવનું બજાર ઘણું મોટું છે, ઘણા નિષ્ઠાવાન ઉત્પાદકો તેના પર કામ કરે છે. પરંતુ, વિશ્વસનીયતા, ગુણવત્તા અને કાર્યક્ષમતા હોવા છતાં, આવા ઘરગથ્થુ ઉપકરણો હજુ પણ તૂટી જાય છે. તેથી, ઘણા ઘરના કારીગરો ઇલેક્ટ્રોલક્સ ગેસ સ્ટોવને પોતાના હાથથી રિપેર કરે છે.

મોટેભાગે, સમસ્યાઓ આવી ઘટના સાથે સંકળાયેલી હોય છે:

• અપર્યાપ્ત બર્નર જ્યોત.
• પકાવવાની નાની ભઠ્ઠી દરવાજા સાથે સમસ્યાઓ.
• વિદ્યુત ઇગ્નીશનનું ઉલ્લંઘન.
• નબળું થર્મોકોલ પ્રદર્શન.

હવે અમે ગેસ ઉપકરણોની સૌથી લોકપ્રિય સમસ્યાઓ અને તેને કેવી રીતે ઠીક કરવી તેનું વર્ણન કરીશું.

બર્નર સમારકામ

વધુ વખત નહીં, બર્નર્સ સાથે સમસ્યાઓ ઊભી થાય છે. જ્યોત ધીમે ધીમે નબળી પડવા લાગે છે, પછી સંપૂર્ણપણે અદૃશ્ય થઈ જાય છે. મુખ્ય સમસ્યા ડિવાઈડર્સ અથવા બર્નર્સના ભરાવા સાથે સંકળાયેલી છે. આ બેદરકાર રસોઈને કારણે છે - સ્પિલ્ડ ચટણી, બાફેલી સૂપ, એ હકીકત તરફ દોરી જાય છે કે નાના છિદ્રો ઝડપથી ભરાઈ જાય છે.

આ સમસ્યાને હલ કરવી મુશ્કેલ નથી, તમારે બર્નરને દૂર કરવાની જરૂર છે, પછી તેને ડિસએસેમ્બલ કરો, વિભાજક અથવા નોઝલ સાફ કરો. તમે આ માટે પાતળી વણાટની સોય અથવા સોયનો ઉપયોગ કરી શકો છો.

પકાવવાની નાની ભઠ્ઠી બારણું સમારકામ

પકાવવાની નાની ભઠ્ઠીના દરવાજા સાથે સમસ્યાઓ પણ વારંવાર થાય છે. ઓપરેશનની શરૂઆતના થોડા સમય પછી, દરવાજો જામ થવાનું શરૂ કરે છે, તે ચુસ્તપણે બંધ થતું નથી. પરિણામે, પરિચારિકા પકાવવાની નાની ભઠ્ઠી સંપૂર્ણપણે ચલાવી શકતી નથી.

આ તત્વને ઠીક કરવા માટે, તમારે તેને સ્ટોવ સાથે જોડતા સ્ક્રૂને સ્ક્રૂ કાઢવાની જરૂર છે, પછી તેને જુદી જુદી દિશામાં સહેજ હલાવો જેથી તે હિન્જ્સ પર બેસે.

ઇલેક્ટ્રિક ઇગ્નીશન રિપેર

આ ઉપકરણ સાથે, તમે મેચ અથવા લાઇટર વિના આગ શરૂ કરી શકો છો. પરંતુ તેનો ઉપયોગ કરવા માટે, તમારે તેને નેટવર્કની ઍક્સેસ પ્રદાન કરવાની જરૂર છે. તે ભાગ્યે જ તૂટી જાય છે, જો તે થાય છે, તો ગુનેગાર બેદરકાર હેન્ડલિંગ અથવા ખોરાકના કણો અને ગંદકી સાથે દૂષિત છે.

તેને બદલવા માટે, સ્ટોવ બંધ કરો, તેના હેઠળ પાર્ટીશનને ડિસએસેમ્બલ કરો.

ઓવન થર્મોસ્ટેટ જ્યોતને નિયંત્રિત કરતું નથી

આ અસર વિશે ઘણીવાર ગૃહિણીઓ દ્વારા ફરિયાદ કરવામાં આવે છે જેઓ ઓવન થર્મોસ્ટેટ કેવી રીતે કાર્ય કરે છે તે સારી રીતે સમજી શકતા નથી. જો તમારી પાસે થર્મોસ્ટેટ સાથેનો સ્ટોવ છે, તો પછી જ્યારે તમે રેગ્યુલેટરની સ્થિતિ બદલો છો, તો જ્યોત તરત જ બદલાઈ શકશે નહીં. થર્મોસ્ટેટ આની જેમ કાર્ય કરે છે: પ્રથમ, જ્યારે પકાવવાની નાની ભઠ્ઠી ઠંડી હોય, ત્યારે ગેસ સંપૂર્ણ પાવર પર પૂરો પાડવામાં આવે છે, પછી ભલે તે એન્જિન કેવી રીતે ઇન્સ્ટોલ કરેલું હોય. જેમ જેમ તે ઇચ્છિત તાપમાન સુધી ગરમ થાય છે (તે નિયમનકાર પર સેટ છે), વાલ્વ ધીમે ધીમે બંધ થાય છે, જ્યોત ઘટે છે.

પરંતુ થર્મોસ્ટેટ સાથે અન્ય બે ખામીઓ સંકળાયેલ હોઈ શકે છે. સૌપ્રથમ, પકાવવાની નાની ભઠ્ઠી ગરમ થયા પછી જ્યોત નીકળી શકે છે. બીજું, પકાવવાની નાની ભઠ્ઠી પહેલેથી જ ગરમ હોવા છતાં પણ જ્યોત ખૂબ ગરમ થઈ શકે છે. આ બંને સમસ્યાઓ ઓવન બર્નર લો ફ્યુઅલ સ્ક્રૂના અયોગ્ય ગોઠવણને કારણે થાય છે (આકૃતિ 3.એ).

આકૃતિ 3. આ નળ હેઠળ નળના હેન્ડલ્સ અને ફ્રન્ટ પેનલને દૂર કર્યા.

આ સ્ક્રૂને થોડો ફેરવવાની જરૂર છે. પકાવવાની નાની ભઠ્ઠી પ્રગટાવો, તેને બંધ કરો. એડજસ્ટરને 140 ડિગ્રી પર સેટ કરો. 10 મિનિટ રાહ જુઓ. હવે, સ્ક્રૂને સમાયોજિત કરીને, તમારે ખાતરી કરવાની જરૂર છે કે જ્યોત નાની છે (લગભગ 4 મીમી રીડ્સ), પરંતુ સતત બળે છે, બહાર જતી નથી. આ સામાન્ય રીતે કરવું સરળ છે. પરંતુ કેટલીકવાર, નીચા પ્રવાહના સ્ક્રૂને સંપૂર્ણ રીતે ફેરવીને પણ, જ્યોત ખૂબ મોટી હોય છે. હકીકત એ છે કે સ્ક્રૂમાં એક નાનો છિદ્ર છે, જે અંત સુધી સ્ક્રૂ સાથે પણ ગેસ સપ્લાયના સંપૂર્ણ બંધને બાકાત રાખે છે. આ છિદ્ર શા માટે જરૂરી છે, મેં તે શોધી કાઢ્યું નથી. પરંતુ હકીકત રહે છે. જો જ્યોતને ઇચ્છિત સ્તરે ઘટાડી શકાતી નથી, તો પછી સ્ક્રૂને સંપૂર્ણપણે સ્ક્રૂ કાઢવા જોઈએ અને નાના છિદ્ર સાથે સ્ક્રૂ સાથે બદલવો જોઈએ, અથવા છિદ્રને પોક્સીપોલ (તે સંપૂર્ણપણે નકામું છે) સાથે સીલ કરવું આવશ્યક છે. પછી અમે ફરીથી સ્ક્રૂને સ્ક્રૂ કરીએ છીએ અને જ્યોતને સમાયોજિત કરીએ છીએ.

ઉપરોક્ત તમામ થર્મોસ્ટેટ સાથે પકાવવાની નાની ભઠ્ઠી પર લાગુ પડે છે. નળ સાથેના બર્નરને ટેબલના બર્નરની જેમ જ નિયમન કરવામાં આવે છે. નળમાંથી થર્મોસ્ટેટને અલગ પાડવું ખૂબ જ સરળ છે. તાપમાનના મૂલ્યો થર્મોસ્ટેટ સ્કેલ પર લખવામાં આવે છે. ક્રેનના સ્કેલ પર ફક્ત સંખ્યાઓ છે.

ગેસ સ્ટોવને કેવી રીતે ડિસએસેમ્બલ કરવું?

ડેરિનના સાધનોના સમારકામ માટે ચોક્કસ જ્ઞાન અને કુશળતાની જરૂર પડી શકે છે, તેથી જ તમારા પોતાના હાથથી ગેસ સ્ટોવને યોગ્ય રીતે કેવી રીતે ડિસએસેમ્બલ કરવું તે જાણવું ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. પ્રથમ વસ્તુ એ છે કે આઉટલેટમાંથી ઉપકરણને અનપ્લગ કરવું અને ગેસ શટ-ઑફ વાલ્વ બંધ કરવું.

તમારી પોતાની સલામતી સુનિશ્ચિત કર્યા પછી, તમે સાધનોના દરેક ભાગને અનુક્રમે ડિસએસેમ્બલ કરીને, આગલા પગલાઓ પર આગળ વધી શકો છો.

આગળ, અમે તમને કહીશું કે ઉપકરણના જરૂરી ભાગોની ઍક્સેસ પ્રદાન કરવા માટે કેસના સૌથી મહત્વપૂર્ણ ઘટકોને કેવી રીતે દૂર કરવું.બધા ગેસ સ્ટોવનું આંતરિક માળખું લગભગ સમાન હોવાથી, નીચેના પગલાં કોઈપણ મોડેલના સાધનોને પાર્સ કરવા માટે યોગ્ય છે.

ગેસ સ્ટવ નોબ્સ દૂર કરી રહ્યા છીએ

ઓપરેશન દરમિયાન, કંટ્રોલ પેનલ પર સ્થિત હેન્ડલ્સ ધીમે ધીમે ગંદા થઈ જાય છે, જ્યારે ગ્રીસ ફક્ત સ્વીચોની સપાટી પર જ નહીં, પણ તેમના આવાસની અંદર પણ મળી શકે છે, જે તેમને વળવું મુશ્કેલ બનાવે છે.

સાબુ ​​અથવા એમોનિયાના સોલ્યુશનનો ઉપયોગ કરીને હેન્ડલ્સને દૂર કરવા, તેમને સંચિત ચરબી અને ખાદ્ય કચરોમાંથી સાફ કરવાનો એકમાત્ર ખાતરીપૂર્વકનો રસ્તો છે.

જો નિયમનકારોને દૂર કરવામાં આવે, તો તેને ઓછામાં ઓછા 5 મિનિટ સુધી દ્રાવણમાં ડુબાડવાથી નુકસાન થતું નથી, પછી બાકીની ગંદકીને સ્પોન્જ અથવા જૂના ટૂથબ્રશની સખત બાજુથી સાફ કરો. આ કિસ્સામાં, તમારે કેવી રીતે કરવું તે શોધવાની જરૂર છે ગૅસમાંથી નોબ્સ દૂર કરો સાધનોના હલને નુકસાન પહોંચાડ્યા વિના ડેરીનની પ્લેટો.

ડેરિનના ગેસ સ્ટોવ પરના હેન્ડલ્સ ખૂબ જ સરળતાથી દૂર કરવામાં આવે છે, જ્યારે તમારે તેમને છરી અથવા સ્ક્રુડ્રાઈવરથી પકડવાની જરૂર નથી. સૌ પ્રથમ, અમે ગેસ સપ્લાય વાલ્વ બંધ કરીએ છીએ, અને તપાસો કે બધી નોબ બધી રીતે ચાલુ છે. આગળ, તમારી આંગળીના ટેરવાથી, અમે હેન્ડલની પાછળના છિદ્રોને આવરી લેતી રિંગને પકડીએ છીએ, પ્લેટની સપાટીની સામે આંગળીઓના ફાલેન્જ્સને આરામ કરીએ છીએ અને જ્યાં સુધી હેન્ડલ સંપૂર્ણપણે બંધ ન થાય ત્યાં સુધી તેને અમારી તરફ ખેંચો.

જો ગંદકી એટલી મજબૂત છે કે તમે હેન્ડલ્સ જાતે દૂર કરી શકતા નથી, તો તમે તેને છીણી અથવા છરીથી કાળજીપૂર્વક દૂર કરવાનો પ્રયાસ કરી શકો છો. જો કે, હોબના શરીર પર ખંજવાળ ન આવે તેનું ધ્યાન રાખો. સ્વીચો પ્લાસ્ટિકની હોવાથી, તમારે તેને તમારી બધી શક્તિથી ખેંચવી જોઈએ નહીં, અન્યથા તમે તેને સરળતાથી તોડી શકો છો.

ગેસ સ્ટોવમાંથી હેન્ડલ્સ કેવી રીતે દૂર કરવા અને જો શું કરવું તે વિશે વધુ વિગતો તેઓ દૂર નથી - આગળ વાંચો.

પકાવવાની નાની ભઠ્ઠી બારણું દૂર કરી રહ્યા છીએ

ઘણીવાર પકાવવાની નાની ભઠ્ઠીના દરવાજાને દૂર કરવાની જરૂરિયાત કૌંસના વળાંકને કારણે ઊભી થાય છે, તેથી જ તે નબળી રીતે ઢંકાયેલું છે.

આ પરિસ્થિતિ માળખાના ભીડને કારણે થઈ શકે છે, ઉદાહરણ તરીકે, જો કોઈ ભારે પદાર્થ ખુલ્લા દરવાજા પર મૂકવામાં આવે છે. તેથી, કૌંસ હવે સૅશને દબાવવાનું તેમનું કાર્ય કરશે નહીં, અને પરિણામે, દરવાજા અને પ્લેટના શરીર વચ્ચે એક ગેપ દેખાય છે.

પકાવવાની નાની ભઠ્ઠીનો દરવાજો બાંધવાનો સિદ્ધાંત બધા સ્ટોવ માટે સમાન હોવાથી, તમારે જાતે દરવાજાને દૂર કરવા માટેની એક સૂચનાઓથી પોતાને પરિચિત કરવું જોઈએ. સૌ પ્રથમ, તમારે પકાવવાની નાની ભઠ્ઠીનો દરવાજો સંપૂર્ણપણે ખોલવાની જરૂર પડશે, અને દરવાજાના મિજાગરાની લૅચ શોધવાની જરૂર પડશે જે તેને પકડી રાખે છે.

આગળ, ક્રિયાઓના ક્રમને ધ્યાનમાં રાખીને, પ્રસ્તુત સૂચનાઓનું પાલન કરવું મહત્વપૂર્ણ છે:

• અમે બારણું મિજાગરું પાછું વળેલું છે, અને ધીમે ધીમે દરવાજો બંધ કરીએ છીએ જ્યાં સુધી તેઓ દરવાજા પરના સ્લોટ્સ સામે આરામ ન કરે ત્યાં સુધી;
• અમે અડધો બંધ દરવાજો પોતાની તરફ ખેંચીએ છીએ, જ્યારે દરવાજાની આંતરિક દિવાલ અને પકાવવાની નાની ભઠ્ઠી વચ્ચેનું અંતર 10-15 સેમી જેટલું હોવું જોઈએ, અને ધીમે ધીમે તેને ઉંચો કરીએ;
• અમે શરીર પરના સોકેટ્સમાંથી હિન્જ્સ દૂર કરીએ છીએ અને ખૂબ પ્રયત્નો કર્યા વિના દરવાજો દૂર કરીએ છીએ.

આ કિસ્સામાં, દરવાજાની તીવ્રતાને ધ્યાનમાં લેવી જરૂરી છે, જેથી દૂર કર્યા પછી તેને આકસ્મિક રીતે છોડવામાં ન આવે. જો દરવાજો સફળતાપૂર્વક દૂર કરવામાં આવે છે, તો તમારે પ્રથમ વસ્તુ કૌંસને નુકસાનની ડિગ્રીનું મૂલ્યાંકન કરવાની અને જો જરૂરી હોય તો નવા ભાગો ખરીદવાની જરૂર પડશે.

જો દરવાજો સફળતાપૂર્વક દૂર કરવામાં આવે છે, તો તમારે પ્રથમ વસ્તુ કૌંસને નુકસાનની ડિગ્રીનું મૂલ્યાંકન કરવાની અને જો જરૂરી હોય તો નવા ભાગો ખરીદવાની જરૂર પડશે.