- ઓપરેશન અને સમયસર જાળવણી માટેના નિયમો
- ખામીના સ્વ-નિદાન માટેની પદ્ધતિઓ
- ડાયગ્નોસ્ટિક્સ
- બોઈલરના સંચાલનમાં કેટલીક સમસ્યાઓ દૂર કરવી
- ભૂલ 01e
- 02e
- 03e
- 05e
- 10મી
- 11મી
- ઘોંઘાટ અને હમ
- ગરમ પાણી નથી
- ગેસ બોઈલરની ખામીનું વર્ગીકરણ
- ગેસ બોઇલર્સ ડેવુની શ્રેણી
- હીટિંગ સિસ્ટમ કેવી છે
- કિતુરામી બોઇલરોના સંચાલનમાં સમસ્યાઓ
- ભૂલ 2E (પ્રથમ ત્રણ સૂચકો ફ્લેશ)
- શ્રેણી અને મોડેલો
- શું તે જાતે સમારકામ કરવા યોગ્ય છે?
- તમારા પોતાના હાથથી શું સમારકામ કરી શકાય છે
- ગેસ બોઈલરના સ્મોક એક્ઝોસ્ટરની કામગીરીનો સિદ્ધાંત
- જ્યારે બોઈલર ચાલુ થાય છે, ત્યારે વાલ્વ ટપકે છે
- પંપ સારી રીતે કામ કરતું નથી
- યોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશન એ લાંબા ગાળાની કામગીરીની બાંયધરી છે
- બોઈલરની અસ્થિર કામગીરીના મુખ્ય કારણો
- નિવારક પગલાં
ઓપરેશન અને સમયસર જાળવણી માટેના નિયમો
નિષ્ણાતો ભલામણ કરે છે કે નેવિઅન બોઈલરના માલિકો, ઓપરેશનની પૂર્વસંધ્યાએ, ફક્ત ઉપકરણ અને તકનીકી પરિમાણોથી જ નહીં, પણ સ્વ-નિદાન સિસ્ટમ કોડ્સના મેટ્રિક્સથી પણ પરિચિત થાય છે, જે ઉત્પાદક તકનીકી દસ્તાવેજોમાં પ્રદાન કરવા માટે બંધાયેલા છે.
નેવિઅન બોઈલરની સર્વિસ કરવા માટેની ટિપ્સ અને યુક્તિઓ:
બોઈલરના થર્મલ પ્રદર્શન માટેનું ટ્યુનિંગ અલ્ગોરિધમ સીધું બર્નરના મોડેલ પર આધારિત છે.સેટ થર્મલ મોડ અનુસાર ડિજિટલ કંટ્રોલ ધરાવતા એકમોમાં રૂમ ટેમ્પરેચર સેન્સર સાથે એકમમાં કાર્યરત થર્મોસ્ટેટનો સમાવેશ થાય છે.
સેટિંગ આપોઆપ છે, થર્મોમીટર ઇન્ડોર તાપમાનનું નિરીક્ષણ કરે છે
થોડા સમય પછી, જ્યારે તે ચોક્કસ મર્યાદાથી નીચે આવે છે, ત્યારે થર્મોસ્ટેટ બર્નરને ચાલુ કરવા માટે સંકેત મોકલે છે અથવા, કંટ્રોલ વાલ્વનો ઉપયોગ કરીને, ગેસ બળતણ વપરાશમાં વધારો કરે છે.
નિયમ પ્રમાણે, થર્મોસ્ટેટ એક રૂમમાં તાપમાનને નિયંત્રિત કરે છે, પરંતુ જ્યારે દરેક રેડિયેટરની સામે શટ-ઑફ અને કંટ્રોલ ડિવાઇસ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે, ત્યારે તમામ રૂમમાં તાપમાનને નિયંત્રિત કરી શકાય છે.
બર્નર ઉપકરણને ગેસ વાલ્વને ફેરવીને નિયંત્રિત કરી શકાય છે, જે ખાસ કરીને ખુલ્લા કમ્બશન ચેમ્બરવાળા વાતાવરણીય પ્રકારના ઉપકરણો માટે મહત્વપૂર્ણ છે.
રીમોટ કંટ્રોલ પરના મેનૂમાં મોડમાં ફેરફાર કરવામાં આવે છે.
સેવા મેનૂ દ્વારા બોઈલર યુનિટના ઓપરેટિંગ મોડને સેટ કરવા માટે અલ્ગોરિધમ:
- હીટિંગ ઉપકરણો પર વાલ્વ ખોલો.
- રૂમમાં હીટિંગ થર્મોસ્ટેટ પર ઇચ્છિત મૂલ્ય સેટ કરો.
- જ્યારે સેટ મોડમાંથી તાપમાન 5 સે વધે છે ત્યારે બર્નર બંધ થઈ જશે.
- એલસીડી પર "મોડ" દબાવો. જો સ્ક્રીન પર "0" દેખાય, તો "+" અને "-" કીનો ઉપયોગ કરીને "35" નંબર દાખલ કરો.
- જ્યારે સ્ક્રીન પર રજૂ કરવામાં આવે છે "ડી. 0", "+" અને "-" નો ઉપયોગ કરીને લાઇન નંબર ડાયલ કરો. સેટિંગ આપોઆપ વાટાઘાટો પ્રાપ્ત કરશે.
- "મોડ" નો ઉપયોગ કરીને સેવા મેનૂ પર પાછા ફરો.
- કમ્બશન ચેમ્બરમાં જ્યોતનું નિયંત્રણ અને તાપમાનમાં વધારો.
તે જ સમયે, રેડિએટર્સને ગરમ થવાનો સમય નથી, અને બોઈલરના કાર્યાત્મક એકમો ઝડપથી નિષ્ફળ જાય છે.વધુમાં, આ મોડમાં, ગેસનો અતિશય વપરાશ થાય છે, જેના કારણે બોઈલરની ઉર્જા કાર્યક્ષમતા અને થર્મલ સિસ્ટમની એકંદર કાર્યક્ષમતામાં ઘટાડો થાય છે.
2 વિકલ્પો સાથે ચક્રીયતાને દબાવો:
- બર્નરની મશાલને ઓછી કરો.
- તેઓ રેડિએટર્સ ઇન્સ્ટોલ કરવા અથવા ગરમ પાણીના પરોક્ષ ગરમી માટે બાહ્ય ટાંકીના સ્વરૂપમાં વધારાના લોડનો સમાવેશ કરીને હીટિંગ સિસ્ટમમાં ભાર વધારે છે.
બોઈલરના નિર્માતા નેવિઅનએ યુનિટની નિષ્ફળતાના તમામ સંભવિત ફેરફારોનો અભ્યાસ કર્યો અને સાધનોના સમારકામ અને ગોઠવણ માટે ફેક્ટરી સૂચનાઓ જારી કરી. અદ્યતન ડાયગ્નોસ્ટિક સિસ્ટમ કામમાં ભૂલો ઓળખો ઉપકરણ અને વપરાશકર્તાને મુશ્કેલીનિવારણની રીતો પ્રદાન કરે છે.
સિસ્ટમ વ્યક્તિગત છે અને તે એકમના મોડેલ અને ઇન્સ્ટોલેશન વિકલ્પ - માઉન્ટ થયેલ અથવા ફ્લોર, તેમજ નિયંત્રણ એકમના ફેરફાર પર આધારિત છે.
તે એક બિનઅનુભવી વપરાશકર્તા માટે પણ એક અજમાયશ અને સાચી સહાયક છે જે ટેક્નોલોજીમાં થોડો વાકેફ છે. તે ભૂલ ડાયગ્નોસ્ટિક પ્રોગ્રામ્સને આભારી છે કે આજે કટોકટીની પરિસ્થિતિને ઝડપથી દૂર કરવી અને ઘરમાં તાપમાન શાસન પુનઃસ્થાપિત કરવું શક્ય છે.
ખામીના સ્વ-નિદાન માટેની પદ્ધતિઓ
ઘણીવાર વપરાશકર્તા એવી પરિસ્થિતિમાં હોય છે જ્યાં તેને ખાતરી હોતી નથી કે ગેસ બોઈલરમાં બરાબર શું તૂટી ગયું છે. આવા કિસ્સાઓમાં, કંઈક દૂર કરવા અને સુધારવા માટે દોડવાની જરૂર નથી. આ જોખમી અને ખતરનાક છે. કામ કરતા પહેલા, સાધનોનું નિદાન કરવું અને ખામીના ચોક્કસ કારણોને ઓળખવા જરૂરી છે.

જો બોઈલર ધૂમ્રપાન કરે છે, તો સામાન્ય રીતે આ ઘટનાનું કારણ ઓછી ગુણવત્તાવાળા ગેસનો વપરાશ અથવા હવાનો અભાવ છે. તમે ખામીનું કારણ જાતે ચકાસી શકો છો
આધુનિક ગેસ બોઈલર વિવિધ સેન્સરથી સજ્જ છે જે એકમના સંખ્યાબંધ મહત્વપૂર્ણ કાર્યાત્મક સૂચકાંકોને પ્રતિબિંબિત કરે છે.તેઓ તાપમાન, દબાણ અને અન્ય પરિમાણોમાં ફેરફારોને ટ્રેક કરે છે. ખામીના કિસ્સામાં, બોઇલર્સના આધુનિક મોડલ ઉપકરણના સ્વચાલિત શટડાઉન માટે પ્રદાન કરે છે.
ભંગાણના સ્ત્રોતને તેના કારણે થતા પરિણામો દ્વારા ઓળખવામાં આવે છે. ઉદાહરણ તરીકે, દૃષ્ટિની રીતે તમે બર્નિંગ, સ્મજ, સ્પાર્ક્સ જોઈ શકો છો. ગંધ દ્વારા, તમે ગેસ લીક અથવા શોર્ટ સર્કિટ અનુભવી શકો છો. ગેસ બોઈલરના બદલાયેલા અવાજ દ્વારા, તે સ્પષ્ટ બને છે કે એકમ નિષ્ફળ ગયું છે.
ઉપકરણની ખરીદી સાથે આવતી સૂચનાઓ ખરીદેલ બોઈલર મોડેલમાં સૌથી સામાન્ય ખામીઓ અને તેને કેવી રીતે શોધી, નિદાન અને દૂર કરવી તેનું વર્ણન કરે છે. તે ડેશબોર્ડ પર ચોક્કસ એરર કોડનો અર્થ શું છે અને ફ્લેશિંગ લાઇટ્સ પણ સૂચવે છે.
તેથી પ્રકાશ વિવિધ સ્થિતિઓમાં ફ્લેશ કરી શકે છે: ઝડપી અથવા ધીમું. અથવા બધા સમય બર્ન. લાઇટ બલ્બનો રંગ લાલ, લીલો અથવા પીળો હોઈ શકે છે.

ઉત્પાદકની સૂચનાઓ તમામ સંભવિત ભૂલ કોડ્સ સૂચવે છે જે ડિસ્પ્લે પર દેખાઈ શકે છે. તે સમસ્યાનું નિવારણ કેવી રીતે કરવું તે પણ સમજાવે છે.
ઉપકરણમાંથી સૂચનાઓને ફેંકી દો નહીં, કારણ કે તે બ્રેકડાઉનને ઠીક કરવા માટે તમારા દ્વારા બોલાવેલ ગેસમેનને ઉપયોગી થઈ શકે છે. તે ગેસ બોઈલર મોડેલની લાક્ષણિકતાઓ, ઘટકો અને ભાગોના પરિમાણો અને સ્થાન સૂચવે છે.
ડાયગ્નોસ્ટિક્સ
સમારકામના સક્ષમ અમલીકરણમાં ક્રિયાઓના ચોક્કસ ક્રમનું પાલન શામેલ છે:

- મુશ્કેલીનિવારણ. ત્યાં સ્પષ્ટ અને ગર્ભિત ભંગાણ છે. બોઈલર સાથે કે જેણે કાર્ય કરવાનું બંધ કરી દીધું છે, બધું સ્પષ્ટ છે, પરંતુ ત્યાં ખામીઓ હોઈ શકે છે જે તરત જ નોંધવું મુશ્કેલ છે અથવા બોઈલર રૂમની કામગીરીને મોટા પ્રમાણમાં અસર કરતું નથી.
- ડાયગ્નોસ્ટિક્સ: બ્રેકડાઉન તરફ દોરી જતા કારણોની શોધ કરો.આ ભરાયેલા ફિલ્ટર, વાયરની અખંડિતતાનું ઉલ્લંઘન, વ્યક્તિગત ગાંઠોની નિષ્ફળતા હોઈ શકે છે.
- કારણો દૂર. પ્રથમ તમારે તે નિર્ધારિત કરવાની જરૂર છે કે શું તમારા પોતાના પર બોઈલરને સમારકામ કરવું શક્ય બનશે, કેટલાક કિસ્સાઓમાં તમે સરળ મેનિપ્યુલેશન્સ કરીને ઘણું બચાવી શકો છો, અને કેટલીકવાર જો ખોટી ક્રિયાઓ કરવામાં આવે તો પરિસ્થિતિને વધુ વણસી જવાનું જોખમ રહેલું છે.
સંદર્ભ! જ્યારે તેની કામગીરીની વોરંટી અવધિ હજી સમાપ્ત થઈ નથી ત્યારે બોઈલરને ડિસએસેમ્બલ અને સમારકામ કરશો નહીં. જો સાધનસામગ્રી તેના પોતાના પર રિપેર કરી શકાતી નથી, તો રિપેરમેન ખામીઓને મફતમાં સુધારવાનો ઇનકાર કરશે.
બર્નરની અસ્થિર કામગીરી, જે ઘણીવાર ફેડ્સ. કમ્બશન પ્રક્રિયાને જાળવવા માટે, ઓક્સિજનની હાજરી જરૂરી છે, તેની ઉણપ (બોઈલરના ઓપરેશન દરમિયાન) સરળતાથી શોધી શકાય છે જો, ઉદાહરણ તરીકે, બોઈલર રૂમની બારીઓ ખોલવામાં આવે છે. કમ્બશનનું સ્થિરીકરણ કામના ઓરડામાં વેન્ટિલેશન સુધારવાની જરૂરિયાત સૂચવે છે.
તમારે એર ઇનલેટ્સ અથવા વેન્ટ સાથેનો દરવાજો ઇન્સ્ટોલ કરવાની જરૂર પડી શકે છે.

જ્યારે નળી બોઈલરથી ડિસ્કનેક્ટ થઈ જાય ત્યારે લાઇનમાં અપર્યાપ્ત ગેસ પ્રવાહ નક્કી કરવામાં આવે છે. જ્યારે વાલ્વ ખુલ્લું હોય, ત્યારે હિસિંગ સાંભળવી જોઈએ અને ગેસ મિશ્રણમાં ઉમેરણોની ગંધ અનુભવવી જોઈએ.
ફિલ્ટરના ક્લોગિંગના પરિણામે દબાણ ઘટી શકે છે, તેને સાફ કરવા માટે, અંદરની જાળી દૂર કરવી અને ધોઈ નાખવી આવશ્યક છે. જો ગેસ મીટરમાં અવરોધ આવે છે, તો તમારે ગેસ સેવા કર્મચારીઓને કૉલ કરવો પડશે.
શીતકના ઓવરહિટીંગને કારણે સાધનોના કટોકટી શટડાઉન થઈ શકે છે. આ ઘણીવાર પંપની ખામીને કારણે થાય છે જે ઘરની આસપાસ કામ કરતા પ્રવાહીને વેગ આપે છે.
જો હવા પંપના કાર્યકારી ચેમ્બરમાં પ્રવેશી હોય, તો તેને દૂર કરવા માટે, તમારે ત્યાં શીતક ઉમેરવાની જરૂર છે.
કેટલીકવાર રોટર - પંપનું એક તત્વ - લાકડીઓ અને ફરવાનું બંધ કરે છે, તમે હાઉસિંગને ડિસએસેમ્બલ કરીને સમસ્યાને ઠીક કરી શકો છો, રોટરને હાથથી સ્ક્રોલ કરવામાં આવે છે, જો શક્ય હોય તો ચેમ્બરમાં કાટમાળ દૂર કરો.
અને તમારે વિસ્તરણ ટાંકી પણ તપાસવી જોઈએ, જે બોઈલરના આધુનિક મોડેલોમાં એકમમાં જ બનેલ છે. તેમાંના દબાણને પ્રમાણભૂત ઓટોમોબાઈલ પ્રેશર ગેજથી તપાસવામાં આવે છે, તેનું મૂલ્ય પાઇપલાઇનમાં કામ કરતા દબાણ કરતા 0.2 એટીએમ ઓછું હોવું જોઈએ.
જો જરૂરી હોય તો, હવાને મેન્યુઅલ અથવા ઇલેક્ટ્રિક પંપ દ્વારા પમ્પ કરવામાં આવે છે.
બોઈલરના સંચાલનમાં કેટલીક સમસ્યાઓ દૂર કરવી
કોઈપણની જેમ, સૌથી વિશ્વસનીય તકનીક પણ, નેવિઅન બોઈલરમાં કેટલીક સમસ્યાઓ આવી શકે છે, જેમાંથી કેટલીક ઉપકરણના માલિક તેમના પોતાના પર ઠીક કરી શકે છે.
સૌ પ્રથમ, ભંગાણના કારણને ઓળખવું મહત્વપૂર્ણ છે. જેથી માલિક સમસ્યા વિશે ઝડપથી શોધી શકે અને સક્ષમ રીતે પ્રતિસાદ આપી શકે, સ્વ-નિદાન સિસ્ટમ ભૂલ કોડ સાથે ડેટા પ્રદર્શિત કરે છે
જેથી માલિક ઝડપથી સમસ્યા વિશે શોધી શકે અને સક્ષમ રીતે પ્રતિસાદ આપી શકે, સ્વ-નિદાન સિસ્ટમ ભૂલ કોડ સાથે ડેટા પ્રદર્શિત કરે છે.
અહીં નેવિઅન બોઈલર ટ્રબલ કોડ્સ છે:
- 01e - સાધન વધુ ગરમ થઈ ગયું છે.
- 02e - હીટિંગમાં થોડું પાણી છે / ફ્લો સેન્સરનું સર્કિટ તૂટી ગયું છે.
- 03e - જ્યોત વિશે કોઈ સંકેત નથી: તે ખરેખર અસ્તિત્વમાં નથી, અથવા અનુરૂપ સેન્સર સાથે સમસ્યાઓ હોઈ શકે છે.
- 04e - જ્યોત સેન્સરમાં જ્યોત / શોર્ટ સર્કિટની હાજરી વિશે ખોટો ડેટા.
- 05e - હીટિંગ વોટર ટી સેન્સર સાથે સમસ્યાઓ.
- 06e - હીટિંગ વોટર સેન્સર ટીમાં શોર્ટ સર્કિટ.
- 07e - ગરમ પાણી પુરવઠા ટી સેન્સર સાથે સમસ્યાઓ.
- 08e - ગરમ પાણી પુરવઠાના ટી સેન્સરમાં શોર્ટ સર્કિટ.
- 09e - ચાહક સાથે સમસ્યા.
- 10e - ધુમાડો દૂર કરવામાં સમસ્યા.
- 12 મી - કામ દરમિયાન જ્યોત નીકળી ગઈ.
- 13e - હીટિંગ ફ્લો સેન્સરમાં શોર્ટ સર્કિટ.
- 14e - ગેસ પુરવઠો નથી.
- 15e - નિયંત્રણ બોર્ડ સાથે સમસ્યા.
- 16 - બોઈલર વધુ ગરમ થાય છે.
- 17e - DIP સ્વીચ સાથે ભૂલ.
- 18e - સ્મોક રિમૂવલ સેન્સર વધારે ગરમ થઈ ગયું છે.
- 27e - એર પ્રેશર સેન્સર (ઓપન અથવા શોર્ટ સર્કિટ) સાથે સમસ્યા.
ભૂલ 01e
સાધનોની ઓવરહિટીંગ એ હકીકતને કારણે થઈ શકે છે કે અવરોધના પરિણામે નળીઓ સાંકડી થઈ ગઈ છે, અથવા પરિભ્રમણ પંપ તૂટી ગયો છે.
તમે જાતે શું કરી શકો:
- ઇમ્પેલરને નુકસાન માટે પરિભ્રમણ પંપના ઇમ્પેલરની તપાસ કરો.
- જો શોર્ટ સર્કિટ હોય તો પંપ કોઇલમાં પ્રતિકાર છે કે કેમ તે તપાસો.
- હવા માટે હીટિંગ સિસ્ટમ તપાસો. જો ત્યાં હોય, તો તેને લોહી વહેવડાવવાની જરૂર છે.
02e
જો સિસ્ટમમાં હવા હોય, થોડું પાણી હોય, પરિભ્રમણ પંપના ઇમ્પેલરને નુકસાન થયું હોય, વિતરણ વાલ્વ બંધ હોય અથવા ફ્લો સેન્સર તૂટેલું હોય, તો બોઈલર દ્વારા થોડું શીતક છે એવી ભૂલ ઊભી થઈ શકે છે.
શું કરી શકાય છે:
- હવાને બ્લીડ કરો.
- દબાણને સમાયોજિત કરો.
- જો શોર્ટ સર્કિટ હોય તો પંપ કોઇલમાં પ્રતિકાર છે કે કેમ તે તપાસો.
- ઓપન ડિસ્ટ્રિબ્યુશન વાલ્વ.
- ફ્લો સેન્સર તપાસો - શું તેમાં શોર્ટ સર્કિટ છે, શું ત્યાં પ્રતિકાર છે.
- સેન્સર હાઉસિંગ ખોલો, ધ્વજ સાફ કરો (ચુંબક સાથે ખસેડવાની પદ્ધતિ).
મોટેભાગે, સમસ્યા એ ગરમ પાણીની વ્યવસ્થામાં હવાની હાજરી છે.
03e
કોઈ જ્યોત સંકેત નથી. આના કારણો આ હોઈ શકે છે:
- આયનાઇઝેશન સેન્સરને નુકસાન.
- ગેસ નથી.
- ઇગ્નીશન નથી.
- નળ બંધ છે.
- ખામીયુક્ત બોઈલર ગ્રાઉન્ડિંગ.
ફ્લેમ સેન્સર પરના અવરોધને સાફ કરવું આવશ્યક છે. ઇલેક્ટ્રોડ પરના ગ્રે કોટિંગને દંડ સેન્ડપેપરથી સાફ કરવામાં આવે છે.
05e
શું કરી શકાય છે:
- કંટ્રોલરથી સેન્સર સુધીના સમગ્ર સર્કિટ પર પ્રતિકાર તપાસો. ખામી મળ્યા પછી, સેન્સરને બદલો.
- કંટ્રોલર અને સેન્સર કનેક્ટર્સને ડિસ્કનેક્ટ કરો અને ફરીથી કનેક્ટ કરો.
10મી
પંખાની નિષ્ફળતા, કિંકિંગ અથવા અયોગ્ય રીતે સેન્સર ટ્યુબને પંખા સાથે જોડવાને કારણે ધુમાડો દૂર કરવાની સમસ્યાઓ આવી શકે છે. વધુમાં, ચીમની ભરાયેલી હોઈ શકે છે, અથવા ત્યાં ફક્ત પવનનો તીક્ષ્ણ અને મજબૂત ઝાપટો હતો.
શું કરી શકાય છે:
- પંખાનું સમારકામ કરો અથવા તેને બદલો.
- સેન્સર ટ્યુબનું સાચું કનેક્શન તપાસો.
- અવરોધોમાંથી ચીમનીને સાફ કરો.
11મી
પાણી ભરવાના સેન્સર સાથે સમસ્યા - આ ભૂલ ફક્ત યોગ્ય સેન્સરથી સજ્જ યુરોપીયન-નિર્મિત બોઇલર્સ માટે પ્રદાન કરવામાં આવે છે.
ઘોંઘાટ અને હમ
એવું થઈ શકે છે કે ડિસ્પ્લે પર ભૂલ દેખાતી નથી, પરંતુ ઉપકરણમાં અકુદરતી બઝ અથવા અવાજ દેખાય છે. આવું ત્યારે થાય છે જ્યારે સ્કેલ, ઓવરહિટ અને બોઇલને કારણે પાણી પાઈપોમાંથી ભાગ્યે જ પસાર થાય છે. કારણ ખરાબ શીતક હોઈ શકે છે.
શીતક નેવિઅન
મુશ્કેલીનિવારણ પ્રક્રિયા:
- તમે યુનિટને ડિસએસેમ્બલ કરીને અને હીટ એક્સ્ચેન્જરને સાફ કરીને સમસ્યાને ઠીક કરી શકો છો. જો આ નિષ્ફળ જાય, તો ભાગ બદલવો આવશ્યક છે.
- વધુમાં, તમારે નળ તપાસવાની જરૂર છે - શું તે મહત્તમ માટે ખુલ્લા છે.
- પાણીનું તાપમાન નીચે કરો. શક્ય છે કે બોઈલરની ક્ષમતા તે પાઇપલાઇન માટે વધુ પડતી હોય કે જેની સાથે તે જોડાયેલ છે.
ગરમ પાણી નથી
એવું બને છે કે હીટિંગ બોઈલર જોઈએ તે પ્રમાણે ગરમ થાય છે, પરંતુ ગરમ પાણી પુરવઠા માટેનું પાણી ગરમ થવાનું બંધ થઈ ગયું છે. આ થ્રી વે વાલ્વની સમસ્યા છે. સફાઈ અને સમારકામ બચાવશે નહીં - તમારે ભાગ બદલવાની જરૂર છે! સમસ્યા દુર્લભ નથી, વાલ્વ સામાન્ય રીતે લગભગ 4 વર્ષ સુધી કામ કરે છે.
તેથી. નેવિઅન બોઇલર્સ વિશ્વસનીય અને આર્થિક સાધનો છે.યોગ્ય કામગીરી અને ઊભી થયેલી મુશ્કેલીઓ માટે સક્ષમ અભિગમ સાથે, સેવામાંથી નિષ્ણાતોની સંડોવણી વિના પણ સમસ્યાઓ દૂર કરી શકાય છે.
ગેસ બોઈલરની ખામીનું વર્ગીકરણ
પ્રથમ પ્રકારમાં તૂટક તૂટક ચિહ્નોનો સમાવેશ થાય છે. તેઓ સૌથી અપ્રિય છે, કારણ કે તેઓ નિદાન કરવા માટે ખૂબ જ મુશ્કેલ છે. આ પ્રકારની ખામી ત્યારે થાય છે જ્યારે કોઈ પરિમાણનું ઉલ્લંઘન થાય છે, ઉદાહરણ તરીકે, વોલ્ટેજ સ્વીકાર્ય સ્તરથી નીચે જાય છે. આ કિસ્સામાં, મોટાભાગના ગેસ બોઈલર ફક્ત શરૂ થશે નહીં. જો કોઈ ખામી પહેલેથી જ આવી હોય, તો તે અન્ય ભંગાણ તરફ દોરી જશે. તેથી, આવા ચિહ્નોને પ્રાથમિક અને ગૌણ કહેવામાં આવે છે.
ખામી સ્પષ્ટ, અથવા સ્પષ્ટ અને બિન-સ્પષ્ટ હોઈ શકે છે. પ્રથમમાં આવી ખામીઓ શામેલ છે જે શોધવામાં સરળ છે, ઉદાહરણ તરીકે, હીટ એક્સ્ચેન્જરમાં ખામી. પરંતુ એવી ખામીઓ પણ છે જે ફક્ત વ્યાવસાયિકો જ શોધી શકે છે.

ગેસ બોઈલરની સ્થાપના.
બ્રેકડાઉન અચાનક થઈ શકે છે, જ્યારે કંઈપણ આ પ્રકારની મુશ્કેલીને રજૂ કરતું નથી. તે કોઈપણ કારણ વગર અણધારી રીતે અટકી જાય છે. ભંગાણ ધીમે ધીમે પણ હોઈ શકે છે, જે ગેસ બોઈલરના લાંબા જીવનને કારણે થાય છે, જે ધીમે ધીમે સાધનો અથવા તે સામગ્રીની "થાક" તરફ દોરી જાય છે જેમાંથી તેના ભાગો બનાવવામાં આવે છે.
ભંગાણનું ચોક્કસ નિદાન ફક્ત નિષ્ણાત દ્વારા જ નક્કી કરી શકાય છે, કારણ કે તેની પાસે માત્ર વ્યાવસાયિક જ્ઞાન જ નથી, પણ ડાયગ્નોસ્ટિક્સ માટે યોગ્ય સાધનો પણ છે.
હીટિંગ સિસ્ટમ એ એક સજીવ છે. તેના તમામ ભાગો એકબીજા સાથે જોડાયેલા છે. સિસ્ટમના એક ઘટકની નિષ્ફળતા અનિવાર્યપણે સમગ્ર રચનાની ખામી તરફ દોરી જશે.બધા ઘટકોને તે વિભાજિત કરી શકાય છે જે સમારકામને પાત્ર છે, અને તે જે સમારકામ કરી શકાતા નથી. જો કોઈ ભાગનું સમારકામ કરી શકાતું નથી, તો તે તૂટ્યા પછી તરત જ તેને બીજા ભાગ સાથે બદલવામાં આવે છે.
ગેસ બોઇલર્સ ડેવુની શ્રેણી
ડેવુ એ સૌથી પ્રખ્યાત કોરિયન જૂથોમાંનું એક છે, જેનું અસ્તિત્વ 1999 માં બંધ થઈ ગયું હતું. ચિંતાના ઘણા વિભાગોને સ્વતંત્રતા મળી અથવા અન્ય કંપનીઓના માળખામાં મર્જ કરવામાં આવી.
હવે દક્ષિણ કોરિયામાં બે કંપનીઓ છે જે અગાઉ કોર્પોરેશન સાથે સંબંધિત હતી અને ગેસ બોઈલરનું ઉત્પાદન કરે છે:
- Altoen Daewoo Co., Ltd (2017 સુધી - Daewoo Gasboiler Co., Ltd). હવે ઉત્પાદન સુવિધાઓ ડોંગતાનમાં સ્થિત છે.
- Daewoo Electronics Co., જે KD Navien ના કારખાનાઓમાં ગેસ સાધનોનું ઉત્પાદન કરે છે.
બંને કંપનીઓના બોઈલર માટેના ઘટકો દક્ષિણ કોરિયા અને જાપાનમાં બનાવવામાં આવે છે, અને એસેમ્બલી સ્વચાલિત મોડમાં હાથ ધરવામાં આવે છે.

Altoen Daewoo Co., Ltd એ ઉત્પાદન સુવિધાઓને ચીની ઔદ્યોગિક ક્લસ્ટરોમાં સ્થાનાંતરિત કરી નથી જેથી ઉત્પાદનોની સતત ગુણવત્તા નિયંત્રણની શક્યતા ન ગુમાવી શકાય.
અલ્ટોએન ડેવુ કંપનીના ગેસ બોઈલરની નીચેની રેખાઓ રશિયામાં પ્રસ્તુત છે. લિમિટેડ
- ડીજીબી એમસીએફ. ખુલ્લા કમ્બશન ચેમ્બર સાથે બોઈલર.
- DGBMSC. બંધ કમ્બશન ચેમ્બર સાથે બોઈલર.
- DGBMES. બંધ કમ્બશન ચેમ્બર સાથે કન્ડેન્સિંગ પ્રકારના બોઈલર. આ લાઇનના મોડેલ્સમાં સાપ્તાહિક વર્ક પ્રોગ્રામર, એક સ્વાયત્ત નિયંત્રણ પેનલ છે અને ચીમનીનું જોડાણ પણ સરળ છે.
સૂચિબદ્ધ રેખાઓના તમામ મોડેલો દિવાલ-માઉન્ટેડ, ડબલ-સર્કિટ છે, એટલે કે, તેઓ ગરમી અને ગરમ પાણી પુરવઠા માટે રચાયેલ છે.

ડીજીબી શ્રેણીના મોડલ્સ માહિતીપ્રદ ડિસ્પ્લેથી સજ્જ છે જે જો કોઈ ખામી સર્જાય અથવા બિલ્ટ-ઇન ઓટોમેટિક ડાયગ્નોસ્ટિક સિસ્ટમ ટ્રિગર થાય તો ભૂલ કોડ બતાવે છે.
Daewoo Electronics Co. ગેસ બોઇલર્સની બે લાઇન છે: દિવાલ-માઉન્ટેડ "DWB" અને ફ્લોર-સ્ટેન્ડિંગ - "KDB". તેઓની પોતાની લાક્ષણિકતાઓ છે, જેમાં એરર કોડ્સનો સમાવેશ થાય છે જે સ્પર્ધક મોડલ્સથી અલગ હોય છે. જો કે, રશિયામાં આ બોઇલર્સનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થતો નથી.
તેથી, લેખ ફક્ત અલ્ટોન ડેવુ કંપની લિમિટેડના ગેસ બોઈલર માટે ભૂલ કોડ પ્રદાન કરશે.
હીટિંગ સિસ્ટમ કેવી છે
પહેલેથી જ ઉલ્લેખ કર્યો છે તેમ, આધુનિક હીટિંગ સિસ્ટમ્સ તકનીકી રીતે જટિલ સિસ્ટમો છે. અને વપરાશકર્તા, પોતાની જાતે સમારકામ હાથ ધરતા પહેલા, તેમના ઉપકરણ વિશે ખ્યાલ હોવો જોઈએ.
સામાન્ય રીતે, ઘરને ગરમ કરતા ઇન્સ્ટોલેશનના સંચાલનની દેખરેખની સમગ્ર પ્રક્રિયા બિલ્ટ-ઇન સ્વચાલિત સાધનોનો ઉપયોગ કરીને હાથ ધરવામાં આવે છે. બધી બોઈલર સિસ્ટમ્સ એક સંકુલમાં ક્રિયાપ્રતિક્રિયા કરે છે, અને તે તમારી જાતને તેમની સાથે થોડી વિગતમાં પરિચિત કરવા યોગ્ય છે
સલામતી માટે જવાબદાર જૂથમાં, મુખ્ય ઘટકોમાં નીચેના ઉપકરણો શામેલ છે:
- એક સેન્સર જે થ્રસ્ટને સમાયોજિત કરવા માટે જવાબદાર છે. તે 750 સી સુધી ટકી શકે છે. આવા તત્વની મદદથી, ચીમનીની સામાન્ય સ્થિતિનું નિરીક્ષણ કરવું શક્ય છે. જો સામાન્ય કામગીરી દરમિયાન નિષ્ફળતાઓ થાય છે, તો તાપમાન તરત જ વધવાનું શરૂ કરે છે, અને સેન્સર સંકેત આપે છે. જો તે કીટમાં શામેલ નથી, તો તે અન્ય સેન્સર ખરીદવા માટે પણ યોગ્ય છે જે રૂમમાં ગેસની સામગ્રી દર્શાવે છે;
- મોનોસ્ટેટ જેવા તત્વ ટર્બોચાર્જ્ડ ગેસ ઇન્સ્ટોલેશનને આવા ઉપદ્રવથી બચાવવામાં મદદ કરે છે જેમ કે દહન પછી રહેલ ઉત્પાદનોને અપૂરતી રીતે દૂર કરવામાં આવે છે.જો હીટ એક્સ્ચેન્જર છીણવું ભારે ભરાયેલા હોય અથવા ચીમનીમાં સમસ્યાઓ હોય તો આવું થાય છે;
- "મર્યાદા" થર્મોસ્ટેટ શીતકના તાપમાનના વધઘટને નિયંત્રિત કરવા માટે સક્ષમ થવા માટે માઉન્ટ થયેલ છે;
- ઇલેક્ટ્રોડનો ઉપયોગ કરીને, જ્યોતનું સંચાલન નિયંત્રિત થાય છે; જો પાણી ઉકળવાનું શરૂ કરે છે, તો પછી સમગ્ર ઇન્સ્ટોલેશન તેનું કાર્ય બંધ કરે છે;
- સિસ્ટમની અંદર દબાણ નિયંત્રણ બ્લાસ્ટ વાલ્વ દ્વારા કરવામાં આવે છે. જો દબાણ મહત્તમ ચિહ્નથી ઉપર વધે છે, તો વધારાનું શીતક પ્રવાહી ભાગોમાં વિસર્જિત થાય છે.

કિતુરામી બોઇલરોના સંચાલનમાં સમસ્યાઓ
બધી સમસ્યાઓનો પોતાનો કોડ હોતો નથી, તેથી અમે તેમને અલગથી ધ્યાનમાં લઈશું.
"નેટવર્ક" સૂચક પ્રકાશિત નથી - સોકેટમાં પાવર અને ઇગ્નીશન ટ્રાન્સફોર્મર પર ફ્યુઝ તપાસો. જો મેઇન્સમાં કોઈ વોલ્ટેજ ન હોય, તો ઇલેક્ટ્રિશિયનને કૉલ કરો, જો ત્યાં હોય, તો સેવા વિભાગને કૉલ કરો.
કંટ્રોલ યુનિટ પર નીચા પાણીનું સૂચક ચાલુ છે - ઉપકરણમાં પાણી નથી અથવા સ્તર ખૂબ ઓછું છે. બોઈલરના કાળા વાયરને નુકસાન અને સેન્સરની લાલ કેબલ પણ ખામી તરફ દોરી જાય છે.
ઓરડાના તાપમાને સેન્સર બરાબર કામ કરે છે, પરંતુ રેડિએટર્સ ઠંડા હોય છે - પરિભ્રમણ પંપ પાઈપો દ્વારા શીતકને વેગ આપતું નથી અથવા તે ખૂબ નબળા રીતે કરે છે. હીટિંગ પાઈપો પરના લોકીંગ ભાગોનું નિરીક્ષણ કરો. પંપ પોતે તપાસો.
"ઓવરહિટીંગ" લાઇટ આવી - હીટિંગ સિસ્ટમ યોગ્ય રીતે કામ કરી રહી નથી. તેણીને તપાસો.
જો સમસ્યા ચાલુ રહે છે, તો નીચેના કરો:
- હીટિંગ પાઈપો પર શટ-ઑફ વાલ્વને સમાયોજિત કરો.
- મેશ ફિલ્ટરને સાફ કરવાની જરૂર પડી શકે છે. તેની તપાસ કરો.
- પરિભ્રમણ પંપ તપાસો, જો જરૂરી હોય તો સમારકામ અથવા બદલો.
"સલામતી" ડાયોડ પ્રગટાવવામાં આવે છે - ગેસ ઓછી માત્રામાં બોઈલર બર્નરમાં પ્રવેશે છે અથવા બિલકુલ દાખલ થતો નથી.વાલ્વનું નિરીક્ષણ કરો અને જો જરૂરી હોય તો તેને ખોલો. સમસ્યા રહે છે - ગેસમેનને કૉલ કરો.
રૂમ રિમોટ થર્મોસ્ટેટની યોજનાકીય રજૂઆત: તેમાં હાજરી, ગેરહાજરી, શાવર, સ્લીપ, વોટર હીટિંગ કંટ્રોલ સહિત 5 મુખ્ય મોડ મૂકવામાં આવ્યા છે.
પંપ ખૂબ લાંબો ચાલે છે. કંટ્રોલ યુનિટ પર પાણીનું તાપમાન સૂચક સતત ચાલુ છે - હીટિંગ સિસ્ટમ યોગ્ય રીતે કામ કરી રહી નથી અથવા તેમાં હવાના ખિસ્સા છે. હવા છોડો.
બોઈલર લાંબા સમય સુધી ગરમ થવાનું શરૂ કર્યું - ગેસના દબાણ અને ફિલ્ટર્સની સ્થિતિની સમસ્યા માટે જુઓ.
જ્યારે ચાલુ હોય ત્યારે બર્નર વાઇબ્રેટ થાય છે - વાયુઓના સામાન્ય નિરાકરણ માટે ચીમનીનું કદ પૂરતું નથી.
ગરમ પાણી પુરવઠા અને ગરમીના સંદર્ભમાં ઉપકરણની કાર્યક્ષમતામાં ઘટાડો થયો છે - હીટિંગ સિસ્ટમમાંથી ખરાબ પાણી અથવા ગંદકી બોઈલરમાં પ્રવેશ કરે છે. સર્કિટ અને હીટ એક્સ્ચેન્જરની રાસાયણિક સારવાર મદદ કરશે.
ભૂલ 2E (પ્રથમ ત્રણ સૂચકો ફ્લેશ)
ભૂલનો તર્ક એ છે કે પ્રવાહનું તાપમાન ખૂબ ઝડપથી વધે છે, એટલે કે. હીટ એક્સ્ચેન્જરના આઉટલેટ પરનું શીતક ખૂબ ઝડપથી ગરમ થાય છે અને ઇમરજન્સી ઓવરહિટીંગને રોકવા માટે, બોઈલરનું સંચાલન બે મિનિટ માટે અવરોધિત છે. બોઈલરની આ વર્તણૂકનું મુખ્ય કારણ શીતકનું નબળું પરિભ્રમણ હોઈ શકે છે. નબળા પરિભ્રમણના સૌથી સામાન્ય કારણો છે:
-
પરિભ્રમણ પંપની ખામી અથવા અપૂરતી કામગીરી
-
ગંદકી અથવા સ્કેલથી ભરેલું હીટ એક્સ્ચેન્જર
-
હીટિંગ સિસ્ટમમાં હવા
આ લેખમાં, અમે બુડેરસ ગેસ બોઈલરની સૌથી સામાન્ય ખામીની તપાસ કરી. ભૂલોની સંપૂર્ણ સૂચિ સાધન માર્ગદર્શિકામાં સમાયેલ છે. આધુનિક ગેસ એન્જિનો ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે જેથી સેવાની સરળતા માટે તત્વો શક્ય તેટલા સુલભ હોય.કેટલીક ભૂલો વપરાશકર્તા પોતે સુધારી શકે છે, ઉદાહરણ તરીકે, બોઈલર બનાવો અથવા અવરોધો માટે ચીમનીનું નિરીક્ષણ કરો.
કોઈપણ સ્વ-નિદાન કરવું ત્યારે જ કરવું જોઈએ જ્યારે સાવચેતી અને સલામતીનાં પગલાંનું પાલન કરવું એકદમ જરૂરી હોય. જો તમને ઓપરેશનના સિદ્ધાંતો અને ગેસ બોઈલરના ઉપકરણ વિશે કોઈ ખ્યાલ નથી, તો લાયક નિષ્ણાતને કૉલ કરવો વધુ સારું છે.
બુડેરસ કંપની માહિતીપ્રદ વિડિયો પોસ્ટ કરે છે જેમાં નિષ્ણાત અન્ય બાબતોની સાથે બોઈલરની ભૂલો વિશે વાત કરે છે.
શ્રેણી અને મોડેલો
ડેવુ ગેસ બોઈલરની નીચેની શ્રેણીનું ઉત્પાદન કરે છે:
- ડેવુ ગેસબોઈલર ડીજીબી. DGB-100, 130, 160, 200, 250, 300 અને 350 મોડલનો સમાવેશ થાય છે. તેમની શક્તિ 10, 13, 16, 20, 25, 30 અને 35 kW છે. 100 થી 350 એમ 2 સુધીના રૂમને ગરમ કરવા સક્ષમ ડબલ-સર્કિટ વાતાવરણીય બોઈલર. ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા અને લાંબા સેવા જીવન સાથે કોપર પ્રાથમિક હીટ એક્સ્ચેન્જરથી સજ્જ. ગૌણ હીટ એક્સ્ચેન્જર પ્લેટ પ્રકાર છે, જે સ્ટેનલેસ સ્ટીલથી બનેલું છે.
- ડેવુ એમસીએફ. ઓપન કમ્બશન ચેમ્બર સાથે વોલ-માઉન્ટેડ બોઈલર. અલગ હીટ એક્સ્ચેન્જરથી સજ્જ, ઇમરજન્સી મોડમાં 3 દિવસ સુધી કામ કરવાની ક્ષમતા ધરાવે છે. બોઈલરની શક્તિ 10.5-29 kW ની રેન્જમાં છે.
- ડેવુ એમએસસી. બંધ બર્નર સાથે ડબલ-સર્કિટ એકમો. વિસ્તૃત મોડલ લાઇનમાં 7-45 kW ની ક્ષમતાવાળા બોઇલર્સનો સમાવેશ થાય છે. અલગ હીટ એક્સ્ચેન્જરથી સજ્જ. તેઓને રિમોટ કંટ્રોલથી નિયંત્રિત કરી શકાય છે, જેની રેન્જ 50 મીટર સુધી છે. ત્યાં એક સાપ્તાહિક પ્રોગ્રામર છે, જે ઉચ્ચ ચોકસાઈ સાથે બોઈલરના ઓપરેશનની યોજના કરવાનું શક્ય બનાવે છે.
- ડેવુ MES. કન્ડેન્સિંગ બોઈલરની શ્રેણી. મોડલ્સની શક્તિ 19.8 થી 40.6 kW સુધીની છે.સામાન્ય કામગીરી માટે, એકમોને યોગ્ય પરિસ્થિતિઓ પ્રદાન કરવી જરૂરી છે, જે ચોક્કસ આબોહવાની પરિસ્થિતિઓમાં જ શક્ય છે.
બધા બોઈલર સૌથી કાર્યક્ષમ અને અદ્યતન ઉત્પાદન પદ્ધતિઓ અનુસાર બનાવવામાં આવે છે, સંતુલિત સેટ હોય છે.
ડેવુ સતત સરળતા, ઓછી કિંમત અને ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા ઉત્પાદનોના સિદ્ધાંતને મૂર્ત બનાવે છે.

શું તે જાતે સમારકામ કરવા યોગ્ય છે?
લાક્ષણિક ગેસ બોઈલરમાં, તમામ માળખાકીય તત્વોને શરતી રીતે ત્રણ જૂથોમાં જોડવામાં આવે છે:
- બર્નર
- બ્લોક્સ કે જે સુરક્ષા માટે જવાબદાર છે;
- પંખા, પરિભ્રમણ પંપ અને અન્ય ઘણા તત્વોથી સજ્જ હીટ એક્સચેન્જ યુનિટ.
સમારકામ દરમિયાન, સંભવિત ગેસ લીકથી મુખ્ય સલામતી જોખમ ઊભું થાય છે. આનું કારણ ઇંધણ પુરવઠાના કાર્યો સાથે અયોગ્ય સમારકામ, વિખેરી નાખવું અથવા ઉપકરણોની સ્થાપના હોઈ શકે છે.
આને કારણે, નિષ્ણાત દ્વારા આ માળખાકીય ભાગોનું સમારકામ કરવું વધુ સારું છે. વધુમાં, ગેસ બોઈલરના ઇલેક્ટ્રોનિક સાધનોમાં સ્વ-મુશ્કેલી નિવારણની મંજૂરી નથી. સ્વચાલિત સિસ્ટમ તદ્દન વિશિષ્ટ છે, અને જો તમારી પાસે યોગ્ય લાયકાતો નથી, તો વ્યવહારમાં આ પ્રકારના સાધનોને યોગ્ય રીતે પુનઃસ્થાપિત કરવું અશક્ય છે.
અને તેમ છતાં, જો તમારી પાસે પૂરતો અનુભવ ન હોય, તો હીટિંગ બોઇલર્સની જાળવણી અને ગેસ વોટર હીટરનું સમારકામ વ્યાવસાયિકોને સોંપવું વધુ સારું છે.
તમારા પોતાના હાથથી શું સમારકામ કરી શકાય છે
અન્ય તમામ ઘટકોને સ્વતંત્ર રીતે સમારકામ કરી શકાય છે, ઉદાહરણ તરીકે:
- હીટ એક્સ્ચેન્જરને મેન્યુઅલી ફ્લશ કરવામાં આવે છે (આ માટે, એકમને તોડી પાડવામાં આવે છે, તે પછી તેને યોગ્ય રીતે મૂકવું આવશ્યક છે).તમે પંપનો ઉપયોગ કરીને - તોડી પાડ્યા વિના આ કાર્યો કરી શકો છો.
- ડ્રાફ્ટમાં સમસ્યા હોય તેવા કિસ્સામાં ચીમનીની સફાઈની જરૂર પડશે (અવરોધને યાંત્રિક અથવા રાસાયણિક દૂર કરવામાં આવે છે).
- બૂસ્ટ પંખાને ટેક્નિકલ તેલ વડે તેના બેરિંગ્સને લુબ્રિકેટ કરીને રિપેર કરો.
વાસ્તવમાં, ગેસ બોઈલરને ફક્ત તમારા પોતાના પર રિપેર કરવું શક્ય છે જ્યારે અમે યાંત્રિક નુકસાન અથવા અવરોધો વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ જે દૃષ્ટિની (અથવા ગંધ દ્વારા) ઓળખવામાં સરળ છે.
બાકીના ભંગાણને વધુ ગંભીર ગણવામાં આવે છે, તેથી તે નિષ્ણાતની મદદથી દૂર કરવામાં આવે છે, અને તેમના પોતાના હાથથી નહીં.
ગેસ બોઈલરના સ્મોક એક્ઝોસ્ટરની કામગીરીનો સિદ્ધાંત
ચાહકમાં ગાંઠો હોય છે:
- એક એન્જિન જે ઇમ્પેલરને ફેરવે છે.
- ટર્બાઇન જે કમ્બશન ચેમ્બરમાં વેક્યુમ બનાવે છે.
- સપ્લાય એર મિશ્રણ માટે બ્લેડ.
- વેન્ચુરી ટ્યુબ, જે પ્રેશર સ્વીચના કાર્યક્ષમ સંચાલન માટે દબાણમાં ઘટાડો કરે છે.

ગેસ બોઈલર ચાહક ઉપકરણ.
ધુમાડો એક્ઝોસ્ટરની ટર્બાઇન ગેલ્વેનાઈઝ્ડ શીટ અથવા એલ્યુમિનિયમના બનેલા આવાસમાં રાખવામાં આવે છે. મોટર વાઇબ્રેશન પેડ્સ દ્વારા માઉન્ટિંગ બોલ્ટ્સ સાથે શરીર સાથે જોડાયેલ છે.
જ્યારે સ્ટેટર ઇન્ડક્ટર પર 220 વોલ્ટ દેખાય છે, ત્યારે આર્મેચર ટર્બાઇન અને બ્લેડને ફેરવવાનું શરૂ કરે છે. સપ્લાય એરને મિશ્રિત કરવામાં આવે છે અને ફ્લુ ગેસને કોક્સિયલ પાઇપ અથવા અલગ એર ડક્ટ અને ચીમની દ્વારા દૂર કરવામાં આવે છે.
પંખાની ઇલેક્ટ્રિક પાવર બોઈલરની થર્મલ પાવર પર આધારિત છે, ઘરગથ્થુ મોડલ માટે, 35 - 80 વોટ.
જ્યારે બોઈલર ચાલુ થાય છે, ત્યારે વાલ્વ ટપકે છે
જ્યારે પાણીના સેવન વિના વોટર હીટર ચાલુ કરવામાં આવે ત્યારે પરિસ્થિતિનું અનુકરણ કરવામાં આવે છે.
પાણીના વિસર્જનનું કારણ વાલ્વની નિષ્ફળતા હશે.
આ સરળ રીતે સમજાવવામાં આવ્યું છે: પ્રવાહીની પ્રારંભિક ગરમી સાથે, તેનું પ્રમાણ 3% વધે છે. આ સરપ્લસ ગટરમાં છોડવામાં આવે છે.પરંતુ હીટિંગ ઉપકરણ પછી પાણીને સતત તાપમાને રાખે છે. વાલ્વ ટપકવું જોઈએ નહીં.
ટીપાંનો દેખાવ ઉપકરણની ખામી અથવા કાટમાળના કણો સાથે તેના ભરાયેલા હોવાનો સંકેત આપે છે.
બીજી, માનવામાં આવતી પરિસ્થિતિ, મિકેનિઝમની યોગ્ય કામગીરીનું ચિત્ર દોરે છે.
વોટર હીટર પાણીના વધારા સાથે કામ કરે છે (શાવર લો). ગરમ પાણીના પાંદડાનું પ્રમાણ, ઠંડુ પ્રવાહી તેની જગ્યાએ પ્રવેશે છે. નવો પુરવઠો ગરમ થવાનું શરૂ કરે છે - "નવું" વધારાનું પાણી દેખાય છે, જે સતત ગટરમાં છોડવામાં આવે છે.
ત્રીજી પરિસ્થિતિ ઊભી થાય છે જ્યારે પાણીનું સેવન સમયાંતરે ખેંચાય છે. પાણીનો નિકાલ કાયમી હોવો જરૂરી નથી. સલામતી વાલ્વમાંથી તૂટક તૂટક ટપકવું. આ ઉપકરણની સાચી કામગીરી સૂચવે છે.
ઉદાહરણ તરીકે, વાનગીઓ ધોવા. પાણી ઉપાડવાની પ્રક્રિયા વિસ્તૃત છે. પાણી પણ સતત ટપકવું જોઈએ નહીં.
પંપ સારી રીતે કામ કરતું નથી
ગેસ બોઈલરના વપરાશકર્તાઓને પંમ્પિંગ યુનિટના સંચાલનમાં કેટલીકવાર વિવિધ સમસ્યાઓનો સામનો કરવો પડે છે. જો રોટર નિષ્ફળ જાય અથવા અંદર નોંધપાત્ર પ્રમાણમાં હવા એકઠી થઈ જાય તો આવા સાધનો પાણીને પમ્પ કરવાનું બંધ કરે છે. આવા ભંગાણને બાકાત રાખવા માટે, એકમમાંથી અખરોટને સ્ક્રૂ કાઢવા અને પાણીને ડ્રેઇન કરવું જરૂરી છે, જેના પછી ધરીને સપાટ સ્ક્રુડ્રાઈવર સાથે બળજબરીથી સ્ક્રોલ કરવામાં આવે છે.

ગેસ બોઈલરમાં પંપ કરો
અલગ સાધનોને ઇન્સ્ટોલેશન નિયમોનું પાલન કરવાની જરૂર છે. ગેસ બોઈલર પહેલાં પંપ સ્થાપિત કરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે, જે હીટિંગ સિસ્ટમના જીવનને લંબાવશે. આ નિયમ બોઈલરના આઉટલેટ પર ઉચ્ચ તાપમાન શાસનની હાજરી સાથે સંકળાયેલ છે, જે ઉપકરણને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે.અલબત્ત, પરિભ્રમણ પંપની ડિઝાઇન લાક્ષણિકતાઓને પણ ધ્યાનમાં લેવી આવશ્યક છે, તેમજ પંપની સામે ફિલ્ટર અથવા સમ્પને માઉન્ટ કરવાની જરૂર છે.
યોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશન એ લાંબા ગાળાની કામગીરીની બાંયધરી છે
ગેસ સાધનોની સ્થાપના અને જાળવણીની પ્રક્રિયા આના દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે:
- SNiP 2.04.08-87 (ગેસ સપ્લાય).
- SNiP II-35-76 (બોઈલર છોડ).
- 2008 ના સરકારી હુકમનામું નંબર 549 (રશિયન ફેડરેશનના નાગરિકોને ગેસના પુરવઠા માટેના નિયમો).
આમ, બોઇલર્સનું ઇન્સ્ટોલેશન, રિપ્લેસમેન્ટ અને જાળવણી ફક્ત સંબંધિત અધિકારીઓની ભાગીદારી અને નિયંત્રણ સાથે થવી જોઈએ, કારણ કે ગેસ ઉપકરણો એ વધતા જોખમના સાધનો છે.
અનધિકૃત ઇન્સ્ટોલેશન અને બોઇલર્સને બદલવા માટે, દંડ આપવામાં આવે છે. ઉપયોગિતા સેવાઓ ગેસ પુરવઠો પણ બંધ કરી શકે છે.
મૂળભૂત નિયમોને અવગણીને ગેસ સાધનોની સ્થાપના, શ્રેષ્ઠ રીતે, તેના બિનકાર્યક્ષમ કામગીરી તરફ દોરી જશે, અને સૌથી ખરાબ રીતે, બોઈલર નિષ્ફળતા તરફ દોરી જશે.
કેસનો વિનાશ થઈ શકે છે જો ઉપકરણ ખોટી રીતે પટ્ટાવાળી હોય, જેની શક્તિ 50 કેડબલ્યુ કરતા વધારે હોય (નીચા તાપમાને તે ક્રેક થઈ શકે છે).
વોલ્ટેજ સ્ટેબિલાઇઝર ઇન્સ્ટોલ કરવાથી બોઇલર સાધનોના ઇલેક્ટ્રિકલ ભાગમાં ભંગાણની સમસ્યા હલ થશે. આ કિસ્સામાં, કનેક્ટેડ ઉપકરણોની કુલ શક્તિ, પ્રારંભિક પ્રવાહો, જેનું મૂલ્ય ઓપરેટિંગ કરતા લગભગ 3 ગણું વધારે છે, ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ (આ પંપ માટે સાચું છે જે સમગ્ર ઘરમાં શીતકનું વિતરણ કરે છે).
બોઈલર સાધનોની રોકથામ સિઝન દરમિયાન તેની અવિરત કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરવામાં મદદ કરશે. તેને વર્ષમાં બે વાર હાથ ધરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે: હીટિંગ સીઝનની શરૂઆત પહેલાં અને તેની સમાપ્તિ પછી.
નિવારક કાર્યમાં બોઈલર એકમોનું નિરીક્ષણ, પાઈપલાઈન, બેરિંગ્સનું લુબ્રિકેશન, પાઈપો અને નળીઓના સાંધાઓની ચુસ્તતા તપાસવી, ચીમનીની સફાઈનો સમાવેશ થાય છે.
બોઈલરની અસ્થિર કામગીરીના મુખ્ય કારણો
સૌથી આધુનિક ટેકનોલોજી પણ સમય સમય પર તૂટી જાય છે. આવી સ્થિતિમાં, માલિકે ખામીના કારણને ઓળખવાની અને ગુણવત્તાયુક્ત સમારકામ હાથ ધરવાની જરૂર છે. જો તમે બોઈલરને ગરમ કરવા માટે સસ્તા ફાજલ ભાગોનો ઉપયોગ કરો છો તો તે અશક્ય છે.
મોટેભાગે, નીચેના કારણોસર સાધનસામગ્રી કામ કરવાનું બંધ કરે છે:
- કામગીરીના નિયમોનું ઉલ્લંઘન. ઉપકરણનો ઉપયોગ કરતા પહેલા, વપરાશકર્તાઓ ઘણીવાર ઉપયોગ માટેની સૂચનાઓ પણ વાંચતા નથી. પરિણામે, આ એ હકીકત તરફ દોરી જાય છે કે ખૂબ જ ટૂંક સમયમાં ઇન્સ્ટોલેશન ધ્યાન માંગવાનું શરૂ કરે છે. મોટે ભાગે, ઉપકરણની સ્થાપના સ્વતંત્ર રીતે હાથ ધરવામાં આવે છે, ભલે આ બાબતમાં કોઈ અનુભવ ન હોય. આ નાણાં બચાવવા અને નિષ્ણાતની સેવાઓ માટે ચૂકવણી ન કરવા માટે કરવામાં આવે છે. ઉપકરણની ખામીને ટાળવા માટે, શ્રેષ્ઠ ઉકેલ એ માસ્ટરની સેવાઓમાં રોકાણ કરવાનો છે જે બોઈલરને યોગ્ય રીતે ઇન્સ્ટોલ કરી શકે છે.
- અસ્થિર વોલ્ટેજ. ખાનગી ક્ષેત્રમાં, આ એક મુખ્ય કારણ છે જે સાધનોની નિષ્ફળતા તરફ દોરી જાય છે. તે ઇલેક્ટ્રિકલ નેટવર્કના ગંભીર વસ્ત્રોને કારણે થઈ શકે છે. ઉપરાંત, વોલ્ટેજ સૂચકાંકો કૂદવાનું કારણ નજીકના વિસ્તારોમાં ચાલી રહેલું સઘન બાંધકામ પણ હોઈ શકે છે, જેમાં અનેક વેલ્ડીંગ મશીનોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે અને ઘરેલું હીટરનો ઉપયોગ થાય છે.
- અપર્યાપ્ત ગેસ શુદ્ધિકરણ. આવા ઊર્જા વાહક પર કાર્યરત બોઈલરનો ઉપયોગ કરતી વખતે, "વાદળી" બળતણનું દૂષણ ઇન્સ્ટોલેશનની કામગીરીમાં વિક્ષેપ તરફ દોરી શકે છે. જ્યારે ગેસ ગંદા હોય છે, ત્યારે તેમાં નાના ઘન અપૂર્ણાંકો, તેમજ પાણીના ટીપાં હોય છે.આ બળતણના અપૂર્ણ દહનની પરિસ્થિતિને ઉશ્કેરે છે. પરિણામે, બોઈલર બર્નરમાં સૂટ સ્વરૂપમાં જમા થાય છે.
- ઓછી પાણીની ગુણવત્તા. જો બોઈલર-આધારિત હીટિંગ સિસ્ટમ હીટિંગ માધ્યમ તરીકે નબળી ગુણવત્તાવાળા પાણીનો ઉપયોગ કરે છે, તો સમય જતાં ઇન્સ્ટોલેશનની કાર્યક્ષમતા ઘટશે. આ ઉપરાંત, આ હીટ એક્સ્ચેન્જરની સર્વિસ લાઇફ અને સમગ્ર ઉપકરણ પર ખરાબ અસર કરે છે.

નિવારક પગલાં
બોઈલરના કોઈપણ ભાગોના ભંગાણને રોકવા માટે, ખાસ નિવારક પગલાં લેવામાં આવે છે. હીટિંગ સીઝનની શરૂઆત પહેલાં અને તે પછી, એકમને વિશિષ્ટ રીતે સેવા આપવી આવશ્યક છે. જો શક્ય હોય તો, તેને ડિસએસેમ્બલ કરવામાં આવે છે અને ફાજલ ભાગોના તમામ ઘટકોને નુકસાન માટે કાળજીપૂર્વક નિરીક્ષણ કરવામાં આવે છે. બધી ખામીઓ દૂર કરવી જોઈએ, તૂટેલા ભાગોને નવા સાથે બદલવા જોઈએ અથવા સમારકામ કરવામાં આવશે.

ગેસ બોઈલરના ભયને લીધે, જો એકમોને સમારકામ કરવાનો કોઈ અનુભવ ન હોય તો તમારે તમારી જાતે સમસ્યાઓનો સામનો કરવો જોઈએ નહીં. ઉપકરણના સમારકામને માસ્ટરને સોંપવું વધુ સારું છે, જે ભૂલો વિના, તૂટેલા ભાગોને ઓળખશે અને તેને નવા સાથે સમારકામ અથવા બદલશે. ઓપરેશન અને જાળવણી દરમિયાન, ઉત્પાદકની સૂચનાઓનું પાલન કરવું આવશ્યક છે.




































