- ગેલ્વેનાઈઝ્ડ એર ડક્ટ્સની સ્થાપના
- વપરાયેલી સામગ્રી
- વિન્ડ લોડનું ડિઝાઇન મૂલ્ય
- વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો (FAQ)
- કેટલા ફાસ્ટનર્સ જરૂરી છે
- સામાન્ય સૂચનાઓ
- પ્રમાણભૂત અંતર
- ઇન્સ્યુલેટેડ ડક્ટની સ્થાપના
- લવચીક ડક્ટ ઇન્સ્ટોલેશન
- કુલ એર વિનિમય ગણતરી
- એર વેલોસિટી ગણતરી અલ્ગોરિધમ
- એર ડક્ટ પસંદ કરવાની સૂક્ષ્મતા
- જાતે ઉત્પાદન કરો
- વેન્ટિલેશન શાફ્ટ ઉપકરણ
- ઊંચાઈ
- સામગ્રી
- અગ્નિ સુરક્ષા
- વેન્ટિલેશન નેટવર્કમાં દબાણની ગણતરી કેવી રીતે કરવી
- ઝડપ - 0.4 મીટર પ્રતિ સેકન્ડ
- ઝડપ - 0.8 મીટર પ્રતિ સેકન્ડ
- ઝડપ - 1.20 મીટર પ્રતિ સેકન્ડ
- ઝડપ - 1.60 મીટર પ્રતિ સેકન્ડ
- માપન ઉપકરણોના ઉપયોગ માટેના નિયમો
ગેલ્વેનાઈઝ્ડ એર ડક્ટ્સની સ્થાપના
| ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્ટીલના બનેલા લંબચોરસ એર ડક્ટ્સને માઉન્ટ કરતી વખતે, ટ્રાવર્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે - એક સીધી કઠોર પ્રોફાઇલ, સ્ટડ્સ પર આડી રીતે સસ્પેન્ડ કરવામાં આવે છે. |
ગેલ્વેનાઈઝ્ડ એર ડક્ટ્સની સ્થાપના એ વેન્ટિલેશન સિસ્ટમ્સના ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન કરવામાં આવતી સૌથી સામાન્ય કામગીરી છે. ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્ટીલ એર ડક્ટ ચોક્કસ લંબાઈ (સામાન્ય રીતે 2 અથવા 3 મીટર) ની સખત હવા નળીઓ છે. વિભાગ પર આધાર રાખીને, ગેલ્વેનાઈઝ્ડ હવા નળીઓ ગોળાકાર અથવા લંબચોરસ હોઈ શકે છે.કેટલાક કિસ્સાઓમાં, ગોળાકાર નળીનું સ્થાપન લંબચોરસ નળી કરતાં અલગ પડે છે. તેથી, રાઉન્ડ એર ડક્ટ્સની સ્થાપના ઘણીવાર ક્લેમ્પ્સનો ઉપયોગ કરીને હાથ ધરવામાં આવે છે, જે સ્ટડ્સની મદદથી છત પરથી સસ્પેન્ડ કરવામાં આવે છે. ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્ટીલના બનેલા લંબચોરસ એર ડક્ટ્સને માઉન્ટ કરતી વખતે, કહેવાતા ટ્રાવર્સનો ઉપયોગ થાય છે - એક સીધી કઠોર પ્રોફાઇલ, સ્ટડ્સ પર આડી રીતે સસ્પેન્ડ કરવામાં આવે છે. નટ્સની મદદથી, ટ્રાવર્સના સસ્પેન્શનની ઊંચાઈને સમાયોજિત કરવામાં આવે છે. આગળ, એર ડક્ટ ટ્રાવર્સની ટોચ પર મૂકવામાં આવે છે. કોઈ પણ સંજોગોમાં, એર ડક્ટ અને સપોર્ટ વચ્ચે, પછી ભલે તે ક્લેમ્બ હોય કે ટ્રાવર્સ, રબર ઇન્સર્ટ નાખવામાં આવે છે, જે હવાના નળીના સ્પંદનોને ભીના કરે છે.
વપરાયેલી સામગ્રી
વિવિધ પ્રકારની નળીઓ બનાવવા માટે વપરાતી સામગ્રી ચોક્કસ એપ્લિકેશન અને ઉપલબ્ધ વેન્ટિલેશન સિસ્ટમની લાક્ષણિકતાઓ પર આધારિત છે.
આક્રમક વાતાવરણ (તાપમાન +80 ° સે સુધી) વિના સમશીતોષ્ણ આબોહવામાં એર ટ્રાન્સફર માટે ચલાવવામાં આવે છે. ઝીંક કોટિંગ કાટમાંથી સ્ટીલના રક્ષણમાં ફાળો આપે છે, જે નોંધપાત્ર રીતે સેવા જીવનને વિસ્તૃત કરે છે, પરંતુ આવા ઉત્પાદનોની કિંમતમાં વધારો કરે છે. ભેજના પ્રતિકારને લીધે, દિવાલો પર ઘાટ દેખાશે નહીં, જે તેમને વેન્ટિલેશન સિસ્ટમ (રહેણાંક જગ્યા, બાથરૂમ, કેટરિંગ સ્થાનો) માં ઉચ્ચ ભેજવાળા સ્થળોએ ઉપયોગ માટે આકર્ષક બનાવે છે.
સ્ટેનલેસ સ્ટીલ એર ડક્ટ
+500 °C સુધીના તાપમાને હવાના જથ્થાને સ્થાનાંતરિત કરવા માટે વપરાય છે. ગરમી-પ્રતિરોધક અને ફાઇન-ફાઇબર સ્ટીલ, 1.2 મીમી સુધીની જાડાઈ, ઉત્પાદનમાં વપરાય છે, જે આક્રમક વાતાવરણમાં પણ આ પ્રકારની હવા નળીનું સંચાલન શક્ય બનાવે છે. . એપ્લિકેશનના મુખ્ય સ્થાનો ભારે ઉદ્યોગના છોડ છે (ધાતુશાસ્ત્ર, ખાણકામ, વધેલી રેડિયેશન પૃષ્ઠભૂમિ સાથે).
ધાતુ-પ્લાસ્ટિક પ્રકારની હવા નળીઓ
બે ધાતુના સ્તરોનો ઉપયોગ કરીને બનાવવામાં આવે છે, ઉદાહરણ તરીકે, તેમની વચ્ચે ફીણવાળા પ્લાસ્ટિકના સેન્ડવીચ સાથે. આ ડિઝાઇનમાં નાના સમૂહ સાથે ઉચ્ચ શક્તિની લાક્ષણિકતાઓ છે, તેમાં સૌંદર્યલક્ષી દેખાવ છે અને વધારાના થર્મલ ઇન્સ્યુલેશનની જરૂર નથી. નુકસાન એ આ ઉત્પાદનોની ઊંચી કિંમત છે.
ઉપરાંત, આક્રમક હવાના વાતાવરણના સ્થાનાંતરણની પરિસ્થિતિઓમાં વિશેષ લોકપ્રિયતા પ્રાપ્ત થઈ છે .
આ કિસ્સામાં મુખ્ય ઉદ્યોગો રાસાયણિક, ફાર્માસ્યુટિકલ અને ખોરાક છે. સંશોધિત પોલીવિનાઇલ ક્લોરાઇડ (PVC)નો ઉપયોગ મુખ્ય સામગ્રી તરીકે થાય છે, જે ભેજ, એસિડ અને આલ્કલીના ધુમાડાને સારી રીતે પ્રતિકાર કરે છે. પ્લાસ્ટિક એ હળવા અને સરળ સામગ્રી છે જે હવાના પ્રવાહમાં ન્યૂનતમ દબાણ નુકશાન અને સાંધામાં ચુસ્તતા પ્રદાન કરે છે, જેના કારણે કોણી, ટીઝ, વળાંક જેવા પ્લાસ્ટિકમાંથી મોટી સંખ્યામાં વિવિધ જોડાણ તત્વો બનાવવામાં આવે છે.
અન્ય પ્રકારની નળીઓ જેમ કેપોલિઇથિલિન નળીઓ,
વેન્ટિલેશન સિસ્ટમ્સમાં તેમની એપ્લિકેશન શોધો.થી હવા નળીઓફાઇબર ગ્લાસ હવા વિતરકો સાથે ચાહકને જોડવા માટે વપરાય છે.થી હવા નળીઓપ્લાસ્ટિકના જૂથમાંથી પ્લાસ્ટિક હવામાં એસિડ વરાળની સામગ્રી સાથે આક્રમક વાતાવરણમાં સેવા આપે છે, જે સ્ટીલના કાટમાં ફાળો આપે છે. આ પ્રકારના હવાના નળીઓમાં કાટ પ્રતિકાર વધારે હોય છે, તે વજનમાં હલકા હોય છે અને કોઈપણ પ્લેનમાં કોઈપણ ખૂણામાં વાળી શકાય છે.
વિન્ડ લોડનું ડિઝાઇન મૂલ્ય
પવનના ભારનું પ્રમાણભૂત મૂલ્ય (1) છે:
\({w_n} = {w_m} + {w_p} = 0.1 + 0.248 = {\rm{0.348}}\) kPa. (વીસ)
પવનના ભારનું અંતિમ ગણતરી કરેલ મૂલ્ય, જેના દ્વારા લાઈટનિંગ સળિયાના વિભાગોમાં દળો નક્કી કરવામાં આવશે, તે પ્રમાણભૂત મૂલ્ય પર આધારિત છે, વિશ્વસનીયતા પરિબળને ધ્યાનમાં લેતા:
\(w = {w_n} \cdot {\gamma _f} = {\rm{0.348}} \cdot 1.4 = {\rm{0.487}}\) kPa. (21)
વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો (FAQ)
ફોર્મ્યુલા (6) માં ફ્રીક્વન્સી પેરામીટર શેના પર આધાર રાખે છે?
આવર્તન પરિમાણ ડિઝાઇન યોજના અને તેના ફિક્સિંગ માટેની શરતો પર આધારિત છે. એક છેડો સખત રીતે નિશ્ચિત અને બીજો મુક્ત (કેન્ટીલીવર બીમ) સાથેના બાર માટે, વાઇબ્રેશનના પ્રથમ મોડ માટે આવર્તન પરિમાણ 1.875 અને બીજા માટે 4.694 છે.
સૂત્ર (7), (10) માં ગુણાંક \({10^6}\), \({10^{ - 8}}\) નો અર્થ શું છે?
આ ગુણાંક બધા પરિમાણોને માપના એક એકમમાં લાવે છે (kg, m, Pa, N, s).
કેટલા ફાસ્ટનર્સ જરૂરી છે
ફાસ્ટનર્સનો પ્રકાર અને તેમની સંખ્યા ડિઝાઇનના તબક્કે નક્કી કરવામાં આવે છે, સમૂહ, કદ, વિવિધ પ્રકારની હવા નળીઓનું સ્થાન, ઉત્પાદનની સામગ્રી, વેન્ટિલેશન સિસ્ટમનો પ્રકાર વગેરેને ધ્યાનમાં રાખીને. જો તમે આ મુદ્દાઓને જાતે ઉકેલવાની યોજના બનાવો છો, તો તમારે ગણતરીઓ કરવી પડશે અને સંદર્ભ ડેટાનો ઉપયોગ કરવો પડશે.
ફાસ્ટનર્સના વપરાશ દરોની ગણતરી હવાના નળીઓના સપાટીના વિસ્તારના આધારે કરવામાં આવે છે. તમે સપાટીના વિસ્તારની ગણતરી કરી શકો તે પહેલાં, તમારે નળીની લંબાઈ નક્કી કરવાની જરૂર છે. તે બે બિંદુઓ વચ્ચે માપવામાં આવે છે જ્યાં હાઇવેની મધ્ય રેખાઓ છેદે છે.
જો ડક્ટમાં ગોળાકાર ક્રોસ સેક્શન હોય, તો તેનો વ્યાસ અગાઉ મેળવેલ લંબાઈથી ગુણાકાર થાય છે. લંબચોરસ નળીનો સપાટી વિસ્તાર તેની ઊંચાઈ, પહોળાઈ અને લંબાઈના ગુણાંક જેટલો હોય છે.

તમામ ગણતરીઓ પ્રારંભિક તબક્કે કરવામાં આવે છે, મેળવેલ ડેટાનો ઉપયોગ ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન થાય છે, માર્કિંગ ભૂલોને ટાળીને ગણતરી કરેલ અંતરને અવલોકન કરવામાં મદદ કરે છે.
આગળ, તમે સંદર્ભ ડેટાનો ઉપયોગ કરી શકો છો, ઉદાહરણ તરીકે, રશિયન ફેડરેશનના બાંધકામ મંત્રાલય દ્વારા મંજૂર સામગ્રી વપરાશના પ્રમાણભૂત સૂચકાંકો (NPRM, સંગ્રહ 20). આજની તારીખે, આ દસ્તાવેજ અમાન્યની સ્થિતિ ધરાવે છે, પરંતુ તેમાં દર્શાવેલ ડેટા મોટાભાગે સુસંગત રહે છે અને બિલ્ડરો દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાય છે.
ડિરેક્ટરીમાં ફાસ્ટનર્સનો વપરાશ પ્રતિ 100 ચોરસ કિગ્રામાં સૂચવવામાં આવે છે. મીટર સપાટી વિસ્તાર. ઉદાહરણ તરીકે, શીટ સ્ટીલના બનેલા, 0.5 મીમી જાડા અને 20 સેમી સુધીના વ્યાસ ધરાવતા, વર્ગ એચના રાઉન્ડ રીબેટ એર ડક્ટ માટે, 100 ચોરસ મીટર દીઠ 60.6 કિગ્રા ફાસ્ટનર્સની જરૂર પડશે. m

યોગ્ય રીતે ડિઝાઇન કરેલ અને ઇન્સ્ટોલ કરેલ એર ડક્ટ સિસ્ટમ માત્ર દોષરહિત રીતે કાર્ય કરે છે, પરંતુ આધુનિક ઘરના આંતરિક ભાગને સજીવ રીતે પૂરક બનાવે છે.
હવા નળીઓ સ્થાપિત કરતી વખતે, વાયુ નળીઓના સીધા ભાગો, વળાંક, ટીઝ અને અન્ય આકારના તત્વો સાથે, 30 મીટર લાંબા બ્લોક્સમાં એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે. આગળ, ધોરણો અનુસાર, ફાસ્ટનર્સ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે. તૈયાર એર ડક્ટ બ્લોક્સ તેમના માટે બનાવાયેલ સ્થળોએ સ્થાપિત થયેલ છે.
નીચેનો લેખ તમને ખાનગી મકાનમાં વેન્ટિલેશનના સંગઠન માટેની નિયમનકારી આવશ્યકતાઓથી પરિચિત કરશે, જે ઉપનગરીય મિલકતના તમામ માલિકો માટે વાંચવા યોગ્ય છે.
સામાન્ય સૂચનાઓ
1. સામાન્ય સૂચનાઓ
1.1. આ પ્રકરણના નિયમો આગ ભઠ્ઠીઓ સાથે ભઠ્ઠીઓના સ્થાપન પર કામના ઉત્પાદન અને સ્વીકૃતિ પર લાગુ થાય છે: ગરમી, ગરમી અને રસોઈ, રસોઈ સ્ટોવ, વગેરે, તેમજ રહેણાંક અને જાહેર ઇમારતોના નિર્માણમાં ધુમાડો અને વેન્ટિલેશન નળીઓ. નોંધો:
એકતેમના માટે અને ચીમની માટે ભઠ્ઠીઓ, બ્લોક્સ અને ધાતુના ભાગોનું ફેક્ટરી ઉત્પાદન આ પ્રકરણમાં ધ્યાનમાં લેવામાં આવ્યું નથી.
2. સ્ટોવ, કુકર અને અન્ય ઘરગથ્થુ ઉપકરણોમાં ગેસ ઇંધણના ઉપયોગ અંગેના નિયમો SNiP III-G.2-62 “ગેસ સપ્લાય પ્રકરણમાં આપવામાં આવ્યા છે. આંતરિક ઉપકરણો. કામના ઉત્પાદન અને સ્વીકૃતિ માટેના નિયમો.
1.2. બિલ્ડિંગ પ્લાનમાં સ્ટવ્સ, સ્ટવ્સ, ચીમની અને સમાન ઉપકરણોનું પ્લેસમેન્ટ આર્કિટેક્ચરલ અને કન્સ્ટ્રક્શન પ્રોજેક્ટ અનુસાર હાથ ધરવામાં આવવું જોઈએ, અને તેમના બિછાવે પ્રોજેક્ટમાં સમાવિષ્ટ પ્રમાણભૂત અથવા કાર્યકારી રેખાંકનો અનુસાર હાથ ધરવા જોઈએ. સ્ટોવનો અમલ , અનુરૂપ રેખાંકનો વિના સ્ટોવ વગેરેને મંજૂરી નથી. ભઠ્ઠીનું કામ કરતી વખતે, આગ સલામતી આવશ્યકતાઓમાંથી કોઈ વિચલનોની મંજૂરી નથી.
1.3. સ્ટોવ નાખવાનું કામ સ્ટોવ કામદારો દ્વારા હાથ ધરવામાં આવવું જોઈએ જેમની પાસે સ્ટોવ કામ કરવા માટેના અધિકાર માટે વિભાગીય લાયકાત કમિશન દ્વારા જારી કરાયેલ પ્રમાણપત્ર છે.
1.4. અદ્યતન શ્રમ પદ્ધતિઓ, તર્કસંગત સાધનો, ઇન્વેન્ટરી અને ફિક્સરનો ઉપયોગ કરીને કાર્ય ઉત્પાદન પ્રોજેક્ટ અનુસાર ભઠ્ઠીનું કામ હાથ ધરવામાં આવવું જોઈએ.
પ્રમાણભૂત અંતર
એર ચેનલો વિવિધ સપાટીઓ સાથે જોડાયેલ છે:
- છત પ્લેટ
- સીલિંગ ટ્રસ અથવા લોડ-બેરિંગ તત્વો તેમની સાથે જોડાયેલા છે
- દિવાલો
- માળ
સિસ્ટમ ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, નીચેના નિયમોનું પાલન કરવું આવશ્યક છે:
- રાઉન્ડ એર ડક્ટ્સથી છત સુધીનું અંતર ઓછામાં ઓછું 0.1 મીટર હોવું જોઈએ, અને દિવાલો અથવા અન્ય તત્વો માટે - ઓછામાં ઓછું 0.05 મીટર હોવું જોઈએ
- ગોળાકાર હવા નળીઓ અને સંદેશાવ્યવહાર (પાણી પુરવઠો, વેન્ટિલેશન, ગેસ લાઇન), તેમજ બે ગોળાકાર હવા નળીઓ વચ્ચેનું અંતર 0.25 મીટરથી ઓછું ન હોવું જોઈએ.
- નળીની સપાટીથી (ગોળાકાર અથવા લંબચોરસ) વિદ્યુત વાયરો ઓછામાં ઓછા 0.3 મીટર હોવા જોઈએ
- લંબચોરસ હવા નળીઓની સપાટીથી છત સુધીનું અંતર ઓછામાં ઓછું 0.1 મીટર (0.4 મીટર સુધીની પહોળાઈવાળા હવા નળીઓ માટે), ઓછામાં ઓછું 0.2 મીટર (0.4-0.8 મીટરની પહોળાઈવાળા નળીઓ માટે) અને ઓછામાં ઓછું હોવું જોઈએ 0.4 મીટર (0.8-1.5 મીટર પહોળી હવા નળીઓ માટે)
- તમામ ચેનલ કનેક્શન દિવાલો, છત અથવા બિલ્ડિંગ સ્ટ્રક્ચરના અન્ય ઘટકોમાંથી પસાર થવાના બિંદુથી 1 મીટરથી વધુ નજીક બનાવવામાં આવ્યાં નથી.
એર ચેનલોની અક્ષો સીલિંગ પ્લેટ્સ અથવા દિવાલોના પ્લેન સાથે સમાંતર હોવા જોઈએ. અપવાદો એ એક સ્તરથી બીજા સ્તરમાં ચેનલોના સંક્રમણના કિસ્સાઓ છે અથવા ઉપકરણોની હાજરીમાં, બિલ્ડિંગના માળખાકીય તત્વો બહાર નીકળે છે, જે બિલ્ડિંગ સ્ટ્રક્ચરના પ્લેન સાથે સમાંતર હવાના નળીઓને ઇન્સ્ટોલ કરવાની મંજૂરી આપતા નથી.
વધુમાં, ડ્રેનેજ ઉપકરણો તરફ 0.01-0.015 ની ઢાળ સાથે પાઇપલાઇન્સ ઇન્સ્ટોલ કરવાની મંજૂરી છે, જો પરિવહન માધ્યમ કન્ડેન્સેટની સંભાવના ધરાવે છે.
ઇન્સ્યુલેટેડ ડક્ટની સ્થાપના
હીટ-ઇન્સ્યુલેટેડ ડક્ટની સ્થાપના સમાન રીતે હાથ ધરવામાં આવે છે, પરંતુ ત્યાં કેટલીક વિશિષ્ટતાઓ છે: સ્લીવને કાપતી વખતે અથવા કનેક્ટ કરતી વખતે, તમારે પહેલા ઇન્સ્યુલેટીંગ લેયરને સ્ક્રૂ કાઢવાની જરૂર છે, પછી આંતરિક ફ્રેમને ફ્લેંજ સાથે કાપો / કનેક્ટ કરો, સીલ કરો. કનેક્શન, પછી થર્મલ ઇન્સ્યુલેશનને તેના સ્થાને પરત કરો, તેને ફરીથી ઠીક કરો અને ઇન્સ્યુલેટ કરો.

બાહ્યને અલગ કરવા સ્તર, એલ્યુમિનિયમ ટેપ અને ક્લેમ્પ્સનો ઉપયોગ થાય છે, જે નળીના શરીર સાથે હીટ-ઇન્સ્યુલેટીંગ શેલને જોડવા માટે રચાયેલ છે.
સાઉન્ડપ્રૂફ ડક્ટ ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, તે ધ્યાનમાં લેવું આવશ્યક છે કે "નબળું" બિંદુ ફ્લેંજ કનેક્શન હોઈ શકે છે. ઉચ્ચ અવાજ શોષણ માટે, હવાની નળી સંપૂર્ણપણે શાખા પાઇપ પર મૂકવામાં આવે છે (ગેપ વિના).સાંધાને એલ્યુમિનિયમ ટેપ અને ક્લેમ્પ્સ સાથે પણ સીલ કરવામાં આવે છે.
લવચીક ડક્ટ ઇન્સ્ટોલેશન
નાના ક્રોસ સેક્શન સાથે લવચીક અને અર્ધ-કઠોર હવા નળી સામાન્ય રીતે એપાર્ટમેન્ટ્સ અને નાના કોટેજમાં સ્થાપિત થાય છે. લવચીક નળીનું સ્થાપન ઘણા તબક્કામાં હાથ ધરવામાં આવે છે.
- હાઇવે માર્કિંગ. વેન્ટિલેશન અને એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ સામાન્ય રીતે ડિઝાઇન ડ્રોઇંગ અનુસાર સ્થાપિત થાય છે, જે હવાના નળીઓ નાખવા માટેના માર્ગો સૂચવે છે. અમે છત પર એક રેખા દોરીએ છીએ (પેન્સિલ અથવા માર્કર સાથે), જેની સાથે ચેનલ પસાર થશે.
- ફિક્સિંગ ઇન્સ્ટોલેશન. સંભવિત ઝૂલતા અટકાવવા માટે, અમે અમારી લાઇનના દર 40 સેમીએ ડોવેલને ઠીક કરીએ છીએ અને તેના પર ક્લેમ્પ્સ ઠીક કરીએ છીએ.
- અમે ડક્ટની આવશ્યક લંબાઈ નક્કી કરીએ છીએ અને ડક્ટ સ્લીવને માપીએ છીએ. "પાઇપ" ને તેના મહત્તમ તાણ પર માપવા જરૂરી છે.
- જો તમારે ડક્ટના વધારાના ભાગને કાપી નાખવાની જરૂર હોય, તો તમે તીક્ષ્ણ છરી અથવા કાતરનો ઉપયોગ કરી શકો છો અને વાયર કટર વડે વાયર (ફ્રેમ) ને ડંખ કરી શકો છો. ફક્ત મોજાથી ઇન્સ્યુલેશન કાપો.
- જો એર ડક્ટની લંબાઈ વધારવી જરૂરી હોય, તો સ્લીવના વિરુદ્ધ ભાગો કનેક્ટિંગ ફ્લેંજ પર મૂકવામાં આવે છે અને ક્લેમ્પ્સ સાથે જોડવામાં આવે છે.
- સ્લીવનો અંત શાખા પાઇપ અથવા વેન્ટિલેશન ગ્રીલના ફ્લેંજ સાથે જોડાયેલ છે (અથવા તેના ભાવિ ઇન્સ્ટોલેશનની જગ્યાએ નિશ્ચિત છે).
- નળીનો બાકીનો ભાગ તૈયાર ક્લેમ્પ્સ દ્વારા કેન્દ્રિય વેન્ટિલેશન લાઇન સાથેના જોડાણના બિંદુ સુધી તણાવ હેઠળ ખેંચાય છે.
- જો પ્રોજેક્ટ ઘણા વેન્ટિલેશન ઓપનિંગ્સ માટે પ્રદાન કરે છે, તો તે દરેક માટે એક અલગ આઉટલેટ બનાવવામાં આવે છે.

કુલ એર વિનિમય ગણતરી
ગુણાકાર દ્વારા હવા વિનિમયની ગણતરી માટેનું સૂત્ર.
તે નક્કી કરતી વખતે, વ્યક્તિએ મુખ્યત્વે કયા પ્રકારનાં રૂમ અને તેના પરિમાણોથી આગળ વધવું જોઈએ.રહેણાંક, ઓફિસ, ઔદ્યોગિક પરિસરમાં હવાઈ વિનિમયની તીવ્રતા નોંધપાત્ર રીતે બદલાય છે. તે લોકોની સંખ્યા અને તે સમય પર પણ આધાર રાખે છે જે દરમિયાન તેઓ તેમનામાં છે.
વધુમાં, હવા વિનિમયની ગણતરી ચાહકની શક્તિ અને તે બનાવે છે તે હવાના દબાણ પર આધારિત છે; હવા નળીનો વ્યાસ અને તેમની લંબાઈ; પુન: પરિભ્રમણ, પુનઃપ્રાપ્તિ, સપ્લાય અને એક્ઝોસ્ટ વેન્ટિલેશન અથવા એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ્સની હાજરી.
વેન્ટિલેશન સિસ્ટમને યોગ્ય રીતે સજ્જ કરવા માટે, તમારે પહેલા તે નક્કી કરવાની જરૂર છે કે 1 કલાક માટે સંપૂર્ણ એર એક્સચેન્જ માટે રૂમને શું જોઈએ છે. આ માટે, કહેવાતા એર વિનિમય દરના સૂચકોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. આ સતત મૂલ્યો સંશોધનના પરિણામે સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા છે અને વિવિધ પ્રકારના પરિસરને અનુરૂપ છે.
તેથી, ઉદાહરણ તરીકે, સ્ટોરેજ રૂમના 1 m² દીઠ હવા વિનિમય દર 1 m³ પ્રતિ કલાક છે; લિવિંગ રૂમ - 3 m³/h; ભોંયરાઓ - 4-6 m³/h; રસોડું - 6-8 m³/h; શૌચાલય - 8-10 m³/h. જો આપણે મોટી જગ્યા લઈએ, તો આ આંકડા છે: સુપરમાર્કેટ માટે - વ્યક્તિ દીઠ 1.5-3 m³; શાળા વર્ગ - 3-8 m³; કાફે, રેસ્ટોરન્ટ - 8-11 m³; કોન્ફરન્સ-સિનેમા અથવા થિયેટર હોલ - 20-40 m³.
ગણતરીઓ માટે, સૂત્રનો ઉપયોગ થાય છે:
L \u003d V x Kr,
જ્યાં L એ સંપૂર્ણ હવા વિનિમય માટે હવાનું પ્રમાણ છે (m³/h); V એ રૂમનું વોલ્યુમ છે (m³); Kr એ એર વિનિમય દર છે. રૂમની માત્રા તેની લંબાઈ, પહોળાઈ અને ઊંચાઈનો મીટરમાં ગુણાકાર કરીને નક્કી કરવામાં આવે છે. હવા વિનિમય દર સંબંધિત કોષ્ટકોમાંથી પસંદ કરવામાં આવે છે.
નળીના થ્રુપુટની ગણતરી માટેનું કોષ્ટક.
સમાન ગણતરી અન્ય સૂત્રનો ઉપયોગ કરીને કરી શકાય છે, જે 1 વ્યક્તિ માટે હવાના ધોરણોને ધ્યાનમાં લે છે:
L = L1 x NL,
જ્યાં L એ સંપૂર્ણ હવા વિનિમય માટે હવાનું પ્રમાણ છે (m³/h); L1 - 1 વ્યક્તિ દીઠ તેની પ્રમાણભૂત રકમ; NL એ રૂમમાં રહેલા લોકોની સંખ્યા છે.
1 વ્યક્તિ માટે હવાના ધોરણો નીચે મુજબ છે: 20 m³/h - ઓછી શારીરિક ગતિશીલતા સાથે; 45 m³ / h - પ્રકાશ શારીરિક પ્રવૃત્તિ સાથે; 60 m³/h - ભારે શારીરિક શ્રમ માટે.
એર વેલોસિટી ગણતરી અલ્ગોરિધમ
ઉપરોક્ત શરતો અને ચોક્કસ રૂમના તકનીકી પરિમાણોને જોતાં, વેન્ટિલેશન સિસ્ટમની લાક્ષણિકતાઓ નક્કી કરવી, તેમજ પાઈપોમાં હવાના વેગની ગણતરી કરવી શક્ય છે.
તમારે એર વિનિમયની આવર્તન પર આધાર રાખવો જોઈએ, જે આ ગણતરીઓ માટે નિર્ધારિત મૂલ્ય છે.
પ્રવાહના પરિમાણોને સ્પષ્ટ કરવા માટે, કોષ્ટક ઉપયોગી છે:
કોષ્ટક લંબચોરસ નળીઓના પરિમાણો બતાવે છે, એટલે કે, તેમની લંબાઈ અને પહોળાઈ દર્શાવેલ છે. ઉદાહરણ તરીકે, 5 m/s ની ઝડપે 200 mm x 200 mm નળીનો ઉપયોગ કરતી વખતે, હવાનો પ્રવાહ 720 m³/h હશે.
સ્વતંત્ર રીતે ગણતરીઓ કરવા માટે, તમારે રૂમની માત્રા અને આપેલ પ્રકારના રૂમ અથવા હોલ માટે એર વિનિમયનો દર જાણવાની જરૂર છે.
ઉદાહરણ તરીકે, તમારે 20 m³ ના કુલ વોલ્યુમવાળા રસોડાવાળા સ્ટુડિયો માટેના પરિમાણો શોધવાની જરૂર છે. ચાલો રસોડા માટે લઘુત્તમ ગુણાકાર મૂલ્ય લઈએ - 6. તે તારણ આપે છે કે 1 કલાકની અંદર હવાની ચેનલો લગભગ L = 20 m³ * 6 = 120 m³ ખસેડવી જોઈએ.
વેન્ટિલેશન સિસ્ટમમાં સ્થાપિત એર ડક્ટ્સના ક્રોસ-વિભાગીય વિસ્તારને શોધવાનું પણ જરૂરી છે. તે નીચેના સૂત્રનો ઉપયોગ કરીને ગણવામાં આવે છે:
S = πr2 = π/4*D2,
ક્યાં:
- S એ નળીનો ક્રોસ-વિભાગીય વિસ્તાર છે;
- π એ "pi" નંબર છે, એક ગાણિતિક સ્થિરાંક જે 3.14 છે;
- r એ નળી વિભાગની ત્રિજ્યા છે;
- D એ ડક્ટ વિભાગનો વ્યાસ છે.
ચાલો ધારીએ કે રાઉન્ડ ડક્ટનો વ્યાસ 400 મીમી છે, અમે તેને ફોર્મ્યુલામાં બદલીએ છીએ અને મેળવીએ છીએ:
S \u003d (3.14 * 0.4²) / 4 \u003d 0.1256 m²
ક્રોસ-વિભાગીય વિસ્તાર અને પ્રવાહ દરને જાણીને, અમે ઝડપની ગણતરી કરી શકીએ છીએ. એરફ્લો દરની ગણતરી માટેનું સૂત્ર:
V=L/3600*S,
ક્યાં:
- V એ હવાના પ્રવાહની ગતિ છે, (m/s);
- એલ - હવાનો વપરાશ, (m³ / h);
- S - એર ચેનલ્સનો ક્રોસ-વિભાગીય વિસ્તાર (એર ડક્ટ્સ), (m²).
અમે જાણીતા મૂલ્યોને બદલીએ છીએ, અમને મળે છે: V \u003d 120 / (3600 * 0.1256) \u003d 0.265 m/s
તેથી, 400 મીમીના વ્યાસવાળા રાઉન્ડ ડક્ટનો ઉપયોગ કરતી વખતે આવશ્યક હવા વિનિમય દર (120 m3/h) પ્રદાન કરવા માટે, એવા ઉપકરણો ઇન્સ્ટોલ કરવા જરૂરી રહેશે જે હવાના પ્રવાહને 0.265 m/s સુધી વધારવાની મંજૂરી આપે.
તે યાદ રાખવું જોઈએ કે અગાઉ વર્ણવેલ પરિબળો - સ્પંદન સ્તર અને અવાજ સ્તરના પરિમાણો - હવાની ગતિની ગતિ પર સીધો આધાર રાખે છે.
જો અવાજ ધોરણ કરતા વધી જાય, તો તમારે ઝડપ ઘટાડવી પડશે, તેથી, નળીઓનો ક્રોસ સેક્શન વધારવો. કેટલાક કિસ્સાઓમાં, અલગ સામગ્રીમાંથી પાઈપો સ્થાપિત કરવા અથવા વક્ર ચેનલના ટુકડાને સીધા સાથે બદલવા માટે તે પૂરતું છે.
એર ડક્ટ પસંદ કરવાની સૂક્ષ્મતા
એરોડાયનેમિક ગણતરીઓના પરિણામોને જાણીને, હવાના નળીઓના પરિમાણોને યોગ્ય રીતે પસંદ કરવાનું શક્ય છે, અથવા તેના બદલે, રાઉન્ડનો વ્યાસ અને લંબચોરસ વિભાગોના પરિમાણો. વધુમાં, સમાંતરમાં, તમે ફરજિયાત હવા પુરવઠા (પંખા) માટે ઉપકરણ પસંદ કરી શકો છો અને ચેનલ દ્વારા હવાની હિલચાલ દરમિયાન દબાણનું નુકસાન નક્કી કરી શકો છો.
હવાના પ્રવાહની માત્રા અને તેની હિલચાલની ગતિના મૂલ્યને જાણીને, હવાના નળીઓના કયા વિભાગની જરૂર પડશે તે નક્કી કરવું શક્ય છે.
આ માટે, એક સૂત્ર લેવામાં આવે છે જે હવાના પ્રવાહની ગણતરી માટેના સૂત્રનું વ્યસ્ત છે:
S=L/3600*V.
પરિણામનો ઉપયોગ કરીને, તમે વ્યાસની ગણતરી કરી શકો છો:
D = 1000*√(4*S/π),
ક્યાં:
- ડી એ ડક્ટ વિભાગનો વ્યાસ છે;
- S - એર ચેનલ્સનો ક્રોસ-વિભાગીય વિસ્તાર (એર ડક્ટ્સ), (m²);
- π એ "pi" નંબર છે, ગાણિતિક સ્થિરાંક 3.14; ની બરાબર છે.
પરિણામી સંખ્યાની તુલના GOST દ્વારા મંજૂર કરાયેલ ફેક્ટરી ધોરણો સાથે કરવામાં આવે છે, અને વ્યાસમાં નજીકના ઉત્પાદનો પસંદ કરવામાં આવે છે.
જો ગોળ નળીને બદલે લંબચોરસ પસંદ કરવી જરૂરી હોય, તો ઉત્પાદનોની લંબાઈ / પહોળાઈ વ્યાસને બદલે નક્કી કરવી જોઈએ.
પસંદ કરતી વખતે, તેઓ અંદાજિત ક્રોસ-સેક્શન દ્વારા માર્ગદર્શન આપે છે, સિદ્ધાંત a * b ≈ S અને ઉત્પાદકો દ્વારા પ્રદાન કરાયેલ પ્રમાણભૂત કદના કોષ્ટકોનો ઉપયોગ કરીને. અમે તમને યાદ અપાવીએ છીએ કે ધોરણો અનુસાર, પહોળાઈ (b) અને લંબાઈ (a) નો ગુણોત્તર 1 થી 3 થી વધુ ન હોવો જોઈએ.

લંબચોરસ અથવા ચોરસ વિભાગવાળા એર ડક્ટ્સ એર્ગોનોમિકલી આકારના હોય છે, જે તેમને દિવાલોની નજીક સ્થાપિત કરવાની મંજૂરી આપે છે. તેઓ આનો ઉપયોગ જ્યારે ઘરના હૂડ અને માસ્કિંગ પાઈપોને સિલિંગ-માઉન્ટેડ સ્ટ્રક્ચર્સ અથવા કિચન કેબિનેટ્સ (મેઝેનાઈન) પર કરે છે.
લંબચોરસ નળીઓ માટે સામાન્ય રીતે સ્વીકૃત ધોરણો: ન્યૂનતમ પરિમાણો - 100 mm x 150 mm, મહત્તમ - 2000 mm x 2000 mm. ગોળ નળીઓ સારી છે કારણ કે તેમની પાસે ઓછી પ્રતિકાર હોય છે, અનુક્રમે, ન્યૂનતમ અવાજ સ્તર હોય છે.
તાજેતરમાં, ખાસ કરીને ઇન્ટ્રા-એપાર્ટમેન્ટ ઉપયોગ માટે અનુકૂળ, સલામત અને હળવા વજનના પ્લાસ્ટિક બોક્સનું ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું છે.
જાતે ઉત્પાદન કરો
અમે TsAGI-પ્રકાર નોઝલના ઉદાહરણનો ઉપયોગ કરીને કેપ એસેમ્બલી ટેક્નોલોજીને સમજાવવાનો પ્રસ્તાવ આપીએ છીએ. વિગતો ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્ટીલમાંથી 0.5 મીમી જાડા કાપવામાં આવે છે, તેને રિવેટ્સ અથવા બદામ સાથેના બોલ્ટ સાથે જોડવામાં આવે છે. એક્ઝોસ્ટ એલિમેન્ટની ડિઝાઇન ડ્રોઇંગમાં બતાવવામાં આવી છે.
ઉત્પાદન માટે, તમારે નિયમિત લોકસ્મિથ ટૂલની જરૂર પડશે:
- હેમર, મેલેટ;
- મેટલ કાતર;
- ઇલેક્ટ્રિક કવાયત;
- vise
- ચિહ્નિત ઉપકરણો - લેખક, ટેપ માપ, પેન્સિલ.
નીચેનું કોષ્ટક ડિફ્લેક્ટર ભાગોના પરિમાણો અને ઉત્પાદનનું અંતિમ વજન દર્શાવે છે.
એસેમ્બલી એલ્ગોરિધમ નીચે મુજબ છે. સ્કેન મુજબ, અમે છત્ર, વિસારક અને શેલના ખાલી ભાગોને કાતરથી કાપીએ છીએ, તેમને રિવેટ્સ સાથે જોડીએ છીએ. શેલો કાપવા મુશ્કેલ નથી, વિસારક અને છત્ર સ્કેન ડ્રોઇંગમાં બતાવવામાં આવે છે.
નીચલા કાચ ખોલો - એક વિસ્તરતું વિસારક
ફિનિશ્ડ ડિફ્લેક્ટર માથા પર માઉન્ટ થયેલ છે, નીચલા પાઇપને ક્લેમ્બ સાથે ખેંચવામાં આવે છે. ચોરસ શાફ્ટ માટે, તમારે એડેપ્ટર બનાવવું અથવા ખરીદવું પડશે, જેનો ફ્લેંજ પાઇપના અંત સાથે જોડાયેલ છે.
વેન્ટિલેશન શાફ્ટ ઉપકરણ

માળખું, એક નિયમ તરીકે, નળાકાર ટ્રંક જેવું લાગે છે. તે સખત રીતે ઊભી સ્થિત છે અને તેમાં ત્રણ ભાગો છે:
- એક મોટો - લગભગ 300x600 મીમી;
- બે નાના - લગભગ 150 મીમી.
તે એક મોટો ભાગ છે જે ટ્રંક છે, જે બિલ્ડિંગના તમામ માળને પાર કરે છે, ભોંયરુંથી એટિક સુધી.
ડિઝાઇન બિન-માનક હોઈ શકે છે. ચાહકો પસંદ કરતી વખતે વધેલા પરિમાણોને ધ્યાનમાં લેવું આવશ્યક છે.
રસોડા અથવા બાથરૂમ જેવા રૂમમાં સ્થિત વિશિષ્ટ બારીઓ દ્વારા, પ્રદૂષિત હવા બહુ મોટી ચેનલોમાં પ્રવેશતી નથી અને તેમાંથી લગભગ ત્રણ મીટરની ઊંચાઈ સુધી વધીને સામાન્ય શાફ્ટમાં સમાપ્ત થાય છે. આવા ઉપકરણનો આભાર, એક રૂમમાંથી બીજા રૂમમાં નળી દ્વારા વપરાયેલી હવાનું વિતરણ, ઉદાહરણ તરીકે, રસોડાથી બાથરૂમમાં અને પછી રૂમમાં, વ્યવહારીક રીતે બાકાત છે.
આઉટબિલ્ડિંગ્સમાં, કહો, ખેતરો અથવા મરઘાં ફાર્મ, રિજની નજીકના વેન્ટિલેશન શાફ્ટને એક આદર્શ ડિઝાઇન વિકલ્પ માનવામાં આવે છે જે હવાનું પરિભ્રમણ પૂરું પાડે છે. તેઓ ઇમારતની છતની સમગ્ર લંબાઈને રિજની દિશામાં ચલાવે છે.
વરસાદના વરસાદી ટીપાં સુધી પહોંચવા માટે, બૉક્સના આઉટલેટની ઉપર એક છત્ર માઉન્ટ થયેલ છે. એક નિયમ તરીકે, કુદરતી હવા વિનિમય માળખામાં, એક ડિફ્લેક્ટર સીધા જ વેલહેડ પર માઉન્ટ થયેલ છે. પવનના ઝાપટા સાથે, અહીં એક દુર્લભતા સર્જાય છે, જે ટ્રેક્શનને વધારવામાં ફાળો આપે છે. પરંતુ સૌ પ્રથમ, અલબત્ત, ડિફ્લેક્ટર બૉક્સમાં હવાના પ્રવાહને "ટીપ ઓવર" થવા દેતું નથી.
સિસ્ટમની ગણતરી કરતી વખતે, પવન દ્વારા બનાવેલ વેક્યુમ ધ્યાનમાં લેવામાં આવતું નથી.
કૃત્રિમ હવા વિનિમય સાથેના પ્રકારો, જે પ્રથમ અને બીજા વર્ગની આક્રમક હવાની અશુદ્ધિઓને દૂર કરવામાં ફાળો આપે છે, તે કંઈક અંશે અલગ રીતે કાર્ય કરે છે: પ્રદૂષિત હવાને એકદમ નોંધપાત્ર ઊંચાઈએ ફેંકી દેવામાં આવે છે. આવા ઉત્સર્જનને ફ્લેર પણ કહેવામાં આવે છે.
ઊંચાઈ

બિલ્ડિંગની છત પર એક્ઝોસ્ટ ડક્ટ મૂકતી વખતે, તેની અને સપ્લાય સિસ્ટમના હવાના સેવન વચ્ચેનું સૌથી નાનું અનુમતિપાત્ર અંતર ધ્યાનમાં લેવું આવશ્યક છે. SNiP મુજબ:
- આડી રીતે તે દસ મીટરની બરાબર છે,
- ઊભી રીતે, અનુક્રમે, છ.
છતની ઉપરના વેન્ટિલેશન શાફ્ટની ઊંચાઈ નીચેની શરતો દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે:
- જ્યારે તે રિજની નજીક સ્થિત હોય, મોં, એટલે કે, હૂડનું ઉદઘાટન રિજ કરતાં ઓછામાં ઓછું અડધો મીટર ઊંચું હોવું જોઈએ;
- જ્યારે રિજથી દોઢથી ત્રણ મીટરના અંતરે સ્થિત હોય, ત્યારે છિદ્ર રિજ સાથે ફ્લશ થાય છે;
- ત્રણ મીટરથી વધુના અંતર માટે, છિદ્રને 10⁰ ના ખૂણાની બાજુ સાથે ક્ષિતિજની ટોચ સાથે ક્ષિતિજ સુધી લઈ જવામાં આવે છે.

પ્રમાણભૂત ડિઝાઇન માટે છતની ઉપરના મુખની ઊંચાઈ સામાન્ય રીતે 1 મીટર પસંદ કરવામાં આવે છે, જ્વાળાના કિસ્સામાં, છતના ઉચ્ચતમ બિંદુથી ઓછામાં ઓછું 2 મીટર. કટોકટી માટે - ખાણને જમીનથી ઓછામાં ઓછી 3 મીટરની ઊંચાઈએ ઉભી કરવામાં આવે છે.
સામગ્રી
રહેણાંક અને જાહેર ઇમારતોમાં સંયુક્ત એક્ઝોસ્ટ ડક્ટની સિસ્ટમ સાથે, હળવા વજનના કોંક્રિટ, ઈંટ, બોર્ડ, અંદર ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સાથે અપહોલ્સ્ટર્ડનો ઉપયોગ મોટેભાગે થાય છે. અંદરથી પેસેજની થડ પ્રાથમિક રીતે ફીલથી ઢંકાયેલી હોય છે, જેને માટીના દ્રાવણમાં બોળીને બહારથી પ્લાસ્ટર કરવામાં આવે છે. ઔદ્યોગિક ઇમારતોમાં, એક્ઝોસ્ટ માળખું મુખ્યત્વે શીટ સ્ટીલથી બનેલું છે.
અગ્નિ સુરક્ષા
બિલ્ડિંગના વેન્ટિલેશનનું આયોજન કરતી વખતે, બધા રૂમ અને ફ્લોર ચેનલો અને એર ડક્ટ્સના નેટવર્ક દ્વારા એકબીજા સાથે જોડાયેલા હોય છે, જે આગ સલામતીના દૃષ્ટિકોણથી જોખમી છે. તેથી, આ તત્વો પોતે અને તેમની વચ્ચેના ગાસ્કેટ એવી સામગ્રીથી બનેલા છે જે SNiP ને પૂર્ણ કરે છે, જે મુજબ વિસ્ફોટ અને આગ સલામતીની ખાતરી કરવામાં આવે છે. ખાસ કરીને, શાફ્ટને બિન-જ્વલનશીલ અને ભેજ-પ્રતિરોધક સામગ્રીના બનેલા પાર્ટીશન દ્વારા હવાની નળીથી અલગ કરવામાં આવે છે.
વેન્ટિલેશન નેટવર્કમાં દબાણની ગણતરી કેવી રીતે કરવી
દરેક વ્યક્તિગત વિભાગ માટે અપેક્ષિત દબાણ નક્કી કરવા માટે, તમારે નીચેના સૂત્રનો ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે:
H x g (PH - PB) \u003d DPE.
હવે ચાલો આ દરેક સંક્ષેપનો અર્થ શું છે તે શોધવાનો પ્રયાસ કરીએ. તેથી:
- આ કિસ્સામાં H એ ખાણના મોં અને ઇન્ટેક ગ્રેટના ગુણમાં તફાવત દર્શાવે છે;
- РВ અને РН અનુક્રમે વેન્ટિલેશન નેટવર્કની બહાર અને અંદર બંને ગેસની ઘનતાનું સૂચક છે (કિલોગ્રામ પ્રતિ ઘન મીટરમાં માપવામાં આવે છે);
- છેલ્લે, DPE એ કુદરતી ઉપલબ્ધ દબાણ શું હોવું જોઈએ તેનું માપ છે.
અમે એર ડક્ટ્સની એરોડાયનેમિક ગણતરીને ડિસએસેમ્બલ કરવાનું ચાલુ રાખીએ છીએ. આંતરિક અને બાહ્ય ઘનતા નક્કી કરવા માટે, સંદર્ભ કોષ્ટકનો ઉપયોગ કરવો જરૂરી છે, અને અંદર / બહારના તાપમાન સૂચકને પણ ધ્યાનમાં લેવું આવશ્યક છે.એક નિયમ તરીકે, બહારનું પ્રમાણભૂત તાપમાન વત્તા 5 ડિગ્રી તરીકે લેવામાં આવે છે, અને તે ધ્યાનમાં લીધા વિના કે દેશના કયા ચોક્કસ પ્રદેશમાં બાંધકામ કાર્યનું આયોજન કરવામાં આવ્યું છે. અને જો બહારનું તાપમાન ઓછું હોય, તો પરિણામે વેન્ટિલેશન સિસ્ટમમાં ઇન્જેક્શન વધશે, જેના કારણે, બદલામાં, આવનારા હવાના જથ્થાને ઓળંગી જશે. અને જો બહારનું તાપમાન, તેનાથી વિપરીત, ઊંચું હોય, તો પછી લાઇનમાં દબાણ આના કારણે ઘટશે, જો કે આ મુશ્કેલી, માર્ગ દ્વારા, વેન્ટ્સ / બારીઓ ખોલીને સંપૂર્ણપણે સરભર કરી શકાય છે.
કોઈપણ વર્ણવેલ ગણતરીના મુખ્ય કાર્ય માટે, તે આવા હવા નળીઓ પસંદ કરવાનું સમાવે છે જ્યાં સેગમેન્ટ્સ પરના નુકસાન (અમે મૂલ્ય વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ? (R * l *? + Z)) વર્તમાન DPE સૂચક કરતાં ઓછી હશે અથવા , વૈકલ્પિક રીતે, ઓછામાં ઓછા તેના સમાન. વધુ સ્પષ્ટતા માટે, અમે ઉપર વર્ણવેલ ક્ષણને નાના સૂત્રના રૂપમાં રજૂ કરીએ છીએ:
ડીપીઇ? ?(R*l*?+Z).
હવે ચાલો આ સૂત્રમાં વપરાયેલ સંક્ષિપ્ત શબ્દોનો અર્થ શું થાય છે તેના પર નજીકથી નજર કરીએ. ચાલો અંતથી શરૂ કરીએ:
- આ કિસ્સામાં Z એ એક સૂચક છે જે સ્થાનિક પ્રતિકારને કારણે હવાની ગતિમાં ઘટાડો દર્શાવે છે;
- ? - આ મૂલ્ય છે, વધુ સ્પષ્ટ રીતે, લાઇનમાં દિવાલોની ખરબચડી શું છે તેનો ગુણાંક;
- l એ અન્ય સરળ મૂલ્ય છે જે પસંદ કરેલ વિભાગની લંબાઈ સૂચવે છે (મીટરમાં માપવામાં આવે છે);
- છેલ્લે, R એ ઘર્ષણના નુકસાનનું સૂચક છે (મીટર દીઠ પાસ્કલમાં માપવામાં આવે છે).
ઠીક છે, અમે તે શોધી કાઢ્યું છે, હવે ચાલો રફનેસ ઇન્ડેક્સ (એટલે કે?) વિશે થોડું વધુ શોધીએ. આ સૂચક ફક્ત ચેનલોના ઉત્પાદનમાં કઈ સામગ્રીનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો તેના પર આધાર રાખે છે.તે નોંધવું યોગ્ય છે કે હવાના ચળવળની ગતિ પણ અલગ હોઈ શકે છે, તેથી આ સૂચકને પણ ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ.
ઝડપ - 0.4 મીટર પ્રતિ સેકન્ડ
આ કિસ્સામાં, રફનેસ ઇન્ડેક્સ નીચે મુજબ હશે:
- રિઇન્ફોર્સિંગ મેશના ઉપયોગ સાથે પ્લાસ્ટર માટે - 1.48;
- સ્લેગ જીપ્સમ માટે - લગભગ 1.08;
- સામાન્ય ઈંટ માટે - 1.25;
- અને સિન્ડર કોંક્રિટ માટે, અનુક્રમે, 1.11.
આ સાથે, બધું સ્પષ્ટ છે, ચાલો આગળ વધીએ.
ઝડપ - 0.8 મીટર પ્રતિ સેકન્ડ
અહીં, વર્ણવેલ સૂચકાંકો આના જેવા દેખાશે:
- રિઇન્ફોર્સિંગ મેશના ઉપયોગ સાથે પ્લાસ્ટર માટે - 1.69;
- સ્લેગ જીપ્સમ માટે - 1.13;
- સામાન્ય ઈંટ માટે - 1.40;
- છેલ્લે, સ્લેગ કોંક્રિટ માટે - 1.19.
ચાલો હવાના જથ્થાની ગતિમાં થોડો વધારો કરીએ.
ઝડપ - 1.20 મીટર પ્રતિ સેકન્ડ
આ મૂલ્ય માટે, રફનેસ સૂચકાંકો નીચે મુજબ હશે:
- રિઇન્ફોર્સિંગ મેશના ઉપયોગ સાથે પ્લાસ્ટર માટે - 1.84;
- સ્લેગ જીપ્સમ માટે - 1.18;
- સામાન્ય ઈંટ માટે - 1.50;
- અને, પરિણામે, સ્લેગ કોંક્રિટ માટે - ક્યાંક 1.31 ની આસપાસ.
અને ઝડપનું છેલ્લું સૂચક.
ઝડપ - 1.60 મીટર પ્રતિ સેકન્ડ
અહીં પરિસ્થિતિ આના જેવી દેખાશે:
- રિઇન્ફોર્સિંગ મેશનો ઉપયોગ કરીને પ્લાસ્ટર માટે, રફનેસ 1.95 હશે;
- સ્લેગ જીપ્સમ માટે - 1.22;
- સામાન્ય ઈંટ માટે - 1.58;
- અને, છેવટે, સ્લેગ કોંક્રિટ માટે - 1.31.
નૉૅધ! અમે ખરબચડાપણું શોધી કાઢ્યું છે, પરંતુ તે વધુ એક મહત્વપૂર્ણ મુદ્દાને ધ્યાનમાં લેવા યોગ્ય છે: દસથી પંદર ટકાની અંદર વધઘટ કરતા નાના માર્જિનને ધ્યાનમાં લેવું પણ ઇચ્છનીય છે.
માપન ઉપકરણોના ઉપયોગ માટેના નિયમો
વેન્ટિલેશન અને એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમમાં હવાના પ્રવાહ દર અને તેના પ્રવાહ દરને માપતી વખતે, ઉપકરણોની યોગ્ય પસંદગી અને તેમના સંચાલન માટે નીચેના નિયમોનું પાલન જરૂરી છે.
આ તમને નળીની ગણતરીના સચોટ પરિણામો મેળવવાની સાથે સાથે વેન્ટિલેશન સિસ્ટમનું ઉદ્દેશ્ય ચિત્ર બનાવવાની મંજૂરી આપશે.
સરેરાશ પ્રવાહ દરને ઠીક કરવા માટે, તમારે કેટલાક માપન કરવાની જરૂર છે. જો ચેનલ લંબચોરસ હોય તો તેમની સંખ્યા પાઇપના વ્યાસ પર અથવા બાજુઓના કદ પર આધારિત છે.
તાપમાન શાસનનું પાલન કરો, જે ઉપકરણ પાસપોર્ટમાં દર્શાવેલ છે. પ્રોબ સેન્સરની સ્થિતિ પર પણ નજર રાખો. તે હંમેશા હવાના પ્રવાહ તરફ બરાબર લક્ષી હોવું જોઈએ.
જો તમે આ નિયમનું પાલન કરતા નથી, તો માપન પરિણામો વિકૃત થશે. આદર્શ સ્થિતિમાંથી સેન્સરનું વિચલન જેટલું વધારે છે, તેટલી મોટી ભૂલ હશે.





































