શા માટે ચીમનીમાં રિવર્સ ડ્રાફ્ટ છે અને પરિસ્થિતિને કેવી રીતે સુધારવી

ચીમનીમાં કોઈ ડ્રાફ્ટ નથી: રિવર્સ ડ્રાફ્ટના 6 કારણો અને તેને જાતે કેવી રીતે સુધારવું

બર્નિંગની અપ્રિય ગંધ, ઓરડામાં ધુમાડો, લાકડાની નબળી બર્નિંગ - આ બધા ચીમનીમાં રિવર્સ ડ્રાફ્ટના પરિણામો છે. ફાયરપ્લેસ, સ્ટોવ, ઘન બળતણ બોઈલર અને અન્ય લાકડાથી ચાલતા હીટિંગ ઉપકરણોના ઘણા માલિકો દ્વારા આ સમસ્યાનો સામનો કરવો પડે છે.

લેખમાં પાછળથી, અમે ચીમનીમાં નબળા ડ્રાફ્ટના મુખ્ય કારણો પર ધ્યાન આપીશું, તેમજ આ સમસ્યાને દૂર કરવા માટે સરળ ભલામણો આપીશું.

શા માટે ચીમનીમાં કોઈ ડ્રાફ્ટ નથી

ચીમની સૂટથી ભરાયેલી છે

ટ્રેક્શનના બગાડ માટે કદાચ આ સૌથી સામાન્ય અને મુખ્ય કારણ છે.

જ્યારે લાકડું બાળવામાં આવે છે, ત્યારે સૂટ રચાય છે. તે દહન ઉત્પાદનોના કણો છે જે એકસાથે વળગી રહે છે અને ચીમનીની આંતરિક દિવાલો પર સ્થિર થાય છે, જે તેના વ્યાસને સંકુચિત કરવા તરફ દોરી જાય છે. પરિણામે, હવાની અવરજવર મુશ્કેલ બને છે.

તેથી, સૂટ નિયમિતપણે દૂર કરવું આવશ્યક છે. તેથી તમે માત્ર ટ્રેક્શનમાં સુધારો કરશો નહીં, પરંતુ હીટરની કાર્યક્ષમતા અને આગ સલામતીમાં પણ વધારો કરશો. ચીમનીની દિવાલોને સૂટથી ઓછી પ્રદૂષિત બનાવવા માટે, તમે બળતણ લાકડાના બ્રિકેટ્સનો ઉપયોગ કરી શકો છો, જેમાં ઓછી ભેજ અને અન્ય હાનિકારક અશુદ્ધિઓ હોય છે.

અપર્યાપ્ત હવા પુરવઠો

લાકડા બાળતી વખતે, તે જરૂરી છે કે હવા "નીચેથી ઉપર" જાય. એટલે કે, રૂમમાંથી ચીમની અને શેરી સુધી. આ કરવા માટે, રૂમ જ્યાં હીટર ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે તે હવાના પ્રવાહ સાથે પ્રદાન કરવું આવશ્યક છે - ડ્રાફ્ટ.

જો બધી બારીઓ બંધ હોય, જો વેન્ટિલેશનમાં ખામી હોય, તો ધુમાડો વિરુદ્ધ દિશામાં જવાનું શરૂ કરે છે - ચીમનીથી રૂમમાં. એટલે કે, એક પ્રતિક્રિયા છે.

આ સમસ્યાને ઉકેલવાનો સૌથી સહેલો રસ્તો એ છે કે રૂમમાં યોગ્ય હવા ચળવળ બનાવવી. ઉદાહરણ તરીકે, આગ લગાડતા પહેલા વિન્ડો ખોલો અને જ્વાળા ભડક્યા પછી 10-15 મિનિટ પછી તેને બંધ કરો.

શીત આઉટડોર હવાનું દબાણ

બહારના તાપમાનમાં ઘટાડો થવાને કારણે ચીમનીમાંનો ડ્રાફ્ટ બગડી શકે છે. ઠંડી હવા ગરમ હવા કરતાં ભારે હોવાથી, તે નીચે ડૂબી જાય છે અને પાઇપની અંદર "દબાવે છે".આ સમસ્યા ખાસ કરીને ઘણીવાર અગાઉના બેની હાજરીમાં પ્રગટ થાય છે - હવાના પ્રવાહનો અભાવ અને ભરાયેલા ચીમની. તે તેમના પ્રભાવને વધારે છે.

તેથી, ઉકેલ છે: ચીમનીને ઇન્સ્યુલેટ કરવું, સૂટ દૂર કરવું અને હવાનો પ્રવાહ બનાવવો.

ચીમની પર વિઝરની હાજરી

ઘણીવાર ચીમની પર હૂડ સ્થાપિત કરવામાં આવે છે, જે ચીમનીમાંથી ધુમાડાને બહાર નીકળતા અટકાવી શકે છે. પરિણામે, ધુમાડાનો હવા "પ્લગ" રચાય છે અને ટ્રેક્શન બગડે છે.

આવા કિસ્સાઓમાં, વિઝરને ઉચ્ચ સાથે બદલવું જોઈએ અથવા દૂર કરવું જોઈએ.

ખોટી ચીમની ડિઝાઇન

અયોગ્ય ચીમની ડિઝાઇનના પરિણામે બેકડ્રાફ્ટ થઈ શકે છે: સાંકડો વ્યાસ, ખૂબ ઊંચી ઊંચાઈ, મોટી સંખ્યામાં વળાંક અથવા સાંકડી.

આ પ્રકારની સમસ્યાઓને દૂર કરવા માટે, તમારે ચીમનીને ફરીથી બનાવવી પડશે, જેમાં સમય, પ્રયત્નો અને નાણાંનું નોંધપાત્ર રોકાણ કરવું પડશે.

ઈંટનું પતન

ઈંટની ચીમનીની સતત ગરમી-ઠંડક પ્રક્રિયાને લીધે, તે તૂટી શકે છે. ઇંટો પડી જશે, નીચે પડી જશે અને ચીમનીને ચોંટી જશે.

આવી પરિસ્થિતિને ટાળવા માટે, ચીમનીને ઇન્સ્યુલેટેડ કરવી આવશ્યક છે. તેનાથી ઠંડા હવાના દબાણની સમસ્યા પણ દૂર થશે.

તો, ચીમનીમાં ડ્રાફ્ટ કેવી રીતે વધારવો? અહીં કેટલાક સરળ પગલાં છે જેમાં વધુ સમય અને પૈસાની જરૂર નથી:

• સૂટની ચીમની સાફ કરો. આ પહેલું કામ છે. તમે ઓછામાં ઓછા સમય, પ્રયત્નો અને પૈસા સાથે તે જાતે કરી શકો છો.
• હવાના પ્રવાહની ખાતરી કરો. આગ શરૂ કરતા પહેલા 5-10 મિનિટ માટે વિન્ડો ખોલો. આ રૂમ "બોટમ-અપ" માં હવાની સાચી હિલચાલ બનાવશે. આગ ભભૂકી ઉઠ્યા પછી બારી બંધ કરી શકાય છે.
• જો ચીમની ઇન્સ્યુલેટેડ ન હોય તો તેને ઇન્સ્યુલેટ કરો.આ ઠંડી હવાના પ્રભાવને ઘટાડશે અને ચીમનીનું જીવન પણ વધારશે.

એક નિયમ તરીકે, આ સરળ ક્રિયાઓ ચીમનીના ડ્રાફ્ટને વધારવા માટે પૂરતી છે. જો સમસ્યા ચીમની ચેનલની ડિઝાઇન સુવિધાઓથી સંબંધિત છે, તો તેને ઉકેલવા માટે વધુ ગંભીર સંસાધનોની જરૂર પડશે.

ચીમનીમાં કોઈ ડ્રાફ્ટ નથી: રિવર્સ ડ્રાફ્ટના 6 કારણો અને તેને જાતે કેવી રીતે સુધારવું જો ચીમનીમાં કોઈ ડ્રાફ્ટ ન હોય તો શું કરવું? લેખમાં નબળા ટ્રેક્શનના મુખ્ય કારણો, તેમજ તેને સુધારવા માટેની ટીપ્સની ચર્ચા કરવામાં આવી છે.

પાઇપ સફાઈ

ચીમનીની સફાઈ સાથે કામ શરૂ થવું જોઈએ. પકાવવાની નાની ભઠ્ઠી અને ફ્લુ ડક્ટના તમામ દરવાજા ચુસ્તપણે બંધ અને નિશ્ચિત હોવા જોઈએ. જ્યારે 3-4 મીટરની ઉંચાઈથી સૂટનો મોટો જથ્થો પડે છે, ત્યારે ધૂળ ઘરમાં પ્રવેશી શકે છે. સફાઈ માટે, એક ખાસ રફનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, તૈયાર કરેલી ગેરહાજરીમાં, તમે તે જાતે કરી શકો છો. ઉપકરણને મજબૂત દોરડા અથવા કેબલની જરૂર પડશે. એક છેડે, 2-3 કિગ્રા વજનનો ભાર અને જૂના હાર્ડ વૉશક્લોથની જોડી નિશ્ચિત કરવી જોઈએ. તમે વાયરની રુંવાટીવાળું કોઇલ, સખત દોરી અથવા તેના જેવું કંઈક વાપરી શકો છો. ફાસ્ટનિંગ મજબૂત હોવું જોઈએ, જે ભાગો નીકળી જાય છે અને પાઇપમાં અટવાઈ જાય છે તે ઘણી સમસ્યાઓનું કારણ બની શકે છે.

રફ સાથે, તમારે છત પર ચઢવાની જરૂર છે, તેને પાઇપમાં નીચે કરો, તેને ઉપર અને નીચે ઘણી વખત ખેંચો, જો શક્ય હોય તો બાજુઓ પર ફેરવો અને સ્વિંગ કરો. ફાયરપ્લેસ શા માટે ધૂમ્રપાન કરે છે તે સમજવા માટે સમાન કાર્ય કરવું આવશ્યક છે. જો સફાઈ કર્યા પછી કાર્ય સ્થિર થાય છે, તો સમસ્યા હલ થાય છે. નહિંતર, તમારે વધુ જોવાની જરૂર છે.

ટ્રેક્શનને શું અસર કરે છે

ચીમનીનું કદ ઘણા પરિબળોથી પ્રભાવિત થાય છે. તેમાંથી સૌથી મહત્વપૂર્ણ ચીમની ચેનલની ઊંચાઈ અને વિભાગ છે. આ બે પરિમાણો હંમેશા એકબીજા સાથે જોડાયેલા હોય છે અને સ્ટોવ અથવા ફાયરપ્લેસની લાક્ષણિકતાઓ પર આધાર રાખે છે.તેમની ગણતરી માટે અસાધારણ તકેદારીની જરૂર છે, કારણ કે ભૂલની ઘટનામાં, ટ્રેક્શન નબળી હશે. અને આ કાં તો કાર્બન મોનોક્સાઇડની વિપરીત હિલચાલ તરફ દોરી જશે અથવા લાકડાને વધુ પડતા બાળી નાખશે.

આજે ત્યાં સંપૂર્ણ કોષ્ટકો છે જે પરવાનગી આપશે યોગ્ય કદ કરો ધૂમ્રપાન ચેનલો. ઉદાહરણ તરીકે, યોગ્ય તાકાતના ફાયરપ્લેસમાં ડ્રાફ્ટ બનાવવા માટે, એ ખાતરી કરવી જરૂરી છે કે એક્ઝોસ્ટ ચેનલમાં ક્રોસ સેક્શન છે જે ફર્નેસ ઇનલેટના વિસ્તારના 1/10 કરતા ઓછો છે. એવું લાગે છે કે જો તમે એક્ઝોસ્ટ ચેનલના ક્રોસ સેક્શનમાં વધારો કરો છો, તો થ્રસ્ટ વધવો જોઈએ. જો કે, તેનાથી વિપરીત, તે ઘટશે, કારણ કે ધુમાડો વધુ ધીમેથી બહાર આવશે. આને કારણે, તે ઠંડું થશે અને આઉટલેટ પાઇપમાં એકઠા થશે. શું સારું નથી. તેથી, નિષ્ણાતો યોગ્ય ક્રોસ સેક્શન નક્કી કરવા માટે લાંબી ગણતરી કરે છે.

રિવર્સ થ્રસ્ટના કારણો

પ્રથમ, ચીમનીની ડિઝાઇન પોતે પાછળના ડ્રાફ્ટનું કારણ હોઈ શકે છે. ખૂબ ઊંચી પાઇપમાં હંમેશા વધુ ટ્રેક્શન હોય છે, જ્યારે નીચામાં ઘણીવાર તેનો અભાવ હોય છે. 5 મીટરથી થોડી વધુને સૌથી યોગ્ય લંબાઈ માનવામાં આવે છે, પછી ટ્રેક્શન સાથેની સમસ્યાઓ ખૂબ જ ભાગ્યે જ થશે અને ચોક્કસપણે પાઇપની ઊંચાઈ સાથે સંકળાયેલ નહીં હોય. વધુમાં, ચીમનીનો ક્રોસ-વિભાગીય વિસ્તાર ભઠ્ઠીને અનુરૂપ હોવો જોઈએ.

ખૂબ જ નાના ક્રોસ-વિભાગીય પરિમાણો સાથે અને તે જ સમયે એક શક્તિશાળી ભઠ્ઠી સાથે, દહન ઉત્પાદનોના મોટા જથ્થાને સામાન્ય રીતે બહાર નીકળવું મળશે નહીં, ત્યાં કોઈ પર્યાપ્ત થ્રસ્ટ હશે નહીં. ઉપરાંત, ખૂબ મોટી ચીમની તમામ ગરમી બહાર જઈ શકે છે. કોઈ પણ સંજોગોમાં વિવિધ વિભાગોમાં ચીમની પર વિવિધ વ્યાસની પાઈપો સ્થાપિત કરવી જોઈએ નહીં. નહિંતર, સૂટ બનશે અને ટ્રેક્શન સમસ્યાઓ થશે.

ધુમાડાની હિલચાલ માટે એક મોટો અવરોધ એ પાઇપની અસમાન સપાટી છે. અસંખ્ય થાપણો પાઇપનો વ્યાસ ઘટાડે છે, અને ભઠ્ઠી દરેક વખતે ઓગળવી વધુને વધુ મુશ્કેલ બને છે. ચીમનીના વળાંક સાથે ખૂણાઓ દ્વારા ચોક્કસ મુશ્કેલીઓ બનાવવામાં આવે છે. તેમાં સતત સૂટ જમા થવાથી અવરોધો સર્જાશે.

આને રોકવા માટે, ચીમની ડિઝાઇન કરતી વખતે, પ્રમાણભૂત ધોરણોનું પાલન કરવું જોઈએ: આઉટલેટ 45 ° ના ખૂણા પર હોવું જોઈએ, અને વળાંક 90 ° હોવો જોઈએ. ધુમાડાના છિદ્રનો આકાર સમાન રીતે મહત્વપૂર્ણ છે. ગોળાકાર આકારને સારા ટ્રેક્શન માટે સૌથી યોગ્ય માનવામાં આવે છે, જ્યારે ચોરસ અને લંબચોરસ આકાર સમસ્યાઓ ઊભી કરી શકે છે. આ ખૂણાઓ પર, વધારાની અશાંતિ રચાય છે, જે ચોક્કસ અંશે સમગ્ર પ્રવાહમાં દખલ કરે છે અને તેથી, થ્રસ્ટ ઘટાડે છે. મોટેભાગે, મેટલ ચીમનીમાં નબળા ડ્રાફ્ટ જોવા મળે છે. તેમની સમસ્યા એ છે કે તેઓ ઝડપથી ગરમ થાય છે, પરંતુ ઝડપથી ઠંડુ પણ થાય છે, અને ઠંડી હવા હંમેશા નીચે ડૂબી જાય છે. તેથી, આ સંદર્ભે ઈંટની ચીમની વધુ સારી છે.

વેન્ટિલેશનના ઉલ્લંઘન અથવા તેની સંપૂર્ણ ગેરહાજરીને કારણે બેકડ્રાફ્ટ થઈ શકે છે. રૂમમાં ડ્રાફ્ટ્સ છે કે કેમ તે તપાસવું જરૂરી છે. બીજા માળે જવા માટે સીડીની હાજરીને કારણે બાથમાં તીવ્ર હવાના પ્રવાહો વારંવાર દેખાય છે. તેથી, તમારે હવાના પ્રવાહને મોનિટર કરવાની જરૂર છે અને જો તે ફાયરબોક્સના સ્તર કરતા ઘણી ઊંચી હોય તો સાઇટ પરની વિંડોઝ ક્યારેય ખોલશો નહીં.

ગીઝર હોય તેવા કિસ્સામાં વેન્ટિલેશન પર પણ ખાસ ધ્યાન આપવું જોઈએ. તે કમ્બશન રૂમમાંથી હવા ખેંચે છે

થોડા સમય પછી, હજી પણ ઓક્સિજનની ગંભીર અછત રહેશે અને હવાની દુર્લભતા અનુભવાશે.સમયાંતરે, હવાના પ્રવાહો ચીમનીમાંથી પ્રવેશ કરશે, સ્તંભ બહાર જવાનું શરૂ કરશે, અને રૂમ ધૂમ્રપાન કરવાનું શરૂ કરશે.

રિવર્સ થ્રસ્ટની રચનાને અસર કરતા બાહ્ય પરિબળો પણ છે. બહારની ઊંચી ભેજ અથવા જોરદાર પવનને કારણે ધુમાડો રૂમમાં પ્રવેશી શકે છે. જ્યારે તે ઘરની અંદર કરતાં બહાર નોંધપાત્ર રીતે ગરમ હોય ત્યારે પણ તે થાય છે, તેથી દબાણમાં તફાવત છે. જો આ કારણ છે, તો પછી તમે બર્નિંગની અપ્રિય ગંધ અનુભવી શકો છો. આ કિસ્સામાં, તમારે વિંડો ખોલવાની અને સારી રીતે હવાની અવરજવર કરવાની જરૂર છે, વધુમાં, તાપમાન પણ થોડું બહાર આવશે. તે અત્યંત દુર્લભ છે કે ટ્રેક્શનના ઉલ્લંઘનનું કારણ પવન છે, જે છતની ઉપર અશાંતિનું કારણ બને છે. આ ઉપરાંત, છતની રીજના સંબંધમાં ટીપ હજુ પણ ખોટી રીતે નિર્દેશિત થઈ શકે છે.

અને અંતે, ચીમનીનું સ્થાન મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. બાથના અંદરના ભાગમાં, તે માત્ર સિસ્ટમની ગરમીની ક્ષમતા પર જ સારી અસર કરે છે, પરંતુ ગંભીર હિમવર્ષામાં પણ સારી ટ્રેક્શન જાળવવાનું શક્ય બનાવે છે. અને બહારની દિવાલ સાથે ચાલતી બાહ્ય ચીમની ગરમ થવામાં વધુ સમય લે છે અને ઘણી વખત ઘટ્ટ થાય છે.

બેકડ્રાફ્ટ શોધ

વિરુદ્ધ દિશામાં હવાના પ્રવાહની હિલચાલને સૂચવવા માટે, ત્યાં એક વિશેષ વ્યાખ્યા છે - ઉથલાવી દેવાનો થ્રસ્ટ. આનો અર્થ એ છે કે સળગતા બળતણમાંથી વાયુઓનો પ્રવાહ બહાર જતો નથી, પરંતુ ઓરડામાં જાય છે.

કોઈપણ હીટિંગ યુનિટ શરૂ કરતા પહેલા, જ્યારે વેન્ટિલેશન ઉપકરણો સક્રિય ન હોય ત્યારે થ્રસ્ટનું બળ અને દિશા નક્કી કરવી જરૂરી છે.

નક્કી કરવાની લોક રીતો

ચીમનીમાં રિવર્સ થ્રસ્ટ નક્કી કરવાની લોકપ્રિય રીતોમાં, નીચેની નોંધ કરી શકાય છે:

1. જો ફાયરબોક્સમાં કાચનો દરવાજો હોય (મોટાભાગે આવા માળખાકીય તત્વ ફાયરપ્લેસ માટે ઉપલબ્ધ હોય છે), તો પછી કાચ દ્વારા તે સ્પષ્ટપણે જોઈ શકાય છે કે તે કેટલી ઝડપથી ધૂમ્રપાન કરવામાં આવે છે. દરવાજો સહેજ ખોલવા માટે તે પૂરતું છે અને ધુમાડોનો પ્રવાહ તરત જ રૂમને ભરી દેશે.
2. ખુલ્લા ફાયરબોક્સના ઉદઘાટન સાથે પાતળા કાગળની શીટ જોડવી જરૂરી છે અને તે જુઓ કે તે કઈ દિશામાં વિચલિત થાય છે. બરાબર એ જ પ્રક્રિયા કાગળની શીટને બદલે ધૂમ્રપાન કરતી સિગારેટ સાથે કરી શકાય છે.

વ્યાવસાયિક પદ્ધતિઓ

ત્યાં એક વિશિષ્ટ માપન સાધન છે, જે દબાણ એકમોમાં, ઉચ્ચ ચોકસાઈ સાથે ચીમનીમાં ડ્રાફ્ટને માપવાનું શક્ય બનાવે છે. શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શન 10-20 Pa ની અંદર છે.

માપન બે-માર્ગી પદ્ધતિ દ્વારા કરવામાં આવે છે:

• ચીમનીની ટોચ પર;
• ચીમનીના પાયા પર.

તે નોંધવું યોગ્ય છે કે ખાનગી મકાનોના માલિકો ઘણીવાર આ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરતા નથી, તેઓ લોકને વધુ પસંદ કરે છે.

વેન એનિમોમીટર

જ્યારે પવનની ઝડપ 1 m/s કરતાં ઓછી હોય ત્યારે એનિમોમીટર ઉદ્દેશ્ય માહિતી પ્રદાન કરતું નથી.

વિઝ્યુઅલ રીતો

જો કમ્બશન અને થ્રસ્ટ પ્રક્રિયાઓનો ગુણોત્તર સામાન્ય છે, તો પછી:

• જ્યોતનો રંગ પીળો છે, સોનેરી અગ્નિ સાથે;
• ધુમાડો રચાય છે અને તરત જ ચીમની ચેનલમાં અદૃશ્ય થઈ જાય છે - આંચકા વિના, સરળતાથી, પરંતુ તે જ સમયે તદ્દન ઊર્જાસભર.

એવા કિસ્સામાં જ્યારે સામાન્ય થ્રસ્ટ ખૂબ વધારે હોય, ત્યારે આ ખૂબ સારી ઘટના માનવામાં આવતી નથી, કારણ કે બળતણ ખૂબ જ ઝડપથી બળી જશે. તમે સમજી શકશો કે ડ્રાફ્ટ જ્યોતના સફેદ રંગ અને ચીમનીના હમ દ્વારા વધે છે.

સ્ટેબિલાઇઝરની કામગીરીનો સિદ્ધાંત

જો સિસ્ટમમાં ડ્રાફ્ટ ફોર્સ તેના શ્રેષ્ઠ મૂલ્યોને ઓળંગવાનું શરૂ કરે છે, તો પછી નિયમનકારમાં એક વાલ્વ ખુલે છે, જે ઓરડામાંથી આવતી હવા અને ફ્લુ વાયુઓ સાથે ભળી જવાને કારણે દબાણ અને થર્મલ લિફ્ટિંગ ફોર્સ ઘટાડે છે.જ્યાં સુધી તાપમાન ઘટે નહીં અને મહત્તમ સ્તરે પહોંચે ત્યાં સુધી વાલ્વ ખુલ્લો રહેશે. આગળ, વાલ્વ આપમેળે બંધ થઈ જશે, ચીમની સિસ્ટમ તેની યોગ્ય કામગીરી ચાલુ રાખશે.

સામાન્ય શ્રેણીમાં ટ્રેક્શન જાળવવાની આ પદ્ધતિ સરળ અને અસરકારક છે. ભઠ્ઠી અથવા બોઈલરમાં બળતણ સમાનરૂપે બાળવામાં આવશે, અને થોડો ખર્ચ કરવામાં આવશે.

ચિમની ડ્રાફ્ટ સ્ટેબિલાઇઝર ઇન્સ્ટોલ કરવાથી નીચેના લાભો મળે છે:

• ચીમની સિસ્ટમની કામગીરીની સલામતીમાં સુધારો;
• વાતાવરણમાં ઉત્સર્જિત હાનિકારક પદાર્થોની માત્રામાં ઘટાડો;
• જ્યારે વાલ્વ બંધ રાખવામાં આવે ત્યારે હવાના પ્રવાહનું વધુ સારું પરિભ્રમણ;
• ફરજિયાત અને કુદરતી ડ્રાફ્ટ બંને પર કાર્ય કરવાની સંભાવના;
• બોઈલરમાં બળતણનું સમાન દહન, જે ચીમનીને વધુ ગરમ કરવાનું અશક્ય બનાવે છે;
• પવનના મજબૂત ગસ્ટ સામે રક્ષણ;
• ઓરડામાં બર્નિંગની ગંધની ગેરહાજરી;
• ધુમાડાના આઉટપુટ માટે ચેનલની સર્વિસ લાઇફમાં વધારો;
• ગરમીના નુકશાનની રોકથામ;
• આધુનિક નીચા-તાપમાન બોઈલરમાં ઇન્સ્ટોલેશનની શક્યતા;
• 15-20% દ્વારા બળતણ અર્થતંત્રની ખાતરી કરવી.

તે શા માટે ધૂમ્રપાન કરે છે

સ્નાનમાં ધુમાડો માત્ર અપ્રિય નથી. તે ખૂબ જ જોખમી પણ છે. કોઈપણ શાળાના બાળક જાણે છે: દહનની પ્રક્રિયામાં, કાર્બન મોનોક્સાઇડ રચાય છે - એક મજબૂત ઝેરી પદાર્થ. તેથી તમારે કાળજીપૂર્વક ખાતરી કરવાની જરૂર છે કે જે રૂમમાં તમે સારો સમય પસાર કરવા માંગો છો, ત્યાં ફક્ત વરાળ અને ગરમી જ રહે છે, અને ધૂમ્રપાન બિલકુલ નહીં.

તેથી, કયા કારણોસર સ્ટોવ સ્નાનમાં ધૂમ્રપાન કરે છે અને તેના વિશે શું કરવું?

1. સૌથી સરળ કારણ (જો તમે સ્નાન અને સ્ટોવના સાધનોને ડિઝાઇન અને ઇન્સ્ટોલ ન કર્યા હોય તો તે ઉદ્ભવી શકે છે) એ છે કે ચીમનીના ખૂબ નાના આંતરિક વ્યાસને કારણે સ્ટોવ "ખેંચતો" નથી. જો આ સૂચક 120 મીમી કરતા ઓછું હોય. - પાઇપ બદલો.
2. આ કારણને દૂર કરવું વધુ મુશ્કેલ છે (અને મોટે ભાગે, તમે જાતે પ્રક્રિયામાં નિપુણતા મેળવી શકશો નહીં), પરંતુ તમારે હજી પણ કંઈક કરવું પડશે: જો મેટલ સોના સ્ટોવ પ્રથમ આગમાં ધૂમ્રપાન કરે છે, તો તે ખૂબ જ સંભવ છે કે તમે ખોટી રીતે યુનિટ ઇન્સ્ટોલ કર્યું અથવા ડિઝાઇનમાં ભૂલો કરી
3. જો કે, ગભરાશો નહીં! કદાચ મુદ્દો ભઠ્ઠીની ડિઝાઇનમાં નથી, પરંતુ પાઇપમાં છે, અને પછી પરિસ્થિતિને સુધારવા માટે તે પ્રમાણમાં સરળ હશે.

રિવર્સ થ્રસ્ટ એલિમિનેશન

કેટલાક કિસ્સાઓમાં, જ્યારે રિવર્સ ડ્રાફ્ટ ચીમનીમાં હોય છે, ત્યારે નાબૂદી હાથ દ્વારા કરી શકાય છે.

• આ સૂટમાંથી ચીમનીને સાફ કરવા અને વિદેશી વસ્તુઓને દૂર કરવા માટે લાગુ પડે છે. તમારે કેબલ સાથે રફ અને વજનની જરૂર પડશે.
• જો હવાની અછત હોય, તો તમારે હવાની અવરજવર માટે 10 મિનિટ માટે વિન્ડો ખોલવાની જરૂર છે.
• બાહ્ય દિવાલ અથવા રિમોટમાં ચીમનીને ઇન્સ્યુલેટેડ કરવાની જરૂર છે.
• કેટલીકવાર ભીના હવામાનમાં અથવા હીટરના સંચાલનમાં લાંબા વિરામ પછી, ટ્રેક્શન ફરી શરૂ કરવા માટે ફાયરબોક્સમાં અખબારના ટુકડાને બાળવા માટે તે પૂરતું છે.

રિવર્સ થ્રસ્ટની શક્યતાને દૂર કરવાનો એક સારો માધ્યમ એ વિવિધ ઉપકરણોનો ઉપયોગ છે. આ ગેટ વાલ્વ, ડિફ્લેક્ટર (ચિત્રમાં), ચીમની વેધરકોક્સ, સ્મોક ફેન્સ હોઈ શકે છે.

ડિફ્લેક્ટર હંમેશા વેચાણ માટે ઉપલબ્ધ છે. કિંમત 550 થી 3800 રુબેલ્સ સુધીની છે. ઉત્પાદક ઉપયોગ માટે સૂચનાઓ પ્રદાન કરે છે.

જો ચીમનીમાં ડ્રાફ્ટ હોય તો હીટિંગ એકમોનું સલામત અને કાર્યક્ષમ સંચાલન શક્ય છે. બેક ડ્રાફ્ટ રચનાના પ્રથમ સંકેત પર, ચીમની અને વેન્ટિલેશન નળીઓ તપાસવી જરૂરી છે. ઘરમાં દહન ઉત્પાદનોનો પ્રવેશ સ્વાસ્થ્ય જોખમોથી ભરપૂર છે અને લોકોના જીવનને જોખમમાં મૂકે છે.

સ્ટેબિલાઇઝર્સ

હીટિંગના અસ્તિત્વ દરમિયાન, ઘણા ઉપકરણોની શોધ કરવામાં આવી છે જે ચીમનીમાં વાયુઓના પ્રવાહમાં સુધારો કરે છે (ફોટો જુઓ):

રોટરી ટર્બાઇન - એક નોઝલ અને ચીમની હેડ પર માઉન્ટ થયેલ હાઉસિંગ ધરાવે છે. પવનના પ્રભાવ હેઠળ, નોઝલ ફરે છે અને બનાવેલ દુર્લભતાને કારણે એક્ઝોસ્ટ વાયુઓના પ્રવાહમાં વધારો કરે છે;

ઇલેક્ટ્રિક સ્મોક એક્ઝોસ્ટર, અથવા સ્મોક ફેન. ફરજિયાત ડ્રાફ્ટ સાથે, તમારે ટિપિંગ વિશે ચિંતા કરવાની જરૂર નથી - આ લગભગ આદર્શ સ્મોક આઉટફ્લો રેગ્યુલેટર છે, જો કે, છત પરના ઉપકરણની જાળવણી ખૂબ મુશ્કેલ છે, અને આવી ડિઝાઇનની સ્થાપનાની ગણતરી અહીં પણ કરવી જોઈએ. ડ્રોઇંગ સ્ટેજ;

તમામ પ્રકારની કેપ્સ આઉટફ્લોમાં થોડો સુધારો કરવામાં પણ સક્ષમ છે;

ચીમની વેધરકોક્સ, ઘણીવાર લાકડા સળગતા સ્ટોવ પર માઉન્ટ કરવામાં આવે છે.

ગેટ મેનિપ્યુલેશન્સ

શિબર - એક ડેમ્પર જે થ્રસ્ટની તાકાત અને દિશાને અસર કરે છે. સામાન્ય રીતે, સ્ટોવ અથવા ફાયરપ્લેસના નિર્માણ દરમિયાન, બે દરવાજા સ્થાપિત થાય છે. એક ચીમનીમાં છે, બીજો સ્ટોવમાં અથવા તેના દરવાજામાં છે. આ ડેમ્પર્સની સ્થિતિ સાથે "પ્લે" કરો, ઘણીવાર આ ટ્રેક્શનમાં વધારો કરે છે, અને સમસ્યા પોતે જ હલ થાય છે.

ડ્રાફ્ટ રેગ્યુલેટર (સ્ટેબિલાઇઝર) નો ઉપયોગ કરવો

આ એક વિશિષ્ટ ઉપકરણ છે જે ચીમનીમાં હવાના પ્રવાહો બનાવે છે અને તેમની શક્તિને નિયંત્રિત કરે છે. તે ડ્રાફ્ટને સ્થિર કરે છે અને, અન્ય વસ્તુઓની વચ્ચે, બળતણ અર્થતંત્રમાં ફાળો આપે છે, અને દહન ઉત્પાદનોને રૂમમાં પ્રવેશતા અટકાવે છે.

વેન્ટિલેશન સિસ્ટમ

ઘણી વાર એવી પરિસ્થિતિ ઊભી થાય છે જ્યારે ચીમની સાથે બધું બરાબર હોય છે, પરંતુ ચીમનીમાં હજી પણ રિવર્સ ડ્રાફ્ટ છે, પછી શું કરવું? કારણ શું છે? મોટે ભાગે, આ બાબત વેન્ટિલેશન સિસ્ટમમાં છે, જે ચોક્કસ કુદરતી પેટર્ન અનુસાર કાર્ય કરે છે.

ગરમ હવાના પ્રવાહની ઘનતા ઠંડા લોકો કરતા નોંધપાત્ર રીતે ઓછી છે, તેથી ગરમ હવા ઉપર ધસી આવે છે.જો આ સમયે ઓરડામાં દરવાજા અથવા બારીઓ ખુલ્લી હોય, તો હવાના જથ્થા બરાબર ખુલ્લા ખુલ્લામાં જશે, અને હીટરની ચીમનીમાં નહીં. તેથી, તમારે ખાતરી કરવાની જરૂર છે કે જ્યારે તમે ઉપકરણ ચાલુ કરો છો, ત્યારે શેરીના બધા દરવાજા અને બારીઓ બંધ છે.

ઉપરાંત, માળખાના આંતરિક આર્કિટેક્ચરની ટ્રેક્શન પર ભારે અસર પડે છે. જો બિલ્ડિંગમાં ઘણા દરવાજા અથવા બારીઓ હોય, તો બાલ્કનીમાં જવાનો માર્ગ હોય અથવા બીજા સ્તરે સીડી હોય, તો ડ્રાફ્ટ ચોક્કસપણે થશે. તેથી, કમ્બશન ચેમ્બરના સ્તરથી ઉપર સ્થિત ખુલ્લી બારીઓ અને દરવાજા રાખવા અશક્ય છે.

તે ઘણી વખત બને છે કે તમામ ઓપનિંગ્સ લૉક કરવામાં આવે છે, પરંતુ જ્યારે હીટિંગ ડિવાઇસ સળગાવવામાં આવે છે, ત્યારે લો-પ્રેશર ઝોન ચીમનીમાંથી તાજી હવાના પ્રવાહને આકર્ષિત કરે છે, અને પરિણામે, થ્રસ્ટ ઉથલાવી દેવામાં આવે છે. તમે જરૂરી હવા પરિભ્રમણ બનાવીને સમસ્યા હલ કરી શકો છો.

આ માટે તમારે જરૂર છે:

• ઇન-વોલ સપ્લાય વાલ્વ ઇન્સ્ટોલ કરો;
• સપ્લાય વાલ્વ સાથે વિન્ડો સજ્જ કરો;
• વિન્ડો ગ્લાસમાં ફરજિયાત વેન્ટિલેશન ડિવાઇસ ઇન્સ્ટોલ કરો;
• દરવાજો, બારી કે બારી સહેજ ખોલો.

સૂચિત પગલાંમાંથી એકના અમલીકરણથી ઓરડામાં વાતાવરણીય દબાણમાં ઘટાડો થશે અને તે મુજબ, રિવર્સ થ્રસ્ટની અદ્રશ્ય થઈ જશે.

જો ગેસ કોલમનો ઉપયોગ હીટિંગ ડિવાઇસ તરીકે થાય છે, તો ત્યાં કેટલીક ઘોંઘાટ છે:

• કમ્બશન ચેમ્બર ઓરડામાંથી હવાના પ્રવાહને ખેંચે છે;
• ઓક્સિજનની ઉણપ એકદમ ટૂંકા સમયમાં અનુભવવાનું શરૂ થાય છે;
• ચીમનીમાંથી હવા પાછી વહેવા લાગશે, જે જ્યોત અને ધુમાડાના લુપ્ત થવા તરફ દોરી જશે.

આ કિસ્સામાં, વેન્ટિલેશન સિસ્ટમની કાર્યક્ષમતાની કાળજીપૂર્વક તપાસ કરવી તે યોગ્ય છે.

નિયમન માટે ઉપકરણોની પસંદગી

થ્રસ્ટને નિયંત્રિત કરવા અને સમાયોજિત કરવા માટે ઉપકરણોનો ઉપયોગ કરવાની કેટલીક લાક્ષણિકતાઓ અને પદ્ધતિઓનો વિચાર કરો.

ડિફ્લેક્ટર

હવાના પ્રવાહમાં અવરોધો બનાવવા માટે આવી રચનાઓ ચીમની (તેના ખૂબ જ ઉપરના ભાગમાં) પર સ્થાપિત થયેલ છે. જ્યારે પાઈપ પર મૂકવામાં આવેલા આવા ઉપકરણોનો સામનો કરે છે ત્યારે પવન બળની તીવ્રતા નોંધપાત્ર રીતે ઘટી જાય છે. પાઇપમાં નબળા હવાના પ્રવાહોના પ્રવેશને કારણે ધુમાડો "ઇચ્છા પ્રમાણે" ચેનલ દ્વારા બહાર આવે છે. આ પ્રવાહો એક્ઝોસ્ટ વાયુઓને "હૂક" કરે છે અને તેને બહાર "ધકે છે".

ડિફ્લેક્ટર પાઇપને ભરાઈ જવાની શક્યતાને દૂર કરે છે, અને તે પણ સ્વાદિષ્ટ રીતે બનાવવામાં આવે છે, સમગ્ર બિલ્ડિંગના દેખાવમાં નોંધપાત્ર સુધારો કરે છે.

ડિફ્લેક્ટરના ઘણા પ્રકારો છે:

• TsAGI;
• રાઉન્ડ વોલ્પર્ટ;
• ગ્રિગોરોવિચ;
• પ્લેટના સ્વરૂપમાં;
• અક્ષર H ના સ્વરૂપમાં;
• ફરતી;
• વેન

લગભગ આ તમામ ઉપકરણો સ્ટેનલેસ સ્ટીલના બનેલા છે, દુર્લભ પરિસ્થિતિઓમાં - તાંબાના. કૌંસ, ક્લેમ્પ્સ, બોલ્ટ્સ, સીલિંગ ટેપનો ઉપયોગ કરીને, ડિફ્લેક્ટર ચીમની પાઇપ સાથે જોડાયેલ છે. કેટલાક ઉપકરણો વધારાના કાર્યોથી પણ સજ્જ છે: સ્પાર્ક ઓલવવા (છતની સંભવિત આગને દૂર કરવા), બહાર જતી હવાના તાપમાનને નિયંત્રિત કરવા (આ કિસ્સામાં, જો ગરમ હવા બહાર ન આવે તો સેન્સર ટ્રિગર થાય છે અને ત્યાં શક્યતા છે. રિવર્સ ડ્રાફ્ટનો).

ડિફ્લેક્ટરનો ઉપયોગ કરવાના ગેરફાયદા એ શાંત હવામાનમાં તેમની ન્યૂનતમ કાર્યક્ષમતા છે.

ફોટો ગેલેરી: ડિફ્લેક્ટરના પ્રકાર

ટ્રેક્શન સુધારવા માટેનું સૌથી સામાન્ય ઉપકરણ

આવા ઉપકરણ વિશિષ્ટ સ્ટોર્સમાં ખરીદી શકાય છે.

ઉપકરણની પસંદગી પાઈપોની ડિઝાઇન સુવિધાઓ અને તમારી પસંદગીઓ પર આધારિત છે.

રોટરી ઉપકરણો

ચીમનીની ટોચ પર સ્થાપિત ટર્બાઇન પવનની ઉર્જા સંભવિતતાનો ઉપયોગ કરે છે.હવાના પ્રવાહો રોટરી નોઝલને ગતિમાં સેટ કરે છે (તે હંમેશા એક જ દિશામાં આગળ વધે છે), અને આમ ચીમનીની નજીક હવા દુર્લભ થાય છે. તે સંપૂર્ણપણે બાકાત છે કે કોઈપણ વિદેશી વસ્તુઓ અને વરસાદ રોટરી પાઇપ વડે ચીમનીની અંદર આવે છે.

રોટરી પાઈપોનો મોટો ગેરલાભ છે, જે ડિફ્લેક્ટરની કામગીરીની જેમ છે. શાંત દિવસે તેમનો ઉપયોગ બિનઅસરકારક છે.

જો તમારી પાસે મહાન ક્ષમતાઓ નથી, તો આવા ઉપકરણો ખરીદવામાં કોઈ સમસ્યા નથી.

ડ્રાફ્ટ નિયમનકારો

આવા ઉપકરણો દેશના ઘરોના રહેવાસીઓ, બાથના પ્રેમીઓ અને ફાયરપ્લેસ મેળાવડા માટે એક વાસ્તવિક શોધ છે. આ ઉપકરણો બોઈલરની ચીમની સાથે જોડાયેલા છે. તેઓ લોડ સાથે મેટલ પ્લેટથી સજ્જ છે જે તેને એક બાજુ પર સંતુલિત કરે છે. જ્યારે ડ્રાફ્ટ સારો હોય છે, ત્યારે મેટલ પ્લેટ ચીમનીમાં હવાના મુક્ત પ્રવેશને અટકાવતી નથી. નબળા અથવા રિવર્સ થ્રસ્ટ સાથે, મેટલ પ્લેટ એક પ્રકારની મૂર્ખતા તરીકે કામ કરે છે.

થ્રસ્ટ માટેની શ્રેણી મર્યાદા ગ્રાહક પોતે જ સેટ કરે છે, સામાન્ય પરિમાણો 10-35 Pa છે.

ઉપકરણ સંપૂર્ણપણે સ્વાયત્ત રીતે કાર્ય કરે છે, તેને ઇલેક્ટ્રિક પ્રવાહના પુરવઠાની જરૂર નથી.

ચીમની ડ્રાફ્ટને વધારવાની અસરકારક રીતો

ચીમનીની ડિઝાઇન જટિલ અને જવાબદાર છે, હીટરનો ઉપયોગ કરવાની કાર્યક્ષમતા અને સલામતી તેના યોગ્ય અમલીકરણ પર આધારિત છે. એક પણ હીટ જનરેટર ઓરડામાંથી ધુમાડો દૂર કરતી પાઇપ વિના સામાન્ય રીતે કાર્ય કરવા સક્ષમ નથી. ધુમાડો એ વાયુઓનું મિશ્રણ છે જેમાં બળતણના દહનના અવશેષ ઉત્પાદનો હોય છે. ગરમ રૂમની અંદર ધુમાડાનો દેખાવ એ ચીમની સિસ્ટમની ખોટી ગણતરીની ખાતરીપૂર્વકની નિશાની છે, જેમાં આગ અને કાર્બન મોનોક્સાઇડ ઝેરનું જોખમ રહેલું છે.આ લેખ તમને જણાવશે કે ચીમનીમાં રિવર્સ ડ્રાફ્ટ શું છે અને તેને કેવી રીતે થતું અટકાવવું.

માપન પદ્ધતિઓ

જો તમને શંકા છે કે સ્ટોવ, ફાયરપ્લેસ અથવા હીટિંગ બોઈલરની ચીમની ચેનલનો ડ્રાફ્ટ પૂરતો છે, તો તમારે તેને તપાસવાની જરૂર છે. શંકા દૂર કરવાનો સૌથી સહેલો રસ્તો એનિમોમીટરનો ઉપયોગ કરીને તમારા પોતાના હાથથી તપાસ કરવાનો છે. જો ઉપકરણ 10-20 Pa નો થ્રસ્ટ દર્શાવે છે, તો તે સામાન્ય માનવામાં આવે છે. આ પદ્ધતિની સમસ્યા સસ્તી એનિમોમીટરની ઓછી માપન ચોકસાઈ છે, જો થ્રસ્ટ 1 Pa કરતા ઓછો હોય, તો તેઓ બતાવશે કે તે અસ્તિત્વમાં નથી. વધુ સચોટ વ્યાવસાયિક સાધનો ખર્ચાળ છે, સ્ટોવ ઉત્પાદકો તેનો ઉપયોગ કરે છે.

જો તમારી પાસે એનિમોમીટર નથી, તો ચીમની ડ્રાફ્ટ ફોર્સ નક્કી કરવા માટે લોકપ્રિય પદ્ધતિઓમાંથી એકનો ઉપયોગ કરો:

1. ધુમાડાથી. સૌથી સ્પષ્ટ સંકેત કે ત્યાં કોઈ ડ્રાફ્ટ નથી તે રૂમની અંદર થોડી માત્રામાં ધુમાડાની હાજરી છે, મોટી માત્રામાં ધુમાડો આગ અને કાર્બન મોનોક્સાઇડ ઝેરનું ઉચ્ચ જોખમ સૂચવે છે.

નૉૅધ! ઇમારતની બહાર અને અંદરના દબાણમાં તફાવતને કારણે ચીમની ડક્ટની અંદરનો ડ્રાફ્ટ બનાવવામાં આવ્યો છે. ગરમ રૂમમાં, તાપમાન બહાર કરતા વધારે હોય છે, તેથી વધુ દબાણ હોય છે

ગરમ હવા, ઠંડી હવા દ્વારા નીચેથી ઉપર આવે છે, તે નીચા દબાણવાળા ઝોનમાં, એટલે કે, વાતાવરણમાં સ્ક્વિઝ કરવામાં આવે છે. જો તમે ઉનાળામાં માપ લેશો, જ્યારે અંદર અને બહાર તાપમાનનો તફાવત ન્યૂનતમ હશે, તો તમને શિયાળાની સરખામણીમાં ઓછું પરિણામ મળશે.

ખામીના કારણો

ચીમની સિસ્ટમની અંદર ડ્રાફ્ટનું પૂરતું સ્તર નથી તેની ખાતરી કર્યા પછી, આ ખામીના સંભવિત કારણને નિર્ધારિત કરવું અને તેને દૂર કરવું જરૂરી છે. અનુભવી કારીગરો કહે છે કે ધૂમ્રપાન નળીઓના સંચાલનમાં નિષ્ફળતાના સૌથી સામાન્ય કારણો છે:

• ડિઝાઇન ભૂલ. ચીમની પાઇપની પસંદગી ભઠ્ઠીના વોલ્યુમ પર આધારિત હોવી જોઈએ.જો વ્યાસ ગણતરી કરેલ પરિમાણ કરતા ઓછો હોય, તો નબળા ધુમાડાને તેમની જગ્યા છોડવા દેશે નહીં.
• અપૂરતી પાઇપ લંબાઈ. 5 મીટરથી ઓછી પાઇપ લંબાઈ અંદર અને બહારના દબાણ વચ્ચે નોંધપાત્ર તફાવત પ્રદાન કરતી નથી, જે નબળા ડ્રાફ્ટ બનાવે છે.
• ચીમની ટ્યુબનું ખોટું સ્થાન. ફર્નેસ માસ્ટર્સ ચીમનીને ઊભી રીતે નાખવાની સલાહ આપે છે, કારણ કે સાંકડા વળાંકથી ચીમનીની અંદર ધુમાડો જામે છે, ડ્રાફ્ટ ઘટાડે છે.
• લાંબા આડા વિભાગો. જો, ચીમની નાખતી વખતે, આડા વિભાગોને ટાળવું શક્ય નથી, તો પછી ખાતરી કરો કે તેમની લંબાઈ 100 સે.મી.થી વધુ નથી. અન્યથા, તેણીને એમ્પ્લીફાયરની જરૂર પડશે.

ચીમની સિસ્ટમમાં સમસ્યાઓ શોધવાનું પ્રથમ પગલું એ અપર્યાપ્ત ડ્રાફ્ટના સૌથી સ્પષ્ટ કારણોને દૂર કરવાનું છે. તપાસ કરતી વખતે, ખાતરી કરો કે તમામ પાઈપ સેગમેન્ટના જોડાણો ચુસ્ત છે, કોઈ સૂટ બ્લોકેજ નથી. ચકાસો કે કોઈ ભેજ ફ્લૂ ડક્ટ્સમાં પ્રવેશ્યો નથી અને વાતાવરણીય દબાણ યોગ્ય છે.

ટ્રેક્શન વધારવાની રીતો

જો ટ્રેક્શન ફોર્સ હીટરની ચીમની ચેનલમાં હોય, તો આ ખામીને દૂર કરવી હંમેશા સરળ નથી. અનુભવી સ્ટોવ ઉત્પાદકો નીચેની પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરે છે, તેને વધારવાની રીતો:

1. જો તમને ચીમનીમાં અપર્યાપ્ત ડ્રાફ્ટની શંકા હોય તો પ્રથમ વસ્તુ પાઇપ સાફ કરવી છે. આ કરવા માટે, ચીમની સ્વીપને કૉલ કરો અથવા મેટલ સ્ટોવ બ્રશનો ઉપયોગ કરીને તમારા પોતાના હાથથી ચીમનીની આંતરિક સપાટીથી સૂટ ડિપોઝિટ દૂર કરો.
2. ચીમનીની શક્તિમાં નોંધપાત્ર વધારો છતની સપાટીથી ઉપરની ચીમનીની ઊંચાઈ વધારીને તેને કેટલાક વધારાના સેગમેન્ટ્સ સાથે લંબાવીને પ્રાપ્ત કરી શકાય છે. તે જ રીતે, ચીમનીને રીજ અથવા ઊંચી ઇમારતમાંથી વિન્ડ બેકવોટરના વિસ્તારમાંથી દૂર કરવામાં આવે છે.

જો તમારી જાતે ચીમની ચેનલની અંદર ડ્રાફ્ટના અભાવની સમસ્યાનો ઉકેલ શોધવાનું શક્ય ન હતું, તો અનુભવી સ્ટોવ-નિર્માતાની સલાહ લો જે તમને કહેશે કે શું કરવું અને સૌથી તર્કસંગત રીતે ખામીને સુધારશે.

ચીમની ડ્રાફ્ટને વધારવાની અસરકારક રીતો ચીમની ડ્રાફ્ટને વધારવાની અસરકારક રીતો. ચીમનીમાં ડ્રાફ્ટ ઘટાડવાના સામાન્ય કારણો અને તેમને દૂર કરવા માટેની પદ્ધતિઓ અને ઉપકરણો.

ઇન્ડેક્સ શેના પર આધાર રાખે છે?

સરેરાશ, સૌના સ્ટોવમાં થ્રસ્ટ રેટ 10 પાસ્કલ છે. તે સ્મોક આઉટલેટની પાછળ માપવામાં આવે છે, જ્યાં ધુમાડો બહાર કાઢવાનો દર સ્પષ્ટપણે દેખાય છે. વધુમાં, અહીં તમે ભઠ્ઠીના પરિમાણો અને ચીમનીના ડાયમેટ્રિકલ મૂલ્ય વચ્ચેના પત્રવ્યવહારને નિર્ધારિત કરી શકો છો.

ધુમાડો અને ગેસ પાઇપનું ટ્રેક્શન બળ આનાથી પ્રભાવિત થાય છે:

1. ચીમની લંબાઈ. લઘુત્તમ ઊંચાઈ પાંચ મીટર છે. આ કદ કુદરતી શૂન્યાવકાશ પ્રદાન કરવા માટે પૂરતું છે. ધુમાડો મુક્તપણે વધવા લાગે છે. ચીમની ચેનલની લંબાઈ પર ડ્રાફ્ટની અવલંબન પ્રમાણસર છે. પાઇપની ઊંચાઈ વધારીને ટ્રેક્શનમાં સુધારો કરો.
2. બહાર નીકળતા ધુમાડા અથવા ગેસનું તાપમાન. વધતી ગરમી સાથે, કમ્બશનના વાયુયુક્ત ઉત્પાદનો ઝડપી દરે ઉપર તરફ જાય છે. ટ્રેક્શન વધે છે.
3. ચીમની વોર્મ-અપ સમય. જેટલો ઓછો સમય પસાર થાય છે, તેટલી ઝડપથી થ્રસ્ટ ધોરણ સુધી પહોંચે છે.
4. ચીમનીની આંતરિક દિવાલોની ખરબચડી. ઉચ્ચ, ખરાબ ટ્રેક્શન. એક સરળ સપાટી પ્રદાન કરવી તે ઇચ્છનીય છે.
5. ક્રોસ સેક્શન અને ચીમની ચેનલનો આકાર. શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ વર્તુળ, અંડાકાર, લંબચોરસ છે. વધુ જટિલ ડિઝાઈન ઘટાડાને કારણે થ્રસ્ટ તરફ દોરી જાય છે.
6. ચીમનીના આઉટલેટ પર પાઇપના વ્યાસ સાથે કમ્બશન ડિવાઇસનો ગુણોત્તર.જો ચીમનીની ઊંચાઈ મહત્તમ મૂલ્યો કરતાં વધી જાય, તો ક્રોસ સેક્શન 10% દ્વારા ઘટાડવું આવશ્યક છે. તમે આ માટે એડેપ્ટરનો ઉપયોગ કરી શકો છો.

ચીમનીની ઊંચાઈ

ચીમની ડ્રાફ્ટ વિશે ઉપયોગી માહિતી

દેશના અથવા ખાનગી શહેરના ઘરોના તમામ રહેવાસીઓ ચિમની ડ્રાફ્ટની વિભાવનાથી પરિચિત છે. શું તેઓ આ શબ્દનો અર્થ જાણે છે?

જો આપણે શુષ્ક વૈજ્ઞાનિક પરિભાષાથી થોડે દૂર જઈએ, તો ડ્રાફ્ટને એક કુદરતી ઘટના તરીકે વ્યાખ્યાયિત કરી શકાય છે જેમાં હવા એક વિસ્તારમાંથી બીજા વિસ્તારમાં જાય છે, એટલે કે, ઉચ્ચ દબાણવાળા હવાના ક્ષેત્રમાંથી નીચા દબાણવાળા ઝોનમાં. આ બધું વેન્ટિલેશન ડિવાઇસની મદદથી થાય છે - ચીમનીમાં એક ખાસ ચેનલ.

એરોડાયનેમિક્સની આ પ્રક્રિયાનો ઉપયોગ કરીને, માનવજાતે ફાયરપ્લેસ, સ્ટોવ, બોઈલરનો ઉપયોગ કરવાનું શરૂ કર્યું, વિવિધ પ્રકારના બળતણ - કોલસો, લાકડા, પીટ વગેરેની મદદથી તેમના ઘરોને ગરમ કર્યા.

ફુરાનફ્લેક્સ સ્ટોવ અને ફાયરપ્લેસની ચીમનીના પુનઃસંગ્રહ માટે સામગ્રીનું ઉત્પાદન કરે છે. સામગ્રીનો ઉપયોગ કોઈપણ પ્રકારની અને અમલની જટિલતાની ચીમનીને સુધારવા માટે થઈ શકે છે. ઝડપી સ્થાપન અને ગુણવત્તા સ્થાપન. 10 થી 30 વર્ષ સુધીની વોરંટી.

સારા ડ્રાફ્ટ સાથે, સ્ટોવ ઝડપથી ભડકે છે અને રૂમ સુખદ હૂંફથી ભરે છે.

યોગ્ય રીતે ડિઝાઇન કરેલી અને બિલ્ટ ચીમનીમાંથી અને તે મુજબ, સારા ડ્રાફ્ટ પર આધાર રાખે છે:

• સ્પેસ હીટિંગની ગુણવત્તા;
• બળતણ ખર્ચમાં ઘટાડો;
• તેમના પોતાના હીટિંગ સાથે ઇમારતોમાં રહેવાની સલામતી.

ઘરની ક્ષણો

ઘરની અંદર સંખ્યાબંધ પરિબળો ટ્રેક્શનની હાજરી / ગેરહાજરી અને તેની શક્તિને નોંધપાત્ર રીતે અસર કરી શકે છે:

• જે સામગ્રીમાંથી મકાન બાંધવામાં આવ્યું છે.
• સરેરાશ ઓરડાના તાપમાને.
• નિવાસમાં હવાની જગ્યાની મહત્તમ માત્રા.
• નિવાસની અંદર કાયમી ધોરણે રહેતા લોકોની સંખ્યા.
• આંતરિક સ્ત્રોતોની હાજરી જે વધુમાં ઓક્સિજનનો વપરાશ કરે છે (હીટર, હીટર, સ્ટોવ, વગેરે).
• તાજી હવાના સેવનની નિયમિતતા (વેન્ટિલેશન, વેન્ટિલેશન).

બાહ્ય પરિબળો

ત્યાં અન્ય પરિબળો છે જે ચીમનીનો ડ્રાફ્ટ નક્કી કરે છે, અને તે ગરમ રૂમની બહાર સ્થિત છે. અમે બાહ્ય વાતાવરણના તાપમાન, વાતાવરણીય દબાણ, ભેજ, પવનની દિશા વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ. દિવસ દરમિયાન તાપમાનમાં ફેરફાર જેવી ઘટના પણ ટ્રેક્શનને અસર કરી શકે છે - હવાના ઠંડા અને ગરમ સ્તરોની હિલચાલને કારણે.

ટ્રેક્શન સાથેની મુશ્કેલીઓ વિવિધ કારણોસર દેખાય છે, કેટલાકને ફક્ત અવગણી શકાય છે. ઉદાહરણ તરીકે, ચીમનીમાંથી હવા બહાર નીકળતી વખતે સમસ્યાઓ આવી શકે છે જો ચીમની ઇમારતની ટોચની નીચે અથવા નજીકના ઊંચા વૃક્ષોની નીચે સ્થિત હોય.

ચીમનીની ડિઝાઇનની સુવિધાઓ

ચીમનીની ડિઝાઇન લાક્ષણિકતાઓના આધારે ડ્રાફ્ટ અલગ હોઈ શકે છે:

• ઊંચાઈ
• ઇન્સ્યુલેશનની હાજરી;
• ચુસ્તતા
• સ્થાન (આંતરિક/બાહ્ય);
• લંબાઈ;
• હાજરી / ગેરહાજરી અનિયમિતતા અથવા ખરબચડી, વગેરે.

પ્રથમ અને ત્રીજા પરિબળો (ઇન્ટ્રા-હાઉસ અને ડિઝાઇન) ના "લિવર્સ" નો ઉપયોગ કરીને રૂમમાં ટ્રેક્શનને નિયંત્રિત કરવું જરૂરી અને શક્ય છે. કુદરતી ફેરફારો, અલબત્ત, માણસ પર આધાર રાખતા નથી.

તમારા પોતાના પરિસરમાં સુરક્ષિત અને આરામદાયક રહેવા માટે ચીમનીમાં ડ્રાફ્ટને નિયંત્રણમાં રાખવું એ પૂર્વશરત છે. જો ડ્રાફ્ટ ખૂબ જ નબળો છે, તો પછી સ્ટોવને પ્રકાશિત કરવું અને ઘરને ગરમ કરવું લગભગ અશક્ય છે.

રિવર્સ થ્રસ્ટ સાથે, કમ્બશનના પરિણામે ઉત્પન્ન થતા વાયુઓને લિવિંગ રૂમમાં "ફેંકવામાં" આવે છે, પાઇપ દ્વારા હવામાં નહીં. આ માનવ સ્વાસ્થ્ય અને જીવન માટે ખૂબ જ જોખમી છે!

આવા અસાધારણ ધુમાડાના વર્તનની નોંધ લેવી અશક્ય છે

ખૂબ જ મજબૂત ડ્રાફ્ટ સાથે, બધી ગરમી ઝડપથી ચીમની ચેનલો દ્વારા બહારની તરફ ખેંચાય છે, ગરમ રૂમને ઇચ્છિત તાપમાને ગરમ કરવાનો સમય નથી.

ચીમનીમાં રિવર્સ ડ્રાફ્ટના કારણો

ચીમનીમાં હવાના પ્રવાહની દિશાને ઉલટાવીને "ડ્રાફ્ટ રિવર્સલ" કહેવામાં આવે છે.

આ વિવિધ કારણોસર થઈ શકે છે: પવનનો તીક્ષ્ણ ઝાપટો અથવા હીટિંગ ઑબ્જેક્ટની તાત્કાલિક નજીકમાં ઊંચા વૃક્ષોની હાજરી. જો કે, આવી ઘટના માટેની મુખ્ય પૂર્વજરૂરીયાતો એ ડિઝાઇનમાં ખોટી ગણતરીઓ છે:

1. પાઇપની અપૂરતી ઊંચાઈ અથવા છતની રીજ ઉપર તેના પ્રોટ્રુઝન.
2. ચીમનીના વિભાગને પસંદ કરવામાં ભૂલ. અપર્યાપ્ત પાઇપ વ્યાસ તમામ દહન ઉત્પાદનોને સમયસર પાઇપમાંથી પસાર થવા દેતું નથી. ટ્રેક્શન બગડે છે અને તે ઉથલાવે છે. ખૂબ મોટી ચીમની બહારથી મોટી માત્રામાં ગરમી લઈ જશે.
3. સમાન ચીમનીમાં વિવિધ વ્યાસના પાઈપોનો ઉપયોગ કરવો અસ્વીકાર્ય છે. મોટી માત્રામાં સૂટ સાંધા પર સ્થિર થાય છે, તેની અભેદ્યતા ઘટાડે છે.
4. સૂટ-દૂષિત પાઇપ દિવાલો ભઠ્ઠી વાયુઓની ગતિને ધીમી કરે છે, જે ટ્રેક્શનમાં ઘટાડોનું કારણ બને છે. ચીમનીની આંતરિક સપાટીની સફાઈ વિવિધ ડિઝાઇનના પીંછીઓનો ઉપયોગ કરીને યાંત્રિક રીતે હાથ ધરવામાં આવે છે. રાસાયણિક સફાઈ પદ્ધતિઓનો પણ ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જેમાં ભઠ્ઠીમાં એક વિશિષ્ટ રચના મૂકવામાં આવે છે અને તેની વરાળ ચીમની ચેનલને સાફ કરે છે.
5. ખૂણાના સંક્રમણો અને આડી વિભાગોની ડિઝાઇનમાં ઉલ્લંઘન.
6. રૂમની અપૂરતી વેન્ટિલેશન અથવા તેની સંપૂર્ણ ગેરહાજરી સાથે થ્રસ્ટ ઓવરટર્નિંગ શક્ય છે. ભઠ્ઠીને ગરમ કરતી વખતે થર્મલ યુનિટના સ્થાન કરતાં નોંધપાત્ર રીતે ઊંચા સ્તરે બારીઓ અથવા વેન્ટ્સને ખુલ્લા રાખવા અશક્ય છે.

ગેસ બોઈલર અને વોટર હીટરનો ઉપયોગ કરતી વખતે રૂમના વેન્ટિલેશન પર ખાસ ધ્યાન આપવું જોઈએ. જ્યારે ડ્રાફ્ટ ઉથલાવી દેવામાં આવે છે, ત્યારે તેઓ બહાર જઈ શકે છે, અને ગેસ રૂમમાં વહેશે. આધુનિક ઉપકરણોમાં ઓટોમેટિક ગેસ શટઓફ હોય છે, પરંતુ શું તેના પર નિર્ભર રહેવું જરૂરી છે?

આધુનિક ઉપકરણોમાં ઓટોમેટિક ગેસ શટઓફ હોય છે, પરંતુ શું તેના પર નિર્ભર રહેવું જરૂરી છે?

વધુ મુશ્કેલ પરિસ્થિતિઓ

ઓવન બેકફ્લોના જટિલ કારણો સાથે વ્યવહાર કરવો વધુ મુશ્કેલ છે.

ખોટી રીતે ડિઝાઇન કરેલી ચીમનીને ઠીક કરવી શક્ય છે, પરંતુ ફક્ત તેને સંપૂર્ણપણે ફરીથી બનાવીને, તેથી નિષ્ણાતોને ડિઝાઇન સોંપવી ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. તે શ્રેષ્ઠ છે કે ચીમની અથવા પાઇપ સખત રીતે ઊભી રીતે સ્થાપિત થયેલ છે.

ઊભી સીધી પાઇપ સાથે, રસ્તામાં અવરોધોનો સામનો કર્યા વિના, ધુમાડો ગતિશીલ રીતે ઉપર જશે અને વાતાવરણમાં જશે. ચીમનીમાં વળાંક, ખૂણા, વલણ અથવા આડા વિભાગો તેને મુશ્કેલ બનાવશે, પ્રવાહને ધીમું કરશે. વધુમાં, સૂટ ખૂણામાં ખૂબ ઝડપથી એકઠા થશે, અને આ એ હકીકતમાં પણ ફાળો આપશે કે ટ્રેક્શન એક દિવસ અદૃશ્ય થઈ શકે છે.

જે સામગ્રીમાંથી ચીમની બનાવવામાં આવે છે તે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. સિરામિક્સ અને ઇંટોનો ઉપયોગ કરવો શ્રેષ્ઠ છે. પાઇપની ઊંચાઈ પણ મહત્વપૂર્ણ છે, જે 5 મીટરથી ઓછી ન હોઈ શકે. તેની આંતરિક સપાટી સરળ હોવી જોઈએ.

આજે, એવા વિવિધ ઉપકરણો છે જે રિવર્સ થ્રસ્ટને દૂર કરી શકે છે. આમાં શામેલ છે:

• ચીમની માટે ડિફ્લેક્ટર;
• ચાહકો
• ચીમની એક્ઝોસ્ટર્સ;
• રોટરી ટર્બાઇન;
• ચીમની વેધરવેન્સ.