ડ્રેનેજ સિસ્ટમની સ્થાપનાની ઝાંખી

ડ્રેનેજ સિસ્ટમ્સના નિર્માણ દરમિયાન કાર્ય કરવા માટેની પ્રક્રિયા

ઉનાળાના કુટીરમાં સફળતાપૂર્વક ડ્રેનેજ બનાવવા માટે, તમારે નીચેના સામાન્ય વિચારણાઓ દ્વારા માર્ગદર્શન આપવાની જરૂર છે:

1. બંધ ડ્રેનેજ સિસ્ટમના નિર્માણ માટે મોટા પ્રમાણમાં માટીકામની જરૂર પડે છે. આ સંદર્ભે, સાઇટ પર વૃક્ષો વાવવામાં આવે તે પહેલાં જ ડ્રેનેજનું નિર્માણ કરવું જરૂરી છે, અને વધુ સારું - ઇમારતોનો પાયો નાખ્યો તે પહેલાં.
2. કાર્ય શરૂ થાય તે પહેલાં, સિસ્ટમની વિગતવાર યોજના તૈયાર કરવી આવશ્યક છે.આ કરવા માટે, ભૂપ્રદેશનો અભ્યાસ કરવો જરૂરી છે, સાઇટ પર સૌથી વધુ અને સૌથી નીચા બિંદુઓ નક્કી કરો, જરૂરી ઢોળાવનું મૂલ્ય સેટ કરો.
3. બંધ સિસ્ટમની રચના કરતી વખતે, ડ્રેનેજ સિસ્ટમની સેવા કરવાની સંભાવનાને સુનિશ્ચિત કરવા માટે યોજનામાં સુધારણા કુવાઓનો સમાવેશ થવો જોઈએ.
4. ડ્રેનેજ પાઇપલાઇન નાખતી વખતે, આગ્રહણીય ઢાળ પાઇપના મીટર દીઠ બે થી દસ મિલીમીટર છે.

ઓપન ડ્રેનેજ સિસ્ટમ કેવી રીતે બનાવવી

ખુલ્લી ડ્રેનેજ સિસ્ટમ બનાવવી એ બંધ ડ્રેનેજ સિસ્ટમ નાખવા કરતાં વધુ સરળ કાર્ય છે, કારણ કે તેને ઊંડા ખાઈ ખોદવાની જરૂર નથી. ખાઈનું નેટવર્ક નાખતી વખતે, તેમના સ્થાન માટેની યોજના પ્રથમ બનાવવામાં આવે છે. પછી ખાઈ ખોદવામાં આવે છે. સામાન્ય રીતે, મુખ્ય ખાડાઓ સાઇટની પરિમિતિ સાથે નાખવામાં આવે છે, અને સહાયક ખાડાઓ પાણીના સૌથી વધુ સંચયના સ્થળોએથી નાખવામાં આવે છે. આ કિસ્સામાં, ખાઈની ઊંડાઈ પચાસથી સિત્તેર સેન્ટિમીટરની હોવી જોઈએ, પહોળાઈ લગભગ અડધો મીટર હોવી જોઈએ. સહાયક ખાઈ મુખ્ય ખાડા તરફ ઢોળાવ થવો જોઈએ અને મુખ્ય ખાઈ જળગ્રહણ તરફ ઢોળાવ થવો જોઈએ. ખાઈની દિવાલો ઊભી ન હોવી જોઈએ, પરંતુ બેવલ્ડ હોવી જોઈએ. આ કિસ્સામાં ઝોકનો કોણ પચીસ થી ત્રીસ ડિગ્રી હોવો જોઈએ.

કાર્યનો આગળનો કોર્સ કઈ સિસ્ટમ બનાવવામાં આવી રહી છે, ભરવા અથવા ટ્રે પર આધાર રાખે છે. બેકફિલ સિસ્ટમના બાંધકામ દરમિયાન, ખાઈ પ્રથમ રોડાંથી ઢંકાયેલી હોય છે - 2-તૃતીયાંશ ઊંડાઈ મોટી હોય છે, અને પછી છીછરી હોય છે. કાંકરીની ટોચ પર સોડ નાખવામાં આવે છે. કચડી પથ્થરના કાંપને રોકવા માટે, તેને જીઓટેક્સટાઇલથી આવરી લેવાનું ઇચ્છનીય છે.

ફ્લુમ ડ્રેનેજના નિર્માણમાં નીચેના પગલાં શામેલ છે:

1. જરૂરી ઢોળાવને આધીન ખાઈ નાખવી.
2. ખાડાઓના તળિયે રેતીના દસ-સેન્ટીમીટર સ્તરથી ભરવું, જે પછી ચુસ્તપણે કોમ્પેક્ટેડ હોવું આવશ્યક છે.
3. ટ્રે અને રેતીના જાળનું સ્થાપન, જે પ્લાસ્ટિકના ભાગો છે જે રેતી અને કાટમાળને ડ્રેનેજમાં પ્રવેશતા અટકાવે છે, અને ત્યાંથી સિસ્ટમને કાંપથી રક્ષણ આપે છે.
4. ઉપરથી ખાડાઓને જાળી વડે બંધ કરવું કે જે ખાઈને ખરી પડેલાં પાંદડાં અને વિવિધ કાટમાળથી ભરાઈ જતા અટકાવે છે અને સૌંદર્યલક્ષી કાર્ય પણ કરે છે.

બંધ ગટરનું બાંધકામ કેવી રીતે થાય છે

બંધ-પ્રકારની ડ્રેનેજ સિસ્ટમના નિર્માણમાં નીચેના પગલાંઓ શામેલ છે:

1. લેવલ અને લેસર રેન્જફાઇન્ડરનો ઉપયોગ કરીને સાઇટના પ્રદેશની રાહતનો અભ્યાસ કરવો અને ડ્રેનેજ નેટવર્ક માટે યોજના બનાવવી. જો મોજણીનાં સાધનો ઉપલબ્ધ ન હોય, તો તમારે ભારે વરસાદની રાહ જોવી જોઈએ અને વરસાદી પાણીના વહેણનું અવલોકન કરવું જોઈએ.
2. ડ્રેનેજ પાઇપલાઇન હેઠળ ખાઈ નાખવી.
3. સાતથી દસ સેન્ટિમીટર જાડા રેતીના સ્તર સાથે ખાઈના તળિયે બેકફિલિંગ કરો, ત્યારબાદ ટેમ્પિંગ કરો.
4. ખાઈમાં જીઓટેક્સટાઈલ મૂકે છે, જ્યારે ફેબ્રિકની કિનારીઓ ખાઈની બાજુઓથી આગળ નીકળવી જોઈએ.
5. જીઓટેક્સટાઇલની ટોચ પર કાંકરીનો વીસ-સેન્ટીમીટર સ્તર મૂકવો, જે ફિલ્ટર તરીકે કામ કરે છે. આ કિસ્સામાં, ચૂનાના કાંકરાનો ઉપયોગ થવો જોઈએ નહીં, કારણ કે આ મીઠું માર્શ બનાવી શકે છે.
6. કાંકરીના સ્તર પર પાઈપો નાખવી. આ કિસ્સામાં, તેમના છિદ્રો નીચે તરફ નિર્દેશિત હોવા જોઈએ.
7. પાઈપોની ટોચ પર કાંકરી ભરવી અને તેને જીઓટેક્સટાઇલની કિનારીઓ સાથે ટોચ પર બંધ કરવી જે સસ્પેન્ડેડ કણોમાંથી પાણીને ફિલ્ટર કરશે, જેનાથી સિસ્ટમના કાંપને અટકાવશે.
8. માટી સાથે ખાડાઓ દફનાવી, જેની ઉપર સોડ નાખી શકાય.

ડ્રેનેજ સિસ્ટમ પાણી એકત્રિત કરવા માટે કૂવા સાથે સમાપ્ત થવી જોઈએ, જે સાઇટના સૌથી નીચલા બિંદુએ ખોદવામાં આવવી જોઈએ.આ કૂવામાંથી, પાણી કુદરતી જળાશયમાં, કોતરમાં અથવા સામાન્ય સ્ટ્રોમ ડ્રેઇનમાં છોડી શકાય છે, જો આ વસાહતમાં કોઈ હોય તો.

યોગ્ય રીતે બાંધવામાં આવેલી ડ્રેનેજ સિસ્ટમ અતિશય ભીનાશ સાથે સંકળાયેલી સમસ્યાઓને અટકાવશે, તેથી જ તેનું બાંધકામ ભીની માટીવાળા વિસ્તારોમાં ફરજિયાત છે.

અને ઉનાળાના કોટેજના તે માલિકો કે જેમને ખાતરી નથી કે તેઓ ડ્રેનેજના નિર્માણનો સામનો કરી શકે છે તેઓએ નિષ્ણાતોનો સંપર્ક કરવો જોઈએ અને જરૂરી રકમ ચૂકવવી જોઈએ, પરંતુ તમારે ઉનાળાના કુટીરના આવા મહત્વપૂર્ણ કાર્યાત્મક તત્વને ડ્રેનેજ તરીકે બચાવવાનો પ્રયાસ કરવો જોઈએ નહીં.

ઠીક છે, તે બધા લોકો છે - મને આશા છે કે હું તમને પ્રશ્નનો જવાબ આપવા સક્ષમ હતો: "તમારા પોતાના હાથથી સાઇટ પર ડ્રેનેજ કેવી રીતે બનાવવી". બધી સફળતા!

ડ્રેનેજ, બજેટિંગ અને ડિઝાઇન માટેના SNiP નિયમો

ઇમારતોના પાયાના ડ્રેનેજનું ઉપકરણ અને ડિઝાઇન SNiP (બિલ્ડિંગ ધોરણો અને નિયમો) ની જરૂરિયાતો અનુસાર હાથ ધરવામાં આવવી જોઈએ. ડ્રેનેજ, તમામ ધોરણો સાથે સંપૂર્ણ પાલનમાં બનાવવામાં આવે છે, ઘણા વર્ષો સુધી યોગ્ય રીતે સેવા આપશે અને યોગ્ય કાર્યો કરશે.

ડ્રેનેજ સિસ્ટમનો મુસદ્દો તૈયાર કરવા માટેના મૂળભૂત નિયમો.

ભૂગર્ભજળનું સ્તર માપો

સરેરાશ માસિક વરસાદની ગણતરી કરો

જમીનની રચના નક્કી કરો

નજીકના કુદરતી જળાશયોનું સ્થાન ધ્યાનમાં લો

માટી ઠંડું થવાનું સ્તર માપો

લેન્ડસ્કેપના જીઓડેટિક માપન હાથ ધરવા

બીજા તબક્કે, પ્રોજેક્ટનો મુસદ્દો તૈયાર કરવામાં આવે છે, જેમાં શામેલ છે:

ભાવિ ડ્રેનેજ સિસ્ટમની યોજનાકીય રજૂઆત તૈયાર કરવામાં આવી છે

પાઈપો, ઢોળાવ, વિભાગની ઊંડાઈના પરિમાણોની ગણતરી કરવામાં આવે છે, એસેમ્બલીની સુવિધાઓ ધ્યાનમાં લેવામાં આવે છે

પ્રમાણભૂત કદને અનુરૂપ ઘટકો પસંદ કરવામાં આવે છે (ડ્રેનેજ પાઈપો, કુવાઓ, ફિટિંગ્સ)

સૂચિ સંકલિત કરવામાં આવે છે અને જરૂરી વધારાની સામગ્રીની રકમની ગણતરી કરવામાં આવે છે.

યોગ્ય રીતે તૈયાર કરાયેલ પ્રોજેક્ટ દસ્તાવેજીકરણ સિસ્ટમના ઇન્સ્ટોલેશન સમયને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડશે, મકાન સામગ્રી અને સાધનો પર નાણાં બચાવશે અને સિસ્ટમની વિશ્વસનીય કામગીરીની ખાતરી કરશે.

ડ્રેનેજ સિસ્ટમની વ્યવસ્થા માટે ગણતરીનો અંદાજ શું છે

અંદાજ કાઢતી વખતે, ડ્રેનેજ સિસ્ટમ નાખવા માટે માત્ર સામગ્રી અને સાધનોની કિંમત જ ધ્યાનમાં લેવામાં આવતી નથી, પણ કોટિંગ અથવા ફાઉન્ડેશન પેવમેન્ટને તોડવાની કિંમત અને કામની કિંમત, તેમજ કોટિંગને પુનઃસ્થાપિત કરવાની કિંમત પણ ધ્યાનમાં લેવામાં આવે છે. છોડના સામાન્ય અંકુરણ માટે નવી માટી નાખવી.

ડ્રેનેજ સિસ્ટમની સ્થાપના પર કામોના ઉત્પાદન માટેના અંદાજના મુખ્ય ઘટકો નીચેના પ્રકારનાં કામના ખર્ચ છે:

બિલ્ડિંગના જૂના કોટિંગ અથવા અંધ વિસ્તારને તોડી નાખવું

સિસ્ટમ નાખવા માટે ખાઈ ખોદવી

પાઇપ સિસ્ટમ હેઠળ કચડી પથ્થરની બેકફિલિંગ

નિરીક્ષણ કુવાઓ અને સંગ્રહ કૂવાની સ્થાપના

ખાઈ બાજુઓનું મજબૂતીકરણ

નવા કોટિંગ અથવા અંધ વિસ્તારનું ફ્લોરિંગ

આ રીતે જરૂરી સામગ્રીની કિંમત અને જથ્થાની ગણતરી કરવામાં આવે છે:

પેવિંગ સ્લેબ અથવા ડામર પેવમેન્ટ

નવી ફળદ્રુપ જમીન

કામ અને સામગ્રીની અંદાજિત કિંમત પાઇપલાઇનની લંબાઈ અને જમીનમાં તેના નિમજ્જનની ઊંડાઈ પર આધારિત છે.

ડ્રેનેજ સિસ્ટમની સ્થાપના માટેના નિયમો

ડ્રેનેજ ડિઝાઇન નિયમો અને SNiP 2.06.15-85 અને SNiP 2.02.01-83 અનુસાર હાથ ધરવામાં આવે છે. બંધ ડ્રેનેજ સિસ્ટમ મુખ્યત્વે 0.7 થી બે મીટરની ઊંડાઈએ નાખવામાં આવે છે, જમીનના ઊંડા ઠંડકવાળા વિસ્તારોને બાદ કરતાં. ડ્રેનેજ સિસ્ટમની પહોળાઈ 25 થી 40 સે.મી.ની રેન્જમાં હોવી જોઈએ. SNiP માં જણાવ્યા મુજબ, સિસ્ટમની ઢાળને ધ્યાનમાં લેવી જરૂરી છે:

માટીની જમીન માટે, ઢાળની કિંમત પાઇપલાઇનના રેખીય મીટર દીઠ 2 સેમીના દરે ગણવામાં આવે છે.

રેતાળ જમીન સાથે રેખીય મીટર દીઠ 3 સે.મી

ખાઈના તળિયે 5 થી 15 મીમીના અપૂર્ણાંક સાથે કચડી પથ્થરના સ્તરથી આવરી લેવામાં આવે છે, ઓશીકુંની જાડાઈ ઓછામાં ઓછી 15 સે.મી. કચડી પથ્થરના ઓશીકું પર પાઇપલાઇન સિસ્ટમ નાખવામાં આવે છે, ડ્રેનેજ કુવાઓ માઉન્ટ થયેલ છે, અને માટી છાંટવામાં આવે છે. સિસ્ટમની કામગીરી દરમિયાન, પાણી ડ્રેનેજ સિસ્ટમમાંથી પસાર થાય છે, કલેક્ટરમાં એકત્ર થાય છે અને પછી નજીકના જળાશય અથવા કોતરમાં વહે છે. ડ્રેઇન સાઇટ સિમેન્ટેડ હોવી જોઈએ અને જળાશયના કિનારે તીવ્ર કોણ પર સ્થિત હોવી જોઈએ. ફાઉન્ડેશન ડ્રેનેજ પુનરાવર્તન દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે પ્રબલિત કોંક્રિટ અથવા પ્લાસ્ટિકના બનેલા કુવાઓ પાઈપો ભૂગર્ભજળનું સ્તર માત્ર વધશે નહીં, પણ ઘટશે, જે જમીનની ફળદ્રુપતામાં નોંધપાત્ર વધારો કરશે જો ડ્રેનેજ સિસ્ટમ સ્થાપિત કરવામાં આવે અને SNiP ના નિયમો અનુસાર ડિઝાઇન કરવામાં આવે.

આ બધા નિયમો અને ધોરણો વ્યાવસાયિકો માટે જાણીતા છે, તેથી જો તમે તમારા પોતાના હાથથી ફાઉન્ડેશન અથવા આખી સાઇટની ડ્રેનેજ કરવાનું નક્કી કરો છો, તો પહેલા બધા નિયમો અને નિયમો વાંચો અને તેનો અભ્યાસ કરો અને તે પછી જ કામ પર આગળ વધો. જો તમને શીખવાની પ્રક્રિયા મુશ્કેલ લાગે, તો ડ્રેનેજ ઉપકરણ નિષ્ણાતોને સોંપો.

માઉન્ટ કરવાનું

ઉત્પાદકે સોફ્ટરોક ડ્રેનેજ સિસ્ટમ માટે વિશિષ્ટ ઇન્સ્ટોલેશન મેન્યુઅલ વિકસાવ્યું છે, જેનો આભાર તમે તેને તમારા પોતાના પર કરી શકો છો. તે ખરીદી સાથે સમાવવામાં આવેલ છે.

ઇન્સ્ટોલેશનના મુખ્ય તબક્કાઓ.

• ખાઈ સિસ્ટમ. બિછાવે તે પહેલાં, ખાઈ ખોદવી જરૂરી છે જેમાં ડ્રેનેજ પાઈપો નાખવામાં આવશે.જો બ્લોકનો વ્યાસ ત્રીસ સેન્ટિમીટર છે, તો પછી ખાઈની ઊંડાઈ અને પહોળાઈ અનુક્રમે 45 અને 50 સેન્ટિમીટર હોવી જોઈએ. ઉપરાંત, કોઈએ ભૂલવું જોઈએ નહીં કે પાઈપના દરેક ત્રણ મીટર માટે અઢી સેન્ટિમીટર કે તેથી વધુની ઢાળ જરૂરી છે.
• બ્લોક્સ પર અવરોધ સ્થાપિત કરવો જરૂરી છે; તેના માટે, તમે જીઓટેક્સટાઇલ અથવા ફેસિંગ કાર્ડબોર્ડ લઈ શકો છો. ફિનિશ્ડ નોઝલ માટે, આ પગલું અવગણવામાં આવે છે, કારણ કે તેઓ પહેલેથી જ વિશિષ્ટ સામગ્રીમાં આવરિત છે.
• બ્રાન્ચ પાઈપો એવી જગ્યાએ લગાવવામાં આવે છે જ્યાં જમીન પર દબાણ પચીસ ટનથી વધુ ન હોય. નહિંતર, ડ્રેનેજ સિસ્ટમની ઊંડાઈ સાઠ સેન્ટિમીટર કરતાં વધુ હોવી આવશ્યક છે.

સાઇટ પર સ્ટોર્મ ડ્રેનેજ સિસ્ટમની સુવિધાઓ: ડ્રેનેજ સિસ્ટમ કેવી રીતે બનાવવી

રેખીય પ્રકારની ડ્રેનેજ સિસ્ટમમાં ગટરનો સમાવેશ થાય છે જે જમીનમાં દફનાવવામાં આવે છે. આ ચેનલો સાઈટથી બહાર સુધી પાણી લઈ જાય છે. તમારા પોતાના હાથથી ઉનાળાના કુટીરમાં આવા ડ્રેનેજની વ્યવસ્થા કરતી વખતે, તમારે યાદ રાખવું જોઈએ કે પ્રવાહી ગુરુત્વાકર્ષણ દ્વારા વિસર્જનમાં જાય છે.

વેચાણ પર તમે વિવિધ સામગ્રીથી બનેલા ગટર શોધી શકો છો:

• પોલિમર કોંક્રિટ;
• પ્લાસ્ટિક;
• કોંક્રિટ

   
ડ્રેનેજ સિસ્ટમ બગીચામાં વધુ પડતા ભેજનો સામનો કરવામાં મદદ કરશે.

ગટરની ઉપર જાળીઓ છે જે રક્ષણાત્મક કાર્ય કરે છે. તેમના ઉત્પાદન માટેની સામગ્રી પ્લાસ્ટિક અથવા મેટલ (કાસ્ટ આયર્ન, સ્ટીલ) હોઈ શકે છે. આ તત્વોમાં દૂર કરી શકાય તેવી ડિઝાઇન છે.

એક નોંધ પર! પ્લાસ્ટિકના બનેલા ગટર ઓછા વજનના અને ઓછા ખર્ચે હોય છે. જો કે, તેઓ કોંક્રિટ અને માટીના દબાણના પ્રભાવ હેઠળ વિરૂપતા ફેરફારોને પાત્ર છે. સામગ્રીને નુકસાન અટકાવવા માટે, "કિનારા પર" ડ્રેનેજ ગ્રીડને ઠીક કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

• ગટર પૂર્વ-આયોજિત ખાઈમાં નાખવામાં આવે છે;
• ડ્રેનેજ સિસ્ટમ્સ અને અન્ય સમાન સ્થાનો સ્થિત છે તે વિસ્તારોમાં રેતીના ફાંસો માઉન્ટ કરવામાં આવે છે;
• ગટર પર ગ્રેટિંગ્સ નિશ્ચિત છે.

સાઇટ પર રેખીય ડ્રેનેજ સિસ્ટમની સ્થાપના જાતે કરો જો:

• સપાટીના ઝોકનો કોણ 3 ° કરતા વધુ છે (આવી પરિસ્થિતિઓમાં, પાણી ગુરુત્વાકર્ષણ દ્વારા છોડવામાં આવી શકે છે, જે, ડ્રેનેજ વિના, ફળદ્રુપ જમીનના સ્તરને ખાલી ધોઈ શકે છે);
• લાંબા વરસાદની સ્થિતિમાં ઘરના પાયામાંથી પાણી વાળવું જરૂરી છે;
• પ્રદેશના રાહત ઢોળાવમાંથી પાણીને વાળવું જરૂરી છે;
• ઘરગથ્થુ માળખાં ઉપનગરીય વિસ્તારની સપાટી સાથે અથવા આ સ્તરની નીચે સમાન વિમાનમાં સ્થિત છે;
• ઉનાળાના કુટીરના પ્રદેશ તેમજ પ્રવેશદ્વારો અને પાકા રસ્તાઓનું રક્ષણ કરવાની જરૂર છે.

ડ્રેનેજના પ્રકારો

એ નોંધવું જોઇએ કે ડ્રેનેજ સિસ્ટમ્સના વર્ગીકરણમાં એકદમ મોટી સંખ્યામાં જાતોનો સમાવેશ થાય છે. અને વિવિધ સ્ત્રોતોમાં, આ સંખ્યા નાટકીય રીતે અલગ હોઈ શકે છે, ઉપરાંત સિસ્ટમોના નામ પણ અલગ હશે. આ લેખમાં આપણે ઉનાળાની કુટીરમાં પાણીનું સ્તર કેવી રીતે ઓછું કરવું તે અંગેના સરળ, પરંતુ અસરકારક પગલાં વિશે વાત કરીશું.

સપાટી ડ્રેનેજ

આ સૌથી સરળ સિસ્ટમ છે, જેમાં ખુલ્લા ખાડાઓનો સમાવેશ થાય છે, જેને વરસાદી પાણી કહેવામાં આવે છે. એટલે કે, તેનું મુખ્ય કાર્ય ઓગળેલા બરફમાંથી વરસાદ અને પાણી એકત્રિત કરવાનું અને દૂર કરવાનું છે. ખાડાઓ ખાલી જમીનમાં ખોદી શકાય છે અથવા કોંક્રિટ અથવા પ્લાસ્ટિક ટ્રેમાંથી એસેમ્બલ કરી શકાય છે.

જમીનમાં ખોદવામાં આવેલા ખાડાઓ કાટમાળ અથવા કાંકરાથી ઢંકાયેલા હોય છે જેથી તેઓ કચરો ન નાખે. અથવા તેને ખુલ્લું છોડી દો. જેથી ખાડાઓની દિવાલો ક્ષીણ થઈ ન જાય, તેને કાંકરા અથવા અન્ય ટકાઉ અને વોટરપ્રૂફ સામગ્રીથી શણગારવામાં આવે છે. ફિનિશ્ડ ટ્રેની વાત કરીએ તો, તે ગ્રેટિંગ્સથી આવરી લેવામાં આવે છે: મેટલ અથવા પ્લાસ્ટિક.

લાક્ષણિક રીતે, આવી સિસ્ટમ સાઇટ્સ અને ઇમારતોની પરિમિતિની આસપાસ, ટ્રેક સાથે સજ્જ છે. તેથી, જ્યારે બગીચામાં પાથ માટે ડ્રેનેજ બનાવવાનું કાર્ય સેટ કરવામાં આવે છે, ત્યારે તે ખુલ્લી વિવિધતાનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.

ખુલ્લી ડ્રેનેજ ખાડો

તોફાન ગટરને છીછરી ઊંડાઈ સુધી ખાડાઓમાં નાખવામાં આવેલી પાઈપોમાંથી એસેમ્બલ કરી શકાય છે. તે જ સમયે, પાઇપિંગ ફનલ પ્રાપ્ત કરવા સાથે જોડાયેલ છે, જ્યાં શેરીમાંથી પાણી કાઢવામાં આવે છે. આવા ફનલ સામાન્ય રીતે ઇમારતો અને માળખાઓની છતની ડ્રેનેજ સિસ્ટમ્સના રાઇઝર્સ હેઠળ તેમજ ઉનાળાના કુટીરના પ્રદેશ પર સ્થાપિત થાય છે, જ્યાં સઘન ડ્રેનેજ જરૂરી છે.

ડીપ

આ છિદ્રિત પાઈપોની સિસ્ટમ છે, જેને ડ્રેઇન્સ કહેવામાં આવે છે, જે ચોક્કસ ઊંડાઈ પર સ્થાપિત થાય છે. સામાન્ય રીતે ભૂગર્ભજળ સ્તર નીચે. જ્યારે તેઓ બગીચાના પ્લોટના ડ્રેનેજ વિશે વાત કરે છે, ત્યારે તેઓનો અર્થ બરાબર આ જ થાય છે ડ્રેનેજ સિસ્ટમનો પ્રકાર. તેનું મુખ્ય કાર્ય ભૂગર્ભજળનું સ્તર ઓછું કરવાનું છે, એટલે કે, સાઇટને આંશિક રીતે ડ્રેઇન કરવાનું છે.

અમે તેના વિશે આગળ વાત કરીશું.

ઊંડા ડ્રેનેજ માટે ખાડાઓ તૈયાર કરવી

ડ્રેનેજ ઢોળાવની ગણતરી કેવી રીતે કરવી

સમસ્યાનો એકમાત્ર અસરકારક ઉકેલ એ ડ્રેનેજ સિસ્ટમની સ્થાપના છે. ઢોળાવવાળી સાઇટ્સના માલિકો વિચારી શકે છે કે આ ચિંતાઓ તેમના માટે નથી. પાણી પોતાની મેળે વહી જાય છે.

ખતરનાક ભ્રમણા. જો ઢોળાવની ક્ષિતિજ 8% કરતા ઓછી હોય, તો ડ્રેનેજની જરૂરિયાત બિનશરતી છે. તેમ છતાં, જમીનના વધુ પડતા સ્થાન સાથે. જો કે, પછીના સંસ્કરણમાં, મેનહોલ્સને વિતરિત કરી શકાય છે. ધોરણો પરવાનગી આપે છે.

સાઇટની બહાર ભૂગર્ભજળના સ્વયંભૂ પ્રવાહ માટે ડ્રેનેજ પાઇપનો ઢોળાવ જરૂરી છે.

સાઇટ પરથી પાણીના સંગ્રહ અને દૂર કરવા માટે કાર્યક્ષમ રીતે હાથ ધરવામાં આવે તે માટે, સૌ પ્રથમ હાઇડ્રોલિક અભ્યાસ હાથ ધરવા જરૂરી છે. તેમના પરિણામો અનુસાર, ક્રિયાઓનો અલ્ગોરિધમ બનાવવામાં આવે છે, જરૂરી સામગ્રી અને માળખાં પસંદ કરવામાં આવે છે.

ડ્રેનેજ પાઈપો કેવી રીતે પસંદ કરવી

તમે ડ્રેનેજ પાઇપ ઇન્સ્ટોલ કરો તે પહેલાં, તમારે કામ માટેના ઉત્પાદનો પર નિર્ણય લેવાની જરૂર છે.

આવી ઘોંઘાટ ધ્યાનમાં લેવી મહત્વપૂર્ણ છે:

આજે, મકાન સામગ્રીનું બજાર આમાંથી પાઇપ ઉત્પાદનોથી ભરેલું છે:

• સિરામિક્સ;
• એસ્બેસ્ટોસ સિમેન્ટ;
• પોલિમર

ડ્રેનેજ સિસ્ટમની ગોઠવણમાં, પોલિમરથી બનેલી ડ્રેનેજ પાઈપો લોકપ્રિયતાની ટોચ પર પહોંચી ગઈ છે.

અન્ય પ્રકારોની તુલનામાં તેમનો ફાયદાકારક ઉપયોગ ઉત્તમ તકનીકી લાક્ષણિકતાઓની હાજરીમાં રહેલો છે:

• ઉત્તમ તાકાત;
• એપ્લિકેશનની અવધિ - 70 વર્ષ સુધી;
• સિલ્ટિંગ માટે પ્રતિકાર;
• સરળતા અને, તે મુજબ, ઇન્સ્ટોલેશન અને પરિવહન પ્રક્રિયાનું સરળીકરણ;
• રાસાયણિક વાતાવરણ અને કાટ પ્રક્રિયાઓની આક્રમકતા સામે પ્રતિકાર;
• પાઇપ સપાટીની સરળતાને કારણે સ્વ-સફાઈ ક્ષમતાઓ;
• ફાયદાકારક સંયોજનમાં: ગુણવત્તા-કિંમત;
• જાળવણીની સરળતા, કારણ કે પાઇપ કીટમાં સમાવિષ્ટ જીઓટેક્સટાઇલ ફિલ્ટરનો આભાર, ડ્રેનેજ સિસ્ટમને ફ્લશ કરવાની જરૂર નથી.

પરિમાણો અનુસાર, ડ્રેનેજ પાઈપોને નાના અને મોટામાં વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે:

• 150 મીમી સુધી - નાની બેન્ડવિડ્થવાળી સિસ્ટમ માટે;
• 300 મીમી સુધી - વધેલા ભાર સાથે.

જો ડ્રેનેજ યોજનામાં ડાળીઓવાળું દૃશ્ય હોય, તો પછી નાના (શાખાઓ માટે) અને મોટા વ્યાસ (સિસ્ટમની મધ્ય શાખા માટે) ના નળીઓવાળું ઉત્પાદનોનો ઉપયોગ કરવો વધુ સારું છે.

ડ્રેનેજ ઉપકરણ ક્યારે જરૂરી છે?

જમીનની ઉચ્ચ ભેજ સાથે સંકળાયેલ ઉપરોક્ત તમામ સમસ્યાઓ યોગ્ય રીતે ગોઠવેલી ડ્રેનેજ સિસ્ટમની મદદથી દૂર કરી શકાય છે અથવા અટકાવી શકાય છે જે સ્થળની બહાર અથવા ખાસ કન્ટેનરમાં વધારાના ભેજને તાત્કાલિક દૂર કરે છે. ત્યાં સંખ્યાબંધ ચિહ્નો છે જે સ્પષ્ટપણે ડ્રેનેજ ઉપકરણની જરૂરિયાત સૂચવે છે:

1. વરસાદ પછી, ખાબોચિયા અને કાદવ લાંબા સમય સુધી સાઇટ પર રહે છે;
2. કોઈ દેખીતા કારણ વિના, બગીચાના વૃક્ષો અને ઘરના છોડ મરી જાય છે;
3. ભોંયરાઓમાં ઘાટની તીવ્ર વૃદ્ધિ;
4. સંક્ષિપ્ત દુષ્કાળ દરમિયાન પણ જમીન ભેજવાળી રહે છે;
5. મોટી સંખ્યામાં નીંદણ કે જે ભેજને પસંદ કરે છે, જેમ કે ખીજવવું અથવા કેટટેલ;
6. વેટલેન્ડમાં અથવા જળાશયની નજીક સાઇટનું સ્થાન.

મહત્વપૂર્ણ! એવા ચિહ્નો છે જેના દ્વારા તે અસ્પષ્ટપણે નક્કી કરી શકાય છે કે ભૂગર્ભજળ જમીનની સપાટીથી 1.5 મીટરથી વધુ વહેતું નથી. જલભરની આટલી ઊંડાઈ સાથે, ફરજિયાત ડ્રેનેજ સિસ્ટમ જરૂરી છે.

ડ્રેનેજ કેવી રીતે અને શા માટે કામ કરે છે?

કૃત્રિમ રીતે બાંધવામાં આવેલ વોટરકોર્સ એ પાણી એકત્ર કરવા માટે ભૂગર્ભ પાઇપલાઇન્સ અને સપાટીની ચેનલોની સિસ્ટમ છે. ભેજ ખાસ કન્ટેનરમાં પ્રવેશ કરે છે, અને પછી સાઇટની બહાર દૂર કરવામાં આવે છે. ડ્રેનેજ કુદરતી જળાશયો અને શહેરના કલેક્ટર્સ બંનેમાં કરી શકાય છે.

પરોક્ષ સંકેતો દ્વારા સાઇટને ડ્રેનેજની જરૂર છે કે કેમ તે નક્કી કરવું શક્ય છે. જમીનમાં ઉચ્ચ ભેજનું પ્રમાણ આના દ્વારા પુરાવા મળે છે:

• ભેજ-પ્રેમાળ છોડની હાજરી (ઉદાહરણ તરીકે, નેટટલ્સ);
• ભોંયરાઓ અને ભોંયરાઓનું પૂર;
• વરસાદ પછી સ્થળની લાંબી સૂકવણી (મોટા ખાબોચિયાં રહે છે, જેમાંથી પાણી સારી રીતે નિકળતું નથી).

પરંતુ આવા ચેતવણી ચિહ્નોની ગેરહાજરીમાં પણ, બંધારણો પાણીના નુકસાન માટે પ્રતિરક્ષા નથી.ઉદાહરણ તરીકે, ભારે વરસાદ દરમિયાન અથવા સક્રિય હિમવર્ષા દરમિયાન. આ કારણોસર, નિષ્ણાતો ભલામણ કરે છે, કોઈ પણ સંજોગોમાં, ફાઉન્ડેશનની આસપાસ ડ્રેનેજ માઉન્ટ કરવા અને સ્ટોર્મ ડ્રેઇન્સને સજ્જ કરવા.

સંપૂર્ણ સિસ્ટમ સમાવે છે:

• ડ્રેનેજ પાઈપોમાંથી;
• સ્ટોર્મ ડ્રેઇન્સ (ગટર અને સ્ટોર્મ વોટર ઇનલેટ્સ);
• રેતીના ફાંસો - સિસ્ટમ કલેક્ટરના ઇનલેટ પર ખાસ યાંત્રિક ફિલ્ટર્સ;
• સામાન્ય ડ્રેનેજ કુવાઓ;
• ચેક વાલ્વ સાથેનો કલેક્ટર (અહીંથી પાણી જમીન અથવા જળાશયમાં છોડવામાં આવે છે).

ડિઝાઇન નિયમો અને ઘોંઘાટ

દેશના ઘર માટે ડ્રેનેજના પ્રકાર અથવા ચેનલોના સ્થાનની પસંદગીને ઘણા પરિબળો પ્રભાવિત કરે છે. ઉદાહરણ તરીકે, ભૂપ્રદેશનું ખૂબ મહત્વ છે. જો ઘર એક ટેકરી પર સ્થિત છે, અને બાકીનો પ્રદેશ થોડો ઢોળાવ પર સ્થિત છે, તો પછી દિવાલ ડ્રેનેજની જરૂર નથી, અને ચેનલોની સિસ્ટમ બનાવીને સાઇટ પરથી ભૂગર્ભજળ દૂર કરી શકાય છે.

ભૂગર્ભજળનું સ્થાન મહત્વનું છે. જો સ્તર પૂરતું ઊંચું હોય તો - 1.5 મીટર ઊંડાથી દફનાવવામાં આવેલી વસ્તુઓના ઇન્સ્ટોલેશનમાં મુશ્કેલીઓ ઊભી થઈ શકે છે

આ વ્યવસ્થા સાથે, ઇમારતોના રક્ષણની ખાતરી કરવા અને માટીના સ્તરના સુરક્ષિત વિકાસ માટે ડ્રેનેજ સ્ટ્રક્ચરની સ્થાપના બંને જરૂરી છે.

જો સ્તર પૂરતું ઊંચું હોય તો - 1.5 મીટરની ઊંડાઈથી દફનાવવામાં આવેલી વસ્તુઓની સ્થાપના સાથે મુશ્કેલીઓ ઊભી થઈ શકે છે. આ વ્યવસ્થા સાથે, ઇમારતોના રક્ષણની ખાતરી કરવા અને માટીના સ્તરના સુરક્ષિત વિકાસ માટે ડ્રેનેજ સ્ટ્રક્ચરની સ્થાપના બંને જરૂરી છે.

આસપાસના વિસ્તારની પ્રકૃતિને પણ ધ્યાનમાં લેવી જોઈએ. જો સાઇટની આસપાસનો વિસ્તાર સ્વેમ્પી હોય અથવા નજીકમાં નદી વહેતી હોય, અને તે પ્લોટ પર સૂકી હોય તેવું લાગે, તો નિવારણના હેતુ માટે ડ્રેનેજ સિસ્ટમ ડિઝાઇન કરવી પણ જરૂરી છે.

ચાલો આપણે પાઇપલાઇન્સ અને ખાઈ નાખતી વખતે ધ્યાનમાં લેવી જોઈએ તે ઘોંઘાટને વધુ વિગતવાર ધ્યાનમાં લઈએ.

#1: રેખા ઊંડાઈ અને પરિમાણો

બંધ ડ્રેનેજ સિસ્ટમના પાઈપોનું સ્થાન ડિઝાઇન ડેવલપમેન્ટના આધારે પસંદ કરવામાં આવે છે, કેચમેન્ટ વિસ્તાર તરફના ઢોળાવને ધ્યાનમાં લેતા. સિસ્ટમના તત્વો નાખવાની ઊંડાઈ ભૂગર્ભજળના સ્તર પર આધારિત છે. દિવાલ-માઉન્ટ કરેલ ઉપકરણ માટે, ફાઉન્ડેશનના પાયાના સ્તરે ખાઈ ખોદવામાં આવે છે, કારણ કે તેનો હેતુ ભૂગર્ભ માળખાના વોટરપ્રૂફિંગ ગુણોને મજબૂત કરવાનો અને ભોંયરાને સુરક્ષિત કરવાનો છે.

રીંગ પેટર્નમાં સ્થિત પાઈપો ફાઉન્ડેશનથી 3 મીટર સુધીના અંતરે સ્થિત છે. પાઈપોની ઊંડાઈ દિવાલની રચના કરતા વધારે હોય છે, અને મોટાભાગે ફાઉન્ડેશનના સ્થાનની નીચે હોય છે (+)

રીંગ ડ્રેનેજ પસંદ કરવામાં આવે છે જો ઘરનું બાંધકામ પહેલેથી જ પૂર્ણ થઈ ગયું હોય, અનુક્રમે, તમામ વોટરપ્રૂફિંગ અને રક્ષણાત્મક પગલાં પૂર્ણ થઈ ગયા છે.

જો બગીચાના પ્લોટની માટી સતત વરસાદ અથવા ભૂગર્ભજળના પ્રવાહ દ્વારા પૂરથી પીડાય છે, તો સમગ્ર પ્રદેશમાં પ્રણાલીગત ડ્રેનેજ જરૂરી છે. ત્યાં ઘણા બધા વિકલ્પો છે - પરિમિતિની આસપાસ સિસ્ટમ ગોઠવવાથી લઈને એક વ્યાપક નેટવર્ક સુધી, જેમાં ઉનાળાના તમામ કોટેજ (ઇમારતો, રસ્તાની સપાટી, બગીચાના પ્લોટ)નો સમાવેશ થાય છે.

ચેનલો અને પાઇપલાઇન્સની દિશા કડક છે - કેચમેન્ટ સુવિધાઓ અથવા વ્યક્તિગત પ્લોટના પ્રદેશની બહાર સ્થિત ખાડાઓ તરફ. આ દિશામાં, ડ્રેનેજ પાઈપોને ઢોળાવ સાથે નાખવામાં આવે છે, જે અનલોડિંગ સુવિધાઓમાં ગટર દ્વારા એકત્રિત ભૂગર્ભજળની મુક્ત હિલચાલ માટે જરૂરી છે.

#2: ડ્રેનેજ ઢોળાવના ધોરણો

આડા સ્થિત પાઈપોમાં પાણી સ્થિર થઈ જશે જો બિછાવે ઢાળ વિના હાથ ધરવામાં આવે છે, જેનાં પરિમાણો નિયમનકારી દસ્તાવેજોમાં દર્શાવેલ છે.

માટી અને રેતાળ જમીન માટે, જેમાં પાણીની અભેદ્યતાની વિવિધ ડિગ્રી હોય છે, ધોરણો અલગ પડે છે:

• લોમ અને માટી - 0.003 અને વધુથી;
• રેતી અને રેતાળ લોમ - 0.002 અને વધુથી.

જો તમે મૂલ્યોને મિલીમીટરમાં રૂપાંતરિત કરો છો, તો તમને 3 mm/રેખીય મળશે. મીટર અને 2 મીમી / ચાલી. મીટર અનુક્રમે.

ન્યૂનતમ પરિમાણો એ હકીકતને ધ્યાનમાં લેતા લેવામાં આવે છે કે ચેનલો અને પાઈપો દ્વારા પાણીની હિલચાલની સૌથી ઓછી ઝડપ 1.0 m/s છે. આ શક્ય છે જો ગટર કામ કરવાની સ્થિતિમાં હોય, એટલે કે, તે કાંપવાળા અથવા રેતીથી ભરાયેલા ન હોય.

મહત્તમ શક્ય ઝડપની ગણતરી કરતી વખતે, આસપાસની જમીનના ગુણધર્મો, તેમજ બેકફિલની ગુણવત્તાને ધ્યાનમાં લેવામાં આવે છે. અંતરાલો પર ઢોળાવ ન કરો - તે સમગ્ર પાઇપલાઇન / ચેનલમાં અવલોકન કરવું આવશ્યક છે

ડુંગરાળ પ્રદેશો માટે, મેનહોલ્સમાં એડેપ્ટરોની સ્થાપના સાથે, ટીપાં સાથે ડ્રેનેજ વિકલ્પો શક્ય છે.

યોગ્ય ડિહ્યુમિડિફિકેશન સિસ્ટમ પસંદ કરી રહ્યા છીએ.

કામ શરૂ કરતા પહેલા, તમારે ડ્રેનેજના પ્રકાર પર નિર્ણય લેવો જોઈએ જે આ ચોક્કસ કિસ્સામાં જરૂરી છે. આનાથી તેના ઉત્પાદન પરના કામની માત્રા પર નિર્ભર રહેશે. ડ્રેનેજ સિસ્ટમની પસંદગી ઘણા પરિબળો પર આધારિત છે: કયા ઑબ્જેક્ટને પાણીથી સુરક્ષિત રાખવાની જરૂર છે (ઘર, પ્લોટ), કયા પ્રકારનું પાણી કાઢવાની જરૂર છે (વરસાદ, ભૂગર્ભજળ), સ્થળનો લેન્ડસ્કેપ અને અન્ય.

ડ્રેનેજ સિસ્ટમ અને સ્ટોર્મ ગટર.

સાઇટ પરથી પાણીની સપાટી ડ્રેનેજ.

ચાલો એક પરિસ્થિતિની કલ્પના કરીએ. જમીનનો પ્લોટ ઢાળવાળી છે અને ઉપર સ્થિત પાડોશીના પ્લોટમાંથી પાણી પ્લોટ ઉપર વહે છે. આ સ્થિતિમાં, સમસ્યા બે રીતે ઉકેલી શકાય છે. તમે ઘણો સમય અને પૈસા ખર્ચીને, આખી સાઇટની ભૂગર્ભ ગટર કરી શકો છો, અથવા તમે પ્લોટની સરહદ પર એક સરળ વોટરશેડ બનાવી શકો છો, જે સાઇટની આસપાસ પાણીને વહેવા માટે દબાણ કરી શકે છે.આ કરવા માટે, તમારે એક નાનો પાળો બનાવવાની જરૂર પડશે, તેને ઝાડીઓ અને ઝાડથી સુશોભિત કરવી પડશે, અથવા પાણીના માર્ગમાં કૃત્રિમ અવરોધો મૂકવા પડશે, ઉદાહરણ તરીકે, ખાલી પાયા સાથે વાડ બનાવો. તમે તેને વધુ સરળ બનાવી શકો છો: પાણીના માર્ગમાં એક સામાન્ય ખાડો ખોદવો અને તેને તમારી સાઇટની બહાર લાવો. ખાઈને રોડાંથી ઢાંકી શકાય છે.

ડ્રેનેજ ખાઈ.
કાટમાળથી ભરેલી ડ્રેનેજ ખાડો.

ભૂગર્ભ સાઇટ ડ્રેનેજ.

જો લેન્ડસ્કેપની લાક્ષણિકતાઓ અથવા અન્ય કોઈ કારણોસર પાણીની સપાટીના ડ્રેનેજનું આયોજન કરવું શક્ય ન હોય, તો ભૂગર્ભ ગટરનો ઉપયોગ કરીને જમીનના ટુકડાને ડ્રેઇન કરવું શક્ય છે. આ માટે, ચેનલો ખોદવામાં આવે છે, એક કેન્દ્રિય ડ્રેનેજ પાઇપ અને શાખાઓ સાથે ડ્રેનેજ પાઈપો નાખવામાં આવે છે. ગટર વચ્ચેનું અંતર જમીનના પ્રકાર પર આધારિત છે. જો માટી હોય, તો ડ્રેનેજ પાઈપો વચ્ચે લગભગ 20 મીટરનું અંતર હોવું જોઈએ, જો રેતી હોય, તો 50 મીટર.

સાઇટ ડ્રેનેજ યોજના.
સાઇટ ડ્રેનેજ.

ભૂગર્ભજળ ડ્રેનેજ ઘટાડવું.

જો તમે ઘર બનાવી રહ્યા હોવ અને તમે ઇચ્છો છો કે ઘરમાં ભોંયરું હોય, પરંતુ સાઇટ પર ભૂગર્ભજળનું સ્તર ઊંચું હોય, તો ડ્રેનેજ ઘરના પાયાના સ્તરથી નીચે ગોઠવવું આવશ્યક છે. ડ્રેનેજ પાઇપ ફાઉન્ડેશન લેવલથી 0.5-1 મીટર નીચે અને ફાઉન્ડેશનથી 1.5-2 મીટરના અંતરે નાખવી જોઈએ. શા માટે પાઇપને ફાઉન્ડેશન લેવલથી નીચે હોવું જરૂરી છે? હકીકત એ છે કે ભૂગર્ભજળનું સ્તર ડ્રેનેજ પાઈપોના સ્તરે ક્યારેય નહીં આવે. ત્યાં હંમેશા પાણી બેકવોટર હશે, અને ડ્રેનેજ પાઈપો વચ્ચેનું પાણી વળાંકવાળા લેન્સનું સ્વરૂપ લેશે.

તેથી, તે મહત્વનું છે કે આ પાણીના લેન્સની ટોચ ઘરના પાયા સુધી ન પહોંચે.

ભૂગર્ભજળના ડાઉનવર્ડ ડ્રેનેજની યોજના.

ઉપરાંત, ડ્રેનેજ પાઇપ ફાઉન્ડેશન હેઠળના તણાવના ક્ષેત્રમાં ન હોવી જોઈએ. જો આ સ્ટ્રેસ ઝોનમાં પાઇપ નાખવામાં આવે છે, તો પછી ફાઉન્ડેશનની નીચેની માટી ડ્રેનેજમાંથી વહેતા પાણીથી ધોવાઇ જશે, અને પછી પાયો સ્થાયી થઈ શકે છે અને નાશ પામે છે.

ડ્રેનેજ અટકાવવું.

જો વરસાદ અથવા બરફ ઓગળ્યા પછી ઘરના ભોંયરામાં પાણી દેખાય છે, તો પછી અવરોધક ડ્રેનેજની જરૂર છે, જે ઘરના માર્ગ પર પાણીને અટકાવશે. આ પ્રકારની ડ્રેનેજ ઘરના પાયાની નજીક અથવા ઘરથી થોડા અંતરે ગોઠવી શકાય છે. આવા ડ્રેનેજની ઊંડાઈ ઘરના પાયાના તળિયા કરતાં ઓછી ન હોવી જોઈએ.

ડ્રેનેજ યોજના.
ડ્રેનેજ યોજના.

તોફાન ગટર.

જો તમે ઘરમાંથી વરસાદી પાણીના ડ્રેનેજને ગોઠવવા માંગતા હો, તો પછી તમે છીણવાળી ખાસ ટ્રેનો ઉપયોગ કરીને પોઈન્ટ વોટર ઇનલેટ્સ અથવા સપાટીની ડ્રેનેજ સાથે ભૂગર્ભ જળ ડ્રેનેજ બનાવી શકો છો. સામગ્રીની કિંમતોને કારણે ટ્રેમાંથી ડ્રેનેજ વધુ ખર્ચાળ હોઈ શકે છે, પરંતુ તે તમને ટ્રેની સમગ્ર લંબાઈ સાથે પાણીને અટકાવવાની મંજૂરી આપે છે.

નથી
તોફાન ગટર સાઇટ પરથી અથવા ઘરમાંથી પાણીના નિકાલ સાથે મૂંઝવણમાં હોવી જોઈએ. તે
બે અલગ અલગ વસ્તુઓ.

ઘરમાંથી તોફાનનું પાણી કાઢતી વખતે, છિદ્રોવાળી ડ્રેનેજ પાઈપોનો ઉપયોગ થતો નથી. પરંપરાગત ગટર અથવા ખાસ લહેરિયું પાઈપો દ્વારા પાણી છોડવામાં આવે છે. જ્યારે સ્ટ્રોમ ડ્રેઇન્સ ડ્રેઇન પાઇપ સાથે જોડાયેલ હોય ત્યારે કેટલાક લોકો ખૂબ મોટી ભૂલ કરે છે. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, તોફાનનું પાણી છિદ્રો સાથે પાઈપોમાં વહી જાય છે. તેમના તર્ક મુજબ, ઘરની છત પરથી જે પાણી એકઠું થાય છે તે આ પાઈપો દ્વારા છોડવામાં આવશે, અને વધુમાં, જમીનમાંથી પાણી ડ્રેનેજ પાઈપોમાં પ્રવેશ કરશે અને તેમાંથી નીકળી જશે.વાસ્તવમાં, મોટા પ્રમાણમાં વરસાદી પાણી આવા પાઈપોમાંથી સંપૂર્ણપણે બહાર નીકળશે નહીં, પરંતુ તેનાથી વિપરિત, તે તેમાંથી નીકળી જશે અને આસપાસની જમીનને ભીંજવી દેશે. આવા અયોગ્ય ડ્રેનેજના પરિણામો ખૂબ જ ખરાબ હોઈ શકે છે, ઉદાહરણ તરીકે, ઘરના પાયાને પલાળીને અને તેના ઘટાડાને.

લહેરિયું પાઈપો સાથે તોફાન ગટરની સ્થાપના.
ભૂગર્ભ તોફાન ગટરોની સ્થાપના.
ટ્રે વડે સ્ટ્રોમ ઉપર-ગ્રાઉન્ડ ગટરની સ્થાપના.
ટ્રેમાંથી તોફાની ગટર.

ડ્રેનેજ શું છે

વાસ્તવમાં, આ એક એવી સિસ્ટમ છે જેના દ્વારા જમીનની સપાટી પરથી અથવા ચોક્કસ ઊંડાણમાંથી પાણી દૂર કરવામાં આવે છે. આ ડ્રેનેજ સિસ્ટમ્સમાંની એક છે. તે નીચેનાને પ્રાપ્ત કરે છે:

જ્યાં ફાઉન્ડેશન સ્ટ્રક્ચર્સ સ્થિત છે તે વિસ્તારોમાંથી પાણી અને ભેજ દૂર કરવામાં આવે છે. આ બાબત એ છે કે અતિશય ભેજ, ખાસ કરીને માટીની જમીન માટે, પાયાની હિલચાલનું કારણ બને છે. બિલ્ડરો કહે છે તેમ, તે "ફ્લોટ" કરશે, એટલે કે, તે અસ્થિર બનશે. જો આપણે આમાં માટીની હિમવર્ષા ઉમેરીશું, તો પૃથ્વી ફક્ત માળખાને બહાર ધકેલી દેશે.

સાઇટ પર ડ્રેનેજનો અભાવ - ઘરોમાં ભીના ભોંયરાઓ

• ભોંયરાઓ અને ભોંયરાઓનું ધોવાણ થઈ રહ્યું છે. ઘણા લોકો નોંધ કરી શકે છે કે આધુનિક વોટરપ્રૂફિંગ સામગ્રી પાણીના કોઈપણ સંપર્કમાં, કોઈપણ માત્રામાં ટકી શકે છે. કોઈ આ સાથે દલીલ કરશે નહીં. તે માત્ર એટલું જ છે કે દરેક સામગ્રી પાસે તેના પોતાના ઓપરેશનલ સ્ત્રોત છે. થોડા વર્ષોમાં, ઉચ્ચ ગુણવત્તાની વોટરપ્રૂફિંગ સામગ્રી પણ સુકાઈ જશે. ત્યારે જ સમસ્યાઓ શરૂ થાય છે. વધુમાં, હંમેશા એવી શક્યતા રહે છે કે ઇન્સ્યુલેશનના અમુક વિભાગમાં ખામી છે જેના દ્વારા ભેજ ભોંયરામાં પ્રવેશ કરશે.
• જો ઉપનગરીય વિસ્તાર પર સેપ્ટિક ટાંકીવાળી સ્વાયત્ત ગટર વ્યવસ્થાનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, તો ડ્રેનેજ બાદમાં જમીનમાં રહેવા માટે મદદ કરશે. ધ્યાનમાં લેતા, જો ડાચામાં ભૂગર્ભજળનું સ્તર વધે છે.
• તે સ્પષ્ટ છે કે ડ્રેનેજ સિસ્ટમ જમીનમાં પાણી ભરાવાને મંજૂરી આપતી નથી. તેથી, આપણે કહી શકીએ કે જમીનમાં વાવેલા છોડ સામાન્ય રીતે વધશે.
• જો ઉનાળાની કુટીર એ ઢોળાવ પર સ્થિત પ્રદેશ છે, તો વરસાદ દરમિયાન, વરસાદી પાણી ફળદ્રુપ સ્તરને ધોઈ નાખશે. ઢોળાવવાળા વિસ્તારમાં ડ્રેનેજની વ્યવસ્થા કરીને આને ટાળી શકાય છે જેમાં પાણીનો પ્રવાહ રીડાયરેક્ટ થાય છે. એટલે કે, તેઓ જમીનને અસર કર્યા વિના, સંગઠિત પ્રણાલી અનુસાર દૂર કરવામાં આવશે.

ઢોળાવ પર, ફળદ્રુપ જમીન વરસાદથી ધોવાઇ જાય છે

આપણે એ હકીકતને શ્રદ્ધાંજલિ આપવી જોઈએ કે તમામ ઉપનગરીય વિસ્તારોમાં ડ્રેનેજ સિસ્ટમ બનાવવાની જરૂર નથી. ઉદાહરણ તરીકે, જો તે ટેકરી પર સ્થિત છે. મૂળભૂત રીતે, તેની હંમેશા જરૂર હોય છે. ચાલો એવી પરિસ્થિતિઓ જોઈએ કે જેમાં ડ્રેનેજ અનિવાર્ય છે.

ડ્રેનેજ ક્યારે પૂરું પાડવું જોઈએ?

એટલે કે, અમે તે કેસો સૂચવીશું જ્યારે ડ્રેનેજ સિસ્ટમ કોઈપણ કિસ્સામાં જરૂરી છે.

• જો ઉપનગરીય વિસ્તાર નીચાણવાળા વિસ્તારોમાં સ્થિત છે. તમામ વાતાવરણીય વરસાદ અહીં ઢાળ નીચે વહી જશે. ભૌતિકશાસ્ત્રના નિયમો રદ કરવામાં આવ્યા નથી.
• જો સાઇટ સપાટ વિસ્તાર પર સ્થિત છે, તો માટી માટીની છે, ભૂગર્ભજળનું સ્તર ઊંચું છે (1 મીટરથી ઓછું નથી).
• ઢોળાવ (મજબૂત) સાથેની સાઇટ પર ડ્રેનેજ પણ જરૂરી છે.
• જો તમે ઊંડા પાયા સાથે ઇમારતો બનાવવાની યોજના ઘડી રહ્યા છો.
• જો, પ્રોજેક્ટ મુજબ, ઉનાળાના કુટીરના પ્રદેશનો મુખ્ય ભાગ વોટરપ્રૂફ સ્તરથી આવરી લેવામાં આવશે: કોંક્રિટ અથવા ડામર પાથ અને પ્લેટફોર્મ.
• જો લૉન, ફૂલ પથારી આપોઆપ સિંચાઈ સિસ્ટમથી સજ્જ છે.

જો ડાચા પર લૉનનું સ્વચાલિત પાણી આપવાનું આયોજન કરવામાં આવે છે, તો ડ્રેનેજ બનાવવી આવશ્યક છે

જ્યાં ડ્રેનેજનું બાંધકામ શરૂ કરવું

જમીનના પ્રકાર, ભૂગર્ભજળનું સ્તર અને રાહતના પ્રકાર માટે ઉપનગરીય વિસ્તારના અભ્યાસ સાથે પ્રારંભ કરવું જરૂરી છે. આ માત્ર વ્યાવસાયિકો દ્વારા જીઓલોજિકલ અને જીઓડેટિક સર્વે કરીને કરી શકાય છે. સામાન્ય રીતે તેઓ તે વિસ્તારનું ટોપોગ્રાફિક સર્વે કરે છે જ્યાં કુટીરની કેડસ્ટ્રલ સીમાઓ નક્કી કરવામાં આવે છે. ભૂપ્રદેશ નક્કી કરવામાં આવે છે (લહેરાતો અથવા તો, કઈ દિશામાં ઢાળ સાથે), જમીનનો પ્રકાર, ડ્રિલિંગ દ્વારા સંશોધન અને જમીનના ભૌતિક અને રાસાયણિક ગુણધર્મો. અહેવાલોમાં UGV સૂચવવાનું સુનિશ્ચિત કરો.

પ્રદાન કરેલા ડેટાના આધારે, ફાઉન્ડેશનોની ઊંડાઈ, તેમના વોટરપ્રૂફિંગના પ્રકાર અને ડ્રેનેજ સિસ્ટમ પર ભલામણો બનાવવામાં આવે છે. કેટલીકવાર એવું બને છે કે નિષ્ણાતો સામાન્ય રીતે ભોંયરાઓ સાથે મોટા મકાનો બનાવવાની ભલામણ કરતા નથી, જેમ કે ઉપનગરીય વિસ્તારના માલિકોનો હેતુ છે. જે બાદમાં દ્વિધા તરફ દોરી જાય છે. નિરાશાઓ દેખાય છે, પરંતુ કોઈ રસ્તો નથી.

તે સ્પષ્ટ છે કે તમામ ચાલુ સંશોધનો નાણા ખર્ચે છે, ક્યારેક ઘણો. પરંતુ તમારે આ ખર્ચાઓ ટાળવા જોઈએ નહીં, કારણ કે પ્રાપ્ત માહિતી પછીથી ઘણા મોટા મૂડી રોકાણોને બચાવશે. તેથી, આ તમામ અભ્યાસો, ફક્ત પ્રથમ નજરમાં, બિનજરૂરી પ્રક્રિયાઓ છે. હકીકતમાં, તેઓ ઉપયોગી અને જરૂરી છે.

ડ્રિલિંગ દ્વારા ભૂગર્ભજળની ઘટનાનું સ્તર તપાસવું