TCL એર કંડિશનરની ભૂલો: સમસ્યા કોડ અને રિપેર પાથને ડીકોડ કરવાની વિશિષ્ટતાઓ

ઘરગથ્થુ સ્પ્લિટ સિસ્ટમ્સ TCL

બજારમાં તમે TCL માંથી વિપુલ સંખ્યામાં ઘરગથ્થુ સ્પ્લિટ સિસ્ટમ્સ શોધી શકો છો. આવા એર કંડિશનરમાં બે અલગ-અલગ બ્લોક્સ હોય છે, બાહ્ય અને આંતરિક, જ્યાં દરેક તેનું કાર્ય કરે છે. હવે બજારમાં તમે TSL માંથી ઇન્વર્ટર અને નોન-ઇન્વર્ટર સ્પ્લિટ સિસ્ટમ્સ શોધી શકો છો.

ઇન્વર્ટર એર કંડિશનરની લોકપ્રિયતા વેગ પકડી રહી છે. ઇન્વર્ટેડ કોમ્પ્રેસર માટે આભાર, એર કંડિશનર તેની ગતિને "બુદ્ધિપૂર્વક" નિયંત્રિત કરવામાં સક્ષમ છે, ઊર્જા વપરાશ ઘટાડે છે, અવાજનું સ્તર ઘટાડે છે, સર્વિસ લાઇફમાં વધારો કરે છે, તેમજ જગ્યાને ઝડપથી ઠંડુ કરે છે. બ્લોક્સ વચ્ચેનો સંચાર ડિજિટલ ચેનલ દ્વારા થાય છે.

નોન-ઇન્વર્ટર સિસ્ટમ્સ હજી પણ લોકપ્રિય છે કારણ કે તેમની કિંમત ઘણી ઓછી છે, અને રૂમને ગરમ કરવા અથવા ઠંડક આપવાનું મુખ્ય કાર્ય યોગ્ય સ્તરે કરવામાં આવે છે.

સ્પ્લિટ સિસ્ટમ્સની સ્થાપના એકલા થવી જોઈએ નહીં, પરંતુ સેવા કેન્દ્રોના નિષ્ણાતોને સોંપવું વધુ સારું છે.નહિંતર, પ્લાસ્ટિક કેસને સામાન્ય નુકસાન સાથે પણ, એર કંડિશનરની સંપૂર્ણપણે અસફળ ઇન્સ્ટોલેશન સાથે વોરંટી ગુમાવવાની ઉચ્ચ તક છે.

આઉટડોર યુનિટ બિલ્ડિંગની બહાર સ્થાપિત થયેલ છે, તેમાં કોમ્પ્રેસર અને પંખો છે. ઇન્ડોર યુનિટ એર કન્ડીશનીંગ પ્રદાન કરે છે. તેમાં તમામ મહત્વપૂર્ણ ઇલેક્ટ્રોનિક્સ, ફિલ્ટર્સ શામેલ છે અને તેના દ્વારા સમગ્ર ઉપકરણને નિયંત્રિત કરવામાં આવે છે.

સ્પ્લિટ સિસ્ટમ્સના લગભગ તમામ મોડલ ગરમી ઉત્પન્ન કરવામાં સક્ષમ છે, જે ઠંડી સિઝનમાં આરામદાયક માઇક્રોક્લાઇમેટ બનાવશે. દરેક મોડેલ એર કન્ડીશનર માટે રીમોટ કંટ્રોલથી સજ્જ છે.

ક્લાઈમેટ સિસ્ટમ્સ ખરીદતી વખતે તમારે જે મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓ પર ધ્યાન આપવું જોઈએ: પાવર, એપ્લિકેશનનો વિસ્તાર, ઇન્વર્ટરની હાજરી, રેફ્રિજન્ટનો પ્રકાર, અવાજનું સ્તર અને વિવિધ ઓપરેટિંગ મોડ્સ

ડિહ્યુમિડિફિકેશન મોડની હાજરી પર ધ્યાન આપવું પણ મહત્વપૂર્ણ છે, જેની મદદથી ઉપકરણ રૂમમાંથી વધારાની ભેજને "એક્સ્ટ્રેક્ટ" કરવામાં સક્ષમ છે.

ડિહ્યુમિડિફિકેશન મોડની હાજરી પર ધ્યાન આપવું પણ મહત્વપૂર્ણ છે, જેની મદદથી ઉપકરણ રૂમમાંથી વધારાની ભેજને "એક્સ્ટ્રેક્ટ" કરવામાં સક્ષમ છે.

ઔદ્યોગિક એર કંડિશનર્સ અને સ્પ્લિટ સિસ્ટમ્સ

ઔદ્યોગિક એર કંડિશનર્સ માટે ભૂલ કોડ:

1. E1 - કોમ્પ્રેસર દબાણ રાહત;
2. E2 - કોઇલની ખામી;
3. E3 - નીચા;
4. F0 - બિલ્ડિંગની અંદરનું તાપમાન મીટર નિષ્ફળ ગયું છે;
5. એફ 1 - અયોગ્ય સેન્સર પ્રતિકાર;
6. F2 - બાહ્ય એકમનું તાપમાન રક્ષણ ટ્રીપ થઈ ગયું છે;
7. F3 - તાપમાન સેન્સર સર્કિટ ખુલ્લું છે.

વિભાજિત સ્થાપનો:

1. Е1 - એજન્ટ સંરક્ષણની ઉચ્ચ ડિગ્રી. દબાણ તપાસો;
2. E4 - કોમ્પ્રેસરની ખામી. તાપમાન સૂચક દૂર કરો;
3. E5 - AC ઓવરલોડ પ્રોટેક્શન ટ્રીપ થઈ ગયું છે. શોર્ટ સર્કિટ, ઇન્સ્યુલેશન અખંડિતતા માટે પાવર કેબલ તપાસો. સિસ્ટમમાં પ્રવેશતા વિદ્યુત લોડને નિર્ધારિત કરો;
4. E6 - સ્પ્લિટ-ઇન્સ્ટોલેશન એર કન્ડીશનરના ઇન્ડોર અને આઉટડોર યુનિટ વચ્ચે સંચાર નિષ્ફળતા;
5. E8 - તાપમાન ઓળંગી ગયું. સિસ્ટમનો પ્રારંભ એલઇડી આઠ વખત ફ્લેશ થશે;
6. H6 - આંતરિક ચાહક મોટર પ્રતિસાદ આપી રહી નથી. સિસ્ટમ LED અગિયાર વખત ફ્લેશ કરશે;
7. C5 - ત્યાં જમ્પરનું ભંગાણ હતું. પંદર-ગણો પ્રકાશ સંકેત. "કેપ" ને સુધારવી અથવા બદલવી જોઈએ;
8. F1 - ત્યાં કોઈ સંપર્ક નથી અથવા "પર્યાવરણ" ઉપકરણ બંધ થઈ ગયું છે. તાપમાન તત્વ બદલવું જોઈએ.

એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમના સમારકામ અને રિપ્લેસમેન્ટ વિશે તમારે શું જાણવાની જરૂર છે?

એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમના કોઈપણ એકમને બદલવું એ ઘરમાલિકની જરૂર પડતી સૌથી મોટી કિંમતોમાંની એક હોઈ શકે છે. તે અપગ્રેડ કરવાનો યોગ્ય સમય છે તેની ખાતરી કરવી યોગ્ય છે.

સમારકામ અથવા બદલવું કે કેમ તે નક્કી કરતી વખતે ધ્યાનમાં લેવાના પરિબળો

• સિસ્ટમ અથવા એર કંડિશનરની કામગીરીનો સમયગાળો - જો ઉપકરણ દસ વર્ષથી વધુ સમય માટે ખરીદવામાં આવે છે, તો તેને બદલવાનો સમય છે.
• જરૂરી સમારકામની આવર્તન - આ વર્ષે બીજી કે ત્રીજી સમારકામ? શું રિપેર પ્રાઇસ ટેગ નવી સિસ્ટમના અડધા ખર્ચની નજીક છે? આ જેવા મુદ્દાઓ પર સંમત થવું એ બિનકાર્યક્ષમ જાળવણી પર નાણાં બગાડવાનું અને વધુ આધુનિક સિસ્ટમ માટે નાણાં બચાવવાનું એક કારણ છે.

આધુનિક એર કંડિશનરનું ઉદાહરણ

• વીજળી બિલ - ઇલેક્ટ્રિક કંપની તરફથી ચૂકવણીની રસીદ પરની સંખ્યામાં વધારો એ ઠંડીના સમયગાળા દરમિયાન આરામ માટે બિલમાં વધારો થવાનું એક કારણ હોઈ શકે છે. ટેરિફમાં વધારો કર્યા વિના, થોડા વર્ષો પહેલા કરતાં વધુ સંખ્યાઓ હતી, જેનો અર્થ છે કે લાંબી સેવા જીવનને કારણે, સિસ્ટમ ઓછી કાર્યક્ષમ રીતે કામ કરવાનું શરૂ કર્યું. એનર્જી બિલમાં સતત વધારો એ સંકેત છે કે એર કંડિશનર તેના પરાકાષ્ઠાના સમયની રેખાને પાર કરી ગયું છે.
• આરામ સ્તરમાં ઘટાડો - ઓરડામાં ઊર્જા ખર્ચ અને આરામ સ્તરને સહસંબંધિત કરવું મુશ્કેલ નથી. અસમાન તાપમાનની વધઘટ, ઠંડી હવા વપરાશકર્તા દ્વારા નિર્ધારિત મર્યાદાને ઘટાડે છે, સ્વીકાર્ય ગરમી પ્રાપ્ત કરવામાં નિષ્ફળતા - આ બધા સંકેતો છે કે એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ્સને બદલવાની જરૂર છે.

તોશિબા ઘરગથ્થુ એર કંડિશનર્સ માટે ભૂલ કોડ

રીમોટ કંટ્રોલ અને ટીસીએલ એર કંડિશનર્સ માટેની સૂચનાઓ

એર કંડિશનર માટેની સૂચનાઓ દરેક પ્રકાર, મોડેલ અને ઉત્પાદન લાઇન માટે અસ્તિત્વમાં છે. એક નિયમ તરીકે, એક સૂચના સમગ્ર લાઇન અને શ્રેણી માટે સમાન હોય છે, અને તેથી ઘણીવાર મેન્યુઅલમાં તમે મોડેલ શ્રેણીમાંના તફાવતોને લગતા "વિચલનોને બાદ કરતા" શોધી શકો છો.

TCL એર કંડિશનર સૂચના માર્ગદર્શિકાની સામગ્રી:

સુરક્ષા પગલાં

તે ઓપરેશનના નિયમોનું વિગતવાર વર્ણન કરે છે: તમારે શું ધ્યાન આપવાની જરૂર છે, શું પ્રતિબંધિત છે, ચેતવણીઓ અને ઇલેક્ટ્રિક આંચકો ટાળવા માટે આઉટલેટમાંથી પ્લગ ક્યારે દૂર કરવો - બધું "સાદી ભાષા" માં સચિત્ર અને વર્ણવેલ છે.
વિગતોનું વર્ણન.આ વિભાગ ડિસ્પ્લે પરના ચિહ્નોને વિગતવાર સમજાવે છે.

એર કંડિશનર્સનું તમામ કાર્ય ચોક્કસ ચિહ્નોની રોશની સાથે છે જે વિવિધ કાર્યક્ષમતા માટે જવાબદાર છે.
રીમોટ કંટ્રોલના મૂળભૂત કાર્યો. અહીં દરેક બટનનો હેતુ છે: એર કન્ડીશનરને કેવી રીતે ચાલુ / બંધ કરવું, મોડ્સ સ્વિચ કરવું, પંખાની ગતિ બદલવી, હવાના પ્રવાહને સમાયોજિત કરવું, ટાઈમર સેટ કરવું - બધું સંપૂર્ણ વિગતવાર છે, જેમાં બેટરી કેવી રીતે બદલવી અને કઈ મોડ્સ રિમોટ કંટ્રોલ ડિસ્પ્લે પરના ચિહ્નો માટે જવાબદાર છે.
કાર્યકારી સ્થિતિઓ. વધારાના એર કન્ડીશનીંગ મોડ્સ માટે વિગતવાર માર્ગદર્શિકા. FEEL ફંક્શન શું કરે છે, HEAT, DRY, FAN, COOL મોડને કેવી રીતે ચાલુ કરવું અને ટાઈમર અને સ્લીપ મોડ કેવી રીતે સેટ કરવો.
જાળવણી. ટિપ્સ અને સ્ટેપ બાય સ્ટેપ સૂચનાઓ: ભરાયેલા એર ફિલ્ટરને કેવી રીતે સાફ કરવું, ફ્રન્ટ પેનલની યોગ્ય કાળજી, તેમજ મોસમી ભલામણો અને ઉપકરણનો ઉપયોગ કરવા માટેની ટીપ્સ.
મુશ્કેલીનિવારણ. સરળ ડાયગ્નોસ્ટિક પદ્ધતિઓ અને એક પગલું-દર-પગલાં માર્ગદર્શિકા તમે જાતે લાક્ષણિક ખામીને કેવી રીતે દૂર કરી શકો છો, જ્યાં મોટા સમારકામ અને નિષ્ણાતના હસ્તક્ષેપની જરૂર નથી.

જાળવણી પર વધુ માહિતી માટે, કૃપા કરીને સંબંધિત વિડિઓઝ જુઓ અથવા ઉપરોક્ત સૂચના માર્ગદર્શિકા વાંચો.

કેન્ટાત્સુ એર કંડિશનર્સનું વર્ગીકરણ

જાપાની ઉત્પાદક ખાનગી મકાનો અને નાની કચેરીઓ તેમજ મોટા ઔદ્યોગિક સાહસો, શોપિંગ, રમતગમત અને મનોરંજન કેન્દ્રો બંનેને સજ્જ કરવા માટે વિવિધ ક્ષમતાના સાધનોનું ઉત્પાદન કરે છે.

બ્રાન્ડની ક્લિપમાં - તમામ પ્રકારના ફેરફારો. નાના વિસ્તારો માટે રચાયેલ સ્પ્લિટ સિસ્ટમ્સ, ચેનલ, કેસેટ અને ફ્લોર યુનિટ્સની ઘણી શ્રેણીઓ છે.ઉપરાંત, ફેન કોઇલ એકમો, સાર્વત્રિક સ્થાપનો, મલ્ટિ-સિસ્ટમ્સ આ બ્રાન્ડ હેઠળ બનાવવામાં આવે છે.

એન્ટરપ્રાઈઝ સામાન્ય રીતે સંયુક્ત પ્રકારની એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ્સ ડિઝાઇન કરે છે, જેમાં ઘણા ઘટકોનો સમાવેશ થાય છે: ઇન્ડોર અને આઉટડોર મોડ્યુલ્સ, વિવિધ હેતુઓ અને લંબાઈ માટે પાઇપલાઇન્સ, કાર્યક્ષમતા અને આરામદાયક નિયંત્રણ વધારવા માટે વધારાના ઉપકરણો

ખાનગી ઉપયોગ માટે, પરંપરાગત સ્પ્લિટ સિસ્ટમ્સ વધુ વખત ખરીદવામાં આવે છે, ઓછી વાર - ચેનલ, કેસેટ અને ફ્લોર એકમો. તે બધા 2 બ્લોક્સ ધરાવે છે, આંતરિક અને બાહ્ય, અને તંદુરસ્ત અને આરામદાયક ઇન્ડોર માઇક્રોક્લાઇમેટ સુનિશ્ચિત કરવા માટે સેવા આપે છે. ચાલો જોઈએ કે તેઓ કેવી રીતે અલગ પડે છે:

સ્પ્લિટ સિસ્ટમ્સના બાહ્ય એકમો ડિઝાઇન અને ઓપરેશનના સિદ્ધાંતમાં સમાન છે, શક્તિ, રક્ષણ અથવા નિયંત્રણમાં સરળતા વધારવા માટે કદ અને વધારાના ઘટકોમાં ભિન્ન હોઈ શકે છે.

પરંપરાગત પ્રકારની વિભાજીત પ્રણાલીઓમાં, ઇન્વર્ટર સાધનો અને "ચાલુ / બંધ" મોડલ છે. વાસ્તવિક શ્રેણી:

• બ્રાવો
• ક્વોન્ટમ
• તુરીન
• ટાઇટન જિનેસિસ
• માર્ક II
• રિયો
• ટીમ

કેટલીક શ્રેણીઓ હવે નિર્માણ પામતી નથી, પરંતુ હજુ પણ વેચાણ પર છે. તકનીકી લાક્ષણિકતાઓમાં વિવિધ મોડેલો અલગ પડે છે, પરંતુ તે ડિઝાઇન અને ઓપરેશનના સિદ્ધાંતમાં ખૂબ સમાન છે, તેથી તેમના માટેની સૂચનાઓ સમાન છે.

એ જાણવું અગત્યનું છે કે સ્પ્લિટ સિસ્ટમ માટે કોઈ એરર કોડ સિસ્ટમ નથી. એર કંડિશનરની ખામી ડિજિટલ ડિસ્પ્લે પરના પ્રતીકો દ્વારા નહીં, પરંતુ ઉદ્દેશ્ય પરિબળો દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે - ઉદાહરણ તરીકે, એકમ ચાલુ થયું ન હતું અથવા અસ્પષ્ટ અવાજો બનાવવાનું શરૂ કર્યું હતું. પરંતુ ચેનલ, કેસેટ અને ફ્લોર (કૉલમ) મૉડલમાં એરર કોડ હોય છે જે બ્રેકડાઉનનું કારણ નક્કી કરવામાં મદદ કરે છે.

પરંતુ ચેનલ, કેસેટ અને ફ્લોર (કૉલમ) મૉડલમાં એરર કોડ હોય છે જે બ્રેકડાઉનનું કારણ નક્કી કરવામાં મદદ કરે છે.

કેસેટ: KSVQ, KSVR, KSZT

ચેનલ: KSKT, KSTU, KSTV

સાર્વત્રિક: KSHE, KSHF

ફ્લોર સ્ટેન્ડિંગ: KSFV, KSFW

સૂચિબદ્ધ શ્રેણીના કોઈપણ એર કંડિશનર્સ કોટેજમાં સ્થાપિત કરી શકાય છે, જો તે વિસ્તારને અનુરૂપ હોય. પરંતુ, આંકડા અનુસાર, તેઓ હજી પણ દિવાલ મોડ્યુલ સાથે સામાન્ય પ્રકારની લો-પાવર સ્પ્લિટ સિસ્ટમ્સનો ઉપયોગ કરે છે.

લોકપ્રિય મોડલની લાક્ષણિકતાઓની સરખામણી

aux

જ્યારે એર કંડિશનરનું સાધન અસ્થિર હોય છે, ત્યારે Aux વપરાશકર્તાઓને ઉપકરણને કામ કરવા માટે પુનઃસ્થાપિત કરવામાં મદદ કરે છે. આલ્ફાન્યુમેરિક હોદ્દો જોઈને, તે વપરાશકર્તાને સ્પષ્ટ થઈ જાય છે કે ખામી ક્યાં શોધવી.

Aux એર કંડિશનર એરર કોડ અક્ષરો અને સંખ્યાઓના સ્વરૂપમાં રજૂ કરવામાં આવે છે. તેમની સામગ્રી સાધનોની શ્રેણીથી અલગ છે. મોટાભાગનાં ઉપકરણો માટે, E1 ઇન્ડોર યુનિટ થર્મિસ્ટરની સમસ્યાઓ સૂચવે છે. E5 બહાર બ્લોક ભૂલ કહે છે. એન્કોડેડ મૂલ્ય જોઈને, તે સૂચનાઓનો અભ્યાસ કરવા યોગ્ય છે.આ તમને તમારા પોતાના પર સમારકામ કરવાની શક્યતાનું મૂલ્યાંકન કરવાની મંજૂરી આપશે.

જ્યારે સમારકામ જરૂરી નથી

કેટલીકવાર તમને એવું લાગે છે કે એકમ કામ કરતું નથી અથવા યોગ્ય રીતે કામ કરતું નથી, જો કે તે ફક્ત ઉત્પાદક દ્વારા સેટ કરેલ પ્રોગ્રામને અનુસરે છે. આ લાગુ પડે છે, ઉદાહરણ તરીકે, વિવિધ આદેશોના અમલમાં વિલંબ પર, જે 3 થી 10 મિનિટ સુધી ટકી શકે છે.

અસ્થાયી અવરોધને કારણે વિલંબ થાય છે. આધુનિક ટેકનોલોજી 3-સ્ટેજ પ્રોટેક્શન સિસ્ટમથી સજ્જ છે:

• કોમ્પ્રેસર વારંવાર ચાલુ કરવાથી;
• બાહ્ય મોડ્યુલના હીટ એક્સ્ચેન્જરને ઠંડું કરવાથી;
• ઠંડા હવાના પુરવઠામાંથી.

કોમ્પ્રેસરને ઝડપથી નિષ્ફળ થવાથી રોકવા માટે, દરેક શટડાઉન પછી 3-મિનિટ ટર્ન-ઑન વિલંબ થાય છે.

નીચા આઉટડોર તાપમાને, હીટ એક્સ્ચેન્જર હિમના સ્તરથી આવરી લેવામાં આવે છે. તેને ઓગળવામાં 4 થી 10 મિનિટ લાગે છે. આ સમય દરમિયાન, ચાહકો નિષ્ક્રિય હોય છે અને હિમ ઘનીકરણમાં ફેરવાય છે

જો બહારનું તાપમાન ખૂબ ઓછું હોય, તો રૂમને ગરમ કરવામાં વિલંબ થશે. હીટ એક્સ્ચેન્જરને પહેલાથી ગરમ કરવામાં અથવા ડિફ્રોસ્ટ કરવામાં ઓછામાં ઓછી 5 મિનિટ લાગે છે.

કેટલીકવાર ઇન્ડોર યુનિટના બ્લાઇંડ્સની નીચેથી હળવા "ધુમ્મસ" બહાર આવવાનું શરૂ થાય છે. તેનો દેખાવ કાં તો હવામાં વધેલી ભેજ અને ઇનકમિંગ અને આઉટગોઇંગ હવા વચ્ચેના તાપમાનના તફાવત સાથે અથવા બાહ્ય હીટ એક્સ્ચેન્જરના ડિફ્રોસ્ટ પછીના સમયગાળા સાથે સંકળાયેલ છે.

ઇન્ડોર યુનિટ વિચિત્ર અવાજો કરી શકે છે. "ગુર્ગલિંગ" પાઈપોમાંથી ફરતા રેફ્રિજન્ટ ઉત્પન્ન કરે છે, ક્રેકિંગ - ગરમ પ્લાસ્ટિક તત્વોથી વિસ્તરણ, થોડો અવાજ - ડેમ્પર્સને સમાયોજિત કરે છે.

જો આવાસમાંથી પાણી ટપકવાનું શરૂ થાય, તો ઓરડામાં ભેજ ઓછો કરો: શટર શક્ય તેટલું ખોલો અને પંખાની ગતિ વધારવી.

પાવર આઉટેજને કારણે અચાનક પુનઃપ્રારંભ થઈ શકે છે.આધુનિક મોડલ્સ સેટિંગ્સ સેટ સાથે સ્વચાલિત મોડમાં બંધ થયા પછી ચાલુ થાય છે. કેટલીક વિભાજિત સિસ્ટમ્સ મેન્યુઅલી શરૂ કરવાની જરૂર છે

વાવાઝોડા દરમિયાન કામમાં અવરોધો પણ સામાન્ય માનવામાં આવે છે. તેઓ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક દખલને કારણે થાય છે. તેને કામ કરવા માટે, તમારે ફક્ત એર કન્ડીશનરને બંધ અને ફરીથી ચાલુ કરવાની જરૂર છે.

નવા Kentatsu મોડલ્સ વિગતવાર અને સમજી શકાય તેવી સૂચનાઓ સાથે આવે છે, જેના કારણે મોટાભાગની ખામીઓ તમારા પોતાના પર સુધારી શકાય છે. ગંભીર નુકસાનના કિસ્સામાં, સેવા કેન્દ્રનો સંપર્ક કરો. તે યાદ રાખવું જોઈએ કે સામાન્ય કામગીરી માટે, આબોહવા સાધનોને નિયમિત જાળવણીની જરૂર છે, જે માલિક આંશિક રીતે પોતે કરી શકે છે.

જો તમે ટેક્નોલોજીમાં સારી રીતે વાકેફ છો, તો તમે તમારી જાતને ડિસએસેમ્બલ અને રિપેર કરી શકો છો, પરંતુ વોરંટી અવધિ સમાપ્ત થયા પછી. ખાસ કરીને હોમ માસ્ટર્સ માટે - કેટલીક રસપ્રદ વિડિઓઝ.