ઝાનુસી એર કંડિશનરની ભૂલો: ફોલ્ટ કોડ્સ અને મુશ્કેલીનિવારણ સૂચનાઓ

સૌથી સામાન્ય ભંગાણ અને તેના કારણો

સેવા કેન્દ્રોના નિષ્ણાતો ઘણા વર્ષોથી ઝનુસી વૉશિંગ એપ્લાયન્સનું સમારકામ કરી રહ્યા છે. આ સમય દરમિયાન, આ બ્રાંડના મુખ્યમંત્રીઓની સામાન્ય નિષ્ફળતાઓ અને ભંગાણ તરફ દોરી જતા કારણો અંગેના આંકડા પ્રદાન કરવા માટે પૂરતી માહિતી એકઠી થઈ છે:

1. અવિશ્વસનીય ડ્રાઇવ બેલ્ટ કે જે સમય જતાં ગરગડીમાં ખેંચાય છે અને સરકી જાય છે, જેના કારણે ડ્રમ ધીમે ધીમે સ્પિન થાય છે. ગરગડીમાંથી ઉડી ગયેલા પટ્ટાને કારણે ડ્રમને રોકવું શક્ય છે.
2. હેચ બ્લોકીંગ ઉપકરણો (ત્યારબાદ પણ - UBL, લોક) ઉચ્ચ ગુણવત્તાના નથી. ઘણી બધી ઝાનુસી એસએમ સમારકામ આ ભંગાણ સાથે જોડાયેલ છે.
3. ટ્યુબ્યુલર ઇલેક્ટ્રિક હીટર (ત્યારબાદ તેને હીટિંગ એલિમેન્ટ્સ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે) સખત પાણી સાથે કામ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યાં નથી, તેથી તે ઝડપથી સ્કેલથી ઢંકાઈ જાય છે અને વધુ ગરમ થવાથી બળી જાય છે.

ઉત્પાદકની ખામીઓ ઉપરાંત, ઓપરેશનમાં એવી સમસ્યાઓ છે જે તમામ બ્રાન્ડ્સના SM માટે સામાન્ય છે, જેમાં ફ્રન્ટ અને ટોપ લોડિંગ ધરાવતા એકમોનો સમાવેશ થાય છે:

1. પાણીની ડ્રેઇન સિસ્ટમમાં અવરોધો, જેના પરિણામે મશીનો લોન્ડ્રીને સારી રીતે વીંટી શકતા નથી અને ટાંકીમાંથી પાણીને સંપૂર્ણપણે ડ્રેઇન કરતા નથી.
2. સખત અને દૂષિત પાણીના સંપર્કને કારણે ભાગોના ઝડપી વસ્ત્રો. પાણી પુરવઠામાંથી ગંદુ અને કાટવાળું પાણી ઇનલેટ ફિલ્ટરને બંધ કરે છે, જે AFM ની કામગીરીમાં ખલેલ પહોંચાડે છે.

ઝનુસી વોશિંગ મશીનના ભંગાણના મુખ્ય કારણો ઓપરેશનના નિયમોનું ઉલ્લંઘન અને પ્લમ્બિંગમાં સખત પાણી છે.

મિત્સુબિશી

ચોક્કસ એર કંડિશનરની ભૂલનો અર્થ શું છે તે સીધો આધાર રાખે છે કે પસંદ કરેલ સાધનો કઈ શ્રેણીના છે.

મિત્સુબિશી ઇલેક્ટ્રિક પર, જે કોડ દેખાય છે તે બતાવે છે:

• નિયંત્રણ પેનલ સાથે E0, E36 સમસ્યાઓ;
• E1, E2: નિયંત્રણ બોર્ડ સાથે સમસ્યાઓ;
• E9, EE: ઇન્ડોર અને આઉટડોર એર કન્ડીશનીંગ એકમો વચ્ચેનો સંપર્ક ખોવાઈ ગયો;
• Fb: નિષ્ફળ બોર્ડ જે કેપેસિટરને નિયંત્રિત કરે છે;
• P2: હીટ એક્સ્ચેન્જર TH5 ને નિયંત્રિત કરતા સેન્સરની નિષ્ફળતા;
• P5: પંપ નિષ્ફળતા ડ્રેનેજ;
• P6: સાધનોનું ઓવરહિટીંગ અથવા ઠંડું;
• P9: હીટ એક્સ્ચેન્જર TH2 ને નિયંત્રિત કરતા સેન્સરની અયોગ્યતા;
• U1, Ud: સાધનો ઓવરહિટીંગ અથવા દબાણ વધારો;
• U2: રેફ્રિજન્ટ સર્કિટમાં થોડું રેફ્રિજન્ટ;
• U3, U4: કેપેસિટર તાપમાન સેન્સર, શોર્ટ સર્કિટ સાથે સમસ્યાઓ;
• U5: કોન્ડર તાપમાન સેટ પરિમાણો સાથે મેળ ખાતું નથી;
• U6: પાવર મોડ્યુલ સાથે સમસ્યાઓ, કોમ્પ્રેસરને દબાણપૂર્વક અવરોધિત કરવું;
• U7: અપર્યાપ્ત રેફ્રિજન્ટ;
• U8: કન્ડેન્સર પંખો બંધ થયો;
• U9, UH: પાવર સપ્લાય સિસ્ટમમાં અપર્યાપ્ત અથવા અતિશય વોલ્ટેજ, વર્તમાન સેન્સર ખામીયુક્ત છે;
• UF: કોમ્પ્રેસર અટક્યું;
• યુપી: કોમ્પ્રેસર બંધ થઈ ગયું છે.

મુ મિત્સુબિશી હેવી એર કંડિશનરની ભૂલો કંઈક અંશે અલગ છે:

• E1: કંટ્રોલ પેનલ સાથે સમસ્યાઓ, બાષ્પીભવક બોર્ડની ખોટી કામગીરી;
• E32: ઓપન કનેક્શન, ખોટો ફેઝ કનેક્શન;
• E35: કન્ડેન્સરનું તાપમાન વધ્યું છે અથવા તાપમાન સેન્સર ખામીયુક્ત છે;
• E36: એર કંડિશનરમાંથી બહાર નીકળતી હવા વપરાશકર્તા દ્વારા સેટ કરેલ મૂલ્ય કરતાં વધુ ગરમ થાય છે;
• E37: કેપેસિટર તાપમાન સેન્સર ખામીયુક્ત છે;
• E39: ડિસ્ચાર્જ પાઇપના તાપમાન સેન્સર સાથે સમસ્યાઓ;
• E5: કેપેસિટર કંટ્રોલ બોર્ડ ખામીયુક્ત છે;
• E54: નીચા દબાણ સેન્સર કનેક્શન જરૂરી;
• E57: સેટ મૂલ્યની નીચે શીતકનું સ્તર;
• E59: કોમ્પ્રેસર શરૂ કરવું અશક્ય છે;
• E6: બાષ્પીભવક સેન્સર કામ કરતું નથી;
• E60: કોમ્પ્રેસર પોઝિશન એડજસ્ટમેન્ટ જરૂરી;
• E63: બાષ્પીભવક ક્રેશ થયું છે;
• E7: બાષ્પીભવક સેન્સર કામ કરતું નથી;
• E8: બાષ્પીભવક ઓવરલોડ;
• E9: ડ્રેઇન પંપ કામ કરતું નથી.

ઝનુસી વોશિંગ મશીનમાં મુખ્ય ખામીના કોડ

આધુનિક SMs પાસે સ્વ-નિદાન પ્રણાલી છે જે તમને બ્રેકડાઉનને ઝડપથી સ્થાનિકીકરણ કરવાની મંજૂરી આપે છે. ઝનુસી વોશિંગ મશીન માટેના એરર કોડ આલ્ફાન્યુમેરિક સંયોજન તરીકે ડિસ્પ્લે પર પ્રદર્શિત થાય છે. પ્રથમ અક્ષર લેટિન અક્ષર "E" છે, ત્યારબાદ બે અંકોનો કોડ અથવા એક અક્ષર અને એક અંક આવે છે. એસીએમ બ્રાન્ડ ઇલેક્ટ્રોલક્સ અને એઇજીમાં સમાન ફોલ્ટ કોડનો ઉપયોગ થાય છે. મુખ્ય ખામીઓ અને તેમના અનુરૂપ હોદ્દાઓ નીચે સૂચિબદ્ધ છે.

કોડ	ખામી
E10, E11	પાણી ટાંકીમાં પ્રવેશતું નથી અથવા ધીમે ધીમે વહે છે. તેનું કારણ ઇનલેટ વાલ્વ ઇનલેટ પર ભરાયેલ સ્ટ્રેનર, પાણી પુરવઠામાં પાણીનું ઓછું દબાણ અથવા ટાંકીમાં પાણીને પ્રવેશવા દેતા વાલ્વને નુકસાન હોઈ શકે છે.
E20, E21	ધોવા પછી ટાંકીમાંથી પ્રવાહી નીકળતું નથી.સંભવિત કારણો - ડ્રેઇન પંપનું ભંગાણ, ભરાયેલા ડ્રેઇન ફિલ્ટર, ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ યુનિટની ખામી (ત્યારબાદ પણ - ECU)
EF1	અવરોધ ડ્રેઇન ફિલ્ટર અથવા નળી, ટાંકીમાંથી પ્રવાહી ધીમે ધીમે નીકળી જાય છે
EF4	જ્યારે ઇનલેટ વાલ્વ ખુલ્લું હોય ત્યારે પાણીના પ્રવાહને ઠીક કરે તેવા સેન્સરમાંથી કોઈ સિગ્નલ નથી. કારણો - પાણી પુરવઠામાં પાણીનું ઓછું દબાણ, ઇનલેટ સ્ટ્રેનરનું ભરાઈ જવું
EA3	પ્રોસેસર મોટર ગરગડીના પરિભ્રમણને શોધી શકતું નથી. એક કારણ તૂટેલી ડ્રાઇવ બેલ્ટ હોઈ શકે છે.
E61	હીટિંગ એલિમેન્ટ સેટ સમય દરમિયાન પાણીને ગરમ કરતું નથી. મોટેભાગે, ખામી હીટર પર સ્કેલના સ્તરની રચના સાથે સંકળાયેલી હોય છે.
E69	હીટર કામ કરતું નથી. સંભવિત કારણો - હીટરની ખામી, હીટિંગ એલિમેન્ટને વોલ્ટેજ સપ્લાય કરતા સર્કિટમાં ભંગાણ
E40	હેચ બંધ નથી. સંભવિત કારણ - હેચ ડોર લોકની ખામી
E41	હેચનો દરવાજો ચુસ્તપણે બંધ નથી
E42	હુકમ બહાર સનરૂફ લોકીંગ ઉપકરણ
E43	ECU બોર્ડ પર, ટ્રાયક કે જે UBL ની કામગીરીને નિયંત્રિત કરે છે તેને નુકસાન થાય છે
E44	સનરૂફ ક્લોઝિંગ સેન્સર કામ કરતું નથી. કદાચ સનરૂફને અવરોધતા સેન્સર અથવા લોક ખામીયુક્ત છે

ઝનુસી બ્રાન્ડ હેઠળ, મોડેલોની વિશાળ શ્રેણી બનાવવામાં આવે છે જેમાં ડિસ્પ્લે નથી, ઉદાહરણ તરીકે, FL 504 NN, ZWP 581 (ટોચ લોડ સાથે CM), ZWS 382, ​​ZWS 3102, FE 802, FA 832, CM શ્રેણી Aquacycle અને અન્ય ઘણા. આવા એકમોમાં ભૂલ કોડ સૂચકો દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે. ખામીઓને સમજવી એટલી સરળ નથી, કારણ કે આવા સીએમમાં ​​ઘણા પ્રકારના નિયંત્રકો હોય છે, અને તેમાંથી દરેક તેની પોતાની રીતે કોડ પ્રદર્શિત કરે છે.

નિયંત્રણ પેનલ EWM 1000

આવા નિયંત્રણ પેનલમાં બટનોની આડી અથવા ઊભી ગોઠવણી હોય છે.

આડા બટનો સાથે EWM 1000

વર્ટિકલ બટનો સાથે પેનલ EWM 1000

ભૂલ કોડની ગણતરી બે સૂચકાંકોની ફ્લેશની સંખ્યા દ્વારા કરવામાં આવે છે: "પ્રોગ્રામનો અંત" કોડનો પ્રથમ અંક દર્શાવે છે, અને "પ્રારંભ / વિરામ" - બીજો અંક (ઉપરના કોષ્ટક મુજબ). અક્ષર "E" પ્રતિબિંબિત થતો નથી કારણ કે તે તમામ કોડમાં હાજર છે.

અક્ષર A (10 ફ્લેશ) થી F (15 ફ્લેશ) હેક્સાડેસિમલ કોડ અનુસાર પ્રદર્શિત થાય છે. સામાચારો વચ્ચેનો વિરામ લગભગ 0.5 સેકન્ડ છે. ચક્ર 2.5 સેકન્ડ પછી પુનરાવર્તિત થાય છે.

EWM 2000 કંટ્રોલ પેનલ

આવા નિયંત્રક સ્થાપિત થયેલ છે, ઉદાહરણ તરીકે, લોકપ્રિય CM Aquacycle 900 મોડેલમાં.

EWM 2000 કંટ્રોલ પેનલ પર સૂચકો દ્વારા પ્રદર્શિત થયેલી ભૂલ E41

ટોચ પર 4 લાઇટ કોડનો પ્રથમ અંક દર્શાવે છે, 4 તળિયે - બીજો અંક. દરેક સૂચકનું પોતાનું મૂલ્ય હોય છે, નીચલા એલઇડીથી ઉપરના એક સુધી વધે છે: 1, 2, 4, 8. જ્યારે તેઓ ઉમેરવામાં આવે છે, ત્યારે અંતિમ આંકડો પ્રાપ્ત થાય છે. 9 થી વધુ મૂલ્યો હેક્સાડેસિમલ કોડના અક્ષરોને અનુરૂપ છે: ઉદાહરણ તરીકે, નંબર 15 F ને અનુરૂપ છે.

વિડિયો

ડાયગ્નોસ્ટિક્સ ખામી અને ભૂલ કોડ વોશિંગ મશીન ઝનુસી અને ઇલેક્ટ્રોલક્સ:

ડ્રમ બેરિંગ્સને બદલવા માટે ઝનુસી વોશિંગ મશીનને ડિસએસેમ્બલ કરવાની પ્રક્રિયા:

લેખક વિશે:

ભૂલ મળી? માઉસ વડે ટેક્સ્ટ પસંદ કરો અને ક્લિક કરો:

શું તમે જાણો છો કે:

સોના અને ચાંદીના દોરાઓ, જેની સાથે જૂના દિવસોમાં ભરતકામ કરવામાં આવતું હતું, તેને જીમ્પ કહેવામાં આવે છે. તેમને મેળવવા માટે, ધાતુના વાયરને જરૂરી સુક્ષ્મતાની સ્થિતિમાં સાણસી સાથે લાંબા સમય સુધી ખેંચવામાં આવી હતી. અહીંથી "જીમ્પને ખેંચો (વધારો)" અભિવ્યક્તિ આવી છે - "લાંબા એકવિધ કામમાં વ્યસ્ત રહો" અથવા "કેસના અમલમાં વિલંબ કરો".

અવરોધિત ઉપકરણ બદલવું

જો કે, E40 કોડ હેઠળની ભૂલ હંમેશા મશીનના ઘટકો સાથે ગંભીર સમસ્યાઓ સૂચવતી નથી. તેથી, ડિસ્પ્લે ભૂલ બતાવે તે પછી તરત જ ડાયગ્નોસ્ટિક મોડ દાખલ કરશો નહીં.પ્રથમ, તમારા ઘૂંટણથી હેચ દરવાજાને ધીમેથી, પરંતુ ખૂબ જ મજબૂત રીતે દબાવો. કેટલાક કિસ્સાઓમાં, આવી ક્રિયાઓ પછી, મશીન સામાન્ય રીતે કામ કરવાનું શરૂ કરે છે. જો કે, જો આ મદદ કરતું નથી, તો ઉપરોક્ત પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરીને ભૂલનું નિદાન કરો અથવા મશીનના ભાગોની ખામી જાતે તપાસો. UBL થી શરૂઆત કરવી શ્રેષ્ઠ છે.

1. દરવાજો ખોલો અને હેચના સ્થિતિસ્થાપક - કફમાંથી ક્લેમ્બ દૂર કરો.
2. લૉક ખાસ બોલ્ટ્સ સાથે દરવાજા સાથે જોડાયેલ છે, તેઓ બહારથી સ્પષ્ટ રીતે દેખાય છે, તેમને સ્ક્રૂ કાઢો.
3. લોક મેળવો.
4. બધી પિન તપાસો (પીન 3 અને 4 બંધ છે અને પિન 4 અને 5 ખુલ્લી છે).
5. એક નવું લૉક ઇન્સ્ટોલ કરો, કાળજીપૂર્વક જૂનાને વાયરમાંથી મુક્ત કરો
6. ક્લેમ્પને તેની મૂળ સ્થિતિ પર પાછા ફરો.
7. મશીનની કામગીરી તપાસવા માટે વોશ મોડ ચાલુ કરો.

જો બધું યોગ્ય રીતે કાર્ય કરી રહ્યું છે, તો પછી તમે કાર્ય પૂર્ણ કર્યું છે અને હવે તમે જાણો છો કે શું કરવું અને સમસ્યાને કેવી રીતે ઠીક કરવી. ભૂલ E40 કોઈપણ સમયે થઈ શકે છે, અને હકીકત એ છે કે તમે આ પરિસ્થિતિમાં કેવી રીતે કાર્ય કરવું તે જાણો છો તે તમારો ઘણો સમય બચાવશે.

પેનાસોનિક

પેનાસોનિક એર કંડિશનર એરર કોડ્સને અલગ રીતે લેબલ કરવામાં આવે છે. ઉત્પાદકે હેતુપૂર્વક તેમને ઘણા જૂથોમાં વિભાજિત કર્યા છે, જે તમને તે સ્થાન નક્કી કરવાની મંજૂરી આપે છે જ્યાં સમસ્યા થાય છે.

કેટલાક કિસ્સાઓમાં, કોડના માર્કિંગમાં "F" પ્રતીક હાજર છે:

• F11: ફોર-વે વાલ્વ સિગ્નલ ખોટો છે;
• F17: અંદર એર કંડિશનર પર હિમ;
• F90, F93: કોમ્પ્રેસર વિન્ડિંગને નુકસાન;
• F94: સુપરચાર્જર દબાણ ઓળંગી ગયું.

ઉપરાંત, પેનાસોનિક એર કંડિશનર્સ માટેના એરર કોડ્સ "H" ચિહ્ન સાથે ચિહ્નિત થયેલ છે:

• H00: સિસ્ટમ ઓકે, કોઈ હસ્તક્ષેપ જરૂરી નથી
• H11: બ્લોક્સ વચ્ચે કોઈ સંબંધ નથી;
• H12: અંદર અને બહાર સ્થાપિત એર કંડિશનર એકમોની ક્ષમતાઓ અલગ-અલગ સંખ્યાત્મક મૂલ્ય ધરાવે છે;
• H14, H15: એર સેન્સર્સ અને કોમ્પ્રેસરની ગરમીની ડિગ્રીને નિયંત્રિત કરવામાં સમસ્યાઓ;
• H16: બહાર મૂકવામાં આવેલા એકમોમાં પૂરતું ફ્રીન નથી;
• H17: ફ્રીઓન અથવા સમાન ગુણધર્મો ધરાવતા અન્ય પદાર્થને બાષ્પીભવન કરવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતી ટ્યુબ પરના તાપમાન સેન્સરનું તૂટવું;
• H19: બોર્ડ નિષ્ફળતા;
• H23, H24: બાષ્પીભવક તાપમાન સેન્સર્સનું ભંગાણ;
• H25, H26: ખામી, ionizer નિષ્ફળતા;
• H27, H28, H30, H32, H34: મોડ્યુલ હીટસિંકની બહાર, કન્ડેન્સર પર, થર્મલ સેન્સરનું શોર્ટ સર્કિટ;
• H33: એર કંડિશનર એકમોના સાંધામાં સમસ્યાઓ;
• H35: પંપ નિષ્ફળતા, ડ્રેઇન અવરોધ;
• H36: ગેસ પાઇપ તાપમાન સેન્સર બંધ;
• H38: અંદર અને બહાર સ્થાપિત મોડ્યુલોની સંયુક્ત કામગીરીની અશક્યતા;
• H39, H41: વાયરિંગ ખોટી રીતે એસેમ્બલ, સોલેનોઇડ વાલ્વ ખામીયુક્ત;
• H51: નોઝલ ભરાયેલું.

કંટ્રોલ પેનલ અને વર્ટેક્સ એર કંડિશનર્સ માટેની સૂચનાઓ

સૌથી સરળ, વિન્ડો, એર કંડિશનરમાં રિમોટ કંટ્રોલ હોતા નથી અને ઓપરેટિંગ મોડ્સની સેટિંગ સીધી ઉપકરણ એકમ પર કરવામાં આવે છે. વધુ જટિલ મોડલ્સમાં બે નિયંત્રણ વિકલ્પો છે: એર કન્ડીશનર માટે રીમોટ કંટ્રોલ અને ઇન્ડોર યુનિટ પર ન્યૂનતમ નિયંત્રણ. વધુમાં, કેટલાક મોડલને Wi-Fi દ્વારા નિયંત્રિત કરી શકાય છે.

આબોહવા નિયંત્રણ સાધનો માટે નિયંત્રણ પેનલ સાર્વત્રિક છે. આ મોડલ દ્વારા સમર્થિત ન હોય તેવા મોડ્સ રિમોટ કંટ્રોલ પર ઉપલબ્ધ રહેશે નહીં. તમામ પ્રકારના કન્સોલ પર, મુખ્ય ઓપરેટિંગ મોડ્સની સાહજિક પસંદગી:

• ઠંડક (COOL);
• હીટિંગ (હીટ);
• વેન્ટિલેશન (FAN);
• ડિહ્યુમિડિફિકેશન (ડ્રાય);
• સ્વયંસંચાલિત (AUTO).

તેમના ઉપરાંત, દરેક મોડેલમાં, આ સાધનો માટે વિશિષ્ટ ઓપરેટિંગ મોડ્સ ઉમેરી શકાય છે. એર કંડિશનર્સ માટેના માર્ગદર્શિકામાં રિમોટ કંટ્રોલથી ઓપરેશનના તમામ મોડ્સ અને તેમના સેટિંગનું વિગતવાર વર્ણન છે. મોડેલો વચ્ચેના સંભવિત નોંધપાત્ર તફાવતોને લીધે, અલગ-અલગ મોડલ્સમાંથી રિમોટ અને સૂચનાઓ યોગ્ય ન હોઈ શકે.ઇન્ડોર એકમો પરના બટનો તમને પહેલાથી ગોઠવેલા ઓપરેટિંગ મોડ્સ પર સાધનોને ચાલુ / બંધ કરવાની મંજૂરી આપે છે. તેમની પાસે એક સૂચક પણ છે જે એર કંડિશનર્સ માટે એરર કોડ દર્શાવે છે.

પાણીની ગરમીનું ઉલ્લંઘન: મુખ્ય નિષ્ફળતા કોડ્સ

કોડ	સમજૂતી	કારણ
E61	ફાળવેલ સમય દરમિયાન, પાણી ઇચ્છિત તાપમાન ચિહ્ન સુધી ગરમ થયું ન હતું.	ભૂલ E61 ને દૂર કરવા માટે, ભંગાણના કારણને દૂર કરો - હીટરની નિષ્ફળતા. આ કરવા માટે, ટેસ્ટર સાથે પ્રતિકાર તપાસો. ઝનુસી વોશરમાં કાર્યરત હીટિંગ એલિમેન્ટ 30 ઓહ્મ બતાવશે.
E62	ભૂલ મૂલ્ય E62 - પાણી ઓવરહિટીંગ. 5 મિનિટમાં, પાણીનું તાપમાન 90 ડિગ્રી સુધી જાય છે.	ભંગાણનું કારણ શરીર પર ગરમીના તત્વનું ભંગાણ હોઈ શકે છે. આ કિસ્સામાં, હીટરના પ્રતિકારને માપતી વખતે, એક સારું તત્વ 5.7 થી 6.3 ઓહ્મ બતાવશે.
E66, E3A	કોડ E66 અને E3A સાથે, હીટર રિલે નિષ્ફળ થઈ શકે છે.	હીટર, સંપર્કો, નિયંત્રણ બોર્ડને નુકસાન શક્ય છે.
E68	જ્યારે હીટિંગ એલિમેન્ટ સર્કિટમાં ગ્રાઉન્ડ સક્રિય થાય છે ત્યારે મશીન ડિસ્પ્લે પર કોડ E68 બતાવે છે.
E69	E69 સાથે, હીટિંગ તત્વના સંપૂર્ણ ભંગાણનું નિદાન કરવું શક્ય છે.

ઝાનુસી ફોલ્ટ કોડ્સ

જ્યારે ડીશવોશર કામને અવરોધે છે, અથવા તમે જોયું કે મશીન ખરાબ થઈ રહ્યું છે, ત્યારે શું ખોટું છે તે તરત જ નક્કી કરવું મુશ્કેલ છે. તમે સાધનોને ડિસએસેમ્બલ કરી શકો છો અને તમામ ગાંઠોનું નિરીક્ષણ કરી શકો છો, પરંતુ આમાં ઘણો સમય લાગશે. તેથી, PMM ઇલેક્ટ્રોનિક મોડ્યુલ સ્વ-નિદાન સિસ્ટમથી સજ્જ છે.

જો ડિસ્પ્લે પર પ્રથમ વખત ભૂલ દેખાય છે, તો સેવાને કૉલ કરવા માટે ઉતાવળ કરશો નહીં. પાવર આઉટેજ પછી તે ફક્ત સિસ્ટમની નિષ્ફળતા હોઈ શકે છે.

તમે મશીનને રીબૂટ કરીને નિષ્ફળતાને દૂર કરી શકો છો. જો કોડ અદૃશ્ય થઈ જાય, તો ચિંતા કરવાની કોઈ વાત નથી, પહેલાની જેમ કાર્ય કરવાનું ચાલુ રાખો.પરંતુ જો તે ફરીથી દેખાય, તો પછી ડિક્રિપ્શન માટે જુઓ અને PMM રિપેર કરવાનું શરૂ કરો.

કેવી રીતે ફરીથી લોડ કરવું:

• પાવર સપ્લાયમાંથી મશીનને ડિસ્કનેક્ટ કરો;
• 10-15 મિનિટ રાહ જુઓ;
• ફરીથી કનેક્ટ કરો.

તમામ ઝાનુસી ભૂલોના મૂલ્યો અમારા કોષ્ટકમાં એકત્રિત કરવામાં આવ્યા છે. તમને તેમાં સમસ્યાના સંભવિત ઉકેલો પણ મળશે.

ભૂલ કોડ	END સૂચકની બ્લિંક્સની સંખ્યા	શું અર્થ?	દેખાવ માટે કારણો	DIY સમારકામ
i10	1	હોપરમાં પાણી લેવામાં આવતું નથી.	ફાળવેલ સમય દરમિયાન, પાણીનું સ્તર ધોરણ સુધી પહોંચ્યું ન હતું: ઇનલેટ વાલ્વ બંધ; ભરાયેલા ઇન્ટેક નળી અથવા ફિલ્ટર; ખામીયુક્ત સોલેનોઇડ વાલ્વ; પ્રેશર સ્વીચ ખોટા રીડિંગ્સ આપે છે.	લાઇનમાં પાણી માટે તપાસો. જો દબાણ બરાબર છે: અંત સુધી ઇનલેટ વાલ્વ બંધ કરો; પાણી પુરવઠામાંથી આવતા કાટમાળમાંથી ઇન્ટેક હોસ અને મેશ ફિલ્ટરને સાફ કરો; વાલ્વ કોઇલનું નિદાન કરો. જો પટલ કામ કરતું નથી, તો બદલો; પ્રેશર સ્વીચ ટ્યુબને ભરાઈ જવાથી સાફ કરો.
i20	2	કચરો પ્રવાહી ટાંકી છોડતું નથી.	ડ્રેઇન પાથ ભરાયેલા છે: ફિલ્ટર, નળી, પંપ ઇમ્પેલર; ખામીયુક્ત પંપ અથવા લેવલ સેન્સર.	કેવી રીતે ઠીક કરવું: ખાદ્ય કચરાના ડ્રેઇન ફિલ્ટર અને નળીને સાફ કરો. સુનિશ્ચિત કરો કે બાદમાં ક્યાંય ચપટી અથવા સ્થાનાંતરિત નથી. પંપ ઇમ્પેલરનું નિરીક્ષણ કરો. તેના કામને હાડકાં અને અન્ય વસ્તુઓ દ્વારા અવરોધિત કરી શકાય છે. તેમને કાઢી નાખો. ડાયગ્નોસ્ટિક્સ અને ખામીયુક્ત પંપ, પ્રેશર સ્વીચની બદલી.
i30	3	સિસ્ટમમાં ઓવરફ્લો. Aquastop રક્ષણ કામ કર્યું.	પીએમએમ પેનમાં પાણી હતું. કારણ ગાસ્કેટ, સીલ, કનેક્શન્સનું લિકેજ છે. Aquastop ઓર્ડરની બહાર છે.	ધ્યાનથી જુઓ: પંપ સીલ; બંકરના દરવાજા પર ગાસ્કેટ; નળી જોડાણો - તેમના clamps વધુ સજ્જડ; લીકી સીલ બદલવી આવશ્યક છે.
i50	5	એન્જિનનું કંટ્રોલ ટ્રાયક બંધ કર્યું.	પરિભ્રમણ પંપ અનિયંત્રિત ઝડપે ચાલે છે. શોર્ટ સર્કિટ ટ્રાયક.	ઇલેક્ટ્રોનિક બોર્ડ રિપેર. સેવા કેન્દ્રનો સંપર્ક કરો.
i60	6	ટાંકીમાં પાણીનું અન્ડરહિટીંગ અથવા ઓવરહિટીંગ.	કમ્બશન સામે હીટિંગ એલિમેન્ટના થર્મલ પ્રોટેક્શને કામ કર્યું છે; હીટર ઓર્ડરની બહાર છે; ખામીયુક્ત તાપમાન સેન્સર; બંકરમાં પૂરતું પાણી નથી.	શુ કરવુ: હીટિંગ એલિમેન્ટ અથવા તાપમાન સેન્સરનું નિદાન કરો અને બદલો. તેમના વાયરિંગ તપાસો. ખાતરી કરો કે મશીને યોગ્ય માત્રામાં પાણી લીધું છે. પરિભ્રમણ પંપનું સમારકામ.
i70	7	તાપમાન સેન્સર સર્કિટ તૂટી અથવા ટૂંકી છે.	આ નેટવર્કમાં પાવર સર્જીસ દરમિયાન થાય છે.	યોગ્ય ભાગની સ્થાપના.
i80	8	બાહ્ય EEPROM મેમરી સાથે કનેક્શન ગુમાવ્યું.	તૂટેલા વાયરિંગ, કંટ્રોલ બોર્ડનું ઉલ્લંઘન.	માસ્તરને બોલાવો.
i90	9	સોફ્ટવેર સમસ્યા.	મેનેજમેન્ટ સમસ્યાઓ.
iA0	10	સ્પ્રે બંદૂક ફરતી નથી.	આઇટમ કંઈક દ્વારા અવરોધિત છે.	તપાસો કે વાનગીઓ રોકરના પરિભ્રમણને અવરોધિત કરતી નથી. વિદેશી વસ્તુઓ દૂર કરો.
ib0	11	અર્થ: ટર્બિડિટી સેન્સર નિષ્ફળ ગયું છે.	બોર્ડ પર સેન્સર, તેના વાયરિંગ અથવા નિયંત્રણ તત્વને નુકસાન.	નવા તત્વોની સ્થાપના.
iC0	12	વપરાશકર્તા ઈન્ટરફેસ સાથે કોઈ સંપર્ક નથી.	ઓપન સર્કિટ, નિયંત્રણનું ઉલ્લંઘન.	સેવા કેન્દ્રનો સંપર્ક કરવો.
id0	13	હોલ સેન્સર સાથે કોઈ કનેક્શન નથી.	ક્ષતિગ્રસ્ત વાયરિંગ. ટેકોજનરેટર, જે એન્જિનની ગતિને નિયંત્રિત કરે છે, તે તૂટી ગયું છે.	ટેકોમીટર અથવા તેના વાયરિંગને બદલવું.
iF0	14	જેનો અર્થ છે: ખોટો પાણી લેવાનો સમય.	સામાન્ય રીતે, પ્રવાહીને ડ્રેઇન કર્યા પછી, કોડ રીસેટ થાય છે. શું થઈ શકે છે: ટાંકીમાં વાનગીઓની ખોટી પ્લેસમેન્ટ; ડ્રેઇન ફિલ્ટર ભરાયેલું છે; ઓળંગી foaming; દબાણ સ્વીચ નિષ્ફળ ગયું છે.	શુ કરવુ: ફિલ્ટર સાફ કરો; બાસ્કેટમાં વાસણોને યોગ્ય રીતે વિતરિત કરો; અધિક ફીણ દૂર કરો, ઓછા ડીટરજન્ટ ઉમેરો; નવું લેવલ સેન્સર ઇન્સ્ટોલ કરો.

Zanussi dishwasher બ્રેકડાઉન કોડ્સ તમને સમસ્યાનું સ્થાન નક્કી કરવામાં મદદ કરશે. હવે તમે બરાબર શું સમારકામ કરવાની જરૂર છે તે સમજીને, માસ્ટરને સુરક્ષિત રીતે કૉલ કરી શકો છો. કેટલીક સમસ્યાઓ તમારા પોતાના હાથથી સરળતાથી ઉકેલી શકાય છે. નુકસાન અટકાવવા માટે, અઠવાડિયામાં ઓછામાં ઓછા એક વખત PMM ફિલ્ટર્સ સાફ કરો, ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા વોશિંગ પાવડરનો ઉપયોગ કરો.

ખરાબ રીતે
1

રસપ્રદ
2

સુપર

એન્જિન સંબંધિત ફોલ્ટ કોડ્સ

E51 - ઇલેક્ટ્રિક મોટરના ટ્રાયકનો નબળો સંપર્ક.

E52 - મોટર ટેકોમીટરથી ઇલેક્ટ્રોનિક બોર્ડ સુધીની માહિતી પ્રાપ્ત થઈ નથી. મોટેભાગે, આવી પરિસ્થિતિઓમાં, વોશર કે જે ટેકોમીટર ધરાવે છે તે ઉડી જાય છે.

E53 - ઇલેક્ટ્રોનિક બોર્ડ પર, ઇલેક્ટ્રિક મોટરના ટ્રાયકને નિયંત્રિત કરતી સર્કિટ વિક્ષેપિત થાય છે.

E54 - રિલે સંપર્કો એકસાથે અટવાઇ જાય છે, જે ઇલેક્ટ્રિક મોટરને રિવર્સ પ્રદાન કરે છે.

E55 - એન્જિન ઇલેક્ટ્રિકલ સર્કિટ તૂટી ગયું છે.

E56 - ટેકોમીટર સિગ્નલ લાંબા સમય સુધી દેખાતું નથી.

E57 - સિસ્ટમ વર્તમાન 15A કરતાં વધુ છે, કારણ મોટર અથવા ઇલેક્ટ્રોનિક બોર્ડનું ભંગાણ છે.

E58 - ઇલેક્ટ્રિક મોટરનો તબક્કો વર્તમાન 4.5A કરતાં વધુ છે, તેનું કારણ મોટર અથવા ઇલેક્ટ્રોનિક બોર્ડનું ભંગાણ છે.

E59 - 3 સેકન્ડમાં ટેકોમીટરથી કોઈ સંકેત નથી, આ મોટર અને ઇન્વર્ટર તત્વ વચ્ચેના વાયરિંગમાં ભંગાણ, ઇન્વર્ટર બોર્ડનું ભંગાણ સૂચવી શકે છે.

EA3 - DSP સિસ્ટમ મોટર ગરગડીને ઠીક કરતી નથી. તપાસ કરવાની જરૂર છે:

• ડ્રાઇવ બેલ્ટ;
• ડીએસપી સિસ્ટમ;
• ઇલેક્ટ્રિકલ વાયરિંગ;
• ફી

વોટર હીટિંગ સંબંધિત ફોલ્ટ કોડ્સ

E61 - મશીન નિર્ધારિત સમયમાં પસંદ કરેલા તાપમાને પાણી ગરમ કરતું નથી. આવી ભૂલ સાથે, હીટિંગ તત્વની પ્રતિકાર તપાસવામાં આવે છે, જે 30 ઓહ્મ છે.

• E62 - પાણી ખૂબ જ ઝડપથી ગરમ થાય છે અને 5 મિનિટ પછી લગભગ 90C તાપમાન હોય છે. આ પરિસ્થિતિમાં, હીટિંગ એલિમેન્ટને બ્રેકડાઉન માટે તપાસવામાં આવે છે, હીટિંગ એલિમેન્ટનો પ્રતિકાર માપવામાં આવે છે, જે સામાન્ય સ્થિતિમાં 5.7 થી 6.3 ઓહ્મ સુધી બદલાય છે.
• E66, E3A - હીટિંગ એલિમેન્ટ રિલેનું ભંગાણ.
• E68 - હીટિંગ એલિમેન્ટ સર્કિટમાં ગ્રાઉન્ડિંગ કામ કરે છે.
• E69 - હીટિંગ તત્વ કામ કરતું નથી.

સેન્સર સંબંધિત ફોલ્ટ કોડ્સ

E31 - પાણીના દબાણની સ્વીચ તૂટી ગઈ છે. આવી ભૂલ સાથે, વાયરિંગ અથવા રિલે પોતે બદલો.

E32 - પાણીના દબાણ માટે જવાબદાર સેન્સરની ફ્રીક્વન્સીઝમાં વધઘટ. આ મોટેભાગે આના કારણે થાય છે:

• અવરોધિત પાણી પુરવઠો;
• ફિલિંગ વાલ્વની ખામી;
• ડ્રેઇન ફિલ્ટર કાટમાળથી ભરેલું છે;
• તૂટેલી પાણીના સ્તરની સેન્સર ટ્યુબ;
• ખામીયુક્ત દબાણ સ્વીચ.

E33 - સેન્સર જે પાણીની માત્રા નક્કી કરે છે અને સેન્સર જે હીટિંગ એલિમેન્ટને "ડ્રાય" ચાલુ કરવાથી અટકાવે છે તે સિંક્રનાઇઝ નથી. તપાસ જરૂરી છે:

• સેન્સરની કાર્યક્ષમતા;
• ટ્યુબની સેવાક્ષમતા;
• પૃથ્વી પર વોલ્ટેજ લિકેજ;
• શું મુખ્ય વોલ્ટેજ ઓળંગી ગયું છે.

E34 - આ ભૂલ લગભગ એક મિનિટ માટે પ્રદર્શિત થાય છે અને એન્ટી-બોઇલિંગ સેન્સર અને પ્રેશર સ્વીચની અસંગત કામગીરીની સૂચના આપે છે.

E35 - ટાંકીમાં ઘણું પાણી રેડવામાં આવે છે, પ્રેશર સ્વીચ તપાસો.

E36 - ABS હીટિંગ એલિમેન્ટ પ્રોટેક્શન સેન્સર કામ કરતું નથી.

E37 - L1S સેન્સર કામ કરતું નથી.

E38 - ટાંકીથી પ્રેશર સ્વીચ સુધીની ટ્યુબ ભરાયેલી છે, તેથી દબાણ તફાવતનું કોઈ ફિક્સેશન નથી.

E39 - પાણીના ઓવરફ્લો HV1S સામે રક્ષણ આપતું સેન્સર કામ કરતું નથી.

E44 - હેચ ડોર ક્લોઝિંગ સેન્સર કામ કરતું નથી.

E71 - તાપમાન સેન્સરનો પ્રતિકાર ધોરણની મર્યાદાને અનુરૂપ નથી.

E74 - તાપમાન સેન્સરનું સ્થાન ભટકી ગયું છે.

EC2 - સેન્સર જે પાણીની ગંદકી નક્કી કરે છે તે કામ કરતું નથી.

EF4- તરફથી કોઈ સંકેત નથી જ્યારે ફિલિંગ વાલ્વ ચાલુ હોય ત્યારે ફ્લો સેન્સર. શક્ય છે કે પાણી પુરવઠામાં કોઈ દબાણ ન હોય.

અન્ય ભંગાણ

• આ કોડને ડિક્રિપ્ટ કરવાની બે રીત છે.પ્રથમ, દરવાજો બંધ નથી. બીજું - દરવાજાનું તાળું તૂટી ગયું. આ ભૂલ કોડ E40 નું હોદ્દો હવે ખૂબ જ દુર્લભ છે. સામાન્ય રીતે અન્ય કોડનો ઉપયોગ થાય છે.
• દરવાજો પૂરતો ચુસ્તપણે બંધ થતો નથી.
• કેટલાક કારણોસર, લોક કામ કરતું નથી.
• Zanussi વોશિંગ મશીન યોગ્ય રીતે સેટ કરેલ નથી. આ કિસ્સામાં, યોગ્ય પ્રોગ્રામ પરિસ્થિતિને સુધારવામાં મદદ કરશે.
• વૉશ મોડ સેટ કરવામાં ભૂલ.
• ડ્રમમાં ખૂબ ફીણની રચના થઈ છે અથવા ડ્રેઇન નળી ભરાયેલી છે.
• ઉપકરણની અંદર એક લીક છે.
• ડ્રમમાં મોટી માત્રામાં લોન્ડ્રી હોવાને કારણે સ્પિનિંગ પ્રક્રિયા શરૂ થતી નથી.

સૂચકોનો ઉપયોગ કરીને બ્રેકડાઉન કેવી રીતે શોધી શકાય?

આ કરવા માટે, તમારે ઉપકરણ કયા મોડ્યુલ હેઠળ ચાલી રહ્યું છે તે શોધવાની જરૂર છે:

• જો તે EWM1000 હોય, તો ડિસ્પ્લે વિનાના વોશિંગ મશીનના એરર કોડ્સ કેવી રીતે પ્રારંભ/થોભો સૂચક અને ધોવા સૂચક ફ્લેશનો અંત તેના દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે. અંતિમ સૂચક કોડનો પ્રથમ અંક બતાવે છે, અને પ્રારંભ સૂચક બીજો બતાવે છે. ઉદાહરણ તરીકે, પૂર્ણાહુતિ સૂચક 4 વખત ઝબક્યો, અને પ્રારંભ સૂચક 3 વખત ઝબક્યો. આનો અર્થ એ છે કે કોડ સાથે ભંગાણ છે
• જો ઉપકરણ EWM2000 મોડ્યુલ દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે, જેમ કે Zanussi FE 1024 n વૉશિંગ મશીન, તો નિયંત્રણ પેનલ પર સ્થિત આઠ સૂચકાંકોનું નિરીક્ષણ કરવું જરૂરી છે. ટોચના ચાર કોડનો પ્રથમ અંક છે, અને નીચેના ચાર બીજા અંક છે. સૂચકોને સમજી શકાય તેવા સંકેતમાં અનુવાદિત કરવા માટે, તમારે વિશિષ્ટ કોષ્ટકનો ઉપયોગ કરવો પડશે.

જો ઝાનુસી વોશિંગ મશીનના એરર કોડ્સ ફ્લેશ થાય તો મારે શું કરવું જોઈએ? સૌ પ્રથમ, કયા પ્રકારનું ભંગાણ થયું તે શોધો. કદાચ દરવાજો (E40) ખાલી બંધ થયો ન હતો, અથવા હુકમ બહાર પાણી પુરવઠો અથવા ડ્રેઇન સિસ્ટમ (E10, E20). કોઈપણ ફેરફારના ઉપકરણો માટે તમામ ભૂલ કોડ સમાન છે.માત્ર એટલો જ તફાવત છે કે તેઓ કેવી રીતે ખવડાવવામાં આવે છે: ડિસ્પ્લે અથવા કંટ્રોલ પેનલ (સૂચકાંકો), જેમ કે, ઉદાહરણ તરીકે, FE904 અથવા FE 1024n મોડેલોમાં.

નિયંત્રણ મોડ્યુલનું સમારકામ

ઝનુસી વોશિંગ મશીન પર ઇલેક્ટ્રોનિક બોર્ડને દૂર કરવું મુશ્કેલ નથી - તમારે ફક્ત મોડેલના આધારે આગળની પેનલ અથવા ટોચની એકને ડિસ્કનેક્ટ કરવાની જરૂર છે. મોડ્યુલ પર પહોંચ્યા પછી, તેને સરળતાથી દૂર કરી શકાય છે.

• બોર્ડ બર્નિંગ, સળગતું અથવા બ્લેકઆઉટના ચિહ્નો દર્શાવે છે;
• ભીના કોઇલ પર વાર્નિશ કોટિંગ ક્ષતિગ્રસ્ત દેખાવ ધરાવે છે (બર્નઆઉટ, માઇક્રોક્રેક્સ, વગેરે);
• ક્રોસ નોચની જગ્યાએ કેપેસિટરના માથા સોજો અથવા ફાટી ગયા છે;
• માઇક્રોસર્ક્યુટના પગ દેખાવ, રંગ, આકાર વગેરેમાં એકબીજા સાથે સરખા નથી. આ નુકસાનની હાજરી સૂચવે છે;
• પ્રોસેસરના ઇન્સ્ટોલેશનની જગ્યા અંધારી થઈ ગઈ.

આ કિસ્સાઓમાં, તમારે સમસ્યાને ઠીક કરવા માટે નિષ્ણાતની સલાહ લેવી પડશે, સિવાય કે તમે વ્યાવસાયિક સોલ્ડરર હોવ, કારણ કે તે અસંભવિત છે કે તમે કેટલાક ઘટકોને ફરીથી વેચ્યા વિના કરી શકો.

જો વોલ્ટેજ ઘટી જાય તમારા એપાર્ટમેન્ટમાં અસામાન્ય નથી, નુકસાન ઘટાડવાની બે રીતો છે. CM અને/અથવા અન્ય ઉપકરણોને તેનાથી કનેક્ટ કરીને વોલ્ટેજ સ્ટેબિલાઇઝર ખરીદવું અને ઇન્સ્ટોલ કરવું એ સૌથી વિશ્વસનીય છે. બીજું જો શક્ય હોય તો નેટવર્કમાંથી મશીનને ડિસ્કનેક્ટ કરવાનું છે. જો આ ક્ષણે તે ભૂંસી નાખતું નથી, અને કૂદકો આવે છે, તો આ ઉપકરણને કોઈપણ રીતે અસર કરતું નથી.