- વિદ્યુત ઉપકરણો અને હીટિંગ તત્વોની ખામી
- સમારકામ કરનાર શું કરશે?
- સાધનોના શરીરને આંચકો આપે છે
- અન્ય રસપ્રદ પ્રશ્નો અને જવાબો
- જ્યારે તમને નળના પાણીમાંથી ઇલેક્ટ્રિક શોક લાગે ત્યારે શું કરવું?
- જ્યારે વોશિંગ મશીન ચાલુ હોય ત્યારે નળના પાણીનો આંચકો શા માટે થાય છે?
- નળનું પાણી ઈલેક્ટ્રીક છે... પણ માત્ર મને! શા માટે?
- ગ્રાઉન્ડ લૂપ ઉપકરણ
- રહેણાંક ઇમારતોના ગેસિફિકેશનની સુવિધાઓ
- ખામીના કારણો
- ઇલેક્ટ્રિક ઇગ્નીશન ફક્ત એક બર્નર પર કામ કરતું નથી
- શૂન્ય ઇલેક્ટ્રિક છે અને સૂચક ચાલુ છે: કારણો
- "ખરાબ" શૂન્ય સાથે સમસ્યાને કેવી રીતે હલ કરવી
- તબક્કામાં ઘરનું ગેસિફિકેશન
- વીજળીની ચોરી અથવા અનૈતિક પડોશીઓ
- સમસ્યાઓના સંભવિત કારણો અને ઉકેલો
- કોઈ ગ્રાઉન્ડિંગ નથી
- એકલતામાં ભંગ
- હીટિંગ તત્વનું ભંગાણ
- કેપેસિટર સમસ્યાઓ
- કવચ
- પ્રવાહી
- બર્નર્સની ખામીના કારણો
વિદ્યુત ઉપકરણો અને હીટિંગ તત્વોની ખામી
પરંતુ મોટેભાગે, વોશિંગ મશીન, ટાઇટેનિયમ બોઈલર, તાત્કાલિક વોટર હીટર અને ડીશવોશર જેવા સરળ ઘરગથ્થુ ઉપકરણોની ખામીને કારણે ઇલેક્ટ્રિક આંચકા શક્ય છે.
જો તેમની પાસે રક્ષણાત્મક જમીન નથી, તો તેમાંથી કોઈપણ વહેલા અથવા પછીના પ્રવાહ સાથે હરાવવાનું શરૂ કરે છે. તે જ સમયે, તે ફક્ત તેમને આઉટલેટમાં પ્લગ કરવા અને તેમને શરૂ ન કરવા માટે પૂરતું છે.અને જ્યારે તમે આ ઉપકરણની સપાટી અથવા ફક્ત પાણીને સ્પર્શ કરો છો, ત્યારે તમે નોંધપાત્ર રીતે "ચપટી" કરવાનું શરૂ કરશો.
નાના લીક સાથે, ઉપકરણનું થોડું કંપન અનુભવવામાં આવશે.
જો નળનું પાણી પોતે જ પ્રવાહ સાથે ધબકતું હોય છે (સામાન્ય રીતે પાઈપો પ્લાસ્ટિકની હોય છે), તો તેનું કારણ મોટે ભાગે વોટર હીટરને નુકસાન થાય છે જેના દ્વારા આ જ પાણી પ્રવેશે છે.
અહીં, તમામ દોષ હીટિંગ તત્વ પર રહેલો છે. તેનું ઇન્સ્યુલેશન નાશ પામે છે, તિરાડો દેખાય છે, હીટિંગ કોઇલ ખુલ્લી પડે છે અને પાણીના સીધા સંપર્કમાં આવવાનું શરૂ કરે છે. આથી વીજ આંચકા અનુભવાય છે.
જો આ એક નાનો માઇક્રોક્રેક છે, તો જ્યારે હીટિંગ એલિમેન્ટ ગરમ થાય છે, ત્યારે તે ખુલશે અને વર્તમાન વધુ મજબૂત થશે. જ્યારે ટાઇટેનિયમ બંધ થાય છે, ત્યારે હીટિંગ તત્વ ઠંડુ થાય છે અને ક્રેક બંધ થાય છે, જેમ કે તે સર્પાકારને છુપાવે છે. કળતર સૂક્ષ્મ હોઈ શકે છે અથવા સંપૂર્ણપણે અદૃશ્ય થઈ શકે છે. જેમ જેમ હીટિંગ તત્વ નાશ પામે છે, નળના પાણી પરનો વોલ્ટેજ સ્થિર રહેશે.
શોધવા માટે, તમારે સૂચક સ્ક્રુડ્રાઈવર અથવા મલ્ટિમીટર વડે હીટિંગ એલિમેન્ટને "રિંગ આઉટ" કરવાની જરૂર છે.
તદુપરાંત, તે ખાસ કરીને નોંધવું જોઈએ કે જો વોટર હીટર તમારી સાથે નહીં, પરંતુ તમારા પડોશીઓ સાથે ખામીયુક્ત હોય તો પણ પાણીનો ઈલેક્ટ્રિકટ થઈ શકે છે.
તે શોધવું ખૂબ જ સરળ છે. હીટરના આઉટલેટમાંથી મશીન અથવા પ્લગને ડિસ્કનેક્ટ કરો અને વોલ્ટેજ તપાસો. જો તે અદૃશ્ય થઈ નથી, તો પછી પડોશીઓ પાસે જાઓ અને તેમને તે જ કરવા માટે કહો. જ્યારે ખામીયુક્ત વોટર હીટરમાંથી પાવર બંધ કરવામાં આવે છે, ત્યારે પાણી સાથેના પાઈપો પરની સંભવિતતા પણ અદૃશ્ય થઈ જશે.
સમારકામ કરનાર શું કરશે?
નિષ્ણાત પ્રથમ મેગાઓહમીટર અને અન્ય વ્યાવસાયિક સાધનોનો ઉપયોગ કરીને નિદાન કરશે
તે માત્ર વર્તમાનના "લિકેજ" શોધવા માટે જ નહીં, પણ સેવાક્ષમતા માટે તમામ વિગતો તપાસવા માટે પણ મહત્વપૂર્ણ છે. આગળ:. ભંગાણનું કારણ સ્થાપિત કરો, તેને રસીદમાં લખો
આ એક સત્તાવાર દસ્તાવેજ અને નિષ્કર્ષ છે.
ગ્રાઉન્ડિંગ માટે સોકેટ તપાસો. ઘણીવાર આઉટલેટમાં પીળો-લીલો વાયર હોય છે ("જમીન" ચિહ્નિત કરવા માટેનો સાર્વત્રિક રંગ), પરંતુ તમારે તે કામ કરી રહ્યું છે કે કેમ તે તપાસવાની જરૂર છે.
ઉપકરણને ગ્રાઉન્ડ કરો
ભંગાણનું કારણ સ્થાપિત કરો, તેને રસીદમાં લખો. આ એક સત્તાવાર દસ્તાવેજ અને નિષ્કર્ષ છે.
ગ્રાઉન્ડિંગ માટે સોકેટ તપાસો. ઘણીવાર આઉટલેટમાં પીળો-લીલો વાયર હોય છે ("જમીન" ચિહ્નિત કરવા માટેનો સાર્વત્રિક રંગ), પરંતુ તમારે તે કામ કરી રહ્યું છે કે કેમ તે તપાસવાની જરૂર છે.
ઉપકરણને ગ્રાઉન્ડ કરો
મહત્વપૂર્ણ: પ્લેટ ફક્ત ત્યારે જ ગ્રાઉન્ડ થાય છે જો ઘરમાં પહેલેથી જ ગ્રાઉન્ડિંગ તત્વ હોય. જો ઉપકરણ એવી ઇમારતમાં સ્થિત છે જ્યાં કોઈ ગ્રાઉન્ડિંગ માળખું નથી, તો મદદ માટે ઇલેક્ટ્રિશિયનનો સંપર્ક કરવો વધુ સારું છે.
તે સર્કિટના ઇન્સ્યુલેશનને પુનઃસ્થાપિત કરશે, ધૂળ અને ગ્રીસના ટીપાંથી સંપર્કોને સાફ કરશે. ખાદ્ય કણો ઘણીવાર ઇલેક્ટ્રિક સ્ટોવના સંપર્કો અને વાયર પર આવે છે, એક તકતી બનાવે છે જે સંપૂર્ણ રીતે વીજળીનું સંચાલન કરે છે.
સમસ્યાઓ ટાળવા માટે, તમારે આ તત્વોને નિયમિતપણે સાફ કરવાની જરૂર છે.
તૂટેલા ભાગને બદલશે: હીટર, કેપેસિટર, વાયર, વગેરે. અમારી કંપની Gefest, Electrolux, Gorenje, Kaiser, Indesit, Zanussi, Hansa અને અન્ય બ્રાન્ડ્સના માત્ર અસલ સ્પેરપાર્ટ્સ વાપરે છે.
તમામ શ્રમ અને ભાગો પર વોરંટી પૂરી પાડે છે.
ખાદ્ય કણો ઘણીવાર ઇલેક્ટ્રિક સ્ટોવના સંપર્કો અને વાયર પર આવે છે, એક તકતી બનાવે છે જે સંપૂર્ણ રીતે વીજળીનું સંચાલન કરે છે. સમસ્યાઓ ટાળવા માટે, તમારે આ તત્વોને નિયમિતપણે સાફ કરવાની જરૂર છે.
તૂટેલા ભાગને બદલશે: હીટર, કેપેસિટર, વાયર, વગેરે. અમારી કંપની Gefest, Electrolux, Gorenje, Kaiser, Indesit, Zanussi, Hansa અને અન્ય બ્રાન્ડ્સના માત્ર અસલ સ્પેરપાર્ટ્સ વાપરે છે.
તમામ શ્રમ અને ભાગો પર વોરંટી પૂરી પાડે છે.
સાધનોના શરીરને આંચકો આપે છે
વિદ્યુત પ્રવાહની ક્રિયાને કારણે એકમના શરીરને સ્પર્શ કરવાથી પણ પીડા થઈ શકે છે. સૌપ્રથમ, વાયર ઇન્સ્યુલેશનમાં ક્ષતિગ્રસ્ત સંપર્ક અથવા ઘર્ષણ અને તિરાડો વીજળીના લીકેજમાં પરિબળ તરીકે કાર્ય કરી શકે છે. ઇન્સ્યુલેટીંગ કોટિંગની અખંડિતતાનું ઉલ્લંઘન ઘણીવાર ફરતા ડ્રમને કારણે વધુ પડતા કંપનને કારણે થાય છે. ધોવા અને સ્પિનિંગ દરમિયાન, વાયર એકબીજા સામે ઘસવામાં આવે છે, પરિણામે તેમના બાહ્ય આવરણનો નાશ થાય છે.

પ્રથમ, સાધનસામગ્રીનો પાવર બંધ કરો અને ટોચના કવરને દૂર કરીને અથવા ફોલ્ડ કરીને કેસ ખોલો. પછી, હાઉસિંગ સપાટીની નજીકમાં સ્થિત વાયરની અંદરની કાળજીપૂર્વક તપાસ કરો. એક નિયમ તરીકે, તૂટેલા વાયરિંગને નરી આંખે જોઈ શકાય છે.
પછીનું સૌથી વારંવારનું પરિબળ એ ઉચ્ચ સ્તરની ભેજવાળા રૂમમાં વોશિંગ મશીનનો ઉપયોગ છે. શ્રેષ્ઠ ઉકેલ એ ઉપકરણને તોડી નાખવું અને તેને સૂકા ઓરડામાં સ્થાપિત કરવું છે. જો આ શક્ય ન હોય, તો ઉપકરણને યોગ્ય રીતે ગ્રાઉન્ડ કરવાની જરૂર પડશે. આ તમને ઓપરેશન દરમિયાન "બ્રેકડાઉન" થી બચાવશે.
છેલ્લું કારણ હીટિંગ એલિમેન્ટ અથવા ઇલેક્ટ્રિક મોટરનું ભંગાણ છે. જો તે હીટિંગ ટ્યુબ છે, તો સ્ટોરમાંથી એક સમાન તત્વ ખરીદો અને તેને જૂનાની જગ્યાએ દાખલ કરો. જો મોટર નિષ્ફળ જાય, તો તમે તેને એકલા રિપેર કરવાનો પ્રયાસ કરી શકો છો, જો તે નિષ્ફળ જાય, તો તેને એનાલોગથી બદલો.
અન્ય રસપ્રદ પ્રશ્નો અને જવાબો
જ્યારે તમને નળના પાણીમાંથી ઇલેક્ટ્રિક શોક લાગે ત્યારે શું કરવું?
ગેસ્ટ2
જો તમે પ્રવાહી વહેવાનો હરકોઈ જાતનો નળમાંથી ઇલેક્ટ્રિક આંચકો સહન કરવા માંગતા ન હોવ, તો તમારે નીચે મુજબ કરવું પડશે:
-
રસોડામાં, બાથરૂમ અને શૌચાલયના તમામ સોકેટ્સને ઓછામાં ઓછા IP44 અથવા IP54 ના ભેજ સુરક્ષા વર્ગ સાથે વિશિષ્ટ મોડેલો સાથે બદલો. તેઓ તમને સોકેટ હાઉસિંગ પર આકસ્મિક ભંગાણથી બચાવશે.
-
છુપાયેલા વિરામ શોધવા માટે ઓહ્મમીટર અથવા ડિટેક્ટર સાથે વાયરિંગની તપાસ કરો. વિસ્તારમાં વધેલો પ્રતિકાર અથવા ડિટેક્ટર સિગ્નલ બ્રેકડાઉનનું સ્થાન સૂચવે છે.
-
વાયરિંગના તમામ સમસ્યાવાળા વિસ્તારોને બદલો, અને વધુ સારું - વિશિષ્ટ, ભેજ-પ્રતિરોધક કેબલનો ઉપયોગ કરીને, સ્નાન, રસોડું અથવા શૌચાલયમાં જતી સમગ્ર લાઇનને બદલો.
-
માસ્ટરને કૉલ કરો અને વોશિંગ મશીન અને ડીશવોશર તેમજ બોઈલર પર હીટર બદલવા માટે કહો. જ્યાં સુધી, અલબત્ત, પાણી-ગરમ વિદ્યુત ઉપકરણો સમસ્યાનો સ્ત્રોત છે.
વ્લાદિમીર1
પાણીનો જેટ ઇલેક્ટ્રિક છે તેનું કારણ વોશિંગ મશીન, વોટર હીટર અથવા અન્ય ઇલેક્ટ્રિકલ એપ્લાયન્સ કે જે બાથરૂમ/રસોડામાં આઉટલેટ સાથે જોડાયેલ છે અથવા તેની બાજુમાં સ્થિત છે તેના પર ગ્રાઉન્ડિંગનો અભાવ હોઈ શકે છે. તેનો અર્થ એવો પણ થઈ શકે છે કે વાયરિંગમાં ખામી છે, વાયર ક્યાંક વળી ગયો છે અથવા વાયરને નુકસાન થયું છે. એવું બને છે કે તમારા પડોશીઓને વોટર હીટિંગ સિસ્ટમના ગ્રાઉન્ડિંગમાં ભૂલો છે, પરંતુ તે તમારા નળમાંથી પાણીથી આઘાત પામે છે. જો તમે ખાતરી કરો કે સમસ્યા તમારા એપાર્ટમેન્ટમાં નથી, તો તમારે સમસ્યાને ઉકેલવા માટે સામાન્ય રાઈઝરમાં પડોશીઓને જોવાની જરૂર છે. જો તમારા બાથરૂમ અથવા રસોડામાં તમામ સોકેટ્સ અને તમામ વાયરિંગ ભેજને અનુરૂપ હોય, તો ગ્રાઉન્ડિંગ અને ઇલેક્ટ્રિકલ વાયરિંગ અને ઉપકરણોને પોતાને નુકસાન પહોંચાડવામાં કોઈ સમસ્યા નથી, તો પછી પડોશી એપાર્ટમેન્ટ્સમાં ખામી માટે તપાસ કરવા માટે હાઉસિંગ ઑફિસ / ડીયુકેનો સંપર્ક કરો. તમારી સાથેની ખામી નક્કી કરવા માટે, નિષ્ણાતને કૉલ કરો, તમારા પોતાના પર વીજળી સાથે ગડબડ ન કરવી તે વધુ સારું છે, અને આ શક્ય તેટલી વહેલી તકે થવું જોઈએ. ઇલેક્ટ્રિશિયન ડાયગ્નોસ્ટિક્સ હાથ ધરશે, જો જરૂરી હોય તો, વાયરિંગ, સ્વીચો અને સોકેટ્સના સમસ્યારૂપ વિસ્તારોને બદલશે, વોટર હીટિંગ સિસ્ટમ અને ઇલેક્ટ્રિકલ ઉપકરણોની ખામી સૂચવે છે.ઠીક છે, જો ઇલેક્ટ્રિશિયન તમારા ઘર સાથે જોડાયેલ હોય, તો તે પહેલાથી જ સમસ્યાથી પરિચિત હોઈ શકે છે, જો તે એક અલગ ન હોય તો. આ ઉપરાંત, ZhEK ના ઇલેક્ટ્રિશિયનની સેવાઓ માટેની કિંમતો તૃતીય-પક્ષ કંપનીઓના નિષ્ણાતોની તુલનામાં ઓછી છે. નતાલિયા કે.3
જ્યારે વોશિંગ મશીન ચાલુ હોય ત્યારે નળના પાણીનો આંચકો શા માટે થાય છે?
ત્યાં કોઈ આંતરછેદો નથી, તેઓ માત્ર એકસાથે ઊભા છે. લીક પણ થાય છે. તે ધીમે ધીમે અથડાવે છે, હાથ પરના નાના ઘા પર ભાગ્યે જ નોંધનીય છે.
iris3
અથવા ત્યાં અથવા ત્યાં ખરાબ જમીન છે. ઉપરાંત, ક્યાંક એકાંત ભંગ છે. ચાલો કહીએ કે વૉશિંગ મશીનમાં, અમુક જગ્યાએ ઇન્સ્યુલેશન પૂરતું નથી અને "બ્રિજ" રચાયો છે, જેની સાથે વીજળી શરીરને ફટકારે છે. જો તે જ સમયે જમીન ખોટી રીતે જોડાયેલ હોય અથવા ગેરહાજર હોય, પરંતુ કેસ પર થોડો વોલ્ટેજ છે. પાણીની પાઈપો, તેનાથી વિપરીત, સારી રીતે ગ્રાઉન્ડેડ છે અને પરિણામી પ્રવાહ જમીનમાં જાય છે. આ કિસ્સામાં, જો તમે એક હાથથી વોશિંગ મશીન અને બીજા હાથથી પાણીની પાઇપને પકડી રાખો છો, તો તમે ફક્ત ઇલેક્ટ્રિકલ સર્કિટ બંધ કરો છો. હાથ પરના ઘા, સૌથી સંવેદનશીલ સ્થળ તરીકે, એક નાનો પ્રવાહ લાગે છે. આ ખતરનાક બની શકે છે કારણ કે ભીના ઓરડામાં માત્ર નબળા ઇન્સ્યુલેશનને કારણે પ્રવાહની અસર વધે છે. તમારે ઉપકરણ લેવાની જરૂર છે (ઉદાહરણ તરીકે, એમીટર) અને તપાસો કે સમસ્યા ક્યાંથી આવે છે. અલબત્ત, તે બહાર આવી શકે છે કે તમારા વૉશિંગ મશીનમાં બધું જ ક્રમમાં છે, અને પાણી પુરવઠા પ્રણાલીની બાજુમાંથી કેટલાક ખામીયુક્ત વિદ્યુત ઉપકરણ દ્વારા એક નાનો પ્રવાહ વહે છે.
સ્વેટા17082
નળનું પાણી ઈલેક્ટ્રીક છે... પણ માત્ર મને! શા માટે?
પહેલાં, બધું સારું હતું, પરંતુ હવે ... હું ભાવનામાં આવીશ, સામાન્ય રીતે ધોઈશ, અને બંધ થવાની બે સેકન્ડ પહેલાં, નળ મને આંચકો આપે છે! હું પહેલેથી જ પ્રવાહી વહેવાનો હરકોઈ જાતનો નળ બંધ અને તે ફરીથી sucks! અને બેટરી ત્યાં અટકી છે. અને તે પછી, જો હું અડધા કલાક માટે બાથરૂમમાં અથવા રસોડામાં સિંક ચાલુ કરું, તો ત્યાં પાણી ધબકશે. અને માત્ર હું! દાદી પડોશમાં આવે છે અને કહે છે કે તમારે ફોન સાથે ઓછું બેસવાની જરૂર છે ... પરંતુ જો તે ફોન હોત, તો તે તરત જ મારશે અને સતત ... એલેના .4
તેથી કેટલાક સ્માર્ટ વ્યક્તિએ પાણીની પાઇપ પર ગ્રાઉન્ડિંગ કર્યું. Serezha3
ગ્રાઉન્ડ લૂપ ઉપકરણ
કોઈપણ માનવસર્જિત ગ્રાઉન્ડિંગ સિસ્ટમનો અંતિમ બિંદુ એ મુખ્ય ગ્રાઉન્ડિંગ કંડક્ટરનું સર્કિટ છે. તે રક્ષણાત્મક વાહક પ્રણાલીને નજીકના જલભર સાથે જોડે છે, જેમાં ભેજ આયનો સાથે સંતૃપ્ત થાય છે અને હકીકતમાં, એક ઉત્તમ ઇલેક્ટ્રોલાઇટ છે.
ટોચના વાહક અને રક્ષણાત્મક વાહક વચ્ચે નીચા વિદ્યુત પ્રતિકારની ખાતરી કરવા માટે, પૂરતો સંપર્ક વિસ્તાર અને વાહકનો ઓછો પ્રતિકાર જરૂરી છે. મુખ્ય ગ્રાઉન્ડિંગ કંડક્ટર મોટાભાગે ગ્રેડ 3 સ્ટીલ અથવા ભૂગર્ભ ઉપયોગિતાઓના મેટલ ભાગોમાંથી બનેલા રોલ્ડ ઉત્પાદનો દ્વારા રજૂ થાય છે. પછીના કિસ્સામાં, કુદરતી ગ્રાઉન્ડિંગ કંડક્ટરનો ઉપયોગ કરવાની સ્વીકાર્યતા PUE દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે.

ગ્રાઉન્ડિંગ સિસ્ટમ ડ્રાઇવિંગ રીતે માઉન્ટ કરી શકાય છે અથવા સહવર્તી માટીકામ સાથે ગોઠવી શકાય છે. પ્રથમ કિસ્સામાં, સખત પાંસળી સાથે રોલ્ડ મેટલનો ઉપયોગ થાય છે: કોણ સ્ટીલ, ચેનલ, વૃષભ. આવા ઉત્પાદનોને વિરૂપતા વિના ઊભી રીતે નીચે હેમર કરી શકાય છે, વધુમાં, તેમની પાસે સારી રીતે વિકસિત બાહ્ય સપાટી છે.ગ્રાઉન્ડિંગમાં ખોદકામ કરતી વખતે, સ્ટીલની શીટ, સ્ટ્રીપ અને સામાન્ય રીતે કોઈપણ ધાતુની વસ્તુઓ કે જે માટીના સ્તરમાં ઘણા દાયકાઓ સુધી અસ્તિત્વ ધરાવે છે તેટલી વિશાળ હોય છે.

ગ્રાઉન્ડિંગ સિસ્ટમની સ્થાપના સ્વતંત્ર રીતે કરી શકાય છે, જો કે, મુખ્ય ઇલેક્ટ્રોડ્સની સંખ્યા, નિમજ્જનની ડિગ્રી અને ક્રોસ સેક્શનની ગણતરી નિષ્ણાતો દ્વારા હાથ ધરવામાં આવશ્યક છે. ગણતરી પદ્ધતિ જમીનના પ્રકાર અને પ્રતિકારકતા અને મુખ્ય સર્કિટના સ્થાન અને તેની કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ બંને પર આધારિત છે. પરંતુ તમે વધુ સરળ રીતે જઈ શકો છો: 3-4 ઇલેક્ટ્રોડથી પ્રારંભ કરો જે વોટરશેડને 50-70 સે.મી.થી વીંધે છે, અને પછી તેને ઉમેરો જો માપના પરિણામો અનુસાર, સર્કિટનો સંપર્ક પ્રતિકાર પૂરતો ઓછો નથી.
રહેણાંક ઇમારતોના ગેસિફિકેશનની સુવિધાઓ
ઘરમાં ગેસની મદદથી, તમે સફળતાપૂર્વક ગરમી, ગરમ પાણી ગરમ કરવા અને રસોઈનું આયોજન કરી શકો છો.
ગેસ સાધનો વિશ્વસનીય અને વૈવિધ્યસભર છે, અને વાદળી ઇંધણની કિંમત સામાન્ય રીતે સમાન હેતુઓ માટે વીજળી, ઘન અથવા પ્રવાહી ઇંધણના ઉપયોગ કરતા ઓછી હોય છે.
વધુમાં, ગેસ લાઇન અત્યંત ભાગ્યે જ નિષ્ફળ જાય છે, પરંતુ પાવર આઉટેજ સામાન્ય છે. લાકડા, કોલસો, ડીઝલ ઇંધણ અને અન્ય સમાન ઉર્જા વાહકોનો સ્ટોક સતત ફરી ભરવો પડે છે.
કુદરતી ગેસની મુખ્ય સમસ્યા માનવ સ્વાસ્થ્ય માટેનું જોખમ અને તેની વિસ્ફોટ કરવાની ક્ષમતા છે. એક નાનું લીક પણ ઝેર અથવા વિસ્ફોટ તરફ દોરી શકે છે.
તેથી જ ગેસ સંચારની સ્થાપના માટેની આવશ્યકતાઓ ખૂબ ઊંચી છે, તમારે બધા કામ જાતે કરવા વિશે વિચારવું પણ જોઈએ નહીં.
ખાનગી મકાનમાં ગેસને યોગ્ય રીતે દાખલ કરવા માટે, એક વિશિષ્ટ એકમનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જેને ગેસનું દબાણ ઘટાડવા માટે રીડ્યુસર કહેવામાં આવે છે.
શરૂ કરવા માટે, નિષ્ણાતો સામગ્રી અથવા સિસ્ટમ તત્વો પર બચત કરવાની ભલામણ કરતા નથી. શંકાસ્પદ ગુણવત્તા અને અવ્યાવસાયિક ઇન્સ્ટોલેશનની પાઇપ બિછાવી અસ્વીકાર્ય છે.
ગેસ પાઈપો લગભગ હંમેશા ખુલ્લા માર્ગે નાખવાની જરૂર છે (હાઈવેના ભૂગર્ભ ભાગો સિવાય). આંતરિકમાં સુધારો કરવા માટે તેઓ કોઈપણ સુશોભન તત્વો હેઠળ છુપાવી શકાતા નથી.
ફાઉન્ડેશનની જાડાઈ દ્વારા ઘરમાં ગેસ પાઇપ દાખલ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી; આ હેતુ માટે, બાહ્ય દિવાલમાં એક છિદ્ર બનાવવામાં આવે છે અને રક્ષણ માટે તેમાં સ્લીવ નાખવામાં આવે છે.
જ્યારે પણ શક્ય હોય ત્યારે પ્લગ કનેક્શન ટાળવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. તમામ જગ્યાઓ જ્યાં પાઈપો જોડાયેલ છે તે એવી રીતે સ્થિત હોવી જોઈએ કે કોઈપણ સમયે સંપર્કના બિંદુની તપાસ કરી શકાય અને જો જરૂરી હોય તો સમારકામ કરી શકાય.
દિવાલોની અંદર અથવા ફાઉન્ડેશનની જાડાઈમાં ગેસ પાઈપ ન નાખો. આ નિયમ અન્ય તત્વો જેમ કે આર્કિટ્રેવ્સ, ડોર ફ્રેમ્સ, વિન્ડો ફ્રેમ્સ, પાર્ટીશનો વગેરેને પણ લાગુ પડે છે.
કેટલાક કિસ્સાઓમાં, તેને દિવાલના માળખામાં ગેસ પાઇપ નાખવાની મંજૂરી છે, પરંતુ આ બિંદુ પ્રોજેક્ટમાં સ્પષ્ટપણે પ્રતિબિંબિત અને ન્યાયી હોવા જોઈએ. પાઈપોની ઢોળાવ પર ખાસ જરૂરિયાતો પણ લાદવામાં આવે છે.
આડી રીતે, લાઇનની સ્થિતિને ગેસ ઉપકરણો તરફ માત્ર 3 મીમીથી વિચલિત કરવાની મંજૂરી છે.
ઊભી રીતે, કોઈ વિચલનોની મંજૂરી નથી, પરંતુ રાઈઝરમાં થોડો ઢોળાવ હોઈ શકે છે: મીટર દીઠ 2 મીમીથી વધુ નહીં. તે લિવિંગ ક્વાર્ટરમાંથી, શૌચાલય અથવા બાથરૂમમાંથી પસાર થવું જોઈએ નહીં.
ગેસ રાઇઝર સીડીમાં સ્થિત હોવું જોઈએ, ઘણીવાર રસોડામાં દ્વારા.
તમારે શટ-ઑફ વાલ્વની સ્થાપનાનું પણ કાળજીપૂર્વક નિરીક્ષણ કરવું પડશે. તેથી, પ્લગના કેન્દ્રિય અક્ષની સ્થિતિ દિવાલની સખત સમાંતર હોવી જોઈએ જેની સાથે પાઇપ ચાલે છે.
વાલ્વની સ્થિતિ પસંદ કરતી વખતે, ખાતરી કરો કે લોકીંગ ઉપકરણની સ્થિતિ દિવાલ દ્વારા અવરોધિત નથી. છત અને દિવાલોથી, ગેસ પાઇપ 100 મીમીના અંતરે સ્થિત હોવી જોઈએ.
ગેસ પાઈપો દિવાલની સાથે બંધ નથી, પરંતુ ટૂંકા અંતરે નિશ્ચિત છે જેથી નિયમિત નિરીક્ષણ અને સમારકામ માટે સંદેશાવ્યવહાર ઉપલબ્ધ રહે.
દિવાલ અને પાઇપ વચ્ચેનું અંતર પાઇપ ત્રિજ્યાના કદથી 100 મીમીની મર્યાદા મૂલ્ય સુધી બદલાઈ શકે છે. આ ક્લિયરન્સ જરૂરી છે જેથી સ્ટ્રક્ચરની સરળતાથી તપાસ કરી શકાય.
ફ્લોરથી 2.2 મીટરનું અંતર જાળવવું જોઈએ ગેસ પાઈપો ખાસ મજબૂત ટેકો પર મૂકવામાં આવે છે, માળખું ઝૂલવું અસ્વીકાર્ય છે.
તેથી, ખાતરી કરવી જરૂરી છે કે કૌંસ અને પાઇપ વચ્ચે કોઈ અંતર નથી. આ તમામ મહત્વપૂર્ણ મુદ્દાઓને પ્રોજેક્ટમાં ધ્યાનમાં લેવામાં આવે છે, જે નિષ્ણાત ઇજનેરો દ્વારા પ્રાથમિક રીતે દોરવામાં આવે છે.
ગેસ પાઈપો ઇલેક્ટ્રિકલ પેનલથી ઓછામાં ઓછા 30 સેમી અને ખુલ્લા વાયરિંગથી ઓછામાં ઓછા 25 સેમીના અંતરે નાખવી જોઈએ. છુપાયેલા કેબલમાંથી ઓછામાં ઓછા પાંચ સેન્ટિમીટર પીછેહઠ કરવી જોઈએ.
ખામીના કારણો
કોઈ ગ્રાઉન્ડિંગ નથી. તકનીકી આવશ્યકતાઓ અનુસાર, ઇલેક્ટ્રિક સ્ટોવ ગ્રાઉન્ડેડ સોકેટ સાથે જોડાયેલ હોવું આવશ્યક છે, તેમાં 3 વાયર હોવા આવશ્યક છે: શૂન્ય, તબક્કો અને પૃથ્વી. બાદમાં ફક્ત તમને ઇલેક્ટ્રિક આંચકાથી બચાવવા માટે જરૂરી છે. આધુનિક ઘરોમાં સામાન્ય રીતે ગ્રાઉન્ડિંગ કંડક્ટર હોય છે. પરંતુ સોવિયેત-બિલ્ટ ઇમારતોમાં, સોકેટ્સ બે-તબક્કા છે, ત્યાં કોઈ ગ્રાઉન્ડિંગ પરિબળ નથી.
ઇન્સ્યુલેશન વસ્ત્રો. ઉપકરણની અંદરનું સમગ્ર વિદ્યુત નેટવર્ક વાયર અને સંપર્કો પર બનેલ છે.
અહીં સૌથી મહત્વની બાબત એ છે કે દરેક તત્વ અલગ છે.આ કરવા માટે, બધા વાયર પીવીસીના સ્તર સાથે આવરી લેવામાં આવે છે. આ એક નાજુક પ્લાસ્ટિક સ્તર છે જે પરિવહન દરમિયાન નુકસાન થઈ શકે છે.
અને સમય જતાં, અલગતા પોતે જ તૂટી શકે છે. જો જીવંત વાયર સિસ્ટમના મેટલ ભાગો સાથે સંપર્કમાં આવે છે, તો વોલ્ટેજ કેસમાં પ્રસારિત કરવામાં આવશે. જ્યારે ભીના હાથથી સ્પર્શ કરવામાં આવે છે, ત્યારે તમને થોડો સ્રાવ લાગશે.
તૂટેલી TEN. હીટિંગ તત્વો બધા હીટિંગ ભાગોમાં સ્થિત છે: બર્નર્સ અને પકાવવાની નાની ભઠ્ઠીમાં (ત્યાં 1 થી 4 હીટર છે). કોઈપણ ટ્યુબ્યુલર ઇલેક્ટ્રિક હીટરમાં વાહક ફિલામેન્ટ અને તેની આસપાસ એક ઇન્સ્યુલેટર હોય છે જે ગરમીને સ્થાનાંતરિત કરે છે પરંતુ વર્તમાન નથી. જો ઇન્સ્યુલેટીંગ સામગ્રીને નુકસાન થાય છે, તો ઇલેક્ટ્રિક સ્ટોવ વીજળી ઉત્પન્ન કરશે અને જ્યારે તે બંધ હોય ત્યારે પણ તે ગરમ થશે.
પાણી પ્રવેશ્યું. જો ટાઇલ સિંકની બાજુમાં હોય અથવા પોટમાંથી સૂપ વારંવાર ઉકળે, તો પ્રવાહી સિસ્ટમમાં પ્રવેશી શકે છે અને ઉપકરણના મેટલ કેસ પર સર્કિટ પૂર્ણ કરી શકે છે. સારા સમાચાર એ છે કે પ્રવાહી દૂર કરી શકાય છે અને સિસ્ટમ સીલ કરી શકાય છે. વાયરિંગમાં કોઈ ગંભીર છિદ્રો નથી. પરંતુ જો, પાણી પ્રવેશ્યા પછી, જ્યારે તમે બર્નર ચાલુ કરો છો, ત્યારે તે પ્લગ બહાર કાઢે છે, તમારે માસ્ટરને કૉલ કરવાની અને સમગ્ર માળખું તપાસવાની જરૂર છે.
વિદ્યુત ખામી. જો તમે અગાઉના તમામ કારણોને બરતરફ કર્યા છે, પરંતુ પ્લેટના શરીરમાંથી ફટકો મેળવવો હજી પણ સરળ છે, તો સંભવ છે કે કનેક્ટ કરતી વખતે તબક્કો અને તટસ્થ વાયર મિશ્રિત થયા હતા. તમે તેને તમારા પોતાના પર ઠીક કરવામાં સમર્થ હશો નહીં.
આ એક નાજુક પ્લાસ્ટિક સ્તર છે જે શિપિંગ દરમિયાન નુકસાન થઈ શકે છે. અને સમય જતાં, અલગતા પોતે જ તૂટી શકે છે. જો જીવંત વાયર સિસ્ટમના મેટલ ભાગો સાથે સંપર્કમાં આવે છે, તો વોલ્ટેજ કેસમાં પ્રસારિત કરવામાં આવશે. જ્યારે ભીના હાથથી સ્પર્શ કરવામાં આવે છે, ત્યારે તમને થોડો સ્રાવ લાગશે.
તૂટેલી TEN.હીટિંગ તત્વો બધા હીટિંગ ભાગોમાં સ્થિત છે: બર્નર્સ અને પકાવવાની નાની ભઠ્ઠીમાં (ત્યાં 1 થી 4 હીટર છે). કોઈપણ ટ્યુબ્યુલર ઇલેક્ટ્રિક હીટરમાં વાહક ફિલામેન્ટ અને તેની આસપાસ એક ઇન્સ્યુલેટર હોય છે જે ગરમીને સ્થાનાંતરિત કરે છે પરંતુ વર્તમાન નથી. જો ઇન્સ્યુલેટીંગ સામગ્રીને નુકસાન થાય છે, તો ઇલેક્ટ્રિક સ્ટોવ વીજળી ઉત્પન્ન કરશે અને જ્યારે તે બંધ હોય ત્યારે પણ તે ગરમ થશે.
પાણી પ્રવેશ્યું. જો ટાઇલ સિંકની બાજુમાં હોય અથવા પોટમાંથી સૂપ વારંવાર ઉકળે, તો પ્રવાહી સિસ્ટમમાં પ્રવેશી શકે છે અને ઉપકરણના મેટલ કેસ પર સર્કિટ પૂર્ણ કરી શકે છે. સારા સમાચાર એ છે કે પ્રવાહી દૂર કરી શકાય છે અને સિસ્ટમ સીલ કરી શકાય છે. વાયરિંગમાં કોઈ ગંભીર છિદ્રો નથી. પરંતુ જો, પાણી પ્રવેશ્યા પછી, જ્યારે તમે બર્નર ચાલુ કરો છો, ત્યારે તે પ્લગ બહાર કાઢે છે, તમારે માસ્ટરને કૉલ કરવાની અને સમગ્ર માળખું તપાસવાની જરૂર છે.
વિદ્યુત ખામી. જો તમે અગાઉના તમામ કારણોને બરતરફ કર્યા છે, પરંતુ પ્લેટના શરીરમાંથી ફટકો મેળવવો હજી પણ સરળ છે, તો સંભવ છે કે કનેક્ટ કરતી વખતે તબક્કો અને તટસ્થ વાયર મિશ્રિત થયા હતા. તમે તેને તમારા પોતાના પર ઠીક કરવામાં સમર્થ હશો નહીં.
ઇલેક્ટ્રિક ઇગ્નીશન ફક્ત એક બર્નર પર કામ કરતું નથી
જો તમે ઓટો ઇગ્નીશનનો ઉપયોગ કરીને માત્ર એક જ બર્નર ચાલુ કરી શકતા નથી, તો સ્પાર્ક પ્લગ ગંદા છે કે કેમ તે તપાસવાની પ્રથમ વસ્તુ છે. તમે તેના પર કંઈક છાંટ્યું હશે અથવા સ્પાર્ક પ્લગ ઓક્સિડેશનના ચિહ્નો બતાવે છે. સાફ કરવા માટે, WD-40 સ્પ્રેનો ઉપયોગ કરો અથવા ફક્ત તેને સ્પોન્જથી સાફ કરો. શું તે મદદ કરતું નથી અથવા મીણબત્તી સંપૂર્ણ લાગે છે? પછી તે એક ખામી છે.
| ચિહ્નો | બ્રેકિંગ | સમારકામ અથવા બદલી |
| એક બર્નર પર કોઈ સ્પાર્ક નથી, બાકીના પર ઇલેક્ટ્રિક ઇગ્નીશન કામ કરે છે. | ખામીયુક્ત બર્નર ઇગ્નીશન પ્લગ. પાવર કોર્ડ જે ઇગ્નીશન યુનિટથી મીણબત્તી તરફ જાય છે તે નિષ્ફળ જાય છે: વાયર પોતે જ ક્ષતિગ્રસ્ત છે, સંપર્કો ઓક્સિડાઇઝ્ડ છે. |
કેટલાક સ્ટોવમાં, જ્યારે ખોરાક પાવર કોર્ડ પર જાય છે, ત્યારે તે કેસ પર ચોંટી જાય છે, અને આ ગંદકી દ્વારા તે કેસ પર મુક્કો મારવામાં આવે છે.
સ્પાર્ક પ્લગ સાથે પાવર કોર્ડને બદલવું જરૂરી છે (નિયમ પ્રમાણે, તેઓ એસેમ્બલ થાય છે).
કેસમાંથી "અનસ્ટીક" કરવા માટે અટવાયેલી પાવર કોર્ડ પૂરતી છે. આ કરવા માટે, પ્લેટને ડિસએસેમ્બલ કરવું અને દૂષણ દૂર કરવું જરૂરી છે.
બર્નરના હેન્ડલમાં બનેલા ઓટો-ઇગ્નીશન બટનો સાથેના ગેસ સ્ટોવમાં, જ્યારે તમે બર્નરમાંથી એકનું હેન્ડલ દબાવો છો, ત્યારે કોઈ સ્પાર્ક દેખાતો નથી. અન્ય હોટપ્લેટ હંમેશની જેમ પ્રકાશિત થાય છે.
નિષ્ક્રિય ઇગ્નીશનવાળા બર્નરનું હેન્ડલ અન્ય કરતા અલગ રીતે દબાવવામાં આવે છે (નરમ, સખત, વગેરે).
ઓટો ઇગ્નીશન બટન નિષ્ફળતા. આધુનિક ગેસ સ્ટોવ મોડેલો મધ્યમ અને ઉચ્ચ કિંમતની શ્રેણીઓમાં, નિયમ પ્રમાણે, બર્નર હેન્ડલમાં બિલ્ટ ઇગ્નીશન બટનો હોય છે. જ્યારે બર્નર હેન્ડલ પરનું બટન નિષ્ફળ જાય છે, ત્યારે તે લાઇટિંગ બંધ કરે છે, જ્યારે બાકીના બર્નર સામાન્ય રીતે પ્રકાશિત થાય છે.
બટનની નિષ્ફળતા સામાન્ય રીતે યાંત્રિક નુકસાન અથવા સંપર્કોના ઓક્સિડેશનને કારણે થાય છે.
એટી સંપર્ક ઓક્સિડેશન તેમને સાફ કરવામાં આવી રહ્યા છે. જો બટન મિકેનિઝમને નુકસાન થયું હોય, તો તેને બદલો.
શૂન્ય ઇલેક્ટ્રિક છે અને સૂચક ચાલુ છે: કારણો
આઉટલેટ રિપેર કરવા માટે ચડતા પહેલા, ખાતરી કરો કે બંને કંડક્ટર (તબક્કો અને શૂન્ય) ડી-એનર્જીકૃત છે. જો કે, જૂના મકાનોમાં, વીજળીના મીટર પર માત્ર એક જ પ્રારંભિક મશીન છે, જે ફક્ત તબક્કાને જ કાપી નાખે છે.
તેથી, તમારે પ્રથમ વસ્તુ પર ધ્યાન આપવાની જરૂર છે કે શું તબક્કા અને શૂન્ય સ્થાનો પર મિશ્રિત છે
જ્યારે સૂચક સ્ક્રુડ્રાઈવર વડે તબક્કો અને શૂન્ય તપાસવામાં આવે ત્યારે, બંને કંડક્ટર પ્રકાશિત થાય ત્યારે વસ્તુઓ સંપૂર્ણપણે અલગ હોય છે. આના માટે ઘણા કારણો હોઈ શકે છે:
- સબસ્ટેશન પર અથવા શીલ્ડમાં કાર્યકારી શૂન્યનો નબળો સંપર્ક;
- વાયરિંગમાં ઇન્સ્યુલેશન તૂટી ગયું છે, જેના કારણે વર્તમાન લિકેજ થાય છે;
- તબક્કો શિફ્ટ.
પોતે જ, તટસ્થ વાહક (શૂન્ય) આંચકો આપી શકતો નથી. જો કે, ખતરનાક વોલ્ટેજ તેમાંથી પસાર થઈ શકે છે, અને જ્યારે સૂચક સ્ક્રુડ્રાઈવર દ્વારા તપાસવામાં આવે છે અથવા જ્યારે જમીન સાથે સંપર્ક કરવામાં આવે છે, ત્યારે શૂન્યને આંચકો લાગી શકે છે. મોટેભાગે, આવી સમસ્યા એ હકીકત સાથે સંબંધિત છે કે વર્તમાન લિકેજ તબક્કાના વાયર દ્વારા થાય છે, અને કાર્યકારી શૂન્યને સ્પર્શતા, સર્કિટ બંધ થાય છે, જેના કારણે શૂન્યને આંચકો લાગી શકે છે.
ઉપરાંત, નેટવર્ક ઓવરલોડને કારણે અથવા જ્યારે તટસ્થ વાહકનો પ્રતિકાર ખૂબ મોટો થઈ જાય છે ત્યારે આ ઘણીવાર થાય છે.
"ખરાબ" શૂન્ય સાથે સમસ્યાને કેવી રીતે હલ કરવી
આ સમસ્યાનો આમૂલ ઉકેલ જૂના ઇલેક્ટ્રિકલ વાયરિંગને બદલવાનો છે. જો આખો મુદ્દો તેમાં ચોક્કસ હોય, તો પછી એવી જગ્યા શોધવી જ્યાં વર્તમાન લિકેજ થાય છે તે એટલું સરળ નથી જેટલું તે પ્રથમ નજરમાં લાગે છે.
ઘરમાં ગ્રાઉન્ડિંગ પણ મદદ કરશે, જેના વિના કેટલાક ઇલેક્ટ્રિકલ ઉપકરણોને કનેક્ટ કરવું અશક્ય છે. તેમાં, સૌ પ્રથમ, વોટર હીટર, વોશિંગ મશીન અને કેટલાક અન્યનો સમાવેશ થાય છે.
ઇનપુટ પર તબક્કો શૂન્ય સાથે મિશ્રિત છે કે કેમ તે તપાસવું અનાવશ્યક રહેશે નહીં, અને તે પણ ખાતરી કરો કે ઇલેક્ટ્રિકલ ઉપકરણોમાં કોઈ ભંગાણ નથી. જો આવા ભંગાણ તબક્કામાં હોય, અને તે વિદ્યુત ઉપકરણના શરીર પર પડે, તો ખતરનાક વોલ્ટેજ શૂન્ય થઈ શકે છે.
ઘણીવાર શૂન્ય શા માટે આઘાતજનક છે તે કારણો સંપૂર્ણપણે મામૂલી હોવાનું બહાર આવ્યું છે:
- તીવ્ર પવનમાં, વાયર ઝાડની ડાળીઓ પર ફેંકવામાં આવે છે;
- કોઈ વ્યક્તિ રેડિએટર્સ, ગેસ પાઈપો અને પ્લમ્બિંગ સાથે કામ કરતા શૂન્યને જોડીને ઘરમાં વીજળીની ચોરી કરે છે;
- વાયરિંગમાં ઘણા ટ્વિસ્ટ છે, તેમજ વિવિધ ધાતુઓથી બનેલા વાયર, કંડક્ટરના વિવિધ ક્રોસ-સેક્શન વગેરે.
કેટલીક સમસ્યાઓ, સામાન્ય રીતે, તેમના પોતાના પર ઉકેલી શકાતી નથી. આમાંથી એક સીટીપી અથવા તેના આંશિક બર્નઆઉટ પર ખરાબ શૂન્ય છે. આ કિસ્સામાં, તમારે મદદ માટે ઘરને વીજળી સપ્લાય કરતી કંપનીનો ચોક્કસપણે સંપર્ક કરવો આવશ્યક છે.
તબક્કામાં ઘરનું ગેસિફિકેશન
- તેઓ સંબંધિત વિશિષ્ટતાઓની નોંધણી સાથે ઘરને ગેસિફાય કરવાનું શરૂ કરે છે, જે ગેસ સેવાના પ્રાદેશિક વિભાગ દ્વારા જારી કરવામાં આવે છે. કાયદા અનુસાર, તમને આ દસ્તાવેજીકરણ 10 કામકાજના દિવસોની અંદર, પ્રથમ આવશો, પ્રથમ સેવાના ધોરણે વિના મૂલ્યે પ્રદાન કરવામાં આવશે;
- આગળ, ગેસિફાઇડ જગ્યાઓ અને ઇમારતોનો પ્રોજેક્ટ તૈયાર કરવો જરૂરી છે, અને આ કાર્ય વ્યાવસાયિકો પર છોડવું જોઈએ - યોગ્ય વિશિષ્ટતાઓ સાથે ડિઝાઇન બ્યુરો;
- ગેસ સેવામાંથી તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ પ્રાપ્ત કર્યા પછી, ઘરના માલિકે તેની સાથે ગેસ સપ્લાય માટે પ્રોજેક્ટ તૈયાર કરવા માટે કરાર પૂર્ણ કર્યો;
- ફિનિશ્ડ પ્રોજેક્ટ દસ્તાવેજીકરણ પ્રાદેશિક ગેસ સેવાના તકનીકી વિભાગ સાથે સંકલન કરવામાં આવે છે, પછી પાઇપલાઇન અને ઘરને ગેસ સપ્લાય માટે કરાર કરવામાં આવે છે.
વીજળીની ચોરી અથવા અનૈતિક પડોશીઓ
લોકો પાપ કરે છે તે પ્રથમ અને સૌથી સામાન્ય કારણ અનૈતિક પડોશીઓ છે. શંકા તરત જ ઊભી થાય છે કે તેઓ થોડી વીજળી ચોરી કરવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છે અને વધારાની કિલોવોટ બચાવવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છે. આ એપાર્ટમેન્ટની તેમની મૂડી સમારકામ અને આ જોડાણ સાથે સંકળાયેલા ભારે ભારને કારણે હોઈ શકે છે - વેલ્ડીંગ મશીનો, ઇલેક્ટ્રિક હીટ ગન, વગેરે.
અથવા શિયાળામાં, જ્યારે સેન્ટ્રલ હીટિંગ બેટરીનું તાપમાન અપૂરતું હોય છે, ત્યારે ઘણી વાર તેઓ શક્તિશાળી હીટર અને હીટરનો ઉપયોગ કરવાનું શરૂ કરે છે.સ્વાભાવિક રીતે, તમે મીટર ઉપરાંત વાયરિંગમાં ગેરકાયદેસર રીતે વાયર ફેંકીને આ બધું કનેક્ટ કરવાનો પ્રયાસ કરી શકો છો.
સાચું, પડોશીઓ હંમેશા સભાનપણે દોષી ન હોઈ શકે! તેથી, તેમના પર વીજળી ચોરીનો આરોપ લગાવવા માટે ઉતાવળ કરશો નહીં.
TN-C અર્થિંગ સિસ્ટમ ધરાવતી જૂની ઇમારતોમાં, કોઈ અલગ પૃથ્વી વાહક નથી. પરંતુ ઘણા તાજેતરમાં, હજુ પણ ત્રણ-કોર કેબલ સાથે વાયરિંગ હાથ ધરે છે.
અને એક તરફ, આ સાચું છે. ઘર પુનર્નિર્માણ હેઠળ આવશે, ગ્રાઉન્ડિંગ સિસ્ટમ TN-C-S માં બદલાઈ જશે, અને બધું તમારા માટે તૈયાર હશે. પરંતુ આ ક્ષણ સુધી, આવા કંડક્ટરને કનેક્ટ કરવા માટે ઉતાવળ કરશો નહીં.
જો કે, કેટલાક, પુનર્નિર્માણની રાહ જોયા વિના, ફક્ત નજીકના પાણી પુરવઠાના રાઇઝર્સનો ઉપયોગ ગ્રાઉન્ડિંગ કંડક્ટર તરીકે કરે છે. અને તરત જ તેની સાથે જોડાયેલ, તે જ ત્રીજો ગ્રાઉન્ડ વાયર. જે બદલામાં, વિદ્યુત ઉપકરણના શરીર સાથે જોડાયેલ છે.
અને જો આ ઉપકરણ ઇન્સ્યુલેશન દ્વારા તૂટી જાય છે, તો પછી તબક્કો ફક્ત પાઈપો દ્વારા પડોશી એપાર્ટમેન્ટ્સમાં જશે.
સમસ્યાઓના સંભવિત કારણો અને ઉકેલો
કોઈ ગ્રાઉન્ડિંગ નથી
હકીકત એ છે કે ઇલેક્ટ્રિક સ્ટોવની ડિઝાઇન મૂળ રીતે એવી રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી કે કોઈપણ વર્તમાન લિકેજને બાકાત રાખવા માટે, કેસ પર વોલ્ટેજ હજી પણ થઈ શકે છે. એક નિયમ તરીકે, સ્ટોવની દિવાલો પરનો પ્રવાહ બાહ્ય ગ્રાઉન્ડિંગના અભાવને કારણે દેખાય છે.
દરેક સોકેટમાં ત્રણ વાયરના આઉટપુટ હોય છે, જેને "શૂન્ય", "તબક્કો" અને "ગ્રાઉન્ડ" કહેવામાં આવે છે. સોવિયેત-નિર્મિત મકાનોમાં આવા કોઈ ધોરણો નહોતા, તેથી ત્યાં કોઈ ગ્રાઉન્ડિંગ નથી. તે જ સમયે, કેટલાક આધુનિક ઘરોમાં, ફક્ત દસ્તાવેજો અનુસાર જ ગ્રાઉન્ડિંગ છે, પરંતુ હકીકતમાં તે ગેરહાજર છે અથવા યોગ્ય રીતે કામ કરતું નથી.
ગ્રાઉન્ડિંગ સમસ્યાઓના મુખ્ય કારણો:
તીવ્ર અલ્ટ્રાવાયોલેટ કિરણોત્સર્ગ;
ખૂબ ઊંચા તાપમાન;
ગ્રાઉન્ડ ટર્મિનલ્સનું ઓક્સિડેશન;
ગ્રાઉન્ડ લૂપ તપાસવા માટે, તમારે મલ્ટિમીટરની જરૂર છે, જેની સાથે તમારે આઉટલેટમાં તબક્કા સાથે વાયર શોધવાની જરૂર છે, અને પછી, પ્રતિકાર માપન મોડમાં, પાવર ગ્રાઉન્ડ છે કે કેમ તે નિર્ધારિત કરો. સ્ટોવ પાવર કોર્ડ પ્લગ સાથે ઇલેક્ટ્રિકલ આઉટલેટના અવિશ્વસનીય ગ્રાઉન્ડ સંપર્કને કારણે કેસ પરનો તબક્કો દેખાઈ શકે છે. યાદ રાખો: ઇલેક્ટ્રિશિયનને ગ્રાઉન્ડિંગ સમસ્યાઓનો સામનો કરવો જોઈએ.
એકલતામાં ભંગ
પ્લેટની સપાટી પર વર્તમાનના દેખાવના સંભવિત કારણોમાંનું એક વાયર અને સંપર્કોનું તૂટેલું ઇન્સ્યુલેશન છે. તેની અખંડિતતા ટેસ્ટર દ્વારા ચકાસી શકાય છે. આ કરવા માટે, તમારે સમસ્યાનું સ્થાનીકરણ કરવા માટે સૂચક સ્ક્રુડ્રાઈવર સાથે પ્લગના તમામ સંપર્કો અને કેસની તમામ પેનલોને "રિંગ આઉટ" કરવાની જરૂર છે. તેથી તમે વોલ્ટેજ તપાસી શકો છો અને નક્કી કરી શકો છો કે કયા માળખાકીય તત્વને બદલવાની જરૂર છે. જો સ્ટોવ ઇન્સ્યુલેટેડ ન હોય તો તેની સપાટીને ક્યારેય સ્પર્શ કરવાનો પ્રયાસ કરશો નહીં.
હીટિંગ તત્વનું ભંગાણ
સ્ટોવના શરીર પર વર્તમાનનો દેખાવ ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ તત્વ દ્વારા ઉશ્કેરવામાં આવી શકે છે જેમાં એક છિદ્ર દેખાય છે. આ કિસ્સામાં, એકમને ડી-એનર્જાઇઝ કરવું, માસ્ટરને કૉલ કરવો અને હીટિંગ તત્વને બદલવું જરૂરી છે. સ્ટોવ એ સ્ટોવ ડિઝાઇનનું પ્રથમ તત્વ છે, જે હીટિંગ સિસ્ટમમાં ભંગાણના કિસ્સામાં "ચપટી" કરવાનું શરૂ કરે છે. જો ઇલેક્ટ્રિક સ્ટોવ ઇલેક્ટ્રિક છે, અને નિષ્ક્રિય બર્નર સાથે પણ સપાટીનું તાપમાન વધે છે, તો તાત્કાલિક માસ્ટરને કૉલ કરો.
કેપેસિટર સમસ્યાઓ
તબક્કો (ઓપરેટિંગ વોલ્ટેજ) દેખાવાનું સૌથી દુર્લભ કારણ એ કેપેસિટરની કામગીરીમાં નિષ્ફળતા છે જે આવેગના અવાજને દબાવી દે છે. તે સામાન્ય રીતે પાવર સપ્લાય અને પાવર ઘટકોને સ્વિચ કરવાની બાજુમાં સ્થાપિત થાય છે.કેપેસિટરથી કેસમાં વર્તમાન બહાર નીકળવું સામાન્ય રીતે સલામત છે (110 વોલ્ટથી ઓછું), પરંતુ તેનો સંપર્ક કરતી વખતે અપ્રિય સંવેદના ચોક્કસપણે ઊભી થશે.
કવચ
જો ફ્લોર કે જેના પર સ્ટોવ મૂકવામાં આવે છે તે હીટિંગ ફંક્શનથી સજ્જ છે, તો શિલ્ડિંગ થઈ શકે છે. આ કિસ્સામાં, અંડરફ્લોર હીટિંગ કંટ્રોલરને દૂર કરવું અને તેમાંથી તમામ કંડક્ટરને ડિસ્કનેક્ટ કરવું અર્થપૂર્ણ છે. તે પછી, તમારે ઇલેક્ટ્રિક સ્ટોવના શરીર અને ફ્લોર હીટિંગ તત્વો વચ્ચેના સંભવિત તફાવતનું કારણ શોધવાની જરૂર છે.
પ્રવાહી
આપણે બધા જાણીએ છીએ કે પાણી એ વીજળીનું ઉત્તમ વાહક છે. ઇલેક્ટ્રિક સ્ટોવ સાથે સંકળાયેલ સમસ્યાઓના નિદાન દરમિયાન આ જ્ઞાન અમારા માટે ઉપયોગી થઈ શકે છે. કેટલીકવાર પ્રવાહી ધાતુના સંપર્કો અને વાહક પર આવે છે, કેસ પર સર્કિટ બંધ કરે છે, જેના કારણે બાદમાં કરંટ સાથે ધબકારા થાય છે. ઉપકરણના દૂષિત થવાની સંભાવનાને ઘટાડવા માટે સ્ટોવ સાથે કામ કરતો હાથ હંમેશા શુષ્ક અને સ્વચ્છ હોવો જોઈએ.
જો તમારો ઇલેક્ટ્રિક સ્ટોવ તમને અને તમારા સંબંધીઓને કરંટથી આંચકો આપવાનું ચાલુ રાખે છે, તો તેને ફેંકી દેવા માટે ઉતાવળ કરશો નહીં અને નવું ખરીદો, કારણ કે, સંભવતઃ, સમસ્યા હલ થઈ શકે છે. સમારકામ શરૂ કરતા પહેલા, સૌથી મહત્વની બાબત એ છે કે સમસ્યાનું સ્થાનિકીકરણ કરવું અને તેની ઘટનાનું મૂળ કારણ નક્કી કરવું, અને દરેક માલિક આને હેન્ડલ કરી શકશે નહીં. એક રીતે અથવા બીજી રીતે, ઉપકરણને ગ્રાઉન્ડિંગ કરવું અને હીટિંગ એલિમેન્ટનું સમારકામ એ સૌથી સરળ કાર્યો નથી જે વ્યાવસાયિક દ્વારા કરવા જોઈએ.
તે ઘણીવાર થાય છે કે જ્યારે તમે ગેસ સ્ટોવના શરીરને સ્પર્શ કરો છો, ત્યારે "કળતર" સંવેદના થાય છે. આ અપ્રિય છે, પરંતુ સૌથી ખરાબ બાબત એ છે કે આવી નાની હેરાનગતિઓ ઘણીવાર ભવ્ય સમસ્યાઓ અને ગેસ સાધનોના ભંગાણમાં વિકસે છે. અને પરિસ્થિતિના આવા વિકાસની કોઈને જરૂર નથી, ખરું ને?
બર્નર્સની ખામીના કારણો
ઇલેક્ટ્રિક સ્ટોવનું ખૂબ જ નામ સૂચવે છે કે તેના ઓપરેશનનો સિદ્ધાંત વિદ્યુત ઊર્જાના ઉપયોગ પર આધારિત છે. જો સ્ટોવ ગરમ થવાનું બંધ કરે છે અથવા નબળી રીતે ગરમ થાય છે, તો તેનો અર્થ એ છે કે ઇલેક્ટ્રિકલ સર્કિટમાં કોઈ જગ્યાએ ભંગાણ થયું છે. માસ્ટરનો સંપર્ક કરતા પહેલા, સોકેટ, પ્લગ અને કોર્ડની કાર્યક્ષમતા તપાસો. કદાચ તેઓ ખામીનું કારણ છે. જો બધું તેમની સાથે ક્રમમાં છે, તો તમારે ભંગાણ માટેના અન્ય કારણો શોધવાની જરૂર છે. અને ત્યાં ઘણા હોઈ શકે છે:
- મહત્તમ શક્તિ પર કામગીરીની લાંબી અવધિ. ઓપરેશનની આ પદ્ધતિ સાથે, ભાગોના કુદરતી વસ્ત્રો થાય છે. એક અથવા વધુ હીટિંગ તત્વો બળી શકે છે, ફ્યુઝ ફૂંકાઈ શકે છે, ટર્મિનલ સંપર્કો ઓક્સિડાઇઝ થઈ શકે છે, વગેરે. માસ્ટર બ્રેકડાઉન શોધવા અને તેને ઠીક કરવામાં સક્ષમ હશે.
- ખામીયુક્ત પાવર સ્વીચ. આ ત્યારે થઈ શકે છે જ્યારે સ્વીચના સંપર્કો પર પાણી આવે છે અથવા ભાગના યાંત્રિક વસ્ત્રોના પરિણામે.
- નિયંત્રણ બોર્ડ કામ કરતું નથી. બોર્ડનું સમારકામ કરી શકાય કે કેમ તે અંગેનો મુદ્દો સેવા કેન્દ્રના નિષ્ણાત દ્વારા નક્કી કરવો જોઈએ.











































