ગેસ સિલિન્ડર પરનું ગિયરબોક્સ શા માટે ગુંજી રહ્યું છે: જો ગેસ પ્રેશર રેગ્યુલેટર ઘોંઘાટીયા હોય તો શું કરવું

ઇન્જેક્ટર ક્યારે બદલવું જોઈએ?

આધુનિક ગેસ સ્ટોવ, મોટાભાગના ભાગમાં, કેન્દ્રિય ગેસ પુરવઠા માટે રચાયેલ છે. સેન્ટ્રલ નેટવર્ક્સમાં મિથેનનો ઉપયોગ થાય છે, સિસ્ટમમાં દબાણ સિલિન્ડરમાંના દબાણથી અલગ હોય છે, તેથી થોડો મોટો નોઝલ છિદ્ર જરૂરી છે.બોટલ્ડ ગેસનો ઉપયોગ કરતી વખતે, પ્રોપેનનો ઉપયોગ ઘરેલું જરૂરિયાતો માટે થાય છે, તેથી નાના ઓપનિંગવાળા જેટની જરૂર છે.

મૂળભૂત રૂપરેખાંકન હંમેશા કેન્દ્રિય રેખાઓ દ્વારા બળતણ સપ્લાય કરવા માટે રચાયેલ નોઝલનો ઉપયોગ કરે છે. આધુનિક મોડલ્સના પેકેજમાં બોટલ્ડ ગેસ માટે રચાયેલ ફાજલ જેટનો સમાવેશ થઈ શકે છે. ઉપરાંત, સિલિન્ડરના ઉપયોગ માટે, ગેસ રીડ્યુસરને પણ બદલવું પડશે.

ઘરગથ્થુ ગેસ સ્ટોવના બર્નર પર સૂટના દેખાવના કારણથી છુટકારો મેળવવાનો પ્રયાસ કરતા, ઘરગથ્થુ ઉપકરણોની બ્રાન્ડ સાથે મેળ ખાતું જેટ ખરીદવું મહત્વપૂર્ણ છે. નહિંતર, ભાગની બદલી અપેક્ષિત પરિણામ લાવશે નહીં.

જેટની યોગ્ય પસંદગી, સક્ષમ ઇન્સ્ટોલેશન ગેસ સ્ટોવની સરળ કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરે છે. જો ઇન્સ્ટોલેશન ભૂલો હોય, તો ઇંધણ અસમાન રીતે સપ્લાય કરવામાં આવશે

ગેસ સ્ટોવના જૂના મોડલ્સમાં, નોઝલ ખૂટે છે. જો કે, તેઓ એક મિકેનિઝમથી સજ્જ છે જે તમને બળતણના પ્રવાહની તીવ્રતાને નિયંત્રિત કરવાની મંજૂરી આપે છે. તેને યોગ્ય રીતે ગોઠવવાની જરૂર છે. એડજસ્ટમેન્ટ નળને ફેરવીને હાથ ધરવામાં આવે છે, જે ગેસ સિલિન્ડરથી સજ્જ છે. વાલ્વને અંત સુધી સ્ક્રૂ કર્યા વિના, સિસ્ટમમાં ગેસનું દબાણ ઓછું કરવું સરળ છે, સૂટની સંભાવનાને ઘટાડે છે.

કેટલીક પરિસ્થિતિઓમાં, જ્યારે પકાવવાની નાની ભઠ્ઠી ચાલુ હોય ત્યારે સૂટ દેખાય છે. સંભવ છે કે ઇન્જેક્ટરને અહીં બદલવાની જરૂર છે. મોટાભાગના ગેસ સ્ટોવમાં, જેટ ઓવન ચેમ્બરની ડાબી દિવાલની પાછળ સ્થિત હોય છે, જેમાં બર્નર નાખવામાં આવે છે, એક ચાપમાં વળેલું હોય છે. નોઝલને બદલવા માટે, સ્ક્રૂને સ્ક્રૂ કાઢો, બર્નરને દૂર કરો, ભાગ શોધો અને બદલો.

ગેસ ઉપકરણના લાંબા સમય સુધી ઉપયોગ સાથે, જેટ બર્નર નોઝલને વળગી શકે છે.આવા કિસ્સામાં, તેને વિશિષ્ટ સંયોજન સાથે લુબ્રિકેટ કરવું જરૂરી છે, થોડીવાર રાહ જુઓ.

જ્યારે જેટ વિકૃત થાય છે, ત્યારે બળતણ અસમાન રીતે બર્નરમાં વહે છે, સૂટ દેખાઈ શકે છે, ઉપકરણમાં ગેસ સંચય થઈ શકે છે, જે જોખમી છે. નોઝલને બદલવા માટે, તમારે ગેસ સ્ટોવની બ્રાન્ડ જોવાની જરૂર છે, યોગ્ય ઘટકો પસંદ કરો.

તે યાદ રાખવું અગત્યનું છે કે ગેસ સાધનો સંભવિત જોખમી છે, તેથી, કોઈપણ ભંગાણના કિસ્સામાં, તે ગેસ કંપનીના નિષ્ણાતોને આમંત્રિત કરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે કે જેની સાથે તમારો સેવા કરાર છે.

ગેસ કૉલમ ગિયરબોક્સના સંચાલનનો સિદ્ધાંત

પાણી સાથે નળ ખોલવાથી, પાણી રેડ્યુસરમાં પ્રવેશ કરે છે, સાંકડી વેન્ચુરી નોઝલની સામે આરામ કરે છે, દબાણ બનાવવામાં આવે છે જે પટલ પર દબાય છે. પટલના તળિયે પાણી પસાર થાય છે, ટોચ પર દબાણ ઓછું હોય છે. દબાણ તફાવત પટલને ઉપર તરફ વાળે છે, જે પ્લેટ પર કાર્ય કરે છે, પ્લેટ સ્ટેમ પર દબાવવામાં આવે છે. સ્ટીલની લાકડી ગેસ સપ્લાયનો સંકેત આપે છે અને બર્નરને સળગાવે છે.

પાણીને અવરોધિત કરવાથી, પટલ નીચે વળે છે, સ્ટેમ નીચે જાય છે, રીડ્યુસરમાં પાણીનું દબાણ બરાબર થાય છે, બર્નર બંધ થાય છે.

રીટાર્ડર બોલ ગેસ સપ્લાય રેટ માટે જવાબદાર છે. પટલ દ્વારા બનાવેલ દબાણ બોલને બાજુ પર ધકેલે છે. ચેનલ સાથે આગળ વધતા, બોલ બર્નરની સરળ શરૂઆત બનાવે છે. પાણીને બંધ કરીને, બોલ પાણીને પસાર થતા અટકાવ્યા વિના, એક બાજુ ખસે છે. પાણીનો ઝડપી પ્રવાહ ઝડપથી ગેસ બંધ કરે છે.

ગેસના સમાવેશની સરળતા વધુમાં પ્લગની અંદર સ્થાપિત સ્ક્રુ દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે. એડજસ્ટિંગ સ્ક્રૂને ફેરવીને, તમે ગેસ પર સ્વિચ કરવાની ઝડપને સમાયોજિત કરી શકો છો. રિટાર્ડરને દૂર કરવાથી અથવા ખોટા મેન્યુઅલ એડજસ્ટમેન્ટના પરિણામે થ્રોટલના અચાનક પોપમાં પરિણમશે.

બલૂન રીડ્યુસર પસંદ કરવા માટેના સામાન્ય નિયમો

ગેસ સિલિન્ડર માટે ગિયરબોક્સ પસંદ કરવાના નિયમોનો સારાંશ આપતાં, એ નોંધવું જોઈએ કે:

ગેસ સિલિન્ડરો માટે ગિયરબોક્સનું વર્ગીકરણ

1. ગેસ સિલિન્ડરથી અંતિમ વપરાશકર્તા સુધી આયોજિત સિસ્ટમના ડાયાગ્રામનું સ્કેચ કરવું જરૂરી છે;
2. ઉપકરણ માટેની નીચેની આવશ્યકતાઓને સ્પષ્ટપણે જણાવો:

• નિમણૂક.
• ઓપરેટિંગ દબાણ.
• ગોઠવણની જરૂરિયાત.
• મહત્તમ વોલ્યુમ.
• ગેસ સિલિન્ડર અને કાર્યકારી ઉપકરણ સાથે જોડાણનો માર્ગ.
• સેવા અને સમારકામની ઉપલબ્ધતા.
• ફાળવેલ બજેટ.

1. બજારમાં વિવિધ પ્રકારના ઉત્પાદનોમાંથી, તમારે તે પસંદ કરવું જોઈએ કે જે ઘડવામાં આવેલી જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે.
2. આગળ, તમારે તુલનાત્મક કોષ્ટકમાં મોડેલો અને તેમની લાક્ષણિકતાઓ દાખલ કરવાની અને કિંમત વિશ્લેષણ કરવાની જરૂર છે.

જો ઘડવામાં આવેલી જરૂરિયાતો અનુસાર યોગ્ય હોય તેવા ઉપકરણો ફાળવેલ બજેટમાં બંધબેસતા ન હોય, તો પછી બજેટમાં સુધારો કરવો અથવા ઉપકરણ માટેની જરૂરિયાતોને સરળ બનાવવી જરૂરી છે.

બીજા દબાણમાં બદલો

કેટલીકવાર આઉટલેટ પર બિન-માનક દબાણ પ્રાપ્ત કરવું જરૂરી બને છે. ઉદાહરણ તરીકે, કુદરતી ગેસ માટે સ્ટોવ ખરીદ્યા પછી, હું તેને બલૂનમાં રૂપાંતરિત કરવા માંગતો હતો. નોઝલ અને લો ગેસ ફ્લો સ્ક્રૂ બદલવાની સામાન્ય રીત છે, પરંતુ બીજી રીત છે - એમબાર 12 માટે રીડ્યુસરનો ઉપયોગ કરવો. આવા રીડ્યુસર વેચાણ પર છે, પરંતુ તે દુર્લભ અને ખરીદવા મુશ્કેલ છે. તમે સામાન્ય બદલી શકો છો.

હું તરત જ કહીશ કે કોઈપણ ગિયરબોક્સને કોઈપણ દબાણમાં રૂપાંતરિત કરી શકાતું નથી. નીચેના પ્રતિબંધો છે. ડાયાફ્રેમ અને ઇનલેટના ક્ષેત્રોનો ગુણોત્તર, રોકર હાથ દ્વારા ગુણાકાર, આઉટલેટના મહત્તમ ઇનલેટ દબાણના ગુણોત્તર કરતા દોઢ ગણો વધારે હોવો જોઈએ. નહિંતર, ગેસના દબાણ હેઠળ પટલ દ્વારા વિકસિત બળ ઇનલેટ વાલ્વને વિશ્વસનીય રીતે બંધ કરવા માટે પૂરતું નથી.વ્યવહારમાં, સામાન્ય રીતે આ ગણતરીઓ હાથ ધરવાનું સરળ નથી, પરંતુ પ્રાયોગિક રીતે ગિયરબોક્સને સમાયોજિત કરવું. સમાન રીતે, ગણતરીઓ હાથ ધરવા માટે, વિસ્તાર અને રોકર હાથને માપવા માટે તેને ડિસએસેમ્બલ કરવું આવશ્યક છે.

પુનઃકાર્ય માટે, ગિયરબોક્સ ખરીદવાનો અર્થ છે જેમાં માઉન્ટિંગ સ્ક્રૂ સુલભ છે અને પેઇન્ટથી ભરેલા નથી. વસંતની સ્થિતિસ્થાપકતામાં ફેરફારમાં ફેરફાર ઘટાડવામાં આવે છે. અમે ગિયરબોક્સને ડિસએસેમ્બલ કરીએ છીએ. જો દબાણ તેના કરતા ઓછું કરવાની જરૂર હોય, તો અમે વસંતને થોડું ટૂંકું કરીએ છીએ (અડધા વળાંક દ્વારા), જો વધુ દબાણની જરૂર હોય, તો અમે ગિયરબોક્સ હાઉસિંગ અને વસંત વચ્ચે ગાસ્કેટ મૂકીએ છીએ. ગાસ્કેટ નાખતી વખતે, ખાતરી કરો કે હાઉસિંગમાં છિદ્રને અવરોધિત ન કરો. અમે એકત્રિત કરીએ છીએ, આઉટલેટ પર ગેસનું દબાણ તપાસો. ઇચ્છિત દબાણ પ્રાપ્ત થાય ત્યાં સુધી પુનરાવર્તન કરો. જો, આગામી શોર્ટનિંગ પછી, દબાણ જરૂરી કરતાં ઓછું હોવાનું બહાર આવ્યું, તો પછી વસંતને થોડો ખેંચી શકાય છે અથવા ગાસ્કેટ મૂકી શકાય છે.

જો તે તારણ આપે છે કે આઉટલેટનું દબાણ ખૂબ ઊંચું છે, વસંતની ગેરહાજરીમાં પણ, તો ઉપર વર્ણવેલ ગુણોત્તર અવલોકન કરવામાં આવતું નથી. પસંદ કરેલ રીડ્યુસરને ઇચ્છિત દબાણમાં બદલી શકાતું નથી.

જ્યારે સ્થિતિસ્થાપકતા પસંદ કરવામાં આવે છે, ત્યારે તમારે હાઉસિંગના તળિયે અને પટલ વચ્ચે સિલિકોન સીલંટ લાગુ કરીને ગિયરબોક્સને છેલ્લે એસેમ્બલ કરવાની જરૂર છે.

ઘોંઘાટ અને બઝના મુખ્ય કારણો

ચાલો બોઈલરના અવાજ અને બઝના સૌથી સામાન્ય કારણોને નામ આપીએ:

• હીટિંગ સિસ્ટમમાં પાણીની ઓક્સિજન સંતૃપ્તિ;
• પાણીના પરિભ્રમણના ભાગો પર કાંપ (હીટ એક્સ્ચેન્જર સહિત);
• ચાહક નિષ્ફળતા;
• ગેસના દબાણમાં ઘટાડો.

હીટિંગ સિસ્ટમમાં પાણીનું ઓક્સિજન સંતૃપ્તિ

ઉપકરણનો અવાજ અથવા બઝ એકવિધ અથવા ક્રેકીંગ સાથે સ્વયંસ્ફુરિત હોઈ શકે છે. પ્રથમ વિકલ્પ સાથે, આ નવા બોઈલર સાથે પણ થાય છે.આ કિસ્સામાં, સામાન્ય રીતે આવા અવાજો સ્થાપન દ્વારા ઉત્પન્ન થાય છે જે કુદરતી પરિભ્રમણ સાથે હીટિંગ સિસ્ટમ સાથે જોડાયેલા હોય છે. કારણ પાઈપોમાં પાણીમાં ઓક્સિજનનું ઓવરસેચ્યુરેશન હોઈ શકે છે. પછી, જ્યારે પાણી ગરમ થાય છે, ત્યારે નાના પરપોટા રચાય છે, અવાજ કરે છે. ઘોંઘાટ બોઈલરના સંચાલન માટે જોખમ ઊભું કરતું નથી. પરંતુ એક નાનો ઉપદ્રવ હજી પણ હાજર છે, કારણ કે તે રૂમના પાઈપોમાં અવાજ સાથે અસ્વસ્થતા બનાવે છે. આ કિસ્સામાં, સિસ્ટમ બંધ એક પર ફરીથી કામ કરી શકાય છે. સિસ્ટમના પ્રકારને બદલવાની પ્રક્રિયામાં બોઈલર પર વાલ્વ સ્થાપિત કરવા અને વિસ્તરણ ટાંકીને પટલમાં બદલવાનો સમાવેશ થાય છે. તમે હવામાન-સંવેદનશીલ સ્વચાલિત સિસ્ટમ પસંદ કરી શકો છો. આ પગલાં બોઈલરનું જીવન વધારવામાં મદદ કરશે.

પાણીના પરિભ્રમણમાંથી ભાગો પર કાંપ

પરંતુ બોઈલર ગુંજી રહ્યું છે તેના અન્ય કારણો છે. વાઇન કાંપમાં હોઈ શકે છે, જે પાણીના પરિભ્રમણના પરિણામે રચાય છે. તે પહેલાથી ફિલ્ટર કરેલ નથી; જ્યારે ગરમ થાય છે, થોડા સમય પછી તે ભાગો પર સ્કેલ બનાવે છે. તેમના કાર્યો નબળા પડી રહ્યા છે, કાર્ય પ્રક્રિયામાંથી બહારનો અવાજ દેખાય છે. હીટ એક્સ્ચેન્જર પહેલા તેની ક્ષમતા ગુમાવે છે. તે ગેસના દહનના પરિણામે ગરમ થાય છે, ગરમીનું પરિવહન કરે છે. સ્કેલ માત્ર પાઈપો અને રેડિએટર્સની દિવાલો પર જ નહીં, પણ સમગ્ર સિસ્ટમ પર પણ રચાય છે. પાણી માટેનો માર્ગ સાંકડો થાય છે, જે વરાળના દેખાવને ઉશ્કેરે છે. આવી પ્રક્રિયાઓ સાધનોના વસ્ત્રો પ્રતિકાર અને કાર્યક્ષમતામાં ઘટાડો કરે છે. કઠણ અવાજ આવે છે. આનો અર્થ એ છે કે સિસ્ટમને ડિસ્કેલ કરવાની જરૂર છે. ખાસ રસાયણો સાથે સફાઈ. તે પછી, બોઈલર ગુંજવાનું બંધ કરે છે.

ચાહક નિષ્ફળતા

ઘોંઘાટીયા બોઈલરનું બીજું સામાન્ય કારણ પંખાની નિષ્ફળતા છે. તે સિસ્ટમના ઠંડક માટે, રૂમની બહાર કમ્બશન ઉત્પાદનોને દૂર કરવા અને ધુમાડાના એક્ઝોસ્ટ માટે જવાબદાર છે. બોઈલર નિષ્ણાત ચાહકની નિષ્ફળતાનું કારણ નક્કી કરશે. આ મુખ્ય હીટિંગ પેડની ઉપરનું સ્થાન અથવા લ્યુબ્રિકેશનનો અભાવ હોઈ શકે છે. ઘણીવાર માત્ર એક ફાજલ ભાગ ધૂળથી ભરાયેલો હોય છે. તેઓ તપાસ કરે છે, આ ભાગને સાફ કરે છે, બેરિંગ્સને લુબ્રિકેટ કરે છે. જો જરૂરી હોય તો, પંખો બદલવો યોગ્ય છે જેથી નવું બોઈલર ન ખરીદો.

ગેસના દબાણમાં ઘટાડો

એવું બને છે કે દબાણમાં ઘટાડો થવાને કારણે બોઈલર અવાજ અને બઝ કરે છે. પરિણામે, સિસ્ટમમાં ઓછું પાણી ફરવાનું શરૂ થાય છે, હવાના ખિસ્સા દેખાય છે, બોઈલર વધુ ગરમ થાય છે અને અવાજ કરે છે. ઉપકરણ અને તેના વિભાગોના થર્મલ આઉટપુટનું સ્તર ઘટે છે. દબાણને સમાયોજિત કરવા માટે તે પૂરતું છે. મોટાભાગના બોઈલર પાસે આવા કિસ્સાઓ માટે લિવર હોય છે. તમારે શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શન જાણવું જોઈએ અને બોઈલરની સ્થિતિ નિયમિતપણે તપાસવી જોઈએ. સામાન્ય દબાણ 1.5-2 વાતાવરણ છે. ઘણીવાર પાઇપલાઇન અને રેડિએટર્સમાંથી એક નોક સંભળાય છે, જેનો અર્થ છે કે હવા સિસ્ટમમાં પ્રવેશી છે અને તેને દૂર કરવી આવશ્યક છે. જો પંપ પોતે ઘોંઘાટીયા હોય, તો ફેક્ટરી ખામીને બાકાત રાખવામાં આવતી નથી.

જો તમે સમયસર સ્કેલથી હીટ એક્સ્ચેન્જરની નિવારક સફાઈ કરો છો, તો સિસ્ટમમાં ગેસ સપ્લાયને સમાયોજિત કરો, દબાણ, પછી તમે તમારા બોઈલરનું જીવન લંબાવી શકો છો. પરંતુ યાદ રાખો, બોઈલરમાં અવાજનું ચોક્કસ કારણ અને આ સમસ્યાને દૂર કરવી માત્ર હીટિંગ સિસ્ટમ્સના લાયક નિષ્ણાત દ્વારા જ દૂર કરી શકાય છે.

ગેસ રીડ્યુસર શા માટે વપરાય છે?

કોઈપણ વાસણમાં ગેસનું દબાણ વધારે હોય છે. આ તેના પરિવહન અને સંચાલનને સરળ બનાવે છે. જો કે, ગ્રાહકને, પછી ભલે તે સ્ટોવ, બોઈલર, વેલ્ડીંગ અથવા ગેસ-ફ્લેમ સાધનો હોય, તે ઓછા દબાણ હેઠળ સપ્લાય કરવું આવશ્યક છે.આવા પરિવર્તન માટે, એક ખાસ યાંત્રિક ઉપકરણ છે - ગેસ રીડ્યુસર.

આકૃતિ આંતરિક ઉપકરણનો આકૃતિ દર્શાવે છે

ઉદાહરણ તરીકે, પ્રોપેન-બ્યુટેન મિશ્રણ લો. તેને પ્રવાહી સ્થિતિમાં સંગ્રહિત કરવા માટે, લગભગ 16 બારનું દબાણ બનાવવામાં આવે છે. તે જ સમયે, મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, ગ્રાહક માટે થોડાક દસ મિલીબાર પૂરતા હોય છે. વધુમાં, ટાંકી ખાલી કરવાની પ્રક્રિયા દરમિયાન આઉટલેટનું દબાણ ચોક્કસ સ્તરે જાળવવું આવશ્યક છે. તે આવા હેતુઓ માટે છે કે ગિયરબોક્સની જરૂર છે કોઈપણ બલૂન ઇન્સ્ટોલેશન સમાન ઉપકરણથી સજ્જ છે, જેના વિના તેનું સલામત સંચાલન અશક્ય છે, પછી ભલે તેનો ઉપયોગ ઔદ્યોગિક અથવા ઘરેલું હેતુઓ માટે થાય છે. તમે લેખમાં ગેસ-સિલિન્ડર સાધનોના સંચાલન વિશે વધુ જાણી શકો છો: સ્વાયત્ત ગેસ સપ્લાય સિસ્ટમમાં સિલિન્ડર ઇન્સ્ટોલેશનનું સંચાલન.

ગેસ સિલિન્ડર પરનું ગિયરબોક્સ શા માટે ગુંજી રહ્યું છે: જો ગેસ પ્રેશર રેગ્યુલેટર ઘોંઘાટીયા હોય તો શું કરવું

રિડ્યુસર એ લિક્વિફાઇડ અને કોમ્પ્રેસ્ડ ગેસ મિશ્રણ સાથે ટાંકીને જોડવા માટેની યોજનાનો ફરજિયાત ઘટક છે. ઘરગથ્થુ સાધનો, વેલ્ડીંગ ટોર્ચ અને હીટરમાં પ્રવેશતા ગેસના દબાણને સ્થિર કરવા અને પ્રમાણભૂત મૂલ્યો લાવવા માટે તેઓ ગેસ ધારકો, સિંગલ સિલિન્ડરો અને સિલિન્ડર ઇન્સ્ટોલેશન પર ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે.

એવું બને છે કે ઓપરેશન દરમિયાન, સ્થિર દબાણ ઉપકરણ અવાજ કરવાનું શરૂ કરે છે. અમે તમને જણાવીશું કે ગેસ સિલિન્ડર પરનું ગિયરબોક્સ શા માટે ગુંજી રહ્યું છે, અમે વિશ્લેષણ કરીશું કે અવાજ કયા કારણોસર દેખાય છે. અમે તમને બતાવીશું કે ઉપકરણના સંચાલનમાં ઉલ્લંઘન કેવી રીતે દૂર કરવું, જે "કાન દ્વારા" નક્કી કરી શકાય છે.

અમારા દ્વારા પ્રસ્તુત લેખ ગેસ પ્રેશર સ્ટેબિલાઇઝર્સના પ્રકારો અને તેમની ડિઝાઇન સુવિધાઓનું વિગતવાર વર્ણન કરે છે.સંપૂર્ણ કાર્યકારી ક્ષમતા પુનઃસ્થાપિત કરવાની પદ્ધતિઓ આપવામાં આવી છે. અમારી ભલામણો ઘરના કારીગરોને તેમના પોતાના પર સમારકામનો સામનો કરવામાં મદદ કરશે.

પ્રકારો

ગિયરબોક્સના પ્રકારો નીચેની રીતે અલગ પડે છે:

1. જુઓ. પોસ્ટ મોડલ - સિલિન્ડરો માટે. કેન્દ્રીય - પાઇપલાઇન્સ માટે.
2. કામ કરવાની પદ્ધતિ.
3. કનેક્શન પ્રકાર.
4. દેખાવ.
5. થ્રુપુટ સંભવિત.
6. ઘટાડો સ્તર. 1 અથવા 2 કેમેરા.

ત્યાં ઘરગથ્થુ અને ઔદ્યોગિક પ્રકારો છે. બીજું મેનોમીટરથી સજ્જ છે.

ગેસ ટાંકી માટે રીડ્યુસરનું મૂલ્ય મોટું હોવાથી (સુરક્ષા અને સ્થિર કામગીરી, વગેરે બંને), ગેસ સિલિન્ડર માટે રીડ્યુસરની જરૂર છે કે કેમ તે પ્રશ્ન તરત જ અદૃશ્ય થઈ જાય છે.

અને કોઈ ઉપકરણ પસંદ કરતી વખતે, વ્યક્તિએ તેના દ્વારા જોડાયેલા સાધનોની જરૂરિયાતો સાથે તેના પરિમાણોના પત્રવ્યવહારને ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ.

આ ઉપકરણો સાથેના સિલિન્ડરો ઘરમાં અથવા બહાર મૂકવામાં આવે છે. પ્રથમ પરિસ્થિતિમાં, ખતરનાક પરિસ્થિતિના કિસ્સામાં રૂમમાં ઝડપી વેન્ટિલેશનનો વિકલ્પ હોવો જોઈએ.

પાસ કરેલ ગેસ જેવા માપદંડ અનુસાર ઉપકરણોના પ્રકાર:

1. એસીટીલીન. ગિયરબોક્સ સફેદ છે.
2. હાઇડ્રોજન. ઉપકરણનો ઘેરો લીલો રંગ.
3. પ્રાણવાયુ. વાદળી ગિયરબોક્સ.
4. પ્રોપેન-બ્યુટેન. લાલ ગિયરબોક્સ.
5. મિથેન. પણ લાલ.

લિક્વિફાઇડ હાઇડ્રોકાર્બન મિશ્રણ માટે અન્ય વાયુઓ માટે રેટ કરેલ સંસ્કરણોનો ઉપયોગ થવો જોઈએ નહીં.

ઉપકરણની લાક્ષણિકતાઓમાં સિલિન્ડર અને ઉપકરણ કે જેના પર તે માઉન્ટ થયેલ છે તેના સમાન પરિમાણો હોવા આવશ્યક છે.

આઉટગોઇંગ ગેસ સ્ટ્રીમ્સની શક્તિની સક્ષમ સેટિંગ એ ખૂબ મહત્વ છે. જ્યારે પરિમાણો અનુમતિપાત્ર મૂલ્યો કરતાં વધી જાય છે, ત્યારે આધુનિક ગેસ તકનીકમાં ઓટોમેશન તેને બંધ કરે છે. જો ટેકનિકમાં આવી કોઈ સુરક્ષા ન હોય તો અકસ્માત થઈ શકે છે.

ગેસ ટાંકી (થ્રેડેડ) ને કનેક્ટ કરવા માટે આવા ધોરણો છે:

1. W 21.8 x 1/14 - પ્રકાર સિલિન્ડર DIN 477 / T1. ટૂંકમાં - એસપી 21.8
2. જી - વ્યુ પાઇપ - સિલિન્ડર. અક્ષર પછીની સંખ્યા એ ટેમ્પલેટ વ્યાસ (ઇંચમાં માપ) છે.
3. એમ - મેટ્રિક. અક્ષર બે નંબરો દ્વારા અનુસરવામાં આવે છે. પ્રથમ વ્યાસ છે. બીજું થ્રેડનું અંતર છે (એમએમમાં).

કનેક્શન માટે પ્રમાણભૂત લવચીક નળીનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. ઉપકરણની ફિટિંગ પાણીથી ભીની છે. કનેક્શનને જોડવા માટે સ્ક્રુ ક્લેમ્પનો ઉપયોગ થાય છે.

થ્રેડેડ એડેપ્ટરનો ઉપયોગ બેલોઝ હોસીસને જોડવા માટે થાય છે. તે ફિટિંગને બદલે સ્ક્રૂ કરવામાં આવે છે. તે પછી, એક તપાસ થાય છે - જ્યારે ઉપકરણો ચાલુ ન હોય ત્યારે ગેસ પસાર થાય છે. ગેસ ફ્લો વાલ્વ અનસ્ક્રુડ છે અને કંટ્રોલ સ્ક્રૂ બહાર આવ્યો છે. વસંત અત્યંત નબળું પડી ગયું છે. જ્યારે પ્રેશર ગેજ દબાણના ધીમે ધીમે વિકાસને પ્રતિબિંબિત કરે છે, ત્યારે ઉપકરણ યોગ્ય નથી.

સિસ્ટમને એસેમ્બલ કર્યા પછી, તમારે ટાંકીમાંથી રીડ્યુસર સુધી ગેસના પ્રવાહને ગોઠવવાની જરૂર છે. એડજસ્ટિંગ સ્ક્રૂને ફેરવવું જરૂરી છે, આઉટલેટ વિભાગ પર શ્રેષ્ઠ દબાણ સોંપો. સંપર્ક બિંદુઓને સાબુની રચનાથી ભીના કરવામાં આવે છે. આ ગેસ લીક ​​ટેસ્ટ છે.

ખામીઓ. સમારકામ.

જો તમે જાતે સમારકામ અથવા ગોઠવણો કરવાનું નક્કી કરો છો, તો ખાતરી કરો કે તમે લાયક છો. ગેસ સાધનોની નબળી સમારકામ આગ, વિસ્ફોટ અથવા ઝેરનું કારણ બની શકે છે. કાર્ય પૂર્ણ કર્યા પછી અને એસેમ્બલ કર્યા પછી, ઉપકરણની ચુસ્તતા અને યોગ્ય કામગીરી તપાસો. બધા સાંધાઓ પર સાબુવાળા દ્રાવણને લાગુ કરીને ચુસ્તતા તપાસવામાં આવે છે. પરપોટાની ગેરહાજરી સૂચવે છે કે ત્યાં કોઈ લીક નથી. પરંતુ તમારે તમારી જાતને છેતરવી જોઈએ નહીં. ચુસ્તતાને વધુ વખત તપાસવાની જરૂર પડશે (એક દિવસ, ત્રણ, ઓપરેશનના એક અઠવાડિયા પછી), અને પછી નિયમિતપણે તપાસો, કારણ કે ઓપરેશન શરૂ થયાના થોડા સમય પછી લીક થઈ શકે છે.

મુખ્ય ખામીઓ: આઉટલેટ પર ગેસનું દબાણ નજીવા મૂલ્યને અનુરૂપ નથી (કારણ: વસંત તૂટી ગયું છે અથવા વિકૃત છે), ગેસ લિકેજ (કારણો: પટલને નુકસાન થયું છે, પટલ અને આવાસ વચ્ચેના જોડાણની ચુસ્તતા તૂટી ગઈ છે, ફ્લોટ વાલ્વ લીક થઈ રહ્યો છે)

અહીં તમારા માટે સામગ્રીની પસંદગી છે:

ગરમી અને આબોહવા નિયંત્રણ વિશે તમારે જે જાણવાની જરૂર છે તે બધું બોઈલર અને બર્નરની પસંદગી અને જાળવણીની સુવિધાઓ. ઇંધણની સરખામણી (ગેસ, ડીઝલ, તેલ, કોલસો, લાકડા, વીજળી). જાતે ઓવન કરો. હીટ કેરિયર, રેડિએટર્સ, પાઈપો, ફ્લોર હીટિંગ, પરિભ્રમણ પંપ. ચીમની સફાઈ. કન્ડીશનીંગ

જો ફ્લોટ બાયપાસ વાલ્વ પસાર થાય છે, તો પછી લીક ગિયરબોક્સમાં જ થઈ શકશે નહીં, પરંતુ ક્યાંક આગળ, ઉદાહરણ તરીકે, ગેસ સ્ટોવમાં, કારણ કે આ કિસ્સામાં શૂન્ય વપરાશ મોડમાં (જ્યારે સ્ટોવ અથવા કોઈ અન્ય ગ્રાહક બંધ હોય) , આઉટલેટ રીડ્યુસર પર અને ગેસ પાઈપોમાં, દબાણ ઇનલેટ સુધી પહોંચી શકે છે. ગેસ ધીમે ધીમે વાલ્વમાંથી બહાર નીકળે છે, અને તે જવા માટે ક્યાંય નથી. જો ઇનલેટ પર ગેસ સિલિન્ડર હોય, તો દબાણ 15 બાર સુધી પહોંચી શકે છે, જે નજીવા કરતાં 500 ગણું વધારે છે. આવા દબાણ ચોક્કસપણે લિકેજ તરફ દોરી જશે. તે જ સમયે, આ ખામીને શોધવી મુશ્કેલ છે, કારણ કે જ્યારે સ્ટોવ ચાલુ થાય છે, ત્યારે દબાણ સામાન્ય થઈ જાય છે. અતિશય દબાણના કોઈ ચિહ્નો નથી (જ્યોત ફૂંકાય છે). શૂન્ય વપરાશ મોડમાં આઉટલેટ દબાણને માપવા દ્વારા જ ખામી શોધી શકાય છે. તે નજીવા મૂલ્ય કરતાં 20% કરતાં વધુ ન હોઈ શકે.

સમારકામ માટે, ગિયરબોક્સને ડિસએસેમ્બલ કરવું આવશ્યક છે. ફક્ત સ્પ્રિંગ સાથે સંકુચિત ગિયરબોક્સનું સમારકામ કરી શકાય છે. સીલબંધ ગિયરબોક્સ સમારકામ માટે અયોગ્ય છે.

ચિત્રમાં, પટલ નીચેની બાજુ ઉપર છે.

પટલની ખામી અથવા તૂટેલી સ્પ્રિંગ છે કે કેમ તે નિરીક્ષણ બતાવશે.ફાટેલી પટલ બદલી શકાય છે. પરંતુ તે મૂલ્યવાન નથી, નવું ગિયરબોક્સ ખરીદવું વધુ સારું છે, કારણ કે વોશર્સ સાથે નવા પટલને હર્મેટિકલી કનેક્ટ કરવું ખૂબ મુશ્કેલ છે. તૂટેલા વસંતને બદલી શકાય છે. મોટેભાગે, વસંત તૂટી પડતું નથી, પરંતુ સમય જતાં થોડું સંકુચિત થાય છે. પરિણામે, આઉટલેટ દબાણ નજીવા કરતાં ઓછું બને છે. હાઉસિંગ અને સ્પ્રિંગ વચ્ચે ગાસ્કેટ મૂકીને આ ખામી સરળતાથી સુધારી શકાય છે. બીજા દબાણમાં સ્થાનાંતરિત કરવાના વિભાગમાં આ વિશે નીચે વાંચો.

પટલ - ટોચનું દૃશ્ય.

જો તમને બાયપાસ વાલ્વ સાથે સમસ્યાઓનું નિદાન થયું હોય, તો તમારે તેનું નિરીક્ષણ કરવાની જરૂર છે. તે પાતળા છિદ્ર સાથેની નળી છે. સખત રબરનો ટુકડો, રોકર પર માઉન્ટ થયેલ છે, તેને ટ્યુબના અંતની સામે દબાવવામાં આવે છે. નીચેના કારણોસર વાલ્વ બંધ ન થઈ શકે: પ્રથમ, રોકર હાથની ગતિશીલતા નબળી પડી છે. તેને તમારા હાથથી આસપાસ ખસેડો, ખાતરી કરો કે તે મુક્તપણે ફરે છે. જો કોઈ સમસ્યા હોય, તો પછી હિન્જ્સને ગ્રાઇન્ડ કરો અથવા બદલો. બીજું, રબરનો ટુકડો ઘસાઈ ગયો અને ફાટી ગયો. તેને તીક્ષ્ણ છરી વડે દૂર કરી શકાય છે અને તેની જગ્યાએ યોગ્ય કદના અન્ય એકને ગ્લુઇંગ કરીને બદલી શકાય છે. ત્રીજે સ્થાને, ઇનલેટ ટ્યુબનો અંત નુકસાન અને ખરબચડી સાથે સરળ ન હોઈ શકે. આ ચુસ્ત ફિટ અટકાવે છે. અંત દંડ sandpaper સાથે sanded કરી શકાય છે.

ઘણી વાર, પટલ અને હાઉસિંગના નીચેના ભાગ વચ્ચેના લીકને કારણે લીક થાય છે. મુશ્કેલીનિવારણ સરળ છે. હાઉસિંગના નીચલા ભાગની ધારને લુબ્રિકેટ કરવી જરૂરી છે જ્યાં પટલ સિલિકોન સીલંટ સાથે જોડાયેલ છે, તેને થોડું સૂકવવા દો (10 મિનિટ), પટલ સ્થાપિત કરો, ગિયરબોક્સને એસેમ્બલ કરો અને તેને થોડું વધારે સૂકવવા દો (2 કલાક). ).

વસ્તુઓમાંથી સ્પેરપાર્ટસ છૂટા પાડવા અને અનુગામી એસેમ્બલી દરમિયાન, પટલની ચુસ્તતાને તોડવાનું એકદમ સરળ છે.જો તમે ગિયરબોક્સને ડિસએસેમ્બલ કર્યું હોય, તો પછી એસેમ્બલ કરતી વખતે, કોઈ પણ સંજોગોમાં, જો ત્યાં કોઈ લિકેજ ન હોય તો પણ, સિલિકોન સીલંટનો ઉપયોગ કરો. આ વિશ્વસનીયતામાં સુધારો કરશે.

ગેસ પ્રેશર ઘટાડવાના ઉપકરણો

રીડ્યુસરનો ઉપયોગ કરવાની જરૂરિયાત ઉપકરણોને ગેસના સંગ્રહ અને મીટર કરેલ સપ્લાય માટે બનાવાયેલ ટાંકીમાં ગેસના દબાણમાં તફાવત અને આ ઉપકરણો દ્વારા તેમની ફરજો નિભાવવા માટે જરૂરી દબાણના ઓપરેટિંગ પરિમાણોને કારણે છે. બંધ કન્ટેનરમાંથી બળતણ લેતી વખતે, ગેસ મિશ્રણનું દબાણ દસ કે તેથી વધુ વખત ઘટાડવું આવશ્યક છે.

લિક્વિફાઇડ અથવા દબાણ ઘટાડવા પ્રભાવ માટે સંકુચિત ગેસ મિશ્રણ - ગિયરબોક્સનું મુખ્ય કાર્ય. વધુમાં, તેઓ સામાન્ય કામગીરી માટે જરૂરી મર્યાદામાં ગેસના પ્રવાહના દબાણને આપમેળે જાળવે છે. તેઓ ગેસના જળાશયને કિકબેકથી પણ સુરક્ષિત કરે છે, જે જ્યોત સક્રિય થાય ત્યારે શક્ય છે.

રીડ્યુસર્સની મદદથી, ગેસનું દબાણ નિયંત્રિત થાય છે. તેઓ શાબ્દિક રીતે કોઈપણ પ્રકારના ઘરેલું અને ઔદ્યોગિક સાધનો માટે સ્વીકાર્ય દબાણ પરિમાણો સાથે ગેસ વાતાવરણ પૂરું પાડવા માટે ગોઠવી શકાય છે. કાર્યોની વ્યાપક સૂચિ હોવા છતાં, તમામ પ્રકારના ઉપકરણો માળખાકીય રીતે સરળ છે, અને સમાન સિદ્ધાંત પર પણ કાર્ય કરે છે.

ગેસ રીડ્યુસરના પ્રકારો

ગેસ સિલિન્ડર શા માટે અવાજ કરવાનું શરૂ કરે છે તે સમજવા માટે, તમારે તેની રચનાનો અભ્યાસ કરવાની જરૂર છે. અમે વિશ્લેષણ કરીશું કે રોજિંદા જીવનમાં ગેસ મિશ્રણના દબાણને સમાયોજિત કરવા અને સ્થિર કરવા માટે કયા પ્રકારનાં ગિયરબોક્સનો ઉપયોગ થાય છે.

વર્ગીકરણ નીચેના જૂથ માપદંડો અનુસાર હાથ ધરવામાં આવે છે:

• ઓપરેશનનો સિદ્ધાંત. રીડ્યુસર્સ સીધી અને વિપરીત ક્રિયા છે. ભૂતપૂર્વ ટાંકીમાં અને ગેસ સાધનો સાથે જોડાયેલ પાઇપની સામે દબાણ ઘટાડે છે.બીજું - પ્રથમ સિલિન્ડરમાં દબાણ ઓછું કરો, પછી તેના આઉટલેટ પર.
• નિમણૂક. નેટવર્ક (C), બલૂન (B) અને રેમ્પ (R) ઉપકરણો છે. ગેસ સપ્લાય પાઇપલાઇન્સ પર માઉન્ટ થયેલ નેટવર્ક, રેમ્પ - સિલિન્ડર ઇન્સ્ટોલેશન પર, મોટા જથ્થામાં વાયુયુક્ત ઇંધણનો પુરવઠો પૂરો પાડે છે. ઘરેલું પરિસ્થિતિઓ અને વન-ટાઇમ વેલ્ડીંગ કામ માટે, બલૂન મોડલ્સ યોગ્ય છે.
• ઘટાડો ગેસ પ્રકાર. તમામ પ્રકારના ગેસ સિલિન્ડરો પર પ્રેશર સ્ટેબિલાઇઝિંગ ડિવાઇસ ઇન્સ્ટોલ કરેલા છે. જરૂરી ગિયરબોક્સને ચોક્કસ રીતે પસંદ કરવા માટે, તેઓ બલૂનના રંગોમાં દોરવામાં આવે છે. પ્રોપેન ટાંકી લાલ હોય છે, ઓક્સિજન ટાંકીઓ વાદળી હોય છે, અને એસિટિલીન ટાંકી સફેદ હોય છે.
• નિયમન યોજના. પ્રેશર ઓપરેટિંગ પરિમાણોને યાંત્રિક રીતે સેટ અને એડજસ્ટ કરી શકાય છે; આવા ઉપકરણો સિંગલ-સ્ટેજ (O) અને બે-સ્ટેજ (D) છે. ન્યુમેટિક પ્રેશર સિલેક્શન સાથેના ગિયરબોક્સ માત્ર સિંગલ સ્ટેજમાં ઉપલબ્ધ છે.
• જોડાણ. જ્વલનશીલ અને બિન-જ્વલનશીલ વાયુઓવાળા સિલિન્ડરો પર ઇન્સ્ટોલેશન માટે રેડ્યુસર્સ બનાવવામાં આવે છે. ઉપકરણો ઓક્સિજન કન્ટેનર સાથે યુનિયન નટ્સ સાથે જમણા હાથના થ્રેડ સાથે, પ્રોપેન-બ્યુટેન મિશ્રણવાળા સિલિન્ડરો સાથે - ડાબા હાથના થ્રેડ સાથે નટ્સ સાથે જોડાયેલા હોય છે. એસીટીલીન રીડ્યુસર ક્લેમ્પ અને સ્ટોપ સ્ક્રૂનો ઉપયોગ કરીને જોડાયેલ છે.

ચાલો ઉપકરણોને ગેસ મિશ્રણના પુરવઠાને નિયંત્રિત કરવા માટે રોજિંદા જીવનમાં પરંપરાગત રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા ગેસ રીડ્યુસર્સના સંચાલનના સિદ્ધાંત સાથે ડિઝાઇનનું વિશ્લેષણ અને અભ્યાસ કરીએ.

ડિઝાઇન સુવિધાઓ અને કામગીરીના સિદ્ધાંત

ઉનાળાના રહેવાસીઓ અને નાના ખાનગી મકાનોના માલિકો સ્ટોવ, હીટર અને હીટિંગ બોઈલરને ગેસ સપ્લાય કરવા માટે રોજિંદા જીવનમાં સૌથી સામાન્ય ગેસ રીડ્યુસર મોડલનો ઉપયોગ કરે છે: NZGA RDSG-1-1.2, જેને લોકપ્રિય રીતે "ફ્રોગ" અથવા તેના એનાલોગ કહેવામાં આવે છે.

જ્યાં લાગુ

ગેસ રીડ્યુસર ખરીદ્યા પછી અને ઇન્સ્ટોલ કર્યા પછી, તેની સમયાંતરે સેવા કરવી આવશ્યક છે, અને આ તે અનિવાર્યતા છે જે કોઈપણ ગેસ-સિલિન્ડર સાધનોના માલિકે મૂકવી પડશે, જે, માર્ગ દ્વારા, નીચેના હેતુઓ માટે હોઈ શકે છે:

1. રહેણાંક અને બિન-રહેણાંક જગ્યાઓને સ્વાયત્ત ગેસ સપ્લાયના ભાગ રૂપે HBO સ્થાપનો;
2. ઓટોમોટિવ HBO;
3. ગેસ બર્નર, સ્ટોવ અને અન્ય ઘરગથ્થુ સાધનો માટે ફ્રી-સ્ટેન્ડિંગ ગેસ સિલિન્ડર;
4. ગેસ વેલ્ડીંગ (ઓક્સિજન, એસિટિલીન, પ્રોપેન) માટે વિવિધ વાયુયુક્ત માધ્યમો સાથેના સિલિન્ડરો;
5. તબીબી હેતુઓ માટે, વેન્ટિલેટર માટે ગેસ-એર મિશ્રણ HBO માં સંગ્રહિત થાય છે. આવા સિલિન્ડરોનો ઉપયોગ બચાવકર્તા અને અગ્નિશામકો દ્વારા પણ કરવામાં આવે છે.

આ અને અન્ય પ્રકારના ગેસ બલૂન સાધનો, ઉદાહરણ તરીકે, રાસાયણિક ઉદ્યોગમાં જરૂરી નિષ્ક્રિય વાયુઓને સંગ્રહિત કરવા માટે રચાયેલ છે, તે આવશ્યકપણે ગેસ રીડ્યુસરથી સજ્જ છે, કારણ કે તેમના વિના એલપીજીનો ઉપયોગ સિદ્ધાંતમાં અશક્ય હશે.

બોઈલર અને પંપમાં કઠણ

હીટિંગ સિસ્ટમને સજ્જ કરવા માટે વપરાતા બોઇલર સાધનો વિવિધ પ્રકારના વાયુ, પ્રવાહી અથવા ઘન ઇંધણ અથવા વીજળી પર પણ કામ કરી શકે છે. જો કે, કોઈપણ પ્રકારના બોઈલરનું સંચાલન અમુક બાજુની પ્રક્રિયાઓ સાથે હોઈ શકે છે જે ઘણીવાર હીટિંગ સિસ્ટમને અસર કરે છે અને તેમાં અવાજ લાવી શકે છે.

ખાસ કરીને, લાકડું અથવા કોલસો ઘન ઇંધણ ઘટાડેલા ડ્રાફ્ટ સાથે ચીમનીને રોકી શકે છે. પ્રવાહી ડીઝલ ઇંધણ પર બોઇલર હાઉસનું સંચાલન તેના અપૂર્ણ દહન અને સૂટના સંચય સાથે હોઇ શકે છે. આ બધું વારંવાર હીટિંગ કોમ્યુનિકેશન્સમાં ઘોંઘાટ અને બઝ તરફ દોરી જાય છે, અને આ સમસ્યાઓને દૂર કરવા માટે પગલાંની જરૂર છે.

બોઈલર રૂમમાં અથવા ભોંયરામાં સ્થિત પંપ, વાલ્વ અથવા અન્ય ઉપકરણો અને મિકેનિઝમ્સના સંચાલનમાં ખામીને કારણે પણ અવાજો થઈ શકે છે. આવી પરિસ્થિતિઓમાં સમસ્યાનો ઉકેલ એ ખામીયુક્ત તત્વોને સુધારવા અથવા તેને બદલવાનો છે.

સામાન્ય રીતે, હીટિંગ સિસ્ટમમાં અવાજની ઘટના સાથેની કોઈપણ વિશિષ્ટ પરિસ્થિતિ માટે વ્યક્તિગત અભિગમની જરૂર હોય છે, અને અહીં સાર્વત્રિક પદ્ધતિઓ હોઈ શકતી નથી. કેટલાક કિસ્સાઓમાં, તમારા પોતાના પર ખામીને ઓળખવી અને દૂર કરવી ખૂબ જ મુશ્કેલ હોઈ શકે છે, અને આ પરિસ્થિતિમાં, પરિસ્થિતિમાંથી બહાર નીકળવાનો એકમાત્ર રસ્તો લાયક નિષ્ણાતોનો સંપર્ક કરવાનો છે.

ગેસ સિલિન્ડર પરનું ગિયરબોક્સ શા માટે ગુંજી રહ્યું છે: જો ગેસ પ્રેશર રેગ્યુલેટર ઘોંઘાટીયા હોય તો શું કરવું

રિડ્યુસર એ લિક્વિફાઇડ અને કોમ્પ્રેસ્ડ ગેસ મિશ્રણ સાથે ટાંકીને જોડવા માટેની યોજનાનો ફરજિયાત ઘટક છે. ઘરગથ્થુ સાધનો, વેલ્ડીંગ ટોર્ચ અને હીટરમાં પ્રવેશતા ગેસના દબાણને સ્થિર કરવા અને પ્રમાણભૂત મૂલ્યો લાવવા માટે તેઓ ગેસ ધારકો, સિંગલ સિલિન્ડરો અને સિલિન્ડર ઇન્સ્ટોલેશન પર ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે.

એવું બને છે કે ઓપરેશન દરમિયાન, સ્થિર દબાણ ઉપકરણ અવાજ કરવાનું શરૂ કરે છે. અમે તમને જણાવીશું કે ગેસ સિલિન્ડર પરનું ગિયરબોક્સ શા માટે ગુંજી રહ્યું છે, અમે વિશ્લેષણ કરીશું કે અવાજ કયા કારણોસર દેખાય છે.અમે તમને બતાવીશું કે ઉપકરણના સંચાલનમાં ઉલ્લંઘન કેવી રીતે દૂર કરવું, જે "કાન દ્વારા" નક્કી કરી શકાય છે.

અમારા દ્વારા પ્રસ્તુત લેખ ગેસ પ્રેશર સ્ટેબિલાઇઝર્સના પ્રકારો અને તેમની ડિઝાઇન સુવિધાઓનું વિગતવાર વર્ણન કરે છે. સંપૂર્ણ કાર્યકારી ક્ષમતા પુનઃસ્થાપિત કરવાની પદ્ધતિઓ આપવામાં આવી છે. અમારી ભલામણો ઘરના કારીગરોને તેમના પોતાના પર સમારકામનો સામનો કરવામાં મદદ કરશે.

4થી પેઢીના HBO ફિલ્ટર્સને બદલી રહ્યા છીએ. — શેવરોલે લેસેટી, 1.8 લિટર, 2008 વર્ષ DRIVE2 પર

સમયસીમા આવી ગઈ છે, અને ખર્ચ વધી ગયો છે ... મેં તેને મારી જાતે બદલવાનું નક્કી કર્યું, કારણ કે સર્વિસ સ્ટેશન પર આ સેવાની કિંમત 180 UAH છે. આવા પૈસા કયા માટે સ્પષ્ટ નથી. ત્યાં એક સત્ય છે, પરંતુ - જો તમારું HBO વોરંટી હેઠળ છે, તો ફિલ્ટર્સનું સ્વ-રિપ્લેસમેન્ટ તમને તેનાથી વંચિત કરશે. હું પ્રક્રિયાનું વિગતવાર વર્ણન કરીશ, કદાચ તે કોઈને ઉપયોગી થશે. Reducer Tomasetto અલાસ્કા. અન્ય ગિયરબોક્સ પર, ફિલ્ટરને સોલેનોઇડ વાલ્વ સાથે એક યુનિટમાં જોડી શકાય છે અને અલગથી ઊભા કરી શકાય છે. ઉપરાંત, દંડ ફિલ્ટર વધુ જટિલ ડિઝાઇનનું હોઈ શકે છે - ઉદાહરણ તરીકે, સેડિમેન્ટેશન ફિલ્ટર્સ.

અમે સ્ટોરમાં ખરીદીએ છીએ (મેં કુબિશેવ સેન્ટ અને યુગોસ્લાવસ્કાયા સેન્ટના આંતરછેદ પર લીધો હતો) બે ફિલ્ટર અને સીલ - 90 UAH. અમે કારને ગેરેજમાં લઈ જઈએ છીએ. જો કે તમે કરી શકો છો અને શેરીમાં. બહાર પણ વધુ સારું. અમે ટ્રંકમાં ચઢીએ છીએ, સિલિન્ડર પર ઢાંકણ ખોલીએ છીએ, વાલ્વ માટે જુઓ. કદાચ એક, અથવા કદાચ બે (એક રિફ્યુઅલિંગ માટે, એક ડિલિવરી માટે). રીડ્યુસરને ગેસ સપ્લાય બંધ કરો.

તીર શટ-ઑફ વાલ્વ બતાવે છે

અમે હૂડ હેઠળ ચઢી. તમે તરત જ દંડ ફિલ્ટરને બદલી શકો છો, તે સામાન્ય રીતે સરળતાથી સુલભ છે. અમે ક્લેમ્પ્સને સ્ક્રૂ કાઢીએ છીએ, જૂનાને દૂર કરીએ છીએ, નવું મૂકીએ છીએ. ફિલ્ટર પર એક તીર છે જેથી તેને આગળની બાજુએ ન મુકાય.

પછી અમે ગિયરબોક્સ પર ચઢીએ છીએ. મારી પાસે તે મારા પોતાનામાં છે ... ઓપેરા, ફિલ્ટર કવરને સ્ક્રૂ કાઢવા માટે મારે આવી ક્રૉચ બનાવવી પડી.

ગિયરબોક્સ પરનું ફિલ્ટર અહીં કવરની નીચે છે.

અમે બોલ્ટને છૂટું કરીએ છીએ, દબાણ છોડીએ છીએ. લાઇનમાં ઘણો ગેસ છે, ઓછામાં ઓછું મારા માટે. અવરોધિત સિલિન્ડર સાથે, ગેસ પરની કાર હજી પણ બે કિલોમીટર ચલાવી શકે છે. તેથી, ફિલ્ટરની બદલીને ખાલી સિલિન્ડરમાં ગોઠવવું વધુ સારું છે, અથવા ડિસએસેમ્બલી પહેલાં, સ્ટાર્ટ અપ કરો અને લાઇનમાં એન્જિનને ગેસ સમાપ્ત થવા દો.

ફિલ્ટર કવર બોલ્ટ્સ (ખુલ્લા

ગીઝર કેવી રીતે કામ કરે છે?

સ્પીકર દ્વારા ઉત્સર્જિત બાહ્ય અવાજોથી કોઈ ખતરો છે કે કેમ તે સમજવા માટે, તમારે તમામ સંભવિત કારણોને ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર છે. જો કૉલમ જૂની છે, તો સંભવતઃ વધુ વિકલ્પો હશે. વધુમાં, વોટર હીટિંગ સાધનોના દરેક મોડેલમાં તેની પોતાની લાક્ષણિકતાઓ હોઈ શકે છે. પરંતુ તેમ છતાં, તેમના કાર્યનો સિદ્ધાંત સમાન છે. તેથી, પ્રથમ તમારે ગેસ કૉલમ કેવી રીતે કાર્ય કરે છે તે શોધવાની જરૂર છે અને સમસ્યાને જાતે ઠીક કરવી શક્ય છે કે કેમ.

કોઈપણ આધુનિક વોટર હીટરમાં એક લંબચોરસ બોક્સ હોય છે અને તેમાં ગેસ અને પાણીનો પુરવઠો હોય છે. ઠંડુ પાણી ઉપકરણમાં પ્રવેશ કરે છે અને રેડિયેટર કમ્પાર્ટમેન્ટમાંથી પસાર થાય છે, જ્યાં તેને ખાસ બર્નર સાથે ગરમ કરવામાં આવે છે.

જલદી તમે ગરમ નળ ખોલો છો, ઉપકરણમાં એક વાલ્વ ખુલે છે, જે સિસ્ટમને ગેસ સપ્લાય કરવા માટે રચાયેલ છે. તે વિશિષ્ટ ઇગ્નીશન બર્નર દ્વારા કમ્બશન ચેમ્બરમાં પ્રવેશ કરે છે અને હીટ એક્સચેન્જ તત્વની સીધી ગરમીની પ્રક્રિયા કે જેના દ્વારા પાણી પસાર થાય છે તે શરૂ થાય છે.

કાર્બન મોનોક્સાઇડ, જે કુદરતી ગેસના દહન પછી ઉત્પન્ન થાય છે, તે ચીમની દ્વારા શેરીમાં વિસર્જિત થાય છે. ઉપાડ કુદરતી રીતે અથવા બળજબરીથી કરવામાં આવે છે (ટર્બોચાર્જ્ડ સ્પીકર્સ).

ગીઝરમાં ખામીનું કારણ નક્કી કરવા અને તેને દૂર કરવા માટે, તેની રચના અને ઉપકરણના તમામ ઘટકોના સંચાલનના સિદ્ધાંતનો અભ્યાસ કરવો જરૂરી છે.

એવા કિસ્સાઓમાં જ્યાં ચીમની નથી, અને તેનું બાંધકામ શક્ય નથી, ટર્બોચાર્જ્ડ પ્રકારના વોટર હીટરનો ઉપયોગ થાય છે. ઉપકરણમાં સ્થાપિત વધારાના ચાહકનો ઉપયોગ કરીને કમ્બશન ઉત્પાદનોને દૂર કરવામાં આવે છે. બધા એક્ઝોસ્ટ ગેસને કોક્સિયલ પાઇપ દ્વારા બળજબરીથી શેરીમાં દૂર કરવામાં આવે છે. આ ચીમનીની ડિઝાઇન બહારથી દહન માટે જરૂરી તાજી હવાના સેવન માટે પણ પ્રદાન કરે છે. આવા વોટર હીટર મોડલ્સ બંધ કમ્બશન ચેમ્બર સાથે બનાવવામાં આવે છે.

તમામ ગીઝરમાં, ઇમરજન્સી શટડાઉન સિસ્ટમ આપવામાં આવે છે. જલદી સિસ્ટમ કોઈ પ્રકારની ખામી શોધી કાઢે છે, વોટર હીટર કામ કરવાનું બંધ કરશે.

સ્વચાલિત સુરક્ષા નીચેની શરતો હેઠળ કાર્ય કરે છે:

• વેન્ટિલેશન પેસેજ અથવા ચીમનીમાં નબળો ડ્રાફ્ટ;
• બર્નરમાં નબળી આગ, જે હીટ એક્સ્ચેન્જરને ગરમ કરે છે;
• જ્યારે પાણીનું દબાણ ઘટે છે, ત્યારે સિસ્ટમનું સ્વચાલિત શટડાઉન પણ કાર્ય કરે છે;
• કોપર હીટ એક્સ્ચેન્જરની વધુ પડતી ગરમી સાથે.

ચાલો ગેસ વોટર હીટરના સંચાલનમાં ખામીના કારણો પર નજીકથી નજર કરીએ.

વિષય પર તારણો અને ઉપયોગી વિડિઓ

વિડિઓ #1 પાંચ-લિટર સિલિન્ડરો માટે સરળ ગિયરબોક્સની ડિઝાઇન:

વિડિઓ #2 BKO શ્રેણીના સામાન્ય ગિયરબોક્સના સમારકામનું ઉદાહરણ:

લિક્વિફાઇડ ગેસ સિસ્ટમ માટે રેગ્યુલેટરની પસંદગી જરૂરી દબાણ પરિમાણો અને થ્રુપુટને ધ્યાનમાં રાખીને કરવી આવશ્યક છે. સરળ જાળવણી અને નાની ખામીઓને સમયસર દૂર કરવાથી ઉપકરણ લાંબા સમય સુધી અને ઉચ્ચ ગુણવત્તા સાથે તેના કાર્યો કરવા દેશે.

કૃપા કરીને નીચેના બોક્સમાં ટિપ્પણીઓ લખો. તમે ગેસ સિલિન્ડર પર મૂકેલા રીડ્યુસરની પસંદગી વિશે અમને કહો, ઉપકરણના સંચાલન માટેના નિયમો વિશે લખો.લેખના વિષય પર પ્રશ્નો પૂછો, તમારો અભિપ્રાય અને ફોટા શેર કરો.

વિષય પર તારણો અને ઉપયોગી વિડિઓ

નીચે અમે તમને ઘોંઘાટના બે સામાન્ય કારણોને કેવી રીતે ઠીક કરવા તેની સૂચનાઓ આપીએ છીએ.

પ્રથમ વિડિઓ ગાસ્કેટને બદલવાની પગલું દ્વારા પગલું પ્રક્રિયા બતાવે છે, જે તમને કંપન સાથેના મજબૂત અવાજથી છુટકારો મેળવવાની મંજૂરી આપે છે.

બીજી વિડિઓ સૂચના વિગતવાર જણાવે છે કે હીટિંગ બેટરીમાંથી હવાને કેવી રીતે બ્લીડ કરવી. આ પ્રક્રિયા માત્ર રેડિએટરના હીટ ટ્રાન્સફરને સુધારવામાં મદદ કરે છે, પરંતુ ગુંજારવાના અવાજોને પણ દૂર કરે છે.

સમારકામ શરૂ કરતા પહેલા, તમારે શોધવાની જરૂર છે કે શા માટે પાણી, ગટર અથવા હીટિંગ પાઈપો ઘોંઘાટીયા છે. દેખાતા અવાજોનું કારણ સ્થાપિત કર્યા પછી, તમે સરળતાથી તમારા પોતાના હાથથી અથવા માસ્ટર પ્લમ્બરની મદદથી સમસ્યાનો સામનો કરી શકો છો.

ઉમેરવા માટે કંઈક છે, અથવા વિષય વિશે પ્રશ્નો છે? કૃપા કરીને પ્રકાશન પર ટિપ્પણીઓ મૂકો અને ચર્ચાઓમાં ભાગ લો. સંપર્ક ફોર્મ નીચેના બ્લોકમાં છે.