શા માટે ગીઝર બઝ કરે છે, ક્લિક કરે છે, સીટીઓ વગાડે છે અને ક્રેક કરે છે: સમસ્યાઓના કારણો અને તેને ઠીક કરવાની રીતો

બોઈલર (ટાઈટેનિયમ, વોટર હીટર) અવાજ કરે છે. કિકિયારીઓ, ચીસો, ક્રેકલ્સ, સીટીઓ, હમ

સમય જતાં, કોઈપણ બોઈલર (વોટર હીટર) વહેલા કે પછીથી બહારના અપ્રિય અવાજો બનાવવાનું શરૂ કરશે. ઈન્ટરનેટની જગ્યામાં, લોકો ઘણાં કારણો વિશે વાત કરે છે જે વિવિધ અવાજો ઉત્પન્ન કરવા માટે દોષિત છે, પરંતુ મને આ સમસ્યાઓ દૂર કરવા માટે યોગ્ય પગલાં ક્યાંય દેખાતા નથી.

બોઈલરના અવાજ સાથે સંકળાયેલી આ સમસ્યાઓના નિવારણ માટે હું તમને મારી પોતાની આવૃત્તિ ઓફર કરી શકું છું.

બોઈલરમાં સ્ક્વિક, બઝ અથવા વ્હિસલના દેખાવના મુખ્ય કારણોને ત્રણ રીતે ઓળખી શકાય છે:

હીટિંગ તત્વો પર સ્કેલ અથવા ચૂનાના થાપણોનો મોટો સ્તર દેખાયો

બાયપાસ વાલ્વ અને તેની સાથે સંકળાયેલ પ્લમ્બિંગ

તમારા ઘરમાં પાણીની ગુણવત્તા ખૂબ જ નબળી છે

હવે વધુ વિગતવાર બધું વિશે ...

બોઈલર હીટિંગ એલિમેન્ટ (હીટર) પર સ્કેલ સીટી વગાડવામાં ઓછામાં ઓછી સંભવિત સમસ્યા હોઈ શકે છે. પરંતુ, જો સ્કેલ તત્વ પર 1 સે.મી.ની જાડાઈથી વધુ ન હોય, અન્યથા, આ બોઈલરમાં સીટીઓ, ક્રેકલ્સ અને અન્ય અવાજોનો સ્ત્રોત પણ હશે.

કેટલીક વસાહતો અને શહેરોમાં, સ્થાનિક વોટર ટ્રીટમેન્ટ સેવાઓ કદાચ હેતુસર પાણીનું યોગ્ય ડિગૅસિંગ કરતી નથી, કારણ કે આનાથી પાણીના ઓછા વપરાશ સાથે મીટર દ્વારા પાણીનો વપરાશ વધે છે. માણસ તરીકે: એક નિયમ તરીકે, હવાની ચોક્કસ ટકાવારી હંમેશા પાણીમાં હોય છે, આપણા દેશના અમુક ચોક્કસ વિસ્તારોમાં આ ટકાવારી સરેરાશ મૂલ્ય કરતાં વધુ કે ઓછી હોય છે. મ્યુનિસિપલ ધોરણો અનુસાર, સેવાઓએ ચોક્કસ સામાન્ય મૂલ્ય માટે પાણીમાં વધારાની હવા દૂર કરવી આવશ્યક છે. આ જ હવા પાછળથી વોટર હીટિંગની શરૂઆતમાં લાક્ષણિક અવાજની અસર બનાવી શકે છે. શહેરમાં મારા મિત્ર પર, તેથી જ બોઈલર squeaks. હું પોતે વ્લાદિવોસ્તોકમાં રહું છું, એવું લાગે છે કે અમને પાણીની આવી અસર નથી.

બોઈલર અવાજનું એક વધુ સામાન્ય કારણ સમસ્યારૂપ બાયપાસ વાલ્વ છે. ટાંકી સાથે જ બોઈલર ખરીદતી વખતે, એક સાથેનું સંયુક્ત ઉપકરણ સજ્જ છે, જે ટાંકીમાં વધારાનું (અતિશય) દબાણ દૂર કરવા માટે રચાયેલ છે અને વિરુદ્ધ દિશામાં પાણીના પ્રવાહને રોકવા માટે રચાયેલ ચેક વાલ્વ છે. સમય જતાં, જો બોઈલર ટાંકીમાં દબાણ સતત ઊંચું હોય, વધુ પડતા પાણીના વારંવાર વિસર્જન સાથે, આ વાલ્વ નબળી પડવાનું શરૂ કરે છે. અને તેને બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. સદનસીબે, આ મુશ્કેલ નથી, કોઈપણ માણસ તેને તેના હાથથી હેન્ડલ કરી શકે છે.

ઉપરાંત, આ વાલ્વ માત્ર વોટર હીટરમાં જ નહીં, પણ તેની નીચે અને ઉપર સ્થિત પાઈપોમાં પણ દબાણને સમાન કરવા માટે જવાબદાર છે. ઉદાહરણ તરીકે, પડોશીઓ અથવા તમે ઠંડા પાણીનો નળ ખોલો છો, પછી પાણી પુરવઠામાં દબાણ ઘટી જાય છે અને વોટર હીટરથી પાણી પુરવઠામાં અવાજ સાથે આ વાલ્વમાંથી થોડું પાણી પસાર થાય છે.

ભાગ્યે જ કિસ્સાઓમાં, જ્યારે ઠંડા પાણીના રાઈઝરમાં દબાણ વધે છે ત્યારે બાયપાસ વાલ્વ અવાજ કરી શકે છે. સમસ્યાને ઠીક કરવાની રીત એ છે કે એપાર્ટમેન્ટની પાણી પુરવઠા પ્રણાલી પર પ્રેશર રીડ્યુસર ઇન્સ્ટોલ કરવું.

ફ્રીઝર ઘોંઘાટીયા છે: ખામી અથવા ધોરણ?

એ નોંધવું જોઈએ કે હાલમાં ઘરગથ્થુ ઉપકરણોમાં અવાજનું સ્તર ઘટાડવાનું વલણ છે. ઉત્પાદકો નવા તકનીકી ઉકેલો સાથે આવે છે. દરમિયાન, આજની તારીખે, સંપૂર્ણપણે મૌન મોડલ્સ અસ્તિત્વમાં નથી. ઑપરેટિંગ સૂચનાઓમાં અવાજનું સ્તર ડેસિબલ્સમાં સૂચવવામાં આવ્યું છે.

જો સાધનો ઘોંઘાટીયા હોય, પરંતુ કોઈ વધારાના ચિહ્નો જોવા મળતા નથી: પાણી વહેતું નથી, ત્યાં કોઈ સળગતી ગંધ નથી, ડિસ્પ્લે ઓપરેટિંગ તાપમાન બતાવે છે, ત્યાં કોઈ એલાર્મ અને ભૂલ કોડ નથી, સંભવતઃ તમારે ચિંતા ન કરવી જોઈએ!

બધા અવાજો કુદરતી છે.તેથી, કૂલિંગ સર્કિટના તત્વો દ્વારા ક્રેકલિંગ ઉત્સર્જિત થાય છે.

રેફ્રિજરેટર અને ફ્રીઝર મોટર કોમ્પ્રેસર

જ્યારે તમે મોટર-કોમ્પ્રેસર ચાલુ કરો છો, ત્યારે ફ્રીઝર શરૂ થાય છે, થર્મોસ્ટેટ ક્લિક કરે છે. જ્યારે તમે તેને બંધ કરો છો ત્યારે સમાન વસ્તુ થાય છે: એક ક્લિક - અને મોટર બઝ કરવાનું બંધ કરે છે.

સ્વચાલિત ઇગ્નીશન સિસ્ટમ સાથે કૉલમ

આધુનિક મોડેલોમાં, ઇગ્નીશન આપમેળે હાથ ધરવામાં આવે છે. આનો આભાર, માલિક 10m3 ગેસ બચાવવાનું સંચાલન કરે છે. પરંતુ સુધારેલ પ્રદર્શન સાધનોને વધુ જટિલ અને ઓછા વિશ્વસનીય બનાવે છે. તેમાં, ઇગ્નીશનને માઇક્રોસ્વિચ સાથે જોડાયેલા ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ મોડ્યુલ દ્વારા નિયંત્રિત કરવામાં આવે છે.

આવી સિસ્ટમના સંચાલનમાં નિષ્ફળતાઓ ભાગ્યે જ થાય છે, પરંતુ ચોક્કસ જોખમ છે. આ કિસ્સામાં, તમારે એ શોધવાનું રહેશે કે જ્યારે ગેસ કોલમ ચાલુ હોય ત્યારે કપાસ શા માટે થાય છે. સમારકામમાં ઘણો ખર્ચ થઈ શકે છે. આ આવા ઉપકરણોનો મુખ્ય ગેરલાભ છે.

જો નેવા ગીઝર ક્લિક કરે છે, તો તમારે નીચેના પગલાં ભરવા જ જોઈએ:

મોડ્યુલને પાવર કરતી બેટરીનો ચાર્જ તપાસો. નેવા ગેસ વોટર હીટર, ઓએસિસ અને અન્ય જેવા સાધનોમાં ઇલેક્ટ્રોનિક ઇગ્નીશન સિસ્ટમ છે. જો બેટરી ડિસ્ચાર્જ થાય છે, તો તે ઇગ્નીશન દરમિયાન કામ કરશે નહીં. પછી તમે કંઈક હિંસક અથવા ક્રેકીંગ સાંભળી શકો છો. સમસ્યાનો સામનો કરવા માટે, નવી બેટરી બદલવા માટે તે પૂરતું છે.
પ્રવાહી દબાણ માઇક્રોરેગ્યુલેટર કેટલી સારી રીતે કામ કરે છે તેનું મૂલ્યાંકન કરો. ઉત્પાદક સ્થાપિત માટે કૉલમમાં આ તત્વ જેથી તે કંટ્રોલ મોડ્યુલને સિગ્નલ મોકલે. જ્યારે પાણી પુરવઠો શરૂ થાય છે અને ગેસને સળગાવવાની જરૂર હોય ત્યારે તે સક્રિય થાય છે. જો પ્રેશર માઇક્રો-રેગ્યુલેટરમાં કોઈ સમસ્યા હોય, તો જ્યારે પાણી પ્રવેશે છે, ત્યારે આદેશો ખોટા હશે.આ કારણે ગીઝર અવાજ કરે છે. સમસ્યાઓની તપાસ કરવા માટે મલ્ટિમીટર અથવા ઓહ્મમીટરનો ઉપયોગ કરો. તેનો ઉપયોગ પ્રભાવ માપવા માટે થવો જોઈએ. જો તેઓ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરતા નથી, તો સિસ્ટમ ઓર્ડરની બહાર છે, તેથી જ ગીઝર પોપ થાય છે. તમે જૂના ભાગને નવામાં બદલીને પરિસ્થિતિને ઠીક કરી શકો છો.
ગેસ સળગાવવા માટેનું ઉપકરણ યોગ્ય રીતે સ્થિત છે કે નહીં તે શોધો. જો ગેસ કોલમ ચાલુ હોય ત્યારે પોપિંગ થાય છે, તો આ તત્વ તેનું કારણ હોઈ શકે છે. તે અચાનક તાપમાનના ફેરફારોના પ્રભાવ હેઠળ તેનો આકાર બદલી શકે છે, આને કારણે, બંધારણના વ્યક્તિગત ભાગોના પરિમાણો બદલાય છે. આ ભાગ એક સ્ક્રૂ દ્વારા રાખવામાં આવે છે, તેથી તેને ઠીક કરવું મુશ્કેલ નથી. આ કરવા માટે, સ્ક્રૂને છોડો અને મીણબત્તીને સંરેખિત કરો. તે આ તત્વ છે જે ઇલેક્ટ્રિક સ્પાર્ક બનાવવાનું પ્રદાન કરે છે. આધુનિક મીણબત્તીઓ ભાગ્યે જ તૂટી જાય છે, કારણ કે તે લાંબા ગાળાની કામગીરી માટે રચાયેલ છે. જો ઇગ્નીશન ડિવાઇસે તેની નજીવી સ્થિતિ બદલી છે, તો તેને સુધારવું જરૂરી છે જેથી સ્પાર્ક ગેપ 0.40-0.50 સે.મી. તે પછી, તે તપાસવું આવશ્યક છે કે ઇગ્નીશન વિલંબ સાથે થતું નથી.
ચકાસો કે જ્યોત રેટાડન્ટ કામ કરી રહ્યું છે. ઘણી વાર, વોટર હીટરના સંચાલન દરમિયાન, જો પ્રવાહીના પ્રવાહને ધીમું કરવા માટે વાલ્વ ખામીયુક્ત હોય તો ગેસ એકઠું થવાનું શરૂ થાય છે. કારણ સામાન્ય ભંગાણ અથવા અયોગ્ય તત્વ સેટિંગ્સ છે. ઉપકરણનો આ ભાગ એક નાનો મેટલ બોલ છે જે દબાણ નિયમનકારમાં વાહક વાલ્વને બંધ કરે છે. જો ઇગ્નીશન રીટાર્ડર સામાન્ય છે, તો તે કવર હેઠળ મુક્તપણે આગળ વધશે અને તેને ઠીક કરવામાં આવશે નહીં. સમસ્યા શોધવા માટે, તે એસેમ્બલીને તોડી પાડવા અને તેને હલાવવા માટે પૂરતું છે. આ કિસ્સામાં, બોલ મુક્તપણે હાઉસિંગ દિવાલો હિટ જોઈએ.જો પાણી ચાલુ હોય ત્યારે ગીઝર હિંસક રીતે પૉપ થાય, તો બોલ અટકી ગયો હોઈ શકે છે. તેને ખસેડવા માટે, તમારે સોફ્ટ મેટલમાંથી બનેલા પાતળા વાયરનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર છે, જે ચેનલના છિદ્રમાંથી પસાર થાય છે.

તમારે દૂષકો પણ દૂર કરવા જોઈએ, પરંતુ તમારે સાવધાની સાથે આગળ વધવાની જરૂર છે. જો કોઈ સારા કારણો ન હોય તો, નિષ્ણાતો ફરી એકવાર સાફ ન કરવાની સલાહ આપે છે.

જો ગેસ કોલમ ચાલુ હોય ત્યારે કપાસ હજુ પણ થાય છે, તો પાણી પુરવઠાના સેન્સરને તપાસવું જરૂરી છે. તે ઇનપુટ સર્કિટ પર સ્થાપિત થયેલ છે. આ તત્વ કંટ્રોલ યુનિટને સંકેત આપે છે કે પાઇપમાં પ્રવાહી છે. આ વોટર હીટરની સમયસર ઇગ્નીશનની ખાતરી કરે છે.

આ ઉપકરણના સઘન ઉપયોગને લીધે, ભંગાણની સંભાવના વધે છે. ઉદાહરણ તરીકે, સંપર્ક જૂથો ઓક્સિડાઇઝ્ડ છે. આધુનિક સેન્સર બિન-વિભાજ્ય બનાવે છે. તેથી, જો સળગાવવામાં આવે ત્યારે ઉપકરણ સિસકારા કરે, તો તેને બદલવાની જરૂર પડશે. ખરેખર, આવી ખામીઓથી, કૉલમ ઘણીવાર વિસ્ફોટ થાય છે.

ઇલેક્ટ્રિક ઇગ્નીશનવાળા ઉપકરણમાં અવાજના કારણો

ઇલેક્ટ્રિક ઇગ્નીશનથી સજ્જ ગીઝરમાં અવાજના કારણો નીચે મુજબ હોઈ શકે છે:

1. બેટરી ડિસ્ચાર્જ થાય છે - આ કિસ્સામાં, ઇગ્નીશન સારી રીતે કામ કરતું નથી અને ગેસ-એર મિશ્રણ મુશ્કેલીથી સળગે છે. બેટરીને બદલીને આ સમસ્યા સરળતાથી ઉકેલી શકાય છે.
2. પાણી પુરવઠાને નિયંત્રિત કરતું સેન્સર તૂટી ગયું છે. ઘણીવાર, સમસ્યાઓ સંપર્ક ઓક્સિડેશનની પ્રક્રિયા સાથે સંકળાયેલી હોય છે. મૂળભૂત રીતે, આ સેન્સર સંકુચિત નથી, તેથી તમારે તત્વને નવામાં બદલવું પડશે.
3. યાંત્રિક ઇગ્નીશન રીટાર્ડરમાં ખામી. આ નોડમાં સમસ્યાઓની હાજરી તેને દૂર કરીને અને તેને હલાવીને નક્કી કરવામાં આવે છે.આ પ્રક્રિયા દરમિયાન, મધ્યસ્થીની અંદર ફરતા બોલનો અવાજ સંભળાશે. જો ત્યાં કોઈ અવાજ નથી, તો આ બોલના વિસ્થાપનને સૂચવે છે. તમે સમસ્યાને ઠીક કરી શકો છો અને પાતળા વાયરનો ઉપયોગ કરીને બોલને તેના સ્થાને પરત કરી શકો છો.
4. સ્પાર્ક પ્લગની નિષ્ફળતાને કારણે ઇલેક્ટ્રિકલ સ્પાર્ક નથી. મૂળભૂત રીતે, તે ફરીથી વાપરી શકાય તેવી ગરમી અને ઠંડક પ્રક્રિયાઓ પછી ખસે છે. મીણબત્તીને તેની જગ્યાએ પાછી આપવી જરૂરી છે, જેના પછી સ્પાર્કની સંભાવના પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવશે અને બાહ્ય અવાજ દૂર થઈ જશે.

નિવારણ પગલાં

મોટેભાગે, ઘરગથ્થુ ઉપકરણોમાં હમ, બઝ તેના અયોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશન, ઓપરેશન અને જાળવણી સાથે સંકળાયેલ છે. ડીશવોશર વોશિંગ મશીનની જેમ જ ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે - સ્તર દ્વારા, એડજસ્ટેબલ પગ સાથે. તે ત્રાંસુ ન હોવું જોઈએ, દરવાજો સંપૂર્ણપણે ખોલવો જોઈએ અને સમસ્યા વિના બંધ થવો જોઈએ. જો તે નથી, તો તેની સ્થિતિને સમાયોજિત કરો.

ઉત્પાદક દ્વારા ભલામણ કર્યા મુજબ હંમેશા વાનગીઓ સાથે ટોપલી લોડ કરો. વાસણો દિવાલોને સ્પર્શવા જોઈએ નહીં અથવા છંટકાવને સ્પર્શવા જોઈએ નહીં. તમારી ગાડીઓને પણ ઓવરલોડ કરશો નહીં.

ધોવા પછી, ડ્રેઇન ફિલ્ટરને સાફ કરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે. આ કરવું સરળ છે: વધારાના સાધનો વિના તેને મેળવવું સરળ છે. તે ડીશવોશર ક્લીનર્સનો ઉપયોગ કરવા યોગ્ય છે - આવા ઘરગથ્થુ રસાયણો તમામ સ્ટોર્સમાં ઉપલબ્ધ છે.

જો, તમામ નિવારક પગલાં હોવા છતાં, ડિશવોશર પંપ ઓપરેશન દરમિયાન ગુંજતો હોય, તો તમારે ડાયગ્નોસ્ટિક્સ માટે રિપેરમેનને કૉલ કરવાની જરૂર છે. જો તમે સમયસર એક ભાગ બદલો છો, તો તમારે નવા સાધનો ખરીદવાની જરૂર રહેશે નહીં.

શુ કરવુ?

નિષ્ણાતો જે કરવાની ભલામણ કરે છે તે પ્રથમ વસ્તુ એ છે કે ચીમનીમાં ડ્રાફ્ટની હાજરી અને તાકાત તપાસવી. મોટાભાગના તાત્કાલિક વોટર હીટરમાં એક કેસીંગ હોય છે જેમાં ખાસ કરીને આ હેતુ માટે રચાયેલ છિદ્રો હોય છે.જો તમે આવા છિદ્રો શોધી શકતા નથી, તો સ્લોટની નજીકના ડ્રાફ્ટને તપાસવાનો પ્રયાસ કરો, જે સ્મોક હૂડ હેઠળ સ્થિત છે. તમે સફાઈ હેચ પર સીધા જ ચીમનીમાં ડ્રાફ્ટ પણ અનુભવી શકો છો.

ડ્રાફ્ટ સામાન્ય રીતે લિટ મેચ સાથે તપાસવામાં આવે છે. જો જ્યોત બાજુથી સારી રીતે વિચલિત થાય છે, તો થ્રસ્ટ સામાન્ય છે, જો તે ફક્ત ધ્રૂજતું હોય, તો તે નબળું છે. સ્થિર જ્યોતનો અર્થ છે કોઈ ટ્રેક્શન નથી - આ કિસ્સામાં, કોઈ પણ સંજોગોમાં ગેસ કૉલમનું સંચાલન કરવું અશક્ય છે.

સ્વચાલિત ઇગ્નીશન સાથે નવા પ્રકારના કૉલમ

ઓટોમેટિક ઇગ્નીશન સિસ્ટમથી સજ્જ તાત્કાલિક ગેસ વોટર હીટર ગેસ વપરાશની દ્રષ્ટિએ વધુ આર્થિક છે. તેઓ ઇલેક્ટ્રોનિક મોડ્યુલના નિયંત્રણ હેઠળ કાર્ય કરે છે, જે પાણી અને જ્યોત નિયમનકારો પર સ્થિત માઇક્રોસ્વિચ દ્વારા આદેશો મેળવે છે. આવા ઉપકરણોને ખૂબ જ વિશ્વસનીય માનવામાં આવે છે, પરંતુ તેમાં ગેરફાયદા પણ છે, ઉદાહરણ તરીકે, ખર્ચાળ અને જટિલ સમારકામ.

તો જ્યારે તમે ગેસ પૉપ સાંભળો ત્યારે તમારે શું કરવું જોઈએ?

• પાવર સપ્લાયની સ્થિતિ તપાસો. "ખરાબ" સ્પાર્ક કે જે ગેસને તરત જ સળગાવતો નથી તે બેટરીના નીચા સ્તરને કારણે હોઈ શકે છે. આ સમસ્યા ખૂબ જ સરળતાથી સુધારેલ છે અને વિઝાર્ડના હસ્તક્ષેપની જરૂર નથી.
• પાણીના દબાણના માઇક્રો-રેગ્યુલેટરને તપાસો. આ ઉપકરણ કંટ્રોલ મોડ્યુલને જણાવવા માટે બનાવવામાં આવ્યું છે કે પાણી પૂરું પાડવામાં આવે છે અને ગેસને સળગાવવાની જરૂર છે. માઇક્રો-રેગ્યુલેટર તૂટી શકે છે અને તેના પર પાણી આવે તો ખોટા સંકેતો આપી શકે છે. તમે મલ્ટિમીટર અથવા ઓહ્મમીટરનો ઉપયોગ કરીને આવી ખામીનું નિદાન કરી શકો છો. જો ઉપકરણની રીડિંગ્સ ધોરણોને પૂર્ણ કરતી નથી, તો માઇક્રોરેગ્યુલેટર તૂટી ગયું છે અને તેને બદલવું જોઈએ.
• સ્પાર્ક પ્લગની સ્થિતિ તપાસો.આ ભાગ ઊંચા તાપમાનના પ્રભાવ હેઠળ અથવા તાપમાનના ફેરફારોને કારણે વિકૃત થઈ શકે છે. તેની સ્થિતિ સુધારવી એકદમ સરળ છે કારણ કે તે એક જ સ્ક્રૂ પર નિશ્ચિત છે. આ સ્ક્રૂને થોડો ઢીલો કરવાની જરૂર છે અને મીણબત્તી સ્થાપિત કરવી જોઈએ જેથી સ્પાર્ક ગેપ આશરે 0.4-0.5 સેમી હોય. આ કિસ્સામાં, પ્રથમ પ્રયાસમાં ઇગ્નીશન થવી જોઈએ.
• ઇગ્નીશન રીટાર્ડરની સ્થિતિ તપાસો. ગેસ એકઠું થઈ શકે છે કારણ કે વાલ્વ જે પાણીના પ્રવાહને ધીમું કરે છે તે તૂટી ગયો છે અથવા ખરાબ રીતે ગોઠવ્યો છે. પ્રશ્નનો ભાગ એ એક નાનો ધાતુનો બોલ છે જે પાણીના દબાણના નિયમનકારમાં બાયપાસને આંશિક રીતે આવરી લે છે. સારી સ્થિતિમાં, ઇગ્નીશન રીટાર્ડર મુક્તપણે ખસેડવું જોઈએ (આ કવરને હલાવીને કાન દ્વારા તપાસી શકાય છે). જો આવું ન થાય, તો તમે ચેનલના છિદ્રમાંથી પસાર થતી લવચીક કેબલ વડે તેને ઉપાડીને બોલને ગતિમાં સેટ કરવાનો પ્રયાસ કરી શકો છો. જો રિટાર્ડર હાર ન આપે, તો તમે તેને દૂર કરવાનો અને ચેનલ સાફ કરવાનો પ્રયાસ કરી શકો છો, પરંતુ તેને ફક્ત છેલ્લા ઉપાય તરીકે આ કરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે.
• કોઈપણ સમારકામ પછી, બધા જોડાણોને ચુસ્તતા માટે તપાસવા જોઈએ, અને, જો જરૂરી હોય તો, રબરની રિંગ્સ અથવા ખાસ સીલિંગ સંયોજનો સાથે સીલ કરવામાં આવે છે.

પ્રેશર માઇક્રોરેગ્યુલેટરની કિંમત સરેરાશ 50 થી 200 રુબેલ્સ સુધી બદલાય છે.

ઇગ્નીશન વાટ સાથે જૂના પ્રકારના કૉલમ

જૂના મોડેલ "તાળીઓ" ના વહેતા ગેસ હીટર ઘણી વાર. આ તેમની ડિઝાઇનની વિશિષ્ટતાને કારણે છે. તેઓ નવા ગેસ બર્નર કરતાં ઓછા સલામત અને અનુકૂળ માનવામાં આવે છે, પરંતુ તેઓ સમારકામ કરવા માટે ખૂબ સરળ (અને સસ્તા) છે.

આ પ્રકારના વોટર હીટરના પોલાણમાં ગેસના સંચયનું સૌથી સામાન્ય કારણ ફ્યુઝ માટે વાટની ખોટી સ્થિતિ છે. આ કિસ્સામાં, જ્યોત મુખ્ય બર્નરની કિનાર સુધી પહોંચવા માટે ખૂબ નાની થઈ જાય છે - મોટેભાગે આ વાટને અપૂરતા ગેસને પૂરા પાડવામાં આવતા હોવાને કારણે થાય છે. ગેસ પુરવઠો મુશ્કેલ હોઈ શકે છે કારણ કે ગેસ જેટ ભરાયેલા છે.

સ્પીકર બઝ અને બઝ

જો ગીઝર ઘોંઘાટીયા છે, તો સંભવતઃ કારણ છે:

• નબળી ટ્રેક્શન;
• વેન્ટિલેશનનો અભાવ;
• વાટ દૂષણ.

પાણી ગરમ કરતી વખતે અવાજનું કારણ ઘણીવાર ટ્રેક્શનનો અભાવ હોય છે. તેથી, જો ગીઝર ઓપરેશન દરમિયાન અવાજ કરે છે, તો સૌ પ્રથમ ચીમનીમાં ડ્રાફ્ટની હાજરી તપાસો. આ લિટ મેચ અથવા લાઇટર સાથે નક્કી કરવું સરળ છે, જે ચીમની અથવા તેના હેચના કંટ્રોલ હોલમાં લાવવામાં આવે છે:

• જો જ્યોત ચીમનીમાં દોરવામાં આવે છે, તો ત્યાં એક ડ્રાફ્ટ છે;
• જો આગ આગળ વધી રહી નથી, તો ત્યાં કોઈ જોર નથી.

જો ત્યાં કોઈ ડ્રાફ્ટ નથી, તો ચીમની સાફ કરો. ઓપરેશન દરમિયાન, તે સૂટ અને કાટમાળથી ભરાઈ જાય છે.

લીકીંગ ગીઝર - કારણો અને તેમને દૂર કરવાની રીતો

અહીં વાંચો ગીઝર કામ કરતું નથી - શું કરવું

ઓરડામાં હવાના અભાવને કારણે અવાજ થઈ શકે છે. મોટેભાગે આવું થાય છે જો માલિકોએ જૂના ફ્રેમ્સને પ્લાસ્ટિકમાં બદલ્યા. તેમની સીલ ઓરડામાં કુદરતી વેન્ટિલેશનમાં દખલ કરે છે. આ કિસ્સામાં, અવાજને રોકવા માટે, હવાના પ્રવાહમાં વધારો કરવો જરૂરી છે.

ભરાયેલા પાયલોટ બર્નર વાટ પણ વધુ પડતા અવાજનું એક સામાન્ય કારણ છે. આ કિસ્સામાં, અવાજોને દૂર કરવા માટે, તે ફક્ત મુખ્ય બર્નરમાં જેટને સાફ કરવા માટે પૂરતું છે. પછી અવાજની સમસ્યા હલ થશે.

હીટિંગ સિસ્ટમમાં પરિભ્રમણ પંપ શા માટે અવાજ કરે છે? મુશ્કેલીનિવારણ

યોગ્ય પરિભ્રમણ પસંદ કરવાથી હેરાન કરતા અવાજોને રોકવામાં મદદ મળશે. સ્ટોર બે પ્રકારના મોટર્સ સાથે એકમો રજૂ કરે છે:

શુષ્ક. આ પ્રકારનાં ઉપકરણો ઉચ્ચ ભારનો સામનો કરે છે. રોટર શુષ્ક રહે છે. ઠંડક પંખાની મદદથી થાય છે જે અવાજ કરશે.

ફોટો 1. ઉત્પાદક વિલો તરફથી હીટિંગ સિસ્ટમ્સ માટે પરિભ્રમણ પંપ. ઉપકરણને ઠંડુ કરવા માટે પાછળ એક પંખો છે.

ભીનું. પંપ સીધા પાણીમાં સ્થિત છે. એકમ લગભગ શાંત શીતક દ્વારા ઓવરહિટીંગથી સુરક્ષિત છે.

ધ્યાન આપો! ડ્રાય પ્રકારના ઉપકરણો પંખા ચાલવાના અવાજને કારણે અગવડતા પેદા કરશે. ઘરેલું જરૂરિયાતો માટે, ભીના પ્રકારના પંપનો ઉપયોગ થાય છે. તેઓ સીધા રૂમમાં સ્થાપિત થયેલ છે.

તેઓ સીધા રૂમમાં સ્થાપિત થયેલ છે.

ઉપકરણનો બાહ્ય ગુંજારવ, અવાજ અથવા ઘોંઘાટ કેટલીક સિસ્ટમની ખામી સાથે સંકળાયેલ હોઈ શકે છે. સૌથી સામાન્ય સમસ્યાઓ:

• અસ્થિર વોલ્ટેજ.
• નબળી ગુણવત્તાની સ્થાપના.
• સિસ્ટમમાં એર લોક.
• પાવર અને પરિમાણો મેળ ખાતા નથી.
• હાર્ડવેર નિષ્ફળતા.

અસ્થિર વોલ્ટેજ

વોલ્ટેજ ટીપાં સાથે, પંપનું સંચાલન અસમાન છે. સુમેળનો અભાવ સિસ્ટમમાં પાણીનું તૂટક તૂટક પરિભ્રમણ તરફ દોરી જાય છે, રેડિએટર્સ અથવા પાઈપોની અંદર બહારના અવાજો થાય છે.

અવાજનું કારણ શોધવા માટે, ડાયગ્નોસ્ટિક્સ હાથ ધરવામાં આવે છે, જે ઉપકરણની કામગીરીમાં ખામીને ઓળખવાનું શક્ય બનાવે છે. આવી પ્રક્રિયામાં વધારાના સાધનો સાથે નિષ્ણાતની સંડોવણી જરૂરી છે.

માઉન્ટિંગ ભૂલને કારણે અવાજ

વધતા પોલાણના ભારને કારણે રસ્ટલ થાય છે.હાઇડ્રોલિક વળતરની સ્થાપના સમસ્યાને ટાળવામાં મદદ કરશે: એક પટલ ટાંકી જે ગરમ થાય ત્યારે સ્થિર દબાણને નિયંત્રિત કરવામાં મદદ કરે છે. આ ઉપકરણ સિસ્ટમમાંથી અધિક ભેજ ખેંચે છે અને પાણીના હેમરને અટકાવે છે. યોગ્ય રીતે સ્થાપિત હાઇડ્રોલિક વળતરકાર પંપના જીવનને નોંધપાત્ર રીતે વધારશે.

હવાના તાળાઓને કારણે પંપની સીટી વાગે છે

જ્યારે હીટિંગ શરૂ કરવામાં આવે ત્યારે સિસોટીના અવાજો ઘણીવાર એર લૉક્સને કારણે થાય છે. જ્યારે પાઈપો અને રેડિએટર્સ પાણીથી ભરેલા હોય ત્યારે હવા સિસ્ટમમાં પ્રવેશ કરે છે.

જો પંપ અચાનક સીટી વગાડવાનું શરૂ કરે તો શું કરવું? સમસ્યાને ઠીક કરવા માટે, માયેવસ્કી ક્રેન્સ ડિઝાઇનમાં પ્રદાન કરવામાં આવે છે - રેડિએટરના ઉપરના ભાગોમાં સ્થિત સ્ક્રુ પ્લગ સાથે ખાસ છિદ્રો બંધ કરવામાં આવે છે.

ફોટો 2. હીટિંગ રેડિયેટર પર માયેવસ્કી ક્રેન. તમને હીટિંગ સિસ્ટમમાંથી વધારાની હવા છોડવાની મંજૂરી આપે છે.

સ્ક્રુડ્રાઈવર અથવા રેંચનો ઉપયોગ કરીને પંપ બંધ સાથે ઉપકરણને ખોલો.

સંદર્ભ. ઓટોમેટિક એર વેન્ટ્સ ઇન્સ્ટોલ કરવાથી સમયસર હવાની ભીડ દૂર કરવામાં મદદ મળશે.

પરિમાણો અને શક્તિનો મેળ ખાતો નથી

હીટિંગ ચાલુ કરતી વખતે અવાજ ક્યારેક ગેરવાજબી રીતે શક્તિશાળી પંપની સ્થાપનાને કારણે થાય છે. સૂચનોમાં ઉલ્લેખિત એકમની તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ આવશ્યકપણે સમગ્ર સિસ્ટમના ડિઝાઇન પરિમાણોને અનુરૂપ છે. જ્યારે પાઈપોની ચોક્કસ લંબાઈ અને રેડિએટર્સની સંખ્યા જાણીતી હોય ત્યારે પંપ અંતિમ ખરીદીમાંથી એક બની જાય છે. મહત્તમ લોડ પર ઉપકરણના એકંદર પ્રદર્શનની ગણતરી શિયાળાની ઋતુમાં નીચા આઉટડોર તાપમાનની તુલનામાં કરવામાં આવે છે.

સાધનની નિષ્ફળતાને કારણે ઉપકરણ બઝ અને ક્રેક કરે છે

ગોળાકાર પંપની સામાન્ય સમસ્યાઓમાં રોટર અથવા ઇમ્પેલરમાં ખામીનો સમાવેશ થાય છે.સતત અવાજ ઉપરાંત, આ સમસ્યા નબળી સિસ્ટમ કામગીરી તરફ દોરી જાય છે.

હમ એ તકનીકી અવકાશનું પરિણામ છે જે સમયની સાથે વધ્યું છે અને શાફ્ટ ધ્રૂજવા લાગ્યા છે. એડજસ્ટિંગ વોશરનું સમારકામ અને ફેરબદલ બ્રેકડાઉનને હલ કરશે.

બર્નિંગ મોટર વિન્ડિંગ્સ ક્રેક કરી શકે છે. આ ખામી સુધારણા નિષ્ણાતને શ્રેષ્ઠ રીતે સોંપવામાં આવે છે.

જ્યારે ગરમ પાણી હોય ત્યારે ઉપકરણો ઘોંઘાટીયા હોય છે

આધુનિક બોઈલર શાંત છે, તેથી કંપન, ઘોંઘાટ, બાહ્ય અવાજો તમને ચેતવણી આપવી જોઈએ. પરોક્ષ કારણ શું હોઈ શકે છે:

• ખોટું ઇન્સ્ટોલેશન, કનેક્શન.
• ખોટું સેટિંગ.
• નોડ વસ્ત્રો.

બોઈલર શા માટે ગુંજી રહ્યું છે તેના ચોક્કસ કારણો છે.

ઉચ્ચ ઓક્સિજન સામગ્રી

પાઈપોમાંનું પાણી ઓક્સિજનથી અતિસંતૃપ્ત હોય છે, તેથી જ જ્યારે ગરમ થાય છે ત્યારે પરપોટા બહાર આવે છે. આ અસર માત્ર ઉપકરણના જ નહીં, પણ બેટરીના અવાજ અને કંપન તરફ દોરી જાય છે.

સિસ્ટમમાં હવાનું સંચય

જો બોઈલર પછાડે છે અને પફ કરે છે, તો પાઈપોમાં હવાને બ્લીડ કરવી જરૂરી છે. આધુનિક રેડિએટર્સ પર ટેપ્સ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે. તેમને સ્ક્રૂ કાઢીને, તમે સંચિત હવાને દૂર કરી શકો છો.

સ્કેલ રચના

પાણીમાં ક્ષારનું ઊંચું પ્રમાણ હીટ એક્સ્ચેન્જરની દિવાલો પર તેમના જુબાની તરફ દોરી જાય છે. તેથી, જ્યારે ગરમ થાય છે, ત્યારે એકમ હિસ કરશે. વધુમાં, હીટિંગ રેટ અને હીટ ટ્રાન્સફરમાં ઘટાડો થાય છે. વર્ષમાં એકવાર રેડિયેટર સાફ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. આ કરવા માટે, રીએજન્ટ સાથેનો પંપ તૈયાર કરવામાં આવે છે, સફાઈ પ્રવાહી નળીઓ દ્વારા પમ્પ કરવામાં આવે છે.

ચાહકની કામગીરીની સમસ્યાઓ

ચાહક બંધ ચેમ્બર અને બળજબરીથી દહન ઉત્પાદનોને દૂર કરવા સાથેના મોડેલોમાં કામ કરે છે. જ્યારે તે ફરે છે, સીટી વગાડે છે ત્યારે તે વિચિત્ર અવાજો શા માટે કરે છે:

બર્નરની ઉપર મૂકવાને કારણે બેરિંગ્સમાં ગ્રીસ સુકાઈ ગઈ છે. જ્યારે ઉચ્ચ તાપમાનના સંપર્કમાં આવે છે, ત્યારે ગ્રીસ ઝડપથી સુકાઈ જાય છે, જે બેરિંગ વસ્ત્રો તરફ દોરી જાય છે.ભાગોને ડિસએસેમ્બલ અને લ્યુબ્રિકેટ કરવામાં આવે છે.

બ્લેડનું અસંતુલન, ગંદકી અને ધૂળનું સંચય. બ્લેડ સાફ કરવામાં આવે છે, પરિભ્રમણથી સમાયોજિત થાય છે.

હીટિંગ પંપમાં અતિશય દબાણ

પંપ ઉચ્ચ દબાણને પમ્પ કરે છે, તમારે તેની સેટિંગ્સને સમાયોજિત કરવાની જરૂર છે. સિસ્ટમમાં ખૂબ વધારે દબાણ કટોકટી તરફ દોરી શકે છે. ટર્મિનલ બૉક્સ પર સફેદ લીવરને ટૉગલ કરીને મૂલ્યોને સમાયોજિત કરી શકાય છે.

સિસ્ટમમાં પાણીનો અભાવ ગંભીર ઓવરહિટીંગ તરફ દોરી જાય છે. સૌ પ્રથમ, થર્મોસ્ટેટ મૂલ્યો તપાસો, નીચલા મૂલ્યો સેટ કરો. દબાણ માપો, જો જરૂરી હોય તો શીતક ઉમેરો.

તેમજ:

• જો બોઈલર રડે છે, તો સમસ્યા ગેસ વાલ્વ અથવા બાયપાસ (પાઈપ જમ્પર) ની ખોટી સેટિંગમાં છે.
• જ્યારે ઉચ્ચ પાવર પર કામ કરવામાં આવે છે, ત્યારે ગેસ મીટર ખડખડાટ થઈ શકે છે.
• પહેરવામાં આવેલ વાલ્વ ખડખડાટ અવાજો કરે છે.

ખામીઓ અને શું કરવું

સાધનોમાંથી નીકળતો અસાધારણ અવાજ, કેટલાક કિસ્સાઓમાં, ભાગોની નિષ્ફળતા અથવા ખામી સૂચવે છે. રેફ્રિજરેટર શા માટે ક્લિક કરે છે તે સમજવા માટે, તમારે વધારાના પરિબળો ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર પડશે. તેઓ સમસ્યાઓને ઓળખવામાં અને તેને ઠીક કરવાનો માર્ગ શોધવામાં મદદ કરશે. તે જ સમયે, સમારકામ હંમેશા ખર્ચાળ હોતું નથી, કેટલાક ભાગોની ફેરબદલી 3,000 રુબેલ્સથી વધુ હોતી નથી.

તૂટેલા રિલે શરૂ કરો

જ્યારે ક્લિક્સ તૂટક તૂટક સાંભળવામાં આવે છે, અને એન્જિન શરૂ થતું નથી, તે રેફ્રિજરેટરના કમ્પાર્ટમેન્ટમાં અંધારું છે, આ રિલેની નિષ્ફળતા સૂચવે છે. મિકેનિઝમનું સમારકામ કરી શકાતું નથી, તેને બદલવાની જરૂર છે.

તમારા પોતાના પર સમારકામ કરવું મુશ્કેલ છે. તેને કોઈ વ્યાવસાયિકને સોંપવું વધુ સારું છે. જ્યારે માસ્ટર નવો ભાગ મૂકે છે, ત્યારે બાહ્ય અવાજ અદૃશ્ય થઈ જશે.નો ફ્રોસ્ટ સિસ્ટમથી સજ્જ હોટપોઇન્ટ અને સેમસંગ એપ્લાયન્સીસમાં મોટેભાગે આવી જ સમસ્યા જોવા મળે છે. જો કે, સમારકામની કિંમત ઓછી છે: તે 1,500 - 3,000 રુબેલ્સ સુધી પહોંચે છે. મોડેલ પર આધાર રાખીને.

જ્યારે રેફ્રિજરેટર ઓપરેશન દરમિયાન ક્લિક કરે છે, પરંતુ એન્જિન શરૂ થાય છે, ત્યારે સ્ટાર્ટ-અપ રિલેને તેની સાથે કોઈ લેવાદેવા નથી. ટેક્નિક ઘણીવાર તાપમાનના ફેરફારો માટે આ રીતે પ્રતિક્રિયા આપે છે. દરવાજો વધુ ચુસ્તપણે બંધ કરવો અને તેને બિનજરૂરી રીતે ખુલ્લો ન રાખવો જરૂરી છે.

તાજેતરમાં ખરીદેલ ઉત્પાદનો લોડ કરતી વખતે વપરાશકર્તાઓ પણ ક્રેકીંગનો અનુભવ કરે છે. વિવિધ તાપમાનને લીધે, એકમ અવાજ કરે છે. 1-2 કલાક પછી તેઓ અદૃશ્ય થઈ જાય છે.

ખામીયુક્ત થર્મોસ્ટેટ

જો રેફ્રિજરેટર ક્લિક કરે છે અને ઓપરેશન દરમિયાન સ્થિર થતું નથી, તો સમસ્યા થર્મોસ્ટેટની ખામી છે. તમારે માસ્ટરને કૉલ કરીને રિપ્લેસમેન્ટ કરવાની જરૂર પડશે. તેના આગમન પહેલા સાધનો બંધ કરી દેવા જોઈએ, અન્યથા એન્જિન ફેલ થવાનું જોખમ રહેલું છે.

તે યાદ રાખવું અગત્યનું છે કે થર્મોસ્ટેટ હંમેશા કામ કરે છે, ક્લિક કરવાના અવાજો બનાવે છે. જો તેઓ ચાલુ હોય ત્યારે અવલોકન કરવામાં આવે છે, અને એકમ થીજી જાય છે, તેની નીચે કોઈ પાણી નથી, તમારે ચિંતા ન કરવી જોઈએ.

સિસ્ટમ યોગ્ય રીતે કામ કરી રહી છે, સમારકામની કોઈ જરૂર નથી.

તૂટેલી કોમ્પ્રેસર મોટર

જો ઈન્ડેસિટ, બોશ અથવા સેમસંગ રેફ્રિજરેટર ચાલુ હોય ત્યારે પાછળના ભાગમાં ક્રેક થાય અને ક્રેક થાય, અને એન્જિન કામની શરૂઆતમાં ગુંજારતું હોય, હવામાં સળગતી ગંધ હોય, તો મોટે ભાગે, મોટર-કોમ્પ્રેસર નિષ્ફળ તે જ સમયે, સ્ટાર્ટ-અપ રિલે અપ્રિય અવાજો કરી શકે છે.

તમારે એકમ બંધ કરવાની અને વિઝાર્ડને કૉલ કરવાની જરૂર છે. તે પરીક્ષા કરશે અને મોટર-કોમ્પ્રેસરને બદલશે. સમારકામની કિંમત 6,000 રુબેલ્સ સુધી છે. તેને જાતે બદલવું મુશ્કેલ છે, કારણ કે. જ્ઞાન જરૂરી છે.

નીચેના સંકેતો એન્જિન નિષ્ફળતા સૂચવી શકે છે:

• બંધ કરતા પહેલા મોટા અવાજો;
• એક ક્લિકિંગ રિલે જે એન્જિનને શરૂ થતા અટકાવે છે;
• જ્યારે કોમ્પ્રેસર ચાલુ હોય ત્યારે ચેમ્બરમાં ઠંડીનો અભાવ.

જો કોમ્પ્રેસર શરૂ થતું નથી, તો તમારે તાત્કાલિક એકમ બંધ કરવાની અને વિઝાર્ડને કૉલ કરવાની જરૂર છે. મોટે ભાગે મોટરને બદલવાની જરૂર પડશે, ખાસ કરીને જ્યારે તે ચાલુ થાય પણ ચાલુ ન થાય.

છૂટક કોમ્પ્રેસર માઉન્ટ

જો રેફ્રિજરેટર એન્જિન બંધ થાય તે પહેલાં જોરથી ક્લિક કરે છે, પરંતુ ચેમ્બરમાં પ્રકાશ છે, સાધન ઠંડું ઉત્પન્ન કરે છે, આ ઢીલું એન્જિન માઉન્ટ કરવાનું સૂચવે છે. બંધ થવાના ક્ષણે મોટર શરીરના સંપર્કમાં છે, તેથી ધડાકાનું કારણ છે.

સમસ્યાને ઠીક કરવા માટે તમારે વિઝાર્ડને કૉલ કરવાની જરૂર નથી. સાધનસામગ્રીને સહેજ નમવું અથવા કોમ્પ્રેસરને ટેકો આપવા માટે જવાબદાર સ્પ્રિંગ્સને સમાયોજિત કરવું જરૂરી છે. તે પછી, ક્લિક કરવાનું બંધ થઈ જશે.

સેમસંગ, હોટપોઇન્ટ, ડીયુના નવા રેફ્રિજરેટર્સના માલિકો દ્વારા સમાન સમસ્યાનો સામનો કરવો પડે છે. એરિસ્ટોન અને બોશમાં ભાગ્યે જ આવી ક્રેક હોય છે, કારણ કે તેમની પાસે વધુ સારી એસેમ્બલી અને ભાગો છે.

નેટવર્કમાં નીચા વોલ્ટેજ

જો રેફ્રિજરેટર ક્રેક કરે છે, મોટર ચાલુ થાય છે, પરંતુ બંધ કર્યા પછી તે લાંબા સમય સુધી ચાલુ થતું નથી, સમસ્યા નેટવર્કમાં લો વોલ્ટેજ અથવા ડ્રોપ્સ હોઈ શકે છે. દિવસ દરમિયાન તેને ઘણી વખત તપાસવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

ભંગાણ ટાળવા માટે, માસ્ટર્સને સ્ટેબિલાઇઝર ખરીદવાની સલાહ આપવામાં આવે છે. ઉપકરણ એન્જિનને બર્નઆઉટથી સુરક્ષિત કરશે અને નાણાં બચાવશે. સ્ટેબિલાઇઝર્સની કિંમત ઓછી છે, પરંતુ તેમના માટે આભાર, સાધન નિષ્ફળતા વિના કાર્ય કરશે. બોશ મોડલ્સના માલિકો માટે ઉપકરણની ખરીદીની ભલામણ કરવામાં આવે છે. જો નેટવર્કમાં કોઈ સ્થિર વોલ્ટેજ ન હોય તો જર્મન એકમો ચાલુ થઈ શકશે નહીં.

ઓપરેશન દરમિયાન રેફ્રિજરેટર ક્રેક કેમ થાય છે તેનું કારણ એક સામાન્ય વ્યક્તિ સમજી શકતો નથી. મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, તમારે ચિંતા કરવાની જરૂર નથી. આ અવાજ ઘણા મોડેલો માટે લાક્ષણિક છે.જો સાધન ઠંડા ઉત્પન્ન કરે છે, નિયંત્રણ પેનલ પર ભૂલો આપતું નથી, તો તમારે તેને 2-3 દિવસ સુધી અવલોકન કરવું જોઈએ. અવાજમાં વધારો સાથે, એકમ હેઠળ પાણીનો દેખાવ, તમારે નિદાન અને સમારકામ માટે વિઝાર્ડને કૉલ કરવો જોઈએ.

અવાજથી કેવી રીતે છુટકારો મેળવવો?

તમે જાતે કૉલમમાં બાહ્ય હમથી છુટકારો મેળવી શકો છો. આ માટે શું કરવું તે ધ્યાનમાં લો.

કમ્પ્યુટર સેટિંગ્સ

વિન્ડોઝ સેટઅપ કરતી વખતે ઉપયોગમાં લેવાતી ખોટી સેટિંગ્સ (મોટા ભાગના કમ્પ્યુટર્સ પર સામાન્ય ઑપરેટિંગ સિસ્ટમ ઇન્સ્ટોલ કરે છે) ઘણીવાર સ્પીકરમાં હમનું કારણ બને છે.

સમસ્યાઓને ઠીક કરવા માટે, તમારે સંખ્યાબંધ પગલાં ભરવાની જરૂર છે.

• કંટ્રોલ પેનલ ખોલો. તમે સ્ટાર્ટ મેનૂમાં જરૂરી વસ્તુ શોધી શકો છો.
• હાર્ડવેર અને સાઉન્ડ વિભાગ પર ક્લિક કરો. "સાઉન્ડ્સ" નામની પેટાવિભાગ હશે.
• લીલા ચેકમાર્ક સાથે ચિહ્નિત થયેલ ઓડિયો પ્લેબેક ઉપકરણ પસંદ કરો.
• તેના પર જમણું-ક્લિક કરો અને પછી "ગુણધર્મો" રેખા પર ક્લિક કરો.
• ખુલતી વિન્ડોમાં "લેવલ્સ" ટેબ દેખાશે.
• Realtek સેટિંગ્સમાં, પ્રથમ લાઇન હેઠળ, વધારાના સ્ત્રોતો પ્રદર્શિત કરવામાં આવશે જેને લઘુત્તમ માર્ક સુધી ઘટાડવાની જરૂર છે.
• આગળ, તમારે "સુધારણા" નામની ટેબ ખોલવાની જરૂર છે. "લાઉડનેસ" પેરામીટરની સામે એક ચેકમાર્ક હોવો જોઈએ જે પુષ્ટિ કરે છે કે તે સક્ષમ છે. ઑપરેટિંગ સિસ્ટમના વિવિધ સંસ્કરણોમાં, આ પરિમાણને અલગ રીતે કહેવામાં આવી શકે છે, ઉદાહરણ તરીકે, "વોલ્યુમ ઇક્વલાઇઝેશન".
• નવી સેટિંગ્સ કર્યા પછી, તમારે અવાજ તપાસવો જોઈએ.

ડ્રાઇવરની સમસ્યા

સૉફ્ટવેર એ સાધનોના સંચાલનનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે. કેટલાક કિસ્સાઓમાં, નિયમિત સોફ્ટવેર અપડેટ દ્વારા સમસ્યાને સંપૂર્ણપણે ઠીક કરી શકાય છે.કેટલીક ઓપરેટિંગ સિસ્ટમ્સ સ્વતંત્ર રીતે વપરાશકર્તાને સૂચિત કરે છે કે ડ્રાઇવરને અપડેટ કરવાની જરૂર છે અને આ પ્રક્રિયા આપમેળે કરે છે.

નહિંતર, તમે ઇન્ટરનેટ પર ઇચ્છિત પ્રોગ્રામ શોધી શકો છો. તેઓ સાર્વજનિક ડોમેનમાં છે.

તમારે જરૂરી સેટિંગ્સ કરવાની જરૂર છે તે પછી.

• પ્રક્રિયા "નિયંત્રણ પેનલ" ખોલીને શરૂ થાય છે.
• આગળની આઇટમ "હાર્ડવેર અને સાઉન્ડ" છે.
• પેટાવિભાગ શોધો જે સાઉન્ડ ડ્રાઇવર સેટિંગ્સ માટે જવાબદાર છે. મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, તેને "રિયલટેક એચડી મેનેજર" કહેવામાં આવે છે.
• આ આઇટમ ખોલો અને મેનૂનું કાળજીપૂર્વક મૂલ્યાંકન કરો. પરિમાણો બદલીને, પરિણામનું મૂલ્યાંકન કરો. તમે કેટલાક ધ્વનિ ફિલ્ટર્સ ચાલુ અથવા બંધ કરી શકો છો અને વોલ્યુમ બદલી શકો છો.

ભલામણો

સાધનો લાંબા સમય સુધી અને યોગ્ય રીતે કામ કરવા માટે, નીચેની ઓપરેટિંગ ભલામણો સાંભળો.

• ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા સાધનોનો ઉપયોગ કરતી વખતે જ આસપાસનો, સ્પષ્ટ અને મોટો અવાજ શક્ય છે. તમારે સસ્તા એકોસ્ટિક્સમાંથી વધુ માંગ ન કરવી જોઈએ.
• બોક્સ, ફોમ, બબલ રેપ અને અન્ય વિકલ્પોનો ઉપયોગ કરીને તમારા ઉપકરણોને પેક કરીને તમારા સ્પીકરને કાળજીપૂર્વક ખસેડો.
• ડ્રાઇવરને નિયમિતપણે અપડેટ કરો.
• ઉચ્ચ ભેજને કારણે એકોસ્ટિક સાધનો ઝડપથી બિનઉપયોગી બની જાય છે.
• ખાતરી કરો કે કેબલ મજબૂત તણાવ હેઠળ નથી.

સ્પીકર્સ બઝિંગના કારણો વિશેની માહિતી માટે, નીચેની વિડિઓ જુઓ.