- ઉકેલ પદ્ધતિઓ
- મુશ્કેલીનિવારણ જેના કારણે ગીઝર સળગતું નથી
- ઇગ્નીશન સાથે સમસ્યાઓ
- સમારકામ કાર્યના અમલીકરણ માટેની ભલામણો
- અન્ય ખામીઓ
- અકસ્માતના સૂત્રો
- ઓપરેશન દરમિયાન કોલમ શા માટે બંધ થાય છે?
- ટ્રેક્શન નબળી અથવા સંપૂર્ણપણે ગેરહાજર છે
- હીટ એક્સ્ચેન્જર પર સૂટ સંચય
- ભરાયેલા શાવર હેડ અને નળી
- ઉપરોક્ત મૉડલોની કૉલમ, તેમજ નેવા ટ્રાન્ઝિટ માટે શા માટે પ્રકાશિત થતી નથી?
- ગીઝર બળે છે, પરંતુ પાણી ગરમ કરતું નથી
- સ્પીકર્સની જાળવણી અને સમારકામની સુવિધાઓ
- સ્કેલથી રેડિયેટરને સાફ કરવાની ઘોંઘાટ
- કૉલમમાં લિક નાબૂદીની સુવિધાઓ
- વિષય પર તારણો અને ઉપયોગી વિડિઓ
ઉકેલ પદ્ધતિઓ
નીચે દર્શાવેલ દુવિધાઓ અને તેને હલ કરવાની રીતો છે.
- સ્ટ્રેનર ભરાયેલું છે. ગેસ કોલમમાં ગરમ પાણી સારી રીતે વહેતું નથી તેનું આ સૌથી સામાન્ય કારણ છે.
જો આ પ્રક્રિયામાં ફિલ્ટર ભંગાણ મળી આવે, તો તેને બદલવામાં આવે છે.
- TO માં સ્કેલ. તે મામૂલી હોઈ શકે છે, અથવા તે બહુ-સ્તરવાળી થાપણો હોઈ શકે છે. આવા કિસ્સાઓમાં, ગેસ કોલમમાં પાણીનું દબાણ નબળું હોય છે, અથવા ઉપકરણ બિલકુલ પ્રકાશતું નથી.
સાઇટ્રિક એસિડ પર આધારિત રચનાનો ઉપયોગ કરવાનો શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ છે. તેને ગરમ પાણીના લિટર દીઠ 50-70 ગ્રામની જરૂર છે.
- ભરાયેલા ગરમ પાણીના પાઈપો. સમસ્યાને ઠીક કરવા માટે તમે તે જાતે કરી શકો છો.જો ક્રિયાઓ ઇચ્છિત અસર લાવતી નથી, તો પછી વિઝાર્ડને કૉલ કરો.
તે પછી, સ્પાઉટને આંગળીથી ક્લેમ્બ કરવામાં આવે છે. આ પ્રક્રિયામાં, પાણીનો વિપરીત પ્રવાહ અવરોધને આગળ ધકેલવો જોઈએ.
- મિક્સર સમસ્યાઓ. જ્યારે નાના દૂષકો કોલમ પાઇપમાંથી પસાર થાય છે અને તેની અંદર જાય છે ત્યારે તે દેખાય છે. સૌથી વધુ સંવેદનશીલ છે
- ફિલ્ટર
- ક્રેન બોક્સ,
- પાતળી રબરની દિવાલો સાથે નળી.
- ઉપકરણમાં ઓછી શક્તિ છે. અહીં એક તાર્કિક નિર્ણય ઉદ્ભવે છે: તેને વધુ શક્તિશાળી એનાલોગ સાથે બદલવા માટે.
પછીના વિકલ્પ સાથે, 500-લિટરની ટાંકી મૂકવામાં આવે છે, અને પંપની અંદર.
મુશ્કેલીનિવારણ જેના કારણે ગીઝર સળગતું નથી
ઉપલબ્ધ છે ટર્બોચાર્જ્ડ ગીઝર ઇલેક્ટ્રિક ઇગ્નીશન સાથે. જ્યારે ગરમ પાણી ચાલુ કરવામાં આવે છે, ત્યારે કૉલમ ક્લિક કરે છે, પરંતુ પ્રકાશ થતો નથી. ઇલેક્ટ્રિક ડિસ્ચાર્જ સંભળાય છે, પંખો ચાલુ થાય છે.
પ્રથમ પગલું એ તપાસવાનું છે, આ માટે અમે કૉલમ કવર દૂર કરીએ છીએ. તે ચાર બોલ્ટ્સ પર માઉન્ટ થયેલ છે: બે નીચેથી, બે ઉપરથી. અમે ફ્લેમ રેગ્યુલેટર, તાપમાન, શિયાળો-ઉનાળો મોડ માટે નોબ્સ પણ દૂર કરીએ છીએ. તપાસ કરતાં, બધું અકબંધ જણાય છે, વાયર ક્યાંય બળી ગયા નથી, ક્યાંય પાણી લીક નથી થયું.
ઓપરેશનનો સિદ્ધાંત એ છે કે જ્યારે પાણીનો પ્રવાહ દેખાય છે, ત્યારે ગેસ વાલ્વ સક્રિય થાય છે, ઇલેક્ટ્રિક ડિસ્ચાર્જ બનાવવામાં આવે છે, ગેસ સળગાવવામાં આવે છે, અને તે જ સમયે ખર્ચાયેલા દહન ઉત્પાદનોને શેરીમાં ખેંચવા માટે ચાહક ચાલુ થાય છે. જો પાણીનું દબાણ અપૂરતું હોય અથવા હૂડ કામ કરતું નથી, તો ગેસ નીકળી જાય છે, કૉલમ બંધ થાય છે.
તેથી, પ્રવાહી વહેવાનો હરકોઈ જાતનો નળ ખોલો અને જુઓ શું થાય છે. હીટ એક્સ્ચેન્જરની ટ્યુબમાંથી પાણી ગડગડાટ કરતું હતું, ઇલેક્ટ્રોડ્સે ડિસ્ચાર્જ આપ્યો, પંખો ચાલુ કર્યો, પરંતુ ગેસ સળગ્યો નહીં. ચાલો તપાસ કરીએ કે રિલે (માઈક્રોસ્વિચ) કામ કરી રહ્યું છે, જે પૂરતા પાણીના દબાણ સાથે કામ કરે છે અને ગેસ સપ્લાય વાલ્વ ખોલે છે.આ કરવા માટે, ફરીથી ટેપ ચાલુ કરો, રિલે જીભ દૂર જવી જોઈએ.
તે કાર્ય કરે છે, જેનો અર્થ છે કે ગેસ સ્તંભના સંચાલન માટે દબાણ પૂરતું છે. હવે ચાલો ગેસ વાલ્વની કામગીરી તપાસીએ. આ કરવા માટે, પાણી ખોલ્યા વિના સમાન જીભને ખસેડવા માટે સ્ક્રુડ્રાઈવરનો ઉપયોગ કરો. જો ઇલેક્ટ્રોડ્સ પર સ્પાર્ક હોય અને ચાહક શરૂ થાય, તો ગેસ વાલ્વ કામ કરી રહ્યો છે.
ખામી ખૂબ જ ઝડપથી મળી આવી હતી, ઇગ્નીશન ઇલેક્ટ્રોડ સ્પાર્ક થયો ન હતો. તેમાંના બે છે: આત્યંતિક. કેન્દ્રમાં એક નિયંત્રણ એક છે, જ્યોતની ગેરહાજરીમાં, તે ગેસ પુરવઠો બંધ કરે છે.
ઇગ્નીશન સાથે સમસ્યાઓ

સામાન્ય રીતે, ગેસ વોટર હીટરમાં બેટરીઓ નીચલા જમણા ખૂણામાં સ્થિત હોય છે, અને તેમને બદલવા માટે વધુ પ્રયત્નોની જરૂર નથી.
ઘણીવાર એવી પરિસ્થિતિઓ હોય છે જ્યારે ગેસ પૂરો પાડવામાં આવે છે, ત્યાં ટ્રેક્શન હોય છે, દબાણ સામાન્ય હોય છે, અને ગેસ કોલમ સળગતું નથી. જો તમે ઇન્સ્ટોલ કર્યું છે ગીઝર નેવા અથવા ઓએસિસ ઇલેક્ટ્રિક ઇગ્નીશન સાથે, સ્પાર્ક જનરેશન છે કે કેમ તે જોવા માટે સાંભળો. સ્પાર્કની હાજરી એક લાક્ષણિક ક્રેક દ્વારા દર્શાવવામાં આવે છે નળ ખોલતી વખતે. જો કર્કશ અવાજ સંભળાય છે, પરંતુ ગેસ વોટર હીટર સળગતું નથી, તો બેટરીને બદલવાનો પ્રયાસ કરો - ઇગ્નીશનના અભાવ માટે આ એક ખૂબ જ સામાન્ય કારણ છે (નબળું સ્પાર્ક સામાન્ય ઇગ્નીશનને અશક્ય બનાવે છે). પીઝોઇલેક્ટ્રિક ઇગ્નીશનવાળા સ્પીકર્સનાં માલિકોએ ખાતરી કરવી જરૂરી છે કે ઇગ્નીટર કામ કરી રહ્યું છે. જો તે બળે છે, તો પછી સ્તંભ તરત જ પ્રકાશિત થવો જોઈએ, ખચકાટ વિના. જો ત્યાં કોઈ જ્યોત નથી, તો તેને ઇગ્નીશન બટન વડે સળગાવવાનો પ્રયાસ કરો. જો ઇગ્નીટરમાંનો ગેસ સળગાવતો નથી, તો સમસ્યા ફ્યુઝમાં જ છે (જેટમાં) - તેને સાફ કરવાની જરૂર છે. આ કરવા માટે, અમે ગીઝરને ડિસએસેમ્બલ કરીએ છીએ, ફ્યુઝ પર જઈએ છીએ અને તેને સ્ટીલના વાયરથી સાફ કરીએ છીએ. આગળ, અમે ફરીથી સ્તંભને પ્રકાશિત કરવાનો પ્રયાસ કરીએ છીએ.
તમારા ગીઝરનું સમારકામ કરતી વખતે, સાવચેત રહો અને કોઈપણ કામગીરી હાથ ધરતા પહેલા હંમેશા ગેસ પુરવઠો બંધ કરો.
હાઇડ્રોડાયનેમિક ઇગ્નીશન માટે, તે નાના જનરેટર અને ઇલેક્ટ્રિકલ સર્કિટનું સંયોજન છે જે સ્પાર્ક ઉત્પન્ન કરે છે અને કેટલાક અન્ય ઇલેક્ટ્રોનિક ઘટકોને ફીડ કરે છે. જો જનરેટર અથવા સર્કિટ વ્યવસ્થિત નથી, તો ગીઝર સળગશે નહીં. જો તમારી પાસે ઇલેક્ટ્રોનિક્સ સમારકામમાં યોગ્ય જ્ઞાન અને અનુભવ હોય તો જ અહીં સ્વ-સમારકામ શક્ય છે.
સમારકામ કાર્યના અમલીકરણ માટેની ભલામણો
દરેક મોડેલના સ્તંભ માટે મેમ્બ્રેન રિપ્લેસમેન્ટ માત્ર સુસંગત ભાગો સાથે કરવામાં આવે છે. ઉત્પાદન સત્તાવાર સપ્લાયર્સ અથવા પ્રમાણિત ડીલરો પાસેથી સખત રીતે ખરીદવું જોઈએ. સામગ્રીની દ્રષ્ટિએ, સિલિકોન ડાયાફ્રેમ અત્યંત ટકાઉ છે.


શરીરમાંથી નિયમનકારોને દૂર કરવાનું તેમને તમારી તરફ ખસેડીને હાથ ધરવામાં આવે છે. જો સ્પીકર ડિસ્પ્લેથી સજ્જ છે, તો તમારે તેની સાથે સંકળાયેલ કેબલ્સને ડિસ્કનેક્ટ કરવાની જરૂર છે. આચ્છાદનને બોલ્ટને સ્ક્રૂ કરીને અથવા લૅચને છૂટા કરવા માટે આગળ અને ઉપર તરફ ખેંચીને દૂર કરવામાં આવે છે. તે પછી, તમે એસેમ્બલીને જ ડિસએસેમ્બલ કરી શકો છો, જે સિસ્ટમને પાણીથી ખવડાવવા માટે જવાબદાર છે. બેટરી બદલવા માટે કોઈ ખાસ પદ્ધતિઓની જરૂર નથી, પરંતુ તમારે હજી પણ તે કેવી રીતે કરવું તે જાણવું જોઈએ.
કવર ધરાવતો ધ્વજ ઘડિયાળની વિરુદ્ધ દિશામાં 90 ડિગ્રી ફેરવવો જોઈએ. બેટરીને ઊભી રીતે મૂકતી વખતે અને G અક્ષરના સ્વરૂપમાં લવચીક લૅચ પર તેને ઠીક કરતી વખતે, તમારે ભાગોને બાજુથી અલગ કરવાની અને બેટરીઓને દૂર કરવાની જરૂર છે. તે પછી તરત જ, તમે નવા ઉર્જા સ્ત્રોતો મૂકી શકો છો અને તેમને સમાન લેચ સાથે સુરક્ષિત કરી શકો છો.કેટલાક સંસ્કરણોમાં, પાછું ખેંચી શકાય તેવા કન્ટેનરનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જે જ્યારે તમે નીચેનો મધ્ય ભાગ ક્લિક ન થાય ત્યાં સુધી દબાવો ત્યારે બહાર આવે છે.


ગીઝરને ડિસએસેમ્બલ કરવું મુશ્કેલ નથી, મોટેભાગે તમારે તેને સાફ કરવા માટે આ કરવું પડશે. શુદ્ધિકરણ પાણી અને ગેસ સર્કિટ બંને પર હાથ ધરવામાં આવશ્યક છે. ઇગ્નીશન તત્વો પર ગંદકીની હાજરી વિનાશની ધમકી આપે છે, અને સ્કેલ સાથે પાઇપલાઇનને ભરાઈ જવાથી ઊર્જા કાર્યક્ષમતામાં ભારે ઘટાડો થાય છે. પાણી-પ્રાપ્ત એકમ, દૂર કર્યા પછી, મહત્તમ શક્ય દબાણ હેઠળ ધોવાઇ જાય છે. કૉલમ રેડિએટર પણ જ્યારે દૂર કરવામાં આવે ત્યારે જ સાફ થાય છે.


તે ધ્યાનમાં લેવું યોગ્ય છે કે જો સ્કેલ નટ્સની હિલચાલને અવરોધિત કરે છે, તો તમારે પરાક્રમી દ્રઢતા દર્શાવવી જોઈએ નહીં અથવા મજબૂત લોકોની મદદ માટે કૉલ કરવો જોઈએ નહીં. WD-40 લિક્વિડને કારણે અવરોધ દૂર કરવો તે વધુ યોગ્ય અને સલામત છે, જે તમને કંઈપણ તોડવાની મંજૂરી આપે છે. ઘરે, હીટ એક્સ્ચેન્જરને ફ્લશ કરતી વખતે સાઇટ્રિક એસિડ અથવા સરકોનો ગરમ દ્રાવણ વિશિષ્ટ પ્રવાહી માટે રિપ્લેસમેન્ટ બની શકે છે. સાફ કરેલા ભાગને તેની જગ્યાએ પરત કરતી વખતે, દરેક સીલને બદલવી જરૂરી છે. ગેસ બર્નરમાં જ, વ્યાવસાયિકોની મદદ વિના, ફક્ત ફ્યુઝ (સ્ટીલ બ્રશનો ઉપયોગ કરીને) સાફ કરવાની મંજૂરી છે.
કેવી રીતે ઠીક કરવું તે વિશે ગીઝરની ખામી નેવા, આગલી વિડિઓ જુઓ.
અન્ય ખામીઓ
એક સરળ ખામી જેના કારણે સ્વચાલિત ઇગ્નીશન સાથે ફ્લો હીટર ચાલુ થતું નથી તે ડેડ બેટરી છે. અંદાજિત બેટરી જીવન 1 વર્ષ છે, પરંતુ એવું બને છે કે તેમનો ચાર્જ વહેલો સમાપ્ત થાય છે, તે ઉત્પાદનોની ગુણવત્તા પર આધારિત છે.હાઇડ્રો જનરેટરમાંથી ઇગ્નીશન સિસ્ટમમાં ચોક્કસ પાણીના દબાણની હાજરી સૂચવે છે, અને જો તે ત્યાં નથી, તો એકમ ફરીથી શરૂ થશે નહીં.
ક્યારેક કમ્બશન ચેમ્બરમાં પોપ્સ થાય છે, જે ભરાયેલા ઇગ્નીટર જેટને કારણે થાય છે. તેના પરની જ્યોત નબળી પડી જાય છે અને બર્નરને સળગાવવા માટે ગેસની ઊંચી સાંદ્રતાની જરૂર પડે છે. જ્યારે તે પહોંચે છે, ત્યારે ચેમ્બરમાં પહેલેથી જ ઘણું બળતણ હોય છે અને કપાસ થાય છે. ઇગ્નીટર પર નબળા પીળા પ્રકાશની હાજરી સૂચવે છે કે જેટને સાફ કરવાની જરૂર છે.
પાણીના ઓવરહિટીંગને લગતી કેટલીક પરિસ્થિતિઓમાં, ગેસ વાલ્વ તાપમાન સેન્સર આદેશ દ્વારા ટ્રિગર થાય છે. હીટ એક્સ્ચેન્જર ઠંડુ થયા પછી કોલમ સળગે છે. અહીં તમારે નિષ્ણાતનો સંપર્ક કરવાની જરૂર છે, કારણ કે તમારે ઓવરહિટીંગના કારણોને સમજવાની જરૂર છે. આ ઉપરાંત, આત્યંતિક મોડમાં કામગીરી સલામતી વાલ્વની કામગીરી તરફ દોરી જાય છે, તેમાંથી પાણી સતત ટપકતું રહે છે.
અકસ્માતના સૂત્રો
બર્નરની નિષ્ફળતાના ઘણા કારણો છે, જેમાંથી મુખ્ય નીચેના પરિબળો છે:
1. ટ્રેક્શનનો અભાવ.
કોઈપણ મોડેલ માટે, તે નેવા, ઓએસિસ અથવા વેક્ટર હોય, જ્યોત બહાર જાય છે અથવા પ્રકાશતી નથી તે હકીકતને કારણે કે ચીમની ઘણીવાર ધૂળ, ગંદકી અને વિદેશી વસ્તુઓથી ભરાયેલી હોય છે. આધુનિક સાધનોમાં, આ કિસ્સામાં, એક રક્ષણાત્મક વાલ્વ સક્રિય થાય છે, જે આપોઆપ ગેસ કોલમમાં બળતણ પુરવઠો બંધ કરે છે. આ એટલા માટે છે કારણ કે કમ્બશનના ઉત્પાદનો સંપૂર્ણ રીતે અને તકનીકી આવશ્યકતાઓ અનુસાર વિસર્જિત થતા નથી.
ખામીને ચકાસવા માટે, તમારે ટ્રેક્શન તપાસવાની જરૂર છે. આ કરવા માટે, એક બારી ખોલો અને પાઇપ પર લાઇટેડ મેચ અથવા કાગળની શીટ લાવો. જો ચીમની ભરાયેલી હોય, તો પવન અનુભવાશે નહીં, તેથી ગીઝર પ્રકાશતું નથી.કમ્બશન વેસ્ટ નિકાલ પ્રણાલીની સફાઈ નિષ્ણાતો દ્વારા હાથ ધરવામાં આવે છે
આ ક્ષણને ચૂકી ન જવું એ મહત્વનું છે, કારણ કે એક્ઝોસ્ટ ગેસ રૂમમાં પ્રવેશ કરે છે, જે ગંભીર પરિણામો તરફ દોરી શકે છે.
વીજળી માટે લગભગ ચૂકવણી ન કરવાની એક બુદ્ધિશાળી રીત! એક મુશ્કેલ મીટર જે વીજળીની બચત કરે છે તે 2 મહિનામાં પોતાને ચૂકવે છે!
કેટલીકવાર ઓટોમેશન કાર્ય કરે છે જ્યારે હૂડ ચાલુ હોય, નજીકમાં સ્થિત હોય, જ્યોત નીકળી જાય અથવા દેખાતી નથી. જો ઉપકરણમાં મોટી શક્તિ હોય, તો તે કચરાને દૂર કરવામાં દખલ કરે છે, તેથી તમારે ક્યારેય એક જગ્યાએ બે એકમો સ્થાપિત કરવા જોઈએ નહીં, ખાસ કરીને નાના રૂમમાં.
2. સેન્સર્સની ખામી.
જો ઇગ્નીટર જ્યોત નીકળી જાય, તો તે ઉપકરણનું નિરીક્ષણ કરવું જરૂરી છે જે વાયુઓના એક્ઝોસ્ટને નિયંત્રિત કરે છે. આ કરવા માટે, વાયરને ડિસ્કનેક્ટ કરો અને વિશિષ્ટ ઉપકરણનો ઉપયોગ કરીને પ્રતિકાર તપાસો. પાસપોર્ટમાં સૂચક દર્શાવવો આવશ્યક છે, જો તે શ્રેષ્ઠ મૂલ્ય સુધી પહોંચતું નથી, તો સેન્સરને બદલવું પડશે. જ્યારે થર્મોકોલ તૂટી જાય છે ત્યારે બર્નર બહાર જાય છે. આ કિસ્સામાં, ઓછા વોલ્ટેજને કારણે ગેસ કોલમ સળગતું નથી, જેનું શ્રેષ્ઠ પરિમાણ 10 mV છે.
3. વિસર્જિત બેટરી.
બેટરીનું મુખ્ય કાર્ય ઓપરેશન દરમિયાન વાલ્વને ખુલ્લું રાખવાનું છે. તત્વોની સેવા જીવન એક વર્ષ કરતાં વધુ નથી, તેથી, નેવા જેવા ગેસ એકમોના ઉત્પાદકો સમયસર બેટરી બદલવાની ભલામણ કરે છે. વધુમાં, બર્નર સળગતું નથી તેનું કારણ પીઝોઇલેક્ટ્રિક તત્વ અથવા પાવર કેબલની ખામી હોઈ શકે છે. વાયરને ડિસ્કનેક્ટ કરવું અને આંતરિક અને બાહ્ય વિરામ માટે તેમને તપાસવું જરૂરી છે. જો હજી પણ કોઈ સ્પાર્ક ન હોય, તો કૉલમ ચાલુ થતો નથી, તો પછી સમસ્યાનો સ્ત્રોત અલગ છે.
4. અંદરના ભાગમાં અવરોધ.
જ્યારે ગંદકી અને સૂટ સપ્લાય ટનલમાં પ્રવેશ કરે છે ફિટિંગથી ગેસ બર્નર, જ્યોત બહાર જાય છે અથવા સળગતી નથી. ઇન્જેક્ટરને સાફ કરવાની જરૂર છે. જો બળતણના દબાણને સમાયોજિત કરવામાં આવતું નથી, તો એક લાક્ષણિક વ્હિસલ સાંભળવામાં આવશે, જ્યોતનું વિભાજન દેખાય છે, પછી તે અદૃશ્ય થઈ જાય છે. ઉપરાંત, ખોટા વ્યાસનો બર્નર આવી ખામી સર્જી શકે છે. આ કિસ્સામાં, તમારે ગેસ સપ્લાયને ઠીક કરવાની અથવા તત્વોને બદલવાની જરૂર છે. જ્યારે પ્રસારિત થાય છે, ત્યારે ગેસ કોલમ સળગે છે, પરંતુ તરત જ બહાર જાય છે. ખામીને દૂર કરવા માટે, તમારે ફિટિંગ પર અખરોટને સ્ક્રૂ કાઢવાની અને હવાને બ્લીડ કરવાની જરૂર છે, પછી માઉન્ટને તેની જગ્યાએ પાછા ફરો, તેને ઠીક કરો અને બર્નર બહાર જાય છે કે કેમ તે તપાસો.
5. તત્વોનું વિરૂપતા.
જો પાણી ખૂબ સખત હોય, તો પાઈપોમાં સ્કેલ દેખાય છે, જે ધીમે ધીમે ફિલ્ટર્સને બંધ કરે છે, તેથી ગેસ એકમ બહાર જાય છે અથવા ચાલુ થતું નથી. છીણવું બહાર લેવામાં આવે છે, સંપૂર્ણપણે સાફ. જો તેને થાપણો દ્વારા નુકસાન થયું હોય, તો તેને બદલવું વધુ સારું છે.
પાણી પુરવઠા એકમની પટલ ઘણીવાર તૂટી જાય છે, તેથી કૉલમ ચાલુ થતો નથી. તેની સ્થિતિ નક્કી કરવા માટે, હાઉસિંગના ટોચના કવરને દૂર કરો. પ્લેટ તિરાડો અને ગાબડાઓમાં ન હોવી જોઈએ, તેનો આકાર યોગ્ય, સરળ અને સમાન હોવો જોઈએ. સહેજ વિરૂપતાના કિસ્સામાં, તેને બદલવું પડશે. ટકાઉ અને સ્થિતિસ્થાપક સામગ્રીથી બનેલો ભાગ પસંદ કરવાનું વધુ સારું છે જે તાપમાનના વધઘટ અને સ્કેલના પ્રભાવને પ્રતિરોધક છે. પરિમિતિની આસપાસ ફાસ્ટનર્સને ક્રિમિંગ કરીને, પટલને કાળજીપૂર્વક ઇન્સ્ટોલ કરો.
6. પાણીનું દબાણ.
ડ્રાફ્ટ પરિસ્થિતિની જેમ, ઓટોમેશન ગેસ સપ્લાયને અવરોધે છે; જો પુરવઠો નબળો હોય, તો બર્નર તરત જ બહાર નીકળી જાય છે. કારણો શોધવા માટે ઉપયોગિતાઓનો સંપર્ક કરવો યોગ્ય છે, ત્યાં સુધી એકમ બંધ કરો. જો પાણીનું દબાણ સામાન્ય હોય તો જ તમે કોલમનો ઉપયોગ કરી શકો છો. ખાનગી ઘરોમાં, કોમ્પેક્ટ સ્ટેશન અને રેગ્યુલેટરનો ઉપયોગ કરીને દબાણ વધારવામાં આવે છે.જો કૉલમ ચાલુ થાય છે અને સામાન્ય રીતે કાર્ય કરે છે, અને પાણી હજુ પણ ઠંડુ છે, તો ઉપકરણમાં પૂરતી શક્તિ ન હોઈ શકે, પરિમાણો પાસપોર્ટમાં નોંધવામાં આવે છે.
આ રહ્યું પાણી બચાવવાનું રહસ્ય! પ્લમ્બર્સ: તમે આ નળના જોડાણ સાથે પાણી માટે 50% ઓછી ચૂકવણી કરશો
ઓપરેશન દરમિયાન કોલમ શા માટે બંધ થાય છે?
જો ગીઝર સામાન્ય રીતે સળગે છે, પરંતુ ઓપરેશન દરમિયાન કોઈ કારણસર બહાર જાય છે, તો આ ઉપકરણની સુરક્ષા સિસ્ટમની યોગ્ય કાર્યક્ષમતા સૂચવી શકે છે.
કૉલમ ડિઝાઇનમાં સેન્સર હોય છે જે જ્યારે આંતરિક તાપમાન વધે છે ત્યારે ટ્રિગર થાય છે. સિસ્ટમની અંદર, ત્યાં બે પ્લેટો છે જે એકબીજાને ભગાડે છે, પાવર સપ્લાય બંધ કરે છે, કૉલમ બંધ કરે છે. આ ત્યારે થાય છે જ્યારે આંતરિક તાપમાન ઝડપથી અને અનિયંત્રિત રીતે વધે છે.
ગેસ કોલમ ઓટોમેશન સિસ્ટમમાં ત્રણ સેન્સરનો સમાવેશ થાય છે: થ્રસ્ટ, ફ્લેમ, ઓવરહિટીંગ. વત્તા બે વાલ્વ: ગેસ અને ડિસ્ચાર્જ. તેઓ ઉપકરણની સલામત કામગીરીની ખાતરી કરે છે.
તમે પ્રતિકાર દ્વારા સેન્સરને ચકાસી શકો છો. સેવાયોગ્ય ભાગ અનંતની નિશાની દર્શાવે છે. જ્યારે અન્ય મૂલ્ય પ્રકાશિત થાય છે, ત્યારે અમે વિઝાર્ડને કૉલ કરીએ છીએ.
જો ઉપકરણ લાંબા સમય સુધી કામ કરે છે, અને પછી બંધ થાય છે, તો સેટિંગ્સ તપાસો. કેટલીકવાર વપરાશકર્તાઓ ચોક્કસ સમય પછી આકસ્મિક રીતે સ્વચાલિત શટડાઉન સેટ કરે છે.
બીજું શું શટડાઉન તરફ દોરી જાય છે:
- ગરીબ પાણી અથવા ગેસનું દબાણ;
- થર્મોકોપલ અને સોલેનોઇડ વાલ્વ વચ્ચેના સંપર્કનું ઉલ્લંઘન (તમારે સંપર્કોને સાફ કરવાની જરૂર છે, જોડાણોને સજ્જડ કરવાની જરૂર છે);
- જ્યારે ઉપકરણ ક્લિક કરે છે, પરંતુ પ્રકાશતું નથી ત્યારે પાવર સપ્લાયના સંપર્કોનું ઓક્સિડેશન.
તે બેટરી તપાસવા માટે ઉપયોગી છે. વીજ પુરવઠોનું પ્રમાણભૂત રિપ્લેસમેન્ટ દર છ મહિને હાથ ધરવામાં આવે છે.બેટરી લાંબા સમય સુધી ચાર્જ રાખે છે.
ટ્રેક્શન નબળી અથવા સંપૂર્ણપણે ગેરહાજર છે
કમ્બશન પ્રોડક્ટ્સનું સંચય મોટેભાગે સૂટ, સૂટ અને કાટમાળ સાથે ચીમનીના ભરાયેલા થવા સાથે સંકળાયેલું છે. જ્યારે કોઈ ટ્રેક્શન ન હોય અથવા તે અપૂરતું હોય, ત્યારે વર્કઆઉટ પ્રદર્શિત થતું નથી.
ડ્રાફ્ટ તપાસવા માટે, તમારે કોલમની કંટ્રોલ વિન્ડો પર બર્નિંગ મેચ, લાઇટર લાવવાની જરૂર છે. જો જ્યોત બાજુ તરફ ભટકે છે, તો ત્યાં જોર છે. તે સમાનરૂપે બર્ન કરવાનું રહે છે - તે નથી
તે યાદ રાખવું અગત્યનું છે કે જ્યોત બાહ્ય પરિબળોને કારણે બહાર જઈ શકે છે - પવનના ઝાપટા, ઉદાહરણ તરીકે. ખાણમાં ડ્રાફ્ટ ડ્રાફ્ટના પ્રભાવ હેઠળ વધે છે અથવા ઘટે છે
તમે તેની નીચે 25 સે.મી. સ્થિત "ખિસ્સા" દ્વારા ચીમનીને સાફ કરી શકો છો. જો આવી મેનીપ્યુલેશન્સ મદદ ન કરે, તો ઉપયોગિતાઓને કૉલ કરો.
હીટ એક્સ્ચેન્જર પર સૂટ સંચય
હીટ એક્સ્ચેન્જર ઓપરેશન દરમિયાન સૂટ, સૂટ અને સ્કેલ એકઠા કરે છે. જ્યારે તે ભરાઈ જાય છે, ત્યારે જ્યોતનો રંગ પીળોથી વાદળી થઈ જાય છે.
હીટ એક્સ્ચેન્જરને કેવી રીતે સાફ કરવું:
- અમે કવર દૂર કરીએ છીએ.
- કવરને પકડી રાખતા સ્ક્રૂને સ્ક્રૂ કાઢી નાખો.
- પાણી પુરવઠો બંધ કરો.
- ગરમ પાણી કાઢવા માટે નળ ખોલો.
- અમે હીટ એક્સ્ચેન્જર અને નળના થ્રેડને ડિસ્કનેક્ટ કરીએ છીએ. તમારે સ્ટેન્ડની જરૂર પડશે - પાણી વહી શકે છે.
- અમે હાઇડ્રોક્લોરિક એસિડ (3-5%) નું સોલ્યુશન તૈયાર કરીએ છીએ.
- 1/2 "ના વ્યાસ સાથે પાઇપ લો અથવા નળીનો ઉપયોગ કરો.
- અમે એક છેડાને ઇનપુટ સાથે જોડીએ છીએ, બીજાને આઉટપુટ સાથે.
- ફનલમાં સોલ્યુશન રેડવું. જો ધોવા દરમિયાન ફીણ દેખાય છે, તો આ સામાન્ય છે.
- જલદી બહાર નીકળવા પર મજબૂત દબાણ દેખાય છે, અમે પ્રક્રિયા બંધ કરીએ છીએ.
કામ કરતી વખતે મોજા પહેરવાની ખાતરી કરો. ડિસ્કેલિંગ કર્યા પછી, એસિડ અવશેષો દૂર કરવા માટે હીટ એક્સ્ચેન્જરને સારી રીતે કોગળા કરો.
જો સફાઈ પ્રક્રિયા દરમિયાન નળીઓ પર ખામીઓ નોંધવામાં આવી હતી, તો હીટ એક્સ્ચેન્જરને સમારકામ કરવું પડશે.
હીટ એક્સ્ચેન્જરને સ્કેલથી સાફ કરવા માટે, તમે સાઇટ્રિક એસિડનો ઉપયોગ કરી શકો છો (700 મિલી પાણીને 80 ગ્રામ પાવડરની જરૂર પડશે). રેડિયેટરને અડધા કલાક માટે ઉકેલમાં ઉકાળો, ઠંડુ થવા દો અને કોગળા કરો
વર્ષમાં એકવાર સફાઈ કાર્ય હાથ ધરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. નિયમિત જાળવણી મશીનને યોગ્ય રીતે કાર્ય કરવામાં મદદ કરશે.
ભરાયેલા શાવર હેડ અને નળી
એવું બને છે કે ગીઝર ચાલુ થાય છે અને જ્યારે તમે શાવર પર સ્વિચ કરો છો ત્યારે કોઈ કારણોસર તરત જ બહાર નીકળી જાય છે. આ વોટરિંગ કેન ના ઓપનિંગ્સ ભરાઈ જવાને કારણે હોઈ શકે છે.
વોટરિંગ કેનને સ્ક્રૂ કાઢવા, છિદ્રોને સાફ અને કોગળા કરવા જરૂરી છે. સાઇટ્રિક એસિડના દ્રાવણમાં ધાતુના તત્વોને પલાળવું પણ અસરકારક છે.
કેટલાક પ્રદેશોમાં નળના પાણીની વધેલી કઠિનતાને કારણે પાણી આપવાના ડબ્બામાં સ્કેલ રચાય છે. આને રોકવા માટે, ફિલ્ટર્સ ઇન્સ્ટોલ કરો અથવા બિલ્ટ-ઇન એન્ટિ-સ્કેલ સિસ્ટમથી સજ્જ શાવર સાથે પ્રવાહી વહેવાનો હરકોઈ જાતનો નળ ખરીદો.
આગળની વિગત જે વાટને બહાર જવા માટેનું કારણ બની શકે છે તે શાવર હોસ છે. જો તે ગંઠાયેલું અથવા ભરાઈ જાય, તો દબાણ શક્તિ ઘટે છે અને કૉલમ બહાર જાય છે.
મિક્સર પણ તૂટી શકે છે અથવા ભરાઈ શકે છે. તમારે તેને ડિસએસેમ્બલ કરવાની જરૂર છે, તેને તપાસો, જો જરૂરી હોય તો તેને સાફ કરો.
પાણી પુરવઠા એકમના પ્રવેશદ્વાર પર એક ફિલ્ટર છે જે નાના કાટમાળને ફસાવે છે. સમયાંતરે તેને સાફ કરવું પણ ઉપયોગી છે. આ કરવા માટે, સ્ક્રૂને સ્ક્રૂ કાઢો, તત્વને દૂર કરો, કોગળા કરો, સાઇટ્રિક એસિડથી બ્રશ કરો.
ઉપરોક્ત મૉડલોની કૉલમ, તેમજ નેવા ટ્રાન્ઝિટ માટે શા માટે પ્રકાશિત થતી નથી?
જો તમે જાઓ તો તમામ ઉત્પાદકોના ગેસ વોટર હીટર (ત્વરિત વોટર હીટર) ની પસંદગી, સંચાલન અને જાળવણી વિશે તમે સંપૂર્ણ માહિતી મેળવી શકો છો.
સાઇટ પર ચોક્કસ માહિતી ઉપરાંત, તમે આ વિષય પરના અન્ય લોકોની ચોક્કસ સમસ્યાઓનો પણ અભ્યાસ કરી શકો છો જેમણે પહેલેથી જ ખરીદી કરી છે. ગીઝર અથવા તાત્કાલિક વોટર હીટર અને તેથી તેમને ટાળો. તમને આવી સમસ્યાઓ અને તેના ઉકેલોની નિયમિતપણે અપડેટ કરેલી સૂચિ મળશે.
ઉપકરણમાં ખામી થવાનું સૌથી સામાન્ય કારણ એ છે કે તે સળગતું નથી. એટલે કે, જ્યારે તમે નળ ખોલો છો ત્યારે કોલમ પાણીને ગરમ કરવાનું શરૂ કરતું નથી. સંભવિત ભંગાણ વિકલ્પો ધ્યાનમાં લો:
પાણીનું દબાણ ન્યૂનતમ સ્વીકાર્ય કરતાં ઓછું છે (બધા નેવા મોડલ્સ માટે).
આનો અર્થ એ છે કે ઉપકરણ પ્રવાહને સમજી શકતું નથી, કારણ કે તે નબળું છે. તકનીકી દૃષ્ટિકોણથી, એવું લાગે છે કે પાણીના દબાણના બળને કારણે પટલનો આકાર બદલાય છે. નોડની અયોગ્ય રચનાના પરિણામે ડિફ્લેક્શન થઈ શકે છે. ગીઝર ઉપકરણ પર સ્થિત રેગ્યુલેટરનો ઉપયોગ કરીને પાણીના દબાણની સમસ્યાને હલ કરવાનું શક્ય બનાવે છે.
ગીઝર બળે છે, પરંતુ પાણી ગરમ કરતું નથી
માનૂ એક સૌથી વધુ વારંવાર ભંગાણ. ગીઝરમાં આગ લાગવા અને ઠંડુ પાણી વહી જવાના ઘણા કારણો છે:
- હીટ એક્સ્ચેન્જરના બાહ્ય ભાગનું સૂટ દૂષણ - ધાતુની પોલાણ કમ્બશન ઉત્પાદનોના સંપર્કમાં છે. સમય જતાં, દિવાલો પર સૂટનો જાડો પડ રચાય છે. ગીઝર એ કારણસર પાણી ગરમ કરતું નથી કે સૂટ એક સારું હીટ ઇન્સ્યુલેટર છે જે હીટ ટ્રાન્સફરને અટકાવે છે.
- ઠંડા પાણીના નિયમનકારની કામગીરીમાં સમસ્યાઓ - ગેસનું દબાણ પટલ અને સપ્લાય વાલ્વ સાથે જોડાયેલા સ્ટેમનો ઉપયોગ કરીને નિયંત્રિત થાય છે. "દેડકા" માં રબર ગાસ્કેટ દ્વારા અલગ કરાયેલા બે પોલાણ છે. જ્યારે DHW વાલ્વ ખોલવામાં આવે છે, ત્યારે પટલ સ્ટેમ પર વળે છે અને દબાવવામાં આવે છે જે બર્નરને બળતણ પુરવઠો ખોલે છે. જો ગીઝર પાણીના સારા દબાણ સાથે પાણીને સારી રીતે ગરમ કરતું નથી, તો તેનું કારણ સ્ટેમ અથવા પટલમાં છે:
- રબર ડાયાફ્રેમ - ગાસ્કેટ તૂટી શકે છે.આ કિસ્સામાં, કૉલમ ફક્ત પાણીના મજબૂત દબાણ સાથે ચાલુ થાય છે, જેનું તાપમાન સેટિંગ્સમાં સેટ કરતા ઘણું ઓછું હોય છે. લક્ષણ: પાણીના એકમમાં લીક.
વોટર હીટર પાણીને ગરમ કરતું નથી, પરંતુ આગ બળે છે તેનું બીજું કારણ એ છે કે સખત પાણીના પ્રભાવ હેઠળ પટલ સખત બની ગઈ છે અને ગેસ પુરવઠો સંપૂર્ણપણે ખોલવા માટે મેટલ સળિયા પર પૂરતું દબાવી શકતું નથી. - સ્ટેમ એ વાલ્વ સાથે જોડાયેલ સળિયા છે. જ્યારે પટલ ખુલ્લી થાય છે, ત્યારે સળિયા સેન્સર પર દબાય છે, બર્નરને વાદળી ઇંધણનો પુરવઠો ખોલે છે. સળિયા પર યાંત્રિક અસર જેટલી મજબૂત, ગેસનું દબાણ વધારે છે. સમય જતાં, ધાતુ પર રસ્ટ બની શકે છે, જે સ્ટેમને ખસેડવાનું મુશ્કેલ બનાવે છે, પરિણામે બર્નર પર નબળી જ્યોત થાય છે.
- રબર ડાયાફ્રેમ - ગાસ્કેટ તૂટી શકે છે.આ કિસ્સામાં, કૉલમ ફક્ત પાણીના મજબૂત દબાણ સાથે ચાલુ થાય છે, જેનું તાપમાન સેટિંગ્સમાં સેટ કરતા ઘણું ઓછું હોય છે. લક્ષણ: પાણીના એકમમાં લીક.
- ગેસનું ઓછું દબાણ - આ કિસ્સામાં, ગીઝરમાં પાણી ગરમ થતું નથી, વોટર હીટરમાં નિષ્ફળતા અને ખામીને કારણે નહીં. તમે ગોરગાઝની સ્થાનિક શાખાનો સંપર્ક કરીને સમસ્યાને ઠીક કરી શકો છો.
પટલ અથવા સળિયાને બદલ્યા પછી, તેમજ હીટ એક્સ્ચેન્જરને સાફ કર્યા પછી ગેસ કોલમ દ્વારા નબળી પાણી ગરમ કરવાના કારણો દૂર કરવામાં આવે છે. વારંવાર ભંગાણને રોકવા માટે, હીટ જનરેટરની નિયમિત જાળવણી હાથ ધરવામાં આવવી જોઈએ.
સ્પીકર્સની જાળવણી અને સમારકામની સુવિધાઓ
વોટર હીટિંગ સાધનોના સંચાલનમાં ખામી ઘણીવાર અવરોધો, પાણી અને ગેસના પુરવઠામાં મુશ્કેલીઓ સાથે સંકળાયેલી હોય છે. સમસ્યાઓનું સરળતાથી નિદાન કરવા માટે, વોટર હીટરના ઉપકરણ, તેના ઓપરેશનના સિદ્ધાંતથી પોતાને પરિચિત કરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે.
બાહ્યરૂપે, કૉલમ અલગ દેખાઈ શકે છે, પરંતુ તેમની કામગીરીનો સિદ્ધાંત સમાન રહે છે.
તમામ ઉપકરણો કે જે ફ્લો-થ્રુ વોટર હીટિંગ પ્રદાન કરે છે તેમાં સમાન ઘટકો અને ભાગો છે:
- ઉપકરણને સુરક્ષિત કરતી આવાસ સ્ટીલ, કાસ્ટ આયર્ન, વિવિધ એલોયથી બનેલું હોઈ શકે છે. તે કંટ્રોલ પેનલ ધરાવે છે, અને અદ્યતન મોડલમાં માહિતી પ્રદર્શિત કરવા માટે એક પ્રદર્શન પણ છે. જો કોલમ પાણીને સારી રીતે ગરમ કરતું નથી, તો સ્ક્રીન પર એક ભૂલ કોડ દેખાશે.
- મુખ્ય બર્નર, ઇગ્નીટર.
- હીટ એક્સ્ચેન્જર ટ્યુબના સ્વરૂપમાં બનાવવામાં આવે છે. પાણી તેમાંથી પસાર થાય છે, અહીં તે ગરમ થાય છે. ઘણીવાર આ નોડ ગેસ હીટરની ખામીનું કારણ છે.
- કમ્બશન ચેમ્બર. તે ખુલ્લું અથવા બંધ હોઈ શકે છે. અહીં, બળતણની ઊર્જા ગરમીમાં રૂપાંતરિત થાય છે.
- પાણી નોડ. નળ ખોલ્યા પછી, પાણીનો પ્રવાહ, આ નોડમાંથી પસાર થાય છે, પટલને સક્રિય કરે છે. તે સ્ટેમ પર કાર્ય કરે છે, જે બદલામાં, વાલ્વ ખોલે છે અને બર્નરમાં ગેસ પસાર કરે છે.
- ગેસ વાલ્વ. તે સિસ્ટમને ગેસ સપ્લાય કરવા માટે જવાબદાર છે. જો તેની કામગીરીમાં કોઈ ખામી હોય, તો કૉલમ યોગ્ય રીતે કામ કરી શકશે નહીં.
- ચીમની - બળતણના દહનના ઉત્પાદનોમાંથી બહાર નીકળવા માટેનું એક ઉદઘાટન.
ગેસ સ્તંભના સંચાલનનો સિદ્ધાંત એકદમ સરળ છે. જ્યારે વપરાશકર્તા ગરમ પાણીનો નળ ખોલે છે, ત્યારે ઉપકરણને ઠંડુ પાણી, ગેસ પૂરો પાડવામાં આવે છે, અને તે જ સમયે બર્નર સળગાવવામાં આવે છે.
ઠંડુ પાણી હીટ એક્સ્ચેન્જરની નળીઓમાંથી પસાર થાય છે, ધીમે ધીમે ગરમ થાય છે. ચીમની અથવા ખાસ ઓપનિંગ દ્વારા કમ્બશન પ્રોડક્ટ્સને શેરીમાં રીડાયરેક્ટ કરવામાં આવે છે.
અમે લેખમાં કૉલમના સંચાલનના સિદ્ધાંત વિશે વધુ વિગતવાર વાત કરી: ગેસ કૉલમના સંચાલનના સિદ્ધાંત: ઉપકરણની સુવિધાઓ અને ગેસ વોટર હીટર કામગીરી
પાણીના ઓપરેશનલ હીટિંગ માટે, કોલમના તમામ એકમોની કામગીરી જાળવી રાખવી, ગેસ સાધનોની સમયાંતરે જાળવણી કરવી મહત્વપૂર્ણ છે.
સ્કેલથી રેડિયેટરને સાફ કરવાની ઘોંઘાટ
ગેસ કોલમના ઓપરેશન દરમિયાન, રેડિયેટર ટ્યુબની અંદર સ્કેલ રચાય છે - જ્યારે સખત પાણી ગરમ થાય છે, ત્યારે હીટ એક્સ્ચેન્જરની આંતરિક દિવાલો પર ક્ષાર અને ધાતુઓ જમા થાય છે. પરિણામે, ગેપ સાંકડી થાય છે, અને દિવાલો સાથે જોડાયેલ થાપણો હીટ એક્સ્ચેન્જરને સારી રીતે ગરમ થવા દેતા નથી.
પરિણામે, ઠંડુ પાણી સંપૂર્ણ રીતે પૂરું પાડવામાં આવે છે, ગેસ બર્નર સામાન્ય રીતે કામ કરી રહ્યું છે. જો કે, બહાર નીકળતી વખતે, વપરાશકર્તા સહેજ ગરમ પાણી મેળવે છે. આ ખામી સ્વતંત્ર રીતે સુધારી શકાય છે.
વોટર હીટરને સાફ કરવા માટે, પાઈપોને સારી રીતે કોગળા કરવી જરૂરી છે. વ્યાવસાયિકો ખાસ રેડિયેટર ક્લીનરનો ઉપયોગ કરે છે. ઘરના માસ્ટરના કામ માટે, સરકો (સાઇટ્રિક એસિડ) નું સોલ્યુશન યોગ્ય છે.
ગીઝરને ડિસએસેમ્બલ અને સાફ કરવા માટે, તમારી પાસે નીચેના સાધનો અને સામગ્રી હોવી આવશ્યક છે:
- કીઓનો સમૂહ;
- સિલિકોન ગાસ્કેટ;
- સફાઈ મિશ્રણ ભરવા માટે ફનલ સાથેની નળી.
કામ શરૂ કરતા પહેલા બંધ કરો ઠંડા પાણીના નળ, ગેસ. સિસ્ટમમાંથી પ્રવાહી કાઢવા માટે ગરમ પાણીનો નળ ખોલો. પછી તમારે ફિટિંગને દૂર કરવાની જરૂર છે, કેસને સ્ક્રૂ કાઢવા.
તે પછી, તમારે હીટ એક્સ્ચેન્જરની અડીને આવેલી ટ્યુબને દૂર કરવાની જરૂર છે, બાકીનું પાણી ડ્રેઇન કરો, જે હજી પણ અડધા લિટર જેટલું હોઈ શકે છે.
સફાઈ માટે, હીટ એક્સ્ચેન્જરમાં સાઇટ્રિક એસિડ (સરકો) નું ગરમ સોલ્યુશન રેડવું જરૂરી છે, થોડા કલાકો માટે છોડી દો. શબ્દના અંતે, કોઇલને પાણી પુરવઠા સાથે જોડો, સારી રીતે કોગળા કરો. જો ઇચ્છિત હોય, તો પ્રક્રિયાને પુનરાવર્તિત કરો.
કૉલમમાં લિક નાબૂદીની સુવિધાઓ
જ્યારે ગેસ હીટરના ઉપયોગ દરમિયાન પાણીના લિકેજની નોંધ લેવામાં આવે છે, ત્યારે ખામીનું કારણ નીચે મુજબ હોઈ શકે છે:
- પાણી પુરવઠા માટે ઉપકરણનું ખોટું જોડાણ;
- સાંધા પર સ્થિત સીલની નિષ્ફળતા;
- હીટ એક્સ્ચેન્જર ટ્યુબમાં ભગંદરનો દેખાવ.
પ્રથમ બે વિકલ્પોમાં, સમારકામ મુશ્કેલ રહેશે નહીં કારણ કે તે ઉપકરણને યોગ્ય રીતે કનેક્ટ કરવા અથવા ગાસ્કેટને બદલવા માટે પૂરતું છે.
વ્યાવસાયિકો સિલિકોન સીલ પસંદ કરવાની ભલામણ કરે છે જે ચુસ્ત જોડાણ પ્રદાન કરે છે અને લાંબા સમય સુધી ચાલે છે. કામનું આયોજન કરતી વખતે, તમામ કનેક્શન્સ માટે ગાસ્કેટનો સંગ્રહ કરવો યોગ્ય છે જેથી કરીને તેને સમગ્ર કૉલમમાં એકસાથે બદલી શકાય અને ટૂંકા સમયમાં અન્યત્ર સમાન સમસ્યાનો સામનો ન કરવો પડે.
તમે હીટ એક્સ્ચેન્જર ટ્યુબના વહેતા વિભાગને સોલ્ડર કરવાનો પ્રયાસ કરી શકો છો. આ અસ્થાયી અસર પ્રદાન કરશે, ગેસ હીટરની કામગીરીને લંબાવશે. જો કે, એકદમ ટૂંકા ગાળા પછી, ભગંદર અન્યત્ર દેખાઈ શકે છે, તેથી તે સલાહભર્યું છે કે સોલ્ડરિંગને બદલે, વ્યાવસાયિકો હીટ એક્સ્ચેન્જરને સંપૂર્ણ રીતે બદલવાની ભલામણ કરે છે.
વિષય પર તારણો અને ઉપયોગી વિડિઓ
ગેસ કોલમ કેવી રીતે કાર્ય કરે છે: ઉપકરણના સંચાલનનો સિદ્ધાંત:
ફ્લેમ એડજસ્ટમેન્ટ સેન્સરની સ્થિતિને કેવી રીતે ઠીક કરવી:
બે અસ્પષ્ટ કારણોનું વિશ્લેષણ શા માટે ગીઝર ચાલુ થઈ શકે છે અને તરત જ બહાર જઈ શકે છે:
હીટર કવરને દૂર કરીને ખામીનું નિદાન કેવી રીતે કરવું:
p> હીટરના એટેન્યુએશન સાથેની મુખ્ય સમસ્યાઓ સૂચિબદ્ધ છે. મોટા ભાગના કિસ્સાઓમાં, તેઓ સાધન મોડેલ અથવા ઉત્પાદક પર આધાર રાખતા નથી. કેટલાક તમે તમારા પોતાના પર હેન્ડલ કરી શકો છો. પરંતુ જો તમને આ વિશે ખાતરી ન હોય, તો સેવા કેન્દ્ર અથવા ગેસ સેવાનો સંપર્ક કરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે.
શું તમે કૉલમ એટેન્યુએશનના કારણનું નિદાન કરવાના તમારા અંગત અનુભવ વિશે અને તેને જાતે કેવી રીતે ઠીક કરવું તે વિશે વાત કરવા માંગો છો? અથવા શું તમારી પાસે એવા પ્રશ્નો છે જે અમે આ સામગ્રીમાં આવરી લીધા નથી? તમારી ટિપ્પણીઓ લખો, ચર્ચામાં ભાગ લો - પ્રતિસાદ ફોર્મ નીચે સ્થિત છે.















































