ડબલ-સર્કિટ બોઈલરનો ઉપયોગ કરતી વખતે હીટિંગમાં દબાણમાં ઘટાડો

ધોરણો અને નિયંત્રણ પદ્ધતિઓ

શરૂ કરવા માટે, અમે દબાણના પ્રકારો અને તેને કેવી રીતે માપવા તે વિશે સંક્ષિપ્તમાં વિચારણા કરીશું, જે હીટિંગ સર્કિટ અને હોટ વોટર સર્કિટ (DHW) માં તે કેવી રીતે બને છે તે વધુ સારી રીતે સમજવામાં મદદ કરશે.

ગેસ બોઈલરમાં દબાણના પ્રકારો અને તેના ધોરણો

બંને સિંગલ-સર્કિટ અને ડબલ-સર્કિટ હીટિંગ સિસ્ટમ્સમાં, દબાણ છે:

• સ્થિર - ​​શીતક પર કામ કરતા ગુરુત્વાકર્ષણ દ્વારા રચાયેલ કુદરતી દબાણ (સિસ્ટમના રાઇઝરની ઊંચાઈના પ્રત્યેક મીટર આશરે 0.1 બાર બનાવે છે);
• ગતિશીલ - કૃત્રિમ દબાણ બંધ સર્કિટમાં બળજબરીથી બનાવવામાં આવે છે (પંપ દ્વારા અથવા ગરમ શીતકના વિસ્તરણ દ્વારા) પંપના પરિમાણો, શીતકનું તાપમાન અને સિસ્ટમની ચુસ્તતા પર આધાર રાખે છે.
• કાર્યકારી - વાસ્તવિક દબાણ (સ્થિર + ગતિશીલ), તે તે છે જે નિયંત્રણ અને માપન સાધનો દ્વારા માપવામાં આવે છે, 1.5 અથવા 2 બારના મૂલ્યોને સામાન્ય માનવામાં આવે છે;
• મહત્તમ - સિસ્ટમના સંચાલન માટે મહત્તમ અનુમતિપાત્ર, તેની ટૂંકા ગાળાની વધારાની (પાણીની હેમર) પણ સંભવતઃ સિસ્ટમના કટોકટી ડિપ્રેસ્યુરાઇઝેશન તરફ દોરી શકે છે (બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, પાઈપો, રેડિએટર્સ અથવા બોઈલર હીટ એક્સ્ચેન્જર ફાટવું).

તે કેવી રીતે માપવામાં આવે છે

વોલ-માઉન્ટેડ અને ફ્લોર-સ્ટેન્ડિંગ ગેસ બોઈલરના મોટાભાગના મોડલ્સમાં બિલ્ટ-ઇન પ્રેશર ગેજ હોય ​​છે જે હીટિંગ સર્કિટમાં ઓપરેટિંગ પાણીના દબાણને માપે છે. પરંતુ જો તે ઉપલબ્ધ હોય તો પણ, વધારાના ઇન્સ્ટોલ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે: સલામતી જૂથના ભાગ રૂપે (પ્રેશર ગેજ / થર્મોમીટર, સલામતી વાલ્વ, એર બ્લીડ વાલ્વ).

ખાનગી ઘર અથવા કુટીર માટે શ્રેષ્ઠ મૂલ્ય

કોઈપણ બોઈલર ચોક્કસ સિસ્ટમ સેટિંગ્સ હેઠળ કાર્ય કરે છે, ખાસ કરીને, પાણીના દબાણની યોગ્ય ગણતરી કરવી જરૂરી છે. આ મૂલ્ય બિલ્ડિંગના માળની સંખ્યા, સિસ્ટમનો પ્રકાર, રેડિએટર્સની સંખ્યા અને પાઈપોની કુલ લંબાઈથી પ્રભાવિત થાય છે. સામાન્ય રીતે, ખાનગી મકાન માટે, દબાણ સ્તર 1.5-2 એટીએમ છે, પરંતુ મલ્ટિ-એપાર્ટમેન્ટ પાંચ માળની ઇમારત માટે, આ મૂલ્ય 2-4 એટીએમ છે, અને દસ માળના મકાન માટે, 5-7 એટીએમ છે. ઊંચી ઇમારતો માટે, દબાણ સ્તર 7-10 એટીએમ છે, મહત્તમ મૂલ્ય હીટિંગ મેન્સમાં પહોંચી ગયું છે, અહીં તે 12 એટીએમ છે.

વિવિધ ઊંચાઈએ અને બોઈલરથી એકદમ યોગ્ય અંતરે કામ કરતા રેડિએટર્સ માટે, સતત દબાણ ગોઠવણ જરૂરી છે. આ કિસ્સામાં, ખાસ નિયમનકારોનો ઉપયોગ ઘટાડવા માટે થાય છે, અને પંપનો ઉપયોગ વધારવા માટે થાય છે. પરંતુ નિયમનકાર હંમેશા સારી સ્થિતિમાં હોવો જોઈએ, અન્યથા કેટલાક વિસ્તારોમાં શીતકના તાપમાનમાં તીવ્ર વધઘટ અને ટીપાં જોવા મળશે. સિસ્ટમની સુધારણા હાથ ધરવામાં આવશ્યક છે જેથી શટ-ઑફ વાલ્વ ક્યારેય સંપૂર્ણપણે બંધ ન થાય.

શ્રેષ્ઠ કામગીરી

સામાન્ય રીતે સ્વીકૃત સરેરાશ છે:

• વ્યક્તિગત હીટિંગ સાથેના નાના ખાનગી મકાન અથવા એપાર્ટમેન્ટ માટે, 0.7 થી 1.5 વાતાવરણનું દબાણ પૂરતું છે.
• 2-3 માળના ખાનગી ઘરો માટે - 1.5 થી 2 વાતાવરણમાં.
• 4 માળ અને તેનાથી ઉપરની ઇમારત માટે, નિયંત્રણ માટે ફ્લોર પર વધારાના દબાણ ગેજની સ્થાપના સાથે 2.5 થી 4 વાતાવરણની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

ધ્યાન આપો! ગણતરીઓ હાથ ધરવા માટે, બે પ્રકારની સિસ્ટમોમાંથી કઈ સિસ્ટમ ઇન્સ્ટોલ થઈ રહી છે તે સમજવું મહત્વપૂર્ણ છે. ઓપન - એક હીટિંગ સિસ્ટમ જેમાં વધારાના પ્રવાહી માટે વિસ્તરણ ટાંકી વાતાવરણ સાથે ક્રિયાપ્રતિક્રિયા કરે છે

ઓપન - એક હીટિંગ સિસ્ટમ જેમાં વધારાના પ્રવાહી માટે વિસ્તરણ ટાંકી વાતાવરણ સાથે ક્રિયાપ્રતિક્રિયા કરે છે.

બંધ - હર્મેટિક હીટિંગ સિસ્ટમ. તેમાં એક ખાસ આકારનું બંધ વિસ્તરણ જહાજ હોય ​​છે જેમાં અંદર એક પટલ હોય છે, જે તેને 2 ભાગોમાં વિભાજિત કરે છે. તેમાંથી એક હવાથી ભરેલો છે, અને બીજો સર્કિટ સાથે જોડાયેલ છે.

ફોટો 1. મેમ્બ્રેન વિસ્તરણ ટાંકી અને પરિભ્રમણ પંપ સાથે બંધ હીટિંગ સિસ્ટમની યોજના.

વિસ્તરણ જહાજ વધુ પાણી લે છે કારણ કે જ્યારે તે ગરમ થાય ત્યારે વિસ્તરે છે.જ્યારે પાણી ઠંડું થાય છે અને વોલ્યુમમાં ઘટાડો થાય છે, ત્યારે જહાજ સિસ્ટમમાં ઉણપને પૂર્ણ કરે છે, જ્યારે ઊર્જા વાહકને ગરમ કરવામાં આવે ત્યારે તેને તૂટવાથી અટકાવે છે.

ખુલ્લી સિસ્ટમમાં, વિસ્તરણ ટાંકી સર્કિટના ઉચ્ચતમ ભાગમાં ઇન્સ્ટોલ કરેલી હોવી જોઈએ અને એક તરફ, રાઈઝર પાઇપ સાથે અને બીજી બાજુ, ડ્રેઇન પાઇપ સાથે જોડાયેલ હોવી જોઈએ. ડ્રેઇન પાઇપ વિસ્તરણ ટાંકીને ઓવરફિલિંગથી વીમો આપે છે.

બંધ સિસ્ટમમાં, વિસ્તરણ જહાજ સર્કિટના કોઈપણ ભાગમાં સ્થાપિત કરી શકાય છે. જ્યારે ગરમ થાય છે, ત્યારે પાણી જહાજમાં પ્રવેશ કરે છે, અને તેના બીજા ભાગમાં હવા સંકુચિત થાય છે. પાણીને ઠંડુ કરવાની પ્રક્રિયામાં, દબાણ ઘટે છે, અને પાણી, સંકુચિત હવા અથવા અન્ય ગેસના દબાણ હેઠળ, નેટવર્ક પર પાછા ફરે છે.

ઓપન સિસ્ટમમાં

ઓપન સિસ્ટમ પર વધારાનું દબાણ ફક્ત 1 વાતાવરણમાં રહે તે માટે, સર્કિટના સૌથી નીચલા બિંદુથી 10 મીટરની ઊંચાઈએ ટાંકી સ્થાપિત કરવી જરૂરી છે.

​

અને 3 વાતાવરણની શક્તિ (સરેરાશ બોઈલરની શક્તિ) નો સામનો કરી શકે તેવા બોઈલરને નષ્ટ કરવા માટે, તમારે 30 મીટરથી વધુની ઊંચાઈએ ખુલ્લી ટાંકી સ્થાપિત કરવાની જરૂર છે.

તેથી, એક માળના મકાનોમાં ખુલ્લી સિસ્ટમનો વધુ વખત ઉપયોગ થાય છે.

અને તેમાંનું દબાણ ભાગ્યે જ સામાન્ય હાઇડ્રોસ્ટેટિક કરતાં વધી જાય છે, પછી ભલે પાણી ગરમ થાય.

તેથી, વર્ણવેલ ડ્રેઇન પાઇપ ઉપરાંત વધારાના સલામતી ઉપકરણોની જરૂર નથી.

મહત્વપૂર્ણ! ઓપન સિસ્ટમની સામાન્ય કામગીરી માટે, બોઈલર સૌથી નીચા બિંદુ પર સ્થાપિત થયેલ છે, અને વિસ્તરણ ટાંકી ઉચ્ચતમ બિંદુ પર છે. બોઈલરના ઇનલેટ પર પાઇપનો વ્યાસ સાંકડો અને આઉટલેટ પર - પહોળો હોવો જોઈએ

બંધ

કારણ કે દબાણ ઘણું વધારે છે અને જ્યારે ગરમ થાય છે ત્યારે તે બદલાય છે, તે સલામતી વાલ્વથી સજ્જ હોવું જોઈએ, જે સામાન્ય રીતે 2-માળની ઇમારત માટે 2.5 વાતાવરણમાં સેટ હોય છે.નાના ઘરોમાં, દબાણ 1.5-2 વાતાવરણની રેન્જમાં રહી શકે છે. જો માળની સંખ્યા 3 અને તેથી વધુ હોય, તો સીમા સૂચકાંકો 4-5 વાતાવરણ સુધીના હોય છે, પરંતુ તે પછી યોગ્ય બોઈલર, વધારાના પંપ અને પ્રેશર ગેજની સ્થાપના જરૂરી છે.

પંપની હાજરી નીચેના ફાયદાઓ પ્રદાન કરે છે:

1. પાઇપલાઇનની લંબાઈ મનસ્વી રીતે મોટી હોઈ શકે છે.
2. કોઈપણ સંખ્યાના રેડિએટરનું જોડાણ.
3. રેડિએટર્સને કનેક્ટ કરવા માટે સીરીયલ અને સમાંતર બંને સર્કિટનો ઉપયોગ કરો.
4. સિસ્ટમ ન્યૂનતમ તાપમાને કામ કરે છે, જે ઑફ-સિઝનમાં આર્થિક છે.
5. બોઈલર સ્પેરિંગ મોડમાં કાર્ય કરે છે, કારણ કે દબાણયુક્ત પરિભ્રમણ ઝડપથી પાઈપો દ્વારા પાણીને ખસેડે છે, અને તેની પાસે આત્યંતિક બિંદુઓ સુધી પહોંચીને ઠંડુ થવાનો સમય નથી.

ફોટો 2. પ્રેશર ગેજનો ઉપયોગ કરીને બંધ-પ્રકારની હીટિંગ સિસ્ટમમાં દબાણનું માપન. ઉપકરણ પંપની બાજુમાં સ્થાપિત થયેલ છે.

ગેસ બોઈલરમાં દબાણ વધારવાના કારણો

પ્રેશર ગેજ સૂચકાંકો ઉપરાંત, સલામતી વાલ્વ દ્વારા પાણીનું વારંવાર વિસર્જન અને ઉપકરણની કામગીરીને અવરોધિત કરવાથી ગેસ બોઈલરમાં દબાણમાં વધારો શોધવામાં મદદ મળે છે. ઉચ્ચ દબાણ નક્કી કર્યા પછી, સૌ પ્રથમ, તેઓ માયેવસ્કી નળ દ્વારા વધારાની હવા ફેંકી દે છે અને બોઈલર બંધ કરે છે. નિષ્ફળતાના ઘણા કારણો હોઈ શકે છે.

સામાન્ય ઉપલા દબાણ મૂલ્ય સિસ્ટમ દ્વારા સુરક્ષા વાલ્વ દ્વારા ગટરમાં વધારાનું શીતક વિસર્જિત કરીને પ્રદાન કરવામાં આવે છે.

ગેસ બોઈલરમાં દબાણમાં વધારો ગૌણ હીટ એક્સ્ચેન્જરના પાર્ટીશનને નુકસાનને કારણે થઈ શકે છે, જે એક સાથે બે સર્કિટ - હીટિંગ અને ગરમ પાણી પુરવઠા વચ્ચેના સંપર્કના વિસ્તારને અલગ કરવા અને વધારવા માટે સેવા આપે છે.

સેકન્ડરી હીટ એક્સ્ચેન્જર ડબલ-સર્કિટ બોઈલરમાં ગરમ ​​પાણીની તૈયારી અને પુરવઠા માટે હીટિંગ સર્કિટમાંથી પાણી ખેંચે છે. પાર્ટીશનને થતા નુકસાનથી DHW સર્કિટમાંથી પાણીને હીટિંગ સિસ્ટમમાં દબાણ કરવામાં આવે છે, તેમાં દબાણ વધે છે.

ગૌણ હીટ એક્સ્ચેન્જર ગરમ પાણી પુરવઠા પ્રણાલીને સેવા આપવા માટે સેવા આપે છે. હીટિંગ સર્કિટના હીટ કેરિયરના સંપર્કના પરિણામે ઘરેલું ગરમ ​​​​પાણી માટેનું પાણી ગરમ થાય છે. મેટલ પાર્ટીશન સિસ્ટમને બે સર્કિટના મિશ્રણથી રક્ષણ આપે છે, જેનાથી પ્રવાહીનું વિનિમય થાય છે અને સામાન્ય દબાણનું ઉલ્લંઘન થાય છે.

હીટ એક્સ્ચેન્જરને બદલવાથી સમસ્યા હલ થશે. તમારા પોતાના પર સમારકામ હાથ ધરવાનું શક્ય છે, પરંતુ આ કરવું અનિચ્છનીય છે, કારણ કે ગેસ સાધનોના સંચાલનમાં હસ્તક્ષેપ માટે આ ક્ષેત્રમાં જ્ઞાન અને અનુભવની જરૂર છે. વધુમાં, બોઈલરની સ્વ-સમારકામ તમને વોરંટી સેવાના અધિકારથી વંચિત કરશે.

ગેસ બોઈલર ઓટોમેશન અથવા લૂઝ પંપ ઈમ્પેલરની ખામી જે હવામાં ચૂસે છે તે પણ ગેસ બોઈલરમાં દબાણ વધારે છે. સાધનસામગ્રીની ખામી જે સામાન્ય દબાણના ઉલ્લંઘન તરફ દોરી જાય છે તે ફેક્ટરી ખામી, કંટ્રોલ બોર્ડના ભંગાણ અથવા ખોટી રીતે ગોઠવેલી સિસ્ટમના પરિણામે હોઈ શકે છે. માત્ર એક લાયક ટેકનિશિયન આ પ્રકારની સમસ્યાને ઠીક કરી શકે છે.

લીક ટેસ્ટ

હીટિંગ વિશ્વસનીય બનવા માટે, ઇન્સ્ટોલેશન પછી તે લિક (દબાણ પરીક્ષણ) માટે તપાસવામાં આવે છે.

આ સમગ્ર રચના અથવા તેના વ્યક્તિગત ઘટકો પર તરત જ કરી શકાય છે. જો આંશિક દબાણ પરીક્ષણ હાથ ધરવામાં આવે છે, તો તે પૂર્ણ થયા પછી, સમગ્ર સિસ્ટમને લિક માટે તપાસવી આવશ્યક છે.
ગમે તે હીટિંગ સિસ્ટમ ઇન્સ્ટોલ કરેલી છે (ખુલ્લી અથવા બંધ), કાર્યનો ક્રમ લગભગ સમાન હશે.

તાલીમ

પરીક્ષણ દબાણ કાર્યકારી દબાણ કરતાં 1.5 ગણું છે. પરંતુ શીતક લીકને સંપૂર્ણપણે શોધવા માટે આ પૂરતું નથી. પાઈપો અને કપ્લિંગ્સ 25 વાતાવરણ સુધી ટકી શકે છે, તેથી આવા દબાણ હેઠળ હીટિંગ સિસ્ટમ તપાસવી વધુ સારું છે.

અનુરૂપ સૂચકાંકો હેન્ડપંપ દ્વારા બનાવવામાં આવે છે. પાઈપોમાં હવા ન હોવી જોઈએ: તેની થોડી માત્રા પણ પાઇપલાઇનની ચુસ્તતાને વિકૃત કરશે.

સૌથી વધુ દબાણ સિસ્ટમના સૌથી નીચા બિંદુ પર હશે, ત્યાં એક મોનોમીટર સ્થાપિત થયેલ છે (રીડિંગ ચોકસાઈ 0.01 MPa).

સ્ટેજ 1 - કોલ્ડ ટેસ્ટ

પાણીથી ભરેલી સિસ્ટમમાં અડધા કલાકના સમયગાળામાં, દબાણ પ્રારંભિક મૂલ્યો સુધી વધે છે. દર 10-15 મિનિટે આ બે વાર કરો. બીજા અડધા કલાક માટે, પતન ચાલુ રહેશે, પરંતુ 0.06 MPa ના ચિહ્નને ઓળંગ્યા વિના, અને બે કલાક પછી - 0.02 MPa.

નિરીક્ષણના અંતે, લિક માટે પાઇપલાઇનનું નિરીક્ષણ કરવામાં આવે છે.

સ્ટેજ 2 - ગરમ તપાસ

પ્રથમ તબક્કો સફળતાપૂર્વક પૂર્ણ થઈ ગયો છે, તમે હોટ લીક ટેસ્ટ પર આગળ વધી શકો છો. આ કરવા માટે, હીટિંગ ડિવાઇસને કનેક્ટ કરો, મોટેભાગે તે બોઈલર હોય છે. મહત્તમ પ્રદર્શન સેટ કરો, તેઓ ગણતરી કરેલ મૂલ્યો કરતા વધુ ન હોવા જોઈએ.

ઘરો ઓછામાં ઓછા 72 કલાક માટે પહેલાથી ગરમ કરવામાં આવે છે. જો કોઈ પાણી લીક ન જણાય તો ટેસ્ટ પાસ કરવામાં આવે છે.

પ્લાસ્ટિક પાઇપલાઇન

પ્લાસ્ટિક હીટિંગ સિસ્ટમ પાઇપલાઇન અને પર્યાવરણમાં શીતકના સમાન તાપમાને તપાસવામાં આવે છે. આ મૂલ્યો બદલવાથી દબાણ વધશે, પરંતુ હકીકતમાં સિસ્ટમમાં પાણી લીક છે.
અડધા કલાક માટે, દબાણ પ્રમાણભૂત કરતાં દોઢ ગણા વધારે મૂલ્ય પર જાળવવામાં આવે છે. જો જરૂરી હોય તો, તે સહેજ પમ્પ કરવામાં આવે છે.

30 મિનિટ પછી, દબાણ કામકાજના અડધા જેટલા રીડિંગ્સમાં તીવ્રપણે ઓછું થાય છે, અને તે દોઢ કલાક સુધી રાખવામાં આવે છે. જો સૂચકાંકો વધવા લાગ્યા, તો તેનો અર્થ એ કે પાઈપો વિસ્તરી રહી છે, માળખું ચુસ્ત છે.

ઘણીવાર, કારીગરો, સિસ્ટમની તપાસ કરતી વખતે, ઘણી વખત દબાણ ઘટાડે છે, પછી તેને વધારતા હોય છે, પછી તેને ઘટાડે છે, જેથી તે સામાન્ય, રોજિંદા કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓ જેવું લાગે. આ પદ્ધતિ લીકી જોડાણોને ઓળખવામાં મદદ કરશે.

હવા પરીક્ષણ

બહુમાળી ઇમારતો પાનખરમાં ચુસ્તતા માટે પરીક્ષણ કરવામાં આવે છે. આવા કિસ્સાઓમાં પ્રવાહીને બદલે, હવાનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. કમ્પ્રેશન દરમિયાન હવાને પ્રથમ ગરમ કરવામાં આવે છે, પછી તેને ઠંડુ કરવામાં આવે છે, જે દબાણમાં ઘટાડો કરવા માટે ફાળો આપે છે તે હકીકતને કારણે પરીક્ષણ પરિણામો સહેજ અચોક્કસ છે. કોમ્પ્રેસર આ પરિમાણને વધારવામાં મદદ કરશે.

હીટિંગ સિસ્ટમને તપાસવાનો ક્રમ નીચે મુજબ હાથ ધરવામાં આવે છે:

1. માળખું હવાથી ભરેલું છે (ટ્રાયલ મૂલ્યો - 1.5 વાતાવરણ).
2. જો અવાજ સંભળાય છે, તો તેનો અર્થ એ છે કે ત્યાં ખામીઓ છે, દબાણ વાતાવરણીય દબાણમાં ઘટાડો થાય છે અને ખામીઓ દૂર થાય છે (આ માટે, ફોમિંગ પદાર્થનો ઉપયોગ થાય છે, તે સાંધા પર લાગુ થાય છે).
3. પાઇપલાઇન ફરીથી હવાથી ભરેલી છે (દબાણ - 1 વાતાવરણ), 5 મિનિટ સુધી પકડી રાખો.

એપાર્ટમેન્ટ બિલ્ડિંગની હીટિંગ સિસ્ટમમાં ઓપરેટિંગ દબાણ

પૃષ્ઠમાં એપાર્ટમેન્ટ બિલ્ડિંગની હીટિંગ સિસ્ટમમાં ઓપરેટિંગ પ્રેશર વિશેની માહિતી છે: પાઈપો અને બેટરીમાં ઘટાડો કેવી રીતે નિયંત્રિત કરવો, તેમજ સ્વાયત્ત હીટિંગ સિસ્ટમમાં મહત્તમ દર.

બહુમાળી ઇમારતની હીટિંગ સિસ્ટમના કાર્યક્ષમ સંચાલન માટે, ઘણા પરિમાણો એક સાથે ધોરણનું પાલન કરવું આવશ્યક છે.

એપાર્ટમેન્ટ બિલ્ડિંગની હીટિંગ સિસ્ટમમાં પાણીનું દબાણ એ મુખ્ય માપદંડ છે જેના દ્વારા તેઓ સમાન છે, અને જેના પર આ જટિલ પદ્ધતિના અન્ય તમામ ગાંઠો આધાર રાખે છે.

પ્રકારો અને તેમના અર્થો

એપાર્ટમેન્ટ બિલ્ડિંગની હીટિંગ સિસ્ટમમાં કામનું દબાણ 3 પ્રકારોને જોડે છે:

1. એપાર્ટમેન્ટ બિલ્ડીંગની ગરમીમાં સ્થિર દબાણ દર્શાવે છે કે શીતક પાઈપો અને રેડિએટર્સ પર અંદરથી કેટલી મજબૂત અથવા નબળી રીતે દબાવવામાં આવે છે. તે સાધનો કેટલા ઊંચા છે તેના પર આધાર રાખે છે.
2. ડાયનેમિક એ દબાણ છે જેની સાથે પાણી સિસ્ટમમાં ફરે છે.
3. એપાર્ટમેન્ટ બિલ્ડિંગની હીટિંગ સિસ્ટમમાં મહત્તમ દબાણ (જેને "પરવાનગી" પણ કહેવાય છે) સૂચવે છે કે બંધારણ માટે કયા દબાણને સલામત માનવામાં આવે છે.

લગભગ તમામ બહુમાળી ઇમારતો બંધ-પ્રકારની હીટિંગ સિસ્ટમ્સનો ઉપયોગ કરતી હોવાથી, ત્યાં ઘણા સૂચકાંકો નથી.

• 5 માળ સુધીની ઇમારતો માટે - 3-5 વાતાવરણ;
• નવ માળના મકાનોમાં - આ 5-7 એટીએમ છે;
• 10 માળથી ગગનચુંબી ઇમારતોમાં - 7-10 એટીએમ;

હીટિંગ મેઇન માટે, જે બોઇલર હાઉસથી ગરમી વપરાશ સિસ્ટમો સુધી વિસ્તરે છે, સામાન્ય દબાણ 12 એટીએમ છે.

દબાણને સમાન બનાવવા અને સમગ્ર મિકેનિઝમની સ્થિર કામગીરીની ખાતરી કરવા માટે, એપાર્ટમેન્ટ બિલ્ડિંગની હીટિંગ સિસ્ટમમાં પ્રેશર રેગ્યુલેટરનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. આ સંતુલિત મેન્યુઅલ વાલ્વ હેન્ડલના સરળ વળાંક સાથે હીટિંગ માધ્યમની માત્રાને નિયંત્રિત કરે છે, જેમાંથી દરેક ચોક્કસ પાણીના પ્રવાહને અનુરૂપ છે. આ ડેટા રેગ્યુલેટર સાથે જોડાયેલ સૂચનાઓમાં દર્શાવેલ છે.

એપાર્ટમેન્ટ બિલ્ડિંગની હીટિંગ સિસ્ટમમાં કામનું દબાણ: કેવી રીતે નિયંત્રિત કરવું?

ઍપાર્ટમેન્ટ બિલ્ડિંગમાં હીટિંગ પાઈપોમાં દબાણ સામાન્ય છે કે કેમ તે જાણવા માટે, ત્યાં વિશેષ દબાણ ગેજ છે જે માત્ર વિચલનોને જ નહીં, નાનામાં પણ સૂચવી શકે છે, પણ સિસ્ટમની કામગીરીને અવરોધે છે.

હીટિંગ મેઇનના વિવિધ વિભાગોમાં દબાણ અલગ હોવાથી, આવા કેટલાક ઉપકરણોને ઇન્સ્ટોલ કરવાની જરૂર છે.

સામાન્ય રીતે તેઓ માઉન્ટ થયેલ છે:

• આઉટલેટ પર અને હીટિંગ બોઈલરના ઇનલેટ પર;
• પરિભ્રમણ પંપની બંને બાજુઓ પર;
• ફિલ્ટરની બંને બાજુએ;
• વિવિધ ઊંચાઈઓ પર સ્થિત સિસ્ટમના બિંદુઓ પર (મહત્તમ અને લઘુત્તમ);
• કલેક્ટર્સ અને સિસ્ટમ શાખાઓની નજીક.

દબાણમાં ઘટાડો અને તેનું નિયમન

સિસ્ટમમાં શીતકના દબાણમાં કૂદકા મોટા ભાગે વધારો સાથે સૂચવવામાં આવે છે:

• પાણીના ગંભીર ઓવરહિટીંગ માટે;
• પાઈપોનો ક્રોસ સેક્શન ધોરણને અનુરૂપ નથી (જરૂરી કરતાં ઓછો);
• હીટિંગ ઉપકરણોમાં પાઈપો અને થાપણોનું ક્લોગિંગ;
• હવા ખિસ્સા હાજરી;
• પંપ કામગીરી જરૂરી કરતાં વધારે છે;
• તેના કોઈપણ ગાંઠો સિસ્ટમમાં અવરોધિત છે.

ડાઉનગ્રેડ પર:

• સિસ્ટમની અખંડિતતાના ઉલ્લંઘન અને શીતકના લિકેજ વિશે;
• પંપનું ભંગાણ અથવા ખામી;
• સલામતી એકમની કામગીરીમાં ખામી અથવા વિસ્તરણ ટાંકીમાં પટલના ભંગાણને કારણે થઈ શકે છે;
• હીટિંગ માધ્યમથી વાહક સર્કિટમાં શીતકનો પ્રવાહ;
• સિસ્ટમના ફિલ્ટર્સ અને પાઈપોનું ક્લોગિંગ.

સ્વાયત્ત હીટિંગ સિસ્ટમમાં સામાન્ય

એવા કિસ્સામાં જ્યારે એપાર્ટમેન્ટમાં સ્વાયત્ત હીટિંગ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે, ત્યારે શીતકને બોઈલરનો ઉપયોગ કરીને ગરમ કરવામાં આવે છે, સામાન્ય રીતે ઓછી શક્તિના. અલગ એપાર્ટમેન્ટમાં પાઇપલાઇન નાની હોવાથી, તેને માપવાના અસંખ્ય સાધનોની જરૂર નથી, અને 1.5-2 વાતાવરણને સામાન્ય દબાણ ગણવામાં આવે છે.

સ્વાયત્ત સિસ્ટમના સ્ટાર્ટ-અપ અને પરીક્ષણ દરમિયાન, તે ઠંડા પાણીથી ભરવામાં આવે છે, જે, ઓછામાં ઓછા દબાણે, ધીમે ધીમે ગરમ થાય છે, વિસ્તરે છે અને ધોરણ સુધી પહોંચે છે. જો અચાનક આવી ડિઝાઇનમાં બેટરીમાં દબાણ ઘટી જાય, તો ગભરાવાની જરૂર નથી, કારણ કે આનું કારણ મોટેભાગે તેમની હવાદારતા હોય છે. સર્કિટને વધારાની હવાથી મુક્ત કરવા, તેને શીતકથી ભરો અને દબાણ પોતે જ ધોરણ સુધી પહોંચશે તે પૂરતું છે.

કટોકટીની પરિસ્થિતિઓને ટાળવા માટે જ્યારે એપાર્ટમેન્ટ બિલ્ડિંગની હીટિંગ બેટરીમાં દબાણ ઓછામાં ઓછા 3 વાતાવરણથી ઝડપથી વધે છે, તમારે ક્યાં તો વિસ્તરણ ટાંકી અથવા સલામતી વાલ્વ ઇન્સ્ટોલ કરવાની જરૂર છે. જો આમ ન કરવામાં આવે તો સિસ્ટમ ડિપ્રેસરાઈઝ થઈ શકે છે અને પછી તેને બદલવી પડશે.

• ડાયગ્નોસ્ટિક્સ હાથ ધરવા;
• તેના તત્વો સાફ કરો;
• માપન ઉપકરણોની કામગીરી તપાસો.

2 હજાર
1.4 હજાર
6 મિનિટ

દબાણમાં વધારો થવાના મુખ્ય કારણો

મોટેભાગે, બંધ હીટિંગ સિસ્ટમમાં હીટિંગ સર્કિટમાં દબાણ વધવાનું કારણ એ સાધનની નિષ્ફળતા છે, જેના કારણે સૂચકાંકો કાં તો ઉપર જાય છે અથવા ઝડપથી નીચે આવે છે. પરંતુ તે સિવાયના કારણોમાં નીચેનાનો પણ સમાવેશ થાય છે.

1. અવરોધિત શટઓફ વાલ્વને કારણે શીતકના દબાણમાં તીવ્ર વધારો. સિસ્ટમમાં દબાણમાં વધારો જોવા મળે છે, જેના પછી બોઈલર અવરોધિત થાય છે અને સિસ્ટમ બંધ થઈ જાય છે. સમસ્યાને દૂર કરવા માટે, દબાણ દૂર કરવા માટે લિક, ખુલ્લા વાલ્વ અને નળ માટે ફિટિંગ તપાસવી જરૂરી છે.
2. હીટિંગ સિસ્ટમમાં દબાણમાં વધારો થવાનું કારણ કાદવ ફિલ્ટરનું દૂષણ હોઈ શકે છે. આવા ફિલ્ટરની સપાટી પર રસ્ટ કણો, કાટમાળ, રેતી અને સ્લેગ એકઠા થાય છે. પરિણામે, બોઈલર અને ફિલ્ટર વચ્ચેના વિસ્તારમાં દબાણ મજબૂત રીતે વધે છે.કારણને દૂર કરવા માટે, વર્ષમાં ઓછામાં ઓછા 3-4 વખત નિયમિતપણે ફિલ્ટર્સ સાફ કરવું જરૂરી છે. પરંપરાગત કાદવ કલેક્ટર્સને ચુંબકીય અથવા ફ્લશ ફિલ્ટર્સથી બદલવાનો પણ સારો ઉપાય છે. તેઓ વધુ ખર્ચ કરે છે, પરંતુ તેમની જાળવણી ખૂબ સરળ છે.
3. બોઈલર ઓટોમેશનની ખામીને કારણે સિસ્ટમનું કાર્યકારી દબાણ વધી શકે છે. આ એક ફેક્ટરી ખામી છે, ખોટી રીતે ગોઠવેલ સિસ્ટમ સેટિંગ્સ, કંટ્રોલ બોર્ડનું ભંગાણ. આ બધી સમસ્યાઓ માટે બોઈલરની સમારકામની જરૂર છે, જે ફક્ત માસ્ટર દ્વારા જ કરી શકાય છે.
4. મેક-અપ ટેપમાં લીક છે, એટલે કે, પાણી સતત સામાન્ય સર્કિટમાં પ્રવેશ કરશે, જે દબાણમાં વધારોનું કારણ બને છે. સમારકામ સામાન્ય રીતે એકદમ સરળ હોય છે, તમારે ફક્ત રબરના ગાસ્કેટને બદલવાની જરૂર છે. પરંતુ જો લગ્ન હોય, તો ક્રેન અથવા સાધન સંપૂર્ણપણે બદલવું જોઈએ.

ડબલ-સર્કિટ અથવા પરંપરાગત બોઈલરમાં દબાણ શા માટે ઘટે છે? આ પરિસ્થિતિ મોટાભાગે ત્યારે થાય છે જ્યારે વિસ્તરણ ટાંકી તૂટી જાય છે અથવા એર વાલ્વ પસાર થાય છે. સમસ્યાને ઠીક કરવા માટે, ટાંકીને સમારકામ અથવા સંપૂર્ણપણે બદલવાની જરૂર પડી શકે છે.

સર્કિટમાં અસ્થિરતાના પરિણામો

હીટિંગ સર્કિટમાં ખૂબ ઓછું અથવા ખૂબ દબાણ સમાન રીતે ખરાબ છે. પ્રથમ કિસ્સામાં, રેડિએટર્સનો ભાગ અસરકારક રીતે જગ્યાને ગરમ કરશે નહીં, બીજા કિસ્સામાં, હીટિંગ સિસ્ટમની અખંડિતતાનું ઉલ્લંઘન કરવામાં આવશે, તેના વ્યક્તિગત તત્વો નિષ્ફળ જશે.

યોગ્ય પાઈપિંગ તમને હીટિંગ સિસ્ટમના ઉચ્ચ-ગુણવત્તાની કામગીરી માટે જરૂરી મુજબ બોઈલરને હીટિંગ સર્કિટ સાથે કનેક્ટ કરવાની મંજૂરી આપશે.

હીટિંગ પાઇપલાઇનમાં ગતિશીલ દબાણમાં વધારો થાય છે જો:

• શીતક ખૂબ ગરમ છે;
• પાઈપોનો ક્રોસ સેક્શન અપૂરતો છે;
• બોઈલર અને પાઈપલાઈન સ્કેલથી વધુ ઉગાડવામાં આવે છે;
• સિસ્ટમમાં એર જામ;
• ખૂબ શક્તિશાળી બૂસ્ટર પંપ સ્થાપિત;
• પાણી પુરવઠો થાય છે.

ઉપરાંત, ક્લોઝ્ડ સર્કિટમાં વધેલા દબાણને કારણે વાલ્વ દ્વારા અયોગ્ય સંતુલન થાય છે (સિસ્ટમ ઓવરરેગ્યુલેટેડ છે) અથવા વ્યક્તિગત વાલ્વ રેગ્યુલેટરમાં ખામી સર્જાય છે.

બંધ હીટિંગ સર્કિટ્સમાં ઓપરેટિંગ પરિમાણોને નિયંત્રિત કરવા અને તેમને આપમેળે ગોઠવવા માટે, સલામતી જૂથ સેટ કરેલ છે:

હીટિંગ પાઇપલાઇનમાં દબાણ નીચેના કારણોસર ઘટે છે:

• શીતક લિકેજ;
• પંપની ખામી;
• વિસ્તરણ ટાંકી પટલની પ્રગતિ, પરંપરાગત વિસ્તરણ ટાંકીની દિવાલોમાં તિરાડો;
• સુરક્ષા એકમની ખામી;
• હીટિંગ સિસ્ટમમાંથી ફીડ સર્કિટમાં પાણીનું લિકેજ.

જો પાઈપો અને રેડિએટર્સના પોલાણ ભરાયેલા હોય, જો ટ્રેપિંગ ફિલ્ટર ગંદા હોય તો ગતિશીલ દબાણમાં વધારો થશે. આવી પરિસ્થિતિઓમાં, પંપ વધેલા ભાર સાથે કામ કરે છે, અને હીટિંગ સર્કિટની કાર્યક્ષમતા ઓછી થાય છે. કનેક્શનમાં લીક અને પાઈપો ફાટવા પણ દબાણ મૂલ્યો કરતાં વધુનું પ્રમાણભૂત પરિણામ બની જાય છે.

જો લાઇનમાં અપર્યાપ્ત શક્તિશાળી પંપ ઇન્સ્ટોલ કરેલ હોય તો દબાણ પરિમાણો સામાન્ય કાર્યક્ષમતા માટે અપેક્ષા કરતા ઓછા હશે. તે જરૂરી ઝડપે શીતકને ખસેડવામાં સમર્થ હશે નહીં, જેનો અર્થ એ છે કે ઉપકરણને કંઈક અંશે ઠંડુ કાર્યકારી માધ્યમ પૂરું પાડવામાં આવશે.

પ્રેશર ડ્રોપનું બીજું આશ્ચર્યજનક ઉદાહરણ એ છે કે જ્યારે નળીને નળ દ્વારા અવરોધિત કરવામાં આવે છે. આ સમસ્યાઓનું લક્ષણ શીતકના અવરોધ પછી સ્થિત એક અલગ પાઇપલાઇન સેગમેન્ટમાં દબાણનું નુકશાન છે.

બધા હીટિંગ સર્કિટ્સમાં એવા ઉપકરણો હોય છે જે અતિશય દબાણ (ઓછામાં ઓછું સલામતી વાલ્વ) સામે રક્ષણ આપે છે, તેથી ઓછા દબાણની સમસ્યા ઘણી વાર થાય છે.પતનનાં કારણો અને દબાણ વધારવાની રીતો ધ્યાનમાં લો, અને તેથી ખુલ્લી અને બંધ હીટિંગ સિસ્ટમ્સમાં, પાણીના પરિભ્રમણમાં સુધારો કરો.

દબાણ વધે છે

દબાણમાં ઘટાડો નીચેના કારણોસર થઈ શકે છે:

• પાઇપલાઇન્સમાં મોટી માત્રામાં સ્કેલ રચાય છે (તે વિસ્તારો માટે સંબંધિત જ્યાં પાણી સખત હોય છે - મોસ્કો પ્રદેશ, માર્ગ દ્વારા, તેમને પણ લાગુ પડે છે);
• હીટ પાઈપોમાં નાની તિરાડો, જે પહેરવા અથવા તો ફેક્ટરી ખામીને કારણે બની શકે છે;
• હીટ એક્સ્ચેન્જરનો જ વિનાશ, જે પાણીના ધણને કારણે નિષ્ફળ ગયો;
• વિસ્તરણ ચેમ્બર ક્ષતિગ્રસ્ત અથવા વિકૃત છે.

હકીકતમાં, આવી સમસ્યાઓ, હીટ એક્સ્ચેન્જરની સમસ્યાઓના અપવાદ સાથે, તમારા પોતાના હાથથી પણ ઠીક કરવા માટે એકદમ સરળ છે.

તમે, ઉદાહરણ તરીકે, વિસ્તરણ નિયમનકાર ઇન્સ્ટોલ કરી શકો છો, ક્રિમિંગ જેવી મહત્વપૂર્ણ વિગત વિશે ભૂલશો નહીં: તે સમગ્ર સિસ્ટમ શરૂ કરતા પહેલા કરવું આવશ્યક છે! એવા ઘણા કિસ્સાઓ છે જ્યારે, તે જ મોસ્કોમાં, મેનેજમેન્ટ કંપનીઓએ ઘરને કાર્યરત કરતા પહેલા આ પ્રક્રિયામાંથી પસાર થઈ ન હતી, અને પછી ભાડૂતો શાબ્દિક રીતે ઠંડીથી થીજી ગયા હતા, તેઓએ આવાસ માટે લાખો રુબેલ્સ ચૂકવ્યા હતા. સાચું, આ મુખ્યત્વે બહુમાળી ઇમારતોને લાગુ પડે છે, ખાનગી મકાનોને નહીં.

સાચું, આ મુખ્યત્વે બહુમાળી ઇમારતોને લાગુ પડે છે, ખાનગી મકાનોને નહીં.

એવા ઘણા કિસ્સાઓ છે જ્યારે, તે જ મોસ્કોમાં, મેનેજમેન્ટ કંપનીઓએ ઘરને કાર્યરત કરતા પહેલા આ પ્રક્રિયામાંથી પસાર થઈ ન હતી, અને પછી ભાડૂતો શાબ્દિક રીતે ઠંડીથી થીજી ગયા હતા, તેઓએ આવાસ માટે લાખો રુબેલ્સ ચૂકવ્યા હતા. સાચું, આ મુખ્યત્વે બહુમાળી ઇમારતોને લાગુ પડે છે, ખાનગી મકાનોને નહીં.

દબાણમાં વધારો નીચેના કારણોસર થઈ શકે છે:

• પાણી અથવા એન્ટિફ્રીઝની હિલચાલ બંધ થઈ ગઈ છે (અહીં રેગ્યુલેટર, તેમજ વિસ્તરણ ટાંકી અને ટાંકી તપાસવી હિતાવહ છે);
• શીતકની સતત ભરપાઈ કરવામાં આવે છે, જે ઓટોમેશનની નિષ્ફળતા અને ઘરના માલિકની ખોટી ક્રિયાઓ બંનેને કારણે થઈ શકે છે;
• હીટ કેરિયરની હિલચાલની પરિમિતિ સાથે, વાલ્વ અથવા સલામતી વાલ્વ બંધ હતો;
• હવાનો પ્લગ રચાયો છે (જ્યારે પાણીની પરિભ્રમણ પ્રણાલી કુદરતી હોય ત્યારે ઘણી વાર આવું થાય છે, તે આવી સિસ્ટમોનો માત્ર એક આપત્તિ છે);

• સમ્પ અથવા ફિલ્ટર તત્વ ખૂબ ગંદા છે.

સામાન્ય રીતે, વધુ પડતા દબાણ સાથેની સમસ્યાઓ હલ કરવી વધુ મુશ્કેલ છે.

સિસ્ટમમાં દબાણ કેવી રીતે નિયંત્રિત કરવું?

હીટિંગ સિસ્ટમમાં વિવિધ બિંદુઓ પર નિયંત્રણ કરવા માટે, દબાણ ગેજ દાખલ કરવામાં આવે છે, અને (ઉપર જણાવ્યા મુજબ) તેઓ વધારાનું દબાણ રેકોર્ડ કરે છે. એક નિયમ તરીકે, આ બ્રેડન ટ્યુબવાળા વિરૂપતા ઉપકરણો છે. ઘટનામાં તે ધ્યાનમાં લેવું જરૂરી છે કે પ્રેશર ગેજ માત્ર દ્રશ્ય નિયંત્રણ માટે જ નહીં, પણ ઓટોમેશન સિસ્ટમમાં પણ, ઇલેક્ટ્રોકોન્ટેક્ટ અથવા અન્ય પ્રકારના સેન્સરનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.

ટાઈ-ઇન પોઈન્ટ્સ નિયમનકારી દસ્તાવેજો દ્વારા વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવે છે, પરંતુ જો તમે ખાનગી મકાનને ગરમ કરવા માટે એક નાનું બોઈલર સ્થાપિત કર્યું હોય કે જે ગોસ્ટેખનાદઝોર દ્વારા નિયંત્રિત ન હોય, તો પણ આ નિયમોનો ઉપયોગ કરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે, કારણ કે તે સૌથી મહત્વપૂર્ણ હીટિંગ સિસ્ટમ પોઈન્ટ્સને પ્રકાશિત કરે છે. દબાણ નિયંત્રણ માટે.

થ્રી-વે વાલ્વ દ્વારા પ્રેશર ગેજને એમ્બેડ કરવું હિતાવહ છે, જે તેમના શુદ્ધિકરણ, શૂન્ય પર રીસેટ અને તમામ હીટિંગ બંધ કર્યા વિના રિપ્લેસમેન્ટની ખાતરી કરે છે.

નિયંત્રણ બિંદુઓ છે:

1. હીટિંગ બોઈલર પહેલાં અને પછી;
2. પરિભ્રમણ પંપ પહેલાં અને પછી;
3. હીટ જનરેટીંગ પ્લાન્ટ (બોઈલર હાઉસ) માંથી હીટ નેટવર્કનું આઉટપુટ;
4. બિલ્ડિંગમાં ગરમી દાખલ કરવી;
5. જો હીટિંગ રેગ્યુલેટરનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, તો પ્રેશર ગેજ તેના પહેલા અને પછી કાપવામાં આવે છે;
6. કાદવ કલેક્ટર્સ અથવા ફિલ્ટર્સની હાજરીમાં, તે પહેલાં અને પછી દબાણ ગેજ દાખલ કરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે. આમ, તેમના ક્લોગિંગને નિયંત્રિત કરવું સરળ છે, એ હકીકતને ધ્યાનમાં લેતા કે સેવાયોગ્ય તત્વ લગભગ ડ્રોપ બનાવતું નથી.

સ્થાપિત દબાણ ગેજ સાથે સિસ્ટમ

હીટિંગ સિસ્ટમની ખામી અથવા ખામીનું લક્ષણ દબાણમાં વધારો છે. તેઓ શું માટે ઊભા છે?

નિર્ધારિત પરિબળો: વિસ્તરણ ટાંકી ક્ષમતા, સિસ્ટમ પ્રકાર અને વધુ

હીટિંગ સિસ્ટમમાં દબાણ ઘણા પરિબળો પર આધારિત છે:

1. સાધન શક્તિ. સ્ટેટિક બહુમાળી ઇમારતની ઊંચાઈ દ્વારા અથવા વિસ્તરણ ટાંકીના ઉદય દ્વારા સેટ કરવામાં આવે છે. ગતિશીલ ઘટક પરિભ્રમણ પંપની શક્તિ દ્વારા અને ઓછા અંશે, હીટિંગ બોઈલરની શક્તિ દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે.

સિસ્ટમમાં આવશ્યક દબાણ પ્રદાન કરતી વખતે, પાઈપો અને રેડિએટર્સમાં શીતકની હિલચાલમાં અવરોધોનો દેખાવ ધ્યાનમાં લેવામાં આવે છે. લાંબા સમય સુધી ઉપયોગ સાથે, સ્કેલ, ઓક્સાઇડ અને કાંપ તેમાં એકઠા થાય છે. આ વ્યાસમાં ઘટાડો તરફ દોરી જાય છે, અને તેથી પ્રવાહી ચળવળના પ્રતિકારમાં વધારો થાય છે. પાણીની વધેલી કઠિનતા (ખનિજીકરણ) સાથે ખાસ કરીને નોંધપાત્ર. સમસ્યાને દૂર કરવા માટે, સમગ્ર હીટિંગ સ્ટ્રક્ચરની સંપૂર્ણ ફ્લશિંગ સમયાંતરે હાથ ધરવામાં આવે છે. એવા પ્રદેશોમાં જ્યાં પાણી સખત હોય છે, ગરમ પાણી માટે સ્વચ્છ ફિલ્ટર્સ સ્થાપિત થાય છે.

એપાર્ટમેન્ટ ઇમારતોમાં કામના દબાણનું રેશનિંગ

બહુમાળી ઇમારતો સેન્ટ્રલ હીટિંગ સાથે જોડાયેલી હોય છે, જ્યાં શીતક CHPમાંથી આવે છે અથવા ઘરેલું બોઈલર સાથે આવે છે.આધુનિક હીટિંગ સિસ્ટમ્સમાં, સૂચકાંકો GOST અને SNiP 41-01-2003 અનુસાર જાળવવામાં આવે છે. સામાન્ય દબાણ 30-45% ની ભેજ પર ઓરડાના તાપમાને 20-22 ° સે પ્રદાન કરે છે.

બિલ્ડિંગની ઊંચાઈના આધારે, નીચેના ધોરણો સ્થાપિત કરવામાં આવે છે:

• 5 માળ સુધીના ઘરોમાં 2-4 એટીએમ;
• 10 માળ સુધીની ઇમારતોમાં 4-7 એટીએમ;
• 10 માળથી ઉપરની ઇમારતોમાં 8-12 એટીએમ.

વિવિધ માળ પર સ્થિત એપાર્ટમેન્ટ્સની સમાન ગરમીની ખાતરી કરવી મહત્વપૂર્ણ છે. બહુમાળી ઈમારતના પ્રથમ અને છેલ્લા માળ પરના ઓપરેટિંગ દબાણ વચ્ચેનો તફાવત 8-10% કરતા વધુ ન હોય ત્યારે સ્થિતિ સામાન્ય માનવામાં આવે છે.

જ્યારે બહુમાળી ઇમારતના પ્રથમ અને છેલ્લા માળ પરના ઓપરેટિંગ દબાણ વચ્ચેનો તફાવત 8-10% કરતા વધુ ન હોય ત્યારે સ્થિતિ સામાન્ય માનવામાં આવે છે.

સમયગાળા દરમિયાન જ્યારે હીટિંગની જરૂર હોતી નથી, સિસ્ટમમાં ન્યૂનતમ સૂચકાંકો જાળવવામાં આવે છે. તે સૂત્ર 0.1(Нх3+5+3) દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે, જ્યાં Н એ માળની સંખ્યા છે.

બિલ્ડિંગના માળની સંખ્યા ઉપરાંત, મૂલ્ય આવનારા શીતકના તાપમાન પર આધારિત છે. ન્યૂનતમ મૂલ્યો સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા છે: 130°C - 1.7-1.9 atm., 140°C - 2.6-2.8 atm. અને 150 °C - 3.8 atm પર.

ધ્યાન આપો! સમયાંતરે કામગીરીની તપાસ હીટિંગ કાર્યક્ષમતામાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. હીટિંગ સીઝન દરમિયાન અને ઓફ-સીઝનમાં તેમને નિયંત્રિત કરો

ઓપરેશન દરમિયાન, હીટિંગ સર્કિટના ઇનલેટ અને આઉટલેટ પર સ્થાપિત દબાણ ગેજ દ્વારા નિયંત્રણ હાથ ધરવામાં આવે છે. ઇનલેટ પર, ઇનકમિંગ શીતકનું મૂલ્ય સ્થાપિત ધોરણોનું પાલન કરવું આવશ્યક છે.

ઇનલેટ અને આઉટલેટ વચ્ચે દબાણ તફાવત તપાસો. સામાન્ય રીતે, તફાવત 0.1-0.2 એટીએમ છે. ડ્રોપની ગેરહાજરી સૂચવે છે કે ઉપરના માળ સુધી પાણીની કોઈ હિલચાલ નથી. તફાવતમાં વધારો શીતક લિકની હાજરી સૂચવે છે.

ગરમ મોસમમાં, દબાણ પરીક્ષણોનો ઉપયોગ કરીને હીટિંગ સિસ્ટમની તપાસ કરવામાં આવે છે. સામાન્ય રીતે, પરીક્ષણ ઠંડા પાણી દ્વારા પમ્પ કરવામાં આવે છે. જ્યારે સૂચકાંકો 25-30 મિનિટમાં 0.07 MPa કરતાં વધુ ઘટી જાય ત્યારે સિસ્ટમનું ડિપ્રેસરાઇઝેશન નિશ્ચિત થાય છે. ધોરણને 1.5-2 કલાકની અંદર 0.02 MPa ના ડ્રોપ તરીકે ગણવામાં આવે છે.

ફોટો 1. હીટિંગ સિસ્ટમના દબાણના પરીક્ષણની પ્રક્રિયા. ઇલેક્ટ્રિક પંપનો ઉપયોગ થાય છે, જે રેડિયેટર સાથે જોડાયેલ છે.

બંધ હીટિંગ સિસ્ટમમાં શ્રેષ્ઠ દબાણ શું છે

ઉપર, "ઉંચી ઇમારતો" ની ગરમી ગણવામાં આવે છે, જે બંધ યોજના અનુસાર પ્રદાન કરવામાં આવે છે. ખાનગી ઘરોમાં બંધ સિસ્ટમ ગોઠવતી વખતે, ત્યાં ઘોંઘાટ છે. સામાન્ય રીતે, પરિભ્રમણ પંપનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે જે ઇચ્છિત કામગીરી જાળવી રાખે છે. તેમના ઇન્સ્ટોલેશન માટેની મુખ્ય શરત એ છે કે બનાવેલ દબાણ સૂચકાંકો કરતાં વધુ ન હોવું જોઈએ જેના માટે હીટિંગ બોઈલર ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે (ઉપકરણ માટેની સૂચનાઓમાં દર્શાવેલ છે).

તે જ સમયે, તેણે સમગ્ર સિસ્ટમમાં શીતકની હિલચાલને સુનિશ્ચિત કરવી જોઈએ, જ્યારે બોઈલરના આઉટલેટ અને રીટર્ન પોઈન્ટ પર પાણીના તાપમાનમાં તફાવત 25-30 °C થી વધુ ન હોવો જોઈએ.

ખાનગી, એક માળની ઇમારતો માટે, 1.5-3 એટીએમની રેન્જમાં બંધ હીટિંગ સિસ્ટમમાં દબાણને ધોરણ માનવામાં આવે છે. ગુરુત્વાકર્ષણ સાથે પાઇપલાઇનની લંબાઈ 30 મીટર સુધી મર્યાદિત છે, અને પંપનો ઉપયોગ કરતી વખતે, પ્રતિબંધ દૂર કરવામાં આવે છે.

નિષ્કર્ષ

હોમ હીટિંગ સિસ્ટમમાં દબાણમાં વધારો અથવા ઘટાડો થવાના કારણોને દૂર કરવા માટે, શરૂઆતમાં સિસ્ટમને યોગ્ય રીતે ડિઝાઇન કરવી જરૂરી છે અને, તેને ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, જે આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું તેનાથી વિચલિત થયા વિના ક્રિયાઓના ક્રમનું સખતપણે પાલન કરો. જો તમે જોયું કે હીટિંગ સિસ્ટમમાં દબાણ વધી રહ્યું છે, તો તમારે સાધનોને નુકસાન ન થાય તે માટે તાત્કાલિક નિષ્ણાતોનો સંપર્ક કરવો જોઈએ.

વધુ વાંચો:

હીટિંગ સિસ્ટમનું પ્રસારણ કેવી રીતે થાય છે અને તેની સાથે કેવી રીતે વ્યવહાર કરવો

અમે સમજીએ છીએ કે ગેસ બોઈલર કેમ ફૂંકાય છે, અને કારણોને દૂર કરીએ છીએ

હીટિંગની વિસ્તરણ ટાંકીમાં દબાણનો અર્થ શું છે?

વિસ્તરણ ટાંકીના પ્રકારો, કાર્યો અને ડિઝાઇન સુવિધાઓ

અમે હીટિંગ સિસ્ટમમાંથી હવાને કેવી રીતે બહાર કાઢવી તે સમસ્યાને હલ કરીએ છીએ