શહેરની શેરીઓમાં સપાટીના ડ્રેનેજ વિશે: પ્રકારો, હેતુ અને ગોઠવણના નિયમો

બાંધકામ ઉપકરણ

ડ્રેનેજની ડિઝાઇનને ધ્યાનમાં લેતા, આપણે કહી શકીએ કે તે એક એન્જિનિયરિંગ નેટવર્ક છે જેમાં પાઈપો અને કુવાઓનો સમાવેશ થાય છે. તેમાં, પાઈપોને એકબીજા સાથે જોડવા માટે ખાસ કપ્લિંગ્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.

ડ્રેનેજ સિસ્ટમના પાઈપોના ઉત્પાદન માટે, ચોક્કસ ફિલ્ટરિંગ ગુણોવાળી સામગ્રીનો ઉપયોગ થાય છે. પોલિમરીક સામગ્રીથી બનેલા પાઈપોમાં સૌથી વધુ લોકપ્રિયતા જોવા મળે છે.

કુવાઓ ચોક્કસ સ્થળોએ સ્થાપિત થાય છે, જ્યારે સાઇટની રાહતમાં સૌથી નીચો બિંદુ શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ કહી શકાય. આ કિસ્સામાં, તમે ગંદાપાણીના અસરકારક નિકાલ પર વિશ્વાસ કરી શકો છો. તેમજ, ગંભીર અવરોધોના કિસ્સામાં ડ્રેનેજ સિસ્ટમ ફ્લશ કરતી વખતે કુવાઓનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.

જ્યારે દબાણયુક્ત પરિવહન અને પાઈપો અને ચેનલો દ્વારા ડ્રેનેજ કૂવામાં પાણીની દિશાને સમાયોજિત કરવાની જરૂર હોય ત્યારે પમ્પિંગ સાધનો ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે. આ પરિસ્થિતિ ત્યારે થાય છે જ્યારે કુદરતી રીતે પાણીના નિકાલની કોઈ શક્યતા ન હોય, ઉદાહરણ તરીકે, સંપૂર્ણ સપાટ સપાટી પર. ડ્રેનેજ ડ્રેનેજ સિસ્ટમની સ્થાપના માટે પમ્પિંગ સાધનો એકદમ વિશાળ શ્રેણીમાં રજૂ કરવામાં આવે છે, તેમાં વિવિધ ક્ષમતાઓ અને નળીઓની થ્રુપુટ હોઈ શકે છે.

ડ્રેનેજ સિસ્ટમની ગોઠવણી નીચેના પરિબળોની હાજરીમાં હાથ ધરવામાં આવે છે:

• ઢોળાવ વચ્ચેના નીચાણવાળા વિસ્તારમાં અથવા વોટરશેડના સ્થળોએ સાઇટનું સ્થાન.
• ભૂગર્ભજળની નિકટતા. મોટેભાગે, 1.5 મીટર કરતા ઓછાના GWL પર એલાર્મ વગાડી શકાય છે.
• માટી, લોમી, રેતાળ અને કાંકરીવાળી જમીન પર સાઇટનું સ્થાન, જે નીચા થ્રુપુટ દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે. આ કિસ્સામાં, ડ્રેનેજ ડ્રેનેજ સિસ્ટમની વ્યવસ્થા એ ફરજિયાત માપ છે.
• જ્યારે સ્થળ નદીઓ અથવા અન્ય જળાશયોની નજીક સ્થિત હોય, ત્યારે પાણી ભરાઈ જવાનું જોખમ ઘણું ઊંચું હોય છે.

ઢોળાવ પર સ્થિત સાઇટ્સ તમને ખુલ્લી ડ્રેનેજ સિસ્ટમ્સ સજ્જ કરવાની મંજૂરી આપે છે. પરિણામે, ગટરના પાણીમાં અવરોધ થવાની સંભાવના છે.

સાધનો અને સામગ્રી

બિલ્ટ હાઉસની આસપાસ ડ્રેનેજ સિસ્ટમ ગોઠવવા માટે, તમારે સાધનોની જરૂર પડશે: એક પાવડો અને એક સ્તર. કેટલાક કિસ્સાઓમાં, ગુંદર બંદૂક હાથમાં આવશે. સામગ્રીની સૂચિને થોડી વધુ જરૂર છે.

ડ્રેનેજને સજ્જ કરવા માટે, તમારે જીઓટેક્સટાઇલની જરૂર પડશે, જેની ઘનતા 160 માઇક્રોનથી ઓછી ન હોવી જોઈએ, અને 2 મીટરની પહોળાઈ પસંદ કરવાનું વધુ સારું છે. તમારે 110 અથવા 160 mm ડ્રેઇન પાઇપ અને કપ્લરની જરૂર પડશે. અહીં બે-સ્તરવાળા ઊંડા પાઇપને સાચવવા અને ન લેવાનું વધુ સારું છે.કૂવાને ગોઠવવા માટે, તમારે ટ્યુબ, નીચે અને કવરની જરૂર પડશે. ફિલર તરીકે, ગ્રેનાઈટમાંથી કચડી પથ્થર પસંદ કરવાનું વધુ સારું છે; નદીની રેતીની પણ જરૂર પડશે.

ડ્રેનેજની વ્યવસ્થા માટે નિયમનકારી આવશ્યકતાઓ

આધુનિક શહેરની સપાટીના ડ્રેનેજની ગોઠવણીને સંખ્યાબંધ દસ્તાવેજો દ્વારા નિયંત્રિત કરવામાં આવે છે, જે ડિઝાઇનથી શરૂ થાય છે, સામગ્રીની ગુણવત્તા અને તેમની તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ માટેની આવશ્યકતાઓ સાથે સમાપ્ત થાય છે.

ચાલો મુખ્ય મુદ્દાઓ પર એક નજર કરીએ:

1. બાહ્ય ગટર નેટવર્કની ગોઠવણી - SNiPa 2.06.15-85.
2. પ્રદેશોને પૂર અને પૂરથી બચાવવા માટેની સિસ્ટમોની રચના - SP 104.13330.2016.
3. શહેરી વિસ્તારોના બાંધકામ અને સુધારણા માટેના સામાન્ય ધોરણો 29 ડિસેમ્બર, 2004 N 190-FZ ના રશિયન ફેડરેશનના અર્બન પ્લાનિંગ કોડ.
4. ઇમારતો, માળખાં અને ઉપયોગિતાઓના નિર્માણ માટેના સામાન્ય નિયમો - SNiP 12-01-2004.
5. રસ્તાઓના નિર્માણમાં ડ્રેનેજ સિસ્ટમ્સ - STO 221 NOSTROY 2.25.103-2015.
6. એરફિલ્ડના નિર્માણ દરમિયાન ડ્રેનેજ નેટવર્કની સ્થાપના - STO 221 NOSTROY 2.25.114-2015.
7. અને અન્ય કાનૂની કૃત્યો.

ડ્રેનેજ સિસ્ટમની ગોઠવણી માટેની સામગ્રી માટેની સામાન્ય આવશ્યકતાઓ GOST 33068-2014 (EN 13252:2005) માં નિર્ધારિત છે. રસ્તાઓના નિર્માણ દરમિયાન ડ્રેનેજ સિસ્ટમની ગણતરી માટેની ભલામણો ODM 218.2.055-2015 દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે. GOST 3634-99 માં સ્ટોર્મ વોટર ઇનલેટ્સ માટે સ્પષ્ટીકરણો સેટ કરવામાં આવ્યા છે.

ઘરની આસપાસ ડ્રેનેજ - તે જાતે કરો અને પગલું દ્વારા પગલું

ઘરની આસપાસ ડ્રેનેજ કેવી રીતે બનાવવી તે અંગેની વ્યવહારુ ટીપ્સ સાથેની એક પગલું-દર-પગલાની સૂચનામાં તેને ગોઠવવા માટે નીચેના પગલાં શામેલ છે:

પગલું 1: સર્વેયર

અમે અમારી સાઇટનો સૌથી નીચો બિંદુ નક્કી કરીએ છીએ - હા, હા, ખાઈને તેની ઉપર ખેંચવી પડશે, ત્યાં એક ડ્રેઇન કૂવો હશે

કારણ કે તમારા ભોંયરામાં મોલ્ડને ટાળવું મહત્વપૂર્ણ છે, પરંતુ જમીનમાં પાણી ભરાતા અટકાવવાનું પણ અનાવશ્યક રહેશે નહીં. સાઇટની સપાટ પ્રકૃતિ, ઊંચા ઘાસની હાજરી અને અન્ય બાહ્ય ગૂંચવણો સાથે, થિયોડોલાઇટ નીચલા બિંદુને નિર્ધારિત કરવામાં મદદ કરશે.

આ ટૂલ ભાડે આપી શકાય છે અથવા મિત્રો પાસેથી પૂછવામાં આવી શકે છે - તમે તેને સતત બાંધકામની જરૂરિયાતની વસ્તુઓને આભારી કરી શકતા નથી.

ઘરની આસપાસના ખાડાઓમાં રેખીય મીટર દીઠ ઓછામાં ઓછા 1 સેન્ટિમીટરનો ઢાળ હોવો જોઈએ. 3 મીમી પ્રતિ મીટરના ઢાળ સાથે પણ પાણી વહેશે, પરંતુ ગંદા ભેજ આપણા ડ્રેનેજમાંથી પસાર થશે, ઝીણી રેતી અને લોમ સાથે, પાઈપોની આંતરિક સપાટી આખરે તકતીથી ઢંકાઈ જશે. તેથી તમારે 1 મીટર દીઠ ઓછામાં ઓછા 10 મીમીનો ઢોળાવ મૂકવો પડશે. આનાથી માટીકામની માત્રામાં વધારો થશે, પરંતુ ડ્રેનેજ સિસ્ટમની ટકાઉપણુંના ફાયદા માટે સેવા આપશે.

પગલું 2: ખોદવું

ડિગ, શુરા, તેઓ સોનેરી છે... ઘરની આસપાસના ખાડાની ઊંડાઈ પાયાના સૌથી નીચા બિંદુથી ઓછામાં ઓછા 30 સે.મી.થી વધુ હોવી જોઈએ. તે હજુ પણ પાઈપો નાખવા માટે પૂરતા પ્રમાણમાં "ગાળો સાથે" ખોદવામાં આવે છે. કામના ખોદવાના તબક્કા માટે, એક તીક્ષ્ણ બેયોનેટ પાવડો જરૂરી છે, અને પાવડો સહાયક અનાવશ્યક રહેશે નહીં - માટીને ઉપર ઉઠાવવા માટે.

ખાઈનો ટોચનો મુદ્દો સાઇટના નીચેના ભાગમાં ડ્રેનેજ કૂવાની વિરુદ્ધ બાજુએ સ્થિત છે, ખાઈની પહોળાઈ લગભગ 50 સેમી છે. દરેક રેખીય મીટરને જરૂરી ઢોળાવના પાલન માટે બબલ સ્તર સાથે તપાસવું આવશ્યક છે. .

પગલું 3: બેકફિલ અને કવર

અમારી ખાઈના તળિયે, 10-15 મીમીના અપૂર્ણાંકનો કચડી પથ્થર રેડવામાં આવે છે - એટલે કે, ખૂબ મોટો. રેતીનો એક સ્તર ટોચ પર નાખવામાં આવે છે અને રેમ કરે છે. રેતી અને કાંકરીના સ્તરની કુલ જાડાઈ આશરે 15 સે.મી.ઢોળાવની રૂપરેખા ચોક્કસ રીતે જાળવવી જોઈએ - 1 સેમી પ્રતિ મીટર દૃષ્ટિની નબળી રીતે ઓળખાય છે, ખાસ કરીને સાંકડી ખાઈમાં. ફરીથી સ્તરનો ઉપયોગ કરીને, ડ્રેનેજ પાઈપોમાં પાણીના લાંબા ગાળાના ગુરુત્વાકર્ષણ પ્રવાહ માટે ઢાળની એકરૂપતા મહત્વપૂર્ણ છે.

પગલું 4: અંતે ડ્રેનેજ

ડ્રેનેજ પાઈપો બીજા કચડી પથ્થરની સપાટી પર નાખવામાં આવે છે. તેમના સાંધાને ખાસ ટેપથી અલગ કરવામાં આવે છે. કવરવાળા નિરીક્ષણ કુવાઓ ઘરના ઓછામાં ઓછા બે વિરુદ્ધ ખૂણામાં નાખવામાં આવે છે - તેમની ઊંચાઈ તરત જ બેકયાર્ડ પરના ટર્ફના સ્તરને અનુરૂપ હોવી જોઈએ.

પાઇપ લાઇનને નિરીક્ષણ અને ડ્રેનેજ કુવાઓ તરફ ખેંચવામાં આવે છે અને ઉપરના બિંદુથી ઓછામાં ઓછી કેટલીક ડોલથી પાણી રેડીને તપાસવામાં આવે છે. જ્યાં સુધી ડ્રેનેજ સંદેશાવ્યવહાર ખુલ્લા હોય ત્યાં સુધી, કોઈપણ ભૂલને સુધારવી સરળ છે. જ્યારે ઢાળની ચોકસાઈ અને સાંધાઓની ચુસ્તતા વિશે કોઈ શંકા નથી, ત્યારે પાઈપો ભરી શકાય છે.

પગલું 5: સમાપ્ત

પાઈપોની સપાટી પર 40 સે.મી.ની જાડાઈ સુધીની કાંકરીનો એક સ્તર કાળજીપૂર્વક રેડવામાં આવે છે. તેની આસપાસ જીઓટેક્સટાઈલ વીંટાળવામાં આવે છે - હવે કાંકરી સિલ્ટી સ્તરોને આધિન રહેશે નહીં. જીઓટેક્સટાઇલ ફેબ્રિકની ટોચ પર, તમે સ્ટ્રોમ સીવર પાઇપ મૂકી શકો છો અને તેને ડ્રેનેજ કૂવામાં પણ દોરી શકો છો. એક તોફાન પાઇપ ગટર સાથે જોડાય છે, જેના માટે તેની ફિટિંગ સપાટી પર લાવવામાં આવે છે.

કાંકરી સ્તર પૃથ્વી સાથે આવરી લેવામાં આવે છે, સોડ ટોચ પર નાખ્યો છે. ઘરની આસપાસ અમારી ડ્રેનેજ સિસ્ટમ તૈયાર છે. હવે, ઘર માટે કોઈ ખરાબ હવામાન ભયંકર નથી, તેમજ ભૂગર્ભજળના સ્તરમાં વધઘટ અને પરિસરમાં ભીનાશ - ફક્ત ભોંયરામાં ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા વોટરપ્રૂફિંગ કરવાનું ભૂલશો નહીં, ડ્રેનેજ તેને બદલી શકતું નથી.

ઘરની આસપાસની ડ્રેનેજ સિસ્ટમનો ફોટો, basementsystems.ca

પર ફોટો - ડ્રેનેજ સિસ્ટમ ઘરની આસપાસ,

ફોટામાં - ડ્રેનેજની સ્થાપના, ludens.cl

ડ્રેનેજ સિસ્ટમની સ્થાપનાનો ફોટો,

ફોટામાં - તમારા પોતાના હાથથી સાઇટ પર ડ્રેનેજ કેવી રીતે બનાવવી,

ડ્રેનેજ સિસ્ટમના પ્રકારો

સાઇટ પર પૂરની સમસ્યાની તીવ્રતાના આધારે, ખાનગી ઘરની આસપાસ ડ્રેનેજ બનાવવાની ઘણી રીતો છે.

સપાટી ડ્રેનેજ

આ પ્રકારમાં તોફાન ગટર (સ્ટ્રોમ ગટર)નો સમાવેશ થાય છે. આવા ડ્રેનેજનો ફાયદો એ છે કે સાઇટ પર મોટા ભાગના કામ પૂર્ણ થયા પછી તેની વ્યવસ્થા સરળ અને સુલભ છે. સપાટીની ડ્રેનેજ સિસ્ટમ્સ તમને ફક્ત વરસાદ અને ઓગળેલા પાણીને વાળવાની મંજૂરી આપે છે, તેઓ ભૂગર્ભજળનો સામનો કરી શકતા નથી.

સપાટીના ડ્રેનેજ ઉપકરણોના બે પ્રકાર છે: રેખીય અને બિંદુ.

લીનિયર ડ્રેનેજ

તે સમગ્ર સાઇટ અને ખાસ કરીને ઘરમાંથી તોફાન અથવા ઓગળેલા પાણીને દૂર કરવા પર કેન્દ્રિત છે. પાણી જમીનમાં ખોદવામાં આવેલી ચેનલોમાં વહે છે અને ડ્રેનેજ કૂવામાં છોડવામાં આવે છે. એક નિયમ તરીકે, ચેનલોમાં સીધો રેખીય આકાર હોય છે અને તે જાળીથી બંધ હોય છે.

પોઈન્ટ ડ્રેનેજ

સ્થાનિક સ્ત્રોતોમાંથી ઉત્પન્ન થતા પાણીના ઝડપી ડ્રેનેજ માટે રચાયેલ છે (દા.ત. છતની ગટરની નીચે, પાણીના નળ વગેરે). કાટમાળ અને પાંદડાઓ સાથે ચેનલને ભરાઈ ન જાય તે માટે પોઈન્ટ ડ્રેઇન્સ સુશોભન મેટલ ગ્રેટિંગ્સથી આવરી લેવામાં આવે છે. દરેક બિંદુથી, ડ્રેનેજ પાઈપો નાખવામાં આવે છે, જે ડ્રેનેજ કૂવા તરફ દોરી જતા મુખ્ય મુખ્ય પાઇપ સાથે જોડાયેલા હોય છે.

ઉપકરણની પદ્ધતિ અનુસાર, ડ્રેનેજ ખુલ્લું અને બંધ કરી શકાય છે.

ખુલ્લી ડ્રેનેજ

ખાઈ, ગટર, ગટર અથવા કેચમેન્ટ ટ્રેની સિસ્ટમ.

આવી ડ્રેનેજ એક ખાઈ છે, જે ઘરમાંથી અને સાઇટ પરથી તોફાન અને ઓગળેલા પાણીને દૂર કરવા માટે રચાયેલ છે.

ઓપન ડ્રેનેજ સિસ્ટમનો સિદ્ધાંત

સાઈટની ચારે બાજુ અને ઘરની આસપાસ અડધો મીટર પહોળો અને 50-60 સેમી ઊંડો ખાડો ખોદવામાં આવે છે. આ તમામ ખાઈ સામાન્ય ડ્રેનેજ ખાઈ સાથે જોડાયેલા છે.

ખાઈમાં ઘરની બાજુથી ખાઈમાં પાણી મુક્તપણે વહેવા માટે, 30 ° ના ખૂણા પર બેવલ બનાવવામાં આવે છે. અને મુખ્ય પાણી લેવાના ખાઈ તરફનો ઢોળાવ (અથવા સારી રીતે ડ્રેઇન કરે છે) પાણીને ગુરુત્વાકર્ષણ દ્વારા યોગ્ય દિશામાં વાળવામાં મદદ કરશે.

ઓપન ડ્રેનેજ સિસ્ટમના ફાયદાને ઓછી કિંમત અને કામની ઊંચી ઝડપ કહી શકાય. પરંતુ, જો તમારે મોટી માત્રામાં ઓગળેલા અને વરસાદી પાણીનો નિકાલ કરવાની જરૂર હોય, તો તમારે ઊંડા ડ્રેનેજ લાઇનની વ્યવસ્થા કરવી પડશે જેમાં કોઈ વ્યક્તિ પડી શકે. ખાડાઓની અધૂરી દિવાલો ધરાશાયી થઈ રહી છે. આવી સિસ્ટમ સાઇટના દેખાવને બગાડે છે.

સેવા જીવન વધારવું અને વિશિષ્ટ ટ્રે (પ્લાસ્ટિક અથવા કોંક્રિટથી બનેલા) ના ઉપયોગ દ્વારા આવી સિસ્ટમની સલામતી વધારવી શક્ય છે, જે ઉપરથી બાર સાથે બંધ છે.

બંધ ડ્રેનેજ

તે પહેલાની તુલનામાં વધુ સૌંદર્યલક્ષી દેખાવ ધરાવે છે, કારણ કે તે રક્ષણાત્મક ગ્રીલથી સજ્જ છે, પરંતુ પ્રાપ્ત ખાડો ખૂબ સાંકડો અને નાનો છે. તેમના મંતવ્યો ફોટામાં બતાવવામાં આવ્યા છે.

બેકફિલ ડ્રેનેજ - બેકફિલ ખાઈની સિસ્ટમ

તેનો ઉપયોગ એવા કિસ્સામાં થાય છે જ્યારે સાઇટનો વિસ્તાર નાનો હોય, અને ખુલ્લી ડ્રેનેજ બનાવવાનું અશક્ય અથવા અવ્યવહારુ હોય. આ સિસ્ટમનો ગેરલાભ એ તોડી નાખ્યા વિના ગોઠવણી પછી ખાઈની જાળવણી કરવામાં અસમર્થતા છે.

આ પ્રકારના ઘરની આસપાસ યોગ્ય ડ્રેનેજ ઘણા તબક્કામાં ગોઠવવામાં આવે છે.

ડ્રેઇન (ડ્રેનેજ) કૂવા તરફ ઢાળના ફરજિયાત પાલન સાથે લગભગ એક મીટરની ઊંડાઈ સુધી ખાઈ ખોદવામાં આવે છે;

જીઓટેક્સટાઇલ ખાઈના તળિયે નાખવામાં આવે છે;

ખાઈ કાંકરી, કચડી પથ્થર, વગેરેથી ઢંકાયેલી છે;

જડિયાંવાળી જમીનનો એક સ્તર ટોચ પર નાખ્યો છે. આ તબક્કો વૈકલ્પિક છે, પરંતુ તમને સાઇટને વધુ સૌંદર્યલક્ષી દેખાવ આપવા દે છે.

ઊંડા ડ્રેનેજ

મોટી માત્રામાં ભૂગર્ભજળને દૂર કરવા માટે નક્કર પ્રણાલીના નિર્માણની જરૂર છે - સાઇટની ઊંડા ડ્રેનેજ. ઊંડા ડ્રેનેજ સિસ્ટમના ઉપકરણનો ઉપયોગ નીચાણવાળા વિસ્તારોમાં માટીની માટીવાળા વિસ્તારોમાં થાય છે અને ભૂગર્ભજળના ઉચ્ચ સ્તર દ્વારા વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે.

ઉપકરણની પ્રક્રિયા કપરું છે અને તેમાં છિદ્રોમાંથી ઊંડા ખાઈમાં (જમીનના પાણીની ઊંચાઈને આધારે) પાઈપો નાખવામાં (વ્યાસ દૂર કરાયેલા પાણીના જથ્થા પર આધાર રાખે છે) નો સમાવેશ થાય છે.

ડ્રેનેજ કૂવો

ડ્રેનેજ સિસ્ટમનો કૂવો એ સમગ્ર માળખાનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે. તમે તેને અલગ અલગ રીતે સેટ કરી શકો છો.

જરૂરિયાતો પર આધાર રાખીને, કુવાઓ બનાવી શકાય છે:

• જોવું - તેની સહાયથી, સમગ્ર સિસ્ટમનું સંચાલન નિયંત્રિત થાય છે; વ્યક્તિ તેમાં ફિટ થઈ શકે છે.
• સ્વીવેલ - તમને સિસ્ટમના પાઈપો અને પંપ સાફ કરવાની મંજૂરી આપે છે; તે સામાન્ય રીતે ટર્નિંગ વિભાગો પર મૂકવામાં આવે છે.
• કલેક્ટર - તેમાં પાણી એકત્રિત કરવામાં આવે છે, જે પછીથી જળાશય અથવા ખાડામાં જાય છે; આવા કૂવા પ્રબલિત કોંક્રિટ રિંગ્સ અથવા પ્લાસ્ટિકથી બનેલા છે.
• શોષણ - સિસ્ટમના ફિલ્ટર તત્વ તરીકે કાર્ય કરે છે અને તેનો ઉપયોગ તે વિસ્તારોમાં થાય છે જ્યાં પાણીને ડ્રેઇન કરવું અશક્ય છે; આવા કૂવાની ઊંડાઈ લગભગ બે મીટર હોવી જોઈએ.

કોઈપણ ડ્રેનેજ સિસ્ટમમાં, કલેક્ટર કૂવો સજ્જ હોવો આવશ્યક છે. સૂચિબદ્ધ પ્રકારના કુવાઓમાંથી બાકીના વિકલ્પો ફક્ત વધારાના માળખાં છે અને ઑપ્ટિમાઇઝિંગ સાધનો તરીકે ઇન્સ્ટોલ કરેલા છે. તેમના વિના, સિસ્ટમ સ્થિર રીતે કાર્ય કરશે, પરંતુ કદાચ એટલી અસરકારક રીતે નહીં.

ડિઝાઇન

વરસાદી પાણીની ડ્રેનેજ સિસ્ટમ સહિત કોઈપણ સાઇટ ડ્રેનેજ સિસ્ટમ ડિઝાઇન કરતી વખતે ધ્યાનમાં લેવાના ઘણા પરિબળો છે.

સ્ટોર્મ વોટર ડ્રેનેજ સિસ્ટમ ડિઝાઇન કરતી વખતે, નીચેની બાબતો ધ્યાનમાં લેવી જોઈએ:

ડ્રેનેજ સિસ્ટમની ઊંડાઈ. આ કિસ્સામાં શ્રેષ્ઠ સૂચક 0.5-1.2 મીટર છે.
ચેનલો વચ્ચેનું અંતર જેમાં ગટર નાખવાનું આયોજન છે. માટીની જમીન માટે, આ આંકડો 11 મીટર છે, ઢીલી રચનાવાળી જમીન માટે, લગભગ 22 મીટર છે.
ડ્રેનેજ ચેનલોની ઢાળની ડિગ્રી. પ્રમાણભૂત ઢાળ પાઇપના રેખીય મીટર દીઠ 1.5-2 સે.મી.
ડ્રેનેજ પાઈપોનો ક્રોસ-સેક્શન અને લંબાઈ. સમગ્ર સિસ્ટમનું થ્રુપુટ ઇન્સ્ટોલ કરેલ પાઇપના વ્યાસ પર આધારિત છે.

વધુમાં, એ સમજવું અગત્યનું છે કે સાંકડી પાઇપ ઝડપથી ભરાય છે અને તેને વધુ વારંવાર સફાઈની જરૂર પડે છે. ખાઈની પહોળાઈ નક્કી કરવા માટે પાઈપનો ક્રોસ સેક્શન જાણીતો હોવો જોઈએ; પાઈપના વ્યાસમાં 0.4 મીટર ઉમેરવું આવશ્યક છે.
ભૂપ્રદેશની લાક્ષણિકતાઓ.
વપરાયેલ સામગ્રીની ગુણવત્તા અને જથ્થો.

વિષય પર તારણો અને ઉપયોગી વિડિઓ

સપાટીની ડ્રેનેજ સિસ્ટમ ગોઠવવા માટેની માર્ગદર્શિકા નીચેની વિડિઓમાં જોઈ શકાય છે:

યોગ્ય રીતે રચાયેલ અને સ્થાપિત ડ્રેનેજ સિસ્ટમ આધુનિક શહેરના લેન્ડસ્કેપ વિસ્તારો, બગીચાના પ્લોટ અને ખાનગી ઘરો માટે આકર્ષક દેખાવ જાળવવામાં મદદ કરશે. તે રસ્તાઓ, પુલો, ઇમારતોના પાયા અને રહેણાંક ઇમારતોના જીવનને પણ લંબાવશે, માળખાં પરનો હાઇડ્રોલિક ભાર ઘટાડશે. પરંતુ ડ્રેનેજ પ્રોજેક્ટ બનાવવા માટે, નિષ્ણાતોનો સંપર્ક કરવો વધુ સારું છે જેઓ માટીના પ્રકાર, આબોહવાની સુવિધાઓ અને અન્ય ઘણા મહત્વપૂર્ણ મુદ્દાઓ ધ્યાનમાં લેશે.

શું તમારી પાસે ડ્રેનેજ સિસ્ટમ ઇન્સ્ટોલ કરવાની સંભવિતતા પર તમારો પોતાનો અભિપ્રાય છે? અથવા શું તમે ઉપરોક્ત સામગ્રીને ઉપયોગી ભલામણો અને તથ્યો સાથે પૂરક બનાવવા માંગો છો? તમારી ટિપ્પણીઓ લખો, ચર્ચાઓમાં ભાગ લો - ટિપ્પણી ફોર્મ થોડું નીચે સ્થિત છે.