ફાઉન્ડેશનની વોલ ડ્રેનેજ: વોટર ડ્રેનેજ સિસ્ટમની ગોઠવણીની વિશિષ્ટતાઓ

જાતે કરો રિંગ ડ્રેનેજ

ઇમારતનું બાંધકામ પૂર્ણ થયા પછી આવી સિસ્ટમ સજ્જ કરી શકાય છે. સ્ટ્રક્ચર્સ અને ડ્રેનેજ વચ્ચેના અંતર માટેની ભલામણો સમાન રહે છે.

કેટલીક વધારાની મહત્વપૂર્ણ ટિપ્પણીઓ પહેલા કરવી જોઈએ.

સૌ પ્રથમ, ડ્રેનેજ પાઈપોની ઊંડાઈ અંગે. અવલંબન સરળ છે: પાઈપો બિલ્ડિંગના પાયાથી અડધા મીટર નીચે નાખવામાં આવે છે.

વલયાકાર ડ્રેનેજની પાઈપો નાખવાની યોજના

બીજું, સારી રીતે સ્ટોરેજ વિશે.કલેક્ટર સિસ્ટમના કિસ્સામાં, ખાલી તળિયા સાથે તેની વિવિધતાનો ઉપયોગ કરવો વધુ યોગ્ય છે. ઇન્સ્ટોલેશન પ્રક્રિયા ફક્ત નીચેની કાંકરી બેકફિલની ગેરહાજરીમાં સારી રીતે ફિલ્ટર કરવા માટેની સૂચનાઓથી અલગ છે.

રિવિઝન કુવાઓ સંગ્રહ કુવાઓ જેવા જ સિદ્ધાંત અનુસાર સ્થાપિત થાય છે. માત્ર ઉત્પાદનોની એકંદર લાક્ષણિકતાઓ બદલાય છે (ચોક્કસ પરિસ્થિતિની પરિસ્થિતિઓને આધારે પસંદ કરેલ) અને તે સ્થાન જ્યાં ડ્રેનેજ પાઈપો દાખલ થાય છે.

સારી રીતે પુનરાવર્તન કરો

વેલ ઇન્સ્ટોલેશન સ્કીમ

ત્રીજે સ્થાને, ખાઈના કદ અંગે. શ્રેષ્ઠ સૂચક નક્કી કરવા માટે, પાઇપના બાહ્ય વ્યાસમાં 200-300 મીમી ઉમેરો. બાકીની ખાલી જગ્યા કાંકરીથી ભરવામાં આવશે. ખાઈનો ક્રોસ સેક્શન લંબચોરસ અને ટ્રેપેઝોઇડલ હોઈ શકે છે - જેમ તમે પસંદ કરો છો. ખાડાઓના તળિયેથી, પત્થરો, ઇંટો અને અન્ય તત્વો કે જે નાખવામાં આવી રહેલા પાઈપોની અખંડિતતાનું ઉલ્લંઘન કરી શકે છે તે દૂર કરવા આવશ્યક છે.

કાર્યનો ક્રમ કોષ્ટકમાં રજૂ કરવામાં આવ્યો છે.

તમારી પોતાની સુવિધા માટે, તમે પહેલા માર્કઅપ બનાવી શકો છો. આ કરવા માટે, ઘરની દિવાલોથી 3 મીટર પાછળ જાઓ (આદર્શ રીતે. પૂરતી જગ્યાની ગેરહાજરીમાં, ઘણા વિકાસકર્તાઓ આ આંકડો ઘટાડીને 1 મીટર કરે છે, પરિસ્થિતિ દ્વારા માર્ગદર્શન મેળવે છે), જમીનમાં ધાતુ અથવા લાકડાના પેગ ચલાવો, તેમાંથી ખાઈની પહોળાઈ સુધી આગળ વધીને, બીજા પેગમાં ડ્રાઇવ કરો, પછી બિલ્ડિંગના વિરુદ્ધ ખૂણા પર, તેની વિરુદ્ધ સમાન સીમાચિહ્નો સેટ કરો. ડટ્ટા વચ્ચે દોરડું ખેંચો.

ટેબલ. જાતે કરો રિંગ ડ્રેનેજ

કામનો તબક્કો	વર્ણન
ખોદકામ	ફાઉન્ડેશનની પરિમિતિની આસપાસ ખાઈ ખોદવી. તળિયાની ઢાળ વિશે ભૂલશો નહીં - તેને મીટર દીઠ 1-3 સે.મી.ની અંદર રાખો.પરિણામે, ડ્રેનેજ સિસ્ટમનો ઉચ્ચતમ બિંદુ સહાયક માળખાના સૌથી નીચલા બિંદુની નીચે સ્થિત હોવો જોઈએ.
ફિલ્ટર સ્તરોનું ઉપકરણ	નદીની રેતીના 10 સેમી સ્તર સાથે ખાઈના તળિયે ભરો. આપેલ ઢાળનું પાલન કરીને કાળજીપૂર્વક ટેમ્પ કરો. રેતીની ટોચ પર જીઓટેક્સટાઇલનો એક સ્તર એટલી પહોળાઈ (જો જમીન સ્વચ્છ રેતાળ હોય તો) મૂકો કે ભવિષ્યમાં કચડી પથ્થરની બેકફિલની જાડાઈને ધ્યાનમાં રાખીને, પાઈપોને આવરી લેવાનું શક્ય બનશે. જીઓટેક્સટાઇલની ટોચ પર, કાંકરીનો 10-સેન્ટિમીટર સ્તર રેડવો, ઉલ્લેખિત ઢોળાવનો સામનો કરવાનું ભૂલશો નહીં. કાટમાળ પર પાઈપો મૂકો. છબી સામાન્ય નારંગી ગટર પાઈપો બતાવે છે - અહીં વિકાસકર્તાએ જાતે છિદ્રો બનાવ્યા. અમારા દ્વારા ભલામણ કરાયેલ લવચીક શરૂઆતમાં છિદ્રિત પાઈપોનો ઉપયોગ કરવો વધુ અનુકૂળ છે, પરંતુ આવી ગેરહાજરીમાં, તમે ફોટામાંથી વિકાસકર્તાના માર્ગે જઈ શકો છો. છિદ્રો વચ્ચે 5-6 સે.મી.નું પગલું જાળવો. પાઈપોને જોડવા માટેની ભલામણો અગાઉ આપવામાં આવી હતી.
આઇસોલેશન ડિવાઇસનું ચાલુ રાખવું	પાઇપ પર કાંકરીનો 15-20 સે.મી.નો સ્તર રેડો. જીઓટેક્સટાઇલને ઓવરલેપ કરો. પરિણામે, પાઈપો ચારે બાજુથી કાંકરીથી ઘેરાયેલી હશે, જીઓટેક્સટાઈલ દ્વારા માટી અને રેતીથી અલગ થઈ જશે.

નિષ્કર્ષમાં, તે પુનરાવર્તન અને સંગ્રહ કુવાઓ સ્થાપિત કરવા, તેમની સાથે પાઈપોને જોડવા અને માટીને બેકફિલ કરવાનું બાકી છે.

વેલ કનેક્શન

સંલગ્ન પાણીનો નિકાલ

પ્રકારો

ઘરની આસપાસ ડ્રેનેજ સિસ્ટમના ઉપકરણમાં ઘણા પ્રકારો છે.

• જળાશય ડ્રેનેજનો ઉપયોગ સહાયક માળખા તરીકે થાય છે. આવા ડ્રેનેજનો ઉપયોગ મોટાભાગે મુખ્ય સિસ્ટમમાં વધારાના તરીકે થાય છે. તે વિસ્તારો માટે પસંદ કરવાનું શ્રેષ્ઠ છે જ્યાં ભૂગર્ભજળ છીછરા ઊંડાણમાં થાય છે. તે સપાટીના પાણીના ડ્રેનેજ માટે આદર્શ છે.ઘણીવાર માટીવાળા વિસ્તારોમાં જળાશયના ડ્રેનેજનો ઉપયોગ થાય છે. તે બિલ્ડિંગના પાયાથી નાના અંતરે સ્થિત હોવું આવશ્યક છે.
• રીંગ ડ્રેનેજ ભોંયરાઓ અને ભોંયરાઓનું પૂર અટકાવે છે. રેતીનું પ્રમાણ વધ્યું હોય તેવા વિસ્તારોમાં આવા ડ્રેનેજનો ઉપયોગ કરવો શ્રેષ્ઠ છે. આ એ હકીકતને કારણે છે કે વલયાકાર ડ્રેનેજ લગભગ ભેજ જાળવી રાખતું નથી, સરળતાથી તેમાંથી પસાર થાય છે.
• વોલ ડ્રેનેજનો ઉપયોગ મોટેભાગે થાય છે. તે તમને માત્ર બિલ્ડિંગને જ નહીં, પણ ભોંયરામાં સ્તરને ભેજથી બચાવવા માટે પરવાનગી આપે છે. ઘણી બધી માટીવાળા વિસ્તારોમાં તેનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

ઉપકરણ

ચોક્કસ વિસ્તાર માટે કયા પ્રકારનું ડ્રેનેજ યોગ્ય છે તે વધુ સારી રીતે સમજવા માટે, તે દરેકના ઉપકરણને વિગતવાર ધ્યાનમાં લેવું જરૂરી છે.

પ્લાસ્ટ. જળાશયના ડ્રેનેજના કેન્દ્રમાં હવાનું અંતર છે. આવા ડ્રેનેજ વિકલ્પને વિવિધ રીતે બનાવી શકાય છે. આમાંથી સૌથી સામાન્ય કાંકરીના સ્તરના સ્વરૂપમાં ડ્રેનેજ છે. તેની ગોઠવણ માટે, શોષિત કોટિંગ હેઠળ લગભગ 50 સેન્ટિમીટર ઊંચી કાંકરીનો સ્તર મૂકવો જરૂરી છે. આ સ્તર એર ગેપ બની જશે. ફિલ્ટર કાપડ, જેમ કે જીઓટેક્સટાઇલ, આ ગેપ પર મૂકવું આવશ્યક છે. પછી રેતીનો એક સ્તર રેડવો અને સમાપ્ત કરો, ઉદાહરણ તરીકે, ટાઇલ્સ સાથે.

• વલયાકાર. આ ડ્રેનેજની યોજના એક પાપી વર્તુળ છે. જો બિલ્ડિંગની એક બાજુથી જ પાણી વહેતું હોય તો સર્કલ બ્રેક સ્વીકાર્ય છે. રીંગ સિસ્ટમ બેઝના સ્તર કરતા નીચી અને દિવાલોથી બે થી ત્રણ મીટરના અંતરે સ્થાપિત થયેલ છે. આ ભોંયરામાં પૂરને રોકવામાં મદદ કરે છે, અને સાઇટ પરની માટીને તૂટી પડતા અટકાવે છે.
• દિવાલ પર ટંગાયેલું. આ સિસ્ટમ બિલ્ડિંગની દિવાલોથી લગભગ 50 સેન્ટિમીટરના અંતરે માઉન્ટ થયેલ છે.તદુપરાંત, તે જે સ્તર પર ભોંયરું સ્થિત છે તેના કરતા નીચું ઇન્સ્ટોલ કરવું આવશ્યક છે. આને કારણે, દિવાલ ડ્રેનેજ શ્રેષ્ઠ રીતે ફાઉન્ડેશનને ભેજના પ્રવેશથી સુરક્ષિત કરે છે. મોટેભાગે, આ પ્રકારના ડ્રેનેજનો ઉપયોગ એવા વિસ્તારોમાં થાય છે જ્યાં જમીનની રચના વિજાતીય હોય છે.

ખાસ ડ્રેનેજ સ્ટ્રક્ચરની ગણતરી

જ્યારે બધી જરૂરી સામગ્રીઓ સાથે ભરાઈ જાય, ત્યારે ગણતરીઓ પર આગળ વધો ખાસ ડ્રેનેજ ડિઝાઇન

અમારી સાઇટ. અમને પાઈપો અને કૂવા નાખવાની ઊંડાઈ અને પાઈપલાઈનની આદર્શ ઢોળાવની ગણતરી કરવાની જરૂર પડશે.

ઘણી બાબતો માં ફાઉન્ડેશન ડ્રેનેજ

સપોર્ટ સ્ટ્રક્ચરની નીચે, 0.3-0.5 મીટર પર ગોઠવાયેલ છે. પાઈપો એવી ઢાળ પર સ્થાપિત થવી જોઈએ કે તેમાંથી પાણી ઝડપથી કલેક્ટર સુધી પહોંચે - મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં તે 20 મીમી છે., કોઈપણ ચાલતા મીટર માટે.

તમારે સાઇટના સૌથી વધુ અને સૌથી નીચા બિંદુઓ શોધવા જોઈએ. ઉપરના ભાગમાં (મૂળભૂત રીતે, બિલ્ડિંગના સૌથી ઉંચા ખૂણામાં) અમે પાણીની સાંદ્રતાની જગ્યા મૂકીશું, અને બીજામાં અમે સ્વાગત માટે કૂવો મૂકીશું. તેવી જ રીતે, અમે એક કુદરતી ઢોળાવ બનાવીશું જે અમને વધારાના પંપ ખરીદવાની જરૂરિયાતમાંથી મુક્ત કરે છે.

અમને સાધનોમાંથી શું જોઈએ છે?

2 પાવડો - એક સ્કૂપ અને બેયોનેટ, એક પીકેક્સ, એક છિદ્રક અને પૃથ્વીને દૂર કરવા અને કાંકરીની આયાત માટે એક ઠેલો.

ડ્રેનેજ સિસ્ટમના સંચાલનનો સિદ્ધાંત

ડ્રેનેજની ક્રિયા તેના મુખ્ય ઉદ્દેશ્ય સાથે સંપૂર્ણપણે સુસંગત છે - સલામત અંતર સુધી વધારાની ભેજ દૂર કરવી. એવું માનવું એક ભૂલ હશે કે ઘરની પરિમિતિની આસપાસ નાખેલી એક પાઇપ આ સમસ્યાનો સામનો કરી શકે છે.

હકીકતમાં, આ એક સંપૂર્ણ એન્જિનિયરિંગ અને બાંધકામ સંકુલ છે જે વધુ પડતા ભેજ સાથે લડે છે, ફાઉન્ડેશનો અને ભોંયરાઓનું રક્ષણ કરે છે, પરંતુ આસપાસના વિસ્તારને વધુ પડતા સૂકવ્યા વિના.

ડ્રેનેજનો દિવાલ પ્રકાર માટીની માટી અને લોમની પરિસ્થિતિઓમાં યોગ્ય છે, જ્યારે ઓગળવું, વરસાદ અને ભૂગર્ભજળ ઇમારતની આસપાસ સ્થિત વિસ્તારને સ્વતંત્ર રીતે છોડી શકતા નથી. પાઈપો, કુવાઓ અને આઉટલેટ્સની જટિલ ડિઝાઇન અંદાજપત્રીય ખર્ચ હોવા છતાં, વધારાનું પાણી તદ્દન અસરકારક રીતે દૂર કરે છે.

દિવાલ ડ્રેનેજની સૌથી સરળ ડિઝાઇનમાંની એક: બિલ્ડિંગની પરિમિતિ સાથે ગટરની સ્થાપના, ખૂણામાં સુધારણા કુવાઓ (કેટલીકવાર બે પૂરતા હોય છે), બગીચાના પ્લોટની બહાર ડ્રેનેજ (+)

લોકપ્રિય યોજનાઓમાંની એકમાં બે સિસ્ટમ્સનું જોડાણ શામેલ છે - ડ્રેનેજ અને સ્ટોર્મ વોટર - સ્ટોરેજ વેલના ક્ષેત્રમાં, જે સામાન્ય રીતે ઘરની બાજુના પ્રદેશના સૌથી નીચલા બિંદુએ સ્થિત હોય છે.

વ્યવહારમાં, જ્યારે ડ્રેનેજ પાઈપલાઈન તોફાની ગટરના મેનહોલમાં કાપવામાં આવે ત્યારે આ વિકલ્પનો વારંવાર ઉપયોગ થાય છે. જો કે, આ ફક્ત એક શરત હેઠળ જ શક્ય છે - જો પ્રવાહની કુલ માત્રા સ્થાપિત સાધનો માટે ગણતરી કરેલ ધોરણો કરતાં વધી ન જાય.

જો ડ્રેઇન ઝોન જળાશયમાં પાણીના સ્તરથી ઉપર સ્થિત છે, તો પમ્પિંગ સાધનો ઇન્સ્ટોલ કરવા પડશે. એક લોકપ્રિય વિકલ્પ એ સબમર્સિબલ ડ્રેનેજ પંપ છે, જે પાવર દ્વારા મેળ ખાય છે.

ફાઉન્ડેશનની આસપાસ ડ્રેનેજ ગોઠવવા માટે બે વિકલ્પો છે: પરંપરાગત અને વધુ વિશ્વસનીય. પરંપરાગત - આ કાંકરી બેકફિલ, ફિલ્ટર અને માટીના લોક સાથે પાઈપોની સ્થાપના છે. તેનું પ્રદર્શન દાયકાઓથી સાબિત થયું છે.

માટીનું તાળું, જે સિસ્ટમના મહત્વના ઘટકોમાંનું એક છે, તે પાણીની પ્રતિકાર વધારવા માટે સ્તરોમાં કોમ્પેક્ટેડ છે. તે પાયામાંથી ભૂગર્ભજળને કાપી નાખે છે, આમ પાણી માટે અભેદ્ય અવરોધ ઊભો કરે છે (+)

વધુ વિશ્વસનીય આધુનિક ડ્રેનેજ ફાઉન્ડેશનની ડિઝાઇન દ્વારા અલગ પડે છે.જીઓમેમ્બ્રેન તેની સમગ્ર પહોળાઈ સાથે નિશ્ચિત છે, જેની લાક્ષણિકતાઓ માટીના કિલ્લાથી હલકી ગુણવત્તાવાળા નથી.

ઉપકરણની દ્રષ્ટિએ જીઓમેમ્બ્રેનનું સ્થાપન વધુ આર્થિક છે: ઊંડો ખાડો ખોદવાની જરૂર નથી, માટીના યોગ્ય ગ્રેડની શોધ કરો, બાંધકામ સાઇટ પર ભારે ભાર પરિવહન કરો, વધારાની માટી દૂર કરો (+)

ઇન્સ્ટોલેશન પ્રક્રિયા ખૂબ સરળ છે, જો માત્ર એટલા માટે કે તમારે માટી "પ્લગ" ના ઝોકના કોણની ગણતરી કરવાની અને ગણતરી કરવાની જરૂર નથી. હવે લગભગ તમામ દિવાલ ડ્રેનેજ યોજનાઓમાં જીઓમેમ્બ્રેનનો ઉપયોગ શામેલ છે, કારણ કે તે વિશ્વસનીય, વ્યવહારુ, ઝડપી અને કાર્યક્ષમ છે.

ફાઉન્ડેશન કોન્ટૂર ડ્રેનેજ

પહેલાથી બાંધેલા ફાઉન્ડેશનમાંથી પાણીને વાળવા માટે, દિવાલ અને રિંગ ડ્રેનેજનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. તેમના કાર્ય સિદ્ધાંત સમાન છે. તફાવત એ છે કે દિવાલ સિસ્ટમ ફાઉન્ડેશનની નજીક બનાવવામાં આવે છે, અને રિંગ સિસ્ટમ સામાન્ય રીતે 1.5-2 મીટરના અંતરે બનાવવામાં આવે છે.

વોલ ડ્રેનેજ બિન-ફિલ્ટરિંગ માટી (માટી, લોમ) માં ગોઠવવામાં આવે છે. સપાટીથી ઓગળેલા પાણીને ભેગો કરે છે, જે મુખ્યત્વે દિવાલની સાથે ટકે છે, અને અભેદ્ય માટી દ્વારા નહીં.

રીંગ સિસ્ટમ રેતાળ ફિલ્ટર જમીન માટે યોગ્ય છે. ભૂગર્ભજળનું સ્તર ઘટાડે છે.

પાઇપ નાખવાની ઊંડાઈ અનુસાર ફાઉન્ડેશન ડ્રેનેજના પ્રકારો:

• પરફેક્ટ . ડ્રેનેજ પાઈપો માટીના પાણી-પ્રતિરોધક સ્તર પર નાખવામાં આવે છે. જો આ સ્તર છીછરું હોય તો ઉપયોગ કરો.
• અપૂર્ણ . પાઈપો પાણી-પ્રતિરોધક સ્તરની ઉપર નાખવામાં આવે છે, જો તે ઊંડા હોય તો.

ફાઉન્ડેશનની દિવાલ અને રીંગ ડ્રેનેજના તત્વો:

• ડ્રેનેજ ખાઈ.
• આઉટલેટ પાઈપો.
• ફિલ્ટર કેક, કચડી પથ્થર અથવા કાંકરી.
• ફિલ્ટર ફેબ્રિક (જીઓટેક્સટાઇલ).
• બેઝમેન્ટ વોટરપ્રૂફિંગ.
• કુવાઓ જોવા.

અમે તમને જણાવીશું કે આ તત્વો કેવી રીતે ગોઠવાય છે અને તે કયા માટે છે.

ડ્રેનેજ ખાઈ

આરએમડી જણાવે છે કે "અપૂરતી બેરિંગ ક્ષમતા ધરાવતી નબળી જમીનમાં, ડ્રેનેજ પાઇપ કૃત્રિમ આધાર પર નાખવી આવશ્યક છે." આવા આધાર રેતી ગાદી છે. આ માટે, અમે 1.5-2 મીમીના કણોના કદ સાથે નદીની રેતીનો ઉપયોગ કરીએ છીએ. રેતીના પલંગની જાડાઈ 50 સે.મી.

ડ્રેનેજ માટે પાઈપો

નીચા દબાણવાળા પોલિઇથિલિન (HDPE)થી બનેલા લહેરિયું પાઈપોનો સામાન્ય રીતે ઉપયોગ થાય છે. પ્રમાણભૂત પાઇપ વ્યાસ 110 મીમી છે. પાઈપોમાં છિદ્રો બનાવવામાં આવે છે જેના દ્વારા પાણી પ્રવેશ કરે છે. "પાણીના સેવનના છિદ્રોના પરિમાણોને ડ્રેઇન કરેલી જમીનની ગ્રેન્યુલોમેટ્રિક રચનાને ધ્યાનમાં રાખીને પસંદ કરવું જોઈએ" (RMD, 10.9)

માનક PE પાઇપ

જીઓટેક્સટાઇલ ફિલ્ટરમાં પાઇપનો પણ ઉપયોગ થાય છે. તેઓ રેતાળ અને લોમી જમીન માટે રચાયેલ છે. આ માટી સરળતાથી પાણી દ્વારા ક્ષીણ થઈ જાય છે, તેને પાઈપોમાં ધોઈ શકાય છે અને તેને ચોંટી શકાય છે. ફિલ્ટર ગંદકીને ફસાવે છે.

જીઓટેક્સટાઇલમાં પાઈપો

ડ્રેનેજ માટે કચડી પથ્થર

ભૂગર્ભજળને ફિલ્ટર કરવા માટે કચડી પથ્થરની જરૂર છે જેથી પાઇપના છિદ્રો ભરાયેલા ન રહે. કચડી પથ્થરની ફિલ્ટરિંગ ક્ષમતા તેના અપૂર્ણાંક પર આધારિત છે - એક દાણાનું કદ. 20-40 મીમીના અપૂર્ણાંકને શ્રેષ્ઠ ગણવામાં આવે છે. અમે ફક્ત આવી કાંકરીનો ઉપયોગ કરીએ છીએ.

જીઓટેક્સટાઇલ

જીઓટેક્સટાઇલ કાંકરીને ધોવાણથી રક્ષણ આપે છે, અને જમીનને નીચે પડતી અટકાવે છે. RMD માં જણાવ્યા મુજબ, "એક જીઓટેક્સટાઇલ ફિલ્ટરે પાણી પસાર કરવું જોઈએ અને જમીનને બહાર કાઢવી જોઈએ, બિનજરૂરી રીતે વિકૃત ન થવી જોઈએ અને ડ્રેનેજ સ્ટ્રક્ચરમાં ભેજની ઍક્સેસને પ્રતિબંધિત ન કરવી જોઈએ, અને જૈવિક અને રાસાયણિક પ્રતિકાર ધરાવતો હોવો જોઈએ" (RMD, 10.2).

જીઓટેક્સટાઇલની મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓ:

• ઉત્પાદન ટેકનોલોજી . એક અનંત થ્રેડ (મોનોફિલામેન્ટ) અથવા સ્ટેપલમાંથી (વ્યક્તિગત થ્રેડો 5-10 સે.મી.).
• સામગ્રી . જીઓટેક્સટાઈલ સોય-પંચ્ડ, થર્મલી બોન્ડેડ અથવા હાઈડ્રો-બોન્ડેડ હોઈ શકે છે.
• ઘનતા . ડ્રેનેજ સિસ્ટમ્સ માટે, 200 g/m³ ની ઘનતાવાળા જીઓટેક્સટાઇલનો ઉપયોગ થાય છે.
• ગાળણ ગુણાંક . દરરોજ મીટરમાં માપવામાં આવે છે.

RMD સોય-પંચ્ડ મોનોફિલામેન્ટ જીઓટેક્સટાઈલના ઉપયોગની ભલામણ કરે છે. આ જીઓફેબ્રિકનો ઉપયોગ અમારી કંપની દ્વારા પણ કરવામાં આવે છે.

પ્લિન્થ વોટરપ્રૂફિંગ

વોટરપ્રૂફિંગ પટલનો ઉપયોગ પ્લિન્થને ભેજથી બચાવવા માટે થાય છે. તેઓ 10 સે.મી.ના ઓવરલેપ સાથે નાખવામાં આવે છે અને સ્વ-એડહેસિવ બિટ્યુમેન-પોલિમર ટેપ સાથે જોડાયેલા હોય છે. 20-25 સે.મી.ના વધારામાં પ્લાસ્ટિક ડોવેલ-નખનો ઉપયોગ કરીને ફાસ્ટનિંગ હાથ ધરવામાં આવે છે.

મેનહોલ્સ

સિસ્ટમની કામગીરીને નિયંત્રિત કરવા અને સફાઈ માટે જરૂરી છે. કૂવામાં નીચેનો ભાગ, ઊભી ભાગ અને કવરનો સમાવેશ થાય છે. સ્પિગોટ્સ કાં તો ફેક્ટરીમાં બનાવવામાં આવે છે અથવા ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન કાપવામાં આવે છે. દર 40-50 મીટરે ડ્રેનેજ રૂટ પર કુવાઓ સ્થાપિત કરવામાં આવે છે. માર્ગના વળાંક પર તેમજ સ્તરના તફાવતો પર કૂવાઓ સ્થાપિત કરવા હિતાવહ છે.

સારી રીતે સંગ્રહ કરો

પાણી એકત્ર કરવા અને તેને ખાઈમાં નાખવા માટે સેવા આપે છે. સિસ્ટમના સૌથી નીચા બિંદુ પર સ્થાપિત થયેલ છે. કૂવામાં ફ્લોટ પંપ મૂકવામાં આવે છે, જે પાણીને ખાડામાં ફેંકી દે છે.

ફાઉન્ડેશન ડ્રેનેજ ઉપકરણ:

• ઘરની પરિમિતિની આસપાસ ડ્રેનેજ ખાઈ ખોદવી.
• ખાઈ રેતીથી ભરેલી છે. રેતી સમતળ કરવામાં આવે છે.
• જીઓટેક્સટાઇલ ડ્રેનેજ ખાડાઓના તળિયે નાખવામાં આવે છે.
• ગ્રેનાઈટ કચડી પથ્થર 10 સે.મી.ના સ્તર સાથે જીઓટેક્સટાઇલમાં રેડવામાં આવે છે.
• કાંકરી પર પાઇપ નાખવામાં આવે છે. પાઈપનો લઘુત્તમ ઢોળાવ માટીની જમીનમાં પ્રતિ મીટર 2 mm, રેતાળ જમીનમાં 3 mm પ્રતિ મીટર છે.
• માર્ગના ખૂણા પર મેનહોલ્સ મૂકવામાં આવે છે, અને સાઇટના સૌથી નીચલા બિંદુએ ડ્રેનેજ કૂવો મૂકવામાં આવે છે. પાઈપો કુવાઓ સાથે જોડાયેલ છે.
• પાઈપો ઉપરથી કાટમાળથી ઢંકાયેલી છે.
• જીઓટેક્સટાઇલની કિનારીઓને લપેટી જેથી તેઓ ઓવરલેપ થઈ જાય અને પાઈપો અને કાંકરીને સંપૂર્ણપણે આવરી લે.
• રેતી સાથે ખાઈ ભરો.

તોફાન ગટર સાથે ડ્રેનેજ સિસ્ટમને જોડવાનું અશક્ય છે. આ હકીકત તરફ દોરી જશે કે તોફાન અને ઓગળેલા પાણી રેતી અને કાંકરીને ધોઈ નાખશે. ડ્રેનેજ અને વરસાદી પાણીને સમાંતર, એક ખાઈમાં કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

ડ્રેનેજ સિસ્ટમનું બાંધકામ

તબક્કામાં ફાઉન્ડેશનની ડ્રેનેજ કેવી રીતે બનાવવી તે ધ્યાનમાં લો.

જરૂરી સાધનો

કામ કરવા માટે, તમારે ટૂલ્સના નાના સેટની જરૂર પડશે, એટલે કે:

• પાવડો - પાવડો અને બેયોનેટ.
• ચૂંટો.
• વાયુયુક્ત અથવા ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ સાથે હેમર ડ્રિલ.
• માટી દૂર કરવા અને કાટમાળના પરિવહન માટેનો ઠેલો.

કાર્ય અલ્ગોરિધમનો

• ડ્રેનેજ પાઈપો નાખવા માટે ખાઈ ખોદવામાં આવે છે, ફાઉન્ડેશનથી 1 મીટરની બાજુએ પાછળ જઈને.
• ખાઈની પહોળાઈ પાઈપોના વ્યાસ કરતા 20 સેમી મોટી હોવી જોઈએ. તેથી, જો તમે 100 મીમીના વ્યાસવાળા પાઇપનો ઉપયોગ કરવાની યોજના ઘડી રહ્યા હો, તો ખાઈની પહોળાઈ 30 સેમી હોવી જોઈએ. ખાઈ પ્રતિ મીટર 1 સેમીની ઢાળ સાથે બનાવવી જોઈએ.
• ખાઈની ઊંડાઈ ફાઉન્ડેશનની ઊંડાઈ પર આધારિત છે. પાઈપો તેના સૌથી નીચા બિંદુ કરતા અડધો મીટર નીચી સ્થિત હોવી જોઈએ. માત્ર આ કિસ્સામાં, ભોંયરું ના ડ્રેનેજ અસરકારક રહેશે.
• ખાઈના તળિયે કોમ્પેક્ટેડ છે અને 10 સેમી ઉંચી રેતીની ગાદી નાખવામાં આવે છે.રેતીનું સ્તર સારી રીતે કોમ્પેક્ટેડ હોવું જોઈએ. હવે તમારે ઢોળાવને ફરીથી તપાસવાની જરૂર છે, તે યથાવત રહેવી જોઈએ.

• જીઓટેક્સટાઇલ ફેબ્રિકની વિશાળ પટ્ટીઓ રેતીના સ્તર પર નાખવામાં આવે છે જેથી સામગ્રીના બાજુના ભાગો ખાઈની બાજુઓથી આગળ વધે.
• અમે કાટમાળના સ્તરને બેકફિલિંગ કરીને ફાઉન્ડેશનની આસપાસ ડ્રેનેજ બનાવવાનું ચાલુ રાખીએ છીએ, કારણ કે આ સામગ્રી પાણીનો ઉત્તમ વાહક છે. એકદમ મોટા અપૂર્ણાંકના કચડી પથ્થરનો ઉપયોગ કરવો વધુ સારું છે.
• હવે અમે પાઇપલાઇનના બાંધકામ તરફ આગળ વધીએ છીએ, ખાતરી કરો કે પાઈપો સિસ્ટમના સૌથી નીચા બિંદુ સુધી ઢાળ સાથે આવેલા છે.
• પ્રેસ ફીટ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરીને ફીટીંગ્સનો ઉપયોગ કરીને પાઇપ્સને જોડવામાં આવે છે. સાંધામાં પ્રતિક્રિયા ઘટાડવા માટે, ઇન્સ્યુલેટીંગ ટેપ સાથે વિન્ડિંગ કરવામાં આવે છે.
• ઉપરથી, પાઈપોને કચડી પથ્થરના સ્તરથી આવરી લેવામાં આવે છે જેથી પાઈપની ઉપર 10 સેમી ઊંચો એક સ્તર હોય.
• જીઓટેક્સટાઇલના છેડાને થ્રેડો (સીવેલું) વડે લપેટી અને બાંધવામાં આવે છે.
• ફાઉન્ડેશન સ્લેબની ડ્રેનેજ પાણીને વાળવા માટે બનાવવામાં આવી હોવાથી, જ્યાં આ પાણી એકત્રિત કરવામાં આવશે તે જગ્યા પ્રદાન કરવી જોઈએ. આ કરવા માટે, ઘરથી ઓછામાં ઓછા પાંચ મીટરના અંતરે, પાણીના સેવનની વ્યવસ્થા કરવામાં આવે છે. તે પાઇપની નીચે લગભગ એક મીટર સ્થિત હોવું જોઈએ, પરંતુ તે જ સમયે ભૂગર્ભજળના સ્તર કરતા વધારે હોવું જોઈએ.
• પાણીના સેવન હેઠળના ખાડાના તળિયાને જીઓટેક્સટાઇલ ફેબ્રિકથી આવરી લેવામાં આવે છે, પછી ત્યાં પ્લાસ્ટિકનો કન્ટેનર સ્થાપિત થાય છે.
• ટાંકીના તળિયે કેટલાક છિદ્રો ડ્રિલ કરવામાં આવે છે અને માટીના સ્થળાંતરના કિસ્સામાં તેને ઠીક કરવામાં આવે છે. બેકફિલિંગ પ્રથમ કાંકરી સાથે, પછી માટી સાથે હાથ ધરવામાં આવે છે.
• ખાઈ માટીથી એવી રીતે ભરાઈ જાય છે કે તેમની ઉપર એક નોંધપાત્ર ટેકરા બને છે. હકીકત એ છે કે માટી હજી પણ નમી જશે અને, જો બેકફિલિંગ માટીના સ્તર સાથે ફ્લશ છે, તો ટૂંક સમયમાં તમારે બેકફિલ કરવું પડશે.

મેનહોલ્સના સ્થાન માટેના નિયમો

પરિપૂર્ણ ફાઉન્ડેશન ગોળાકાર ડ્રેનેજ ઇમારતો, મેનહોલ્સની સ્થાપના પ્રદાન કરવી જોઈએ. તેઓ નીચેના નિયમો અનુસાર મૂકવામાં આવે છે:

• બિલ્ડિંગના ખૂણાઓમાં કુવાઓનું સ્થાપન કરવાની યોજના છે.
• નિયમ પ્રમાણે, બેઝમેન્ટ ડ્રેનેજ બાંધવા માટેની માનક યોજના ચાર વ્યુઇંગ અને બે રીસીવિંગ કૂવાઓની સ્થાપના માટે પ્રદાન કરે છે. તદુપરાંત, તેમાંથી એકનો ઉપયોગ તોફાની ગટર માટે કરવામાં આવશે, અને બીજો - ડ્રેનેજ સિસ્ટમ માટે.

વૈકલ્પિક સાધનો

બધા કિસ્સાઓમાં પ્રમાણભૂત યોજનાનો ઉપયોગ કરીને ફાઉન્ડેશન હેઠળ ડ્રેનેજ એકત્રિત કરવું શક્ય નથી. કેટલાક કિસ્સાઓમાં, વધારાના સાધનોની સ્થાપના માટે પ્રદાન કરવું જરૂરી છે.

તેથી, જો પાણીનો વપરાશ બિંદુ પાઈપોના સ્થાન કરતા વધારે હોય, તો સર્કિટમાં ડ્રેનેજ પંપનો સમાવેશ થવો જોઈએ. આ સેટિંગનો ઉપયોગ એકત્રિત પાણીને ખસેડવા દબાણ કરવા માટે કરવામાં આવશે.

જો પાઇપની ઊંડાઈ અપૂરતી હોય (ઠંડી નાખવાની ઊંડાઈથી ઉપર), તો હીટિંગ કેબલનો ઉપયોગ કરીને પાઈપ હીટિંગ ઇન્સ્ટોલ કરવું તર્કસંગત છે. આ તત્વનો ઉપયોગ તમને ઑફ-સીઝન દરમિયાન ડ્રેનેજ સિસ્ટમને ઠંડુંથી 100% સુરક્ષિત કરવાની મંજૂરી આપશે.

તેથી, જો તમારી પાસે ઇચ્છા અને મફત સમય હોય, તો ફાઉન્ડેશનની ડ્રેનેજ જાતે કરી શકાય છે. બાંધકામ વ્યવસાયમાં શરૂઆત કરનારાઓને સિદ્ધાંતનો કાળજીપૂર્વક અભ્યાસ કરવાની અને તમામ કાર્ય પ્રક્રિયાઓ દર્શાવતી તાલીમ વિડિઓ જોવાની સલાહ આપી શકાય છે.

સ્લેબ આધાર માટે જાતો

સ્લેબ ફાઉન્ડેશન હેઠળ ડ્રેનેજ સિસ્ટમ ઘણી રીતે ગોઠવી શકાય છે:

1. જળાશય ડ્રેનેજ - મોટેભાગે સ્લેબ ફાઉન્ડેશન હેઠળ ઉપયોગમાં લેવાય છે, જો ત્યાં જલભરના ઘણા સ્તરો હોય, સાઇટ પર ભૂગર્ભજળનું દબાણ હોય, તો પ્રબલિત કોંક્રિટ મોનોલિથની રચનામાં ભેજનું કેશિલરી શોષણ થવાનું જોખમ રહેલું છે. આ તકનીક કોઈપણ પ્રકારની માટી અને વિવિધ માળખાઓ (રહેણાંક ઇમારતો, ઉનાળાના કોટેજ, બાથ, ગેરેજ, વગેરે) માટે યોગ્ય છે.
2. રીંગ ડ્રેનેજ - વિસ્તારોને ડ્રેઇન કરવા, પૂરને દૂર કરવા, તેમજ ભૂગર્ભ સ્ત્રોતોનું સ્તર ઘટાડવા માટે વપરાય છે. ઢોળાવ પર અને પાણીના વહેણ સાથેના વિસ્તારોમાં મકાનો બાંધતી વખતે પણ તે ફરજિયાત છે.
3. વોલ ડ્રેનેજ - માટીની જમીન અને લોમ્સ પર માળખાના નિર્માણમાં અસરકારક. અન્ય પ્રકારના ડ્રેનેજ સાથે જોડો.

પ્લાસ્ટોવોય

જળાશય ડ્રેનેજના મુખ્ય ઘટકો વધારાનું પાણી કાઢવા માટે કેન્દ્રથી મુખ્ય પાઇપ તરફ ઢાળ સાથે સમગ્ર પાયાના વિસ્તારની નીચે નાખવામાં આવેલ છિદ્રિત પાઈપો છે.

ઇમારતની પરિમિતિમાં પૂર્વ-તૈયાર ખાઈમાં પાઈપો નાખવામાં આવે છે. ખાઈની નીચે કોમ્પેક્ટેડ રોડાંથી ઢંકાયેલી છે.

સમગ્ર ડ્રેનેજ સિસ્ટમના કાંપના જોખમને દૂર કરવા માટે બહારથી, તત્વોને કચડી પથ્થર અને જીઓસિન્થેટિક ફેબ્રિકના સ્તરથી પણ સુરક્ષિત કરવામાં આવે છે. ઉપરથી તેઓ કોમ્પેક્ટેડ રેતીના ગાદીનો એક સ્તર ગોઠવે છે અને સીધા સ્લેબ ફાઉન્ડેશનના બાંધકામમાં આગળ વધે છે.

દિવાલ સિસ્ટમ

સ્લેબ ફાઉન્ડેશનના બાંધકામ પછી, તેની સપાટી વોટરપ્રૂફ છે. પ્રોફાઈલ મેમ્બ્રેન સ્લેબની ટોચ પર એવી રીતે ગુંદરવામાં આવે છે કે તેની નીચેની ધાર પૃથ્વીની સપાટીને ઓવરલેપ કરે છે.

ડ્રેનેજ પાઈપો પટલના આડા ભાગ પર નાખવામાં આવે છે અને તેમની આસપાસની ખાલી જગ્યા રેતીથી ભરેલી હોય છે. પાઈપો ઢાળ પર નાખવામાં આવે છે જેથી પાણી સંગ્રહ કૂવામાં અથવા કેન્દ્રીય ગટરમાં વહે છે.

દિવાલ ડ્રેનેજ યોજના:

પ્રકારો

ડ્રેનેજના વિવિધ પ્રકારો ધ્યાનમાં લો. સૌ પ્રથમ, ડ્રેનેજ ખુલ્લું અને બંધ છે.

ખુલ્લી ડ્રેનેજ સિસ્ટમ

આ સિસ્ટમમાં ખાડાઓ અને ફ્રેન્ચ ડ્રેનેજનો સમાવેશ થાય છે.

ખાડાઓ

સૌથી સરળ વિવિધતા - ખાડા - બધી જમીન માટે યોગ્ય નથી, પરંતુ માટી અને લોમ માટે જે ધીમે ધીમે પાણીમાં પ્રવેશી શકે છે. આવી સિસ્ટમ સપાટીના પાણીને દૂર કરે છે. જો સાઇટ ઢોળાવ પર છે, અને ઘર મધ્યમાં છે, તો પછી ઘરની ઉપરના ઢાળ પર કાટખૂણે ખાઈ દોરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે - આ રીતે તમે ફાઉન્ડેશનની નજીક ભેજનું પ્રમાણ ઘટાડશો.ઢોળાવવાળા વિસ્તારોમાં ખુલ્લી ડ્રેનેજ બાંધવી સરળ છે - અથવા તમારે ખાડાઓની ઊંડાઈમાં ફેરફારને કાળજીપૂર્વક માપાંકિત કરવાની જરૂર છે, અને આ સમસ્યારૂપ છે.

50-70 સેન્ટિમીટરની ઊંડાઈ અને લગભગ 50 સેન્ટિમીટરની પહોળાઈવાળા ખાડાઓ સમગ્ર વિસ્તારમાં "ક્રિસમસ ટ્રી" (સમગ્ર વિસ્તારના એકસરખા પૂરના કિસ્સામાં), પરિમિતિ સાથે અથવા સ્થાનિક રીતે ખાસ કરીને પૂરગ્રસ્ત સ્થળોએ સ્થિત કરી શકાય છે. ઝાડની રચનાના કિસ્સામાં, કેન્દ્રિય ખાડો બાજુની ખાડો કરતા ઊંડો હોય છે અને ગટર તરફ ઊંડો થાય છે. ખાડાઓમાં છીછરા કિનારીઓ (લગભગ 30) હોવી જોઈએ જેથી કરીને તેને ક્ષીણ ન થાય અને તેનો આકાર કાં તો ટ્રેપેઝોઈડલ (સપાટ તળિયે) અથવા વી આકારનો હોઈ શકે.

ખાડાઓ વિવિધ રીતે ડિઝાઇન કરી શકાય છે.

1. તેમને જીઓફેબ્રિકથી ઢાંકો અને ત્યાં નાની ડ્રેનેજ સામગ્રી રેડો - કચડી પથ્થર, કાંકરા, વિસ્તૃત માટી - ટોચ પર નહીં; પરંતુ ખાઈની કિનારીઓ પરના જીઓટેક્સટાઈલને જડિયાંવાળી જમીન અથવા પૃથ્વીથી માસ્ક કરવાની જરૂર છે.

2. તેમને જીઓફેબ્રિકથી ઢાંકી દો અથવા ટોચ પર કાટમાળથી ખાડો ભરીને તેના વિના કરો.

3. જીઓફેબ્રિક સાથે આવરણ અને મોટા ડ્રેઇનિંગ સામગ્રી સાથે આવરણ - ઉદાહરણ તરીકે, કાંકરા.

4. તમે જીઓટેક્સટાઇલ વિના કરી શકો છો.

5. આત્યંતિક કિસ્સાઓમાં, બધું જ વિના કરો.

રેખીય ખુલ્લા ડ્રેનેજ ("ક્રિસમસ ટ્રી") ના ખાડાઓ ઊંડા "ટ્રંક" દ્વારા જોડાયેલા હોય છે અને સાઇટના સૌથી નીચા બિંદુએ ખાઈ પર બંધ હોય છે, જે ગટર માટે યોગ્ય છે.

"ક્રિસમસ ટ્રી" સાથેના ખાડાઓનું સ્થાન, જે ગટર તરફ જતા મુખ્ય ખાડા પર બંધ થાય છે.

ખુલ્લી સિસ્ટમનો મુખ્ય ગેરલાભ એ છે કે ખોદકામ કરાયેલ ઉજ્જડ જમીનને ક્યાંક વિતરિત કરવાની જરૂર છે. ખાડાઓ વાવેતર માટે જગ્યા લે છે, પ્રદેશને બિલકુલ સજાવટ કરતા નથી, અને સતત કાળજી અને સફાઈની જરૂર છે.

ફ્રેન્ચ ડ્રેનેજ

લેન્ડસ્કેપ અર્થમાં આ એક સરળ અને સુંદર માળખું છે - "પથ્થરનું તળાવ", અથવા "પથ્થરનો પ્રવાહ", જે કાંકરીઓથી ભરેલો છે અને પાણી સંગ્રહ કરનાર તરીકે કામ કરે છે.તે ખુલ્લા ડ્રેનેજના પ્રકાર અનુસાર બનાવવામાં આવે છે, કેટલીકવાર અંદર એક કાટમાળ સાથે, ક્યારેક નરમ ડ્રેનેજ સાથે, પરંતુ તે વધુ સૌંદર્યલક્ષી આનંદદાયક લાગે છે. તે સામાન્ય ડ્રેનેજ સિસ્ટમ સાથે જોડાયેલ હોવું જોઈએ, કારણ કે તે જાણે છે કે ભેજ કેવી રીતે એકઠું કરવું, અને તેને ડ્રેઇન કરવામાં મદદની જરૂર છે.

"સ્ટોન સ્ટ્રીમ" - એક પ્રકારનું ફ્રેન્ચ ડ્રેનેજ, અને લેન્ડસ્કેપ ડિઝાઇનનું એક તત્વ

સ્ટ્રોમ સરફેસ ડ્રેનેજને શરતી રીતે ખુલ્લા તરીકે વર્ગીકૃત કરી શકાય છે, જો કે તે જાળી દ્વારા સુરક્ષિત છે, અને સિસ્ટમમાં બંધ ઊંડા વિભાગો પણ છે.

બંધ ડ્રેનેજ સિસ્ટમ

એક બંધ સિસ્ટમ, તેનાથી વિપરીત, મુખ્યત્વે ભૂગર્ભજળને દૂર કરવા માટે વપરાય છે. કારણ કે ત્યાં એટલો વરસાદ નથી કે જે ઊંડાણમાં ઉતરી જાય, અને જો જમીન માટીની હોય, તો તે બિલકુલ ઉતરતી નથી. ખુલ્લાથી વિપરીત, આ સિસ્ટમ તેની ઉપર છોડ રોપવાનું શક્ય બનાવે છે, બગીચાની રચનાઓ ઊભી કરે છે. બંધ ડ્રેનેજ સામાન્ય રીતે ઊંડા હોય છે. જીઓટેક્સટાઇલ અને ડ્રેનેજ સામગ્રી ઉપરાંત, તે ઉપયોગ કરે છે: છિદ્રિત ડ્રેઇન પાઈપો ("સોફ્ટ" ડ્રેનેજના કિસ્સામાં, ગટરોનો ઉપયોગ થતો નથી), અને તેમના માટે ફિટિંગ. વધુમાં, ત્યાં છે:

• કલેક્ટર કુવાઓ અથવા ફ્રી-સ્ટેન્ડિંગ કુવાઓ;

• શોષણ/શૌચાલય ખાડાઓ અથવા કુવાઓ;

• કૃત્રિમ અથવા કુદરતી જળાશયો.

ટ્રેન્ચ અથવા રિંગ સિસ્ટમ

આ પ્રકારના ડ્રેનેજનો ઉપયોગ એવા ઘરને સુરક્ષિત કરવા માટે થાય છે જે રેતાળ જમીનવાળી જગ્યા પર સ્થિત છે અને તેમાં ભોંયરું નથી. ટ્રેન્ચ સિસ્ટમ ઘરના પાયાથી 3 થી 12 મીટરના અંતરે સ્થિત છે, માટીના સંકોચનને ટાળવા માટે તેને બિલ્ડિંગથી ઓછામાં ઓછા 5 મીટર દૂર કરવું શ્રેષ્ઠ છે, જે માળખાના પાયાના વિનાશ તરફ દોરી જશે. . ઇમારતોના પાયામાંથી આવી ડ્રેનેજ સિસ્ટમ બનાવતી વખતે, તે બધા તત્વોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે જે ઉપર વર્ણવેલ ક્લાસિકલ સિસ્ટમમાં છે.

ઘરના પાયાના વધારાના રક્ષણ માટે, માટીના કિલ્લાનો પણ ઉપયોગ થાય છે. વધુમાં, સામાન્ય નિયમ એ છે કે ફ્લોરના સૌથી નીચા બિંદુથી 50 સે.મી.ની ઊંડાઈએ ડ્રેઇન્સ સ્થાપિત કરવી. બાકીના પરિમાણો કેસ-બાય-કેસ આધારે નક્કી કરવામાં આવે છે.