સાઇટ ડ્રેનેજ પ્રોજેક્ટ: સ્થાનની પસંદગી, ઢાળ, ઊંડાઈ, ડ્રેનેજ સિસ્ટમના તત્વો

ડિઝાઇન નિયમો અને ઘોંઘાટ

દેશના ઘર માટે ડ્રેનેજના પ્રકાર અથવા ચેનલોના સ્થાનની પસંદગીને ઘણા પરિબળો પ્રભાવિત કરે છે. ઉદાહરણ તરીકે, ભૂપ્રદેશનું ખૂબ મહત્વ છે. જો ઘર એક ટેકરી પર સ્થિત છે, અને બાકીનો પ્રદેશ થોડો ઢોળાવ પર સ્થિત છે, તો પછી દિવાલ ડ્રેનેજની જરૂર નથી, અને ચેનલોની સિસ્ટમ બનાવીને સાઇટ પરથી ભૂગર્ભજળ દૂર કરી શકાય છે.

ભૂગર્ભજળનું સ્થાન મહત્વનું છે. જો સ્તર પૂરતું ઊંચું હોય તો - 1.5 મીટર ઊંડાથી દફનાવવામાં આવેલી વસ્તુઓના ઇન્સ્ટોલેશનમાં મુશ્કેલીઓ ઊભી થઈ શકે છે

આ વ્યવસ્થા સાથે, ઇમારતોના રક્ષણની ખાતરી કરવા અને માટીના સ્તરના સુરક્ષિત વિકાસ માટે ડ્રેનેજ સ્ટ્રક્ચરની સ્થાપના બંને જરૂરી છે.

જો સ્તર પૂરતું ઊંચું હોય તો - 1.5 મીટરની ઊંડાઈથી દફનાવવામાં આવેલી વસ્તુઓની સ્થાપના સાથે મુશ્કેલીઓ ઊભી થઈ શકે છે. આ વ્યવસ્થા સાથે, ઇમારતોના રક્ષણની ખાતરી કરવા અને માટીના સ્તરના સુરક્ષિત વિકાસ માટે ડ્રેનેજ સ્ટ્રક્ચરની સ્થાપના બંને જરૂરી છે.

આસપાસના વિસ્તારની પ્રકૃતિને પણ ધ્યાનમાં લેવી જોઈએ. જો સાઇટની આસપાસનો વિસ્તાર સ્વેમ્પી હોય અથવા નજીકમાં નદી વહેતી હોય, અને તે પ્લોટ પર સૂકી હોય તેવું લાગે, તો નિવારણના હેતુ માટે ડ્રેનેજ સિસ્ટમ ડિઝાઇન કરવી પણ જરૂરી છે.

ચાલો આપણે પાઇપલાઇન્સ અને ખાઈ નાખતી વખતે ધ્યાનમાં લેવી જોઈએ તે ઘોંઘાટને વધુ વિગતવાર ધ્યાનમાં લઈએ.

#1: રેખા ઊંડાઈ અને પરિમાણો

બંધ ડ્રેનેજ સિસ્ટમના પાઈપોનું સ્થાન ડિઝાઇન ડેવલપમેન્ટના આધારે પસંદ કરવામાં આવે છે, કેચમેન્ટ વિસ્તાર તરફના ઢોળાવને ધ્યાનમાં લેતા. સિસ્ટમના તત્વો નાખવાની ઊંડાઈ ભૂગર્ભજળના સ્તર પર આધારિત છે. દિવાલ-માઉન્ટ કરેલ ઉપકરણ માટે, ફાઉન્ડેશનના પાયાના સ્તરે ખાઈ ખોદવામાં આવે છે, કારણ કે તેનો હેતુ ભૂગર્ભ માળખાના વોટરપ્રૂફિંગ ગુણોને મજબૂત કરવાનો અને ભોંયરાને સુરક્ષિત કરવાનો છે.

રીંગ પેટર્નમાં સ્થિત પાઈપો ફાઉન્ડેશનથી 3 મીટર સુધીના અંતરે સ્થિત છે. પાઈપોની ઊંડાઈ દિવાલની રચના કરતા વધારે હોય છે, અને મોટાભાગે ફાઉન્ડેશનના સ્થાનની નીચે હોય છે (+)

રીંગ ડ્રેનેજ પસંદ કરવામાં આવે છે જો ઘરનું બાંધકામ પહેલેથી જ પૂર્ણ થઈ ગયું હોય, અનુક્રમે, તમામ વોટરપ્રૂફિંગ અને રક્ષણાત્મક પગલાં પૂર્ણ થઈ ગયા છે.

જો બગીચાના પ્લોટની માટી સતત વરસાદ અથવા ભૂગર્ભજળના પ્રવાહ દ્વારા પૂરથી પીડાય છે, તો સમગ્ર પ્રદેશમાં પ્રણાલીગત ડ્રેનેજ જરૂરી છે. ત્યાં ઘણા બધા વિકલ્પો છે - પરિમિતિની આસપાસ સિસ્ટમ ગોઠવવાથી લઈને એક વ્યાપક નેટવર્ક સુધી, જેમાં ઉનાળાના તમામ કોટેજ (ઇમારતો, રસ્તાની સપાટી, બગીચાના પ્લોટ)નો સમાવેશ થાય છે.

ચેનલો અને પાઇપલાઇન્સની દિશા કડક છે - કેચમેન્ટ સુવિધાઓ અથવા વ્યક્તિગત પ્લોટના પ્રદેશની બહાર સ્થિત ખાડાઓ તરફ.

#2: ડ્રેનેજ ઢોળાવના ધોરણો

આડા સ્થિત પાઈપોમાં પાણી સ્થિર થઈ જશે જો બિછાવે ઢાળ વિના હાથ ધરવામાં આવે છે, જેનાં પરિમાણો નિયમનકારી દસ્તાવેજોમાં દર્શાવેલ છે. માટી અને રેતાળ જમીન માટે, જેમાં પાણીની અભેદ્યતાની વિવિધ ડિગ્રી હોય છે, ધોરણો અલગ પડે છે:

• લોમ અને માટી - 0.003 અને વધુથી;
• રેતી અને રેતાળ લોમ - 0.002 અને વધુથી.

જો તમે મૂલ્યોને મિલીમીટરમાં રૂપાંતરિત કરો છો, તો તમને 3 mm/રેખીય મળશે. મીટર અને 2 મીમી / ચાલી. મીટર અનુક્રમે.

ન્યૂનતમ પરિમાણો એ હકીકતને ધ્યાનમાં લેતા લેવામાં આવે છે કે ચેનલો અને પાઈપો દ્વારા પાણીની હિલચાલની સૌથી ઓછી ઝડપ 1.0 m/s છે. આ શક્ય છે જો ગટર કામ કરવાની સ્થિતિમાં હોય, એટલે કે, તે કાંપવાળા અથવા રેતીથી ભરાયેલા ન હોય.

મહત્તમ શક્ય ઝડપની ગણતરી કરતી વખતે, આસપાસની જમીનના ગુણધર્મો, તેમજ બેકફિલની ગુણવત્તાને ધ્યાનમાં લેવામાં આવે છે. અંતરાલો પર ઢોળાવ ન કરો - તે સમગ્ર પાઇપલાઇન / ચેનલમાં અવલોકન કરવું આવશ્યક છે

ડુંગરાળ પ્રદેશો માટે, મેનહોલ્સમાં એડેપ્ટરોની સ્થાપના સાથે, ટીપાં સાથે ડ્રેનેજ વિકલ્પો શક્ય છે.

માટીની જમીન પર ડ્રેનેજ જાતે કરો - વિવિધ સિસ્ટમો ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે પગલું-દર-પગલાં સૂચનો

આકૃતિનો ઉપયોગ કરીને અને સામગ્રી પસંદ કરીને તમારા પોતાના હાથથી સપાટી-પ્રકારની ડ્રેનેજ ગોઠવી શકાય છે. ટ્રે, કૂવો અને અન્ય તત્વોનો સમાવેશ કરતી એક સરળ સિસ્ટમ ભેજને સમયસર દૂર કરવાની ખાતરી કરશે. સપાટીના ડ્રેનેજને ઊંડા અથવા બેકફિલ સાથે પૂરક કરવામાં આવે છે, જે ડ્રેનેજની કાર્યક્ષમતામાં વધારો કરે છે.

ડીપ ડ્રેનેજ સાઇટની લેન્ડસ્કેપ ડિઝાઇનને બગાડતું નથી

ડીપ ડ્રેનેજ: પગલાવાર સૂચનાઓ

ઊંડા ડ્રેનેજ બનાવવા માટે પાઈપોની જરૂર છે. મુખ્ય લાઇન માટે, 110 મીમીના વ્યાસવાળા તત્વોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, અને 60 મીમીના વ્યાસવાળા પાઈપો વધારાના ખાડાઓ માટે શ્રેષ્ઠ છે. કૂવો કોંક્રિટ રિંગ્સથી બાંધવામાં આવે છે અથવા રિસેસમાં વિશિષ્ટ પોલિમર કન્ટેનર દાખલ કરવામાં આવે છે. ડ્રેનેજ કોમ્પ્લેક્સ બનાવવા માટે કચડી પથ્થરનો અપૂર્ણાંક 20-40, બરછટ રેતી, જીઓટેક્સટાઇલની પણ જરૂર છે.

કાર્યોના સંકુલમાં નીચેની ક્રિયાઓ શામેલ છે:

1. કૂવા માટે, એક છિદ્ર ખોદવું જોઈએ, જેની ઊંડાઈ 2-3 મીટર છે. કોંક્રિટ રિંગ્સ ખૂબ જ નીચેથી સ્થાપિત થયેલ છે. ફિનિશ્ડ કન્ટેનર એ જ રીતે માઉન્ટ થયેલ છે. રેતી 20 સે.મી.ના સ્તર સાથે તળિયે રેડવામાં આવે છે, અને પછી 30 સે.મી. દ્વારા કચડી પથ્થર. તૈયાર કન્ટેનરની રિંગ્સ અથવા દિવાલોમાં આવતા પાઈપો માટે છિદ્રો હોવા જોઈએ. તેમના સ્થાનની ઊંચાઈ ખાડાઓમાં પાઈપોની ઊંડાઈ જેટલી છે, એટલે કે, ઉપરની ધારથી લગભગ 100 સે.મી.

2. આગળ, તમારે યોજના અનુસાર ખાઈ ખોદવાની જરૂર છે. તેમની પહોળાઈ 50 સેમી છે, અને ઊંડાઈ મુખ્ય લાઇનમાં 120 સેમી અને બાજુની રેખાઓમાં 100 સેમી છે. મુખ્ય ચેનલો કૂવા સુધી પહોંચે છે, જ્યારે ઢાળ પાઈપ લંબાઈના 1 રેખીય મીટર દીઠ 5 સે.મી. ખાડાઓના તળિયે, રેતી લગભગ 20 સે.મી.ના સ્તર સાથે રેડવી જોઈએ, અને પછી જીઓટેક્સટાઈલ નાખવી જોઈએ. કેનવાસની કિનારીઓ ખાડાની કિનારીઓ કરતા વધારે હોવી જોઈએ. આગળ, કચડી પથ્થર 20 સે.મી.ના સ્તરમાં રેડવામાં આવે છે, ઢોળાવના પાલનમાં છિદ્રિત પાઈપો નાખવામાં આવે છે.

3. એકબીજામાં પાઈપોનું ડોકીંગ કપલિંગ અથવા ઘંટડીના આકારના જોડાણો દ્વારા કરવામાં આવે છે. વળાંકના ક્ષેત્રમાં અને સીધા વિભાગોમાં, દર 25 સે.મી.ના અંતરે નિરીક્ષણ કુવાઓ સ્થાપિત કરવા આવશ્યક છે. આવા તત્વોની ઊંચાઈએ તેમની જમીનના સ્તરથી ઊંચાઈને સુનિશ્ચિત કરવી જોઈએ. સ્થિતિનું નિરીક્ષણ કરવા અને સિસ્ટમને સાફ કરવા માટે રિવિઝન કુવાઓ જરૂરી છે.

4. કચડી પથ્થરને પાઈપો પર રેડવું જોઈએ જેથી ફિલ્ટર સામગ્રી તેમને સંપૂર્ણપણે આવરી લે. આગળ, જીઓટેક્સટાઇલ લપેટી. ખાઈમાં બાકી રહેલી જગ્યા રેતીથી ઢંકાયેલી છે, અને ટોચ પર જડિયાંવાળી જમીન અથવા સુશોભન કાંકરીનો એક સ્તર નાખ્યો છે.

સપાટી ડ્રેનેજની સ્થાપના

ડીપ ડ્રેનેજ જમીનમાંથી ભેજને દૂર કરવા માટે રચાયેલ છે, અને સપાટીની વ્યવસ્થા માટીની જમીનના ઉપરના સ્તરમાં પાણીના સ્થિરતાને રોકવામાં મદદ કરે છે. વરસાદી ભેજ અથવા ઓગળેલું પાણી તરત જ કૂવામાં છોડવામાં આવે છે, ખાસ ચુટ્સ દ્વારા પરિવહન થાય છે. આ તમને ઇમારતોની છત પરથી પાણી દૂર કરવા અને માટીની માટીવાળા વિસ્તારમાં ખાબોચિયાંના દેખાવને ટાળવા દે છે.

ટ્રે સ્થાપિત કરવા માટે સરળ છે અને તેનું કદ નાનું છે

સપાટીની વ્યવસ્થા માટે, ખાડાઓની દિશા સાઇટ પ્લાન પર ચિહ્નિત થવી જોઈએ, જે કૂવા તરફ દોરી જવી જોઈએ. ઢાળ ઊંડા ડ્રેનેજ માટે સમાન છે. આગળ, નીચેની ક્રિયાઓ હાથ ધરવામાં આવે છે:

1. યોજના મુજબ, નાની ખાઈ ખોદવામાં આવે છે, જે સારી રીતે રેમ કરવામાં આવે છે. કૂવા અથવા પાણી કલેક્ટર્સ તરફના ખાડાઓના ઢાળનું અવલોકન કરવું જરૂરી છે. જો સાઇટમાં કુદરતી ઢોળાવ હોય, તો પછી ચેનલોની ઊંડાઈ સમાન હોઈ શકે છે. આ કિસ્સામાં ખાઈની ઊંડાઈ 80 સે.મી. સુધી છે, અને તેની પહોળાઈ 40 સે.મી.

2. ખાઈના તળિયે, રેતી 10 સે.મી.ના સ્તર સાથે રેડવામાં આવે છે, અને પછી 20-40 ના અપૂર્ણાંકના કચડી પથ્થરની સમાન રકમ. આગળ, તમારે ફિલ્ટર સામગ્રી પર કોંક્રિટ મોર્ટાર રેડવાની જરૂર છે અને પાણીને દૂર કરવા માટે તરત જ ટ્રે સ્થાપિત કરો.

3. દરેક ચેનલ લાઇનના અંતે, ગટરની જેમ માઉન્ટિંગ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરીને ગ્રિટ ટ્રેપ્સ ઇન્સ્ટોલ કરવા જોઈએ. ઇમારતોના ડ્રેઇનપાઇપ્સ હેઠળ વરસાદના ઇનલેટ્સ સમાન પદ્ધતિ અનુસાર માઉન્ટ થયેલ છે. બધા ભાગો એકબીજા સાથે સારી રીતે જોડાયેલા છે, એક સિસ્ટમ બનાવે છે. આગળ, ટ્રેને ઉપરથી ખાસ ગ્રેટિંગ્સ સાથે આવરી લેવાની જરૂર છે.

ડ્રેનેજ, બજેટિંગ અને ડિઝાઇન માટેના SNiP નિયમો

ઇમારતોના પાયાના ડ્રેનેજનું ઉપકરણ અને ડિઝાઇન SNiP (બિલ્ડિંગ ધોરણો અને નિયમો) ની જરૂરિયાતો અનુસાર હાથ ધરવામાં આવવી જોઈએ. ડ્રેનેજ, તમામ ધોરણો સાથે સંપૂર્ણ પાલનમાં બનાવવામાં આવે છે, ઘણા વર્ષો સુધી યોગ્ય રીતે સેવા આપશે અને યોગ્ય કાર્યો કરશે.

ડ્રેનેજ સિસ્ટમનો મુસદ્દો તૈયાર કરવા માટેના મૂળભૂત નિયમો.

ભૂગર્ભજળનું સ્તર માપો

સરેરાશ માસિક વરસાદની ગણતરી કરો

જમીનની રચના નક્કી કરો

નજીકના કુદરતી જળાશયોનું સ્થાન ધ્યાનમાં લો

માટી ઠંડું થવાનું સ્તર માપો

લેન્ડસ્કેપના જીઓડેટિક માપન હાથ ધરવા

બીજા તબક્કે, પ્રોજેક્ટનો મુસદ્દો તૈયાર કરવામાં આવે છે, જેમાં શામેલ છે:

ભાવિ ડ્રેનેજ સિસ્ટમની યોજનાકીય રજૂઆત તૈયાર કરવામાં આવી છે

પાઈપો, ઢોળાવ, વિભાગની ઊંડાઈના પરિમાણોની ગણતરી કરવામાં આવે છે, એસેમ્બલીની સુવિધાઓ ધ્યાનમાં લેવામાં આવે છે

પ્રમાણભૂત કદને અનુરૂપ ઘટકો પસંદ કરવામાં આવે છે (ડ્રેનેજ પાઈપો, કુવાઓ, ફિટિંગ્સ)

સૂચિ સંકલિત કરવામાં આવે છે અને જરૂરી વધારાની સામગ્રીની રકમની ગણતરી કરવામાં આવે છે.

યોગ્ય રીતે તૈયાર કરાયેલ પ્રોજેક્ટ દસ્તાવેજીકરણ સિસ્ટમના ઇન્સ્ટોલેશન સમયને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડશે, મકાન સામગ્રી અને સાધનો પર નાણાં બચાવશે અને સિસ્ટમની વિશ્વસનીય કામગીરીની ખાતરી કરશે.

ડ્રેનેજ સિસ્ટમની વ્યવસ્થા માટે ગણતરીનો અંદાજ શું છે

અંદાજ કાઢતી વખતે, ડ્રેનેજ સિસ્ટમ નાખવા માટે માત્ર સામગ્રી અને સાધનોની કિંમત જ ધ્યાનમાં લેવામાં આવતી નથી, પણ કોટિંગ અથવા ફાઉન્ડેશન પેવમેન્ટને તોડવાની કિંમત અને કામની કિંમત, તેમજ કોટિંગને પુનઃસ્થાપિત કરવાની કિંમત પણ ધ્યાનમાં લેવામાં આવે છે. છોડના સામાન્ય અંકુરણ માટે નવી માટી નાખવી.

ડ્રેનેજ સિસ્ટમની સ્થાપના પર કામોના ઉત્પાદન માટેના અંદાજના મુખ્ય ઘટકો નીચેના પ્રકારનાં કામના ખર્ચ છે:

બિલ્ડિંગના જૂના કોટિંગ અથવા અંધ વિસ્તારને તોડી નાખવું

સિસ્ટમ નાખવા માટે ખાઈ ખોદવી

પાઇપ સિસ્ટમ હેઠળ કચડી પથ્થરની બેકફિલિંગ

નિરીક્ષણ કુવાઓ અને સંગ્રહ કૂવાની સ્થાપના

ખાઈ બાજુઓનું મજબૂતીકરણ

નવા કોટિંગ અથવા અંધ વિસ્તારનું ફ્લોરિંગ

આ રીતે જરૂરી સામગ્રીની કિંમત અને જથ્થાની ગણતરી કરવામાં આવે છે:

પેવિંગ સ્લેબ અથવા ડામર પેવમેન્ટ

નવી ફળદ્રુપ જમીન

કામ અને સામગ્રીની અંદાજિત કિંમત પાઇપલાઇનની લંબાઈ અને જમીનમાં તેના નિમજ્જનની ઊંડાઈ પર આધારિત છે.

ડ્રેનેજ સિસ્ટમની સ્થાપના માટેના નિયમો

ડ્રેનેજ ડિઝાઇન નિયમો અને SNiP 2.06.15-85 અને SNiP 2.02.01-83 અનુસાર હાથ ધરવામાં આવે છે. બંધ ડ્રેનેજ સિસ્ટમ મુખ્યત્વે 0.7 થી બે મીટરની ઊંડાઈએ નાખવામાં આવે છે, જમીનના ઊંડા ઠંડકવાળા વિસ્તારોને બાદ કરતાં. ડ્રેનેજ સિસ્ટમની પહોળાઈ 25 થી 40 સે.મી.ની રેન્જમાં હોવી જોઈએ. SNiP માં જણાવ્યા મુજબ, સિસ્ટમની ઢાળને ધ્યાનમાં લેવી જરૂરી છે:

માટીની જમીન માટે, ઢાળની કિંમત પાઇપલાઇનના રેખીય મીટર દીઠ 2 સેમીના દરે ગણવામાં આવે છે.

રેતાળ જમીન સાથે રેખીય મીટર દીઠ 3 સે.મી

ખાઈના તળિયે 5 થી 15 મીમીના અપૂર્ણાંક સાથે કચડી પથ્થરના સ્તરથી આવરી લેવામાં આવે છે, ઓશીકુંની જાડાઈ ઓછામાં ઓછી 15 સે.મી. કચડી પથ્થરના ઓશીકું પર પાઇપલાઇન સિસ્ટમ નાખવામાં આવે છે, ડ્રેનેજ કુવાઓ માઉન્ટ થયેલ છે, અને માટી છાંટવામાં આવે છે.સિસ્ટમની કામગીરી દરમિયાન, પાણી ડ્રેનેજ સિસ્ટમમાંથી પસાર થાય છે, કલેક્ટરમાં એકત્ર થાય છે અને પછી નજીકના જળાશય અથવા કોતરમાં વહે છે. ડ્રેઇન સાઇટ સિમેન્ટેડ હોવી જોઈએ અને જળાશયના કિનારે તીવ્ર કોણ પર સ્થિત હોવી જોઈએ. ફાઉન્ડેશન ડ્રેનેજ પ્રબલિત કોંક્રિટ અથવા પ્લાસ્ટિક પાઈપોથી બનેલા નિરીક્ષણ કુવાઓ દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે. ભૂગર્ભજળનું સ્તર માત્ર વધશે નહીં, પણ ઘટશે, જે જમીનની ફળદ્રુપતામાં નોંધપાત્ર વધારો કરશે જો ડ્રેનેજ સિસ્ટમ સ્થાપિત કરવામાં આવે અને SNiP ના નિયમો અનુસાર ડિઝાઇન કરવામાં આવે.

આ તમામ નિયમો અને ધોરણો વ્યાવસાયિકો માટે જાણીતા છે, તેથી જો તમે ફાઉન્ડેશન અથવા સમગ્રને ડ્રેઇન કરવાનું નક્કી કરો છો જાતે કરો, પ્રથમ બધા નિયમો અને નિયમો વાંચો અને અભ્યાસ કરો, અને તે પછી જ કાર્ય પર આગળ વધો. જો તમને શીખવાની પ્રક્રિયા મુશ્કેલ લાગે, તો ડ્રેનેજ ઉપકરણ નિષ્ણાતોને સોંપો.

ડ્રેનેજ સિસ્ટમ ડિઝાઇન

પ્રોજેક્ટમાં શું હોવું જોઈએ

ડ્રેનેજ ઉપકરણની શરૂઆત સિસ્ટમ ડિઝાઇનના વિકાસ દ્વારા પહેલા થવી જોઈએ. ડ્રેનેજ પ્રોજેક્ટ સાઇટના એન્જિનિયરિંગ હાઇડ્રોલોજિકલ અભ્યાસના આધારે બનાવવામાં આવ્યો છે. તેનો હેતુ ડ્રેનેજ સિસ્ટમની મૂળભૂત તકનીકી લાક્ષણિકતાઓને વ્યાખ્યાયિત કરવાનો અને તેનું વર્ણન કરવાનો છે.

એક નિયમ તરીકે, પ્રોજેક્ટમાં નીચેના ડેટા શામેલ છે:

• ડ્રેનેજ પાઈપો નાખવાની યોજનાકીય રજૂઆત (ઊંડા અને સપાટીની સિસ્ટમો);
• ગટરના ડિઝાઇન પરિમાણો - ક્રોસ-સેક્શન, ઢોળાવ, મોંના ભાગની એસેમ્બલી, જમીનમાં નાખવાની ઊંડાઈ અને એકબીજાને સંબંધિત અંતર;
• ડ્રેનેજ સિસ્ટમના ઘટકોના પ્રમાણભૂત કદ (ડ્રેઇન્સ, કુવાઓ, કનેક્ટિંગ તત્વો, વગેરે);
• માળખાના સ્થાપન માટે જરૂરી મકાન સામગ્રીની સૂચિ.

સાઇટ ડ્રેનેજ પ્રોજેક્ટ

પ્રોજેક્ટમાં નીચેના પરિબળો ધ્યાનમાં લેવા જોઈએ:

• સાઇટ લેન્ડસ્કેપ;
• દર વર્ષે વાતાવરણીય વરસાદનું સરેરાશ પ્રમાણ;
• જમીનની રચના અને લાક્ષણિકતાઓ;
• ભૂગર્ભ જળ સ્તર;
• નજીકના કુદરતી જળાશયો વગેરેનું સ્થાન.

જો તમે જાતે પ્રોજેક્ટ બનાવવાનું નક્કી કરો છો, તો એક સરળ રેખાકૃતિ દોરો

બજેટમાં શું શામેલ હોવું જોઈએ

ડ્રેનેજ સિસ્ટમના નિર્માણ પહેલાં, ડ્રેનેજ ઉપકરણ માટે સ્થાનિક અંદાજ તૈયાર કરવામાં આવે છે, જેમાં નીચેની કામગીરીની કિંમતનો સમાવેશ થાય છે:

• પ્રબલિત કોંક્રિટ ફાઉન્ડેશનોનું વિસર્જન;
• જમીનમાં 2 મીટર ઊંડે મેન્યુઅલી ખાઈ બનાવવી, સમગ્ર પહોળાઈમાં ફાસ્ટનર્સ ઇન્સ્ટોલ કરવું અને પોલિમર ફિલ્મમાંથી વોટરપ્રૂફિંગ લેયર નાખવું;
• બે બાજુવાળા આઉટલેટ ધરાવતા ટ્રાંસવર્સ ડ્રેનેજની સ્થાપના;
• પોલિઇથિલિન પાઈપોમાંથી ગટર પાઇપલાઇન નાખવી;
• કચડી પથ્થરની પાઇપલાઇન્સ માટે આધારની બેકફિલિંગ;
• ડ્રેનેજ સંચારની સ્થાપના, અંતર્ગત સ્તરો અને કોંક્રિટ બ્લોક્સ (મજબૂતીકરણ);
• હાલના ડામર કોંક્રિટ પેવમેન્ટને તોડી પાડવું;
• નવા ડામર કોંક્રિટ પેવમેન્ટ્સનું નિર્માણ;
• લાકડાના બનેલા પુલ, માર્ગો, ફ્લોરિંગ વગેરેની સ્થાપના;
• પાક માટે માટીની તૈયારી (20 સે.મી. જાડાઈ સુધી માટીના સ્તરને ભરવા);
• હાથ વડે વિવિધ લૉન અને અન્ય વાવેતરો વાવવા.

ડ્રેનેજની કિંમત તેની લંબાઈ અને ઇન્સ્ટોલેશનની ઊંડાઈ પર આધારિત છે.

ડ્રેનેજ સિસ્ટમના ઉપકરણ માટે તમારે સામગ્રીની જરૂર પડશે:

• કચડી પથ્થર;
• રેતી
• જીઓફેબ્રિક સાથે લપેટી લહેરિયું ડ્રેનેજ પાઈપો;
• જીઓટેક્સટાઇલ (સોય-પંચ્ડ બિન-વણાયેલા ફેબ્રિકનો ઉપયોગ વધારાના ફિલ્ટર બનાવવા માટે થાય છે, જે સાઇટ પરની જમીનની લાક્ષણિકતાઓને આધારે જરૂરી હોઈ શકે છે);
• કુવાઓ જોવા.

પ્રોજેક્ટ ઉદાહરણ

સાઇટ પર ડ્રેનેજ સિસ્ટમને સજ્જ કરવા માટે કેટલો ખર્ચ થશે તે સમજવા માટે, વિશિષ્ટ કંપનીઓ દ્વારા ઓફર કરાયેલ પ્રોજેક્ટનું ઉદાહરણ ધ્યાનમાં લો.

આમાં શામેલ છે:

ડ્રેનેજ પ્રોજેક્ટ

• સાઇટ ડ્રેનેજ;
• 1 મીટરની સરેરાશ ઊંડાઈ સાથે ખાઈની ગોઠવણી;
• 110 મીમીના વ્યાસ સાથે પાઇપ નાખવી;
• જીઓફેબ્રિક સાથે પાઇપ વાઇન્ડિંગ;
• લગભગ 15 સેમી ઉંચી રેતીનો એક સ્તર મૂકવો;
• કચડી પથ્થરનું સ્તર 40 સે.મી.;
• જીઓટેક્સટાઈલમાં કાંકરી પાઈપો સાથે બેકફિલિંગ;
• માટી સાથે બેકફિલિંગ.

ડ્રેનેજ ગણતરી પ્રોજેક્ટ

તેથી, આવી સિસ્ટમના એક મીટરની કિંમત લગભગ 1550 રુબેલ્સ હશે.

જો તમારે સાઇટના ડ્રેનેજને સજ્જ કરવાની જરૂર હોય, ઉદાહરણ તરીકે, 15 એકર, તમારે 200 રેખીય મીટર ડ્રેનેજની જરૂર પડશે. કુલ કિંમત લગભગ 295,000 રુબેલ્સ હશે.

આમાં SNiP ધોરણો, સામગ્રી અને કાર્ય અનુસાર ડ્રેનેજની ડિઝાઇનનો સમાવેશ થાય છે.

સાઇટ ડ્રેનેજ

જો તમે કામ જાતે કરો છો, તો તમારે ફક્ત સામગ્રી માટે ચૂકવણી કરવી પડશે.

ડ્રેનેજ સિસ્ટમની ગણતરીમાં આનો સમાવેશ થશે:

• 110 મીમીના વ્યાસ સાથે પાઇપ - ખાડી દીઠ 80 રુબેલ્સ (50 મીટર);
• 355 મીમીના વ્યાસ સાથે ડ્રેનેજ કૂવો - મીટર દીઠ 1609 રુબેલ્સ;
• કૂવા માટે હેચ - 754 રુબેલ્સ;
• કૂવા માટે તળિયે આવરણ - 555 રુબેલ્સ;
• ખાણ રેતી - 250 રુબેલ્સ પ્રતિ ઘન મીટર;
• 20-40 મીમીના અપૂર્ણાંક સાથે કચડી પથ્થર - ઘન મીટર દીઠ 950 રુબેલ્સ;
• જીઓટેક્સટાઇલ - ચોરસ મીટર દીઠ 35 રુબેલ્સ;
• 1100 મીમીના વ્યાસ સાથે પ્લાસ્ટિકનો કૂવો - મીટર દીઠ 17240 રુબેલ્સ.

સાઇટ પર ડ્રેનેજ સિસ્ટમ્સની ડિઝાઇન

અલબત્ત, સાઇટ પર ડ્રેનેજ સિસ્ટમ્સ ડિઝાઇન કરીને અને તેને તમારા પોતાના હાથથી ગોઠવીને, તમે પૈસા બચાવી શકો છો.

પરંતુ જો તમારી પાસે વિશેષ જ્ઞાન અને કુશળતા હોય તો જ તમે આ કામ જાતે કરી શકો.

પ્રથમ, તમારે સામગ્રીની જરૂરી રકમ અને તે મુજબ, તેમની કિંમત નક્કી કરવા માટે તમામ જરૂરી માપન અને ગણતરીઓ કરવાની જરૂર પડશે.

આ કિસ્સામાં, તમારે કામ માટે ચૂકવણી કરવી પડશે નહીં.

વિષય પર તારણો અને ઉપયોગી વિડિઓ

કેટલીક ઉપયોગી ટીપ્સ ડ્રેનેજ સિસ્ટમ વિશેના તમારા જ્ઞાનને વિસ્તૃત કરવામાં મદદ કરશે અને તમારા પોતાના હાથથી સ્ટ્રક્ચર્સ અથવા ટ્રેન્ચ બનાવતી વખતે કામમાં આવી શકે છે.

વિડિઓ #1 ફાઉન્ડેશનને સુરક્ષિત કરવા માટે બજેટ ડ્રેનેજના નિર્માણ માટેની ભલામણો:

વિડિઓ #2 વિવિધ ડ્રેનેજ પદ્ધતિઓ વિશે ઉપયોગી માહિતી:

વિડિઓ #3 ડ્રેનેજ પાઈપો પસંદ કરવા માટેની ટીપ્સ:

ડ્રેનેજ સિસ્ટમ ડિઝાઇન કરવી એ એક જવાબદાર કાર્ય છે જે ફક્ત નિષ્ણાત જ સંભાળી શકે છે. ખોટી પાઇપ બિછાવી અથવા એન્જિનિયરિંગ ડિઝાઇનની ભૂલો નોંધપાત્ર નુકસાન પહોંચાડી શકે છે.

ઘર અથવા સાઇટને ભૂગર્ભજળ અથવા વરસાદી પાણીથી બચાવવા માટે, અમે તમને ડિઝાઇન સંસ્થાનો સંપર્ક કરવાની સલાહ આપીએ છીએ. આ એવી શક્યતાને બાકાત કરતું નથી કે તમે કેટલીક લેન્ડસ્કેપિંગ પ્રવૃત્તિઓ જાતે કરી શકો છો.

શું તમે ડ્રેનેજ સિસ્ટમના ઉપકરણ અથવા કામગીરીમાં તમારો પોતાનો અનુભવ શેર કરવા માંગો છો? લેખના વિષય વિશે પ્રશ્નો અથવા ઉપયોગી માહિતી છે? કૃપા કરીને નીચેના બોક્સમાં લખો.