- બોઈલર રિપેર વિડિઓ
- તમારા પોતાના હાથથી બોઈલરને કેવી રીતે રિપેર કરવું
- હીટર માં લીક
- પાણી ગરમ નથી
- પાણીનું તાપમાન સામાન્ય કરતા વધારે છે
- બોઈલર લાંબા સમય સુધી ચાલુ થતું નથી, ઘણીવાર બંધ થઈ જાય છે
- વોટર હીટરની ખામી અને સમારકામના કારણો
- ઉપકરણ અને કામગીરીના સિદ્ધાંત
- બોઈલરમાંથી ગરમ પાણી વહેતું નથી: શા માટે અને કેવી રીતે તેને ઠીક કરવું
- સ્કેલ
- દબાણ ઘટાડનાર
- થર્મોસ્ટેટ
- મિક્સર
- બોઈલરની ખામી: ડ્રાઈવના સૌથી સંવેદનશીલ ભાગો
- જાતો
- શુષ્ક
- ભીનું
- બોઈલર ભંગાણના પ્રકારો અને તેના સંભવિત કારણો
- બોઈલર કેવી રીતે કામ કરે છે
- લાગુ હીટિંગ તત્વ અનુસાર હીટરના પ્રકાર
બોઈલર રિપેર વિડિઓ
તમારા પોતાના હાથથી સમારકામ કરતી વખતે વ્યાવસાયિકો અને એમેચ્યોરનો અનુભવ શ્રેષ્ઠ સલાહકાર છે. કદાચ ઉપયોગી વિડિઓ તમને ભંગાણને ઓળખવામાં અને તેને ઠીક કરવામાં મદદ કરશે.
કોલ્ડ વેલ્ડીંગનો ઉપયોગ કરીને બોઈલર લીકને દૂર કરવાનો વિકલ્પ આ વિડીયોમાં રજૂ કરવામાં આવ્યો છે:
બોઈલરને સાફ કરવાની પ્રક્રિયા અહીં સ્પષ્ટ રીતે રજૂ કરવામાં આવી છે:
આ વિડિયો ટેસ્ટરનો ઉપયોગ કરીને બોઈલરના વિદ્યુત તત્વોને તપાસવાની પ્રક્રિયાને સ્પષ્ટપણે દર્શાવે છે:
બોઈલરનું સ્વ-સમારકામ મુખ્યત્વે ક્ષતિગ્રસ્ત તત્વોને બદલવા માટે નીચે આવે છે. સમયસર જાળવણી, યોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશન અને ઓપરેટિંગ નિયમોનું પાલન ઘણા ભંગાણને અટકાવશે અને ઉપકરણના જીવનને લંબાવશે.
તમારા પોતાના હાથથી બોઈલરને કેવી રીતે રિપેર કરવું
મુખ્ય ખામીઓ અને તેમને દૂર કરવાની રીતો ધ્યાનમાં લો.
હીટર માં લીક
ઇલેક્ટ્રીક બોઇલરોની સૌથી સામાન્ય સમસ્યાને લીક ગણવામાં આવે છે. ટાંકીના કાટને કારણે થાય છે, જ્યારે વ્યક્તિગત તત્વો નિષ્ફળ જાય છે. મોટેભાગે તે છે:
- ગ્રાઉન્ડિંગનો અભાવ, જે વિદ્યુત કાટ તરફ દોરી જાય છે.
- કુદરતી વસ્ત્રો.
- સલામતી વાલ્વનું ભંગાણ.
જો ટાંકી લીક થાય તો શું કરવું? તમે લિકને જાતે વેલ્ડ કરી શકતા નથી: આનાથી ભરપાઈ ન થઈ શકે તેવા પરિણામો થઈ શકે છે!
શા માટે તમારે તમારી ટાંકીનું સમારકામ ન કરવું જોઈએ:
- બાહ્ય અને આંતરિક ભાગો અવિભાજ્ય છે.
- આધુનિક તકનીકમાં, ગ્લાસ દંતવલ્કનો ઉપયોગ થાય છે, જે સરળતાથી નુકસાન થાય છે અને સમારકામ કરી શકાતું નથી.
એવું બને છે કે ફ્લેંજની નીચેથી લીક થાય છે જે હીટરને સુરક્ષિત કરે છે. પછી તમારે બધા પાણીને ડ્રેઇન કરવાની જરૂર છે, ગાસ્કેટ દૂર કરો અને તેની સ્થિતિનું મૂલ્યાંકન કરો. જો તે ક્ષતિગ્રસ્ત અથવા પહેરવામાં આવે છે, તો તેને બદલો. નવી ગાસ્કેટ સાથે ખોટી ગણતરી ન કરવા માટે, જૂનાને સ્ટોર પર લઈ જાઓ.
પાણી ગરમ નથી
જો ગરમ પાણીને બદલે ઠંડુ પાણી વહે છે, તો હીટર તૂટી જાય છે. ગરમ પાણીની અછત ઉપરાંત, મશીન બહાર પછાડી શકે છે જ્યારે જોડાયેલ હોય ત્યારે RCD નેટવર્ક પર બોઈલર. હીટિંગ તત્વો સાથે સમસ્યાઓ કાટ અને સ્કેલને કારણે ઊભી થાય છે.
કેવી રીતે સમજવું કે સ્કેલ સંપૂર્ણપણે હીટિંગ તત્વને આવરી લે છે:
- તે અવક્ષેપ કરતું હોવાથી, પાણીના સેવન દરમિયાન ગડગડાટ સાંભળી શકાય છે.
- સલ્ફરની ગંધ છે.
હીટર તૂટી ગયું છે અને કામ કરતું નથી તેની ખાતરી કરવા માટે, ડાયગ્નોસ્ટિક્સ મદદ કરશે:
- ટાંકી ડ્રેઇન કરે છે.
- હીટર કવર ખોલો.
- ટેસ્ટર (220-250 V) નો ઉપયોગ કરીને હીટિંગ એલિમેન્ટના ટર્મિનલ્સ પર વોલ્ટેજને માપો.
- જો બધું ક્રમમાં છે, તો મલ્ટિમીટરને પ્રતિકાર માપન મોડ પર સેટ કરો.
- હીટરને મેઇન્સથી ડિસ્કનેક્ટ કરો.
- હીટરના સંપર્કોને ડિસ્કનેક્ટ કરો.
- તેમની સાથે મલ્ટિમીટર પ્રોબ્સ જોડો.
- જ્યારે તૂટે છે, ત્યારે સૂચકાંકો અનંત તરફ વળશે.
- જો ભાગ કાર્યરત છે, તો સ્ક્રીન પર 0.68-0.37 ઓહ્મ પ્રદર્શિત થશે.
વધુમાં, ખાતરી કરો કે કેસમાં કોઈ વર્તમાન લિકેજ નથી:
- એક પ્રોબને કોપર પાઇપ સાથે જોડો, બીજી હીટિંગ એલિમેન્ટના સંપર્ક સાથે.
- જો ત્યાં કોઈ લીક નથી, તો ડિસ્પ્લે 1 બતાવશે.
- જો ત્યાં હોય, તો પરીક્ષક ઓછા ચિહ્ન સાથે મૂલ્યો આપશે અથવા, તેનાથી વિપરીત, ખૂબ મોટી.
હીટરનું સમારકામ કરી શકાતું નથી, તેને બદલવાની જરૂર છે
તમારા મોડેલ માટે યોગ્ય ભાગ પસંદ કરવો મહત્વપૂર્ણ છે, તેથી ભાગ નંબર લખવો અથવા તેને સ્ટોર પર લઈ જવું વધુ સારું છે
પાણીનું તાપમાન સામાન્ય કરતા વધારે છે
જો ખૂબ ગરમ પાણી પૂરું પાડવામાં આવે છે, તો સમસ્યા થર્મોસ્ટેટ અથવા થર્મોસ્ટેટમાં છે. જ્યારે થર્મોસ્ટેટ હીટિંગ એલિમેન્ટ ચાલુ કરતું નથી ત્યારે બ્રેકડાઉનનો વધારાનો સંકેત એ હીટિંગનો અભાવ છે. ડાયગ્નોસ્ટિક્સ અને સમારકામ કરવા માટે, થર્મોસ્ટેટને તોડી નાખવું આવશ્યક છે.
મુશ્કેલીનિવારણ:
- નેટવર્કમાંથી બોઈલરને ડિસ્કનેક્ટ કરો.
- બધું પાણી કાઢી લો.
- દિવાલ પરથી ટાંકી દૂર કરો.
- ઢાંકણને દૂર કરો (વર્ટિકલ મોડલ્સ માટે, ઢાંકણ તળિયે સ્થિત છે, આડા મોડલ્સ માટે તે ડાબી બાજુએ છે, ટર્મેક્સ મોડલ્સ માટે પેનલ સ્ક્રૂ મધ્યમાં છે).
- ચિત્રમાં થર્મોસ્ટેટ પીળા રંગમાં ચિહ્નિત થયેલ છે. તેના સંપર્કોને ડિસ્કનેક્ટ કરો અને કેસમાંથી દૂર કરો.
હવે તમે સેવાક્ષમતા માટે ભાગ ચકાસી શકો છો. સૌથી સહેલો રસ્તો:
ફોટામાં બતાવ્યા પ્રમાણે સુરક્ષા બટન દબાવો:
- કોપર ટીપને લાઇટર વડે ગરમ કરો.
- જો બરાબર હોય, તો બટન અક્ષમ થઈ જશે.
મલ્ટિમીટર સાથે ડાયગ્નોસ્ટિક્સ નીચે પ્રમાણે હાથ ધરવામાં આવે છે:
- ટેસ્ટર નોબને મહત્તમ મૂલ્ય પર સેટ કરો.
- સમગ્ર સંપર્કોમાં પ્રતિકાર માપો.
- જો મલ્ટિમીટર પ્રતિસાદ આપતું નથી, તો ભાગનું સમારકામ કરી શકાતું નથી, તેને તરત જ બદલવું વધુ સારું છે.
બોઈલર લાંબા સમય સુધી ચાલુ થતું નથી, ઘણીવાર બંધ થઈ જાય છે
આ હીટર સાથે સમસ્યા પણ સૂચવે છે. સ્કેલને લીધે, પાણી ખૂબ લાંબા સમય સુધી ગરમ થઈ શકે છે, વીજળીનો વપરાશ વધે છે, કારણ કે ગરમી દૂર કરવામાં ખલેલ પહોંચે છે.તૂટવાનું ટાળવા માટે, સમયસર મેગ્નેશિયમ એનોડ બદલો, જે પાણીને અશુદ્ધિઓમાંથી શુદ્ધ કરે છે.
આવી સમસ્યાઓ છે:
- ઉપકરણના સંચાલન દરમિયાન, આસપાસના સાધનો પણ ગરમ થાય છે. આ ત્યારે થાય છે જ્યારે પ્લગ સોકેટ કરતાં વધુ પાવર વપરાશ માટે રચાયેલ હોય અથવા તેમની વચ્ચેનો સંપર્ક તૂટી જાય. તપાસ કરવા અને બદલવા માટે ઇલેક્ટ્રિશિયનને કૉલ કરવો શ્રેષ્ઠ છે.
- નબળું પાણીનું દબાણ. ઠંડા પાણીને સામાન્ય રીતે પમ્પ કરવામાં આવે છે કે કેમ તે તપાસવું જરૂરી છે. મિક્સરનું નિરીક્ષણ કરો, કદાચ કારણ તેમાં છે. જો બધું ક્રમમાં છે, તો રાહત વાલ્વનું નિરીક્ષણ કરો. તેને ગંદકી અને સ્કેલથી સાફ કરો.
- બોઈલર બિલકુલ ચાલુ થતું નથી. સમારકામ પછી, ઉપકરણ કામ કરતું નથી? તમારે ઇલેક્ટ્રોનિક્સ અને મુખ્ય બોર્ડ તપાસવાની જરૂર છે. આ કાર્ય નિષ્ણાતને શ્રેષ્ઠ રીતે છોડી દેવામાં આવે છે.
હવે તમે બોઈલરની મુખ્ય સમસ્યાઓથી વાકેફ છો. નિયમિત તપાસ કરો, વોટર ફિલ્ટર ઇન્સ્ટોલ કરો, હીટરને સમયસર સાફ કરો, પછી સમસ્યાઓ તમને અસર કરશે નહીં.
આ રસપ્રદ છે: 250 kW ની લોડ પાવર અનુસાર વર્તમાન ટ્રાન્સફોર્મરની ગણતરી - અમે બધી બાજુઓથી વર્ણન કરીએ છીએ
વોટર હીટરની ખામી અને સમારકામના કારણો

ગરમ પાણીના દબાણની સમસ્યાઓ:
- તાત્કાલિક ઇલેક્ટ્રિક વોટર હીટર માટે જરૂરી શક્તિ 8-10 kW છે. ફક્ત આવી શક્તિથી જ ગરમ પાણીનું દબાણ પૂરતું મજબૂત હશે. નહિંતર, માત્ર એક પાતળો પ્રવાહ પૂરો પાડવામાં આવશે.
- તાત્કાલિક ગેસ વોટર હીટરની ડિઝાઇન સુવિધાઓને લીધે, નબળા ગરમ પાણીના દબાણના ઘણા કારણો છે. સ્કેલની રચના સાથે, ગેસ એકમનું હીટ એક્સ્ચેન્જર ભરાય છે. વોટરવર્ક અથવા ગેસ કોલમ ફિલ્ટરમાં અવરોધને કારણે જો દબાણ સ્વીકાર્ય સ્તરથી નીચે જાય તો કોલમ ઓટોમેટિક બંધ થઈ જાય છે.
- ઇલેક્ટ્રિક વોટર હીટરના સંગ્રહ માટેના કારણો છે.પ્રથમ તમારે સ્ટોરેજ વોટર હીટરના ઇનલેટ પર પાણી પુરવઠાનું દબાણ તપાસવાની જરૂર છે. સામાન્ય દબાણ પર, ઇનલેટ દબાણ તપાસવામાં આવે છે. જો પરિમાણો ધોરણોને અનુરૂપ હોય, તો નોઝલને અવરોધ માટે તપાસવું જોઈએ. મિક્સર પરની જાળીઓ અથવા ઇનલેટ પરના ફિલ્ટરને પણ સ્કેલ સાથે ભરાઈ જવા માટે તપાસવામાં આવે છે.
તે યાદ રાખવું આવશ્યક છે કે વોટર હીટરના સંચાલન માટેના નિયમોનું ઉલ્લંઘન કરવું અશક્ય છે.
ઠંડા અથવા ગરમ પાણીનો મનસ્વી પુરવઠો:
- તાત્કાલિક વોટર હીટર માટે, મુખ્ય કારણ ઇનકમિંગ પાણીનું દબાણ છે. ઇલેક્ટ્રીક અને ગેસ ઇન્સ્ટન્ટેનિયસ વોટર હીટર બંને હીટિંગ સર્કિટમાં રહેલા પાણીને ગરમ કરે છે. પાણીના મોટા દબાણ સાથે, આઉટલેટ પાણીનું તાપમાન ઘટવાનું શરૂ થાય છે, અને દબાણમાં ઘટાડો સાથે, તે વધે છે. આધુનિક સ્તંભોમાં, જ્યોતમાં આપમેળે ઘટાડો થાય છે, પરંતુ પાણીના તાપમાનમાં ફેરફાર દરમિયાન અગવડતાને સંપૂર્ણપણે ટાળવું શક્ય બનશે નહીં. આ સમસ્યાનો ઉકેલ એ છે કે સતત પાણીનું દબાણ સ્થાપિત કરવું.
- સ્ટોરેજ વોટર હીટર માટે, મિક્સરમાં ગાસ્કેટ, રબરથી બનેલું, કારણ હોઈ શકે છે. જ્યારે વોટર હીટિંગ 60-90° સુધી પહોંચે છે, ત્યારે ગાસ્કેટ પણ ગરમ થાય છે, જે વિસ્તરે છે અને સાંકડી ગેપને આવરી લે છે. ગરમ પાણી સાથેનો નળ સ્ક્રૂ કાઢવામાં આવે છે, અને ઉકળતા પાણી રેડવાનું શરૂ થાય છે. તમારા પોતાના હાથથી આ સમસ્યાને ઠીક કરવા માટે, તમારે તેને સિરામિક ગાસ્કેટ અથવા કારતૂસ સાથે પ્રવાહી વહેવાનો હરકોઈ જાતનો નળ સાથે બદલવો જોઈએ. ઉપરાંત, કારણ ગરમ પાણીના આઉટલેટ પાઇપનું વિરામ અથવા કાટ હોઈ શકે છે.
ચેક વાલ્વમાંથી લીકના સ્વરૂપમાં ખામીનું સમારકામ:
- ચેક વાલ્વ તપાસવું (જાણીતા-સારા વાલ્વને જોડવું);
- સિસ્ટમમાં પાણીનું દબાણ તપાસવું (વોટર હીટરના ઇનલેટ પર પ્રેશર ગેજ ઇન્સ્ટોલ કરવું);
- વિસ્તૃત ટાંકીની સ્થાપના.
ઉપકરણના વારંવારના સંચાલનના સ્વરૂપમાં વોટર હીટરના આરસીડીની ખામી:
- ઉપકરણ ખામીયુક્ત છે;
- ખોટું ગ્રાઉન્ડિંગ.
નિયમ પ્રમાણે, RCD સમારકામ માટે બનાવાયેલ નથી, તેથી રિપ્લેસમેન્ટ કરવું આવશ્યક છે.
વોટર હીટર ટાંકીમાં લીકના સ્વરૂપમાં ખામી:
- જો શરીરની જગ્યાએથી લીક થાય છે, તો તેનું કારણ આંતરિક ટાંકીનું ડિપ્રેસ્યુરાઇઝેશન છે.
- જો પ્લાસ્ટિક કવરની નીચેથી લીક થાય છે, તો તેના બે કારણો હોઈ શકે છે.
- ખોટી ફેક્ટરી ગોઠવણી અથવા સફાઈ, અથવા ખામીયુક્ત રબર ગાસ્કેટ ફ્લેંજનું પરિણામ.
- અન્ય છિદ્રોમાંથી અથવા સીમ પર લીક થવું. આ કિસ્સામાં, વોટર હીટરનું સમારકામ નકામું છે.
લિકેજ માટે વોટર હીટરની તપાસ કરતા પહેલા, તેને ડી-એનર્જાઇઝ કરવું અને નીચેનું કવર દૂર કરવું જરૂરી છે.
વોટર હીટરના ઉપકરણની યોજના.
વોટર હીટરમાં થોડી માત્રામાં ગરમ પાણીના રૂપમાં ખામી:
ઇલેક્ટ્રિક સ્ટોરેજ વોટર હીટરના કિસ્સામાં, મુખ્ય કારણ ખોટું જોડાણ છે. આ પ્રકારના વોટર હીટરનો નોંધપાત્ર ગેરલાભ એ ગરમ પાણીની ચોક્કસ માત્રા છે, તેથી તમારે ખાતરી કરવી જોઈએ કે વોટર હીટર દ્વારા કેટલું પાણી ગરમ થાય છે.
પાણી ગરમ કરવાના અભાવના સ્વરૂપમાં ખામી:
- હીટિંગ તત્વ સાથે થર્મોસ્ટેટનું નબળું વિદ્યુત જોડાણ (હીટિંગ તત્વના ટર્મિનલ્સ સાથે થર્મોસ્ટેટનું જોડાણ તપાસવું જરૂરી છે);
- સ્વિચિંગ દરમિયાન, થર્મલ રિલેમાં રક્ષણ કામ કરવાનું શરૂ કરે છે (સર્કિટ બ્રેકરને પુનઃપ્રારંભ કરો);
- ઇલેક્ટ્રિકલ સર્કિટમાં ખામી (સર્કિટના તમામ ઘટકો તપાસો).
ઉપકરણ અને કામગીરીના સિદ્ધાંત
સામાન્ય રીતે, અમે ત્રણ પ્રકારનાં ઉપકરણો વિશે વાત કરી શકીએ છીએ જે પાણી એકઠું કરવા અને ગરમ કરવામાં સક્ષમ છે:
- ઇલેક્ટ્રિક વોટર હીટર;
- પરોક્ષ હીટિંગ બોઈલર;
- ગેસ પાણીની ટાંકીઓ.
આ તમામ ઉપકરણો સમાન સિદ્ધાંત પર સમાન ડિઝાઇન અને કાર્ય ધરાવે છે.તેઓ માત્ર ગરમીના સ્ત્રોતોમાં અલગ પડે છે જેની સાથે પાણી ગરમ થાય છે. આ કિસ્સામાં, હીટરની ભૂમિકા આના દ્વારા કરી શકાય છે: હીટિંગ એલિમેન્ટ, તેને પૂરા પાડવામાં આવેલ શીતક સાથેની કોઇલ (ઉદાહરણ તરીકે, બોઇલર), ગેસ બર્નર. માળખાકીય રીતે, બધા બોઇલરોમાં દિવાલ-માઉન્ટ કરેલ ટાંકીનું સ્વરૂપ હોય છે, જેની આંતરિક સપાટીઓ હીટ-ઇન્સ્યુલેટીંગ સામગ્રીથી ઢંકાયેલી હોય છે.
. ઠંડા પાણી નીચલા ભાગમાં સ્થિત પાઇપ દ્વારા તેમાં પ્રવેશ કરે છે, અને ગરમ પ્રવાહીની પસંદગી ઉપલા ભાગમાંથી હાથ ધરવામાં આવે છે.
બધા બોઈલરમાં હીટર તેના નીચલા ભાગમાં સ્થિત છે. ટાંકીમાં પાણીને ઇચ્છિત તાપમાને ગરમ કરવામાં આવે છે, અને પછી માલિક દ્વારા તેનો હેતુ હેતુ માટે ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. જાળવવા અને, જો જરૂરી હોય તો, જરૂરી તાપમાન, વોટર હીટરને ઠીક કરો બિલ્ટ-ઇન થર્મોસ્ટેટ. આ ઉપરાંત, બોઈલર તાપમાન મીટરથી સજ્જ છે, જેની મદદથી વપરાશકર્તા પાણીને ગરમ કરવાની ડિગ્રીને નિયંત્રિત કરી શકે છે, અને સલામતી વાલ્વ જે પ્રવાહીના ગેરવાજબી લિકેજને અટકાવે છે.
બોઈલરમાંથી ગરમ પાણી વહેતું નથી: શા માટે અને કેવી રીતે તેને ઠીક કરવું
સ્ટોરેજ વોટર હીટરનું કાર્ય સેટ પાણીનું તાપમાન હાંસલ કરવાનું અને જાળવવાનું છે. લાંબા સમય સુધી ઉપયોગ કર્યા પછી, જ્યારે જેટનું દબાણ નબળું પડી જાય અથવા ગરમ થવાને બદલે નળમાંથી ઠંડું પાણી વહેતું હોય ત્યારે પરિસ્થિતિ ઊભી થઈ શકે છે. આ સમસ્યાઓ સાધનોની અયોગ્ય જાળવણીના પરિણામે દેખાય છે, ઉદાહરણ તરીકે:
- હીટિંગ એલિમેન્ટ પર સ્કેલ ડિપોઝિટ;
- પ્રેશર રીડ્યુસરની ખામી;
- થર્મોસ્ટેટની નિષ્ફળતા;
- મિક્સર દૂષણ;
- ખોટો હીટિંગ મોડ.
સાધન ચાલુ કરતા પહેલા, તમારે રાઈઝરને ગરમ પાણીનો પુરવઠો બંધ કરવાની અને મિક્સર પર નળ ખોલવાની જરૂર છે. જો આ કરવામાં નહીં આવે, તો ટાંકીમાંથી હવા બહાર આવશે નહીં અને ટાંકી ભરાશે નહીં.આ ઉપરાંત, ગરમ પાણી રાઈઝર દ્વારા પડોશીઓને જશે, અને ઠંડુ પાણી બોઈલરમાંથી વહેશે અથવા એકસાથે વહેવાનું બંધ કરશે.
ભંગાણનું કારણ શોધવા માટે, તમારે પહેલા મિક્સર વાલ્વ ચાલુ કરવું જોઈએ, ઉપકરણને મેઈનથી ડિસ્કનેક્ટ કરવું જોઈએ, ટાંકી ખાલી કરવી જોઈએ અને નિરીક્ષણ સાથે આગળ વધવું જોઈએ. તમે તમારી જાતે મુશ્કેલીનિવારણ કરી શકશો.
સ્કેલ
સખત પાણી અને ઉચ્ચ તાપમાન બોઇલરની દિવાલો અને હીટિંગ કોઇલ પર ક્ષારના ઝડપી જુબાનીમાં ફાળો આપે છે. સ્કેલ પાણીને ગરમ કરવાની પ્રક્રિયાને જટિલ બનાવે છે, અને ગરમી દૂર કરવાના ઉલ્લંઘનથી હીટિંગ તત્વ બર્નઆઉટ થઈ શકે છે. જો નિરીક્ષણ દરમિયાન તે બહાર આવ્યું કે ઇલેક્ટ્રિક હીટર થાપણોના સ્તરથી ઢંકાયેલું છે, તો તમારે નીચેના પગલાં ભરવા આવશ્યક છે:
- રક્ષણાત્મક કવર દૂર કરો;
- બોલ્ટ્સને સ્ક્રૂ કાઢો કે જેના પર હીટિંગ એલિમેન્ટ જોડાયેલ છે;
- સાઇટ્રિક એસિડના દ્રાવણમાં પલાળીને ભાગને દૂર કરો અને સાફ કરો;
- જગ્યાએ સર્પાકાર સ્થાપિત કરો;
- સંપર્કો તપાસવા માટે ટેસ્ટરનો ઉપયોગ કરો.
જો સફાઈ કર્યા પછી હીટિંગ એલિમેન્ટ કાર્યરત છે, તો ડિઝાઇનને વિપરીત ક્રમમાં એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે. પરંતુ જ્યારે સર્પાકાર ઓર્ડરની બહાર હોય ત્યારે શું કરવું? આ કિસ્સામાં, તમારે બર્ન-આઉટ ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ એલિમેન્ટને બદલવું પડશે.
હીટિંગ એલિમેન્ટ પર સ્કેલ કરો
દબાણ ઘટાડનાર
પાણી પુરવઠા પ્રણાલીમાં, 2.5 થી 7 વાતાવરણમાં દબાણ વધે છે. આવા ટીપાંને કારણે બોઈલરને વિકૃતિથી બચાવવા માટે, તેના ઇનલેટ પર એક વિશિષ્ટ નિયમનકાર માઉન્ટ થયેલ છે. આ એકમના યોગ્ય સેટિંગ પછી, સંચયક અને નળમાંથી પાણી સમાન બળ સાથે વહે છે. ટાંકીના ઇનલેટ અને તેમાંથી આઉટલેટ પરનું દબાણ સમાન હોવું જોઈએ. જો ઉપકરણમાંથી પાણીનું દબાણ ખૂબ નબળું છે, તો તમારે ગિયરબોક્સને સમાયોજિત કરવાની અથવા તેને બદલવાની જરૂર છે.
ઠંડા પાણીના પાઈપોમાં ઓછું દબાણ પણ બોઈલરમાંથી અપૂરતા પાણી પુરવઠાનું કારણ બની શકે છે.આની ખાતરી કરવા માટે, તમારે ઠંડા પાણી પર વાલ્વ ચાલુ કરવાની જરૂર છે. જો તે પાતળા પ્રવાહમાં વહે છે અથવા સંપૂર્ણપણે ગેરહાજર છે, તો સમારકામનું કાર્ય સંભવતઃ ચાલી રહ્યું છે.
દબાણ ઘટાડનાર
થર્મોસ્ટેટ
જો થર્મોસ્ટેટ હીટિંગ એલિમેન્ટ ચાલુ ન કરે તો પાણી ગરમ થતું નથી. તમે નીચે પ્રમાણે એક ભાગનું મુશ્કેલીનિવારણ કરી શકો છો:
- સંપર્કોને ડિસ્કનેક્ટ કરો અને હાઉસિંગમાંથી થર્મોસ્ટેટ દૂર કરો;
- સલામતી બટન દબાવો;
- કોપર ટીપને ગરમ કરો (જો તત્વ કામ કરતું હોય તો બટન બંધ થઈ જશે);
- મલ્ટિમીટર વડે સંપર્કોના સમગ્ર પ્રતિકારને માપો.
કદાચ ઓવરહિટીંગ પ્રોટેક્શન હમણાં જ કામ કરે છે, અને ઉપકરણને કાર્યકારી ક્રમમાં પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું. જો ટેસ્ટર મૌન છે, તો થર્મોસ્ટેટ ઓર્ડરની બહાર છે, તેને બદલવાની જરૂર છે.
થર્મોસ્ટેટ રિપ્લેસમેન્ટ
મિક્સર
બોઈલરમાંથી પાણી પાતળા પ્રવાહમાં વહે છે - આ મિક્સરમાં અવરોધ સૂચવી શકે છે. તમારે મિક્સર બોડીમાંથી સ્પાઉટને સ્ક્રૂ કાઢવાની જરૂર પડશે, કાટમાળમાંથી ફિલ્ટર મેશને કોગળા કરવી પડશે, બ્રશ વડે આંતરિક સમોચ્ચ સાથે ચાલવું પડશે અને માળખું પાછું એસેમ્બલ કરવું પડશે. ખામીયુક્ત ગરમ પાણીનો નળ વાલ્વ પણ પાણીના ઓછા દબાણનું કારણ હોઈ શકે છે. જો ઘટકો ખૂબ જ ઘસાઈ ગયા હોય, તો નવું મિક્સર ખરીદવું વધુ સારું રહેશે.
બોઈલર ઇનલેટ પર ફિલ્ટર સિસ્ટમ ઇન્સ્ટોલ કરવાથી ઉપભોક્તા વસ્તુઓની વારંવાર બદલી ટાળવામાં મદદ મળશે.
બોઈલરની ખામી: ડ્રાઈવના સૌથી સંવેદનશીલ ભાગો
ઉપકરણ ખરીદ્યા પછી, તેને ઇન્સ્ટોલ કરતા પહેલા, તમારે તકનીકી દસ્તાવેજીકરણ કાળજીપૂર્વક વાંચવું જોઈએ. તે ઉપકરણની ડિઝાઇન, તેના વ્યક્તિગત ભાગોનું સ્થાન, યોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશન અને ઑપરેશન માટેની સૂચનાઓને પ્રતિબિંબિત કરશે.
સમસ્યાનો યોગ્ય રીતે પ્રતિસાદ આપવા અને તેને દૂર કરવા માટે, લીકનું સ્થાન શોધવું અને કારણ નક્કી કરવું જરૂરી છે.
સંભવિત ખામી નીચેની બાબતોથી સંબંધિત હોઈ શકે છે:
- કેસમાં રક્ષણાત્મક ગાસ્કેટ પહેરવામાં આવે છે
- હીટિંગ તત્વની કામગીરીને કારણે ખામી સર્જાય છે. તેનું રિપ્લેસમેન્ટ જરૂરી છે.
- થર્મોસ્ટેટ, તાપમાન સેન્સર ઓર્ડરની બહાર છે. ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા બોઈલરમાં સામાન્ય રીતે ઘણા બિનજરૂરી ઉપકરણો હોય છે જે એકબીજાના કાર્યને નિયંત્રિત કરે છે.
- ઠંડા પાણીના પુરવઠા અને ગરમ પાણીના આઉટલેટ માટે પાઈપોને કનેક્ટ કરવાના વિસ્તારમાં લીક થયું હતું. મોટે ભાગે, સમસ્યા સ્થાપન તબક્કે ઊભી થઈ હતી, સાંધાઓની નબળી સીલિંગને કારણે.
મોટે ભાગે, ડ્રાઇવને સુરક્ષિત કરવા માટે સલામતી વાલ્વ ડ્રાઇવ સિસ્ટમ સાથે જોડાયેલ હોય છે. આ તત્વનો આભાર, ઉપકરણના ભંગાણની સંખ્યામાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થયો છે.
જાતો
હીટિંગ તત્વો કદ, શક્તિ અને આકારમાં નોંધપાત્ર રીતે અલગ હોઈ શકે છે. ઇલેક્ટ્રિક વોટર હીટરમાં હીટિંગ એલિમેન્ટનું રિપ્લેસમેન્ટ ફક્ત એલિમેન્ટના સમાન મોડેલ સાથે થવું જોઈએ જે ફેક્ટરીમાં ઉપકરણમાં ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવ્યું હતું. સૌ પ્રથમ, તમારે શોધવું જોઈએ કે વોટર હીટરમાં "ભીનું" અથવા "શુષ્ક" પ્રકારનું હીટિંગ એલિમેન્ટ ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે કે કેમ.
શુષ્ક
"શુષ્ક" ડિઝાઇનના હીટિંગ તત્વમાં, ગરમ પ્રવાહી સાથે તત્વની ક્રિયાપ્રતિક્રિયાની સંભાવના સંપૂર્ણપણે બાકાત છે. આવા ઉત્પાદનોને સાંકડી ધાતુના પોલાણમાં મૂકવામાં આવે છે જે ટાંકીના પાણીમાંથી તત્વને ભૌતિક રીતે અલગ કરે છે. આ ડિઝાઇન સુવિધા માટે આભાર, વોટર હીટર પર હીટિંગ એલિમેન્ટની ફેરબદલી બોઈલરમાંથી પ્રવાહીને દૂર કર્યા વિના કરી શકાય છે.

ધ્યાન આપો! "શુષ્ક" પ્રકારનાં હીટિંગ તત્વનો મુખ્ય ગેરલાભ એ ઉચ્ચ ઓપરેટિંગ તાપમાન છે. પાણીમાં હીટ ટ્રાન્સફર સિરામિક અથવા એર ગેપ દ્વારા કરવામાં આવે છે, જે પ્રવાહી ઠંડકની અસરને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડે છે.
ઉત્પાદનની નિષ્ફળતાની સંભાવનાને ઘટાડવા માટે વિશ્વસનીય થર્મલ રિલેની સ્થાપનાની મંજૂરી આપે છે, જે મહત્તમ સ્વીકાર્ય તાપમાને પહોંચી જાય ત્યારે કાર્ય કરશે.
પાણીમાં હીટ ટ્રાન્સફર સિરામિક અથવા એર ગેપ દ્વારા કરવામાં આવે છે, જે પ્રવાહી ઠંડકની અસરને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડે છે.ઉત્પાદનની નિષ્ફળતાની સંભાવનાને ઘટાડવા માટે વિશ્વસનીય થર્મલ રિલેના ઇન્સ્ટોલેશનને મંજૂરી આપે છે, જે મહત્તમ સ્વીકાર્ય તાપમાન સુધી પહોંચે ત્યારે કાર્ય કરશે.
ભીનું
વેટ હીટિંગ એલિમેન્ટ્સ પ્રમાણભૂત સર્પાકાર ભાગો છે જે સીધા બોઈલરની આંતરિક ટાંકીમાં સ્થાપિત થાય છે. આવા તત્વો, એક નિયમ તરીકે, "શુષ્ક" ઉત્પાદનોની તુલનામાં મોટા હોય છે, પરંતુ તેમની કિંમત ઘણી ઓછી હોય છે.

ધ્યાન આપો! "ભીનું" હીટિંગ એલિમેન્ટનો ગેરલાભ એ પરિસ્થિતિમાં ઝડપી નિષ્ફળતાની શક્યતા છે જ્યાં ગરમ પાણીમાં મોટી માત્રામાં અશુદ્ધિઓ હોય છે. પરિણામી સ્કેલ ગરમીના સંપૂર્ણ સ્થાનાંતરણને અટકાવે છે, જે ઉત્પાદનના ઓવરહિટીંગ અને તેની નિષ્ફળતા તરફ દોરી જાય છે.
"ભીનું" તત્વ બદલવા માટે નોંધપાત્ર સમયની જરૂર પડશે, કારણ કે જો તમારે નવું હીટિંગ તત્વ ઇન્સ્ટોલ કરવાની જરૂર હોય, તો તમારે ટાંકીમાંથી છેલ્લા લિટર સુધી પ્રવાહીને સંપૂર્ણપણે ડ્રેઇન કરવાની જરૂર પડશે.
બોઈલર ભંગાણના પ્રકારો અને તેના સંભવિત કારણો
બોઇલરોના ભંગાણ માટે ઘણા કારણો છે, જેમાંથી મોટા ભાગના તમારા પોતાના હાથથી ઠીક કરી શકાય છે.
- બોઈલર પાણી ગરમ કરતું નથી. કારણ હીટિંગ તત્વ અથવા ઉપકરણની ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમનું ભંગાણ હોઈ શકે છે. જો પાણીને ખૂબ લાંબા સમય સુધી ગરમ કરવામાં આવે છે, તો પછી હીટિંગ તત્વ પર મીઠાના સ્કેલનો એક મોટો સ્તર સંચિત થાય છે, જેને દૂર કરવું આવશ્યક છે. ઉપરાંત, સ્કેલ ઉપકરણને ઘણી વાર ચાલુ અથવા બંધ કરવાનું કારણ બની શકે છે.
- પાણી વધારે ગરમ થઈ રહ્યું છે. કારણ થર્મોસ્ટેટની નિષ્ફળતા હોઈ શકે છે.

થર્મોસ્ટેટમાં વિશિષ્ટ તાપમાન સેન્સર હોય છે અને જ્યારે પાણી પૂર્વનિર્ધારિત મર્યાદા સુધી ગરમ થાય છે ત્યારે તે આપમેળે હીટિંગ એલિમેન્ટને બંધ કરે છે.
ફ્લેંજની નીચેથી ટાંકી લિકેજ અથવા લિકેજ. સમસ્યા કાટ અથવા યાંત્રિક તાણના પરિણામે ટાંકીને નુકસાન હોઈ શકે છે. કારણ સામાન્ય રીતે ગ્રાઉન્ડિંગનો અભાવ અથવા ભાગોના કુદરતી વસ્ત્રો છે.

ઘણીવાર ટાંકીમાંથી લીક થવાનું કારણ રબર ગાસ્કેટનું વસ્ત્રો હોય છે જેના દ્વારા હીટિંગ એલિમેન્ટ ફ્લેંજને શરીર સામે દબાવવામાં આવે છે.
- પ્લગ અથવા સોકેટ ગરમ થાય છે. સામાન્ય રીતે, હીટરના પાવર ઇનપુટ અને ઇલેક્ટ્રીકલ વાયરિંગની ક્ષમતાઓ વચ્ચે મેળ ખાતી ન હોવાને કારણે અથવા ઢીલા સંપર્કોને કારણે ઓવરહિટીંગ થાય છે.
- બોઈલરમાં અસાધારણ અવાજ. સંભવિત કારણો પૈકી: હીટિંગ એલિમેન્ટ પર સ્કેલ, ખૂબ સાંકડી પાણીની પાઈપો અથવા ચેક વાલ્વની નિષ્ફળતા કે જેને બદલવાની જરૂર છે.
- ડિસ્પ્લે પર ભૂલ સંકેત. બિલ્ટ-ઇન ઇલેક્ટ્રોનિક્સ સાથેના ઉપકરણો પાવર વધવાના પરિણામે ખરાબ થઈ શકે છે. આ કિસ્સામાં, ઇલેક્ટ્રોનિક મોડ્યુલ તૂટી જાય છે, જેનું સમારકામ અથવા બદલવું આવશ્યક છે.

ભૂલ સંકેત ઘણીવાર નિષ્ફળ ઇલેક્ટ્રોનિક મોડ્યુલનું પરિણામ છે, જે સામાન્ય રીતે બદલવું સરળ છે.
- ગરમ પાણી પૂરું પાડવામાં આવતું નથી. આનો અર્થ એ છે કે થર્મોસ્ટેટ અથવા હીટિંગ એલિમેન્ટ નિષ્ફળ ગયું છે (નબળી રીતે નિશ્ચિત).
- પાણી ખૂબ ગરમ છે અથવા વરાળ ઉત્પન્ન થઈ રહી છે. કારણ બોઈલરના ખોટા જોડાણમાં અથવા થર્મોસ્ટેટના ભંગાણમાં હોઈ શકે છે.
- નીચા પાણીનું તાપમાન. થર્મોસ્ટેટનું તાપમાન શાસન ખોટી રીતે સેટ કરેલું છે, હીટિંગ એલિમેન્ટ ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે અથવા નિષ્ફળ ગયું છે.
- ગરમ પાણી કાળું છે. કારણ કાટ છે, જે ખૂબ સખત પાણીને કારણે થાય છે. બોઈલરને બદલવાની જરૂર પડી શકે છે.
- બોઈલર વિકૃત (ફૂલેલું) છે. કારણ ઉચ્ચ દબાણ છે, જે ઉપકરણના ઉત્પાદક દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવતું નથી. પ્રેશર રેગ્યુલેટર ઇન્સ્ટોલ કરવું આવશ્યક છે.

પ્રેશર રેગ્યુલેટર પાણીના દબાણને મર્યાદામાં જાળવી રાખે છે જેના માટે બોઈલર ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે
- બોઈલર ઊર્જાવાન છે. આ એ હકીકતને કારણે હોઈ શકે છે કે કેબલને નુકસાન થયું છે, હીટિંગ એલિમેન્ટ ફાટી ગયું છે અથવા ઇલેક્ટ્રોનિક પેનલ અથવા કંટ્રોલ બોર્ડ નિષ્ફળ ગયું છે.
- બોઈલર ચાલુ થતું નથી. કારણ પાણીનું ઓછું દબાણ હોઈ શકે છે. દરેક ઉપકરણ માટેની સૂચનાઓ દબાણના નજીવા મૂલ્યને સૂચવે છે, જે ઉપકરણની ઉચ્ચ-ગુણવત્તાની કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરશે. જ્યારે સંપર્કો બળી જાય ત્યારે સમાન સમસ્યા આવી શકે છે, જે આખરે નબળા ફાસ્ટનિંગને કારણે તૂટી જાય છે. તેથી, તેમને નિયમિતપણે કડક કરવાની જરૂર છે.
- બોઈલર બંધ થતું નથી. બંધ બટન ઓગળે છે, તાપમાન સેન્સર ખામીયુક્ત છે, જેના પરિણામે રિલે સંપર્કો વળગી રહે છે અને પાણી પુરવઠો બંધ થયા પછી હીટિંગ એલિમેન્ટને બંધ કરી શકતા નથી.
- હીટિંગ તત્વો ઘણીવાર બળી જાય છે. કારણ એલિમેન્ટ પર સ્કેલનો મોટો સ્તર અથવા ખોટી રીતે ઇન્સ્ટોલ કરેલ એકમ હોઈ શકે છે.

જો હીટિંગ તત્વ પર સ્કેલનો મોટો સ્તર રચાય છે, તો તે વધેલી તીવ્રતા સાથે કામ કરવાનું શરૂ કરે છે અને ઝડપથી બળી જાય છે.
- બોઈલરમાં હવાનો દેખાવ. ચેક વાલ્વની ખામી અથવા ગાસ્કેટમાં લીક થવાને કારણે હવા સિસ્ટમમાં પ્રવેશી શકે છે.
- બોઈલર પાણીને પસાર થવા દેતું નથી અથવા પરોક્ષ હીટિંગ બોઈલર બોઈલરને જોતું નથી. આ સૂચવે છે કે ઉપકરણ યોગ્ય રીતે જોડાયેલ નથી.
- ગીઝર સીટી વગાડે છે, અવાજ કરે છે અથવા મારામારી કરે છે. આ વર્તન નીચા ગેસ દબાણ, ચીમનીમાં અપર્યાપ્ત ડ્રાફ્ટ, ગંદા પાયલોટ બર્નર વાટની નિશાની હોઈ શકે છે. જ્યારે હીટ એક્સ્ચેન્જરમાં સ્કેલ જમા કરવામાં આવે અથવા કોઈ વિદેશી વસ્તુ ત્યાં આવે ત્યારે વ્હિસલ દેખાય છે. વાલ્વમાં ખામીને લીધે પણ ખામી પોતાને પ્રગટ કરી શકે છે જે જ્યોતની બર્નિંગ પાવરને મોડ્યુલેટ કરે છે.
- વોટર હીટરમાંથી પાઇપ ફાટી ગઈ હતી. તેનું કારણ ઉપકરણનું ખોટું કનેક્શન, પહેરવામાં આવેલા ફાસ્ટનર્સ અને ગાસ્કેટ અથવા ખૂબ પાણીનું દબાણ હોઈ શકે છે.
બોઈલર કેવી રીતે કામ કરે છે
સ્ટોરેજ અને ફ્લો પ્રકારના વોટર હીટર વચ્ચે તફાવત કરો. પ્રથમમાં મોટા કન્ટેનરનો સમાવેશ થાય છે જેમાં હીટિંગ એલિમેન્ટ ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે.પાણી ઉપકરણમાં પ્રવેશ કરે છે, જે ચોક્કસ તાપમાને ત્યાં સંગ્રહિત થાય છે.
થર્મોસ્ટેટ સાથે જોડાયેલા તાપમાન સેન્સરની મદદથી, તાપમાન સેટ સ્તર પર જાળવવામાં આવે છે. થર્મલ ઊર્જાના નુકસાનને રોકવા માટે, સંગ્રહ ટાંકીના શરીરને ઇન્સ્યુલેશનના સ્તરથી આવરી લેવામાં આવે છે.
બોઈલરનું સંચાલન શરૂ કરતા પહેલા, તમારે તેના ઉપકરણનો અભ્યાસ કરવો જોઈએ, ટેકનિકલ વિશિષ્ટતાઓ અને કામગીરી માટે ઉત્પાદકની ભલામણોનો ભંગાણ અટકાવવા માટે.
ફ્લો મોડલ્સ અલગ રીતે કામ કરે છે. તેમની પાસે હાઉસિંગ અને હીટિંગ એલિમેન્ટ પણ છે, પરંતુ અંદર પાણીનો સંગ્રહ થતો નથી. જ્યારે પાણીનો પ્રવાહ તેના શરીરમાંથી પસાર થવાનું શરૂ કરે છે ત્યારે ઉપકરણ તે ક્ષણે ચાલુ થાય છે. પ્રવાહી ઝડપથી ઇચ્છિત તાપમાન સુધી ગરમ થાય છે. આ ઉપકરણો સ્ટોરેજ મોડલ્સ કરતાં વધુ શક્તિશાળી છે, તેઓ વધુ વીજળી વાપરે છે. પરંતુ તેમના પરિમાણો કોમ્પેક્ટ છે અને ઇન્સ્ટોલેશન થોડું સરળ છે.
અને તેમ છતાં, રોજિંદા જીવનમાં, વોટર હીટરનું સંચિત સંસ્કરણ વધુ વખત ઉપયોગમાં લેવાય છે. વિવિધ પ્રકારનાં ઉપકરણો માટે બ્રેકડાઉન સમાન છે, અને તે લગભગ સમાન માધ્યમો દ્વારા દૂર કરવામાં આવે છે.
વોટર હીટરના સંચાલનને સ્વચાલિત કરવા માટે, થર્મોસ્ટેટનો ઉપયોગ કરો. આ તત્વ થર્મલ સેન્સરનો ઉપયોગ કરીને વર્તમાન સ્થિતિ પર ડેટા મેળવે છે. તે આવનારી માહિતીના આધારે હીટિંગ એલિમેન્ટને ચાલુ અને બંધ કરે છે. આ ફક્ત ડ્રાઇવની અંદરના શ્રેષ્ઠ તાપમાનને જાળવવામાં મદદ કરે છે, પરંતુ ઊર્જા બચાવવાનું પણ શક્ય બનાવે છે.
ઉપકરણ પાણીના ખતરનાક ઓવરહિટીંગને પણ અટકાવે છે, જે ગંભીર અકસ્માતનું કારણ બની શકે છે.
જો પાણીના પાઈપો જોડાયેલા હોય તેવા વિસ્તારમાં બોઈલર લીક થઈ રહ્યું હોય, તો ઉપકરણની સ્થાપનાને દોષિત થવાની સંભાવના છે, અને જોડાણો ફરીથી સીલ કરવા જોઈએ.
ગરમ પાણી ધીમે ધીમે ટાંકીમાંથી લેવામાં આવે છે અને પ્લમ્બિંગમાંથી ઠંડા પ્રવાહો દ્વારા બદલવામાં આવે છે.આ બિંદુએ, હીટિંગ તત્વ સામાન્ય રીતે ચાલુ થાય છે. જો બોઈલરમાં ગરમ પાણીનો લાંબા સમયથી ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો નથી, તો તે ઠંડુ થઈ શકે છે. ખૂબ નીચું તાપમાન પણ હીટિંગ એલિમેન્ટ ચાલુ કરવાનો સંકેત આપે છે.
લાગુ હીટિંગ તત્વ અનુસાર હીટરના પ્રકાર
ત્યાં "શુષ્ક" અને "ભીનું" હીટિંગ તત્વોવાળા બોઇલર્સ છે. પ્રથમ સંસ્કરણમાં, હીટિંગ તત્વ વિશિષ્ટ ફ્લાસ્કમાં મૂકવામાં આવે છે, અને બીજામાં તે પાણીના સીધા સંપર્કમાં છે. બંને મોડેલોમાં ચોક્કસ ફાયદા છે. બોઈલર રિપેરના સંદર્ભમાં, એવું માનવામાં આવે છે કે "ભીના" કરતાં "શુષ્ક" હીટિંગ તત્વને બદલવું ખૂબ સરળ છે, કારણ કે આ માટે તમારે તેને ફ્લાસ્કમાંથી દૂર કરવાની અને ત્યાં એક નવું તત્વ મૂકવાની જરૂર છે.
"ભીનું" હીટિંગ એલિમેન્ટના કિસ્સામાં, તમારે પહેલા ટાંકીમાંથી પાણીને સંપૂર્ણપણે ડ્રેઇન કરવું પડશે, અને તે પછી જ રિપ્લેસમેન્ટ કરવું પડશે. સામાન્ય રીતે, "શુષ્ક" હીટિંગ તત્વો "ભીના" સંસ્કરણ કરતા ઓછા ઉત્પાદક હોય છે, તેથી, એક નહીં, પરંતુ આવા બે હીટિંગ તત્વો મોટાભાગે બોઈલરમાં સ્થાપિત થાય છે.
"શુષ્ક" હીટિંગ તત્વ "ભીનું" જેટલું ઉત્પાદક નથી, પરંતુ તેને બદલવું થોડું સરળ છે, કારણ કે તમારે ટાંકીમાંથી પાણી કાઢવાની જરૂર નથી.
ઓપરેશનની વિશિષ્ટતાને લીધે, "શુષ્ક" હીટિંગ તત્વો ઘણીવાર બળી જાય છે અને તેને બદલવાની જરૂર છે, તેથી "ભીના" હીટિંગ તત્વોવાળા મોડેલો વધુ લોકપ્રિય છે. તે નોંધવું યોગ્ય છે કે તમે નવીનતમ પેઢીના ખૂબ જ વિશ્વસનીય "શુષ્ક" હીટિંગ તત્વો સાથે આધુનિક બોઈલર પણ શોધી શકો છો, પરંતુ આવા ઉપકરણોની કિંમત ઘણી વધારે હોઈ શકે છે.
પરંતુ હીટિંગ તત્વનો પ્રકાર ઓપરેશન દરમિયાન રચાયેલા સ્કેલની માત્રાને અસર કરતું નથી. પરંતુ જો "ભીનું" તત્વ સપાટી પર સીધા જ સ્કેલ જમા કરે છે, તો પછી "શુષ્ક" હીટિંગ તત્વ સાથે, થાપણો રક્ષણાત્મક ફ્લાસ્ક પર એકઠા થાય છે.





























