ઇલેક્ટ્રિક ગરમ ટુવાલ રેલનું સમારકામ: લોકપ્રિય ભંગાણ અને તેને ઠીક કરવાની પદ્ધતિઓની ઝાંખી

ઇલેક્ટ્રિક ટુવાલ વોર્મર્સ - શું હીટિંગ તત્વને બદલવું મુશ્કેલ છે?

ત્યાં બે મુખ્ય પ્રકારનાં વિદ્યુત ઉપકરણો છે - કેબલ અને ટ્યુબ્યુલર ઇલેક્ટ્રિક હીટરથી સજ્જ. જો કેબલ ગરમ ટુવાલ રેલ ઠંડી હોય, તો સંભવતઃ તેને ઠીક કરવું શક્ય બનશે નહીં, એકમાત્ર રસ્તો એ છે કે સાધનને બીજા સાથે બદલવું. ઇલેક્ટ્રિક હીટરના કિસ્સામાં પરિસ્થિતિ ઘણી સરળ છે.તમારે ધ્યાન રાખવું જોઈએ કે હીટિંગ એલિમેન્ટ સાધનોના તળિયે સ્થિત છે, તેથી તેની ઍક્સેસ કોઈપણ રીતે મર્યાદિત નથી.

ઇલેક્ટ્રિક ટુવાલ ગરમ

હીટિંગ એલિમેન્ટ ગરમ ટુવાલ રેલ શીતકની અછતને લીધે તેમજ કુદરતી ઘસારાને કારણે ગરમ ન થઈ શકે. તેની ડિઝાઇનમાં નીચેના ઘટકોનો સમાવેશ થાય છે:

• ટ્યુબ્યુલર હીટર;
• ટ્યુબમાં સ્થિત ક્વાર્ટઝ રેતી;
• રેતીમાં સર્પાકાર.

રેતીને ગરમ કરવા માટે સર્પાકારની જરૂર છે, જે ગરમી ઊર્જાને સીધી ટ્યુબમાં સ્થાનાંતરિત કરે છે. આ રીતે પાણી ગરમ થાય છે, જ્યારે સર્પાકાર હંમેશા ઠંડી સ્થિતિમાં હોય છે. શીતકની ગેરહાજરી ગલન અને વધુ ગરમ થવાને કારણે કોઇલ નિષ્ફળ જાય છે. કાર્યકારી સ્થિતિમાં, હીટિંગ તત્વ હંમેશા પાણીમાં હોવું જોઈએ. ખામીના કિસ્સામાં, તમે બીજું હીટર ખરીદી શકો છો અને તેને ઇન્સ્ટોલ કરી શકો છો - આ એકદમ ઝડપી અને સરળ કામગીરી છે.

લીકને કેવી રીતે ઠીક કરવું

જો ગરમ ટુવાલ રેલની સ્થિતિના વિઝ્યુઅલ મૂલ્યાંકન દરમિયાન, સાંધા પર અથવા ઉત્પાદનની સપાટી પર કાટ જોવા મળે છે, તો સમગ્ર રચના અથવા કાટ સાથે આવરી લેવામાં આવેલા તેના વ્યક્તિગત ભાગોને સંપૂર્ણ રીતે બદલવાની સલાહ આપવામાં આવે છે.

જો જરૂરી હોય તો, હાઇડ્રોલિક પ્રોટેક્શન ઇન્સ્ટોલ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. વોટર હેમરના પરિણામે ડેન્ટ્સના સ્થળોએ, ઘણી વખત મજબૂત પાણી લીક થાય છે, જે કટોકટીનું કારણ બની શકે છે.

ભાવિ લીકને ટાળવા માટે ઉપકરણને યોગ્ય રીતે મૂકવું આવશ્યક છે.

ઑડિટ દરમિયાન, સૂકા અથવા ફાટેલા ગાસ્કેટને બદલવાની જરૂર પડી શકે છે. આ કિસ્સામાં, નવા તત્વો સિલિકોન સીલંટ સાથે લુબ્રિકેટેડ હોવા જોઈએ. પ્રેક્ટિસ બતાવે છે તેમ, સૌથી વધુ સમસ્યારૂપ સ્થાનો જૂના, પહેલેથી જ ઘસાઈ ગયેલા મોડલ્સ પર દેખાય છે કે જેણે તેમના સંસાધનને ખતમ કરી દીધું છે અથવા તેમની મૂળ શક્તિ ગુમાવી દીધી છે.

નાની તિરાડો પણ ઝડપથી મોટા લિક સાથે મોટા છિદ્રો બની શકે છે. આ કિસ્સામાં, સમારકામનું કાર્ય નફાકારક છે, અને નવા મોડેલનું સંપાદન ખૂબ સસ્તું છે.

પાણી ગરમ ટુવાલ રેલ્સના સંચાલનમાં ખામી

માળખાના વાલ્વ અથવા પાઈપોનું ભરાઈ જવું

પાણીથી ગરમ ટુવાલ રેલ ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, તેના ઇનલેટ પર એક નળ સ્થાપિત થાય છે. આ તમને એપાર્ટમેન્ટમાં ગરમ ​​​​પાણીને બંધ કર્યા વિના સ્ટ્રક્ચરને સમારકામ, વિખેરી નાખવાની મંજૂરી આપે છે. તેને આવરી લેવાની જરૂર છે. જો આ ઉપલબ્ધ ન હોય, તો તમારે ગરમ પાણી પુરવઠા પ્રણાલીના ઇનલેટ નળને બંધ કરવું પડશે.

વિખેરી નાખેલી ગરમ ટુવાલ રેલ દૂર કરવી અને તેમાંથી પાણી દૂર કરવા માટે સ્નાનમાં મૂકવું આવશ્યક છે. આ કરવા માટે, હાલના ફ્યુટર અને સંક્રમણોને સ્ક્રૂ કર્યા વિના, ડિઝાઇનને ફેરવવામાં આવે છે. જાડા મેટલ કેબલનો ઉપયોગ કરીને, ડ્રાયરના તમામ સુલભ વિસ્તારોને સાફ કરો, અને પછી પાઈપોની દિવાલોને સાફ કરવા માટે તેના પર પછાડો. પછી તમારે માળખામાંથી કાટમાળને હલાવવાની જરૂર છે અને તેને ધોવા માટે વહેતા પાણીના મજબૂત પ્રવાહ હેઠળ મૂકવાની જરૂર છે. પ્રક્રિયા ઘણી વખત થવી જોઈએ.

સખત તકતી કે જે સફાઈ દરમિયાન દૂર કરી શકાતી નથી તેને હાઇડ્રોક્લોરિક એસિડથી સાફ કરી શકાય છે. આ કરવા માટે, ગરમ ટુવાલ રેલને શેરીમાં લઈ જવી જોઈએ અને સ્થાપિત કરવી જોઈએ જેથી પ્રવાહી બહાર ન આવે. પાઈપોમાં હાઇડ્રોક્લોરિક એસિડ રેડો, અને તેને 10 મિનિટ માટે છોડી દો. તે પછી, કેબલ વડે ફરીથી માળખું સાફ કરો, તેના પર પછાડો અને બાકીની બધી ગંદકીને પાણીથી સારી રીતે ધોઈ લો.

ગરમ ટુવાલ રેલના જોડાણને સાફ અને એસિડિફાઇ કરવું પણ જરૂરી છે. પરંતુ તેને ઉત્પાદનના ઓછા કેન્દ્રિત સોલ્યુશનની જરૂર છે અને નુકસાન ટાળવા માટે કાળજીપૂર્વક આઈલાઈનર પર પછાડવું જરૂરી છે. વાલ્વ અકબંધ છે તેની ખાતરી કરવા માટે તેનું કાળજીપૂર્વક નિરીક્ષણ કરવું આવશ્યક છે. લિક ટાળવા માટે તિરાડ તત્વોને બદલવું આવશ્યક છે.

જો, સાફ કરેલ માળખું સ્થાપિત કર્યા પછી, તે તેના કાર્યો સારી રીતે કરી શકતું નથી, તો તેનું કારણ ગરમ પાણીના પરિભ્રમણનો અભાવ છે. આવી ખામીઓ પ્લમ્બર દ્વારા દૂર કરવી જોઈએ.

ગરમ ટુવાલ રેલ કેવી રીતે પસંદ કરવી?

આ ઉપકરણની પસંદગી મુખ્યત્વે પાવર, તેમજ પરિસરમાં હીટિંગ ઉપકરણોના પ્લેસમેન્ટ માટેની આવશ્યકતાઓ પર આધારિત છે. હીટિંગ પાવર સપાટીના વિસ્તાર પર આધાર રાખે છે જે ગરમીને દૂર કરે છે, એટલે કે, મેટલ ટ્યુબની લંબાઈ અને તેના વ્યાસ પર. લંબાઈ જેટલી લાંબી, ચોક્કસ સમયમાં વધુ વસ્તુઓ સૂકવી શકાય છે. જો કે, તે સમજવું આવશ્યક છે કે માનવ સ્વાસ્થ્યની સલામતી માટે ગરમ સપાટીઓ ખુલ્લી ત્વચાના સંપર્કમાં આવવી જોઈએ નહીં, અને દિવાલ અને ફર્નિચરની નજીક પણ હોવી જોઈએ. તેથી, તેને ઇન્સ્ટોલેશન માટે ઉપલબ્ધ જગ્યાના કદ અનુસાર પસંદ કરવું જોઈએ.

વધુ અનુકૂળ પસંદ કરો

સાધનોની સ્થાપના અને સંચાલન માટેના નિયમો

ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાયર કાર્યક્ષમ રીતે કાર્ય કરે અને નિષ્ફળ ન થાય તે માટે, ઉપકરણના ઇન્સ્ટોલેશન અને સંચાલન દરમિયાન કેટલાક સરળ નિયમોનું પાલન કરવું જોઈએ:

1. એકમને એવી જગ્યાની નજીક ન મૂકો જ્યાં પાણી વહેતું હોય. સમસ્યાઓ ટાળવા માટે, સ્નાન અથવા ફુવારોમાંથી શક્ય હોય ત્યાં સુધી ઘરનાં ઉપકરણોને લટકાવવા યોગ્ય છે.
2. ઉપકરણને પાવર સપ્લાય સિસ્ટમ સાથે કનેક્ટ કરતી વખતે, આઇલાઇનરનો ઉપયોગ કરવો જરૂરી છે જે તીવ્ર વર્તમાન લોડનો સામનો કરી શકે.
3. ગરમ ટુવાલ રેલના યોગ્ય અને સલામત સંચાલન માટે, રક્ષણાત્મક શટડાઉન ઉપકરણો ઇન્સ્ટોલ કરવા આવશ્યક છે. ડિફરન્શિયલ મશીન, સર્કિટ બ્રેકર અને આરસીડી સાધનોને બર્નઆઉટથી બચાવશે અને અનધિકૃત પાવર વધવા છતાં પણ સામાન્ય કામગીરીની ખાતરી કરશે.
4. ઇલેક્ટ્રિક ગરમ ટુવાલ રેલ ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે જમીનના સંપર્કની હાજરી એ સૌથી મહત્વપૂર્ણ સ્થિતિ છે.ઇન્સ્યુલેશન ભંગાણના કિસ્સામાં, તે વપરાશકર્તાને ઇલેક્ટ્રિક આંચકો અટકાવશે.

કનેક્શન સોકેટ બિલ્ટ-ઇન ન હોવું જોઈએ, પરંતુ બાહ્ય અને વોટરપ્રૂફ હોવું જોઈએ. જો શક્ય હોય તો, તેને બાથરૂમની બહાર દિવાલ પર યોગ્ય જગ્યાએ ડ્રિલિંગ કરીને મૂકવું વધુ સારું છે.

વિદ્યુત સિસ્ટમનું મુશ્કેલીનિવારણ

જ્યારે તે પહેલેથી જ ખાતરીપૂર્વક જાણીતું છે કે બિન-કાર્યકારી ગરમ ટુવાલ રેલની સમસ્યા મુખ્યમાં નથી, પરંતુ ઉપકરણમાં જ છે, તમારે તાત્કાલિક ખામીનું સ્થાન શોધવાની જરૂર છે. હીટિંગ કેબલના આધારે કાર્યરત ઉપકરણો, મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, સમારકામ કરી શકાતું નથી અથવા મુખ્ય તત્વના સંપૂર્ણ રિપ્લેસમેન્ટની જરૂર નથી.

લગભગ તમામ હીટિંગ તત્વોનું સમારકામ સમસ્યા વિના કરવામાં આવે છે અને જાળવણી પછી સામાન્ય રીતે પ્રમાણભૂત મોડમાં કામ કરે છે.

હીટરનું નિદાન કરવા માટે, તમારે તેને પાવર સપ્લાય સિસ્ટમ સાથે કનેક્ટ કરતા સંપર્કો પર જવાની જરૂર છે. આ કરવા માટે, પ્રથમ સંપર્ક ભાગને આવરી લેતા કેસીંગને દૂર કરો. આ પ્રક્રિયા દરેક મોડેલમાં અલગ-અલગ રીતે હાથ ધરવામાં આવે છે અને સામાન્ય રીતે તે યુઝર મેન્યુઅલમાં વર્ણવવામાં આવે છે જે ગરમ ટુવાલ રેલ સાથે આવે છે.

હીટરની કાર્યક્ષમતા તપાસવા માટે, તમારે ફરીથી ટેસ્ટર (મલ્ટિમીટર) નો ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે. મલ્ટિમીટર વડે હીટિંગ એલિમેન્ટને તપાસીને, તમે ખાતરીપૂર્વક શોધી શકો છો કે તેને બદલવાની જરૂર છે કે નહીં

હીટિંગ એલિમેન્ટને સામાન્ય સિસ્ટમ સાથે જોડતા વાયરને સોલ્ડર કરવામાં આવે છે અથવા ખાસ સંપર્કો સાથે જોડવામાં આવે છે. તેઓ કાળજીપૂર્વક દૂર કરવામાં આવે છે. પછી, મલ્ટિમીટરનો ઉપયોગ કરીને, તેઓ અલગથી કૉલ કરે છે, પ્રથમ વાયર, અને પછી હીટિંગ તત્વ પોતે.

માપન સ્કેલ "Ω" પર સેટ છે અને મહત્તમ મૂલ્ય સૂચવે છે. માપન ત્રણ પસાર થતા વાયર વચ્ચે કરવામાં આવે છે અને સૂચક રેકોર્ડ કરવામાં આવે છે. તે શક્ય તેટલું ઊંચું હોવું જોઈએ.0 તરફ વળતો ડેટા સિસ્ટમમાં શોર્ટ સર્કિટ સૂચવે છે.

જો આઉટલેટ અને હીટિંગ એલિમેન્ટ વચ્ચે કોઈ પ્રકારનું નિયંત્રણ સાધન હોય, તો તે માપન પહેલાં બંધ કરવામાં આવે છે અને અલગથી પરીક્ષણ કરવામાં આવે છે. આ આઇટમને અવગણવાથી ખોટો ડેટા આવશે.

જો ગરમ ટુવાલ રેલ પર ટાઈમર હોય, તો તેના સંપર્કો વચ્ચેનું સર્કિટ પણ તપાસવામાં આવે છે. સાંકળની ગેરહાજરી એ ચોક્કસ સંકેત છે કે ટાઈમરને બદલવાની જરૂર છે.

હીટિંગ એલિમેન્ટનું નિરીક્ષણ પાવર સંપર્કો વચ્ચેના સર્કિટને તપાસવાથી શરૂ થાય છે. પછી પાવર સંપર્કો અને આવાસ વચ્ચેની હાજરી અને પ્રતિકારનું સ્તર નક્કી કરવામાં આવે છે. જો પાવર સંપર્કો વચ્ચે કોઈ સર્કિટ નથી, તો પછી ક્યાં તો હીટર પોતે અથવા થર્મોસ્ટેટ તૂટી ગયું છે.

પાવર કોન્ટેક્ટ્સ અને હીટિંગ એલિમેન્ટના બોડી વચ્ચે રેઝિસ્ટન્સ ઇન્ડેક્સનું નીચું મૂલ્ય તેનું નુકસાન અથવા ભંગાણ સૂચવે છે. આવી સ્થિતિમાં, તત્વ દૂર કરવામાં આવે છે અને એક નવું સાથે બદલવામાં આવે છે.

સૌથી સામાન્ય સમસ્યાઓ

ઇલેક્ટ્રિક ગરમ ટુવાલ રેલની અયોગ્યતા માટેનું સૌથી સામાન્ય કારણ ઇલેક્ટ્રિકલ વાયરિંગની સમસ્યામાં રહેલું છે.

તમામ વિદ્યુત ઉપકરણોને યોગ્ય જાળવણીની જરૂર છે. આપણે એ ન ભૂલવું જોઈએ કે ઈલેક્ટ્રીક ટુવાલ વોર્મર એ માત્ર એવી જગ્યા નથી જ્યાં તમે તમારી વસ્તુઓ સૂકવી શકો છો, તે તમારા બાથરૂમમાં ભેજનું યોગ્ય સ્તર સુનિશ્ચિત કરવામાં પણ મદદ કરે છે. જો ગરમ ટુવાલ રેલ યોગ્ય રીતે કામ કરતું નથી, તો ફૂગ અને ઘાટની રચનાની ઉચ્ચ સંભાવના છે, અને આ તમારા સ્વાસ્થ્ય માટે હાનિકારક હોઈ શકે છે. સામાન્ય રીતે, ઇલેક્ટ્રિક ટુવાલ ડ્રાયર્સની સર્વિસ લાઇફ પાંચથી સાત વર્ષ સુધી પહોંચી શકે છે, અને આ મર્યાદા નથી.

ફક્ત વસ્તુઓની સારી કાળજી લેવી મહત્વપૂર્ણ છે.

જો તમે હજી પણ ગરમ ટુવાલ રેલના સમારકામ પર પહોંચી ગયા છો, તો તમારા ચોક્કસ ઉપકરણના ઉત્પાદક પાસેથી ફાજલ ભાગો ખરીદવું શ્રેષ્ઠ છે. કેટલાક કિસ્સાઓમાં, ગરમ ટુવાલ રેલમાં ખાસ રસાયણો રેડવાની જરૂર છે.તેનો જાતે ઉપયોગ કરશો નહીં, તે સલામત ન હોઈ શકે. વ્યાવસાયિક પર વિશ્વાસ કરો.

તમે ઇલેક્ટ્રિક હીટેડ ટુવાલ રેલના ઇન્સ્ટોલેશન અને ઇન્સ્ટોલેશન વિશેનો વિડિઓ અહીં જોઈ શકો છો:

પાણીના માળની નિષ્ફળતાના કારણો

પાણીના માળ, ઇલેક્ટ્રીકની જેમ, નબળા થર્મલ ઇન્સ્યુલેશન સાથે ઓછી હીટ ટ્રાન્સફર સાથે કામ કરે છે, પછી તમારે "પાઇ" ને સંપૂર્ણપણે શિફ્ટ કરવું પડશે.

વધુમાં, પાવરની ગણતરીમાં ભૂલોની હાજરી અથવા અયોગ્ય ઘટકોની સ્થાપના પણ સિસ્ટમની ગુણવત્તાને અસર કરે છે. અને જો લો-પાવર બોઈલર ઇન્સ્ટોલ કરેલું હોય, તો જરૂરી માત્રામાં પાણીને ગરમ કરવા માટે ઉત્પન્ન થતી ઊર્જાની માત્રા પૂરતી ન પણ હોય.

પાઇપલાઇન નુકસાન અને સમારકામ

પાઈપો એ પાણીના ફ્લોરનો મુખ્ય ભાગ છે, તે બિનઉપયોગી પણ બની શકે છે. સૌથી સામાન્ય કારણ ધસારો અથવા લીક છે, આ પાઇપલાઇનમાં દબાણમાં તીવ્ર ઘટાડા સાથે થઈ શકે છે. લીક થવાથી લાઇનમાં શીતકના જથ્થામાં ઘટાડો થાય છે, અને પાણી બહારની તરફ વહે છે તે સ્ક્રિડના વિનાશ તરફ દોરી જાય છે.

લીકને ઓળખવા માટે, તમારે પહેલા ફ્લોરનું વિઝ્યુઅલ નિરીક્ષણ કરવાની જરૂર છે, જેના પર ભીના ફોલ્લીઓ મળી શકે છે. જો આ રીતે ગસ્ટનું ક્ષેત્રફળ નક્કી કરવું અશક્ય છે, તો થર્મલ ઈમેજરની જરૂર પડશે, તેનો ઉપયોગ કરવાથી નુકસાન ક્યાં સ્થિત છે તે ઓળખવાનું સરળ બનશે.

પગલું દ્વારા પગલું, હાઇડ્રોપોલ ​​પાઇપનું સમારકામ આના જેવું લાગે છે:

આ વિસ્તારમાં સુશોભન પૂર્ણાહુતિ અને સ્ક્રિડ્સને તોડી નાખવું;

• શીતક લાઇનમાંથી ડ્રેઇન કરવામાં આવે છે;
• ધસારો શોધવાના બિંદુએ ઉત્પાદનને હેક્સોથી કાપવામાં આવે છે;

• પાઇપલાઇન અંદરના કાટમાળથી સાફ થાય છે;
• કિનારીઓ સ્કેન સાથે બંને બાજુઓ પર ગોઠવાયેલ છે;
• જોડાણ બંને છેડા પર મૂકવામાં આવે છે;
• કપલિંગ સાણસી સાથે crimped છે.

કોંક્રિટ સોલ્યુશન રેડતા પહેલા, સિસ્ટમને લિક માટે તપાસવી જોઈએ. તે પાણીથી ભરેલું છે, અને પાઇપલાઇનમાંથી હવાને સ્ક્વિઝ કરવા માટે દબાણ પરીક્ષણ હાથ ધરવામાં આવે છે.

અસમાન ગરમી

ફ્લોર સારી રીતે ગરમ ન થવાનું બીજું કારણ એ છે કે પાઇપલાઇન દ્વારા પાણી સમાનરૂપે વિતરિત થતું નથી. જો રૂપરેખાની લંબાઈ અલગ હોય તો આવું થાય છે.

લાંબા લૂપ્સમાં, શીતક ઝડપથી ઠંડુ થાય છે. પરિસ્થિતિને ઉકેલવા માટે, મેનીફોલ્ડ પરના તમામ સર્કિટ્સને અલગથી ગોઠવવું જરૂરી છે.

અને પાણીના તાપમાન અને મુખ્યમાં તેના પ્રવેશની ઝડપ, સાધનોની શક્તિ અને ફિનિશ્ડ પ્રોડક્ટની સામગ્રી પર પણ.

ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનોમાં ખામી

જો ત્યાં કોઈ લીક નથી, તો પછી ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનોમાં ખામી હોઈ શકે છે. પરિભ્રમણ પંપ અથવા થર્મોસ્ટેટ નિષ્ફળ થઈ શકે છે, તેઓ કલેક્ટર એસેમ્બલીમાં સ્થિત છે.

પ્રથમ પગલું એ ખાતરી કરવાનું છે કે તેમાં વોલ્ટેજ છે. આ કરવા માટે, મલ્ટિમીટર અથવા સૂચક સ્ક્રુડ્રાઈવરનો ઉપયોગ કરો. વધુમાં, તે સમજવું શક્ય છે કે જો પંપ ચાલુ હોય ત્યારે કોઈ લાક્ષણિક અવાજ ન હોય તો તે કાર્ય કરી રહ્યું નથી.

વધુમાં, દરેક ટર્મિનલ અને તાપમાન સેન્સરમાં વોલ્ટેજ તપાસવું જરૂરી છે.

ગરમ પાણીનો નળ

ડેડ-એન્ડ સર્કિટમાં રીટર્ન આઉટલેટ વિના એક ગરમ પાણી પુરવઠાની પાઇપ હોય છે. જો પાણીનો લાંબા સમય સુધી ઉપયોગ ન કરવામાં આવે તો તે ઠંડુ પડી જાય છે. ગરમ ટુવાલ રેલને ગરમ કરવા માટે, તમારે નળ ખોલવાની જરૂર છે અને જ્યાં સુધી ગરમ ન આવે ત્યાં સુધી પાણીને ડ્રેઇન કરો.

હવે બહુમાળી ઈમારતોમાં તેઓ બાથરૂમમાં, રસોડામાં, ડ્રાયર ટુવાલને ગરમ કરવા માટે ગરમ પાણી પુરવઠા માટે વિતરણ રાઈઝર બનાવે છે. નીચલા છેડે તેઓ એક બિંદુએ ગરમ પાણી સપ્લાય કરતી પાઇપ સાથે જોડાયેલા હોય છે.

ઉપરના છેડા જમ્પર્સ દ્વારા જોડાયેલા હોય છે અને તેને પાઇપમાં કાપવામાં આવે છે જે ઠંડુ પાણી બોઈલરમાં પાછું પસાર કરે છે. તેને વળતર કહેવાય. સતત પરિભ્રમણ સાથે, બંને પાઈપોમાં પાણીનું તાપમાન લગભગ સમાન છે. આ યોજના સાથે, ટુવાલ ડ્રાયરને સપ્લાય પાઇપ અને રીટર્ન પાઇપ બંનેમાં શામેલ કરી શકાય છે.જો ગરમ પાણીનું પરિભ્રમણ હશે તો તે યોગ્ય રીતે કાર્ય કરશે.

ડ્રાયર ઠંડા થવાના 5 કારણો

ટુવાલ ડ્રાયર્સ નીચેના કારણોસર બાથરૂમને ગરમ કરતા નથી:

1. ગરમ પાણી પુરવઠો બંધ કરો. આગલી વખતે જ્યારે તમે તેને ચાલુ કરો છો, ત્યારે એર લોક બની શકે છે.
2. ગરમ પાણીના રાઇઝરમાં પાણીનું દબાણ વધ્યું છે, અને ગરમ ટુવાલ રેલમાં તે ઘટ્યું છે. આ સ્થિતિમાં, ડ્રાયરમાં જ કોઈ પ્રવાહી પરિભ્રમણ નથી, કારણ કે પાણી તેમાંથી છટકી શકતું નથી.
3. હીટ એન્જિનિયરિંગ અને હાઇડ્રોલિક્સની મૂળભૂત બાબતોના જ્ઞાન વિના, તમારા પોતાના હાથથી બાથરૂમમાં હીટર ઇન્સ્ટોલ કરવું.
4. ગરમ ટુવાલ રેલ જ્યારે ડેડ-એન્ડ DHW સર્કિટ સાથે ગરમ પાણી પુરવઠાની પાઇપમાં દાખલ કરવામાં આવે ત્યારે તે ગરમ થતી નથી. આ ઘણીવાર થાય છે જ્યારે માલિક પોતે ડ્રાયરને કનેક્ટ કરવાનો પ્રયાસ કરે છે, ગરમ પાણી પુરવઠા યોજનાને જાણતા નથી.
5. જ્યારે પાવર સપ્લાય ન હોય ત્યારે ઇલેક્ટ્રિક ડિહ્યુમિડિફાયર ગરમ થતા નથી.

કટોકટી કેવી રીતે દૂર કરવી અને નિષ્ણાતોને મદદ કેવી રીતે કરવી.

પાણી લીક થાય છે

મુખ્ય સાથે જંકશન પર પાણીનું લિક થવું એકદમ સામાન્ય છે, પરંતુ આવી મુશ્કેલીઓ સરળતાથી અને સ્વતંત્ર રીતે દૂર કરવામાં આવે છે.

તમારે ગરમ ટુવાલ રેલના ફાસ્ટનિંગને સ્ક્રૂ કાઢવાની જરૂર છે, જૂના ગાસ્કેટને બદલો અને નવા, વધુ હવાચુસ્ત તત્વો સાથે "વિન્ડિંગ" કરો.

જો ઉત્પાદનના શરીરમાં તિરાડને કારણે પાણીનું લિકેજ થાય છે, તો જાતે જ રિપેર કરવું શક્ય નથી. આ સમસ્યા ફક્ત એક વ્યાવસાયિક દ્વારા જ ઉકેલી શકાય છે અથવા તમારે કપડાં સુકાંની સંપૂર્ણ બદલી કરવી પડશે.

ટુવાલ ડ્રાયરની નિષ્ફળતાનું મુખ્ય કારણ કાટ છે.

સમાન સમસ્યા અને તેના સરળ સમારકામને ધ્યાનમાં લેતા, તમે પાણીના ઉપકરણના ફાયદા અનુભવશો. કમનસીબે, ઇલેક્ટ્રિક ગરમ ટુવાલ રેલનું સમારકામ એટલું સરળ નથી. કોઈપણ લીક અથવા અન્ય સમસ્યાનું નિરાકરણ ફક્ત વ્યાવસાયિક દ્વારા કરવામાં આવે છે.

જો અખરોટની નીચેથી ગરમ ટુવાલ રેલ વહેતી હોય તો શું કરવું: એક પગલું-દર-પગલું માર્ગદર્શિકા

અમે એકદમ સરળ પગલાંઓ ધરાવતું પગલું-દર-પગલાં માર્ગદર્શિકા ઑફર કરીએ છીએ જે તમને સમસ્યાને ઝડપથી ઉકેલવામાં મદદ કરશે.

1. પ્રથમ, યુનિયન અખરોટનું નિરીક્ષણ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. જો તે નબળું પડી ગયું હોય, તો તમારે તેને ફક્ત રેંચથી સજ્જડ કરવાની જરૂર છે, અને આ રીતે ખામીને દૂર કરો.
2. જો ભંગાણ અદૃશ્ય થઈ નથી, તો તમારે ગાસ્કેટ તપાસવાની જરૂર પડશે. અને જો કારણ તેની નિષ્ફળતામાં આવેલું છે, તો તેને તરત જ બદલવું જોઈએ, પાણી બંધ કર્યા પછી અને તેને ગરમ ટુવાલ રેલમાંથી ડ્રેઇન કર્યા પછી. અને જો સંબંધિત જ્ઞાન ઉપલબ્ધ ન હોય, તો સ્થાનિક હાઉસિંગ ઑફિસમાં નિષ્ણાતને કૉલ કરવા માટે અરજી મોકલવી જરૂરી છે.
3. જો મેટલ કાટખૂણે છે, તો તે અસંભવિત છે કે તે ઉચ્ચ ગુણવત્તાની સમારકામ કરવાનું શક્ય બનશે. ક્લેમ્પનો ઉપયોગ ફક્ત ટૂંકા ગાળા માટે જ સમસ્યાને ઠીક કરશે, અને આ કિસ્સામાં વેલ્ડીંગનો ઉપયોગ અયોગ્ય હશે. તદનુસાર, લિક સાથેની સમસ્યા ફક્ત નિષ્ફળ ઉપકરણને નવા મોડેલ સાથે બદલીને ઉકેલી શકાય છે.
4. જો ઉપરોક્ત પદ્ધતિઓમાંથી કોઈ પણ મદદ કરતું નથી, તો તમારે સપ્લાય પાઈપો અને ઉપકરણના ઇન્સ્ટોલેશન કોણને તપાસવાની જરૂર પડશે. જો ખોટી રીતે ઇન્સ્ટોલ કરેલું હોય, તો મોટા ગેપની સંભાવના મહત્તમની નજીક છે, અને પરિણામે, લીક દેખાશે. આવા કિસ્સાઓમાં, સ્તર અનુસાર પાઈપોને સીધી કરીને સમસ્યા હલ થાય છે. વિકલ્પ તરીકે, ગાસ્કેટનો ઉપયોગ કરો.

જો ઉપરોક્ત પદ્ધતિઓ કામ કરતી નથી, તો એપાર્ટમેન્ટમાં પાણી પુરવઠો બંધ કરો અને વ્યાવસાયિક મદદ લો.

વોટર હીટરની નિષ્ફળતા

ગરમ ટુવાલ રેલ્સના વિવિધ સ્વરૂપો: a - m-shaped; b - p આકારનું; માં - એફ આકારનું; જી - "સાપ"; ડી - "નિસરણી".

એક તરફ, પાણીથી ગરમ ટુવાલ રેલ્સ સાથે વસ્તુઓ થોડી સરળ છે, કારણ કે વીજળીનો કોઈ ભય નથી.પરંતુ આ ગરમ ટુવાલ રેલની મોટી ખામીને શારીરિક રીતે દૂર કરવી અને તેને જાતે જ રીપેર કરવી ખૂબ જ મુશ્કેલ બની શકે છે. વોટર ડ્રાયર ભંગાણના મુખ્ય કારણોમાં ભરાઈ જવું, પાણીના પરિભ્રમણનો અભાવ, બિનઉપયોગી વાલ્વ અથવા કાટમાળ અથવા ક્ષારથી ભરાયેલા છે. ચોક્કસ કારણનું તાત્કાલિક નિદાન કરવું ખૂબ જ સમસ્યારૂપ છે, તેથી આ પ્રકારની ગરમ ટુવાલ રેલને સુધારવા માટે નીચેના પગલાંઓ અનુસરો.

ગરમ પાણી ગરમ ટુવાલ રેલ કેવી રીતે કાર્ય કરે છે: તેના મુખ્ય પ્રકારો

આજે, બજાર વિવિધ ગરમ ટુવાલ રેલ્સની વિશાળ વિવિધતા પ્રદાન કરી શકે છે. તેઓ આકાર, સામગ્રી કે જેમાંથી તેઓ બનાવવામાં આવે છે અને ગરમીની પદ્ધતિમાં ભિન્ન છે. મૂળભૂત રીતે, આ ઉપકરણના ત્રણ પ્રકાર છે: ઇલેક્ટ્રિક, પાણી અને સંયુક્ત.

હાલમાં, સ્થાનિક બજારમાં તમને વિવિધ પ્રકારની ઘરગથ્થુ ગરમ ટુવાલ રેલ્સ મળી શકે છે.

ગરમ ટુવાલ રેલના સંચાલનનો સિદ્ધાંત તેની સપાટીને ગરમ કરવા અને ઓરડામાં ગરમી સ્થાનાંતરિત કરવાનો છે. દરેક પ્રકારનું ઓપરેશનનું પોતાનું સિદ્ધાંત છે. ઉદાહરણ તરીકે, વિદ્યુત ઉપકરણને હીટિંગ તત્વ દ્વારા ગરમ કરવામાં આવે છે, અને સંયુક્ત ઉપકરણ સામાન્ય રીતે વીજળી અને પાણી બંને રીતે બે રીતે ગરમ થાય છે. પરંતુ પાણી એક સામાન્ય બેટરીના સિદ્ધાંત પર કામ કરે છે, એટલે કે, આ પ્રકાર ગરમ પાણીથી ગરમ થાય છે.

પાણીના ઉપકરણના સંચાલનના સિદ્ધાંત:

• મુખ્ય હીટિંગ પાઈપો દ્વારા ગરમ પાણી આ ઉપકરણમાં પ્રવેશ કરે છે;
• ત્યાં તે તેની સમગ્ર લંબાઈમાંથી પસાર થાય છે, ગરમી આપે છે;
• પછી પાણી આ ઉપકરણને છોડી દે છે અને મુખ્ય હીટિંગ સિસ્ટમમાં પાછા પ્રવેશ કરે છે.

આવી પ્રક્રિયામાં કંઈ જટિલ નથી, તમારે ફક્ત આ ઉપકરણનું હીટિંગ સિસ્ટમ સાથે સક્ષમ જોડાણ કરવાની જરૂર છે. આ કરવા માટે, ઝોકનો કોણ જાળવવો અને પાઇપનો સાચો વ્યાસ પસંદ કરવો હિતાવહ છે, અન્યથા ગરમ ટુવાલ રેલ ખરાબ રીતે, વચ્ચે-વચ્ચે કામ કરશે.પાણીના ઉપકરણના વધુ સારા સંચાલન માટે, એક વધારાનો વિશેષ પંપ સ્થાપિત થયેલ છે જે અંદર પાણીનું પરિભ્રમણ કરે છે. આવા પરિભ્રમણ પંપ સાથે, ઉપકરણનું તાપમાન સતત રહેશે.

આ રસપ્રદ છે: પ્લાસ્ટિકને કેવી રીતે ગુંદર કરવું બાથરૂમના ખૂણા

જો હીટિંગ સિસ્ટમ સાથે જોડાયેલ ગરમ ટુવાલ રેલ કામ ન કરે તો શું કરવું

જો કારણ એર લોક પણ છે, તો સમસ્યાનો ઉકેલ જટિલ હોવો જોઈએ:

• એર પ્લગને દૂર કરવું પણ જરૂરી છે, પરંતુ પહેલેથી જ હીટિંગ પાઈપોની સમગ્ર લંબાઈ સાથે, જેના દ્વારા ગરમ પાણી પસાર થાય છે.
• રેડિએટર્સ અને હાલના તમામ હીટ એક્સ્ચેન્જર્સમાંથી માયેવસ્કી ટેપને સ્ક્રૂ કાઢી નાખો
• પાણીનું દબાણ સિસ્ટમમાંથી વધારાની હવાને દબાણ કરશે.
• તે લાક્ષણિકતા છે કે માયેવસ્કીની બધી નળ એક જ સમયે ખોલી શકાય છે - જો કે એક સાથે ઘણા લોકો આમાં રોકાયેલા હશે, અથવા સંબંધિત અનુભવ ધરાવતી વ્યક્તિ. નહિંતર, માયેવસ્કીની નળ એક સમયે એક પછી એક ક્રમિક રીતે શ્રેષ્ઠ રીતે સ્ક્રૂ કાઢવામાં આવે છે.
• જો ગરમ ટુવાલ રેલ ખાનગી મકાનમાં તેની પોતાની હીટિંગ સિસ્ટમ સાથે કામ કરતી નથી, તો સૌ પ્રથમ, માયેવસ્કી નળને બોઈલરમાંથી સ્ક્રૂ કાઢવાની જરૂર છે. અને પછી સિસ્ટમના તમામ સર્કિટમાંથી

સુનર્ઝ ટુવાલ ગરમમાંથી હવાને કેવી રીતે બ્લીડ કરવી?

ઇલેક્ટ્રિક ટુવાલ વોર્મરની ડિઝાઇન

કેટલીકવાર સુનર્ઝ ઇલેક્ટ્રિક ગરમ ટુવાલ રેલ્સના સમારકામની જરૂર હોય તેવા ખામીનું કારણ હવાના ખિસ્સાની હાજરી છે. તમે સ્ક્રુડ્રાઇવર, રેન્ચ અને પેઇરનો ઉપયોગ કરીને સુનેર્ઝ ગરમ ટુવાલ રેલમાંથી સ્વતંત્ર રીતે હવાને બ્લીડ કરી શકો છો. આ પ્રક્રિયા સમયાંતરે હાથ ધરવામાં આવવી જોઈએ અને પછી સિસ્ટમ હંમેશા ગરમ પાણીથી ભરવામાં આવશે.

સુનેર્ઝ ટુવાલ ગરમ કેવી રીતે શરૂ કરવું?

1. ગરમ પાણી પુરવઠો બંધ કરો.
2. 3 વાલ્વ સાથે વાયરિંગ ઇન્સ્ટોલ કરો, જેમાંથી એક પાણીને બંધ કરે છે, જ્યારે અન્ય ઉપકરણ સાથે જોડાયેલા હોય છે.
3. બાયપાસથી બાથટબ, શાવર અથવા સિંકનું અંતર ઓછામાં ઓછું 60 સેમી હોવું આવશ્યક છે.
4. તમે સોકેટમાં પ્લગ દાખલ કરીને સુનેર્ઝ ટુવાલ ગરમ શરૂ કરી શકો છો - એક ખુલ્લી રીત. પેનલની પાછળ અથવા દિવાલમાં વાયરિંગ છુપાયેલું છે - આ પદ્ધતિને છુપાયેલ કહેવામાં આવે છે.
5. ગ્રાઉન્ડિંગ અને સ્વચાલિત શટડાઉન સિસ્ટમ બનાવવાની ખાતરી કરો. આ કિસ્સામાં, ઉપકરણ વાપરવા માટે સલામત રહેશે અને લાંબા સમય સુધી ચાલશે.

સાધન

સૌથી સરળ પરિસ્થિતિમાં, પાણીના ઉપકરણની જરૂર છે:

• wrenches (એડજસ્ટેબલ, પાઇપ, હેક્સ);
• screwdrivers;
• પેઇર
• સાંધાને સીલ કરવા માટેની સામગ્રી.

જો વિખેરી નાખવું વધુ જટિલ બને છે, તો પછી પાઈપો માટે ગ્રાઇન્ડર, થ્રેડ કટર અથવા પોલીપ્રોપીલિન સોલ્ડરિંગ આયર્નની જરૂર પડશે. સુનેર્ઝ મોડેલોમાં ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ તત્વને બદલવા માટે, તમારે મલ્ટિમીટર અને સોલ્ડરિંગ આયર્નની જરૂર છે.

નક્કર શીતક સાથે ઇલેક્ટ્રિક રેડિએટર્સ ખરીદવાના કિસ્સામાં, નિષ્ણાતોનો સંપર્ક કરવો શ્રેષ્ઠ છે. આ પ્રકારની ગરમ ટુવાલ રેલ્સમાં સમારકામ માટે જ્ઞાનની જરૂર છે.

વિડિઓ જુઓ જેમાં નિષ્ણાત ઘરે ગરમ ટુવાલ રેલમાં લીકને કેવી રીતે ઠીક કરવું તે અંગે વિગતવાર સૂચનાઓ આપે છે:

વિદ્યુત પ્રણાલીનું નિવારણ કેવી રીતે કરવું

જ્યારે તે પહેલેથી જ ખાતરીપૂર્વક જાણીતું છે કે બિન-કાર્યકારી ગરમ ટુવાલ રેલની સમસ્યા મુખ્યમાં નથી, પરંતુ ઉપકરણમાં જ છે, તમારે તાત્કાલિક ખામીનું સ્થાન શોધવાની જરૂર છે. હીટિંગ કેબલના આધારે કાર્યરત ઉપકરણો, મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, સમારકામ કરી શકાતું નથી અથવા મુખ્ય તત્વના સંપૂર્ણ રિપ્લેસમેન્ટની જરૂર નથી. લગભગ તમામ હીટિંગ તત્વોનું સમારકામ સમસ્યા વિના કરવામાં આવે છે અને જાળવણી પછી સામાન્ય રીતે પ્રમાણભૂત મોડમાં કામ કરે છે.

હીટરનું નિદાન કરવા માટે, તમારે તેને પાવર સપ્લાય સિસ્ટમ સાથે કનેક્ટ કરતા સંપર્કો પર જવાની જરૂર છે. આ કરવા માટે, પ્રથમ સંપર્ક ભાગને આવરી લેતા કેસીંગને દૂર કરો.આ પ્રક્રિયા દરેક મોડેલમાં અલગ-અલગ રીતે હાથ ધરવામાં આવે છે અને સામાન્ય રીતે તે યુઝર મેન્યુઅલમાં વર્ણવવામાં આવે છે જે ગરમ ટુવાલ રેલ સાથે આવે છે.

હીટરની કાર્યક્ષમતા તપાસવા માટે, તમારે ફરીથી ટેસ્ટર (મલ્ટિમીટર) નો ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે. મલ્ટિમીટર વડે હીટિંગ એલિમેન્ટને તપાસીને, તમે ખાતરીપૂર્વક શોધી શકો છો કે તેને બદલવાની જરૂર છે કે નહીં

હીટિંગ એલિમેન્ટને સામાન્ય સિસ્ટમ સાથે જોડતા વાયરને સોલ્ડર કરવામાં આવે છે અથવા ખાસ સંપર્કો સાથે જોડવામાં આવે છે. તેઓ કાળજીપૂર્વક દૂર કરવામાં આવે છે. પછી, મલ્ટિમીટરનો ઉપયોગ કરીને, તેઓ અલગથી કૉલ કરે છે, પ્રથમ વાયર, અને પછી હીટિંગ તત્વ પોતે. માપન સ્કેલ "Ω" પર સેટ છે અને મહત્તમ મૂલ્ય સૂચવે છે. માપન ત્રણ પસાર થતા વાયર વચ્ચે કરવામાં આવે છે અને સૂચક રેકોર્ડ કરવામાં આવે છે. તે શક્ય તેટલું ઊંચું હોવું જોઈએ. 0 તરફ વળતો ડેટા સિસ્ટમમાં શોર્ટ સર્કિટ સૂચવે છે.

જો આઉટલેટ અને હીટિંગ એલિમેન્ટ વચ્ચે કોઈ પ્રકારનું નિયંત્રણ સાધન હોય, તો તે માપન પહેલાં બંધ કરવામાં આવે છે અને અલગથી પરીક્ષણ કરવામાં આવે છે. આ આઇટમને અવગણવાથી ખોટો ડેટા આવશે.

જો ગરમ ટુવાલ રેલ પર ટાઈમર હોય, તો તેના સંપર્કો વચ્ચેનું સર્કિટ પણ તપાસવામાં આવે છે. સાંકળની ગેરહાજરી એ ચોક્કસ સંકેત છે કે ટાઈમરને બદલવાની જરૂર છે.

હીટિંગ એલિમેન્ટનું નિરીક્ષણ પાવર સંપર્કો વચ્ચેના સર્કિટને તપાસવાથી શરૂ થાય છે. પછી પાવર સંપર્કો અને આવાસ વચ્ચેની હાજરી અને પ્રતિકારનું સ્તર નક્કી કરવામાં આવે છે. જો પાવર સંપર્કો વચ્ચે કોઈ સર્કિટ નથી, તો પછી ક્યાં તો હીટર પોતે અથવા થર્મોસ્ટેટ તૂટી ગયું છે. પાવર કોન્ટેક્ટ્સ અને હીટિંગ એલિમેન્ટના બોડી વચ્ચે રેઝિસ્ટન્સ ઇન્ડેક્સનું નીચું મૂલ્ય તેનું નુકસાન અથવા ભંગાણ સૂચવે છે. આવી સ્થિતિમાં, તત્વ દૂર કરવામાં આવે છે અને એક નવું સાથે બદલવામાં આવે છે.

આયોજિત અને ગેરકાયદેસર બંધ

એપાર્ટમેન્ટ બિલ્ડીંગમાં, ઘણીવાર ગરમ ટુવાલ રેલના સંચાલનમાં સમસ્યાઓ, જે હીટિંગ સિસ્ટમનું એક તત્વ છે, તે જાહેર ઉપયોગિતાઓના કામ સાથે સીધી રીતે સંબંધિત હોઈ શકે છે જે ગરમ પાણી પૂરું પાડતી નથી, અને ઘણીવાર તેનું તાપમાન ધોરણોને પૂર્ણ કરતું નથી. . જો કોઈ સમસ્યા મળી આવે, તો તમારે ચોક્કસપણે યોગ્ય રીતે દોરેલા દાવા સાથે ઉપયોગિતા સેવાનો સંપર્ક કરવો જોઈએ.

સેનિટરી ધોરણો જણાવે છે કે ગરમ ટુવાલ રેલને આખા વર્ષ દરમિયાન ગરમ કરવું આવશ્યક છે, તેથી તેને સમારકામ પ્રક્રિયા દરમિયાન જ ગરમ પાણીનો પુરવઠો બંધ કરવાની મંજૂરી છે, અને ઉનાળામાં આ પ્રક્રિયામાં વધુ સમય ન લેવો જોઈએ. પાણી પૂરું પાડવું આવશ્યક છે, જેનું તાપમાન 60 ડિગ્રી કરતા ઓછું નથી, અને જો દિવસ દરમિયાન તાપમાન આ સૂચક કરતા 3 ડિગ્રીથી વધુ ઓછું હોય, તો ઉપયોગિતાઓ એપાર્ટમેન્ટના માલિકોને દંડ ચૂકવવા માટે બંધાયેલા છે. જો તાપમાન સંપૂર્ણપણે 40 ડિગ્રીથી નીચે હોય, તો પછી માલિકોને, કાયદા અનુસાર, હીટિંગ માટે પૈસા ન ચૂકવવાનો અધિકાર છે.

અકસ્માતની ઘટનામાં તેને ગરમ પાણીના પુરવઠામાં વિક્ષેપો લાવવાની મંજૂરી છે, જો કે, આ વિક્ષેપો દર મહિને 8 કલાકથી વધુ ચાલવા જોઈએ નહીં.

જો સિસ્ટમના મહત્વપૂર્ણ વિભાગમાં અકસ્માત થાય છે, તો તેને દિવસ દરમિયાન ગરમ પાણી બંધ કરવાની મંજૂરી આપવામાં આવે છે

આમ, ટુવાલ ડ્રાયર દરેક બાથરૂમમાં એક મહત્વપૂર્ણ ડિઝાઇન છે. તે માત્ર નાની વસ્તુઓના શ્રેષ્ઠ સૂકવણીની ખાતરી જ નહીં કરે, પરંતુ તે ઉપરાંત રૂમને ગરમ કરે છે, જે તેને પાણીની પ્રક્રિયાઓ લેવા માટે આરામદાયક બનાવે છે. આવા ઉપકરણોના ઘણા પ્રકારો છે, જે ઓપરેશનના સિદ્ધાંત, દેખાવ અને અન્ય પરિમાણોમાં ભિન્ન છે.

જો બાથરૂમમાં ગરમ ​​ટુવાલ રેલ ગરમ થતી નથી, તો શરૂઆતમાં પરિસ્થિતિનું કારણ નક્કી કરવું મહત્વપૂર્ણ છે, તે પછી આ માટે યોગ્ય પદ્ધતિઓ દ્વારા તેને તાત્કાલિક દૂર કરવામાં આવે છે.કાર્ય દરમિયાન, કાળજીપૂર્વક કાર્ય કરવું, તેમજ સલામતીના નિયમો ધ્યાનમાં લેવું મહત્વપૂર્ણ છે.

જોડાણ

આ સાધનસામગ્રીના સાચા જોડાણ માટેની સૌથી મહત્વની શરતો એ રાઈઝરના વ્યાસ અને ઉપકરણની જ મેચિંગ છે, સાંકડી કર્યા વિના અને, અલબત્ત, ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા ફાસ્ટનિંગ.

ગરમ ટુવાલ રેલ ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે મુખ્ય અને સૌથી સામાન્ય ભૂલોને ધ્યાનમાં લો. સૌ પ્રથમ, કટ-ઑફ વાલ્વ ઇન્સ્ટોલ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી, કારણ કે તેમનો ઓવરલેપ સમગ્ર રાઈઝરમાં પાણીનું પરિભ્રમણ અટકાવે છે, જેનાથી પડોશીઓ ખૂબ ખુશ થશે નહીં. તેથી જ રાઈઝર પર શટ-ઓફ અને કંટ્રોલ વાલ્વ મૂકી શકાતા નથી. તમે ઉપકરણના સંચાલનને નિયંત્રિત કરવા માટે જમ્પર ઇન્સ્ટોલ કરી શકો છો અને પડોશીઓને ખલેલ પહોંચાડ્યા વિના જરૂર પડે ત્યારે ગરમ પાણી ચાલુ કરી શકો છો.

ગરમ ટુવાલ રેલને કનેક્ટ કરતી વખતે, તમારે બાયપાસ પર ધ્યાન આપવાની જરૂર છે, કારણ કે તેના પર ઘણું નિર્ભર છે. સૌ પ્રથમ, પાણીના પરિભ્રમણના ચોક્કસ દરને જાળવવા માટે તે જરૂરી છે.

વધુમાં, બાયપાસની મદદથી, તમે સમગ્ર સિસ્ટમમાંથી ટુવાલ સુકાંને ડિસ્કનેક્ટ કરી શકો છો, અને તે જ સમયે તમારા પડોશીઓને નુકસાન પહોંચાડશો નહીં.

વિદ્યુત સિસ્ટમનું મુશ્કેલીનિવારણ

જ્યારે તે પહેલેથી જ ખાતરીપૂર્વક જાણીતું છે કે બિન-કાર્યકારી ગરમ ટુવાલ રેલની સમસ્યા મુખ્યમાં નથી, પરંતુ ઉપકરણમાં જ છે, તમારે તાત્કાલિક ખામીનું સ્થાન શોધવાની જરૂર છે. હીટિંગ કેબલના આધારે કાર્યરત ઉપકરણો, મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, સમારકામ કરી શકાતું નથી અથવા મુખ્ય તત્વના સંપૂર્ણ રિપ્લેસમેન્ટની જરૂર નથી.

લગભગ તમામ હીટિંગ તત્વોનું સમારકામ સમસ્યા વિના કરવામાં આવે છે અને જાળવણી પછી સામાન્ય રીતે પ્રમાણભૂત મોડમાં કામ કરે છે.

હીટરનું નિદાન કરવા માટે, તમારે તેને પાવર સપ્લાય સિસ્ટમ સાથે કનેક્ટ કરતા સંપર્કો પર જવાની જરૂર છે. આ કરવા માટે, પ્રથમ સંપર્ક ભાગને આવરી લેતા કેસીંગને દૂર કરો.આ પ્રક્રિયા દરેક મોડેલમાં અલગ-અલગ રીતે હાથ ધરવામાં આવે છે અને સામાન્ય રીતે તે યુઝર મેન્યુઅલમાં વર્ણવવામાં આવે છે જે ગરમ ટુવાલ રેલ સાથે આવે છે.

હીટરની કાર્યક્ષમતા તપાસવા માટે, તમારે ફરીથી ટેસ્ટર (મલ્ટિમીટર) નો ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે. મલ્ટિમીટર વડે હીટિંગ એલિમેન્ટને તપાસીને, તમે ખાતરીપૂર્વક શોધી શકો છો કે તેને બદલવાની જરૂર છે કે નહીં

હીટિંગ એલિમેન્ટને સામાન્ય સિસ્ટમ સાથે જોડતા વાયરને સોલ્ડર કરવામાં આવે છે અથવા ખાસ સંપર્કો સાથે જોડવામાં આવે છે. તેઓ કાળજીપૂર્વક દૂર કરવામાં આવે છે. પછી, મલ્ટિમીટરનો ઉપયોગ કરીને, તેઓ અલગથી કૉલ કરે છે, પ્રથમ વાયર, અને પછી હીટિંગ તત્વ પોતે.

માપન સ્કેલ "Ω" પર સેટ છે અને મહત્તમ મૂલ્ય સૂચવે છે. માપન ત્રણ પસાર થતા વાયર વચ્ચે કરવામાં આવે છે અને સૂચક રેકોર્ડ કરવામાં આવે છે. તે શક્ય તેટલું ઊંચું હોવું જોઈએ. 0 તરફ વળતો ડેટા સિસ્ટમમાં શોર્ટ સર્કિટ સૂચવે છે.

જો આઉટલેટ અને હીટિંગ એલિમેન્ટ વચ્ચે કોઈ પ્રકારનું નિયંત્રણ સાધન હોય, તો તે માપન પહેલાં બંધ કરવામાં આવે છે અને અલગથી પરીક્ષણ કરવામાં આવે છે. આ આઇટમને અવગણવાથી ખોટો ડેટા આવશે.

જો ગરમ ટુવાલ રેલ પર ટાઈમર હોય, તો તેના સંપર્કો વચ્ચેનું સર્કિટ પણ તપાસવામાં આવે છે. સાંકળની ગેરહાજરી એ ચોક્કસ સંકેત છે કે ટાઈમરને બદલવાની જરૂર છે.

હીટિંગ એલિમેન્ટનું નિરીક્ષણ પાવર સંપર્કો વચ્ચેના સર્કિટને તપાસવાથી શરૂ થાય છે. પછી પાવર સંપર્કો અને આવાસ વચ્ચેની હાજરી અને પ્રતિકારનું સ્તર નક્કી કરવામાં આવે છે. જો પાવર સંપર્કો વચ્ચે કોઈ સર્કિટ નથી, તો પછી ક્યાં તો હીટર પોતે અથવા થર્મોસ્ટેટ તૂટી ગયું છે.

પાવર કોન્ટેક્ટ્સ અને હીટિંગ એલિમેન્ટના બોડી વચ્ચે રેઝિસ્ટન્સ ઇન્ડેક્સનું નીચું મૂલ્ય તેનું નુકસાન અથવા ભંગાણ સૂચવે છે. આવી સ્થિતિમાં, તત્વ દૂર કરવામાં આવે છે અને એક નવું સાથે બદલવામાં આવે છે.