ટોઇલેટ ઇન્સ્ટોલેશન રિપેર: સંભવિત ખામી અને તેને દૂર કરવાની રીતો

સિરામિક લાઇનિંગ ક્રેકીંગના જોખમને ઠીક કરો

છુપાયેલા શૌચાલયની ફ્રેમને એસેમ્બલ અને સમાપ્ત કરતા પહેલા, તેને રૂમની દિવાલ અને ફ્લોર સાથે નિશ્ચિતપણે કનેક્ટ કરવાનું યાદ રાખો.એ પણ સુનિશ્ચિત કરો કે શરીર નોંધપાત્ર તાણ માટે પ્રતિરોધક છે, જે સિરામિક બાઉલની આસપાસ ગ્લેઝને ક્રેક કરવાનું જોખમ દૂર કરે છે. જ્યારે હલકી-ગુણવત્તાવાળી સામગ્રીનો ઉપયોગ કરીને અથવા બેદરકાર રીતે કામ હાથ ધરવામાં આવે છે, ત્યારે તેની અસર બાઉલના દબાણ હેઠળ માત્ર થોડાક દસ કિલોગ્રામ દ્વારા ટાઇલ્સને ક્રેક કરશે.

તેથી, છુપાયેલા આવાસનું મકાન પૂરતું કઠોર હોવું જોઈએ, જેમાં ઓછામાં ઓછી 20 મીમી જાડાઈ હોવી જોઈએ. આને યોગ્ય રીતે કરવા માટે, દરેક 12.5 મીમીની જાડાઈ સાથે ડ્રાયવૉલના ડબલ લેયરને ઇન્સ્ટોલ કરવું જરૂરી છે અથવા સિંગલ સ્ટ્રક્ચરલ બોર્ડનો ઉપયોગ કરવો જરૂરી છે, જે પ્રમાણભૂત તરીકે 20 મીમી જાડાઈ ધરાવે છે, તેમજ તે સ્થાન પર વધેલા લોડ પ્રતિકારના ઝોનનો ઉપયોગ કરવો જરૂરી છે. શૌચાલય સ્થાપિત થયેલ છે.

ડ્રાયવૉલ અથવા બિલ્ડિંગ બોર્ડ ફ્રેમ મૂકવાનો ફાયદો એ છે કે કોઈપણ દિવાલ આકાર બનાવી શકાય છે. આ એક વધુ આનંદદાયક બાથરૂમ દેખાવ છે, અન્ડર ક્લેડીંગ તમામ કદરૂપી ફિટિંગને આવરી લે છે અને દૃશ્યમાન ફિટિંગને ઓછું કરીને ગોઠવવામાં સરળ છે.

બીજું શું જાણવું અગત્યનું છે?

1. એમ્બેડેડ સાધનોને માઉન્ટ કરવાની બે રીતો છે:
   • ફ્રેમ જોડાયેલ છે, ત્યારબાદ ડ્રેઇન ટાંકી અને પાઈપો;
2. આખી સિસ્ટમનું ઇન્સ્ટોલેશન અલગથી હાથ ધરે છે, ત્યારબાદ ઇન્સ્ટોલેશન જગ્યાએ.
3. તમે પસંદ કરો છો તે વિકલ્પને ધ્યાનમાં લીધા વિના તમારે શું જાણવાની જરૂર છે:
   • પાઈપો અને ફાસ્ટનર્સ માટે કટ છિદ્રો સાથે ઇન્સ્ટોલેશન અને ખોટા પેનલ્સ ઇન્સ્ટોલ કર્યા પછી શૌચાલય સાથે પાઈપોને કનેક્ટ કરવું હાથ ધરવામાં આવે છે;
4. શૌચાલયના બાઉલની સ્થાપના અને જોડાણ દરમિયાન ફ્રેમના વિસ્થાપનને રોકવા માટે, તેને સ્તર સાથે તપાસવું આવશ્યક છે.
5. ઉપયોગીતાના સંદર્ભમાં શું:
   • આધારથી બટનની ઊંચાઈ 1000 મીમીથી વધુ ન હોવી જોઈએ;
6. ફ્લોર પરથી હેંગિંગ ટોઇલેટ બાઉલની ઊંચાઈ 410 - 430 mm ની અંદર હોવી જોઈએ;

ઉત્પાદકની આવશ્યકતાઓ અનુસાર એસેમ્બલ, બિલ્ટ-ઇન પ્લમ્બિંગ નિયમિતપણે વધારાના સેટિંગ્સ અથવા સમારકામ વિના એક વર્ષથી વધુ સમય માટે સેવા આપશે, અને તેના સૌંદર્યલક્ષી પરિમાણો કોઈપણ બાથરૂમના આંતરિક ભાગને સુમેળમાં પૂરક બનાવશે.

કવર રિપેર

ઢાંકણા મજબૂતાઈ, સામગ્રી, કિંમતમાં ભિન્ન હોઈ શકે છે. તેમના ભંગાણના કારણો પણ અલગ હોઈ શકે છે: ફેક્ટરી ખામી, અયોગ્ય કામગીરી, અતિશય લોડ.

પ્લાયવુડ કવર સૌથી સસ્તું છે, પરંતુ ખૂબ સામાન્ય વિકલ્પો નથી. તેના ભંગાણની ઘટનામાં - ક્રેકનો દેખાવ - બધું સામાન્ય બીજા ગુંદર સાથે ઠીક કરી શકાય છે. તમે સામાન્ય એસિટોન અથવા પ્રવાહી નખ સાથે પ્લાસ્ટિકને પુનર્વસન કરવાનો પ્રયાસ કરી શકો છો. આ કરવા માટે, તેમને ક્રેકની ડોક કરેલ કિનારીઓ પર લાગુ કરવાની જરૂર છે અને થોડી સેકંડ માટે નિશ્ચિત છે. જો કે, આ સમારકામ અલ્પજીવી છે, ક્રેક હજી પણ પોતાને અનુભવશે, તેથી તેને બદલવું વધુ સરળ છે.

જો માઇક્રોલિફ્ટ કામ ન કરે તો પરિસ્થિતિ વધુ જટિલ છે.

માઇક્રોલિફ્ટ સાથે ઢાંકણનું સમારકામ

આ મિકેનિઝમના ઑપરેશનનો સિદ્ધાંત પરંપરાગત ડોર ક્લોઝરના ઑપરેશન જેવો જ છે. માઈક્રોલિફ્ટ શૌચાલયના ઢાંકણને ઝડપથી પડવા દેતું નથી, જેનાથી ચિપ્સ અને તિરાડોથી સિરામિક્સનું રક્ષણ થાય છે.

આ મિકેનિઝમની નિષ્ફળતાનું સૌથી સામાન્ય કારણ ઢાંકણનું અચાનક બંધ થવું છે. આદતની બહાર ઘણા લોકો તેને જાતે જ ઘટાડે છે, જે કરી શકાતું નથી, કારણ કે વસંત ફક્ત સરળ ઘટાડવા માટે રચાયેલ છે.

કેટલાક ભંગાણ તેમના પોતાના પર દૂર કરી શકાતા નથી, કારણ કે માઇક્રોલિફ્ટ ઘણીવાર અલગ ન કરી શકાય તેવું માળખું હોય છે અથવા જરૂરી ભાગો શોધવામાં ખૂબ જ મુશ્કેલ હોય છે. આ કિસ્સામાં, તમારે નિષ્ણાતને કૉલ કરવાની અથવા રિપ્લેસમેન્ટ કરવાની જરૂર છે. આ ભંગાણમાં શામેલ છે:

• વસંત નિષ્ફળતા;
• ખોટો સ્ટોક.

જો કે, ત્યાં ભંગાણ છે જેને તમે તમારા પોતાના હાથથી ઠીક કરવાનો પ્રયાસ કરી શકો છો:

• શૌચાલયમાંથી માળખાના પાયાને અલગ પાડવું, જેમાં તેને ફેરવવું આવશ્યક છે. ખામીનું કારણ માઉન્ટિંગ બોલ્ટ્સનું ઢીલું અથવા તૂટવું છે. આ કિસ્સામાં, તમારે ઉપકરણને ડિસ્કનેક્ટ કરવાની અને ખામીયુક્ત બોલ્ટ્સને બદલવાની જરૂર છે.
• છૂટક ફાસ્ટનિંગ બોલ્ટ્સ. આ સમસ્યાને ઠીક કરવા માટે, તમારે નિયમિત ષટ્કોણની જરૂર છે. માઉન્ટિંગ પગ પરની કેપ્સને દૂર કરતી વખતે, ષટ્કોણ છિદ્રો ખુલે છે, ખાસ સ્ક્રુડ્રાઈવરનો ઉપયોગ કરીને, તમારે તેમને સજ્જડ કરવાની જરૂર છે.
• માઇક્રોલિફ્ટ સાથેના મોડેલની ખામીનું કારણ સિલિન્ડરના ચોક્કસ વિસ્તારમાં ગ્રીસનું સંચય હોઈ શકે છે. ખામીને દૂર કરવા માટે, તમારે ફક્ત સમગ્ર મિકેનિઝમમાં લુબ્રિકન્ટને કાળજીપૂર્વક વિતરિત કરવાની જરૂર છે.

ટાંકી સમારકામ

કોઈપણ, સૌથી વિશ્વસનીય પદ્ધતિ પણ, વહેલા અથવા પછીના સમયમાં નિષ્ફળ થઈ શકે છે, આ નિર્વિવાદ સિદ્ધાંત ડ્રેઇન સિસ્ટમને લાગુ પડે છે. ટાંકીના ફિટિંગના કેટલાક લાક્ષણિક છાજલીઓ અને પ્લમ્બરની મદદ વિના તેને કેવી રીતે દૂર કરવું તે ધ્યાનમાં લો.

જો બટન સાથેના શૌચાલયનો કુંડ લીક થતો હોય તો શું કરવું?

શૌચાલયના બાઉલમાં પાણી લીક થવાના ઘણા કારણો છે, અમે તેમને સૂચિબદ્ધ કરીએ છીએ:

1. શટઓફ વાલ્વ પરનો ફ્લોટ ભટકી ગયો છે, પરિણામે, ચોક્કસ સ્તર ભર્યા પછી, ઓવરફ્લો પાઇપમાંથી પાણી વહે છે. ટાંકી કેપને દૂર કરીને અને અંદરના ભાગોનું નિરીક્ષણ કરીને આ શોધવાનું સરળ છે. લીકને દૂર કરવા માટે, ફ્લોટની ઊંચાઈને સમાયોજિત કરવા માટે તે પૂરતું છે. વૈકલ્પિક રીતે, ફ્લોટ દ્વારા ચુસ્તતામાં ઘટાડો થઈ શકે છે, આ કિસ્સામાં તેને દૂર કરવું અને બદલવું, અથવા સમારકામ (સીલ કરવું) આવશ્યક છે.
2. બટનની ઊંચાઈ માટે જવાબદાર રેગ્યુલેટર બદલાઈ ગયું છે, પરિણામે, ડ્રેઇન વાલ્વ અને શૌચાલયના બાઉલમાં છિદ્ર વચ્ચે એક ગેપ રચાયો છે. સમસ્યાને ઠીક કરવા માટે, ફક્ત બટનની ઊંચાઈને સમાયોજિત કરો.
3. સ્ટોપ વાલ્વ પરનો વાલ્વ તૂટી ગયો. ફ્લોટમાંથી આવતા લિવરને દબાવીને તે તપાસવામાં આવે છે, જો પાણી વહેતું બંધ ન થાય, તો આ વાલ્વની ખામી સૂચવે છે. આ કિસ્સામાં, શટ-ઑફ વાલ્વ બદલવા જોઈએ (પહેલા પાણી પુરવઠાને બંધ કરવાનું ભૂલશો નહીં).
4. ઓવરફ્લો ટ્યુબના પાયા પર, અખરોટ ઢીલું થઈ ગયું છે, પરિણામે, ટોઇલેટ બાઉલમાં પાણી ટપકશે, કનેક્શન કડક કરવું જોઈએ.

ટાંકીમાં પાણી ખેંચવામાં આવતું નથી

આ ખામી સ્પષ્ટપણે શટઓફ વાલ્વ સાથેની સમસ્યાઓ સૂચવે છે, એક નિયમ તરીકે, આ એક ભરાયેલા વાલ્વ છે અથવા ગરગડી પર અટવાયેલો ફ્લોટ છે. પ્રથમ કિસ્સામાં, વાલ્વને સાફ કરવું જરૂરી છે (પ્રક્રિયાએ પરિણામો આપ્યા નથી; ફિટિંગને બદલવાની જરૂર પડશે, પરંતુ તે પહેલાં પાણી પુરવઠાની હાજરી તપાસવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે), બીજામાં, ફ્લોટને સમાયોજિત કરો. .

પ્રવાહની શક્તિમાં ઘટાડો

જો સંપૂર્ણ ભરેલી ટાંકી સાથે પણ, નબળા પ્રવાહને લીધે, શૌચાલયની બાઉલની સફાઈ અસંતોષકારક છે, તો આ સૂચવે છે કે ડ્રેઇન છિદ્ર ભરાઈ ગયું છે. તેનું કારણ રબરની નળી (અવાજ ઘટાડવા માટે ઇન્સ્ટોલ કરેલ) પણ હોઈ શકે છે. આ કિસ્સામાં, તમારે ટાંકીને વિખેરી નાખવાની જરૂર પડશે (તેને પાણીથી ડિસ્કનેક્ટ કરીને અને માઉન્ટિંગ બોલ્ટ્સને દૂર કરીને) અને તેને સાફ કરો.

બાહ્ય લિક નાબૂદી

જો શૌચાલયની નીચે પાણી દેખાવાનું શરૂ થાય, તો આ બાહ્ય લીક સૂચવે છે. તે નીચેના સ્થળોએ ઉપલબ્ધ છે:

• કુંડ અને શૌચાલય વચ્ચે. કારણ ટાંકીના અયોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશન અને ગાસ્કેટના વૃદ્ધત્વ બંનેને કારણે થઈ શકે છે.કોઈ પણ સંજોગોમાં, ટાંકીને તોડી નાખવી આવશ્યક છે, પછી સાંધાને સાફ અને સૂકવવા જોઈએ, અને તે પછી જ સમાન પ્રકારનું ગાસ્કેટ સ્થાપિત કરવું જોઈએ. સિલિકોન એડહેસિવનો ઉપયોગ ચુસ્તતાની ખાતરી આપવા માટે થઈ શકે છે (સાંધા અને ગાસ્કેટ પર લાગુ).
• પાણી પુરવઠાના બિંદુએ. પાણી બંધ કરો, પછી નળીને દૂર કરો, થ્રેડની આસપાસ થ્રેડને પવન કરો અને કનેક્શનને ટ્વિસ્ટ કરો.
• જ્યાં માઉન્ટિંગ બોલ્ટ્સ ઇન્સ્ટોલ કરેલા છે તે સ્થાનોમાંથી પાણી પસાર થવા દે છે, તેનું કારણ અયોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશન છે અથવા રબરની સીલ સુકાઈ ગઈ છે. લીકને દૂર કરવા માટે, ફાસ્ટનર્સને સ્ક્રૂ કાઢવા અને દૂર કરવું જરૂરી છે (ટાંકીને તોડી શકાતી નથી) અને ગાસ્કેટ્સ બદલવી (અમે શંકુ ગાસ્કેટ સ્થાપિત કરવાની ભલામણ કરીએ છીએ).

ટાંકી પર ઘનીકરણ રચાય છે

ભૌતિકશાસ્ત્રના નિયમોના આવા દ્રશ્ય અભિવ્યક્તિના બે કારણો છે:

1. ઉચ્ચ ઓરડામાં ભેજ. ફરજિયાત વેન્ટિલેશન સ્થાપિત કરીને દૂર કરવામાં આવે છે.
2. ટાંકીમાં ઠંડા પાણીના સતત પ્રવાહ સાથે સંકળાયેલ ખામી (પાણી ટોઇલેટ બાઉલમાં લીક થઈ રહ્યું છે). તે ખામીને દૂર કરવા માટે પૂરતું છે, અને કન્ડેન્સેટ એકત્રિત કરવાનું બંધ કરશે.

કાટવાળું ટોઇલેટ બાઉલ કેવી રીતે સાફ કરવું?

ગંદકી અને રસ્ટનું સંચય એ ડ્રેઇન મિકેનિઝમની નિષ્ફળતા માટેનું એક કારણ છે, તેથી નિયમિત જાળવણી જરૂરી છે. આ કરવા માટે, પાણીને સંપૂર્ણપણે ડ્રેઇન કરવું અને ડોમેસ્ટોસ અથવા સેનફોર જેવા વિશિષ્ટ ઉત્પાદનો સાથે આંતરિક સપાટીની સારવાર કરવી જરૂરી છે, અને પછી ટાંકીને ઘણી વખત પાણીથી કોગળા કરો.

રસ્ટને સાફ કરવાની બીજી રીત છે: શૌચાલયની ટાંકીના પાણીમાં સનોક્સજેલ રેડવામાં આવે છે, ત્યારબાદ લગભગ અડધો લિટર સરકો એસેન્સ ઉમેરવામાં આવે છે.આ મિશ્રણને થોડા કલાકો માટે છોડી દો, તે પછી તમારે ઘણી વખત પાણી ખેંચવાની અને ડ્રેઇન કરવાની જરૂર છે.

ડ્રેઇન ટાંકીના પ્રકાર

ટોયલેટ બાઉલ્સને ઘણા પ્રકારોમાં વહેંચવામાં આવે છે. એસ્કેપમેન્ટ ડિવાઇસના પ્રકાર, ઉત્પાદનની સામગ્રી અને ઇન્સ્ટોલેશનની પદ્ધતિમાં પ્રકારો અલગ પડે છે.

ટાંકીના ટ્રિગર લિવરના સ્થાન અનુસાર:

ટોચ; બાજુ

જે સામગ્રીમાંથી ટાંકી બનાવવામાં આવે છે તેના આધારે:

• પ્લાસ્ટિક;
• સિરામિક
• કાસ્ટ આયર્ન.

ઇન્સ્ટોલેશન પદ્ધતિ દ્વારા:

• દિવાલ સ્થાપન;
• ટોઇલેટ શેલ્ફ પર ઇન્સ્ટોલેશન;

દરેક પ્રકારની ફ્લશ ટાંકીમાં એક આંતરિક ઉપકરણ હોય છે જે ટાંકીમાં પાણી ભરવાનું, તેમાં પાણીના દરને સમાયોજિત કરવાનું અને ફ્લશ કરવાનું કામ કરે છે.

સિરામિક ડ્રેઇન ટાંકીના ઉપકરણમાં આનો સમાવેશ થાય છે:

• વાલ્વ ભરવા;
• ઓવરફ્લો
• ડ્રેઇન વાલ્વ.

શૌચાલય કુંડ ઉપકરણ

ડ્રેઇન ટાંકીનું આંતરિક ઉપકરણ

શૌચાલયના કુંડનો હેતુ અને તેની આંતરિક રચના એ કાર્યનું અમલીકરણ છે:

• ટાંકીમાં પાણી ભરવા માટે,
• તેમાં પાણીના દરને સમાયોજિત કરવું
• અને ફ્લશનું જ અમલીકરણ

ફ્લોટનો હેતુ

પાણીમાંથી એક ફ્લોટ નીકળે છે.

ફ્લોટ બોલ વાલ્વનો હેતુ આના પર નિર્દેશિત છે:

• ટાંકીમાં પાણી પુરવઠા માટે,
• તેની માત્રા અને દર.

ફ્લોટ વાલ્વના સંચાલનનો સિદ્ધાંત એ છે કે જ્યારે ટાંકીમાં પૂરતું પાણી હોય છે, ત્યારે ફ્લોટ પૉપ અપ થાય છે, લિવર સાથે એક ખાસ પ્લગને ગતિમાં સેટ કરે છે, જે ટાંકીમાં પાણીની ઍક્સેસને અવરોધે છે.

ઓવરફ્લો

ઓવરફ્લો શૌચાલયમાં વધારાનું પાણી દિશામાન કરવા માટે જવાબદાર છે. તે જરૂરી છે જેથી ટાંકી ઓવરફ્લો ન થાય, અને તેની ધાર પર પાણી રેડવામાં ન આવે. આ મિકેનિઝમ સામાન્ય રીતે નાની પ્લાસ્ટિક ટ્યુબના સ્વરૂપમાં બનાવવામાં આવે છે અને તે ટાંકીના મધ્યમાં સ્થિત છે. તેથી જ, જો શૌચાલયના બાઉલમાં પાણીનું સ્તર યોગ્ય રીતે ગોઠવાયેલું ન હોય, તો વાટકીમાં પાણી સતત લીક થાય છે.

ઇનલેટ

ફિલિંગ ફિટિંગની ડિઝાઇનમાં સળિયાના પ્રકારનો ઇનલેટ વાલ્વ 5 શામેલ છે. તેની કામગીરી ટોઇલેટ બાઉલ 3 ના ફ્લોટ દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે, જે બ્રાસ રોકર દ્વારા કટ-ઓફ સળિયા પર કાર્ય કરે છે. સમાન સિસ્ટમને ફ્લોટ વાલ્વ કહેવામાં આવે છે અને તે હજુ પણ થોડા ફેરફાર કરેલા સ્વરૂપમાં ઉપયોગમાં લેવાય છે.

આકૃતિ 2

આકૃતિ 3 તમને ફિલિંગ યુનિટની કામગીરીને વધુ સારી રીતે સમજવામાં મદદ કરશે. તે સ્ટોરેજ ટાંકી ખાલી કર્યા પછી પાણીનું સ્તર 1 દર્શાવે છે, જે પછી ફ્લોટ મિકેનિઝમ 2 (રોકર આર્મ અથવા સ્પોક લિવર 3 સહિત) નીચલા સ્થાને છે. રોકર આર્મ 3 નો ઉપરનો ભાગ, જે પ્રવાહી વહેવાનો હરકોઈ જાતનો નળ (વાલ્વ) 4 ના શરીરમાં સ્થિત છે, તેણે એક સ્થિતિસ્થાપક ગાસ્કેટ 6 સાથે પુશર સળિયા 5 ને ડાબી તરફ ખસેડ્યો, જેણે ઇનલેટ 8 અને ઇનલેટ 10 દ્વારા પાણી પુરવઠો સક્રિય કર્યો. કન્ટેનર ભરાય છે, લીવરનો નીચલો છેડો ઉપર જાય છે, અને તેનો ઉપલા હાથ તે મુજબ પુશરને જમણી તરફ ખસેડે છે અને ધીમે ધીમે તેની તરફ ગાસ્કેટ 6 દબાવીને, સ્પાઉટ ઓપનિંગ બંધ કરે છે.

પ્રવાહી વહેવાનો હરકોઈ જાતનો નળ બહારથી ફિક્સિંગ અખરોટ 9 સાથે ટાંકીની દિવાલ પર નિશ્ચિત છે. નળના થ્રેડેડ કનેક્શનને અંદરથી રબર ગાસ્કેટ 7 સાથે સીલ કરવામાં આવે છે. ઘટી રહેલા જેટ 11 ના અવાજને ઓછો કરવા માટે, યોગ્ય વ્યાસની ટ્યુબ વધુમાં ઇનલેટ વાલ્વના આઉટલેટ ફિટિંગ પર મૂકવામાં આવે છે, તેના નીચલા છેડાને લઘુત્તમ પાણીના સ્તરથી નીચે કરે છે.

આકૃતિ 3

છોડવું (ડ્રેન)

આઉટલેટ અને ઓવરફ્લો એકમોને સમાયોજિત કર્યા વિના શૌચાલયના કુંડને સમાયોજિત કરવું પૂર્ણ થઈ શકતું નથી. તેમની યોજનાઓ આકૃતિ (ડાયાગ્રામ) 2 માં બતાવવામાં આવી છે - લીવર-પ્રકારની ડ્રેઇન મિકેનિઝમ્સ સાથે પ્લમ્બિંગ ફિક્સર. પરંતુ, સમાન પ્રકારની ડ્રાઇવ્સ (રોકર 4) હોવા છતાં, તેમની પાસે ઓપરેશનના સિદ્ધાંતોમાં મૂળભૂત તફાવત છે.

સાઇફન ટાંકી

આકૃતિ 2a સાઇફન ચેમ્બર 1 નો ઉપયોગ કરીને ડ્રેઇન સિસ્ટમ બતાવે છે.વક્ર પોલાણ એક જ સમયે બે સમસ્યાઓ હલ કરે છે:

નિશ્ચિત ઊંચાઈ ઓવરફ્લો તરીકે સેવા આપે છે.

• સાઇફન પોલાણના જમણા પ્રાપ્ત ભાગમાં પ્રવાહીનું સ્તર હંમેશા ટાંકીમાં સમાયોજિત પાણીના સ્તરને અનુરૂપ હોય છે, તે વિભાજન દિવાલ કરતા વધારે હોઈ શકતું નથી. જો ટોઇલેટ ફ્લોટ 3 ખોટી રીતે સેટ કરેલ છે - તેમાં ઇનલેટ વાલ્વ 5 બંધ કરવાનો સમય નથી, તો પ્રવાહી સાઇફન (હવા) ની ડાબી બાજુએ વહે છે અને ફ્લશ પાઇપ દ્વારા બહાર વહે છે.
• પ્રવાહીના પ્રકાશનને સપોર્ટ કરે છે (ઓટોમેટ કરે છે), જે તમને સક્રિયકરણ પછી તરત જ હેન્ડલ 6 છોડવાની મંજૂરી આપે છે. ફ્લશ સાયકલની શરૂઆતમાં, પાણી ઉભેલા વાલ્વ 2 ની નીચે ધસી આવે છે. જ્યારે તે નીચલી સ્થિતિમાં હોય છે, ત્યારે ઊભી ફ્લશ પાઇપમાં ઊંચી ઝડપે પડતા પ્રવાહને કારણે સર્જાયેલા વેક્યુમને કારણે વક્ર સાઇફન ટ્યુબમાંથી પ્રવાહ ચાલુ રહે છે. . ફરતા પ્રવાહીને કારણે અસરકારક દબાણમાં ઘટાડો માત્ર સેનિટરી કુંડના પૂરતા પ્રમાણમાં ઊંચા પ્લેસમેન્ટ સાથે જ શક્ય છે.

સ્કીમ 2 મુજબ બનાવેલ સેનિટરી ફિક્સર હવે આધુનિક સૌંદર્યલક્ષી જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરતા નથી. તે જ સમયે, તેઓ ખૂબ મોટા અને અનિયંત્રિત પાણીના વપરાશ દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે.

અંતિમ તબક્કો

કાર્ય પૂર્ણ થયા પછી, સંપૂર્ણ માળખું ફરીથી ચુસ્તતા માટે તપાસવામાં આવે છે. આ કરવા માટે, જ્યાં સુધી તે સંપૂર્ણપણે ભરાઈ ન જાય ત્યાં સુધી ફક્ત ટાંકીમાં પાણી ખેંચો. પછી પાણી શૌચાલયમાં રેડવામાં આવે છે, નિરીક્ષણ કરે છે કે ત્યાં લીક છે કે કેમ, દબાણ શું છે.

સૌથી વધુ સંભવિત સમસ્યાઓ અને તેને કેવી રીતે ઠીક કરવી.

1. જો ટોઇલેટ બાઉલ પર સ્મજ જોવા મળે છે, તો તેનું કારણ સીલિંગ સીલની ખોટી ઇન્સ્ટોલેશન હોઈ શકે છે. તેઓ એડજસ્ટ અથવા બદલવા માટે સરળ છે. પાણી બંધ કરવું જરૂરી છે, ટોઇલેટ બાઉલને સપોર્ટિંગ સ્ટ્રક્ચર સાથે જોડતા ફાસ્ટનર્સને સ્ક્રૂ કાઢી નાખો, ગાસ્કેટ તપાસો.
2. જો શૌચાલય ઢીલું હોય, તો બોલ્ટને સજ્જડ કરો જે તેને ઇન્સ્ટોલેશનમાં સુરક્ષિત કરે છે. થ્રેડોને નુકસાન ન થાય અથવા સિરામિક્સને કચડી ન જાય તેની કાળજી લેવી આવશ્યક છે.
3. જો ગટરમાં પાણીનું નબળું ડિસ્ચાર્જ હોય, તો તમારે ખાતરી કરવી જોઈએ કે પાઈપોની ઢોળાવ પર્યાપ્ત છે, તેમજ તે સરળતાથી વળે છે.

ટોઇલેટ ફ્લશ રિપેર

જો પાણીનો પ્રવાહ, આગામી ડ્રેઇન પછી, બેરલમાંથી બાઉલમાં ચાલુ રહે છે, તો તેનો અર્થ એ છે કે શટ-ઑફ વાલ્વ અથવા ડ્રેઇન મિકેનિઝમ તૂટી ગયું છે. ઉદ્દભવેલી સમસ્યાના સ્ત્રોતને બરાબર નક્કી કરવા માટે, શૌચાલયના કુંડને ડિસએસેમ્બલી અને સમારકામ જરૂરી છે.

બટન વડે ટોઇલેટ બાઉલને કેવી રીતે ડિસએસેમ્બલ કરવું

1. ડ્રેઇન બટન, લોકીંગ રીંગ સાથે નિશ્ચિત. તેને નાબૂદ કરવા માટે, તમારે બટનને દબાવી રાખવાની જરૂર છે અને તેને તમારી આંગળી અથવા સ્ક્રુડ્રાઈવરથી નાના ડિપ્રેશનમાંથી એકમાં આરામ કરવાની જરૂર છે અને રિંગને ઘડિયાળની વિરુદ્ધ દિશામાં ફેરવવાની જરૂર છે;

ટોઇલેટ ફ્લશ બટનની લોકીંગ રીંગને તોડી પાડવી

2. પ્લગ સાથે, અનસ્ક્રુડ રિંગને કાળજીપૂર્વક દૂર કરો. તેમના હેઠળ તમે ટ્રિગર મિકેનિઝમ જોશો;

બટન વડે શૌચાલયનું ઢાંકણું કેવી રીતે દૂર કરવું

3. ટ્રિગર મિકેનિઝમની સંપૂર્ણ તપાસ કરવા માટે, તમારે ડ્રેઇન બેરલના કવરને દૂર કરવાની જરૂર છે.

આગળ, અમે સમસ્યાનું કારણ જોઈએ છીએ અને શોધીએ છીએ:

• જો સમસ્યા લોકીંગ મિકેનિઝમમાં છે, તો ડ્રેઇન ટાંકી સંપૂર્ણપણે ભરાઈ જાય પછી પાણી બાઉલમાં વહેવાનું શરૂ થશે.
• જો ટાઇપસેટિંગ મિકેનિઝમમાં કોઈ ખામી હોય, તો ફ્લોટ પ્રવાહીના પ્રવાહ સાથે વધશે નહીં, પરંતુ ટાંકીના તળિયે રહેશે. જળાશય પોતે, અલબત્ત, સતત લીકેજને કારણે, યોગ્ય પાણીનું સ્તર એકત્રિત કરી શકશે નહીં. અથવા, તેનાથી વિપરીત, ટાંકી ભરાઈ ગઈ છે. સરપ્લસ ઓવરફ્લોમાં પડે છે, જ્યાંથી, સીધા આઉટલેટ દ્વારા, ટોઇલેટ બાઉલમાં જાય છે.

ટોઇલેટ ફ્લશ ડિઝાઇન

ડ્રેઇન બેરલને સુધારવા અને આવી ખામીને દૂર કરવાની બે રીતો:

1. ટાંકી ફિટિંગની સંપૂર્ણ બદલી;
2. આંશિક (વાલ્વમાંથી એક) રિપ્લેસમેન્ટ.

ડાયલ વાલ્વને કેવી રીતે બદલવું

• પ્રથમ, રાઈઝરમાં પાણી બંધ કરો.
• પછી, ટાંકીને ડિસએસેમ્બલ કરો અને ઢાંકણને દૂર કરો.
• એડજસ્ટેબલ રેંચનો ઉપયોગ કરીને, પાણીના આઉટલેટમાંથી લવચીક પાઇપને સ્ક્રૂ કાઢી નાખો. તેની નીચે, તમે ટાઇપ-સેટિંગ નળ અથવા વાલ્વનો ઇનલેટ જોશો.
• અમે ડ્રેઇન ટાંકીમાંથી ઉપકરણને સ્ક્રૂ કાઢીએ છીએ.
• તેના બદલે, અમે નવી ક્રેન સ્થાપિત કરીએ છીએ. જો આઉટલેટ પ્લાસ્ટિક છે, તો પછી થ્રેડને સીલ કરવું જરૂરી નથી. ઠીક છે, જો એડેપ્ટર, આઉટલેટ અને વાલ્વમાંથી લવચીક નળી વચ્ચે, મેટલ (પિત્તળ) છે, તો પછી અમે સીલિંગ માટે, ફ્યુગ ટેપ પવન કરીએ છીએ;
• આગળ, વિપરીત ક્રમમાં એસેમ્બલ કરો.

ડ્રેઇન બેરલના બ્લીડ વાલ્વને બદલીને

પ્રેક્ટિસ બતાવે છે તેમ, લીકનું મુખ્ય કારણ વાલ્વ હેઠળની રીંગ પહેરવાનું છે. તેને બદલવું મુશ્કેલ નહીં હોય, શિખાઉ પ્લમ્બર માટે પણ

ડ્રેઇન વાલ્વને બદલવા માટેના પગલાઓનો ક્રમ:

1. અમે ટાંકીને ડિસએસેમ્બલ કરીએ છીએ અને કવર દૂર કરીએ છીએ;
2. પછી, કાળજીપૂર્વક, ટાંકીમાંથી એક્સેસરીઝ દૂર કરો;
3. અમે રિંગ બહાર કાઢીએ છીએ જે વાલ્વ અને બાઉલના ડ્રેઇન હોલ વચ્ચેના અંતરને સીલ કરે છે;
4. તેની જગ્યાએ નવી ગાસ્કેટ સ્થાપિત કરો. આવી રીંગ ખરીદવાનો કોઈ રસ્તો નથી, તમે તેને જાતે રબરમાંથી કાપી શકો છો;
5. અમે વિપરીત ક્રમમાં એસેમ્બલ કરીએ છીએ.

વોલ હેંગ ટોયલેટ

લટકાવેલું શૌચાલય મોનોલિથિક અથવા કોમ્પેક્ટ સંસ્કરણ કરતાં વધુ જટિલ છે. ઇન્સ્ટોલેશન એ ઉચ્ચ-શક્તિવાળી મેટલ ફ્રેમ છે, જે દિવાલના માળખાની અંદર સ્થાપિત થયેલ છે અને ફ્લોર અને દિવાલ પર સુરક્ષિત રીતે નિશ્ચિત છે. દિવાલ પર લટકાવેલા શૌચાલયના ફ્લોર અને બાઉલ વચ્ચે થોડી જગ્યા છે.આવી પરિસ્થિતિઓમાં સેનિટરી યુનિટને સાફ કરવું ખૂબ સરળ છે, કારણ કે ત્યાં ફક્ત શૌચાલયના પગ નથી. એક સપાટ પ્લાસ્ટિકની પાણીની ટાંકી ફ્રેમ સાથે જોડાયેલ છે, અને પછી જરૂરી સંદેશાવ્યવહારને વિશિષ્ટ સ્થાને લાવવામાં આવે છે, તેઓ શૌચાલયને પૂર્ણ કરી રહ્યા છે અને લટકાવી રહ્યા છે. બાઉલ બહાર રહે છે, પરંતુ બાકીનું "સ્ટફિંગ" દિવાલની પાછળ છુપાયેલું રહે છે. દિવાલ પર ફ્લશ બટન પણ પ્રદર્શિત થાય છે, જે સામાન્ય રીતે બાઉલની ઉપર દિવાલમાં સ્થિત હોય છે. આવા સંક્ષિપ્ત અને સંક્ષિપ્ત વર્ણનથી પણ, તે સમજી શકાય છે કે આવા ઉપકરણનું ઇન્સ્ટોલેશન કાર્ય એક કપરું પ્રક્રિયા છે.

હેંગિંગ ટોઇલેટ બાઉલ્સના બાઉલ બંધારણ, ગોઠવણી, આકાર, ડિઝાઇન, કદ, શેડ્સ અને અન્ય સમાન મહત્વપૂર્ણ લાક્ષણિકતાઓમાં નોંધપાત્ર રીતે અલગ પડે છે, જે યોગ્ય પ્લમ્બિંગની પસંદગી માટે વિશાળ અવકાશ છોડી દે છે. પરંતુ ખામીઓ વચ્ચે, ઊંચી કિંમત નોંધવી જોઈએ. ઇન્સ્ટોલેશન ખર્ચને ધ્યાનમાં લેતા, આવા શૌચાલયની કિંમત કેટલીકવાર પરંપરાગત ફ્લોર મોડેલની કિંમત કરતાં પણ બમણી થઈ જાય છે. પરંતુ ઉત્પાદકોએ સસ્પેન્ડેડ પ્લમ્બિંગની લોકપ્રિયતાના વધતા સ્તરને ધ્યાનમાં લેવાનું નક્કી કર્યું, અને તેથી વેચાણ પર પ્રમાણમાં સસ્તા મોડલ દેખાયા. એક વધારાનો ગેરલાભ એ છે કે ફ્રેમ અને ટાંકી, જે દિવાલમાં છુપાયેલી છે, કટોકટીના કિસ્સામાં સમારકામ માટે ખૂબ સુલભ નથી. જો નુકસાન ગંભીર હોય, તો તમારે સમગ્ર દિવાલને અનરોલ કરવાની અને વિસ્તારને ફરીથી સાફ કરવાની જરૂર પડી શકે છે.

સ્થાપન માટે તૈયારી

જરૂરી સાધન

તે જરૂરી ઘટકોના સંપાદન, કાર્યસ્થળની તૈયારી અને સાધનો સાથે શરૂ થાય છે.કોંક્રિટ અથવા ઈંટમાં છિદ્રો તૈયાર કરવા માટે પંચરની જરૂર પડશે અને અવકાશમાં ઉત્પાદનની ઊભી અને આડી દિશાને નિયંત્રિત કરવા માટે ફ્લોટ લેવલ (50-60 સે.મી.નું અનુકૂળ કદ) ની જરૂર પડશે. તમારે આની પણ જરૂર પડશે: રેન્ચનો સમૂહ, એક હથોડો, કાર્બાઇડ ટીપ્સ સાથેની કવાયત અથવા કવાયત, કદાચ પેઇર, સ્ક્રુડ્રાઇવર્સ, એક બાંધકામ છરી. જ્યાં શૌચાલયની સ્થાપના કરવામાં આવશે તે સ્થાનને ચોક્કસપણે નિર્ધારિત કરવા માટે, તમારે પેંસિલ અને ટેપ માપની પણ જરૂર પડશે. તમને જે જોઈએ તે બધું હાથમાં રાખવાથી એસેમ્બલી પ્રક્રિયા ઝડપી બનશે અને તમારા ચેતા બચાવશે.

શું ધ્યાનમાં લેવું

તૈયારીના તબક્કે, તમારે ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર છે:

• વિશિષ્ટ માર્કિંગની ચોકસાઈ અને ખરીદેલ સાધનોના મોડેલને ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે તેની યોગ્યતા;
• શૌચાલય-ઇન્સ્ટોલેશન પ્રોડક્ટને સંપૂર્ણ સેટ તરીકે ખરીદવું વધુ સારું છે, જેથી ઇનલેટ્સ અને આઉટલેટ્સના અસંગતતાથી, તેમના કદ સાથે મેળ કરવા માટે સાધનોના ઘટકોની પસંદગી અથવા ગોઠવણથી પોતાને બચાવવા માટે;
• ખરીદતી વખતે, ભાગોની સંપૂર્ણતા કાળજીપૂર્વક તપાસો (કેરિયર ફ્રેમ, ફ્લશ કી, ફ્લશ ટાંકી, એડેપ્ટરની હાજરી, ફિક્સિંગ તત્વો);
• બ્લોક અથવા ફ્રેમ સ્ટ્રક્ચર માટે ફાસ્ટનિંગની પદ્ધતિની પસંદગી, જેના પર ઇન્સ્ટોલેશન કાર્યનું સફળ અમલીકરણ આધાર રાખે છે;
• તમે ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ અને ડ્રેઇનિંગ માટે બટનોની અનુકૂળ ગોઠવણી સાથેનું મોડેલ પસંદ કરી શકો છો. આવા ઉત્પાદનો અનુગામી કામગીરીમાં વિશેષ આરામ આપે છે.

માપન અને નિશાનો લેવા

શૌચાલયના બાઉલની સ્થાપના માટેના તબક્કાઓને ચિહ્નિત કરવાની યોજના નીચેના ભાગોમાં રજૂ કરવામાં આવી છે:

• ભાવિ ઇન્સ્ટોલેશનના કેન્દ્રમાંથી પસાર થતી દિવાલ પર કેન્દ્ર રેખા લાગુ કરવામાં આવે છે;
• દિવાલ અને માળખા વચ્ચેની મંજૂરી માપવામાં આવે છે (તે ઓછામાં ઓછી 15 મીમી હોવી જોઈએ, વધુ મંજૂરી છે);
• દિવાલ પર નિશાનો દોરવામાં આવે છે જ્યાં પાણી કાઢવા માટેની ટાંકી સ્થિત હશે;
• ફ્લોર પર, તેમજ દિવાલ પર નિશાનો બાકી છે, જ્યાં માળખું બાંધવામાં આવશે.

તૈયારીના તબક્કે ચોકસાઈ અને વિગતવાર ધ્યાન એ અનુગામી એસેમ્બલી પ્રવૃત્તિઓના અમલીકરણમાં મોટા પ્રમાણમાં સુવિધા આપશે.

સ્થાનની પસંદગી અને ઇન્સ્ટોલેશન પગલાંનો ક્રમ

શૌચાલય માટે શ્રેષ્ઠ સ્થાન પસંદ કરતી વખતે, રૂમની સંખ્યાબંધ સુવિધાઓ પર ધ્યાન આપો. પ્રથમ, તેના ભૌમિતિક પરિમાણો પર

સ્વાભાવિક રીતે, ઇન્સ્ટોલેશન હાથ ધરવામાં આવવું જોઈએ જ્યાં પ્લમ્બિંગ ફિક્સ્ચર ઓછી દખલ કરશે. એક સારો ઉકેલ એ કોર્નર ઇન્સ્ટોલેશન છે, તે તમને આર્થિક રીતે મર્યાદિત જગ્યાનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપે છે, અને અસામાન્ય ડિઝાઇન સોલ્યુશન્સનો અમલ કરવામાં પણ મદદ કરે છે.

વેચાણ પર ખૂણાના સ્થાપનો છે, પરંતુ, સૈદ્ધાંતિક રીતે, રૂમના ખૂણામાં પરંપરાગત ફ્રેમ ઇન્સ્ટોલેશન ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે.

બીજું, સંદેશાવ્યવહારના માર્ગની નિકટતા, ખાસ કરીને ગટર, મહત્વપૂર્ણ છે. એન્જિનિયરિંગ રૂટને લંબાવવા માટે તેમના માટે વધારાની જગ્યા ફાળવવાની જરૂર પડશે. વધુમાં, તમારે ગટરના સ્થાપન ઢોળાવને ધ્યાનમાં લેવું પડશે (1 મીટર દીઠ 1.5-3 સે.મી.), જે, પ્લમ્બિંગને નોંધપાત્ર રીતે દૂર કરવાના કિસ્સામાં, તેના જોડાણની ઊંચાઈમાં વધારો કરશે.

આ પરિબળો પર ધ્યાન આપવું જોઈએ, જે બાથરૂમના અન્ય સાધનો માટે ડ્રેઇન પોઈન્ટ અને પાણીના પ્રવાહને ગોઠવવા માટે આગળની કામગીરીને પણ સરળ બનાવશે.

તમારા પોતાના હાથથી ટોઇલેટ બાઉલની સ્થાપનાને એસેમ્બલ કરવાના કાર્યનો ક્રમ પગલું-દર-પગલાની સૂચનાઓને અનુસરવામાં આવે છે, જે નીચેના મુખ્ય પગલાઓને વ્યાખ્યાયિત કરે છે:

• ફ્રેમ અથવા બ્લોક સિસ્ટમ સાથે પ્લમ્બિંગ ફિક્સરનું સ્થાન નક્કી કરવું;
• તમામ માળખાકીય તત્વોની સ્થાપના અને ફાસ્ટનિંગ;
• સંદેશાવ્યવહારનો પુરવઠો અને જોડાણ;
• બધી સિસ્ટમ તપાસી રહ્યા છીએ.

સ્થાપન સમારકામ પદ્ધતિઓ

શૌચાલયની સ્થાપનાની ખરીદી સાથે, તરત જ વધારાની રિપેર કીટ ખરીદવાની સલાહ આપવામાં આવે છે. સિસ્ટમનો ઉપયોગ શરૂ કર્યાના 10-12 વર્ષમાં અથવા પહેલાથી જ 3-4 વર્ષ પછી તેની જરૂર પડી શકે છે. આસપાસ ન દોડવા અને સ્પેરપાર્ટ્સ ન જોવા માટે, તમારે તેમને હંમેશા પેન્ટ્રીમાં / ટૂલ્સ સાથે શેલ્ફ પર રાખવા જોઈએ.

કુંડની અંદર સમસ્યા શોધવી

સમારકામ કાર્યની માત્રા બરાબર શું તૂટી ગયું છે તેના પર નિર્ભર રહેશે. સૌથી સામાન્ય વાલ્વ સમસ્યાઓ છે:

1. ફ્લશ પૂર્ણ થયા પછી પાણી ચાલુ રહે છે. કારણ ડ્રેઇન ટાંકીમાં વિદેશી વસ્તુઓનો આકસ્મિક પ્રવેશ હોઈ શકે છે - વાળ, કાર્ડબોર્ડ, બાંધકામના કાટમાળના ટુકડા અને અન્ય સમાવેશ. સમસ્યાનો ઉકેલ એ છે કે ભરણ અને ડ્રેઇન મિકેનિઝમ્સ મેળવવી અને સમસ્યાને ઠીક કરવી;
2. ફ્લશ બટન દબાવ્યા પછી ધીમે ધીમે પાણી ટાંકીમાંથી બહાર આવે છે. ડ્રેઇન મિકેનિઝમને ઉપાડવાના એકોર્ડિયનને નુકસાન શક્ય છે. બહાર નીકળવાનો રસ્તો ડ્રેઇન મિકેનિઝમને બદલવાનો છે;
3. ટાંકીમાં પાણી ખેંચવામાં આવતું નથી - ફ્લોટ સાથે સમસ્યાઓ હોઈ શકે છે. તે માઉન્ટ પરથી આવી શકે છે. ઉકેલ એ છે કે સિસ્ટમને ડિસએસેમ્બલ કરવું અને ફ્લોટને બદલવું;
4. વાલ્વ પાણીને સંપૂર્ણપણે બંધ કરતું નથી - પટલ બદલો અથવા ગાસ્કેટ બદલો.

તે તારણ આપે છે કે મોટા ભાગના કિસ્સાઓમાં તમારે દિવાલમાંથી બહાર કાઢ્યા વિના ડ્રેઇન ટાંકીની અંદર જોવાની જરૂર છે. ઘરના કારીગર માટે આ કરવું શક્ય બનશે, જેમાં ફિટિંગને તોડી પાડવા માટે સૂચિબદ્ધ સૂચનાઓ હશે.

ફ્લશ બટનનું કાર્ય પુનઃસ્થાપિત કરી રહ્યું છે

ફ્લશ બટન વિશિષ્ટ ફ્રેમ પર માઉન્ટ થયેલ છે અને લીવર અને કેબલનો ઉપયોગ કરીને સિસ્ટમ સાથે જોડાયેલ છે. તેઓ વાયુયુક્ત અને યાંત્રિક છે.

તે મહત્વપૂર્ણ છે કે ઉપકરણો લાંબા સેવા જીવન માટે વિશ્વસનીય અને ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા હોય.

વેચાણ પર તમે બટનોના વિવિધ મોડેલો જોઈ શકો છો - બેકલાઇટ સાથે, બે સાથે અને એક કી સાથે.તેઓ કદ, રંગ, આકાર અને સામગ્રીમાં ભિન્ન છે જેમાંથી તેઓ બનાવવામાં આવે છે. પરંતુ કેટલાક વિકલ્પો સાર્વત્રિક હોઈ શકે છે - વિવિધ ઉત્પાદકોના સ્થાપનો માટે યોગ્ય.

જો ફ્લશ બટન સારી રીતે કામ કરતું નથી, તો તમારે તેને દૂર કરવાની અને ઇન્સ્ટોલેશનની પુનરાવર્તન વિંડોમાં જોવાની જરૂર છે. શક્ય છે કે વાયુયુક્ત બટન દ્વારા ઇન્સ્ટોલેશન તરફ દોરી જતી એર હોસ છૂટક હોય. અથવા બટન પોતે તૂટી ગયું છે.

સમસ્યાનો ઉકેલ પરિસ્થિતિ પર આધાર રાખે છે - નળીને સમાયોજિત કરવી અથવા નવું બટન ખરીદવું. મોટે ભાગે, ચોક્કસ મોડેલ માટેની સૂચનાઓમાં, ઉત્પાદક માત્ર ઇન્સ્ટોલેશન પ્રક્રિયાનું વર્ણન કરતું નથી, પણ તે પણ સૂચવે છે કે કયા બટનો યોગ્ય છે.

બ્રેકડાઉન શોધ પદ્ધતિઓ

જ્યારે તમારે ઇન્સ્ટોલેશનની અંદર બ્રેકડાઉન શોધવાનું હોય, ત્યારે દિવાલ તોડવી જરૂરી નથી. તમે નિરીક્ષણ વિંડો દ્વારા ડ્રેઇન ટાંકી મિકેનિઝમ મેળવી શકો છો. ચાલો ઉદાહરણ તરીકે Geberit ઇન્સ્ટોલેશનનો ઉપયોગ કરીને આ કેવી રીતે કરવું તેના પર નજીકથી નજર કરીએ.

પ્રથમ તમારે નીચે દબાવીને અને તેને તમારી તરફ ખેંચીને ફ્લશ બટન વડે સુશોભન ટ્રીમને દૂર કરવાની જરૂર છે. પછી તમારે તે ફ્રેમ દૂર કરવી પડશે જેના પર કી જોડાયેલ છે.

આ કરવા માટે, સ્ક્રૂને સ્ક્રૂ કાઢો, પ્લાસ્ટિક રીટેનર્સ-પુશર્સને બહાર કાઢો. પછી, પ્લમ્બિંગના મોડલ અને ઉત્પાદક પર આધાર રાખે તે રીતે, તમારે તેના latches પર દબાવીને પાર્ટીશનને દૂર કરવું પડશે. આ પાર્ટીશનને ડ્રેઇન ટાંકીના ફિટિંગને તોડી પાડવા માટેની યોજના સાથે ચિહ્નિત કરી શકાય છે, જેનો ઉપયોગ વાલ્વને સાફ કરવા અને સીલ તપાસવા માટે થાય છે.

એક મહત્વપૂર્ણ પગલું એ ડ્રેઇન ટાંકીમાં વહેતા પાણીને બંધ કરવાનું છે. નહિંતર, તમારી ક્રિયાઓ સાથે, તમે સ્થાનિક સ્કેલ પર વાસ્તવિક આપત્તિ ગોઠવી શકો છો - ફક્ત તમારા બાથરૂમમાં જ નહીં, પણ તમારા પડોશીઓને પણ નીચેથી પૂર કરો.

સસ્પેન્ડેડ ઇન્સ્ટોલેશનની લોકપ્રિયતા પરંપરાગત શૌચાલય ડિઝાઇનની તુલનામાં તેમની કોમ્પેક્ટનેસને કારણે છે. ફ્લશ મિકેનિઝમ દિવાલની અંદર માઉન્ટ થયેલ છે, જે તેને સાફ કરવાનું સરળ બનાવે છે, પરંતુ ટોઇલેટ ઇન્સ્ટોલેશનને સમારકામ કરવું મુશ્કેલ બનાવે છે. મુશ્કેલીનિવારણ નિરીક્ષણ વિંડો દ્વારા કરવામાં આવે છે જેમાં ફ્લશ બટન માઉન્ટ થયેલ છે.

પ્લમ્બિંગ ફિક્સરને કનેક્ટ કરી રહ્યું છે

ઇન્સ્ટોલેશન સાથે શૌચાલયની સ્થાપનાના અંતિમ તબક્કે, સૌથી મહત્વપૂર્ણ કામગીરી એ પાણી અને ગટર નેટવર્ક સાથે તેના વિશ્વસનીય જોડાણ છે.

કુંડને બાજુથી અથવા ઉપરથી ખવડાવવામાં આવે છે, જો કે, કોઈપણ સ્થાને તેની ટૂંકી સેવા જીવનને કારણે કુંડને પાણી પુરવઠા સાથે જોડવા માટે લવચીક નળીઓનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી. તદુપરાંત, તેમની નિષ્ફળતાના કિસ્સામાં, જોડાણોના ફેરબદલ માટે ખોટી દિવાલને તોડી નાખવાની જરૂર પડશે (જો ઉપયોગિતાઓની ઍક્સેસ માટે હેચ પ્રદાન કરવામાં ન આવે તો). આ કારણોસર, પોલિમરીક સામગ્રી અથવા સ્ટેનલેસ સ્ટીલ બેલો કનેક્ટર્સથી બનેલા પાઈપોનો ઉપયોગ કરવો ઇચ્છનીય છે.

ટાંકીને પાણી પુરવઠા સાથે જોડવા માટે, પોલિમરીક સામગ્રીથી બનેલા પાઈપોનો ઉપયોગ કરવો તે ઇચ્છનીય છે.

આગળ, તમારે પાઇપ ફાસ્ટનર્સ તૈયાર કરવાની જરૂર છે. 90º ટોઇલેટ આઉટલેટ ગટર પાઇપમાં દાખલ કરવામાં આવે છે અને પ્લાસ્ટિક ક્લેમ્પ-ફાસ્ટનરનો ઉપયોગ કરીને ઇન્સ્ટોલેશન ફ્રેમ સાથે સખત રીતે જોડાયેલ છે.

1. શૌચાલયના આઉટલેટને જોડવા માટેના આઉટલેટને ગટરમાં દાખલ કરવામાં આવે છે. 2. આગળ, લેચ સાથે પ્લાસ્ટિક ક્લેમ્બનો ઉપયોગ કરીને આઉટલેટ ઇન્સ્ટોલેશન ફ્રેમ સાથે જોડાયેલ છે.

સ્ટડ્સને ફ્રેમમાં સ્ક્રૂ કરવામાં આવે છે અને દિવાલ પર લટકાવેલા ટોઇલેટ બાઉલના બાઉલને જોડવા માટે કાઉન્ટરએટેચ કરવામાં આવે છે. કેટલાક મોડેલો સ્ટડ્સને ઇન્સ્ટોલેશન ફ્રેમ અને વધુમાં મુખ્ય દિવાલ સાથે જોડવા માટે પ્રદાન કરે છે.

દિવાલ-માઉન્ટેડ ટોઇલેટ બાઉલને ઠીક કરવા માટેના સ્ટડ્સ.

મધ્યવર્તી તપાસ ચાલુ છે.આંતરિક માળખું ખોટા પેનલ સાથે બંધ છે. પેનલ્સ ઘણીવાર પ્લાસ્ટરબોર્ડ શીટ્સમાંથી બનાવવામાં આવે છે, પછી ટાઇલ્સ અથવા પ્લાસ્ટરથી શણગારવામાં આવે છે.

ખોટી દિવાલને માઉન્ટ કરવા માટે ડ્રાયવૉલ એ સૌથી અનુકૂળ સામગ્રી છે.

ડ્રાયવૉલ એ અનુકૂળ છે કે ઇન્સ્ટોલેશનને શૌચાલયના બાઉલ, તેમજ ફ્લશ બટનો સાથે કનેક્ટ કરવા માટે તેમાં છિદ્રો બનાવવાનું સરળ છે.

શૌચાલયને સંદેશાવ્યવહાર સાથે જોડવા માટે, કનેક્ટિંગ પાઈપોને ઇચ્છિત કદમાં ટૂંકા કરવામાં આવે છે.

ટોઇલેટ બાઉલને કોમ્યુનિકેશન સિસ્ટમ્સ સાથે જોડવા માટે (સીવરેજ ડ્રેઇન ટાંકી સાથે), ખાસ પાઈપોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. પાઈપોની લંબાઈ માર્જિન સાથે આવે છે. ત્યારબાદ, સુશોભન પેનલની જાડાઈને ધ્યાનમાં લેતા, નોઝલને ઇચ્છિત કદમાં ટૂંકા કરવામાં આવે છે.

દિવાલના આવરણ અને શૌચાલયને નુકસાન સામે રક્ષણ આપવા માટે, તેમની વચ્ચે એક આંચકો-શોષક પેડ સ્થાપિત થયેલ છે. અને સ્ટડ પર રક્ષણાત્મક પીવીસી ટ્યુબ મૂકવામાં આવે છે.

શૌચાલય ચુસ્તપણે સહાયક માળખું તરફ આકર્ષાય છે. નટ્સને કડક કરતી વખતે ટોઇલેટ બાઉલની સપાટીને નુકસાન ન થાય તે માટે, કીટમાં ટકાઉ પ્લાસ્ટિકથી બનેલા વોશર આપવામાં આવે છે.

આગળ, ડ્રેઇન ટાંકી બટન ઇન્સ્ટોલ કરો. તેને ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, તમારે સૂચનાઓને કાળજીપૂર્વક વાંચવી જોઈએ - વિવિધ ઉત્પાદકોના બટનોની ડિઝાઇન ખૂબ જ બદલાઈ શકે છે.

તમે વિડિઓ જોઈને ડ્રેઇન ટાંકીના બટનના સંચાલનના સિદ્ધાંતથી પોતાને પરિચિત કરી શકો છો:

શૌચાલયના બાઉલને કુંડ અને ગટરના આઉટલેટ સાથે કનેક્ટ કર્યા પછી, સમગ્ર માળખું મજબૂતાઈ, વ્યક્તિગત તત્વોની યોગ્ય એસેમ્બલી, ફાસ્ટનિંગ્સની વિશ્વસનીયતા અને ચુસ્તતા માટે પરીક્ષણ કરવામાં આવે છે.

દિવાલની સપાટીને સારી રીતે માપો

દિવાલમાં છુપાયેલા ઇન્સ્ટોલેશન માટે, તમારે લગભગ 40-50 સે.મી. પહોળી, 15-20 સે.મી. લાંબી અને 120 સે.મી. ઊંચી યોગ્ય સપાટી આરક્ષિત કરવી જોઈએ.વધુમાં, તમારી પાસે લગભગ 40 સેમી પહોળો અને 55 સેમી લાંબો બાઉલ લટકાવવાની જગ્યા હોવી જોઈએ, તેમજ શૌચાલયના આરામદાયક ઉપયોગની ખાતરી આપતી ખાલી જગ્યા હોવી જોઈએ (બંને બાજુએ લગભગ 20 સેમી જગ્યા અને 80 સેમી પહોળી અને 60 સેમી લાંબી જગ્યા. આગળ).

જો તમે આ પરિમાણોને માન આપતા નથી, તો તે બહાર આવી શકે છે કે સિરામિક ક્લેડીંગ સાથે પાછળથી બિલ્ટ-ઇન છુપાયેલ ઇન્સ્ટોલેશન તેની કાર્યાત્મક ભૂમિકાને પૂર્ણ કરશે નહીં. એસેમ્બલ કરતા પહેલા મારે બીજું શું ધ્યાન આપવું જોઈએ? અલબત્ત, સેનિટરી ઝોનને અલગ કરવાની સંભાવના માટે, એટલે કે, બાથ અને વૉશબાસિન માટેના વિભાગમાંથી, શૌચાલયની બાઉલ જ્યાં સ્થિત હશે તે સ્થાનને પાર્ટીશનથી અલગ કરવું. બાથરૂમનો ઉપયોગ કરતી વખતે આવા પાર્ટીશન ઘરના સભ્યોને વધુ આરામ આપશે.

સામાન્ય પ્રકારના ભંગાણ અને તેના સંભવિત કારણો

ઉચ્ચ ગુણવત્તાની પ્લમ્બિંગ સમારકામ માસ્ટર દ્વારા ખાતરી આપવામાં આવે છે. જો કે, શૌચાલયની સ્થાપનાને કેવી રીતે ઠીક કરવી તે જાણીને તમે રિપેર કાર્ય જાતે પણ કરી શકો છો. તમારે હંમેશા ખામીના કારણને ઓળખીને પ્રારંભ કરવું જોઈએ, જેના પછી તેને દૂર કરવામાં આવે છે. ઊભી થતી સમસ્યાઓમાં નેવિગેટ કરવાનું સરળ બનાવવા માટે, અમે તેમને વ્યક્તિગત ઇન્સ્ટોલેશન નોડ્સ દ્વારા સ્થાનિકીકરણ કરીએ છીએ:

• ટાંકી
• ફ્રેમ;
• શૌચાલય

ટાંકી

ટાંકી, અથવા તેના બદલે તેની ફિટિંગ, માલિકોને સૌથી વધુ મુશ્કેલી આપે છે. દુર્લભ હોવા છતાં, ટાંકીનું શરીર પણ સમસ્યાઓ બનાવે છે, અને તે જ સમયે, તેના બદલે મોટા. ચાલો ખામીના કારણોને વધુ વિગતવાર ધ્યાનમાં લઈએ.

ટાંકીનું શરીર લીક થઈ રહ્યું છે. ટાંકીની પ્લાસ્ટિક બોડી આના પરિણામે બનેલી તિરાડમાંથી પાણી પસાર કરી શકે છે:

• ફ્રેમ સ્ક્યુ - ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન, બેદરકારીને કારણે ફ્રેમને ઠીક કરવામાં ભૂલો કરવામાં આવી હતી, પરિણામે, અસમાન તાણને લીધે, પ્લાસ્ટિક સમય જતાં ક્રેક થઈ શકે છે;
• થોડા સમય પછી શરીર પર એક મજબૂત આકસ્મિક ફટકો પણ ક્રેકની રચના તરફ દોરી જાય છે.

ઇન્સ્ટોલેશનમાં પાણી હોતું નથી. શૌચાલયમાં પાણીનો સતત પ્રવાહ આપત્તિજનક પરિણામો તરફ દોરી જતો નથી, પરંતુ તે બાઉલનો દેખાવ બગાડે છે: લાલ છટાઓ દેખાય છે અને પાણીનું બિલ વધે છે. આ ઘણા કારણોસર શક્ય છે:

• ડ્રેઇન યુનિટની પ્લાસ્ટિક મિકેનિઝમ્સની નીચી ગુણવત્તા - તેઓ સમય જતાં વળે છે અને ડ્રેઇન હોલમાં વાલ્વનો સ્નગ ફિટ પ્રદાન કરતા નથી;
• મેમ્બ્રેન વાલ્વ પ્લેક (હાર્ડ વોટર) થી ઢંકાયેલો છે અને પાણીને સારી રીતે પકડી શકતું નથી, પરિણામે પાણીનો સતત ઓવરફ્લો થાય છે;
• ઓપરેશન દરમિયાન વાલ્વ અથવા ડાયાફ્રેમ કુદરતી રીતે જ ખરી જાય છે. પાણી કાં તો પકડી રાખતું નથી, અથવા ઓવરફ્લો થાય છે;
• વાલ્વ હેઠળ વિદેશી વસ્તુ મળી: વાળ, બાંધકામ ભંગાર, વગેરે.

ટાંકીમાં પાણી સતત વહે છે. આ સામાન્ય રીતે ત્રણ કારણોમાંથી એક છે:

• ફ્લોટમાં એક તિરાડ દેખાઈ અને, પાણી એકત્રિત કર્યા પછી, તે વધતું નથી;
• ફ્લોટ હાથ વિકૃત છે - ફ્લોટ ઉપર વધી શકતું નથી;
• ડાયાફ્રેમ વાલ્વ ક્ષતિગ્રસ્ત.

પાણી કાં તો ટાંકીમાં સંપૂર્ણપણે પ્રવેશતું નથી, અથવા ખૂબ ધીમેથી વહે છે. ગંદકીથી ભરાયેલા બરછટ અને ઝીણા ફિલ્ટર પાણીને અંદર જવા દેતા નથી.

શૌચાલયમાં પાણીનો સતત, મજબૂત પ્રવાહ. આ કિસ્સામાં, સમસ્યા એક્ઝોસ્ટ વાલ્વમાં છે: સમય જતાં તે ઘસાઈ ગયું છે અથવા વિકૃત થઈ ગયું છે.

ડ્રેઇન બટન કામ કરતું નથી. તદ્દન ભાગ્યે જ, પરંતુ ઇન્સ્ટોલેશનના માલિકોને એ હકીકતનો સામનો કરવો પડે છે કે ડ્રેઇન બટન કામ કરતું નથી. ત્યાં ઘણા કારણો છે:

• લૅચ તૂટી ગયો, જેના પરિણામે દબાણકર્તાએ સ્થિતિ બદલી અને ટાંકીમાં ઊંડે ગયો;
• રોકર તૂટી ગયું;
• રોકર હાથ સ્ટેમ લિફ્ટિંગ વાલ્વના હૂકમાંથી બહાર આવ્યો છે.

ઉપરોક્ત ખામીઓ અને કારણો જેના કારણે તે તમામ ઇન્સ્ટોલેશન મોડલ્સમાં સહજ છે, પછી ભલે તે લોકપ્રિય બ્રાન્ડ (સેનિટ, ટેસ) અથવા અજાણી બ્રાન્ડ હોય.

ફ્રેમ

ઇન્સ્ટોલેશનની ફ્રેમ લગભગ 400 કિગ્રા વજન માટે રચાયેલ છે. સલામતીના આવા માર્જિનને એ હકીકત દ્વારા સમજાવવામાં આવે છે કે ભાર ફક્ત શૌચાલય પર બેઠેલી વ્યક્તિની જ નહીં, પણ તેની સાથે જોડાયેલ ગાંઠો પર પણ પડે છે. આવી તાકાત શક્તિશાળી મેટલ પ્રોફાઇલ્સ દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવે છે. જો કે, બધા ઉત્પાદકો આ માપદંડને પૂર્ણ કરતા નથી.

વેચાણ પર તમે 600-800 કિગ્રા, તેમજ 100-200 કિગ્રાના લોડ સૂચક સાથે મોડેલો શોધી શકો છો. હળવા વજનની ફ્રેમ બાળકો માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. પુખ્ત વયના (70-80 કિગ્રા + ટોઇલેટ બાઉલ + પાણીની ટાંકી) થી, તે તમામ આગામી પરિણામો સાથે વાંકા અથવા ક્રેક કરી શકે છે.

શૌચાલય

શૌચાલયની સમસ્યાઓ બે ગણી હોઈ શકે છે:

ફ્લશ કર્યા પછી ટોઇલેટ ઇન્સ્ટોલેશન લીક થાય છે: ટોઇલેટમાં ફ્લોર પર પાણી દેખાય છે

આવા કિસ્સાઓમાં માત્ર એક જ કારણ છે: પ્લાસ્ટિક ફીટીંગ્સ સાથે ફેઇન્સ (પોર્સેલેઇન) પાઈપોનું સીલિંગ તૂટી ગયું છે, જ્યાં પાણી લીક થાય છે;
ટોઇલેટ બાઉલ પર ચિપ્સ અને તિરાડો દેખાયા - ભારે વસ્તુઓના બેદરકાર હેન્ડલિંગને કારણે સમસ્યા ઊભી થઈ. તેઓ શૌચાલય પર પડ્યા અને તેને નુકસાન થયું.