પમ્પિંગ સ્ટેશનનું સમારકામ: ખામીઓનું વિહંગાવલોકન અને તેના પોતાના હાથ દ્વારા દૂર કરવું

ઉપકરણ અને મુખ્ય ઘટકોની લાક્ષણિકતાઓ

એકમ તેના વોલ્યુમ અને ઓપરેશનના સિદ્ધાંતમાં પ્રથમ સ્થાને સબમર્સિબલથી ખૂબ જ અલગ છે. સંકુલના કાર્યકારી ઘટકો:

1. શક્તિશાળી પંપ. તે તે છે જે કૂવા અથવા કૂવાની ઊંડાઈમાંથી પ્રવાહીને એકત્ર કરે છે અને તેને પાણી પુરવઠા નેટવર્કમાં સપ્લાય કરે છે. અન્ય તમામ ઘટકો તેની યોગ્ય કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરે છે. પહેલો અને એકમાત્ર હેતુ એ છે કે જલભરમાંથી પ્રવાહી બહાર કાઢવાનો.
2. નળી અથવા પાઇપ.ઇમ્પેલરનો ટોર્ક નળીની અંદર વેક્યુમ વાતાવરણ બનાવે છે, અને પાણી ઇમ્પેલર સુધી ધસી જાય છે. અહીં તેને પકડીને સિસ્ટમમાં આગળ ધકેલવામાં આવે છે.
3. વાલ્વ તપાસો. તે એકમની નજીક અથવા સીધા કૂવામાં નળી પર સ્થિત છે. પંપ બંધ થયા પછી પ્રવાહીને રોકવા માટે રચાયેલ છે.
4. બરછટ ફિલ્ટર. તે જાળીદાર આધાર સાથે લોખંડ અથવા પ્લાસ્ટિક કૉર્કનું સ્વરૂપ ધરાવે છે. કોષના કદના આધારે કાંપ અને માટીના મોટા અને નાના કણોને રોકે છે. સાધનોને અવરોધથી સુરક્ષિત કરે છે, ખાસ કરીને ઇમ્પેલર.
5. લાઇનમાં દબાણ માપવા માટે રિલે. આ ઉપકરણ વિના, ઉપકરણ કામ કરશે નહીં. સેન્સર વિસ્તરણ ટાંકીના પાયા પર સ્થાપિત થયેલ છે. જ્યારે પાણી અંદર ખેંચાય છે, ત્યારે સિસ્ટમમાં દબાણ ઘટી જાય છે, રિલે આ પ્રક્રિયાને રજીસ્ટર કરે છે અને પંપને ચાલુ કરવાની સૂચના આપે છે. તેથી, પાવર કેબલ સીધા નેટવર્ક પર જતી નથી, પરંતુ પ્રેશર સેન્સરમાંથી પસાર થાય છે. ટર્ન-ઓન પગલું 1.5-2 પોઈન્ટ છે.
6. પ્રેશર ગેજ. સિસ્ટમમાં દબાણ નિયંત્રક તરીકે સેવા આપે છે. યુનિટને ચાલુ અને બંધ કર્યા પછી કોઈપણ ફેરફારો બતાવે છે.
7. વિસ્તરણ ટાંકી. પંપની સરળ શરૂઆતનું નિયમન કરે છે. તેના વિના, સાધન આંચકાથી કામ કરશે, સતત ચાલુ અને બંધ કરશે.

આ રસપ્રદ છે: હાઇડ્રોલિક જેકનું સમારકામ - સૂચનાઓ, સાધનો, સામગ્રી

2 સાધનોની મોડલ શ્રેણી

સ્પેરોની (ઇટાલી) ની પ્રોડક્ટ લાઇનમાં મરિના પમ્પિંગ સ્ટેશનોની 4 શ્રેણીનો સમાવેશ થાય છે:

• મરિના CAM એ 9 મીટર ઊંડા કુવાઓમાંથી પાણી લેવા માટેનો બજેટ વિકલ્પ છે;
• મરિના એપીએમ - 50 મીટર ઊંડા કુવાઓ માટે પંપ;
• મરિના ઇડ્રોમેટ - રેગ્યુલેટરથી સજ્જ એકમો જે સૂકાઈ જાય ત્યારે પંપ બંધ કરે છે.

ચાલો આ દરેક લીટીઓ પર નજીકથી નજર કરીએ.

2.1
મરિના કેમ

CAM શ્રેણીમાં કાસ્ટ-આયર્ન અથવા સ્ટેનલેસ સ્ટીલના કેસમાં બનાવેલા સાધનોનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં ફૂડ-ગ્રેડ પોલિમરથી બનેલા આંતરિક ફિટિંગ હોય છે. કેટલાક મોડેલો રજૂ કરવામાં આવ્યા છે, જેની શક્તિ 0.8-1.7 kW ની વચ્ચે બદલાય છે, અને હેડ 43-60 મીટર છે.

સંચયકનું પ્રમાણ 22, 25 અથવા 60 લિટર હોઈ શકે છે. ખાનગી ઉપયોગ માટે આ સૌથી સસ્તું સ્ટેશનો છે, જેની કિંમત 7 હજાર રુબેલ્સથી શરૂ થાય છે.

શ્રેષ્ઠ કિંમત/ગુણવત્તાના ગુણોત્તરવાળા સ્ટેશનોમાં, અમે હાઇલાઇટ કરીએ છીએ:

• મરિના કેમ 80/22;
• મરિના કેમ 60/25;
• મરિના કેમ 100/25.

મરિના કેમ 40/22 પમ્પિંગ સ્ટેશન 25 લિટર હાઇડ્રોલિક સંચયકથી સજ્જ છે, જેની ક્ષમતા 3 લોકોના પરિવાર માટે પૂરતી હશે. એકમની ક્ષમતા 3.5 મીટર 3 / કલાક છે, મહત્તમ પ્રશિક્ષણ ઊંડાઈ 8 મીટર છે કિંમત 9 હજાર રુબેલ્સ છે.

મરિના કેમ 100/25 સમાન તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ ધરાવે છે - 25 લિટરની ટાંકી, 4.2 એમ 3 / કલાકનો થ્રુપુટ, જો કે, આ મોડેલ પ્રેશર બૂસ્ટિંગ સિસ્ટમથી સજ્જ છે જે ડિલિવરી હેડમાં નોંધપાત્ર વધારો કરે છે - 45 મીટર સુધી, તેની સરખામણીમાં CAM 40/22 માટે 30 મી.

2.2
મરિના એપીએમ

APM શ્રેણીના કૂવા પંપમાં મહત્તમ પાણી લેવાની ઊંડાઈ 25 મીટર (મોડલ 100/25) અને 50 મીટર (200/25) હોય છે. આ વધુ શક્તિ અને એકંદર સાધનો છે, જેનું વજન 35 કિલોગ્રામ સુધી પહોંચી શકે છે. ઉદાહરણ તરીકે, લોકપ્રિય સ્ટેશન મરિના એઆરએમ 100/25 ને ધ્યાનમાં લો.

વિશિષ્ટતાઓ:

• માથું - 20 મીટર સુધી;
• થ્રુપુટ - 2.4 ઘન મીટર / કલાક;
• સેન્ટ્રીફ્યુગલ મોટર પાવર - 1100 ડબ્લ્યુ;
• સપ્લાય પાઇપનો વ્યાસ 1″ છે.

AWP 100/25 સ્ટેનલેસ સ્ટીલ કેસમાં બનાવવામાં આવે છે, મોડેલ ઓવરહિટીંગ પ્રોટેક્શન અને હાઇડ્રોલિક ટાંકીમાં વોટર લેવલ કંટ્રોલ સિસ્ટમથી સજ્જ છે.ARM100/25 યાંત્રિક અશુદ્ધિઓ વિના, સ્વચ્છ પાણીને પમ્પ કરવા માટે રચાયેલ છે, જેનું તાપમાન 35 ડિગ્રીથી વધુ નથી.

2.3
લાક્ષણિક ખામી અને સમારકામ

મરિના પમ્પિંગ સ્ટેશનોએ પોતાને વિશ્વસનીય અને ટકાઉ સાધનો તરીકે સ્થાપિત કર્યા છે, જો કે, અન્ય કોઈપણ સાધનોની જેમ, તેઓ ભંગાણથી સુરક્ષિત નથી. અમે તમારા ધ્યાન પર સૌથી સામાન્ય ભંગાણની સૂચિ લાવીએ છીએ અને તેમને દૂર કરવાની રીતો:

1. જ્યારે પંપ ચાલુ હોય ત્યારે પાણી પુરવઠાની અછત, જેનું કારણ વાહક પાઈપલાઈનમાં ચુસ્તતાનું નુકશાન અને પહેરેલ ચેક વાલ્વ હોઈ શકે છે. પહેલા તપાસો કે શું તમે પંપ બોડીને પાણીથી ભરવાનું ભૂલી ગયા છો. જો તે હોય, તો ચેક વાલ્વનું નિરીક્ષણ કરો અને પંપ નોઝલ પર તેની ફિટની ચુસ્તતા, અને પાણીના ઇન્ટેક પાઇપની સ્થિતિ પણ તપાસો - બધા ક્ષતિગ્રસ્ત ઘટકોને બદલવું આવશ્યક છે. જો ઇમ્પેલરને નુકસાન થયું હોય તો સમાન સમસ્યાઓ શક્ય છે, જેને બદલવા માટે તમારે યુનિટને ડિસએસેમ્બલ કરવાની જરૂર પડશે.
2. ક્ષતિગ્રસ્ત સંચયકને કારણે પાણી ધક્કો મારવામાં આવે છે. હાઇડ્રોલિક ટાંકીની મુખ્ય ખામી એ ક્ષતિગ્રસ્ત પટલ છે. તે અકબંધ છે કે કેમ તે નક્કી કરવા માટે, સ્તનની ડીંટડી દબાવો (ટાંકીના શરીર પર સ્થિત છે), જો સ્તનની ડીંટડીમાંથી પાણી વહે છે અને હવા વહેતી નથી, તો પટલ ફાટી જાય છે. પટલને ઇન્સ્ટોલ કરવું એકદમ સરળ છે, તમારે ફક્ત ટાંકીના ગળામાંથી ફિક્સિંગ રિંગને સ્ક્રૂ કાઢવાની જરૂર છે, જૂના ભાગને બહાર કાઢો અને તેની જગ્યાએ એક નવું માઉન્ટ કરો.
3. પાણી પુરવઠાના દબાણમાં ઘટાડો. આનું કારણ કાં તો ખામીયુક્ત હાઇડ્રોલિક ટાંકી અથવા પંપ સાથેની સમસ્યાઓ હોઈ શકે છે. પ્રથમ કિસ્સામાં, ટાંકીનું ડિપ્રેસ્યુરાઇઝેશન દોષિત થવાની સંભાવના છે - તિરાડો માટે શરીરનું નિરીક્ષણ કરો, શોધાયેલ વિકૃતિઓનું સમારકામ કરો અને પ્રમાણભૂત મૂલ્ય સુધી હવાને પમ્પ કરો.જો ટાંકી અકબંધ હોય, તો પંપની અંદરના સેન્ટ્રીફ્યુગલ વ્હીલના વિકૃત ઇમ્પેલરમાં સમસ્યાની શોધ કરવી આવશ્યક છે.

જ્યારે પમ્પિંગ સ્ટેશન સ્વચાલિત મોડમાં કામ કરવા માંગતું નથી ત્યારે અમે પરિસ્થિતિને અલગથી ધ્યાનમાં લઈશું - જ્યારે ટાંકી ભરેલી હોય ત્યારે એકમ બંધ થતું નથી અને જ્યારે તે ખાલી હોય ત્યારે બંધ થતું નથી. પ્રેશર સ્વીચનું ખોટું ગોઠવણ અહીં દોષિત છે - તે સામાન્ય રીતે ફેક્ટરીમાં માપાંકિત થાય છે, પરંતુ તેમાં અપવાદો છે.

ઉપરોક્ત રેખાકૃતિ મરિના પંપ માટે પ્રમાણભૂત દબાણ સ્વીચ બતાવે છે. તેના પર, કેસના પ્લાસ્ટિક કવર હેઠળ, બે ઝરણા છે. તેમાંના મોટા ભાગના ઘડિયાળની દિશામાં ફેરવે છે, તે ટાંકીમાં લઘુત્તમ દબાણ માટે જવાબદાર છે કે જેના પર સ્ટેશન ચાલુ થાય છે. નાના સ્પ્રિંગને ફેરવીને, અમે મહત્તમ દબાણને સમાયોજિત કરીએ છીએ, જેના પર પહોંચ્યા પછી પંપ બંધ થઈ જાય છે.

પ્રેશર સ્વીચનું એડજસ્ટમેન્ટ મેઇન્સથી ડિસ્કનેક્ટ થયેલ સાધનો સાથે કરવું આવશ્યક છે. માપાંકન શરૂ કરતા પહેલા, ટાંકીમાંથી પાણી કાઢવું ​​​​જરૂરી છે, હવાના દબાણનું સ્તર પણ મહત્વપૂર્ણ છે - તે ઉત્પાદક દ્વારા ભલામણ કરેલ મૂલ્યને અનુરૂપ હોવું જોઈએ.

નિષ્ફળતાના અન્ય કારણો

મોટેભાગે, નીચેની સમસ્યાઓમાં છુપાયેલ હોઈ શકે તેવા કારણોસર પમ્પિંગ સ્ટેશન બંધ થતું નથી:

• વીજ પુરવઠો ખોવાઈ ગયો છે;
• પાઇપલાઇનમાં પાણી પ્રવેશતું નથી;
• પંપની જ નિષ્ફળતા;
• હાઇડ્રોલિક સંચયકનું ભંગાણ;
• સ્વચાલિત સિસ્ટમમાં ખામી;
• કૂંડામાં તિરાડો હતી.

એવા કિસ્સાઓ છે જ્યારે પમ્પિંગ સ્ટેશન પાણી પંપ કરતું નથી, પરંતુ તે જ સમયે ઓટોમેશન યોગ્ય રીતે કાર્ય કરે છે. આનું કારણ પાઇપલાઇનમાં મામૂલી તિરાડ હોઈ શકે છે. અથવા પાઇપલાઇનમાં વળતર માટે જવાબદાર વાલ્વ કામ કરતું નથી.આ કિસ્સામાં, પાણી કઠણ નહીં કરે, જે પ્રવાહીની અછત તરફ દોરી જાય છે.

પમ્પિંગ સ્ટેશનની શક્તિ પાઈપોના પરિમાણો અને સેટ કરેલા લક્ષ્યો પર સીધો આધાર રાખે છે

પમ્પિંગ સ્ટેશનને વિક્ષેપો અને ભંગાણ વિના કામ કરવા માટે, તેની કાર્યક્ષમતાને અસર કરી શકે તેવી ઘણી ઘોંઘાટ ધ્યાનમાં લેવી જરૂરી છે. મોટાભાગની સમસ્યાઓ તમારા પોતાના પર ઠીક કરવી સરળ છે. જો પમ્પિંગ સ્ટેશનની લાક્ષણિકતાઓ તમારી જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરતી નથી, તો આ તેના ઓપરેશનને પણ મોટા પ્રમાણમાં અસર કરી શકે છે.

જો સ્ટેશનની શક્તિ પાઈપોના વ્યાસ તેમજ સમગ્ર પાઈપલાઈનની લંબાઈ સાથે મેળ ખાતી ન હોય તો પાણી તેના ગંતવ્ય સ્થાને વહેશે નહીં.

આ કારણોસર, તમારે હંમેશા સાધનની શક્તિ પર ધ્યાન આપવું જોઈએ. પમ્પિંગ સ્ટેશન બંધ ન થવાના અન્ય કારણો નીચે મુજબ હોઈ શકે છે:

1. પાઈપોમાં હવા. આ પાઇપ અને પંપના અયોગ્ય જોડાણને કારણે છે. કનેક્શન સીલ કરેલ નથી. અથવા પાઇપલાઇનમાં ભંગાણને કારણે દબાણ અદૃશ્ય થઈ જાય છે.
2. પાણી પાછું ચાલે છે. જો નળ તૂટી જાય અથવા પાઇપ ફરીથી તૂટી જાય તો આવું થાય છે.

આવી સમસ્યાઓ શોધી કાઢ્યા પછી, તમારે તાત્કાલિક પમ્પિંગ સ્ટેશન બંધ કરવું જોઈએ અને કાળજીપૂર્વક તેની તપાસ કરવી જોઈએ. વધુમાં, તમારે મુખ્યમાં વોલ્ટેજ તપાસવું જોઈએ.

ફિલ્ટરને નિયમિતપણે સાફ કરવાની જરૂર છે

પાઇપલાઇનની ખામી ઉપરાંત, ફિલ્ટર ખૂબ જ ભરાયેલા હોવાને કારણે પંપ પંપ કરી શકશે નહીં. આ કિસ્સામાં, તમારે નીચે પ્રમાણે આગળ વધવાની જરૂર છે:

• ગંદકીમાંથી ફિલ્ટર સાફ કરો;
• એક અલગ છિદ્રનો ઉપયોગ કરીને ટાંકીમાં પ્રવાહી ઉમેરો, જે કોર્કથી બંધ છે;
• ભંગાણનું કારણ શોધતા પહેલા, પંપ અને સક્શન પાઇપ સંપૂર્ણતા માટે તપાસવામાં આવે છે, તે પછી જ સ્ટેશન શરૂ થાય છે.જો તપાસ કર્યા પછી અને શરૂ કર્યા પછી પ્રવાહી અદૃશ્ય થઈ જાય, તો પ્રથમ ચેક વાલ્વનું નિરીક્ષણ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
• સૂકવણી અને કાળજીપૂર્વક નિરીક્ષણ દ્વારા કડકતા તપાસવામાં આવે છે.
• જો ઉપકરણનું ઇમ્પેલર અટકી ગયું હોય, તો તમારે પહેલા તેને ચાલુ કરવું પડશે અને સમગ્ર સિસ્ટમ શરૂ કરવી પડશે.

જો સ્ટેશન યોગ્ય રીતે કામ કરે છે, તો એન્જિન એક સમાન અવાજ કરે છે, પરંતુ જો સ્ટાર્ટઅપ દરમિયાન અસામાન્ય અવાજો સંભળાય છે, તો તમારે કેપેસિટરને જોવાની જરૂર છે. સમય જતાં, જૂના ભાગોને બદલવાની જરૂર પડશે, કારણ કે તેઓ ઓપરેશન દરમિયાન સંપૂર્ણપણે થાકી જાય છે.

પમ્પિંગ સ્ટેશન શરૂ કરતી વખતે સંચયકની સાચી ગોઠવણી ખૂબ મહત્વ ધરાવે છે. જો બધું યોગ્ય રીતે ગોઠવેલું હોય, તો સિસ્ટમ લાંબા સમય સુધી અને વિક્ષેપ વિના કામ કરશે. બેટરી જીવન સીધું તેના પર નિર્ભર છે સામાન્ય રીતે દબાણ મર્યાદા, ટાંકીની ચુસ્તતા અને શાખા પાઇપ સાથેના પાઈપોનો ગુણોત્તર સેટ કરો. વધુમાં, પટલ તૂટી જશે તે હકીકતને કારણે હવા સિસ્ટમમાં પ્રવેશી શકે છે.

ટાંકી રસ્ટથી ઢંકાયેલી નથી તેની ખાતરી કરવા માટે કાળજી લેવી આવશ્યક છે.

ખામીના મુખ્ય કારણો આ હોઈ શકે છે:

• નિવારક પરીક્ષા અવગણવામાં આવે છે;
• વ્હીલ કામ કરતું નથી
• અયોગ્ય શક્તિ;
• પટલ ભંગાણ;
• દબાણ નો ઘટડો;
• પંપ ઘણીવાર ચાલુ અને બંધ થાય છે;
• વોલ્ટેજની વધઘટ.

સમય જતાં બેટરી રિસર્વોયર રસ્ટ થાય છે, ડેન્ટ્સ દેખાય છે. આ તમામ પરિબળોને તાત્કાલિક દૂર કરવાની જરૂર છે.

પમ્પિંગ સ્ટેશન કેવી રીતે ગોઠવાય છે અને કામ કરે છે

પમ્પિંગ સ્ટેશનની ઇન્સ્ટોલેશન સ્કીમ

ચિત્ર સ્થિતિ:

• 1 - લાઇનને ઠીક કરવા માટે સપોર્ટ;
• 2 - ક્રેન;
• 3 - ચેક વાલ્વ;
• 4 - દબાણ નિયંત્રણ રિલે;
• 5 - પાણી રેડવાની જગ્યા;
• 6 - સિસ્ટમના ભાગને ખોરાક આપવો;
• 7 - પંપ;
• 8 - લાઇન સાફ કરવા માટે ફિલ્ટર;
• 9 - પાણી સક્શન માટે લાઇન;
• 10 - હાઇડ્રોએક્યુમ્યુલેટીંગ ટાંકી;
• 11 - સિસ્ટમને પુરવઠા માટે પાણી;
• 12 - વળતર વાલ્વ, સલામતી નેટ સાથે;
• 13 - કવર, સ્તનની ડીંટડી બંધ કરવા માટે;
• 14 - પાણી માટે ડ્રેઇન હોલ.

તમે પમ્પિંગ સ્ટેશનનું સમારકામ કરો તે પહેલાં, તમારે ઓછામાં ઓછા સંક્ષિપ્તમાં ઉપકરણ અને સિસ્ટમના સંચાલનના સિદ્ધાંત, તેના ઘટક તત્વોના હેતુથી પરિચિત થવાની જરૂર છે. સાધનોના મુખ્ય ઘટકો:

• સ્ટેશન માટે કેન્દ્રત્યાગી સપાટી પંપ. તેમાં અસુમેળ સિંગલ-ફેઝ મોટર અને પમ્પિંગ એલિમેન્ટનો સમાવેશ થાય છે.
• હાઇડ્રોલિક સંચયકમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે: સ્ટીલની ટાંકી અને ઇથિલિન-પ્રોપીલિન ફૂડ ગ્રેડ રબરથી બનેલી બદલી શકાય તેવી પટલ. સંચયકમાં એક સ્તનની ડીંટડી બાંધવામાં આવે છે, જે ઉપકરણમાં ઉચ્ચ દબાણ હેઠળ હવાને પમ્પ કરવા માટે સેવા આપે છે.
• પાણી પુરવઠા પ્રણાલીમાં મેનોમીટર દ્વારા વિઝ્યુઅલ દબાણ નિયંત્રણ પ્રદાન કરવામાં આવે છે.
• પ્રેશર સ્વીચ તેના ઉપલા અને નીચલા મૂલ્યોને નિયંત્રિત કરે છે, જ્યારે તેઓ પહોંચી જાય છે, ત્યારે પંપ બંધ અને ચાલુ થાય છે.
• પમ્પિંગ સ્ટેશન પાવર નેટવર્ક સાથે પ્લગ સાથે કેબલ દ્વારા જોડાયેલ છે જેના પર ગ્રાઉન્ડિંગ સંપર્ક બિલ્ટ-ઇન છે, અને સમાન સંપર્ક સાથે સોકેટ્સ.

સૂચના સાધનોના સંચાલનનો અંદાજિત ક્રમ સૂચવે છે:

• સાધનોની સ્થાપના અને જોડાણ પછી, પાણી સંચયક અને સમગ્ર પાણી પુરવઠા પ્રણાલીમાં ભરે છે.
• સિસ્ટમમાં પાણીના દબાણની ઉચ્ચતમ મર્યાદા સુધી પહોંચ્યા પછી, ઇલેક્ટ્રિક પંપ બંધ થઈ જાય છે.
• પાણીનો નળ ખુલે છે, પ્રથમ ક્ષણે સંચયકમાંથી પાણી પીવાનું શરૂ થાય છે.
• જેમ જેમ પાણીનો પ્રવાહ વધે છે તેમ, સિસ્ટમમાં દબાણ નીચલી મર્યાદા પર આવવાનું શરૂ થાય છે જ્યાં તેનું રિલે સેટ છે, પછી ઇલેક્ટ્રિક પંપ ફરીથી ચાલુ થાય છે.
• પાણી ઉપભોક્તા તરફ વહેવાનું શરૂ કરે છે અને તે જ સમયે સંચયક ભરો.
• ઉપલા મર્યાદા મૂલ્યના પ્રવાહી દબાણ સુધી પહોંચવું, જેના પર દબાણ સ્વીચ સેટ કરવામાં આવે છે, સિસ્ટમ ફરીથી બંધ થાય છે.
• જ્યાં સુધી સિસ્ટમમાંથી પાણી બહાર ન આવે ત્યાં સુધી ઉપકરણને બંધ અને ચાલુ કરવાના ચક્રનું પુનરાવર્તન થાય છે.

પમ્પિંગ સ્ટેશનની મુખ્ય ખામીઓ અને તેમની સાથે કેવી રીતે વ્યવહાર કરવો?

એવું બને છે કે પ્રેશર સ્વીચ પંપને બંધ કરતું નથી, પમ્પિંગ સ્ટેશનના હાઇડ્રોલિક સંચયકમાં લીક રચાય છે, સાધન સતત ક્લિક કરે છે, પંપ ચાલુ કરતું નથી, વગેરે.

અલબત્ત, ખામીયુક્ત પાણીના પંપને ફેંકી દેવું અને તેની જગ્યાએ નવું મૂકવું સરળ છે. પરંતુ, દરેક જણ આવા પુનઃપ્રાપ્તિ પરવડી શકે તેમ નથી, તેથી, ચાલો પંમ્પિંગ સિસ્ટમ્સના મુખ્ય ભંગાણને જોઈએ અને તેમના નાબૂદી સાથે વ્યવહાર કરીએ.

પંપ કામ કરવાનું બંધ કરી દીધું છે: પ્રથમ વસ્તુ

જો પાણીનો પંપ ચાલુ છે, પરંતુ "જીવનના ચિહ્નો" બતાવતો નથી - તો મેઇન્સમાં વોલ્ટેજ તપાસો. પાવર કેબલને ડિસ્કનેક્ટ કરીને ફરીથી કનેક્ટ કરવાનો પ્રયાસ કરો. તે અયોગ્ય છે, પરંતુ ઘણાને આવી સમસ્યાનો સામનો કરવો પડી રહ્યો છે.

શું હજુ પણ તણાવ છે? પછી તમામ વિદ્યુત જોડાણોની વિશ્વસનીયતા તપાસો.

શું ખરીદી કર્યા પછી પ્રથમ વખત પંપ ચાલુ થાય છે? કનેક્શન્સ યોગ્ય છે કે કેમ તે તપાસો. કશું નથી થયું? પછી કારણ વ્હીલ અથવા રિલેના ભંગાણમાં હોઈ શકે છે. તમારી ક્રિયાઓ નીચે મુજબ છે:

• ઉપકરણ બંધ કરો;
• તમારા હાથથી મોટર શાફ્ટને ફેરવવાનો પ્રયાસ કરો;
• જો તે સ્પિન કરતું નથી, તો સમસ્યા પ્રારંભિક કેપેસિટરમાં છે;
• બહાર નીકળવાનો રસ્તો તેને બદલવાનો છે. તમારે સોલ્ડરિંગ આયર્ન, સમાન કેપેસિટર અને કુશળ હાથની જરૂર પડશે.

એર પંપ પાણીને પંપ કરતું નથી

આ કઈ પરિસ્થિતિઓમાં થાય છે:

• હવા કેટલાક તત્વોના આવાસમાં પ્રવેશી છે.બધા કન્ટેનરની ચુસ્તતા તપાસો, ઉપકરણને બંધ કરો અને વધારાની હવાને બહાર જવા દેવા માટે વિશિષ્ટ વાલ્વનો ઉપયોગ કરો (તે અનસ્ક્રુડ હોવો જોઈએ);
• જ્યારે પાણીનું સ્તર નીચું હોય ત્યારે આવી જ સમસ્યા થાય છે. પાણીના ઇન્ટેક પોઇન્ટ પર પાણીનું સ્તર તપાસો, અને પાસપોર્ટમાં ભલામણો સાથે પંપ ઇન્સ્ટોલેશનનું પાલન;
• સમસ્યા તૂટેલા ચેક વાલ્વ અથવા ભરાયેલા ઇજેક્ટર નોઝલમાં હોઈ શકે છે. વાલ્વ સાફ કરો.

સાધનો બંધ થતા નથી

શું પંપ હાઇડ્રોલિક સંચયકથી સજ્જ છે અને બંધ થતો નથી? દબાણ સ્વીચ કદાચ યોગ્ય રીતે કામ ન કરે. સામાન્ય રીતે કારણ ખોટી રીતે સેટ કરેલા દબાણમાં રહેલું છે અથવા ઓછું પાણીનું દબાણઉપકરણના સીલબંધ ભાગોમાં હવા પ્રવેશવાને કારણે.

પંપની સતત કામગીરી ફાઇવરના ક્લોગિંગને કારણે હોઈ શકે છે - ખૂબ સખત પાણીને કારણે. બહાર નીકળવાનો રસ્તો રિલેને દૂર કરવાનો અને સાફ કરવાનો છે, પાણીને "નરમ" કરવા માટે વિશિષ્ટ ફિલ્ટર ઇન્સ્ટોલ કરો.

જો પંપ કામ કરે છે અને પછી અચાનક બંધ થઈ જાય છે, તો સમસ્યા મોટર ઓવરહિટીંગમાં છુપાવી શકે છે. ઉપકરણને મેઇન્સથી ડિસ્કનેક્ટ કરવું જરૂરી છે, ઓવરહિટીંગનું કારણ શોધો અને તેને દૂર કરો. અહીં તમારે અનુભવ અથવા માસ્ટરની મદદની જરૂર પડશે.

પમ્પિંગ સ્ટેશનના તમામ ઘટકોને ખૂબ જ કાળજીપૂર્વક કનેક્ટ કરવું જરૂરી છે. જો તમને કોઈ સમસ્યા હોય, તો તરત જ માસ્ટર્સનો સંપર્ક કરો!

ભૂલશો નહીં કે તમારા પોતાના હાથથી પાણીનો પ્રવાહ યોગ્ય રીતે કરવામાં આવ્યો હતો, અને તમને ક્યારેય નિરાશ ન થવા દો, તમારે નોંધપાત્ર અનુભવ, સાધનો અને "જમણા" હાથની જરૂર છે.

ઉપકરણની સુવિધાઓ, સંચાલન નિયમો

ઘરેલું પમ્પિંગ સ્ટેશનો તમને ખાનગી મકાનમાં પાણી પુરવઠો ગોઠવવાની મંજૂરી આપે છે, જે કેટલાક કારણોસર કેન્દ્રીય ધોરીમાર્ગ પર લાવી શકાતું નથી. આવી સમસ્યાઓ હલ કરવા માટે સ્ટેશનોની જરૂર છે જેમ કે:

1. પાણી પુરવઠાના સ્ત્રોતમાંથી ઘરને આપોઆપ પાણી પુરવઠો પૂરો પાડો.

2. પાણી પુરવઠા પ્રણાલીમાં સ્થિર પ્રવાહી દબાણનું આયોજન કરો.

3.પાણીના ધણથી પાઈપોને સુરક્ષિત કરો.

4. કટોકટીની સ્થિતિમાં પાણીનો પુરવઠો કરો.

કેટલાક કિસ્સાઓમાં, પમ્પિંગ સ્ટેશનો તૈયાર વિતરિત કરવામાં આવે છે, આ માળખાના હળવા વજનની સ્થાપના સૂચવે છે. યોગ્ય ગુણવત્તાના વ્યક્તિગત સ્પેરપાર્ટ્સ પસંદ કરીને, તમે જાતે સાધનોને એસેમ્બલ પણ કરી શકો છો, તે બધું વ્યક્તિગત જરૂરિયાતો પર આધારિત છે.

ધ્યાન આપો! જો કૂવામાં ખૂબ ઊંડાઈ હોય, તો સપાટીના પંપને બદલે, સ્ટેશન સબમર્સિબલ ઉપકરણથી સજ્જ હોવું જોઈએ. જો તમે પાણી પંપ કરવા માટે સ્ટેશનના સંચાલનના સિદ્ધાંતને સમજો છો, તો પછી સાધનોનું સમારકામ સરળ લાગશે.

ડિઝાઇન અંદર રબર લાઇનર સાથેના કન્ટેનર પર આધારિત છે, તેને હાઇડ્રોલિક ટાંકી કહેવામાં આવે છે. પાણી પંપ દ્વારા ટાંકીના પટલના ડબ્બામાં પ્રવેશે છે. બીજી બાજુ, પટલ હવાથી ભરેલી હોય છે, ભાગ્યે જ કિસ્સાઓમાં, શુદ્ધ નાઇટ્રોજન હાઇડ્રોલિક ટાંકીમાં ભરવામાં આવે છે.

જો તમે પાણીને પમ્પ કરવા માટે સ્ટેશનના સંચાલનના સિદ્ધાંતને સમજો છો, તો સાધનસામગ્રીનું સમારકામ સરળ લાગશે. ડિઝાઇન અંદર રબર લાઇનર સાથેના કન્ટેનર પર આધારિત છે, તેને હાઇડ્રોલિક ટાંકી કહેવામાં આવે છે. પાણી પંપ દ્વારા ટાંકીના પટલના ડબ્બામાં પ્રવેશે છે. બીજી બાજુ, પટલ હવાથી ભરેલી હોય છે; દુર્લભ કિસ્સાઓમાં, શુદ્ધ નાઇટ્રોજન હાઇડ્રોલિક ટાંકીમાં ભરવામાં આવે છે.

આ ટાંકીમાં ચોક્કસ સ્તરનું દબાણ બનાવે છે. ટાંકીની એક બાજુએ એક સ્તનની ડીંટડી હોય છે, જેમ કે કારમાં, જેની મદદથી હવાને પમ્પ કરવામાં આવે છે, અથવા વધારે હવા છોડવામાં આવે છે. ટાંકીની બીજી બાજુએ, પાઇપનો ટુકડો મૂકવામાં આવે છે, જેમાં ફિટિંગ જોડાયેલ છે, જે પાંચ આઉટલેટ્સથી સજ્જ છે.પંમ્પિંગ સાધનોના બાકીના ભાગો તેમને પ્રેશર ગેજ, પ્રેશર સ્વીચ, પંપ નળી, પાણી પુરવઠા પાઇપના રૂપમાં માઉન્ટ કરવામાં આવે છે.

ઘરની પાણીની પાઈપમાં હાઈડ્રોલિક ટાંકી લાવવામાં આવે છે. જ્યારે તમે નળમાં પાણી ચાલુ કરો છો, ત્યારે કન્ટેનર ખાલી થઈ જાય છે, તેમાં દબાણ ઘટી જાય છે. જ્યારે પ્રવાહી સ્તર ન્યૂનતમ ચિહ્ન સુધી પહોંચે છે, ત્યારે ઉપકરણ પોતે કામ કરવાનું શરૂ કરે છે, સંચયક મહત્તમ સ્તર સુધી પાણીથી ભરે છે, અને દબાણ સામાન્ય પર પાછા આવશે નહીં.

વિશિષ્ટ રિલેનો ઉપયોગ કરીને, પંપ બંધ અને ચાલુ છે. રિલે હાઇડ્રોલિક સંચયક, એક પંપ સાથે જોડાયેલ છે. હાઇડ્રોલિક ટાંકી, બફર તરીકે, પાણીના હેમર સામે રક્ષણ તરીકે સેવા આપે છે.

ધ્યાન આપો! જ્યારે પ્રેશર સ્વીચ સક્રિય થાય ત્યારે જ જરૂરી હોય ત્યારે જ પંપ ચાલુ કરવામાં આવે છે. તે સાધનની સેવા જીવનને લાંબું બનાવે છે

ધ્યાન આપો! કૂવાના પરિમાણો, પાણીના સેવન એકમોનું સ્થાન ધ્યાનમાં લેતા, સ્ટેશન પસંદ કરવું જરૂરી છે

તે શા માટે કામ કરતું નથી અને તેના વિશે શું કરવું?

જો ડાયગ્નોસ્ટિક્સ દર્શાવે છે કે પમ્પિંગ સ્ટેશન પોતે જ કામ કરી રહ્યું છે, તો તમારે સીધા દબાણ સ્વીચ પર ધ્યાન આપવું જોઈએ. ક્રિયાઓની અલ્ગોરિધમ આ એકમની ખામી કેવી રીતે પ્રગટ થાય છે તેના પર નિર્ભર રહેશે.

વારંવાર કામ કરે છે

હાઇડ્રોલિક ટાંકીમાં સ્થિર દબાણ સાથે, પંપના સ્વયંસ્ફુરિત વારંવાર સ્વિચિંગનું મુખ્ય કારણ ઓટોમેશન સેટિંગ્સની નિષ્ફળતા છે. ગોઠવણો માટે પ્રેશર ગેજ સિસ્ટમ સાથે જોડાયેલ હોવું આવશ્યક છે.

સ્થાનિક પાણી પુરવઠામાં RDM-5 રિલેની સૌથી વધુ માંગ છે, જેમાં પ્રતિભાવ થ્રેશોલ્ડ માટે પ્રીસેટ સેટિંગ્સ છે:

• નીચું દબાણ - 1.4 એટીએમ,
• ટોચ - 2.8 એટીએમ.

સ્ટેપ બાય સ્ટેપ, આ સ્ટાન્ડર્ડ રિલેને નીચે પ્રમાણે એડજસ્ટ કરવામાં આવે છે:

1. બ્લોક કવર દૂર કરો.
2. મોટા સ્પ્રિંગ અખરોટના જમણા હાથે ફેરવવાથી, શટ-ઑફ દબાણને ઇચ્છિત સુધી વધારવું, ઉદાહરણ તરીકે 3.8 એટીએમ.તે જ સમયે, લોન્ચની નીચલી મર્યાદા પણ વધશે.
3. નાની સ્ક્રોલ નોબને ડાબી તરફ ફેરવીને ઇચ્છિત દબાણનો ડેલ્ટા સેટ કરો.

સર્પાકાર, ખાસ કરીને નાના, ગોઠવણો માટે ખૂબ જ સંવેદનશીલ હોય છે, તેથી 45o વળાંકમાં નટ્સને ધીમે ધીમે કડક કરીને, તેમને ખૂબ જ કાળજીપૂર્વક ગોઠવવા જોઈએ.

પંપ બંધ કરતું નથી

પંપને બંધ કરવામાં રિલેની નિષ્ફળતાના સૌથી સામાન્ય કારણોમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે:

• ચોંટતા અને, ગંભીર કિસ્સાઓમાં, શક્તિશાળી પ્રારંભિક પ્રવાહો સાથે, બ્રેકર સંપર્કોનું ગલન. જો સંપર્કોને નુકસાન થયું નથી, તો પછી તેને બારીક દાણાવાળા સેન્ડપેપર, નાની ફાઇલ અથવા નેઇલ ફાઇલથી સાફ કરીને ખામી દૂર કરવામાં આવે છે.
• રિલે થ્રેશોલ્ડ વચ્ચેનો તફાવત ખૂબ વધારે છે. તમારે નિર્માતા દ્વારા ભલામણ કરેલ સેટિંગ્સ સેટ કરવી જોઈએ અથવા ચોક્કસ પંપ માટે શ્રેષ્ઠ છે.

1.2 થી 1.6 એટીએમની રેન્જમાં દબાણ ડેલ્ટા જાળવવા માટે તે ઇચ્છનીય છે.

વારંવાર ક્લિક કરવું અને બંધ કરવું

વ્યવહારમાં, તમે પાણીના દબાણ માટે જવાબદાર ઓટોમેશન યુનિટની અન્ય ખામી સાથે મળી શકો છો - સામયિક ક્લિકિંગ.

જો કારણ ઉપર વર્ણવ્યા મુજબ, પાણી પુરવઠા પ્રણાલીમાં ભંગાણ (વધુ વખત - એરિંગ) અથવા હાઇડ્રોલિક ટાંકીમાં દબાણનો અભાવ (પટલ ફાટી ગયેલ છે) સાથે સંબંધિત નથી, તો પછી આ બાબત ઓટોમેશનમાં છે.

એન્જિનિયરિંગ ફોરમ્સ પર આ સમસ્યા પર અસંખ્ય અભિપ્રાયોનો સારાંશ આપતા, અમે નિષ્કર્ષ પર આવી શકીએ છીએ કે તેનો એક જ સંભવિત ઉકેલ છે - રિલે થ્રેશોલ્ડમાં તફાવત વધારીને ઓટોમેશન (ક્લિક કરીને) ના વારંવારના ઓપરેશનને દૂર કરવાનો પ્રયાસ કરવો.

જો આનાથી સમસ્યાનું નિરાકરણ નહીં આવે, તો માત્ર બ્લોકની બદલી.

તે માત્ર કામ કરતું નથી

નીચેના કારણોસર રિલે બંધ થઈ શકશે નહીં:

1. નેટવર્કમાં અપર્યાપ્ત વોલ્ટેજ - આ પરિમાણ પર ઓટોમેશનની માંગ છે.
2. સંપર્ક જૂથનું ઓક્સિડેશન - ઉપકરણને ડિસએસેમ્બલ કરવું અને સંપર્કોને સાફ કરવું જરૂરી છે.
3. સ્વચાલિત કટ-ઓફ દબાણ મર્યાદા ખૂબ ઊંચી સેટ કરવામાં આવી છે.
4. પ્રેશર ગેજ સાથેના ફાઇવ-પિન ફિટિંગમાં ચૂનો અને અન્ય થાપણો જે રિલેને પંપ (પ્યાટનિકોવી) સાથે જોડે છે અથવા પટલના ડબ્બાના ઉદઘાટનમાં ભરાયેલા છે - તે રિલેને દૂર કરવા અને ભાગને સાફ કરવા માટે જરૂરી છે.
5. બ્લોકના પટલના ભાગમાં રેતીનો પ્રવેશ, જે પિસ્ટન પર ડાયાફ્રેમની ક્રિયામાં દખલ કરે છે. જો પંપ રેતી પમ્પ કરે છે તો બાદમાં ઘણીવાર જોવા મળે છે. રિલેને ડિસએસેમ્બલ કરવું જરૂરી છે, કાળજીપૂર્વક સાફ કરો અને બધું કોગળા કરો.

તમારા પોતાના પર મુશ્કેલીનિવારણ કેવી રીતે કરવું?

હવે અમે ક્રમિક રીતે પમ્પિંગ સ્ટેશનોમાં સૌથી સામાન્ય ખામીઓ, તેમના કારણો અને તેમને દૂર કરવા માટે વપરાતી પદ્ધતિઓનો વિચાર કરીશું.

પમ્પિંગ સાધનો ફરે છે, જ્યારે પાણી વહેતું નથી

જો માલિકે સ્ટેશન ચાલુ કર્યું, તો પંપ ઇમ્પેલર ફેરવવાનું શરૂ કર્યું, અને પાઇપલાઇનમાં પાણી પ્રવેશતું નથી, તો પછી આ ચોક્કસ પરિબળોને કારણે થઈ શકે છે.

આ સમસ્યાનો સામનો કરવા માટે, તમારે સૌ પ્રથમ કનેક્ટિંગ પાઇપલાઇન્સ કેટલી ચુસ્ત છે તે તપાસવું આવશ્યક છે. તમારે એ પણ સુનિશ્ચિત કરવાની જરૂર છે કે સિસ્ટમમાં ખરેખર કોઈ પાણી નથી. જો કોઈ પ્રવાહી હાજર ન હોય, તો આ ખરાબ ચેક વાલ્વ સૂચવી શકે છે. તે સ્ટેશનની ઇનલેટ પાઇપ અને કૂવાના માથા વચ્ચે સ્થિત છે

તેના પર સૌથી વધુ ધ્યાન આપવું જોઈએ. તમારે તેની સ્થિતિ તપાસવાની જરૂર છે.

જો વિદેશી વસ્તુઓ તેમાં પ્રવેશ કરે તો આ તત્વની નિષ્ફળતા શક્ય છે.

એક ખાસ વસંત ચેક વાલ્વની કામગીરીને નિયંત્રિત કરે છે. કેટલીકવાર તે તૂટી જાય છે, જે આ તત્વની નિષ્ફળતા તરફ દોરી જાય છે. કેટલાક કિસ્સાઓમાં, વાલ્વ ગંદા બની જાય છે. સમસ્યાને ઉકેલવા માટે, તેને દૂર કરવું અને સારી રીતે સાફ કરવું આવશ્યક છે.જો વાલ્વ ખામીયુક્ત છે, તો આ કિસ્સામાં તેને નવા સાથે બદલવું જરૂરી છે.

જો સાધન લાંબા સમયથી નિષ્ક્રિય છે, તો કૂવા અને પંપ વચ્ચેના વિસ્તારમાં પાણી અદૃશ્ય થઈ શકે છે. આ કિસ્સામાં, ઇનલેટ વિભાગને ભરવા માટે વિશિષ્ટ ફિલિંગ હોલનો ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે.

સિસ્ટમમાં પાણીની અછત કૂવાના અવક્ષયને કારણે થઈ શકે છે. પાણીના સ્તરમાં મોસમી ઘટાડાને વળતર આપવા માટે, માલિક પમ્પિંગ સાધનોના ઇનલેટ સર્કિટને કૂવાના શાફ્ટમાં ઊંડે સુધી ઘટાડી શકે છે. જો કે, આ દૂષિત થવાનું જોખમ તરફ દોરી શકે છે. તેથી, આને અવગણવા માટે, સ્ટેશનની ઇનલેટ પાઇપને ફિલ્ટરથી સજ્જ કરવી જરૂરી છે.

જો પાઈપલાઈનમાં પાણી ન હોય, જ્યારે સ્ટેશન કામ કરી રહ્યું હોય, પંપ ફરે છે, તો આ માટેનું એક કારણ વિદ્યુત નેટવર્કનું અપર્યાપ્ત વોલ્ટેજ હોઈ શકે છે. આ કિસ્સામાં, રોટરના પરિભ્રમણ છતાં, તેની રોટેશનલ ગતિ કૂવામાંથી આવતા પાણીને ઇચ્છિત અંતર સુધી ખસેડવા માટે પૂરતી નહીં હોય. વિદ્યુત નેટવર્કમાં વોલ્ટેજ તપાસવા માટે, તમારે વિશિષ્ટ ઉપકરણનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ - પાવર ટેસ્ટર.

સ્ટેશન પંપ અવારનવાર ચાલુ રહે છે, અને પાણી બંધબેસતા અને ચાલુ થાય છે

કારણ ઓટોમેશન યુનિટની ખોટી કામગીરી હોઈ શકે છે. આવા પમ્પિંગ સ્ટેશનોમાં મેનોમીટર છે. આ સાધનનું મુખ્ય કાર્ય દબાણ માપવાનું છે. આંચકામાં કામ કરવાથી, વ્યક્તિ જોઈ શકે છે કે દબાણ ગેજની રીડિંગ્સ કેવી રીતે બદલાઈ શકે છે, મોટા મૂલ્યો સુધી વધે છે અને પછી ઝડપથી ઘટી શકે છે.

આ ઉણપનું કારણ સંચયકમાં પટલમાં થયેલું નુકસાન હોઈ શકે છે. તમે સ્તનની ડીંટડી દ્વારા પટલ સુધી પહોંચી શકો છો, જે એક્યુમ્યુલેટર હાઉસિંગની પાછળ સ્થિત છે. આ ભાગને દબાવીને, તેમાંથી હવા વહેવી જોઈએ.જો, હવાને બદલે, તેમાંથી પાણી બહાર આવે છે, તો આ સૂચવે છે કે તે સંચયક પટલને બદલવાનો સમય છે. આ ઑપરેશન કરવા માટે, સંચયક હાઉસિંગને ડિસએસેમ્બલ કરવું જરૂરી છે, જેના માટે બોલ્ટ્સ unwound છે, અને પછી પટલને બદલવામાં આવે છે.

કૂદકામાં સ્ટેશનની કામગીરી માટેનું બીજું કારણ સંચયકના પટલના ભાગની પાછળ સ્થિત હવાના ગાદીમાં દબાણમાં ઘટાડો હોઈ શકે છે. ઉત્પાદક સામાન્ય રીતે ઉપકરણના આ ભાગમાં પંપ કરે છે દબાણયુક્ત હવા 1.8 વાતાવરણ. જો ચુસ્તતા તૂટી જાય, તો હવા નીકળી જશે અને સંચયક તેના કાર્યો કરવાનું બંધ કરશે. ઉપકરણની પાછળની નીચે સ્થિત સ્તનની ડીંટડી દબાણ વધારી શકે છે.

જો ઉપકરણના શરીરમાં રસ્ટ અથવા માઇક્રોક્રેક્સના નિશાન હોય, તો પછી અહીંથી બહાર નીકળવાનો એકમાત્ર રસ્તો સીમને સીલ કરવાનો છે. આ કામગીરી કરવા માટે, તમારે ઠંડા વેલ્ડીંગનો ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે. અથવા તમે પૈસા ખર્ચી શકો છો અને શરીર અથવા સંચયકને બદલી શકો છો.

આ ખામી ઓટોમેટિક એડજસ્ટમેન્ટ યુનિટના ભંગાણને કારણે પણ થઈ શકે છે. તે રિપેર કરી શકાતું નથી, તેથી તમારે ખામીયુક્ત ઉપકરણને નવા સાથે બદલવું પડશે.

પમ્પિંગ સ્ટેશન કામ કરી રહ્યું છે, પરંતુ પાણી તૂટક તૂટક સિસ્ટમમાં પ્રવેશે છે

આ સમસ્યા આવી શકે છે જો હવા આંશિક રીતે પાઇપલાઇનમાં દોરવામાં આવે. આવા સક્શન સેગમેન્ટમાં થઈ શકે છે, જે ફિલ્ટર સાથે સક્શન પાઇપથી સ્ટેશનના આઉટલેટ પાઇપ સુધીના વિસ્તારમાં સ્થિત છે. આ ખામીને દૂર કરવા માટે, પાઇપલાઇન્સ અને તેમના જોડાણોની ચુસ્તતાની ખાતરી કરવી જરૂરી છે. વધુમાં, કૂવામાં સક્શન પાઇપનું ઊંડા નિમજ્જન પ્રાપ્ત કરવું જરૂરી છે.

મુશ્કેલીનિવારણ

મુશ્કેલીનિવારણની રીતો ધ્યાનમાં લો:

પ્રથમ સમસ્યા વાહક પાઇપલાઇનની ચુસ્ત લાક્ષણિકતાઓને નુકસાન, ચેક ટાઇપ વાલ્વની અયોગ્ય કામગીરી, પંપ અથવા પાઇપલાઇનના વિસ્તારમાં પાણીની અછતને કારણે થઈ શકે છે. ભંગાણને દૂર કરવા માટે, સૌ પ્રથમ, તમારે ખાતરી કરવાની જરૂર છે કે બાદમાં પાણી છે. તેની ગેરહાજરીની સ્થિતિમાં, તમારે ફક્ત ખૂટતું વોલ્યુમ ઉમેરવાની જરૂર છે. તે પછી, ચેક વાલ્વની રચનાની અખંડિતતા અને બટની ચુસ્તતાનું સ્તર તપાસવામાં આવે છે, અને પછી શોધાયેલ સમસ્યાઓ દૂર કરવામાં આવે છે.
ઉપરોક્ત ક્રિયાઓની શ્રેણી કર્યા પછી ઇચ્છિત અસરની ગેરહાજરીમાં, એવું માની શકાય છે કે પાણી સાથે ઘર્ષક ઘટકોના પ્રવેશને કારણે પંપને નુકસાન થયું છે, ઉદાહરણ તરીકે, રેતીના સ્વરૂપમાં

આવી પરિસ્થિતિઓમાં, પંપને ડિસએસેમ્બલ કરવું અને તેના ઇમ્પેલર અથવા કેસીંગને બદલવું મહત્વપૂર્ણ છે. પ્રસંગોપાત, નવો પંપ સ્થાપિત કરવો જરૂરી બની શકે છે.

બીજી સમસ્યા: પમ્પિંગ સ્ટેશનને ઘણી વાર ચાલુ કરવું એ ઘણીવાર હાઇડ્રોલિક ટાંકીને નુકસાન દ્વારા ઉશ્કેરવામાં આવે છે

આ સંજોગોને લીધે, પમ્પિંગ સ્ટેશન દબાણનું નિર્માણ કરતું નથી આવા ભંગાણને રોકવા માટે, પ્રથમ સ્તનની ડીંટડીને દબાવવાની જરૂર છે, જે ટાંકીની પાછળ સ્થિત છે. જો તેમાંથી પાણી વહે છે, તો આપણે ફાટેલી પટલ વિશે વાત કરી શકીએ છીએ, જેને બદલવી આવશ્યક છે.
ત્રીજી સમસ્યા પંપની નિષ્ફળતા દ્વારા રજૂ થાય છે. આ માટેની પૂર્વજરૂરીયાતો ગુમ થયેલ વીજ પુરવઠો છે. સમસ્યાને તપાસીને હલ કરવામાં આવે છે અને, સંભવતઃ, પંપના પાણીના દબાણના સ્વીચના સંપર્કોને સાફ કરીને, જે બળી જાય છે.

ચોથી સમસ્યા: જ્યારે પંપ ચાલુ હોય ત્યારે તે ફરતું નથી.આને ખામીયુક્ત કેપેસિટર અથવા પંપ કેસીંગ માટે "ગુંદર ધરાવતા" ઇમ્પેલર દ્વારા સુવિધા આપવામાં આવે છે. આવી પરિસ્થિતિમાં, અવરોધિત ઇમ્પેલરને શરૂ કરવા માટે, તેને હાથથી ઘણી વખત સ્ક્રોલ કરવા માટે પૂરતું છે. તૂટેલા કેપેસિટર સાથે, તેને બદલવાનો એકમાત્ર રસ્તો છે.
પાંચમી સમસ્યા: એકમનું બંધ ન થવું, તેનું સતત સંચાલન. દબાણ સ્વીચની ખામીને કારણે. તે આ ભાગને રૂપરેખાંકિત કરીને હલ કરવામાં આવે છે.

મિકેનિઝમને બંધ ન કરવા માટે ઉશ્કેરતા કારણોને ઓળખવા માટે, પ્રશ્નમાં રિલે પરના ઇનલેટની સ્થિતિ તપાસવી હિતાવહ છે. તે ગંદા હોઈ શકે છે અને તેને સાફ કરવાની જરૂર છે.

તમને ઉનાળાના કોટેજ માટે ઘરગથ્થુ પમ્પિંગ સ્ટેશનો પરના લેખમાં પણ રસ હોઈ શકે છે.

તમારા પોતાના હાથથી પમ્પિંગ સ્ટેશન સેટ કરવા અને ગોઠવવા વિશેનો લેખ અહીં વાંચો.

આમ, જો તમારી પાસે જરૂરી સ્પેરપાર્ટ્સ હોય, ચોક્કસ જ્ઞાન અને કુશળતા હોય, તો ઘરે પમ્પિંગ સ્ટેશનનું સમારકામ કરવું મુશ્કેલ નહીં હોય.

વિડિઓ જુઓ, જે મુખ્ય ખામીઓ અને તમારા પોતાના હાથથી પમ્પિંગ સ્ટેશનને કેવી રીતે રિપેર કરવું તે સમજાવે છે: