જાતે કરો ઇન્ડેસિટ વોશિંગ મશીન રિપેર: સામાન્ય ખામીઓની ઝાંખી અને તેને કેવી રીતે ઠીક કરવી

વોશિંગ મશીન ઉપકરણ

વોશિંગ મશીનના થોડા માલિકો તેના ઉપકરણ અને ઓપરેશનના સિદ્ધાંતો વિશે વિચારે છે. જો કે, ઘરમાં ખામીયુક્ત વોશિંગ મશીનને સ્વતંત્ર રીતે સુધારવા માટે, તમારે તેની આંતરિક રચના અને મુખ્ય ઘટકો અને ભાગોનો હેતુ જાણવાની જરૂર છે.

નિયંત્રણ

આધુનિક વોશિંગ મશીનમાં મુખ્ય ભાગ નિયંત્રણ મોડ્યુલ છે. તે કંટ્રોલ બોર્ડની મદદથી છે, જે ઘણા રેઝિસ્ટર, ડાયોડ્સ અને અન્ય તત્વો સાથે મેટલ સબસ્ટ્રેટ છે, જે તમામ ધોવાની પ્રક્રિયાઓ થાય છે: મશીન શરૂ કરવું અને બંધ કરવું, પાણી ગરમ કરવું અને ડ્રેઇન કરવું, કપડા સ્પિનિંગ અને સૂકવવા.

વિશિષ્ટ સેન્સરમાંથી, મોડ્યુલ આપેલ સમયગાળામાં કેવી રીતે કાર્ય કરવું તેની માહિતી મેળવે છે. મશીન ત્રણ સેન્સરનો ઉપયોગ કરે છે:

• પ્રેશર સ્વીચ - ટાંકીમાં પાણીનું સ્તર બતાવે છે;
• થર્મોસ્ટેટ - પાણીનું તાપમાન નક્કી કરે છે;
• ટેકોમીટર - એન્જિન ક્રાંતિની સંખ્યાને નિયંત્રિત કરે છે.

કંટ્રોલ મોડ્યુલ એ માત્ર સૌથી મહત્વપૂર્ણ નથી, પણ વૉશિંગ ડિવાઇસનો સૌથી ખર્ચાળ ભાગ પણ છે. જો તે નિષ્ફળ જાય, તો મશીન "વિચિત્ર" થવાનું શરૂ કરે છે અથવા તેનું કામ બિલકુલ કરવાનો ઇનકાર કરે છે. ઇલેક્ટ્રોનિક સાધનોના સમારકામમાં વિશેષ કુશળતા વિના, તમારે બોર્ડને જાતે રિપેર કરવું જોઈએ નહીં. મોટેભાગે, આ ભાગ સંપૂર્ણપણે બદલાઈ જાય છે અથવા સમારકામ માટે વ્યાવસાયિકોને આપવામાં આવે છે.

એક્ઝેક્યુટીંગ ઉપકરણો

મશીનની પરિચારિકા (મોડ, પાણીનું તાપમાન, વધારાના કોગળાની જરૂરિયાત વગેરે) પાસેથી ધોવા માટેની યોગ્ય સૂચનાઓ પ્રાપ્ત કર્યા પછી, અને સેન્સરની સ્થિતિ તપાસ્યા પછી, નિયંત્રણ મોડ્યુલ એક્ઝિક્યુટીંગ મિકેનિઝમ્સને જરૂરી ઓર્ડર આપે છે.

• વિશિષ્ટ UBL ઉપકરણની મદદથી, લોડિંગ હેચ બારણું અવરોધિત છે. મશીન ધોવાના અંત સુધી આ સ્થિતિમાં રહેશે, અને પાણી ડ્રેઇન કર્યા પછી માત્ર 2-3 મિનિટ પછી, નિયંત્રણ મોડ્યુલ હેચને અનલૉક કરવા માટે સંકેત આપશે.
• ઉપકરણની ટાંકીમાં વાલ્વ દ્વારા પાણી પૂરું પાડવામાં આવે છે. જલદી પ્રેશર સ્વીચ બતાવે છે કે ટાંકી ભરાઈ ગઈ છે, પાણી પુરવઠો આપોઆપ બંધ થઈ જશે.
• ટ્યુબ્યુલર ઇલેક્ટ્રિક હીટર (TEN) પાણીને ગરમ કરવા માટે જવાબદાર છે. મોડ્યુલમાંથી, તે ટર્ન-ઓન સમય અને ટાંકીમાં પાણીને ગરમ કરવા માટે જરૂરી તાપમાન વિશે સંકેત મેળવે છે.
• મશીનનું એન્જિન ડ્રમના પરિભ્રમણ માટે જવાબદાર છે, જે બેલ્ટ દ્વારા અથવા સીધા ડ્રમ ગરગડી સાથે જોડાયેલ છે. પ્રારંભ અને બંધ કરવાની ક્ષણ, તેમજ પરિભ્રમણની ગતિ, નિયંત્રણ મોડ્યુલ દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે.
• પંપનો ઉપયોગ કરીને ગંદા પાણીનું ડ્રેનેજ હાથ ધરવામાં આવે છે. ડ્રેઇન પંપ ડ્રમમાંથી પાણી પમ્પ કરે છે અને તેને ગટર પાઇપમાં મોકલે છે.

ઇલેક્ટ્રોનિક મોડ્યુલના નિયંત્રણ હેઠળ આવી દેખીતી સરળ પદ્ધતિઓ વોશિંગ યુનિટના તમામ કામ કરે છે.

વોશિંગ મશીન ટાંકી

ટાંકી - એક સીલબંધ પ્લાસ્ટિક કન્ટેનર જે વોશિંગ મશીનના મોટા ભાગના શરીરને કબજે કરે છે. ટાંકીની અંદર લોન્ડ્રી અને હીટિંગ તત્વો લોડ કરવા માટે એક ડ્રમ છે.

વૉશિંગ મશીન ટાંકીમાં મેટલ કૌંસ અથવા બોલ્ટ દ્વારા જોડાયેલા બે ભાગોનો સમાવેશ થાય છે. ટાંકીની દિવાલો સાથે જોડાયેલ ખાસ પાઈપો દ્વારા પાણી અંદર લેવામાં આવે છે અને ડ્રેઇન કરવામાં આવે છે. જ્યારે ડ્રમ ફરે છે ત્યારે થતા કંપનને ઘટાડવા માટે, ટાંકીનો ઉપરનો ભાગ મશીન બોડી સાથે સ્પ્રિંગ્સ સાથે અને નીચેનો ભાગ શોક શોષક સાથે જોડાયેલ છે.

ડ્રમ ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા સ્ટેનલેસ સ્ટીલથી બનેલું છે. તેમાં ફરતા, લિનન ધોવાઇ જાય છે અને ગંદકીથી સંપૂર્ણપણે સાફ થાય છે. ટાંકી અને ડ્રમ વચ્ચે સ્થિત રબર કફ ડિઝાઇનની ચુસ્તતા પ્રદાન કરે છે.

ખામી કેવી રીતે નક્કી કરવી?

ઇન્ડેસિટ વોશિંગ મશીનની ડિઝાઇન તમને ઘણા પૈસા ખર્ચવા માટે નહીં, પરંતુ તમારા પોતાના હાથથી ઘણી સમસ્યાઓને ઠીક કરવાની મંજૂરી આપે છે. ગંભીર ભંગાણના કિસ્સામાં પ્રોફેશનલ્સ (જો વોરંટી પહેલાથી જ સમાપ્ત થઈ ગઈ હોય) નો સંપર્ક કરવો જોઈએ. વિઝાર્ડને કૉલ કરતી વખતે પણ, જો તમે નિષ્ફળ મોડ્યુલો અને બ્લોક્સ તેના આવે તે પહેલાં દૂર કરો તો તમે પૈસા બચાવી શકો છો.

જો તમે વધુ ચૂકવણી કરવા માંગતા નથી, તો તમારે બ્રેકડાઉન શોધવાની અને સમસ્યાને જાતે ઉકેલવાની જરૂર છે. આ કરવા માટે, તમારે એકમના ગાંઠો પર કેવી રીતે પહોંચવું તે જાણવાની જરૂર છે. મોટાભાગના બ્લોક્સ મશીનના ઉપરના અને પાછળના કવરને દૂર કરીને સુલભ છે.

આ માટે તમારે જરૂર છે:

• કારને પાછળની તરફ ફેરવો;
• ટોચના કવર હેઠળ સ્થિત 2 સ્ક્રૂને સ્ક્રૂ કાઢો - તેઓ તેને પકડી રાખે છે અને તે જ સમયે પાછળના પ્લેનને દૂર થતાં અટકાવે છે;
• મશીનની પાછળની તરફ અનસ્ક્રુડ સપાટીને ખસેડો અને તેને દૂર કરો;
• પાછળના કવરને સુરક્ષિત કરતા સ્ક્રૂને દૂર કરો અને તેને દૂર કરો.

આ ઑપરેશન્સ પછી, તમે વૉશિંગ યુનિટના મોટાભાગના (અને કેટલીકવાર તમામ) ભરણ જોઈ શકો છો. તે દોષ પોતે જ ઓળખવા માટે રહે છે.

આ બે રીતે કરવામાં આવે છે:

1. ડિસ્પ્લે અનુસાર. તેના પર એક વિશિષ્ટ કોડ પ્રદર્શિત થાય છે, જે ચોક્કસ નોડની ખામી સૂચવે છે.
2. વિઝ્યુઅલ-મેન્યુઅલ પદ્ધતિ, જો ત્યાં કોઈ ડિસ્પ્લે નથી, અથવા સિસ્ટમ ભૂલો તેના પર પ્રદર્શિત થતી નથી.

સ્વ સમારકામ

ચાલો જાણીએ કે તમે ડેમ્પર સુધી કેવી રીતે પહોંચી શકો છો. નીચે પ્રમાણે આગળ વધો:

• ધારો કે તમે પહેલાથી જ ટોચનું કવર દૂર કર્યું છે.
• પાણી પુરવઠો બંધ કરો અને હાઉસિંગમાંથી ઇનલેટ નળીને ડિસ્કનેક્ટ કરો. તેમાં પાણી હોઈ શકે છે, તેથી તેને ડ્રેઇન કરવા માટે અગાઉથી કન્ટેનર તૈયાર કરો.
• હવે તમારે ફ્રન્ટ પેનલને દૂર કરવાની જરૂર છે. આ કરવા માટે, ડિસ્પેન્સર ટ્રે ખેંચો: મધ્યમાં લેચ દબાવો અને ટ્રેને તમારી તરફ ખેંચો.
• કંટ્રોલ પેનલને સુરક્ષિત કરતા સ્ક્રૂને સ્ક્રૂ કાઢી નાખો. બે અથવા ત્રણ બોલ્ટ ટ્રેની પાછળ અને વિરુદ્ધ બાજુ પર સ્થિત છે.
• પ્લાસ્ટિક latches છોડો.

• પેનલ પરના વાયરનું ચિત્ર લો અને તેને ડિસ્કનેક્ટ કરો અથવા પેનલને CMA કેસની ટોચ પર મૂકો.
• હેચનો દરવાજો ખોલો. સીલિંગ રબરને વાળીને, સ્ક્રુડ્રાઈવર વડે મેટલ ક્લેમ્પને દૂર કરો, તેને દૂર કરો.

• કફને ડ્રમની અંદર ટક કરો.
• હેચ લોક બોલ્ટ્સ (UBL) ને સ્ક્રૂ કાઢી નાખો.
• અવરોધિત ઉપકરણમાંથી વાયરિંગને ડિસ્કનેક્ટ કરો, તેને બહાર કાઢો.
• જ્યાં ડ્રેઇન ફિલ્ટર સ્થિત છે ત્યાં તળિયે પેનલ પરના લેચ છોડો અને બાજુ પર સેટ કરો.
• ફ્રન્ટ પેનલને સુરક્ષિત કરતા સ્ક્રૂને ખોલો અને તેને દૂર કરો.

• લેચને નિઃશસ્ત્ર કરવા માટે સ્ટેમ માઉન્ટની પાછળની બાજુએ એક અખરોટ મૂકો.
• દાંડીને પેઇરથી પકડો, તેને તમારી તરફ ખેંચો.
• હવે બોલ્ટને નીચેથી સ્ક્રૂ કાઢી નાખો.

કેટલાક વપરાશકર્તાઓ આશ્ચર્ય પામી રહ્યા છે: ખરીદતી વખતે શોક શોષકને કેવી રીતે તપાસવું? રિપ્લેસમેન્ટની જેમ જ. તમારા હાથમાંના ભાગને સ્ક્વિઝ કરો અને અનક્લેન્ચ કરો: જો આ કરવું મુશ્કેલ છે, તો પછી ઉત્પાદન યોગ્ય રીતે કાર્ય કરી રહ્યું છે. જો તમે આંચકા શોષકને સરળતાથી સંકુચિત કરો છો, તો તેને બદલવાની જરૂર છે.

હું મારા પોતાના હાથથી વોશિંગ મશીનમાં શોક શોષકને કેવી રીતે રિપેર કરી શકું? સૌપ્રથમ, સળિયાની હિલચાલને ધીમી પાડતા દાખલને બહાર કાઢો. જો સ્ટેમ સરળતાથી અને ઝડપથી ખસે છે, તો સંભવતઃ ઇન્સર્ટ (ગાસ્કેટ) ઘસાઈ ગયું છે. તેને બદલવા માટે:

• 3 મીમી જાડા બેલ્ટ લો.
• છિદ્રના વ્યાસની લંબાઈને માપો.

• બેલ્ટના કટ પીસને સીલની જગ્યાએ દાખલ કરો જેથી કિનારીઓ એકસાથે ચોંટી જાય.
• તમે સ્ટેમ ઇન્સ્ટોલ કરો તે પહેલાં, તમારે ઘર્ષણ ઘટાડવા માટે ભાગને લુબ્રિકેટ કરવાની જરૂર છે. જો તમે વોશિંગ મશીનના શોક શોષકને કેવી રીતે લુબ્રિકેટ કરવું તે જાણતા નથી, તો નિયમિત લુબ્રિકન્ટ તેલનો ઉપયોગ કરો.
• સ્ટેમ સ્થાપિત કરો. હવે તમે જાણો છો કે વોશિંગ મશીન શોક શોષકને કેવી રીતે ઠીક કરવું.

સમારકામ વિશે વધુ માહિતી માટે, વિડિઓ જુઓ:

YouTube પર આ વિડિયો જુઓ

સીએમના વિવિધ મોડલમાં, વિગતો અલગ હોઈ શકે છે, તેથી રેન્ડમ ખરીદશો નહીં. સ્ટોરમાં, વેચનારને વોશિંગ મશીનની બ્રાન્ડ અને મોડેલનું નામ આપો, અને તે તમારા માટે યોગ્ય વસ્તુઓ સૂચવશે. અથવા જૂના ડેમ્પર સાથે ખરીદી પર જાઓ. વોશિંગ મશીન પર શોક શોષક બદલતા પહેલા યોગ્ય સ્પેર પાર્ટ પસંદ કરવાની ખાતરી કરો.

ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે, ટોચને સુરક્ષિત કરીને, પ્રથમ દાંડી દાખલ કરો. પછી બોલ્ટને તળિયે સજ્જડ કરો, મશીનને એસેમ્બલ કરો. સમારકામ પૂર્ણ.વોશિંગ મશીન પર શોક શોષકને કેવી રીતે બદલવું અને તપાસવું તે શોધી કાઢ્યા પછી, તમે તે જાતે કરવાનું શરૂ કરી શકો છો. નવા ભાગો ખરીદો અથવા જૂનાને સમારકામ કરો - પસંદગી તમારી છે. વિડિઓ તમને મદદ કરશે:

YouTube પર આ વિડિયો જુઓ

વોશિંગ મશીન ઇન્ડેસિટની મુખ્ય ખામી અને સમારકામ

Indesit ઉત્પાદનોની ઉચ્ચ ગુણવત્તા હોવા છતાં, વોશિંગ મશીન સહિત ચોક્કસ પ્રકારના ઘરગથ્થુ ઉપકરણો સમયાંતરે નિષ્ફળ જાય છે. આવી પરિસ્થિતિઓમાં, તમારે વિઝાર્ડને કૉલ કરવાનો નિર્ણય લેવો પડશે અથવા પૈસા બચાવવા સાથે, તમારા પોતાના હાથથી ઇન્ડેસિટ વૉશિંગ મશીનને સુધારવાનો પ્રયાસ કરવો પડશે. કોઈપણ ખામીના કિસ્સામાં, તમારી બધી ક્રિયાઓ દરેક વોશિંગ મશીન સાથે આવતી ઓપરેટિંગ સૂચનાઓનો અભ્યાસ કરીને શરૂ થવી જોઈએ.
તમારે ઉપકરણના સંચાલનના સિદ્ધાંતનો કાળજીપૂર્વક અભ્યાસ કરવો જોઈએ, જે તમામ Indesit સ્વચાલિત મશીનો માટે સમાન છે અને આના જેવો દેખાય છે:

• ધોવાના પ્રથમ તબક્કે, ઇનલેટ વાલ્વ ખુલે છે, જેના પછી પાણી ડ્રમમાં પ્રવેશ કરે છે. પાણી પુરવઠો આપમેળે ગોઠવાય છે, અને જ્યારે ચોક્કસ સ્તર પર પહોંચી જાય છે, ત્યારે વાલ્વ નિયમનકાર દ્વારા બંધ થાય છે.
• વોટર હીટિંગ ચાલુ થયા પછી બીજા ધોવાનો તબક્કો શરૂ થાય છે. કેટલાક મોડેલોમાં તાપમાન સેન્સરની ગેરહાજરીમાં, હીટિંગ એલિમેન્ટ ટાઈમર દ્વારા બંધ કરવામાં આવે છે. તે જ સમયે, ઇલેક્ટ્રિક મોટર ચાલુ છે, પરંતુ સંપૂર્ણ શક્તિ પર નથી.
• પછી ધોવા પોતે જ કરવામાં આવે છે, જે દરમિયાન લોન્ડ્રી ધીમે ધીમે સ્વચ્છ બને છે, અને પાણી, તેનાથી વિપરીત, ગંદા બને છે. તેથી, આ સમયગાળા દરમિયાન, દૂષિત પાણીને પંપનો ઉપયોગ કરીને બહાર કાઢવામાં આવે છે, જે પછી ફરીથી મશીનને સ્વચ્છ પ્રવાહી પૂરો પાડવામાં આવે છે.
• ચોથો તબક્કો ઇલેક્ટ્રિક મોટરની ઓછી ઝડપે રિન્સિંગ પ્રક્રિયા સાથે શરૂ થાય છે.પ્રક્રિયાના અંતે, એન્જિન બંધ થઈ જાય છે, અને ગંદા પાણીને ફરીથી પંપ દ્વારા બહાર કાઢવામાં આવે છે.
• ધોવાના અંતિમ તબક્કે, ઇલેક્ટ્રિક મોટર ઉચ્ચ શક્તિ મેળવે છે અને સ્પિન ચક્રના અંતે બંધ થાય છે. સમગ્ર ધોવાના સમયગાળા દરમિયાન પાણીનો પંપ ચાલુ રહે છે.

ખામીને નિર્ધારિત કરવાનો સૌથી સહેલો રસ્તો એ કોડ દ્વારા છે જે ઈન્ડેસિટ વોશિંગ મશીનની આગળની પેનલ પર સ્થિત સૂચકો અને બટનો પર પ્રદર્શિત થાય છે. પ્રસ્તુત આકૃતિમાં, તેઓ ચોક્કસ ખામીને અનુરૂપ આલ્ફાબેટીક અને સંખ્યાત્મક અક્ષરોના રૂપમાં દર્શાવવામાં આવ્યા છે. ઉદાહરણ તરીકે, કોડ F01 મોટર સર્કિટમાં સંભવિત શોર્ટ સર્કિટ સૂચવે છે, અને F03 તાપમાન સેન્સરની નિષ્ફળતા સૂચવે છે. ફોલ્ટ કોડ્સની વિગતવાર સમજૂતી સૂચના માર્ગદર્શિકામાં, સંભવિત કારણો અને તેને દૂર કરવાના પગલાં સાથે આપવામાં આવી છે.

પરંતુ, પરિસ્થિતિઓ ઊભી થાય છે જ્યારે લીક્સ સહિત કોઈ દેખીતી ખામીઓ નથી, પરંતુ વોશિંગ મશીન હજુ પણ કામ કરતું નથી. આ કિસ્સામાં, કોડ્સ પ્રદર્શિત થતા નથી, તેમની પાસે F પ્રતીક નથી, પેનલ પરની તમામ સૂચક લાઇટ એક સાથે ફ્લેશ થાય છે. આ "લક્ષણો" સામાન્ય રીતે નાના ભંગાણ સૂચવે છે જે તેમના પોતાના પર સુધારી શકાય છે:

• મશીન ચાલુ થતું નથી અને કામ કરતું નથી: તમારે ઇલેક્ટ્રિકલ નેટવર્ક સાથે કનેક્શનની ગુણવત્તા તપાસવી જોઈએ.
• પાણી ખેંચવામાં આવતું નથી: તમારે ફરીથી "સ્ટાર્ટ / પોઝ" બટન દબાવવાની જરૂર છે, પાણીના નળ અને નળીની સ્થિતિ તપાસો. ખાતરી કરો કે દરવાજો ચુસ્તપણે બંધ છે.
• પાણી સતત ખેંચવામાં આવે છે અને ડ્રેઇન કરે છે: ફ્લોર લેવલથી ઉપરની નળીની ઊંચાઈ તપાસવામાં આવે છે, જે 70 સે.મી. છે. તેનો અંત પાણીની નીચે ન હોવો જોઈએ.
• ધોવા દરમિયાન, ડ્રમમાંથી અવાજો સંભળાય છે: તમારે ખાતરી કરવાની જરૂર છે કે અંદર કોઈ વિદેશી વસ્તુઓ નથી.
• ઇન્ડિસિટ વોશિંગ મશીનની કામગીરી દરમિયાન મોટી માત્રામાં ફીણની રચના: હાથ ધોવા માટે બનાવાયેલ પાવડરનો ઉપયોગ ભૂલથી થઈ શકે છે.
• ધોવા પછી, પાણી ડ્રેઇન થતું નથી, સ્પિન કામ કરતું નથી: ડ્રેઇન નળી અકબંધ અને યોગ્ય સ્થિતિમાં હોવી જોઈએ. શક્ય છે કે તે ભરાયેલું છે અને તેને સાફ કરવાની જરૂર છે.

સૂચિબદ્ધ તમામ ખામીઓને નાની તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવી છે જેનો તમારી જાતે સામનો કરવો સરળ છે. સ્ક્રીન પર દેખાતા વિવિધ કોડ્સ દ્વારા વધુ ગંભીર ભંગાણનો સંકેત આપવામાં આવે છે અને વોશિંગ મશીનની ચોક્કસ ખામી સૂચવે છે. આવા ભંગાણને વધુ ગંભીર અભિગમની જરૂર છે; આ કિસ્સાઓમાં, ઇન્ડેસિટ મશીનના સમારકામ માટે બંધારણની સંપૂર્ણ અથવા આંશિક વસ્તુઓમાંથી સ્પેરપાર્ટસ છૂટા પાડવાની જરૂર છે.

Indesit મશીનના મુખ્ય ઘટકો અને ભાગોને સમારકામ કરવાની રીતો નીચે છે. જો ઘરના માસ્ટર પાસે જરૂરી સાધનો ઉપલબ્ધ છે અને તે દરેક ઑપરેશન જાતે કરવા સક્ષમ છે, તો પછી તમારા પોતાના હાથથી ઇન્ડેસિટ વૉશિંગ મશીનને રિપેર કરવાથી તમને કંઈપણ અટકાવતું નથી.

સામાન્ય ખામીઓ

ઇન્ડેસિટ વોશિંગ મશીનો ગ્રાહકોમાં યોગ્ય રીતે લોકપ્રિય છે, તેથી સેવા કેન્દ્રોએ તેમની સૌથી સામાન્ય ખામીઓની સૂચિ લાંબા સમયથી સંકલિત કરી છે. લગભગ 80% કિસ્સાઓમાં, નીચેના ભાગો નિષ્ફળ જાય છે.

1. હીટિંગ એલિમેન્ટ (હીટર). તેના વારંવાર ભંગાણનું મુખ્ય કારણ સિસ્ટમમાં પાણીની નબળી ગુણવત્તા છે. તે પણ ઉલ્લેખ કરી શકાય છે કે Indesit વધારાના રક્ષણ વિના હીટર સાથે તેના ઉત્પાદનોને પૂર્ણ કરે છે.
2. નેટવર્ક ફિલ્ટર. આ સર્કિટનું કાર્ય વોશિંગ મશીનના તમામ ઘટકોને સ્થિર વોલ્ટેજ પ્રદાન કરવાનું છે.બળી ગયેલું ફિલ્ટર એ એકદમ વારંવાર ભંગાણ છે, જે નવા ઇન્ડેસિટ મોડલ્સની પણ લાક્ષણિકતા છે. લક્ષણો - મશીન ચાલુ થતું નથી.
3. ડ્રમ બેરિંગ્સ. આ સમસ્યા અપવાદ વિના તમામ વોશિંગ મશીનો માટે સામાન્ય છે. બેરિંગ્સની કિંમત ઓછી છે, પરંતુ સમારકામ દરમિયાન તમારે ઉપકરણને સંપૂર્ણપણે ડિસએસેમ્બલ કરવું પડશે.
4. 2012 પહેલા ઉત્પાદિત કારમાં, કંટ્રોલ મોડ્યુલ નબળી કડી છે. આ એવા કેટલાક ભાગોમાંથી એક છે કે જેના માટે તેને જાતે સમારકામ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી, તમે ફક્ત બોર્ડને સંપૂર્ણપણે બદલી શકો છો.
5. Indesit વૉશિંગ મશીનનું એન્જિન વિશ્વસનીય અને ટકાઉ છે, જે રોટરની ઝડપને નિયંત્રિત કરતા સેન્સર વિશે કહી શકાય નહીં. જો એન્જિન ચાલુ થતું નથી, તો નવું ખરીદવા માટે ઉતાવળ કરશો નહીં, પ્રથમ તમારે સેન્સરનું પરીક્ષણ કરવું જોઈએ અને બ્રેકડાઉન માટે કેપેસિટર તપાસવું જોઈએ.

અલબત્ત, સંભવિત ખામીઓની સૂચિ ઘણી વિશાળ છે. ગંદા ફિલ્ટર અથવા બળી ગયેલા પંપને કારણે પાણીના નિકાલની સમસ્યાઓ માટે તે અસામાન્ય નથી, યાંત્રિક નુકસાન થાય છે.

ઇલેક્ટ્રોનિક ફિલિંગમાં ખામી

જો ખામી ઉકેલી શકાતી નથી, અને મોડ નિષ્ફળતા પુનરાવર્તિત થાય છે, તો નિયંત્રણ મોડ્યુલ અને સપ્લાય વાયરિંગ તપાસવું જરૂરી છે. પ્રથમ તમારે વોશરને તેના શરીરની આગળની દિવાલને દૂર કરીને ડિસએસેમ્બલ કરવું પડશે. મુખ્ય ઇલેક્ટ્રોનિક એકમમાં મફત પ્રવેશ મેળવવા માટે આ જરૂરી છે. જ્યારે મોડ્યુલ નજરમાં હોય, ત્યારે તમારે એક પછી એક બધા સંપર્કો અને વાયરને તપાસવા જોઈએ. ચાલુ / બંધ બટન સાથે ડાયગ્નોસ્ટિક્સ શરૂ કરવું વધુ સારું છે. જો બોર્ડના ઓછામાં ઓછા કેટલાક તત્વ શંકા પેદા કરે છે, તો તેને બદલવાની સલાહ આપવામાં આવે છે.

જ્યારે આવા સમારકામ પછી પણ ખામીના કારણોનો સામનો કરવો શક્ય નથી, ત્યારે તમારે સ્વચાલિત વૉશિંગ મશીનની બાકીની વિગતો તપાસવી પડશે. કદાચ સમસ્યા વોશરના નિષ્ફળ તત્વમાં રહેલી છે. આગળ શું કરવું તે અમે તમને જણાવીશું.

સંભવિત કારણો

જ્યારે નહીં વોશિંગ મશીન ચાલુ થાય છે Indesit, પ્રથમ પગલું એ વિદ્યુત શક્તિની તપાસ કરવાનું છે. જો આ ભંગાણનું કારણ છે, અને ધોવા દરમિયાન સાધન બંધ થઈ ગયું છે, તો તે નીચેના અલ્ગોરિધમનો અનુસાર કાર્ય કરવા યોગ્ય છે.

1. ખાતરી કરો કે પાવર કોર્ડ આઉટલેટમાં પ્લગ થયેલ છે. વિસ્મૃતિ એ હકીકત તરફ દોરી શકે છે કે કાર સંપૂર્ણ કાર્યકારી ક્રમમાં હોય ત્યારે પણ તેને તૂટેલી માનવામાં આવશે.
2. પ્રદર્શન અને સૂચકાંકો તપાસો. જો સ્ક્રીન સંપૂર્ણપણે ખાલી છે, તો ચાલુ કરવામાં સ્પષ્ટ સમસ્યાઓ છે, તમારે વધુ આગળ વધવાની અને વધુ વિગતવાર ડાયગ્નોસ્ટિક્સ કરવાની જરૂર છે. બટનો દબાવવાના પ્રતિભાવનો સંપૂર્ણ અભાવ, નેટવર્કથી કનેક્ટ થવું એ ગંભીર સમસ્યાઓની હાજરી સૂચવે છે.
3. રૂમમાં વિદ્યુત શક્તિ તપાસો. જો તે છે, તો રૂમમાં પ્રકાશ ચાલુ છે, તમારે વધુ જોવાની જરૂર છે. પાવર આઉટેજની ઘટનામાં, તે RCD અથવા મશીનની સ્થિતિની તપાસ કરવા યોગ્ય છે. જો તે કામ કરે છે, તો લિવર્સની સ્થિતિ બદલાઈ જશે - તમારે ઇલેક્ટ્રિકલ પેનલમાં ઇચ્છિત તત્વ શોધવું જોઈએ.
4. તપાસો કે સોકેટ કામ કરી રહ્યું છે. જો અન્ય વિદ્યુત ઉપકરણો ચાલુ થાય અને સામાન્ય રીતે કાર્ય કરે, તો સમસ્યા કનેક્શન બિંદુ પર નથી. ઉપકરણોને જોડવા માટે બહાર નીકળેલા, બહાર પડતા અથવા ઢીલી રીતે ફિક્સ્ડ વાયરવાળા સોકેટ્સનો ઉપયોગ કરશો નહીં. જો ધુમાડો અથવા સળગતી ગંધ દેખાય, તો ઉપકરણને મેઇન્સથી ડિસ્કનેક્ટ કરવાની ખાતરી કરો, જો જરૂરી હોય તો, પાવર સપ્લાય બંધ કરો.
5. પાવર કોર્ડની અખંડિતતા તપાસો. જો તે પિંચ થયેલું હોય, તૂટેલું હોય, નુકસાનના નિશાન હોય, તો મશીનને તરત જ ડી-એનર્જાઈઝ કરવું જોઈએ.ખાનગી મકાનમાં, તમારે ખાસ કરીને સાવચેત રહેવાની જરૂર છે. વાયરિંગને ઉંદરો દ્વારા નુકસાન થઈ શકે છે, અને તેની અખંડિતતાના ઉલ્લંઘનને ઓળખવું ઘણીવાર મુશ્કેલ હોય છે.

જો સાધનોએ પાવર-ઓન કમાન્ડને પ્રતિસાદ આપવાનું બંધ કરી દીધું હોય, તો સમસ્યાઓનું કારણ પાવર બટન પર પાવરનો અભાવ હોઈ શકે છે. આ મલ્ટિમીટરનો ઉપયોગ કરીને કરી શકાય છે જે બઝર મોડમાં ઓપરેશનને સપોર્ટ કરે છે. જો ત્યાં કોઈ શક્તિ નથી, તો ધ્વનિ સંકેતના સ્વરૂપમાં કોઈ પ્રતિક્રિયા થશે નહીં.

FPS કામ કરતું નથી

મશીનમાં પાવર સર્જેસ સામે બિલ્ટ-ઇન ફિલ્ટર જટિલ, ખર્ચાળ સાધનોની નિષ્ફળતાને અટકાવે છે. જો FPS ખામીયુક્ત છે, તો એન્જિન કામ કરશે નહીં - આ ઉત્પાદક દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવે છે. વોલ્ટેજમાં ખતરનાક ઘટાડો અથવા વધારો થવાના કિસ્સામાં, મશીનની કામગીરી પણ બંધ કરવામાં આવશે અને જ્યાં સુધી નેટવર્ક સમસ્યા ઠીક ન થાય ત્યાં સુધી તે ફરી શરૂ થશે નહીં. આ હીટિંગ એલિમેન્ટ, ઇલેક્ટ્રિક મોટર, કંટ્રોલ પેનલ અને સેન્ટ્રલ પ્રોસેસરને સંભવિત નુકસાનથી બચાવવામાં મદદ કરે છે.

સામાન્ય સ્થિતિમાં કામ કરતી વખતે, FPS, જે કેપેસિટીવ કેપેસિટર છે, વોલ્ટેજ સ્ટેબિલાઈઝર તરીકે કાર્ય કરે છે, અસુમેળ મોટરના સંચાલન દરમિયાન થતા પીક સર્જેસ અને વોલ્ટેજ ડીપ્સના સામાન્ય નેટવર્કમાં સંભવિત પ્રવેશને ફિલ્ટર કરે છે. ઉપકરણનું કાર્યકારી સંસાધન ખૂબ મોટું છે, પરંતુ તે નિષ્ફળ પણ થઈ શકે છે. આ કિસ્સામાં, સમસ્યાઓનું કારણ બળેલા સંપર્કો અથવા વોલ્ટેજમાં નિર્ણાયક વધારાને કારણે ભંગાણ હોઈ શકે છે.

વેરિસ્ટર બળી ગયો

વોશિંગ મશીનની ડિઝાઇનમાં આ તત્વ એન્જિનને સુરક્ષિત કરવા માટે સીધા જ જરૂરી છે. વેરિસ્ટર્સ જોડીમાં મૂકવામાં આવે છે, તેમને બ્રશ અને મોટર હાઉસિંગના સંપર્કો સાથે સ્પર્શ કરે છે. જ્યારે વોલ્ટેજ સૂચકાંકો બદલાય છે, ત્યારે વિદ્યુત સર્કિટના આ તત્વમાં પ્રતિકારમાં અચાનક વધારો થાય છે.જ્યારે ચોક્કસ મર્યાદા ઓળંગાય છે, ત્યારે સિસ્ટમમાં નિયંત્રિત શોર્ટ સર્કિટ થાય છે, જેમાં વર્તમાન પુરવઠો બંધ થાય છે. સાધનસામગ્રીના પ્રદર્શનને પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે, નિષ્ફળ વેરિસ્ટરને બદલવાની જરૂર પડશે.

હીટર રિપ્લેસમેન્ટ

ઇન્ડેસિટ મશીનોના ઘણા માલિકોએ આવી પરિસ્થિતિનો સામનો કરવો પડ્યો છે - વોશિંગ મશીન પાણી પર લીધું અને બંધ થઈ ગયું. પરિસ્થિતિ "ફ્રન્ટ-એન્ડ્સ" અને વર્ટિકલ લોડિંગ સાથે ઇન્ડેસિટ મશીનો બંને માટે લાક્ષણિક છે. ડિસ્પ્લે ભૂલ કોડ F07 બતાવે છે, મશીનને પુનઃપ્રારંભ કરવું મદદ કરતું નથી, કોલ્ડ વૉશ પ્રોગ્રામ્સ નિષ્ફળતા વિના કાર્ય કરે છે.

કેસોની નાની ટકાવારીમાં, ઓક્સિડાઇઝ્ડ સંપર્કો ખામીનું કારણ છે, પરંતુ તમારે એ હકીકત માટે તૈયાર રહેવું જોઈએ કે તમારે નવું હીટિંગ એલિમેન્ટ ખરીદવું અને ઇન્સ્ટોલ કરવું પડશે.

વોશિંગ મશીન ઇન્ડેસિટનું હીટર ટાંકીના તળિયે સ્થિત છે. તેને ઍક્સેસ કરવા માટે, ફક્ત પાછળની દિવાલ દૂર કરો.

કામ શરૂ કરતા પહેલા મશીનમાંથી પાણી દૂર કરવું મહત્વપૂર્ણ છે, તેના અવશેષો એકત્રિત કરવા માટે ચીંથરા અને કન્ટેનર તૈયાર કરો, અન્યથા નાના પૂરની ખાતરી આપવામાં આવે છે.

હીટરને તોડી નાખતા પહેલા, તેને મલ્ટિમીટરથી તપાસવું જરૂરી છે. આ કરવા માટે, ઉપકરણને પ્રતિકાર માપન મોડ પર સ્વિચ કરવામાં આવે છે, જો તે અનંત મૂલ્ય દર્શાવે છે, તો હીટિંગ તત્વ બદલવું આવશ્યક છે. તે સરળ છે, તમારે ફક્ત માઉન્ટિંગ પ્લેટને સ્ક્રૂ કાઢવાની જરૂર છે, તેને તમારી તરફ ખેંચો.

આગળ, એક નવું હીટર ઇન્સ્ટોલ કરો, કારને એસેમ્બલ કરો, વિપરીત ક્રમમાં આગળ વધો.

નેટવર્ક ફિલ્ટર ખામી

ઇટાલિયન ટેક્નોલોજીની સૌથી સામાન્ય સમસ્યા એ છે કે સંપર્ક સમસ્યાઓના કારણે સર્જ પ્રોટેક્ટરની નિષ્ફળતા. ખામીનું કારણ કન્ડેન્સેટ છે, જે સંપર્કો પર એકત્રિત કરે છે અને શોર્ટ સર્કિટ ઉશ્કેરે છે.તદુપરાંત, પાવર સર્જેસની ગેરહાજરીમાં પણ સમસ્યા આવી શકે છે. ભંગાણને ઠીક કરવું અને વોશિંગ મશીનના જીવનને લંબાવવું શક્ય છે માત્ર સંપર્કોને છીનવીને અને પોસ્ટ-ટ્રીટમેન્ટ દ્વારા. સર્જ પ્રોટેક્ટરની શોધ કરવાથી મુશ્કેલીઓ આવશે નહીં - ઇન્ડેસિટ ઉપકરણોમાં તે પ્લગમાંથી નેટવર્ક કેબલના વિરુદ્ધ છેડે સ્થિત છે. ઉપકરણને વિખેરી નાખવા માટે, તમારે પહેલા મશીનના ટોચના કવરને દૂર કરવું આવશ્યક છે, અને પછી એક ફિક્સિંગ ફાસ્ટનરને સ્ક્રૂ કાઢવું ​​​​જોઈએ. ફિલ્ટરને દૂર કર્યા પછી, નીચેના કરો:

નેટવર્ક ફિલ્ટર

• સોફ્ટ કપડાથી સંપર્કોને સાફ કરો;
• સંપર્કો સૂકવવા;
• સિલિકોન સીલંટ સાથેના સંપર્કોને અલગ કરો;
• સીલંટ સાથે ફિલ્ટરની બાજુના સંપર્કોને સીલ કરો.

વોશિંગ મશીન Indesit માં સમસ્યાઓ

આધુનિક SMA Indesit પાસે સ્વ-નિદાન કાર્યક્રમોનો સમૂહ છે જે Indesit વૉશિંગ મશીનના બ્રેકડાઉન ડિસ્પ્લે પર પ્રતિબિંબિત થાય છે. આ પ્રોગ્રામનું સંચાલન સરળ છે અને દરેક પરિચારિકા તેનો ઉપયોગ કરી શકે છે. અનુરૂપ કોડ્સ Indesit વોશિંગ મશીનની ખામી વિશે માહિતી આપે છે. તેથી, કોડ "F07" હીટિંગ તત્વની સમસ્યાઓ વિશે માહિતી આપે છે.

મુશ્કેલ પરિસ્થિતિમાં, ભૂલ કોડ્સનું કોષ્ટક જ્યાં સ્થિત છે તે જગ્યાએ સૂચના ખોલો અને નિયંત્રણ સ્ક્રીન પર સાઇફરને અનુરૂપ બ્રેકડાઉન શોધો.

જ્યારે કોઈ ડિસ્પ્લે અને પ્રોગ્રામ સ્વ-નિદાન પ્રણાલી ન હોય ત્યારે, ભંગાણ અને ખામી વિશેની માહિતી બાહ્ય પરીક્ષા અને લાક્ષણિક લક્ષણોની હાજરી દ્વારા મેળવી શકાય છે: અસામાન્ય અવાજો, ગંધ, ધુમાડો, કઠણ અને હમ, નિયંત્રણ કાર્યક્રમોની નિષ્ફળતા. આ કિસ્સામાં, તમારે રશિયનમાં સૂચના દ્વારા આપવામાં આવેલી ભલામણોનો પણ ઉપયોગ કરવો જોઈએ.

વારંવારની ખામી

તમારા પોતાના હાથથી ઇન્ડેસિટ વોશિંગ મશીનને સફળતાપૂર્વક સુધારવા માટે, તમારે સામાન્ય ખામીઓ જાણવાની જરૂર છે.

ડ્રમ તૂટવું

ડ્રમ લોન્ડ્રી સાથે સંપર્કમાં છે, તેથી ખામી ધોવાની ગુણવત્તા ઘટાડે છે અથવા તેને અશક્ય બનાવે છે. ત્યાં ઘણા ચિહ્નો છે જે ડ્રમ સાથે સમસ્યાઓ સૂચવે છે:

• કામ પર સીટી વગાડવી;
• મજબૂત કંપન;
• રબરના દરવાજાની સીલ પરના ડ્રમના ઘર્ષણમાંથી ત્રાટકતો અવાજ, કફ પરના નિશાન;
• ટાંકીની પાછળની દિવાલ પર તેલયુક્ત અથવા કાટવાળું નિશાન;
• સ્વયંભૂ ખોલેલા લોડિંગ હેચ દરવાજામાંથી ટોપ-લોડિંગ મોડલ્સમાં કામ કરતી વખતે મેટાલિક ગ્રાઇન્ડિંગ.

સમારકામ જટિલ છે, જેમાં ઘણી વખત સેન્ટર બેરીંગ્સ બદલવાનો સમાવેશ થાય છે.

ખામીયુક્ત નિયંત્રણ મોડ્યુલ

ઇલેક્ટ્રોનિક ઉપકરણ પ્રોગ્રામ અનુસાર યુનિટની કામગીરીને નિયંત્રિત કરે છે, પાણીનું સ્તર અને તાપમાન, ધોવાનો સમય વગેરેને નિયંત્રિત કરે છે.

ઇન્ડેસિટ વોશિંગ મશીનની ખામીના ચિહ્નો:

• મહત્તમ ઝડપે ડ્રમનું પરિભ્રમણ, મોડને ધ્યાનમાં લીધા વિના, પાણી ભરવા અને ડ્રેઇન કરવાના ચક્રનું પુનરાવર્તન;
• સૂચકો પ્રકાશિત થતા નથી;
• ઝબકતા સૂચકાંકો, ડિસ્પ્લે પર એરર કોડ્સમાં અસ્તવ્યસ્ત ફેરફાર;
• નોન-સ્ટોપ ધોવા;
• વોટર હીટિંગ પ્રોગ્રામને અનુરૂપ નથી;
• ભૂલ કોડ F09.

Indesit વોશિંગ મશીનમાં સ્થાપિત ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ યુનિટના સમારકામ માટે વિશેષ જ્ઞાનની જરૂર છે. એક સરળ રીત એ છે કે મોડ્યુલને નવા સાથે બદલો.

ભરાયેલી ડ્રેઇન સિસ્ટમ

તે ડ્રેઇન ફિલ્ટરમાં અથવા પંપના પોલાણમાં સિક્કા, ચાવીઓ, પેપર ક્લિપ્સ વગેરેના પ્રવેશને કારણે થાય છે. ડ્રેનેજ સિસ્ટમમાં ચૂનાના થાપણો, જે ઉચ્ચ પાણીની કઠિનતા અને યોગ્ય કાળજીના અભાવ સાથે રચાય છે, તે અવરોધ તરફ દોરી જાય છે. ચિહ્નો:

• ઓટોમેટિક મશીન એરર કોડ F05 સાથે અટકે છે;
• પંપ કામ કરે છે, પરંતુ પાણી સારી રીતે વહેતું નથી;
• પંપ કામ કરે છે, પાણી નીકળતું નથી, દરવાજો ખુલતો નથી.

ડ્રેઇન સિસ્ટમને કાટમાળથી સાફ કરવાની જરૂર છે. સમારકામના સૌથી સરળ પ્રકારોમાંનું એક.

ઇલેક્ટ્રિક મોટર કામ કરતી નથી

બ્રેકડાઉનને કારણે હંમેશા કારનું એન્જિન અટકતું નથી. ઉદાહરણ તરીકે, જ્યારે ભરાયેલા ફિલ્ટર અથવા પાણી પુરવઠાની નળીને નુકસાન થવાને કારણે ટાંકીમાં પાણી પ્રવેશતું નથી ત્યારે ઇલેક્ટ્રોનિક મોડ્યુલ એન્જિનને બંધ કરે છે. મુશ્કેલીનિવારણને સાફ કર્યા પછી, એન્જિન ઓપરેશન ફરી શરૂ થાય છે.

એન્જિન બંધ કરવાના અન્ય કારણો:

• ઇલેક્ટ્રિક બ્રશ પહેરો;
• વિન્ડિંગ્સમાં શોર્ટ સર્કિટ;
• મોટરને સપ્લાય કરતા વાયરને નુકસાન;
• કંટ્રોલ યુનિટની ખામી.

તપાસવા માટે ઉપકરણમાંથી એન્જિન દૂર કરવામાં આવ્યું છે. પહેરેલ પીંછીઓ બદલવામાં આવે છે. વિન્ડિંગ્સની અખંડિતતા ઓહ્મમીટરથી તપાસવામાં આવે છે. જો શોર્ટ સર્કિટ મળી આવે, તો મોટર બદલવી આવશ્યક છે.

બેરિંગ્સના વસ્ત્રો અને વિનાશ

ઓપરેટિંગ નિયમોનું પાલન કરવામાં નિષ્ફળતા બેરિંગ એસેમ્બલીની નિષ્ફળતા તરફ દોરી જાય છે: લિનનનું મહત્તમ વજન ઓળંગવું, વોશિંગ મોડ્સની ખોટી પસંદગી વગેરે. તમે નીચેના ચિહ્નો દ્વારા બેરિંગ જૂથની ખામીની શંકા કરી શકો છો:

• ટાંકી પર કાટવાળું સ્મજ;
• બાહ્ય અવાજો (અથડામણ, ખડખડાટ, ક્રંચ, વગેરે);
• ખરાબ સ્પિન;
• મજબૂત કંપન;
• અંદરથી રબરના દરવાજાની સીલને નુકસાન.

સમારકામ મુશ્કેલ છે. એકમને ડિસએસેમ્બલ કરો, ડ્રમ સાથે પ્લાસ્ટિકની ટાંકીને દૂર કરો. પરિમિતિની આસપાસની રચનાને કાપો, ડ્રમને દૂર કરો. બેરિંગ્સને બહાર કાઢો, નવા સાથે બદલો. વિપરીત ક્રમમાં ફરીથી એસેમ્બલ કરો, ટાંકીના અર્ધભાગને સીલંટથી ગુંદર કરો, સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ અને બોલ્ટથી ઠીક કરો.

બર્ન આઉટ હીટિંગ તત્વ

નિષ્ફળતાનું મુખ્ય કારણ સખત પાણી છે. હીટર પર ચૂનાના થાપણો તેની થર્મલ વાહકતા ઘટાડે છે અને નિષ્ફળતા તરફ દોરી જાય છે.

બર્નઆઉટ હીટિંગ એલિમેન્ટના ચિહ્નો:

• મશીનમાંથી બર્નિંગની ગંધ;
• પાણી ગરમ થતું નથી, ધોવાનું બંધ થતું નથી;
• ભૂલ F07.

બળી ગયેલું હીટિંગ તત્વ બદલવું આવશ્યક છે. પાછળના કવરને દૂર કર્યા પછી તેની ઍક્સેસ ખુલે છે - હીટર ટાંકીના તળિયે સ્થિત છે.ફાસ્ટનિંગ બોલ્ટ્સ અનસ્ક્રુડ કરવામાં આવે છે, ભાગ દૂર કરવામાં આવે છે અને બદલાય છે. મુશ્કેલીનિવારણ શિખાઉ માણસ માટે ઉપલબ્ધ છે.

મશીન ચાલુ થતું નથી

ઉપકરણ પાવર કીને પ્રતિસાદ આપતું નથી, સંકેત બંધ છે. સંભવિત ખામીઓ:

• પાવર કેબલ નુકસાન;
• બિલ્ટ-ઇન સર્જ પ્રોટેક્ટરની ખામી;
• નિયંત્રણ એકમ ઓર્ડરની બહાર છે;
• ઉપકરણની અંદર ક્ષતિગ્રસ્ત વાયરિંગ.

મશીન ચાલુ ન થવાના ઘણા કારણો છે. નિષ્ફળતાના સ્થાનને ચોક્કસપણે નિર્ધારિત કરવું જરૂરી છે અને તે પછી જ સમારકામ કાર્ય હાથ ધરવા.

દરવાજા દ્વારા લિકેજ

જો પાણી લીક જોવા મળે છે, તો લીકનું કારણ ઝડપથી નક્કી કરવું આવશ્યક છે. સંભવિત ખામીઓ:

• કાચ પર ચૂનાના પત્થરની રચના, જે બંધ થતા અટકાવે છે;
• રબર સીલ પહેરવા અથવા નુકસાન;
• દરવાજાના લોક અથવા હિન્જની ખામી.

સમારકામ ખૂબ મુશ્કેલ નથી, તેમાં કફને બદલવા, લૂપ્સ અને લોકને સમાયોજિત કરવામાં આવે છે. ખામીયુક્ત લોક બદલવું આવશ્યક છે.