શાવર કેબિન માટેના રોલર્સ: ડોર ફિટિંગ, ઇન્સ્ટોલેશન અને રિપ્લેસમેન્ટ સૂચનાઓ માટે પસંદગીના માપદંડ

સામગ્રીના પ્રકાર

સીલંટ પસંદ કરતી વખતે ધ્યાનમાં લેવી જોઈએ તે મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓમાંની એક પ્રોફાઇલ બનાવવા માટે વપરાતી સામગ્રી છે (સામાન્ય રીતે રબર, સિલિકોન, પીવીસી, થર્મોપ્લાસ્ટિક ઇલાસ્ટોમર), કારણ કે તેમાંના દરેકના પોતાના ફાયદા અને ગેરફાયદા છે.

રબર સીલ

રબર કોમ્પ્રેસર

રબરના બનેલા શાવર કેબિન માટે ફિટિંગ - સૌથી સરળ અને સૌથી સસ્તો વિકલ્પ. ટકાઉપણું અને ઘર્ષણ પ્રતિકારની દ્રષ્ટિએ, તે આધુનિક સામગ્રીથી હલકી ગુણવત્તાવાળા છે, અને વધુમાં, તે ધૂળ અને ગંદકી એકઠા કરી શકે છે, પરંતુ તે કેટલાક ફાયદાઓ વિના નથી. રબર પાણી પસાર કરતું નથી, ભેજ, મોટાભાગના રસાયણો સામે પ્રતિરોધક છે અને -50 થી +100 ડિગ્રી તાપમાનની ચરમસીમાનો સામનો કરે છે.

સિલિકોન ફિટિંગ

શાવરમાં કાચ માટે સીલંટ (સિલિકોન).

સિલિકોન ઉત્પાદનોમાં શક્તિ, ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિકાર, ટકાઉપણું અને સ્થિતિસ્થાપકતા સહિત સારા પ્રદર્શન ગુણધર્મો છે. તેઓ યાંત્રિક નુકસાન માટે પ્રતિરોધક છે, ક્રેક કરતા નથી અને ધાતુના કાટનું કારણ નથી, કેબિનના માળખામાં સારી રીતે ફિટ છે, તેની ચુસ્તતા સુનિશ્ચિત કરે છે, પરંતુ તે રબર ફિટિંગ કરતાં વધુ ખર્ચાળ છે.

સિલિકોન સીલિંગ પ્રોફાઇલ્સની જાતોમાંની એક ચુંબકીય સીલ છે. તેઓ ચોક્કસ આકારના સ્ટ્રીપ્સના સ્વરૂપમાં ઉત્પન્ન થાય છે, જે સમગ્ર લંબાઈ સાથે ચુંબકીય તત્વોથી સજ્જ છે. આવા સીલને કેબિનના દરવાજા પર બંધ સ્થિતિમાં સુરક્ષિત રીતે ઠીક કરવા માટે સ્થાપિત કરવામાં આવે છે. ચુંબકીય ઉત્પાદનો ખરીદતી વખતે, તે ધ્યાનમાં લેવું આવશ્યક છે કે તેમાંના દરેક દરવાજા માટે રચાયેલ છે જે ચોક્કસ ખૂણા (90, 135 અથવા 180 ડિગ્રી) પર બંધ થાય છે. જો કોઈ પણ રૂપરેખા બંધબેસતી નથી, તો લૅચ સાથે ફિટિંગ ખરીદવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે, જેનો કોણ સ્વતંત્ર રીતે ગોઠવી શકાય છે.

શાવર કેબિન માટે મેગ્નેટિક સીલ

સિલિકોન ચુંબકીય સીલ

એ નોંધવું જોઇએ કે દરવાજાના છેડા પર ચુંબકીય સીલની સ્થાપના આવશ્યકપણે ફિક્સેશન વિના હિન્જ્સની હાજરી અને ક્લોઝિંગ ક્લોઝિંગ સૂચવે છે.જો ડિઝાઇન નજીક અને નિશ્ચિત "શૂન્ય" સ્થિતિ સાથે હિન્જ્સથી સજ્જ છે, તો કહેવાતા થ્રસ્ટ પ્રોફાઇલનો ઉપયોગ લીક્સ સામે રક્ષણ કરવા માટે થઈ શકે છે. તે સ્વિંગ દરવાજા માટે સ્ટોપ તરીકે અને પાણીના છાંટા સામે રક્ષણ તરીકે કામ કરે છે.

દિવાલ પર શાવર ગ્લાસ ફિક્સ કરવા માટેની પ્રોફાઇલ

પોલીવિનાઇલ ક્લોરાઇડ સીલ

પીવીસી પ્રોફાઇલમાં લગભગ સિલિકોન પ્રોફાઇલ્સ જેવા જ ફાયદા છે. સ્નગ ફિટ સુનિશ્ચિત કરવા માટે મોટેભાગે તેઓ કેબના ફરતા ભાગો પર ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે. પોલીવિનાઇલ ક્લોરાઇડ સીલ ઊંચા તાપમાનના પ્રભાવ હેઠળ વિકૃતિને પાત્ર નથી, આરોગ્ય માટે સલામત છે અને ઓપરેશન દરમિયાન તેમનો રંગ બદલતા નથી. પીવીસી સીલની વિશાળ શ્રેણી તમને કોઈપણ વિભાગ સાથે ઇચ્છિત પહોળાઈનું ઉત્પાદન પસંદ કરવાની મંજૂરી આપે છે.

પીવીસી સીલ

થર્મોપ્લાસ્ટિક પ્રોફાઇલ

થર્મોપ્લાસ્ટિક ઇલાસ્ટોમર એ નવીનતમ પેઢીની કૃત્રિમ પોલિમર સામગ્રી છે. સામાન્ય સ્થિતિમાં, તે સામાન્ય રબરની લાક્ષણિકતાઓ ધરાવે છે, પરંતુ જ્યારે તાપમાન વધે છે, ત્યારે ઉત્પાદનો નરમ થાય છે અને થર્મોપ્લાસ્ટિક જેવું લાગે છે. સામગ્રીમાં એક સરળ સપાટી અને એક સમાન માળખું છે, અને વિરૂપતા પછી તે તેના મૂળ દેખાવને પ્રાપ્ત કરે છે. આનો આભાર, આ પોલિમરથી બનેલી સીલિંગ પ્રોફાઇલ્સ ટકાઉ છે (સરેરાશ, સેવા જીવન 10 વર્ષ છે), ક્રેકીંગ અથવા યાંત્રિક નુકસાનને આધિન નથી, અને ઉપયોગ કરવા માટે વ્યવહારુ છે. આ સામગ્રીમાંથી બનાવેલ પ્રોફાઇલ્સની એકમાત્ર ખામી એ ઊંચી કિંમત છે.

થર્મોપ્લાસ્ટિક સીલ

કાચ પર ફિટિંગ સ્થાપિત કરવાની ઘોંઘાટ

કાચના બાંધકામ માટે, ઓવરહેડ ઇન્સ્ટોલેશન પ્રકાર અને મોર્ટાઇઝ પ્રકારના ફિટિંગનો ઉપયોગ થાય છે.

કેનવાસને ડ્રિલ કર્યા વિના ઓવરહેડ તત્વો તેમની જગ્યાએ સ્થાપિત થાય છે.ભાગો બરાબર જગ્યાએ ફિટ થાય તે માટે, વ્યક્તિગત ફિટિંગ માટે દરવાજા પર પ્રથમ નિશાનો બનાવવામાં આવે છે. તમામ ફિટિંગ માટે કાચની શીટ પર નિશાનો લાગુ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી.

માર્કિંગ સહિતના તબક્કામાં કાર્ય હાથ ધરવાનું વધુ સારું છે. કાચ અને ભાગો વચ્ચે એક ગાસ્કેટ મૂકવામાં આવે છે. આ આવશ્યક છે, કારણ કે તે કાચ માટે રક્ષણ તરીકે સેવા આપે છે. ક્લેમ્પિંગ ઉપકરણો સાથે કાચની સપાટી સાથે ફિટિંગ જોડાયેલ છે. તેના ફાસ્ટનિંગ સાથે, મુખ્ય વસ્તુ તેને વધુપડતું નથી જેથી કાચ ફાટી ન જાય.

જો ઓવરહેડ ફિટિંગ ઇન્સ્ટોલ કરવું મુશ્કેલ નથી, તો મોર્ટાઇઝ ફિટિંગને ગ્લાસ સાથે કામ કરવામાં કુશળતાની જરૂર પડશે. એક ખાસ સાધન તૈયાર કરવામાં આવી રહ્યું છે. પ્રારંભિક તબક્કે, સંકુચિત ઘટકોના ડોકીંગના સ્થાનો ચિહ્નિત થયેલ છે. પાતળા કવાયતનો ઉપયોગ કરીને, એક છિદ્ર બનાવવામાં આવે છે. બધું મિલીમીટર ચોકસાઇ સાથે કરવામાં આવે છે. કેટલીકવાર આવા છિદ્રો પહેલેથી જ કાચની શીટ પર ઉપલબ્ધ હોય છે જ્યારે રચના વેચાય છે. તેઓ ઉત્પાદનમાં ડ્રિલ કરવામાં આવે છે.

સીલ બદલવા માટેની સૂચનાઓ

શાવર કેબિન સીલને બદલવા માટે, તમારે યોગ્ય ફિટિંગની જરૂર પડશે, ઘરગથ્થુ રસાયણોનો એક સરળ સેટ (ડિગ્રેઝર્સ, સોલવન્ટ), તેમજ ખાસ સીલંટ, જેની પસંદગી પર પણ વિશેષ ધ્યાન આપવાની જરૂર છે.

શાવર કેબિન માટે સીલંટ કેવી રીતે પસંદ કરવું?

શાવર કેબિન સીલંટ

સીલંટને માળખાકીય વિગતોમાં શક્ય તેટલું ચુસ્તપણે ફિટ કરવા માટે, ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન સીલંટનો ઉપયોગ કરવો હિતાવહ છે. સીલંટ માટેના ઘણા વિકલ્પો છે જેનો ઉપયોગ ફુવારોની સારવાર માટે થાય છે.

પોલીયુરેથીન આધારિત સંયોજનો આજે ખૂબ જ લોકપ્રિય છે, પરંતુ એ યાદ રાખવું અગત્યનું છે કે કેટલાક ઘટકો એક્રેલિક અથવા પ્લાસ્ટિકની સપાટીને નિરાશાજનક રીતે બગાડી શકે છે.

બીજો વિકલ્પ એક્રેલિક સીલંટ છે, પરંતુ ભીના વિસ્તારોમાં તેનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી. શાવર કેબિન માટે શ્રેષ્ઠ ઉકેલ સિલિકોન સેનિટરી સીલંટ છે. તે માત્ર તમામ તિરાડો અને સાંધાઓને સારી રીતે સીલ કરતું નથી, પરંતુ ફૂગ અને ઘાટના વિકાસને પણ અટકાવે છે. શાવર કેબિનને સીલ કરવા માટેની શ્રેષ્ઠ રચનામાં ઓછામાં ઓછા 45% સિલિકોન રબર, સમાન પ્રમાણમાં હાઇડ્રોફોબિક ફિલર, પ્લાસ્ટિસાઇઝર, તેમજ વિશેષ ઉમેરણો (ફૂગનાશક, વગેરે) હોવા જોઈએ.

સિલિકોન પ્લમ્બિંગ સીલંટ

શાવર કેબિનની સીલ બદલીને

સીલંટ તેના કાર્યોને સંપૂર્ણ રીતે પરિપૂર્ણ કરવા અને શક્ય તેટલા લાંબા સમય સુધી ટકી રહે તે માટે, જૂના અથવા ઘસાઈ ગયેલા ફિટિંગને બદલવાનું કાર્ય યોગ્ય રીતે કરવું જરૂરી છે.

સીલ કે જે બદલવાની જરૂર છે

પગલું 1. જૂની સીલ દૂર કરો

સામાન્ય રીતે આ હાથ દ્વારા કરી શકાય છે, પરંતુ કેટલીકવાર તમારે છરીનો ઉપયોગ કરવો પડે છે (આ કિસ્સામાં, કામ કાળજીપૂર્વક કરવું જોઈએ જેથી કેબ પેનલ્સ ખંજવાળ ન આવે)

દરવાજાના કાચમાંથી સીલ ખૂબ જ સરળતાથી દૂર કરી શકાય છે.

પગલું 2. સીલંટ કે જેના પર જૂની સીલ ગુંદરવાળી હતી તે દૂર કરવી આવશ્યક છે. તેના આધારે આલ્કોહોલ અથવા દ્રાવકનો ઉપયોગ કરવો એ સૌથી અસરકારક અને સલામત રીત છે. સમગ્ર વિસ્તાર કે જેમાં સામગ્રી લાગુ કરવામાં આવી છે તે આલ્કોહોલથી પલાળેલા કપડાથી ધોઈ નાખવું જોઈએ, ત્યારબાદ તે જેલી જેવું બની જશે અને સપાટી પરથી સરળતાથી સાફ થઈ જશે. જો આ પ્રક્રિયા પછી પીળા ડાઘ પેનલ્સ પર રહે છે, તો તે આલ્કોહોલથી પણ સરળતાથી દૂર કરી શકાય છે.

દિવાલો સાથે જંકશન પર સીલંટ કેવી રીતે દૂર કરવું

તમે જૂના ટૂથબ્રશનો ઉપયોગ કરીને દિવાલ સાથે સાંધાને સાફ કરી શકો છો.

પગલું 3સારવાર કરેલ સપાટીઓને સારી રીતે કોગળા કરો, ડીગ્રેઝિંગ એજન્ટ સાથે સારવાર કરો અને સૂકવો. આ કિસ્સામાં, સાબુ ઉકેલોનો ઉપયોગ કરવો અસ્વીકાર્ય છે, કારણ કે તેઓ માળખાકીય ભાગોમાં ફિટિંગના સંલગ્નતાને નબળી પાડે છે.

બધી સપાટીઓ સૂકાઈ જાય ત્યાં સુધી રાહ જુઓ અથવા તેમને હેર ડ્રાયર વડે સૂકવી દો

પગલું 4. પ્રથમ, સીલ કેબની અંદરની બાજુએ માઉન્ટ થયેલ છે. પેનલ્સને નુકસાન ન કરવા માટે, તેમની કિનારીઓ માસ્કિંગ ટેપ અથવા ફિલ્મથી આવરી લેવી આવશ્યક છે.

ડાબે - તોડી પાડવામાં આવેલ સીલ, જમણે - નવું

પગલું 5. જ્યાં સીલ નાખવામાં આવશે તે સ્થાનો સીલંટના પાતળા સ્તર સાથે લ્યુબ્રિકેટેડ હોવા જોઈએ. એક ચીંથરા સાથે તરત જ વધારાની સામગ્રી દૂર કરો, અન્યથા પછીથી સ્ટેનથી છુટકારો મેળવવો લગભગ અશક્ય હશે.

સીમ સાથે માર્ગદર્શક, સીલ બહાર સ્વીઝ

સીમ પર સીલ વિતરિત કરો

પગલું 6. તૈયાર સ્થળોએ ફિટિંગને ચુસ્તપણે મૂકો, સપાટીઓ સામે સારી રીતે દબાવો.

કેબિન તરફ ડ્રોપર વડે સીલ લગાવવામાં આવે છે જેથી પાણીના ટીપાં તપેલીમાં વહી જાય

સીલને ત્યાં સુધી ખસેડો જ્યાં સુધી તે કાચ પર ઇચ્છિત સ્થાને ન પહોંચે

પગલું 7. કેબિનની અંદર સીલ મૂક્યા પછી, તમારે તે જ રીતે બહારથી સીલ કરવાની જરૂર છે.

પગલું 8. કેબિનની સમગ્ર પરિમિતિની આસપાસ ફિટિંગ ઇન્સ્ટોલ કર્યા પછી, પેનલ્સ, પેલેટ, ફ્લોર અને બાથરૂમની દિવાલો વચ્ચેના સાંધાને ફરીથી સીલંટથી સારવાર કરવી આવશ્યક છે.

સીલંટ સુકાઈ જાય પછી (સામગ્રી માટેની સૂચનાઓમાં સમય સૂચવવામાં આવે છે), તમારે કેબિનના ભાગોમાં સીલની ચુસ્તતા તપાસવાની જરૂર છે. આ કરવા માટે, પાણીનો જેટ સાંધા તરફ નિર્દેશિત થવો જોઈએ - જો તે સર્કિટમાંથી પસાર થતો નથી, તો પછી ઇન્સ્ટોલેશન યોગ્ય રીતે કરવામાં આવ્યું હતું. જો લીક જોવા મળે છે, તો સમસ્યાવાળા વિસ્તારોને ફરીથી સાફ કરવા જોઈએ અને સીલંટ સાથે સારવાર કરવી જોઈએ.

કાચના દરવાજાની સીલ

સ્ટેજ એક

સૌ પ્રથમ, શાવર એન્ક્લોઝરને એસેમ્બલ કરતા પહેલા, તમામ બોક્સને અનપેક કરો અને તમામ ઘટકો અને એસેસરીઝને બહાર કાઢો.

તેમને મૂકે છે અને તપાસો કે શું બધા ઘટકો જગ્યાએ છે.

કાચની પાછળની દિવાલ સાથેના પ્રમાણભૂત શાવર બિડાણમાં નીચેના એસેમ્બલી એકમોનો સમાવેશ થાય છે

પેલેટ (કેટલાક ઉત્પાદકો પેલેટ એસેમ્બલ કરે છે, જો તમારું પેલેટ એસેમ્બલ ન હોય, તો પેલેટ સાથેના બોક્સમાં તમારી પાસે નીચેના સ્પેરપાર્ટ્સ હશે)

• પેલેટ
• છાપરું
• ફ્રન્ટ ડેકોરેટિવ સ્ક્રીન
• આડી રૂપરેખાઓ - 2 પીસી (ઉપલા અને નીચલા)
• ફ્રેમ
• ફ્રેમને એસેમ્બલ કરવા અને સુશોભન પેનલ (સ્ટડ, બોલ્ટ્સ, પગ) ને જોડવા માટે એસેસરીઝ

ઘણી વાર, ઉપરોક્ત તમામ ઘટકો એક બોક્સમાં હોય છે. આ સૌથી મોટું બોક્સ છે. ઉપરાંત, અંદર તમામ એસેસરીઝ સાથેનું એક બોક્સ હોઈ શકે છે, જ્યાં તમે શાવર કેબિન એસેમ્બલ કરવા માટે બધું શોધી શકો છો.

જો તમે પગ અને ફ્રેમ માટે થ્રેડેડ સ્ટડ્સ શોધી શકતા નથી, તો ફ્રેમને જ હલાવો, કેટલાક ઉત્પાદકો ફ્રેમની અંદર સ્ટડ્સ મૂકે છે.

પાછળની દિવાલ

સમાન કદના બે ચશ્મા

તેઓ તરત જ એલ્યુમિનિયમ પ્રોફાઇલ્સ સાથે ફ્રેમ કરી શકાય છે, અથવા જો પાછળની દિવાલ ખૂણા પર એસેમ્બલ કરવામાં આવે તો માત્ર બે ચશ્મા.

આ બે દિવાલો એક્સેસરીઝ માટે પહેલાથી ડ્રિલ કરેલા છિદ્રોની હાજરી દ્વારા એકબીજાથી અલગ પડે છે. જેમ કે શેલ્ફ, મિરર, ફુટ મસાજ, હેન્ડ શાવર અને અન્ય.

કયો ગ્લાસ જમણો કે ડાબો છે તે સમજવા માટે, સૂચનાઓ પર અથવા ઇન્ટરનેટ પર ઉત્પાદનની છબી જુઓ. ત્યાં તમે તમારા શાવર કેબિનનો સંપૂર્ણ સેટ જોશો, અને વિકલ્પો કઈ બાજુ પર સ્થિત છે.

આગળનો કાચ

• સ્થિર ચશ્મા - 2 પીસી
• દરવાજા - 2 પીસી (રોલર્સ અને હેન્ડલ્સ માટે છિદ્રો સાથે વળાંકવાળા કાચ)
• આડી રૂપરેખાઓ - 2 પીસી.
• યુ-આકારની સીલ (2 અથવા વધુ ટુકડાઓ)
• દરવાજા પર ચુંબકીય સીલ - 2 પીસી (દરવાજા પર પહેલાથી જ નિશ્ચિત હોઈ શકે છે)
• એલ આકારના કટ-ઓફ (2 અથવા 4 ટુકડાઓ)

બી-સ્તંભ

તે પહેલેથી જ સ્ક્રૂ કરેલા વિકલ્પો સાથે હોઈ શકે છે, જેમ કે મિક્સર અથવા લાઇટિંગ. ઉપરાંત, ઘણી વાર અંદર, વિપરીત બાજુએ, વિવિધ સીલ અને અન્ય નાના ફાજલ ભાગો સીધા પેનલમાં મૂકવામાં આવે છે.

શાવર કેબિન એસેમ્બલ કરવા માટે વિડિઓ સૂચનાઓ

એસેસરીઝ

ફરજિયાત એસેસરીઝ કે જે તમામ શાવર કેબિન્સ ધરાવે છે

• ડોર રોલર્સ
• પેન
• મિક્સર
• હેન્ડ શાવર
• હેન્ડ શાવર ધારક
• સાઇફન ડ્રેઇન
• સાઇડ વિન્ડો ધારક ખૂણા
• ફાસ્ટનર્સ (સેલ્ફ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ, બોલ્ટ, વોશર, ક્લેમ્પ્સ)

એસેસરીઝ કે જે ફુવારો કેબિનની ગોઠવણી પર આધાર રાખે છે

• નોઝલ
• વરસાદી ફુવારો
• વિકલ્પો નિયંત્રણ પેનલ
• રેડિયો સ્પીકર
• બેકલાઇટ બલ્બ
• વીજ પુરવઠો
• ફુટ માલિશ કરનાર
• વરાળ જનરેટર
• બેઠક
• અને તેથી વધુ

એટલે કે, આ તબક્કે, તમારા શાવર કેબિનના સંપૂર્ણ સેટને જાણીને, તમે એસેમ્બલી પહેલાં દૃષ્ટિની તપાસ કરી શકો છો અને સમજી શકો છો કે ક્યાં શું ખરાબ છે, અથવા અચાનક કંઈક ખૂટે છે.

રોલોરો કેવી રીતે પસંદ કરવા

યોગ્ય રોલર્સ પસંદ કરવા માટે, તમારે કેબ ઉત્પાદક (માર્કિંગ) ને જાણવાની જરૂર છે. એનાલોગને વ્હીલના પરિમાણો, કાચની જાડાઈ, કાચ અથવા પ્રોફાઇલમાંથી પ્રસ્થાન અનુસાર પસંદ કરવામાં આવે છે. રોલરનું કદ સચોટ રીતે નક્કી કરવા માટે, તમારે વ્હીલનો વ્યાસ, કાચમાં અથવા માર્ગદર્શિકામાં છિદ્રનો વ્યાસ, તેના જોડાણની જગ્યા અને જોડાણના પાયામાંથી પ્રસ્થાનના આધારે માપવાની જરૂર પડશે. .

રોલર તૂટવાના સૌથી સામાન્ય કારણો છે:

• કુદરતી વસ્ત્રો - રોલર ખૂબ ઊંચા ભારને આધિન છે, તેથી વધુ વખત કેબિનનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, રોલર્સ ઝડપથી નિષ્ફળ જાય છે;
• અયોગ્ય કામગીરી - બેદરકાર ઉદઘાટન / બંધ, કેનવાસ પર લોડ;
• અયોગ્ય રોલર પસંદગી - જો રોલર ફિટ ન થાય, તો પછી માઉન્ટ કાં તો ખૂબ ઢીલું અથવા ખૂબ ચુસ્ત હશે. આ ઓપરેશન દરમિયાન બેરિંગ્સ અને હાઉસિંગને યાંત્રિક નુકસાન તરફ દોરી જશે;
• ખોટી ઇન્સ્ટોલેશન - જો ઇન્સ્ટોલેશન ઉલ્લંઘન સાથે કરવામાં આવ્યું હતું (કેસ ત્રાંસુ છે, સ્ક્રૂ કડક કરવામાં આવ્યા છે);
• કાળજીનો અભાવ;
• પાણીની નબળી ગુણવત્તા, જે મીઠું થાપણો તરફ દોરી જાય છે જે રોલર્સ પર સ્થાયી થાય છે, થાપણો બનાવે છે અને છિદ્રો ભરાય છે;
• આક્રમક રસાયણશાસ્ત્ર: રાસાયણિક રીતે આક્રમક ઘટકો સામગ્રીને કાટ કરી શકે છે, લુબ્રિકન્ટને ધોઈ શકે છે, જે કાટની રચનામાં ફાળો આપે છે. આ ક્લોરિન ધરાવતા ઉત્પાદનો અને આલ્કોહોલ-આધારિત ઉત્પાદનોને લાગુ પડે છે;
• તાપમાનમાં અચાનક ફેરફાર;
• ગ્રુવ્સમાં નાનો કાટમાળ - સ્પેક્સ, ધૂળ, રેતીના દાણા રોલરમાં પ્રવેશી શકે છે, બેરિંગ્સમાં અટવાઇ જાય છે. આ મિકેનિઝમની ગતિશીલતાને નબળી બનાવી શકે છે અને રોલર પરનો ભાર વધારી શકે છે.

આ પરિબળો ભાગોના અવમૂલ્યનને વેગ આપે છે અને તેમના અકાળ વસ્ત્રો તરફ દોરી જાય છે. સ્લાઇડિંગ દરવાજા માટે તૂટેલું રોલર તેના બદલે અપ્રિય પરિણામો તરફ દોરી શકે છે - ઉદાહરણ તરીકે, દરવાજો અચાનક બંધ થઈ શકે છે. તેથી, જો દરવાજાના પાન ચુસ્તપણે બંધ થવાનું બંધ થઈ ગયું હોય, ઓપરેશન દરમિયાન ખડખડાટ કરવાનું શરૂ કર્યું હોય અથવા આંચકામાં ખસેડવાનું શરૂ કર્યું હોય તો તરત જ રોલર્સને તપાસવું જરૂરી છે.

વિડિઓઝ કેવી રીતે પસંદ કરવી:

1. વ્યાસ દ્વારા રોલર્સ પસંદ કરતી વખતે, જો તફાવત 2-3 મીમીની અંદર હોય તો સહેજ નાના વ્યાસના રોલર્સ ખરીદવાની મંજૂરી છે. તમારે મોટા વ્યાસના વ્હીલ્સ ન લેવા જોઈએ, ભલે તફાવત નાનો હોય, કારણ કે રોલર્સ કેબમાં પહોળાઈના માર્જિન વિના ઇન્સ્ટોલ કરેલા છે.
2. બીજું પસંદગી પરિમાણ એ સૅશેસમાં ઓપનિંગ્સનું કદ છે. દરેક કાચના દરવાજામાં ઉપર અને તળિયે ઓપનિંગ્સ હોય છે, જેમાં ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન રોલર બુશિંગ્સ નાખવામાં આવે છે.તેને મંજૂરી છે કે સ્લીવનો વ્યાસ સૅશના ઉદઘાટન કરતા 2-3 મીમી નાનો છે, પરંતુ વધુ નહીં. જો રોલર પર 2 ફાસ્ટનર્સ હોય, તો તમારે તેમની વચ્ચેનું અંતર અને પછી સૅશના છિદ્રો વચ્ચેનું અંતર માપવું જોઈએ. આ પરિમાણો સંપૂર્ણપણે મેળ ખાતા હોવા જોઈએ, અન્યથા ઇન્સ્ટોલેશનમાં મુશ્કેલીઓ હશે.
3. ગોળાકાર કેબ માટે રોલર સ્ટેમની લંબાઈ મહત્વપૂર્ણ છે: જો સ્ટેમ વળાંક સાથે મેળ ખાતો નથી, તો દરવાજો જામ થઈ જશે.
4. કાચની જાડાઈ પરિમાણ માત્ર બિન-માનક કાચની શીટ્સના કિસ્સામાં જ મહત્વપૂર્ણ છે. રોલોરો એડજસ્ટમેન્ટ ફંક્શનથી સજ્જ છે, જે પ્રમાણભૂત બ્લેડ પર ઇન્સ્ટોલેશન માટે પૂરતું છે.
5. મિકેનિઝમની ટકાઉપણું બેરિંગ પર આધારિત છે. શાવર એન્ક્લોઝર માટે શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ સિરામિક અથવા બ્રોન્ઝ સિંગલ રો રેડિયલ બેરિંગ્સ છે. સ્ટીલ ઝડપથી કાટ લાગવા લાગે છે, ઝડપથી કાટ લાગે છે અને કામ કરવાનું બંધ કરે છે. સિરામિક રાશિઓ ભેજથી ડરતા નથી અને ભૂંસી નાખતા નથી, પરંતુ તે ખર્ચાળ છે. શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ પ્લાસ્ટિક કેસીંગ સાથે બંધ પ્રકારના બ્રોન્ઝ બેરિંગ્સ છે.

શાવર કેબિન ખોલવા માટેની મિકેનિઝમની મરામત કરતી વખતે, રોલર્સને સંપૂર્ણપણે બદલવું વધુ સારું છે. રિપ્લેસમેન્ટ માટે, કીટ ખરીદવી વધુ સારું છે, કારણ કે તમે વ્હીલના વ્યાસ સાથે સરળતાથી ભૂલ કરી શકો છો.

નિષ્ફળતાના સામાન્ય કારણો

નીચેના પરિબળોની નકારાત્મક અસરને કારણે શાવર રોલર્સનું સમારકામ હાથ ધરવામાં આવે છે:

• કુદરતી વસ્ત્રો. સૌથી સંભવિત કારણ, કારણ કે સંશોધન દર્શાવે છે કે સરેરાશ ત્રણ લોકોનું કુટુંબ દિવસમાં ઓછામાં ઓછા 8 વખત ક્યુબિકલના દરવાજા ખોલે/બંધ કરે છે. ફક્ત રોલર્સને બદલવાથી સમસ્યાને ઠીક કરવામાં મદદ મળશે;
• સ્થાપિત ફીટીંગ્સની નબળી ગુણવત્તા.સસ્તા વરસાદમાં હલકી-ગુણવત્તાવાળા હેન્ડલ્સ, હિન્જ્સ અને રોલર મિકેનિઝમ્સ આવે છે, જેના પરિણામે ઝડપી વસ્ત્રો, ક્રેકીંગ અથવા ચીપિંગ અને વેરિંગ થાય છે;
• યાંત્રિક અસર પણ ભંગાણનું કારણ બની શકે છે. મોટા ભાગના કિસ્સાઓમાં, બારણું હડતાલ, અચાનક ખોલવા અથવા બંધ થવાથી ચિપ્સ અને તિરાડો થાય છે;
• પ્લમ્બિંગ ફિક્સર સાફ કરવા અથવા તેની સંભાળ રાખવા માટે સખત પાણી અથવા રાસાયણિક એજન્ટોનો ઉપયોગ કરવો. લીમસ્કેલ, રસ્ટ, સફાઈ એજન્ટો સાથેની ક્રિયાપ્રતિક્રિયા ફિટિંગના ઝડપી વસ્ત્રો તરફ દોરી જાય છે.

સ્લાઇડિંગ મિકેનિઝમ બદલવામાં આવશે

મોટા ભાગના કિસ્સાઓમાં, સ્લાઇડિંગ ફિટિંગનું સમારકામ કરવું શક્ય બનશે નહીં અને તેને સંપૂર્ણ રિપ્લેસમેન્ટની જરૂર પડશે.

સીલ કાળજી

સીલ લાંબા સમય સુધી ટકી રહે તે માટે, તેને યોગ્ય કાળજીની જરૂર છે. આ કરવા માટે, તમારે નીચેના નિયમોનું પાલન કરવું આવશ્યક છે:

• સાબુના થાપણોમાંથી ફિટિંગને નિયમિતપણે સાફ કરો, જેના માટે તમારે હળવા ઘરગથ્થુ રસાયણોનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ;

• જો કેબ પર રબર પ્રોફાઇલ ઇન્સ્ટોલ કરેલી હોય, તો આક્રમક રસાયણોનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી, અન્યથા તે સખત અને ક્રેક થઈ શકે છે;

• બાથરૂમ સતત વેન્ટિલેટેડ હોવું જોઈએ અથવા ફૂગ અને ઘાટની રચનાને રોકવા માટે તેમાં ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા વેન્ટિલેશન સ્થાપિત કરવું જોઈએ;

• શાવર કેબિનનું સંચાલન કરતી વખતે, વોટર જેટને સીલ નાખવામાં આવેલ સ્થાનો પર સીધું ન દોરો, કારણ કે આ તેની સેવા જીવનને ઘટાડે છે.

2. ટિમો લંબચોરસ શાવર એન્ક્લોઝર્સની એસેમ્બલી.

સ્ટેજ 1. પેલેટ એસેમ્બલી

શાવર ટ્રે એસેમ્બલ કરવામાં આવી હોવાથી, આ તબક્કે આપણે ટ્રેમાં ડ્રેઇન અથવા ઓવરફ્લો ડ્રેઇનને સ્ક્રૂ કરવાની જરૂર છે (રૂપરેખાંકનના આધારે)

સામાન્ય રીતે, આ તબક્કે, તમારે ફ્રન્ટ ડેકોરેટિવ પેનલને દૂર કરવી જોઈએ, અને પછી તેને એસેમ્બલીના અંતે પાછું મૂકવું જોઈએ અને શાવર એન્ક્લોઝરના તમામ કાર્યોની તપાસ કરવી જોઈએ.

સીલંટનો ઉપયોગ કરીને ડ્રેઇનને સ્ક્રૂ કરવી જોઈએ, પૅલેટની નીચેથી ઇન્સ્ટોલેશન પહેલાં સારવાર કરવી જોઈએ.

પૅલેટ પર ડ્રેઇન ઇન્સ્ટોલ કરવું

સામાન્ય રીતે, એક લંબચોરસ પાન ઓવરફ્લો ડ્રેઇન સાથે આવે છે, તમારે હજી પણ ઓવરફ્લો સાઇફનમાં સ્ક્રૂ કરવાની જરૂર છે.

પછી પેલેટને ઇન્સ્ટોલેશન સાઇટ પર ખસેડવું જોઈએ, અને પેલેટના પગના સ્તર અને પરિભ્રમણનો ઉપયોગ કરીને, આડી પ્લેનમાં બધી બાજુઓ પર પેલેટને સંરેખિત કરો.

લંબચોરસ પેલેટ ગોઠવણી

સ્ટેજ 2. ફ્રન્ટ ફ્રેમની એસેમ્બલી

ફ્રન્ટ ફ્રેમ એસેમ્બલ કરવા માટે તમારે ચોક્કસપણે સહાયકની જરૂર પડશે. તેણે ઊભી અને આડી રૂપરેખાઓને 90 ડિગ્રીના ખૂણા પર કનેક્ટ કરવાની જરૂર પડશે, અને તમારે સ્ક્રુડ્રાઈવર સાથે સ્ટ્રક્ચરની દરેક ધારથી બે સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂમાં સ્ક્રૂ કરવાની જરૂર પડશે. તેને સ્ક્રુડ્રાઈવરથી સ્ક્રૂ કરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે જેથી સ્ક્રૂને વધુ કડક ન થાય.

પછી આડી બાજુ અને કેન્દ્રિય પ્રોફાઇલ્સમાં આગળની નિશ્ચિત વિંડોઝ દાખલ કરવી જરૂરી છે. આ કરવા માટે, રબર સીલ પર મૂકો, કાતર વડે જરૂરી રકમ કાપીને, આડી પ્રોફાઇલની ધારથી કાચ પર અને નીચેથી. કાચ ના.

તમે આડી રૂપરેખાઓમાં કાચ દાખલ કરો તે પછી, કેન્દ્રિય પ્રોફાઇલ્સ ઇન્સ્ટોલ કરો અને સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ વડે તેને સ્ક્રૂ કરો.

સ્ટેજ 3. ફ્રન્ટ ફ્રેમ અને એન્ડ વિન્ડોઝને કનેક્ટ કરી રહ્યું છે

પેલેટ પર ફ્રન્ટ ફ્રેમ ઇન્સ્ટોલ કરો, ફ્રન્ટ ફ્રેમ પ્રોફાઇલ્સના ગ્રુવ્સમાં દરેક કિનારીમાંથી સાઇડ પ્રોફાઇલ્સ દાખલ કરો અને તેમાં ચશ્માનો અંત કરો.જો તમારી પાસે અંતિમ ચશ્મા પર સિલિકોન સીલ નથી, તો પછી તેને ઇન્સ્ટોલ કરો. સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ વડે આગળની દિવાલ, બાજુની પ્રોફાઇલ્સ અને અંતિમ વિંડોઝને જોડો.

સ્ટેજ 4. પાછળની દિવાલ એસેમ્બલી.

પાન પર પાછળની દિવાલ કાચ અને કેન્દ્ર પેનલ સ્થાપિત કરો.

મધ્ય પેનલ અને પાછળની બારીઓને એકસાથે બોલ્ટ કરો.

પછી, પાછલી દિવાલને પેલેટ પર ઉભેલી રચનામાં, તેમજ પેલેટમાં જ સ્ક્રૂ કરો. આ કરવા માટે, ધાર સાથે માળખું સંરેખિત કરવું અને ડ્રીલ સાથે છિદ્રોને ડ્રિલ કરવું જરૂરી રહેશે. પછી, સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ અને સ્ક્રુડ્રાઈવરનો ઉપયોગ કરીને, સમગ્ર માળખું ઠીક કરો.

સ્ટેજ 5. છતની સ્થાપના

રેઈન શાવર, રેડિયો સ્પીકર અને એક્ઝોસ્ટ ફેનને છત પર સ્ક્રૂ કરો. અંદરની બાજુએ સુશોભન કેપ્સ પણ સ્ક્રૂ કરો.

એલ-કૌંસ દ્વારા નળમાંથી નળીને રેઇન શાવર સાથે જોડો.

સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂનો ઉપયોગ કરીને શાવર એન્ક્લોઝર પરની સમગ્ર રચનાને પાછળની દિવાલ સાથે જોડો.

સ્ટેજ 6. દરવાજાની સ્થાપના.

ડોર ગ્લાસ પર હેન્ડલ્સ અને રોલર્સ ઇન્સ્ટોલ કરો, એડજસ્ટમેન્ટ બટનવાળા રોલર્સ નીચેથી ઇન્સ્ટોલ કરેલા છે.

પછી મેગ્નેટિક સીલ અને વોટર કટર લગાવો.

પ્રથમ ઉપલા રોલરોને ગ્રુવ્સમાં સ્લાઇડ કરીને અને પછી રોલર્સ પરના બટનો દબાવીને નીચેના રોલર્સને ગ્રુવ્સમાં સરકાવીને શાવર કેબિન પર દરવાજા લટકાવો. દરવાજાઓને સમાયોજિત કરો જેથી કરીને ફિલિપ્સ સ્ક્રુડ્રાઈવર વડે રોલર્સ પર એડજસ્ટિંગ સ્ક્રૂ ફેરવીને દરવાજા ચુસ્તપણે બંધ થાય.

સ્ટેજ 7. એસેમ્બલીનો અંત.

આ સમયે, અમે તમામ સંચારને કોકપિટ સાથે જોડી રહ્યા છીએ. અમે બધા નળી અને વાયરને એકસાથે જોડીએ છીએ.

તે પછી, અમે કેબિનને ઇન્સ્ટોલેશન સાઇટ પર ખસેડીએ છીએ અને તેને ગટર, ગરમ અને ઠંડા પાણી, તેમજ વીજળી સાથે જોડીએ છીએ.

બધા કેબિન કાર્યો તપાસો. તે પછી, કેબને ઇન્સ્ટોલેશન સાઇટ પર ખસેડો.શાવરનો ઉપયોગ કરીને, સીમની ચુસ્તતા તપાસો. જો જરૂરી હોય તો, સંયુક્ત સીમ પર થોડી માત્રામાં સીલંટ લાગુ કરો.

24 કલાક પછી, સીલંટ સંપૂર્ણપણે સૂકાઈ ગયા પછી, તમે ફુવારોનો ઉપયોગ કરી શકો છો.

જેમ તમે જોઈ શકો છો, ટિમો શાવર એન્ક્લોઝર્સ એસેમ્બલ કરવામાં કંઈ મુશ્કેલ નથી, સૌથી મહત્વની બાબત એ છે કે સાવચેતી રાખવી અને એસેમ્બલી દરમિયાન ઉતાવળ ન કરવી, અને પછી તમે સફળ થશો.

શા માટે દરવાજા બંધ થાય છે

• રોલર ભાગોના આકારની ખોટ. તમે જૂના વીડિયોને બદલીને તેને ઠીક કરી શકો છો.
• નબળી ગુણવત્તાના બાંધકામ પર રસ્ટ રચાય છે. આ કિસ્સામાં, ક્ષતિગ્રસ્ત ભાગોને પણ બદલવો જોઈએ.

?

ફોટો 3. પાણીના પ્રભાવ હેઠળ, બેરિંગના રસ્ટ અને કાટની રચના થાય છે. આને કારણે, દરવાજાની હિલચાલ એક ક્રેક સાથે છે, અને તેનું ઉદઘાટન મુશ્કેલ છે. આ કિસ્સામાં, રોલોરો બદલવામાં આવે છે.

• ધારકોને પહેરવા અથવા ઢીલા કરવા. તે હિન્જીઓનું કાળજીપૂર્વક નિરીક્ષણ કરવા યોગ્ય છે. જો દરવાજાના હિન્જ પર સ્ક્રૂ છૂટો હોય, તો તેને સ્ક્રુડ્રાઈવર અથવા રેન્ચ વડે કડક કરી શકાય છે. ક્ષતિગ્રસ્ત ભાગ બદલવો આવશ્યક છે.
• રોલર ટાયર નુકસાન. વપરાયેલ ભાગની જગ્યાએ, તમે અસ્થાયી રૂપે નવા ટાયરને ગુંદર કરી શકો છો અથવા રોલર ઓપનિંગને બદલી શકો છો.

રોલરોના પ્રકારો અને તકનીકી સુવિધાઓ

ગ્લાસ શાવર ક્યુબિકલ્સ માટેના રોલર્સ એ વિનિમયક્ષમ ફીટીંગ્સ છે જે વિવિધ પ્રમાણભૂત રૂપરેખાંકનોમાં પ્લાસ્ટિક, રબર અને મેટલ તત્વોના આધારે બનાવવામાં આવે છે. તેનો ઉપયોગ ફક્ત બૂથના ખરીદેલા મોડેલોમાં જ થતો નથી, પરંતુ જો માલિક તેના ઘરે બનાવેલાને સ્લાઇડિંગ દરવાજાથી સજ્જ કરવાનું નક્કી કરે તો તે જાતે શાવર બૂથ બનાવતી વખતે ઉપયોગી થઈ શકે છે.

રોલરોની મુખ્ય કાર્યક્ષમતા એ હાઇડ્રોબોક્સ દરવાજાના પાંદડાઓના સરળ ઓપનિંગ / બંધ થવામાં સ્થિરતા છે.રોલરનું "હૃદય" એ બોલ બેરિંગ છે, કારણ કે આ ઉત્પાદનની સેવા જીવન સીધી તેની ગુણવત્તા પર આધારિત છે. પ્રકાર દ્વારા, બેરિંગ્સને 2 પ્રકારોમાં વહેંચવામાં આવે છે: રોલિંગ અને સ્લાઇડિંગ. તેઓ સિરામિક, બ્રોન્ઝ, સ્ટેનલેસ સ્ટીલના બનેલા છે.

ભાગોના મુખ્ય ભાગમાં ડિઝાઇન અનુસાર એબીએસ પ્લાસ્ટિક અથવા પિત્તળના રોલર્સનો સમાવેશ થાય છે:

• તરંગી. તેમાંના મુખ્ય તત્વો મુખ્ય સ્ક્રુ સાથે એક તરંગી છે, જેના પર બેરિંગ નિશ્ચિત છે. તરંગી રોલર્સ સિંગલ અને ડબલ છે. તેઓ પરસ્પર એકબીજાને બદલે છે અને ઉપલા અને નીચલા ભાગમાં વહેંચાયેલા છે.
• સ્ટ્રેચ. તેમાં વિશિષ્ટ સ્લાઇડ્સ, રોલિંગ બેરિંગ, માઉન્ટિંગ અને એડજસ્ટિંગ સ્ક્રૂ છે. ટેન્શન મોડલ એક અને બે પૈડાં, નીચલા અને ઉપલા સાથે આવે છે.

રોલર સપોર્ટ માટે માઉન્ટિંગ વિકલ્પો પણ અલગ હોઈ શકે છે, દરવાજાની પેનલના આકારના આધારે: સીધી રેખાઓ માટે, સામાન્ય ફિક્સેશન જરૂરી છે, અને ગોળાકાર માટે, તમારે સ્વીવેલ મિકેનિઝમથી સજ્જ ઉત્પાદનો ખરીદવાની જરૂર છે.

વ્હીલ વ્યાસનું નામાંકિત મૂલ્ય બેરિંગના બહારના વ્યાસ + સ્પેસરની જાડાઈ કરતાં બમણું હોવું જોઈએ. નિયમ પ્રમાણે, આવા વ્હીલ્સનો વ્યાસ 19-23 મીમી છે

રોલર મિકેનિઝમ્સના ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન, તેમના ફેક્ટરી પરિમાણોનું પાલન કરવું જરૂરી છે, કારણ કે વ્યવહારમાં આ ઉત્પાદનોની ખોટી પસંદગી અથવા સપાટીને માઉન્ટ કરવાનું એ હકીકત તરફ દોરી શકે છે કે ફરતા તત્વોનું ફાસ્ટનિંગ કાં તો ખૂબ ચુસ્ત અથવા ખૂબ છૂટક છે.

આ કિસ્સાઓમાં, રોલર હાઉસિંગ અને તેના બેરિંગ્સને યાંત્રિક નુકસાન ટાળી શકાતું નથી.

રોલર્સની ખોટી ઇન્સ્ટોલેશન, વધુ પડતા કડક ફિક્સિંગ સ્ક્રૂ 100% મૂવિંગ પ્રોડક્ટની ખોટી ગોઠવણી અને વિકૃતિની બાંયધરી આપે છે, આને કારણે, શાવર કેબિનનું બેદરકાર સંચાલન શક્ય છે.

નીચલા રોલર્સને તોડી નાખતી વખતે, દરવાજાના પર્ણ ઉપલા રાશિઓ પર અટકી જશે. જો જરૂરી હોય તો, માર્ગદર્શિકા રેલ્સના ટેકાથી દરવાજાને દૂર કરી શકાય છે

ઇન્સ્ટોલેશનના નિયમો અને ક્રમ

પેકેજ તપાસો

આખી પ્રક્રિયામાં વિશિષ્ટ પર પૅલેટ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે મેટલ પગ. ભાગ પર જ ત્યાં લેન્ડિંગ સ્ટડ્સ માટે સ્થાનો છે, તેમની પાસે લાંબો વર્ટિકલ આકાર છે, જ્યાં સુધી તેઓ બંધ ન થાય ત્યાં સુધી તેમને સ્ક્રૂ કરવામાં આવે છે, તમારે જરૂર છે સ્ક્રુ નટ્સ, અને ટોચ પર pucks.

આ નટ્સ પર ફ્રેમ સપોર્ટ મૂકવામાં આવે છે મેટલ પ્લેટ ઉપર અને આજુબાજુ. સપોર્ટ હેઠળ તે પેનોપ્લેક્સના નાના સ્તરને બંધ કરવા યોગ્ય છે, જે બધી અનિયમિતતાઓને વળતર આપે છે.

સપોર્ટમાં વેલ્ડેડ અખરોટ સાથેનો ટૂંકો ભાગ છે, તે આ સ્થાન પર છે કે કેન્દ્રિય પગ જોડાયેલ હોવો જોઈએ. પ્રક્રિયા પોતે સમાવેશ થાય છે પગની સ્થાપના, વોશર અને પછી લોક અખરોટ વડે બાંધવું, જ્યાં સુધી તે બંધ ન થાય ત્યાં સુધી આને સ્ક્રૂ કરવું જોઈએ, અને બીજી અખરોટ ટોચ પર મૂકવામાં આવે છે.

ફાઇબરગ્લાસ પૅલેટમાં ભરવામાં આવે છે લાકડાના બાર, તેમના પર ખાસ ફાસ્ટનિંગ બીમ જોડવા જરૂરી છે.

બધા ફાસ્ટનર્સ છે પછી સારી રીતે સજ્જડ, તમે પેલેટ મૂકી શકો છો અને પગને સંરેખિત કરી શકો છો. માળખું સપાટ સપાટી પર નિશ્ચિતપણે ઊભા રહેવું જોઈએ. કૌંસ સામાન્ય રીતે પગની નીચે મૂકવામાં આવે છે, જે કાર્ય કરે છે સહાયક ભૂમિકાશાવર ટ્રે સ્ક્રીન માટે.

સંદેશાવ્યવહારનો પુરવઠો

આગળનું પગલું ડ્રેઇનને પેલેટ સાથે જોડવાનું છે. આ કરવું સરળ છે, મુખ્ય વસ્તુ લીક્સ માટે તપાસ કરવી છે. બધા માઉન્ટો ફમ ટેપ સાથે સીલ અથવા સીલંટ, શ્રેષ્ઠ ગુણવત્તા માટે, તે હંમેશા ક્લેમ્પ્સનો ઉપયોગ કરવા યોગ્ય છે. ગટરમાં પાણીના સરળ પ્રવાહ માટે ડ્રેઇન નળીની લંબાઈ તપાસવી જરૂરી છે જેથી તે પર્યાપ્ત હોય, અને તેની ઢાળ.

ઉપરાંત, આપણે ફુવારોને પાણી પુરવઠા અને તેના વીજ પુરવઠા વિશે ભૂલવું જોઈએ નહીં.તે ચાલી રહ્યું છે છેલ્લા અને ખાસ કૌશલ્યની જરૂર નથી. બધા પાણીના જોડાણો સીલ કરવા જોઈએ અને કાળજીપૂર્વક તપાસો. લીક્સ માટે માળખાના ટ્રાયલ રન દરમિયાન.

શાવર દિવાલ એસેમ્બલી

હવે તમારે રેલિંગ અને કેબની પાછળની દિવાલને એસેમ્બલ કરવા માટે આગળ વધવાની જરૂર છે. જો ચશ્મા ચિહ્નિત નથી, પછી તમે છિદ્રોની સંખ્યા દ્વારા તેમની ટોચને નિર્ધારિત કરી શકો છો, તેમાંના ઘણા વધુ છે. માર્ગદર્શિકાઓમાં પણ હંમેશા નિશાન હોતા નથી, સામાન્ય રીતે પાતળો હોય છે જે નીચેનો હોય છે અને પહોળો અને વિશાળ હોય છે તે ઉપરનો હોય છે. માટે ગ્રુવ્સ સાથે ચશ્માની ખાસ ધાર હોય છે કમાનો માટે fastenings વાડ તે કરવા માટે, તમારે કાચને ઉપાડવાની જરૂર છે, તેને સીલંટ સાથે કોટ કરો અને પછી તેને ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરો. વધારાની સામગ્રી સામાન્ય રીતે સાબુવાળા પાણીમાં હાથથી સાફ કરવામાં આવે છે, અને પછી બધું સૂકા કપડાથી સાફ કરવામાં આવે છે. આગળ, પ્રેસર પગમાં સ્ક્રૂ ટ્વિસ્ટેડ છે.

વાડની કમાન સુધીના રેક્સમાં ચશ્મા એકદમ સરળ રીતે માઉન્ટ થયેલ છે, તેમાં ખાસ ગ્રુવ્સ છે,
સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ સાથે જોડવામાં આવે છે. કાચ પર ખાસ સિલિકોન સીલંટ મૂકવું આવશ્યક છે

આગળ, માર્ગદર્શિકા હેઠળના પાનને સીલંટથી ગંધવામાં આવે છે, અને વાડનો ગ્લાસ મૂકવામાં આવે છે.
પેલેટ પર સીધા જ સ્ક્રૂ વડે તેને જોડવું જરૂરી નથી, તે સુનિશ્ચિત કરવું પણ મહત્વપૂર્ણ છે કે સિલિકોન ડ્રેઇન રિસેસને આવરી લેતું નથી.
પાણી

આગળ, તમારે સાઇડ પેનલ્સ ઇન્સ્ટોલ કરવાની જરૂર છે, આ માટે, પેલેટ સાથેના તેમના જંકશનનું સ્થાન અને પહેલાથી ઇન્સ્ટોલ કરેલ માર્ગદર્શિકાઓ. સિલિકોન સાથે લ્યુબ્રિકેટેડ. તેઓ ફક્ત સીલંટ સાથે જ નહીં, પણ બદામ સાથેના નાના સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ સાથે પણ જોડાયેલા છે. સ્ક્રૂ બંધ ન થાય ત્યાં સુધી ઉતાવળ કરશો નહીં અને તરત જ તેને સજ્જડ કરશો નહીં, બધા છિદ્રો એકબીજા સાથે સંપૂર્ણ રીતે મેળ ખાતા નથી, તેથી તમારે વધુ ગોઠવણી માટે પહેલા થોડી જગ્યા છોડવી જોઈએ.પેલેટ માટે, પાછળની દિવાલો પણ છે સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ સાથે જોડાયેલ દરેક જગ્યાએ આ માટે છિદ્રો તૈયાર છે. બીજી બાજુની પેનલ પણ ઇન્સ્ટોલ કરેલી છે, તે ફક્ત ઠીક કરવા માટે જ રહે છે પાછા શાવર કેબિન. તે સામાન્ય રીતે તમને જરૂરી બધું સમાવે છે. તે બાજુની જેમ જ સ્થાપિત થયેલ છે, સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ પર, અગાઉ સીલંટથી દરેક વસ્તુની સારવાર કરી હતી.