- સ્વ-ડ્રિલિંગ માટેની પદ્ધતિઓ
- શોક દોરડું
- ઓગર
- રોટરી
- પંચર
- ડ્રિલિંગ પદ્ધતિઓ
- કેસીંગ ઇન્સ્ટોલેશન
- આર્ટિશિયન કૂવો કેવી રીતે ડ્રિલ કરવો
- પર્ક્યુસન અને ઓગર ડ્રિલિંગ માટે કેસીંગ પાઇપ્સ
- ક્ષિતિજ અને કુવાઓના પ્રકાર: સુલભ અને ખૂબ જ નહીં
- ક્ષિતિજને સીમાઓ હોય છે
- કુવાઓની સમગ્ર શ્રેણી
- એબિસિનિયન કૂવો
- રેતી પર કૂવો
- આર્ટિશિયન કૂવો
- પાણી માટે કૂવાનું પર્ક્યુસન ડ્રિલિંગ
- કેસીંગ પાઈપો સ્થાપિત કરવાની ઘોંઘાટ
- પંચ કરેલા કૂવાને કેવી રીતે સજ્જ કરવું
- સ્વ-ડ્રિલિંગ માટેની પદ્ધતિઓ
- શોક દોરડું
- ઓગર
- રોટરી
- પંચર
- ડ્રિલિંગ મોસમી સુવિધાઓ હાથ ધરવા માટે તે ક્યારે વધુ નફાકારક છે
- કુવાઓના પ્રકાર
- રેતી પર કૂવો
- આર્ટીશિયન કૂવો
- વિષય પર તારણો અને ઉપયોગી વિડિઓ
સ્વ-ડ્રિલિંગ માટેની પદ્ધતિઓ
દેશના ઘર, વ્યક્તિગત પ્લોટ, ગ્રામીણ આંગણામાં પાણી માટે કૂવો ડ્રિલ કરવા માટે, તે ધ્યાનમાં લેવું આવશ્યક છે કે ત્યાં ઊંડાઈની ત્રણ શ્રેણીઓ છે જ્યાં જલભર થાય છે:
- એબિસિનિયન કૂવો. પાણી પહેલા દોઢ થી 10 મીટર સુધી ડ્રિલ કરવું પડશે.
- રેતી પર. આ પ્રકારનો કૂવો બનાવવા માટે, તમારે માટીને 12 થી 50 મીટરની રેન્જમાં ચિહ્નિત કરવાની જરૂર છે.
- આર્ટિશિયન સ્ત્રોત. 100-350 મીટર. સૌથી ઊંડો કૂવો, પરંતુ સૌથી શુદ્ધ પીવાનું પાણી.
આ કિસ્સામાં, દરેક વખતે અલગ પ્રકારની ડ્રિલિંગ રીગનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.નિર્ણાયક પરિબળ એ ડ્રિલિંગ કામગીરીની પસંદ કરેલી પદ્ધતિ છે.
શોક દોરડું
પાણી માટે કુવાઓના આવા ડ્રિલિંગ સાથે, પ્રક્રિયાની તકનીકમાં ત્રણ કટર સાથે પાઇપને ઊંચાઈ સુધી વધારવાનો સમાવેશ થાય છે. તે પછી, ભાર વડે વજન કરીને, તે નીચે ઉતરે છે, અને તેના પોતાના વજન હેઠળ ખડકને કચડી નાખે છે. કચડી માટી કાઢવા માટે જરૂરી બીજું ઉપકરણ એ બેલર છે. ઉપરોક્ત તમામ તમારા પોતાના હાથથી ખરીદી અથવા બનાવી શકાય છે.
પરંતુ તમે તમારા પોતાના હાથથી કૂવો ડ્રિલ કરો તે પહેલાં, તમારે પ્રાથમિક વિરામ બનાવવા માટે બગીચા અથવા ફિશિંગ ડ્રિલનો ઉપયોગ કરવો પડશે. તમારે મેટલ પ્રોફાઇલ ટ્રાઇપોડ, કેબલ અને બ્લોક્સની સિસ્ટમની પણ જરૂર પડશે. ડ્રમરને મેન્યુઅલ અથવા ઓટોમેટેડ વિંચ વડે ઉપાડી શકાય છે. ઇલેક્ટ્રિક મોટરનો ઉપયોગ પ્રક્રિયાને ઝડપી બનાવશે.
ઓગર
પાણીની નીચે કુવાઓ ડ્રિલ કરવાની આ તકનીકમાં ડ્રિલનો ઉપયોગ શામેલ છે, જે હેલિકલ બ્લેડ સાથેનો સળિયો છે. પ્રથમ તત્વ તરીકે 10 સે.મી.ના વ્યાસવાળી પાઇપનો ઉપયોગ થાય છે. તેના પર બ્લેડ વેલ્ડ કરવામાં આવે છે, જેની બાહ્ય કિનારીઓ 20 સે.મી.નો વ્યાસ બનાવે છે. એક વળાંક બનાવવા માટે, શીટ મેટલ વર્તુળનો ઉપયોગ થાય છે.
ત્રિજ્યા સાથે કેન્દ્રમાંથી એક કટ બનાવવામાં આવે છે, અને પાઇપના વ્યાસ જેટલું છિદ્ર ધરી સાથે કાપવામાં આવે છે. ડિઝાઇન "છૂટાછેડા" છે જેથી એક સ્ક્રુ રચાય છે જેને વેલ્ડિંગ કરવાની જરૂર છે. ઓગરનો ઉપયોગ કરીને તમારા પોતાના હાથથી દેશમાં કૂવો ડ્રિલ કરવા માટે, તમારે એક ઉપકરણની જરૂર છે જે ડ્રાઇવ તરીકે સેવા આપશે.
તે મેટલ હેન્ડલ હોઈ શકે છે. મુખ્ય વસ્તુ એ છે કે તે ડિસ્કનેક્ટ થઈ શકે છે. જેમ જેમ કવાયત જમીનમાં ઊંડી જાય છે, તેમ તેમ અન્ય વિભાગ ઉમેરીને તેમાં વધારો કરવામાં આવે છે. ફાસ્ટનિંગ વેલ્ડેડ, વિશ્વસનીય છે, જેથી કામ દરમિયાન તત્વો અલગ ન આવે.પ્રક્રિયા પૂર્ણ થયા પછી, સમગ્ર માળખું દૂર કરવામાં આવે છે, અને કેસીંગ પાઈપોને શાફ્ટમાં નીચે કરવામાં આવે છે.
રોટરી
દેશમાં કૂવાની આવી ડ્રિલિંગ એ સૌથી સસ્તો વિકલ્પ નથી, પરંતુ સૌથી અસરકારક છે. પદ્ધતિનો સાર એ બે તકનીકો (શોક અને સ્ક્રૂ) નું સંયોજન છે. મુખ્ય તત્વ જે લોડ મેળવે છે તે તાજ છે, જે પાઇપ પર નિશ્ચિત છે. જેમ જેમ તે જમીનમાં ડૂબી જાય છે તેમ, વિભાગો ઉમેરવામાં આવે છે.
તમે કૂવો બનાવતા પહેલા, તમારે કવાયતની અંદર પાણી પુરવઠાની કાળજી લેવાની જરૂર છે. આ જમીનને નરમ કરશે, જે તાજનું જીવન લંબાવશે. આ પદ્ધતિ ડ્રિલિંગ પ્રક્રિયાને ઝડપી બનાવશે. તમારે વિશિષ્ટ ઇન્સ્ટોલેશનની પણ જરૂર પડશે જે તાજ સાથે ડ્રિલને ફેરવશે, વધારશે અને ઘટાડશે.
પંચર
આ એક અલગ ટેક્નોલોજી છે જે તમને જમીનમાં આડી રીતે ઘૂસી જવા દે છે. રસ્તાઓ, ઇમારતો હેઠળ, જ્યાં ખાઈ ખોદવી અશક્ય છે ત્યાં પાઇપલાઇન્સ, કેબલ અને અન્ય સંચાર પ્રણાલીઓ નાખવા માટે આ જરૂરી છે. તેના મૂળમાં, આ એક ઓગર પદ્ધતિ છે, પરંતુ તેનો ઉપયોગ આડા ડ્રિલિંગ માટે થાય છે.
ખાડો ખોદવામાં આવે છે, ઇન્સ્ટોલેશન ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે, ડ્રિલિંગ પ્રક્રિયા ખાડામાંથી ખડકના સામયિક નમૂના સાથે શરૂ થાય છે. જો દેશમાં પાણી અવરોધ દ્વારા અલગ કરાયેલા કૂવામાંથી મેળવી શકાય છે, તો પંચર બનાવવામાં આવે છે, એક આડી કેસીંગ પાઇપ નાખવામાં આવે છે, અને પાઇપલાઇન ખેંચાય છે. બધું તમારા પોતાના હાથથી કરી શકાય છે.
ડ્રિલિંગ પદ્ધતિઓ
તમે નીચેની રીતે તમારા પોતાના પર કુવાઓ ડ્રિલ કરી શકો છો:
- રોટરી, અથવા રોટરી - ડ્રિલિંગ ટૂલ ફરે છે, ખડકમાં કરડવાથી;
- પર્ક્યુસન - તેઓ ડ્રિલ સળિયાને ફટકારે છે, ડ્રિલ અસ્ત્રને ખડકમાં ઊંડો બનાવે છે, તેથી સોયના કુવાઓ ડ્રિલ કરવામાં આવે છે;
- પર્ક્યુસન-રોટેશનલ - ડ્રિલિંગ અસ્ત્ર સાથેનો સળિયો ઘણી વખત ઉપાડવામાં આવે છે અને બળ સાથે નીચે કરવામાં આવે છે, ખડકને ઢીલું કરીને, અને પછી તેને અસ્ત્રના પોલાણમાં લઈ જઈને ફેરવવામાં આવે છે, નીચે જુઓ;
- દોરડું-પર્ક્યુસન - એક ખાસ ડ્રિલિંગ અસ્ત્ર દોરડા પર ઉભા અને નીચે કરવામાં આવે છે, તેની સાથે ખડક લે છે.
આ બધી પદ્ધતિઓ ડ્રાય ડ્રિલિંગનો સંદર્ભ આપે છે. હાઇડ્રોલિક ડ્રિલિંગ દરમિયાન, કામ કરવાની પ્રક્રિયા પાણીના સ્તરમાં અથવા ખાસ ડ્રિલિંગ પ્રવાહીમાં થાય છે જે ખડકનું પાલન વધારે છે. હાઇડ્રોડ્રિલિંગ પર્યાવરણને અનુકૂળ નથી, તેના માટે ખર્ચાળ વિશેષ સાધનો અને ઉચ્ચ પાણીનો વપરાશ જરૂરી છે. કલાપ્રેમી પરિસ્થિતિઓમાં, તેનો ઉપયોગ અપવાદરૂપ કિસ્સાઓમાં થાય છે, અત્યંત સરળ અને મર્યાદિત સ્વરૂપમાં, નીચે જુઓ.
ડ્રાય ડ્રિલિંગ, કેસીંગ વિના ઇમ્પેક્ટ ડ્રિલિંગ સિવાય, માત્ર તૂટક તૂટક છે, એટલે કે. કવાયતને ટ્રંકમાં નીચે ઉતારવી પડે છે, પછી કવાયતમાંથી ખડક પસંદ કરવા માટે તેમાંથી દૂર કરવામાં આવે છે. વ્યાવસાયિક હાઇડ્રો-ડ્રિલિંગમાં, કચડી ખડક વપરાયેલ ડ્રિલિંગ પ્રવાહી દ્વારા હાથ ધરવામાં આવે છે, પરંતુ કલાપ્રેમીને ખાતરીપૂર્વક જાણવાની જરૂર છે: ટૂલના કાર્યકારી ભાગની લંબાઈ કરતાં વધુ ઊંડાઈ સુધી ટ્રંકમાંથી પસાર થવું અશક્ય છે. 1 ડ્રિલિંગ ચક્ર. જો તમે ઓગર વડે ડ્રિલ કરો તો પણ (નીચે જુઓ), તમારે તેને ઉપાડવાની જરૂર છે અને વધુમાં વધુ 1-1.5 મીટરના ઘૂંસપેંઠ પછી કોઇલમાંથી ખડકને હલાવવાની જરૂર છે, અન્યથા ખર્ચાળ સાધન જમીન પર આપવું પડશે.
કેસીંગ ઇન્સ્ટોલેશન

સ્વયંસ્ફુરિત અસ્વસ્થતામાંથી કેસીંગ પાઇપને પકડી રાખવું
સચેત વાચકને પહેલેથી જ એક પ્રશ્ન હોઈ શકે છે: તેઓ બેરલમાં કેસીંગ કેવી રીતે મૂકે છે? અથવા, તેઓ કવાયતને કેવી રીતે વધારશે / ઘટાડશે, જે, સિદ્ધાંતમાં, તેના કરતા પહોળું હોવું જોઈએ? વ્યાવસાયિક ડ્રિલિંગમાં - જુદી જુદી રીતે. સૌથી જૂની ફિગ માં સચિત્ર છે. જમણી બાજુએ: ટૂલના પરિભ્રમણની અક્ષ તેના રેખાંશ અક્ષ (લાલ રંગમાં વર્તુળ) ની તુલનામાં સ્થાનાંતરિત થાય છે, અને કટીંગ ભાગ અસમપ્રમાણ બનાવવામાં આવે છે. કવાયતની ગરદન શંક્વાકાર બનાવવામાં આવે છે.આ બધું, અલબત્ત, કાળજીપૂર્વક ગણવામાં આવે છે. પછી, કાર્યમાં, કવાયત એક વર્તુળનું વર્ણન કરે છે જે કેસીંગની બહાર વિસ્તરે છે, અને જ્યારે ઉપાડતી વખતે, તેની ગરદન તેની ધાર સાથે સ્લાઇડ કરે છે અને કવાયત પાઇપમાં સરકી જાય છે. આ માટે ડ્રિલ સ્ટ્રિંગની શક્તિશાળી, ચોક્કસ ડ્રાઇવ અને કેસીંગમાં તેના વિશ્વસનીય કેન્દ્રીકરણની જરૂર છે. જેમ જેમ ઊંડાઈ વધે છે, કેસીંગ ઉપરથી વધે છે. એમેચ્યોર્સ માટે જટિલ વિશેષ સાધનો ઉપલબ્ધ નથી, તેથી તેઓ નીચેની રીતે કેસીંગ પાઈપો સ્થાપિત કરી શકે છે:
- "બેર", કેસીંગ વિના, કેસીંગ વ્યાસ કરતા મોટા ડ્રીલ વડે છિદ્રને સંપૂર્ણ ઊંડાઈ સુધી ડ્રિલ કરવામાં આવે છે, અને પછી કેસીંગ પાઈપો તેમાં નીચે કરવામાં આવે છે. જેથી આખી તાર નીચે ન પડી જાય, તેઓ 2 ડ્રિલિંગ ગેટનો ઉપયોગ કરે છે: એક પાઈપ પકડી રહ્યો છે જે પહેલાથી કૂવામાં ગયો છે, ફિગ જુઓ. જમણી બાજુએ, અને બીજું પ્રથમને દૂર કરતા પહેલા નવા પર ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે. માત્ર ત્યારે જ સ્તંભને ટ્રંકમાં ફેંકવામાં આવે છે, જો તે પોતે હવે આગળ વધતો નથી. આ પદ્ધતિનો ઉપયોગ એમેચ્યોર્સ દ્વારા 10 મીટરની ઊંડાઈ સુધી એકદમ ગાઢ, ચીકણી (ચીકણી) અને સ્નિગ્ધ (ઢીલી નહીં) જમીન પર કરવામાં આવે છે, પરંતુ કેટલા કુવાઓ તૂટી પડ્યા, કેટલા ડ્રિલ અને કેસીંગ ખોવાઈ ગયા તેના કોઈ આંકડા નથી.
- કવાયત નાના વ્યાસ સાથે લેવામાં આવે છે, અને નીચલા કેસીંગ પાઇપ વિવિધ તીક્ષ્ણ દાંત (તાજ) સાથે બનાવવામાં આવે છે અથવા કટીંગ સ્કર્ટથી સજ્જ છે. 1 ચક્ર માટે ડ્રિલ કર્યા પછી, ડ્રિલ ઉપાડવામાં આવે છે, અને પાઇપ બળજબરીથી અસ્વસ્થ છે; તાજ અથવા સ્કર્ટ વધારાની માટી કાપી. આ પદ્ધતિ ડ્રિલિંગને ધીમું કરે છે, કારણ કે નવું ચક્ર શરૂ કરતા પહેલા, તમારે ભૂકોવાળી માટી પસંદ કરવા માટે બેલર (નીચે જુઓ) નો ઉપયોગ કરવાની જરૂર છે, પરંતુ વધુ વિશ્વસનીય રીતે, તે એન્યુલસની કાંકરી બેકફિલિંગની સુવિધા આપે છે અને તમને બાહ્ય રેતી ફિલ્ટરનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપે છે. નીચે જુઓ.
આર્ટિશિયન કૂવો કેવી રીતે ડ્રિલ કરવો
- એક કવાયત, જેનાં ઘટકો કોર બેરલ, એક ડ્રિલ સળિયા, ડ્રિલિંગ માટેનો કોર, એક સક્રિય ભાગ છે;
- મેટલ સ્ક્રૂ;
- ત્રપાઈ
- વિંચ
- વિવિધ વ્યાસ સાથે અનેક પાઈપો;
- વાલ્વ
- caisson
- ફિલ્ટર્સ;
- પંપ
આ બધા ટૂલ્સ ખરીદવું જરૂરી નથી, કારણ કે તે એક નસીબ ખર્ચ કરી શકે છે. તેમને ભાડે આપવાની સલાહ આપવામાં આવે છે. કાર્ય નીચેના અલ્ગોરિધમનો અનુસાર આગળ વધે છે:
- 1.5 મીટર x 1.5 મીટરનો છિદ્ર ખોદવો. તેને પ્લાયવુડ અને બોર્ડ વડે લાઇન કરો જેથી કરીને તે ક્ષીણ થઈ ન જાય.
- એક મજબૂત ડેરિક સ્થાપિત કરો, પ્રાધાન્ય ધાતુ અથવા લાકડાની બનેલી, સીધા વિરામની ઉપર. પછી સપોર્ટ્સના જંકશન પર વિંચને ઠીક કરો. આ ઉપકરણનો ઉપયોગ સાધનોને ઉપાડવા અને ઘટાડવા માટે થાય છે.
- યોગ્ય પંપ પસંદ કરો જે પાઇપમાં સરળતાથી ફિટ થઈ જશે.
- ફિલ્ટર કૉલમને નીચે કરો, જેમાં પાઇપ, સમ્પ અને ફિલ્ટરનો સમાવેશ થાય છે. પરંતુ જ્યારે જરૂરી ઊંડાઈ પહેલાથી જ પહોંચી ગઈ હોય ત્યારે આ કરવું યોગ્ય છે. પાઇપને મજબૂત કરવા માટે, તેની નજીકની જગ્યા રેતીથી ઢંકાયેલી છે. તેની સાથે સમાંતર, પાઇપમાં પાણી પંપ કરો, જેનો ઉપરનો છેડો હવાચુસ્ત છે.
આગળ, ફક્ત પંપને નીચે કરો, અને પછી પાણીને ઊંડાણમાંથી બહાર લાવવા માટે નળી અથવા પાણીની પાઇપની જરૂર પડશે. તેમને પણ જોડો. આ કરવા માટે, પાઇપને દૂર કરો અને તેને કેસોનના માથા પર વેલ્ડ કરો. આગળ, એક વાલ્વ ઇન્સ્ટોલ કરો જે પાણીના પ્રવાહના સ્તરને નિયંત્રિત કરશે - અને તમારો કૂવો તૈયાર છે.
પર્ક્યુસન અને ઓગર ડ્રિલિંગ માટે કેસીંગ પાઇપ્સ
જેમ જેમ ડ્રિલ્ડ કૂવો ઊંડો થાય છે અને પ્રથમ ત્રણ મીટરથી શરૂ થાય છે, એક સંયુક્ત કેસીંગ પાઇપ તેમાં ડૂબી જાય છે, એટલે કે. ડ્રિલિંગ શરૂ થાય તે પહેલાં કેટલાક પાઇપ સેગમેન્ટ્સ ખરીદવા જોઈએ.કેસીંગ પાઇપનો વ્યાસ ડ્રિલિંગ ટૂલ (ઉદાહરણ તરીકે, ગ્લાસ) ના વ્યાસ કરતા 10-15 મીમી મોટો હોવો જોઈએ.
સંયુક્ત કેસીંગ પાઈપોના નીચેના ભાગમાં (કેસિંગ સેગમેન્ટની લંબાઈ 2-4 મીટર છે), એક કટીંગ શૂ સ્થાપિત થયેલ છે, જે કેસીંગને નીચે કરતી વખતે દિવાલો પરની વધારાની માટીને કાપી નાખે છે. ટોચ પર એક શાખા પાઇપ છે જે પાઇપના ઉપલા ભાગના થ્રેડને જામિંગથી સુરક્ષિત કરે છે, જે એક છેડે થ્રેડ સાથે 150-200 મીમી લાંબી સમાન પાઇપનો એક ભાગ છે. જો કેસીંગ સેગમેન્ટ્સ વેલ્ડીંગ દ્વારા જોડાયેલા હોય, તો સ્પિગોટની જરૂર નથી.
જ્યાં સુધી ડ્રિલિંગ કામગીરી પૂર્ણ ન થાય ત્યાં સુધી, કેસીંગ પાઇપ વેલબોરમાં મુક્તપણે નમી જવી જોઈએ, તેને સપાટી પર સ્ટીલ અથવા લાકડાના ક્લેમ્પ સાથે બહાર નીકળેલા સપોર્ટ હેન્ડલ્સ સાથે રાખવામાં આવે છે.
કેસીંગ પાઇપ સાથે ખાણ શાફ્ટને ફિક્સ કરવું ઘણા કારણોસર ફરજિયાત છે:
- પ્લાસ્ટિક ખડકો. માટીના આવા સ્તરો (ખાસ કરીને માટી) ડ્રિલથી ડ્રિલ કર્યા પછી પાણીના પ્રભાવ હેઠળ ફૂલી જાય છે અથવા માટીના ઉપરના સ્તરોના દબાણ હેઠળ ફૂલી જાય છે, બોરહોલને સાંકડી કરે છે અને ડ્રિલિંગ ટૂલના ઉતરતા અટકાવે છે;
- અસ્થિર જાતિઓ. રેતી, કાંકરી, કાંકરા વગેરે ચલાવતી વખતે. માટીના સ્તરો, તેઓ કૂવાને ભરે છે અથવા, ભેજની સામગ્રી સાથે, તેની આસપાસ તરી જાય છે;
- સખત ખડકો તેમના ડ્રિલિંગ આઉટ સાથે ડ્રિલ સળિયાના શક્તિશાળી મારામારી થાય છે, કેસીંગની ગેરહાજરીમાં કૂવાની દિવાલોને ધ્રુજારી અને શેડ કરે છે. સખત ખડકને ધીમે ધીમે અને લાંબા સમય સુધી ડ્રિલ કરવામાં આવે છે તે ધ્યાનમાં લેતા (ક્યારેક દરરોજ અડધા મીટરથી ઓછા), ડ્રિલ શાફ્ટની દિવાલોને મજબૂત બનાવવી ખાસ કરીને જરૂરી છે.
હોમમેઇડ પાણીના કૂવા માટે કેસીંગ સામગ્રી સ્ટીલ અથવા પ્લાસ્ટિક હોઈ શકે છે. જો વેલબોર 10 મીટર કરતા વધુ ઊંડો હોય, તો તેના કેસીંગ માટે સ્ટીલના પાઈપો વધુ યોગ્ય છે, કારણ કે તે વધુ ટકાઉ હોય છે.
જેમ જેમ કૂવો ઊંડો થતો જાય તેમ તેમ કેસીંગ પાઇપ બાંધવામાં આવે છે. જો કેસીંગ ચેનલ ઊભીથી વિચલિત થાય છે, જે પાઈપની દિવાલોને અથડાતા કપ અથવા બેલરના લાક્ષણિક અવાજો દ્વારા નોંધનીય છે, તો ચેનલને સ્તર આપવી જરૂરી છે. આ કરવા માટે, લાકડાના ફાચર કેસીંગ અને જમીન વચ્ચે ચલાવવામાં આવે છે.
મહત્તમ ચુસ્તતા સાથે, કેસીંગ સેગમેન્ટ્સને એકબીજા સાથે વિશ્વસનીય રીતે કનેક્ટ કરવું મહત્વપૂર્ણ છે. નહિંતર, યાંત્રિક પ્રદૂષકો (ઉદાહરણ તરીકે, ક્વિકસેન્ડ) અને પેર્ચ્ડ પાણી કૂવામાં પ્રવેશ કરશે
ક્ષિતિજ અને કુવાઓના પ્રકાર: સુલભ અને ખૂબ જ નહીં
તમે આવા મોટા પાયે કામ માટે તૈયારી શરૂ કરો તે પહેલાં, તમારે ક્યાં ડ્રિલ કરવું તે શોધવાની જરૂર છે, પરંતુ ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય સંશોધન કર્યા વિના, તમે ચોક્કસ જવાબ શોધી શકશો નહીં.
ક્ષિતિજને સીમાઓ હોય છે
પાણી વિવિધ ક્ષિતિજ પર સ્થિત છે, આ સ્ત્રોતો એકબીજા સાથે વાતચીત કરતા નથી. આ અભેદ્ય ખડકોના સ્તરો દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવે છે - માટી, ચૂનાના પત્થર, ગાઢ લોમ.
- સૌથી છીછરો સ્ત્રોત પેર્ચ્ડ વોટર છે, જે વરસાદ અને જળાશયો દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવે છે. તે 0.4 મીટરની ઊંડાઈથી શરૂ થઈ શકે છે અને સપાટીથી 20 મીટર પર સમાપ્ત થઈ શકે છે. આ સૌથી ગંદુ પાણી છે, તેમાં હંમેશા હાનિકારક અશુદ્ધિઓ હોય છે.
- 30 મીટર ઊંડો કૂવો ડ્રિલ કર્યા પછી, તમે સ્વચ્છ ભૂગર્ભજળ પર "ઠોકર" કરી શકો છો, જે વરસાદ દ્વારા પણ ખવડાય છે. આ ક્ષિતિજની ઉપરની સીમા સપાટીથી 5 થી 8 મીટરના અંતરે સ્થિત હોઈ શકે છે. આ પ્રવાહીને ફિલ્ટર કરવાની પણ ભલામણ કરવામાં આવે છે.
- રેતાળ સ્તરમાં સ્થિત ભૂગર્ભ જળ સ્ત્રોત, પહેલેથી જ ઉચ્ચ ગુણવત્તા સાથે ફિલ્ટર થયેલ છે, તેથી તે પાણી પુરવઠા માટે શ્રેષ્ઠ છે. આ ક્ષિતિજ તે લોકો દ્વારા પહોંચવું આવશ્યક છે જેઓ પોતાનો કૂવો ડ્રિલ કરવા માંગે છે.
- 80 થી 100 મીટર સુધીની ઊંડાઈ એ સ્ફટિક સ્વચ્છ પાણી સાથે અપ્રાપ્ય આદર્શ છે. કારીગરી ડ્રિલિંગ પદ્ધતિઓ તમને એટલી ઊંડાણમાં જવા દેતી નથી.
ક્ષિતિજની ઘટના રાહત અને અન્ય પરિબળોથી પ્રભાવિત હોવાથી, પેર્ચ્ડ વોટર અને ભૂગર્ભજળની સીમાઓ શરતી છે.
કુવાઓની સમગ્ર શ્રેણી
પાણીના કુવાઓને જાતે ડ્રિલ કરવું એ ભવિષ્યના કૂવાના પ્રકાર પર આધાર રાખે છે. બંધારણના પ્રકારોને અસંખ્ય કહી શકાય નહીં, કારણ કે તેમાંના ફક્ત ત્રણ જ છે:
- એબિસિનિયન;
- રેતી પર;
- આર્ટીશિયન
એબિસિનિયન કૂવો
જ્યારે વિસ્તારમાં પાણી સપાટીથી 10-15 મીટર દૂર હોય ત્યારે આ વિકલ્પ શ્રેષ્ઠ છે. તેને ઘણી ખાલી જગ્યાની જરૂર નથી. બીજો ફાયદો એ કામની સાપેક્ષ સરળતા છે, જે એક શિખાઉ માણસને પણ કાર્યનો સામનો કરવા માટે ડ્રિલિંગનું વિજ્ઞાન શીખવાની મંજૂરી આપે છે. આ એક સારી-સોય છે, જે જાડા-દિવાલોવાળા પાઈપોમાંથી બનેલો સ્તંભ છે. તેના તળિયે એક વિશિષ્ટ ફિલ્ટર ગોઠવવામાં આવે છે, પાઇપના અંતમાં છિદ્રો ડ્રિલ કરે છે. એબિસિનિયન કૂવામાં ડ્રિલિંગની જરૂર પડતી નથી, કારણ કે છીણીને ફક્ત જમીનમાં હથોડી નાખવામાં આવે છે. પરંતુ આવા કૂવા બનાવવાની સૌથી સામાન્ય રીતને હજુ પણ અસર ડ્રિલિંગ કહેવામાં આવે છે.
રેતી પર કૂવો
જો જલભર 30 થી 40 મીટરની ઊંડાઈએ આવેલું હોય, તો રેતીનો કૂવો બનાવવો શક્ય છે, જેની મદદથી પાણીથી સંતૃપ્ત રેતીમાંથી પાણી કાઢવામાં આવે છે. સપાટીથી 50-મીટરનું અંતર પણ પીવાના પાણીની શુદ્ધતાની બાંયધરી આપતું નથી, તેથી તે પ્રયોગશાળા વિશ્લેષણ માટે આપવું આવશ્યક છે. કારણ કે આ કિસ્સામાં માર્ગમાં કોઈ દુસ્તર અવરોધો હશે નહીં - સખત ખડકો (અર્ધ-ખડકાળ, ખડકાળ), પાણીના કુવાઓનું મેન્યુઅલ ડ્રિલિંગ કોઈ ખાસ મુશ્કેલીઓ સૂચિત કરતું નથી.
આર્ટિશિયન કૂવો
આ જળચર 40 થી 200 મીટરની ઊંડાઈએ સ્થિત હોઈ શકે છે, અને ખડકો અને અર્ધ-ખડકોની તિરાડોમાંથી પાણી કાઢવાનું હોય છે, તેથી તે માત્ર મનુષ્યો માટે અગમ્ય છે.ડ્રિલિંગ માટે જ્ઞાન અને ગંભીર સાધનો વિના, ચૂનાના પત્થરો માટે કૂવા બનાવવાનું કાર્ય એક અશક્ય મિશન છે. જો કે, તે એકસાથે ઘણી સાઇટ્સ સેવા આપી શકે છે, તેથી ડ્રિલિંગ સેવાઓ એકસાથે ઓર્ડર આપે છે તે નોંધપાત્ર બચતનું વચન આપે છે.
પાણી માટે કૂવાનું પર્ક્યુસન ડ્રિલિંગ
10 મીટરથી વધુની શાફ્ટની ઊંડાઈ સાથે, ઓગર પદ્ધતિથી ડ્રિલિંગ વધુને વધુ મુશ્કેલ બનતું જાય છે, જે ઘણો પ્રયત્નો લે છે. સળિયાની તાર વળે છે, કૂવાની ધરી વળેલી છે, સળિયાના ભાગોને સ્ક્રૂ કાઢવા અને સ્ક્રૂ કરવામાં લાંબો સમય લાગે છે અને તાર ફાટવાનું જોખમ વધે છે. કવાયત વધુ અને વધુ વખત પત્થરોનો સામનો કરે છે, જે વેલબોરની ડ્રિલિંગને નોંધપાત્ર રીતે જટિલ બનાવે છે. ઇમ્પેક્ટ ડ્રિલિંગ દ્વારા ડ્રિલિંગની સુવિધા આપવામાં આવશે, જે પાણી માટે ઊંડા (10 મીટરથી વધુ) કુવાઓ કરતી વખતે અસરકારક રીતે ઉપયોગમાં લેવાય છે.
ઓર્ડર પર્ક્યુસન ડ્રિલિંગ આગળ:
- વેલબોર બેસ્ટિંગ. એક ત્રપાઈ તૈયાર (ખાડો નાખ્યો) ડ્રિલિંગ સાઇટ ઉપર સ્થાપિત થયેલ છે, એક બ્લોક નિશ્ચિત છે અને સ્ટીલ દોરડું ખેંચાય છે. દોરડા પર લટકાવેલી કવાયત શાફ્ટના કેન્દ્રને ચિહ્નિત કરે છે, ત્યારબાદ મીટરની ઊંડાઈ સુધી ડ્રિલિંગ કરવામાં આવે છે;
- શંક્વાકાર કાચ સાથે શારકામ. ટૂલને દોરડા પર ઠીક કર્યા પછી, તેને 1-1.5 મીટરની ઉંચાઈ સુધી ઉભું કરવામાં આવે છે અને નીચે ફેંકવામાં આવે છે. ખાણ શાફ્ટના તળિયે અથડાઈને, કાચ તેની કિનારીઓ સાથે માટીને કાપી નાખે છે, તેને પોતાનામાં એકત્રિત કરે છે અને તેને કોમ્પેક્ટ કરે છે. તે કાચને સપાટી પર ઉભા કરવા અને ખાલી કરવાનું બાકી છે, તેને વિકસિત કૂવામાંથી દૂર લઈ જઈને અને તેને હથોડીથી ટેપ કરો. આ સાધન પર્ક્યુસન ડ્રિલિંગ માટેનું મુખ્ય સાધન છે;
- બેલર પેસેજ. આ ડ્રિલિંગ ટૂલ છૂટક અથવા પાણી-સંતૃપ્ત (ક્વિકસેન્ડ) જમીનમાં કૂવાના ભાગને ડ્રિલ કરવા માટે જરૂરી છે.વાલ્વથી સજ્જ, બેલર તમને કેસીંગ પાઈપોને નીચે કરતી વખતે ખાણ શાફ્ટમાંથી મોબાઇલ માટીના ખડકોને દૂર કરવાની મંજૂરી આપશે, અન્યથા ખડક કૂવાને ભરી દેશે.
બે ડ્રિલિંગ ટૂલ્સને જોડીને - એક ગ્લાસ અને બેલર - તમે થોડા દિવસોમાં 20 મીટરથી વધુની ઊંડાઈ સાથે પાણી માટે કૂવો તૈયાર કરી શકો છો. જો કાચ તેની શુષ્કતા, કઠિનતા, પ્રવાહક્ષમતા અથવા પાણી ભરાઈ જવાને કારણે માટીને સારી રીતે એકત્રિત કરતું નથી, તો પ્રથમ બે કિસ્સામાં, કૂવામાં પાણી રેડવું જોઈએ, અને બાકીના બે કિસ્સામાં, છોડની થોડી માટી ઉમેરીને થોડી ભેજવાળી કરવી જોઈએ. પાણી ઘરે ડ્રિલ ગ્લાસ અને બેલર બનાવવું અશક્ય છે, કારણ કે બંને ટૂલ્સને ચોક્કસ તકનીક, ફોર્જિંગ અને સખ્તાઇ અનુસાર ઉત્પાદનની જરૂર છે.
જ્યારે સખત રચનાઓમાં ડ્રિલિંગ કરવામાં આવે છે, ત્યારે ફેક્ટરી દ્વારા બનાવેલ વિશિષ્ટ બીટની જરૂર પડે છે, જે મજબૂત અસર સાથે છોડવામાં આવે છે. અસરને વધારવા માટે, એક વિશાળ સળિયાની જરૂર છે, જેનું વજન કોંક્રિટ સાથે છે. કોંક્રિટ ફિલર સાથે સ્ટીલ બાર દ્વારા રચાયેલી સંયુક્ત સળિયાનો ઉપયોગ કરવો વધુ અનુકૂળ છે. આવા બ્લેન્ક્સ ફ્લેંજ્સ પર બોલ્ટ્સ સાથે કૉલમમાં જોડાયેલા હોવા જોઈએ, કારણ કે અસર પછી થ્રેડો તૂટી જશે અને બ્લેન્ક્સ વ્યવહારીક રીતે અવિભાજ્ય હશે. છીણી સાથેની અસર સળિયાનો સમૂહ 500 કિલો સુધી પહોંચી શકે છે, તે ફક્ત સ્ટીલ કેબલ દ્વારા નિયંત્રિત થવો જોઈએ.
કેસીંગ પાઈપો સ્થાપિત કરવાની ઘોંઘાટ
તે મેટલ, એસ્બેસ્ટોસ સિમેન્ટ અથવા પ્લાસ્ટિક હોઈ શકે છે. દરેક સામગ્રીના તેના પોતાના ફાયદા અને ગેરફાયદા છે. કોંક્રિટ કેસીંગ પાઈપોનો ભાગ્યે જ ઉપયોગ થાય છે. આ સામાન્ય રીતે ઉત્પાદન છે. સામગ્રી ભારે, બરડ, વિભાજન માટે ભરેલું છે. તેથી, કુવાઓ ડ્રિલ કરવાની પ્રક્રિયામાં, કાં તો સ્ટીલ અથવા HDPE નો ઉપયોગ થાય છે.
મેટલ ઓક્સિડાઇઝ થાય છે સિવાય કે તે સ્ટેનલેસ સ્ટીલ હોય, જે મોંઘું હોય છે. ઓક્સાઇડ પાણીની ગુણવત્તામાં બગાડનું કારણ બને છે. સમય જતાં, તે બ્રાઉન બની જાય છે અને તેમાં ધાતુનો સ્વાદ હોય છે. તમારે ફિલ્ટર ઇન્સ્ટોલ કરવું પડશે અને કૂવો સાફ કરવો પડશે. જોડાણો વેલ્ડેડ છે. તે તે છે જે નબળા બિંદુ છે, અને ડિપ્રેસ્યુરાઇઝેશન પછી, ગંદકી સાથે ભૂગર્ભજળ કેસીંગ પાઇપમાં પ્રવેશ કરે છે.
લો પ્રેશર પ્લાસ્ટિક (HDPE) હલકો છે, જે ઇન્સ્ટોલેશનને સરળ બનાવે છે. આંતરિક સપાટી સરળ છે અને તેના પર કોઈ થાપણો દેખાતા નથી. કાટ ભયંકર નથી, જોડાણો ચુસ્ત છે. વિભાગોને પ્રદાન કરેલા થ્રેડ દ્વારા ટ્વિસ્ટેડ કરવામાં આવે છે, અને આ માટે કોઈ વિશેષ સાધનોની જરૂર નથી. એકમાત્ર ખામી એ કૂવાની ઊંડાઈ પર મર્યાદા છે. આ સામગ્રી આર્ટીશિયન કૂવા માટે યોગ્ય નથી.
પંચ કરેલા કૂવાને કેવી રીતે સજ્જ કરવું
કૂવામાં પંચીંગ/ડ્રિલિંગ પૂરતું નથી. આપણે હજુ પણ પાણી વધારવાની જરૂર છે, અને આ એક સંપૂર્ણપણે અલગ વાર્તા છે. કૂવામાંથી ઘર સુધી પાણી કેવી રીતે લાવવું, અહીં વાંચો. જો તમે સામાન્ય દબાણ સાથે, પાણી પુરવઠાને સતત બનાવવા માંગતા હો, જેથી તમે ઘરગથ્થુ ઉપકરણોને કનેક્ટ કરી શકો, તો તમારે પમ્પિંગ સ્ટેશનની જરૂર પડશે.
દેશમાં મોસમી પાણી પુરવઠા માટે, તમે વધુ સાધારણ સેટ સાથે મેળવી શકો છો:
- કંપન પંપ;
- વાલ્વ તપાસો, જે પંપની સામે સ્થાપિત થયેલ છે;
- પાણીનો કન્ટેનર;
- પાણી આપવાની નળી;
- નળ, વગેરે
મહેરબાની કરીને નોંધ કરો કે ચેક વાલ્વ પંપની સામે સ્થાપિત થયેલ છે, અને કૂવામાં ડૂબી ગયેલી નળીના અંતે નહીં. તે જ રીતે, આ જ નળી હિમ દરમિયાન તૂટી જશે નહીં
આવા ઉપકરણનો બીજો વત્તા એ છે કે શિયાળા માટે તેને વિખેરી નાખવું સરળ છે.
બીજી ટીપ: કૂવો કંઈક સાથે બંધ હોવો જોઈએ.કાયમી રહેઠાણોમાં, એક કેસોન બનાવવામાં આવે છે - એક કોંક્રિટ અથવા પ્લાસ્ટિક બંકર, જે ઠંડું ઊંડાણથી નીચે સ્થિત છે. તેમાં તમામ સાધનો છે. માત્ર સમયાંતરે પાણીનો ઉપયોગ કરતી વખતે, કેસોન ખૂબ ખર્ચાળ છે. પરંતુ કૂવો બંધ કરવાની કંઈક જરૂર છે. પ્રથમ, કોઈ પ્રકારનું જીવંત પ્રાણી તેમાં આવી શકે છે, જે તમને કોઈપણ રીતે ખુશ કરશે નહીં. બીજું, "સારા" પડોશીઓ કંઈક છોડી શકે છે. એક વધુ અંદાજપત્રીય રસ્તો એ છે કે કૂવા જેવું ઘર બનાવવું. એક સસ્તો વિકલ્પ એ છે કે ખાડો ખોદવો, તેને બોર્ડ વડે મારવો અને લાકડાનું આવરણ બનાવવું. મુખ્ય મુદ્દો: આ બધું લૉક કરવું જોઈએ.
સ્વ-ડ્રિલિંગ માટેની પદ્ધતિઓ
દેશના ઘર, વ્યક્તિગત પ્લોટ, ગ્રામીણ આંગણામાં પાણી માટે કૂવો ડ્રિલ કરવા માટે, તે ધ્યાનમાં લેવું આવશ્યક છે કે ત્યાં ઊંડાઈની ત્રણ શ્રેણીઓ છે જ્યાં જલભર થાય છે:
- એબિસિનિયન કૂવો. પાણી પહેલા દોઢ થી 10 મીટર સુધી ડ્રિલ કરવું પડશે.
- રેતી પર. આ પ્રકારનો કૂવો બનાવવા માટે, તમારે માટીને 12 થી 50 મીટરની રેન્જમાં ચિહ્નિત કરવાની જરૂર છે.
- આર્ટિશિયન સ્ત્રોત. 100-350 મીટર. સૌથી ઊંડો કૂવો, પરંતુ સૌથી શુદ્ધ પીવાનું પાણી.
આ કિસ્સામાં, દરેક વખતે અલગ પ્રકારની ડ્રિલિંગ રીગનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. નિર્ણાયક પરિબળ એ ડ્રિલિંગ કામગીરીની પસંદ કરેલી પદ્ધતિ છે.
શોક દોરડું
પાણી માટે કુવાઓના આવા ડ્રિલિંગ સાથે, પ્રક્રિયાની તકનીકમાં ત્રણ કટર સાથે પાઇપને ઊંચાઈ સુધી વધારવાનો સમાવેશ થાય છે. તે પછી, ભાર વડે વજન કરીને, તે નીચે ઉતરે છે, અને તેના પોતાના વજન હેઠળ ખડકને કચડી નાખે છે. કચડી માટી કાઢવા માટે જરૂરી બીજું ઉપકરણ એ બેલર છે. ઉપરોક્ત તમામ તમારા પોતાના હાથથી ખરીદી અથવા બનાવી શકાય છે.
પરંતુ તમે તમારા પોતાના હાથથી કૂવો ડ્રિલ કરો તે પહેલાં, તમારે પ્રાથમિક વિરામ બનાવવા માટે બગીચા અથવા ફિશિંગ ડ્રિલનો ઉપયોગ કરવો પડશે. તમારે મેટલ પ્રોફાઇલ ટ્રાઇપોડ, કેબલ અને બ્લોક્સની સિસ્ટમની પણ જરૂર પડશે. ડ્રમરને મેન્યુઅલ અથવા ઓટોમેટેડ વિંચ વડે ઉપાડી શકાય છે. ઇલેક્ટ્રિક મોટરનો ઉપયોગ પ્રક્રિયાને ઝડપી બનાવશે.
ઓગર
પાણીની નીચે કુવાઓ ડ્રિલ કરવાની આ તકનીકમાં ડ્રિલનો ઉપયોગ શામેલ છે, જે હેલિકલ બ્લેડ સાથેનો સળિયો છે. પ્રથમ તત્વ તરીકે 10 સે.મી.ના વ્યાસવાળી પાઇપનો ઉપયોગ થાય છે. તેના પર બ્લેડ વેલ્ડ કરવામાં આવે છે, જેની બાહ્ય કિનારીઓ 20 સે.મી.નો વ્યાસ બનાવે છે. એક વળાંક બનાવવા માટે, શીટ મેટલ વર્તુળનો ઉપયોગ થાય છે.
ત્રિજ્યા સાથે કેન્દ્રમાંથી એક કટ બનાવવામાં આવે છે, અને પાઇપના વ્યાસ જેટલું છિદ્ર ધરી સાથે કાપવામાં આવે છે. ડિઝાઇન "છૂટાછેડા" છે જેથી એક સ્ક્રુ રચાય છે જેને વેલ્ડિંગ કરવાની જરૂર છે. ઓગરનો ઉપયોગ કરીને તમારા પોતાના હાથથી દેશમાં કૂવો ડ્રિલ કરવા માટે, તમારે એક ઉપકરણની જરૂર છે જે ડ્રાઇવ તરીકે સેવા આપશે.
તે મેટલ હેન્ડલ હોઈ શકે છે. મુખ્ય વસ્તુ એ છે કે તે ડિસ્કનેક્ટ થઈ શકે છે. જેમ જેમ કવાયત જમીનમાં ઊંડી જાય છે, તેમ તેમ અન્ય વિભાગ ઉમેરીને તેમાં વધારો કરવામાં આવે છે. ફાસ્ટનિંગ વેલ્ડેડ, વિશ્વસનીય છે, જેથી કામ દરમિયાન તત્વો અલગ ન આવે. પ્રક્રિયા પૂર્ણ થયા પછી, સમગ્ર માળખું દૂર કરવામાં આવે છે, અને કેસીંગ પાઈપોને શાફ્ટમાં નીચે કરવામાં આવે છે.
રોટરી
દેશમાં કૂવાની આવી ડ્રિલિંગ એ સૌથી સસ્તો વિકલ્પ નથી, પરંતુ સૌથી અસરકારક છે. પદ્ધતિનો સાર એ બે તકનીકો (શોક અને સ્ક્રૂ) નું સંયોજન છે. મુખ્ય તત્વ જે લોડ મેળવે છે તે તાજ છે, જે પાઇપ પર નિશ્ચિત છે. જેમ જેમ તે જમીનમાં ડૂબી જાય છે તેમ, વિભાગો ઉમેરવામાં આવે છે.
તમે કૂવો બનાવતા પહેલા, તમારે કવાયતની અંદર પાણી પુરવઠાની કાળજી લેવાની જરૂર છે.આ જમીનને નરમ કરશે, જે તાજનું જીવન લંબાવશે. આ પદ્ધતિ ડ્રિલિંગ પ્રક્રિયાને ઝડપી બનાવશે. તમારે વિશિષ્ટ ઇન્સ્ટોલેશનની પણ જરૂર પડશે જે તાજ સાથે ડ્રિલને ફેરવશે, વધારશે અને ઘટાડશે.
પંચર
આ એક અલગ ટેક્નોલોજી છે જે તમને જમીનમાં આડી રીતે ઘૂસી જવા દે છે. રસ્તાઓ, ઇમારતો હેઠળ, જ્યાં ખાઈ ખોદવી અશક્ય છે ત્યાં પાઇપલાઇન્સ, કેબલ અને અન્ય સંચાર પ્રણાલીઓ નાખવા માટે આ જરૂરી છે. તેના મૂળમાં, આ એક ઓગર પદ્ધતિ છે, પરંતુ તેનો ઉપયોગ આડા ડ્રિલિંગ માટે થાય છે.
ખાડો ખોદવામાં આવે છે, ઇન્સ્ટોલેશન ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે, ડ્રિલિંગ પ્રક્રિયા ખાડામાંથી ખડકના સામયિક નમૂના સાથે શરૂ થાય છે. જો દેશમાં પાણી અવરોધ દ્વારા અલગ કરાયેલા કૂવામાંથી મેળવી શકાય છે, તો પંચર બનાવવામાં આવે છે, એક આડી કેસીંગ પાઇપ નાખવામાં આવે છે, અને પાઇપલાઇન ખેંચાય છે. બધું તમારા પોતાના હાથથી કરી શકાય છે.
ડ્રિલિંગ મોસમી સુવિધાઓ હાથ ધરવા માટે તે ક્યારે વધુ નફાકારક છે
ડ્રિલિંગની માંગમાં મોસમી ટોચ ઉનાળો અને પાનખરનો પ્રથમ મહિનો છે. ખરેખર, પરિસ્થિતિઓ આદર્શ છે, જમીન નક્કર છે અને ઊંડાઈને ધ્યાનમાં લીધા વિના કોઈપણ પ્રકારના સ્ત્રોતને સજ્જ કરવું શક્ય છે.
વસંત અને પાનખરના અંતમાં, માંગ ન્યૂનતમ છે, ત્યાં કોઈ કતાર નથી. આ મોટા પ્રમાણમાં વરસાદ અને ટેકનોલોજીની વિશિષ્ટતાઓને કારણે છે. શિયાળામાં, બચત કરવાની વધુ તકો હોય છે: પરંતુ ઠંડા હવામાનમાં ફક્ત ડ્રિલ કરવું વધુ સારું છે, અને ગરમ હવામાન સુધી વ્યવસ્થાને મુલતવી રાખો.
ઑફ-સીઝનમાં, તમે આર્ટિશિયન કુવાઓ ડ્રિલ કરી શકો છો: વસંત અથવા પાનખરમાં, રેતી અને ચૂનાના પત્થરો માટે ઊંડા સ્ત્રોતોને કતલ કરવા માટે કામ હાથ ધરવામાં આવે છે. ડ્રિલ કરી શકાય છે:
- જો સાઈટ પર સારો રસ્તો હોય.
- જ્યારે સાઇટ લેન્ડસ્કેપ નથી.

ઑફ-સીઝનમાં સપાટીના સ્ત્રોતોમાંથી, ઇગ્લૂ અથવા એબિસિનિયન કૂવાથી સજ્જ કરવું અર્થપૂર્ણ છે. ડ્રિલિંગ દરમિયાન કેસીંગ પાઇપ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે, તે જ સમયે એક કવાયત - દિવાલોનું શેડિંગ કામ ધીમું કરતું નથી. સામાન્ય રીતે, કતલ જાતે હાથ ધરવામાં આવે છે: ભીની જમીનમાં, પેસેજની સુવિધા આપવામાં આવે છે અને ઝડપથી થાય છે.

ખામીઓ:
- વિસ્તારમાં ભારે નુકસાન થયું છે.
- કાઢવામાં આવેલી ભીની માટીનો નિકાલ કરવો મુશ્કેલ છે; વરસાદ દરમિયાન, ગંદકી આખા સ્થળે ફેલાય છે.
- ઊંડાઈ નક્કી કરવામાં ભૂલોનું ઊંચું જોખમ, સાધનોની સ્થાપનામાં મુશ્કેલીઓ.
કોઈપણ કૂવાને ડ્રિલ કરવા માટેની શ્રેષ્ઠ પરિસ્થિતિઓ ઉનાળા અને પાનખર છે. ભૂગર્ભજળનું સ્તર સૌથી નીચું છે. માટી કોમ્પેક્ટેડ છે, સાધનસામગ્રી ઑફ-રોડ પણ પહોંચાડવા માટે સરળ છે. કાર્ય પૂર્ણ થયા પછી, થડમાંથી માત્ર સૂકી માટી સાઇટ પર રહેશે, જે દૂર કરવી સરળ છે.

ફાયદા:
- કામ ગોઠવવા માટે વરસાદ વિના સમય પસંદ કરવો સરળ છે.
- પથરાયેલા પાણીથી થડના પતન અથવા પૂરનું કોઈ જોખમ નથી.
- સંકુલમાં કાર્ય હાથ ધરવાનું શક્ય છે: એક સાથે ગોઠવણ સાથે ડ્રિલિંગ.
- તમામ પ્રકારના સ્ત્રોતો માટે આદર્શ પરિસ્થિતિઓ: સપાટી અને ઊંડા.
ખામીઓમાંથી, ડ્રિલિંગ ક્રૂના ભારે વર્કલોડને ધ્યાનમાં લેવું યોગ્ય છે. અગાઉથી ઉનાળામાં ડ્રિલિંગનો ઓર્ડર આપવાનું વધુ સારું છે: આયોજિત પ્રક્રિયાના 4-5 મહિના પહેલાં. અગાઉથી કિંમતની વાટાઘાટ કરવી અને અગાઉથી ચુકવણી કરવી વધુ સારું છે. માંગમાં વધારો મોસમી ભાવ વધારાને ઉત્તેજિત કરે છે. સાધનસામગ્રી અગાઉથી ખરીદવી જોઈએ: બાંધકામની મોસમની ટોચ પર, વ્યવસ્થા માટેની સામગ્રીની કિંમતો પણ વધે છે.
શિયાળાનો સમયગાળો ઊંડા આર્ટિશિયન કુવાઓને કતલ કરવા માટે આદર્શ છે. ફાયદા:
- કામ કર્યા પછી વિસ્તાર સાફ કરો.
- લૉનને નુકસાન થયું નથી.
- જમીનની અખંડિતતાનું ઉલ્લંઘન થતું નથી.
- ડ્રિલિંગનો ખર્ચ ઓછો થશે - માંગમાં મોસમી ઘટાડો છે.
- ઊંડાણના નિર્ધારણમાં ભૂલોનું ન્યૂનતમ જોખમ.

શિયાળામાં ડ્રિલિંગનો ગેરલાભ એ કારીગરો માટે અસ્વસ્થતા કામનું તાપમાન અને સાધનસામગ્રીની સ્થાપના પર પ્રતિબંધ છે: પાઇપલાઇન ઇન્સ્ટોલ કરવી અને -5o થી નીચેના તાપમાને પંપને કનેક્ટ કરવું અશક્ય છે. ત્યાં એક રસ્તો છે: પંપ જૂથને એક અલગ રૂમ અથવા ભોંયરામાં ભેગા કરો, અથવા ગરમ હવામાન સુધી પાઇપિંગને મુલતવી રાખો.
શિયાળામાં, માત્ર ભારે સાધનો જ કામ કરતા નથી: તમે બિનજરૂરી ગંદકી વિના અને સોદાની કિંમતે રેતીનો કૂવો બનાવી શકો છો. વિડિઓ પર: શિયાળામાં લેન્ડસ્કેપ વિસ્તાર પર કોમ્પેક્ટ ઇન્સ્ટોલેશન કેવી રીતે કાર્ય કરે છે.
ડ્રિલિંગ એ નિષ્ણાતો માટેનું કામ છે. તમારા પોતાના પર કામ માટે સ્ત્રોતનો પ્રકાર અને સીઝન પસંદ કરવી જરૂરી નથી, પરંતુ તમામ પ્રારંભિક ડેટાના સંપૂર્ણ વિશ્લેષણ પછી. માસ્ટર્સ તમને કહેશે કે કયા પ્રકારનું પાણીનું સેવન સસ્તું હશે, જ્યારે તે હાથ ધરવા માટે ઝડપી અને વધુ નફાકારક છે
કુવાઓના પ્રકાર
કૂવો ડ્રિલ કરવા માટે, તમારે જલભરનું સ્થાન શોધવાની જરૂર છે
સાઇટ પર, તમે ઘણા પ્રકારના સ્ત્રોતો સજ્જ કરી શકો છો જે ડિઝાઇનમાં ભિન્ન છે. તે જ સમયે, શ્રેષ્ઠ સ્થાન પસંદ કરવા માટે પાણી કેટલી ઊંડાઈ પર છે તે સ્પષ્ટ કરવું જરૂરી છે. સામાન્ય રીતે, દસ્તાવેજોની પ્રક્રિયા કરતી વખતે, માલિકોને એક અથવા બીજા સ્થાનની સલાહ આપવામાં આવે છે. ખાસ કરીને મુશ્કેલ કિસ્સાઓમાં, તમારે પાણીમાં જવા માટે ઘણા પૈસા ખર્ચવા પડશે, ઉદાહરણ તરીકે, જો ઘર ટેકરી પર સ્થિત છે, તો કૂવાની ઊંડાઈ આપોઆપ તેની ઊંચાઈ જેટલી અંતરથી વધે છે.
સ્ત્રોતોના પ્રકારો કે જે તમે તમારા પોતાના હાથથી કરી શકો છો:
- એબિસિનિયન કૂવો - સૌથી સરળ ડિઝાઇન;
- રેતીનો કૂવો - 12 મીટર સુધીની ઊંડાઈ;
- આર્ટિશિયન - ચૂનાના પત્થર પરનો કૂવો.
એબિસિનિયન કૂવો વ્યાસમાં 4 સે.મી. સુધીનો પાઇપ છે. કદાચ તેનાથી પણ ઓછો - 2.5 સે.મી.તળિયે એક ફિલ્ટર અને તીક્ષ્ણ ટીપ છે, તેથી એબિસિનિયનને સોય પણ કહેવામાં આવે છે. હેન્ડપંપ અથવા વીજળી સાથે જોડાયેલા પમ્પિંગ સ્ટેશનનો ઉપયોગ કરીને પાણીને બહાર કાઢી શકાય છે. કૂવાના ભરવાના દરના આધારે, પ્રતિ કલાક 3 ઘન મીટર પ્રવાહી બહાર કાઢવામાં આવે છે.
એબિસિનિયન કૂવો ગોઠવવાના ફાયદા:
- ઝડપ - ઇન્સ્ટોલેશનમાં ઘણા કલાકો લાગે છે અને પછી તમે સ્રોતનો ઉપયોગ કરી શકો છો;
- ખર્ચાળ સામગ્રી ખરીદવાની અને ડ્રિલિંગ સાધનો ભાડે લેવાની જરૂર નથી;
- 10 - 15 વર્ષનું લાંબુ સેવા જીવન, જો ભૂગર્ભ જળનું સેવન યોગ્ય રીતે સજ્જ હોય.
જો પાણીની સપાટીનું અંતર 8 મીટરથી વધુ હોય, તો તે વધુમાં સજ્જ કરવું જરૂરી છે પમ્પિંગ સ્ટેશન માટે કેસોન જમીનના સ્તરથી કેટલાક મીટર નીચે, જેમાં સમય અને નાણાંનો વધારાનો ખર્ચ થશે. સમસ્યા એ છે કે સ્ટેશન ખૂબ ઊંડાણમાંથી પ્રવાહી ઉપાડી શકતું નથી, અને સબમર્સિબલ પંપ કેસીંગમાં ખૂબ જ સાંકડા છિદ્રમાં ફિટ થતો નથી. ગોઠવણી સાથે આગળ વધતા પહેલા, તમારે જલભરની ઊંડાઈ શોધવાની અને જમીનનો પ્રકાર નક્કી કરવાની જરૂર છે.
રેતી પર કૂવો
રેતાળ માટી મોટા કણોમાંથી પ્રવાહીને સારી રીતે ફિલ્ટર કરે છે, તેથી કૂવામાં પાણી પારદર્શક હોય છે. જ્યાં સુધી ફિલ્ટર યોગ્ય રીતે કરવામાં આવે ત્યાં સુધી. મુખ્ય સમસ્યા પ્રવાહક્ષમતા છે, તેથી દિવાલો ઘણીવાર સારી રીતે ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન તૂટી જાય છે. તે જ સમયે, ડ્રિલિંગ રિગ્સ સરળતાથી સોફ્ટ લેયરનો સામનો કરે છે, તેથી કામ લાંબા સમય સુધી ચાલતું નથી.
રેતીના કુવાઓને 35 મીટર સુધીની ઊંડાઈ સુધી ડ્રિલ કરી શકાય છે, પરંતુ તેમાં ઘણા ગેરફાયદા છે:
- અપર્યાપ્ત કુદરતી પાણી શુદ્ધિકરણ, કારણ કે રેતી ઓગળેલા પદાર્થો અને ગંદાપાણીના અવશેષો તેમજ જંતુનાશકો અને અન્ય પ્રકારના કૃષિ રસાયણોને દૂર કરતી નથી;
- કૂવો 20 વર્ષથી વધુ સમય સુધી કામ કરી શકશે નહીં, પછી સિલ્ટિંગની પ્રક્રિયા થાય છે અને ફ્લશિંગ સાથે મોટા પાયે ઓવરહોલ જરૂરી છે;
- રેતી ફિલ્ટરને બંધ કરે છે, જે સમગ્ર કેસીંગને દૂર કરીને સાફ કરી શકાય છે;
- પંપની નિયમિત સફાઈની જરૂરિયાત, કારણ કે તેનું ફિલ્ટર તત્વ પણ નાના ઘન કણોથી ભરેલું છે.
જો કે, મોટાભાગના ઉપલબ્ધ કુવાઓ રેતીના છે, કારણ કે તે આર્ટિશિયન કરતા ઘણા સસ્તા છે.
આર્ટીશિયન કૂવો
50 થી 250 મીટરની ઊંડાઈએ પાણી ધરાવતો ચૂનાનો પત્થર મળી શકે છે. એક વિસ્તારમાં, તફાવત 150 - 200 મીટર સુધીનો છે. એક અભિપ્રાય છે કે આર્ટિશિયન પાણી રેતાળ પાણી કરતાં વધુ સ્વચ્છ છે. આ સંપૂર્ણ રીતે સાચું નથી. તે થોડું સ્વચ્છ છે કારણ કે પ્રવાહી માટીના વધુ સ્તરોમાંથી પસાર થાય છે. આર્ટિશિયન કૂવાનો મુખ્ય ફાયદો એ ઉચ્ચ ભરવાનો દર અને પાણીનો અખૂટ પુરવઠો છે. ચૂનાના ખડકોમાં, પ્રવાહી ઊંચા દબાણ હેઠળ હોય છે અને જ્યારે ડ્રિલ કરવામાં આવે છે, ત્યારે તે ઊંચો વધે છે. એવા કિસ્સાઓ હતા જ્યારે પાણી પોતે ગરદનની ધાર પર રેડવામાં આવે છે. આ રીતે, પમ્પિંગ સ્ટેશન અથવા છીછરા સબમર્સિબલ પંપને ઇન્સ્ટોલ કરવામાં સક્ષમ થવા માટે પ્રવાહીને ઇચ્છિત સ્તર સુધી વધારી શકાય છે.
આર્ટીશિયન કૂવાના ફાયદા:
- પાણીના સ્તરમાં કોઈ મોસમી વધઘટ નથી, જે પમ્પિંગ સાધનોના સંચાલન પર હકારાત્મક અસર કરે છે;
- પ્રવાહી સ્વચ્છ છે - તે ઉકળતા વગર કાચા ઉપયોગ કરી શકાય છે;
- ઓગળેલા ખનિજો આરોગ્ય પર હકારાત્મક અસર કરે છે;
- ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા ઇન્સ્ટોલેશનને આધિન, સમારકામ અને જાળવણીની જરૂર નથી;
- લાંબી સેવા જીવન - 50 વર્ષથી વધુ.
માણસ દ્વારા ડ્રિલ કરાયેલ સૌથી ઊંડો આર્ટિશિયન કૂવો 12 કિમીથી વધુની ઊંડાઈ સુધી પહોંચે છે. તે કોલા દ્વીપકલ્પ પર સ્થિત છે અને ગિનિસ બુક ઓફ રેકોર્ડ્સમાં સૂચિબદ્ધ છે.13મી સદીમાં, ચીનીઓએ જાતે જ 1.5 કિમી સુધી ખૂબ ઊંડા કૂવાઓ ડ્રિલ કર્યા હતા.
વિષય પર તારણો અને ઉપયોગી વિડિઓ
આંચકા-દોરડા પદ્ધતિથી કૂવો ડ્રિલિંગ:
તમારા પોતાના હાથથી સ્ક્રુ બનાવવાની સૂક્ષ્મતા:
જેઓ જાતે પાણીના કૂવાને નિપુણતાથી કેવી રીતે ડ્રિલ કરવું તે જાણવા માંગે છે, અમે વ્યવહારમાં સાબિત પદ્ધતિઓ આપી છે. ડ્રિલિંગની શ્રેષ્ઠ પદ્ધતિ પસંદ કરવી જરૂરી છે, જરૂરી સાધનોની પસંદગી માટે ગંભીરતાથી સંપર્ક કરવો અને ડ્રિલિંગ કરતી વખતે, અનુભવી કારીગરોની સલાહને સખત રીતે અનુસરો.
કરેલા પ્રયત્નોનું પરિણામ સ્વ-સજ્જ પાણી પુરવઠાનો સ્ત્રોત હશે, જે તમામ ઘરોને શુદ્ધ પાણી પૂરું પાડશે.
શું તમે જણાવવા માંગો છો કે તમે તમારા પોતાના વિસ્તારમાં કૂવો કેવી રીતે ડ્રિલ કર્યો? લેખના વિષય વિશે પ્રશ્નો અથવા રસપ્રદ તથ્યો છે? કૃપા કરીને નીચેના બોક્સમાં તમારી ટિપ્પણીઓ લખો.









































