- તમારા પોતાના હાથથી ઘરની આસપાસ ઇન્ડોર ડ્રેનેજ કેવી રીતે બનાવવી
- પ્લાસ્ટિક ડ્રેનેજ કૂવા વિશે થોડાક શબ્દો
- ડ્રેનેજ કુવાઓની સ્વ-સ્થાપન
- પ્લાસ્ટિકની બનેલી સારી રીતે સ્ટોરેજની સ્થાપના
- કોંક્રિટ રિંગ્સમાંથી કૂવાની સ્થાપના
- વોલ ડ્રેનેજ ઉપકરણ તકનીક
- સ્થાપન જરૂરિયાતો
- સામગ્રી અને સાધનો
- વર્ક ઓર્ડર
- પ્રકારો
- ડ્રેનેજ સિસ્ટમ્સના નિર્માણ દરમિયાન કાર્ય કરવા માટેની પ્રક્રિયા
- ઓપન ડ્રેનેજ સિસ્ટમ કેવી રીતે બનાવવી
- બંધ ગટરનું બાંધકામ કેવી રીતે થાય છે
- ડ્રેનેજ કુવાઓનો હેતુ
- આધુનિક ડ્રેનેજ સિસ્ટમ્સ
- જીઓટેક્સટાઇલનો ઉપયોગ
- પાઈપો વિના ડ્રેનેજ
- કચડી પથ્થર વગર જીઓટેક્સટાઇલ સાથે ડ્રેનેજ
- કાંકરી વિના ડ્રેનેજ - સોફ્ટરોક
- ડ્રેનેજ કૂવામાંથી પાણી પમ્પિંગ
- વિડિઓ: સાઇટની બહાર પાણીના નિકાલ સાથે ડ્રેનેજ કૂવો
- ડ્રેઇન પાઇપને કૂવામાં જોડવી
- મેનહોલ ડ્રેઇન કઈ સામગ્રીમાંથી બને છે?
- ફાયદાઓ અને ગેરફાયદાઓ
- કુવાઓ કઈ સામગ્રીમાંથી બને છે?
તમારા પોતાના હાથથી ઘરની આસપાસ ઇન્ડોર ડ્રેનેજ કેવી રીતે બનાવવી
મકાનનું બાંધકામ પૂર્ણ થયા પછી પણ ઘરને પાણીથી બચાવવા માટે આવા ઉપકરણ સ્વતંત્ર રીતે કરી શકાય છે. સૌ પ્રથમ, તમારે કાર્યકારી સાધનો અને બધી જરૂરી સામગ્રી તૈયાર કરવાની જરૂર છે:
- બે પ્રકારના પાવડો (બેયોનેટ અને પાવડો);
- ઢાળ તપાસવા માટે ભાવના સ્તર;
- મેન્યુઅલ પ્રકાર રેમર;
- સાઇટ પરથી વધારાની માટી દૂર કરવા માટેનું ઉપકરણ (સ્ટ્રેચર અથવા વ્હીલબેરો);
- ખીલા પર ફરતા ટેબલ પર રમાતી એક જુગારની રમત;
- જીઓટેક્સટાઇલ;
- ભેજ-એકત્રિત સ્તર માટે બેકફિલ (ગ્રેનાઈટ કચડી પથ્થર શ્રેષ્ઠ અનુકૂળ છે);
- રેતી
- નિરીક્ષણ અને ડ્રેનેજ કુવાઓ;
- ડ્રેનેજ પંપ;
- એકબીજા સાથે અને કુવાઓ સાથે તેમના જોડાણ માટે ગટર અને ફિટિંગ.
પાઈપો છિદ્રિત હોવી જોઈએ. તમે તૈયાર ગટર ખરીદી શકો છો અથવા હાલની નારંગી ગટર પાઇપમાંથી તેને જાતે બનાવી શકો છો. લવચીક ઉત્પાદનોની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી. પાઇપલાઇનનો વ્યાસ 70-150 મીમી હોઈ શકે છે.
સામગ્રી પ્રાધાન્યમાં ઉચ્ચ તાકાત અને તાણ સામે દિવાલ પ્રતિકાર સાથે પ્લાસ્ટિક છે. તદુપરાંત, ગટર જેટલા ઊંડા જાય છે, આ આંકડો ઊંચો હોવો જોઈએ. તમે એસ્બેસ્ટોસ અને સિરામિક ઉત્પાદનો લઈ શકો છો.
કેટલીક પ્રિફેબ્રિકેટેડ ડ્રેનેજ પાઈપો વધારાની ફિલ્ટર સામગ્રીથી ઘેરાયેલી હોય છે, જેમ કે કોકોનટ ફાઈબર.
પ્લાસ્ટિક નિરીક્ષણ અને ડ્રેનેજ કૂવો તૈયાર ખરીદવામાં આવે છે અથવા મોટા વ્યાસની જાડા-દિવાલોવાળી પ્લાસ્ટિક પાઇપમાંથી સ્વતંત્ર રીતે બનાવવામાં આવે છે. તેમને હેચ ખરીદવાની જરૂર પડશે.
તમને જરૂરી બધું પ્રાપ્ત કર્યા પછી, તેઓ માપવાનું શરૂ કરે છે, જે તમને તે સ્થાનને ચિહ્નિત કરવાની મંજૂરી આપે છે જ્યાં ગટર અને ડ્રેનેજ સિસ્ટમના અન્ય ઘટકો પસાર થશે. સ્થળ કાટમાળથી સાફ થઈ ગયું છે અને ખોદકામ અને સ્થાપન કાર્ય શરૂ થાય છે. ચાલો જોઈએ કે ઘરની આસપાસ ડ્રેનેજ પાઇપ કેવી રીતે યોગ્ય રીતે મૂકવી:
તેઓ જરૂરી ઊંડાઈના ખાઈ ખોદે છે, અને યોગ્ય જગ્યાએ કુવાઓ માટે ખાડાઓ બનાવે છે. તેમની પહોળાઈ પાઇપલાઇનના વ્યાસ કરતા ઓછામાં ઓછી 20 સેમી મોટી હોવી જોઈએ. ખોદકામ દરમિયાન, સ્પિરિટ લેવલનો ઉપયોગ કરીને ઢાળ સાથેના પાલનને નિયંત્રિત કરવું જરૂરી છે.
કુવાઓ માટે ખાઈ અને ખાડાઓ તૈયાર કરો.આ કરવા માટે, રેતી તળિયે રેડવામાં આવે છે અને કાળજીપૂર્વક rammed. ઢોળાવનું પાલન તપાસવાનું ભૂલશો નહીં. રેતીનો ગાદી 0.10 - 0.15 સે.મી. ઊંચો હોવો જોઈએ. પ્લાસ્ટિકના કૂવાઓ માટે ઊંચા GWL સાથે, તેના ચઢાણને ટાળવા માટે, તેને 10 સેમી જાડા કોંક્રિટ બેઝ બનાવવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે, જેની સાથે કન્ટેનર ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન જોડાયેલ હોય.
જીઓટેક્સટાઇલ ખાઈમાં એવી રીતે નાખવામાં આવે છે કે સામગ્રીની કિનારીઓ ખાઈની ઉપરની સીમાઓથી આગળ વિસ્તરે છે.
ડ્રેનેજ પાઇપના તળિયે મૂકે છે. ગટર એકબીજા સાથે જોડાયેલ છે. આ કિસ્સામાં, સોકેટ્સ અથવા વિશિષ્ટ ફિટિંગનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. રબર સીલિંગ રિંગ્સનો ઉપયોગ કરીને કુવાઓના ઇનલેટ્સમાં પાઇપ નાખવામાં આવે છે.
કચડી પથ્થર અથવા અન્ય સામગ્રીનો વીસ-સેન્ટીમીટર સ્તર ગટર પર રેડવામાં આવે છે. ઢોળાવને ભૂલશો નહીં.
કાટમાળ, જીઓટેક્સ્ટાઈલ્સથી ઘેરાયેલી ગટર બંધ કરો.
ડ્રેનેજ ખાઈ રેતીના સ્તરથી આવરી લેવામાં આવે છે, 10-20 સેમી જાડા
તેને કાળજીપૂર્વક રેમ કરવામાં આવે છે, અને ઉપરથી માટીથી બેકફિલ કરવામાં આવે છે. જો પ્રદેશ મોટા પ્રમાણમાં વરસાદ દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે, તો પછી રેતી પરના ગટરોની ઉપર તોફાન સિસ્ટમ ટ્રે સ્થાપિત કરવામાં આવે છે.
કુવાઓ બેકફિલ્ડ અને મેનહોલ્સથી ઢંકાયેલા છે.
ડ્રેનેજ સિસ્ટમ તૈયાર છે.
તમારા પોતાના હાથથી ઘરની આસપાસ ડ્રેનેજ સિસ્ટમ કેવી રીતે બનાવવી તે અંગેનો વિડિઓ:
પ્લાસ્ટિક ડ્રેનેજ કૂવા વિશે થોડાક શબ્દો
તેના સરળ સ્વરૂપમાં, તે પાણી એકત્રિત કરવા માટેનું કન્ટેનર હોઈ શકે છે. ઇનલેટ પાઇપલાઇન સાથેના જંકશન પર, પાણીના વિપરીત પ્રવાહને રોકવા માટે વાલ્વ ઇન્સ્ટોલ કરવું આવશ્યક છે. તે સારું છે જો કન્ટેનરમાં મોટો વ્યાસ હોય, ઉદાહરણ તરીકે, 80-100 સે.મી.
ડ્રેનેજ કૂવામાંથી, તમે કોતર, ફિલ્ટરેશન કૂવા અથવા જળાશયમાં બિન-છિદ્રિત આઉટલેટ પાઇપલાઇન મૂકી શકો છો. કલેક્ટરમાંથી ડ્રેનેજ ગુરુત્વાકર્ષણ દ્વારા અથવા ડ્રેનેજ પંપ દ્વારા કરી શકાય છે.કૂવાના પાણીનો ઉપયોગ તકનીકી જરૂરિયાતો અને સિંચાઈ માટે કરી શકાય છે.
ડ્રેનેજ કુવાઓની સ્વ-સ્થાપન
તમારા પોતાના હાથથી ડ્રેનેજ કૂવો કેવી રીતે બનાવવો તે ધ્યાનમાં લો. કૂવાના પ્રકાર પર આધાર રાખીને, તેના ઉત્પાદનની પદ્ધતિઓ પણ અલગ પડે છે.
પ્લાસ્ટિકની બનેલી સારી રીતે સ્ટોરેજની સ્થાપના
આવા કૂવાના ઉત્પાદન માટેની સામગ્રી વિવિધ કદની લહેરિયું પ્લાસ્ટિક પાઇપ હોઈ શકે છે.
મહત્વપૂર્ણ: તમામ ડ્રેનેજ પાઇપલાઇનની નીચે આ પ્રકારના કુવાઓ સ્થાપિત કરવા જરૂરી છે, જેથી તેમાં પાણીનો અવરોધ વિનાનો પ્રવાહ સુનિશ્ચિત થાય. 1. ભાવિ ટાંકી માટે ખાડો ખોદવામાં આવી રહ્યો છે
ભાવિ જળાશય માટે ખાડો ખોદવો
1. ભાવિ ટાંકી માટે ખાડો ખોદવામાં આવે છે.
2. લહેરિયું પાઇપની આવશ્યક લંબાઈ માપવામાં આવે છે, જેના પછી તે કાપવામાં આવે છે.
3. ખાડામાં રેતીની ગાદી નાખવામાં આવે છે અથવા નક્કર કોંક્રિટ બેઝ બનાવવામાં આવે છે.
4. તૈયાર ખાડામાં એક તૈયાર કન્ટેનર સ્થાપિત થયેલ છે, જેમાં પાઈપોને કનેક્ટ કરવા માટે શાખાઓ છે. કન્ટેનરને સ્થાયી સ્થાને સ્થાપિત કર્યા પછી ઇનલેટ પાઇપ માટે છિદ્રો બનાવી શકાય છે. ઘણા તૈયાર કુવાઓ પહેલાથી જ વિશિષ્ટ નળ ધરાવે છે, તેથી તેમને ડ્રેનેજ સિસ્ટમ સાથે કનેક્ટ કરવું મુશ્કેલ નથી.
5. બિટ્યુમિનસ મેસ્ટિકનો ઉપયોગ કરીને, પ્લાસ્ટિકના તળિયાને પાઇપ પર ગુંદર કરવામાં આવે છે.
6. ડ્રેનેજ પાઈપો કૂવામાં દાખલ કરવામાં આવે છે અને તિરાડોને સીલ કરવામાં આવે છે.
7. કૂવાની દિવાલો અને ખાડા વચ્ચેના ગાબડાં, રેતી અથવા રેતી અને સિમેન્ટના મિશ્રણથી ઢંકાયેલા છે.
ટીપ: કૂવાની અંદર તરત જ ડ્રેનેજ પંપ મૂકવાની સલાહ આપવામાં આવે છે. જેના દ્વારા પાણી બહાર કાઢવામાં આવશે. તમે સબમર્સિબલ પંપનો પણ ઉપયોગ કરી શકો છો, જેને જરૂર મુજબ કૂવામાં મેન્યુઅલી ઉતારવામાં આવશે અથવા સપાટી-પ્રકાર પંપ.
આઠઉપરથી, સંગ્રહ ટાંકી તેના દૂષણને રોકવા માટે ઢાંકણથી આવરી લેવામાં આવે છે, અને તેના પર ડ્રેનેજ કૂવાની સ્થાપના પૂર્ણ થઈ હોવાનું માનવામાં આવે છે.
જાતે કરો-તે-તપાસ-પ્રકારનો ડ્રેનેજ કૂવો એ જ રીતે બનાવવામાં આવે છે, પંપ સ્થાપિત કરવા સિવાય. ઉપરાંત, તેને સાઇટના સૌથી નીચલા બિંદુએ મૂકવાની જરૂર નથી.
કોંક્રિટ રિંગ્સમાંથી કૂવાની સ્થાપના
કોંક્રિટ કુવાઓના ઉત્પાદન માટે, લોક સાથે પ્રબલિત રિંગ્સનો ઉપયોગ કરવો વધુ સારું છે. જો તેઓ ઉપલબ્ધ ન હોય, તો પછી સામાન્ય કોંક્રિટ ઉત્પાદનો કરશે. તેઓ જેટલા જાડા છે, તેટલા લાંબા સમય સુધી ચાલશે.
નીચેના ક્રમમાં વિશિષ્ટ લોડિંગ સાધનોનો ઉપયોગ કરીને કાર્ય હાથ ધરવામાં આવે છે:
1. જરૂરી કદનો ખાડો તૈયાર કરવામાં આવી રહ્યો છે.
2. ખાડાના તળિયે રેતી અથવા કાંકરી રેડવામાં આવે છે. જો ફિલ્ટર કન્ટેનર બનાવવામાં આવે છે, તો ઓશીકુંની જાડાઈ ઓછામાં ઓછી અડધો મીટર હોવી આવશ્યક છે.
3. તળિયે સાથે પ્રથમ રિંગ ઓશીકું પર મૂકવામાં આવે છે. જો તળિયા વિનાની રિંગ્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, તો પછી પ્રથમ રિંગના તળિયેથી કોંક્રિટ સ્ક્રિડ બનાવવામાં આવે છે.
4. આગામી રિંગ્સ અગાઉના રાશિઓની ટોચ પર સ્ટેક કરવામાં આવે છે. કોંક્રિટ રિંગ્સ સ્થાપિત કરતી વખતે, તેમની વચ્ચેના સાંધાને કોંક્રિટ મોર્ટાર અથવા બિટ્યુમિનસ મેસ્ટિકથી સીલ કરવામાં આવે છે.
5. જ્યારે છેલ્લી રિંગ સ્થાપિત થાય છે, ત્યારે ડ્રેનેજ પાઈપોના પ્રવેશ માટે તેમાં છિદ્રો બનાવવામાં આવે છે (જો પહેલેથી જ ન હોય તો).
6. પાઈપોને રીંગના છિદ્રોમાં લઈ જવામાં આવે છે, જેના પછી બધા સાંધા કાળજીપૂર્વક સીલ કરવામાં આવે છે.
7. કૂવાની ટોચ પર એક આવરણ સ્થાપિત થયેલ છે. તમે પ્લાસ્ટિક અથવા મેટલ કવરનો ઉપયોગ કરી શકો છો, કારણ કે કોંક્રિટ ઉત્પાદનો ખૂબ ભારે છે.
8. ખાડાની દિવાલો અને કોંક્રિટ રિંગ્સ વચ્ચેની ખાલી જગ્યા રેતી, કાંકરી અથવા કચડી પથ્થરથી ભરેલી છે.
ડ્રેનેજ કૂવો ગોઠવવો એ બહુ મુશ્કેલ કામ નથી. તમે આવા કામનો જાતે સામનો કરી શકો છો, ખાસ કરીને જ્યારે પ્લાસ્ટિક ઉત્પાદનો ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે.
વોલ ડ્રેનેજ ઉપકરણ તકનીક
ખાનગી આવાસ બાંધકામમાં આ સિસ્ટમ સૌથી સામાન્ય છે. તે લગભગ તમામ વસ્તુઓ માટે જરૂરી છે, કારણ કે તે તમને ભારે વરસાદ દરમિયાન અને વસંતઋતુમાં મુશ્કેલી ટાળવા દે છે, જ્યારે ટોચની જમીન પુષ્કળ પ્રમાણમાં ભેજવાળી હોય છે. ઉપરોક્ત સંયુક્ત સાહસ ઉપરાંત, જ્યારે બિછાવે ત્યારે તેને SNiP 3.07.03-85 * અને SNiP 3.05.05-84 દ્વારા માર્ગદર્શન આપવું પણ જરૂરી છે.
વોલ ડ્રેનેજ બે રીતે કરી શકાય છે, જે વચ્ચેની પસંદગી ફાઉન્ડેશનના પ્રકાર પર આધારિત છે:
- રેખીય (સંયુક્ત સાહસ મુજબ, અસરકારક ડ્રેનેજ ઊંડાઈ 4-5 મીટર સુધી છે) ટેપ પાયા માટે અંધ વિસ્તારની પરિમિતિ સાથે;
- ફાઉન્ડેશન સ્લેબ હેઠળ રેતીના ગાદીના સ્તરે સ્તરવાળી (ધોરણો અનુસાર, તેમાં રેખીય પ્રકારનો પણ સમાવેશ થવો જોઈએ).
સૌથી સામાન્ય રેખીય સંપાદન માટેની તકનીક નીચે ચર્ચા કરવામાં આવી છે.
સ્થાપન જરૂરિયાતો
ડ્રેનેજ સિસ્ટમ ડિઝાઇન કરતી વખતે, તેના સ્થાન માટેની આવશ્યકતાઓને ધ્યાનમાં લેવી જરૂરી છે:
- દિવાલ ડ્રેનેજ નાખવાની ઊંડાઈ - ફાઉન્ડેશનના પાયાની નીચે 30-50 સે.મી.;
- વોટરશેડ તરફ ઢાળ - 0.02 (દરેક મીટર 2 સેન્ટિમીટર માટે);
- ફાઉન્ડેશન ટેપની બાહ્ય ધારથી મહત્તમ અંતર 1 મીટર છે.
પાઈપો નાખતા પહેલા, સિસ્ટમના ઉપલા અને નીચલા બિંદુઓ નક્કી કરો. પ્રથમ, તેઓ સંગ્રહ બિંદુ (નીચલા) સાથે નક્કી કરવામાં આવે છે, જેમાંથી પાણી ડ્રેનેજમાંથી કાઢવામાં આવશે. આ બિંદુને નિર્ધારિત કર્યા પછી, પાઈપોની લંબાઈ અને તેમના જરૂરી ઢોળાવને ધ્યાનમાં લઈને ટોચના ચિહ્નની ગણતરી કરવામાં આવે છે.
સામગ્રી અને સાધનો
કાર્ય કરવા માટે તમારે નીચેના સાધનોની જરૂર પડશે:
- બેયોનેટ અને પાવડો;
- ચૂંટવું
- ઇલેક્ટ્રિક અથવા વાયુયુક્ત છિદ્રક;
- મકાન સ્તર અને ટેપ માપ;
- માટીના પરિવહન માટે ઠેલો અથવા ટ્રોલી;
- મેન્યુઅલ રેમર અથવા વાઇબ્રેટિંગ પ્લેટ.
ડ્રેનેજ સિસ્ટમને સજ્જ કરવા માટે, તમારે સામગ્રીની પણ જરૂર પડશે:
- પાઈપો;
- કચડી પથ્થર અથવા કાંકરી;
- રેતી
- જીઓટેક્સટાઇલ;
- પોલીપ્રોપીલિન દોરડું.
નિયમનકારી દસ્તાવેજો અનુસાર ડ્રેનેજ પગલાં હાથ ધરવા માટેની પાઈપો એસ્બેસ્ટોસ સિમેન્ટ, સિરામિક્સ અથવા પ્લાસ્ટિકની બનેલી હોઈ શકે છે. કચડી પથ્થરને 20-40 મીમીના અપૂર્ણાંક (અનાજ) કદ સાથે પસંદ કરવો જોઈએ. રેતીનો ઉપયોગ બેકફિલિંગ (મધ્યમ-દાણાવાળી અથવા બરછટ-દાણાવાળી) માટે થાય છે.
વર્ક ઓર્ડર
ડ્રેનેજની ગોઠવણી તબક્કામાં કરવામાં આવે છે:
- ભોંયરામાં દિવાલ વોટરપ્રૂફિંગ. મોટેભાગે, બિટ્યુમેન-આધારિત મેસ્ટીકનો ઉપયોગ થાય છે. તે ઘણા સ્તરોમાં લાગુ પડે છે, જો જરૂરી હોય તો, ફાઇબરગ્લાસથી પ્રબલિત. 3 મીટર સુધીની ઊંડાઈ સાથેના પાયા માટે, 2 મીમીની કુલ જાડાઈ સાથે વોટરપ્રૂફિંગ પૂરતું છે; ઊંડા બિછાવે માટે, બિટ્યુમેન સ્તરોની કુલ જાડાઈ વધારીને 4 મીમી કરવામાં આવે છે.
- સ્થાન માટેની આવશ્યકતાઓને ધ્યાનમાં લેતા, પાઈપો માટે ખાઈનું ખોદકામ.
- ખાઈના તળિયે, રેતીનો ગાદી નાખ્યો છે, જેની ટોચ પર જીઓટેક્સટાઇલ ફેલાયેલી છે. વેબની પહોળાઈ એવી હોવી જોઈએ કે ગાબડા વગર પાઇપને લપેટી શકાય.
- ભૂ-ટેક્સટાઇલ પર 10 સેમી જાડા (અથવા કાંકરી) કચડી પથ્થરનો એક સ્તર નાખવામાં આવે છે, સિસ્ટમના ગુરુત્વાકર્ષણ દ્વારા સંચાલિત કામગીરી માટે જરૂરી ઢોળાવ સાથે કચડી પથ્થરની ટોચ પર પાઈપો નાખવામાં આવે છે.
- પાઈપો જોડાયેલ છે. દરેક વળાંક પર, ઢાંકણ સાથે ઊભી પાઇપ વિભાગ (મેનહોલ) પ્રદાન કરવામાં આવે છે. પાઈપોને તપાસવા અને ફ્લશ કરવા માટે આ જરૂરી છે.
- કચડી પથ્થર અથવા કાંકરી પાઈપો પર રેડવામાં આવે છે, સ્તરની જાડાઈ 15-20 સે.મી. છે. જથ્થાબંધ સામગ્રી ઓવરલેપ સાથે જીઓટેક્સટાઇલમાં લપેટી છે.
- સ્તર-દર-સ્તર ટેમ્પિંગ સાથે રેતી સાથે બેકફિલિંગ કરો.કોમ્પેક્શન વાઇબ્રેટિંગ પ્લેટ અથવા ભેજ સાથે મેન્યુઅલ રેમર સાથે કરી શકાય છે.
કેટલીક ટીપ્સ
યોગ્ય કાર્ય માટે, તે ધ્યાનમાં લેવું જરૂરી છે:
- પાઈપોમાં ડ્રેનેજ છિદ્રો કચડી પથ્થર અથવા કાંકરીના લઘુત્તમ કણોના કદ કરતા નાના હોવા જોઈએ;
- જીઓટેક્સટાઇલ સાથે વીંટાળ્યા પછી, તેને પોલીપ્રોપીલિન દોરડાથી વધુમાં ઠીક કરવામાં આવે છે, દોરડાના ટુકડાઓ અગાઉથી જીઓટેક્સટાઇલની નીચે નાખવા જોઈએ;
- મોટી સંખ્યામાં વળાંક સાથે, ધોરણોને એક દ્વારા મેનહોલ્સ પ્રદાન કરવાની મંજૂરી છે;
- સ્વતંત્ર બાંધકામ સાથે, તમે હાઇડ્રોલિક ગણતરીઓ કરી શકતા નથી, અને 110-200 મીમીની રેન્જમાં ડ્રેનેજ પાઈપોનો વ્યાસ પસંદ કરી શકો છો;
- ડ્રેનેજ કૂવા (કલેક્ટર) માંથી પાણી કાઢવાનું કામ તોફાન ગટર અથવા ખુલ્લા વિસ્તારમાં કચડી પથ્થર (કાંકરી) ના સ્તર દ્વારા ફિલ્ટર કર્યા પછી કરી શકાય છે.
બાંધકામના તબક્કે ડ્રેનેજ માટે સાવચેત અભિગમ સાથે, તે ઓપરેશન દરમિયાન સમસ્યાઓનું કારણ બનશે નહીં અને દાયકાઓ સુધી ચાલશે.
પ્રકારો
મેનહોલ્સનું વર્ગીકરણ બે મુખ્ય લક્ષણો પર આધારિત છે, જેમ કે:
- મુખ્ય કાર્ય અને સ્થાપન સ્થળ;
- ઉત્પાદન સામગ્રી.


પ્રથમ પરિબળના આધારે, રેખીય, નોડલ, રોટરી અને વિભેદક પ્રકારોને અલગ પાડવામાં આવે છે, જેમાંથી દરેક ઘરગથ્થુ અને ઔદ્યોગિક સંચાર પ્રણાલી બંનેને સમાન રીતે લાગુ પડે છે, જે તમારા ઉપનગરીય વિસ્તાર પર પસંદ કરેલા કોઈપણ પ્રકારોને ઇન્સ્ટોલ કરવાનું શક્ય બનાવે છે. રેખીય મેનહોલ્સ ભૂપ્રદેશના બદલે લાંબા ભાગો (35 થી 300 મીટર સુધી) પર ગોઠવાયેલા હોવા જોઈએ. તદુપરાંત, SNiP મુજબ, સાઇટ પર અકસ્માતોની ઘટના માટે કોઈ પૂર્વજરૂરીયાતો ન હોય તો પણ, તે જરૂરી છે.
બે અથવા વધુ પાઇપલાઇન્સના આંતરછેદ પર, કુવાઓના નોડલ મોડેલ્સ ઇન્સ્ટોલ કરવા જરૂરી છે.માળખાકીય રીતે, આ પ્રકાર વધારાના નોઝલ (છિદ્રો) ની હાજરી દ્વારા અલગ પડે છે, જે મુખ્યત્વે સમાન સ્તર પર હોય છે. જો તમારે પ્રવાહ વધારવા અથવા ઘટાડવાની જરૂર હોય, તો તમારે વિભેદક પ્રકારના મેનહોલ્સનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ, જ્યાં નોઝલ વિવિધ સ્તરો પર સ્થિત છે. અને પ્રવાહના સ્તરને ઘટાડવા માટે વિભેદક કુવાઓનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. કુવાઓની ડિઝાઇન અને કાર્યક્ષમતા અલગ-અલગ લાગે છે તે હકીકત હોવા છતાં, તમામ પ્રકારો ખૂબ સમાન છે. શરૂઆતમાં, કુવાઓ પથ્થર અથવા ઈંટના બનેલા હતા, પરંતુ પછીથી તેઓ વ્યવહારુ અને હળવા કોંક્રિટ એનાલોગનો ઉપયોગ કરવા આવ્યા, અને સૌથી આધુનિક વિવિધતા પોલિમરમાંથી બનાવવામાં આવે છે.


ડ્રેનેજ સિસ્ટમ્સના નિર્માણ દરમિયાન કાર્ય કરવા માટેની પ્રક્રિયા
ઉનાળાના કુટીરમાં સફળતાપૂર્વક ડ્રેનેજ બનાવવા માટે, તમારે નીચેના સામાન્ય વિચારણાઓ દ્વારા માર્ગદર્શન આપવાની જરૂર છે:
- બંધ ડ્રેનેજ સિસ્ટમના નિર્માણ માટે મોટા પ્રમાણમાં માટીકામની જરૂર પડે છે. આ સંદર્ભે, સાઇટ પર વૃક્ષો વાવવામાં આવે તે પહેલાં જ ડ્રેનેજનું નિર્માણ કરવું જરૂરી છે, અને વધુ સારું - ઇમારતોનો પાયો નાખ્યો તે પહેલાં.
- કાર્ય શરૂ થાય તે પહેલાં, સિસ્ટમની વિગતવાર યોજના તૈયાર કરવી આવશ્યક છે. આ કરવા માટે, ભૂપ્રદેશનો અભ્યાસ કરવો જરૂરી છે, સાઇટ પર સૌથી વધુ અને સૌથી નીચા બિંદુઓ નક્કી કરો, જરૂરી ઢોળાવનું મૂલ્ય સેટ કરો.
- બંધ સિસ્ટમની રચના કરતી વખતે, ડ્રેનેજ સિસ્ટમની સેવા કરવાની સંભાવનાને સુનિશ્ચિત કરવા માટે યોજનામાં સુધારણા કુવાઓનો સમાવેશ થવો જોઈએ.
- ડ્રેનેજ પાઇપલાઇન નાખતી વખતે, આગ્રહણીય ઢાળ પાઇપના મીટર દીઠ બે થી દસ મિલીમીટર છે.
ઓપન ડ્રેનેજ સિસ્ટમ કેવી રીતે બનાવવી
ખુલ્લી ડ્રેનેજ સિસ્ટમ બનાવવી એ બંધ ડ્રેનેજ સિસ્ટમ નાખવા કરતાં વધુ સરળ કાર્ય છે, કારણ કે તેને ઊંડા ખાઈ ખોદવાની જરૂર નથી. ખાઈનું નેટવર્ક નાખતી વખતે, તેમના સ્થાન માટેની યોજના પ્રથમ બનાવવામાં આવે છે. પછી ખાઈ ખોદવામાં આવે છે. સામાન્ય રીતે, મુખ્ય ખાડાઓ સાઇટની પરિમિતિ સાથે નાખવામાં આવે છે, અને સહાયક ખાડાઓ પાણીના સૌથી વધુ સંચયના સ્થળોએથી નાખવામાં આવે છે. આ કિસ્સામાં, ખાઈની ઊંડાઈ પચાસથી સિત્તેર સેન્ટિમીટરની હોવી જોઈએ, પહોળાઈ લગભગ અડધો મીટર હોવી જોઈએ. સહાયક ખાઈ મુખ્ય ખાડા તરફ ઢોળાવ થવો જોઈએ અને મુખ્ય ખાઈ જળગ્રહણ તરફ ઢોળાવ થવો જોઈએ. ખાઈની દિવાલો ઊભી ન હોવી જોઈએ, પરંતુ બેવલ્ડ હોવી જોઈએ. આ કિસ્સામાં ઝોકનો કોણ પચીસ થી ત્રીસ ડિગ્રી હોવો જોઈએ.
કાર્યનો આગળનો કોર્સ કઈ સિસ્ટમ બનાવવામાં આવી રહી છે, ભરવા અથવા ટ્રે પર આધાર રાખે છે. બેકફિલ સિસ્ટમના બાંધકામ દરમિયાન, ખાઈ પ્રથમ રોડાંથી ઢંકાયેલી હોય છે - 2-તૃતીયાંશ ઊંડાઈ મોટી હોય છે, અને પછી છીછરી હોય છે. કાંકરીની ટોચ પર સોડ નાખવામાં આવે છે. કચડી પથ્થરના કાંપને રોકવા માટે, તેને જીઓટેક્સટાઇલથી આવરી લેવાનું ઇચ્છનીય છે.
ફ્લુમ ડ્રેનેજના નિર્માણમાં નીચેના પગલાં શામેલ છે:
- જરૂરી ઢોળાવને આધીન ખાઈ નાખવી.
- ખાડાઓના તળિયે રેતીના દસ-સેન્ટીમીટર સ્તરથી ભરવું, જે પછી ચુસ્તપણે કોમ્પેક્ટેડ હોવું આવશ્યક છે.
- ટ્રે અને રેતીના જાળનું સ્થાપન, જે પ્લાસ્ટિકના ભાગો છે જે રેતી અને કાટમાળને ડ્રેનેજમાં પ્રવેશતા અટકાવે છે, અને ત્યાંથી સિસ્ટમને કાંપથી રક્ષણ આપે છે.
- ઉપરથી ખાડાઓને જાળી વડે બંધ કરવું કે જે ખાઈને ખરી પડેલાં પાંદડાં અને વિવિધ કાટમાળથી ભરાઈ જતા અટકાવે છે અને સૌંદર્યલક્ષી કાર્ય પણ કરે છે.
બંધ ગટરનું બાંધકામ કેવી રીતે થાય છે
બંધ-પ્રકારની ડ્રેનેજ સિસ્ટમના નિર્માણમાં નીચેના પગલાંઓ શામેલ છે:
- લેવલ અને લેસર રેન્જફાઇન્ડરનો ઉપયોગ કરીને સાઇટના પ્રદેશની રાહતનો અભ્યાસ કરવો અને ડ્રેનેજ નેટવર્ક માટે યોજના બનાવવી. જો મોજણીનાં સાધનો ઉપલબ્ધ ન હોય, તો તમારે ભારે વરસાદની રાહ જોવી જોઈએ અને વરસાદી પાણીના વહેણનું અવલોકન કરવું જોઈએ.
- ડ્રેનેજ પાઇપલાઇન હેઠળ ખાઈ નાખવી.
- સાતથી દસ સેન્ટિમીટર જાડા રેતીના સ્તર સાથે ખાઈના તળિયે બેકફિલિંગ કરો, ત્યારબાદ ટેમ્પિંગ કરો.
- ખાઈમાં જીઓટેક્સટાઈલ મૂકે છે, જ્યારે ફેબ્રિકની કિનારીઓ ખાઈની બાજુઓથી આગળ નીકળવી જોઈએ.
- જીઓટેક્સટાઇલની ટોચ પર કાંકરીનો વીસ-સેન્ટીમીટર સ્તર મૂકવો, જે ફિલ્ટર તરીકે કામ કરે છે. આ કિસ્સામાં, ચૂનાના કાંકરાનો ઉપયોગ થવો જોઈએ નહીં, કારણ કે આ મીઠું માર્શ બનાવી શકે છે.
- કાંકરીના સ્તર પર પાઈપો નાખવી. આ કિસ્સામાં, તેમના છિદ્રો નીચે તરફ નિર્દેશિત હોવા જોઈએ.
- પાઈપોની ટોચ પર કાંકરી ભરવી અને તેને જીઓટેક્સટાઇલની કિનારીઓ સાથે ટોચ પર બંધ કરવી જે સસ્પેન્ડેડ કણોમાંથી પાણીને ફિલ્ટર કરશે, જેનાથી સિસ્ટમના કાંપને અટકાવશે.
- માટી સાથે ખાડાઓ દફનાવી, જેની ઉપર સોડ નાખી શકાય.
ડ્રેનેજ સિસ્ટમ પાણી એકત્રિત કરવા માટે કૂવા સાથે સમાપ્ત થવી જોઈએ, જે સાઇટના સૌથી નીચલા બિંદુએ ખોદવામાં આવવી જોઈએ. આ કૂવામાંથી, પાણી કુદરતી જળાશયમાં, કોતરમાં અથવા સામાન્ય સ્ટ્રોમ ડ્રેઇનમાં છોડી શકાય છે, જો આ વસાહતમાં કોઈ હોય તો.
યોગ્ય રીતે બાંધવામાં આવેલી ડ્રેનેજ સિસ્ટમ અતિશય ભીનાશ સાથે સંકળાયેલી સમસ્યાઓને અટકાવશે, તેથી જ તેનું બાંધકામ ભીની માટીવાળા વિસ્તારોમાં ફરજિયાત છે.
અને ઉનાળાના કોટેજના તે માલિકો કે જેમને ખાતરી નથી કે તેઓ ડ્રેનેજના નિર્માણનો સામનો કરી શકે છે તેઓએ નિષ્ણાતોનો સંપર્ક કરવો જોઈએ અને જરૂરી રકમ ચૂકવવી જોઈએ, પરંતુ તમારે ઉનાળાના કુટીરના આવા મહત્વપૂર્ણ કાર્યાત્મક તત્વને ડ્રેનેજ તરીકે બચાવવાનો પ્રયાસ કરવો જોઈએ નહીં.
ઠીક છે, તે બધા લોકો છે - મને આશા છે કે હું તમને પ્રશ્નનો જવાબ આપવા સક્ષમ હતો: "તમારા પોતાના હાથથી સાઇટ પર ડ્રેનેજ કેવી રીતે બનાવવી". બધી સફળતા!
ડ્રેનેજ કુવાઓનો હેતુ
નાના પાક, ફળોના ઝાડને સૂકવવા, પાયો ધોવા - આ બધું જમીનમાં વધુ પડતા ભેજ છે. ઝાડના મૂળ, પાણીમાં વસંત પૂર આવે છે, સડી જાય છે, ઝાડ મરી જાય છે. ઉનાળો વરસાદ ભેજને ખવડાવતો નથી, પરંતુ ફળદ્રુપ સ્તરને વધુ સંતૃપ્ત કરે છે, જેનો અર્થ છે કે લણણીની રાહ જોવાની જરૂર નથી. નિષ્ણાતો ભેજ સાથે પૃથ્વીના અતિસંતૃપ્તિના ત્રણ કારણો ઓળખે છે:
- જલભર ઊંચો છે. આ કિસ્સામાં, ડ્રેનેજ સિસ્ટમ સ્તરને નીચું કરશે, જેના કારણે વસંતનું પાણી ખૂબ ઝડપથી ઊંડા જશે.
- ભારે જમીન. ઉદાહરણ તરીકે, જો ફળદાયી સ્તરની રચનામાં લોમ હોય, તો પછી પાણી ઝડપથી છોડી શકતું નથી, ડ્રેનેજ કુવાઓ તમને સાઇટ પરથી વધુ ભેજ દૂર કરવાની મંજૂરી આપશે, જે રુટ સિસ્ટમને આરોગ્ય અને શક્તિની ખાતરી કરશે.
- સાઇટના માલિકો દ્વારા પાણીના સંતુલનનું ઇરાદાપૂર્વક અથવા અજાણતાં ઉલ્લંઘન. ઇમારતો, રમતના મેદાનો અને મનોરંજન સાથે ઓવરલોડના કિસ્સામાં આવું થાય છે. પરિણામ એ છે કે કુદરતી વહેણ હવે પાણીના પ્રવાહનો સામનો કરી શકતું નથી, અને મુક્ત, અવિકસિત વિસ્તારો જોઈએ તેના કરતા વધુ ભેજ મેળવે છે. ચિહ્નો: જમીનની ઉપરના મૂળનો ઉદય, ક્ષીણ થતી રુટ સિસ્ટમ, જેમ કે તે હતી, ઓક્સિજનની આવશ્યક માત્રા પ્રાપ્ત કરવા માટે સપાટીથી ઉપર દબાણ કરવામાં આવે છે.જો, શિયાળાની હિમવર્ષા પછી, વસંતઋતુમાં છોડો અને ઝાડનું આંશિક મૃત્યુ જોવા મળે છે, તો આ જમીનમાં વધુ પડતા ભેજ અને ડ્રેનેજ કાર્યની જરૂરિયાતનો પણ સંકેત આપે છે. આ માટે, ડ્રેનેજ કુવાઓનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.
આધુનિક ડ્રેનેજ સિસ્ટમ્સ
જીવન સ્થિર રહેતું નથી, અને ડ્રેનેજની રચનાને સરળ બનાવવા માટે રચાયેલ વસ્તુઓ છે. ઉદાહરણ તરીકે, વિવિધ રૂપરેખાંકનોના જીઓટેક્સટાઇલ.
જીઓટેક્સટાઇલનો ઉપયોગ
ઊંડા અને બંધ ડ્રેનેજ સ્થાપિત કરતી વખતે કોઈપણ જીઓટેક્સટાઇલ પાઇપ-ડ્રેઇન્સ વિના કરવાનું શક્ય બનાવશે. આ ડિઝાઇનને "સોફ્ટ ડ્રેનેજ" કહેવામાં આવે છે.
પાઈપો વિના ડ્રેનેજ
"સોફ્ટ ડ્રેનેજ" નામનો અર્થ એ છે કે કોઈ પાઇપનો ઉપયોગ થતો નથી. ખાઈ ખોદવામાં આવે છે, તળિયે વોટરપ્રૂફિંગ લેયર નાખવામાં આવે છે, પછી તેના પર જીઓટેક્સટાઇલ, કચડી પથ્થર રેડવામાં આવે છે, જે પછી પેનલની કિનારીઓ દ્વારા બંધ થાય છે.

માટી અને છોડ સાથે અને વગર નરમ ડ્રેનેજની યોજના
આવા ડ્રેનેજ સામાન્ય રીતે પાકા પાથ અને પ્લેટફોર્મ હેઠળ કરવામાં આવે છે (જ્યારે સખત ડ્રેનેજનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, ત્યારે લોડ પાઇપને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે).

વોકવે હેઠળ સોફ્ટ ડ્રેનેજ એ એક મહાન લેન્ડસ્કેપિંગ સોલ્યુશન છે; gratings ખૂટે છે
જો કે તમે ટોચ પર માટી રેડી શકો છો અને છોડ રોપણી કરી શકો છો. પરંતુ આ પ્રકારની ડ્રેનેજ પણ કલેક્ટર્સ અને કૂવા સાથે અથવા પાણી દૂર કરવા માટે જળાશય સાથે જોડાયેલ હોવી જોઈએ.

લૉન ઘાસ સંપૂર્ણપણે નરમ ડ્રેનેજ પર વાવેતર કરવામાં આવે છે
તમે કાંકરી ડ્રેઇન કર્યા વિના કરી શકો છો.
કચડી પથ્થર વગર જીઓટેક્સટાઇલ સાથે ડ્રેનેજ
કચડી પથ્થર વિના ડ્રેનેજ માટે, ત્રણ-સ્તર જીઓટેક્સટાઇલનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે: જીઓટેક્સટાઇલના સ્તરો વચ્ચે ત્રિ-પરિમાણીય જાળી, કુદરતી સામગ્રીના નિકાલ માટે શરતી રિપ્લેસમેન્ટ - કચડી પથ્થર અને રેતી. તેઓ માત્ર ગટરની આસપાસ ફેરવે છે.

ડ્રેનેજ જીઓકોમ્પોઝીટ એ કચડી પથ્થર માટે ઉત્તમ રિપ્લેસમેન્ટ છે
કાંકરી વિના ડ્રેનેજ - સોફ્ટરોક
આ એક એવી સિસ્ટમ છે જેમાં કવરમાં સિન્થેટિક પોલિસ્ટરીન ફોમ ફિલ્ટરના ગ્રાન્યુલ્સ સાથે જીઓફેબ્રિકમાં લપેટી લવચીક લહેરિયું છિદ્રિત પાઇપનો સમાવેશ થાય છે, બ્લોકમાં લંબાઈ 3 મીટર છે.

જીઓટેક્સટાઇલ અને ડ્રેનેજ પોલિસ્ટરીન ફીણથી બનેલા કેસીંગમાં પાઇપ એ ડ્રેનેજ સિસ્ટમના સ્વ-નિર્માણ માટે ખૂબ અનુકૂળ ઉકેલ છે.
તે હલકો છે (લગભગ 15 કિલોગ્રામ), અને એક વ્યક્તિ તેને હેન્ડલ કરી શકે છે. અલબત્ત, તે નિયમિત છિદ્રિત પાઇપ કરતાં વધુ ખર્ચાળ છે. પરંતુ આપેલ છે કે ત્રણ-મીટરનો ટુકડો એક ટન કરતાં વધુ કાટમાળ બચાવે છે, આ એક યોગ્ય પસંદગી છે. કિટમાં કપલિંગ, પ્લગ અને ટીનો સમાવેશ થાય છે.

ડ્રેનેજ સિસ્ટમ માટે કીટમાં ફિટિંગ: કપલિંગ, પ્લગ, ટી
તે માઉન્ટ કરવાનું ખૂબ જ સરળ છે, બાંધકામ કીટની જેમ, ખાઈમાં ફિટ કરો, તેને માટીથી ભરો - અને તમારું ડ્રેનેજ તૈયાર છે.

સોફ્ટરોક સિસ્ટમની સ્થાપના ખૂબ જ સરળ છે

જાહેરાત ચિત્ર પર સોફ્ટરોક નાખવાની પદ્ધતિ

સોફ્ટરોક પાઇપ - આવી રમુજી દેખાતી સિસ્ટમ, પરંતુ તે ખૂબ સારી રીતે કાર્ય કરે છે
ડ્રેનેજ કૂવામાંથી પાણી પમ્પિંગ
જો ડ્રેનેજ કૂવો સીધો કેન્દ્રીય ગટર વ્યવસ્થા સાથે જોડાયેલ હોય તો તે શ્રેષ્ઠ છે, પરંતુ મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં ઉનાળાના કોટેજ અને ઉપનગરીય વિસ્તારોમાં આ કરી શકાતું નથી.
પાણી કાઢવાનો સૌથી સહેલો રસ્તો એ છે કે ગટર પાઇપને સાઇટની બહાર લાવવી. જેમ જેમ કૂવો શાફ્ટ ભરાશે તેમ, કોતર અથવા જળાશયમાં પાણીનો કુદરતી પ્રવાહ હશે. ડ્રેઇન ઇન્સ્ટોલ કરતા પહેલા, તમારે તમારી સ્થાનિક વોટર યુટિલિટીનો સંપર્ક કરવો જોઈએ અને અધિકારીઓની સંમતિ વિના આવા ડિસ્ચાર્જ પોઈન્ટને માઉન્ટ કરવાનું શક્ય છે કે કેમ તે સ્પષ્ટ કરવું જોઈએ.

સંગ્રહ ડ્રેનેજ કુવાઓમાંથી પાણી પંપ કરવા માટે સબમર્સિબલ ફ્લોટ પંપનો ઉપયોગ થાય છે.
કૂવામાંથી પાણીને દબાણ કરવા માટે સબમર્સિબલ પંપનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. એકમ કેન્દ્રીય નેટવર્ક સાથે જોડાયેલ છે, અને ટૂંકા કેબલ પર એક વિશિષ્ટ ફ્લોટ સેન્સર ભરણ સ્તરને મોનિટર કરે છે.
પંપનું થ્રુપુટ તેની શક્તિ અને ગંદા પાણીના દૂષણ પર આધારિત છે. જો ડ્રેનેજ સિસ્ટમ તોફાની ગટરમાંથી પાણી એકત્રિત કરે છે, તો તેમાં 50 મીમી કદ સુધીના કાટમાળના મોટા કણો હાજર હોઈ શકે છે. પંપ પસંદ કરતી વખતે આ પણ ધ્યાનમાં લેવામાં આવે છે. ફક્ત જમીનમાંથી જ એકત્ર કરાયેલા પાણીને બહાર કાઢવા માટે, 5-7 મીમીના અનુમતિપાત્ર ઘન કણોનો વ્યાસ ધરાવતો પંપ પૂરતો છે.
ડ્રેનેજ કૂવાની કામગીરી દરમિયાન, તળિયે સ્વચ્છ પાણીના મજબૂત દબાણથી ધોવા જોઈએ. એક નિયમ તરીકે, જ્યારે મહિનામાં એકવાર પાણી સંપૂર્ણપણે ટાંકીમાંથી બહાર કાઢવામાં આવે ત્યારે આ કરવામાં આવે છે.
વિડિઓ: સાઇટની બહાર પાણીના નિકાલ સાથે ડ્રેનેજ કૂવો
ડ્રેનેજ સિસ્ટમની યોગ્ય વ્યવસ્થા સાથે, તમે બિલ્ડિંગના બાંધકામ અને આવરણ માટે વપરાતી સામગ્રીની સલામતી વિશે ચિંતા કરી શકતા નથી, અને સાઇટ પર ઉગાડતા પાકને તેમની સામાન્ય કામગીરી માટે જરૂરી ભેજની માત્રા પ્રાપ્ત થશે.
ડ્રેઇન પાઇપને કૂવામાં જોડવી
ડ્રેનેજ કૂવા સાથે પ્લાસ્ટિક પાઈપોનું જોડાણ ત્યારે થાય છે જ્યારે ડ્રેનેજનો માર્ગ 15 મીટરથી વધુ લાંબા રેખીય વિભાગોમાં વળે છે, તેમજ જ્યારે ડ્રેઇન સ્ટોરેજ અથવા ફિલ્ટરિંગ કૂવા સાથે જોડાયેલ હોય છે.
પ્લાસ્ટિક પાઈપોને કનેક્ટ કરવા માટે, યોગ્ય વ્યાસના સીલિંગ કફનો ઉપયોગ થાય છે. ઉપર જણાવ્યા મુજબ, મોડ્યુલર પ્લાસ્ટિક વેલને સીલિંગ કફ અને રિંગ્સનો ઉપયોગ કરીને એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે.
જો જરૂરી હોય તો, પાઇપ કનેક્શન કૂવાના તળિયે ગમે ત્યાં કરી શકાય છે. આ કરવા માટે, તમારે નીચેના કરવાની જરૂર પડશે:
- ડ્રેનેજ પાઇપના વ્યાસના આધારે, સીલિંગ સ્લીવ અને પ્લાસ્ટિક સ્લીવ પસંદ કરવામાં આવે છે.પાઇપમાં છિદ્ર કાપવા માટે, તમારે ઇચ્છિત વ્યાસના ક્રાઉન નોઝલ સાથે ઇલેક્ટ્રિક ડ્રિલની જરૂર પડશે.
-
બનાવેલા છિદ્રમાં રબર સીલિંગ સ્લીવ સ્થાપિત થયેલ છે. આગળ, કપલિંગ પર વોટરપ્રૂફ સીલંટ લાગુ કરવામાં આવે છે અને પ્લાસ્ટિક એડેપ્ટર સ્લીવ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે.
ડોકીંગ કરતા પહેલા, રબરના કપલિંગની સપાટીને સિલિકોન સીલંટ સાથે સારવાર કરવી આવશ્યક છે.
- છિદ્ર સાથેનો તૈયાર કૂવો પ્રી-ડગ શાફ્ટમાં નીચે કરવામાં આવે છે. સિલિકોન ગ્રીસને કપલિંગની અંદરની સપાટી પર લાગુ કરવી આવશ્યક છે અને પાઇપ તૈયાર છિદ્ર સાથે જોડવી આવશ્યક છે.
- કૂવા શાફ્ટને બેકફિલ કરવા માટે, રેતી અથવા અગાઉ કાઢી નાખેલી માટીનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. દર 15-20 સે.મી., ઢંકાયેલી માટી કોમ્પેક્ટ કરવામાં આવે છે. ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન, હાઉસિંગની ઊભીતાને નિયંત્રિત કરવી આવશ્યક છે. બેકફિલિંગ પછી, કૂવાની ટોચ પર પ્લાસ્ટિક કવર મૂકવામાં આવે છે.
મેનહોલ ડ્રેઇન કઈ સામગ્રીમાંથી બને છે?
આધુનિક ઉદ્યોગ મેનહોલ્સ માટે તૈયાર વિકલ્પો પ્રદાન કરે છે. તેઓ કોંક્રિટ, પોલિમર અથવા કમ્પોઝીટથી બનેલા હોઈ શકે છે. દરેકના પોતાના ફાયદા અને ગેરફાયદા છે.
કોંક્રિટ સ્ટ્રક્ચર્સ પ્રમાણમાં સસ્તી છે, તે ટકાઉ અને વિશ્વસનીય છે. ઔદ્યોગિક સ્કેલ માટે વધુ યોગ્ય, કારણ કે તેઓ વિશિષ્ટ સાધનોનો ઉપયોગ કરીને સ્થાપિત થાય છે.
સંયુક્ત અને પોલિમર વિકલ્પો વધુને વધુ લોકપ્રિય બની રહ્યા છે. આ તેમના ઓછા વજન અને વિવિધ કદ દ્વારા સુવિધા આપવામાં આવે છે જે કોઈપણ પાઇપલાઇન સિસ્ટમ, ચુસ્તતા અને ઇન્સ્ટોલેશનની સરળતા માટે યોગ્ય છે.
વધુમાં, તેમની પાસે એકદમ લાંબી સેવા જીવન છે, જે ઓછામાં ઓછા 50 વર્ષ છે. તે જ સમયે, તેમનો મુખ્ય ગેરલાભ એ તેમની જગ્યાએ ઊંચી કિંમત અને અપૂરતી સ્થિરતા છે, ખાસ કરીને પરંપરાગત કોંક્રિટની તુલનામાં.
ડ્રેનેજ સિસ્ટમનું નિરીક્ષણ માળખું સ્વતંત્ર રીતે કરી શકાય છે.સૌથી સહેલો અને સૌથી સસ્તું વિકલ્પ તેને ઈંટમાંથી બાંધવાનો છે. જો કે, આ માટે ઘણી શક્તિ, જ્ઞાન અને કુશળતાની જરૂર પડશે. ઈંટની રચનાનો મુખ્ય ફાયદો એ છે કે સંજોગો અને બિછાવેલી પાઈપોને આધારે સ્વતંત્ર રીતે જરૂરી વ્યાસને સમાયોજિત કરવાની ક્ષમતા.
ફાયદાઓ અને ગેરફાયદાઓ
પ્લાસ્ટિક ટાંકીઓનો સક્રિય ઉપયોગ ઘણા ફાયદાઓને કારણે છે. આમાં શામેલ છે:
- સરળતા અને ઇન્સ્ટોલેશનની ઝડપ. ખાસ સાધનોની જરૂર નથી.
- સામગ્રીની લવચીકતા. જો જરૂરી હોય તો, નિયમિત હેક્સો સાથે પાઇપને ઇચ્છિત લંબાઈમાં કાપી શકાય છે.
- મામૂલી વજન. તમે માળખાકીય તત્વોને મેન્યુઅલી ટ્રાન્સફર અને ઇન્સ્ટોલ કરી શકો છો.
- ઓપરેશનની લાંબી અવધિ. સામગ્રી કાટ અને વિનાશથી ડરતી નથી.
- નાના ઉંદરો અને જંતુઓ માટે પ્રતિરોધક.
- ફૂગની રચના માટે પર્યાવરણનો અભાવ.
- તાપમાનના ફેરફારો સામે પ્રતિકાર.
- રાસાયણિક અને આક્રમક ઘટકો માટે સારી પ્રતિકાર. ઓક્સિડેશનથી ડરતા નથી.
- તણાવ માટે પૂરતા પ્રમાણમાં ઉચ્ચ પ્રતિકાર.
- ઝડપી નિકાલની શક્યતા.
- બજેટ ખર્ચ અને વિતરણ નેટવર્કમાં મફત ખરીદીની શક્યતા.
મુખ્ય ગેરફાયદામાં, પ્રબલિત કોંક્રિટ સ્ટ્રક્ચર્સની તુલનામાં નીચી તાકાત નોંધી શકાય છે. પરિણામે, માટીના પ્રકાર માટે એક ટાંકી પસંદ કરવાની જરૂર છે કે જેના પર પ્લાસ્ટિક માળખું સ્થાપિત કરવામાં આવશે.
કુવાઓ કઈ સામગ્રીમાંથી બને છે?
ડ્રેનેજ કુવાઓ વિવિધ સામગ્રીમાંથી બનાવી શકાય છે જે તેમના ગુણધર્મોમાં ભિન્ન છે:
1. કોંક્રિટ. ડ્રેનેજ કુવાઓના ઉત્પાદન માટે આ પરંપરાગત સામગ્રી છે. સૌથી સહેલો રસ્તો એ છે કે કોંક્રિટ રિંગ્સનું માળખું માઉન્ટ કરવું, એક બીજાની ટોચ પર સ્થાપિત થયેલ છે.દિવાલો અને તળિયે પણ કોંક્રિટથી ભરી શકાય છે, ખાસ કરીને જો ડ્રેનેજ કૂવો હાથ દ્વારા બનાવવામાં આવે. આ કરવા માટે, ફોર્મવર્ક ડિઝાઇન કરવું જરૂરી રહેશે. કોંક્રિટ એક ટકાઉ અને મજબૂત સામગ્રી છે, પરંતુ પાણી સાથે લાંબા સમય સુધી સંપર્ક સાથે, તે ધીમે ધીમે ક્ષીણ થઈ જવું અને ક્રેક કરવાનું શરૂ કરે છે.
2. ઈંટ. તેઓ કૂવાની દિવાલો મૂકે છે, જેનો તળિયે કોંક્રિટથી રેડવામાં આવે છે. ઈંટ કોંક્રિટ કરતાં ઓછી ટકાઉ છે, પરંતુ તેને એકલા મૂકવી પણ અનુકૂળ છે. તેનો ઉપયોગ ડ્રેનેજ સિસ્ટમ્સના ઉત્પાદન માટે ભાગ્યે જ થાય છે.
3. પ્લાસ્ટિક (પોલિમર) કુવાઓ. તેઓ વધુને વધુ ડ્રેનેજ સિસ્ટમ્સમાં વપરાતી અન્ય સામગ્રીને બદલી રહ્યા છે. પ્લાસ્ટિકના કન્ટેનરના ઘણા ફાયદા છે:
- ભારે તાપમાન સામે પ્રતિકાર. તેઓ -60 + 50 ડિગ્રી તાપમાનની શ્રેણીમાં સંચાલિત થઈ શકે છે;
- પ્લાસ્ટિક એ હળવા સામગ્રી છે, તેથી આવા માળખાની સ્થાપના બાંધકામ સાધનોની સંડોવણી વિના સ્વતંત્ર રીતે કરી શકાય છે;
- પ્લાસ્ટિકના બનેલા ડ્રેનેજ કૂવાને સ્થાપિત કરવું ઝડપી અને સરળ છે. જો જરૂરી હોય તો, સામગ્રીને સરળતાથી ઇચ્છિત કદમાં કાપી શકાય છે, જે કોંક્રિટ રિંગ્સ સાથે કરી શકાતી નથી;
- વિવિધ આક્રમક પદાર્થો માટે નિષ્ક્રિય;
- તેઓ કાટ અને ઓક્સિડેશનથી ડરતા નથી;
- ધાતુ અને કોંક્રિટ સાથે તુલનાત્મક તાકાત ધરાવે છે;
- યાંત્રિક અને હાઇડ્રોલિક લોડ્સને સંપૂર્ણપણે સહન કરો;
- પ્લાસ્ટિકના કન્ટેનર સડતા નથી, ઉંદરો અને જંતુઓ દ્વારા નુકસાન થતું નથી;
- પ્લાસ્ટિકના કન્ટેનર કોઈપણ ઊંડાઈએ અને કોઈપણ માળખા સાથે જમીનમાં મૂકી શકાય છે;
- પ્લાસ્ટિક ટાંકીનું જીવન લગભગ 50 વર્ષ છે.
મોટેભાગે, પોલિવિનાઇલ ક્લોરાઇડથી બનેલા વિવિધ વ્યાસના લહેરિયું પાઈપોનો ઉપયોગ ડ્રેનેજ ટાંકી તરીકે થાય છે.ડ્રેનેજ નિરીક્ષણ કૂવો, અથવા અન્ય હેતુ ધરાવતા, આવા પાઈપોથી બનેલા, ભૂગર્ભજળ દ્વારા જમીનની બહાર ધકેલવામાં આવતા પ્રતિકાર માટે પૂરતી કઠોરતા ધરાવે છે.
જો તમે શ્રેષ્ઠ શોધી રહ્યા છો ઘર માટે સૂકા કબાટ - તેમની કામગીરીની કિંમતો, સમીક્ષાઓ અને સુવિધાઓ અમારી અલગ સામગ્રીમાં વર્ણવેલ છે.
અને અમે અહીં બ્રુક પંપની લાક્ષણિકતાઓ વર્ણવી છે. તે સ્ટોરેજ ટાંકીઓમાંથી પાણીના પમ્પિંગનો સંપૂર્ણ રીતે સામનો કરી શકે છે.













































