ઓગર ડ્રિલિંગની તકનીક અને સૂક્ષ્મતા

કુવાઓના પ્રકાર

કૂવાનું કાર્ય પાણીના ગ્રાહક સાથે પાણીના વાહકને જોડવાનું છે. પાણીના સ્તરની ઊંડાઈ અને તેના પરિમાણો નક્કી કરવા માટે સંશોધનાત્મક કૂવો ડ્રિલ કરવામાં આવે છે. ઘટાડેલા વ્યાસની કવાયતનો ઉપયોગ કરીને કામની કિંમતમાં ઘટાડો પ્રાપ્ત થાય છે. ટોચનું પાણી વિકસાવતી વખતે, તે 10 સે.મી.ના વ્યાસ સાથે ડ્રિલ સ્થાપિત કરવા માટે પૂરતું છે, ઊંડા થાપણો માટે - 20 સે.મી.. ખાસ ચકાસણીઓનો ઉપયોગ કરીને ઊંડાઈ નક્કી કરવામાં આવે છે.

એબિસિનિયન કૂવો

વિચારણા હેઠળના કુવાઓના મુખ્ય ફાયદાઓ છે: ઓછી કિંમત, સ્વ-ઉત્પાદનની સંભાવના, ગોઠવણની ઝડપ, લગભગ ગમે ત્યાં સ્થાપિત કરવાની ક્ષમતા (ઘરના ભોંયરામાં પણ). સેવા જીવનનો અંદાજ 25-35 વર્ષ છે. ખામીઓમાં, નીચેની નોંધ કરવામાં આવે છે: ખાસ કરીને સખત જમીન પર સાધનોની અશક્યતા, સપાટીના પંપનો ઉપયોગ ફક્ત 6 મીટરથી વધુની ઊંડાઈએ જ થઈ શકે છે.

રેતી સારી

40-45 મીટર સુધીની ઊંડાઈએ સ્થિત રેતાળ જલભરના વિકાસ દરમિયાન ફિલ્ટર કૂવાને ડ્રિલ કરવામાં આવે છે. તેને ખાસ સાધનોનો ઉપયોગ કરીને ડ્રિલ કરવામાં આવે છે અને દિવાલના ઉતારાને રોકવા માટે તરત જ કેસીંગ સ્ટ્રિંગથી સજ્જ કરવામાં આવે છે. સ્તંભ માટે 13-20 સે.મી.ના વ્યાસ સાથે મેટલ, પ્લાસ્ટિક અથવા કોંક્રિટ પાઈપોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. તળિયે ફિલ્ટર સ્થાપિત થયેલ છે. પાણીનો ઉદય સબમર્સિબલ પંપ દ્વારા આપવામાં આવે છે.

રેતીના કૂવાના ફાયદા: ડ્રિલિંગ માટે નાના કદના સાધનોનો ઉપયોગ, જે ખર્ચ ઘટાડે છે; તમે નાની શક્તિનો પંપ સ્થાપિત કરી શકો છો; એક કૂવો 1-2 દિવસમાં ડ્રિલ કરવામાં આવે છે. ગેરફાયદા: ઓછી ઉત્પાદકતા (કલાકમાં 2 ઘન મીટર સુધી), ઘણા પરિબળો પર પાણીની ગુણવત્તાની અવલંબન અને તેની અસ્થિરતા, સિઝનમાં પાણીની ઘટનાના સ્તર પર નિર્ભરતા.

ચૂનાના પત્થરના કુવાઓ

આર્ટીશિયન કુવાઓના ફાયદા: પાણીની ઉચ્ચ શુદ્ધતા, પાણીના વાહકની ઘટનાનું સતત સ્તર, ઉત્પાદકતામાં વધારો (કલાકમાં 9-10 ઘન મીટર સુધી), ટકાઉપણું (40 વર્ષથી વધુ). ગેરફાયદા: ડ્રિલિંગ અને વિકાસ માટે વધેલા ખર્ચ, ઉત્પાદન સમય (5-8 દિવસ), મોટા કદના સાધનોના સંચાલન માટે સાઇટની જરૂરિયાત.

સાધનસામગ્રી

રોટરી ડ્રિલિંગ ખાસ સાધનો વિના કરી શકાતું નથી, જેમાં નીચેના ઉપકરણો અને મિકેનિઝમ્સ શામેલ છે:

• ટાવર
• રોટર;
• સંચાલિત ડ્રિલિંગ રીગ;
• પિસ્ટન પ્રકારના પંમ્પિંગ સાધનો;
• ડ્રિલિંગ સ્વીવેલ;
• વોશિંગ સોલ્યુશનથી સફાઈ માટે મિકેનિઝમ્સ અને સાધનો;
• ટ્રાવેલિંગ સિસ્ટમ, જેમાં ક્રાઉન બ્લોકનો સમાવેશ થાય છે;
• ગટર;
• વાઇબ્રેટિંગ ચાળણી;
• હાઇડ્રોસાયક્લોન્સ (સામાન્ય રીતે તેલ ડ્રિલિંગમાં વપરાય છે).

રોટરી ડ્રિલિંગ રિગના મોબાઇલ સંસ્કરણમાં ફ્લશિંગ સોલ્યુશનવાળી સફાઈ સિસ્ટમ સિવાય ઉપરના તમામ ઘટકો છે.

ડ્રિલિંગ કુવાઓની મુખ્ય પદ્ધતિઓ

નજીકની સપાટીના સ્તરમાં ખડકોના પ્રકાર અને સ્થિતિના આધારે, રોક કાપવાના સાધનનો વ્યાસ અને પ્રકાર, ડ્રિલિંગ પદ્ધતિ, સફાઈ એજન્ટનો પ્રકાર અને ડ્રિલ સ્ટ્રીંગ, કૂવા ડ્રિલિંગની નીચેની મુખ્ય પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.

• 1. કૂવાના પાઇપ-દિશાને છિદ્રમાં સ્થાપિત કરવું, અગાઉ હાથ દ્વારા ખોદવામાં આવ્યું હતું. ખાડામાં ઇન્સ્ટોલેશન પછી, પાઇપ-દિશા કાં તો સિમેન્ટ અથવા દફનાવવામાં આવે છે. આ પદ્ધતિનો ઉપયોગ મોટા વ્યાસના કૂવાઓને રોલર બિટ્સ સાથે મડ ફ્લશિંગ (મુખ્યત્વે તેલ અને ગેસના કુવાઓ) સાથે ડ્રિલિંગ કરતી વખતે અને શોક-રોપ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરીને ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય સંશોધન કુવાઓ ડ્રિલ કરતી વખતે થાય છે.
• 2. કૂવાને "સૂકી" ડ્રિલિંગ, એટલે કે ફ્લશિંગ અથવા ફૂંકાયા વિના. આ વિકલ્પનો ઉપયોગ પૃથ્વીની સપાટી પરથી ડ્રિલિંગ કરતી વખતે થાય છે જ્યારે ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય વિભાગના ઉપલા અંતરાલને પરંપરાગત અસ્ત્રો (દૂર કરી શકાય તેવા કોર રીસીવર વિના) નો ઉપયોગ કરીને કાંપના ખડકો દ્વારા દર્શાવવામાં આવે છે. ડ્રિલિંગ માટે, કોર સેટ SM અથવા SA પ્રકારના કાર્બાઇડ બીટથી સજ્જ છે, અને સ્તંભના ધીમા પરિભ્રમણ સાથે અને બેડરોકથી 2-3 મીટરની ઊંડાઈ સુધી લોડ વધારવા સાથે ડ્રિલિંગ હાથ ધરવામાં આવે છે.જો બેડરોક વધુ ઊંડો હોય, તો પછી "ડ્રાય" ડ્રિલિંગ મહત્તમ શક્ય ઊંડાઈ સુધી હાથ ધરવામાં આવે છે, અને પછી એક દિશાત્મક પાઇપ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે અને પહેલાથી જ નાના સાધન વડે ફ્લશિંગ સાથે બેડરોક સુધી ડ્રિલિંગ હાથ ધરવામાં આવે છે.

પરિભ્રમણ સાથે છૂટક છૂટક ખડકોમાં અને મહત્તમ શક્ય ઊંડાઈ સુધી વધેલા અક્ષીય ભારની ક્રિયા હેઠળ બીટ અથવા જૂતાથી સજ્જ કેસીંગ સ્ટ્રિંગને લેન્ડ કરીને ડ્રાય-ડ્રિલ કરવું શક્ય છે. તે પછી, કેસીંગ સ્ટ્રિંગ કાઢવામાં આવતી નથી, અને સ્ટ્રિંગની અંદરના ખડકને પહેલાથી જ નાના કોર બેરલ સેટ સાથે ફ્લશિંગ સાથે ડ્રિલ કરવામાં આવે છે.

3. પર્જ એર હેમર અથવા કોન બીટ વડે ડ્રિલિંગનો ઉપયોગ સખત, હવામાનવાળા ખડકો, મોટા કાટમાળથી સંતૃપ્ત ખડકો અને નોંધપાત્ર ઊંડાણો સહિત કોઈપણ પર કરી શકાય છે. આ પદ્ધતિની ભલામણ વિવિધ ડ્રિલિંગ પરિસ્થિતિઓ માટે કરવામાં આવે છે, પરંતુ માત્ર ત્યારે જ જો ડ્રિલિંગ અંતરાલમાં કોઈ કોર જરૂરી ન હોય. ડ્રિલિંગ માટે, ઉદાહરણ તરીકે, P-105 ન્યુમેટિક હેમર (બીટ વ્યાસ 105 મીમી) અને 0.2-0.5 MPa નું હવાનું દબાણ પ્રદાન કરતું કોમ્પ્રેસરનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. ઓપરેશનલ ડ્રિલિંગ માટે, ખાસ કરીને ડ્રિલિંગ કામગીરી માટે ડ્રિલિંગ ટૂલ્સના સેટ સાથે સંસ્થામાં મોબાઇલ કોમ્પ્રેસર રાખવાની સલાહ આપવામાં આવે છે.

અસ્થિર, કાંપવાળા, છૂટક ખડકોમાં ડ્રિલિંગ કરતી વખતે, વેલબોરની અદ્યતન ફાસ્ટનિંગ સાથે સપાટી પરથી એર હેમર વડે ડ્રિલિંગ કરી શકાય છે, જ્યારે તળિયે ખડકનો વિનાશ જૂતાથી સજ્જ કેસીંગ સ્ટ્રિંગને ભરાઈ જવાની સાથે હોય છે. અથવા ખાસ. આ યોજના અનુસાર, એટલાસ કોપકોની ઓડી, ઓડેક્સ અને ડીઈપીએસ પદ્ધતિઓ અનુસાર ડ્રિલિંગ હાથ ધરવામાં આવે છે.

ચારહીરા અથવા કાર્બાઇડ ટૂલ વડે ફ્લશિંગ સાથે ડ્રિલિંગ કરવામાં આવે છે જ્યારે ખડકો સ્થિર હોય અને સોજો અને તૂટી પડવાની સંભાવના ન હોય તો, કેસીંગ પાઇપ ઇન્સ્ટોલ કર્યા વિના ભૂગર્ભ ખાણમાંથી ડ્રિલિંગ કરવામાં આવે છે.

આ કિસ્સામાં, ટેક્નિકલ પાણીને કૂવામાંથી સ્પાઉટ દ્વારા દૂર કરવામાં આવે છે અને ખાંચો સાથે સમ્પમાં પ્રવેશ કરે છે.

ડ્રિલિંગ માટે SSK અસ્ત્રનો ઉપયોગ કરતી વખતે ભૂગર્ભ ખાણના કામકાજમાંથી ડ્રિલ કરાયેલા આડા અથવા વધતા કૂવાઓનું ડ્રિલિંગ કરતી વખતે વેલહેડ ખાસ વેલહેડ-સીલિંગ નોઝલથી સજ્જ હોવું આવશ્યક છે. પછી વેલબોરની સીલબંધ જગ્યામાં એડજસ્ટેબલ હાઇડ્રોલિક હેડને કારણે કોર રીસીવર અને ઓવરશોટની ડિલિવરી અને નિષ્કર્ષણ હાથ ધરવામાં આવે છે.

SSC ની સપાટી પરથી કૂવાઓ ડ્રિલ કરતી વખતે ફ્લશિંગ સાથે ડ્રિલિંગનો વિકલ્પ પણ પ્રેક્ટિસ કરવામાં આવે છે. આ કિસ્સામાં, હાર્ડ-એલોય અથવા ડાયમંડ ક્રાઉન સાથેના SSC કોર સેટનો ઉપયોગ કરીને પાણીથી ફ્લશિંગ સાથે ડ્રિલિંગ કરવામાં આવે છે અને મહત્તમ ઊંડાઈ સુધી કોર સાથે કોર રીસીવર દૂર કરવામાં આવે છે. તકનીકી પાણી, પ્રારંભિક તબક્કે, કૂવામાંથી રેડવામાં આવે છે અને ખાંચો સાથે ડ્રિલિંગ રીગની બહાર દૂર કરવામાં આવે છે. આગળ, કૂવામાં બાકી રહેલ અને કોર પાઇપની સપાટી પર ઉભરાતી મોટા કદની કેસીંગ પાઇપને ડ્રિલ કરવામાં આવે છે, જે પ્રબલિત જૂતાથી સજ્જ છે. કેસીંગ પાઇપ વડે શારકામ કર્યા પછી, SSK અસ્ત્ર સાથે ડ્રિલિંગ ચાલુ રહે છે, અને કેસીંગ સ્ટ્રિંગ ગાઢ બેડરોકમાં પ્રવેશે ત્યાં સુધી કેસીંગ સ્ટ્રિંગ સાથે ડ્રિલિંગ હાથ ધરવામાં આવે છે.

કેજીકે (કોરનું હાઇડ્રોટ્રાન્સપોર્ટ) ના ડબલ કૉલમ સાથે ડ્રિલિંગ કરતી વખતે ફ્લશિંગ સાથે ડ્રિલિંગ પણ હાથ ધરવામાં આવે છે. આ કિસ્સામાં, પાણી સ્ટ્રીંગમાંના ગાબડામાંથી ફરે છે અને પાણી રેડ્યા વિના અને કૂવાની દિવાલોનો સંપર્ક કર્યા વિના સમ્પમાં પ્રવેશ કરે છે.

કઈ તકનીકનો ઉપયોગ મોટાભાગે થાય છે

તે બધા કૂવાની ડિઝાઇનની ઊંડાઈ અને સાઇટ પરની જમીનની રચના પર આધારિત છે.સંશોધન ડેટાના આધારે, સૌથી શ્રેષ્ઠ પદ્ધતિ પસંદ કરવામાં આવે છે. તમારે એ પણ સમજવાની જરૂર છે કે કૂવા માટે પાણી કેવી રીતે શોધવું.

આર્ટિશિયન કુવાઓ ડ્રિલ કરવા માટે, રોટરી પદ્ધતિનો ઉપયોગ થાય છે. આ પદ્ધતિ આર્થિક, પારિસ્થિતિક રીતે સૌથી વધુ ન્યાયી છે અને ખડકોના સમાવેશ સાથે છૂટક જમીનમાં વિવિધ ઊંડાણો અને વ્યાસના કુવાઓ આપે છે.

તેનો સાર નીચે મુજબ છે.

• રોટરના અંતમાં, આંતરિક કમ્બશન એન્જિન દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે, ત્યાં એક ખાસ કવાયત છે. તે જાતિને કચડી નાખે છે.
• કૂવામાં દબાણયુક્ત પાણી આપવામાં આવે છે. તે જમીનને ક્ષીણ કરે છે.
• આગળ, રોટરની હોલો ચેનલ દ્વારા પાણી ઉપરની તરફ છોડવામાં આવે છે. આ તકનીકને "ડ્રિલિંગ વિથ ફ્લશિંગ" પણ કહેવામાં આવે છે.
• મોટા વ્યાસની કેસીંગ પાઇપ ઇન્સ્ટોલ કર્યા પછી, કામ નાના ડ્રિલ બીટ સાથે આગળ વધે છે.
• ડ્રિલિંગ કાર્ય પૂર્ણ થયા પછી, કહેવાતા ઉત્પાદન કરવું જરૂરી છે. કૂવાનું "ઘટવું". આ એ હકીકતને કારણે જરૂરી છે કે પાણી-માટીના દ્રાવણ છિદ્રોને બંધ કરે છે જેના દ્વારા આર્ટિશિયન પાણી કૂવામાં વહે છે.

કૂવો તમને ઓપન-ટોપ પોલીકાર્બોનેટ ગ્રીનહાઉસમાં તમારા છોડને પાણી આપવા માટે તમારી સાઇટ પર પાણીનો પુરવઠો મેળવવાની તક આપે છે, જેના વિશેની માહિતી તમે અહીં મેળવી શકો છો.

રોટરી ડ્રિલિંગનો સૌથી વધુ ઉપયોગ થાય છે.

અન્ય પદ્ધતિઓ કરતાં ફાયદા:

આડી ડ્રિલિંગ માટેના સાધનો

પીવીએ પ્રેસ-અને-સ્ક્રુ પ્રકારના હોરીઝોન્ટલ ડ્રિલિંગ મશીનો ડીઝલ જનરેટર જેવા અલગ એકમો સિવાય સરળ ડિઝાઇન ધરાવે છે. ઇન્સ્ટોલેશન એ એક ફ્રેમ છે જેના પર પાવર હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરના બ્લોક સાથે ડીઝલ જનરેટર સ્થિત છે. ડ્રિલિંગ મશીનની ફ્રેમ સાથે કેરેજ જોડાયેલ છે, જે કેસીંગ અથવા વર્કિંગ પાઇપ સેટ કરવા માટે માર્ગદર્શિકા તરીકે સેવા આપે છે. પાયલોટ ડ્રિલિંગ માટે ડ્રિલ હેડ સાથેના સળિયા હાઇડ્રોલિક યુનિટના શાફ્ટ સાથે જોડાયેલા છે.ડ્રિલની પાછળ એક પ્રાથમિક ટ્રાન્સમિશન સેન્સર છે, જેમાંથી માહિતી ઓપરેટરના કન્સોલ પર મોકલવામાં આવે છે. સેન્સરનો આભાર, ડ્રિલ હેડના હુમલાની ઊંડાઈ, શ્રેણી અને કોણનું સતત નિરીક્ષણ કરવામાં આવે છે.

વધારાના સાધનોમાં સળિયા અને ઓગર્સવાળા પાઈપોનો સમૂહ હોય છે, જે સળિયા પર એસેમ્બલ થાય છે કારણ કે પૃથ્વી આડા કૂવામાંથી ખોદવામાં આવે છે. કેટલીકવાર પીવીએ મશીનો સ્થિર સ્વરૂપમાં ઉત્પન્ન થતા નથી, એન્કર બોલ્ટ્સ સાથે તૈયાર સાઇટ પર બાંધવામાં આવે છે, પરંતુ વાયુયુક્ત કોર્સ પર.

ઉત્પાદન નોકરીઓ

ડ્રિલિંગ પદ્ધતિઓમાંથી એક સાથે પ્રારંભ કરવા માટે, તમારે આની જરૂર છે:

1. કૂવા માટે યોગ્ય સ્થાન પસંદ કરો;
2. ફ્રેમને માઉન્ટ કરો અને તેની સાથે વિંચ, એન્જિન અને સ્વિવલ જોડો;
3. ડ્રિલ સળિયાના પ્રથમ ઘૂંટણને વિંચ વડે સ્વીવેલ સુધી ખેંચીને એસેમ્બલ કરો અને સુરક્ષિત કરો;
4. થ્રેડેડ લોક પર પાઇપ ભાગો માઉન્ટ કરો;
5. તકનીકી પ્રવાહી (7 ટુકડાઓની સંખ્યા) મૂકવા માટે કન્ટેનર સજ્જ કરો, આ માટે 1x1m કદના ખાડાઓ ખોદવા અને તેમને છીછરા ખાઈ સાથે જોડવા જરૂરી છે;
6. માટીને પાણી સાથે ભેગું કરો અને મિશ્રણને મીની-વેલ સિસ્ટમમાં મૂકો;
7. પંપનો ઉપયોગ કરીને ડ્રિલિંગ ઝોનમાં સોલ્યુશન લાગુ કરો.

ડ્રિલિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન, ડ્રિલિંગ પ્રવાહી સ્વિવલમાં અને પછી સળિયા તરફ વહે છે. કચરો કાર્યક્ષેત્રની નજીકના ખાઈમાં સ્થિત છે, પછી તે સ્થાયી થયા પછી નજીકના ખાડામાં જાય છે. જેમ જેમ લાકડી કૌંસ પરની માટીમાં ઊંડી જાય છે તેમ, એન્જિન, સ્વિવેલ અને ગિયરબોક્સ ફ્રેમની સાથે નીચે આવે છે. જરૂરી ઊંડાઈ મેળવ્યા પછી, મિકેનિઝમને વિંચ વડે બહાર કાઢવામાં આવે છે અને સળિયાનું બીજું વ્હીલ તેના પર માઉન્ટ કરવામાં આવે છે.

ઇચ્છિત ઊંડાઈનો છિદ્ર પ્રાપ્ત ન થાય ત્યાં સુધી પ્રક્રિયાને પુનરાવર્તિત કરવામાં આવે છે. ડ્રિલિંગ એંગલ સેટ કરવા અને ફ્રેમના ઝોકને સમાયોજિત કરવા માટે, કેલિબ્રેટિંગ કૌંસ સાથે સળિયાને કેન્દ્રમાં રાખવું જરૂરી છે. રિમોટ કંટ્રોલની મદદથી, કવાયતના પરિભ્રમણની ગતિ બદલાય છે.

ત્યાં ઘણા ચિહ્નો છે જેના દ્વારા જલભર નક્કી કરવું શક્ય છે:

• પ્રથમ ખાડામાં, હળવા ધોવાઇ ગયેલી માટી દેખાય છે;
• માટીના ત્રણ સ્તરો, તેમાંથી બે ગીચ છે અને એક વધુ છિદ્રાળુ છે;
• ડ્રિલિંગ ઝડપમાં ઘટાડો;
• પરિણામી કૂવામાં પાણીનું સ્તર ઘટાડવું.

જલભર દેખાય તે પછી નાના કદની ડ્રિલિંગ રીગ દૂર કરવામાં આવે છે. આ તકનીકી પ્રવાહીની મદદથી કરવામાં આવે છે જે કૂવામાં પમ્પ કરવામાં આવે છે, અને તે જમીનને નરમ પાડે છે, પછી ડ્રિલ સળિયાને વિંચ વડે ખેંચવામાં આવે છે. વિખેરી નાખવામાં આવેલા સાધનોને અનુસરીને, પાઇપમાંથી એક ખાસ કેસીંગ સ્ટ્રિંગ કૂવામાં સ્થાપિત થયેલ છે (પાઈપની દિવાલો છિદ્રોથી ઢંકાયેલી હોવી જોઈએ અને જીઓફેબ્રિકથી લપેટી હોવી જોઈએ).

એસ્બેસ્ટોસ, કાસ્ટ આયર્ન અથવા પોલિમર પાઇપ્સ (અનપ્લાસ્ટિકાઇઝ્ડ પોલિવિનાઇલ ક્લોરાઇડ - પીવીસી-યુ, પોલિઇથિલિન - પીઇ, પોલીપ્રોપીલિન - પીપી) અને ઇલેક્ટ્રોફ્યુઝન કપ્લિંગ્સનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. કેસીંગ પાઇપનો વ્યાસ 120-150 મીમી હોઈ શકે છે, અને દિવાલની જાડાઈ 6-7 મીમી છે. પાઇપો જે પીવાના પાણી માટે યોગ્ય છે (ગટર માટે નહીં) પીપી અથવા પીવીસી પાઇપ છે. પાઇપના તળિયે એક ફિલ્ટર છે, જે 2-3 મીટર લાંબા સ્ટેનલેસ સ્ટીલ મેશથી સજ્જ છે. પાઈપોને 3 મીટરના ભાગોમાં થ્રેડેડ કનેક્શન દ્વારા કૂવામાં ઉતારવામાં આવે છે. તે નિષ્ફળ ન થાય તે માટે, તેને બે પિકઅપ્સ સાથે પકડી રાખવું આવશ્યક છે.

કામનો અંતિમ તબક્કો એ ખાણની પાઇપિંગ અને ગોઠવણી છે.

હાલમાં, નાના કદના પાણીના કૂવા ડ્રિલિંગ રીગ ખરીદવી મુશ્કેલ રહેશે નહીં, કારણ કે બધી જરૂરી માહિતી ઇન્ટરનેટ પર મળી શકે છે. મુખ્ય વસ્તુ એ છે કે MBU પસંદ કરતી વખતે અને ખરીદતી વખતે મોટા અને વિશ્વસનીય ઉત્પાદકો સાથે સહકાર કરવો, કારણ કે તેઓ ડ્રિલિંગ રીગ માટે વધુ વફાદાર કિંમત ઓફર કરી શકે છે.

માટીના પ્રકાર પર આધાર રાખીને કે જેના પર કૂવાને ડ્રિલ કરવાની યોજના છે, ડ્રિલિંગ મિકેનિઝમમાં યોગ્ય ફેરફાર પસંદ કરવા, એન્જિન પાવર, ડ્રિલિંગ સાધનોની રોટેશનલ સ્પીડ, ટોર્ક, ડ્રિલિંગ કેલિબર, વોરંટી અવધિ પર ધ્યાન આપવું જરૂરી છે.

નાના-કદના ઇન્સ્ટોલેશન સાથે કુવાઓને યોગ્ય રીતે કેવી રીતે ડ્રિલ કરવું તે અંગેની માહિતી માટે, નીચેની વિડિઓ જુઓ.

હાઇડ્રો ડ્રિલિંગ

તે ખાસ ડ્રિલિંગ ટૂલમાંથી પાણીના શક્તિશાળી જેટ દ્વારા હાથ ધરવામાં આવે છે. ટેક્નોલોજીનો ફાયદો એ છે કે ખડકાળ જમીનમાં કૂવાઓ ડ્રિલ કરવાનું શક્ય છે.

જેટ લોડ સળિયા અને ડ્રિલિંગ સાધનોના વજન દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવે છે. ઇન્સ્ટોલેશનમાં એક ખાસ સોલ્યુશન રેડવામાં આવે છે, જે પછી તૈયાર ખાડામાં મોકલવામાં આવે છે.

જાતે કરો હાઇડ્રો-ડ્રિલિંગ ક્રમ:

• સૌ પ્રથમ, હાઇડ્રોલિક ડ્રિલિંગ માટે નાના-કદનું માળખું અથવા MDR સ્થાપિત થયેલ છે.
• સવારે કામ શરૂ કરવું શ્રેષ્ઠ છે.
• જો રેતાળ જમીનમાં ડ્રિલિંગ થાય છે, તો પ્રવાહીનો મોટો પુરવઠો જરૂરી છે.
• કામ કરતા પહેલા, માટીને તૈયાર ખાડામાં ઉકેલમાં મિશ્રિત કરવામાં આવે છે. ગૂંથવું બાંધકામ મિક્સર દ્વારા હાથ ધરવામાં આવે છે. સુસંગતતા કીફિર જેવી હોવી જોઈએ.
• આગળ, સોલ્યુશન હોસીસ દ્વારા કાર્યકારી કવાયતને પૂરું પાડવામાં આવે છે.
• ધીમે ધીમે, પ્રવાહી દિવાલોને પોલીશ કરે છે અને જમીનમાં ઊંડું જાય છે. સોલ્યુશનનો ઉપયોગ વર્તુળમાં થાય છે.

આ તકનીક પરિણામી સ્ત્રોતની દિવાલોના વધારાના મજબૂતીકરણમાં ફાળો આપે છે.

આર્ટિશિયન કૂવો

આર્ટીશિયન કૂવાની યોજના.

આ પ્રકારની કામગીરીનું નામ ફ્રેન્ચ ભાષામાંથી આવ્યું છે - તે સ્થાનથી જ્યાં પ્રથમ વહેતો કૂવો ડ્રિલ કરવામાં આવ્યો હતો: આર્ટોઇસ પ્રાંત. શાફ્ટની મોટી લંબાઈ અને જલભરના માર્ગ પર માટીના નક્કર ખડકોને ઓળંગવા માટે શક્તિશાળી ડ્રિલિંગ રિગનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર છે - ઓગર પદ્ધતિ કામ કરશે નહીં.

કાર્યનું બાંધકામ દસ્તાવેજીકરણના તબક્કા દ્વારા આગળ છે.આર્ટિશિયન કૂવાને ડ્રિલ કરવું એ લાઇસન્સ પ્રાપ્ત પ્રવૃત્તિ નથી, પરંતુ તેમાંથી પાણીનો ઉપયોગ કરવા માટે, જમીનના ઉપયોગ માટેનું લાઇસન્સ મેળવવા સહિત ઘણી પરમિટ અને મંજૂરીઓ જારી કરવી આવશ્યક છે. પ્રક્રિયા લાંબી અને ખર્ચાળ છે.

મુખ્ય તબક્કાઓ: સ્થળ અને કૂવાના સ્થાન પર કરાર, ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય સર્વેક્ષણ પ્રોજેક્ટ, સંશોધન માટે લાયસન્સની નોંધણી, ડ્રિલિંગ, અહેવાલ તૈયાર કરવો અને રાજ્યની બેલેન્સ શીટ પર અનામત મૂકવું.

આર્ટિશિયન કુવાઓને 4 પ્રકારોમાં વહેંચવામાં આવે છે:

1. ડબલ-કેસ્ડ ડેવલપમેન્ટ - જલભરમાં સ્તંભના નીચેના ભાગમાં છિદ્રિત પાઇપ માઉન્ટ થયેલ છે અને તેમાં એક પંપ મૂકવામાં આવે છે, બાકીનો અડધો ભાગ ટોચ પર સ્થાપિત થયેલ છે, ચૂનાના સ્તર સુધી પહોંચે છે. નીચલા કડીમાં છિદ્રો દ્વારા, પાણી પાઇપમાં પ્રવેશ કરે છે અને પંપ વડે મોંમાં બહાર કાઢવામાં આવે છે. જ્યારે જળાશયનું દબાણ ઓછું હોય ત્યારે વપરાય છે.
2. સંક્રમણ સાથેનો પાણીનો કૂવો ચલ ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય વિભાગ સાથે ગોઠવાયેલ છે. 3 કેસીંગ પાઈપો માઉન્ટ થયેલ છે - ઉપલા ભાગમાં મોટા વ્યાસ, મધ્યમ - પત્થરો અને રેતીમાં, નાના - સીધા ઉત્પાદક સ્તરમાં. સારા પાણી પુરવઠા માટે વપરાય છે.
3. કૂવો ક્લાસિકલ છે - સામાન્ય પરિસ્થિતિઓ માટે એક કેસીંગ પાઇપ સાથે.
4. કંડક્ટર સાથેનો બેરલ - 2 કેસીંગ્સમાંથી: ઉપલા અને નીચલા ભાગોમાં.

ડ્રિલિંગ ટેકનોલોજી જટિલ છે. આર્ટીશિયન પાણીના સેવનનું બાંધકામ વિશિષ્ટ સંસ્થાઓ દ્વારા હાથ ધરવામાં આવે છે.

ફાયદા

આર્ટીશિયન કૂવાના ફાયદા.

આર્ટિસિયન કૂવાના મુખ્ય ફાયદા એ છે કે સપાટી પરથી પાણીના સેવનની દૂરસ્થતા અને પ્રવાહીમાં યાંત્રિક અશુદ્ધિઓની હાજરીને બાદ કરતાં છિદ્રાળુ ચૂનાના પત્થરમાં પાણીની ઘટના. આ તમને તળિયે સ્ટ્રેનર ઇન્સ્ટોલ કર્યા વિના ભૂગર્ભ સંસાધનને બહાર કાઢવા માટે પરવાનગી આપે છે.

પરિણામે, આર્ટિશિયન કુવાઓના અન્ય ફાયદા દેખાય છે:

• પાણીની ઇકોલોજીકલ શુદ્ધતા;
• આબોહવા અને હવામાન પરિસ્થિતિઓથી સ્વતંત્રતા;
• અવિરત પાણી પુરવઠો: ભૂગર્ભજળના ભંડાર ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય સર્વેક્ષણો દ્વારા પુષ્ટિ થયેલ છે.

સ્ત્રોત ≥50 વર્ષ સુધી અખૂટ રહે છે. આ કિસ્સામાં, તમારે સમયાંતરે ફિલ્ટર સફાઈ પર પૈસા ખર્ચવાની જરૂર નથી: ત્યાં કંઈ નથી.

ખામીઓ

ડીપ વર્કિંગ્સના બાંધકામ અને ડ્રિલિંગના સંગઠનના તબક્કે ખર્ચ સાથે સંકળાયેલ. આર્ટિશિયન કૂવા માટે પાસપોર્ટ ડિઝાઇન કરવાથી લઈને પાસપોર્ટ મેળવવા સુધીનો સમયગાળો 2 વર્ષ છે.

મર્યાદિત વિસ્તારમાં પાણીનો વપરાશ કરવો શક્ય બનશે નહીં: ડ્રિલિંગ રિગ માટે લઘુત્તમ વિસ્તાર 6x9 મીટર છે. પાણીમાં માટી દ્વારા ગાળણ દરમિયાન મેળવેલા ખનિજ રચનાઓ હોય છે, અને તે સખત હોય છે.

ડ્રિલિંગ તબક્કાઓ

ડ્રિલિંગ કટીંગ્સને દૂર કરવા માટે મુખ્ય પદ્ધતિ દ્વારા કૂવાઓનું ડ્રિલિંગ ફ્લશિંગ સાથે અથવા વગર કરવામાં આવે છે. પ્રથમ પ્રકારમાં, ઉપયોગમાં લેવાતા સાધનોમાં એક ઉચ્ચ-દબાણ પંપ પણ ઉમેરવામાં આવે છે, જે પ્રક્રિયાને કંઈક વધુ જટિલ બનાવે છે, પરંતુ તેની કાર્યક્ષમતામાં નોંધપાત્ર વધારો કરે છે.

શારકામની સામાન્ય યોજનાનો વિચાર કરો.

• મશીન જ્યાં સ્થિત હશે તે સ્થળે પ્રારંભિક કાર્ય. પસંદ કરેલ વિસ્તારને અનાવશ્યક દરેક વસ્તુથી સાફ કરવું જોઈએ જે કાર્યમાં દખલ કરી શકે છે - કાટમાળ અને વિદેશી વસ્તુઓ. અને સાઇટને શક્ય તેટલી સમતળ કરવી જોઈએ.
• સોલ્યુશન માટે ખાડો પસાર કરવો અને પ્રવાહીના પ્રવાહને દૂર કરવું. ખાડો ભવિષ્યના કૂવાની બાજુમાં સ્થિત હોવો જોઈએ. તેની ઊંડાઈ 2 મીટરથી વધુ હોવી જોઈએ. આ હેતુઓ માટે, તમે વેલ્ડેડ ટાંકીઓ, તેમજ અન્ય કન્ટેનરનો ઉપયોગ કરી શકો છો.
• ડ્રિલિંગ રીગ, તેના સાધનો અને એસેમ્બલીની સ્થાપના. આ તબક્કે, મશીન રોટેટરમાં ટોચની ટ્યુબ નિશ્ચિત છે.
• શારકામ.અસ્ત્ર જમીનમાં પસાર થાય છે, રોટેશનલ હિલચાલ કરે છે, અને અક્ષીય દબાણને કારણે પણ, જે પ્રબલિત પ્રકારના બીટના અંતિમ ચહેરા પર પસાર થાય છે. તે જ સમયે, પાણી અથવા ફ્લશિંગ સોલ્યુશન કૂવાના તળિયે પ્રવેશ કરે છે.
• કોર માટે રીસીવરને અનલોડ કરી રહ્યું છે. કઈ તકનીકનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે તેના આધારે, ક્રિયાઓ કાં તો ડ્રિલ સ્ટ્રિંગને ખેંચીને અથવા તેના વિના કરવામાં આવે છે. બીજા કિસ્સામાં, આ શક્ય બનશે જો સમગ્ર ઇન્સ્ટોલેશનના સાધનોમાં કોર રીસીવરનો ઉપયોગ શામેલ હોય જે તોડી શકાય છે. નમૂના મેળવવા માટે પાઇપમાંથી સામગ્રીનું નિષ્કર્ષણ હથોડી વડે સિલિન્ડર બોડીને હળવા ટેપ કરીને હાથ ધરવામાં આવે છે.
• સ્ટ્રિંગ અથવા કોર કેરિયરને કૂવામાં પાછા ફરો અને જ્યાં સુધી પ્લાનમાં ઉલ્લેખિત કામની ઊંડાઈ ન પહોંચી જાય ત્યાં સુધી વૈકલ્પિક ક્રિયાઓ સાથે ડ્રિલિંગ ફરી શરૂ કરો.

તે ઉમેરવું જોઈએ કે ફ્લશિંગ પ્રવાહીની રચના બદલાઈ શકે છે. તે ખડકના સ્તરોની સ્થિતિ તેમજ ઉપયોગમાં લેવાતી બીટની શ્રેણી પર આધાર રાખે છે. જો હીરાની શારકામ હાથ ધરવામાં આવે છે, તો પછી વિશિષ્ટ પ્રવાહી મિશ્રણનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, અને અન્ય કિસ્સાઓમાં, માટી આધારિત ઉકેલ.

પ્રક્રિયાના પગલાં

હોરીઝોન્ટલ ઓગર ડ્રિલિંગ બે ખાડાઓના ખોદકામ સાથે શરૂ થાય છે - પ્રારંભ અને અંત (કામ કરવું અને પ્રાપ્ત કરવું). કાર્યકારી ખાડામાં એક ડ્રિલિંગ મશીન અને વધારાના સાધનો ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે, અંતે તમામ કાર્ય પૂર્ણ થાય છે અને તેના માટે પાઇપ અથવા કેસ સ્વીકારવામાં આવે છે.

પ્રથમ તબક્કે, જ્યારે ચેનલની દિશા અને લંબાઈ સેટ કરવામાં આવે ત્યારે નિયંત્રિત પાયલોટ ડ્રિલિંગ હાથ ધરવામાં આવે છે. આ રીતે પાતળા કવાયત સાથે "શૂન્ય" હાથ ધરવામાં આવે છે, જે દરમિયાન કટોકટીની પરિસ્થિતિની સંભાવનાને બાકાત રાખવામાં આવે છે, ખાસ કરીને શહેરી વિસ્તારોમાં પાઇપલાઇન્સ અને ભૂગર્ભ કેબલના વ્યાપક નેટવર્ક સાથે.

બીજા તબક્કે, નાના કદના ડ્રિલ્ડ કૂવાને જરૂરી વ્યાસ સુધી વિસ્તૃત સળિયા પર નિશ્ચિત કેસીંગ પાઇપ વડે પંચીંગની પદ્ધતિ દ્વારા વિસ્તૃત કરવામાં આવે છે. પૃથ્વીનું ખોદકામ એક મિકેનિઝમ દ્વારા હાથ ધરવામાં આવે છે, જેના ભાગો આડી ઓગર ડ્રિલિંગ મશીનના કાર્યકારી શાફ્ટ પર એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે. ઓગર્સ કૂવામાં નાખેલી મેટલ પાઇપમાં સ્થિત છે અને ડ્રિલ હેડની પાછળ તરત જ સ્થિત છે.

ત્રીજા તબક્કામાં કાર્યકારી પાઇપ તૈયાર કરવી અને તેને કેસીંગ પાઇપ પછી દબાણ કરવું શામેલ છે. પરિણામી ચેનલમાં પાઈપો નાખ્યા પછી, ડ્રિલિંગ રીગ અને અન્ય સાધનો ખાડામાંથી દૂર કરવામાં આવે છે, સંચાર ભાગો એકબીજા સાથે જોડાયેલા હોય છે.

કંટાળાજનક થાંભલાઓ કેવી રીતે બાંધવામાં આવે છે - તકનીકની વિશિષ્ટતાઓ

થાંભલાઓ માટે ડ્રિલિંગ કુવાઓ વિવિધ પદ્ધતિઓ દ્વારા હાથ ધરવામાં આવે છે:

• પ્રબલિત ટીપથી સજ્જ પ્રમાણભૂત પેડલ ઓગરનો ઉપયોગ કરીને;
• સ્ટેકેબલ ઇન્વેન્ટરી પાઇપનો ઉપયોગ કરીને, જેમાં અલગ વિભાગોનો સમાવેશ થાય છે;
• સંયુક્ત રીતે, પોલાણમાં કોંક્રિટના અનુગામી સપ્લાય સાથે ઓગર ડ્રિલિંગનો સમાવેશ થાય છે.

કૂવા બનાવવાની દરેક પદ્ધતિની પોતાની લાક્ષણિકતાઓ છે. ચાલો તેમને વધુ વિગતવાર ધ્યાનમાં લઈએ.

ઓગર-પ્રકારના તકનીકી સાધનોનો ઉપયોગ કરીને પાઇલિંગ ડ્રિલિંગ

ડ્રિલિંગ કામગીરી કરવાની ઉપરોક્ત પદ્ધતિમાં પ્રમાણભૂત ઓગરથી સજ્જ વિશેષ ડ્રિલિંગ સાધનોનો ઉપયોગ શામેલ છે. વર્કિંગ બોડી એ એક રેખાંશ સળિયા છે જેમાં હેલિક્સ સાથે બ્લેડ ગોઠવવામાં આવે છે અને પ્રબલિત ટીપ સાથે શંક હોય છે.

પ્રમાણભૂત બ્લેડ ઓગરથી સજ્જ સાધનોના સંચાલનની મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓ:

• કાર્યકારી સંસ્થા દ્વારા કૂવા ડ્રિલિંગની ઝડપ 120 સેમી/મિનિટ સુધી વધી;
• સ્થાયી માટીના નિષ્કર્ષણ સાથે ઓગર ઉપકરણનું ચક્રીય નિમજ્જન અને ઉદય;
• 8-10 મીટરની ઊંડાઈ ધરાવતા કૂવાના બ્લેડ ઓગરને ઉપાડ્યા વિના એક જ વારમાં પસાર થવાની સંભાવના.

વર્કિંગ બોડીની ડિઝાઇન સુવિધાઓ અને સાધનોની કાર્યક્ષમતા એગર ડ્રિલનો ઉપયોગ કરીને ચેનલના નીચેના ભાગમાં પોલાણ બનાવવાનું શક્ય બનાવે છે. સપોર્ટ પ્લેટફોર્મનો વધેલો વિસ્તાર અને પોલાણનો શંકુ આકાર વિસ્તરણ ઉપકરણની મદદથી પ્રદાન કરવામાં આવે છે, જે સ્ક્રુ સાથે વારાફરતી ડૂબી જાય છે. આપેલ ઊંડાઈ પર, મિજાગરું મિકેનિઝમ નોઝલની કોણીય સ્થિતિમાં ફેરફાર કરે છે, જે ખાડાના નીચેના ભાગમાં આપેલ આકાર અને કદનું વિસ્તરણ બનાવે છે. આ તમને કંટાળાજનક ખૂંટોની લોડ ક્ષમતા વધારવા માટે પરવાનગી આપે છે.

ચોક્કસ પ્રકારના થાંભલાઓ અને તેમના નિમજ્જનની તકનીક જીઓડેટિક અને ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય સર્વેક્ષણોના ડેટાના આધારે પસંદ કરવામાં આવે છે.

કોંક્રીટીંગ સાથે રોડ ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરીને થાંભલાઓ માટે કુવાઓનું શારકામ

વપરાયેલ તકનીકી સાધનો અને કાર્યકારી સાધનો આને મંજૂરી આપે છે:

• શિફ્ટ દીઠ ઘણા કુવાઓ બનાવવા માટે, જેની કુલ લંબાઈ 350-400 મીટર સુધી પહોંચે છે;
• 30-40 મીટરની ઊંડાઈ સુધી ડ્રિલિંગ કામગીરી કરતી વખતે કાર્યકારી શરીરને જમીનમાં નિમજ્જન કરો;
• 50-100 સેમી અને તેથી વધુની રેન્જમાં કોર ટૂલના નિમજ્જન દરમિયાન રચાયેલી ચેનલના વ્યાસની ખાતરી કરવા માટે;
• જ્યાં સુધી ખાડાની પૂર્વનિર્ધારિત ઊંડાઈ ન પહોંચી જાય ત્યાં સુધી ધીમે ધીમે બ્લેડ ઓગર વિભાગોની લંબાઈ વધારવી;
• ખાસ પમ્પિંગ યુનિટનો ઉપયોગ કરીને તૈયાર કોંક્રિટ મિશ્રણને કૂવામાં પંપ કરો;
• ડ્રિલ્ડ પોલાણમાં કોંક્રિટ મિશ્રણના સપ્લાય સાથે એક સાથે વર્કિંગ માસ્ટને ઉભા કરો.

કોંક્રિટ મોર્ટારના ઇન્જેક્શનની પ્રક્રિયામાં, કૂવાની દિવાલો કોમ્પેક્ટેડ છે, જે ચેનલની મજબૂતાઇ લાક્ષણિકતાઓ પર હકારાત્મક અસર કરે છે. રિઇન્ફોર્સિંગ કેજને ઇન્ડેન્ટેશન દ્વારા અથવા વાઇબ્રેટરી ડ્રાઇવરની મદદથી કૂવામાં બોળવામાં આવે છે.ડ્રિલિંગની આ પદ્ધતિ ડ્રિલિંગ અને કોંક્રીટીંગ કામગીરીને જોડીને પાઇલ ફાઉન્ડેશનના બાંધકામ માટેના બાંધકામ ચક્રને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડી શકે છે.

પાઈપોનો ઉપયોગ કરીને કૂવાના એક ભાગના રક્ષણ સાથે કંટાળાજનક થાંભલાઓ માટે ડ્રિલિંગ

ડ્રિલિંગ પ્રવૃત્તિઓ કરવા માટેની તકનીક જમીનમાં બનેલી ચેનલની સપાટીને સુરક્ષિત કરવા માટે ઇન્વેન્ટરી પાઈપોનો ઉપયોગ કરવાની સંભાવના પૂરી પાડે છે.

ઇન્વેન્ટરી પાઇપ એ એક વિશિષ્ટ ડ્રિલિંગ સાધન છે, જેમાં નીચેના ઘટકોનો સમાવેશ થાય છે:

• વ્યક્તિગત ટ્યુબ્યુલર વિભાગો જે સરળતાથી તાળાઓ સાથે જોડાયેલા હોય છે. દરેક તત્વની લંબાઈ 6 મીટરથી વધુ નથી;
• દાણાદાર સપાટી સાથે માથું કાપવું. નોઝલ કાર્બાઇડ સામગ્રીથી બનેલી છે અને પાઇપના તળિયે જોડાયેલ છે.

ડ્રિલિંગ પ્રક્રિયા નીચેના અલ્ગોરિધમનો અનુસાર હાથ ધરવામાં આવે છે:

1. ડ્રીલ સાથે માટીના જથ્થામાં હાઇ-સ્પીડ ઘૂંસપેંઠ હાથ ધરવામાં આવે છે. જ્યારે કાર્યકારી શરીરને કૂવામાં ફેરવવામાં આવે છે અને નિમજ્જન કરવામાં આવે છે, ત્યારે માટી ધીમે ધીમે રચાયેલી ચેનલમાંથી દૂર કરવામાં આવે છે.
2. ડ્રિલિંગ સાથે, એક ઇન્વેન્ટરી પાઇપ જમીનમાં દબાવવામાં આવે છે. રક્ષણાત્મક પાઇપનો મેટલ શેલ ભૂગર્ભજળને કૂવામાં પ્રવેશવાનું મુશ્કેલ બનાવે છે અને ખાડાની દિવાલોને તૂટી પડતા અટકાવે છે.

વિરામની રચના માટે કામગીરી પૂર્ણ કર્યા પછી, નીચેની કામગીરી કરવામાં આવે છે:

1. ઓગર ડ્રિલ શૂન્ય પર ખેંચાઈ રહી છે.
2. ખાડામાં જે પાણી જમીનમાં ઘૂસી ગયું છે તેને બહાર કાઢવામાં આવે છે.
3. રિઇન્ફોર્સિંગ મેશ ધીમે ધીમે કૂવામાં નીચે કરવામાં આવે છે.

કંટાળેલા ખૂંટો બનાવવાની પ્રક્રિયા પૂર્વ-તૈયાર કોંક્રિટ મિશ્રણને જમીનમાં રચાયેલી પોલાણમાં પમ્પ કરીને પૂર્ણ કરવામાં આવે છે. કોંક્રિટ સોલ્યુશનના સતત પુરવઠા માટે, ખાસ સાધનોનો ઉપયોગ થાય છે.

વિશિષ્ટતા

ગુણવત્તાયુક્ત સ્વાયત્ત પાણી પુરવઠા પ્રણાલી બનાવવા માટે અમુક નિયમો અને આવશ્યકતાઓ છે જેનું પાલન કરવું આવશ્યક છે. ઉદાહરણ તરીકે, 15-30 મીટરની ઊંડાઈ સાથેના સૌથી લોકપ્રિય કુવાઓમાંથી એક 1-2 દિવસમાં સજ્જ થઈ શકે છે, જે ઘણો સમય બચાવશે. આ કિસ્સામાં, કુવા માટેના સ્થાનની પસંદગી અને કાર્યની ગુણવત્તા માટે જવાબદારીપૂર્વક સંપર્ક કરવા માટે, તકનીકોનું સખતપણે નિરીક્ષણ કરવું જરૂરી છે, જે તેની સેવા જીવનને 15 વર્ષ કે તેથી વધુ સુધી વધારશે, ભૂગર્ભજળ સાથે તેના ઝડપી ભરાયેલા અટકાવશે. .

MBU બે પ્રકારના હોય છે:

• સ્વ-સંચાલિત (ડ્રિલિંગ સાધનો વ્હીલ ટ્રેલરના આધારે બનાવવામાં આવે છે);
• સ્થિર (પ્રિફેબ્રિકેટેડ મોડ્યુલર સાધનો જેનો ઉપયોગ ઇમારતોની અંદરના કામ માટે થઈ શકે છે).

કયા જલભરને ડ્રિલ કરવામાં આવે છે તેના આધારે, ત્યાં 2 પ્રકારના કુવાઓ છે - ચૂનાના પત્થર અથવા આર્ટિશિયન અને રેતાળ. આ ક્ષિતિજો વિવિધ સ્તરો પર સ્થિત હોવાથી, વિશિષ્ટ સંસ્થાઓનો સંપર્ક કરતી વખતે, કામની કિંમત નોંધપાત્ર રીતે બદલાય છે. તમારી સાઇટ માટે શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ પસંદ કરવા માટે, તમારે દરેક પ્રકારની સારી રીતે તમામ ગુણદોષનું વિશ્લેષણ કરવાની જરૂર છે.

ઓગર પદ્ધતિના ફાયદા

કમ્યુનિકેશન નાખવા માટેની ટ્રેન્ચ ટેકનોલોજીને આર્થિક અને ઉત્પાદન કારણોસર અપ્રચલિત માનવામાં આવે છે. ઓગર હોરીઝોન્ટલ ડ્રિલિંગનો પ્રથમ ફાયદો એ કામની માત્રા અને જરૂરી શ્રમની માત્રા છે. કામદારોની એક ટીમ ડ્રિલિંગ રીગનો સામનો કરે છે, અને ખોદવામાં આવેલી જમીનની માત્રા ઘણી ઓછી છે. તે જ સમયે, સંચારની લંબાઈના આધારે બાંધકામનો સમય 2-20 ગણો ઓછો થાય છે.

હોરીઝોન્ટલ ડાયરેક્શનલ વર્ક માટેના આર્થિક ખર્ચમાં 30% ઘટાડો થયો છે. તે જ સમયે, રસ્તાઓ અથવા નદીઓ હેઠળ પાઈપો નાખતી વખતે ટ્રાફિકને અવરોધવું જરૂરી નથી, અને રેલ્વે અને ડામર ટ્રેક અકબંધ રહે છે.

ડ્રિલિંગ દરમિયાન, પર્યાવરણને નુકસાન થતું નથી, અને પ્રક્રિયા પોતે જ લોકોને ઓછામાં ઓછી અસુવિધાનું કારણ બને છે. સ્ટીયરેબલ ડ્રિલિંગ હેડના ઉપયોગ દ્વારા સાઇટ પર અકસ્માતોનું જોખમ ઓછું કરવામાં આવે છે.

આડી ડ્રિલિંગ તકનીકનો ગેરલાભ એ ખસેડવાની જમીન પર કામ કરવાની અશક્યતા છે.

કોર ડ્રિલિંગના તબક્કા

કામ શરૂ કરતા પહેલા, તમારે કેડસ્ટ્રલ પ્લાનનો અભ્યાસ કરવાની અને કાર્યકારી સપાટી તૈયાર કરવાની જરૂર છે. ડ્રિલિંગ રીગ અને ફ્લશિંગ પ્રવાહી સાથે મશીન બંને માટે ડ્રિલિંગ સાઇટ પર અવરોધ વિનાની ઍક્સેસની ખાતરી કરવી જરૂરી છે.

આગળનું પગલું એ ઓછામાં ઓછા 2 ક્યુબિક મીટરના જથ્થા સાથે છિદ્ર ખોદવાનું છે - આ વધારાના જળાશયની જરૂરિયાતને ટાળશે. ખાડો ભૂગર્ભજળ અને કચરો ધોવાનું પ્રવાહી કાઢવા માટે રચાયેલ છે. ટ્રંકના મુખ્ય ભાગને સ્થાપિત કરવા માટે, માટીને પંચ કરવી જરૂરી છે.

આગળ, પસંદ કરેલ બીટ કોર બેરલ સાથે જોડાયેલ છે અને કેસીંગ પાઈપો પસંદ કરવામાં આવે છે, જે જેમ જેમ ઊંડા જશે તેમ બિલ્ટ અપ થશે. ઇન્સ્ટોલેશન સુરક્ષિત રીતે નિશ્ચિત હોવું જોઈએ, જેના પછી ડ્રિલિંગ મશીન શરૂ થાય છે.

તળિયાને પાણીથી ફ્લશ કરવાની કોર ટેક્નોલોજી, નાશ પામેલા ખડકમાંથી શાફ્ટને મુક્ત કરવાની સૌથી સરળ અને સૌથી અસરકારક રીતને મંજૂરી આપે છે.

જેમ જેમ કોર ડ્રીલ ઊંડું થાય છે અને ભરાય છે, તે સમયાંતરે દિવસની સપાટી પર ઉપાડવામાં આવે છે અને ડ્રિલિંગ દરમિયાન ટૂલ દ્વારા કબજે કરવામાં આવેલી માટીમાંથી સાફ કરવામાં આવે છે. તે પછી, ડ્રિલિંગ ચાલુ રાખવા માટે કોરમાંથી મુક્ત કરાયેલ કવાયતને ફરીથી છિદ્રમાં ડૂબી શકાય છે.

ઉપાડવા માટે, ડ્રિલ પાઇપ સ્ટ્રિંગ, જેમાં કોર બેરલ અને સળિયા હોય છે, તોડી નાખવામાં આવે છે. એટલે કે, કોર બેરલ બેરલમાંથી બહાર ખેંચાય ત્યાં સુધી સળિયા પછીની લાકડી ક્રમિક રીતે અલગ કરવામાં આવે છે.

ખાનગી વેપારીઓ માટે કૂવો વિકસાવવા માટેનો શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ કોર ડ્રિલિંગ છે, જેમાં ફ્લશિંગ પણ છે. આ કિસ્સામાં કોઈ સેમ્પલ લેવાની જરૂર નથી. મુખ્ય વસ્તુ એ છે કે શાફ્ટની ઝડપથી રચના કરવી અને તેને કાપીને સાફ કરવું તે જ સમયે, કામ આગામી કામગીરી માટે તૈયાર કરવામાં આવી રહ્યું છે.

ધોવા માટે, તમે કોઈપણ પાણીનો ઉપયોગ કરી શકો છો, તે નજીકના તળાવ અથવા નદીમાંથી તદ્દન યોગ્ય છે. જો રેતી માટે કૂવો વિકસાવવામાં આવી રહ્યો હોય તો ડ્રિલિંગ પણ સૂકવી શકાય છે. સામાન્ય રીતે, આ કિસ્સામાં, પાણીની બે ડોલ માત્ર તળિયે અસ્ત્રને ઠંડુ કરવા માટે ડ્રિલિંગ પ્રવાહી તરીકે પૂરતી છે.

કોર ટેક્નોલોજી અનુસાર, કોંક્રીટ અને રિઇનફોર્સ્ડ કોંક્રીટ સ્ટ્રક્ચર, ફાઉન્ડેશન અને ઈંટની દિવાલોમાં છિદ્રો ડ્રિલ કરવામાં આવે છે.

છૂટક, ઓછી ભેજવાળી રેતીમાં કામ કરતી વખતે, છિદ્રની દિવાલોને મજબૂત કરવા માટે કાર્યકારી દ્રાવણમાં પ્રવાહી કાચ અથવા માટીનો સમૂહ ઉમેરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. કોઈ પણ સંજોગોમાં, જ્યારે કવાયત અસ્થિર રચના સાથે ક્ષિતિજમાંથી પસાર થાય છે, ત્યારે તે કેસીંગ પાઈપો સાથે કૂવાની દિવાલોને મજબૂત કરવા માટે વાજબી રહેશે.

કોર ડ્રિલિંગના ફાયદા અને ગેરફાયદા

પ્રક્રિયાના સકારાત્મક પાસાઓમાં શામેલ છે:

• તાજની બિંદુ ક્રિયા, જે તેની ત્રિજ્યા સાથે ખડકને કાપી નાખે છે, રોટરી બીટથી વિપરીત, પેસેજ દરમિયાન માટીનો નાશ કરે છે.
• ઉચ્ચ પ્રદર્શન પદ્ધતિ.
• કાર્યક્ષેત્રમાં જમીનની ભૂગર્ભ રચનાનો અભ્યાસ કરવા માટે કોર ડ્રિલિંગ દ્વારા શક્યતા.
• આ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરીને, વધારો, બહુપક્ષીય, વિચલિત કુવાઓ પસાર થાય છે; બેસાલ્ટ અને ગ્રેનાઈટ સહિત કોઈપણ સ્તરોમાં.
• કવાયતની રોટેશનલ સ્પીડ એડજસ્ટેબલ છે: નરમ જમીન પર, તેના બદલે નાની ક્રાંતિ, સખત ખડકોને ઉચ્ચની જરૂર પડે છે.
• ઘૂંસપેંઠનો પ્રમાણમાં ઊંચો દર, જે પ્રક્રિયાની ઉર્જા તીવ્રતામાં ઘટાડો સાથે ઑબ્જેક્ટની કિંમત ઘટાડે છે.

કોઈપણ પ્રક્રિયાની જેમ, કોર ડ્રિલિંગમાં કેટલાક ગેરફાયદા છે:

• તે પ્રક્રિયાઓમાં જ્યાં સ્લરીનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, ત્યાં ધોવાના ઉત્પાદનો દ્વારા જલભરના કાંપનું જોખમ રહેલું છે.
• ઝડપી સાધન વસ્ત્રો.
• ડ્રાય ડ્રિલિંગ ખૂબ ખર્ચાળ છે.

ઊંડા રચનાઓ સાથે કામ કરતી વખતે, આ પરિબળો નિર્ણાયક રહે છે. ગ્રાઉન્ડ વર્કની કિંમત સાથે સાધનોની કિંમત એક નક્કર આંકડો છે.

કોર ડ્રિલિંગ પ્રક્રિયા ઘણા તબક્કામાં થાય છે, સાધન નુકસાન અને ચિપ્સ માટે નિયમિત નિરીક્ષણને આધિન છે.

માસ્ટર્સ નિયમિત સલામતી તાલીમમાંથી પસાર થાય છે, આ સાવચેતી નુકસાનની ટકાવારી નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડે છે

સંબંધિત વિડિઓ: કૂવા ડ્રિલિંગ તકનીક

પ્રશ્નોની પસંદગી

• મિખાઇલ, લિપેટ્સક — મેટલ કટીંગ માટે કઈ ડિસ્કનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ?
• ઇવાન, મોસ્કો — મેટલ-રોલ્ડ શીટ સ્ટીલનો GOST શું છે?
• મેક્સિમ, ટાવર — રોલ્ડ મેટલ પ્રોડક્ટ્સ સ્ટોર કરવા માટે શ્રેષ્ઠ રેક્સ શું છે?
• વ્લાદિમીર, નોવોસિબિર્સ્ક — ઘર્ષક પદાર્થોના ઉપયોગ વિના ધાતુઓની અલ્ટ્રાસોનિક પ્રક્રિયાનો અર્થ શું થાય છે?
• વેલેરી, મોસ્કો - તમારા પોતાના હાથથી બેરિંગમાંથી છરી કેવી રીતે બનાવવી?
• સ્ટેનિસ્લાવ, વોરોનેઝ — ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્ટીલ એર ડક્ટ્સના ઉત્પાદન માટે કયા સાધનોનો ઉપયોગ થાય છે?

સામાન્ય ભલામણો

ઉપરોક્તમાંથી સમજી શકાય છે તેમ, કૂવાને ડ્રિલ કરવાનું કામ સ્વતંત્ર રીતે હાથ ધરવા માટે, પ્રારંભિક તબક્કે ઘણું કામ કરવું જરૂરી છે.

કૂવો ડ્રિલ કરતા પહેલા જમીનનું વિશ્લેષણ કરવું જોઈએ

અહીં શું સમાવી શકાય છે:

1. ભાવિ કૂવા માટે સ્થાનનું નિર્ધારણ.
2. આપેલ વિસ્તારમાં જમીનનો પ્રકાર નક્કી કરવો. પાણીની ગુણવત્તા અને શ્રેષ્ઠ પ્રકારની ડ્રિલિંગ ટેકનોલોજી આના પર નિર્ભર રહેશે.
3. તે પણ નક્કી કરવું જોઈએ કે કૂવાના પાણીનો ઉપયોગ પીવા માટે અથવા ઘરની જરૂરિયાતો માટે કરવામાં આવશે. આ અગાઉથી જાણવું આવશ્યક છે, પ્રાધાન્ય ડ્રિલિંગની શરૂઆત પહેલાં. નહિંતર, તમે એવી જગ્યાએ પીવાના પાણી માટે કૂવો ડ્રિલ કરી શકો છો જ્યાં તે વિવિધ ટ્રેસ તત્વો, ખનિજો અથવા ધાતુઓથી સમૃદ્ધ હશે જે જીવન માટે જોખમી છે.
4. તમારે જાણવું જોઈએ કે પાણીના સ્ત્રોત કેટલા ઊંડા છે. તેના આધારે, તે સ્પષ્ટ થશે કે તમારે કેટલી ઊંડાઈથી ડ્રિલ કરવાની છે.
5. પછી સૌથી યોગ્ય ડ્રિલિંગ તકનીક નક્કી કરવામાં આવે છે. ઉદાહરણ તરીકે, જમીનમાં સખત ખડકો અથવા પથ્થરોના સ્તરની હાજરી આપમેળે કામ માટે આર્કિમીડિયન સ્ક્રૂનો ઉપયોગ કરવાની શક્યતાને બાકાત કરશે.

બધા જરૂરી મુદ્દાઓ ઉકેલાઈ ગયા પછી, તમે પસંદ કરી શકો છો કે શું કામ જાતે કરવું અથવા યોગ્ય નિષ્ણાતોની સેવાઓ તરફ વળવું.

જો નિર્ણય પાણીની નીચે કૂવામાં સ્વ-ડ્રિલિંગની તરફેણમાં લેવામાં આવ્યો હતો, તો આ માટે જે જરૂરી છે તે બધું તૈયાર કરવું જોઈએ. જેમ તમે જોઈ શકો છો, દરેક ઇન્સ્ટોલેશનની જટિલતાનું સ્તર "શિખાઉ માણસ માટે સુલભ" થી લઈને વ્યાવસાયિકના સ્તર સુધી બદલાય છે. આ કિસ્સામાં, તમારી શક્તિનું યોગ્ય રીતે મૂલ્યાંકન કરવું જરૂરી છે, અન્યથા વ્યાવસાયિકો માટે પણ પરિણામોને સુધારવું મુશ્કેલ બનશે.

જો તમે વધુ અનુભવી ડ્રિલર્સ અને નિષ્ણાતોની સલાહ સાંભળો છો અને નિયમો અનુસાર બધું કરો છો, તો સાઇટ પર સારી રીતે કરવામાં આવે છે તે લાંબા સમય સુધી યોગ્ય રીતે સેવા આપશે.