વેલ ડ્રિલિંગ પદ્ધતિઓ: તકનીકી સિદ્ધાંતો અને મુખ્ય પદ્ધતિઓના લક્ષણો

હાલની સારી શ્રેણીઓ

કૂવાના હેતુ મુજબ, નીચેની શ્રેણીઓ છે:

1. પેરામેટ્રિક — વર્ટિકલ લેયરના વિભાગને વ્યાખ્યાયિત કરવાની મંજૂરી આપે છે.
2. અન્વેષણ - એક નાનો વ્યાસ છે, ડ્રિલિંગની સંભાવનાઓ નક્કી કરો.
3. અન્વેષણ - ખનિજોની સંભવિતતા નક્કી કરો.
4. ઓપરેશનલ - પૃથ્વીના આંતરડામાંથી ખનિજો કાઢવામાં સક્ષમ.

પાણીના ઉત્પાદન માટેના કુવાઓ કાર્યરત છે, અને વધારાના પ્રકારોમાં વહેંચાયેલા છે:

• ઉત્પાદન અથવા ઈન્જેક્શન;
• શોષણ સહિત તકનીકી અને પીવાના પાણી માટે વિશિષ્ટ;
• જળાશયના દબાણની દેખરેખ અને દેખરેખ માટે;
• ઉત્પાદન માટે અધ્યયન;
• ઓપરેશન દરમિયાન અંદાજિત

ડ્રિલિંગ દરમિયાન અને ઉપયોગ દરમિયાન તેમાંના દરેકની પોતાની લાક્ષણિકતાઓ છે.

ડ્રિલિંગ સાધનો અને સાધનો

આર્ટીશિયન કુવાઓ ડ્રિલ કરતી વખતે, વ્યાવસાયિકો દ્વારા ડ્રિલિંગ રીગનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. નાના કુવાઓ માટે, વિંચ સાથેનો પરંપરાગત ત્રપાઈ યોગ્ય છે. તે ડ્રિલિંગ ટૂલને ઘટાડશે અને વધારશે, જેમાં કોર બેરલ, ડ્રિલ સળિયા, ડ્રિલિંગ માટેનો કોર, ડ્રિલનો સમાવેશ થાય છે.

વિશિષ્ટ સાધનો, જેના વિના કૂવા બનાવવા માટે સમસ્યારૂપ છે, તે એક ડ્રિલિંગ સાધન છે જે જમીનમાં ઊંડે સુધી જવા માટે મદદ કરશે (ઓગર), એક ત્રપાઈ અને વિંચ. તમારા પોતાના હાથથી કૂવો ડ્રિલ કરવા માટે, તમારે મેટલ ઓગરની જરૂર પડશે. બરફની કવાયત, જેનો ઉપયોગ શિયાળામાં માછીમારી દરમિયાન કરવામાં આવે છે, તે બરછટ તરીકે કાર્ય કરી શકે છે. મુખ્ય વસ્તુ એ છે કે કવાયત ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્ટીલની બનેલી હોવી જોઈએ. કૂવો ડ્રિલ કરવા માટે આ સૌથી સસ્તો વિકલ્પ છે. ત્રપાઈ ઉપરાંત, તમારે વિવિધ વ્યાસના પાઈપો (પાણીની પાઈપો, હોસીસ, કેસીંગ), વાલ્વ, કેસોન, ફિલ્ટર્સ, કૂવા પંપની જરૂર પડશે.

આર્ટિશિયન કૂવાને ડ્રિલ કરવાની પ્રક્રિયા

શારકામ સાધન

હવે ચાલો જોઈએ કે કઈ કવાયત કઈ માટી અને કેવી રીતે ડ્રિલ કરવી, અંજીર જુઓ. જમણી બાજુએ:

મેન્યુઅલ ડ્રિલિંગ માટે ડ્રિલિંગ ટૂલ

1. ઓગર ડ્રીલ, અથવા ફક્ત ઔગર - સામાન્ય ઘનતાની સ્નિગ્ધ સજાતીય જમીનના રોટરી ડ્રિલિંગ માટે; ખાલી - પૃથ્વી માટે, લોમ્સ, સહેજ ભેજવાળી રેતાળ લોમ્સ, નરમ માટી. ગાર્ડન ડ્રીલથી વિપરીત, ડ્રીલ ઓગર દ્વિ-માર્ગી છે, અન્યથા માટીના પ્રતિકારક બળની અસમપ્રમાણતા કવાયતને બાજુ તરફ લઈ જશે અને તે અટકી જશે;
2. ડ્રિલ ગ્લાસ, અથવા સ્કિટ્ઝ ડ્રિલિંગ ટૂલ - સ્નિગ્ધ, પરંતુ ચીકણું, અત્યંત ચીકણી જમીન માટે કે જેમાં ઓગર અટવાઇ જાય છે. ડ્રિલિંગ - કેબલ-પર્ક્યુસન;
3. સ્પૂન ડ્રીલ - છૂટક અને છૂટક જમીન માટે કે જે ઓગરના વળાંકમાં અને કાચમાં પકડતી નથી. ડ્રિલિંગ - પર્ક્યુસન-રોટરી અથવા રોટેશનલ;
4. બેઈલર - ક્ષીણ થઈ ગયેલી માટી, કાંપ વગેરેમાંથી થડને સાફ કરવા માટે. ખૂબ જ મુક્ત વહેતો અથવા તરતો નરમ અર્ધ-પ્રવાહી ખડક. ડ્રિલિંગ - કેબલ-પર્ક્યુસન;
5. જેમ તેઓ કહે છે, ડાબા ખભા પર પાહ-પાહ-પાહ, અને ભગવાન મનાઈ કરે છે કે તમારે પથ્થરો તોડવા માટે ડ્રિલ બીટની જરૂર નથી. ક્રોસ વિભાગ - ગોળાકાર ધાર સાથે પ્લેટ. કેલિબર - કેસીંગનો આંતરિક વ્યાસ માઈનસ 3-5 મીમી. ડ્રિલિંગ - પર્ક્યુસન લાકડી.

તમામ કવાયતની કટીંગ કિનારીઓ સખત સ્ટીલની બનેલી હોય છે. હોમમેઇડ ડ્રિલ ગ્લાસના ડ્રોઇંગ્સ, સ્પૂન ડ્રિલનું એનાલોગ (કટીંગ બ્લેડ 3-10 ડિગ્રીના ખૂણા પર પ્રોપેલર દ્વારા સેટ કરવામાં આવે છે) અને બેલર ડાયાગ્રામ આગળના ભાગમાં બતાવવામાં આવે છે. ચોખા જમણી બાજુએ. આ તમામ કવાયતનો બાહ્ય વ્યાસ કૂવાના કેલિબરના આધારે બદલી શકાય છે.

પ્રવાહીને હળવા એકમાં બદલવું

કૂવાના પ્રવાહીને નીચી નળીઓ અને સીલબંધ વેલહેડ સાથે સીધા અથવા વિપરીત ફ્લશિંગ દ્વારા બદલવામાં આવે છે. સ્લરીને રચનાના પાણીથી, રચનાના પાણીને તાજા પાણી અથવા તેલથી અને તેલને વિવિધ ફોમ સિસ્ટમ્સથી બદલવામાં આવે છે.

1200 kg/m3 ની ઘનતા સાથે રચનાના પાણીને 900 kg/m3 ની ઘનતા સાથે તેલમાં બદલતી વખતે, મહત્તમ દબાણ ડ્રોપ માત્ર (1200-900)/1200 * 100% = 25% દબાણ દ્વારા બનાવવામાં આવશે. પાણીનો સ્તંભ. જો આ પદ્ધતિ જળાશયમાંથી તેલના પ્રવાહને પ્રેરિત કરવામાં નિષ્ફળ જાય, તો વિકાસની અન્ય પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. સામાન્ય રીતે આ સ્વેબિંગ અથવા કમ્પ્રેશન છે.

આર્ટિશિયન કૂવો

આર્ટીશિયન કૂવાની યોજના.

આ પ્રકારની કામગીરીનું નામ ફ્રેન્ચ ભાષામાંથી આવ્યું છે - તે સ્થાનથી જ્યાં પ્રથમ વહેતો કૂવો ડ્રિલ કરવામાં આવ્યો હતો: આર્ટોઇસ પ્રાંત. શાફ્ટની મોટી લંબાઈ અને જલભરના માર્ગ પર માટીના નક્કર ખડકોને ઓળંગવા માટે શક્તિશાળી ડ્રિલિંગ રિગનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર છે - ઓગર પદ્ધતિ કામ કરશે નહીં.

કાર્યનું બાંધકામ દસ્તાવેજીકરણના તબક્કા દ્વારા આગળ છે. આર્ટિશિયન કૂવાને ડ્રિલ કરવું એ લાઇસન્સ પ્રાપ્ત પ્રવૃત્તિ નથી, પરંતુ તેમાંથી પાણીનો ઉપયોગ કરવા માટે, જમીનના ઉપયોગ માટેનું લાઇસન્સ મેળવવા સહિત ઘણી પરમિટ અને મંજૂરીઓ જારી કરવી આવશ્યક છે. પ્રક્રિયા લાંબી અને ખર્ચાળ છે.

મુખ્ય તબક્કાઓ: સ્થળ અને કૂવાના સ્થાનનું સંકલન, ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય સર્વેક્ષણનો પ્રોજેક્ટ, માટે લાઇસન્સ જારી કરવું અન્વેષણ, ડ્રિલિંગ, રિપોર્ટિંગ અને રાજ્ય બેલેન્સ શીટ પર અનામત મૂકવું.

આર્ટિશિયન કુવાઓને 4 પ્રકારોમાં વહેંચવામાં આવે છે:

1. ડબલ-કેસ્ડ ડેવલપમેન્ટ - જલભરમાં સ્તંભના નીચેના ભાગમાં છિદ્રિત પાઇપ માઉન્ટ થયેલ છે અને તેમાં એક પંપ મૂકવામાં આવે છે, બાકીનો અડધો ભાગ ટોચ પર સ્થાપિત થયેલ છે, ચૂનાના સ્તર સુધી પહોંચે છે. નીચલા કડીમાં છિદ્રો દ્વારા, પાણી પાઇપમાં પ્રવેશ કરે છે અને પંપ વડે મોંમાં બહાર કાઢવામાં આવે છે. જ્યારે જળાશયનું દબાણ ઓછું હોય ત્યારે વપરાય છે.
2. સંક્રમણ સાથેનો પાણીનો કૂવો ચલ ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય વિભાગ સાથે ગોઠવાયેલ છે. 3 કેસીંગ પાઈપો માઉન્ટ થયેલ છે - ઉપલા ભાગમાં મોટા વ્યાસ, મધ્યમ - પત્થરો અને રેતીમાં, નાના - સીધા ઉત્પાદક સ્તરમાં. સારા પાણી પુરવઠા માટે વપરાય છે.
3. કૂવો ક્લાસિકલ છે - સામાન્ય પરિસ્થિતિઓ માટે એક કેસીંગ પાઇપ સાથે.
4. કંડક્ટર સાથેનો બેરલ - 2 કેસીંગ્સમાંથી: ઉપલા અને નીચલા ભાગોમાં.

ડ્રિલિંગ ટેકનોલોજી જટિલ છે. આર્ટીશિયન પાણીના સેવનનું બાંધકામ વિશિષ્ટ સંસ્થાઓ દ્વારા હાથ ધરવામાં આવે છે.

ફાયદા

આર્ટીશિયન કૂવાના ફાયદા.

આર્ટિસિયન કૂવાના મુખ્ય ફાયદા એ છે કે સપાટી પરથી પાણીના સેવનની દૂરસ્થતા અને પ્રવાહીમાં યાંત્રિક અશુદ્ધિઓની હાજરીને બાદ કરતાં છિદ્રાળુ ચૂનાના પત્થરમાં પાણીની ઘટના. આ તમને તળિયે સ્ટ્રેનર ઇન્સ્ટોલ કર્યા વિના ભૂગર્ભ સંસાધનને બહાર કાઢવા માટે પરવાનગી આપે છે.

પરિણામે, આર્ટિશિયન કુવાઓના અન્ય ફાયદા દેખાય છે:

• પાણીની ઇકોલોજીકલ શુદ્ધતા;
• આબોહવા અને હવામાન પરિસ્થિતિઓથી સ્વતંત્રતા;
• અવિરત પાણી પુરવઠો: ભૂગર્ભજળના ભંડાર ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય સર્વેક્ષણો દ્વારા પુષ્ટિ થયેલ છે.

સ્ત્રોત ≥50 વર્ષ સુધી અખૂટ રહે છે. આ કિસ્સામાં, તમારે સમયાંતરે ફિલ્ટર સફાઈ પર પૈસા ખર્ચવાની જરૂર નથી: ત્યાં કંઈ નથી.

ખામીઓ

ડીપ વર્કિંગ્સના બાંધકામ અને ડ્રિલિંગના સંગઠનના તબક્કે ખર્ચ સાથે સંકળાયેલ. આર્ટિશિયન કૂવા માટે પાસપોર્ટ ડિઝાઇન કરવાથી લઈને પાસપોર્ટ મેળવવા સુધીનો સમયગાળો 2 વર્ષ છે.

મર્યાદિત વિસ્તારમાં પાણીનો વપરાશ કરવો શક્ય બનશે નહીં: ડ્રિલિંગ રિગ માટે લઘુત્તમ વિસ્તાર 6x9 મીટર છે. પાણીમાં માટી દ્વારા ગાળણ દરમિયાન મેળવેલા ખનિજ રચનાઓ હોય છે, અને તે સખત હોય છે.

રેતીના કુવાઓ

રેતીના કૂવાની યોજનાકીય.

તેઓ સ્ક્રુ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરીને ડ્રિલ કરવામાં આવે છે - ઘૂંસપેંઠ નરમ ખડકોમાં હાથ ધરવામાં આવે છે: લોમ, રેતી અને કાંકરા. ખોદકામ વ્યાસ ≥100 મીમી.

ઊંડાઈ દ્વારા રેતીના 2 પ્રકારના કુવાઓ છે:

• 40 મીટર સુધી - 1 m³ ના પ્રવાહ દર સાથે ઉપલા સ્તર પર;
• 40-90 મીટર - 2 ગણા વધુ પાણીના પ્રવાહ દર સાથે ઊંડા થડ.

કૂવાના તળિયાના ભાગમાં ફિલ્ટર સાથે મેટલ અથવા પ્લાસ્ટિકની પાઈપોથી બનેલી કેસીંગ સ્ટ્રિંગને ડ્રિલ્ડ વર્કિંગમાં નીચે કરવામાં આવે છે. સબમર્સિબલ પંપ દ્વારા પાણી ઉપાડવામાં આવે છે.

ફાયદાઓ અને ગેરફાયદાઓ

મુખ્ય ફાયદો એગર ડ્રિલિંગ પદ્ધતિ છે, જે તમને ખૂબ પ્રયત્નો કર્યા વિના 1-2 દિવસમાં કૂવા બનાવવાની મંજૂરી આપે છે. સ્વ-સંચાલિત અથવા મોબાઇલ ચેસિસ પર ડ્રિલિંગ રીગની ડિઝાઇન દ્વારા તમામ કામગીરીનું યાંત્રીકરણ સુનિશ્ચિત કરવામાં આવે છે.

અન્ય ફાયદા:

• પાણીની શુદ્ધતા;
• પાણીના સેવનના બાંધકામ માટે પરવાનગીની જરૂર નથી;
• સેવા જીવન - 30 વર્ષ સુધી.

છીછરી ઊંડાઈના કુવાઓમાં ગેરફાયદા નોંધવામાં આવે છે: વરસાદ પર પ્રવાહ દરની અવલંબન, ખાણના સ્થાન પર સપાટીના દૂષણ માટે પાણીની રચનાની સંવેદનશીલતા. અન્ય બાદબાકી પહેલેથી જ ઓળખી કાઢવામાં આવી છે - પાણીના સેવનના કાંપની વૃત્તિ.

ઑફશોર ડ્રિલિંગ સમસ્યાઓની લાક્ષણિકતાઓ

ઑફશોર ડ્રિલિંગ રિગ્સ અસંખ્ય સમસ્યાઓનો સામનો કરે છે જે કરવામાં આવેલ કાર્યની કાર્યક્ષમતામાં નોંધપાત્ર ઘટાડો કરી શકે છે.

સૌથી મૂળભૂત સમસ્યાઓમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે:

ડ્રિલિંગ રીગ ઉપકરણ

• મોબાઇલ ડ્રિલિંગ રિગનું ડ્રિફ્ટ અને પિચિંગ;
• ડ્રિલિંગ સાઇટ પર સમુદ્રતળના ભાગોના છૂટક ખડકોની અસ્થિરતા, તેમનું મજબૂત પાણી;
• પર્યાવરણની સ્વચ્છતાની જાળવણી;
• બંધ પાણીના પરિભ્રમણ પર કામ ગોઠવવાની મુશ્કેલી;
• ડ્રિલર માટે નજીકના તળિયે વેલહેડ જોવાની અશક્યતા;
• આક્રમક વાતાવરણમાં સાધનો, સાધનોની અકાળ નિષ્ફળતા;
• વિશિષ્ટ યોજનાઓ અને ડ્રિલિંગની પદ્ધતિઓ વગેરેની પસંદગી.

આ ઉપરાંત, કૂવો સમુદ્રતળના સ્તર સુધી પાણીથી ભરેલો છે. આ અસર ઉર્જા ના નબળા તરફ દોરી જાય છે. ડ્રિફ્ટ અને અંડરકરન્ટ્સ પર્ક્યુસન ટૂલની સખત વર્ટિકલિટી જાળવવાનું મુશ્કેલ બનાવે છે અને કાર્યકારી ખડકોમાં તેની નિમજ્જનને નબળી પાડે છે.

કૂવો ડ્રિલ કરવા માટેના સાધનો અને ફિક્સર

1. મેટલ ઓગર. ખાણો બાંધવા માટેનું સૌથી સામાન્ય સાધન. તે બિન-તળેલી જમીન પર કામ કરવા માટે લાગુ પડે છે.ફેક્ટરી ઉત્પાદનની ડ્રિલ ઓગર બે-માર્ગી છે. આ ડિઝાઇન તમને ટૂલને બાજુ પર લઈ જવા અને તેને ત્રાંસુ કરવાની મંજૂરી આપશે નહીં. નીચલા આધાર 45-85 મીમીના પરિમાણો સાથે બનાવવામાં આવે છે, બ્લેડનો વ્યાસ 258-290 મીમી છે.
2. ડ્રિલ બીટ. સખત ખડકોમાં કામ કરવા માટે રચાયેલ છે. તેની મદદથી ખડકને ઢીલો કરો. ટોચ ક્રોસ અને સપાટ છે. તેનો ઉપયોગ શોક બાર સાથે કરી શકાય છે.
3. કંટાળાજનક ચમચી. તે રેતાળ જમીનમાં કુવાઓ ખોદવા માટે વપરાય છે, કારણ કે. રેતી પરંપરાગત ઓગર પર રહેશે નહીં. તેનો ઉપયોગ ઇમ્પેક્ટ-રોટરી અથવા રોટેશનલ ડ્રિલિંગ માટે થાય છે.
4. ડ્રિલ ગ્લાસ (સ્કિટ્ઝ અસ્ત્ર). તેની મદદથી, ચીકણી, અત્યંત ચીકણી જમીનમાં ખાણો બનાવવામાં આવે છે, જેમાં પરંપરાગત રોટરી ટૂલ અટકી જાય છે. તેનો ઉપયોગ પર્ક્યુસન ડ્રિલિંગમાં થાય છે.
5. જામીનદાર. તેનો ઉપયોગ શોક-રોપ ડ્રિલિંગ દરમિયાન ક્વિકસેન્ડ પસાર કરવા માટે થાય છે.
6. વેલ-સોય. એબિસિનિયન કૂવો બનાવવા માટે વપરાય છે. આ ડિઝાઇનમાં, નોઝલ, સળિયા અને કેસીંગ એક મોનોલિથિક માળખું છે જે જલભરમાં પહોંચ્યા પછી ભૂગર્ભમાં રહે છે.

ઘણીવાર, એક કૂવાના બાંધકામ માટે વૈકલ્પિક રીતે વિવિધ પ્રકારનાં સાધનોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. ઉદાહરણ તરીકે, માટીની જમીન પર કામ કરવા માટે ઓગર, બેલર અને ડ્રિલ ચમચીનો ઉપયોગ થાય છે. કાંકરાના સ્તરોના પેસેજ માટે - એક બેલર, એક છીણી અને કેસીંગ પાઈપો.

જલભરનું વર્ગીકરણ

નીચેના મુખ્ય પ્રકારનાં જળચરોને અલગ પાડવામાં આવે છે:

1. વર્ખોવોડકા. આ પૃથ્વીની સપાટી (2-7 મીટર) ની નજીક સ્થિત પાણી વાહકોનું નામ છે. આ પાણી-પ્રતિરોધક સ્તરો (દા.ત. માટી)થી ઘેરાયેલા બિન દબાણયુક્ત પાણીની મર્યાદિત માત્રા છે. તેમાંનું પ્રવાહી, એક નિયમ તરીકે, વરસાદ અને પૂર પ્રકૃતિનું છે. સંચયની પ્રકૃતિ મોસમી છે.આવા સ્ત્રોતોના મુખ્ય ફાયદાઓ છે: છીછરી ઊંડાઈ, પંપ વિના ઉપાડવાની શક્યતા, કુવાઓ ડ્રિલ કરતી વખતે ઓછો ખર્ચ. મુખ્ય ખામી: નબળી પાણીની ગુણવત્તા. કુદરતી ફિલ્ટરમાં નાની જાડાઈ હોય છે અને તે પ્રવાહીને સંપૂર્ણપણે સાફ કરવામાં સક્ષમ નથી. વિવિધ રાસાયણિક સંયોજનો તેમાં હાજર હોઈ શકે છે, અને તેથી પાણી તકનીકી હેતુઓ માટે બનાવાયેલ છે. પીવા માટે તેનો ઉપયોગ વધારાની સફાઈ અને ઉકળતા પછી જ થઈ શકે છે. બીજી ખામી એ છે કે ગરમ મોસમમાં પ્રવાહ દરમાં ઘટાડો (પાણી પુરવઠાના સંપૂર્ણ બંધ સુધી) તેમજ મોસમી અસ્થિરતા.
2. પ્રાઈમર. ભૂગર્ભજળના સ્વરૂપમાં પ્રથમ કાયમી જલભર 6-22 મીટરની ઊંડાઈએ સ્થિત છે. આવા સ્તર અભેદ્ય સ્તરો વચ્ચે સ્થિત છે અથવા માત્ર નીચલા જલભર દ્વારા મર્યાદિત છે અને નોંધપાત્ર કદ સુધી પહોંચી શકે છે. તે જળાશયોમાંથી સીપેજ કાંપ અને ઘૂસણખોરીના પરિણામે રચાય છે. પાણી વાહક દબાણ અથવા બિન-દબાણ પ્રકારનું હોઈ શકે છે. પ્રથમ કિસ્સામાં, પાણી તેમાં દબાણ હેઠળ છે. ભૂગર્ભજળના સ્તરમાં મોસમી ફેરફારો થઈ શકે છે, ઉનાળામાં ઘટાડો થાય છે. ફાયદા: સરળ સુલભતા અને સપાટી પર ઉપાડવામાં સરળતા. પાણીનો ઉપયોગ કોઈપણ ઘરની જરૂરિયાતો માટે સુરક્ષિત રીતે કરી શકાય છે, પરંતુ તેને પીવા અથવા રસોઈ માટે ઉપયોગ કરતા પહેલા ફિલ્ટર અને ઉકાળવું જરૂરી છે.
3. ઇન્ટરસ્ટ્રેટલ જલભર. આ પાણીના થાપણો છે, જે બે પાણી-પ્રતિરોધક સ્તરો વચ્ચે ભરાયેલા છે. તેઓ 25-75 મીટરની ઊંડાઈએ સ્થિત છે અને હંમેશા દબાણ હેઠળ હોય છે (દબાણનો પ્રકાર). સપાટી પર સ્વતંત્ર રીતે બહાર નીકળવા સાથે, આંતરસ્ત્રાવીય સંચય ઝરણા બનાવે છે. મુખ્ય ફાયદો એ પાણીની શુદ્ધતા છે. તમે તેને પી શકો છો. ગેરફાયદા: ઊંડી ઘટના, ડ્રિલિંગ મુશ્કેલીઓ, કૂવા બાંધકામ માટે વધેલા ખર્ચ.સતત દબાણની હાજરીને લીધે, પાણી ચોક્કસ ઊંચાઈ સુધી સ્વતંત્ર રીતે વધી શકે છે. જો તે સપાટી સુધી પહોંચવા માટે પૂરતું નથી, તો પંમ્પિંગ સાધનો સ્થાપિત કરવા જરૂરી બને છે.

પ્રોફાઇલ દ્વારા કુવાઓના પ્રકાર

ખનિજ સુધી પહોંચતા પહેલા, ખાણ માટીના અનેક સ્તરોને પાર કરી શકે છે

કૂવો ડ્રિલ કરવા માટે યોગ્ય પદ્ધતિ પસંદ કરવી મહત્વપૂર્ણ છે. પ્લેનની સંખ્યાના આધારે જ્યાં ખાણ વળાંક લે છે, ત્યાં નીચેના પ્રકારના કુવાઓ હોઈ શકે છે:

• વિમાનમાં વક્ર;
• અવકાશમાં વક્ર.

તે શાફ્ટની વક્રતા પર આધાર રાખે છે. આ સંદર્ભે, પ્લેનમાં વક્રતા નીચેની જાતો હોઈ શકે છે:

• એક સમાન સ્તંભ, જે તળિયે ઢાળમાં સમાપ્ત થાય છે;
• એસ - આકારનું વળાંક;
• જે - અલંકારિક ડિઝાઇન.

આ વળાંકો માટીના સ્તરોની વિવિધ ઘનતાના પરિણામે રચાય છે. બદલામાં, તેલ અને ગેસના કુવાઓ ડ્રિલિંગ કરતી વખતે અવકાશમાં વળાંક વધુ જટિલ ભૌમિતિક સ્વરૂપોમાં પોતાને પ્રગટ કરી શકે છે. પાણીની શાફ્ટ મોટાભાગે સીધી બનાવવામાં આવે છે, ખડકોને બાયપાસ કરવા માટે વળાંકનો ઉપયોગ કરી શકાય છે.

કઈ તકનીકનો ઉપયોગ મોટાભાગે થાય છે

તે બધા કૂવાની ડિઝાઇનની ઊંડાઈ અને સાઇટ પરની જમીનની રચના પર આધારિત છે. સંશોધન ડેટાના આધારે, સૌથી શ્રેષ્ઠ પદ્ધતિ પસંદ કરવામાં આવે છે. તમારે એ પણ સમજવાની જરૂર છે કે કૂવા માટે પાણી કેવી રીતે શોધવું.

આર્ટિશિયન કુવાઓ ડ્રિલ કરવા માટે, રોટરી પદ્ધતિનો ઉપયોગ થાય છે. આ પદ્ધતિ આર્થિક, પારિસ્થિતિક રીતે સૌથી વધુ ન્યાયી છે અને ખડકોના સમાવેશ સાથે છૂટક જમીનમાં વિવિધ ઊંડાણો અને વ્યાસના કુવાઓ આપે છે.

તેનો સાર નીચે મુજબ છે.

• રોટરના અંતમાં, આંતરિક કમ્બશન એન્જિન દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે, ત્યાં એક ખાસ કવાયત છે. તે જાતિને કચડી નાખે છે.
• કૂવામાં દબાણયુક્ત પાણી આપવામાં આવે છે. તે જમીનને ક્ષીણ કરે છે.
• આગળ, રોટરની હોલો ચેનલ દ્વારા પાણી ઉપરની તરફ છોડવામાં આવે છે. આ તકનીકને "ડ્રિલિંગ વિથ ફ્લશિંગ" પણ કહેવામાં આવે છે.
• મોટા વ્યાસની કેસીંગ પાઇપ ઇન્સ્ટોલ કર્યા પછી, કામ નાના ડ્રિલ બીટ સાથે આગળ વધે છે.
• ડ્રિલિંગ કાર્ય પૂર્ણ થયા પછી, કહેવાતા ઉત્પાદન કરવું જરૂરી છે. કૂવાનું "ઘટવું". આ એ હકીકતને કારણે જરૂરી છે કે પાણી-માટીના દ્રાવણ છિદ્રોને બંધ કરે છે જેના દ્વારા આર્ટિશિયન પાણી કૂવામાં વહે છે.

કૂવો તમને ઓપન-ટોપ પોલીકાર્બોનેટ ગ્રીનહાઉસમાં તમારા છોડને પાણી આપવા માટે તમારી સાઇટ પર પાણીનો પુરવઠો મેળવવાની તક આપે છે, જેના વિશેની માહિતી તમે અહીં મેળવી શકો છો.

રોટરી ડ્રિલિંગનો સૌથી વધુ ઉપયોગ થાય છે.

અન્ય પદ્ધતિઓ કરતાં ફાયદા:

આફ્ટરવર્ડ

ડ્રિલિંગ માસ્ટર્સ કે જેમણે એકવાર ટ્યુમેન અને યુરેન્ગોયમાં નિપુણતા મેળવી હતી તે હજી પણ જીવંત છે. કમ્પ્યુટર ડિસ્પ્લે પર પૃથ્વી પર શું છે તેનું 3D ચિત્ર બનાવે તેવા કોઈ ભૂ-ભૌતિક સાધનો નહોતા, અને તે સમયે કોઈ સંપૂર્ણ રોબોટિક ડ્રિલિંગ રિગ્સ નહોતા, પરંતુ તેઓ પહેલેથી જ તેમના અંતર્જ્ઞાન, અનુભવથી પૃથ્વી પર જોઈ ચૂક્યા હતા અને "તમે" સાથે હતા. આંતરડાના તમામ આત્માઓ. અને તત્કાલીન પ્રધાનો અને પોલિટબ્યુરોના સભ્યો, જેઓ જૂના કરારના બોયર્સ અને ચોક્કસ રાજકુમારો કરતાં વધુ ઘમંડ ધરાવતા હતા, આ એસિસને નામ અને આશ્રયદાતા દ્વારા "તમે" તરીકે સંબોધતા હતા અને આદરપૂર્વક તેમની સાથે હાથ મિલાવતા હતા.

તેથી, જૂના બાઇસન ડ્રિલર્સમાંથી કોઈપણ તેમના ખાતામાં અસફળ કૂવા ધરાવે છે, જેના વિશે તેઓ શરમાતા નથી - આ કાર્ય છે. પછી સ્વતંત્ર રીતે અભિનય કરતા નવા નિશાળીયાને શું કહેવું? નિષ્ફળતાથી નિરાશ થશો નહીં, અચાનક પ્રથમ કૂવો ખાલી થઈ જશે, અથવા તૂટી જશે, અથવા કવાયત અટકી જશે. ડ્રિલિંગ વ્યવસાયમાં તે વિના નહીં.પરંતુ એક શક્તિશાળી દબાણ હેઠળ ચીડ અને નિરાશા તરત જ ઓછી થઈ જશે, જેમ કે તેઓ હવે કહે છે, હકારાત્મક, જલદી તમારો કૂવો પાણી આપે છે.

***

2012-2020 Question-Remont.ru

ટેગ સાથે તમામ સામગ્રી પ્રદર્શિત કરો:

વિભાગ પર જાઓ:

કૂવા કરતાં કૂવો શા માટે સારો છે?

પહેલાં, સમસ્યાઓ માત્ર એક જ રીતે ઉકેલાઈ હતી - એક કૂવો ખોદવામાં આવ્યો હતો, પાણી ડોલમાં ઘરમાં વહન કરવામાં આવ્યું હતું. પાછળથી, તેઓએ સૌથી સરળ સબમર્સિબલ પંપનો ઉપયોગ કરવાનું શરૂ કર્યું, તેઓ કૂવામાં ઉતર્યા અને મોટા કન્ટેનરમાં પાણી પમ્પ કર્યું, અને તેમાંથી તે ગુરુત્વાકર્ષણ દ્વારા ઘરમાં ખવડાવવામાં આવ્યું. પરંતુ આ તકનીકમાં ઘણા ગેરફાયદા છે.

કૂવામાં કૂવા પર નોંધપાત્ર ફાયદા છે

1. શિયાળામાં, ટાંકીઓ ખૂબ જ અસરકારક રીતે ઇન્સ્યુલેટેડ હોવી જોઈએ, અને આવા પગલાં પણ પાણીની સલામતીની બાંયધરી આપતા નથી.
2. સહેજ દબાણ વોશિંગ મશીન અને અન્ય ઘરગથ્થુ ઉપકરણો કે જે દબાણયુક્ત પાણીનો ઉપયોગ કરે છે તેનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપતું નથી.
3. કૂવામાં છીછરા સ્તરોમાંથી પાણી હોય છે. તે ઘણી બાબતોમાં SanPiN ની હાલની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરતું નથી. ખાસ કરીને આજે, જ્યારે ઇકોલોજીકલ પરિસ્થિતિ નોંધપાત્ર રીતે બગડી છે.
4. પૂર દરમિયાન, ભારે હિમવર્ષા, ભારે વરસાદ, પૃથ્વીની સપાટી પરથી ગંદુ પાણી કૂવામાં પડ્યું, જેના કારણે લાંબા સમય સુધી તેનો ઉપયોગ ફક્ત રસોઈ માટે જ નહીં, પણ ઘરેલું જરૂરિયાતો માટે પણ અશક્ય બન્યો. મારે ઘણી વખત પાણીને સંપૂર્ણપણે પમ્પ કરવું પડ્યું અને તેને જંતુમુક્ત કરવું પડ્યું.
5. કૂવામાં ગંદકી જાય છે, તે કાંપ ઉડે છે, તેને સમયાંતરે સાફ કરવી પડે છે. આ શારીરિક રીતે ખૂબ જ મુશ્કેલ કામ છે, ફક્ત વ્યાવસાયિકો જ કરી શકે છે.

કૂવાના મુખ્ય ગેરફાયદા તેની છીછરી ઊંડાઈને કારણે છે.

આજે બધી સમસ્યાઓ હલ કરવાની એક સરસ રીત છે - કૂવો ડ્રિલ કરવા માટે, અને તેની ઊંડાઈ જેટલી વધારે છે, પાણીની ગુણવત્તા વધુ સારી છે.

ડ્રિલિંગ ટૂલ્સનું ઉત્પાદન

અગાઉ સૂચવ્યા મુજબ, ડ્રિલિંગ ટૂલ્સ તમારા પોતાના પર બનાવી શકાય છે, મિત્રો પાસેથી ઉધાર લઈ શકાય છે અથવા વ્યવસાયિક રીતે ખરીદી શકાય છે.

કેટલીકવાર ડ્રિલિંગ રીગ ભાડે આપી શકાય છે. જો કે, સ્વ-ડ્રિલિંગનો ધ્યેય સામાન્ય રીતે શક્ય તેટલો ઓછો ખર્ચ રાખવાનો હોય છે. સસ્તામાં ડ્રિલ કરવાનો સૌથી સહેલો રસ્તો એ છે કે ભંગાર સામગ્રીમાંથી ટૂલ્સ બનાવવા.

આકૃતિ વિવિધ શારકામ સાધનોની ગોઠવણી દર્શાવે છે. છીણીની મદદથી, ખાસ કરીને સખત માટીને ઢીલી કરી શકાય છે, અને પછી તેને ડ્રિલ, બેલર અથવા અન્ય ઉપકરણથી દૂર કરવામાં આવે છે.

વિકલ્પ #1 - સર્પાકાર અને ચમચી કવાયત

સર્પાકાર અથવા ચમચી કવાયત સાથે મેન્યુઅલ ડ્રિલિંગ કરી શકાય છે. સર્પાકાર મોડેલના ઉત્પાદન માટે, એક જાડા પોઇન્ટેડ સળિયા લેવામાં આવે છે, જેમાં છરીઓ વેલ્ડ કરવામાં આવે છે. તેઓ અડધા ભાગમાં કાપી સ્ટીલ ડિસ્કમાંથી બનાવી શકાય છે. ડિસ્કની ધારને તીક્ષ્ણ કરવામાં આવે છે, અને પછી છરીઓને તેની ધારથી લગભગ 200 મીમીના અંતરે આધાર પર વેલ્ડ કરવામાં આવે છે.

ઓગર ડ્રિલિંગ માટે જાતે કરો તે કવાયત વિવિધ ડિઝાઇનની હોઈ શકે છે. તેના ફરજિયાત તત્વો પોઇન્ટેડ ધારવાળા છરીઓ અને તળિયે સ્થાપિત છીણી છે.

છરીઓ આડી તરફના ખૂણા પર સ્થિત હોવી જોઈએ. લગભગ 20 ડિગ્રીનો કોણ શ્રેષ્ઠ માનવામાં આવે છે. બંને છરીઓ એકબીજાની સામે મૂકવામાં આવે છે. અલબત્ત, કવાયતનો વ્યાસ કેસીંગના વ્યાસ કરતાં વધુ ન હોવો જોઈએ. સામાન્ય રીતે લગભગ 100 મીમીના વ્યાસ સાથેની ડિસ્ક યોગ્ય છે. ફિનિશ્ડ ડ્રિલની છરીઓ તીક્ષ્ણ રીતે તીક્ષ્ણ હોવી જોઈએ, આ ડ્રિલિંગને સરળ અને ઝડપી બનાવશે.

સર્પાકાર કવાયતનું બીજું સંસ્કરણ સળિયા અને ટૂલ સ્ટીલની સ્ટ્રીપમાંથી બનાવી શકાય છે.સ્ટ્રીપની પહોળાઈ 100-150 mm વચ્ચે બદલાઈ શકે છે.

સ્ટીલને ગરમ કરવું જોઈએ અને સર્પાકારમાં ફેરવવું જોઈએ, સખત કરવું જોઈએ અને પછી આધાર પર વેલ્ડિંગ કરવું જોઈએ. આ કિસ્સામાં, સર્પાકારના વળાંક વચ્ચેનું અંતર તે સ્ટ્રીપની પહોળાઈ જેટલું હોવું જોઈએ જેમાંથી તે બનાવવામાં આવે છે. સર્પાકારની ધાર કાળજીપૂર્વક તીક્ષ્ણ છે. તે નોંધવું યોગ્ય છે કે ઘરે આવી કવાયત બનાવવી સરળ નથી.

ડ્રિલિંગ માટે સર્પાકાર ઓગર પાઇપ અને સ્ટીલની પટ્ટીમાંથી બનાવી શકાય છે, જો કે, ટેપને સર્પાકારમાં ફેરવવું, વેલ્ડ કરવું અને ઘરે ટૂલને સખત બનાવવું હંમેશા સરળ નથી.

ચમચી કવાયત બનાવવા માટે, તમારે મેટલ સિલિન્ડરની જરૂર છે. સ્વ-નિર્માણની પરિસ્થિતિઓમાં, યોગ્ય વ્યાસની પાઇપનો ઉપયોગ કરવો સૌથી સરળ છે, ઉદાહરણ તરીકે, 108 મીમી સ્ટીલ પાઇપ.

ઉત્પાદનની લંબાઈ લગભગ 70 સેમી હોવી જોઈએ, લાંબા ઉપકરણ સાથે કામ કરવું મુશ્કેલ બનશે. આ કિસ્સામાં, એક લાંબી અને સાંકડી સ્લોટ બનાવવી જોઈએ, ઊભી અથવા સર્પાકાર.

યોગ્ય વ્યાસના પાઇપના ટુકડામાંથી હોમમેઇડ સ્પૂન ડ્રિલ બનાવવી સૌથી સરળ છે. નીચલા ધારને ફોલ્ડ અને તીક્ષ્ણ કરવામાં આવે છે, અને કવાયતને સાફ કરવા માટે શરીર સાથે એક છિદ્ર બનાવવામાં આવે છે.

શરીરના નીચેના ભાગમાં બે ચમચી આકારની છરીઓ લગાવવામાં આવે છે, જેની કટીંગ ધાર તીક્ષ્ણ હોય છે. પરિણામે, માટી કવાયતની આડી અને ઊભી ધાર બંને દ્વારા નાશ પામે છે.

ઢીલો ખડક કવાયતના પોલાણમાં પ્રવેશ કરે છે. પછી તેને બહાર કાઢવામાં આવે છે અને સ્લોટ દ્વારા સાફ કરવામાં આવે છે. છરીઓ ઉપરાંત, કવાયતના નીચલા ભાગમાં ઉપકરણની ધરી સાથે એક કવાયત વેલ્ડ કરવામાં આવે છે. આવી કવાયત દ્વારા બનાવેલ છિદ્રનો વ્યાસ ઉપકરણ કરતા થોડો મોટો હશે.

વિકલ્પ # 2 - બેલર અને ગ્લાસ

બેલર બનાવવા માટે, યોગ્ય વ્યાસની મેટલ પાઇપ લેવી પણ સૌથી સરળ છે.પાઇપની દિવાલની જાડાઈ 10 મીમી સુધી પહોંચી શકે છે, અને લંબાઈ સામાન્ય રીતે 2-3 મીટર હોય છે. આ સાધનને એટલું ભારે બનાવે છે કે જ્યારે તે જમીન પર પડે છે, ત્યારે તે અસરકારક રીતે ઢીલું થઈ જાય છે.

પાંખડી વાલ્વ સાથેના જૂતા બેલરના તળિયે જોડાયેલા છે. વાલ્વ એક રાઉન્ડ પ્લેટ જેવો દેખાય છે જે પાઇપના નીચેના ભાગને ચુસ્તપણે બંધ કરે છે અને પર્યાપ્ત શક્તિશાળી સ્પ્રિંગ દ્વારા દબાવવામાં આવે છે.

જો કે, અહીં ખૂબ ચુસ્ત વસંતની જરૂર નથી, અન્યથા માટી ફક્ત બેલરમાં આવશે નહીં. જ્યારે બેલરને બહાર કાઢવામાં આવે છે, ત્યારે વાલ્વને ફક્ત વસંત દ્વારા જ નહીં, પણ અંદર એકઠી કરેલી માટી દ્વારા પણ દબાવવામાં આવશે.

બેલરની નીચેની ધાર અંદરની તરફ તીક્ષ્ણ છે. કેટલીકવાર મજબૂતીકરણના તીક્ષ્ણ ટુકડાઓ અથવા ત્રિકોણાકાર ધાતુના તીક્ષ્ણ ટુકડાઓને ધાર પર વેલ્ડિંગ કરવામાં આવે છે.

ઉપરના જાડા વાયરમાંથી એક રક્ષણાત્મક જાળી બનાવવામાં આવે છે અને હેન્ડલને વેલ્ડ કરવામાં આવે છે જેમાં મેટલ કેબલ જોડાયેલ હોય છે. ગ્લાસ પણ આ જ રીતે બનાવવામાં આવે છે, અહીં ફક્ત વાલ્વની જરૂર નથી, અને ઉપકરણને સાફ કરવા માટે શરીરમાં એક સ્લોટ બનાવવો જોઈએ.